Dritat e mjegullës janë një domosdoshmëri për çdo makinë. Ato sigurojnë ndriçim shtesë që ndihmon shoferin të mos humbet edhe në mjegull shumë të trashë dhe të mos duket si një iriq nga karikaturat e famshme Sovjetike. Ata kursen në errësirë, dhe në kushte shiu të fortë, dhe madje edhe në reshjet e borës për të përfshirë dritat shtesë nuk do të jenë të tepërta. Në të njëjtën kohë, ato mund të instalohen si ato të rregullta dhe si ato shtesë direkt për përmbushjen e rolit që u është caktuar atyre - ndriçimi i rrugës. Përkatësisht, çështja e dytë do të diskutohet: ne do t'ju tregojmë se si mund të lidhni në mënyrë të pavarur "mjegullën". Dhe gjithashtu kushtojini vëmendje të veçantë qëllimit dhe përdorimit të vetë këtyre fenerëve.
1. Qëllimi i dritave të foglave: çfarë roli luajnë ata në rrugë dhe a është e mundur të bëhet pa dimensione shtesë?
Mjegulla është një fenomen natyror që është shumë i rrezikshëm për drejtuesit. Në fund të fundit, mjegulla është një pikë shumë e vogël uji që varet në ajër. Nëse përdorni fenerët kryesore kur vozitni në një rrugë të mjegullt, praktikisht nuk do të ketë asnjë efekt prej tyre. Përkundrazi: në vend që të ndriçojë rrugën, një rreze drite do të shpërndahet dhe reflektohet në pika uji, duke verbuar plotësisht shoferin. Një efekt veçanërisht negativ vërehet kur përdoret pjesa me gjatësi vale të spektrit, domethënë ngjyra blu. Por përdorimi i filtrave të kuq dhe të verdhë vetëm ndihmon për të zvogëluar efektin e reflektimit dhe ta bëni shikueshmërinë shumë më të mirë.
Ekziston një veçori tjetër negative e mjegullës: një re ajër ajri zakonisht nuk zvarritet rrugës, por varet në një distancë të caktuar prej saj. Si rezultat, fenerët me montim të ulët do të shkëlqejnë "nën mjegull" dhe do të pasqyrojnë më pak pika uji, gjë që do t'i lejojë shoferit të shohë më mirë rrugën. Sidoqoftë, fenerët e tillë nuk do të ndihmojnë nëse bie shi ose bie borë. Mbetet vetëm për të rregulluar ekuilibrin e ngjyrave të dritës së emetuar nga fenerët e makinave.
Për këtë arsye, llambat e mjegullave janë instaluar edhe në makina. Cili është ndryshimi i tyre? Në fenerët e tillë, zakonisht përdoret një filtër i dritës së verdhë, rrezja nga e cila drejtohet në një lartësi prej rreth 50 cm mbi sipërfaqen e rrugës.Kështu, drita nuk reflekton aspak nga uji dhe i jep shikueshmëri të mirë shoferit.
Drejtuesit modernë po përpiqen të përmirësojnë më tej ndriçimin e makinës së tyre, duke instaluar në dritat e mjegullës. Vërtetë, në të njëjtën kohë, shumë njerëz harrojnë nevojën për të instaluar një korrigjues automatik të rrezeve të dritës paralelisht me ta. Sidoqoftë, për pronarin e makinës kjo jep një numër përparësish: drita nga fenerët e tillë mjegullon edhe vijën e prerë.
“Dritat e dritave” të ksenonit kanë efektin e kundërt: në errësirë, ata janë në gjendje të verbojnë drejtuesit e makinave që vijnë. Prandaj, nëse instalimi i frazave të tilla nuk parashikohet nga modelimi i makinës, policia e trafikut mund të rikuperojë një gjobë administrative nga pronari i makinës.
Nëse flasim për "dritat e dritave" në përgjithësi, atëherë shoferet moderne shpesh i përdorin ato si dritë dite kur ngasin automjete ndërmjet vendbanimeve (sipas ligjit, i cili hyri në fuqi në 2014). Theështja nëse konsiderohet kjo një shkelje është negociuar për një kohë shumë të gjatë. Në të vërtetë, ligji parashikon përdorimin e vetëm fenerëve, kështu që zyrtarët e policisë së trafikut shpesh ndalojnë shoferet me "dritat e mjegullës" dhe i shpërblejnë ata me paralajmërime. Për ta shmangur këtë, dritat e mjegullës duhet të ndizen në të njëjtën kohë me pjesën tjetër të dimensioneve, pasi vetëm kalimi në to është i ndaluar. Kështu, është më mirë të thjesht ndizni rrezen e zhytur dhe të mos prishni nervat as nga vetja, as nga ligji.2. Kërkesat për fenerët, ose cilat fenerët janë më të mirë për të instaluar në makinën tuaj?
Zgjedhja e dritave të mjegullës është një detyrë me të vërtetë e përgjegjshme që kërkon edhe njohuri shtesë dhe kujdes të veçantë. Mos harroni se edhe në tregtarët e makinave mjaft të respektueshëm, është shumë e thjeshtë të pengoheni me produkte të dëmtuar të importuar në mënyrë të paligjshme nga vendet e Lindjes. Pra, a janë "mjegullat" të njëjta?
Të gjitha në të gjitha pothuajse të gjitha makinat moderne janë të pajisura me llampa halogjene. Ato përdoren kudo, për shkak të kostos së tyre të përballueshme. Por, fenerët e ksenonit, të cilat kemi përmendur tashmë, janë shumë më të larta për sa i përket çmimeve, gjë që shpjegon një numër të avantazheve të tyre:
- qëndrueshmëri e mahnitshme e përdorimit, e cila mund të jetë rreth 3 mijë orë pune;
Fenerët e tillë japin një dritë shumë të fortë që përshkon çdo mjegull (por i verbon drejtuesit e tjerë);
Intensiteti i dritës së llambave ksenon është katër herë më i lartë se intensiteti i llambave halogjene;
Ndryshon në saktësinë e përqendrimit.
