Si të hiqni gërvishtjet e vogla në makinën tuaj. Mënyrat e drejta të vizatimit të gërvishtjeve në makinë të bëjë vetë

Pavarësisht nga përvoja e vozitjes dhe se sa i zoti është i zoti, gërvishtjet e pakëndshme dhe patate të skuqura periodikisht shfaqen në lëvizjen tuaj të gurëve. Nëse ata janë të mëdhenj, në metal, madje edhe me një gjurmë, atëherë është më mirë të kontaktoni një seminar profesional, edhe pse nuk do të jetë i lirë. Por nëse gërvishtja nuk është e thellë, mund të përpiqeni ta fshini vetë. Konsideroni opsionet për mënyrën se si të pikturoni zeroja nga tuaj.

1. Lustrim

Nëse vetëm gërvishtja ka të lidhur shtresa sipërfaqësore e llak (dhe ju mund të përcaktoni këtë: nëse është ngjyhet - ajo zhduket, dhe pas tharjes është përsëri manifestohet), atëherë ju mund të bëni mjetet më të vogla dhe nuk ka kuptim për ta bërë vetë. Në shumë larje makine për para jashtëzakonisht modeste, ata ofrojnë një shërbim lustrim, në të cilin vendi i dëmtuar është i lëmuar me paste të veçantë jo-gërryese. Ajo mbush zeroja dhe pushon së manifestuar. Kjo procedurë duhet të përsëritet në mënyrë periodike.
Nuk ka nevojë të ngatërrohet me një lustrim profesional, në të cilin shtresa e sipërme e llakës hiqet në thellësinë e gërvishtjeve, pas së cilës zhduket. Kjo është një procedurë tashmë e shtrenjtë, por nuk kërkon një përsëritje më tej.

2. Pencil "për të hequr gërvishtjet dhe chipping"

Ju mund të blini. Ky laps do t'ju ndihmojë përsëri vetëm në rastin e gërvishtjeve të sipërfaqes së vogël, të prekur vetëm shtresën e lartë të llak dhe bojë (si të përcaktoni - shih p.1). Ka një substancë të ngjashme me xhel që është e mbushur me gërvishtje kur kryen pajisjen në të. Para aplikimit të pajisjes, vendi i shpërndarjes duhet të jetë i degjes. Ajo do të ruhet për një kohë, pasi substanca e përdorur avullon dhe procedura në mënyrë periodike duhet të kryhet përsëri. Prandaj, me kalimin e kohës, ju mund të shkoni në buxhet të krahasueshme me koston e një pikture të plotë ...

3. lapsa dylli

Një nga rekomandimet më të lashta dhe primitive se si të shpifje një gërvishtje me makinë është një laps dylli. Sipas rezultatit dhe qëndrueshmërisë, pothuajse të ngjashme me pajisjen e mëparshme, por dukshëm më të lirë. Vetëm një laps duhet të marr një ton të afërt me ngjyrën e makinës. Kjo metodë mund të "shpëtojë" vetëm në rastin e gërvishtjeve shumë të vogla dhe shumë të shkurtër (para lavamanit të parë), por duke pasur parasysh vlerën e saj të peni, operacioni mund të përsëritet pafundësisht.

4. Bojra me tassels

Ky mjet është menduar tashmë për dëmtime më serioze, madje edhe ato kur bojë është sode në metal. Ai përbëhet nga komponentë të veçantë të tekstil me fije qelqi, të aftë për të kryer rolin mbrojtës të abetare, kështu që pro do t'i atribuohet thjeshtësisë së përdorimit. Një tjetër plus - ju mund të merrni ngjyrën sipas katalogut të ngjyrave të makinave. Megjithëse, gjithmonë ia vlen të kujtohet se çdo ngjyrë e makinave ndryshon me kalimin e kohës, dhe hija e re "amtare" mund të mos përputhet me origjinalin. Me kundrat e kësaj, duhet të atribuohen dy faktorë:

furça është shumë delikate dhe ju mund të unnoticoni vetëm gërvishtjet shumë të ngushta;
Është një herë për t'u përdorur, pasi shpejt dries pas hapjes.

Para aplikimit, piktura duhet të degëzohet mirë.

5. Aerosol mund me bojë

Me siguri ju u takuat në dyqanet e sirtarit - "paleta" me ngjyra të vogla shumëngjyrëshe, që kujton hetimet. Këto nuk janë marrjen e mostrave të bojrave, por vetëm një mjet për të ndihmuar në rastin kur ju duhet të prerë diçka pak në një zonë të vogël. Nga avantazhet, përzgjedhja e ngjyrës sipas katalogut është e mundur, por përsëri mund të ketë një problem të shprehur në pretendimin 4. Në këtë rast, detyra bëhet më e komplikuar dhe ju do të duhet të përdorni një përzgjedhje kompjuterike të ngjyrës, dhe për mbulim me cilësi të lartë, gjeni llak me kompresorin. Nëse keni sukses në realizimin e përkryer të konceptuar, atëherë ju mund të besoni me siguri se jeni në gjysmë të rrugës për zhvillimin e një saktësie. Por gjithçka është e mundur, vetëm ju duhet të përputhni me kujdes me të gjitha rekomandimet e prodhuesit dhe kërkesat e nevojshme të procesit teknologjik. Kërkesa kryesore për një rezultat të suksesshëm është prania e një dhome të pastër dhe të ngrohtë (të paktën 15 gradë) të dhomës ose një studim i qetë pa erë dhe jo pluhur në diellin e verës. Nëse do të bëni një procedurë në një dhomë të mbyllur, ju duhet të grumbulloni mjetet e mbrojtjes individuale si një respirator, syze mbrojtëse dhe doreza, edhe pse nuk do të jenë të tepërta në rrugë. Rrobat duhet të mbyllin tërësisht të gjitha pjesët e trupit.
Pra, në rregull:
Hapi 1. Vendi rreth zeroja duhet të pastrohet me një sy të cekët, duke hequr ndryshkun, sepse është e kujdesshme për të marrë një gërvishtje në një makinë ndryshk - është sikur ta lërë atë të kalbet në dhomën e papërpunuar.

