Si të bëni një deflektor ventilimi me duart tuaja - nga një vizatim në një pajisje të përfunduar.

Një nga llojet më të zakonshme të akordimit automatik, i cili është në dispozicion për çdo entuziast të makinave, është instalimi i deflektorëve për dritaret anësore të makinës. Përveç faktit se vija origjinale të tejdukshme në kornizën e derës përmirësojnë ndjeshëm pamjen e makinës, ato kanë shumë funksione të dobishme.

Instalimi i vetë-deflektorëve të dritareve anësore-ku të filloni?

Çelësi i një instalimi pa probleme të deflektorëve është zgjedhja e tyre e saktë. Duhet mbajtur mend se deflektorët në dritare janë zgjedhur për një model specifik të makinës. Marka dhe modeli i makinës për të cilat produktet janë të destinuara tregohen domosdoshmërisht në paketim ose janë bërë në sipërfaqen e elementeve në formën e stampimit të relievit.

Nuk ka devijues universal, pasi çdo model makine ka modelin e vet unik të trupit. Kur blini, duhet të theksohet se disa makina kanë veshje dekorative të kromit në kornizat e dyerve. Për këtë rast, një imitim i një rreshtimi të kromit kryhet në deflektorët në mënyrë që të mos prishë pamjen e makinës.

Aktualisht, një numër i madh i prodhuesve, përfshirë kinezët, janë të angazhuar në prodhimin e deflektorëve. Devijuesit origjinal do të kushtojnë një urdhër të madhësisë më shumë dhe duhet t'i lihen pronarit të makinës. Para se të paguani për blerjen tuaj, është e domosdoshme të provoni secilin deflektor në vendin e tij. Në rast të mospërputhjes më të vogël në dimensione ose linja lakimi, i gjithë grupi duhet të zëvendësohet.

Çfarë jep instalimi i deflektorëve në xhamat e makinës?

• brendësia e makinës është pjesërisht e mbrojtur nga rrezet e diellit;
• kur ngasni, krijohet një rrjedhë aerodinamike, e cila largon pluhurin, mbeturinat, gurët e vegjël të rrugës;
• në mot me shi, mund të vozisni me dritaret të hapura;
• turbullira e ajrit lejon që ajri i brendshëm të ajroset, gjë që ndihmon udhëtarët nëse shoferi pi duhan.

Instalimi i deflektorëve në dritare mund të bëhet duke përdorur kllapa metalike, ngjitje në sipërfaqen e jashtme të kornizës së derës ose instalim midis gomës vulosëse të xhamit të lëvizshëm dhe kornizës së derës. Metoda e parë rezultoi jopraktike dhe doli jashtë përdorimit. Kapëse metalike dhe ngjitje e ngurtë rezultuan në gërvishtje dhe patate të skuqura në bojë. Në këtë drejtim, duhet të merren parasysh dy opsione të tjera.

Si të instaloni deflektorët në dritare duke ngjitur?

Shumica dërrmuese e modeleve deflektor janë të pajisur tashmë me shirit ngjitës për ngjitjen e tyre në kornizën e derës. Kjo lehtëson shumë punën, por, nga ana tjetër, na detyron ta marrim procesin me përgjegjësinë më të madhe, sepse në rast të ngjitjes së pasuksesshme, do të duhet ta lini deflektorin të shtrembëruar ose ta grisni dhe ta ngjisni përsëri.

Për të instaluar deflektorët, është e nevojshme të zgjidhni kushtet e përshtatshme. Vendi ku ndodhet makina duhet të jetë i ngrohtë dhe i thatë. Trupi duhet të lahet dhe thahet. Idealshtë ideale për të kryer procedurën në një ditë të ngrohtë dhe pa erë vere, jashtë. Për punë, përveç një grupi deflektorësh, do t'ju duhet: një leckë e thatë e pastër dhe çdo lëng për yndyrosjen (alkool, "anti-silikoni" ose vodka e zakonshme).

