Si të zbuloni pajisjet e fabrikës BMW me VIN? Formacioni i BMW Si të kontrolloni grupin e plotë të një BMW.

Zbuloni historinë e makinës tuaj

Kodi VIN është tipari dallues më i rëndësishëm i çdo automjeti. Gjatë prodhimit, secilës makinë, pavarësisht nga marka, i caktohet një lloj "numri identifikimi" me të cilin pronarët e ardhshëm të automjetit do të jenë në gjendje të zbulojnë informacionin më të detajuar në lidhje me të.

Numri VIN për BMW

Numrat VIN të zhvilluar për makinat BMW konsiderohen si një nga më të vështirat. Një kod i tillë është shtatëmbëdhjetë karaktere, përfshirë numrat dhe çdo shkronjë. Por ato u morën për një arsye, por secilit simbol i jepet një kuptim i caktuar.

Ky është një lloj sistemi mbrojtës kundër ndërhyrës. Almostshtë pothuajse e pamundur të ndërpritet një kod i tillë në mënyrë të padukshme. Për të menduar - gjithashtu. Për çdo automjet, ky "numër identifikimi" gjendet në një pllakë të vendosur në pjesën e shasisë. Gjithashtu, pas montimit përfundimtar të automjetit, kodi VIN i tij futet në pasaportën teknike, e cila, në përputhje me të gjitha rregullat dhe rregulloret, i bashkëngjitet secilës makinë të prodhuar.

Pajisjet e BMW me numrin VIN

Automjetet shpesh rishiten shumë herë. Rishitja e një makine nuk ndodh gjithmonë ashtu. Ata shpesh shesin makina që kanë qenë në aksidente rrugore, të cilat janë restauruar, por nuk do të zgjasin shumë, dhe nuk ka gjasa të jenë "të lumtur" në të ardhmen. Do të jetë veçanërisht ofenduese të blini një automjet të tillë nëse kostoja e makinës është shumë e lartë.

Në raste të tilla, njohja e numrit VIN do të jetë e dobishme. Makinat BMW janë në kërkesë. Miliona njerëz ëndërrojnë për to. Kompania bën gjithçka për të mbrojtur makinat e saj dhe pronarët e tyre nga makinacionet e ndërhyrës sa më shumë që të jetë e mundur. Prandaj, të gjithë mund ta gjejnë me lehtësi kompletin e plotë nga vin bmw. Për të zbuluar pajisjet e fabrikës së makinës, mund të kontaktoni çdo tregtar të autorizuar.

Nota Bmw vin është një nga pikat më të rëndësishme që mund të zbuloni duke ditur kodin VIN. Po aq të rëndësishme janë karakteristika të tilla si:

1. zbuloni markën e makinës, llojin e trupit;
2. data e plotë dhe vendi i montimit të automjetit;
3. vendndodhja e timonit.

Por ka raste kur i gjithë informacioni me interes duhet të merret jashtëzakonisht shpejt. Nuk ka asnjë mënyrë për të kërkuar një shitës zyrtar, për të bërë pyetje, për të pritur një kohë të pacaktuar për rezultatin dhe të ngjashme.

Dekodimi i marrjes sipas vin bmw

Kur blini një makinë kaq të shtrenjtë si BMW, për shembull, të gjithë shoferët i vendosin vetes dy detyra kryesore: së pari, të zbulojnë kilometrazhin e vërtetë të një automjeti të caktuar; e dyta është deshifrimi i konfigurimit nga vin bmw. Të gjitha këto manipulime duhet të kryhen para se të blini këtë ose atë makinë, në mënyrë që më vonë të mos pendoheni për zgjedhjen e bërë.

Pasi të keni mësuar numrin VIN të një automjeti që, për shembull, dëshironi të blini, tani nuk do të jetë e vështirë ta kontrolloni vetë dhe ta bëni atë mjaft shpejt. Nuk ka nevojë të vraponi tek autoritete të ndryshme duke u përpjekur të gjeni ndonjë informacion në lidhje me makinën. Ju mund ta bëni këtë në shtëpi.

Për lehtësinë e shoferëve, një shërbim i ri në internet u zhvillua me kujdes, i cili mund të gjendet në adaperio.ru.

