Mitsubishi Krossever Asx është një nga flamurët e kompanisë japoneze. Konkurenti kryesor i makinës - Nissan Qashqai, që ka një çmim më tërheqës në krahasim me Compact SUV Mitsubishi.
Crossover është tërheqës me ekonominë e saj, një dizajn të ndritshëm dhe një gamë të gjerë të grupeve të plota, duke i lejuar blerësit të zgjedhë opsionin më të pranueshëm me faktorë të ndryshëm. Një avantazh tjetër i dobishëm është mungesa e motorëve me turbocharging.
Kjo është një zgjidhje e suksesshme për tregun rus, pasi njësitë turbochen nuk janë relevante në kushtet e rrugëve vendore, kushteve klimatike dhe duke marrë parasysh cilësinë e karburantit të shitur në karburantin rus.
Deri më sot, Mitsubishi Asx në Rusi është ende një nga kryqëzimet më të njohura kompakte dhe nuk dëmton më me kujdes për të shqyrtuar mundësitë për paketat e makinave të paraqitura në tregun e brendshëm.
Mitsubishi ASX: Dizajni i ndritshëm në kombinim me rehati
Shkurtesa Asx do të thotë Sport aktiv (X) Crossover, i cili është konfirmuar plotësisht nga paraqitja e makinës. Ai është i shpejtë dhe origjinal, kryqëzimi është gjallërisht i ndryshëm nga të tjerët, madje edhe makina më të mëdha. Në të, gjithçka flet për stilin e sportit dhe aftësinë për të kaluar nëpër terren kompleks të përafërt. Kujdes ndaj vetes tërheq detaje të tilla:
- pastrim i madh;
- harqe të gjera me rrota;
- rrota të mëdha;
- fut plastike në pjesën e poshtme të makinës që mbrojnë pjesën e poshtme nga dëmtimi i rrugëve të këqija;
- rEAKONIMI I MIRË;
- disa raste të grumbullimit, duke treguar kthesën e sigurt.
Dhe, natyrisht, një anë e njohur e pranueshme agresive me një grilë të madhe të falseradatorit.
Në përgjithësi makina me besim ndjehet si në qytet dhe në rrugën e duhur.Unë jam i kënaqur dhe fakti që Crossover Mitsubishi Asx nuk është vetëm një emër. Ai është në gjendje të lëvizë lehtë nëpër rrugët e brendshme dhe madje - në mungesë të tyre.
Komoditeti i kryqëzimit është gjithashtu në nivelin më të lartë, siç dëshmohet nga rishikime të shumta të atyre që kanë arritur tashmë të fitojnë Mitsubishi ASX. Për herë të parë, makina u prezantua në shfaqjen motorike të Gjenevës në vitin 2010, dhe tashmë versioni bazë kishte pajisjet e mëposhtme:
- kondicioner;
- vende të nxehta dhe pasqyra;
- qark i plotë elektrik;
- bateria me një kapacitet të zgjeruar dhe një funksion fillestar me motor në temperatura të ulëta.
Kjo është një nga arsyet pse kryqëzimi i pëlqente shoferët e brendshëm.
Konfigurimi i Mitsubishi Asx.
Konfigurimi Mitsubishi ASX 2011 përfshin deri në gjashtë opsione:
- Ftoj;
- Informoj;
- Ultimate;
- Në stil;
- Ekskluzive.
Paketa informon
Ky opsion Mitsubishi ASX karakterizohet nga çmimi më i volitshëm. Përkundër kësaj, pajisja karakterizohet nga prania e elementeve të tilla të pajisjeve:
- rritja e trupit të sigurt;
- sistemi automatik i zhbllokimit të derës në kohën e aksidentit;
- Frenat anti-lock;
- sistemi i frenimit emergjent;
- prania e një airbag të mëparshëm për një vend të pasagjerit;
- mbyllja qendrore;
- pasqyrë e nxehtë e pasme dhe makinë elektrike;
- drita halopgjen para;
- llampat dhe fontet e pasme;
- disqet prej 16 inç të çelikut;
- kolona drejtuese e rregullueshme me lartësi;
- rregullueshme në lartësi nga vendi i shoferit;
- në një kompjuter në bord;
- ashensorët elektrikë për të dy radhët e dyerve;
- dritarja e pasme e ngrohjes;
- kondicioner;
- lidhës audio dhe katër kolona.
Zgjidhjet e mëposhtme teknike janë në dispozicion për konfigurimin:
- motori 1.6 litërsh. dhe me një kapacitet prej 116 litra. me.;
- transmetimi manual me pesë shpejtësi;
- drive me rrota të përparme.
