Si të hiqni frikën e ngasjes së një makine përgjithmonë. Si për të kapërcyer frikën e ngasjes së një makine të sapoardhur: Këshilla më e mirë për vajzat frika për të ngarë një makinë

Një problem i ngjashëm mund të ndjekë jo vetëm një rishtar në rrugë, e cila për arsye të dukshme ka frikë nga lëvizja. Frika për të qëndruar prapa timonit vjen nga shoferët me përvojë, për shembull, pasi hyri në një aksident. Si rezultat, një person është shumë i vështirë për të detyruar veten të fillojë makinën dhe të ecë përpara.

Ekziston një stereotip që përfaqësuesit ekskluzivisht femra ballafaqohen me vështirësi të tilla. Megjithatë, burrat i nënshtrohen kësaj frike, për t'u marrë me të cilën është shumë e vështirë. Tani do të zbulojmë se çfarë duhet të bëjmë për të përballuar frikën tënde.

Shkaqet e një makine që ngasin fobi

Le të analizojmë bazat më të zakonshme për shfaqjen e frikës. Çuditërisht, faktori më irritues është të afërmit, të njohurit dhe miqtë. Ne shpesh dëgjojmë tregime të tmerrshme rreth tabelave, përleshjeve dhe situatave të tjera emergjente. Si rezultat, formohet një zinxhir i qartë i shoqatave: makina është një ndarje - një rrezik. Dhe është e mundur të hedh poshtë një bindje të tillë vetëm me ndihmën e përpjekjeve të përhershme mendore çdo ditë.

Një arsye tjetër është një autoinstructor i papërvojë, duke shpjeguar dobët rregullat e lëvizjes ose në përgjithësi lëvizjen e pasaktë të mësimdhënies. Këto opsione mbajnë rrezikun e domosdoshëm të të dy shoferit dhe të njerëzve rreth tij. Në fillim, rishtar e keqkuptuan rregullin, dhe në të ardhmen ai e kaloi shenjën e ndalimit dhe u zhvillua në një makinë tjetër.

Gjithashtu ndodh: dishepulli i shkollës së vozitjes u shpjegua fuqishëm se si ai duhet të sillet në një situatë të ndryshme rrugore. Në këtë rast, mësimet e para praktike, të cilat kryhen në vende të mbushura me njerëz janë shumë të rrezikshme. Të sapoardhurit madje nuk arriti të zotërojë madje për të zotëruar gearbox, dhe kërkon kontrollin e lëvizjes. Si të mos kesh frikë?

Nga rruga, shpesh të afërmit duan të "mësojnë" shoferin në udhëtimin e duhur, duke futur komentet e tyre të papërshtatshme përgjatë udhëtimit. Duke dëgjuar një këshillë të tillë njëzet minuta, ajo nuk dëshiron të marrë përgjatë timonit.

Dhe rasti i fundit është një pauzë e gjatë në ngarje, gjatë së cilës shoferi humbet aftësitë e udhëtimit. Për të zgjidhur këtë problem, do t'ju duhet rregullisht të ngasin makinën dhe të mbani mend mësimet në një shkollë lëvizëse.

Çfarë do t'ju shpëtojë nga frika e ngasjes së një makine

Ka disa mënyra për të ndihmuar shoferin të përballojë një fobi. Por mos harroni se rezultati përfundimtar varet vetëm nga ju. Kështu që ai u kurorëzua me sukses, mendoni për shkakun tuaj të frikës. Nëse këto janë të afërm flasin, komunikojnë me ta gjatë vozitjes ekskluzivisht rreth temave neutrale: moti, sporti, natyra.

Para se të dërgoni, kontrolloni gjendjen e makinës në të cilën:

• Duhet të ketë lëng të mjaftueshëm për ftohje, vaj dhe karburant.
• Frenat konkurruese.
• Bateria është plotësisht e ngarkuar.
• Nuk ka rrota të copëtuara.

Pas inspektimit, makina duhet të rregullojë vendin dhe pozicionin e pasqyrave. Gjatë lëvizjes, duhet të ndiheni absolutisht të rehatshëm.

Çfarë duhet të bëni për të hequr qafe frikën:

• Drive makinën sa më shpesh të jetë e mundur: Shkoni në dyqan, merrni fëmijët në kinema, edhe nëse këto vende janë afër shtëpisë.
• Nëse jeni nervoz kur ngisni në orën e pikut, atëherë shkoni në rrugën e zakonshme në mëngjesin e hershëm. Gjatë rrugës, i kushtoni vëmendje shenjave dhe shënimit, e gjithë kjo do t'ju ndihmojë të mbani mend veprimet tuaja dhe menjëherë t'i përdorni ato gjatë ringjalljes së rrugës.
• Vishni këpucë të rehatshme para se të vozisni, gjë që do të minimizojë rrëshqitjen e këmbës me pedale.
• Përsëriteni lëvizjen me të kundërt, dhe më mirë të mësoni se si ta bëni atë me pasqyra.
• Mendoni veprimet tuaja për të gjitha situatat e mundshme: si të ktheheni, të parkoni rreth qendrës tregtare ose të ndryshimit.
• Aktivizoni muzikën tuaj të preferuar, ju mund të këndoni së bashku. Kjo ju garanton një humor të mirë gjatë vozitjes.
• Mos u shqetësoni, aq më shumë nuk përshtaten me shoferët e tjerë. Është më mirë të gjesh për veten tënde shpejtësinë më të mirë në të cilën do të monitorosh plotësisht situatën në rrugë.
• Ju mund të rrinë në shenjë auto "U", e cila do të paralajmërojë shoferët e tjerë për pasigurinë tuaj.

