Uji dhe papastërtitë grumbullohen në xhamin e erës gjatë shiut, borës dhe formimit të rrjedhave të pluhurit. Për të hequr qafe këtë, dizajni i makinës parashikon praninë e elementëve të veçantë - fshirëse.
Skematikisht, fshirësit duken mjaft të thjeshtë - furça të përbëra nga një levë dhe një copë litari gome lëvizin në një drejtim të caktuar dhe në këtë mënyrë pastrojnë sipërfaqen. Fshirësit drejtohen nga një motor me ingranazhe të posaçme. Kjo lejon që pajisjet të pastrojnë dritaret e përparme dhe të pasme të makinës.
Brenda kabinës, dora e shoferit është e vendosur kontrollues i shpejtësisë së fshirës . Brushes mund të kenë madhësi të ndryshme dhe të funksionojnë në disa mënyra.
Nëse flasim për fshirësit e xhamave në VAZ 2114, atëherë ato kanë katër mënyra funksionimi:
- Me ndërprerje;
- Me shpejtësinë e parë;
- Me shpejtësinë e dytë;
- Së bashku me një rondele.
Ekzistojnë dy mënyra në dritaren e pasme:
- Me rondele;
- Pa një rondele.
Vlen të përmendet, por për disa arsye situatat kur fshirja e pasme nuk funksionon në VAZ 2114 janë dukshëm më të vogla sesa në rastin me fshirësit e përparmë. Me shumë mundësi, kjo varet nga intensiteti i përdorimit të fshirëseve para dhe pas.
përmasat
Në fakt, madhësia e fshirëseve në VAZ 2114 luan një rol mjaft të madh në cilësinë dhe efektivitetin e pastrimit të qelqit.
Nëse tejkalohet gjatësia standarde e furçave, forca e shtypjes së furçës kundër xhamit zvogëlohet, gjë që zvogëlon efikasitetin e pastrimit të sipërfaqes. Plus, një pajisje tepër e madhe mund të fillojë të prekë elementë që nuk zbatohen më në xhamin e xhamit. Për shembull, skajet e derës.
Furça të vogla - Kjo gjithashtu nuk është e mirë, sepse atëherë zona e pastrimit zvogëlohet, nuk pastrohet e gjithë sipërfaqja e xhamit, e cila do të sigurojë pamjen e kërkuar për shoferin.
Atëherë cila duhet të jetë madhësia e këtyre furçave të njëjta në rastin e modelit "të katërmbëdhjetë"?
- Në xhamin e xhamit të VAZ 2114, janë instaluar dy furça me të njëjtën madhësi - 51 centimetra. Furça në anën e shoferit mund të zëvendësohet me një element 53 centimetra të gjatë, por është e rëndësishme të lini 51 cm në anën e pasagjerit. Përndryshe, një rrip uji që duhet të pastrohet do të mbetet midis shoferit dhe pasagjerit në gotë.
- Në dritaren e pasme të VAZ 2114, është gjithashtu i pranishëm një pastrues. Por në këtë rast, madhësia e elementit është 30 centimetra. Possibleshtë e mundur të instaloni pastruesin në 33 centimetra, gjë që ju lejon ta vendosni atë në mënyrë të përkryer në dimensionet e dritares së pasme. Disa madje instalojnë përbërës në 40 centimetra, por në këtë rast, do të duhet të rritni kufirin e goditjes së portierit. Për ta bërë këtë, hiqni motorin, zhvendosni dhëmbët me disa njësi dhe vendoseni në vend.
Probleme të zakonshme
Shpesh pronarët e automjeteve përballen me një situatë kur fshirësit në VAZ 2114 nuk po punojnë siç duhet. Shkaqet e problemeve mund të jenë të ndryshme, kështu që ju duhet të studioni me kujdes ndarjen, dhe pastaj të ndërmarrni veprime të përshtatshme.
Gabimet tipike përfshijnë:
- Ata punojnë vazhdimisht;
- Fshirat mund të punojnë vetë, megjithëse shoferi nuk ndezi asgjë ose shtypi;
- Mund të punojë shumë ngadalë;
- Ndodh aktivizimi spontan.
