Çfarë vaji në motor të udhëhequr nga Kia 1.6. Çfarë naftë për të mbushur Kia CEED

Prodhimi i gamës së modelit të LED të KIA filloi në vitin 2006. Në vjeshtën e vitit 2006, makina e klasës së mesme u shfaq për herë të parë në ekspozitë në Paris, pas së cilës filloi lirimi i tij në masë. Për 11 vjet, modeli ka kaluar disa përditësime dhe sot është prodhuar në gjeneratën e dytë. CEED erdhi për të zëvendësuar Cerato Obsolete dhe u zhvillua fillimisht për të pushtuar tregun evropian në segmentin e golfit. Risi shpejt u bë një rresht me konkurrentët - Volkswagen Golf, Honda Civic dhe Toyota Corolla.

Në gjeneratën e parë, modeli ishte i pajisur me motorë benzinë \u200b\u200bdhe naftë me fuqi të ndryshme. E para përbëhej nga agregatet me një vëllim pune prej 1.4, 1.6 dhe 2.0 litra (90/10, 122/126 dhe 143 HP). Modifikimet e naftës përfshinin motorët me naftë turbo në 1.6 dhe 2.0 litra (90-140 hp). Ne punuam motorët e listuar ose me një transmetim mekanik ose një automat me 4 shpejtësi. Informacion rreth konsumit të naftës dhe si të derdh, tregohet më poshtë. Sa për konsumin e benzinës, ajo merr rreth 6 litra karburant në 100 km në një cikël të përzier të Kia CEED. Në vitin 2009, modeli ka pësuar restyling kozmetike, gjatë së cilës makina ka marrë një pamje të re, duke theksuar stilin e korporatës dhe sallonin e konvertuar.

Gjenerata e dytë e debutuar në vitin 2012 dhe Kia LED përsëri iu nënshtruan ndryshimeve të jashtme. Tani makina ka një stil të theksuar sportive. Motorët janë bërë pak më ekonomik, dhe vetë makina është e qëndrueshme në rrugë. Dërgesat ruse përfshijnë modifikimin 1.6 litërsh me një kapacitet motorik prej 129 hp Instalimi atmosferik ka punuar në një palë me një MT me 6 shpejtësi ose në. Sipas dinamikës: 100 km / ora e parë u arrit në 10.5 sekonda në mekanikë dhe 11.5 - në makinë. Në vitin 2013, u bë një version i përballueshëm dhe më i ngarkuar i 204 HP, i shquar qindra e parë vetëm 7.6 sekonda. Konsumi i karburantit në një udhëheqje të tillë - deri në 7.8 litra në një cikël të përzier.

Gjeneratat 1, 2 (2006 - n.v.)

Kia-Hyundai G4FA Engine 1.4 109 dhe 110 HP

• Llojet e naftës (me viskozitet): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40

Kia-Hyundai G4FC 1.6 122, 126 dhe 129 HP Engine

• Çfarë vaji i motorit derdhet nga bima (origjinale): sintetike 5W30
• Llojet e naftës (me viskozitet): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
• Sa litra vaj në motor (vëllim total): 3.3 l.
• Konsumi i naftës për 1000 km: deri në 1000 ml.
• Kur të ndryshoni vajin: 7500-15000

Kia-Hyundai G4GC 2.0 Engine 143 HP

• Cili vaji i motorit është i mbushur nga bima (origjinale): Synthetics 10W30
• Llojet e naftës (viskoziteti): 10W-30, 10W-40
• Sa litra të naftës në motor (vëllimi i përgjithshëm): 4.0 l.
• Konsumi i naftës për 1000 km: deri në 1000 ml.
• Kur të ndryshoni vajin: 7500-15000

Kia CEED është një nga hatchbacks më të njohura në Rusi. Makina është në kërkesë të lartë për shkak të cilësisë dhe besueshmërisë. Makina është e pakëndshme në shërbim, por vetëm nëse ndjek këshilla të prodhuesit - për shembull, për të plotësuar vetëm vajin e rekomanduar të motorit. Në këtë artikull, shqyrtoni llojet dhe klasat e vajrave të motorit për KIA Rio, si dhe thirrni prodhuesit më të mirë të lubrifikantëve.