Kështu, në zgjedhjen e llambave të mjegullave, ka shumë të ngjarë, ju do të përqendroheni në pasurinë tuaj personale. Por, për të mos hyrë në martesë ose me cilësi të ulët, duhet të zgjidhni një prodhues të besuar, produktet e të cilit janë instaluar në makinat e tyre nga shqetësimet më të famshme.Një furnizues i tillë i dritave të mjegullës është kompania gjermane Osram. Prodhimet e tyre nuk janë vetëm me cilësi shumë të lartë, por edhe prodhueshmëri të mirë. Padyshim, plusi më themelor i blerjes së fenerave të markave të tilla është mundësia për të marrë një kartë garancie për funksionimin dhe riparimin.
Shumë njerëz gjithashtu janë në mëdyshje nga zgjedhja e "mjegullës" me ngjyra. Përkundër faktit se shumë njerëz konsiderojnë se fenerët vetëm të verdhë janë efektivë, nuk ka dallim midis syzeve të bardha dhe të verdhë nëse përdorni dritën e duhur për to.
Por le të largohemi nga karakteristikat e përgjithshme dhe të kalojmë tek specifikat, që është etiketimi. Nëse dëshironi të blini në mënyrë të pavarur këtë pajisje për makinën tuaj dhe pastaj ta instaloni vetë - duhet të kuptoni shenjat. Pra, për vozitjen nëpër territorin e vendit tonë, shënimi i llambave të mjegullës duhet domosdoshmërisht të përmbajë përcaktimin "E22", dhe do t'ju duhet të blini një. Por konfirmimi se është saktësisht "mjegull" para jush do të jetë prania e shkronjës latine "B" në shënjim. Në mënyrë që të mos hutoheni kur zgjidhni fenerët kryesore, ne ju japim një klasifikim të plotë:
"C" - Ky është një fener me rreze të ulët, e cila është bërë në formën e një pajisje të veçantë për ndriçimin e rrugës, dhe nuk paraqitet në kompleks;
«R» - drita me rreze të lartë, e cila paraqitet gjithashtu si një pajisje e veçantë;
«H» - një fener në të cilin është instaluar vetëm një llambë halogjene;
«PL» - një fener në të cilin, përveç kësaj, është instaluar një difuzues i bërë nga plastika optike speciale;
«S» - drita bllokuese e bërë nga qelqi.
Ekziston edhe një ndryshim midis dritave të mjegullës, të cilat janë të dizajnuara për trafik në të majtë dhe për trafik në të djathtë. Në çdo rast, sqarimi i makinës do të duhet të përshtatet me rregullat e rrugës në fuqi në vendin e vendbanimit tuaj. Nëse dritat e mjegullave përfshihen në pajisjet e automjetit, atëherë kjo kërkesë vlen edhe për to.
3. Fillimi: procesi i lidhjes së foglave.
Instalimi i çdo dimensioni automobilistik duhet të përputhet plotësisht me rregullat e rrugës. Pra, në lidhje me dritat e mjegullës, ata përcaktojnë se ato mund të instalohen vetëm në një makinë në çifte. Në këtë rast, distanca nga rrafshi i dimensionit lateral përgjatë skajit të jashtëm nuk duhet të kalojë 40 centimetra. Por në skajin e poshtëm të difuzuesit në sipërfaqen e rrugës duhet të ketë një distancë prej jo më shumë se 25 centimetra.
Gjithashtu, instalimi i dritave të mjegullës duhet të marrë parasysh vendndodhjen e fenerëve me rreze të zhytur. Kjo është, "mjegulla" është instaluar poshtë fenerëve kryesorë. Përjashtimet e vetme janë veturat me të gjitha rrotat që kanë trafik të lartë. Mbi to, dritat e mjegullës mund të instalohen shumë më lart se ato kryesore (madje edhe në çati ose një kllapa të veçantë), gjë që ndihmon për të ruajtur integritetin e tyre. Këndi i vendosjes së këtyre fenerave ka rëndësi gjithashtu:
- lejohet një kënd vertikal i ndriçimit nga + 15 ° në -10 °;
Këndi i lejueshëm horizontal mund të shkojë nga + 45 ° deri -10 °.
Sa i përket funksionimit të "mjegullës", atëherë përfshirja e tyre lejohet vetëm me përfshirjen e njëkohshme të dimensioneve. Por në përgjithësi, fenerët rrallë duhet të instalohen në mënyrë të pavarur, pasi pothuajse në të gjitha makinat moderne ato përfshihen, nëse jo në kryesore, atëherë në pajisjet shtesë. Në disa modele, madje mund të takoni "mjegullën" e montuar në fenerin kryesor dhe të mbyllur nga një shpërndarës i zakonshëm. Por në çdo rast, llamba e mjegullave do të jetë e vendosur nën atë kryesore. Nëse ato janë instaluar veçmas, atëherë vetëm në parakolpin e përparmë me montimin e besueshëm të dhënë më parë. Një detyrë po aq e rëndësishme për pronarin e automjetit është lidhja e saktë e fenerëve të tillë me rrjetin elektrik të makinës.
Përshkrimi i procesit të lidhjes së llambës së mjegullës
Pra, nëse ende vendosni ta bëni këtë biznes vetëm dhe, sipas rekomandimeve tona, keni blerë drita të reja mjegulle, ne mund të vazhdojmë me instalimin e tyre. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet mjetet dhe pjesët e mëposhtme:
- drejtpërdrejt "mjegull";
Bllok dhe stafetë nga dritat e mjegullës;
Një buton për përfshirjen e tyre, i cili do të shfaqet direkt në makinë;
Siguresa 15 amp;
Tela për lidhje;
Shirit elektrik.
