Si të zëvendësoni filtrin e kabinës Renault Logan. Si të zëvendësoni një filtër kabina në Renault Logan Ku është filtri i kabinës në Renault Logan?

Zëvendësimi i një elementi të tillë si filtri i kabinës në një makinë Renault Logan përfshihet në orarin e mirëmbajtjes së planifikuar dhe kryhet një herë në vit ose 10,000 kilometra. Kjo procedurë nuk është shumë e vështirë dhe zhvillohet në disa faza.

Qëllimi i filtrit të kabinës

Kjo pjesë përdoret për të pastruar ajrin që vjen nga mjedisi në brendësi të makinës. Makina të lëmuara në pista, në kushte urbane një trafik i dendur trafiku - të gjithë këta faktorë ndikojnë negativisht në shëndetin e shoferit.

Filtri i kabinës është krijuar për të minimizuar efektin negativ të këtyre faktorëve në raport me pronarin e Renault Logan.

Ka shumë modele të këtyre pjesëve në treg, pronari do të duhet të zgjedhë bazuar në aftësitë e tyre financiare, megjithëse filtri i kabinës nuk është një aksesor i shtrenjtë.

Si rregull i përgjithshëm, pjesët që përmbajnë thëngjill konsiderohen pjesët më të mira të filtrimit. Përkundër kostos më të lartë, besohet se ato ruajnë më mirë papastërtitë dhe përbërësit e ndryshëm të dëmshëm, dhe prania e qymyrit prodhon një efekt të caktuar dezinfektues. Duke pasur parasysh mbizotërimin e Renault Logan, detaje të tilla janë pothuajse kudo.

Procesi i zëvendësimit të një makine Renault Logan

Filtri i kabinës ndodhet brenda kabinës në pjesën qendrore. Ju mund të merrni atë për zëvendësimin e mëvonshëm nga ana e pasagjerit në të djathtë të ulët.

Në makinat Renault Logan të pajisura me një pjesë filtri nga fabrika, një filtër kabina do të instalohet në pikën e bashkëngjitjes, megjithatë, shumica e modeleve të gjeneratës së parë shkuan te konsumatori pa këtë element (në gjeneratën e dytë ky problem ishte fiksuar, dhe shumica e makinave janë të pajisura me të nga fabrika) për ta zëvendësuar atë ka një prizë plastike.

Në këtë rast, për instalimin pasues të pjesës, më parë ishte e nevojshme të çmontoni këtë prizë.

Procesi i heqjes për zëvendësim bëhet në disa faza dhe nuk kërkon aftësi riparimi ose shkathtësi të veçantë; një elektrik dore është e dobishme nga mjetet e improvizuara. Shtë e nevojshme:

para së gjithash, shtyni vendin e pasagjerit sa më shumë që të jetë e mundur për të lehtësuar hyrjen në filtër, pasi procesi i instalimit do të zhvillohet në kushte mjaft të ngurta;
atëherë, duke përdorur një elektrik dore ose pajisje tjetër ndriçimi, gjeni shulën e elementit dhe shkëputeni atë me dorë;
pas kësaj nxirrni filtrin e vjetër;
procesi i instalimit zhvillohet në renditje të kundërt, një element i ri futet në groove, mbyllet pllaka plastike dhe sedilja shtyhet përsëri në pozicionin e saj të zakonshëm.

Në rast se prodhuesi Renault Logan nuk ka parashikuar montimin e elementit standard, instalimi i tij do të zëvendësohet në të njëjtën sekuencë, vetëm me ndryshime të mëdha:

pas heqjes së filtrit, është e nevojshme të pastroni kanalin e ajrit, kjo bëhet për të pastruar vendndodhjen e instalimit për elementin e ri;
atëherë është e nevojshme të çmontoni prizën e fabrikës në vend të elementit të filtrit: përdorni një thikë për të prerë këtë prizë për instalimin pasues të një elementi të ri; për lehtësi dhe siguri, skajet e mprehta plastike duhet të trajtohen me letër zmerile (nëse i keni pranë), pasi që gjatë instalimit pasues, shansi i dëmtimit do të jetë mjaft i madh;
futni një pjesë të re zëvendësimi në groove, përpara kësaj pak të përkulur skajet, dhe kapni kllapën plastike; lakimi duhet të kryhet për të vendosur më mirë një pjesë të re në vendin e instalimit;
pas instalimit, është e nevojshme të rregulloni elementin e ri duke përdorur një vidhë të vetë-përgjimit, kjo procedurë është e nevojshme për fiksimin më të mirë të pjesës së re në të ardhmen (asnjë Renault Logan nuk do të jetë i kënaqur nëse pjesa bie në lëvizje, dhe është mjaft e vështirë ta vini re atë në shikim të parë, duke harxhuar kohë dhe para do të tretet). Me çmontimin e mëpasshëm të një elementi të ri, vidhosja e vetë-përgjimit mund të zhvishet lehtësisht.