Nëse ndodhi ndarja, mos u frikësoni. Është frika e dëmtimit të makinës është më e zakonshme në mesin e shoferëve. Pra, ju vetëm duhet të aktivizoni dritat e emergjencës dhe të vendosni një shenjë të një ndalimi të papritur.

Nga rruga, çdo shofer duhet të ketë numra në telefonin e saj:

1. Një kamion tërheqës.
2. Mechanic me përvojë auto.
3. Një person që ndihmon për të përzënë makinën tuaj.

Ndihmë psikologjike

Deri më sot, ka shumë truket për trurin në luftën kundër stresit dhe frikës që dalin nga ngasja:

• Nëse ngarje ju merrni frymë shumë më shpesh se zakonisht, atëherë përdorni ushtrime të frymëmarrjes. Për të filluar, bëni dhjetë frymëmarrje të thellë, dhe pastaj ngadalë nxjerr.
• Mos shmangni makinën. Në metro mund të jetë më i përshtatshëm, por është për ju që ju do të jeni më mirë për të marrë çelësat e autobusëve dhe të kthehet në motor.
• Motivoni veten nga fakti që më në fund të provoni vullnetin tuaj rreth tyre. Ose me faktin se ju nuk do të kufizoni veten në transportin publik. Çuditërisht, punon mirë.
• Kreu për të qeshur me veten. Është shumë më mirë të flisni për problemin me humor sesa të ankoheni vazhdimisht për jetën tuaj të pakënaqur.
• A keni hyrë në një situatë të paparashikuar, për shembull, "vodhi" ose nuk është e mundur që shpejt të shkosh në të gjelbër? Mos i kushtoni vëmendje sinjaleve të shoferëve, bëni gjithçka qetësisht dhe matet.

Mbështesin mikun

Nëse ju kërkoni një shofer me përvojë ose një shok të besueshëm për të hipur me ju, atëherë në çdo kohë një person i tillë mund të kërkojë këshillën për lëvizjen. Megjithatë, fakti vendimtar në këtë rast nuk është një njohje e qartë e rregullave të rrugëve, por kuptimi i tyre. Pas të gjitha, ju mund të dilni informacion, por është shumë e rëndësishme për ta aplikuar atë gjatë udhëtimeve të përditshme.

Pra, siç keni arritur të kuptoni, frika e makinës është e lehtë për t'u kapërcyer. Nëse e konsideroni këtë informacion të panevojshëm, atëherë ndoshta nuk jeni thjesht të njohur me një person që është në ngarje të vazhdueshme të tensionit. Ndihmoni shoferët e tillë të përballen me fobinë e tyre dhe mos harroni për veten tuaj.

Makina ka pushuar gjatë të jetë subjekt i luksit dhe treguesi i sigurisë materiale të familjes, dhe tani, sipas sondazheve dhe llogaritjeve shembullore të sociologëve bazuar në këto shitje të makinave të reja dhe të mbështetura, pronari i makinës është çdo banor i tretë i qytetit.

Megjithatë, ekziston një kategori e veçantë e njerëzve për të cilët detyra për t'u ulur pas timonit është e pamundur, dhe të shkojë në orën e pikut për produktet ose për të punuar - një shenjë e heroizmit të vërtetë. Mendime të tilla zakonisht lidhen me ata që janë shfaqur nga shikimi i regjistrimeve video të aksidenteve të ndryshme, të shikuara gjatë klasave praktike në shoferët e shkollave lëvizëse, duke shqetësuar qartë regjimin me shpejtësi të lartë në një distancë të vogël të rrugës (më thjesht, "lihache"), ose me pasiguri pasiguri.

Nëpërmjet problemeve të tilla psikologjike, çdo shofer kalon, dhe madje përjetuar. Shpesh ndodh që shumë njerëz që tashmë kanë diplomuar nga një shkollë lëvizëse, 2-3 muaj pas udhëtimit aktiv në rrugët në një makinë personale, thjesht kini frikë të largohen, në mënyrë që të mos përfundoni jetën e tyre, duke preferuar transportin e tyre nga makinë. Për të kuptuar se si është e mundur për të kapërcyer frikën e një plani të tillë, ju duhet të kuptoni se si ato janë formuar nga ato mendime.