Vlen të përmendet se, në përgjithësi, procesi i lidhjes së fenerëve është pak a shumë si procesi i lidhjes së një radio makine, megjithëse ka padyshim disa dallime. Ne e ndajmë këtë proces në hapa të kushtëzuar:
1. Para së gjithash, ju duhet të hiqni terminalet nga bateria, sepse do të duhet të punoni me rrymën, kështu që nuk do të jetë e tepërt të mbroni veten;
2. Ne heqim panelin kryesor brenda kabinës, në të cilën ka llamba që ndriçojnë rregullatorin e furrës, - do t'ju duhet telat e këtyre llambave;
3. Shkoni deri në fund përgjatë këtij teli dhe gjeni lidhësin dy-pin me të cilin duhet të lidhni kontaktin e parë të stafetë;
4. Teli i dytë është i lidhur me butonin për ndezjen e fenerëve;
5. Ne krijojmë një qark 12 volt, duke e çuar telin në stafetë (stafetë mund të fshihet lehtësisht edhe pas panelit);
6. Ne e zgjasim kontaktin nën pedale në bateri. Shtë shumë e rëndësishme të instaloni një siguresë, ndërsa sa më afër tij të jetë bateria, aq më mirë;
7. Ne dërgojmë kontaktin e dytë në trup - do t'i lidhim fenerët me të;
8. Tani varet nga dritat e mjegullës: ato kanë dy tela secila - plus dhe minus. Përparësitë e këtyre fenerëve duhet të jenë të ndërlidhur dhe drejtuar në bateri. Ne i ngremë ato me kujdes në stafetë dhe i lidhim ato në lidhësin Nr 30. Por të këqijat u dërguan menjëherë trupit dhe i lidhin ato me telat "që vijnë";
9. Tani kontrollojmë performancën e "mjegullës" dhe i mbështjellim të gjitha telat e ekspozuar me kasetë elektrike.
Shpresojmë se i gjithë operacioni për instalimin e dritave të mjegullës ishte i suksesshëm. Nëse keni ndonjë problem, ka shumë të ngjarë, problemi është në lidhje të gabuar me lidhësit e stafetë. Në këtë rast, do të jetë më e lehtë të kontaktoni një specialist i cili mund të korrigjojë shumë shpejt situatën. Por lidhja e fenerëve nuk është fundi i procesit. Në fund të fundit, diagrami i lidhjes së dimensioneve të tilla në shumicën e rasteve përfshin përdorimin e prizave. Farë është kjo Prizat janë grila mbrojtëse që mbrojnë fenerët nga gurët dhe elementët e tjerë që mund të shkelin integritetin e tyre gjatë ngasjes.
Gjithashtu, gjatë operacionit është shumë e rëndësishme të monitorohet pastërtia e llambave të mjegullës, pasi ato kërkojnë lustrim të rregullt. Për shkak të kësaj, është e mundur të rritet qartësia e rrezes së dritës.
4. Udhëzimet dhe rekomandimet për ata që duan të instalojnë ksenon në dritat e mjegullës.
Ne kemi përmendur tashmë se përdorimi i fenerëve ksenon ka disa kufizime. Ekspertët rekomandojnë instalimin e dritave të mjegullës linzovannye në vendin e tyre. Një shembull i një modeli të tillë është Hella mikro de. Përkundër faktit se fenerët e tillë përmbajnë gjithashtu ksenon, ai menjëherë pas instalimit bëhet në vend dhe nuk i verbon shoferët që vijnë. Ekzistojnë gjithashtu llamba të veçantë ksenon që mund të instalohen në vend të llambave konvencionale të mjegullës. Një shembull është një model. Philips D2S. Por nuk rekomandohet instalimi i tyre në "foglat" e rregullt. Pse? Ekziston një listë e arsyeve:
1. Përdorimi i "mjegullës" së refleksit ndikon ndjeshëm në ndryshimin e fokusit të fenerëve tuaj. Nëse krahasojmë fillin e llambës së zakonshme të halogjenit dhe harkut ksenon, atëherë kjo e fundit është më e trashë dhe është shumë më e zgjatur lart.
2. Fenerët e ksenonit ndriçojnë drejtuesit e ardhshëm. Pse po ndodh kjo? Fakti është se pothuajse të gjitha llampat e mjegullës halogjene kanë një kapak të errët. Isshtë falë tij që një rreze direkte e dritës vonohet. Meqenëse trupi i ksenonit është më i madh se harku halogjen, kur e instaloni atë, kapaku duhet të shpërthehet, dhe pa të është e pamundur të kontrollohet intensiteti i dritës së fenerit.
3. Nëse instaloni një llambë ksenon në një llambë standarde mjegulle, ajo do të pushojë së përmbushuri funksionet e saj të drejtpërdrejta - të ndriçojë rrugën në mjegull. Fakti është se ksenon lëshon një dritë shumë të ndritshme të bardhë, domethënë, hipja në "drita foglësh" të tillë do të jetë po aq e rrezikshme sa ngasja në rrezen kryesore.
4. Sipas rregullave të rrugës, dritat e mjegullës duhet të instalohen pak poshtë atyre kryesore. Sidoqoftë, nëse këto fenerët janë ksenon - mund të keni probleme. Fakti është se "dritat e dritave" ndriçojnë rrugën për 10-15 metra. Dhe nëse është një dritë e ndritshme nga ksenon, atëherë të gjitha gungat do të krijojnë hije, dhe shoferi do të mendojë se e gjithë rruga është e mbuluar me vrima të thella. Të lëvizësh në një ndriçim të tillë është shumë e pakëndshme.
5. Përdorimi i ksenonit si ndriçim shtesë për llampat e mjegullës nuk rekomandohet. "Mjegulla" ka për qëllim vetëm të ndriçojë rrugën para makinës, por nëse i ngrini ato të paktën pak - do të verboni drejtuesit që vijnë.
