Imobilizuesi Starline i95 është një bllokues i motorit të makinës i krijuar për të parandaluar jo vetëm vjedhjen, por edhe grabitjen e një makine. Mekanizmi elektronik i këtij modifikimi është një pajisje shumë e besueshme për shkak të identifikimit të pronarit nga një etiketë pa kontakt në një frekuencë prej 2.4 GHz.
[Fshih]
Specifikimet
Pasqyrë e karakteristikave teknike të pajisjes kundër vjedhjes Starline:
- Mbrojtja e imobilizatorit kryhet duke përdorur një kodim dialogu të pulseve;
- diapazoni maksimal në të cilin kryhet autorizimi i përdoruesit është 10 metra nga marrësi;
- moduli i mikroprocesorit mundësohet nga një tension prej 9-16 volt, etiketat e radios - 3.3 V;
- vlera e konsumit aktual me ndezjen e fikur është 5.9 mA, me ndezjen e ndezur - 6.1 mA;
- diapazoni i temperaturës së funksionimit të njësisë së kontrollit - nga -40 në +125 gradë, etiketat e radios - nga -20 në +70;
- Jetëgjatësia e baterisë së çelësit elektronik është 12 muaj.
Kanali Autopulse foli për veçoritë teknike dhe funksionalitetin e bllokuesve Starline.
Pajisjet
Seti i dorëzimit të imobilizatorit Starline i95:
- bllokimi i modulit të motorit;
- dy çelësa elektronikë (radio etiketa) me bateri;
- manuali i përdorimit të instalimit;
- manual shërbimi për përdorimin dhe konfigurimin e bllokuesit;
- kartelë plastike;
- beeper ose buzzer - detektor i zërit;
- kujtesë konsumatore.
Foto Galeria
Foto e një grupi të plotë dhe elementë të një imobilizuesi:
Seti i dorëzimit të bllokuesit të motorit
Dy etiketa radio për kontrollin e immoFunksionet kryesore
Përshkrimi i opsioneve të bllokuesit:
- Prania e dy mënyrave të mbrojtjes së automjetit. Në diagnostikimin e zakonshëm, prania e një etikete radioje kryhet një herë, pasi të jetë ndezur çelësi i ndezjes. Kur aktivizohet modaliteti kundër grabitjes, kontrolli i çelësit elektronik kryhet vazhdimisht, gjatë gjithë udhëtimit.
- Aktivizimi i bllokimit të njësisë së energjisë në fillim të lëvizjes. Kjo lejon përdorimin e imobilizatorit së bashku me sistemet e ndezjes automatike dhe të largëta të motorit.
- Mbrojtje e besueshme immo kundër zbulimit të qarqeve bllokuese të motorit. Aktivizimi i pajisjes kryhet për një kohë të shkurtër, por kjo kohë do të jetë e mjaftueshme për të ndaluar njësinë e energjisë. Më pas qarku do të mbetet i mbyllur.
- Tregimi i mënyrës aktuale të imobilizatorit në çelësin elektronik, si dhe në njësinë e kontrollit.
- Opsioni për të ndryshuar llojin e funksionimit të bllokuesit duke përdorur një etiketë radio.
- Prania e një regjimi shërbimi. Me të, mund të çaktivizoni opsionet e sigurisë së pajisjes nëse automjeti transferohet për shërbim.
- Mënyra e vendosjes. Funksioni ju lejon të riprogramoni kodin pin të shkyçjes.
- Opsioni i kontrollit të cilësisë së lidhjes. Pajisja diagnostikon automatikisht lidhjen e të gjithë elementëve.
- Funksioni i regjistrimit të pajisjeve të bllokimit të motorit. Kjo do të lejojë kalibrimin e elementeve shtesë, siç janë reletë bllokuese.
- Prania e opsionit të kontrollit të bllokimit qendror në modalitetin automatik.
Modifikimet e Starline i95
Dallimi kryesor midis modeleve Starline i95 Lux dhe Eco është mungesa e opsionit "Hands Free" për bllokuesin e modifikimit Eco.
Modeli Eco nga linja e imobilizatorit është opsioni më i përballueshëm për sa i përket kostos dhe i përket klasës së sistemeve pa kontakt. Bllokuesi Lux është më i modernizuari për sa i përket funksionalitetit - përdoruesi ka aftësinë të rregullojë gamën e transmetuesit për të autorizuar pronarin. Ky model ka një etiketë në telekomandë të pajisur me një LED dhe një çelës kontrolli (përdoret për mbylljen emergjente të pajisjes).
Dallimet midis modeleve i95, i95 Lux dhe i95 Eco:
Avantazhet dhe disavantazhet
Përparësitë:
- Mbrojtja e automjetit nga vjedhja duke bllokuar motorin.
- Aftësia për të identifikuar pronarin e makinës me etiketë radio. Në mungesë të tij, bllokimi nuk do të fiket.
- Përdorimi i një kanali të sigurt komunikimi për transmetimin e të dhënave, i cili parandalon mundësinë e përgjimit të impulseve.
- Duke përdorur sensorin e integruar të lëvizjes. Bllokimi i motorit nuk do të çaktivizohet nëse zbulohet një hyrje e paautorizuar në brendësi të automjetit.
- Çelësi elektronik për kontrollin e imobilizatorit furnizohet në një strehë të papërshkueshme nga uji. Kjo parandalon thyerjen e etiketës për shkak të ekspozimit ndaj ujit.
- Disponueshmëria e një kanali universal komunikimi. Kjo siguron mundësinë për të lidhur çelsat kufitare, sensorë shtesë, si dhe një kontrollues të pedalit të frenave me imobilizatorin.
- Mundësia e vendosjes së funksioneve kryesore të pajisjes bllokuese duke përdorur një kompjuter.
Disavantazhi kryesor i imobilizuesve Starline i95, sipas rishikimeve, është çmimi i lartë për të cilin mund të blini një sistem alarmi të plotë me një bllokues motori.
Si të instaloni imobilizuesin?
Para instalimit të bllokuesit, do t'ju duhet të fikni ndezjen, të gjitha pajisjet elektrike dhe fuqinë në rrjetin në bord. Për ta bërë këtë, nën kapuç, terminali negativ shkëputet nga bateria. Pas shkëputjes, nuk lejohet lidhja e tij me trupin, pasi kjo do të çojë në një qark të shkurtër dhe dështim të baterisë.
Udhëzimet e hollësishme të instalimit janë të përfshira me imobilizatorin.
Lidhja e energjisë
Karakteristikat e lidhjes së energjisë:
- Elementi i kontaktit, i shënuar si "GND", është i lidhur me "masën" e makinës. Teli mund të lidhet me çdo bulon standard të instaluar në trup.
- Për të fuqizuar pajisjen, përdoret kontakti "BAT" dhe voltazhi në të duhet të jetë gjithmonë. Prandaj, ky përcjellës duhet të lidhet drejtpërdrejt me baterinë ose njësinë tjetër që është vazhdimisht e ndezur.
