General Motors është një nga prodhuesit më të mëdhenj të makinave në botë, me makinat Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Ravon, Holden, Opel dhe Vauxhall që dalin nga linjat e saj të montimit. Çdo prodhues individual i automjeteve nuk zhvillon tolerancat e veta për vajrat e motorit të përdorur në motorët e automjeteve të mësipërme. Të gjitha specifikimet janë të njëjta për ta.
Në territorin e vendit tonë, përfaqësuesit më të njohur të shqetësimit GM janë makinat Opel dhe Chevrolet. Për makinat e këtyre markave ekzistojnë vetëm dy lloje tolerancash, njëra prej të cilave është për motorët me benzinë dhe tjetra për motorët me naftë.
Miratimet janë të koduara GM-LL. Pas këtyre simboleve, tregohet shkronja latine A ose B. Opsioni i parë tregon se vaji është zhvilluar për operim në motorët e tipit benzinë, dhe në të dytin - për motorët me naftë.
Miratimi GM-LL-A-025
vajrat e makinave
miratimi GM-LL-B-025
Nëse gjeni një kod të tillë në etiketën e vajit, atëherë kjo tregon që produkti është menduar për përdorim në motorët me naftë të makinave të pasagjerëve. Kërkesat janë saktësisht të njëjta si për ACEA B3 dhe B4. Vaji plotëson këtë tolerancë.
Që nga viti 2010, vajrat e motorit të përdorur në makinat Opel janë zhvilluar në përputhje me kërkesat strikte të standardit ndërkombëtar Dexos nga shqetësimi General Motors. Në të njëjtën kohë, ekzistojnë dy lloje të tij, përkatësisht Dexos1 (vajra për motorë të tipit benzinë), si dhe Dexos2 (motorë të lehtë me naftë). Këto produkte janë përgjithësisht të disponueshme në viskozitet 5W-30. Për të përmbushur kërkesat e rrepta të standardit Dexos1, vaji duhet të bëhet nga një bazë sintetike (ose të përmbajë elementë të sintetizuar).
General Motors Dexos1
Shfaqja e këtij certifikimi bëri të mundur braktisjen e standardeve më të vjetruara si GM-LL-A-025. Për sa i përket performancës dhe performancës, vajrat Dexos1 ofrojnë përparësi të shumta ndaj paraardhësve të tyre, përkatësisht:
- kontroll i përmirësuar mbi procesin e oksidimit të produktit;
- futja e kontrollit mbi ajrimin, i cili është një parametër i rëndësishëm i motorit, i cili ka faza të rregulluara të shpërndarjes së gazit;
- rrjedhshmëri e përmirësuar në temperatura të ulëta;
- shfaqja e përputhshmërisë me vulat.
Në linjën Motul, kjo tolerancë paraqitet në vajin e motorit Motul 8100 eco-lite 5w30.
General Motors Dexos2
Standardi Dexos2 është zhvilluar posaçërisht për përdorim në automjetet e pajisura me motorë me naftë dhe benzinë, duke mbuluar plotësisht tolerancat LL-A-025 dhe LL-B-025.
Me ndihmën e këtij kodimi, tregohen vajrat e automobilave të zhvilluara për përdorim në motorët me benzinë të makinave të pasagjerëve. Nëse flasim për kërkesat e këtij pranimi, atëherë ato janë plotësisht të ngjashme me ato të specifikuara në standardin ndërkombëtar ACEA A3.
Me paraqitjen e tij, nuk kishte nevojë të përdoreshin disa nga certifikatat e vjetruara. Sipas këtij standardi, produkte të tilla universale prodhohen si Motul 8100 x-clean FE 5w30, Motul 8100 x-clean 5w40. Ata kanë një logo përkatëse në etiketën e tyre, duke përfshirë një kod të veçantë licence të vendosur në anën e pasme të paketës. Dhe gjithashtu, vaji i zhvilluar posaçërisht sipas standardit Dexos2 - Motul specifik dexos2 5w30.