Por askush nuk ndalon instalimin e llambave ksenon në dritat e mjegullës. E vetmja gjë në këtë rast është më mirë të përdorni rekomandimet:
- Xenon mund të futet vetëm në optikën linzovannaya në mënyrë që të drejtojë siç duhet rrezen e dritës;
5. Karakteristikat e funksionimit të dritave të mjegullës.
Përkundër faktit se "fenerët" luajnë një rol shumë të rëndësishëm në drejtimin e një makine, ato në asnjë mënyrë nuk mund të shërbejnë si zëvendësim për dritat e rrezeve që kalojnë ose, për më tepër, ndriçimin kryesor të makinës. Në fund të fundit, ata lëshojnë dritë më pak të fortë dhe kanë një gamë shumë më të shkurtër ndriçimi.
Sidoqoftë, në kushte të shikueshmërisë së kufizuar dhe dritat kryesore të fikura, janë "fenerët" që ndikojnë shumë mirë në perceptimin e rrugës nga shoferi. Përveç kësaj, makina bëhet më e dukshme për përdoruesit e tjerë të rrugës dhe nuk i verbon ato. Paradoksalisht, dritat e mjegullës nuk janë në gjendje të ndikojnë dukshëm në përmirësimin e dukshmërisë gjatë reshjeve të borës ose shiut. Megjithëse përfshirja e tyre siguron një efekt të caktuar, vlera e tij nuk duhet të mbivlerësohet.
Ne kemi përmendur tashmë karakteristikat kryesore të vetë fenerëve dhe veçoritë e instalimit të tyre më lart, kështu që ne nuk do të përqendrohemi përsëri në këtë. Gjëja kryesore nuk është të kurseni vetë fenerët dhe të mos mbivlerësoni forcën e tyre gjatë lidhjes. Nëse, pasi keni studiuar artikullin tonë, keni kuptuar se nuk mund të përballoni vetë, është më mirë të përfshini një mik në këtë proces ose madje të kontaktoni stacionin e shërbimit. Mos harroni se do të duhet të punoni me rrjetin elektrik të makinës, i cili mund të prishet shumë lehtë. Në çdo rast, instalimi i "mjegullës" është një domosdoshmëri, dhe në këtë çështje ne, si gjithmonë, ju dëshirojmë suksese!
Theelësi për sigurinë tuaj është një makinë e pajisur siç duhet. Nëse puna juaj përfshin udhëtime të shpeshta me makinë ose thjesht ju pëlqen të udhëtoni shumë, të udhëtoni, atëherë me siguri e dini se sa e vështirë është për një shofer pa dritat e mjegullës. Deri më sot, edhe një udhëtim në distanca të shkurtra nuk duhet të kryhet pa pajisjet e instaluara të mjegullës, pasi ndërrimet më të vogla në kushtet e motit mund të ndërhyjnë në trafikun e përditshëm. Gjithçka që është e nevojshme është një “llambë mjegulle”, mjete dhe një diagram për instalime elektrike të llambave të mjegullës.
Ku mund të marr "mjegull" me cilësi të lartë dhe të lirë?
Optika e makinave është një pjesë integrale e çdo makine. Kjo është se si të hiqni syze dielli nga një person në ditën më diell, i mbushur me pasoja të panjohura. Pra, makina duhet të ketë "syzet" e veta vetëm në rast, nuk e dini kurrë se çfarë mund të ndodhë në rrugë. Optika më e zakonshme e automobilave janë dritat e mjegullës, të cilat mund të blihen në tregun e makinave ose të porositen në një dyqan online. Sigurisht, është më mirë të blini dritat e dritave në treg, ku një specialist jo vetëm që do t'ju këshillojë për modelin që ju nevojitet, por gjithashtu t'ju tregojë se cila është skema e lidhjes për dritat e mjegullës.
Për çfarë janë krijuar dritat e mjegullës?
Gjëja më e rëndësishme në dritat e mjegullës është furnizimi i saktë i dritës. Ndriçimi i drejtpërdrejtë i rrugës varet nga kjo. Fenerët, të cilët kanë rregullim të shkëlqyeshëm, janë në gjendje të ndriçojnë një shteg prej 10 metrash, i cili është absolutisht i mjaftueshëm me një shpejtësi të ulët drejtimi në motin më të keq. Dritat e mjegullës rregullohen direkt kur është instaluar kjo pajisje. Sa mirë rregulloni këndin e incidencës së fenerave varet nga sa mirë dritat e mjegullës ndriçojnë rrugën.
Si të lidhni dritat e mjegullës?
Parimi i lidhjes së dritave të mjegullës është shumë i thjeshtë, mjafton të njihni aftësitë më të nevojshme në punën me mjetet automatike dhe në përgjithësi të keni një ide se ku dhe çfarë është. Nëse jeni një “zero” i plotë në këtë çështje, atëherë është mirë që të konsultoheni me një specialist.
Si të instaloni dritat e mjegullës?
Ju do të duhet:
- dritat e mjegullës
- siguresa 15 amp
- bllok dhe stafetë protivotumanok
- butoni aktivizues i dritës së mjegullës
- tela dhe kasetë elektrike.
Instalimi i dritave të mjegullës shumë, megjithëse ka disa ndryshime. Megjithëse, gjykoni vetë.
- Shtë e nevojshme të hiqni panelin qendror. Aty do të shihni dy llamba të lehta për ndriçimin e rregullatorit të furrës, ato nuk na duhen, por vetë telat janë shumë të mirëpritur. Rrëshqisni dorën përmes telit deri në fund, atje do të ndjeni lidhësin me dy pin, që është ajo që ju nevojitet. Kontakti i parë në stafet do t'i bashkëngjitet.
- Ne marrim telin e parë dhe e lidhim atë në lidhësin e dritës së furrës, dhe tjetrën direkt me butonin.
- Tjetra, teli duhet të sillet në stafetë, duke formuar kështu një qark prej 12 volt nga dimensionet e makinës dhe kontaktin e stafetë 85. Lidhja e stafetës së llambës së mjegullës është plotësisht e drejtpërdrejtë, siç mund të vërejmë. Prandaj, edhe një fillestar do të përballet me këtë.