Shkaqet e panikut

Psikologët ndajnë disa arsye për shfaqjen e frikës nga ngasja e një makine, secila prej të cilave është e nevojshme për të çmontuar në detaje:

• Frika e humbjes së kontrollit mbi makinën në një moment kritik;
• Frika për të hyrë në një aksident trafiku si në fajin e tij, dhe jo;
• Si rezultat, dëmtoni makinën, pronën e dikujt tjetër, për të hedhur poshtë një person, etj;
• Së fundi, frika e ekspozimit të rreziqeve të njerëzve të ngushtë ose të afërmve.

E rëndësishme: Mos e ngatërroni frikën me panik. Nuk ka të bëjë fare me heronjtë e panikut prapa timonit - ata po flasin për këtë në një shkollë lëvizëse. Frika për të përjetuar, një person mund t'i mbajë të gjitha emocionet e tij nën kontroll dhe "ndjejnë" situatën në rrugë.

Për t'iu përgjigjur pyetjes së saktësisht se si është e mundur për të kapërcyer frikën e ngasjes së një makine, duhet të ndaloni në secilën lloj.

Kapërcimi i frikës

Frika nga humbja e kontrollit mbi makinën në një shkallë më të lartë të natyrshme në rishtar, veçanërisht vajzat. Kjo është kryesisht për shkak, me një keqkuptim të parimeve të makinës dhe duke e përfaqësuar atë si një bishë të caktuar, e cila punon si ai vetë. Shpesh, mendime të tilla çojnë në shfaqjen e ndjenjës se makina është një organizëm i caktuar i gjallë, duke vepruar në vetvete. Tejkalimi i një ndjenje të tillë është mjaft e thjeshtë: është e nevojshme vetëm për të praktikuar më shumë, duke lënë në rrugën për orët më pak të ngarkuara të ditës, për shembull, herët në mëngjes në fundjavë. Çdo gjë që nevojitet për të marrë një ndjenjë kontrolli mbi makinën është një platformë trajnimi, edhe nëse një improvizuar, i cili do t'ju lejojë të honi shkathtësi klasike të vozitjes dhe do të ndjeni reagimin e makinës për këtë ose atë veprim.

Këshillë: Që në pothuajse çdo qytet ka një platformë trajnimi në qasje të lirë, është pikërisht në atë që boshllëqet e makinës duhet të plotësohen (për shembull, duhet të bllokohet nga hapësira në kodër).

Frika për të shkuar në aksident pa vetëdije duhet të jetë e pranishme në çdo shofer, dhe kjo ndjenjë më e mirë luan rolin e sigurimit shtesë. Ndjeshmëria e vetë-shqip, besimi i tepruar shfaqet në shoferët larg nga shoferët larg nga pak më shumë se një vit e gjysmë dhe nuk bien në ndonjë skarë të rëndësishëm. Njerëzit shpesh flasin kështu: nëse ata janë, të sapoardhur, kështu që u çuan shumë kohë, atëherë tani mund të ngasin pak më shpejt dhe të bëni një lloj manovrimi "në patch". Është gjatë kësaj periudhe që shumë njerëz janë djegur, duke rënë në aksidente të rënda.

Është e rëndësishme të përsëritet: një frikë e tillë nuk duhet të rrjedhë në ndjenjat e panikos. Nëse, me çdo situatë jo standarde në rrugë, unë dua të tërheq ashpër rrota mënjanë - një person duhet të flasë me vete, sepse një sjellje e tillë në rrugë është e papranueshme.

Të frikësuar për të vuajtur humbje të rënda materiale të natyrshme më të vetme, njerëzit që kanë të ardhura të ulëta, sepse paratë ndoshta janë shtyrë për një interval të gjatë dhe është e nevojshme jo vetëm për nevojat e përditshme, por edhe për disa ekonomike. Kjo frikë është shumë e lehtë për tu kapërcyer - ju duhet të lëvizni vetëm përgjatë rrugës, duke respektuar të gjitha rregullat e vendosura të rrugës dhe, sidomos, modalitetin me shpejtësi të lartë. Prania e saj është si një kohë dhe është projektuar për të ruajtur rrugët e vendit nga aksidente serioze që i besojnë humbjet serioze të palëve: nëse lëvizni nëpër qytet me një shpejtësi mesatare prej 50 km / h, për të hyrë në një aksident të madh Sipas fajit tim është mjaft problematik. Përndryshe, kostoja e riparimit të makinës gjithmonë do të mbulojë sigurimin dhe pagesat nga kryerësi.

Frika për të dëmtuar njerëzit e ngushtë është një ndjenjë krejtësisht natyrore, e cila gjithashtu duhet të jetë e pranishme në çdo person. Për më tepër, prania e tij është një dëshmitar i heshtur që njeriu prapa timonit është plotësisht i vetëdijshëm për përgjegjësinë që i është besuar atij për shëndetin e të afërmve, miqve dhe njerëzve të tjerë të ulur në vendet e pasagjerëve.