Përparësitë kryesore të vajrave të tillë përfshijnë:
Duhet të theksohet se produktet me logon Dexos2 përdoren për karburantin e motorëve me benzinë në vendet e Bashkimit Evropian, si dhe në Ukrainë dhe Federatën Ruse.
Siç mund ta shihni, linja Motul përmban vajra që plotësojnë miratimet më të fundit të GM dhe plotësojnë plotësisht kërkesat e kalit tuaj të hekurt.
Zgjidhni vajin e duhur dhe makina juaj do të funksionojë pa probleme dhe pa avari!
1 prill 2015Opel është një nga markat më të vjetra evropiane të makinave. Dhe sot gjithnjë e më shumë shoferë preferojnë këto makina. Ata dallohen nga dizajni i tyre elegant dhe besueshmëria mbresëlënëse. Pronarët e makinave Opel dinë të vlerësojnë cilësinë dhe t'i kushtojnë vëmendje të veçantë shërbimit të tyre. Para së gjithash, ka të bëjë me zgjedhjen e vajit të motorit për Opel. Si të mos gaboheni me markën e lubrifikantit, do t'ju tregojmë në materialin tonë.
Miratimet e vajit të motorit përOpel
Çdo fabrikë prodhuese zhvillon tolerancat e veta për vajrat e motorit që mund të përdoren në mënyrë të sigurtë në motorët e makinave të prodhuara. Opel gjithashtu ka një listë të miratimeve të tilla. Kur zgjidhni një vaj motori, sigurohuni që të ndiqni këto udhëzime nga prodhuesi dhe shikoni në etiketën e kutisë për një shenjë mbi përputhshmërinë e një lubrifikuesi të veçantë me një tolerancë të caktuar.
Deri në vitin 2010, dy miratime kryesore u miratuan për makinat Opel, dallimet kryesore të të cilave kishin të bënin vetëm me llojin e motorit të makinës. Sidoqoftë, automjetet Opel të prodhuara para vitit 2002 mund të përdorin vajra motori që plotësojnë standardet ACEA A3 për motorët me benzinë dhe ACEA B3 / B4 (për motorët me naftë). Intervali i rekomanduar i ndryshimit për vajra të tillë është 7,500 km për automjetet me naftë dhe 15,000 km për automjetet me benzinë.
Në makinat që kanë dalë nga linja e montimit pas vitit 2002, rekomandohet mbushja e vajrave të motorit të konfirmuar nga certifikata GM-Opel (GM LL A-025 dhe GM LL B-025). Në këtë rast, intervali i rekomanduar për ndryshimin e lubrifikantit është të paktën 30,000 km.
GMLLA-025
Vajrat e motorit që plotësojnë këtë miratim janë të përshtatshëm për makinat e pasagjerëve me motorë benzinë.
GMLLB-025
Këto vajra motori janë krijuar për përdorim në automjetet Opel me motorë nafte.
Në vitin 2010, hyri në fuqi një sistem i përditësuar i miratimit GMdexos1 dhe GMdexos2, të cilat u zhvilluan nga General Motors. Këto miratime rregullojnë përdorimin e vajrave të ndryshëm të motorit për tregje të ndryshme (Evropë, SHBA).
GMdexos1
Ky miratim zbatohet për vajrat e motorit të përdorur në makinat Opel me motor benzine. Kjo tolerancë karakterizon lubrifikantët Opel të përdorur në tregun amerikan të automobilave. Vajrat që plotësojnë këtë tolerancë janë në dispozicion në klasat e mëposhtme të viskozitetit: 0W-20, 5W-20, 0W-30 dhe 5W-30.
GMdexos1 ka zëvendësuar GM6094M. Ai pasqyron kërkesa më të rrepta për vajrat e motorit për karakteristikat e mëposhtme:
- oksidimi, depozitimi i llumit;
- ajrim;
- rrjedhshmëri në temperatura të ulëta;
- mbeturina të naftës;
- siguria për vulat.