Ftoni pajisjet
Kjo paketë e Mitsubishi AFS 2012 ka opsionet e mëposhtme:
- Motori 1.6 litërsh në 117 litra. f., shtuar nga MCP me pesë shpejtësi;
- 1.8-litra njësi për 140 litra. me të. me një variator;
- 2.0-litër motor lëshon 15- l. me të. me një variator.
Vetëm makinë me rrota të përparme është në dispozicion për të gjitha makinat.
Shtesat janë në dispozicion në këtë konfigurim:
- AM / FM Tuner, CD / MP3 player;
- trajton të brendshëm të çifutit të mbuluar me krom;
- vendet e përparme kanë një funksion të ngrohjes.
Pajisje intensive
Kjo pajisje është e pajisur me shtesa të tilla:
- pillows anësore dhe perde të sigurisë, jastëkët e gjurit të shoferit
- llambat e lehta të mjegullës;
- trim i drejtimit të lëkurës dhe kaloni me shpejtësi.
Agregatët dhe transmetimet janë të njëjta si në konfigurimin e ftesës.
E rëndësishme! Konfigurimi i intensive dhe ftuar me motorët me dy litra ka një makinë me katër rrota me pezullim shumë-dimensional të pavarur dhe të pasmë.
Instyle e instaluar
Pajisjet janë të pajisura me shtesat e mëposhtme:
- llambat e sinjalit të integruar të kthesës dhe pasqyrat anësore;
- butonat për të kontrolluar sistemin audio në timon;
- kontrolli i lundrimit;
- sensorë të lehta dhe të shiut;
- kontrolli i klimës;
- trim lëkure lëkure;
- Porti USB për lidhjen e pajisjeve të jashtme;
- sistemi Bluetooth pa duar
Motorët 1- dhe 2 litra me kutitë e variatorëve. Opsioni i fundit është i pajisur me një makinë me katër rrota.
Pajisje Ultimate
Makina është e pajisur me një motor me 2 litra me një variator. Ndër shtesat më të rëndësishme mund të vërehen si më poshtë:
- sistemi audio premium me subwoofer;
- dritat e dritës Xenon;
- navigator me një hartë të Rusisë.
Makina është e plotë.
Pajisje ekskluzive
Modeli Premium Mitsubishi PVF është e pajisur me disqe aliazh 17-inç.
All-Wheel Drive Crossover është e pajisur me një motor me dy litra në 150 litra. me të. dhe gearbox variues.
Lajmet e fundit sugjerojnë se kthimi i modelit në tregun rus ka çdo shans për sukses, sepse Mitsubishi AEX 2018 në një trup të ri (foto) të konfigurimit dhe çmimeve janë një nga sugjerimet më të mira në segment. Një fakt i këndshëm duhet të njihet nga restyling i fundit, gjatë së cilës jo vetëm dizajni i paraqitjes dhe i brendshëm ka ndryshuar, por gjithashtu përmirësuar izolimin e zhurmës dhe ka zgjeruar një listë të pajisjeve. Fillimi i shitjeve në Rusi Mitsubishi ASX 2018 Viti i modelit filloi më 26 shtator të këtij viti. Sipas faqes zyrtare, kryqëzimi i përditësuar përfshin 4 konfigurime (informoni, ftoni, instyle), 2 variante të motorit (1.6 dhe 2.0 litra), si shumë kuti të shpejtësisë (mekanike dhe variator) dhe disqet e tipit (para dhe të plota). Karakteristikat teknike të Mitsubishi APM 2018 në konfigurimin bazë përfshijnë nën kapuçin e një motori prej 1,6 litrash me një kapacitet prej 117 forcash, të përzënë në boshtin e përparmë dhe një transmetim manual me 5 shpejtësi. Në versionin fillestar të Crossover Mitsubishi APM 2018 në konfigurimin e informimit, çmimi i tregtarëve zyrtarë në Moskë fillon nga 1,099,000 rubla.
Konfigurimi dhe çmimet e Mitsubishi APM 2018 model model sugjerojnë një listë mjaft të gjerë të pajisjeve. Kryqëzimi bazë B. konfigurimi informon Përfshin: Ajër të kondicionuar, dritaret e fuqisë së përparme dhe të pasme, rregullimi i kolonës drejtuese dhe karrige ngarje në lartësi, pasqyrat e ngrohjes me makinë elektrike, krahë të përparme qendrore, përgatitje audio me katër folës dhe telekomandë të mbylljes qendrore. Përveç kësaj, çmimi i konfigurimit Mitsubishi ASX 2018 Informoni gjithashtu përfshin: dy airbags frontal, sistemin e frenave anti-bllokohet dhe ndihmën e frenave. Lista e pajisjeve shtesë opsionale të ofruara për shtesë përbëhet nga rrota alumini (51,600 rubla), dritat e mjegullës (14 100 rubla), dhe sensorë parkimi të markës (17.900 rubla). Pavarësisht nga konfigurimi, duke përfshirë instyle anije, për ngjyrosje me efektin metalik do të duhet të nxjerrin 14 mijë rubla.