Instalimi i deflektorëve të dritareve anësore kryhet sipas rregullave të caktuara. Paketimi mbrojtës hiqet nga deflektorët (zakonisht është një film polietileni nga të dy anët, nuk mund të hiqet nga shiriti ngjitës). Pastaj ato provohen në vendin e instalimit, në të njëjtën kohë në dyert e përparme dhe të pasme, pika e ngjitjes është përcaktuar saktësisht. Korniza e derës në pikën e ngjitjes pastrohet dhe yndyrohet me një leckë të lagur me lëngun e përgatitur. Në pjesën e përparme dhe të pasme të deflektorit, filmi mbrojtës hiqet nga shtresa ngjitëse me rreth 3-4 centimetra, skajet e tij ngrihen dhe vetë deflektori aplikohet në vend dhe skajet e tij ngjiten me një presion të lehtë. Pasi të siguroheni që është instaluar saktë, filmi hiqet nga pjesa tjetër e shtresës ngjitëse. Tjetra, duhet ta shtypni kundër kornizës së derës përgjatë gjithë gjatësisë me presion të butë. Një operacion i ngjashëm përsëritet me secilën derë në të njëjtën mënyrë.

Udhëzime për instalimin e deflektorëve të dritareve pa ngjitje

Ndër modelet e deflektorëve, mund të vërehen ato që nuk kanë një shirit për ngjitje dhe pajisje të tjera fiksuese. Disa modele makinash, të tilla si VAZ "klasike", lejojnë instalimin e deflektorëve pa fiksim. Dimensionet e pllakave janë zgjedhur në mënyrë të tillë që skajet të ngjiten në qoshet e kornizës së dritares, dhe ana shtypet me një gome vulosëse të xhamit të dritares (kasetë kadifeje). Instalimi i deflektorëve në këtë rast është jashtëzakonisht i thjeshtë.

Para se të futni elementët në vendin e tyre origjinal, është e nevojshme të ulni xhamin dhe, duke përdorur një pllakë të hollë plastike, të hiqni vulën e gomës nga pjesa e jashtme e kornizës së dritares në vendin e instalimit të deflektorit.

Në vetvete, çamçakëzi nuk është ngjitur posaçërisht, por mund të ngjitet në yndyrat kundër korrozionit, të cilat përdoren për të përpunuar kornizën e dritares pas pikturës. Duke përkulur pak deflektorin në pjesën e mesme, buza e jashtme futet në hendekun midis vulës dhe kornizës së derës. Korrektësia e instalimit kontrollohet duke mbyllur xhamin, i cili duhet të futet lirshëm në brazdën e vulës.

Probleme me instalimin e deflektorëve në dritaret anësore dhe funksionimin e tyre

Si në çdo biznes tjetër, vështirësitë mund të shfaqen gjatë instalimit të deflektorëve. Edhe pse prodhuesit e elementeve akordues përpiqen të përdorin ngjitës me cilësi të lartë për ngjitje, marka të tilla të njohura si "ZM", mund të ndodhë që shiriti pjesërisht të mos ngjitet, ose të zhvishet gjatë funksionimit.

Kaseta e montimit të dyanshëm mund të ndihmojë në një situatë të tillë. Për riparime, është e nevojshme të prerë një shirit të shiritit ngjitës të madhësisë së kërkuar, ta ngjisni me njërën anë në deflektorin, dhe tjetrën në kornizën e derës, duke respektuar algoritmin e mësipërm të veprimeve. Ju gjithashtu duhet të bëni nëse deflektori duhet të ngjitet përsëri, por para kësaj është e nevojshme të lani vendin e ngjitjes me ujë të ngrohtë me sapun ose ta fshini atë me një tretës.

Devijuesit e dritareve janë një aksesor shtesë i makinave që jo vetëm që dekoron një makinë, por gjithashtu kryen një numër funksionesh shumë të dobishme:

Mbrojtja e shoferit dhe pasagjerëve nga rrezet e diellit direkte, shiu dhe bora,

Mbrojtja e udhëtarëve nga dëmtimet nga gurët e vegjël dhe pluhuri dhe papastërtia që hyjnë në dhomën e pasagjerëve. Falë deflektorëve të instaluar, rrjedhat e ajrit ndryshojnë trajektoren e tyre, duke bartur papastërti dhe gurë të vegjël përgjatë makinës, pa fluturuar në dritare të hapura,

Mbrojtja e udhëtarëve nga tërheqjet,

Ventilim "i zgjuar" - tymi dhe hiri nga cigaret nxirren shpejt.

Me pak fjalë, deflektorët e dritareve ju lejojnë të vozisni në makinë me rehati me dritaret e hapura në çdo mot.

Pra, keni vendosur të blini dhe instaloni deflektorë të dritareve.