Këshillë: Një frikë e vogël e reduktuar e një plani të tillë mund të ndihmojë blerjen e një makine me një numër maksimal të airbags, si dhe kërkesën e të gjithë personave në makinë që të jenë të lidhur. Sipas statistikave, numri i njerëzve të lidhur që kanë marrë lëndime serioze në aksident, krahasuar me jo bashkësinë kërkon një minimum.

Mbi frikën tipike të të rinjve të ngasjes së një makine, e cila do të ndihmojë shoferin që të konfigurohet psikologjikisht në "valën" e dëshiruar dhe të menaxhojë me qetësi makinën në rrjedhën e transportit. Megjithatë, nuk është një sekret për këdo që ndonjëherë ka situata kritike në rrugë, kur është e nevojshme të veprohet shpejt, duke u mbështetur vetëm në reagimin e saj dhe madje edhe instinktet e blera në klasa praktike.

Sekreti, sipas mendimit të psikologëve, kokës "të ftohtë", duke llogaritur në ndonjë, madje edhe emergjencë, është situata në frymëmarrjen e duhur: shoferi duhet të marrë frymë me ritmikisht, thellësisht dhe, e cila është e rëndësishme, në asnjë rast nuk do të ndodhë të ndahen. Përpjekjet e vullnetit që synojnë qetësimin e frymëmarrjes do të çojë shpejt gjendjen emocionale të rraskapitur në normale.

Këshillë: Kur dikush rrëzon drejtpërsëdrejti për t'u takuar, makina pret makinën ose disa këmbësorë vendosi të kandidojë shpejt në rrugë, në asnjë rast nuk mund të rrëzoni për të kthyer timon, ju duhet të besoni një vendim, kështu që është tregohet qartë për të treguar qëllimet tuaja për të tjerët.

Të dy psikologët dhe drejtuesit veçanërisht i kushtojnë vëmendje fillestar për faktin se ata duhet të mbajnë gjithmonë të dy duart në timonin, për të mos mbyllur sytë nga frika e njërit prej tyre apo jo për të treguar aftësitë e tyre unike rreth mesazhit për mesazhin me një dora. Të dy duart në timon, sytë që synojnë rrugën janë baza e ngasjes së sigurt.

Nëse një person mendon se për disa arsye ai është i lodhur moralisht, i mërzitur, etj. - Duhet të qetësohet, por vetëm pastaj të shkosh. Historia e një aksidenti i njeh raste të mjaftueshme kur të sapoardhurit, të trishtuar nga disa ngjarje, duke harruar të gjitha frikën e tyre, zgjidhin problemet me shpejtësinë, duke marrë një dozë adrenaline.

Rregullimi i mbrojtjes-muskulare-muskulare, i cili është një kompleks i ushtrimeve të thjeshta mund të ndihmojë.

1. Për një fillim, duhet të jetë lehtësisht i përshtatshëm për t'u ulur në karrigen e makinës, plotësisht "të shquar" mbrapa e karriges, pas së cilës ka disa frymëmarrje të thellë.
2. Pas kësaj, është e nevojshme për të relaksuar muskujt, duke gjartuar në mënyrë të vazhdueshme në të gjitha drejtimet, rewinding duart e duarve dhe duke ndriçuar duart në bërryl.
3. Në përfundim, është elementare për të gëzuar veten, të hutuar nga pasqyra e pasme e pasme dhe kujtimi i ngjarjeve të këndshme nga jeta.
4. Shkuarja në rrugë me të kuptuarit se udhëtimi i shpejtë jo i saktë mund të shkaktojë dëm tërësisht jo fajtor për problemet personale të dikujt.

Kjo metodologji rekomandohet të përdorë jo vetëm njerëzit që dëshirojnë të udhëheqin veten, por edhe për të gjithë ata që për ndonjë arsye kanë frikë të ulen pas timonit të makinës. Këto ushtrime të thjeshta janë në gjendje të japin ndjenjat e nevojshme të qetësisë dhe besimit në aftësitë e tyre.

Në përfundim: Praktika, qetësia dhe vëmendja janë tre gur themeli i kapërcimit të frikës nga ngasja. Mbajtja e tezave të përshkruara, çdo i sapoardhur do të jetë në gjendje të sjellë, do të duket e vështirë për të automatizmit dhe për të marrë nga vozita vetëm kënaqësi.

Përzënë makinën është shume serioz. Është e rëndësishme që shoferi të jetë i sigurt në vetvete dhe në forcën e saj.

Por ndodh që frika e dritës shkon në të vërtetën fobi..

Shoferi saboton çdo udhëtim dhe refuzon në mënyrë të pandërprerë për të marrë ngarje. Si atëherë për të kapërcyer frikën e ngasjes së një makine?