Hapi 2. Pastroni sipërfaqen nga pluhuri dhe zhgënjej mjetet e veçanta (antisilicone) duke përdorur një leckë pa garzë. Jepini atij disa minuta për të thatë.

Hapi 3. Nëse thellimi është thelbësor, ju do të duhet të kuptoni se si të mbyllni gërvishtjen tuaj me një stuko të veçantë automobilistike, me të cilën sipërfaqja do të nivelohet. Zbatohet me një shtresë të hollë me një shtresë të lehtë në disa teknika. Ne po presim derisa të thahet (për një kohë, të shohim udhëzimet për stuko, por të paktën 30 minuta), ne fshijmë lëkurën me gërryerje të vogla (në fillim nr. 1500, pastaj nr. 2000). Mund të jetë e nevojshme të ri-aplikoni dhe llaç. Në përgjithësi, prodhimi në sipërfaqen e përkryer të butë.

Hapi 4. Aplikoni një shtresë të hollë të abetare, duke u përpjekur të mos bien në bojë të vjetër. Ne jemi duke pritur për tharje rreth gjysmë ore.

Hapi 5. Zvogëloni përsëri. Ne presim deri në ngarje (2-3 minuta)

Hapi 6. Lëvizja e ngurtë, e qetë e dorës me një mund të aplikohet shtresa e parë e bojës. Shikoni atë për të hedhur gjobë, në mënyrë të barabartë, pa përfshirë. Ne do të presim sipas udhëzimeve në tullumbace (si rregull, 5-10 minuta).

Hapi 7. Ne aplikojmë shtresën e dytë, ngjashëm me të parën dhe përsëri le të thatë.
Hapi 8. Nëse makina ka një hije margaritare ose metalike, atëherë hapi tjetër aplikohet nga një shtresë e hollë e llak, më lejoni të thatë të paktën 30 minuta, dhe mundësisht disa orë.
Hapi 9. Ne polish vendin e sapo pikturuar me paste të veçantë, mundësisht duke përdorur një makinë lustrim. Por është më mirë në këtë fazë të kontaktoni larë më të afërt të makinave, ku kryevepra juaj do të përfundojë për një shpërblim të vogël monetar.
Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, ne vërejmë se ka mjaft gërvishtje zeroja në makinë. Disa prej tyre janë të thjeshta, por jo të qëndrueshme dhe për të zbatuar të tjerët që ju duhet të keni një trajnim të konsiderueshëm teknik dhe aftësi të caktuara. Por gjithçka është në duart tuaja.
Në përfundim, ne duam të dëshirojmë që çështja se si të pikturoj zeroja në makinën tuaj të shqetësuar sa më pak të jetë e mundur!

Data-Lazy-Type \u003d "Image" Data-SRC \u003d "http://autoshaker.ru/wp-contective/uploads/2015/02/pdd-e1424960293202-150x150.jpg" Klasa \u003d "Lazy Lazy-fshehur-thumbnail Madhësia-thumbnail WP-post-imazh "Alt \u003d" (! Lang: Si të mësoni shpejt rregullat e trafikut në ditë" srcset="" data-srcset="http://autoshaker.ru/wp-content/uploads/2015/02/pdd-e1424960293202-150x150..jpg 60w, http://autoshaker.ru/wp-content/uploads/2015/02/pdd-e1424960293202-30x30.jpg 30w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px">!}

Çdo shofer ndonjëherë përballet me problemin e scuffs, patate të skuqura ose të çara me makinë. Gërvishtjet në makinë nuk shfaqen pa asnjë arsye. Trupi i makinës mund të prekë një tjetër shofer ose ju vetë mund të bëni një gabim kur ngisni. Një tjetër opsion: ju me qetësi hani në rrugë, dhe nga nën rrotat e counter makinë rrëzon një gur dhe bie në makinën tuaj, duke formuar një plas ose chip. Në një situatë të tillë, kompania e sigurimeve nuk ka gjasa të paguajë kompensim, dhe ata ende duhet të shpenzojnë për restaurimin e veshjes. Pyetja menjëherë lind: sa është për të pikturuar zeroja? Automasteri ofrojnë një gamë të gjerë shërbimesh për ngjyrosjen dhe eliminimin e çara me të gjitha llojet e mënyrave. Nëse jetoni në një qytet të madh, atëherë do të duhet të shpenzoni shumë para. Çmimi varet jo vetëm në shkallën e dëmit, shpesh para merr dhe për reputacionin e shërbimit të makinave (thuhet se jeni kthyer në punëtorinë më të mirë të qytetit, kjo do të thotë që ju duhet të paguani më shumë).

Mënyra optimale për të përballuar problemin është të pikturoni gërvishtjet vetë. Deri më sot, ka shumë mënyra dhe materiale për të eliminuar patate të skuqura me dorë. Ju duhet të ndiqni disa rekomandime dhe mund të përmirësoni makinën tuaj nuk është më e keqe se një mjeshtër me përvojë.

Si të pikturoj zeroja në makinë vetë

Ka disa faza të rimëkëmbjes që do të ndihmojnë për të përballuar shpejt problemin. Ju nuk do të shpenzoni shumë kohë, forca dhe, më e rëndësishmja, të holla, dhe makina juaj do të duket si një e re.

Edhe një çarje e vogël ose çip në trup duhet të eliminohet menjëherë. Është më mirë të kuptoni menjëherë se si të pikturoni zeroja nga duart tuaja sesa të mendoni se si të merreni me korrozioni ose ndryshkun.

Vlen të vendosësh se sa do të jetë trupi. Vlerësimi i dëmit do të ndihmojë në caktimin e konsumit material. Derdhja e heqjes kryhet në disa hapa. Fillimisht, kryhet zhveshja e cilësisë së lartë dhe degreasing sipërfaqe. Faza e dytë do të jetë bluarje. Këto hapa janë të nevojshme në rastin e gërvishtjeve të thella. Është e rëndësishme të zgjidhni bojë, hije e së cilës do të përputhet plotësisht me shtresën e fabrikës. Pas kësaj, plas është bërë direkt. Hapi i fundit është një shtresë e llakut dhe përpunimi i përbërjes gërryes (bluarje).

