Si të ndryshoni pads e pasme me theks Hyundai. Zëvendësimi i tavanave të frenave të pasëm të Accent Hyundai

Ne kemi një makinë Hyundai Accent nën riparim, me një motor prej 1.5 litrash, të prodhuar në vitin 2006, mbi të cilin do të jetë e nevojshme të zëvendësohen padset e frenave të pasme. Ne ju tregojmë se si ta bëni vetë me duart tuaja, në kushte garazhi.

Kemi frenat daulle. Ne heqim rrotat e pasme dhe ngremë makinën. Ne heqim daulle, në mënyrën standarde nuk ishte e mundur të hapësh kapëset e saj, gjithçka u derdh dhe u mbulua me gërryerje, më duhej të përdorja një kaçavidë me ndikim:

Duke përdorur një pastrues të frenave në cilindër, lani papastërtitë e grumbulluara nën daulle. Everythingdo gjë po pastrohet me të shumë mirë, ndërsa avullon pothuajse menjëherë. Duke përdorur një goditje metalike, hiqni pranverën.

Duke mbajtur pjesën e pasme të gishtit, shtypni me pincë dhe rrotulloni kyçet në të dy anët:

Pincë për ta bërë këtë normalisht nuk funksionoi. Më tej, për lehtësi, ata vendosën të heqin qendrën. Duke përdorur një çekiç dhe një kaçavidë, rrëzoj kapakun:

Koka 32 fikni montimet e qendrës:

Ne heqim jastekët nga poshtë, në mënyrë që të mos dëmtojmë bagazhin, hiqni pranverën e mbetur të kabllit të frenave të parkimit:

Ne fillojmë të riorganizojmë të gjithë mekanizmat nga pads e vjetër të frenave në ato të reja, i kemi ato nga SANGSIN, artikulli në katalogun SA-046.

Ne vendosim pads të reja në makinë, për këtë ne tërheqim pranverën në kabllon e frenave të parkimit në të njëjtën mënyrë me pincë, futeni atë në mekanizmin e bllokut:

Rrjetat e frenave të pasëm të zëvendësimit të videos në Hyundai Accent:

Video rezervë si të zëvendësoni pads e frenave të pasme në Hyundai Accent:

SHËNIM

Kushtojini vëmendje shënimit të shtresave të frenave. Merrni pads të reja me të njëjtën shënjim. Pads e pasme HANKOOK FRIXA për theks Huyndai janë shënuar FLH012.

Pjesët e mekanizmit të frenave të pasëm mund të hiqen kur çmontoni mekanizmin e frenave dhe zëvendësohen me të reja. Një përjashtim është cilindri skllav. Siç tregon praktika, pjesa më e madhe në kushtet e garazhit në shumicën e rasteve nuk çon në rezultatin e dëshiruar. Prandaj, në rast të një mosfunksionimi, ju rekomandojmë që të zëvendësohet cilindri i plotë i punës.

Trashësia minimale e lejueshme e rreshtave të fërkimit të tavolinave të frenave të frenave të pasëm është 1.5 mm. Zëvendësoni pads në rastet e mëposhtme:

- trashësia e rreshtave të fërkimit është më pak se e lejueshme;

- sipërfaqja e rreshtave është me vaj;

- rreshtimi i fërkimit është i lidhur lirshëm me bazën;

- në mbivendosje brazda të thella dhe patate të skuqura.

PARALAJMËRIME

Mos përdorni benzinë, karburant dizel ose ndonjë tretës tjetër mineral për të pastruar frenat. Zëvendësoni pads në të njëjtën kohë në frenat e të dy rrotave të pasme. Shtë e papranueshme të zëvendësoni pads e përparme dhe të pasme ndërmjet njëri-tjetrit, si dhe midis rrotave të majta dhe të djathta - kjo mund të çojë në frenim të pabarabartë.

Ju do të duhet: një pikëllim i arrave të rrotave, pincë ose një kaçavidë të rrafshit të sheshtë, një kaçavidë me kryq kryq dhe pincë rrëshqitëse.

1. Angazhoni ingranazhet dhe instaloni shufrat e futjes nën rrotat e përparme.

2. Kontrolloni që leva e frenave të parkimit është ulur gjatë gjithë rrugës poshtë (makina është e pa thyer).

3. Hiqni timonin.

4. Nëse niveli i lëngut të frenave në rezervuarin e cilindrit kryesor të frenave është në shenjën e sipërme ose i afrohet asaj, pomponi një pjesë të lëngut nga rezervuari.

5. Hiqni një daulle të frenave (shiko "Zëvendësimi i daulleve të frenave").

6. Hiqni një cep të një rrote të pasme (shiko "Zëvendësimi i qendrës së pasme").

7. Hiqni një burim nga leva e mekanizmit të rregullimit automatik të një reagimi prapa dhe shkëputni një burim nga këpucët e frenave.