Si për të kapërcyer flotën me aeroplan? Ju do të gjeni në faqen tonë të internetit.

Çfarë quhet fobi?

Amaxofobia- Frika patologjike për ngasjen e një makine.

Konsiderohet si një nga fobitë më të zakonshme në botë.

Sipas ekspertëve, amaksofobia vuan më shumë se 25% e popullsisë.

Shoferët më me përvojë pranojnë se ata janë të shqetësuar për mënyrën se si ata marrin pas timonit, dhe në procesin e vozitjes, stresi po përjeton dhe ndiejnë frikën e panikut.

Nëse shoferi me përvojë ka frikë të marrë pas timonit, atëherë Çfarë duhet të flasim për të sapoardhurit? Për fat të mirë, ju mund të shpëtoj nga ngarje frikë. Ju mund ta bëni vetë, ose mund të kërkoni ndihmë për një psikoterapist.

Së pari ju duhet të përcaktoni se çfarë keni frikë se sa i fortë është frika juaj nëse mund të bëjë dëme serioze për ju dhe të tjerët.

Çfarë manifestohet?

Shumë shoferë, duke kaluar një shkollë lëvizëse dhe morën të drejta, kurrë mos e zbatoni njohuritë tuaja në praktikë. Frika është aq e fortë sa që ai nuk i jep një njeriu të ulet në makinë dhe të shkojë vetëm.

Simptomat Phobia:

Si të shpëtoj nga claustrophobia vetë? Zbuloni për këtë nga tonat.

si fillonnxitja e frikës? Komentet Psikolog:

Shkaqet e ndodhjes

Frika Driving qëndron thellë në arsyet që kjo frikë dhe provokoj. Më shpesh, një person nuk ka frikë të drejtojë makinën, por po përjeton për atë që mund të çojë në.

Tregime të frikshme të miqve, tregimet për një aksident në bojrat më të ndritshme zakonisht çojnë në faktin se shoferi në përgjithësi nuk do të refuzojë të ulet pas timonit.

Pra arsyet:

Amaxofobia Newbies - A është kjo normale?

Për një fillestar, përvoja e frikës nga ngasja është mjaft e natyrshme. Në shoferët e papërvojë që rrokullisen përpara makinave të parakohshme në rrugë, bllokime të trafikut, të ngarkuar nga autostrada dhe shumë të tjerë. Çfarë duhet të bëni një të sapoardhur për të kapërcyer frikën tuaj?

Ngasja e frikës ndodh me përvojën. Prandaj, ju duhet të praktikoni sa më shumë që të jetë e mundur. Zgjidhni për këtë tashmë të njohur për ju rrugët dhe rrugët ku ju do të ndjeheni të sigurt.

Mund të kërkojë ndihmë tashmë shofer ose instruktor me përvojë. Kështu që ai udhëtoi për ju në një çift dhe sugjeroi kur të bëni diçka të gabuar. Sigurohuni që të mësoni rregullat e trafikut, duke ditur të gjitha shenjat, markat dhe sinjalet, do të ndiheni më të sigurt.

Mos harroni se duke bërë diçka për herë të parë është gjithmonë e frikshme. Nëse vërtet dëshironi të përzini një makinë, atëherë nuk duhet të debugoni problemin tuaj për më vonë. Duke lëvizur me një taksi ose transport publik, ju nuk heqni qafe fobinë tuaj, por vetëm për një kohë të endur prej saj.

10 këshilla Si për të kapërcyer frikën e ngasjes:

Frika nga ngasja në gratë

Frika e ngasjes mund të lindë si në një grua dhe në një burrë.

Nuk ka rëndësi, të sapoardhur është ose një shofer me përvojë. Sipas statistikave, gratë janë me të vërtetë më të ndjeshëm Ky fobi se burrat.

Gjysma femërore e shoferëve janë më të rënda për të kapërcyer frikën e tyre sesa burrat. Kjo është për shkak të faktit se gratë janë më emocionale. Burrat me gjak të ftohtë, krenarë dhe të kujdesshëm - u jep atyre një avantazh në rrugë.

Shpesh, gratë kanë frikë të njëjtën gjë si burrat: aksidente, keqfunksionime të makinave, për të dëmtuar pasagjerët, etj. Por ka ende disa frikë të qenësishme në shumicën e vajzave:

• frikë rrahnë rrugë disa kafshë: Nëse keni frikë, atëherë ju duhet të ngasin më me kujdes dhe me kujdes shikoni në rrugë;
• frikë Për t'u përkujtuar: Nuk është sekret që shoferët e meshkujve janë shumë shpesh tallen me shoferët e grave. Instruktori i një burri apo edhe burri i tij mund të mbjellë dyshime të mëdha për veten e tyre që mund të rriten në një fobi. Mos u shqetësoni për këtë, mos harroni se të gjithë kanë filluar që asgjë nuk del menjëherë.