Me ndihmën e tij, ju mund të zbuloni shpejt dhe lehtë:

1. kompleti i plotë i fabrikës së automjetit - kjo është e nevojshme për të përcaktuar nëse pjesë të caktuara dhe pjesë rezervë i janë nënshtruar zëvendësimit;
2. data e prodhimit të makinave;
3. kilometrazhin aktual të automjetit;
4. pjesëmarrja ose mospjesëmarrja e makinës në aksidente rrugore;
5. kontrolloni për vjedhjen e makinës;
6. nëse makina është arrestuar për ndonjë shkelje të ligjit.

Pas futjes së numrit të automjetit me interes në kolonën speciale VIN, kontrolli i tij i detajuar fillon automatikisht për të gjitha autoritetet shtetërore - gjykatat, bankat, policia e trafikut. Një kërkesë për një makinë specifike kryhet edhe në kufirin doganor.

Kontrolli kryhet në mënyrën më të plotë dhe është e pamundur të fshehësh asgjë nga ky shërbim. Pasi të gjitha informacionet janë mbledhur dhe përmbledhur, përdoruesi merr një raport të plotë të detajuar. Dhe duke e krahasuar atë me karakteristikat e deklaruara të shitësit nga i cili dëshiron të blejë një makinë të përdorur, ai nxjerr përfundimet e veta nëse ia vlen të blini këtë automjet?

Pasi të jetë deshifruar pajisja, do të jetë shumë më e lehtë për blerësin të nxjerrë përfundimet e tij në lidhje me gjendjen aktuale të makinës në kohën e blerjes. Duke ditur të gjitha mangësitë e transportit të shitur, është e mundur të qëndroni në një plus domethënës kur e blini atë, duke rrëzuar çmimin e shitësit për arsye që blerësi u njoh me kujdes paraprakisht. Në fund të fundit, askush nuk dëshiron të blejë diçka që nuk ia vlen paratë e tyre.

Adaperio.ru

Pajisje për kodin VIN - ditar regjistrimi BMW X5 V8 2001 në DRIVE2

Gjeta një sit ku mund të zbuloni konfigurimin e detajuar të një makine BMW me kodin e tij VIN.

www.drive.by/spare/etk

Ja çfarë kërceu atje:

Seria E53 Lloji i trupit SAV Drejtues Makina me dorën e majtë Modeli X5 4.4i M62 Lloji i motorit M62 Zhvendosja e motorit 4400 Fuqia (kW) 210 Makina Me të gjitha rrotat Transmisioni Kuti ingranazhi automatik Emri i bojës dhe kodi 668 SCHWARZ 2

Emri dhe kodi i tapiceri N6SW STANDARDLEDER / SCHWARZ

L801A Version eksporti për Gjermaninë / Austrinë S205A Transmisioni automatik S216A Drejtues i fuqisë - Servotronic S220A Rregullues i lartësisë së udhëtimit S249A Timoni shumëfunksional S302A Sistemi i alarmit S310A Rimat e rrotave të yjeve të BMW -së 58S310A Komoditeti i komoditetit S320A Përcaktimi i jashtëm pajisje me ngjyrë trupi S354A Xhami me shirit të gjelbër dielli S386A Kangjella S403A Rrëze xhami me makinë elektrike S413A Rrjeta ndarëse e trungut S417A Mbulesë dielli për dritaren e derës S423A Velours dyshekë këmbësh S428A Nënshkrim i ndalesës së urgjencës dhe çantës së ndihmës së parë të vlefshme S430A Dizajn i brendshëm schwarz S456A sedilje komode me kujtesë pos. S459A mech.reg.poloz.seid.pd me e / makinë dhe memorie Afërsia e parkut (PDC) S521A Sensori i shiut S522A Feneri Xenon S534A Kondicionimi automatik S548A Speedometër S609A Sistemi i lundrimit Profesional S672A 6-disk CD changer S676A HiFi HiFi systemS785A Treguesi i gjuhës ndizet e bardhë S818A Çelësi kryesor për paketën e tregtarit gjerman A258A për dërgesë

Rrota rezervë e plotë S926A

www.drive2.ru

Kodi automatik - faqja zyrtare. Kontrolli i makinës sipas standardeve shtetërore. NUMBER ose kod VIN.