Nuancat e fëmijëve

Parametrat e rekomanduara të naftës motorike zakonisht renditen në manualin e përdoruesit të Kia CEED. Në këtë rast, përveç parametrave, prodhuesi tregon dhe sezonalitetin e lëngjeve - për shembull, një vajra janë të përshtatshme për sezonin e verës, ndërsa të tjerët mund të përdoren pavarësisht sezonit dhe klimës. Çdo lloj lubrifikant ka karakteristikat e veta dhe një bazë kimike të caktuar.

Kur zgjedhni një ose një vaj tjetër, është kryesisht e nevojshme t'i kushtoni vëmendje jo markës, por bazës bazë dhe mbështetjes për temperaturat e ambientit, në të cilat do të operohet Kia CEED. Pra, për rajone shumë të nxehta, ngarkesa të tepërta dhe mënyra aktive e ngasjes, vaj sintetike ose gjysmë-sintetike është e përsosur. Sa për motorët e vjetër të veshur me një kilometrazh të madh, vaji mineral do të jetë i preferuar për ta.
Ju gjithashtu duhet të merrni parasysh praninë e pranimit. Pranimi ju lejon të përcaktoni se sa vaj do të jetë me cilësi të lartë dhe të dobishme për një markë të veçantë të makinave.

Konsideroni zgjedhjen e naftës veçmas për çdo gjeneratë Kia CEED

Kia ceed ed fl 2010-2012 modeli i modelit:

Për motorët benzinë \u200b\u200bprej 1.4, 1.6 dhe 2.0 litra, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje parametrave të tillë, si dhe markave të rekomanduara:

Për vendet evropiane:

• API-SL, SM
• Acea-A3.
• Shell Helix plus 5W-30; HELIX PLUS 5W-40
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Helix Ultra 5W-40
• Exoonmobil Shc Formula MB 5W-30

Standardet e mëposhtme janë të zbatueshme për vendet e tjera:

• API - SM, SL
• ILSAC - GF-4 ose më e lartë

Për motorët me naftë:

• Acea - C3.
• API - CH-4
• Acea - B4.

Për Kia CEED të gjeneratës së parë, rekomandohet të përdoret nafta me parametrat e OW-40 5W-30 dhe 5W-40 me vargjet e temperaturës nga - (minus) 30 deri në +50 gracione - për versionet evropiane të benzinës Kia CEED. Përveç vendeve evropiane, duhet të derdhet nafta 20W-50 me një gamë të temperaturës nga - (minus) 6 deri në +50 gradë. Opsioni alternativ - 15W-40 me mbështetje të temperaturës nga - (minus) 15 deri në +50 gradë.

Modeli i Kia CEED GT / SW 2013-2014, si dhe GT JD 2014-2015:

Për motorët e benzinës 1.4 dhe 1.6 (për vendet evropiane):

• API - SL, SM
• Acea - A5 ose më e lartë

Për motorët e benzinës 1.4 dhe 1.6 (për vendet e tjera, përveç Europës):

• API - SM.
• ILSAC - GF-4 ose më e lartë

Për motorin e brendshëm të benzinës 1.6 T-GDI:

• Acea-A5.
• SAE 5W - 30

Për motorët me naftë me një filtër naftë (DPF):

• Acea - C2 ose C3

Për motorët me naftë pa një filtër SMBed:

• Acea - B4.

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30
• Helix Ultra 5W-40

• Helix Ultra AP 5W-30.

Pronarët e KIA CEED rekomandohen të mbushin lëngun 5W-30 me mbështetjen e temperaturës nga - (minus) 25 deri në +40 gradë, si dhe 15W-40 me temperatura nga - (minus) 17 deri në +50 gradë.