  Dhe nga rruga, vërtetohet se vajzat janë për shkak të natyrës së tyre, ata janë shumë të kujdesshëm dhe të kujdesshëm.

Për të hequr qafe ngasjen e frikës, vajzat qëndrojnë duke praktikuar sa më shumë që të jetë e mundur. Është ende e rëndësishme për të studiuar të gjithë anën teknike të pyetjes. Për të qenë të sigurt nga shoferi, ju duhet të dini se si është rregulluar makina, pasi ato quhen të paktën detajet kryesore.

Në fund të fundit, në këtë çështje, gratë gjithmonë shpresojnë për burrat. Por mos u shqetësoni për ndonjë gjë, ju duhet të dini se çfarë dhe si është rregulluar.

Unë dua të përzënë një makinë, por kam frikë. Si për të mposhtur frikën e ngasjes së një makine? Auto Lady Këshilla:

Si të shpëtoj nga frika?

Ashtu si me ndonjë frikë tjetër, ju mund të shpëtoj nga amaxophobia.

Nëse ju mendoni se nuk është vetëm eksitim i lehtë para se të merrni pas timonit, por një frikë e vërtetë paralizuese, atëherë ia vlen kërkoni ndihmë.

Gjëja e parë që duhet bërë është të konsultoheni me një psikoterapist. Ai do të zbulojë shkaqet e frikës suaj dhe do t'ju caktojë kursin e nevojshëm. Tjetra, ju duhet të ndiqni qartë të gjitha udhëzimet.

Mos harroni se pse keni dashur të bëheni një shofer aq i rëndësishëm për ju. Në fund të fundit, është mjaft e lehtë për të jetuar me amaksofobia: ju nuk keni nevojë të merrni pas timonit, përdorni vetëm transportin publik.

Por nëse ky opsion nuk i përshtatet dhe ju përzënë me të vërtetë, bashkëngjitni të gjitha përpjekjet tuaja Në mënyrë që të heqin qafe këtë frikë të ngulët.

Psikologji

Praktikë

Kam frikë të përzënë një makinë në qytet, çfarë të bëj?

Drejtimi i një makine në qytet është shumë më i komplikuar se më tej. Një numër i madh i makinave dhe njerëzve, shenjave dhe dritave të trafikut, gjithçka është e zemëruar. çon në panik të sapoardhuritDhe nganjëherë edhe shoferë me përvojë.

Është shumë e vështirë në kushte të tilla për t'u përqëndruar në ngasje. Por ju duhet të mësoni, sepse nëse keni kaluar të drejtat, bleu makinën dhe jetoni në qytet, thjesht duhet të kapërceni frikën tuaj.

Ju duhet të filloni maskimin e rrugëve të voglaAta tashmë mund të jenë të njohur për ju, për shembull, para se të keni udhëtuar për të punuar në transportin publik. Por ulur në autobus, ju nuk i kushtoni vëmendje shenjave rrugore, dhe tani ata duhet të eksplorohen.

Cate poshtë në mëngjes herët kur ka pak makina Dhe nuk ka bllokime të trafikut. Pra, do të jetë më mirë se një orë e pikut. E pra mendoni për rrugën tuaj, shqyrtoni të gjitha shenjat dhe dritat e trafikut paraprakisht në hartë.

Mundohuni të mos i kushtoni vëmendje atyre që sinjalizojnë sinjalizojnë. Njerëzit janë të ndryshëm, dhe ju jeni ende një shofer i papërvojë, nuk duhet të prishni disponimin tim, sepse mund t'ju ngatërrojë.

Ju mund të kërkoni dikë më me përvojë Udhëtoni me ju së pari. Por ju nuk duhet të abuzoni shumë në këtë mënyrë.

Ju mund të mësoheni me faktin se ka dikush aty pranë, që do të thotë që gjithmonë mund të zhvendosni përgjegjësinë për më shumë përvojë. Por kur të vijë koha për të hipur veten, ju mund të panik nga ajo që askush nuk është afër dhe askush nuk do të ndihmojë.

Mos harroni, ndjenja e frikës të natyrshme për çdo person. Nuk ka asgjë të çuditshme në atë që keni frikë nga një rast i tillë përgjegjës si ngasja e një makine.

Nëse jeni të vetëdijshëm se frika e ngasjes ju pengon të jetoni, atëherë vlen të kërkohet ndihmë. Nga çdo fobi ju mund të shpëtoj, ju duhet vetëm të dëshironi që ajo të vërtetë.

Si të mësoni për të përzënë një makinë pa frikë? Vajza pas timonit - mësoni udhëtim të sigurt në qytet:

Ritmi modern i jetës dikton nevojën për një lëvizje të vazhdueshme. Kështu që koha e të gjithëve të lëvizë shumë. Pa një makinë në këtë nxitim, thjesht mos bëni, sepse ju duhet të vijnë për të punuar në kohë, të blini produkte në supermarket, të marrë fëmijët nga kopshti ... por çka nëse nuk jeni një motorist i lindur? Nëse ju trembni përshpejtimin, rindërtimin, parkingun? Duke ngarë një makinë? Në këtë material dëshirojmë t'ju japim disa këshilla të dobishme se si të kapërceni pasigurinë pas timonit.

