Sot, blerësit po zgjedhin gjithnjë e më shumë makina të përdorura. Nëse shqyrtoni me kujdes një makinë të përdorur para se të blini, kontrolloni të dhënat teknike të saj dhe performancën e të gjitha njësive, mund të merrni një makinë të shkëlqyeshme me çmimin më të mirë. E megjithatë, duke blerë pajisje nga një pronar privat, të gjithë rrezikojnë diçka. Shumë shpesh, shitësi fsheh informacionin në mënyrë që të heqë qafe shpejt makinën e vrarë dhe madje të fitojë para për të.
Pse është e nevojshme të kontrolloni pronarin me numrin e makinës
Nëse tashmë keni blerë makina në tregun sekondar, atëherë e dini: të gjithë shitësit përpiqen të bindin blerësin se makina është në gjendje perfekte. Në të vërtetë, një makinë mund të duket mirë nga jashtë. Në fakt, rezulton se makina ishte operuar për një kohë të gjatë, dhe madje kishte ndryshuar pronarë disa herë ... Rezulton, dhe zakonisht është shumë e papërshtatshme që sistemet e brendshme të makinës të jenë të lodhura, duhet të zëvendësohen , dhe ky zëvendësim do të rezultojë në një qindarkë goxha ... Me një fjalë, nëse nuk jeni ekspert - në mekanikë? në elektronikë? në gjëndër? - mos u mbështetni në pamjen e automjetit. Për më tepër, ju nuk mund t'i besoni të gjitha fjalët e shitësit. Përdorni aftësinë për të kontrolluar sipas VIN ose gjendjes. numri i makinës për numrin e pronarëve.
Kontrollimi me numrin VIN duke përdorur shërbimin e Internetit Autoport do t'ju tregojë jo vetëm numrin e pronarëve të makinave, por historinë e plotë të kësaj makine: të gjitha aksidentet, vjedhjet, rastet e kolateralit, kreditit, përdorimit si taksi dhe shumë më tepër. Natyrisht, gjendja e tij do të varet shumë nga sa njerëz e zotëronin zyrtarisht këtë makinë. Kontrollimi i pronarëve nga VIN i makinës, i cili është në dispozicion në internet edhe nga një smartphone, do të tregojë informacion të saktë dhe do t'ju ndihmojë të vendosni për blerjen
.Ka edhe shitës që fshehin informacionin për hir të fitimit. Ata falsifikojnë kodin VIN të makinës në mënyrë që të mos jetë e mundur të zbulohet jo vetëm numri i pronarëve të mëparshëm, por edhe viti i prodhimit të automjetit, modeli dhe informacione të tjera. Kontrollimi i makinës me VIN dhe targën në shërbimin e Internetit "Autoport" do të ndihmojë për të siguruar cilësinë e makinës dhe ndershmërinë e transaksionit.
Dhe edhe nëse shitësi tregoi me ndershmëri të gjithë listën e hosteve, ne përsëri ju rekomandojmë që të bëni një kontroll personal të informacionit në internet. Nëse informacioni nuk përputhet me atë të ofruar nga ana e shitjes, do ta kuptoni: ata duan t'ju mashtrojnë në mënyrë që të largoheni me një makinë të lodhur me një çmim të fryrë. Kontrollimi në shërbimin e Internetit "Autoport" nuk do të marrë shumë kohë, por do të sigurohet që informacioni është i saktë dhe do të sigurojë besim në blerje.
Avantazhet e kontrollimit të pronarëve të makinave me VIN në shërbimin e internetit "Autoport"
Kompania jonë është marrë me dekodimin VIN për shumë vite, kështu që ka mjaft përvojë në këtë fushë. Shpejtësia e verifikimit është shumë më e lartë sesa në burimet e ngjashme të specializuara dhe nuk varet nga fakti nëse tregoni kodin VIN ose kodin shtetëror në kërkesë. numri i makines. Partnerët tanë do të ofrojnë të gjithë informacionin rreth funksionimit të automjetit dhe abonentët tanë i kanë besuar dekoderit tonë për më shumë se një vit dhe e përdorin atë në faqet e tyre të internetit dhe në softuer.