Blerja e një makine BMW nuk është një kënaqësi e lirë, kjo është arsyeja pse së pari duhet të kontrolloni makinën tuaj të preferuar për pajtueshmërinë teknike dhe pastërtinë ligjore. Easyshtë e lehtë ta bësh atë, mjafton të godasësh BMW -në me kodin e verës duke përdorur shërbimin Autocode. Baza e të dhënave tona përmban miliona regjistrime, kështu që të jeni të sigurtë se do të gjeni informacione për makinën që ju intereson. Në çdo rast, ju nuk rrezikoni asgjë, sepse paguhet vetëm një rezultat pozitiv i kërkimit dhe vetëm nëse dëshironi.

Pse duhet të thyeni kodin BMW VIN

Goditja e një BMW me kodin vin kërkohet, para së gjithash, nëse blini një makinë të përdorur. Kjo është për shkak të rritjes së interesit të rrëmbyesve për këtë markë të veçantë. Pa verifikim paraprak, ju rrezikoni të blini një makinë që është vjedhur ose montuar nga pjesë me origjinë kriminale.

Për më tepër, nëse godisni BVM me kodin e verës, mund të zbuloni informacionin e mëposhtëm në lidhje me makinën:

• vendi prodhues;
• viti i lëshimit;
• pajisje (ngjyra vendase e trupit, vëllimi dhe fuqia e motorit, etj.);
• numri i gjendjes aktuale (me kusht që makina të jetë e regjistruar në Federatën Ruse);
• kilometrazhin e regjistruar;
• numri i pronarëve;
• faktet e pjesëmarrjes në një aksident;
• duke u kërkuar / rrëmbyer;
• barra (peng, arrest, kredi, etj.);
• informacion doganor.

Si të merrni një kod BMW VIN

Për të thyer BMW në kodin e verës, do të duhen vetëm disa minuta kohë të lirë. Shkruani numrin e verërave në një formë të veçantë në faqen e internetit të Autocode dhe shkruani adresën tuaj të postës elektronike në të cilën raporti do të dërgohet pas përpunimit të informacionit. Kostoja e një raporti të plotë është 349 rubla.

Kërkimi kryhet në një bazë të dhënash që përmban, ndër të tjera, informacione nga policia e trafikut, bankat, përmbaruesit, agjencitë doganore dhe të zbatimit të ligjit, organizatat e kreditit.

Kështu, është shumë e lehtë të kalosh fajin e një BMW. Në të njëjtën kohë, rezultatet e marra do t'ju ndihmojnë të shmangni një numër të madh rreziqesh. Sot, edhe blerja e një makine në një shitës makinash nuk garanton që shitësi do t'ju japë informacion të besueshëm.

Kontrolloni BMW për verë ose gjendje. numër tani!

BMW është një makinë prestigjioze që është blerë për përdorim afatgjatë. Marka gjermane është e njohur për besueshmërinë dhe imazhin e saj. Shpesh, kriminelët përdorin popullaritetin e madh të BMW -ve, si rezultat i së cilës makina të tilla bëhen objekt i skemave mashtruese. Prandaj, kur blini këtë makinë të fortë në tregun sekondar, patjetër që duhet të zbuloni pajisjet e BMW me kodin VIN. Kjo do të shmangë gjobat dhe problemet më serioze në të ardhmen. Ju mund të kontrolloni duke përdorur shërbimin online AutoHistory, duke shpenzuar një maksimum prej 15 minutash në të gjithë procedurën, përfshirë pritjen e raportit. Të gjitha të dhënat do të shfaqen në ekran dhe një kopje e raportit do të dërgohet në emailin tuaj.

Pse ta bësh këtë?

Kontrollimi i BMW me kodin VIN nuk kërkon shumë kohë, por siguron avantazhe dhe mbrojtje të qartë kur blini një makinë të përdorur. Gjëja më e rëndësishme është aftësia për të njohur mashtrimin. Në ditët e sotme, skemat janë të përhapura kur ato nuk falsifikojnë dokumente për një makinë të vjedhur, por rimarrin vetë makinën sipas të dhënave origjinale të pasaportës, për të cilat policia e trafikut nuk ka ankesa.

Gazetat janë më të lehta për tu falsifikuar, por kjo do të zbulohet shpejt kur kontrolloni në policinë e trafikut. Por nëse lidhni një makinë të vjedhur me dokumentacionin "e bardhë", mbi të cilin duhet të falsifikoni kodin VIN, atëherë është më e vështirë të përcaktohet. Por një mashtrim i tillë është i mbushur me konfiskimin e makinës pa rimbursim të parave të shpenzuara.