Eliminoni plas në parakolp nga lustrim

Nëse është blerë vetëm një shtresë e llak sipërfaqes, atëherë mund të bëni me një lustrim të thjeshtë, i cili është shumë i lehtë për ta bërë vetë.

Kontrolloni shkallën e dëmit vijon: Nëse ju lagni plas - ajo zhduket, dhe pas tharjes duket përsëri.

Në këtë rast, vetëm një shtresë e vogël e llak dhe dëmtim për të eliminuar thjesht me ndihmën e një paste të veçantë bluarje. Ajo mbush plas dhe ajo pushon së manifestuar. Procedura do të përsëritet në mënyrë periodike, por procesi nuk merr shumë kohë dhe forcë.

Ju mund të bëni lustrim në kabinën. Në këtë rast, shtresa e lartë e llak është hequr plotësisht në thellësinë e plasaritjes. Një procedurë e tillë nuk kërkon përsëritje, por do të jetë shumë më e shtrenjtë. Pastaj, pse të mos mbani të lëmuar personalisht për të kursyer kostot dhe të mos kaloni kohë për të vizituar shërbimin e makinave.

Pikturë sipërfaqen e parakolpit

Me plasaritje më të thellë, ju duhet të provoni pak më shumë. Përsëri, ju mund të përdorni ndihmën e specialistëve. Në këtë rast, është e nevojshme të qëndroni dhe të prisni derisa të tjerët të zgjidhin problemin. Por është ende e panjohur, pasi ekspertët do të punojnë dhe nëse ata do të mbajnë integritetin e bojës dhe llak. Mos harroni se nuk do të jetë shumë e vështirë për të hequr qafe problemin dhe do të kurseni para (për shembull, në një pajisje të re të makinave). Për të eliminuar nevojën e plasaritjes:

Pastroni sipërfaqen e dëmtuar, zhgënjini dhe pastroni gjurmët e papastërtisë dhe pluhurit. Nëse gjeni gjurmë të korrozionit, ju gjithashtu mund t'i hiqni ato në të njëjtën kohë.
Mblidhni mbulesën e trupit me letër zmerile. Përdorni letër zeroin e pastër dhe trajtoni me kujdes sipërfaqen.
Pas heqjes, sipërfaqja e deformuar duhet të jetë e zhytur me stuko. Zgjidhni një stuko poliestër me një harddener. Puna mund të bëhet nga çdo shpatull, por për të mos aplikuar aksidentalisht gërvishtjet e reja, është më mirë të marrësh gome.
Disa orë pas aplikimit të stuko, hiqni parregullsitë duke përdorur letër zmerile. Për të kontrolluar cilësinë e punës, shpenzoni dorën mbi sipërfaqen e përditësuar nëse nuk ndjeni parregullsi, atëherë puna kryhet e shkëlqyer.
Hapi tjetër është abetare. Primeri mund të blihet në formën e një aerosol ose të lëngshme. Është më i përshtatshëm për të përdorur opsionin e parë. Toka e mbuluar nga tendë është shpërndarë në mënyrë të barabartë dhe thahet shpejt.
Një fazë e vështirë është një zgjedhje e bojës që duhet të përputhet plotësisht me hijen e fabrikës. Gjeni shenjën e ngjyrës në vulosjen me të dhënat teknike (mund të jetë në hapësirën e hapur). Bojë është më e mirë për të aplikuar me një furçë ose aerosol.

Në fund, është e nevojshme për të rindërtuar sipërfaqen e pikturuar dhe të aplikoni llak përmes spërkatësve. Së fundi, trajtoni trupin me një polyrolol.

Eliminoni të çara në trupin e makinës në vetvete mjaft të thjeshta. Ekziston vetëm disa rregulla, pas të cilave mund të përmirësoni makinën për pak para pa punë të tepërt.

Çdo automobilist herët ose më vonë përballet me nevojën për punën e punimeve të vogla të pikturës në trup. Edhe nëse është një çip i lehtë ose gërvishtje në kapuç, ju nuk duhet të keni restaurimin e zonës së dëmtuar. Është më mirë të kuptoj menjëherë se si të pikturoj zeroja në makinë me forcat tuaja sesa të tërheqësh udhëtimin në shërbim dhe në të njëjtën kohë të sjellë momentin e korrozionit.

Edhe një zeroja e vogël mund të çojë në korrozioni

Si të pikturoj zeroja me makinë

Heqja e gërvishtjes mesatare në sipërfaqen e trupit të automobilave kryhet në disa faza. Gjëja e parë është gjithmonë një sipërfaqe e zellshme e zhveshjes dhe degreasing. Faza e dytë mund të jetë bluarje zonën përreth groove. Kjo është një pjesë opsionale e punës, siç kërkohet vetëm në raste të rënda kur gërvishtja është e thellë.

Momenti i detyrueshëm është një tinting, që është, përzgjedhja e bojës, që përputhet plotësisht me smaltin e fabrikës të kalit tuaj të hekurt. Pas kësaj, stratching e zeroja është në të vërtetë. Faza përfundimtare, si rregull, bëhet një hapje e bojës me llak automatik dhe lustrim pasues të shtresës së sipërme me një përbërje gërryese. Megjithatë, mënyra alternative për të eliminuar dëmtimin e LPK-së janë të mundshme, ato do të shkruhen më poshtë.

Ndihma e instruksioneve video nga e para

Çmimi i pyetjes

Kostoja e materialeve të nevojshme për riparimin varet jo aq sa kruarje, si nga thellësia e saj. Prandaj, më e thellë dëmi shkon në shtresën e paralerisë, do të kërkohet arsenali më serioz për punën e restaurimit.