Zëvendësimi i motorit
Në praktikë, zëvendësimi i wipers në VAZ 2114 mund të kërkohet në disa raste. Më e zakonshme është dështimi motor ingranazhi.
Arsyet janë të ndryshme:
- Brushes vazhdimisht punojnë, stafetë e mbylljes nuk funksionojnë;
- Ndezja e rregullatorit nuk lejon që wipers të fillojnë;
- Ndonjëherë wipers thjesht nuk fiken kur shtypni butonat e duhur, etj.
E gjithë kjo sugjeron që ju duhet të ndryshoni motorin. Në fakt, ky është motori elektrik më i thjeshtë me tre shpejtësi. Dizajni i tij përfshin një siguresë. Mund të jetë në rast ose të fshihet brenda njësisë. Zëvendësimi i elementit nuk është i vështirë, thjesht hiqni katër bulonat përgjegjës për fiksim.
Në mënyrë që të mos prishni dhëmbët e ingranazhit të ri për shkak të fiksimit (shufra e lakuar që lidh motorin dhe krahët trapezoid), procedoni si më poshtë:
- Shkëputni bllokun e sigurisë.
- Shënoni pozicionin e kthesës.
- Shkëputni shulat e fiksimit.
- Hiqni bulonat e fiksimit të trapezit.
- Hiqni motorin.
Riparimi i trapezit
Nëse fshirësit në VAZ 2114 janë duke punuar ngadalë, kjo tregon nevojën për të riparuar trapezoidin. Edhe pse në fakt nuk mund të riparohet, ju vetëm duhet të zëvendësoni elementin e dështuar.
Zëvendësimi do të jetë i nevojshëm për dëmtimin mekanik. Procedura është mjaft e thjeshtë, por këtu duhet të ndiqni një sekuencë të caktuar.
- Shkëputni telat nën kapuçin që lidhen me kutinë e siguresave.
- Hiqni kapakun mbrojtës që mbulon tifozin e ngrohësit.
- Hiqni filtrin e ngrohësit (sobën).
- Fikni motorin e sobës. Thjesht lëviz anash, nuk është e nevojshme ta çmontoni.
- Fshirja fshihet nga fshirësi.
- Nën mbulesën mbrojtëse të gomës është një arrë që mban pastruesin. Mbulesa duhet të ngrihet pak dhe arrë do të zhvishet lehtësisht. Hiq portierin.
- Hiqni unazat dhe gaskets nga boshti më i pastër.
- Kryeni një procedurë të ngjashme me portierin e dytë.
- Nën kapuçin, hiqni bulonat që lidhin trapezoidin në trup.
- Hiqni kutinë e siguresave dhe motorin e sobës, ose hiqni motorin e ingranazhit nga trapezoidi, pas së cilës motori dhe trapezoidi hiqen nga ana e tij. Këto janë dy mënyra që do t'ju lejojnë të merrni një trapezoid të dështuar.
Problemet e larjes
Për funksionimin optimal dhe efikas të fshirës, \u200b\u200bata kërkojnë një furnizim të vazhdueshëm me ujë. Për të automatizuar këtë proces, inxhinierët zhvilluan një pajisje të tillë si rondele.
Prishjet dhe metodat për eliminimin e tyre janë të ndryshme. Njihuni me to në mënyrë më të detajuar.
- Kyçja e kolonës së drejtimit nuk funksionon. Jini të bindur për këtë, pasi të keni mbyllur dy kontakte nën një rrotë - një kontakt para 53ah-w, një mbrapa - 53ah-wh, dhe pastaj të matni rezistencën. Nëse është i ulët, kaloni ndryshon në një të ri.
- Asnjë ujë nuk furnizohet përmes pompës së rondele. Ai gjithashtu duhet të zëvendësohet.
- Dirt është formuar në grykë. Përdorni një gjilpërë të mprehtë për t'i pastruar ato.
- Teli që lidh pompën dhe çelësin është prishur. Ju e kuptoni që e vetmja mundësi është një zëvendësim.
- Stafetë e gabuar K3. Përsëri, nuk keni zgjidhje tjetër përveçse të ndryshoni stafetën.