Kur zgjidhni një makinë për blerje, duhet të kontrolloni pajisjet e BMW sipas kodit VIN me disponueshmërinë aktuale. Ju duhet të kërkoni:

• gjurmë të bojës së freskët;
• qepje të pastruara nga saldimi;
• zgjatimet në rrafshin e vendndodhjes së pllakave.

E gjithë kjo do të nënkuptonte mashtrim dhe përpjekje për të shitur makinën e vjedhur. Por ia vlen të godasësh një BMW VIN për arsye të tjera. Kjo do të ndihmojë në vlerësimin e gjendjes së makinës dhe ndryshimeve të mundshme që nuk janë përfshirë në dokumentacion. Për shembull, nëse është instaluar një motor nga një BMW tjetër, atëherë kjo duhet të pasqyrohet në fletën e të dhënave. Kjo gjithashtu përfshin ngjyrën e trupit, llojin e kutisë së shpejtësisë dhe fuqinë e motorit.

Edhe nëse transformimet janë pasqyruar në fletën e të dhënave, kontrollimi i pajisjeve do t'ju ndihmojë të bëni pazar me guxim për një ulje të çmimit në rast të një përkeqësimi të paraqitjes origjinale të makinës. Për shembull, nëse një kompjuter në bord ishte dhënë në modelin e fabrikës, por në fakt nuk ka një elektronikë të tillë, atëherë kjo është një arsye për të zvogëluar koston.

Si të zbuloni grupin e plotë të BMW me kodin VIN?

Ju mund të kontrolloni pajisjet e BMW me kodin VIN edhe në fazën e inspektimit të makinës në vendin e shitjes. Për ta bërë këtë, duhet të gjeni një kod shtatëmbëdhjetë shifror me shkronja dhe numra nën xhamin e përparmë dhe ta futni atë në shiritin e kërkimit në faqen e internetit të AutoHistory. Nëse vetëm numri shtetëror është i disponueshëm në foto. regjistrim, mund ta përdorni.

Të gjitha informacionet shfaqen brenda 15 minutave në ekran në një dritare të shfletuesit, kështu që ju mund ta përdorni shërbimin si në shtëpi ashtu edhe në treg nëse keni një telefon me qasje në internet. Raporti i zgjedhjes do të japë informacion të rëndësishëm për:

• ngjyra e trupit;
• seri motorësh;
• lloji i kutisë së shpejtësisë;
• vëllimi i motorit;
• gjenerimi i makinës;
• varianti i trupit, etj.

Një shembull i një fragmenti nga një raport i vërtetë mund të shihet më poshtë.

Shërbimi online "AutoHistory" lëviz me të gjitha bazat e të dhënave publike dhe private, të cilat përmbajnë informacion të detajuar në lidhje me gjendjen teknike të automjetit, ligjshmërinë e përdorimit të tij dhe kufizimet e mundshme në shitje.

Kontrollimi i një makine me VIN jep rezultate të ndryshme në varësi të makinës. BMW fsheh të dhëna në lidhje me modelin, pajisjet, datën dhe vendin e prodhimit në një shifër. Konsideroni disa burime që ju lejojnë të godisni një BMW me kodin e verës.

Si të kontrolloni BMW me numrin VIN

Ne shikuam një numër forumesh tematike të BMW dhe shërbime të zgjedhura, për të cilat ka vlerësime pozitive... Lista jonë përfshin deshifruesit VIN, nga ata të thjeshtë në ata me funksione shtesë.

Artikulli është i rëndësishëm veçanërisht për kontrollimin e një BMW kur blini nga dora. Sidomos duke pasur parasysh atë.

Për të kërkuar pjesë këmbimi, duhet të dini ose të gjithë kodin ose 7 vlerat e tij të fundit

Shërbime të dobishme për kontrollimin e BMW me kodin VIN on-line: peng, pajisje dhe pjesë këmbimi

Dekodimi VIN kërkohet për arsye të ndryshme. Ju mund të kontrolloni përputhjen midis pajisjeve dhe informacionit të lëshimit të makinës kur blini nga tregu pasues, ose në mënyrë që të kërkoni pjesë këmbimi origjinale.

Tabela 1... Burimet për të kontrolluar kodin BMW VIN në internet.

Ju mund të merrni një BMW VIN falas në burime të tilla si BMW ETK Online, BMW Cats, ETK Club, Bimmer Work. Kontroll i paguar për vjedhje në bazat e të dhënave evropiane - VinCarfax. Lidhjet me shërbimet në tabelën e mësipërme.