Mesatarisht, financat, heqja e gërvishtjeve kushton nga 300 në 1000 rubla. Në të njëjtën kohë, është me rëndësi të madhe për "markën" e kompozimeve të kompozimeve dhe qëllimeve të ndjekura (përgatitja para shitjes, masa e përkohshme në degën e trupit ose eliminimi i plotë i zeroja). Por kjo është pa koston e vetë punës. Prandaj, gjithçka do të bjerë në numër më mbresëlënëse.

Çfarë duhet të mbyllni: fondet popullore

Materiali bazë për mbushjen e zgavrës së gërvishtjes është emri i automobilave të hijes së duhur plus llak për përfundimin e zonës së dëmtuar dhe mbrojtjes së besueshme për të ardhmen. Por në mesin e kompozimeve alternative, ju mund të zgjidhni pafundësisht. Në këtë segment ka shumë produkte konkurruese që marrin lehtësinë e përdorimit të blerësit dhe çmimin minimal të sipërmarrjes.

Vërtetë, këtu është e nevojshme të jeni të kujdesshëm, pasi ju mund të kandidoni në një agjent pak efikas, në thelb të destinuara vetëm për humbje shumë të vogla. Para së gjithash, kjo ka të bëjë me mjete të pangjyrë të vetme që janë të larë nga sipërfaqja e LPK-së dhe janë në gjendje të maskojnë përkohësisht zeroja në metalike. Është e nevojshme të kuptojmë qartë se mrekullitë nuk ndodhin, dhe çdo herë peshojnë për besimin e reklamave, duke paguar kohë për të lexuar komente mbi burimet e pavarura.

Fshirja e dëmit të vogël në një laps të veçantë

Fondet universale, jashtë të ngjashme me shënuesin e zakonshëm, në kategorinë e produkteve të lira për të hequr dëmin e trupit, ka një grup të madh. Kjo është për shkak të popullaritetit të lartë të një mënyre të tillë të thjeshtë dhe të lirë për të zgjidhur problemin.

Por në praktikë, gjithçka rezulton të jetë jo aq e bukur, siç tregon prospekti i reklamave ose prezantimi i videos. Sipas udhëzimeve, gjithçka që duhet bërë nga interpretuesi i punës është të degrasin zonën e kontaktit dhe të aplikojë kruajtjen e shtresës rigjeneruese nga shufra laps. Pas kësaj, mjafton të presësh disa orë dhe të fshij vendin me një pecetë.

Me ndihmën e remkomplektit, ju mund të bëni gjithçka vetë

REMKOMPLEKT përfshin një laps, llak, një llak të veçantë me një aplikues për përpunim dhe mjete të mëvonshme gërryese për lustrim lokal

Teknologjitë më të "avancuara" përfshijnë përdorimin e një kompleksi të tërë të kompozimeve ku, përveç lapsit të mësipërm, ai gjithashtu përfshin një llak, një llak të veçantë me një aplikues për përpunim të mëvonshëm gërryes dhe një mjet për lustrim lokal me anë të një mikrofibre pecetë.

Në këtë rast, mjetet themelore për vulosjen e vendit të dëmtuar - bojë, duke përkuar plotësisht në një hije me fabrikën, e cila është pikturuar trupin e riparuar. Në vend të një formati laps me një shufër topin, mund të përdoret një shishe me një tassel, por thelbi i procedurës nuk ndryshon nga kjo. Kostoja e grupeve të tilla do të jetë më e lartë, por edhe rezultati i përpjekjeve kur eliminimi i dëmeve të vogla mund të jetë i krahasueshëm me punën profesionale.

Si të hiqni gërvishtjet e thella

Është e rëndësishme të kuptohet se të gjitha metodat e mësipërme janë të rëndësishme vetëm për të eliminuar gërvishtjet sipërfaqësore, të cilat maksimalisht janë thelluar në nivelin e smaltit bazë dhe sigurisht nuk prishin shtresën e abetare. Por gjithnjë e më shumë shkelje të rënda të strukturës së LPK-së duhet të korrigjohen vetëm nga një qasje e integruar.

Këtu është një listë e fondeve dhe mjeteve që do të kërkohen për punën e punës:

letër emery P150, P240, P320 dhe P600;
bar bluarje;
thikë putty;
akrilik i spacurës së makinës;
mbushje;
bojë makine;
llak automobilistik.

Heqja graduale e gërvishtjeve serioze me duart e tyre

Procesi fillon nga bluarja e zonës së dëmtuar në metal ose nivel në të cilin përfundon thellësia e gërvishtjes. Kjo do të thotë se në fund nuk duhet të ketë groove fërkim, por një sipërfaqe të qetë, uniforme. Ndihmoni këtë të jetë i aftë të grumbulloni grumbull për letër zmerile. Për bluarje primare, përdoret letër P150 letër. Bojëra e tërë rreth zonës së dëmtuar është e qepur fraksioni më i vogël - P240. Pjesa e përgatitur pastaj përcaktohet, degases, pas së cilës një shtresë ose disa shtresa të holla të stuko në një bazë akrilike zbatohen.

Pas tharjes së plotë, bluarja e letër zmerile P320 është përpunuar. Para aplikimit të shtresës së tokës, ju duhet të gjithë sipërfaqen e pjesës me "letër zmerile" P600. Kur shtresa e primer është e thatë, është gjithashtu e nevojshme që rëra (Hiq shagreen) deri në një shkëlqim me letër P600, të lagur në ujë të zakonshëm.

Faza përfundimtare bëhet pikturë dhe aplikimi i një shtrese llak. Kjo është mënyra më e shtrenjtë dhe më e konsumueshme për të eliminuar defektet, por vetëm në mënyrë të vërtetë arrijnë cilësinë maksimale. Përveç kësaj, për të rilyer pjesën e trupit tërësisht më lehtë sesa për të bërë një tranzicion të papërfillshëm midis bojës së vjetër dhe të re.