- Shpërtheu zorrë, integriteti i saj u prish. Whatfarë mendoni se duhet të bëhet në një situatë të tillë? That'sshtë e drejtë - ndryshoni zorrën.
Fshirëse moderne
Nëse ka ndodhur që ju keni dashur të zëvendësoni grumbulluesit e aksioneve me ato të reja në makinën tuaj VAZ 2114, jepni preferencën për fshinësit moderne.
Përparësitë e tyre janë të dukshme:
- Besueshmëri e lartë në krahasim me modelet e vjetruara;
- Jetë e gjatë shërbimi;
- Mungesa e çarjeve gjatë punës;
- Përmbushja efektive e detyrës së saj - pastrimi i xhamit.
Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet fshirësve të rinj pa kornizë. Dizajni i tyre nuk parashikon praninë e një skeleti. Në fakt, kjo është një lloj kasetë me një pllakë çeliku brenda. Nga pamja e jashtme, ato përshtaten në mënyrë të përkryer me modelin e VAZ 2114, i cili është seriozisht përpara analogjive të kornizave.
Fshirëse pa kornizë - Kjo nuk është aspak një kënaqësi e lirë dhe ju duhet t'i zgjidhni ato individualisht për një model specifik të makinave. Etiketat e çmimeve fillojnë nga 1000 rubla, dhe këto janë larg nga përfaqësuesit më të mirë të segmentit premium të furçave.
Nga ana tjetër, pajisjet pa frame kryejnë mrekullisht në dimër, pastrojnë dëborën dhe akullin nga xhami, kanë aerodinamikë të shkëlqyeshme dhe kanë një efekt në rritjen e forcës së poshtme kur ngasni me shpejtësi të lartë.
Fshirat janë një element i rëndësishëm i çdo makine, një shkelje e funksionalitetit të së cilës mund të ndikojë jo vetëm rehati, por edhe sigurinë në komunikacion. Dukshmëri e dobët nga drejtuesi i seksionit rrugor çon në pasoja të trishtueshme, kështu që sigurohuni që pastruesit tuaj të punojnë gjithmonë si duhet.
(funksion (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funksion () (Ya.Context.AdvManager.render ((bllokII: "RA -136785-1 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-1 ", async: true));))); t \u003d d.getElementsByTagName (" skenari "); s \u003d d.createElement (" skenari "); s .type \u003d "teksti / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Madhësitë e tanishme të blades fshirëse VAZ. Të gjitha modelet.
Me ardhjen e periudhës vjeshtë-dimër, shoferi përballet me shumë probleme: kontrollimi i gjendjes teknike të motorit, kalimi në gomat e dimrit, mbrojtja e trupit nga gërryerja. Por detyra më e rëndësishme është të sigurohet shikueshmëri e mirë. Bora, shiu, zhytja - e gjithë kjo vendoset në xhamin e xhamit, dhe nëse fshirësit nuk mund të përballojnë pastrimin, atëherë udhëtimi kthehet në një mundim.
Pronarët e makinave të familjes VAZ mund të zgjedhin nga një gamë e gjerë blades fshirëse. Së bashku me fshirësit klasik të kornizave, fshirësit pa kornizë, të cilat praktikisht nuk ngrijnë në gotë, janë sot në kërkesa të mëdha. Kështu që furça të pastrojë mirë sipërfaqen e qelqit, ajo është bërë prej gome rezistente ndaj acar, në bazë grafiti.
Shtë gjithashtu e rëndësishme të zgjidhni madhësinë e duhur të furçës. Nëse zgjidhni furça të një madhësie më të madhe ose më të vogël, kjo mund të çojë në faktin se ata do të ngjiten me njëri-tjetrin, do të trokasin në rafte, do të ketë vija të papastra në gotë. Informacioni për madhësinë tregohet në katalog.
Le të përpiqemi të kuptojmë se çfarë madhësie është e nevojshme tehja e fshirësit për një model të veçantë VAZ.