Për ta përmbledhur

Si rezultat, procesi i zëvendësimit dhe instalimit të elementit të filtrit në Renault Logan nuk është i vështirë dhe nuk kërkon kosto të mëdha energjetike; pothuajse të gjithë shoferët mund ta prodhojnë atë në mënyrë të pavarur.

Ndotja e ajrit brenda makinës ndikon negativisht në shëndetin e shoferit dhe pasagjerëve. Prandaj, Renault Logan duhet të përfundojë gjatë mirëmbajtjes rutinë - një herë në vit ose pas 15 mijë kilometrash.

[Hide]

Vendndodhja e filtrit të kabinës

Në 90% të Renault Logan, të cilat shiten në Rusi, filtri i kabinës nuk është i përfshirë. Kontrollimi i disponueshmërisë së tij vetë është shumë i thjeshtë - udhëzimet për automjetin japin informacione për vendndodhjen e pajisjes.

Me vendim të stilistëve, filtri i kabinës Renault Logan është instaluar në qendër të panelit të përparmë, afër ndarjes ku ndodhet ndarja e motorit. Për të arritur tek ajo, duhet të jesh në vendin e pasagjerit. Por nëse një prizë plastike është instaluar në kanalin, kjo do të thotë se elementi i filtrit nuk është siguruar në makinë. Sidoqoftë, ky nuk është problem, mund ta instaloni vetë.

Fotografia e vendndodhjes së filtrit të kabinës

Cfare ju duhet?

Kur të ndryshojmë filtrin, do t'ju duhet:

thikë (ose kokës);
një fshesë me korrent;
dore;
kaçavidë Phillips.

Si të hiqni filtrin?

Për të hequr filtrin e kabinës, do t'ju duhet:

Shtyni vendin e pasagjerit gjatë gjithë rrugës.
Theksoni një vend nën ndarjen e dorezës me një elektrik dore ose një telefon, është më lehtë ta shihni filtrin.
Në fazën e fundit, duhet të kapni elementin dhe ta tërhiqni me kujdes.

Pas heqjes së elementit të vjetër të filtrit në Renault Logan, mund të vëreni papastërti me pluhur që grumbullohet në të. E gjithë kjo mund të futej brenda kabinës dhe të qetësohej në mushkëri. Prandaj, filtri duhet të zëvendësohet më shpesh.

Cilin filtër të zgjidhni?

Filtrat origjinal të fabrikës së prodhuar nga kabina janë të numëruara 272775374R dhe janë krijuar për veturat e gjeneratës së parë (2006, 2007, 2008, 2010, 2011, 2012) dhe 272773016R për veturat e gjeneratës së dytë (2014, 2015, 2016). Lloji i pajisjes nuk shoqërohet me konfigurimin dhe madhësinë e motorit dhe është i njëjtë për Logan me motorët 1.4-1.6, dhe Duster 2.0. Elementet origjinale kanë një disavantazh - kosto e lartë, kështu që ato jo-origjinale janë më të njohura.

Bosch 1 987 432 120/1 987 435 011 MANN CU1829 / CU22011 Filtron K 1152 / K1321

Filtra me cilësi të mesme prodhohen në Rusi, për shembull, filtri Nevsky, një element pastrimi me bazë karboni.

kodet

Pastrimi i kodeve të produkteve që janë të përshtatshme për Renault Logan:

Origjinali. Ka kodin 7701062227 (qymyr).
Delphi. Ka kodin TSP0325178C (gjithashtu qymyr).
Delphi. Me kodin TSP0325178 (i rregullt).
AMC. NC2008 9 (normale).