Kodet VIN të makinave BMW: deshifrim

Ju mund ta deshifroni VIN vetë. Nuk do të jetë e mundur ta bëni këtë në detaje, pasi indeksi i modelit dhe llogaritja e shifrës së kontrollit janë në dispozicion vetëm për bazat e të dhënave në internet.

Megjithatë, ju mundeni merrni informacion bazë mbi treguesit kryesorë të kodit... Ne kemi përpiluar një tabelë të deshifrimit veçanërisht për ju. Ruani infografinë për veten tuaj!

Të gjitha në lidhje me kodet VIN: struktura, pajisjet e automjeteve

VIN u shfaq si një mënyrë për të "ngjeshur" të dhënat për një makinë me 17 karaktere. Duke ditur rregullat e përgjithshme për deshifrimin e tij, mund të zbuloni:

• Fabrikë prodhuese;
• Set i plotë i makinës;
• Viti i prodhimit:
• Modeli i automjetit.

Parimet e përpilimit të tij janë si më poshtë:

tabela 2... Struktura e kodit VIN të makinës.

Për të zbuluar grupin e plotë të makinës, duhet të gjeni dokumentet përkatëse të prodhuesit. Ka kombinime që përshkruajnë opsione të ndryshme. Më shpesh, dokumente / tabela të tilla mund të gjenden të disponueshme lirshëm në internet.

Shenjat e kodeve të rreme të vinit

Nëse numri në makinë ishte ndërprerë, në disa raste mund të përcaktohet në mënyrë të pavarur me shenja indirekte:

1. ndryshimi në formatin e shkrimit të shkronjave dhe numrave brenda të njëjtit kod (karaktere të ndryshme në lartësi ose formë);
2. nëse dëgjohet një tingull i shurdhër kur prekni zonën rreth VIN të aplikuar, kjo mund të tregojë tretjen e të gjithë pllakës së numrit;
3. jo standarde për vendin e aplikimit të modelit ose ngjitjen e pllakës me numrin.

Në rastin e një prerje të mirë, është e vështirë të vërehen dallimet nga origjinali. Nëse keni dyshime - kontaktoni ekspertët e automjeteve me licencë. Ata menjëherë do të përcaktojnë legjitimitetin e makinës dhe do t'ju kursejnë para dhe kohë.

Rreth BMW

BMW AG u përfshi fillimisht në 1916 si një kompani e motorëve të avionëve. Makina e parë e modelit Dixi u lëshua vetëm në 1929.

Sot shqetësimi prodhon mbi një milion automjete në vit. Modelet më domethënëse për uzinën ishin:

• 700 – 1959;
• 3 - prodhuar që nga viti 1975;
• Z8 - 1995;
• X5 - 1999;
• i3 dhe i8 - 2013.

Qarkullimi i përgjithshëm i kompanisë në vitin 2016 ishte 190 miliardë euro. Të ardhurat neto vjetore - 8.9 miliardë. Sot, shqetësimi është larg nga situata katastrofike pas luftës, kur pothuajse u ble nga një konkurrent - Mercedes Benz.

Kontrollimi i kodit VIN (një shkurtim nga Numri Identifikues i Automjetit në Anglisht) është një hap i detyrueshëm gjatë blerjes së një makine në mënyrë që të zvogëlojë mundësinë e blerjes së një makine të vjedhur. Ky numër individual për secilën makinë, i përbërë nga shtatëmbëdhjetë karaktere (numrat arabë dhe shkronjat latine mund të jenë të pranishme, përveç Q, O, I për shkak të ngjashmërisë së tyre me numrat 0 dhe 1), ju lejon të identifikoni makinën dhe të zbuloni karakteristikat e tij teknike, fabrikë-prodhues, etj.

Para se të kalojmë në modelet e markës BMW dhe veçoritë e kodit të tyre të verës, ne do të merremi me pyetjet kryesore që mund të ketë një person që nuk është plotësisht i panjohur me Numrin e Identifikimit të Automjetit.

Ku mund ta gjej kodin VIN?