Rreshtimi VAZ
Lada - VAZ 2101 - VAZ (LADA) 2107
Lada - ky është emri i parë që shumë përdorin ende. Kjo gjeneratë konsiderohet të jetë një klasike VAZ. Sedanet kompakte dhe vagonët e stacioneve u prodhuan me timon të pasme, dhe ndryshimi vizual midis këtyre modeleve ishte në formën e fenerëve: rrumbullakët (VAZ 2101 dhe 2102), binjak (2103, 2106), drejtkëndëshe (2104, 2105, 2107).
Dimensionet e xhamit të xhamit dhe dritares së pasme janë të njëjta për të gjitha këto modele, madhësia e rekomanduar e fshikave të fshirësit si në anën e shoferit ashtu edhe në pasagjerët është 330 milimetra. Sidoqoftë, siç vërejnë shumë shoferë, furça më të mëdha janë gjithashtu të përshtatshme këtu - 350 milimetra.
LADA "Sputnik", "Samara", "Samara 2", LADA 110-112
VAZ 2108, 2109, 21099 dhe 2113-2115 - të gjitha këto modele dalin, ose lihen, nga fabrika me një madhësi standarde të blades së fshirës - 510 milimetra. Shtë gjithashtu e mundur të instaloni furça që matin 530 milimetra, ose 530 për shoferin dhe 510 për pasagjerin. Për modelet LADA 110-112, madhësia e wipers front është 500 milimetra. Për të gjitha modelet e kësaj serie, ku sigurohet një pastrues i pasëm, gjatësia e furçës lejohet në rangun e 280-330 milimetra.
Klasa e brendshme e çelikut të kthimit "A" OKA-1111
OKA ishte e pajisur me një teh të fshirjes së përparme dhe një të pasme. Madhësitë - nga 325 mm në 525 mm.
(funksion (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funksion () (Ya.Context.AdvManager.render ((bllokII: "RA -136785-3 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-3 ", async: true));)); t \u003d d.getElementsByTagName (" skenari "); s \u003d d.createElement (" skript "); s .type \u003d "teksti / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");- shoferi - 61 centimetër;
- pasagjeri - 40-41 centimetër;
- furça e pasme - 36-40 cm.
LADA Priora, Lada Largus
Madhësitë origjinale të blades së fshirës:
- 508 mm - të dy xhelat para dhe një pasme.
Lejohet gjithashtu të instaloni furça të gjata 51 cm, ose kombinime - 53 nga ana e shoferit dhe 48-51 nga ana e pasagjerit. Të njëjtat madhësi origjinale (fabrike) të furçave për LADA Largus.
Grant LADA
Granti lëshohet nga transportuesi me madhësitë e mëposhtme të blades fshirëse:
- 600 milimetra - selia e shoferit;
- 410 milimetra - një vend pasagjeri.
NIVA
Madhësitë e furçave në VAZ 2121, 21214, 2131 përkojnë me madhësitë për VAZ 2101-2107, domethënë 330-350 milimetra. Nëse jeni pronar i një Chevrolet-NIVA, atëherë fshirësit e 500 milimetrave janë të përshtatshme këtu.
Tofarë duhet të kërkoni kur zgjidhni briskat e fshirës?
Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje faktorëve të mëposhtëm:
- konformiteti i madhësive me kërkesat e prodhuesit, megjithëse është e mundur që të devijohet pak nga madhësitë standarde;
- universaliteti i fiksimit;
- cilësia e materialeve;
- kategoria e çmimeve.
Furça shtypet kundër xhamit me një forcë të caktuar, përkatësisht, nëse zgjidhni një furçë më të madhe, cilësia e pastrimit do të përkeqësohet. Ju mund të zgjidhni një madhësi të përshtatshme furça duke përdorur katalogët që prodhuesit prodhojnë. Mënyra më e lehtë është të matni pastruesit tuaj të instaluar me një masë kasetë. Përveç kësaj, paketimi tregon se cilat modele janë të përshtatshme për këtë furçë. Nëse keni furça origjinale të instaluara, të cilat janë të vështira për t'u gjetur në shitje, atëherë thjesht mund të ndryshoni vetë shiritin e gomës.