GMdexos2
Ky miratim është zhvilluar posaçërisht për motorët me naftë të montuar në automjetet Opel në tregun evropian. Miratimi GMdexos2 zëvendëson miratimet e mëparshme GM-LL-B-025 dhe GM-LL-A-025.
Ne rendisim kërkesat kryesore për vajrat që plotësojnë miratimin e GMdexos2:
- mbrojtja e motorit nga depozitat e blozës;
- kufizimi i përdorimit të elementeve kimike që dëmtojnë performancën e katalizatorit dhe sistemeve për reduktimin e emetimit të substancave të dëmshme;
- qëndrueshmëri e lartë operacionale e vajrave.
Vajrat e motorit të miratuar për përdorim në automjetet Opel.SAE 0W-30 CASTROL EDGE
Viskoziteti: SAE 0W-30
Klasat e cilësisë: API SL / CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4
Miratimet dhe miratimet: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00, BMW Longlife-01
Plotëson kërkesat: API SMVaji motorik Castrol EDGE SAE 0W-30 është një vaj motorik modern plotësisht sintetik shumëgradësh i zhvilluar duke përdorur teknologjitë më të fundit Castrol. Ky vaj ka një nivel të lartë të performancës.
SAE 0W-30 Total QUARTZ ENERGY 9000
Viskoziteti: SAE 0W-30
Klasat e cilësisë: API: SL / CF, ACEA A3 / B4 - 2007
Miratimet dhe miratimet: MB 229.5, BMW Longlife 01, VW 502.00, VW 505.00, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, RENAULT (benzinë dhe naftë), PSA E -05 Niv 3, PSA D - 05 Niv 3Vajrat e motorit Total QUARTZ ENERGY 9000 0W-30 janë vajra motorikë 100% sintetikë me pikë derdhjeje -54, të cilët kanë performancë të lartë në funksionimin e motorëve me naftë dhe benzinë të makinave të pasagjerëve. Ky lloj vaji është i përshtatshëm për një shumëllojshmëri stilesh drejtimi në kushtet më të vështira të funksionimit.
SAE 0W-40 / 5W-40 / 5W-30 AGIP TECSINT
Viskoziteti: SAE 0W-40 / 5W-40 / 5W-30
Klasat e cilësisë: API SL / CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, CCMC G5, PD2
Miratimet dhe miratimet: VW 502.00, VW 505.00, MB 229.3, PORSCHE, BMW Longlife 98 (5W-30), BMW Longlife 01 (SL 5W-40), GM-LL-B-025 (SL 5W-40 dhe 5W-3 )Vajrat motorikë AGIP TECSINT janë gjenerata më e fundit e vajrave plotësisht sintetikë të automobilave multigrade, të krijuara për t'u përdorur në modelet më të fundit të motorëve me benzinë dhe naftë (turbocharged, konverter katalitik, multivalve). Vajrat e makinave prodhohen në bazë të vajrave bazë sintetikë me cilësi të lartë.
SAE 0W-40 LIQUI-MOLY Synthoil Energy
Viskoziteti: SAE 0W-40
Miratimet dhe miratimet: MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, BMW Longlife - 98, Opel GM-LL-B-025, PorscheLIQUI-MOLY Synthoil Energy SAE 0W-40 është një vaj motori plotësisht sintetik, multigrade, universal i krijuar për përdorim në motorët modernë me benzinë dhe naftë, të cilët, ndër të tjera, janë të pajisur me katalizatorë dhe turbocharger.