- Kur lidhni Starline i95, kontakti "IGN" lidhet me qarkun elektrik, i cili merr tension 12 volt kur ndezja dhe motori ndizen.
Lidhja e daljeve
Elementet e kontaktit "Lock" dhe "Unlock" përdoren për të kontrolluar bllokimin qendror ose bllokimin e kapakut.
Metodat kryesore të kontrollit të bllokimit, daljet, sinjalet për hapjen dhe mbylljen janë paraqitur në tabelë:
Elementi i kontaktit "Input" duhet të lidhet me çelësin e duhur kufi. Një lidhje e tillë do të sigurojë aftësinë për të monitoruar statusin e bravave në kapuç dhe dyer. Nëse ato janë të hapura, atëherë mbyllja nuk kryhet, prandaj duhet të ketë një sinjal negativ në këtë kabllo me kapuçin dhe dyert e hapura.
Kontakti "Output" bën të mundur përdorimin e bllokuesit në lidhje me pajisjet e jashtme për të monitoruar praninë e pronarit të makinës në kabinë.
Ajo funksionon si kjo:
- Nëse nuk ka çelës elektronik në zonën e mbulimit ose nëse është në distancë, rezistenca në tela do të jetë e lartë. Prandaj, kontakti duhet të jetë i hapur.
- Aktivizimi i kontaktit "masë" ose negativ kryhet kur pronari me etiketë është afër transmetuesit.
Lidhja e detektorit të zërit
Karakteristikat e lidhjes së një detektor tingulli:
- Kontakti "Output" duhet të lidhet me terminalin negativ të sinjalizuesit, dhe plus - me kabllon "BAT" në njësi.
- Nëse është e nevojshme, mund ta lidhni paralelisht llambën LED me sinjalizuesin. Por është e nevojshme të shtoni një element rezistence të projektuar për 1-2 kOhm në qarkun elektrik.
- Kur instaloni sinjalizuesin, ai duhet të pozicionohet në mënyrë që sinjalet e tij të mos mbyten dhe të dëgjohen nga drejtuesi.
- Biperi nuk duhet të vendoset pranë një moduli bllokues, pasi kjo do të çojë në pozitive të rreme të kontrolluesit të lëvizjes.
Lidhja universale e kanalit
Elementi i kontaktit "EXT" mund të lidhet me një nga daljet:
- Plus pedale të frenave. Përdoret për të anketuar pajisjen përpara fillimit të bllokimit të motorit, nëse funksioni "Kundër vjedhjes" është i aktivizuar.
- Ndërprerës kufiri plus. Përdoret për të përcaktuar statusin e bravave të dyerve ose kapuçit. Përdorimi i tij këshillohet në automjetet me një potencial 12 volt në pajisje, nëse produktet e përshkruara të bllokimit janë të hapura.
- Kontakt negativ i kontrolluesit me prekje (ky kontrollues nuk përfshihet në paketë dhe duhet të instalohet veçmas). Me opsionin "Hands Free" i aktivizuar, nëse çelësi elektronik është brenda rrezes së veprimit, bllokimi qendror do të hapet vetëm pasi të marrë një impuls sensor. Impulsi transmetohet në dyert e kyçura kur hiqet etiketa e radios ose kontrolluesi është i ekspozuar ndaj tij për një kohë të gjatë.
- Prodhimi negativ i dritës së pasme të vlerësuar në 400 mA. Ky element përdoret për të paralajmëruar drejtuesit e tjerë që të ndalojnë automjetin përpara se të bllokojnë njësinë e energjisë. Impulset e dritës paralajmëruese në kabinë dyfishohen nga sinjalet e dritave të ndalimit.
- Dalje negative në pozicionin e fenerëve, të vlerësuar në 400 mA. Ky element përdoret për tregues të lehtë të hapjes dhe mbylljes automatike të bravave të dyerve. Kur jepet një sinjal për të kyçur, dritat e shënjuesit do të pulsojnë një herë. Së bashku me impulsin për të hapur bravat e derës, fenerët do të pulsojnë dy herë.
Diagramet e instalimeve elektrike
Diagramet e lidhjes tregohen në foto:
Harta e përgjithshme për lidhjen e njësisë së kontrollit
Manual
Sipas manualit të udhëzimeve, përpara se të përdorni bllokuesin, është e nevojshme të instaloni një burim energjie pune në çelësin elektronik. Për ta bërë këtë, hiqni kapakun e pasmë të etiketës dhe futni një bateri në të, duke marrë parasysh polaritetin. Një tregues LED do të tregojë që pajisja është ndezur. Nëse po programohen çelësa të rinj elektronikë, nuk është e nevojshme të futni një bateri.
Çelësi dhe aktivizimi i tij
Udhëzues kryesor i programimit:
- Ndezja është e ndezur. Prisni derisa imobilizatori të bie. Pastaj ndezja fiket.
- Pastaj aktivizohet përsëri, ndërkohë që bllokuesi duhet të lëshojë një sërë bipe. Për ta zhbllokuar, duhet të dini kodin që tregohet në kartën plastike. Ndezja duhet të fiket në momentin kur numri i bipeve korrespondon me shifrën e parë të fjalëkalimit.
- Procedura për futjen e karaktereve të mbetura të kodit kryhet në mënyrë të ngjashme. Ndezja është e ndezur dhe nëse imobilizuesi pranon fjalëkalimin, do të tingëllojnë tre pulsime të zërit. Kjo tregon që bllokuesi ka hyrë në menynë e shkyçjes së urgjencës.
- Hapi tjetër është të hyni në modalitetin e programimit. Pas ndezjes së ndezjes, një bip i gjatë do të tingëllojë pas njëzet sekondash. Sistemi fiket ndërsa pulsi është duke luajtur.
- Ndezja ndizet përsëri. Duhet të dëgjohen shtatë pulsime të shkurtra zanore, të cilat tregojnë hyrjen në menynë e regjistrimit për çelësat e rinj.
- Shtypet butoni i radios. Duke e mbajtur atë në këtë gjendje, është e nevojshme të instaloni një burim të ri energjie në çelës. Tasti shtypet për tre sekonda.
- Nëse etiketa lidhet me sukses, elementi LED në çelës do të fillojë të dridhet jeshile. Numri i pulsimeve korrespondon me numrin total të çelësave të programuar. Nëse lidhja nuk përfundon, LED do të shkëlqejë me ngjyrë të kuqe.
- Për të transferuar etiketën elektronike në mënyrën normale të funksionimit, është e nevojshme të hiqni dhe rifusni baterinë prej saj.
- Veprimet e përshkruara në paragrafët 6-7 përsëriten për çdo çelës të programueshëm.
- Pas përfundimit të detyrës, fikni ndezjen. Të gjitha etiketat e radios duhet të regjistrohen në një cikël lidhjeje, në total mund të programohen deri në katër çelësa.