Duke përdorur shërbimin e internetit "Autoport", mund të merrni të gjitha informacionet e nevojshme në lidhje me automjetin. Ne garantojmë saktësi të lartë dhe efikasitet të jashtëzakonshëm të përpunimit të të dhënave. Procedura e kërkimit është jashtëzakonisht e thjeshtuar - thjesht duhet të tregoni VIN ose gjendjen. numri për të zbuluar numrin e saktë të pronarëve të makinave, si dhe të gjitha informacionet e tjera nga historia e tij që nga momenti kur u rrëzua nga linja e montimit.
Për të blerë një makinë ligjërisht "të pastër", duhet ta kontrolloni atë dhe të mos udhëhiqeni nga fakti që një person vetë mbërriti në makinën e tij dhe tha gjithçka. Makina mund të rrëmbehet, të arrestohet, të ndalohen operacionet e regjistrimit, etj. Në raste të tilla, transaksioni i shitblerjes, në rastin më të mirë, do të duhet të përfundojë, në rastin më të keq, ju do të humbni paratë tuaja. Gjithashtu, pronari i makinës mund t'ju japë jo titullin origjinal, por një kopje, e cila lëshohet në rast të humbjes së dokumentit origjinal ose mbushjes së tij të plotë, gjë që e bën të paqartë se sa pronarë kishte në të vërtetë makina. Ju gjithashtu duhet të zbuloni nëse makina ishte në një aksident (aksident trafiku). Besueshmëria e tij varet nga ajo.
Të dhënat e nevojshme për të kontrolluar automjetin
Për të mbrojtur veten nga problemet e panevojshme, është shumë e rëndësishme që së pari të kontrolloni historinë e makinës. Gjëja e parë që ju vjen në mendje është se ju duhet të shkoni në policinë e trafikut dhe të mbroni radhët e pafundme. Ose mblidhni informacion pak nga pak nga faqe të ndryshme (policia e trafikut, bankat, kompanitë e sigurimeve, etj.). Një portal që gjeneron informacion nga forume të ndryshme, njoftime, rrjete sociale do të ndihmojë në kursimin e kohës. Për të kontrolluar makinën në internet do t'ju duhet:
- PTS (Vehicle Passport) është një nga dokumentet më të rëndësishme të automjetit. Të gjithë pronarët përshtaten në të, duke filluar me blerësin e parë. Duhet të jetë gjithmonë me makinë, domethënë, transferohet nga pronari te pronari;
- Numri VIN (numri i identifikimit të automjetit) - kodi, i cili është më shpesh në trup, jep informacion për prodhuesin, vitin e prodhimit dhe karakteristikat e makinës, është numri i tij unik.
Fazat e kontrollit të automjeteve në internet me kodin VIN
Shërbimi përfshin kontrollimin e makinës me kodin VIN dhe numrin e shtetit. Konsideroni një kontroll hap pas hapi me një kod unik makine:
- Shkoni në sit;
Menjëherë në faqen kryesore, takojmë fushën për plotësimin e "kodit VIN të makinës".
- Vendosni kodin VIN në fushën e kërkuar dhe klikoni "Gjej";
Ju mund të gjeni kodin VIN në trupin e makinës ose në dokumentet e pronarit, për shembull, certifikatën e regjistrimit të automjetit ose Posedimin e Titullit.
- Marrim rezultatin.
Në rezultatet e kërkimit, ju mund të shihni datën e inspektimit, fotot e makinës nga rrugët e zakonshme, në formën në të cilën është operuar në të vërtetë, informacion në lidhje me politikën OSAGO (kompania e sigurimeve që ka lëshuar policën; numri i kontratës, seria , të dhëna për praninë ose mungesën e kufizimeve, etj. etj.). Nëse keni nevojë për më shumë informacion, mund të blini një raport të plotë për makinën për 199 rubla, i cili do të nxjerrë në pah numrin e pronarëve sipas titullit të automjetit, regjistrimit të taksisë, aksidenteve rrugore, numrit të regjistrimit të automjeteve, doganave dhe shumë më tepër.
Faleminderit! Regjistrohu në grup
Po kërkoni të blini një makinë në tregun sekondar? Kjo është një zgjidhje mjaft e zakonshme sot. Me përzgjedhjen e duhur dhe inspektimin teknik, ju mund të merrni një makinë me një zbritje të konsiderueshme. Sidoqoftë, kur blini një makinë nga një pronar privat, ju gjithmonë rrezikoni: ndoshta shitësi thjesht fsheh disa të dhëna në mënyrë që të heqë qafe makinën problematike sa më shpejt të jetë e mundur me një çmim të përballueshëm.