Fillimisht, numri i identifikimit mund të gjendet në pasaportën teknike të makinës tuaj. Ai gjithashtu rrëzohet në trup, motor, shasi ose një pllakë shënimi të bërë posaçërisht. Vlen të përmendet se në makinat moderne, gjithmonë mund të gjeni kodin VIN në panelin e instrumenteve, pjesën e sipërme të majtë të tij, të dukshme përmes xhamit të përparmë, ose në njërën nga shtyllat e trupit. Në varësi të prodhuesit, vendndodhja e numrit të Verës gjithashtu mund të ndryshojë. Për shembull, merrni parasysh modelet e një prodhuesi të tillë si Fiat. Në rastin e Punto, Barchetta, Cabrio, numri i identifikimit që na nevojitet ndodhet nën këmbët e pasagjerit, pikërisht në sipërfaqen e dyshemesë, megjithëse është ky prodhues ai që tradicionalisht e vendos kodin në pjesën e sipërme të harkut të rrotës së djathtë.

Kodi VIN përcaktohet nga standardi ndërkombëtar ISO 3779-1983 dhe përbëhet nga tre seksione të pavarura: WMI (Identifikimi i Prodhuesve Botëror) përkthehet si "indeksi i prodhuesit botëror", VDS (Seksioni i Përshkrimit të Automjetit) - si një seksion përshkrues, dhe VIS (Automjeti Seksioni i Identifikimit) - si pjesë identifikuese.

WMI është një kod që identifikon prodhuesin e automjetit. Caktuar sipas rregullave të një agjencie ndërkombëtare që vepron në emër të ISO (Organizata Ndërkombëtare për Standardizim). Përbëhet nga tre simbole, secila prej të cilave nënkupton diçka të ndryshme:

• 1 karakter - përcaktimi i një zone gjeografike;
• 2 shenjë - përcaktimi i vendit të prodhimit;
• 3 shenjë - përcaktimi i llojit të automjetit ose departamentit të prodhimit, ose është një simbol i caktuar nga një organizatë kombëtare.

Për të identifikuar vendin e origjinës, duhet të njihni dy karakteret e para të WMI, dhe fabrikën, të tre karakteret. Ekziston edhe një veçori në lidhje me këtë të fundit, d.m.th. e treta, Shenja Identifikuese e Prodhuesve Botëror: nëse prodhuesi prodhon më pak se 500 automjete në vit, atëherë shifra e tretë do të jetë domosdoshmërisht numri 9.

VDS është një seksion përshkrues që ju lejon të zbuloni modelin e automjetit, modifikimin e tij, karakteristikat teknike (të tilla si lloji i trupit, motori, etj.); përbëhet nga 6 karaktere. Nëse VDS përbëhet nga më pak karaktere, atëherë hapësirat boshe të karaktereve të fundit mbushen me zero.

Karakteri i nëntë duhet të konsiderohet veçmas, sepse në shumicën e rasteve kryen një funksion specifik: ju lejon të përcaktoni nëse një numër i caktuar VIN është i saktë apo jo. Prodhuesit e automjeteve në Shtetet e Bashkuara dhe Kinë e përdorin këtë numër në këtë mënyrë, por homologët e tyre evropianë, koreanë dhe japonezë nuk i përmbahen gjithmonë këtij standardi, kështu që ekziston mundësia për të parë një simbol në pozicionin e nëntë, që tregon disa informacione shtesë në lidhje me makinë Më vonë do të diskutohet se si llogaritet kjo shifër.

Seksioni i tretë i Kodit të Verës VIS, i përbërë nga tetë karaktere, quhet një tregues; veçantia e tij është se katër karakteret e fundit do të jenë domosdoshmërisht numra. Duhet mbajtur mend se informacioni rreth prodhuesit, sfera e modeleve është thjesht këshilluese në natyrë dhe disa prodhues (për shembull, Toyota ose Mercedes-Benz) nuk i tregojnë fare ato në kodin VIN, megjithëse makinat për tregun amerikan janë shënuar pikërisht sipas standardit.

• Shenja e 10 -të - përcaktimi i vitit model;
• 11 shenjë - përcaktimi i uzinës ku është montuar automjeti;
• 12-17 karaktere - numri serik, përcaktimi i sekuencës së prodhimit të makinave.

Numri i Identifikimit të Automjeteve të automjeteve BMW ndoshta ka kaluar nëpër numrin më të madh të ndryshimeve gjatë gjithë ekzistencës së tij. Në fund të fundit, fillimisht prodhuesi përdori një kod shtatë-shifror të përbërë vetëm nga numra. Që nga viti 1979, u vendos të kalohej në një indeks 17-shifror, dhe një vit më vonë Kodi i Verës filloi të formohej në përputhje me normat e Shteteve të Bashkuara. Sa i përket tregimit të vitit të prodhimit, që nga viti 1980, numri 0 ka qenë në pozicionin e dhjetë.