- Hapi tjetër është shtrirja e 87 kontakteve nën pedale në bateri, dhe duhet të vendosni një siguresë, sa më afër ta vendosni atë në bateri, aq më mirë.
- Kontaktoni numrin 86 të stafetës që hedhim në trup.
- Dhe të fundit janë vetë dritat e mjegullës. Nga secila fener dritë vjen dy tela (plus dhe minus). Hidhni minusin në trup, por plusi nga një dhe drita e dytë e përparme duhet të lidhet dhe të shtrihet në bateri. Tjetra, ngrini atë në stafetë, në mënyrë që telat të mos jenë të dukshme, dhe lidheni atë në lidhësin numër 30. Tani mund të kontrolloni dritat e dritave të dritës për shërbimin. Kjo është e gjitha.
Qark reletë llambë mjegull:
Rregullat për instalimin e dritave të mjegullës.
Në ditët e sotme, ekzistojnë rregulla të caktuara se si të instalohen dritat e mjegullave.Kjo përshkruhet në Rregullat e rrugës. Ai përmban të gjitha kriteret e nevojshme, ku dhe si të instaloni pajisjet e mjegullës. Por, në mënyrë që të mos mundoni veten dhe makinën, thjesht mund të kontaktoni një specialist i cili i di të gjitha këto insekte dhe opozita. Kjo do të zvogëlojë si kohën e instalimit ashtu edhe nervat tuaja. Rregullat e rrugës përmbajnë gjithashtu një skemë lidhëse për dritat e mjegullës, e cila do të ndihmojë një shofer të papërvojë të kuptojë gjithçka.
Kërkesat për dritën e mjegullës.
Për të ndriçuar mirë rrugën e shoferit, dritat e mjegullës duhet të kenë një kufi të qartë rrezesh në majë, domethënë, drita duhet të përhapet sipër rrafshit horizontal. Shtë e nevojshme të instaloni fenerin në pjesën e poshtme të makinës, pasi që formon një shtresë të caktuar midis dritës dhe mjegullës për ndriçim të mirë. Nëse skema e lidhjes së fenerëve përfshin instalimin e pajisjeve në fund të makinës, atëherë do t'ju duhet priza. Ky është një lloj mbrojtjeje ndaj gurëve ose shkopinjve, të cilat gjatë udhëtimit mund të dëmtojnë fenerët. Spina e llambës së mjegullës do të sigurojë sigurinë e pjesës në çdo rrugë dhe në çdo kohë të vitit ose ditës.
Nëse makina juaj është e pajisur me dritat e mjegullës, atëherë duhet të vazhdoni të mbani pastërtinë e tyre. Kjo do ta bëjë pajisjet më të qëndrueshme, dhe shpërndarjen e dritës më të qartë. Kjo kërkon lustrim të parakohshëm të dritës së përparme.
Ju mund të përdorni një shërbim të ngjashëm në një makinë larëse ose të bëni vetë një veprim. Do t'ju kursejë kohë dhe para, dhe ky është një proces mjaft i thjeshtë.
Parktronic, si një lloj optike automobilistike.
Një pajisje tjetër nga optika e automobilave janë sensorët e parkimit. Kjo pajisje është krijuar për të lehtësuar procesin e parkimit në mjedise ekstreme urbane. Montimi i pajisjeve të tilla nuk është i vështirë, prandaj, çdo pronar i makinave mund ta prodhojë atë.
Nuk ka rëndësi se me cilën makinë drejtoni dhe cilat "këmbanat dhe bilbilat" janë të pranishëm në të, gjëja kryesore është që gjithçka të ishte e sigurt për ju dhe të dashurit tuaj. Gjatë instalimit të dritave të mjegullës, është mjaft i përshtatshëm.
Instalimi i dritave të mjegullës - video
Makina e pajisur plotësisht është çelësi i funksionimit të saj të sigurt. Sidoqoftë, disa kompani të opsioneve të makinave nuk i përkasin atyre kryesore, duke përjashtuar ato nga konfigurimi bazë. Karakteristika të ngjashme përfshijnë optikën e mjegullës. Automjetet e prezantojnë vetë, duke blerë veçmas pajisjet e nevojshme. Për instalimin në një rast të tillë, përdoret një qark për lidhjen e dritave të foglave përmes një stafete.
Drejtuesit me përvojë e dinë se si ndonjëherë është problematike të kapërcehen disa pjesë të pista në mot të keq. Rrezja kryesore ose e zhytur reflektohet nga grimcat e lagështisë të pezulluara në ajër. Rritja e mjegullës ul ndjeshëm nivelin e shikimit gjatë rrugës.
Shtë e mundur të përmirësohet dukshmëria duke ulur lartësinë e rrezes së dritës. Për këtë, montohen pajisje shtesë të ndriçimit - dritat e mjegullës. Ato janë të vendosura më afër sipërfaqes së asfaltit, ku dendësia e grimcave të lagështa është më e ulët, dhe rrezja është në gjendje të arrijë në pjesët e largëta të rrugës.
Përparësitë e pajisjeve të tilla janë faktorë të tillë:
- siguron një përmirësim të dukshëm të shikueshmërisë për drejtuesin;
- një makinë e pajisur me dritat e dritave mund të shihet nga një distancë më e largët;
- kompleti ka një etiketë relativisht të ulët çmimesh;
- nëse është e nevojshme, pajisjet mund të montohen në mënyrë të pavarur.
Prefershtë e preferueshme të instaloni dritat e mjegullës nga markat e njohura ose prodhuesit e besuar për të marrë një rezultat të garantuar me cilësi të lartë.
Kërkesat aktuale të instalimit për optikë shtesë
Rregullat për instalimin e dritave të mjegullave rregullohen me rregulloret aktuale të trafikut. Gjithashtu, GOST 8769-75 duhet të respektohet. Përndryshe, mund të keni probleme me policinë e trafikut.