Si të zbuloni se sa pronarë kishte një makinë?
Nëse tashmë keni blerë një makinë në tregun sekondar, atëherë imagjinoni që pothuajse çdo shitës do të përpiqet t'ju bindë se makina është në gjendje të shkëlqyeshme dhe praktikisht nuk është e lodhur. Nga jashtë, mund të duket e mrekullueshme, megjithëse në fakt është përdorur për një kohë mjaft të gjatë, dhe gjendja e mekanizmave të brendshëm lë për të dëshiruar.
Është logjike të supozohet se nëse makina ka pasur shumë pronarë, shkalla e konsumimit të pjesëve është mjaft e lartë. Shitësi mund të fshehë qëllimisht informacionin nga ju, duke pretenduar se ai e bleu makinën nga të njohurit e tij, dhe ata - në një shitës makinash. Ekzaminimi i jashtëm nuk ju lejon gjithmonë të kontrolloni saktësinë e këtyre fjalëve. Por mund të kontrolloni sa pronarë kishte makina nga vin. Portali ynë është i lumtur t'ju ofrojë një shërbim të tillë sa më shpejt të jetë e mundur. Për të kontrolluar, kërkoni nga shitësi kodin ose shkruajeni vetë nga dokumentet.
Disa kompani kanë një bazë të numrave vin. Transaksionet e shitjeve, rastet e vjedhjeve dhe aksidenteve gjithmonë marrin parasysh të dhënat e automjetit në dokumente, duke i futur ato në bazat e të dhënave të specializuara. Kështu, do të merrni një analizë objektive të zgjeruar të "historisë" së makinës.
Sigurohuni që të kontrolloni sa pronarë kishte makina me kodin e verës
Quiteshtë mjaft e mundur të kontrolloni sa pronarë kishte makina sipas kodit vin. Sidoqoftë, një analizë e pavarur nuk do të funksionojë për një person të papërgatitur.
Mund të provoni të deshifroni kodin, por kjo nuk do t'ju japë informacion të diskutueshëm - ka shumë të ngjarë, do të keni në dispozicion karakteristikat teknike të makinës, të cilat janë të lehta për t'u kontrolluar në praktikë.
Nëse nuk e keni kuptuar se si të kontrolloni sa pronarë kishte makina, atëherë ndiqni udhëzimet e thjeshta. Së pari ju duhet të shkoni në portal. Kjo është një bazë të dhënash e madhe e makinave në Rusi dhe Kazakistan. Në krye të faqes, do të shihni një formular të hyrjes së kodit ku duhet të futni VIN -in tuaj. Rishkruajini me kujdes të dhënat nga dokumentet, nëse takoni O, atëherë dijeni që kjo është zero, jo një shkronjë - ky rregull u miratua që në fillim në mënyrë që të mos mashtrojë të gjithë ata që do të lexojnë kodet.
Pronarët e makinave ndonjëherë futen në histori të pakëndshme. Për shembull, nëse e keni shitur automjetin nën një autorizim të përgjithshëm me premtimin e blerësit për ta lëshuar atë vetë, atëherë papritmas mund të merrni një faturë për taksën e transportit ose një gjobë.
Si të zbuloni se cilat makina janë të regjistruara tek unë, lexoni më tej.
Pse keni nevojë për këtë informacion?
Ky informacion mund të bëhet i rëndësishëm në situata të ndryshme, për shembull, në rast të proceseve gjyqësore dhe konflikteve të tjera civile. Por më shpesh sesa jo, duhet të kontrolloni nëse pronari i ri e ka regjistruar përsëri makinën që i keni shitur atij apo jo.
Sipas Urdhrit të Ministrisë së Punëve të Brendshme Nr. 605 të 7 gushtit 2013, pas shitjes së një makine, nuk është e nevojshme ta çregjistroni atë. Pronari i ri i makinës së blerë është i detyruar të regjistrojë përsëri automjetin e blerë brenda 10 ditëve, pas së cilës regjistrimi anulohet automatikisht nga pronari i vjetër.