Përcaktoni ngjyrën e saktë

Linting kompetent - çelësi për faktin se paratë nuk do të hidhet në erë

Linting kompetent është një nga momentet më të rëndësishme, sepse bojë zakonisht është kostoja kryesore e shpenzimeve kur riparimi i dëmtimit të bojës. Blerja e një hije të papërshtatshme do të sjellë ose në mbeturinat e kotë të parasë së gatshme me nevojën për ndryshimin pasues të rezultateve të punës, ose inestetikën e dukshme të zonës së trupit të rikuperuar.

Nga rruga, edhe në të zezë mund të jetë me një duzinë varieteteve të ndryshme. Ju mund të gjeni atë që ju duhet për të blerë, ju mund të në numrin e ngjyrës - ajo është në pjatë, jo shumë larg nga kodi VIN. Si një mjet i fundit, nëse kodi është ose në pjatë, as në librin e shërbimit, ju mund të hiqni pjesën e pikturuar nga makina (zakonisht ky është mbulesa e lidhëse e rezervuarit të gazit) dhe në vend për t'iu referuar opsioneve të ngjyrave directory.

A është e mundur të ktheheshim

Lidhur me lustrim thelbësor si një mjet për të eliminuar gërvishtjet ka shumë mosmarrëveshje. Shumë do të thonë se rezultati do të zgjasë para larjes së parë. Por nuk është. Për të korrigjuar dëmin e trupit të vogël që nuk e lënë shtresën më të thellë të llakut, ofrohet një lustrim i veçantë i ashtuquajtur gërryes ose rigjenerues. Kjo procedurë përfshin përdorimin e pastave gërryese, me të cilat shtresa e sipërme LCP hiqet në disa mikronë të trashë. Natyrisht, nuk është e nevojshme të bëhet pa një makinë të rëndë.

Si rezultat, chip, scuffs dhe gërvishtjet e vogla janë të niveluar, sipërfaqja bëhet e përkryer edhe. Pas kësaj, shtresa e sipërme është restauruar duke përdorur një përbërje tjetër. Në dalje ne kemi një shtresë absolutisht të qetë dhe me shkëlqim, sikur makina thjesht paditi transportuesin.

Lajme
Punëtori

Rrugët në Rusi: Edhe fëmijët nuk kanë zgjidhur. Foto e ditës

Herën e fundit që kjo komplot, e vendosur në një qytet të vogël të rajonit Irkutsk, u riparua 8 vjet më parë. Fëmijët emrat e të cilëve nuk thirren, vendosën të korrigjojnë këtë problem në mënyrë të pavarur në mënyrë që të mund të ngasin bikes, kalon portalin "UK24". Në reagimin e administratës lokale në foto, e cila tashmë është bërë një goditje e vërtetë në rrjet, nuk është raportuar. ...

Industria ruse e automobilave ndahet miliarda rubla

Kryeministri rus Dmitri Medvedev nënshkroi një rezolutë, e cila parashikon shpërndarjen e 3.3 miliardë rubla të fondeve buxhetore për prodhuesit e makinave ruse. Dokumenti përkatës është postuar në faqen e internetit të qeverisë. Vërehet se alokimet e buxhetit janë parashikuar fillimisht nga buxheti federal për vitin 2016. Nga ana tjetër, dekreti i nënshkruar nga Kryeministri miraton rregullat e ofrimit ...

Në Rusi, kërkesa për Maybahi u rrit ndjeshëm

Rusia vazhdon të rritet shitja e makinave të reja luksoze. Sipas rezultateve të studimit të kryer nga Agjencia AVTOSTAT, në fund të shtatë muajve të vitit 2016, tregu i këtyre makinave arriti në 787 njësi, që është 22.6% më shumë se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar (642 copë.) . Udhëheqësi i këtij tregu është Mercedes-Maybach S-Class: në këtë ...

New Onboard Kamaz: Me akset automatike dhe heqjen (foto)

Një kamion i ri i trungut në bord - nga seria kryesore 6520. Kabina e re e gjeneratës Mercedes-Benz Axor është e pajisur me një motor Daimler, një transmetim automatik të ZF dhe Ura udhëheqëse Daimler. Në të njëjtën kohë, aksi i fundit është heqja (e ashtuquajtura "sloth"), e cila lejon "kostot e reduktuara ndjeshëm të energjisë dhe në fund të fundit ...

Lotus do të lëshojë një kryqëzim

Lotus do të lëshojë një kryqëzim

Në fakt, lotus i parë crossover ishte që të paraqitej disa vjet më parë. Në vitin 2006, Concept Concept Conctover Lotus Apx (në foto) u prezantua në shfaqjen motorike të Gjenevës (në foto), e cila në disa vite duhet të ishte rimishëruar në modelin serial. Një vit më vonë, u prezantua versioni i saj i elektrizuar, por problemet financiare në kompaninë malajziane ...

Në Helsinki ndaluan makinat personale

Në mënyrë që të mishërojnë një plan kaq ambicioz në realitet, autoritetet e Helsinkit synojnë të krijojnë sistemin më të përshtatshëm në të cilin kufijtë midis transportit personal dhe publik do të jenë strukturat, sipas Autoblog. Si një specialist në transportin e bashkisë së Helsinki Sonya Heikkil, thelbi i iniciativës së re është mjaft e thjeshtë: banorët e qytetit duhet të jenë ...

Në Rusi, rrugët do të shfaqen për makina pa pilot

Ndërtimi i rrugëve të veçanta për përdorimin e robotëve duhet të jetë pjesë e planit të profilit për zhvillimin e trafikut pa pilot, raporton gazeta ruse. Në këtë drejtim, Ministria e Transportit tashmë po krijon një grup të veçantë ndërdikasterial, tha Departamenti i Departamentit të Programit të Zhvillimit Alexander Slavutsky. Për të organizuar rrugë të tilla, autoritetet do të duhet të rishikojnë standardet e dizajnit. Në veçanti, ju do të duhet ...