Nje paralajmerim:

Nuk ka deflektorë universal të dritareve. Ato janë bërë për një model specifik të një marke të veçantë makinash. Emri i markës dhe modelit tregohet zakonisht në paketimin e deflektorëve, dhe nganjëherë në vetë deflektorët.

Deflektorët e dritareve prodhohen në dy lloje - të ngjitur dhe plug -in.

Deflektorët plug-in futen në brazdat e xhamit të dritares dhe mbahen në vend nga forma e tyre. Devijuesit futen vetëm në dyert e përparme, dhe deflektorët për dritaret e dyerve të pasme janë ngjitur në shirit të dyanshëm.

Në makinat moderne, ku ka shumë elektronikë dhe automatizim, është e pamundur të futni deflektorë të tillë, ju duhet të përdorni vetëm deflektorë ngjitës.

Në dyqanin tonë ne ofrojmë deflektorë ngjitës të dritareve nga prodhues të tillë si dizajni SIM, EGR dhe ABC. Këta deflektorë janë të lehtë për tu instaluar vetë dhe, kur instalohen siç duhet, do të zgjasin një kohë të gjatë.

Instalimi i deflektorëve

Shtrirja e shpërndarjes duhet të përfshijë vetë ajrosjen në paketim për dyert e përparme dhe të pasme, pastrimin e pecetave me alkool dhe udhëzimet e instalimit. Shirit i dyanshëm me shirit mbrojtës është aplikuar tashmë në devijuesit. Cilësia e shiritit ngjitës të përdorur është shumë e rëndësishme - në deflektorët që ne ofrojmë, përdoret shirit ngjitës i dyfishtë me cilësi të lartë të prodhimit gjerman 3M.

Prodhuesit e deflektorëve pretendojnë se për ngjitje me cilësi të lartë, duhet të plotësohen disa kushte:

Devijuesit duhet të instalohen në një dhomë të thatë dhe të ngrohtë (20-40 gradë),

Makina duhet të lahet dhe thahet para instalimit,

Pas ngjitjes së deflektorëve, këshillohet të mos përdorni makinën për tre ditë - koha gjatë së cilës deflektorët janë ngjitur 100 përqind në dyert,

Gjatë së njëjtës kohë (3 ditë), makina nuk ka nevojë të lahet.

Procedura për instalimin e deflektorëve të dritareve.

1. Kontrolloni nëse deflektorët i përshtaten saktësisht makinës tuaj, për këtë, bashkojini deflektorët në skajet e dyerve të përparme dhe të pasme mbi dritaret e secilës anë të makinës, kontrolloni saktësinë e përputhjes midis formës së trupit të makinës dhe formës dhe madhësia e deflektorëve. Nëse ka mospërputhje, atëherë duhet të hidhni një grup të tillë.

2. Fshini sipërfaqen e derës ku deflektori supozohet të jetë ngjitur me fshirjen e furnizuar me alkool - kjo është e nevojshme për të yndyrosur sipërfaqen për ngjitje të mëtejshme me cilësi të lartë të deflektorit.

3. Merrni deflektorin e dritares, për shembull nga dera e përparme, dhe hiqni disa centimetra të shiritit mbrojtës nga një skaj i shiritit dhe paloseni atë fund të shiritit lart (duhet të jetë aq i gjatë sa të tërhiqet i qetë). Bëni të njëjtën gjë në skajin tjetër të devijuesit.

4. Vendoseni deflektorin kundër buzës së derës mbi dritare. Pasi të siguroheni që e keni aplikuar saktë, domethënë pikërisht në vendin ku duhet të ngjitet deflektori, shtypni skajet e deflektorit me shirit të hapur në derë, pastaj tërhiqni skajet e shiritit mbrojtës që dalin nga të dyja anët dhe hiqeni atë deri në fund. Kur kaseta në deflektor është plotësisht e lirë nga shiriti mbrojtës, shtypni fort mbi deflektorin përgjatë gjithë gjatësisë së tij.

5. Përsëritni të gjitha hapat nga pika e dytë dhe ngjitni deflektorët mbi dritaret e dyerve të mbetura.

Lidhja do të jetë më e besueshme nëse sipërfaqja e derës ngrohet (mund të përdorni tharëse flokësh).

Nëse devijuesi është ngjitur në mënyrë të pabarabartë, në mënyrë të zhdrejtë, atëherë është më mirë që menjëherë ta shkëputni dhe ta ngjisni përsëri. Do të jetë shumë më e vështirë për ta bërë këtë më vonë.