Makinë dhe pa

Para së gjithash, nevojitet një praktikë lëvizëse. Pa të, thjesht askund. Shoferët profesionistë rekomandojnë ulur pas timonit çdo herë që dëshironi të shkoni diku. Mos harroni se si heroina e filmit të famshëm tha një frazë të krahut: "Njerëzit tanë në buke në një taksi nuk shkojnë!" Pra, ju duhet, si "jo personi ynë", udhëtoni në makinë dhe në një simite, dhe në një supermarket, dhe në kopshtin e fëmijëve - një fjalë, edhe ku mund të ecni. Pra, shpejt do të dilni nga rrota, dhe frika do të largohet gradualisht.

Instruktori nuk është i nevojshëm

Si rregull, personat që dëshirojnë të mësojnë se si të ngasin një makinë, të punësojnë një instruktor (ose në rolin e tij është bashkëshorti, më pak bashkëshorti). Nervat e forta dhe ndalimi i duhur, një mësues i tillë posedon rrallë, duke shkaktuar edhe më shumë nervoz dhe të hutuar pedalet. Prandaj, është më mirë të braktisim mentorë të tillë nervor dhe kritikues. Si për të kapërcyer frikën e ngasjes së një makine - ju vetë mund të kuptoj.

Nëse jeni duke udhëtuar me makinë për herë të parë, zgjidhni kohën me lëvizjen më pak intensive. Është më mirë që të ishte e shtuna ose e së dielës në mëngjes. Para udhëtimit, ju fle mirë. Driving ju duhet të jeni të fuqishëm dhe të pushuar. Lodhja në asnjë mënyrë nuk duhet të shpërqendrojë nga udhëtimi. Në fundjavë, rrugët do të jenë më pak të ngarkuar, prandaj ju mund të lëvizni në mënyrë të përsëritur në vështirësi, sipas mendimit tuaj, zonat e rrugës. Herën tjetër, edhe nëse nuk ka lëvizje më intensive, nuk do të përjetoni më frikën e mëparshme. Por në të njëjtën kohë, mos e ekzagjeroni forcën tuaj dhe mos u largoni natën ose në kushte të dukshmërisë së reduktuar.

Dhe përsëri praktikë

Në mënyrë ideale, para se të shkosh në mënyrë të pavarur pas timonit, është më mirë të kalosh kurse të shkurtra për të ngarë një makinë. Por edhe në këtë rast, udhëtimi juaj duhet të mbahet në kushtet e ndriçimit të mirë dhe trotuarit të thatë. Zakonisht ngasja e një makine për fillestar është e lidhur me presionin e pabesueshëm psikologjik. Është e mundur që pas udhëtimit të parë do të jeni një panik dhe herën e dytë pas timonit nuk do të ulen. Por mos i ulni duart. Kjo ndodh me shumë shoferë të rishtar.

Arsyeja për këtë është se ju nuk jeni ende shumë të sigurt në aftësitë tuaja. Do të duhet mjaft kohë, dhe ju vetë do t'u tregoni të tjerëve për ngasjen do të fillojë t'ju japë një kënaqësi të pabesueshme. Sigurisht, në fillim, ju nuk do të ndiheni të relaksuar. Përshtypjet e ndritshme do t'ju dorëzohen që shoferët me përvojë kanë pushuar kohë për t'i kushtuar vëmendje. Sigurohuni me kujdes gjendjen tuaj psikologjike. Nëse jeni të lodhur, mbizotëroni - ndaloni dhe relaksohuni. Dhe në rast se makina është ngecur, dhe ju do të sinjalizoni nga prapa, mos u nervozoni. Përpiquni të bëni makinën. Ju mund të flisni shumë për mënyrën se si të kapërceni frikën e ngasjes së një makine. Mënyra më e mirë këtu është e vazhdueshme dhe praktika përsëri.

Gjithkush që bie pas timonit, po përjeton një ndjenjë të frikës se ai nuk do të përballojë me menaxhmentin, do të vlerësojë gabimisht situatën e rrugës dhe do të bjerë në një aksident ose thjesht duket qesharake, duke qëndruar në kryqëzim. Besimi vjen me kalimin e kohës, pas, por ju mund t'i merrni ato vetëm përmes ngasjes së pavarur. Herën e parë është gjithmonë e frikshme, prandaj le ta konsiderojmë këtë problem nga pikëpamja psikologjike, do të jetë e dobishme për udhëheqësit fillestarë. Frika e ngasjes së makinës gjithmonë mund të kapërcehet, gjëja kryesore është të dimë se si.