8. Hiqni nga këpucët e frenave levën e rregullimit automatik të një reagimi të pasaktë.

9. Hiqni pranverën e bashkimit të sipërm me pincë ose një kaçavidë.

KUJDES

Kur përdorni pincë ose kaçavidë, kini kujdes. Rekomandojmë të përdorni pincë speciale për të hequr burimet e tensionit.

10. Në mënyrë të ngjashme hiqni pranverën e bashkimit fundor.

11. Hiqni montimin e spacer-it me rregulluesin e pastrimit.

12. Duke mbajtur shandanin e postit mbështetës me pincë, shtypni rondele, kthejeni atë kthesën 1/4 ...

13. ... dhe hiqni rondele, si dhe postin mbështetës të këpucëve të pasme.

14. Hiqni një këpucë përpara frenave, në një mënyrë të ngjashme pasi të keni hequr një raft themelor të një këpuci freni përpara.

15. Hiqni këpucën e pasme duke shkëputur levën e zgjerimit nga kabllo i frenave parkues.

16. Lubrifikoni fijet e shiritit spacer me yndyrë të veçantë të temperaturës së frenave dhe vidhosni arrën mbi të deri në fund, por mos e shtrëngoni atë.

17. Në vendet e fërkimit të tavolinave të përparme dhe të pasme të frenave kundër mburojës së frenave, vendosni një shtresë të hollë të lubrifikantit zjarrdurues për mekanizmat e frenave.

KUJDES

Detajet e pllakës spacer dhe rregullatorit të mekanizmit të majtë të frenave nuk janë të këmbyeshme me pjesët përkatëse të mekanizmit të djathtë të frenave - mos i ngatërroni ato!

18. Me pincë rrëshqitëse, shtrydhni pistonët e cilindrit të frenave dhe instaloni pads të frenave në mënyrë të kundërt për heqjen e tij.

KUJDES

Vini re se kur pistonët futen në cilindra, niveli i lëngut të frenave në rezervuarin e cilindrit të frenave master ngrihet. Nëse është e nevojshme, pomponi lëngun.

19. Vendosni një daulle frenash.

20. Rregulloni një reagim mes këpucëve të frenave dhe një daulle, duke shtypur një pedale të një freni 10-15 herë.

21. Zëvendësoni timonin. Kontrolloni për lehtësinë e rrotullimit.

22. Në mënyrë të ngjashme zëvendësoni këpucët e frenave të mekanizmit të frenave të një rrote tjetër.

23. Pasi të keni instaluar tavolinat e frenave, rregulloni frenën e parkimit. (shiko "Rregullimi i makinës së frenave të parkimit").

Zëvendësimi i shtresave të pasme në Accent është mjaft i thjeshtë, por duhet të dini disa hile dhe rendin e punës. Në vetura, frenat e diskut janë vendosur përpara, dhe frenat daulle në pjesën e pasme. Këto të fundit kanë një efikasitet të dukshëm më të ulët, por të larta nuk janë të nevojshme. Frenat e pasme marrin rreth 30% të ngarkesës kur frenoni, dhe gjithashtu funksiononi kur makina është e parkuar. Por ju ende duhet të ndryshoni jastekët - për dikë çdo 10 mijë kilometra, dhe për dikë - çdo 100 mijë kilometra. Gjithçka është individuale dhe varet nga shumë parametra.

Cilat pjesë janë të nevojshme?

Dhe tani në më shumë detaje se si të zëvendësoni pads e pasme me një theks Hyundai në tuaj. Kjo do të marrë pak kohë, por do t'ju duhet të djersiteni, pasi çmontimi i nyjeve mund të jetë i vështirë. Për të filluar, vlen të përmendni pjesët rezervë origjinale që ju duhet të blini:

Sangsin Pads direkt - komplet me numrin e pjesës SA046.
Numri i rregullatorëve të një reagimi të madh të blloqeve - për anën e djathtë 5837025000 dhe për të majtën 5835025000.
Mekanizmat e furnizimit janë gjithashtu dy pjesë, numrat 5836624000 dhe 5835624000 (djathtas dhe majtas, përkatësisht).
Komplet riparimi TRW, numri i pjesës SFK358.

Mjetet e kërkuara për punë

Për më tepër, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme kur zëvendësoni pads e frenave të pasme në Accent:

Jack.
Shkoni në "21".
Mbështetje.
Një grup çelësash.
Pincë.

Ju lutemi vini re se mund të jetë e nevojshme të zëvendësoni bateritë - duhet të bëni një kontroll vizual të gjendjes së tyre. Për të kursyer para, ju mund të vendosni jo pjesë rezervë origjinale, por analoge - ato janë disa herë më të lira, por cilësia është pothuajse e njëjtë.