Kia CEED JD FL / SW 2015-2017 Gama e modelit:

Për benzinë \u200b\u200b1-litër Motors T-GDI:

• Acea - A5 ose më e lartë
• SAE 5W-30

Për motorët e benzinës 1,4 litra (për Evropën):

• Acea - A5.
• SAE 5W-30

Për 1.4 motorë benzinë \u200b\u200b(për vendet e tjera, përveç Evropës)

• ILSAC - GF 4
• API - SM.
• Acea - A5.
• SAE 5W - 20

Për motorët e benzinës 1.6 gama (për Evropën)

• Acea - A5.
• SAE 5W-30

Për motorët e benzinës 1.6 gama (përveç Evropës)

• ILSAC - GF-4
• API - SM.
• Acea - A5.
• SAE 5W-20

Për motorët me naftë u 2 1.4 dhe U2 1.6 pa një filtër SMBED:

• Acea - B4.
• SAE 5W-30

Për motorët me naftë U2 1.4 dhe U2 1.6 me një filtër sump:

• Acea - C2.
• Sae ow-30

Nëse nuk ka shënim të SM, ILSAC GF-4, Acea5 në etiketën e produktit, atëherë vaji me SL, ILSAC GF-3 ose parametrat ACEA A3 mund të plotësohen.

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30
• Helix Ultra 5W-40

• Helix Ultra AP 5W-30

Prodhim

Është e rëndësishme të përdoret vaji i rekomanduar i motorit, i cili është i përshtatshëm për kushte të caktuara të motit. Ose ka një vaj universal, i projektuar për të operuar Kia CEED, pavarësisht nga një ose një temperaturë tjetër të ambientit. Nafta e zgjedhur siç duhet është një garanci për një operacion të besueshëm të motorit dhe një rritje në jetën e saj të shërbimit. Për të shmangur rishikimin e parakohshëm, është e dëshirueshme të fitosh vetëm vaj origjinal, dhe vetëm markat e provuara. Por në çdo rast, ju duhet të filloni me manualin e udhëzimeve, dhe pastaj të ndiqni këshillën.

Video

Cili vaj për të mbushur KIA SID do t'ju prezantojë me një artikull me rekomandimet e prodhuesit dhe këshilla të dobishme. Për t'i shërbyer automjetit
Para kryerjes së shërbimit të planifikuar, pronarët shpesh po pyesin për të cilat vaj për të derdhur në motor dhe në gearbox kia ceed.

Përgjigja është e qartë dhe është e specifikuar në librin e shërbimit. Në disa pronarë, libri i shërbimit ose mungon, ose njerëzit dëshirojnë të kalojnë në një lubrifikant tjetër, të aftë për të siguruar një performancë të qëndrueshme dhe mbrojtje të njësisë së energjisë.

Para se të blini, duhet të siguroheni që vaji i përzgjedhur është i përshtatshëm për qëllimet e specifikuara.

Kia Ceed Gjalpë në motor

Para derdhjes në motor një vaj të ri, njohu veten me karakteristikat teknike, karakteristikat e etiketimit, markë prodhuese dhe karakteristika të tjera të produktit.

Karakteristika e parë është klasa e viskozitetit. Ky tregues ndikon drejtpërsëdrejti rrjedhshmërinë e naftës në prani të kushteve të ndryshme të temperaturës. Klasa e viskozitetit gjithashtu ndikon fuqishëm në konsumin e karburantit në dimër, gjë që ndikon shumë në fillim të njësisë së energjisë dhe kohën e ngrohjes.

Nëse planifikoni të shfrytëzoni makinën në dimër, i kushtoni vëmendje produkteve ku ulet niveli i viskozitetit. Si rezultat, makina bëhet ekonomike, dhe sipërfaqet e ducting operohen më gjatë. Nëse mjedisi ka një temperaturë të lartë, merr vajin e motorit me një shkallë të zgjeruar të viskozitetit.

Vajrat moderne për motorët e makinave të pasagjerëve, përfshirë Kia CEED, tregohen nga klasifikimi i SAE. Tregohet në etiketën e canister, pasi vepron si shënimi kryesor. Përfshin dy numra, secila prej të cilave ndahet nga "-" dhe letrare "W".