Nëse dëshironi të dini nëse pronari i ri i makinës së blerë është riregjistruar, atëherë mund të merrni informacion në mënyra të ndryshme: përmes internetit ose duke kontaktuar policinë e trafikut.
Ju mund të zbuloni se sa makina keni duke kontaktuar ndonjë departament të policisë së trafikut... Punonjësit duhet t'ju japin menjëherë informacionin e nevojshëm në lidhje me makinat e regjistruara në emrin tuaj.
Ata marrin të dhëna nga një bazë të dhënash speciale. Kushtohet pak kohë për këtë, rreth 10-20 minuta. Ju do të pajiseni me informacionin e nevojshëm vetëm me emër. Ndonjëherë mund të kërkohen të dhëna të tjera personale.
Kjo metodë e verifikimit është më e besueshme dhe efektive, pasi informacioni azhurnohet vazhdimisht në bazën e të dhënave të policisë së trafikut.
Një burim tjetër informacioni në lidhje me makinat që janë të regjistruara tek ju është Shërbimi Federal i Taksave... Kjo organizatë kontrollon pagesën e taksës së transportit, kështu që punonjësit kanë informacion në lidhje me automjetet në pronësi të tatimpaguesve dhe janë të detyruar ta japin atë në përgjigje të një kërkese nga personi që preket nga një informacion i tillë.
Si ta zbuloni përmes internetit?
Ju mund të zbuloni se sa makina zotëroni përmes disa faqeve.
Është i përshtatshëm, i shpejtë dhe i besueshëm. Të gjitha informacionet në lidhje me automjetin dhe pronarin e tij mund të gjenden në këtë faqe interneti.
Kushti i parë për të hyrë në sit është regjistrimi... Për ta bërë këtë, do t'ju duhen dokumentet e mëposhtëm:
- pasaporta;
- vërtetim i sigurimit pensional;
- numrin e certifikatës së regjistrimit nga zyra e taksave;
- Numër telefoni;
- Adresa e-mail.
- Së pari, regjistroni një llogari.
- Pasi të keni marrë një njoftim për përfundimin me sukses të regjistrimit të një llogarie, futni të dhënat tuaja personale në formën e propozuar. Informacioni që keni specifikuar së pari do të dërgohet për verifikim nga fondi pensional i Federatës Ruse dhe Shërbimi Federal i Migracionit.
- Pastaj prisni konfirmimin e llogarisë tuaj, dhe pastaj një SMS që procedura është përfunduar me sukses.
- Pas konfirmimit të identitetit, d.m.th. llogari, do të keni qasje në të gjitha shërbimet e ofruara në portal.
- Tjetra, në faqen kryesore të faqes së internetit të Shërbimeve Shtetërore, zgjidhni dritaren "Autoritetet".
- Shkoni në faqen e internetit dhe aktivizoni dritaren "Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse".
- Zgjidhni titullin "Regjistrimi i automjeteve dhe rimorkiove për to".
- Plotësoni aplikacionin sipas formularit të propozuar.
Si rezultat, do të merrni informacione se cilat makina janë të regjistruara për ju.
Përmes llogarisë personale të tatimpaguesit
Informacioni i përditësuar mbi disponueshmërinë e makinave, si dhe për taksat e paguara dhe borxhin ekzistues, mund të merret në internet në llogarinë personale të tatimpaguesit për individët.
Qasja në kabinet kryhet në njërën nga 3 mënyrat e sugjeruara më poshtë:
- Duke futur hyrjen dhe fjalëkalimin e dhënë në Kartën e Regjistrimit.
- Me anë të një nënshkrimi elektronik.
- Përdorimi i llogarisë ESIA (Unified Identification and Authentication System).
Përmes Autokodit
Një burim tjetër i besueshëm i të dhënave për pronarët e automjeteve është faqja e internetit e Autocode.
Sidoqoftë, mund të përdoret vetëm nëse jeni banor i kryeqytetit ose rajonit të tij. Vërtetë, koha e pritjes për një përgjigje mund të jetë deri në 24 orë.
Në internet, mund të gjeni shumë burime me pagesë që ofrojnë shërbime për përcaktimin e pronarëve të automjeteve. Kostoja e këtij shërbimi ndryshon në faqe të ndryshme, dhe kohëzgjatja e kërkesave të përpunimit gjithashtu nuk është e njëjtë.