Nëse nuk jeni të interesuar të ngjitni deflektorët vetë, atëherë në çdo dyqan riparimi të automjeteve ata do t'ju ngjiten për 300-500 rubla.

Nëse, kur instaloni deflektorët e dritareve, i keni përballuar të gjitha kushtet dhe keni ndjekur udhëzimet dhe këshillat, atëherë deflektorët e dritares anësore (vizoret) do t'ju shërbejnë për një kohë të gjatë dhe të besueshme.

Për një qartësi më të madhe, mund të shihni udhëzime video, ka mjaft prej tyre në internet. Ne ju sugjerojmë të shikoni versionin më të detajuar.

Koncepti i "deflektorit" ndoshta është i njohur për shumë pronarë të makinave. Deflektorët për kapuçin dhe dritaret janë bërë një pjesë e njohur për akordimin e makinave. Më pak njerëz dinë për një lloj tjetër të këtyre pajisjeve të përdorura në ndërtim - deflektorët "ventilim". Çfarë është një devijues në të kuptuarit e ndërtuesve?

Deflektori për ventilim është një pajisje aerodinamike e bashkangjitur në kokën e oxhakut (kanalit). Instalimi i një deflektori rrit rrjedhjen e kanaleve të tymit dhe ventilimit dhe rrit efikasitetin e përgjithshëm të gazit të tymit ose sistemit të ventilimit.

Pajisja funksionon në parimin e efektit Bernoulli, një fizikan zviceran i cili zbuloi lidhjen midis shkallës së rrjedhjes së një lëngu ose gazi dhe presionit në një kanal. Në ngushtimin e kanalit, ndodh një rritje në shkallën e rrjedhjes së lëngut ose gazit, duke shkaktuar një rënie të presionit në këtë pjesë të tubacionit (kanali i ajrit).

Shënim: Deflektori i ventilimit "kap" erën që kalon përmes një kanali të ngushtë - një shpërndarës. Kjo provokon një rënie të presionit në krye të kanalit të ventilimit ose oxhakut (në vendin ku është instaluar deflektori). Vakumi nën difuzorin është i mbushur me ajër që ngrihet përmes kanalit të shkarkimit të ventilimit ose tymit.

Deflektorët me cilësi të lartë, instalimi i të cilëve kryhet në përputhje me të gjitha rregullat, rregullojnë rrjedhën e ajrit në shpërndarës dhe drejtimin e shkarkimit të gazrave të furnizuar nga oxhaku. Një deflektor ventilimi i projektuar mirë dhe i instaluar saktë rrit efikasitetin e kanalit të shkarkimit me 20%. Kjo ju lejon të niveloni mungesën e lartësisë së oxhakut ose pjesën e pamjaftueshme të kanalit të ventilimit.

Varietetet

Tregu i ndërtimit ofron shumë lloje të deflektorëve. Ato ndryshojnë në materialin e prodhimit, llojin e ndërtimit, qëllimin dhe pamjen. Vlen të përmendet se nuk ka vetëm deflektorë të ventilimit. Deflektorët e përdorur në industrinë e avionëve dhe automobilave janë më të njohurit për publikun e gjerë. Dashamirët e akordimit përdorin deflektorët e makinave, instalimi i të cilave ndryshon rrjedhën e ajrit rreth trupit të makinës.

Para së gjithash, është një deflektor i kapakut, deflektorë (vizore) për dritaret e automjeteve, të quajtur "vizore". Nëse plastika të ndryshme janë të përshtatshme për prodhimin e deflektorëve të automobilave, pajisjet për sistemet e ventilimit dhe kanalet e gripit janë bërë ekskluzivisht prej metali. Përdorimi i tyre përdor:

• alumini;
• çelik inox;
• i galvanizuar;
• bakër (përdoret rrallë për shkak të çmimit të lartë).

Isshtë e qartë me fushat e aplikimit dhe materialet. Tani mund të merrni parasysh ndryshimet e projektimit të devijuesve. Mbi këtë bazë, pajisjet ndahen në:

Përveç llojeve themelore, ka shumë modele të ndryshme që ndonjëherë mund të jenë të vështira për t'u klasifikuar. Këta janë deflektorë rrotullues modernë me tehe spirale që rrotullohen në një mbajtëse, ose mbulesa elementare të ombrellës. Devijuesit e thjeshtë janë shumë të popullarizuar, instalimi i të cilave mund të rrisë ndjeshëm tërheqjen.