Ashtu si versioni bazë, kostoja e Mitsubishi APM 2018 në konfigurimi ftojnë. Ajo merr vetëm një motor prej 1.6 litrash, makinë me rrota para dhe një transmetim manual me 5 shpejtësi. Lista e çmimeve fillon nga 1,139,990 rubla. Shtesat e dobishme duhet t'i atribuohen: Sistemi audio i markës me MP3, nxehtë vendet e përparme dhe perde mbrojtëse të ndarjes së bagazheve. Next sipas listës pajisje intensive Ajo ofron gamën më të plotë të karakteristikave teknike Mitsubishi ASX me një trup të ri. Çmimet fillojnë me një dërrasë në 1,189,990 rubla, dhe lista e pajisjeve bazë vetë rimbushet: dritat e mjegullës, bagazhin në çati, rrotat e aluminit 16 inç, butonat për të kontrolluar sistemin audio në timonin, shfaqjen shtesë të informacionit në pult , dhe levë e drejtimit të lëkurës dhe levës së kontrollit të transmetimit.
Nëse ngarkoni 150 mijë rubla në paketën fillestare të intensive, atëherë në vend të një makine të mëparshme, një transmetim manual me 5 shpejtësi dhe një motor prej 117-vjeçar me një vëllim prej 1.6 litra, një njësi energjie me 2 litra me një kapacitet prej 150 forcash në Aleanca me një transmetim të gjithë me rrota të pajisur me një variator. Pikërisht grupi i njëjtë i agregateve është paraqitur në anije konfigurimi INSTYLEku motor fillestar nuk ofrohet fare. Çmimi i Mitsubishi ASX 2018 në instyle është 1,479,990 rubla. Ky version i Crossover vjen: lëkura e brendshme, kamera e pasme e shikimit, kontrollin e klimës, sistemi i markës audio me gjashtë folës, shiu dhe sensorë të lehta, rregullimet e sediljes së shoferit, frenat automatike të parkimit, fillojnë motorin me aventurën e aventurës, kontrolli i fillimit të lundrimit . Siguria aktive dhe pasive është dhënë gjithashtu: jastëkët e para, perde inflatable në pjesën e përparme dhe të pasme, jastëk i gjunjëve të shoferit dhe sistemit të stabilizimit ESP.
Trup i ri
Për Mitsubishi ASC 2018 Trupi i ri (Foto) Ajo u ndërtua në bazë të platformës së modelit të vjetër të çuditshëm. Ruajtja e një McPherson të vazhdueshëm përpara dhe një varëse shumëdimensionale nga mbrapa, modeli ka skela të shkurtra. Si rezultat, dimensionet e përgjithshme ulen dhe arrijnë në 4295 x 1770 x 1615 (1625 me binarët) mm. Megjithatë, karroca e pandryshuar prej 2670 mm e bëri të mundur mbajtjen e një hapësire të mirë në kabinën. Pastrimi, i barabartë me 195 mm, gjithashtu duhet të konsiderohet një rezultat i shkëlqyer për këtë klasë të kalimeve. Vlen të përmendet se modeli në një kohë relativisht të shkurtër arriti të mbijetojë dy restayards në lidhje me jo vetëm pamjen, por edhe mbushjen teknike, si rezultat i të cilit japonezët arritën të sjellin idetë e tyre në përsosmëri. Është furnizuar ekskluzivisht versionet e Asamblesë Japanese në Rusi, mirë dhe shfaqja e trupit absolutisht të ri të Mitsubishi ASX 2018, si më poshtë nga emri, pritet vetëm në fund të vitit të ardhshëm.
Specifikime
Në kryqëzimin e ri Mitsubishi AFS 2018 Specifikimet Përdorimi i motorëve me 4 cilindra të benzinës 16-valvulave me faza të ndryshueshme të shpërndarjes së gazit është nënkuptuar. Të dhënat e versionit bazë 117-të një peshë rrethore prej 1365 kg me makinë me rrota të përparme dhe një raport transmetimi me 5 shpejtësi mbi 11.4 sekonda të overclocking në qindra dhe 183 km / h të shpejtësisë maksimale. Konsumi mesatar i karburantit është 6.1 litra për 100 km. Për shkak të faktit se motori më i fuqishëm (150 HP) përdoret ekskluzivisht me një disk të plotë dhe variator, karakteristikat dinamike të modelit ruhen në nivel të ngjashëm. Faji i kësaj rritjeje nga 150 kg është një peshë e frenuar. Si rezultat, shpejtësia maksimale rritet në 191 km / h, dhe përshpejtimi rritet në 11.7 sekonda pas arritjes së njëqind e parë. Karakteristikat teknike të vitit Mitsubishi ASX 2018 Viti me një motor me dy litra janë 7.7 litra të konsumit mesatar të karburantit për 100 km.