Faqet komerciale jo gjithmonë japin informacion të azhurnuar në lidhje me pronarin e makinës... Të dhënat mund të jenë të vjetruara ose të paplota.
Për më tepër, është e mundur që faqe të tilla të japin informacion të marrë në një mënyrë jo plotësisht ligjore, dhe shpesh thjesht të mashtrojnë klientët. Prandaj, është më mirë të jepni përparësi burimeve zyrtare.
Pra, për të gjetur informacione se cilat makina janë të regjistruara me ju, ka disa mënyra, por gjithsesi është më mirë të kërkoni informacione drejtpërdrejt përmes policisë së trafikut ose përmes portalit të Shërbimeve Shtetërore.
Keni vendosur të blini një makinë, por dyshoni në besueshmërinë e shitësit dhe "pastërtinë" e automjetit? Pastaj pyetja se si të kontrolloni TCP para blerjes është një nga më të rëndësishmet për ju. Ju nuk duhet t'i besoni një të huaji vetëm sepse ai ju ka lënë përshtypje të mirë. Siç thuhej në filmin e famshëm: "Së pari karriget, pastaj paratë!" Në rastin tonë, nuk ka asnjë mënyrë pa kontrolluar!
“Beso, por verifiko!”, Ose cili është kapja në blerjen e makinave të përdorura?
Gjetja e një makine të përdorur me një çmim të arsyeshëm nuk është një detyrë e vështirë: Interneti dhe gazetat janë plot me reklama të tilla. Isshtë e rëndësishme në këtë rast të mos bëni një gabim me blerjen.
Është e nevojshme të "kontrolloni" një makinë të tillë tashmë në fazën e vendosjes së një reklame: shikoni datën; nëse reklama është "varur" për një kohë të gjatë, atëherë ka një kapje në diçka.
Nëse ju pëlqen makina, kërkoni shitësin për dokumente. Ne jemi të interesuar për PTS. Ky është një nga dokumentet e rëndësishëm kur bëni një marrëveshje për blerjen dhe shitjen e një makine, nga e cila mund të mësoni shumë gjëra interesante.
Ne tërheqim menjëherë vëmendjen nëse TCP-ja origjinale është para jush apo një dublikatë. Nëse origjinali, atëherë nuk ka pyetje; por nëse është dublikatë, duhet të jeni më të kujdesshëm. Pyesni shitësin për arsyet e marrjes së një kopjimi.
Tjetra, ne lexojmë listën e ish pronarëve të makinave. Nëse ka shumë prej tyre, atëherë tashmë bëhet interesante. Pastaj shikojmë datën e blerjes dhe shitjes së makinës: nëse pronarët ndryshuan në intervale prej një ose dy muajsh, mendoni për këtë!
TCP gjithashtu pasqyron informacion në lidhje me "situatën" me autoritetet doganore, nëse makina është importuar nga jashtë. Për shembull, në kolonën "Kufizimet doganore" mund të merrni informacion nëse të gjitha detyrimet doganore janë paguar apo jo; dhe në këtë drejtim, kufizime të caktuara në asgjësimin e makinës i vendosen pronarit.
Hapi tjetër do të jetë krahasimi i VIN -it të treguar në titullin e automjetit me numrin që është nën kapakun e makinës.
Si të mos blini një makinë me kredi? Ne i njohim skemat mashtruese
Është po aq e lehtë sa granatimi i dardhave të biesh në "karremin" e mashtruesve dhe të blesh një makinë me kredi. Për më tepër, sipas dokumenteve që përpilohen kur shisni një makinë, një kapje e tillë mund të anashkalohet.
Por bankës nuk i intereson kush e ka makinën; nëse kredia nuk paguhet, ai merr automjetin. Sigurisht, ju mund të padisni dhe të përpiqeni të dënoni para nga tregtari i makinave, por kjo është një punë shumë e gjatë dhe e mundimshme.
"Shenjat" kryesore të një automjeti krediti:
- Makina është blerë relativisht kohët e fundit.
- Kostoja e tij, pavarësisht nga gjendja e tij e shkëlqyer, është më e ulët se vlera e tregut, si rregull, me 5-15%.
- Pronari këmbëngul për një shitje urgjente.
- Makina është në numra tranzit.
Ka pak ndryshim midis titullit të marrë dublikatë ose origjinal dhe datës së shitjes.