Shpesh ndodh që zona e qelqit që pastrohet nga furça nuk ofron një fushë normale të shikimit. Kjo është veçanërisht e dukshme në makinat e ndërtuara më parë. Në këtë rast, mund të instaloni një furçë më të madhe në anën e shoferit, dhe një furçë më të vogël në anën e pasagjerit. Në këtë mënyrë ju mund të hiqni një rrip uji - një “hundë” që kullon vazhdimisht nga lart.
Kushtojini vëmendje të veçantë adaptorëve - montues për bashkimin e furçës në krahun e fshirës. Lloji më i zakonshëm i lidhjes është një goditje. Jo të gjithë prodhuesit prodhojnë furça që do të përshtaten me shtizat VAZ. Në këtë rast, duhet të shikoni për adaptorë shtesë në komplet.
Cilësia e shiritit është komponenti kryesor i një teh të pastruesit të mirë. Shirit me cilësi të lartë shkon pa gunga dhe gunga. Ka një ngjyrë dhe strukturë uniforme. Kasetat grafit, silikoni dhe Teflon mund të zgjasin shumë më gjatë, por në të njëjtën kohë çmimi i tyre është mjaft i lartë.
(funksion (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funksion () (Ya.Context.AdvManager.render ((bllokII: "RA -136785-2 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-2 ", async: true));))); t \u003d d.getElementsByTagName (" skenari "); s \u003d d.createElement (" skenari "); s .type \u003d "teksti / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");Kur zgjedh portierët, lindin shumë pyetje, le t'i renditim ato në rregull.
Sa shpesh për të ndryshuar furça, të gjithë vendosin për veten e tij. Zakonisht, pas një udhëtimi në shi ose lagje, kur absolutisht asgjë nuk është e dukshme, ne kërkojmë. Shtë e rëndësishme të kuptoni që dukshmëria e mirë është baza e sigurisë, kështu që nuk duhet ta merrni atë në ekstreme. Në Shën Peterburg dhe në rajon, fshirësit e xhamit zakonisht "vriten" gjatë dimrit, kështu që zëvendësimi i tyre dy herë në vit është ideal: pas muajit të parë të dimrit dhe në fillim të verës.
Cilat furça për të zgjedhur: wireframe ose frameless? Kur mendoni për këtë çështje, duhet të mbahet mend se, së pari, fshirësit pa kornizë sigurojnë një presion më të njëtrajtshëm në gotë, ato ngrijnë më pak nga akulli dhe bëjnë më pak zhurmë me shpejtësi të lartë. Besohet se për shkak të forcës së lartë të shtrëngimit, furçat pa kornizë me kohë dëmtojnë më shumë sipërfaqen e xhamit (fërkim, shfaqen më shumë skuff).
Së dyti, nëse xhami i xhamit është shumë i lakuar, pastruesit e kornizave do të pastrojnë një zonë më të madhe, sepse fshinësit pa kornizë ka shumë të ngjarë të lënë shirita të pista në skajet e jashtme të xhamit.
Së treti, fshinësit e kornizave janë zakonisht më të lirë. Për shembull, krahasoni çmimet për SWF VisioNext pa frame (shofer dhe pasagjer) dhe një seri furçash kornizë Bosch Twin 601 për Kalina.
Rezulton se fshirësit pa kornizë janë më të bukura, më të avancuara teknologjikisht dhe më të mira se sa fshirësit e kornizave, por duhet të paguani më shumë për këtë.
Më poshtë do të gjeni informacione mbi gjatësinë e shiritave të fshirjes origjinale për modelet VAZ, si dhe rekomandime për të cilat komplete ose fshirëse për të zgjedhur.
Xhiruesit në Largus
Gjatësia e fshirës origjinal në anën e shoferit: 510 mm.
Gjatësia e fshirës origjinal në anën e pasagjerit: 510 mm.
Lloji i fiksimit: goditje (goditje).
Spoiler Binjak BOSCH 38S 500 S (500S) / 3 397 118 561.
Një grup alternativ i wipers pa kornizë me një spoiler është BOSCH Aerotwin Retrofit AR 500 S (AR500S) / 3 397 009 081.
fshikëza fshirash në Largus.