Frika nga ngasja e një makine kuptohet si një fenomen i paqartë: nga njëra anë, është e mirë kur një person ka frikë dhe mobilizon të gjitha forcat dhe përqendron vëmendjen e tij në ngarje, nga ana tjetër - një person në një shtet tjetër nuk ka gjithmonë ndryshojnë në përshtatshmërinë e sjelljes. Në praktikë, për të shtypur frikën e ngasjes së makinës nuk do të dështojë, me blerjen e përvojës, kjo ndjenjë e merr veten në vetvete, por është e nevojshme për ta kontrolluar atë. Ju mund të keni frikë derisa të keni pas timonit, dhe pastaj ju duhet të jeni në gjendje të hidhni mendimet e panevojshme dhe të vendosni veten në ngarje të sigurt.

Shoferët që kanë pak përvojë në ngarje një makinë duhet të përgatiten paraprakisht për udhëtimin. Për shembull, ju e dini që ju duhet të shkoni në shtëpi sot, rruga është e njohur për ju, prandaj filloni me vetë-mjaftueshmërinë - unë kam udhëtuar tashmë përgjatë kësaj rruge, të gjitha kryqëzimet janë të njohura për mua, unë e di vende komplekse dhe Çdo gjë duhet të bëjë gjithçka mirë. Pastaj përpiquni të paraqisni të gjithë rrugën në kokë në detaje, deri në atë se ku transmetimi dhe sinjali i kthyer. Këto reflektime do t'ju ndihmojnë të qetësoheni dhe të jepni besim tek vetja, për më tepër, nëse shpesh ngisni të njëjtën rrugë, atëherë me kohën e lëvizjes do të sillen në automatizëm.

Ka një kastë të tillë njerëzish që kanë frikë edhe nga makina dhe nuk e shohin kurrë timonin. Ata nuk kanë anomalitë mendore, secili ka arsyen e vet. Në përgjithësi, ky është rasti i të gjithëve, dhe me forcë forcë njerëz të tillë për të mësuar makinën thjesht nuk ka kuptim. Një kategori tjetër që mund të ngasin, por e bën atë kaq të pakujdesshëm dhe të paaftë që largimi i parë nuk është i ndryshëm nga udhëtimi pas një përvoje trevjeçare. Në shoferët e tillë, si rregull, ka probleme me koordinimin dhe reagimin, mund të ketë çrregullime të thella mendore.

Burrat po përjetojnë frikë më të vogël se gratë, sepse ato lidhen më ngushtë me teknika të ndryshme dhe njohin bazat fizike të proceseve që ndodhin në makinë. Gratë kanë për këtë vetëm një përfaqësim të paqartë ose nuk e kanë fare, kështu që nuk është e qartë për ta, pse shtrydhni tufën dhe pse keni nevojë për një kuti me shpejtësi në përgjithësi. Kjo është arsyeja për shfaqjen e frikës, kështu që është e nevojshme për të studiuar strukturën e makinës dhe për të kuptuar, për shkak të asaj që e detyron lëvizjen e makinës dhe të justifikohet për këtë ose atë veprim. Makina është në thelb një pajisje teknike komplekse, por nëse e njihni veten me të gjitha proceset teknike që ndodhin në "zemrën" e tij, atëherë do të jeni shumë më të lehtë për të zotëruar menaxhimin e makinave.

Shpesh, për të kapërcyer frikën e ngasjes së një makine, shoferët përdorin metoda të vetë-presionit. Është e nevojshme të "konfiguroni" veten në procesin e ngasjes së një makine. Drejtimi ju duhet të mendoni vetëm për rrugën dhe asgjë tjetër nuk duhet t'ju shqetësojë. Vetë-presioni bëhet individualisht dhe varet nga lloji psikologjik i një personi të caktuar. Disa, është e mjaftueshme për të theksuar veten me një fjalë të mirë "shkoi", të tjerët duhet të mbyllin sytë dhe të kujtojnë të këndshme, por rezultati duhet të jetë i njëjtë - ju duhet të qetësoheni dhe të shkoni në rrugë me një kokë të ftohtë, maksimum përqendrimi dhe vëmendja.

Frika e ngasjes së një makine kurrë nuk ndodh në një vend të zbrazët nëse keni frikë të bëni kthesa, kjo do të thotë që ju nuk e keni zotëruar këtë aftësi të mjaftueshme, kështu që në vend të frikësuar, shkoni në rrugë dhe bëni deri sa të mësoni. Ose nëse jeni të humbur kur lëvizni në mjediset urbane, mos shihni shenja rrugore dhe dritat e trafikut - zhvilloni një përqendrim të vëmendjes, treni shpejt vlerësoni situatën rrugore në kushte të panjohura. Për ta bërë këtë, ju duhet të praktikoni udhëtime në një zonë të panjohur me një shofer me përvojë dhe tren, tren. Ju duhet të identifikoni burimet e frikës dhe të përpiqeni të konsolidoni aftësitë e nevojshme në mënyrë që frika të zhduket gradualisht.