Vlen të përmendet një metodë tjetër e klasifikimit të këtyre pajisjeve - ndarja në deflektorë statikë (të palëvizshëm) dhe rrotullues (rrotullues).

Nëse flasim për karakteristikat teknike që dallojnë pajisje të tilla, atëherë nuk ka shumë prej tyre:

• material prodhues;
• madhësive.

Kur zgjidhni një deflektor, duhet t'i kushtoni vëmendje modelit të produktit. Pasi të jetë zgjedhur lloji i dëshiruar i dizajnit, mund të filloni të zgjidhni madhësinë optimale.

Llogaritja e performancës dhe përzgjedhja e modelit optimal të deflektorëve të ventilimit është një temë për një artikull të veçantë. Në këtë tekst, ne do të shqyrtojmë pajisjet për oxhakët e oxhakut dhe sobës.

Devijuesit rrotullues

Pajisjet rrotulluese përdoren në sistemet e ventilimit dhe në oxhaqe. Ata nuk kërkojnë motor - ata rrotullohen nën ndikimin e erës. Turbina rrotulluese krijon një vakum në kanal, i cili nxjerr nxehtësi dhe lagështi të tepërt, gazra të dëmshëm dhe pluhur dhe mbron brendësinë nga kondensimi.

Pavarësisht nga drejtimi i erës, koka e deflektorit rrotullues rrotullohet në një drejtim, duke rritur tërheqjen në kanalin e tymit dhe ventilimit për shkak të vakumit. Koka rrotulluese parandalon tërheqjen e prapme në kanal.

Especiallyshtë veçanërisht i përshtatshëm që instalimi i deflektorëve të tipit rrotullues nuk kërkon furnizim me energji elektrike. Ata përdorin energjinë e erës.

Pajisja deflektore

Siç u përmend më lart, deflektori i ventilimit i modelit të Grigorovich është pajisja më e thjeshtë. Le të marrim parasysh modelin e produkteve duke përdorur shembullin e tij.

Nëse jeni të interesuar për prodhimin dhe instalimin e pavarur të deflektorëve, është më mirë të merrni këtë dizajn të veçantë si bazë. Më mirë të filloni të thjeshtë.

Dizajni i deflektorit përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

• cilindri i sipërm;
• cilindri i poshtëm;
• tub dege (hyn në cilindrin e poshtëm);
• kon (kapak);
• kllapat e montimit.

Cilindri i lartë është opsional dhe mund të mungojë. Në këtë rast, devijuesi përfshin:

• cilindri i poshtëm, i veshur (tubi i ventilimit);
• një difuzor që ndërpret rrjedhën e ajrit;
• kone (e kundërt dhe e drejtë).

Në këtë mishërim të devijuesit, kon është në të njëjtën kohë një kapak që mbron tubin nga reshjet.

Deflektor me duart tuaja

Quiteshtë mjaft e thjeshtë të bësh vetë një deflektor ventilimi. Ju do të keni nevojë për mjetet dhe materialet e mëposhtme, të cilat janë të lehta për tu blerë në çdo "hozmag":

• metal (galvanizuar, çelik inox);
• gërshërë për metal;
• thumba me thumba ose vetëm bulona me arra;
• sundimtar dhe shënues (laps);
• karton i trashë;
• gërshërë ose thikë shërbimi.

Necessaryshtë e nevojshme të filloni me matjet dhe llogaritjet - matni lartësinë dhe diametrin e tubit, vendosni dimensionet e planifikuara të deflektorit të prodhuar. Nëse kjo është hera juaj e parë që bëni këtë lloj pune, duhet të provoni së pari të bëni një paraqitje kartoni. Ky material ju lejon të bëni shpejt dhe me lehtësi një kopje të plotë të deflektorit metalik, dhe kostoja e gabimit është e ulët.

Puna duhet të fillojë me prodhimin e cilindrit të poshtëm. Diametri i tij vendoset sipas diametrit të tubit.

Shënim: Importantshtë e rëndësishme të mos gaboheni: diametri i brendshëm i cilindrit duhet të përputhet me diametrin e jashtëm të tubit.