Heqja e jastëkut

Sigurohuni që të zëvendësoni pads e pasme në "Theks" që ju duhet të mbani mend vendndodhjen e të gjitha burimeve, përndryshe mekanizmi nuk do të funksionojë si duhet.

Ngrini makinën me një prizë dhe vendoseni në një mbështetëse.
Zhbllokoni arrat e rrotave.
Hiqeni daulle. Nëse kjo nuk funksionon, atëherë duhet të vidhosni dy bulona në vrimat e vendosura në të.
Duke përdorur pincë, hiqni të gjitha burimet.
Në të dy pads ka burime me rondele, ata i mbajnë elementët nga zhvendosja. Shtypni rondele dhe butësisht kthesën e saj për të hequr kurrizin.
Tani mund të hiqni të dy pads. Njëra është çmontuar pa probleme, e dyta është e pajisur me një kabllo freni parkimi.

Për të zëvendësuar shtresat e pasme të Accent më shpejt, rekomandohet të lironi kabllon e frenave të parkimit. Për ta bërë këtë, hiqni plastikën dekorative që mbulon kabllon në ndarjen e pasagjerëve, pas së cilës arrë shtrëngohet.

Instalimi i pads të reja dhe rregullimi i frenave të parkimit

Instalimi i elementeve të rinj kryhet në rend të kundërt. Duhet të theksohet se frena e dorës është rregulluar automatikisht - thjesht shtrydhni atë disa herë.

Cilat mund të jenë nuancat kur zëvendësoni pads e pasme në "Theks"? Nëse shikoni nga afër, mjaft:

Shpesh, një grup pads nuk përmban burime, ju duhet t'i blini ato veç e veç. Në pjesën e parë të artikullit, tregohen numrat e partive të produkteve.
Gjithashtu shpesh dështojnë pllakat që rregullojnë frenën e dorës. Shtë më mirë të instaloni një çantë të re, përndryshe nuk do të ketë probleme në mënyrë të pashmangshme me vendosjen e mekanizmit.
Performanca e frenimit varet drejtpërdrejt nga gjendja e baterive. Nëse prodhimi është mjaft i madh, do t'ju duhet të zëvendësoni elementët dhe të kryeni shtrëngimin dhe balancimin e tyre.

Nëse rimat e bukura janë instaluar në makinën tuaj, atëherë pse prishni pamjen me frenat daulle? Do të jetë shumë më mirë nëse vendosni disk. Por në këtë rast, do të duhet të montoni frenën parkuese hidraulike. Falë akordimit të tillë ligjor, siguria e makinës dhe pamja e saj janë rritur.

Zëvendësimi i pallateve të pasme Accent Hyundai zakonisht kërkohet rrallë, kështu që heqja e një daulle të thithur mund të jetë e vështirë. Nëse vëreni se performanca e frenimit është ulur, dhe pedali i frenave shkon më thellë, atëherë para së gjithash, vlerësoni trashësinë e pads së përparme. Për ta bërë këtë, thjesht hiqni timonin. Nëse gjithçka është normale atje, atëherë mund të filloni të zëvendësoni padset e pasme të theksit Hyundai.

Vështirësia e parë është heqja e daulleve të frenave prej gize Hyundai Accent. Ekzistojnë dy lloje të daulleve në këtë makinë. Në një rast, daulle është bërë integrale me kushinetën e rrotës; për ta hequr atë, do të jetë e nevojshme të zhbllokoni arrë rrota. Ne e shikojmë fotografinë më tej.

Në rastin e dytë, bateritë e pasme të Accent janë të ndara, dhe shpërndarësi është i veçantë. Këtu ju duhet të hiqni vetëm daulle.

Për të hequr bateritë për Accent duhet të hapni dy vidhat dhe në vendin e tyre vidhosni bulonat e fuqishme M8. Dy bulona do të ndihmojnë në heqjen e daulleve nga qendra. Ata duhet të jenë të dehur me kujdes në kontakt me sipërfaqen e qendrës. Vidhosni bulonat në mënyrë të barabartë, bulonat do të fillojnë të shtyjnë daulle larg qendrës, duke ngjeshur kështu daulle.

Para se të hiqni daulle, sigurohuni që të hiqni makinën nga frena e parkimit, frenoni makinën. Mos e shtypni pedalin e frenave pasi të keni hequr daullin e frenave, pasi pistat mund të dalin plotësisht nga cilindrat.
Dizajni i frenave të pasëm Hyundai, theksi si më poshtë -

Demontimi i mekanizmit të frenave Theksi është si më poshtë.

Ne pastrojmë dhe lajmë të gjitha pjesët e mekanizmit të frenave në një tretës (është e ndaluar të përdorësh benzinë \u200b\u200bdhe naftë për të pastruar mekanizmat e frenave).