Kur blini një element pastrimi, duhet të siguroheni që ka një mbulesë plastike mbi të. Isshtë krijuar për fiksim të sigurt. Nëse mbulesa mungon, atëherë nuk do të jetë e mundur të instaloni siç duhet sistemin e filtrit.

Instalimi i një filtri të ri të kabinës

Instalimi i filtrit të kabinës kryhet:

kur ka një cung;
në vend të filtrit të vjetër, të lodhur.

Procesi i instalimit të filtrit të kabinës tregohet në një video nga autologan.

Në vend të filtrit të vjetër

Për të zëvendësuar filtrin e vjetër me Renault Logan, ndiqni këto hapa:

Së pari ju duhet të hiqni elementin e vjetër të pastrimit nga vendndodhja e tij. Tërhiqeni dorezën plastike nga fundi i kapakut.
Ne pastrojmë vendndodhjen e filtrit nga grimca të ndryshme dhe papastërtitë që grumbullohen gjatë funksionimit të makinës. Ato mund të ndikojnë negativisht në funksionimin e pajisjes së re. Për pastrim më të përshtatshëm, mund të përdorni një fshesë me korrent, por është më e lehtë të përdorni një leckë të vjetër.
Ndryshoni elementin e brendshëm. Nuk rekomandohet të ripërdorni filtrin e vjetër, edhe pasi të keni pastruar valvulat e tij dhe të keni ndezur. Kur ndodh instalimi i një pajisjeje të re, duhet të kompresoni pjesën e përparme në të dy anët, përndryshe filtri nuk do të hyjë në grooves. Së pari lidhni pjesën e sipërme, dhe pastaj pjesën e poshtme derisa të klikohet në vend. Nëse dëgjoni një klik - kjo do të thotë se elementi i filtrit është instaluar fort në vend.
Pasi të keni përfunduar të gjitha hapat, duhet të siguroheni që sistemi po funksionon në mënyrë korrekte dhe gjithçka është vulosur. Për të kontrolluar, mënyra e fryrjes në fuqinë maksimale është e ndezur dhe të çara të projektimit inspektohen. Nëse ajri nuk kalon askund, atëherë puna bëhet siç duhet.

Bëni kapakun Ne heqim filtrin e vjetër Pas pastrimit të grooves, futni një filtër të ri

Nëse ka një cung

Në rastin kur ju vetë duhet të instaloni filtrin në trup, ku ka një prizë, duhet:

Duke përdorur një thikë ose skalpë, prerë pjesën e prizës. Shtë e nevojshme të prerë me kujdes, pa prekur përbërësin e brendshëm të sistemit të ventilimit. Pas kësaj, do të hapet një vrimë - një vend për filtrin, megjithatë, ai ende nuk është instaluar. Në mënyrë që të mos prerë një vrimë të një madhësie më të madhe ose më të vogël, mund të përdorni një mjet matës, kjo do të rrisë saktësinë.
Shtë e nevojshme të pastrohet nga papastërtia, pluhuri dhe sedimenti. E gjithë kjo grumbullohet atje gjatë përdorimit të makinës.
Pasi të përmbushen të gjitha kushtet e mësipërme, instaloni vetë filtrin në grooves.

Në mënyrë që të merrni frymë ajër të pastër në makinë, keni nevojë për një filtër të pastër, të pathyer të kabinës. Nëse vëreni që me goditjen maksimale të ndezur, fluksi i ajrit është shumë i dobët, ose nëse disa lagështi ose pluhur filluan të errësohen në kabinën, atëherë kjo do të thotë që duhet të ndryshoni filtrin tuaj të kabinës. Sot do t'ju tregojmë se si ta zëvendësoni filtrin e kabinës me Renault Logan.

Farë kërcënon mungesën e një filtri ose përkeqësimin e tij

Së pari, nëse nuk keni një filtër kabine, atëherë shumë pluhur mund të shfaqet në rrobë. Një filtër i kontaminuar më mirë parandalon futjen e grimcave të ndyra me një diametër të madh, por kjo nuk është aq efektive sa pastrimi i ajrit me një filtër të ri. Prandaj, është më mirë ta zëvendësoni atë pas skadimit të jetës së shërbimit.

vend

Ju duhet të dini se prodhuesi nuk ofron një filtër kabine në këtë makinë, megjithëse është shumë i rëndësishëm. POR! Për të, një vend sigurohet (nga rruga, i mbuluar nga një cung i zakonshëm). Ky vend ndodhet afër pasagjerit të përparëm në zonën e këmbëve të tij në të majtë.