Koni tjetër është bërë, për të cilin një pjesë e rrumbullakët është prerë nga metali. Një çarë është bërë përgjatë rrezes së pjesës (nga skaji në qendër) dhe një buzë është plagosur pas tjetrës, duke formuar një kon.

Pjesa tjetër e pjesëve të devijimit janë bërë në të njëjtën mënyrë.

Bettershtë më mirë të lidhni pjesët me njëra -tjetrën duke përdorur thumba ose lidhje me bulona sipas diagramit. Si rezultat, ne kemi deflektorë, instalimi i të cilëve në tub nuk kërkon shumë përpjekje.

Prodhimi i deflektorëve rrotullues është shumë më i komplikuar. Nëse keni pak përvojë në prodhimin e produkteve të tilla, një deflektor rrotullues është më i lehtë për t'u blerë. Problemi kryesor është se pjesët rrotulluese kërkojnë dizajn dhe prodhim shumë të saktë me toleranca të ngushta. Prandaj, nëse vendosni të bëni një deflektor ventilimi me duart tuaja, është më mirë të qëndroni në një strukturë statike.

Një deflektor është një produkt i veçantë plastik i instaluar në kapuçin ose dritaret anësore të një makine për t'i mbrojtur ata nga rrjedhja e fuqishme e ajrit që formohet gjatë lëvizjes, si dhe nga papastërtitë dhe gurët që dalin nga nën rrotat e automjetit përpara Me Kjo pajisje është e bashkangjitur duke përdorur shulat speciale ose shirit të dyanshëm.

Tani ju e dini se si të instaloni një deflektor në makinën tuaj dhe mund ta bëni pa asnjë problem, duke kursyer jo vetëm kohën që do të duhej të shpenzohej në një udhëtim në shërbimin e makinave, por edhe pak para.

Hyrja e ajrit të pastër në dhomë sigurohet nga një sistem ventilimi. Efektiviteti i tij varet nga shtytja e brendshme. Nëse pluhuri dhe mbeturinat hyjnë në kanalet e kanalit të ajrit, funksionimi normal i pajisjeve ndërpritet. Për të eleminuar një mundësi të tillë, një defektor ventilimi është instaluar në daljen e tubit - një pajisje që formon tërheqje në kanalet e ventilimit . Për çfarë shërben një njësi e tillë? - Kjo pajisje është në gjendje të mbrojë boshtin e kanalit nga lagështia, bora dhe shiu.

shënim! Mungesa e kësaj zgjidhjeje çon në një rënie graduale të diametrit të tubit për shkak të faktit se grimcat e vogla të mbeturinave, pluhurit dhe yndyrës grumbullohen në muret e tubave..

Një gamë e gjerë modelesh është në shitje. Struktura dhe parimi i funksionimit të tyre diskutohen më poshtë. Modelet më të thjeshta mund të bëhen me dorë.

Trego të gjitha

Pajisja e deflektorit të ventilimit

Çdo turbullues për ventilim përbëhet nga disa elementë funksionalë:

• gota metalike (në versionin standard ka 2);
• fiksimin e kllapave për ngjitje të sigurt;
• tubi i furnizimit dhe daljes, i cili vendoset në tub dhe fiksohet me një pirg.

Forma e xhamit të jashtëm ndryshon në formë, duke u zgjeruar në pjesën e poshtme. Sa i përket pjesës së poshtme, është absolutisht e sheshtë. Cilindrat vendosen mbi njëri -tjetrin, dhe në krye, kapaku është i fiksuar në raftet.

Kujdes! Diametri i kapakut duhet të jetë më i madh se dalja për të parandaluar rënien e reshjeve në sistem.

Figura më poshtë tregon përbërësit e llojeve të ndryshme të strukturave.

shënim! Instalimi i kërcimeve kryhet në atë mënyrë që ajri i rrugës të krijojë një thithje shtesë përmes gropave midis unazave ngjitur. Kjo bën të mundur përshpejtimin e heqjes së "oksigjenit të rëndë" nga sistemi i ventilimit..

Pajisjet deflektore në sistemin e ventilimit të shtëpisë zbatohen në atë mënyrë që kur rrjedhat e ajrit drejtohen nga poshtë lart, pajisja nuk funksionon mirë: reflektohet nga sipërfaqja e çatisë, pas së cilës oksigjeni nxiton në gazra duke ikur në pjesën e sipërme të vrimës. Ky disavantazh është tipik për të gjitha njësitë. Për ta eliminuar atë, kërkohen zgjidhje me 2 kon, ndërlidhje me një "urë".