Magadan-Lisbon Mileage: Ka një rekord botëror

Ata kaluan nëpër të gjithë Euroazinë nga Magadani në Lisbonë për 6 ditë 9 orë 38 minuta dhe 12 sekonda. Kjo kilometrazh u organizua jo vetëm për forns dhe sekonda. Ai mbante kulturore, bamirëse dhe madje, mund të thuhet, një mision shkencor. Së pari, 10 skena euro nga çdo kilometër kaloi u transferua në favor të organizatës ...

Limousine për Presidentin: Detajet e ardhshme janë shpalosur

Vendi nga shërbimi federal i patentave vazhdon të jetë burimi i vetëm i hapur i informacionit në lidhje me "autoritetin për presidentin". Në fillim, ne patentuam modelet industriale të dy makinave - limuzinë dhe crossover, të cilat janë pjesë e projektit "County". Tinnitus regjistruar mostrën industriale të quajtur "Paneli i Instrumentit të Makinave" (ka shumë të ngjarë, është ...

New Kia Sedan do të quhet Stinger

Pesë vjet më parë, Sedan konceptual i Kia GT prezantoi në shfaqjen motorike të Frankfurtit. Vërtetë, koreanët vetë e quajtën një akumulim sportiv me katër dyer dhe kuptoi se kjo makinë do të ishte në gjendje të bëhej një alternativë më e përballueshme për Mercedes-Benz CLS dhe AUDI A7. Dhe tani, pesë vjet më vonë, koncepti Car Kia GT u transformua në Kia Stinger. Duke gjykuar nga foto ...

Çfarë makine zgjedh një grua apo një vajzë

Automakers tani po prodhojnë një larmi të madhe makinash, dhe cilat prej tyre janë modele të grave, nuk është gjithmonë e mundur të përcaktohet. Dizajni modern fshiu kufijtë midis modeleve të makinave meshkuj dhe femra. Dhe akoma, ka disa modele në të cilat gratë do të duken më harmonike, ...

Si të urdhërosh një makinë nga Japonia, një makinë nga Japonia në Samara.

Si të urdhërosh një makinë nga Japonia Makina japoneze - udhëheqësit e shitjeve në mbarë botën. Këto makina e vlerësojnë besueshmërinë, cilësinë, manovrimin dhe problemet e tyre në aspektin e riparimit. Sot, pronarët e makinave duan të jenë të sigurt se makina erdhi drejt nga Japonia, dhe ...

Si për të shkëmbyer një makinë të vjetër në të re në mars 2010 në vendin tonë nisi një program për deponimin e makinave të vjetra, sipas të cilit çdo pronar auto mund të ndryshojë makinën e tij të vjetër në një të re, duke marrë ndihmë financiare nga shteti në fytyrë e Ministrisë së Industrisë

Si të urdhërosh një makinë nga Gjermania, si të urdhërosh një makinë nga Gjermania.

Si të urdhërosh një makinë nga Gjermania ka dy opsione për blerjen e një makine gjermane të përdorur. Opsioni i parë përfshin një udhëtim të pavarur në Gjermani, një zgjedhje, blerje dhe distilim. Por kjo metodë nuk është e përshtatshme për shkak të mungesës së përvojës, njohurive, kohës ose dëshirës. Dalja - urdhëroni një makinë ...

Shifrat qendrore. Policët e trafikut lokal nuk tregojnë ndonjë reagim ndaj "golfit" të ri. Sipas vëzhgimeve, ato janë shumë më tepër si hedhja "Honda" (me sa duket, e rrallë në Ukrainë). Përveç kësaj, përmasat tradicionale "Volkswagen" janë aq të suksesshëm fshehin një platformë të përditësuar të trupit që njeriu mesatar është i vështirë ...

Si të zgjidhni një makinë të përdorur, çfarë makine të përdorur për të zgjedhur.

Si të zgjidhni një auto të përdorur që duan të blejnë një makinë mjaft, por jo të gjithë kanë mundësi për të blerë një makinë të re në kabinën, e cila është arsyeja pse ia vlen të paguani vëmendjen tuaj në makinat e përdorura. Zgjedhja e tyre nuk është e lehtë, dhe nganjëherë është nga të gjitha llojet ...

Që vetëm njerëzit nuk dalin për të ndjerë një minutë të paharrueshme të Azart nga makinës në makinën e tyre. Sot ne do t'ju prezantojmë me testin e veprave të pickups jo në një mënyrë të thjeshtë, por duke e lidhur atë me aeroplan. Qëllimi ynë ishte të shqyrtojmë karakteristikat e modeleve të tilla si ford ranger, ...

Diskutim
Në kontakt me të

Në trupin e çdo makine me kalimin e kohës ka gërvishtje. Ky është një fenomen plotësisht i zakonshëm, për të shmangur, e cila është thjesht e pamundur - edhe situatat më të padëmshme provokojnë pamjen e dëmit të vogël. Zgjidhja e këtij problemi varet nga dëshirat dhe aftësitë e pronarit të Skakna hekuri dhe zgjedhja është e vogël:

shërbimi i veçantë është i thjeshtë, por edhe kostot janë të dukshme;
vetëm - i mundimshëm, por ekonomikisht.

Mos prisni për zonën e dëmtuar, do të fillojnë proceset e korrozionit dhe shkatërrimit.

Gërvishtjet në makina

Gërvishtjet dhe nuk shfaqen ashtu si kjo. Ky është rezultat i çdo ndikimi mekanik. Natyrisht, siguria e makinës suaj varet jo vetëm nga ju. Gjithmonë do të ketë shoferë që neglizhojnë pakujdesinë. Mos u frikësoni nëse ndodhi diçka me automjetin tuaj. Gjëja kryesore është ruajtja e paqes e mendjes dhe ndiqni skemat e pranuara përgjithësisht. Nëse dëmtimi u ngrit për shkak të fajit të një makine tjetër, atëherë mund të mbështeteni në kompensimin e dëmit. Zhvillimi i kësaj situate varet nëse mungon makina ose sigurimi.