Fshirjet në Grant
Gjatësia e fshirës origjinal në anën e shoferit: 600 mm.
Gjatësia e fshirës origjinal në anën e pasagjerit: 410 mm.
Lloji i fiksimit: goditje (goditje).
Ne rekomandojmë një grup furçash kornizë me një spoiler.
.
.
Të gjitha fshirësit në Grant të disponueshëm në dyqanin tonë.
Transportuesit e Kalinës
Gjatësia e fshirës origjinal në anën e shoferit: 610 mm.
Gjatësia e fshirësit origjinal në anën e pasagjerit: 406 mm.
Gjatësia e fshirësit origjinal të pasme (kapelë dhe karroca stacioni): 406 mm.
Ne ju rekomandojmë kutinë e furçës kornizë BOSCH Twin Spoiler 601 S (601S) / 3 397 010 297 me spoiler.
Një alternative e lirë me një furçë shofer paksa të shkurtuar pa spoiler është çanta BOSCH Twin 601/3 397 118 304.
Furça alternative pa korniza - seti BOSCH Aerotwin Retrofit AR 601 S (AR601S) / 3 397 118 907 set.
Të gjithë aparatet në Kalina të disponueshëm në dyqanin tonë: kapak, sedan, kamionçinë.
Transportuesit në Prioritet
Gjatësia e fshirës origjinal në anën e shoferit: 508 mm (ose 20 inç, sipas burimeve të tjera - 510 mm).
Gjatësia e fshirës origjinal në anën e pasagjerit: 508 mm (ose 20 inç, sipas burimeve të tjera - 510 mm).
Gjatësia e fshirësit origjinal të pasme (kapaku dhe kamionçina): 508 mm (ose 20 inç, sipas burimeve të tjera - 510 mm).
Lloji i montimit të wipers përparme: goditje (goditje).
Ne ju rekomandojmë kutinë e furçës kornizë BOSCH Twin 38 500/3 397 118 560 me spoiler.
Furça alternative pa korniza - BOSCH Aerotwin Retrofit AR 532 S (AR532S) / 3 397 118 986.
Të gjithë fshirësit e disponueshëm në dyqanin tonë në Priora:
Shtë shumë e rëndësishme të zgjidhni madhësinë e duhur për bladat e fshirësit, përndryshe mund të ndodhin probleme të pakëndshme. Pra, nëse bladat e fshirësit janë më të mëdha se sa duhet, atëherë forca e poshtme do të bjerë, gjë që përfundimisht do të zvogëlojë cilësinë e pastrimit të dritareve të automjetit. Gjithashtu, nëse furçat janë shumë më të mëdha, atëherë ato madje mund të "ngjiten" në çamçakë nënshkrimin, gjë që do të zvogëlojë sipërfaqen që është në kontakt me fshirësit dhe cilësia e pastrimit do të ulet ndjeshëm.
Nëse furçat janë më të vogla se sa pritej, atëherë për shkak të zonës së vogël të pastrimit, niveli i përgjithshëm i efikasitetit të fshirës do të ulet. Plus, një ishull i papastërtisë dhe ujit formon në qendër të xhamit, i cili do të dëmtojë dukshëm shikimin gjatë lëvizjes. Kujtojmë se në artikullin e mëparshëm ne shqyrtuam se si ta rregullojmë atë me duart tona.
Madhësia e fshikëzave të fshirëseve në makinat e serisë Lada Samara (2115, 2114 dhe 2113)
Nga fabrika, këto makina vijnë me fshirëse me shtatë anë, të cilat kanë një gjatësi prej 51 centimetra. Nëse zëvendësimi është i nevojshëm, mund të përdorni një pastrues të gjatë 53 cm për portierin e shoferit, por në anën e pasagjerit do të duhet të lini një furçë të gjatë 51 cm, sepse nëse vendosni një pastrues të zgjatur, në qendër të xhamit do të formohet një "ujëvarë".