Nëse era ka një drejtim anësor, atëherë masat e ajrit hiqen si nga poshtë ashtu edhe nga lart. Orientimi vertikal i oksigjenit lehtëson daljen nga fundi.

Çfarë është një deflektor turbo? Ventilimi pa energji elektrike. Zëvendësimi i një sistemi konvencional të ventilimit



Parimi i funksionimit të deflektorit të ventilimit

Deflektori i ventilimit funksionon sipas një parimi të thjeshtë, pavarësisht nga modeli dhe modeli i pajisjes:

• rrjedhat e drejtuara të erës godasin trupin metalik;
• për shkak të shpërndarësve, pirunët e ajrit, si rezultat i të cilave niveli i presionit zvogëlohet;
• në tubin e sistemit, shtytja rritet.

Parimi i funksionimit të pajisjes

Sa më shumë rezistencë të krijojë bazën e rastit, aq më efikase është dalja e ajrit në kanalet e sistemeve. Në përgjithësi pranohet që pajisja e instaluar në çati në një pjerrësi të vogël në planin horizontal funksionon më mirë. Ekspertët thonë se efektiviteti i këtyre pajisjeve përcaktohet nga 3 faktorë:

• modeli dhe forma e trupit;
• madhësia e njësisë;
• lartësia e instalimit.

Pavarësisht se sa të besueshëm dhe me cilësi të lartë janë deflektorët e ventilimit, ata kanë avantazhe dhe disavantazhe, për të cilat do të doja të ndalem në më shumë detaje.

Mbi "pro" dhe kundër të deflektorëve

Siç u përmend më lart, zgjidhjet ombrellë mund të parandalojnë në mënyrë efektive papastërtitë dhe reshjet që të mos hyjnë në kanalet e ajrit. Me përzgjedhjen e duhur dhe instalimin profesional të deflektorit, ventilimi përmirësohet. Efikasiteti i sistemit në tërësi është rritur me 20%.

Pajisja e ventilimit ndihmon në krijimin ose rritjen e rrjedhjes së ajrit në kanalet e ventilimit të shkarkimit

Këshilla! Për rajonet me erëra të lehta, rekomandohet pajisja e sistemit me një pajisje për të rritur hyrjen dhe shkarkimin e ajrit. Do të përjashtojë efektin e "përmbysjes" së shtytjes.

Pajisjet nuk janë pa të meta: me drejtimin vertikal të erës, rrjedha bie në kontakt me pjesën e sipërme të strukturës, ndërsa ajri nuk mund të shkarkohet plotësisht jashtë. Për të eleminuar këtë efekt, u shpikën modele me 2 kone. Në dimër, akulli shfaqet në bazën e tubave, kështu që është e nevojshme që rregullisht të kryhen ekzaminime parandaluese.



Llojet e deflektorit

Pasi të keni analizuar ose hedhur një vështrim të shpejtë në llojet e deflektorëve në treg, mund të futeni në një gjendje konfuzioni të vogël mbi numrin e zgjidhjeve në dispozicion.

Nga pikëpamja e dizajnit, pajisjet zakonisht ndahen në disa lloje:

• TsAGI - shtytja është rritur për shkak të presionit të ajrit dhe termik, rënies së presionit në lartësi të madhe. Instaluar direkt në kanalin e ventilimit, gjë që ndërlikon inspektimet dhe pastrimin rutinë;
• sferike ose të rrumbullakëta (lloji Volper);
• Zgjidhjet e Khanzhenkov në formën e një pjate të hapur - ndryshimi kryesor strukturor qëndron në një mur shtesë të vendosur rreth kanalit. Kapuçja është në formën e një pjate;
• produkte rrotulluese (kapuç, rrjetë) - një rrymë e erës që rrotullohet në një shufër të veçantë. Për shkak të turbullirave, shtytja në kanal është rritur;
• njësitë që veprojnë sipas parimit të përshkruar nga Grigorovich;
• në formën e një ylli.

Nga pikëpamja e thjeshtësisë së dizajnit dhe mundësisë së zbatimit, udhëheqja e pakushtëzuar mbahet nga pajisja e ventilimit Grigorovich. Përbëhet nga disa palë cadra, të rregulluara në një "pjatë", e cila është montuar mbi murin e kanalit.