Para instalimit, duhet të njiheni me standardet e instalimit:
- devijimi më i madh nga rrafshi anësor i makinës në skajin e fenerit nuk duhet të kalojë 0.4 m;
- nga fundi i pajisjes së instaluar në sipërfaqen e rrugës duhet të mbetet një hendek prej të paktën 25 cm;
- duhet të sigurohen kënde shikimi, në të cilat optika nuk do të pengohet: në rrafshin vertikal + 15-10 gradë, në rrafshin horizontal + 45-10 gradë.
Përfshirja e dritave të dritave duhet të sigurohet njëkohësisht me lëshimin e dritave anësore.
Në hartimin e makinave moderne, shumica e prodhuesve parashikojnë mundësinë e instalimit të një ndriçimi të tillë shtesë. Modulet speciale janë ndarë nën të para makinës. Identifikimi i zonave të tilla do të jetë i mundur nga prizat speciale të instaluara në zonën e parakolpit të përparmë. Mjafton të hiqni secilën prej prizave për të filluar instalimin e pajisjeve të ndriçimit.
Nëse, në hartimin e makinës, prodhuesi nuk planifikoi një vend për PTF, atëherë çdo automobilist mund të zgjedhë në mënyrë të pavarur një vend për ta. Në këtë rast, do t'ju duhet t'i përmbaheni normave dhe rregullave të përcaktuara për instalim. Kjo është për shkak jo vetëm të sundimit të ligjit, i cili është i rëndësishëm, por edhe për të siguruar efikasitetin e lartë të fenerëve të rinj.
Pasi të mund të lidhni plotësisht fenerët përmes stafetës, do të jetë e rëndësishme të kryeni rregullimin e tyre me fiksim në pozicionet e vendosura. Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të arrihen kënde të sakta të incidencës së fluksit të dritës.
Opsione të njohura të lidhjes PTF
Supozohet se në makina të ndryshme mund të zbatohet një nga metodat e lidhjes. Një nga metodat më të thjeshta është metoda në të cilën kablloja e instaluar nga prodhuesi i makinave është i përfshirë në punë. Tashmë ka lidhësa standarde dhe parzmore instalime elektrike të fiksuara që furnizojnë energji, etj. Në fenerët e lidhur.
Shtë e mjaftueshme që shoferi të rregullojë saktë optikën përmes vrimave të montimit të dhëna nga prodhuesi dhe të lidhë telat. Një grup i tillë i plotë është më i popullarizuari, i shpejtë dhe i përballueshëm edhe në kushte garazhi.
Kur nuk ka kabllo për dritat e dritave në automjet, atëherë një numër i matur paraprakisht i kabllove të izoluara do të duhet të blihet për kompletin optik. Këshillohet që t'i merrni ato me shumë ngjyra dhe me lidhje lidhëse. Kjo do të thjeshtojë shumë punën. Ju gjithashtu do të duhet të rezervoni stafetat dhe siguresat.
Shtë e rëndësishme të mos bëni gabime dhe të mos instaloni PTF në tela të destinuar për dritat e shënjave, pasi fabrika nuk parashikon përdorimin e këtyre kabllove më shumë se konsumi aktual.
Një element i detyrueshëm është siguresa e integruar. Ai është një shpëtimtar nga qarqet e mundshme të shkurtra ose nga një zjarr. Vlera nominale zgjidhet bazuar në vlerën e fuqisë së optikës së re.
Metoda e llogaritjes është formula e mëposhtme:
- P - fuqia e një fenerie, W;
- V është tensioni në rrjetin e makinave, i cili zakonisht është 12 V;
- Unë jam vlera aktuale e llogaritur për siguresa, A.
Nëse zgjidhni fenerët prej 40 W secila, atëherë në fund marrim një vlerë aktuale prej 40 * 2/12 \u003d 6.7 A. Në çdo rast, preferohet të zgjidhni siguresa me një diferencë të mirë 30-50%. Në përputhje me rrethanat, duhet të vendosni prizën 10 A.
Diagrami optimal i kabllove
Lidhja e thjeshtë bëhet përmes një ndërprerësi direkt nga bateria. Nga secila fener, dalin një palë kontakte për lidhjen e furnizimit me energji elektrike. Njëri prej tyre hiqet nga secila fener dhe lidhet me njëri-tjetrin. Tjetra, ne po kërkojmë pjesën më të afërt të trupit të makinës metalike që luan rolin e "masës" (kontakt negativ), ne rregullojmë telin e zhveshur nga fenerët në të me një rrufe në qiell.
Ju mund të kryeni "minusin" nga bateria, e cila do të jetë më e besueshme. Me këtë mundësi, pronari i automjetit më pas siguron kundër gërryerjes së mundshme të trupit dhe kontaktit të dobët.
Tezmat e mbetura nga fenerët janë të lidhur me tela pozitivë nga bateria. Për lehtësi dhe për të zvogëluar kabllon, palë e dytë nga të dy fenerët është gjithashtu e ndërlidhur. Lidhja e PTF përmes një stafetë dhe një buton përfshin përfundimin e një "plus" në stafetën e shënuar "87". Kontaktet pasuese janë të lidhura si më poshtë:
- "30" del në siguresë, dhe më pas në "+" në bateri;
- "86" është i lidhur me "masën" në trupin e makinës ose me "-" në bateritë;
- "85" zakonisht merret në anën pozitive të baterisë, duke ndërprerë në ndërprerësin që është i përfshirë në qarkun e kontaktit "30".
Nëse nuk ka një buton falas në pult, do të duhet ta montoni në një vend të përshtatshëm. Në disa raste, shoferët e vendosin atë midis sediljeve të përparme në mënyrë që të mos heqë panelin.
Lejohet një mundësi instalimi më komplekse, e cila përfshin lidhjen e kabllove në sistemin e ndezjes. Kur fikni çelësin, dritat e mjegullës do të ndizen menjëherë, dhe kur ndezja është e fikur, gjithçka fiket. Kjo teknikë eliminon opsionin në të cilin shoferi mund të harrojë të fiket PTF vetë.