Vini re se veturat Lada Samara gjithashtu kanë "fshirëse" të pasme. Makinat largohen nga fabrika me një gjatësi fshirëse prej 30 centimetrash, por ju mund të vendosni një furçë të gjatë 33 centimetra - kjo nuk do të shkaktojë asnjë problem. Vini re se nëse dëshironi, mund të vendosni furça edhe 40 centimetra të gjatë, por në të njëjtën kohë do t'ju duhet të lëvizni një çift dhëmbësh në motorin elektrik të portierit për të rregulluar goditjen e tij.
Madhësia e fshirave të fshirësve në VAZ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111 dhe 2112
Të gjitha makinat e shqetësimit të automobilave AvtoVAZ të përmendur në titullin e këtij seksioni të artikullit janë prodhuesit e serisë Lada Samara. Për këtë arsye, xhelat e tyre të përparmë janë simetrik, si dhe pasardhësit e tyre, dhe kanë një gjatësi prej 53 centimetra.
Madhësia e fshikëzave të fshirës Lada Kalina
Makinat Lada Kalina nuk kanë "fshirëse" simetrike. Pra, në anën e shoferit, tehja e fshirësit ka një gjatësi prej 60 centimetra, dhe në anën e pasagjerit - 40 centimetra. Në të njëjtën kohë, liritë me madhësinë e shoferit "portier" nuk lejohen, por pasagjeri mund të rritet në 41 centimetër. Leku i fshirjes së pasme të makinës Lada Kalina ka një gjatësi 36 centimetra.
Madhësia e fshirëseve të pastruesve Lada Priora
Makinat Lada Priora janë të pajisura me briskë jo-simetrik. Në anën e shoferit, fshirësi ka një gjatësi prej 53 centimetra, dhe në anën e pasagjerit - 50 centimetra. Ashtu si në rastin e Lada Kalina, liritë lejohen vetëm me "portierin" e pasagjerëve. Mund ta vëreni atë standarde në fshirëse, 48 cm të gjatë ose 51 centimetra të gjatë. "Portieri" i pasmë në veturën Lada Priora ka një gjatësi prej 33 centimetrash.
Madhësia e fshirësve të fshirëseve Lada Granta
Makinat Lada Grant trashëguan sistemin e pastrimit të qelqit nga makina Lada Kalina. Në këtë drejtim, gjatësia e fshirës së shoferit është 60 centimetra, dhe pasagjeri - 40 centimetra, por mund të zëvendësohet me një fshirëse 41 centimetra të gjatë.
Të katër anët shtëpiake, siç është zakon të thërrasim VAZ 2114 në mesin e shoferëve tanë, janë zakonisht makina të besueshme. Por, si çdo automjet i prodhuar nga Rusia, ato kanë shumë mangësi dhe mangësi. Lexoni më shumë rreth asaj që funksionimet e gabuara janë tipike për fshirësit, si funksionon VAZ 2114 dhe si ta rregulloni pastruesin nëse është e nevojshme.
[Hide]
pajisje
Fshirat në VAZ 2114 është një pajisje mjaft e thjeshtë. E gjithë struktura përfshin, si dhe një copë litari gome.
Në përgjithësi, skema e pastrimit përbëhet nga elementët e mëposhtëm:
- furça vetë, të dizajnuara për të pastruar xhamin e xhamit dhe dritaret e pasme;
- trapezoid, duke kontrolluar lëvizjen sinkrone të fshirëseve;
- motori i fshirësit, i drejtuar nga e gjithë struktura pas aktivizimit të tij nga çelësi i kolonës drejtuese në ndarjen e pasagjerëve;
- sensori i nivelit - kontrollori i nivelit të lëngut larës është projektuar për të kontrolluar vëllimin e harxhimeve në rezervuarin e zgjerimit.
Shkaqet e mundshme të fshirësve të mosfunksionimit
Cilat keqfunksionime janë tipike për një sistem pastrimi qelqi:
- Transportuesit punojnë ngadalë. Në këtë rast, është e nevojshme para së gjithash të diagnostikoni gjendjen e trapezoidit, nëse është e nevojshme, për ta rregulluar atë.