Alarmet dhe treguesit
Sinjalet e zërit dhe të dritës janë dhënë në tabelë:
Modaliteti i veprimit të imobilizuesit | Sinjalet e çelësave elektronikë | Impulset e zërit | Shënime |
Siguria e përgjithshme e makinës | Dy pulsime jeshile të LED-it | ||
Funksioni "Anti-grabitje" është aktivizuar | Llambë e kuqe që pulson dy herë | ||
Modaliteti i shërbimit | Dy pulsime të verdha të LED-it | Funksioni i mbrojtjes është çaktivizuar | |
Modaliteti normal i sigurisë me njohjen e dongleve me aftësi të kufizuara | Një sinjal drite me një diodë të gjelbër | Nuk ka komunikim me çelësin elektronik | |
Opsioni "Anti-grabitje" me njohjen e etiketave të radios të çaktivizuar | Një puls i kuq | ||
Mënyra e shërbimit të bllokuesit të motorit | LED e verdhë vezulluese e vetme | ||
Njohja e suksesshme e çelësit elektronik | Një puls i zërit | ||
Modaliteti normal i mbrojtjes me etiketën RFID të çaktivizuar | Një sinjalizues çdo dy minuta | ||
Shkarkimi i baterisë në çelësin elektronik | Tre LED të kuqe që vezullojnë | Pulsi i trefishtë i zërit | Furnizimi me energji elektrike duhet të ndërrohet |
Mosfunksionime në funksionimin e qarqeve të kontrollit të bllokimit | Bip i dyfishtë | ||
Paralajmërim për bllokimin e ardhshëm të njësisë së energjisë | Impulse të vetme të tingullit me ndërprerje |
Kontrolli i bllokimit të derës
Kur aktivizohet funksioni "Hands free", dyert hapen në ngjarjet e mëposhtme:
- afrimi i pronarit të makinës me një çelës elektronik ndaj automjetit në këmbë (rrezja e veprimit programohet nga përdoruesi);
- fikja e sistemit të ndezjes (nëse ky funksion është konfiguruar më parë);
- kalimi në menunë e zhbllokimit emergjent të imobilizatorit, nëse kodi pin është futur me sukses;
- hyni në modalitetin e shërbimit.
Flokët e derës mbyllen kur pronari i makinës me çelës elektronik largohet nga njësia e kontrollit të imobilizatorit. Çaktivizimi kryhet në fillim të lëvizjes, nëse funksioni shtesë i kyçjes është vendosur më parë.
Nëse përdoret kanali universal "EXT", mbyllja e bravave të derës kryhet me një veprim të gjatë prej tre sekondash në kontrolluesin e pranisë. Në këtë rast, çelësi elektronik duhet të jetë brenda rrezes së veprimit.
Sinjalet për hapjen e bravave kur përdorni kanalin "EXT" jepen nëse:
- kontrolluesi i prekjes së dorës funksionoi kur etiketa e radios është brenda rrezes së transmetuesit;
- ndezja fiket nëse përdoruesi e ka konfiguruar më parë këtë funksion;
- menyja e shkyçjes emergjente futet nëse kodi është futur saktë;
- kalimi në modalitetin e shërbimit.
Kontrolli i bllokimit të kapuçit
Sinjalet për kyçjen e kapuçit transmetohen në njësinë e kontrollit kur pronari i makinës me etiketën largohet nga automjeti. Në këtë rast, sistemi i ndezjes duhet të fiket. Gjithashtu, produkti i bllokimit do të mbyllet kur pulset lëshohen duke paralajmëruar bllokimin e ardhshëm të njësisë së energjisë.
Kyçja hapet nëse:
- ndezja në makinë është e ndezur dhe etiketa është brenda rrezes së transmetuesit;
- futet menyja për zhbllokimin emergjent të imobilizatorit;
- një pronar makine me një çelës elektronik hyn në zonën e mbulimit të modulit të kontrollit;
- është futur modaliteti i shërbimit.
Përdoruesi Andrey Popov foli për kontrollin e bllokuesit Starline i95 duke përdorur shembullin e një makine Hyundai Grand Stareks.
Modaliteti i shërbimit
Hyrja në modalitetin e shërbimit bëhet si më poshtë:
- Një tast në tastin elektronik shtypet dhe mbahet. Imobilizuesi duhet të diagnostikojë mënyrën e specifikuar të funksionimit dhe të vendosë komunikim me njësinë e kontrollit. Butoni i etiketës RFID shtypet për shtatë sekonda derisa LED të fillojë të pulsojë në të verdhë.
- Në momentin kur drita në etiketë ndizet për 2 sekonda, butoni lëshohet. Hyrja në modalitetin e shërbimit të bllokuesit të motorit do të tregohet nga një vezullim i vetëm i LED.
Shfaq programimin e modulit
Një bllok shtesë është bashkangjitur si kjo:
- Kordoni i rrymës është i lidhur me pajisjen.
- Pas aktivizimit, kryhet kontrolli automatik i kanalit të komunikimit. Përfundimi i kësaj procedure ndodh dhjetë sekonda para përfundimit të dridhjes së llambës së diodës.
- Butoni në njësinë e ekranit shtypet dhe mbahet për tre sekonda, më pas duhet të lirohet.
- Kur moduli lidhet me sukses, drita LED do të pulsojë jeshile. Përndryshe, dridhja do të jetë e kuqe.
- Për të dalë nga menyja e programimit, ndezja fiket.
Shkarko udhëzimet për instalimin dhe funksionimin e Starline i95 në formatin PDF
Për të shkarkuar manualet e shërbimit për instalim dhe përdorim, ju lutemi ndiqni lidhjet:
Sa kushton imobilizatori Starline i95?
Çmimet e përafërta për blerjen e një bllokuesi të motorit:
Video
Elektricisti i automjeteve Sergey Zaitsev foli për veçoritë e kontrollit dhe konfigurimit të bllokuesit të motorit Starline.
StarLine i95- imobilizator makinash i gjeneratës së re. Parimi i funksionimit bazohet në identifikimin e pronarit duke përdorur një etiketë të veçantë. Etiketa është e mbrojtur nga lagështia, edhe nëse e ulni nën ujë, ajo do të mbetet funksionale. Një sensor lëvizjeje është ndërtuar në trupin kryesor, i cili lejon StarLine i95 për të punuar në mënyrë adekuate me modulet e ndezjes së motorit. Parimi është i thjeshtë: motori fillon me komandë, por lëvizja e makinës është e pamundur pa një etiketë imobilizatori.
Nën kontroll StarLine i95 mund të ketë një shul kapuç. Ky imobilizues ka një cilësim shumë të përshtatshëm dhe ndërrim të shpejtë të mënyrave të funksionimit.
Mënyrat e funksionimit
Imobilizator StarLine i95 në gjendje të punojë në një nga dy mënyrat:
- Kundër grabitjes- mbron nga kapja e papritur e makinës, monitoron vazhdimisht praninë e një etikete brenda një rrezeje prej pesë metrash. Përndryshe bllokon motorin.
- Standard- prania e etiketës kontrollohet pas ndezjes së motorit.