Manuali i udhëzimeve

I gjithë sistemi për pajisjen e brendshme me ajër të pastër është relativisht i thjeshtë. Kështu që ju mund ta zëvendësoni filtrin jo në stacionin e shërbimit, por me dorën tuaj. Vetëm ju duhet të zgjidhni pjesën e duhur, përndryshe thjesht nuk do të funksionojë.

Riparimi i kodeve të produkteve të përshtatshme përReno Logan:

Origjinali është kodi 7701062227 (Qymyri).
Delphi - kodi TSP0325178C (Gjithashtu qymyri).
Delphi - kodi TSP0325178 (Normal).
AMC - NC2008 9 (Normal).

Mimet për to ndryshojnë nga pesëqind në një mijë rubla, në varësi të prodhuesit dhe llojit (qymyr ose zakonshëm).

Kur blini një element pastrimi, sigurohuni që ai të ketë një mbulesë plastike. Shërben për të fiksuar mirë filtrin. Nëse kjo nuk është e disponueshme, atëherë nuk do të jeni në gjendje të instaloni siç duhet një sistem të filtrimit të ajrit.

Regjistrimet dhe mjetet

Në fakt, nuk ju duhen shumë mjete. Lista e plotë e tyre:

Thikë (kokës, si opsion).
Fshesë me korrent.
Elektrik dore.
Line.

Nëse ka akoma një cung

Duke përdorur një thikë ose kokës, ju duhet të shkurtoni vetë trungun. Pritini me kujdes, ngadalë, në mënyrë që të mos prekni asgjë që është e rëndësishme për sistemin e ventilimit dhe vetë filtrin. Pasi ta keni bërë këtë, ju do të hapni vrimën në të cilën duhet të jetë filtri, por tani nuk është aty. Nëse keni frikë ta bëni vrimën më të madhe ose më të vogël se filtri, atëherë mund të matni dimensionet me një sundimtar, dhe të bëni gjithçka me saktësi më të madhe.
Tani duhet të pastroni gjithçka nga papastërtia, pluhuri dhe kondensatori i mundshëm brenda, i cili grumbullohet atje gjatë gjithë operacionit.
Pas të gjitha hapave të bëra dhe përshkruar më lart, thjesht instaloni filtrin në vendin e tij të duhur.

I gjithë procesi i instalimit të filtrit mund të shihet në video:

Zëvendësimi i një filtri ekzistues

Për të zëvendësuar elementin e pastrimit, së pari duhet ta hiqni atë nga vendi. Tërhiqni dorezën plastike në fund të kapakut të filtrit dhe hiqeni atë. Kur e inspektoni dhe shihni se ka shumë mbeturina, pluhur dhe gjëra të tjera të padëshirueshme në kabinë, do të kuptoni që do të kërkojë zëvendësimin e filtrit të vjetër me një të ri.
Tani ju duhet të pastroni vendin ku filtri ishte nga pluhuri dhe mbeturinat që grumbulloheshin atje gjatë funksionimit të sistemit të ventilimit, dhe të cilat mund të ndikojnë negativisht në funksionimin e filtrit të ri. Për lehtësi, mund të përdorni një fshesë me korrent, ose nëse nuk keni frikë të ndoteni, merrni një leckë të vjetër për të cilën nuk do të ndjeheni keq për të, dhe fshini gjithçka brenda.
Meqenëse rendi tashmë është vendosur brenda, mund të vazhdoni me instalimin e një filtri të ri të kabinës. Nëse dëshironi të përdorni filtrin e vjetër, pasi të keni vakumuar më parë, ta keni pastruar ose ta keni larë, atëherë ne nuk ju rekomandojmë. Në pamje të parë, mund t'ju duket e pastër, por do të ketë akoma shumë bastisje të dëmshme dhe papastërti brenda, të cilat nuk do të jenë shumë të këndshme për të marrë frymë. Kur instaloni një filtër të ri në prizën e tij, është e nevojshme të kompresoni pjesën e përparme nga të dy anët, në mënyrë që të zvarritet pa ndonjë problem të veçantë. Bashkangjit majën e parë, dhe pastaj pjesën e poshtme, derisa të klikojë. Nëse ndodh një klikim, kjo do të thotë që filtri është instaluar në mënyrë të sigurt dhe nuk do të bjerë jashtë.
Pas gjithë këtyre hapave, duhet të siguroheni që i gjithë sistemi është i saktë dhe i ngushtë. Për të zbuluar nëse gjithçka funksionon si duhet, duhet të ndizni rrjedhën e ajrit në maksimum dhe të kontrolloni lojërat elektronike të dizajnit. Nëse ajri nuk del askund, do të thotë që keni bërë gjithçka ashtu si duhet.