Në parim, makinat moderne janë mjaft të pajisura me gjithçka që është e nevojshme në konfigurimin bazë. Sidoqoftë, larg nga gjithmonë në "bazë" janë të gjitha opsionet e nevojshme. Merrni për shembull dritat e mjegullës. Prania e tyre, me përjashtime të rralla, është privilegji i niveleve të shtresave të shtrenjta. Dhe të gjithë kanë nevojë për to.
"Mjegulla" e montuar në fund të makinës. Të lidhur siç duhet dhe të rregulluar saktësisht, madje edhe në mjegull të rëndë mund të ndriçojnë qartë për shoferin së paku 10 metra rrugë. Por PTF-të janë të nevojshme jo vetëm gjatë mjegullës, siç mund të mendoni, vetëm duke dëgjuar emrin e tyre. Ata mjaft përballen me detyrën për të përmirësuar ndriçimin e karrexhatit drejtpërdrejt para makinës. Plus, makina bëhet më e dukshme për përdoruesit e tjerë të rrugës.
Pfarë PTF për të blerë
Pra, nuk keni mundësi shtesë dhe keni vendosur të bëni vetë instalimin e dritave të mjegullës. Në parim, prodhuesit e automjeteve vetë prodhojnë PTF të markës. Për më tepër, për modele të ndryshme dhe dizajni i "mjegullës" së tillë do të jetë i ndryshëm. Përparësitë e kësaj qasjeje janë të dukshme. Dritat e mjegullës së markës do të duken organike në makinën tuaj (sepse ato në të vërtetë janë "vendase"). Të gjitha fastenings, instalime elektrike dhe pjesë të tjera rezervë janë të përfshira - të marrë dhe të vënë.
Sidoqoftë, ka disavantazhe. Kryesorja është çmimi. Komplet e markës kushtojnë shumë. Po, dhe prodhuesit pëlqejnë të përdorin llamba të lehta të rralla (në mënyrë që vetëm ata t'i marrin ato).
Por ju mund të shkoni në mënyrë tjetër. Ka komplete universale. Për t'i instaluar ato, do t'ju duhet aftësi minimale në hidraulik dhe inxhinieri elektrike, dhe "dritat e dritave" të tilla janë para mjaft të shëndosha. Pra, instalimi ose zëvendësimi i një llambë mjegulle nuk do të shkatërrojë një vrimë të madhe në buxhetin tuaj.
Disavantazhi këtu është se pamja e PTF, ka shumë të ngjarë, do të rrëzohet nga stilistika e përgjithshme e makinës. Por këtu ose çmimi ose estetika rrallë plotësohen me njëra-tjetrën.
Hapat e instalimit të PTF
Pra, fillojmë instalimin e dritave të mjegullës me duart tona. Sigurohuni që të shkëputni baterinë, përndryshe nuk mund të shmanget një qark i shkurtër. Ne do të na duhet:
- dritat e mjegullës vetë;
- komplet mjeti (kaçavidë, pincë, çelës);
- grup telash;
- rele;
- kontakte për tela;
- kasetë elektrike;
- butoni i energjisë.
Montimi i PTF në parakolp
Në fillim të instalimit kërkohet të hiqni parakolpin dhe kaviljen. Në makinën për PTF, sigurohen bazat speciale. Si rregull, ato janë të mbyllura me kapakë. Shtë e nevojshme të instaloni dritat e mjegullës në vendet e destinuara për ta nga prodhuesi dhe t'i rregulloni ato me vida. Telat duhet të drejtohen nën kapuç. Në këtë rast, është shumë e dëshirueshme që menjëherë t'i kapni me kapëse. Teli "negativ" është i lidhur direkt me trupin e makinës.
Lidhni telat në lidhëset drejtpërdrejt në fenerët - vendosni kaviljen dhe parakolpin në vendin e tyre të ligjshëm. Ne shtrinim telin e dytë në sallon, ku do të lidhet me butonin e kontrollit. Ekziston vetëm një prizë e përshtatshme nën motorin e fshirës.
Lidhja e dritës së mjegullës
Sipas rregullave të rrugës, PTF duhet të ndizet njëkohësisht me dritat anësore. Kështu, duhet të shtoni një element shtesë në një rrjet ekzistues energjie. Skema e lidhjes është e thjeshtë - mund ta gjeni në Internet ose të pyesni shitësin e pajisjeve, ai do të jetë i lumtur t'ju ndihmojë. Dhe nëse keni blerë një grup të markave të dritave të mjegullës, atëherë udhëzimet e hollësishme do të përfshihen. Nga rruga, nëse gjatë instalimit një stafetë shtesë është e lidhur në seri, atëherë PTF-të do të funksionojnë vetëm kur është ndezur. Kjo këshillë mund të vijë në dispozicion për drejtuesit harresë.
Para se të filloni për herë të parë, kontrolloni me kujdes të gjitha lidhjet. A është gjithçka në rregull? Pastaj mund të lidhni me siguri baterinë dhe të kontrolloni fenerët. Mos harroni të instaloni mbrojtje kundër papastërtisë dhe gurëve mbi to. Në rrugët tona, kjo masë paraprake nuk do të jetë e tepërt.
Pra, hapat e instalimit:
- shkëputja e baterisë;
- instalimi i fenerëve në parakolp;
- tërheqje teli;
- lidhje PTF;
- kontrollimi i integritetit të telave dhe lidhjeve;
- lidh dhe kontrolluar fenerët.
Siç mund ta shihni, nuk ka asgjë të komplikuar në instalimin dhe lidhjen. Por nuk është e mjaftueshme për të lidhur PTF në mënyrë korrekte, ato duhet të rregullohen siç duhet. Në veçanti, rrezja e dritës duhet të ketë një kufi të qartë në krye. Akordimi i duhur është i rëndësishëm për të siguruar sigurinë në komunikacion. Nëse nuk jeni absolutisht të sigurt se mund të vendosni dhe rregulloni saktë dritat e mjegullës - kontaktoni një specialist të kualifikuar.