Dallimet midis versioneve StarLine i9x
Funksioni / Modeli | i95 | |||
Daljet e energjisë për kontrollin e bllokimit të kapuçit* | ||||
Paralajmërim bllokimi | ||||
Personalizojeni me një etiketë | ||||
Etiketë e papërshkueshme nga uji | ||||
Funksioni pa duar | ||||
Efikasitetit të energjisë | ||||
Treguesi LED | ||||
Autorizim me butona të rregullt | ||||
Kyçja e motorit me shpejtësi | ||||
Zgjedhja e një ngjarjeje për të bllokuar | ||||
çmimi, fshij. | 2 800 | 7 050 | 8 220 | 5 750 |
* - për të lidhur bllokimin e kapuçit, kërkohet instalimi i një stafetë.
Funksionim pa duar
Komunikimi me automjetin është i mundur me një etiketë të vogël identifikimi. Mjafton t'i afroheni makinës, etiketa do të njihet dhe sistemi automatikisht do ta zhbllokojë makinën. Etiketa mund të mbahet në xhep ose portofol, cilado që është më e përshtatshme për ju.
Mbrojtja e kapuçit
StarLine i95 bllokon automatikisht bllokimin e kapuçit në mungesë të pronarit të etiketës së identifikimit. Një veçori shumë e dobishme që parandalon të huajt të ndërhyjnë në ndarjen e motorit.
Çelësat e posaçëm të energjisë
Daljet e energjisë kontribuojnë në funksionimin e heshtur të imobilizatorit dhe gjithashtu mbrojnë daljet nga një qark i shkurtër i mundshëm.
etiketa e imobilizatorit
Karakteristikat kryesore të StarLine i95
- Aftësia për të kontrolluar bllokimin e kapuçit.
- Kontrolli i bllokimit të derës.
- Sensori i integruar i lëvizjes.
- Etiketa-tregues për të punuar në modalitetin "Hands Free".
- Gama e gjerë e opsioneve të personalizimit.
- sinjale paralajmëruese.
- Mënyrat e ndërrimit të shpejtë.
- Efikasitetit të energjisë.
- Dështimi i simuluar i motorit.
Plotësia
- Moduli i bllokimit StarLine i95.
- Etiketa e zinxhirit të çelësave - 2 copë.
- Njoftim me zë.
- Udhëzues instalimi.
- Manuali i perdoruesit.
- Shënim për pronarin.
- Kartë me kod PIN.
- Paketa.
Dokumentacioni
StarLine Master (ZIP, 18,8 Mb) - konfigurim i shpejtë dhe i lehtë i imobilizatorit
- Shkarko manualin e udhëzimeve (PDF, 2 Mb)
- Udhëzuesi i saktë i instalimit (PDF, 1,4 MB)
- Udhëzime të shkurtra (PDF, 0,5 Mb)
Kompania UltraStar sjell në vëmendjen tuaj një të re të besueshme imobilizator StarLine i95 që mund të mbrojnë automjetin tuaj nga hajdutët. Kjo pajisje është një sistem i tërë aksesi në motorin e makinës me një grup të caktuar shërbimesh dhe funksionesh mbrojtëse. Instalimi i tij kryhet fshehurazi brenda makinës. StarLine i95 bllokon motorin gjatë vjedhjes ose grabitjes së automjetit tuaj. Me ndihmën e etiketave elektronike, zbatohet një shkëmbim dialogu i kodeve me modulin bllokues për të mundësuar funksionimin e motorit. Le të shqyrtojmë më në detaje parimin e funksionimit të kësaj pajisjeje.
Funksionimi i imobilizatorit StarLine i95
Nëse e instaloni këtë sistem në makinën tuaj, atëherë për të udhëtuar në të, thjesht duhet të keni një etiketë me vete. Pasi të shfaqet etiketa në zonën e modulit bllokues, ekziston një shkëmbim automatik i kodeve duke përdorur komunikimin radio midis tyre. Prandaj, kur përpiqeni të lëvizni makinën dhe nuk ka lidhje midis etiketës dhe modulit bllokues, motori bllokohet.
Duhet të theksohet se bllokimi aktivizohet vetëm nëse makina lëviz me motorin në punë. Bllokimi nuk kryhet nëse ndezja është e ndezur, etiketa nuk është në zonën e pritjes, por makina është në ndalesë. Kjo bën të mundur përdorimin pa probleme StarLine i95 së bashku me një sërë sistemesh të ndezjes automatike dhe të largëta të motorit.
Parimi i bllokimit
Moduli i bllokimit në këtë sistem është aktiv gjatë gjithë orës dhe është në modalitet gatishmërie për komunikim me etiketën. Pasi ndezja është ndezur, kur etiketa identifikohet në zonën e pritjes, sistemi lëshon një të shkurtër sinjal zanor. Por, nëse në kohën kur filloi lëvizja, kjo seancë komunikimi nuk ndodhi për shkak të shkarkimit të elementit të etiketës, mosfunksionimit të tij, atëherë sinjalet e zërit ndizen dhe motori bllokohet. Brenda 20 sekondave motori bllokohet, pastaj ka edhe dy përpjekje të tjera për të komunikuar, pas së cilës motori bllokohet derisa të shfaqen shenjat.
Përbërësit kryesorë të imobilizatorit
Funksionimi i kësaj pajisjeje si sistem kryhet nga disa module: moduli bllokues, etiketë Dhe tingullues.
Moduli bllokues. Është krijuar për të bllokuar motorin duke thyer qarkun elektrik duke përdorur kontaktet e stafetës elektromekanike të integruar. Ky modul është i pajisur me një përshpejtues të integruar me tre boshte, i cili përcakton fillimin e lëvizjes. Ka tre nivele të ndjeshmërisë, e cila ju lejon të eliminoni pothuajse plotësisht mundësinë e pozitivëve të rremë.
Etiketa. Ky është një çelës elektronik që pronari i makinës duhet ta ketë gjithmonë me vete. Ka një buton dhe një tregues LED me tre ngjyra për shfaqjen e modalitetit aktual, kalimin midis modaliteteve, etj.
tingullues. Instalohet në brendësi të makinës dhe njofton për bllokimin e ardhshëm, si dhe për treguesin e zërit kur rregulloni parametrat e funksionimit të imobilizatorit.
Përparësitë kryesore të StarLine i95:
Mbrojtja e besueshme kundër vjedhjes dhe kapjes kryhet duke bllokuar motorin.
Njohja automatike e pronarit të makinës sipas etiketës që ka.
Kanal radio i mbrojtur, i cili përdor enkriptim rezistent ndaj hakerave.
Sensori i integruar i lëvizjes bën të mundur mbrojtjen e makinës dhe ndezjen e motorit në të njëjtën kohë.
Funksioni kontroll automatik i mbylljes qendrore të dyerve dhe kapuçit duke përdorur daljet e fuqisë tek aktivizuesit e tyre.
Ndërtim i papërshkueshëm nga uji etiketat sigurojnë funksionim të besueshëm edhe nëse uji bie mbi të.
Kanali universal i lidhjes mund të përdoret për të marrë sinjale nga pedali i frenave, sensori i prekjes ose çelësat e kufirit.