Pajisja e Grigorovich

Në 2-3 vitet e fundit, një sërë produktesh janë shitur që nuk kanë një përkatësi të qartë të asnjë lloji: një deflektor rrotullues me tehe spirale, një ombrellë, njësi mbajtëse.

Kur zgjidhni një model specifik, vëmendja kryesore i kushtohet modelit të tij. Ky është një nga parametrat kryesorë të produktit. Pasi të keni vendosur për llojin e projektimit të pajisjes, madhësia optimale e njësisë zgjidhet për një rast të veçantë. Isshtë më e lehtë të zgjedhësh aparatin e nevojshëm nëse i jep përgjigje një pyetjeje të thjeshtë - pse po instalohet struktura dhe për çfarë objekti.

Modelet kryesore:

• ASTATO;
• Lloji i diskut TsAGI.

Kur zgjidhni, merrni parasysh koeficientin e humbjes dhe shkarkimit të ajrit. Nga kjo rrjedh se këto vlera janë specifike për modelin. Nëse po flasim për zgjidhje si DS, koeficienti përkatës do të jetë 1.4. Natyrisht, shkalla e shkarkimit të ajrit varet nga shpejtësia e erës, shihni tabelën. me poshte:

Tabela e përzgjedhjes

Deflektori i ventilimit DIY

Duke ditur për pajisjen dhe parimin e funksionimit të pajisjes, shumë pronarë vendosin të bëjnë një deflektor ventilimi me duart e tyre. Nga pikëpamja e zbatimit të shkruar me dorë, versioni i produktit të Grigorovich është jashtë konkurrencës, kështu që ne do të shqyrtojmë zbatimin e këtij opsioni të veçantë. Avantazhi kryesor është se një ventilim i tillë funksionon pa energji elektrike, gjatë gjithë vitit.

Ju duhet të përgatiteni paraprakisht:

• çeliku inox i tipit fletë, mund të zëvendësohet me çelik të galvanizuar;
• shpuese elektrike;
• fiksues fiksues, bulona, ​​thumba dhe arra;
• mjet vizatimi për sipërfaqet metalike;
• busull;
• fletë kartoni;
• sundimtar;
• gërshërë për metal dhe letër.

Llogaritja e parametrave të pajisjes (Grigorovich)

Ne ju japim opsionin më të thjeshtë të llogaritjes, pa asnjë formulë:

• lartësia e devijuesit është 1.6 herë diametri i oxhakut.
• gjerësia e difuzorit është 1.2 herë diametri i oxhakut.
• gjerësia e mbulesës është e barabartë me dy diametra të oxhakut.

Në bazë të dimensioneve dhe vizatimeve të disponueshme, elementët individualë të deflektorit priten nga kartoni. Kërkohen aftësi të caktuara për të krijuar një pajisje rrotulluese, kështu që është më mirë të praktikoni në makete dhe vetëm atëherë të vazhdoni me një analog metalik.

Prodhimi i një strukture

Modelet duhet të ngjiten në fletët metalike, dhe pastaj të tërhiqen përreth me një shkrues. Më tej, algoritmi është i thjeshtë - ne prerë elementet dhe detajet e strukturës së ardhshme me gërshërë metalike. Pjesët individuale janë të lidhura me thumba dhe bulona. Nëse mekanizmi është aktiv, atëherë është më mirë të rregulloni pjesët me saldim.

Paraqitjet e deflektorëve për sistemet e ventilimit të bëra prej kartoni

Për të fiksuar në mënyrë të sigurt kapakun rrotullues, disa shirita metalikë të lakuar duhet të përgatiten për të vepruar si kllapa.

Ne i rregullojmë kllapat me thumba ose bulona

Sa i përket konit të kundërt, ka kuptim ta rregulloni atë në ombrellë.




Pra, në këtë artikull ne shqyrtuam se çfarë është një deflektor ventilimi. Duke përmbledhur, mund të themi - kjo është një pajisje e thjeshtë dhe efektive që përmirëson ventilimin e objekteve të çdo kompleksiteti, qofshin ato ndërtesa publike ose ndërtesa banimi. Një element i vogël rrit performancën e sistemit të ventilimit me 15-20%, duke mbrojtur me besueshmëri brendësinë nga reshjet, grimcat e vogla, mbeturinat dhe pluhuri.