Në disa raste, përdoret skema mashtruese e mëposhtme. Zgjidhet një person që blen një makinë në emrin e tij; pas shitjes, ai duhet të marrë një përqindje të caktuar të komisionit. Të gjitha dokumentet, përkatësisht, janë hartuar për të. Pas shitjes së makinës, paratë ndahen midis të gjithë pjesëmarrësve.
Për të mos hyrë në një rrëmujë, është e mundur të kontrolloni pronarin në dinak tashmë në fazën e negociatave: kërkoni që ai të tregojë TCP dhe të fillojë ta studiojë atë me kujdes. Më pas rishkruani numrin VIN dhe thoni që shoku juaj në policinë rrugore duhet së pari të "grushtojë" makinën përmes bazës së të dhënave. Nëse ata janë mashtrues, ata nuk do të presin për kontrolle.
Për më tepër, ia vlen të shikoni informacionin në lidhje me dokumentin në bazë të të cilit lindi pronësia e automjetit nga pronari i automjetit. Nëse po flasim për një kontratë shitje, atëherë pyetja zhduket. Por çfarë ndodh nëse marrëveshja e pengut tregohet atje?
Fatkeqësisht, sot, përkundër punës aktive të shërbimeve në internet të policisë së trafikut, nuk ka një bazë të dhënash të vetme për makinat e kreditit. Pra, prania e barrave mund të kontrollohet vetëm me emrin e pronarit të automjetit.
Kopjimi i PTS: çfarë është kapja?
Kur blini një makinë, kur kontrolloni titullin, duhet të paralajmëroheni nëse shitësi nuk ju jep origjinalin, por një kopje.
Le të kuptojmë se në cilat raste merret një dublikatë. Kjo është e mundur nëse nuk ka hapësirë për informacion të ri në automjet, nëse humbet / vidhet, pronari i automjetit ka ndryshuar të dhënat e regjistrimit (mbiemri ose adresa), etj.
Nuk i dini të drejtat tuaja?
Këto janë rastet "më të mira", të thuash.
Ndonjëherë merret një PTS kopjuar për të rishitur një makinë të rrëmbyer.
Sido që të jetë, kopjimi duhet të trajtohet me një vëmendje të shtuar. Së pari, sepse makina me të vërtetë mund të jetë "jo e pastër", dhe, së dyti, ju vetë nuk do të jeni në gjendje të shesni shpejt një makinë me një OBL të kopjuar.
Le të hedhim një vështrim më të afërt në dublikatën që keni. Dokumenti është bërë në një formë, forma e së cilës përcaktohet nga ligjvënësi. Për më tepër, format e PTS janë të shtypura në "Shenjën e Shtetit", kështu që ato kanë përcaktime të veçanta holografike që nuk mund të falsifikohen.
Pavarësisht nga fakti se vetëm një profesionist i di të gjitha tiparet specifike të një PTS të vërtetë, ju gjithashtu mund t'i shihni të gjitha duke e mbajtur PTS në dritë ose duke e ekzaminuar atë përmes një xham zmadhues.
Dhe, së fundi, për të mbrojtur disi veten, ne marrim një PTS të kopjuar, me makinë deri në çdo post të palëvizshëm të policisë së trafikut dhe grushtojmë makinën për vjedhje. Oficerët e policisë rrugore zakonisht nuk e refuzojnë një kërkesë të tillë.
Dogana jep lejen, apo si të mos bjerë në duart e mashtruesve?
Nëse makina importohet nga jashtë, atëherë TCP lëshohet nga autoritetet doganore. Dokumenti i dorëzohet pronarit të automjetit vetëm pasi të ketë kaluar procedurën e kontrollit doganor dhe zhdoganimin. 
Në këtë rast, ne shikojmë me kujdes TCP dhe i kushtojmë vëmendje kolonës 20, ku tregohen kufizimet doganore. Në veçanti, mund të ketë një mbishkrim "Vendosni regjistrimin e përkohshëm" ose "Nuk i nënshtrohet tjetërsimit".
Si rregull, kufizime të tilla në përdorimin e një makine i "përshkruhen" pronarit në rast se ai nuk ka respektuar kërkesat e legjislacionit doganor. Opsioni ideal nëse kjo kolonë përmban një shënim: "Jo i instaluar". Fakti është se kur blini një makinë, do t'ju duhet të paguani një taksë doganore, e cila në disa raste mund të jetë më shumë se vlera e makinës.