E gjithë kjo punë mund të zgjasë maksimalisht tridhjetë minuta.

Urime! Sapo keni instaluar me sukses një filtër kabine në Reno Logan tuaj. Pasi të keni bërë gjithçka vetë, me ndihmën e këtij udhëzuesi, ju kurseni paratë, kohën dhe më e rëndësishmja - parandaloni sëmundjet e mundshme që lidhen me thithjen e shpeshtë të kërpudhave të ndryshme të dëmshme që grumbullohen në filtër.

Dallimet në instalimin e një filtri kabina në Reno Logan 2

Në parim, në një makinë të gjeneratës së dytë, gjithçka është rregulluar saktësisht e njëjtë si në një makinë të gjeneratës së parë: pushimi për filtrin është vendosur në të njëjtin vend. Dallimi i vetëm është forma e prizës në makinat e brezave të ndryshëm. Vetë procedurat për heqjen e filtrit të vjetër, përgatitjen e vendit dhe instalimin e një filtri të ri nuk janë thelbësisht të ndryshme. Nëse nuk keni një pastrues të ajrit të kabinës në makinë, ju rekomandojmë ta instaloni. Në fund të fundit, harxhimi i tridhjetë minutave në mënyrë që ta bëni udhëtimin më të rehatshëm, për të zvogëluar rrezikun e infeksionit me të gjitha llojet e kërpudhave, për të parandaluar akumulimin e pluhurit në kabinë, nuk është aq e vështirë.

Filtrat e karbonit bëjnë një punë shumë më të mirë sesa filtrat konvencionale.

Në mënyrë që ta mbani gjithmonë ajrin në brendësi të makinës tuaj të pastër dhe të këndshëm, zëvendësoni rregullisht filtrin e kabinës. Përveç kësaj, filtri i kabinës ndikon në funksionimin e ngrohësit dhe kondicionerit, prandaj nuk rekomandohet të lini pas dore zëvendësimin e tij.

Kur të ndryshoni filtrin e kabinës

Sipas rregullave të prodhuesit, çdo mirëmbajtje e planifikuar duhet të zëvendësohet, domethënë, çdo 15,000 km vrapim. Nëse e shërbeni veturën tuaj, ju këshillojmë ta zëvendësoni më shpesh. Për shembull, një herë në 8-10 mijë kilometra. Gjatë kësaj vrapimi, filtri është i mbushur me pluhur dhe më keq kalon ajrin në ndarjen e pasagjerëve.

Filtri i kabinës ndikon në funksionimin e ngrohësit dhe kondicionerit. Nëse bllokohet, ajri kalon nëpër të edhe më keq, prandaj, ngrohësi do të nxehet më keq, dhe kondicioneri do të japë një rrjedhë të dobët të ajrit. Nëse vini re se sobë ose kondicioneri filluan të punojnë më keq, është koha të kontrolloni filtrin e kabinës.

Si të zgjidhni një filtër për të instaluar në Logan 2

Nëse vendosni të instaloni filtrin origjinal, mund ta blini atë në artikull Renault 77 01 062 227. Kostoja e saj është mjaft e lartë, kështu që me zëvendësimin e shpeshtë të filtrave është më mirë të zgjidhni analoge. Kostoja e tyre është shumë më e ulët se origjinale, por cilësia nuk është më e keqe se origjinale.