Aftësia për të konfiguruar dhe përditësuar softuerin imobilizator duke përdorur aplikacionin për vendosjen e sistemeve të sigurisë StarLine.
I madh efikasitetit të energjisë arrihet nëpërmjet përdorimit të teknologjive të reja dhe zgjidhjeve softuerike.
Parametri |
Moduli bllokues |
|
Gama e frekuencës së sinjaleve radio kontrolluese |
2405...2480 MHz. |
|
Lloji i kodit të kontrollit |
Dialogu |
|
Gama maksimale e komponentëve |
||
Tensioni i furnizimit |
||
Konsumi aktual me ndezjen e fikur |
||
Konsumi aktual me ndezjen e ndezur |
||
Konsumi mesatar aktual |
||
Rryma e lejueshme e kalimit përmes kontakteve të stafetës |
||
Rryma e lejueshme e kalimit në daljet e kontrollit të bllokimit |
||
Gama e temperaturës së funksionimit |
||
Lloji i Baterisë |
||
Jeta e elementit |
||
dimensionet |
94x24x13 mm. |
* - Varet nga vendndodhja e komponentëve të imobilizatorit
** - Kur bllokimi është aktiv
Kjo video është përgatitur dhe dërguar nga klienti ynë i nderuar Dmitry Gennadyevich Gostev nga fshati Bereznyaki, Rajoni i Moskës
Etiketa me bateri - 2 copë.
Një kartë plastike
tingullues
Moduli bllokues
Shirit me dy anë
Udhezime Instalimi
Manuali i perdoruesit
Udhëzues i shpejtë i përdoruesit
Karta e garancisë
Paketa
Pesha bruto: 0.265 kg Shitur: 24 Prodhuar në Rusi
Imobilizuesi Starline i95 është një bllokues i motorit të makinës i krijuar për të parandaluar vjedhjen e makinës. Gama Starline përfshin disa modele immo, le të ndalemi në detaje në rishikimin e aftësive të bllokuesit i95.
[Fshih]
Përshkrimi dhe parimi i funksionimit
Përdorimi i bllokimit të makinës ju lejon të siguroni mbrojtje të besueshme të makinës nga vjedhja. Kjo arrihet për shkak të aftësisë së pajisjes për të identifikuar pronarin e makinës përmes teknologjive me valë, të cilat ofrojnë mbrojtje shtesë për motorin me djegie të brendshme. Identifikimi i pronarit nga bllokuesi kryhet duke identifikuar etiketën, e cila mund të jetë në xhepin e shoferit. Kur shfaqet një etiketë radioje brenda rrezes së transmetuesit, tasti immo kryen një shkëmbim automatik të sinjaleve me njësinë e procesorit.
Procedura për bllokimin e motorit me djegie të brendshme kryhet në fillim të udhëtimit me motorin ndezur ose ndezjen e ndezur. Nëse nuk ka etiketë radioje në intervalin e transmetuesit dhe motori po funksionon, bllokimi nuk do të ndizet nëse makina nuk lëviz. Falë kësaj veçorie, konsumatori mund të përdorë bllokuesin për të punuar me sisteme të ndryshme të ndezjes së motorit në distancë.
Një përmbledhje e veçorive të pajisjes është paraqitur nga kanali AvtoPulse.
Kur moduli i procesorit zbulon një etiketë në zonën e mbulimit pasi ndezja është aktivizuar, pajisja lëshon një bip të shkurtër. Nëse në fillim të lëvizjes etiketa e radios nuk ishte e sinkronizuar me bllokun, atëherë do të ndizen pulset e alarmit, të cilat do të informojnë për bllokimin e afërt të motorit me djegie të brendshme. Kyçja e motorit aktivizohet për njëzet sekonda, dhe nëse makina fillon të lëvizë pas përfundimit të ciklit të parë, atëherë ajo do të aktivizohet përsëri.
Me çdo përpjekje për të ndezur motorin me djegie të brendshme dhe për të filluar lëvizjen, njësia e fuqisë do të bllokohet. Pas ciklit të tretë të bllokimit, motori nuk mund të zhbllokohet pa një etiketë radio të imobilizatorit.
Nëse konsumatori ka konfiguruar algoritmin e bllokimit me ndërprerje, atëherë imobilizuesi do të fillojë procedurën për simulimin e keqfunksionimeve në funksionimin e motorit me djegie të brendshme. Qarku elektrik i bllokuar nga pajisja do të prishet periodikisht dhe do të restaurohet sipas një algoritmi të caktuar.
Karakteristikat kryesore
Karakteristikat e imobilizatorit Starline i95:
- Aftësia për të kontrolluar bravat e kapuçit dhe dyerve.
- Të dhënat e paketës transmetohen në një frekuencë prej 2.4 GHz. Për të mbrojtur kanalin, përdoret një sistem special enkriptimi për të parandaluar hakerimin dhe për të siguruar siguri të lartë.
- Mbrojtje nga grabitja. Nëse makina sulmohet dhe pronari i makinës dëbohet nga dhoma e pasagjerëve, motori i makinës do të bllokohet kur krimineli të jetë sa më larg pronarit të makinës. Përpara se të bllokojë motorin, IMO do të presë derisa shpejtësia e makinës të rivendoset në 30 km / orë ose më poshtë. Kjo arrihet falë sensorit të integruar të shpejtësisë. Për më tepër, drejtuesit e tjerë do të paralajmërohen për frenimin duke aktivizuar automatikisht dritat e frenimit.
Kanali Miracle Hostile Technology foli për veçoritë e imobilizuesve Starline i95.
Versionet e imobilizatorit StarLine i95 dhe specifikimet e tyre
Përdoruesit mund të zgjedhin nga dy modele pajisjesh - Lux dhe Eco.
Luks
Modeli Lux është një version më i avancuar i bllokuesit i95. Procedura e kyçjes dhe zhbllokimit kryhet me anë të etiketave, ekziston një modalitet i duarve të lira. Për të aktivizuar opsionin, drejtuesi duhet të shfaqet në zonën e mbulimit të etiketës. Prodhuesi ka vendosur disa mënyra identifikimi - brenda një rrezeje prej 0,5-1,5 metra, 3-4 metra, dhe gjithashtu kur pronari i makinës është 15-17 metra nga makina.
Karakteristika kryesore e modelit është prania e një çelësi me telekomandë të pajisur me një çelës dhe një tregues diodë. Kjo pajisje është montuar në panelin e instrumenteve dhe përdoret për futjen e fjalëkalimit emergjent.
ECO
Ky model konsiderohet si një nga më të përballueshëm. Starline Eco i përket kategorisë së bllokuesve pa kontakt që ju lejojnë të zbuloni një etiketë në xhepin e pronarit të makinës në distancë. Nëse pronari identifikohet me sukses, atëherë IMO do të zhbllokojë bllokimin e kapuçit kur të instalohet (po flasim për pajisje elektromekanike).
Ndryshe nga modeli i imobilizatorit Starline i përshkruar më sipër, Eco nuk ka funksionin Hands Free dhe paketa nuk përfshin një njësi shtesë ekrani.