SAE 0W-40 Mobil 1
Viskoziteti: SAE 0W-40
Klasat e cilësisë: API SL / SJ / CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, ILSAC GF-3
Miratimet dhe miratimet: VW 502.00, VW 505.00, VW 503.01, BMW Longlife-01, MB 229.3, MB 229.5, Porsche, Opel GM-LL-B-025, GM-LL-A-025Vaji i motorit Mobil-1 0W-40 është një vaj sintetik shumëgradësh për motorët me benzinë dhe naftë (veçanërisht i rekomanduar për motorët e fuqishëm me turbo dhe me shumë valvula) të makinave moderne dhe makinave sportive, SUV-ve, minibusëve dhe kamionëve të lehtë. I pozicionuar si vaj makine per
kushte ekstreme dhe të rënda të funksionimit.SAE 0W-40 Mobil 1 Jeta e Re
Viskoziteti: SAE 0W-40
Klasat e cilësisë: ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, API SJ / SL / SM / CF
Miratimet dhe miratimet: VW 505.00, VW 502.00, MB 229.5, MB 229.3, BMW Long Life 01, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Porsche Special Oil List, Saab (rekomandohet).Vajrat e motorit Mobil 1 New Life 0W-40 janë projektuar posaçërisht për motorët e makinave të reja, si dhe makinat e përdorura në gjendje të mirë teknike. Mobile-1 New Life 0W-40 mund të përdoret gjatë gjithë jetës së shërbimit të automjeteve të tilla.
SAE 5W-30 Motul Specific LL A / B 025
Viskoziteti: SAE 5W-30
Miratimet dhe miratimet: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Vaj special i motorit Motul Specific LL A / B 025 5W-30 është zhvilluar për përdorim në motorët modernë OPEL, GM dhe SAAB, duke marrë parasysh kërkesat më të fundit për cilësinë e vajit të motorit nga prodhuesi i specifikuar. Në veçanti, rekomandohet për përdorim në motorët GM me benzinë dhe naftë me injeksion të drejtpërdrejtë (Y22DTR dhe Y20DTH me katalizatorë). E përputhshme me të gjitha llojet e karburanteve: benzinë (me plumb dhe pa plumb), naftë, gaz.
SAE 5W-30 Teboil Diamanti
Viskoziteti: SAE 5W-30
Klasat e cilësisë: API SL / CF, ACEA A3 / B4
Miratimet dhe miratimet: VW 502.00, VW 505.00, MB 229.3, BMW Longlife -01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Vaji motorik Teboil Diamond 5W-30 është një vaj plotësisht sintetik, universal, shumëgradësh i projektuar për përdorim në motorët modernë me benzinë dhe naftë. Plotëson kërkesat e VAG, BMW, Opel, Saab (GM) dhe Mercedes Benz.
SAE 5W-40 LIQUI-MOLY Synthoil High Tech
Viskoziteti: SAE 5W-40
Klasat e cilësisë: API SM / CF, ACEA A3 / B4 - 2004
Miratimet dhe miratimet: BMW Longlife - 98, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Opel GM-LL-B-025, PorscheVaji motorik LIQUI-MOLY Synthoil High Tech 5W-40 është një vaj makine plotësisht sintetik multigrade, me viskozitet të ulët i bazuar në polialfaolefina për përdorim në motorët modernë me benzinë dhe naftë. Rekomandohet për motorët me shumë valvula me ngarkesë të lartë, duke përfshirë ata të pajisur me një ftohës të brendshëm dhe turbongarkues.
Burimi dhe lista e plotë:
Chevrolet është pjesë e gjigantit amerikan të automobilave General Motors. Pavarësisht se kjo ndarje ka një shkallë të caktuar pavarësie, ajo u përmbahet rregullave dhe standardeve të përbashkëta për grupin. Kjo vlen edhe për vajrat e motorit - rekomandimet e Chevrolet për zgjedhjen e lubrifikantëve për motorët janë hartuar në formën e një sistemi tolerance të zhvilluar nga specialistët e General Motors.
Deri vonë, shqetësimi kishte dy miratime të specializuara, sipas të cilave ishte e mundur të zgjidhej vaji i motorit për Chevrolet. Ky specifikim u zyrtarizua si më poshtë: së pari - një përcaktim i përgjithshëm GM-LL, pastaj një shkronjë e ndarë me vizë A(për motorët me benzinë) ose B(për naftë), dhe në fund - numra 025 .