Kushtojini vëmendje vendit të prodhimit të automjetit. Nëse thotë "Gjermani" ose "SHBA", atëherë, në përgjithësi, nuk ka probleme.
Por nëse po flasim për Republikën e Bjellorusisë ose Lituanisë, atëherë ia vlen t'i kushtohet vëmendje faktit se në këto vende ka shumë makina që janë restauruar pas aksidenteve të rënda dhe janë nxjerrë në shitje. Një aktivitet i tillë "aktiv" lidhet me faktin se shërbimet e riparimit janë të lira. Por nëse ende keni dyshime, atëherë merrni makinën për diagnostikim dhe kontrolloni integritetin e saj me specialistë.
Le të përmbledhim!
Nëse blini një makinë të re në sallë ekspozite, atëherë nuk duhet të ketë probleme: një makinë të re, një automjet të ri OB, ku vetëm prodhuesi është i listuar në mesin e pronarëve.
Por nëse blini një makinë të përdorur, pikat e mëposhtme duhet të merren parasysh kur shqyrtoni titullin:
- Duhet t'ju jepet origjinali, jo një kopje e TCP. Përjashtim është kur një vajzë shet një makinë, dhe ajo ju tregon një certifikatë martese, në bazë të së cilës mbiemri i saj ka ndryshuar. Ky është opsioni "i pastër"; dhe nëse shitësi shmanget dhe thotë se titulli i është vjedhur, mendoni!
- Ne shikojmë numrin e pronarëve të makinave. Nëse ka shumë prej tyre dhe ato ndryshojnë me një frekuencë konstante (nga 1 në 3 muaj), kjo nuk është e mirë.
- Ne i kushtojmë vëmendje kolonave TCP, ku ka informacion në lidhje me numrin VIN, dhe ne e krahasojmë atë me numrat që janë në dispozicion nën kapakun e makinës.
- Në kolonën 20, ne po kërkojmë kufizime që mund t'i vendosen pronarit të automjetit për shkak të dështimit të këtij të fundit për të paguar detyrimet dhe taksat doganore.
- Ne shikojmë informacionin nëse trupi ose pjesët e tjera janë rilyer ose diçka është zëvendësuar. Meqenëse TCP përmban informacion në lidhje me të gjitha karakteristikat teknike të makinës, të gjitha këto ndryshime duhet të pasqyrohen në të.
- Ne shikojmë në vendin e prodhimit të makinës.
- Në kolonat që lidhen me pronarët e makinës, ne studiojmë informacionin në lidhje me dokumentet që "transferuan" pronësinë e pronarit të mëparshëm. Nëse po flasim, për shembull, për një kontratë shitje, atëherë gjithçka është në rregull. Por nëse po flasim për një marrëveshje pengu, atëherë makina është meritë.
- Ne kontrollojmë vetë TCP. Për shkak të faktit se ky dokument është lëshuar nga agjencitë qeveritare, ai ka një shkallë të veçantë mbrojtjeje që është e vështirë të falsifikohet ose kopjohet. Filigranët dhe ngjitësit holografikë - kjo është gjëja e vogël që ju lejon të dalloni një titull të rremë nga origjinali, i lëshuar nga një organ i autorizuar.
Ju nuk mund të parashikoni gjithçka! Ka të ngjarë që ju ende të jeni viktimë e një mashtrimi; por, duke ndjekur këto udhëzime të thjeshta, mund të përpiqeni të mbroheni nga "gabimet" më elementare kur blini një makinë të përdorur.
Sigurisht, përkundër faktit se tani ka shumë mënyra për të kontrolluar nëse një makinë është vjedhur apo jo, kjo nuk është skema e vetme mashtruese.
Ndonjëherë ne po flasim, për shembull, për shitjen e padëmshme të një makine që është me kredi; ose shitja e një automjeti nën autorizim nga një person i cili nuk ka të drejtë ta bëjë këtë për shkak të pavlefshmërisë së autorizimit.
Ka shumë opsione të tilla. Është më mirë të parandaloni shfaqjen e pasojave negative sesa të humbni kohë, para dhe burime të tjera për të rivendosur gjendjen tuaj dhe për të kthyer paratë e paguara për makinën.