AMD AMDJFC86 nga 320 rub
Avantech CF0201 nga 400 fshij
Filter BIG GB9906 nga 300 rub
Filter BIG GB9906C nga 450 rubla (karboni)
Bosch 1 987 432 120 nga 500 rub
Fortech FS031 nga 280 fshij
FranceCar FCR210131 nga 250 rub
LYNXauto LAC215 nga 500 fshij
LYNXauto LAC215C nga 600 fshij

Nga analogët e propozuar më lart, ju mund të zgjidhni si filtra konvencionale letër dhe karboni. Shumë shoferë besojnë se një filtër qymyr pastron më mirë ajrin që vjen nga rruga.

Ku është filtri i kabinës në Logan 2

Ashtu si shumica e makinave, filtri i kabinës me dy gjeneratë Logan ndodhet në të djathtë nën ndarjen e dorezave. Për të arritur tek ajo nuk ka nevojë të çmontoni ndarjen e dorezës, thjesht duhet të zvarriteni nën të me dorën tuaj dhe të nxirrni filtrin.

Manuali i zëvendësimit të filtrit

Kështu që, për të arritur te filtri, duhet të vendosni dorën nën ndarjen e dorezës dhe të gjeni kapakun e strehimit të filtrit të kabinës atje. Mund të vidhoset në 2 vida, kështu që për të çmontuar mbulesën, ato do të duhet të mos mbahen.

Ne nxjerrim filtrin e vjetër, pastrojmë strehimin nga pluhuri

Ne instalojmë një filtër të ri të kabinës, pasi e kompresojmë me një fizarmonikë për lehtësinë e instalimit.

Kjo është se si duken filtrat e vjetër dhe të rinj.

Në këtë zëvendësim është përfunduar. Nëse keni ndonjë pyetje, pyetni ato në komentet më poshtë.

.
Viti i prodhimit: 2015.
pyet: Velikanov Sergey.
Thelbi i çështjes: Unë nuk kuptoj diçka, ku është filtri i kabinës në Renault Logan?

Pershendetje djema. Diçka që nuk e kuptoj, ku është filtri i kabinës në Renault Logan? Shitësi në dyqanin e makinave tha që jo të gjithë Logans kanë një filtër të instaluar, në versionet e para ai definitivisht nuk është aty. Ai është i sigurt për këtë, pasi ai vetë zotëronte Logan. Por unë kam një model të freskët, ai është tashmë në nivelin e Solyarisov dhe Rio, a nuk është me të vërtetë atje.

Në të njëjtin dyqan, shitësi më tha që të rezervoja një thikë shkrimi, pasi do të më duhej të shkurtoja plastikën e rregullt. A është vërtet kështu?

Filtri i kabinës mungon nga fabrika në shumicën e niveleve të rregullimit.

Eksperti ynë i automjeteve i përgjigjet kësaj pyetjeje. Ja çfarë thotë ai.

Dy skedat e mëposhtme ndryshojnë përmbajtjen më poshtë.

Unë zotëroj një makinë Renault Megane 2, para kësaj kishte Citroens dhe Peugeot. Unë punoj në fushën e shërbimit të tregtisë, kështu që njoh pajisjen e makinës "nga dhe në". Gjithmonë mund të më kërkoni këshilla.

Do të habiteni, por 90% e Logans nga fabrika nuk janë të pajisura me një filtër kabine.

Mos harroni se fillimisht makina ishte një super-ekonomi, nga atje "këmbët rriten" të këtij fenomeni. Për shembull, veçmas "ashtray dhe" në konfigurator do të kushtojë 1,990 rubla (në kohën e shkrimit). Prandaj, shumë pronarë i blejnë këto opsione veç e veç, dhe kjo vlen edhe për filtrin e kabinës.

Filtri i kabinës ndodhet në të djathtë nën këmbët e pasagjerëve

Filtri i kabinës është i vendosur në të djathtë të konzolës qendrore - nën këmbët e pasagjerit të përparmë. Me shumë mundësi do ta shihni atje.

Ekziston një vrimë e ventilimit nën këtë prizë.

Instalimi i filtrit të kabinës

Procedura në tërësi nuk është e ndërlikuar, por kërkon aftësi të caktuara. Për këtë ju duhet një thikë e mprehtë. Disa përdorin një thikë klerike, me përvojë dhe aftësi të duhur do të jenë më të lehtë. Por ne ju rekomandojmë të përdorni një thikë të zakonshme, pasi mund ta gjymtoni veten me një thikë klerike.