Numri i parë tregon një temperaturë minimale në të cilën vaji është i aftë të qarkullojë përmes kanaleve dhe të garantojë lëvizjen e plotë të pjesëve të motorit gjatë procesit të fillimit. Numri i dytë i jep blerësit të kuptojë se si viskoziteti bëhet në procesin e ngrohjes së motorit në temperaturën e punës.

Sipas kërkesave të prodhuesit, Kia CEED rekomandohet të mbushë naftën, viskoziteti i të cilit është 5W-40 ose 5W-30. Falë këtyre parametrave, njësia e energjisë nuk është e pandërprerë në një gamë të lartë të temperaturës. Minimumi është minus 30 ° C, maksimumi është 50 ° C. Një shënim i tillë rekomandohet të derdh në makina evropiane, pavarësisht nga vëllimi i motorit, llojit, mungesës ose pranisë së supercharger në dizajn.

Kia ceed jd naftës në motor

Tolerancat e naftës motorike Kia

Prodhuesi i tolerancave të naftës motorike tregon sa vijon:
Motori i gazit:

• SL ose SM API
• Acea A5.

Motor nafte:

• Acea C2 ose C3 - për motorët me filtër DPF
• Acea B4 - për motorët pa filtër DPF

Në rastin e makinave të udhëhequra nga CIA-ja e gjeneratës së parë, përdorin vaj parametrat e të cilit janë 5W-30 ose 5W-40 (për operim në territorin e Evropës). Përveç vendeve evropiane, ju gjithashtu mund të përdorni vajin e motorit, vargun e të cilit është nga -6 deri në 50 gradë. Opsioni alternativ - produktet me parametrat 15W-40. Krahasuar me pjesën tjetër të varieteteve, në këtë rast temperatura minimale e operimit është rritur në -15 gradë.

Kia ced se sa vaj motori

Për njësitë e fuqisë së benzinës prej 1.4 dhe 1.6 litra, është e nevojshme të derdhësh 3600 ml vaj motori, zëvendësimi i plotë do të jetë rreth 4 litra. Para fillimit të procedurës së zëvendësimit, rekomandohet të derdhni në një enë të veçantë me praninë e një shkalle matëse, nëse përdorni matjet në kuadër, nuk është i përshtatshëm.

Në rastin e 1.6 l benzinë \u200b\u200bmotor dhe prania e një turbinë, vëllimi i vajit të motorit është 4.5 litra.

Për motorët me naftë, vëllimi është 5.3 litra. Dhe një zëvendësim të plotë prej rreth 5.7 litra.

Kur kryen një zëvendësim të planifikuar, përdoret nga 3.6 në 5.3 litra lubrifikant, në varësi të llojit të motorit, vëllimit dhe disponueshmërisë së turbinës. Sasia e naftës ndikon në vitin e lirimit. Nëse, për shembull, automjeti lidhet me gamën e modelit të vitit 2010 dhe 2011, nuk ka dallime konstruktive në motor, kështu që vëllimi i naftës mbetet i njëjtë. Në rastin e vitit 2008, më shumë vaj është i përmbytur me më shumë vaj, sepse në atë kohë prodhuesi prodhoi njësi më të mëdha të energjisë. Parametrat e saktë, në varësi të volumit, tregohen më sipër.

Vaj në KIA udhëhequr automatikisht

Si pjesë e shërbimit, i kushtoj vëmendje të gearbox. Derdhja e naftës në transmetimin automatik të udhëhequr nga AKI duhet të jetë sipas rregullave teknike. Zëvendësimi i naftës prodhon çdo 60,000 km. Nëse makina është blerë e përdorur dhe nuk e di kur herën e fundit u mbajt, për besimin personal, duhet menjëherë të shkoni në qendrën e shërbimit. Do të testohen niveli i mbetur i naftës. Praktika tregon se kur merr një makinë të tillë, magjistari është derdhur materiale të reja.

Kontrolli përfshin një analizë të gjendjes teknike të pjesëve të shkeljes. Në prani të një kuti me katër faza, e cila u instalua deri në vitin 2012, lëngu Hyundai SP-III është derdhur. Nëse nuk ka asnjë në dispozicion, përdorni opsione alternative me parametrat: SP-III.