Foto Galeria
Starline i95 Lux Bllokues Starline i95 Eco
Pamja dhe pajisjet
Kompleti i bllokimit të motorit:
- dy etiketa radio me furnizime me energji elektrike, bateri;
- një kartë speciale me një fjalëkalim për zhbllokimin emergjent të motorit me djegie të brendshme;
- njësia e shfaqjes së pajisjes;
- kontrollues i integruar i lëvizjes;
- bllokimi i modulit të motorit;
- manual për përdorimin e pajisjes;
- një memo e shkurtër për konsumatorin;
- kartën e garancisë.
Moduli i procesorit është bërë në një strehë të vogël rezistente ndaj ujit me një stafetë bllokimi të integruar. Kjo njësi është e pajisur me një kontrollues lëvizjeje dhe një sensor fuqie për bllokimin e kapakut. Moduli është bërë në formën e një monoblloku. Njësia e ekranit është një pajisje e vogël e krijuar për të paralajmëruar pronarin e makinës me sinjale drite dhe tinguj.
Etiketat e radios janë të mbyllura në një kuti me shkëlqim rezistent ndaj lagështirës dhe karakterizohen nga madhësia e vogël, kështu që ato mund të fshihen edhe në një portofol. Karakteristika kryesore e etiketave është ulja e konsumit të energjisë, e cila është për shkak të përdorimit të teknologjive të reja. Kjo ju lejon të rrisni jetëgjatësinë e baterive. Me kalimin e kohës, efekti i trupit specular zhduket. Për shkak të kësaj, mbi të shfaqen gërvishtje dhe dëmtime. Ka një çelës në trupin e etiketës, me të cilin mund të kontrolloni vendosjen e bllokuesit. Me anë të këtij butoni, imobilizatori kalon në modalitetin e shërbimit.
Kanali AutoAudioCenter dha një përmbledhje të konfigurimit dhe veçorive kryesore të bllokuesit Starline i95.
Njësia e ekranit është montuar në ndarjen e pasagjerëve. Pajisja përdoret për të paralajmëruar paraprakisht pronarin e makinës për mungesën e një etikete dhe bllokimin e ardhshëm të motorit me djegie të brendshme. Moduli gjithashtu paralajmëron për një bateri të ulët. Karakteristika kryesore e elementit është se ai "komunikon" me pajisjen e procesorit përmes një kanali pa tel. Prandaj, ai nuk ka lidhje elektrike me modulin kryesor, që do të thotë se mund të lidhet me çdo qark elektrik ku ka energji. Vendosja e duhur e bllokut siguron funksionimin e nevojshëm të bllokuesit.
Si të instaloni?
Instalimi i njësisë së procesorit të imobilizatorit StarLine i95 kryhet në një vend të fshehtë dhe të paarritshëm për kriminelin.
Lidhësi i pajisjes është i pajisur me nëntë kontakte, secila prej të cilave ka për qëllim lidhjen me qarqet elektrike të veçanta:
- masë, domethënë tokëzim;
- kontakti i furnizimit me energji të pajisjes;
- kontakt për lidhjen me bllokimin e ndezjes;
- dalje për lidhjen e një kontakti rele të hapur;
- kontakt për lidhjen e një dalje rele të mbyllur;
- dalje e përbashkët për lidhjen e një stafetë;
- dy dalje për lidhjen e qarkut elektrik për hapjen dhe mbylljen e bllokimit elektromekanik të kapuçit;
- bravë me çelës kufitar;
- dalje për lidhjen e një kanali radio statusi;
- kontakt për lidhjen e një kanali universal radio.
Mund të mos jeni në gjendje të lidhni me tela të gjitha kunjat kur lidhni instalime elektrike, por për mbrojtje minimale do t'ju duhet të lidhni me tela të gjitha, përveç dy daljeve të fundit. Për të aktivizuar modulin e ekranit, është e nevojshme të lidhni tokën dhe çelësin e ndezjes. Gjatësia e telave që përfshihen në kompletin e instalimit është 25 cm Për shkak të kësaj, konsumatori do të duhet të rrisë kabllot.
Channel Garage Region-51 dha udhëzime universale për instalimin e një bllokuesi të motorit me djegie të brendshme.
Manuali i perdoruesit
Menaxhimi i mënyrave dhe cilësimeve të ndryshme të pajisjeve StarLine i95 kryhet duke përdorur manualin teknik.
Hapja e dyerve të makinës
Sinjali për hapjen e bravave të derës lëshohet në rastet e mëposhtme:
- kur pronari i makinës i afrohet makinës në një distancë që korrespondon me zonën e mbulimit të etiketës;
- nëse ndezja fiket kur funksioni i hapjes së bravave të dyerve është vendosur kur çelësi në bravë është kthyer në pozicionin e fikur;
- nëse sistemi hyn në modalitetin e bllokimit emergjent, por kjo do të ndodhë pas futjes së fjalëkalimit;
- kur aktivizoni modalitetin e shërbimit.
Mbyllja e dyerve të makinës
Sinjali për mbyllje transmetohet në raste të tilla:
- nëse pronari i makinës është larguar nga makina në një distancë të caktuar, të cilën konsumatori e ka vendosur më parë;
- nëse aktivizohet opsioni i mbylljes shtesë në fillim të lëvizjes dhe makina fillon të lëvizë.
Përdorimi i modalitetit të shërbimit
Nëse planifikoni të transferoni makinën për shërbim, atëherë duhet të aktivizoni modalitetin e shërbimit:
- Klikoni në butonin e vendosur në trupin e etiketës dhe mbajeni të shtypur. Kjo do të bëjë që pajisja të kontrollojë mënyrën e caktuar të funksionimit dhe të krijojë komunikim me modulin e procesorit. Tasti duhet të mbahet për shtatë sekonda derisa treguesi LED të ndizet në të verdhë.
- Tasti lëshohet kur treguesi LED ndizet për dy sekonda.
- Nëse imobilizatori hyn në modalitetin e shërbimit, llamba do të pulsojë përsëri në të verdhë.
Konstantin Skots foli për tiparet e bllokuesit dhe përdorimin e tij në shembullin e një makine Kia Sportage.
Regjistrimi i etiketës
Regjistrimi i etiketave të reja bëhet si më poshtë:
- Klikoni në butonin e etiketës së radios që ndodhet në kasë. Mbahet për tre sekonda, pastaj lëshohet.
- Lidhja e suksesshme e etiketës së radios do të raportohet nga ndezjet jeshile të dritës së diodës. Numri i ndezjeve të diodës do të korrespondojë me numrin e etiketave të lidhura.
- Për të transferuar etiketën e radios në mënyrën normale të funksionimit, është e nevojshme të hiqni burimin e energjisë nga pajisja dhe më pas ta instaloni përsëri.
- Tre hapat e mëparshëm përsëriten për të lidhur pjesën tjetër të etiketave të radios.
- Kur të përfundojë procedura e regjistrimit, ndezja fiket.