Filloni shitjet
Siç u përmend më lart, Mitsubishi AEX 2018 Filloni shitjet në Rusi U deshën më 26 shtator të këtij viti. Kjo është nja dy javë më herët se premiera e planifikuar në shtëpi, ku kryqëzimi popullor shitet nën emrin RVR. Në të njëjtën kohë, në vendin e diellit në rritje, modeli është në dispozicion vetëm me një version motorik prej 1.8 litra me kapacitet prej 139 forcash. Ndërsa për tregun rus, kryqëzimi japonez i Kuvendit ofron dy motorë prej 1.6 litra (117 hp) dhe 2.0 litra (150 hp). Sipas lajmit të fundit, gjatë një restyling të kohëve të fundit, modeli mori bumpers modifikuar (prapa me imitim të diffuser), ndriçim dhe grilë radiator në stilin e "X-FAIS". Në kabinën e kryqëzimit të ri u shfaq: rreshtim i ri, vend tjetër më ergonomik i çelësave, përmirësimi i materialeve të mbarimit dhe izolimit të zhurmës. Lista e pajisjeve bazë është rregulluar gjithashtu. Së bashku me fillimin e shitjes së vitit model Mitsubishi ASX 2018, konfigurimet përfundimtare dhe çmimet për versionin e përmirësuar të kryqëzimit popullor u njoftuan gjithashtu në trupin e ri.
AsxBashkatdhetarët tanë e pranuan Asx me një zhurmë: në vitin 2010, pothuajse pothuajse para fillimit të shitjeve, kishte një radhë për gjysmë viti, dhe kur çmimet u deklaruan, interesi në makinë u rrit edhe më shumë. Nuk është për t'u habitur - kjo nuk është aspak një kalim i përflakur doli të jetë më i lirë se sa "japonez" tjetër kompakt.
Megjithatë, versioni i hyrjes për 749,000 rubla është në thelb një makinë e zakonshme me makinë me rrota, përveç shumë asketike e pajisur: nuk ka vetëm një radio dhe ngrohje të vendeve, por edhe perde në bagazhin. Në mënyrë, blerësi Asx nuk u ndje i privuar, ai do të duhet të shpenzonte para në "intensum-1.6" për 879 mijë: një makinë e tillë tashmë do të ketë 7 jastëkë, një brendshme më elegante, rrotat e bëra nga aliazh të lehta dhe binarët e çatisë.
Vërtetë, motori bazë prej 1.6 litra nuk është i kombinuar me "automatik". Nëse ACP është përfshirë në listën e kërkesave të detyrueshme, ju do të duhet të pirni për një motor prej 1.8 litërsh (nga 929,000 rubla). Së fundi, një makinë me katër rrota do të thotë të paktën 1,059,000 rubla. - Dhe kjo, ju shihni, tashmë para serioze. Megjithatë, pamja spektakolare, një bandë e besueshme e një motorike dhe variator, një komandant i rehatshëm mbjellës me transmetimin e të gjitha me rrota e bën ASX blerjen mjaft fitimprurëse. Është për të ardhur keq që një trung mjaft modest është ndërhyrë me një makinë familjare të plotë dhe jo tavan shumë të lartë mbi divan.
Ata për të cilët kapaciteti është një karakteristikë themelore, ia vlen t'i kushtohet vëmendje një "partner" tjetër nga Mitsubishi. I ri "Outlander u shfaq kjo vjeshtë është ndërtuar në të njëjtën platformë, por ka një dukshëm më të gjatë se sa mbrapa mbrapa dhe mbi çatinë. Prandaj, mbajtja është shumë më tepër (591 kundrejt 419 litra), dhe divani është i gjerë, dhe salloni është hedhur poshtë se fisnik.
Përveç kësaj, "Outlander" përdor të njëjtin motor me 2 litra si ASX, megjithatë, cilësimet e njësisë së kontrollit të motorit dhe kalibrimi i variatorit është i ndryshëm, për shkak të së cilës "out" ka më shumë gjasa të reagojë ndaj përshpejtuesit dhe Karburanti konsumon më shumë grindje. Është e njëjta version me makinë me rrota të pak më të shtrenjtë - nga 1,099,000 rubla.
Pra, overpay për të gjerë dhe pak më të rehatshme në lëvizje "Outlander" është një zgjidhje e arsyeshme. ASX është me vlerë të blini nëse madhësia e trungut për ju nuk keni një vlerë themelore, dhe jeni gati të jeni të lumtur me një motor prej 1,6 litrash në "dorën": një makinë e tillë është dukshëm më e lirë.
Çmimi, grupi i plotë:
1-9_no_copyright
I brendshëm Asx:
Brendshme "Outlander":