Hidh vajrat e varieteteve të tjera është jashtëzakonisht e rekomanduar. Përndryshe, kjo do të çojë në funksionimin jo të qëndrueshëm të "Automatonit".
Në rastin e një transmetimi automatik me gjashtë shpejtësi të instaluar në Makina 2012, 2013, dhe kështu me radhë, përdoret nafta Hyundai SP-IV, ose një tjetër alternativë me shënimin SP-IV.

Kia ceed jd naftës automatike të transmetimit

Tabela më poshtë Choses vajra të zakonshme që janë të përshtatshme për parametrin në transmetimin automatik të Kia CEED JD.

Këshilla të dobishme
Kur zgjedhni vajin motorik të prodhuesve të njohura, sigurohuni që produkti është origjinalitet. Ky blerje duhet të blihet në pikat e shitjes së certifikuar - qendrat e shërbimit të markës, stacionet e benzinës dhe tregtarët zyrtarë. Vlen të shpenzosh 5 minuta kohë për të studiuar paketimin, kontrolloni disponueshmërinë e etiketave dhe etiketave të detyrueshme. Nëse u shfaqën dyshime, kontrolloni me shitësin, i cili ka një blerje dhe kush është furnizuesi i naftës.
Me zgjedhjen e duhur të vajit të motorit, rritet burimi i funksionimit të njësisë së energjisë. Të ngjashme është situata me gearbox.

Cila është vaji në njësinë e energjisë të makinës Kia LED? Çfarë roli kryen?

Shoferët e avancuar e dinë saktësisht se ka vaj në njësinë e energjisë të makinës. Periodikisht, duhet të ndryshohet! Per cfare? Fakti është se nafta, e derdhur në njësi, mbart një numër të funksioneve të rëndësishme në kurriz të pronave të tij të veçanta. Pas skadimit të një periudhe të caktuar kohe, karakteristikat e tij shkojnë në "jo", përkeqësohen. Pra, është koha për ta zëvendësuar atë.

Pra, cilat detyra funksionale janë të fiksuara pas vajit të motorit?

• Mbrojtja e njësisë së energjisë nga mbinxehja
• Mbrojtja e motorit nga veshin, korrozioni
• Reduktimin e fërkimit
• Heqja e grimcave të vogla të produkteve të detergjentit të njësisë së energjisë, duke përfshirë produktet e djegies

Klasifikimi i vajrave

Sot, tregu i makinave është thjesht "SISIT" nga lëndë djegëse të ndryshme, duke përfshirë vajra motorike. Si të kuptojmë etiketimin e ndërlikuar? Si ta përktheni atë në një gjuhë të thjeshtë njerëzore? Klasifikimi i njohurive ju lejon të zgjidhni "gjakun" e domosdoshëm për "zemrën" e makinës!

Të gjitha vajrat ndahen në tre kategori (3 lloje)

• Sintetikë
• Gjysmë-sintetik
• Vajra minerale

Lubrifikantë të veçantë dhe llojin e njësisë së energjisë

• Për motorët që punojnë në benzinë
• Agregatët që konsumojnë naftë
• Veçmas janë vajra që derdhen në motorët turbocharged

Viskozitet

Këto janë karakteristikat e viskozitetit. Thjesht, këto janë parametrat e specifikuar për operacion të kualitetit të lartë të motorit. Përcaktimi i viskozitetit të shumë shoferëve futet në një stuhi. Kjo vlerë për pjesën më të madhe ndikon në zgjedhjen e naftës. Rekomandohet të blini pikërisht vajin që tregohet nga prodhuesi. Në raste ekstreme, konsultimet për njëqind nuk do të ndërhyjnë.

Çmim

Jo e vogël, nganjëherë faktori vendimtar kur zgjedh një vaj. Blerësi ka tre mënyra:

• Blej vaj në treg.

Ruajtja e parave është thelbësore. Proporcionalisht lind rrezikun e blerjes së fakes! Ju vendosni se çfarë është më e rëndësishme për ju. Kursimet e ngurtësuara, dhe ndoshta keni para shtesë për riparimin e motorit të paplanifikuar?