Avantazhet dhe disavantazhet
Përparësitë e bllokuesve Starline:
- Mbrojtje efektive nga vjedhjet. Prodhuar duke bllokuar motorin me djegie të brendshme.
- Identifikimi i pronarit të makinës. Për identifikimin, përdoruesi duhet vetëm t'i afrohet makinës.
- Prania e një kanali të sigurt komunikimi siguron sigurinë e sinjaleve të transmetuara nga përgjimi.
- Kontrollues i integruar i lëvizjes. Me lidhjen e saktë të immo me alarmin, falë këtij sensori, mund të konfiguroni fillimin në distancë të motorit me djegie të brendshme.
- Aftësia për të kontrolluar bravat e dyerve, si dhe bllokimin e kapakut.
- Falë kutisë së papërshkueshme nga uji, thyerja e etiketave për shkak të ekspozimit ndaj ujit është e përjashtuar.
- Përdorimi i një kanali universal lidhjeje do të lejojë që bllokuesi të lidhet me çelësat kufizues, një pedale frenimi ose një kontrollues me prekje.
- Mundësia për të konfiguruar bllokuesin e motorit duke përdorur një kompjuter.
Disavantazhi kryesor, sipas rishikimeve, mund të quhet një kosto relativisht e lartë, është rreth 7 mijë rubla. Për këtë shumë, konsumatori mund të blejë një alarm me sirenë.
Duke vazhduar temën e rishikimeve të provës, ky artikull i kushtohet zhvillimit më të fundit të NPO StarLine - imobilizatori dixhital StarLine i95 Lux me një etiketë pa kontakt që funksionon në një frekuencë prej 2.4 GHz.
Pajisjet
Tradicionalisht, unë do ta filloj artikullin me një përmbledhje fotografike të paketimit dhe konfigurimit të imobilizatorit StarLine i95 Lux. Ashtu si të gjitha produktet StarLine, imobilizatori StarLine i95 Lux është i paketuar në një paketë shumëngjyrëshe dhe informuese. Vetë kutia ka një madhësi kompakte për shkak të madhësisë së vogël të pajisjes.Seti i dorëzimit të imobilizatorit StarLine i95 Lux:
1. Etiketë me një bateri, 2 copë.
2. Kartë plastike me kod shërbimi personal dhe kod zhbllokimi
3. Moduli i ekranit
4. Moduli bllokues
5.Udhëzimet e instalimit
6. Manuali i udhëzimeve
7. Udhëzues për fillimin e shpejtë
8. Karta e garancisë
Pamja e jashtme
Njësia kryesore (nëse mund ta quani kështu) e imobilizatorit StarLine i95 Lux është moduli bllokues- një njësi elektronike në një strehë rezistente ndaj pluhurit dhe lagështisë me një stafetë bllokuese elektromekanike të integruar, një sensor lëvizjeje me tre boshte dhe një kontrollues fuqie për një bllokues elektromekanik të kapuçit. ato. me fjalë të tjera, faktori i formës së imobilizatorit StarLine i95 Lux është një monobllok i elektronikës së kontrollit dhe një stafetë bllokuese e motorit.Gjithashtu në konfigurimin e imobilizatorit StarLine i95 Lux ekziston një njësi tjetër elektronike - moduli i ekranit. Është një pajisje e vogël për të siguruar tregues të tingullit dhe dritës të mënyrave të funksionimit të modulit bllokues. Në të njëjtën kohë, një veçori e këtij moduli është se komunikon me modulin bllokues jo me tel, por me kanal radio, që do të thotë se nuk ka lidhje elektrike me të dhe mund të lidhet me energjinë në çdo vend të aksesueshëm pa e zvogëluar sekretin. të njësisë kryesore (bllokuese). Për më tepër, moduli i treguesit ju lejon të çaktivizoni urgjentisht imobilizatorin duke përdorur një kod PIN në rast të problemeve me etiketën ose transmetimin e radios, ai gjithashtu mund të përdoret për të riprogramuar dhe konfiguruar telematikisht modulin kryesor të bllokimit në një formë vizuale duke përdorur një kompjuter personal.
Etiketa e imobilizatorit StarLine i95 Lux ka një sipërfaqe të përparme me shkëlqim, e cila krijon një efekt "WOW". Ndërsa i ri - shkëlqimi është shumë i këndshëm për syrin, por me kalimin e kohës, siç tregon praktika, speculariteti i sipërfaqes me shkëlqim zhduket shumë shpejt dhe madje edhe gërvishtjet e vogla bëhen të dukshme në të, për të mos përmendur gjurmët e gishtërinjve ...
Dimensionet e etiketës nuk janë të mëdha, por duket paksa e trashë... Trashësia e etiketës është ndoshta për faktin se ka një dizajn të trupit të papërshkueshëm nga uji, i cili, sipas prodhuesit, garanton funksionim të besueshëm edhe pas rënies. në ujë. Personalisht, është e vështirë për mua të imagjinoj se në çfarë situate do të ishte e kërkuar rezistenca ndaj lagështirës së etiketës, por mbase ajo është e kërkuar në mesin e sportistëve auto ekstrem.
Ekziston një buton në etiketë që ju lejon të kontrolloni imobilizatorin duke programuar dhe kaluar në "Modalitetin e Shërbimit". Përsëri, butoni ngre pyetje, megjithëse shtypja e tij është mjaft e vështirë - rasti është i vështirë të kalohet (por eliminon rrezikun e shtypjes aksidentale).
Mbushje
Nuk ishte e mundur të hapej monoblloku i modulit bllokues - prandaj, nuk ishte e mundur të shihej se sa mirë ishte i mbushur me ngjitës. Nuk doja ta prishja pajisjen, sepse. ekziston një dëshirë për të testuar funksionimin e imobilizuesit StarLine i95 Lux në një enë me ujë. Moduli i bllokimit që nuk është i mbushur me ngjitës duket si ky:Karakteristikat kryesore
Ju mund të shihni qartë të gjitha tiparet kryesore të imobilizatorit StarLine i95 Lux në pamjen e mëposhtme të ekranit të marrë nga faqja zyrtare e kompanisë StarLine:Le të ndalemi në disa prej tyre në mënyrë më të detajuar.