Në rastin kur ka një politikë sigurimi të byk, do të jetë shumë më e lehtë për të marrë kompensim. Për të filluar, duhet të thirret tek agjenti juaj i sigurimit, do t'ju tregojë se si më së miri për të hyrë në këtë situatë do të japin këshilla për Policinë e Trafikut të Thirrjeve. Ju gjithashtu duhet të diskutoni me të shumën minimale të kompensimit dhe të caktoni kohën për të kryer një provim në të cilin ky dëm do të vlerësojë.

Nëse nuk ka sigurim, ju duhet të telefononi drejtpërdrejt policinë e trafikut. Stafi i inspektimit rrugor do të jetë një protokoll dhe do të mbajë një provim të pavarur. Pas kësaj, do të thirreni në menaxhim, ku do të njoftohet kryerësi. Vetëm kur do të vërtetohen verërat e një shoferi tjetër, mund të kërkosh kompensim prej saj (si në privat ashtu edhe në gjykatën e qarkut). Nëse fajtori nuk punon për këtë situatë, atëherë, mjerisht, askush nuk do të paguajë dëm.

Si të pikturoj zeroja me makinë

Nevojiten mjetet e mëposhtme për punë:

Është e nevojshme të qaseni përzgjedhjen e bojrave jashtëzakonisht të përgjegjshëm, sepse e jashtme e makinës varet nga ajo.

Blej më mirë në dyqane të specializuara, ku, me ndihmën e diagnostifikimit kompjuterik, hija do të jetë në gjendje të zgjedhë, duke pasur parasysh shkallën e veshjes së mbulimit dhe nuancave të tjera. Nëse makina është ngjyrë e zakonshme, atëherë veshja në të është një shtresë, dhe nëse lloji i "metalik" është pikturuar, atëherë janë aplikuar dy shtresa.

Kur më pak se 30% e veshjes së bojës së të gjithë veturës ishte plagosur - dëmi quhet lokal. Në këtë rast, vetëm sipërfaqja është riparuar. Nëse ka më shumë se 30% të dëmtimit (global) atëherë makina duhet të rilyej plotësisht.

Shkarkimi gërvishtjet në auto

Gërvishtjet e thella kryhen në disa faza:

Gërvishtjet e cekëta më të lehta, pasi ata nuk kërkojnë ShtcLOVIA, mbushje dhe punë të ndërmjetme.

Gërvishtje lustrim në auto

Dëmtime të vogla që janë të dukshme për sy të lirë, ju mund të hiqni duke përdorur zakonshme. Pak më thellë, por nuk arrihet në tokë, është riparuar lehtësisht me ndihmën e politerteve të rimëkëmbjes gërryes. Polyrolols të tilla kurrë nuk mbesin në sipërfaqe dhe absolutisht të pangjyrë.

Makarona të posaçme heqin shtresën e lartë, duke bërë dëm më pak të dukshëm.
Ne aplikojmë për ilaçin me lëvizje të brendshme rrethore duke përdorur një makinë lustrim.
Në këtë proces, shikoni Polyrolol nuk thahet, sepse mund të fillojë kruarje me bojë.
Në fund, ne e përpunojmë sipërfaqen me një agjent mbrojtës ose dylli makine.

Video tregon procesin e heqjes së gërvishtjeve duke lustruar.

Si të nuhatni ose të bojroni gërvishtjet me makinë

Nëse është një shtresë toke, atëherë specialiteti mund të ndihmojë. Ata janë disa lloje:

Çfarë duhet të zgjidhni nga një shumëllojshmëri e mënyrave dhe mjeteve të ndryshme?

SOCRAT përdoret kur opsionet e tjera nuk mund të ndihmojnë. Për çmimin kjo metodë është mjaft e pranueshme. Korrigjimi i dëmit një herë, nuk duhet të korrigjohen dhe të kundërt. Nga ana tjetër, bëni gjithçka në mënyrë të pavarur, pa pasur përvojë, është mjaft e vështirë.
Kozmetike e lëmuar është një mënyrë e lirë, por e shkurtër. Po, dhe është i përshtatshëm për gërvishtjet e vogla dhe të cekëta. Periodikisht, ju do të keni për të pikturuar sipërfaqen, pasi që përbërja me kalimin e kohës dhe nën ndikimin e kushteve klimatike mund të shembet.
Pencilat janë gjithashtu një mënyrë e shkurtër dhe ekonomike. Ju do të duhet të përsërisni një procedurë të tillë çdo 2-3 muaj. Megjithatë, për gërvishtjet e vogla është mënyra më e mirë.
Sets-proofreaders janë mjaft një mjet i mirë. Natyrisht, rezultati ai nuk do ta sigurojë atë gjatë gjithë kohës, por gjithashtu do të shtrembërohet një herë në gjashtë muaj. Bojra e vërtetë e gërvishtjeve krejtësisht vetëm nëse nuk ka arritur metalin, maksimumi është për abetar.

Ky artikull i referohet nënseksionit.

Zbuloni gërvishtjet në dyert e makinës suaj të preferuar - është e pakëndshme. Në veçanti, kur arsyeja për këtë ishte, edhe nëse është e vogël, por aksidenti. Në fund të fundit, për shkak të këtij incidenti, makina zbatohet "dëmtim kozmetik". Megjithatë, në situata të tilla është e rëndësishme të ruhet qetësia e saj.

Epo, pancake, pak poshtë, dhe ndryshku shkoi ...

Nuk është e nevojshme të shqetësoheni shumë, sepse në kohën tonë ka disa mënyra, me të cilat mund të eliminoni dëmtime të tilla me duart tuaja nga makina, të tilla si gërvishtjet, ndryshku, etj. Kështu që, ne do të shohim në tri mënyra.Duke përdorur të cilën mund të eliminoni lehtë këto dëmtime.

Metoda 1. Përdor Polyrol

Para se të filloni trupin e Polyrolol, ju duhet të kryeni operacione përgatitore. Pra, zona e vendosur rreth gërvishtjes është larë shumë tërësisht. Ajo pastaj duhet të fshihet e thatë.