Ku mund ta shihni kodin e identifikimit në një makinë BMW? Ka të paktën 4-5 vende të tilla: ana e jashtme e harkut të rrotës në të djathtë ose të majtë (në varësi të modelit), një ndarje ndarëse hekuri që shkon paralelisht me krahun, në ndarjen e motorit, nën sediljen e pasme në tabelën izoluese , ana e pasme e kapakut të kompjuterit të makinës.

Për makinat BMW, WMI mund të jetë si më poshtë - WBA, WBH, WBS, WUA, WUS, X4A.

Pozicionet 4-7 përmbajnë emrin e koduar të modelit të automjetit:

Pozicionet e 8 dhe 10 janë zakonisht zero. 11 simbol - përcaktimi i shkronjave të uzinës ku u mblodh makina:

• Mynihu korrespondon me A, F, K;
• Dingolfing korrespondon me B, C, G, D, J, L;
• Regensburg korrespondon me E.

12-17 pozicione zënë numri i prodhimit të automjetit.

Shifra e kontrollit VIN

Duhet të theksohet se në pozicionin e nëntë të numrit Vin ka një shifër, dhe mund të jetë çdo (0-9). Numri i kontrollit bën të mundur zbulimin nëse kodi i identifikimit të automjetit është ndërprerë më herët. Për ta bërë këtë, duhet të bëni disa llogaritje të thjeshta.

Si shembull për të testuar algoritmin, merrni një numër identifikimi të tillë si JHM CM5655 7C404453. Numri 5 është në vendin e 9. Së pari, le të ndryshojmë shkronjat e numrit në numra sipas tabelës më poshtë:

Tani do të mbushim një pjatë kaq të vogël, ku në rreshtin më të ulët do të shënojmë VIN -in e përpunuar:

Siç mund ta shihni, çdo pozicion ka të ashtuquajturën "peshë". Le të shumëzojmë "peshën" me ekuivalentin dixhital të kodit tonë VIN:

8 + 56 + 24 + 15 + 16 + 15 + 12 + 50 + 63 + 24 + 28 + 0 + 20 + 16 + 15 + 6 = 368

Dhe ne gjejmë pjesën më të vogël nga pjesëtimi i numrit që rezulton 368 me 11, i cili duhet të përkojë me numrin në pozicionin e 9 -të të numrit Vin. Ju lutemi vini re se duhet të ndani me 11! Në rastin tonë, është vërtet 5 (33 * 11 + 5 = 368), d.m.th. JHM CM5655 7C404453 është kodi i saktë i identifikimit. Nëse shihni shkronjën X në vendin e 9 -të, atëherë numri i çekut është 10. Gjithashtu, mos harroni se jo të gjithë prodhuesit refuzojnë të kenë një numër kontrolli në targat e makinave të tyre.

Për të shmangur një marrëveshje me mashtruesit, vlen të njihni shenjat kryesore që dallojnë një numër të rremë VIN nga një i vërtetë:

• Trashësia e panelit (veshja) është rritur.
• Shënimi nuk përputhet me shfaqjen e tij në anën tjetër të panelit.
• Thellësi të ndryshme të karakterit.
• Karakteret identike ndryshojnë në ekzekutim.
• Prania e saldimeve në sipërfaqen e shënimit.
• Prania e gjurmëve të trajtimit të sipërfaqes në zonën e shënimit.
• Zhvendosja e mundshme horizontale (vertikale) e personazheve.
• Shfaqja fuzzy e simboleve, etj.

Rezultati

Falë standardit ISO 3779-1983, prodhuesit e automjeteve kanë mundësi të mjaftueshme për të përdorur përcaktimet e tyre në strukturën e kodit VIN, dhe ato u përmendën më lart për makinat BMW.

VIN -i i saktë është gjithashtu i rëndësishëm kur blini pjesë këmbimi për një makinë, sepse BMW po bën vazhdimisht disa ndryshime të reja në dizajn. Pra, nuk është gjithmonë rasti që pjesët rezervë të përdorura në automjete të konfigurimeve dhe viteve të ndryshme janë të këmbyeshme.