- Ndërprerësi i kolonës së drejtimit është jashtë funksionit - në përputhje me skemën, ky është elementi kryesor i kontrollit. Për të diagnostikuar kaloni, mbyllni dy kontaktet nën timon dhe më pas matni rezistencën. Në veçanti, ne po flasim për kontaktet 53ah-w 53ah-wh. Në rast se rezistenca është shumë e ulët, ose nëse ka një prishje në pajisje, do të duhet të zëvendësohet.
- Kur çelësi është i ndezur, pastruesit fillojnë të punojnë, por uji nuk furnizohet me gotë. Nëse problemi është pompa, e cila ndodh mjaft shpesh, atëherë duhet të zëvendësohet.
- Në përputhje me skemën e punës, nëse furçat nuk funksionojnë, ju duhet të telefononi testuesin me një testues, i cili lidh kaloni me motorin. Ndoshta problemi qëndron në një tel të thyer.
- Nëse presioni i ujit në gotë është shumë i dobët, është e nevojshme të diagnostikoni hundët. Siç shihet nga diagrama, hundëzat janë krijuar për të shpërndarë rrjedhën e lëngut nëpër gotë. Kur përdorni ujë me cilësi të ulët, këta elementë shpejt bëhen të bllokuar nga papastërtia, kështu që ju duhet të përpiqeni t'i pastroni ato.
- Stafetë K3 ka dështuar - ju vetëm duhet ta ndryshoni atë.
- Kishte një thyerje në zorrën që shkonte nga rezervuari i zgjerimit në grykë. Nëse po, atëherë gete do të duhet të zëvendësohen (autori - Kanali PitStopMD).
Riparimi i fshirësit
Meqenëse diagrami i sistemit është mjaft i thjeshtë, nuk do të jetë e vështirë ta rregulloni atë në shtëpi. Ne nuk do ta përshkruajmë riparimin për një kohë të gjatë, sepse mund të bëhet pa udhëzime, në veçanti, është çështje e zëvendësimit të grykave, zorrëve dhe një motor. Në rastin e një motori, kur e zëvendësoni atë, ju vetëm duhet të shkëputni zorrën dhe ta çmontoni atë nga rezervuari, duke e zëvendësuar atë me një të ri. Kur instaloni një pompë të re, sipërfaqja e kontaktit me rezervuarin duhet të trajtohet me sealant për të parandaluar rrjedhjen.
Ne do të ndalemi në detaje në riparimin e trapezit, pasi kjo pjesë e strukturës më shpesh shtron pyetje nga pronarët e katër. Siç u përmend më lart, për shkak të mos funksionimit ata do të punojnë ngadalë, kështu që ky element do të duhet të ndryshohet. Në parim, zëvendësimi bëhet në rast të dëmtimit mekanik të pajisjes. Në përgjithësi, procesi i zëvendësimit është mjaft i thjeshtë, megjithatë, për përfundimin e saktë të detyrës, duhet të ndiqni rendin e veprimeve të përshkruara më poshtë.
Pra, si të hiqni trapezoidin:
- Së pari shkëputni instalime elektrike nën kapuçin që lidhet me njësinë.
- Demontoni mbulesën mbrojtëse pas së cilës fshihet tifozja e ngrohësit. Ju gjithashtu do të duhet të çmontoni filtrin e sobës.
- Motori i sobës duhet të shkëputet nga rrjeti në bord, për këtë, thjesht zhvendoseni atë në anën. Heqja e këtij artikulli është opsionale.
- Tjetra, fshirësi hiqet nga fshirësi. Nën mbulesën e gomuar mund të shihni arrën që rregullon portierin. Vetë zorrë duhet të ngrihet pak - kështu që lehtë mund të hapni arrën, pas së cilës fshirësi mund të hiqet.
- Pas kësaj, hiqni unazat, si dhe përbërësit e vulosjes nga boshti më i pastër. E njëjta gjë duhet të bëhet me portierët e tjerë.
- Në ndarjen e motorit mund të shihni bulonat që sigurojnë trapezoidin - ato duhet të mos jenë të fiksuara. Në fazën përfundimtare, është e nevojshme të çmontoni bllokun ose të zhbllokoni zvogëluesin trapezoid, dhe pastaj ta hiqni atë.