Polyrol është miku dhe vëllai ynë.

Vetëm pas kësaj ju mund të aplikoni Polyrolol. Për ta bërë këtë, keni nevojë për një leckë të butë që duhet të jetë e thatë. Aplikimi i përbërjes në shqyrtim bëhet nga zhbllokimi i fërkimit. Pas tharjes, vendi i përpunuar është rack i ngrirë X / b (duhet të jetë i thatë). A ndjek kjo për aq kohë sa shkëlqimi shfaqet. Nëse ka nevojë, atëherë procedura duhet të përsëritet.

Metoda 2. Blej një laps të veçantë

Procesi i largimit me një laps të veçantë është i ngjashëm me ato të përshkruara më sipër. Megjithatë, ka një ndryshim - ajo manifestohet në lehtësinë e përdorimit dhe çmimin relativisht të lartë të kësaj mjeti. Të gjitha këto materiale, me të cilat njerëzit fillojnë të pikturojnë çdo vend në një makinë për të hequr qafe gërvishtjet, mund të blihen në tregun e makinave ose në sallonet e makinave. Dhe preferuar është e provuar dhe e njohurMeqë nuk mund të merrni rezultatin që unë dua.

Punon laps! Edhe nëse e mbani atë në dorën tuaj të majtë ...

Metoda 3. Kontaktoni shërbimin e makinës

Përveç metodave të specifikuara, duke lejuar heqjen e gërvishtjeve të tyre, ju gjithashtu mund të kontaktoni qendrën e shërbimit ose në një larje makine. Në institucione të tilla për një kohë të shkurtër, mjeshtri do të fshehë lehtë dëmin në trup (gërvishtjet e cekët). Kjo është bërë duke bluar duke përdorur kompozime të specializuara.

Kontaktoni djemtë e rëndë - gjithashtu opsioni.

Eliminimi i gërvishtjeve të thella

Si të bëni gërvishtjet në parakolp, nëse po flasim për dëmtime të thella? Në raste të tilla, ka dëme të shtresës së llakut dhe bojës. Në këtë situatë, ju do të duhet materialet dhe substancat e mëposhtme: bojë, kruese dhëmbësh, laps të veçantë restorant, polyrolol. Gjëja më e rëndësishme këtu është të kryeni përzgjedhjen e saktë të bojës. Nëse jeni me kujdes një gërvishtje - pothuajse nuk do të jetë e dukshme.

Masat përgatitore

Para se të filloni kruarje, gërvishtjet duhet të flushen me kujdes me kujdes, si dhe të degreased nga tretës. Pas kësaj, është e nevojshme me ndihmën e një kasetë pikture vendos vendin rreth dëmit. Pastaj vëllimi i dëmtimit (gërvishtjet) është e mbushur me bojë duke përdorur kruese dhëmbësh ose laps. Bojë duhet të lejohet të thahet.

Proces jo-praktike!

Është jashtëzakonisht e rëndësishme që bojë është e barabartë dhe plotësisht e mbushur të gjithë zeroja. Pasi është krejtësisht e thatë, është e nevojshme të aplikoni një polyrolol, pas së cilës është e nevojshme të filloni veprimet që përdoren si kur lustroni gërvishtjet e zakonshme, të cekët.

Shpëtoj ndryshk

Kur ndryshku i veshjes së automobilave është një situatë shumë e pakëndshme. Në këtë proces, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet përgatitjes së sipërfaqes. Mund të jetë e qetë dhe e pabarabartë. Për të gjetur ndryshk edhe në sasinë e saj të vogël, ju duhet të lani makinën. Dhe do të ishte mirë të merrej me atë pas kësaj me ndihmën e dylli.

Në sipërfaqe, e cila është ende e lavdëruar, është mjaft e lehtë të vërehet ndryshku i gozhduar. Vlen të përmendet se njollë e ndryshkut është përhapur më gjatë nën shtresën e bojës. Dhe jashtë kësaj mund të mos jetë aspak e dukshme.

Dhe edhe ndryshk mund të mundet.

Si të hiqni gërvishtjet me makinë në mënyrë që të mos ndryshojë? Për ta bërë këtë, ajo duhet të riorganizohet tashmë në lapsin e sipërpërmendur me bojë, e cila shpejt do të thahet. Megjithatë, para kësaj, është e nevojshme për të pastruar degreaser e zeroja. Ju ende mund të pastroni zeroja duke aplikuar brushat e hekurit. Kjo është, shtresa e bojës hiqet. Pas kësaj, vendi është përpunuar nga "anti-ajri". Vlen të përmendet se ka një masë të tërë dhe duhet të jetë shumë me kujdes duke iu referuar zgjedhjes, përndryshe mund të "humbni" në luftën kundër ndryshkut.

Pas një stripper të mirë, vetëm pika ndryshku do të mbetet, e cila ka hyrë, por janë gjërat e vogla. Dhe pas një zhveshje shumë të mirë, asgjë nuk do të mbetet.

Nëse, për shkak të agjentit të tharë për përpunim, vendi mbetet i pabarabartë, atëherë duhet humbur. Ndonjëherë Antirus pas vetes lë pluhur, ose më mirë pas ngasjes. Dhe për këtë arsye para abetare, sipërfaqja duhet të trajtohet me një tretës.

Cili është përfundimi?

Gërvishtjet e vetëkorporimit do të ndihmojnë jo vetëm të kursejnë paratë e tyre, dhe të kurseni kohë dhe nerva (në fund të fundit, ju vetë do të dini se çfarë është nën bojë). Në fund të fundit, punëtorët e kualifikuar punojnë në të gjitha shërbimet, të cilët kanë përvojë të gjerë të restaurimeve të makinave. Pra, jo të gjithë "specialistë" është dhënë për të përballuar detyrën që është vendosur para tyre. Dhe në lidhje me zgjedhjen e mjeteve dhe materialeve - të besojnë vetëm markat e provuara (ose të paktën të njohura).

Ky artikull i referohet nënseksionit.