Historia e markës gjermane filloi në periferi veriore të Mynihut në 1916 me një fabrikë të vogël të motorëve të avionëve. Karl Rapp dhe Gustav Otto krijuan një kompani të quajtur Bayerische Motoren Werke, që do të thotë "Bavaria Motor Works". Për bazën e logos së BMW, krijuesit morën një helikë të stilizuar të avionit kundër një qielli blu. Sipas një interpretimi tjetër, ikona e logos u zgjodh për shkak të ngjyrave të bardha dhe blu të flamurit bavarez. Në atë kohë, askush nuk e imagjinonte që një kompani ajrore e vogël do të shndërrohej në një gjigant të tregut të makinave.

Kërkesa e madhe për motorët e avionëve BMW u shkaktua nga Lufta e Parë Botërore, por rezultatet e saj pothuajse shkatërruan kompaninë e re: Traktati i Versajës përfundoi një ndalim për prodhimin e motorëve për aviacionin gjerman - në atë kohë produkti i vetëm i kompanisë së Mynihut. Pastaj u vendos të prodhohen motorë motorësh. Motoçikleta e parë BMW R32 u ndërtua nga inxhinieri i ri Max Fritz në vetëm pesë javë.

Por prodhimi i motorëve të avionëve u rifillua shpejt, pozicionet e BMW që kishin humbur në këtë treg u kthyen shpejt. Ngritja e kompanisë bavareze u lehtësua gjithashtu nga fakti se Gjermania hyri në një marrëveshje sekrete me BRSS për furnizimin e motorëve më të fundit të avionëve. Avionët sovjetikë të viteve 1930, të pajisur me motorë BMW, bënë shumë fluturime rekord.

Në atë kohë, Evropa po përjetonte vështirësi ekonomike dhe makina e parë kompakte BMW, Dixi e 1929, u bë shumë e njohur. Shtatë vjet më vonë, kompania bavareze prezantoi publikun botëror kupën e saj të famshme sportive BMW 328, e cila u bë fituese e shumë garave të garave. Sidoqoftë, baza e biznesit ishte akoma prodhimi i motorëve të avionëve.

Gjatë Luftës së Dytë Botërore, shumë fabrika gjermane të makinave u shkatërruan, përfshirë fabrikën e BMW në Mynih, të cilës iu deshën vite për t'u rindërtuar. Rënia e firmës bavareze pothuajse përfundoi me vendimin për ta shitur atë tek rivali i saj i vjetër Mercedes-Benz, por falë një strategjie të re të zgjedhur nga pronari, BMW ishte në gjendje të ruante pavarësinë e saj. Politika e kompanisë në vitet e pasluftës ishte të prodhonte motoçikleta me kapacitet të vogël dhe sedanë të mëdhenj dhe të rehatshëm. Modele nga vitet '60 si BMW 700 dhe 1500 fituan pranim të gjerë dhe dhanë shpresë për një ringjallje të markës. Ishte atëherë që u shfaq një klasë krejtësisht e re e makinave kompakte turne sportive. Në të njëjtat vite, u prodhua një pistë e pazakontë me tre rrota BMW Izetta - diçka midis një motoçiklete dhe një makine. Për herë të parë pa dritën dhe makinat e serisë së famshme - e treta, e pesta, e gjashta dhe e shtata.

Zhvillimi i shpejtë i prodhuesit të automobilave bavarez u shoqërua me lulëzimin ekonomik global të viteve 1980. Duke u përqëndruar në performancën e shkëlqyer të drejtimit dhe komoditetin maksimal për shoferin, kompania ka rritur shitjet e saj herë pas here dhe ka shtyrë ndjeshëm konkurrentët e saj amerikanë dhe japonezë. Njësitë e shitjes dhe prodhimit të BMW u hapën në pjesë të ndryshme të botës.

Në vitet '90, kompania gjermane në rritje përfshinte marka të tilla si Rover dhe Rolls-Royce, të cilat i lejuan asaj të zgjeronte gamën e saj të SUV-ve dhe makinave ultra të vogla.

Për tridhjetë vitet e fundit, fitimet e prodhuesit të automjeteve janë rritur çdo vit. Duke e gjetur veten më shumë se një herë në prag të kolapsit, perandoria BMW u ngrit dhe përsëri arriti sukses. Marka gjermane tani është vendosur fort si një trendsetter në modën e automobilave. Marka BMW është sinonim i standardeve të larta të cilësisë, komoditetit dhe sigurisë.