Duke zbritur me një kaçavidë, hiqni pranverën e sipërme të bashkimit.
Në mënyrë të ngjashme, hiqni pranverën e bashkimit.
Pushim me një kaçavidë, shkëputni skajin e sipërm të pranverës së tij nga leva rregullatori dhe hiqni pranverën.
Hiqni shiritin spacer.
Ne heqim këpucën e pasme nga mburoja e frenave në të njëjtën mënyrë si pjesën e përparme.
Hiqni levën e rregullatorit.
Hiqni rondelën e pranverës dhe shiritin mbështetës.
Duke mbajtur bllokun mbështetës të këpucëve të përparme në anën e pasme të mburojës së frenave, shtypni rondele dhe ktheni atë derisa foleja e rondele të përkojë me fyellin e raftit dhe shkëputni skajin e kabllit nga leva e frenave të parkimit.
Para instalimit të pads, është e nevojshme të zvogëloni gjatësinë e shiritit spacer duke vidhosur arrën rregulluese gjatë gjithë rrugës.
Instaloni pads e re në rend të kundërt.
Gjatë instalimit të daulleve të frenave, kushtojini vëmendje koincidencës së vrimave në shpërndarës dhe daulle.
Pas zëvendësimit të pads në të dy rrotat e pasme dhe instalimin, ne shtypim pedalin e frenave disa herë për të vendosur pistonët në pozicionin e punës.
Ne kontrollojmë nivelin e lëngut në rezervuar dhe, nëse është e nevojshme, e sjellim në normalitet.

Në rastin e një prodhimi të madh të sipërfaqes së brendshme të daulleve, çarjeve ose rrahjeve të forta, daulle e frenave Hyundai Accent duhet të zëvendësohet me një të ri. Trashësia standarde e jastëkut të ri të pasmë duhet të jetë 4.8 mm, minimumi duhet të jetë 1.0 mm. Diametri standard i brendshëm i daulleve të ri të frenave është 180 mm, maksimumi është 182 mm. Cilindrueshmëria e sipërfaqes së punës të daulleve të frenave nuk duhet të kalojë 0.15 mm, përndryshe ndodh një rrahje e fortë.

Theksi Hyundai (TagAZ). Zëvendësimet e frenave të frenave të pasme të pasme

Tavanet e frenave të mekanizmave të rrotës së pasme duhet të zëvendësohen vetëm në të njëjtën kohë - me një grup prej katër pads. Zëvendësimi i tavolinave të vetëm një mekanizmi të frenave mund të çojë në tërheqjen e makinës në anë gjatë frenimit.

Nëse niveli i lëngut të frenave në rezervuar është në shenjën "MAX", ne pompojmë një pjesë të lëngut nga rezervuari me një shiringë mjekësore ose një llambë gome në mënyrë që kur pistoni të recessohet në cilindër, lëngu të mos rrjedhë nga poshtë mbulesës së rezervuarit.

Parking i levës së frenave dol gratë për t'u ulur në ndalesë (makina e disinfirmuar). Hiqni rrotën e pasme.

Pjesa e varur e makinës duhet të instalohet në një stendë të besueshme të prodhimit të fabrikës.

Duke përdorur një kaçavidë Phillips, hiqni vidhën e fiksimit të daulleve të frenave ...

... dhe hiqni daulle.

Në rast të vështirësisë në lirimin e vidhos, mund të përdorni një kaçavidë me ndikim. Nëse në sipërfaqen e punës të daulleve është formuar një fllanxhë e lartë si rezultat i veshin, mund të jetë e vështirë të hiqni daulle. Në këtë rast, është e nevojshme të lëshoni tensionin e kabllit të frenave të parkimit (shih. " Heqja e elementeve të sistemit të frenave të parkimit ", F. 124). Mund të hiqni daullin e frenave ...

... duke e kthyer atë në mënyrë të barabartë dhe duke goditur me një çekiç përmes një blloku prej druri përgjatë fundit të daulleve.

Mos e shtypni pedalin e frenave pasi të keni hequr daullin e frenave, pasi pistonët mund të dalin plotësisht nga cilindrat.

Pastrojmë dhe lajmë në një tretës të gjitha pjesët e mekanizmit të frenave.

Ndalohet përdorimi i benzinës dhe nafta për të pastruar mekanizmat e frenave.

Prying off me një kaçavidë ...

Hiqni pranverën e tensionit të sipërm.

Në mënyrë të ngjashme, hiqni pranverën e bashkimit më të ulët.

Prisni me një kaçavidë, shkëputni skajin e sipërm të pranverës së tij nga leva rregullatori ...

Dhe hiqni pranverën

Hiqni levën e rregullatorit.

Duke mbajtur bllokun mbështetës të këpucëve të përparme në anën e pasme të mburojës së frenave, shtypni rondele dhe ktheni atë derisa foleja e rondele të përkojë me tufën e raftit.