Mbrojtja e kapuçit
Unë do të doja të tërhiqja vëmendjen tuaj për faktin se imobilizatorët e serisë StarLine i95 më në fund kanë fituar kontrollin e plotë të bllokimit elektromekanik të kapuçit. Do të thotë që imobilizuesit StarLine i95/i95 Lux, ndryshe nga imobilizatorët e mëparshëm të serisë StarLine i62/i92, patën mundësinë të mbyllnin bllokimin e kapakut jo vetëm kur ndizet modaliteti kundër grabitjes kur zhduket etiketa, por edhe për të mbyllur bllokohet kur sistemi kalon në gjendjen e armatosur - më herët për këtë kërkohej një sinjal nga një alarm shtesë ose mbyllje e rregullt qendrore e makinës. Kontrolluesi i integruar i bllokimit të kapuçit është krijuar në çelësat e ndezjes dhe ju lejon të lidhni deri në 2 bravë elektrike direkt me imobilizatorin. Gjithashtu, në imobilizatorin StarLine i95 Lux, zbatohen dy algoritme për funksionimin e kontrolluesit të bllokimit të kapuçit - nga gjendja e ndezjes ose nga pamja e një etikete.Modaliteti pa duar
Për më tepër, në imobilizuesin StarLine i95 Lux, aftësia për të kontrolluar bravat e dyerve të makinës zbatohet në softuer. Ky funksion zbatohet teknikisht në kontrolluesin e bllokimit të kapakut, kështu që është e mundur të lidhni një ose më shumë kontrollues me kontrolluesin - ose bllokimin e kapakut ose bravën e derës.Ky modalitet ka disa algoritme funksionimi të programueshëm - funksionim plotësisht automatik për gjetjen/zhdukjen e një etikete ose funksionimi kur kanali i radios imobilizatori është gjithmonë i ndezur dhe një etiketë kërkohet vazhdimisht. Ose është e mundur të organizoni punën e duarve të lira në një ngjarje shtesë të jashtme (shtypja e një butoni / prekja e sensorit), pa të cilën kërkimi për një etiketë nuk fillon. Duhet të theksohet se kontrolli i bllokimit të derës mund të zbatohet si një kontroll i fuqisë - me lidhje të drejtpërdrejtë me disqet e bllokimit të derës, ose si një kontroll me rrymë të ulët - me impulse negative në daljet e kontrolluesit. Është gjithashtu e mundur të organizohet mbyllja automatike e bllokimit qendror në fillim të lëvizjes.
Konfigurimi manual dhe telematik
Është e mundur të konfiguroni parametrat e nevojshëm të imobilizatorit StarLine i95 Lux në dy mënyra:- duke përdorur etiketën me dorë
- duke përdorur një kompjuter personal
Konfigurimi duke përdorur një kompjuter - i ashtuquajturi Telematic, kryhet duke lidhur "modulin e ekranit" me një kompjuter duke përdorur një kabllo Micro-USB. Në të njëjtën kohë, energjia duhet të furnizohet në njësinë kryesore (moduli bllokues), dhe softueri StarLine Master duhet të instalohet në PC, i cili mund të shkarkohet lirisht nga faqja e internetit www.starline.ru. Vendosja telematike thjeshton shumë procesin e programimit të parametrave të imobilizatorit, sepse. e bën të qartë dhe të kuptueshme, ndaj do t'i kushtoj vëmendje të veçantë.
Kur moduli i ekranit lidhet me një PC, vetë programi StarLine Master njeh pajisjen e lidhur dhe ju kërkon të futni kodin e shërbimit të treguar në kartën plastike nga kompleti.
Për disa arsye, herën e parë që programi nuk donte të lidhej me pajisjen, dhe pasi futi kodin e shërbimit, dha gabimin e mëposhtëm:
Pasi u përsërit procedura për hyrjen në program disa herë, lidhja më në fund ishte e suksesshme dhe u hap dritarja e mëposhtme, në të cilën tregoheshin të gjithë parametrat e mundshëm për konfigurim.
Për të programuar parametrat, duhet të klikoni në fushën me artikullin tashmë të programuar përballë emrit të secilit, dhe më pas hapet një listë rënëse me një listë të plotë të parametrave, nga e cila duhet të zgjidhni atë të kërkuar.
Pasi të keni zgjedhur parametrat e nevojshëm, klikoni ruaj dhe programi raporton për ruajtjen e suksesshme të cilësimeve:
Vendosja duke përdorur etiketën bëhet duke futur vlerat numerike duke përdorur butonin në etiketë, në përputhje me tabelën e programimit të imobilizuesit StarLine i95 Lux, e disponueshme në faqet 31-33 të manualit të instalimit. Numri në kolonën Parametrat korrespondon me numrin e shtypjes së butonit të etiketës në momentin që LED jeshil është i ndezur, në kolonën Vlera - në momentin kur LED i kuq është ndezur.
Instalimi
Megjithëse terminalet e jashtëm të njësisë kryesore janë bërë me një tel të së njëjtës ngjyrë - të zezë, ato kanë një shenjë të bardhë që ndihmon në instalimin.Moduli bllokues ka vetëm 9 dalje, me një qëllim funksional mjaft të ngurtë:
GND - Tokë (-)
BAT - Ushqyerja (
IGN - Ndezja
JO - Kontakti i stafetës normalisht i hapur
NC - Kontakt rele normalisht i mbyllur
COM - Kontakti i përbashkët i stafetës
SHKYÇJA - Hapja e bravës së derës (ose kapuçit)
LOCK - Mbyllja e bravës së derës (ose kapuçit)
INPUT - Hyrja e çelësit të kufirit të derës (ose kapuçit)
OUTPUT - statusi i daljes
EXT - Kanal universal
Natyrisht, jo të gjithë mund të lidhen gjatë instalimit - gjithçka do të varet nga zbatimi i synuar, por në rastin e instalimit të një kompleksi minimal kundër vjedhjes bazuar në imobilizatorin StarLine i95 Lux - bllokim + bllokim i kapakut pa funksione shërbimi shtesë, ju do të duhet të lidhni pothuajse të gjitha telat, përveç daljes së statusit 2- х - dhe kanalit universal. Moduli i ekranit në përgjithësi ka lidhje minimale - me ndezjen dhe tokën.
Duhet të theksohet se telat e terminaleve të jashtëm të modulit bllokues janë të shkurtër - rreth 25 cm, gjë që do të çojë në nevojën për t'i zgjatur ato. Pse është keq? - Fakti që ndërtimi përfshin një lidhje shtesë ... dhe pse është e nevojshme nëse mund të bëni pa të. Sidoqoftë, kjo është tipike për stafetën bllokuese të pothuajse të gjithë prodhuesve, por moduli i bllokimit të imobilizuesit StarLine i95 Lux nuk është vetëm një stafetë bllokuese, por gjithsesi njësia kryesore dhe ka një numër shumë më të madh telash, përfshirë. dhe shërbimi me rrymë të ulët, dhe pothuajse të gjitha këto tela do të duhet të rriten nga instaluesi. Një zgjidhje paksa e çuditshme e projektimit - veçanërisht duke pasur parasysh që vetë moduli bllokues është megjithatë i papërshkueshëm nga uji - d.m.th. përfshin instalimin në vende agresive. Dhe rezulton se nëntë kthesa të lidhjeve të zgjatura të telit do të jetojnë në këtë vend agresiv.
Një tjetër pikë interesante që dua të shënoj rekomandimin e mëposhtëm të instalimit nga udhëzimet e instalimit:
Është mirë kur prodhuesi duket se i jep një rekomandim instaluesit, por në të njëjtën kohë i jep pronarit të makinës një sugjerim SI NUK DUHET TË JETË pas instalimit të sistemit - në përgjithësi, unë mendoj se duke krahasuar një foto të tillë me atë që pashë nën kapuç do të japë ushqim për të menduar për cilësinë e instalimit ... Dhe ka mjaft shembuj të instalimeve me karroca (