Miratimi GM-LL-A-025
Një klasë që përfshin vajra motori për benzinë Chevrolet. Përputhet me standardin A3 për klasifikimin evropian të vajrave të motorit ACEA.
miratimi GM-LL-B-025
Kjo përfshin vajrat e motorit për motorët me naftë në automjetet Chevrolet. Plotëson kërkesat e standardeve B3 dhe B4 të klasifikimit evropian të vajrave të motorit ACEA.
Këto toleranca janë të vlefshme për makinat e prodhuara deri në vitin 2011... Për modelet që dolën nga linja e montimit më vonë, u zhvillua një sistem tjetër rekomandimi - DEXOS... Prezantimi i standardeve të reja u nxit nga shqetësimi Motorë të përgjithshëm për të prodhuar jo vetëm motorë të qëndrueshëm dhe të besueshëm, por edhe motorë më miqësorë me mjedisin.
Disponueshmëria e specifikimeve të formatit DEXOS në etiketën e vajit të motorit tregon praninë e paketës më të plotë të detergjenteve dhe aditivëve mbrojtës në lubrifikant. Një vaj motori i tillë për Chevrolet mund të quhet me siguri një nga më të avancuarit për momentin. Por kjo gjithashtu imponon kufizime të caktuara në fushën e zbatimit të tij: një lubrifikant i tillë mund të derdhet në një motor makine vetëm nëse ka një rekomandim të veçantë nga prodhuesi i automjeteve.
Inxhinierët shqetësohen Motorë të përgjithshëm zhvilluar dhe vënë në funksion dy miratimet DEXOS. DEXOS 1 caktuar për vajrat e motorit për Chevrolet me motorë benzinë dhe DEXOS 2- me motorë nafte. Në të njëjtën kohë, miratimi i fundit në Evropë është gjithashtu i zbatueshëm për motorët me benzinë, prandaj, mund të gjendet shumë më shpesh në kanaçe me vaj motori.
GM (Opel) dexos2(drejtshkrimi i saktë - me shkronjë të vogël) themelues në sistemin e tolerancave të reja globale Motorë të përgjithshëm.
dexos2është një klasifikim i ri mbarëbotëror i vajrave të motorëve për motorët me naftë GM... Ky miratim u bë publik në fund të vitit 2010 dhe është bërë i detyrueshëm deri më tani vetëm në Evropë për automjetet me naftë Opel të vitit model 2010.
Vajrat e motorit me miratim dexos2 vajrat e zëvendësuara me miratim të vjetëruar GM-LL-B025.
Ndërsa vajrat e rinj prodhohen vetëm në klasën e viskozitetit SAE 5W-30.
Produkti i përket klasës së vajrave të ulët të hirit ( ACEA C3-08), ka një HTHS normale (> 3.5) dhe përputhet mirë me tolerancat MB 225,51 dhe BMW Longlife 04.
Kërkesat themelore për vajin e motorit me një tolerancë dexos2 sa vijon: përmbajtje e ulët e squfurit, hirit dhe fosforit ("SAPs të ulëta") - domethënë një paketë speciale vajrash bazë me performancë të lartë dhe aditivëve të avancuar, përbërja e të cilave është zgjedhur për të siguruar përputhshmërinë me filtrat më të fundit të grimcave të naftës (DPF) dhe konvertuesit katalitikë të makinave me benzinë (CAT). Vaj me tolerancë GM dexos2 i formuluar për të ofruar performancë të jashtëzakonshme pastrimi, mbrojtje ndaj konsumit dhe mbrojtje të përgjithshme të motorit të kombinuar me ekonomi edhe më të përmirësuar të karburantit.
Specifikime të reja për vajrat e motorit GM dexos2, plotësojnë specifikimet e kaluara GM: GM-LL-A-025 dhe GM-LL-B-025 si dhe specifikimet e mëposhtme të industrisë: ACEA A3 / B3, A3 / B4; ACEA C3; API SM / SL / CF.