13 maj 2017Siguria dhe komoditeti janë cilësitë kryesore që meritojnë vëmendjen e pronarit të makinës. Nëse kujdeseni për veten dhe secilin pasagjer, zgjidhni një automjet të pajisur plotësisht. Dritat e mjegullës nuk janë një përbërës i detyrueshëm i makinës: prodhuesit shpesh injorojnë këtë element funksional dhe të dobishëm, duke dëshiruar të ulin koston e makinave të prodhuara. Si të instaloni dhe si të rregulloni dritat e mjegullës do të përshkruhen më vonë.
Avantazhet e pajisjeve funksionale të ndriçimit
Dritat e mjegullës ju lejojnë të largoni pjesërisht ngarkesën nga sytë e shoferit gjatë një udhëtimi të detyruar në kushte të vështira të motit. Me ndihmën e tyre, është e mundur të arrihet ndriçimi më i mirë i rrugës. Rëndësia më e madhe e fenerëve qëndron në furnizimin e saktë të dritës, nga e cila varet ndriçimi i rrugës.
Pajisjet e rregulluara mirë ndriçojnë deri në 10 metra hapësirë \u200b\u200bpara makinës, e cila është e mjaftueshme për lëvizje të sigurt në kushte të vështira të motit. Sigurisht, për këtë ju do të duhet të përmbaheni në një kufi të caktuar të shpejtësisë. Fenerët e dritës rregullohen gjatë procesit të instalimit. Cilësia e ndriçimit të rrugës varet tërësisht nga përcaktimi i këndit të incidencës së fluksit të dritës.
Lidhja e dritave të mjegullës
Do shofer me një ide se si të trajtojë siç duhet mjetin mund të përballojë instalimin e dritave të mjegullës në një makinë. Nëse dini vetëm se si të drejtoni një makinë, ndërsa nuk prekni mjetet, vështirë se mund të pajisni një makinë personale me dritat e mjegullës. Në këtë rast, rekomandohet të kontaktoni specialistët e stacionit të shërbimit. Para se të lidhni pajisjet, do t'ju duhet të grumbulloni disa mjete dhe materiale. Do t'ju duhet:
- grup telash për lidhjen e dritave të mjegullës;
- kasetë elektrike;
- fenerët bllokues dhe stafetë;
- mjete për shpimin dhe prerjen;
- fuse;
- butoni i energjisë.
Sapo kompleti për lidhjen e dritave të mjegullës është mbledhur dhe gati për përdorim, ne vazhdojmë të lidhim dritat e mjegullës. Më poshtë është algoritmi i instalimit:
- Së pari ju duhet të hiqni panelin qendror, ku ndodhet një palë llamba të lehta për kontrollin e furrës
- Drejtojeni dorën nëpër tela derisa të gjeni lidhësin në dy kontakte, i cili është i dobishëm gjatë lidhjes. Pas kësaj, do t'ju duhet të rregulloni kontaktin e parë në stafetë në lidhës.
- Merrni tela e parë, pastaj lidheni atë në lidhësin e dritës së prapme të sobës, ndërsa lidhni telin e dytë me butonin
- Drejtojeni tela në stafetë, falë së cilës do të jetë e mundur të merrni një qark 12 volt dhe terminalin 85 (siç tregohet në diagramin më poshtë për lidhjen e dritave të mjegullës përmes stafetë).
- Kontakti 87 do të duhet të drejtohet në baterinë nën pedalet e automjetit. Gjithashtu në këtë fazë, është instaluar një siguresë, e projektuar për një rrymë maksimale prej 15 amperësh. Mundohuni ta vendosni siguresën pranë baterisë.
- Kontakti 86 mbyllet me trupin e automjetit.
- Dy tela (+ dhe -) janë të lidhur me secilën fener. Të dy pluset që vijnë nga fenerët duhet të lidhen, ndërsa minus është i lidhur me trupin. Plus lidhet me terminalin përkatës të baterisë. Silleni atë në stafë në mënyrë që telat të jenë të padukshëm, dhe pastaj lidheni atë në lidhësin e treguar nga 30 në diagram.
Pasi të keni arritur të lidhni dritat e mjegullës, sigurohuni t'i provoni ato, kontrolloni performancën. Nëse fenerët nuk ndizen, është bërë një gabim.
Rekomandime për instalim dhe kërkesa të pajisjeve
Shtë e nevojshme të kryhet instalimi i dritave të mjegullës në përputhje me Rregullat aktuale të rrugës. Rregullat e trafikut parashikojnë pika se si të krijoni një makinë me fajlights. Nëse nuk mund ta kuptoni në mënyrë të pavarur instalimin e dritave të mjegullës, të keni një diagram dhe një sekuencë të qartë, ju rekomandojmë të kontaktoni një specialist kompetent. Kështu që do të jetë e mundur të zvogëlohen qelizat nervore dhe koha personale. Skema e lidhjes për dritat e foglave përmbahet në faqet e SDA.
Do të jetë e mundur të arrihet ndriçim me cilësi të lartë i rrugës në kushte të motit të keq me rregullimin e duhur të këndit të fluksit të dritës.
Drita duhet të përhapet sipër rrafshit horizontal. Fenerët duhet të instalohen në zonën e poshtme të trupit, në mënyrë që të arrihet afrimi i pajisjeve me rrugën.
Kur vendosni dritat e foglave në pjesën e poshtme të makinës, kujdesuni për sigurinë e fenerëve, duke parandaluar goditjet nga shkopinjtë, gurët, shpesh në rrugë. Për ta bërë këtë, përdorni priza speciale. Kujdesuni për dritat e mjegullës, mbajini ato të pastra dhe pajisjet do t'ju zgjasin për shumë vite.