• Blej në njëqind.

Të shtrenjta. Cheats të mëdha. Por rreziku është zvogëluar që ju "shtrydhni" të rreme!

• Si një version i ndërmjetëm (shumë entuziastë të makinave janë të prirur për të) - Blerja në dyqane të specializuara. Dhe çmimi është më i ulët se njëqind, dhe gjasat për të marrë një të rreme është shumë më e ulët se në tregun e makinave!

Çfarë duhet të plotësoni KIA-n dhe sa?

Çfarë vaji i motorit për AKI LED është i përshtatshëm? Çfarë saktësisht të ngarkoni në makinën tuaj të preferuar për t'ju zgjidhur. Mos harroni të shikoni në këtë libër shërbim! Atje specifikohet se cili është i rekomanduar nafta! Gjithashtu është thënë për parashtresën e një zëvendësimi të tillë (përmes sa kilometra kaluan).

Në makina, të lëshuara deri në vitin 2008, 5W30 sintetike është i përshtatshëm. Vëllimi i derdhur - 3 litra. Lëshoni makinat pas vitit 2009 kur zëvendësoni 5.9 litra do të kërkohet. Të gjitha të njëjtin sintetikë 5W30.

Përshkrimi i naftës 5w30

GM Super Sintetike Longlife 5W-30 - Vaj me cilësi të lartë sintetike, shërben për njësitë e energjisë. Tipar: All-sezon. Rekomandohet të përdoret:

Në motorët që veprojnë në benzinë \u200b\u200bdhe në njësitë e energjisë me naftë.

Kjo është vaj me një jetë të gjatë shërbimi. Viskoziteti i mirë ju lejon të punoni në mënyrë të qëndrueshme njësinë e energjisë në temperatura të larta. Rregullimi i agregatit nga reshjet, veshin e parakohshme, oksidimi i sipërfaqeve fërkim. Përmban një njësi të energjisë në gjendje të përsosur (pastërti) duke përfshirë në temperatura të larta.

Fillimet e ftohta (nisja e njësisë) kalojnë lehtë, pa dështime për shkak të viskozitetit të ulët të vajit. Rrit performancën e neutralizuesit katalitik, duke reduktuar emetimet e dëmshme në atmosferë. Kujdesi për ekologjinë për momentin është i detyrueshëm.

Ndryshoni vajin në kohë! Kujdesuni për "zemrën e makinës"!

Nëse ju "për shkak të harresës suaj" nuk mund të zëvendësojë naftën në kohë, dhe "numri i mbetur" nga zëvendësimi i planifikuar nuk kalon 1-2 mijë km të makinës - nuk ka asgjë të tmerrshme. Është shumë më keq nëse orari i lëndëve të mbetura në zonën e 5000 km! "Harresa" e tillë mund të çojë në pasoja të padëshirueshme serioze.

Këtu është një tabelë (si një shembull), me të cilin është më e lehtë të zgjedhësh vajra, për motorin e bazuar në viskozitet për operim në mënyra të ndryshme të temperaturës. E gjitha varet nga temperatura e rajonit ku operohet makina e udhëhequr nga AKI.

Si të ndryshoni filtrin e naftës dhe të vajit në motorin Kia CEED? Ne do ta konsiderojmë këtë pyetje një herë tjetër. Unë do të doja të them se kur punoj me ndonjë vaj, është e nevojshme të pajtohet me rregulloret elementare të sigurisë. Në fund të fundit, lubrifikantët e karburantit i përkasin grupit të rritur të rrezikut. Artikulli mbi zëvendësimin e filtrit të naftës dhe të vajit nga makina Kia LED do të fokusohet në pyetjen e sigurisë. Lexo më shumë. Le të flasim në këtë temë: të ndryshoni vajin tuaj "të lirë" ose t'i besoni një punë të tillë specialistëve qindra për "gjakun e tyre". Tregoni në detaje se si ta zëvendësoni vetë vajin.

Ju urojmë një punë të qetë për motorin tuaj për shumë vite për të "zemrës" të makinës. Kujdesu per te. Mos i sillni në një infarkt të makinave.