Vendosa të bëj një postim se si të mbuloj siç duhet diçka me një film, dhe më pas të mos them se filmi është kakao.
Postimi me shpjegime dhe diagrame të hollësishme - Katinka)
Postimi nuk është shumë i gjatë, kështu që kujt i intereson, uellshi nën prerje)
Mbështjellja e filmit përdoret për ndryshim të përkohshëm të ngjyrës, mbrojtje etj.
Nuk ka kuptim të ngjitni filmin me shekuj, është më mirë të pikturoheni
Dhe kështu, unë mendoj se të gjithë e kuptojnë që filmi në Avito është për 300 rubla. ky nuk është një film, ose më mirë një film, por jo ai.
Kur blini, duhet të kuptoni se një film normal kushton ± 1000 rubla për metër katror, ai nuk shitet nga "wasya" por nga një tregtar normal.
markat kryesore janë KPMF, ORACAL, 3M dhe ka AVERI të mira. 3m ka shumë falsifikime, në të njëjtin Avito.
Seria e filmave për ngjitjen e moto / auto (mbështjellje):
-KPMF- atje djalli do t'i thyejë këmbën, K88000, K89000, K75300 e një bandë të tjera.
-ORACAL 970 / 970RA
-3M - Seria e filmit mbështjellës 1080, Controltac ™ 85Cv3
-AVERY - Film mbështjellës suprem
Ka ende shumë modele për të gjithë, dekorative, kromi, në përgjithësi, shumë gjëra.
KRYESORE!!! Filmi për sipërfaqet e lakuara duhet të jetë CAST! Jo i kalanduar, jo polimer, por i derdhur!
Flluska ... Flluska !!! Çfarë duhet bërë për t'i shmangur ato? Unë do t'ju qetësoj. Krivorokstvo dhe praktika nuk është arsyeja e parë,
këtu ju vetëm duhet të mbushni dorën ose ... ose të blini një film me kanale ajri në një shtresë ngjitëse.
Në dispozicion nga të gjithë prodhuesit. E njëjta seri filmash, vetëm një opsion me kanale. Në ORACAL, për shembull, seritë 970 - pa kanale dhe 970RA me kanale.
Përfundimi për zgjedhjen e një filmi:
1 Tregtar normal
2 Çmimi aktual
3 Model filmi me kanale ajri
Çfarë na nevojitet - një tharëse flokësh ndërtimi (ia ktheni tharësen e flokëve të dashurës suaj)
kruajtëse / shpatull - në njerëzit e thjeshtë "përkulen" (jepni kartat e kreditit mashtruesve ose lërini në shtëpi)
Të gjitha llojet e degreasers / tretës / alkool, alkooli është shumë i mirë! Dhomë e pastër, e ngrohtë, të gjitha llojet e leckave, një asistent është i dëshirueshëm.
Gjithashtu, kur blini një film dhe një kruajtëse në sallon, këshillohet të blini PRIMER - ky është një lëng për të rritur ngjitjen (vendosjen)
Për çfarë është, do t'ju them më vonë. Është në shishe të vogla, jo e shtrenjtë, por mund të ndihmojë shumë.
Duket se gjithçka është atje, ne fillojmë të bëjmë biznes)
Vështirësia e ngjitjes së motoçikletave me skuter është se është më mirë të ngjitni pjesët e hequra, dhe në gjendjen e hequr ato janë mjaft të dobëta.
Nuk ka asgjë që mund të bëni për këtë, ju duhet të vuani ((Për lehtësim, duhet të përpiqeni disi të rregulloni pjesën në tryezë, nëse është konveks
pastaj vendosni diçka poshtë saj që të mos marrë shumë.
E pastrojmë nga papastërtia - pluhuri, e lyejmë me tretës / alkool, duke përfshirë vendet për mbështjelljen e filmit në pjesën e pasme të pjesës.
Sa më i plotë pastrimi, aq më mirë. Presim një copë filmi, me një diferencë prej 10 centimetrash nga buza e pjesës ose më shumë, në mënyrë që ta kapim pa mëshirë dhe ta nxjerrim jashtë.
! pastër! duart)
I cunguar, fillojmë të ngjitim) hiqeni filmin nga nënshtresa, mbajeni mbi pjesën me katër duar (kjo është ndihmësi që ju erdhi mirë), mos e ngrohni shumë, në mënyrë që filmi të fillojë të shtrihet, por të mos notojë. ! Ngrohni atë, tharëse flokësh anash, shtrijeni filmin pa fanatizëm dhe, si të thuash, shtrijeni mbi pjesën.
Zbutje, tërheqje, lëmim, tërheqje, zbutje e butë ... Veprim që të çon në mendje. Ne nuk marrim alkool brenda akoma, më vonë!
Tani le të kalojmë në vendet dhe qoshet e ndërlikuara të plastikës sonë)
Vende të vështira janë depresionet e thella, përkuljet në një kënd akut, etj. Këtu tashmë është e nevojshme të jesh dinak. Sa më i mprehtë të jetë këndi, aq më e mundshme është
filmi do të shfaqet më pas në këtë pikë. Këtu ju duhet të prerë. Është më mirë të pritet, dhe të mendosh se ku kërkohet, është më mirë paraprakisht.
Unë do të shpjegoj opsionet në foto:
Këto opsione janë për gërvishtjet e thella ku duhet të tërhiqni shumë fort filmin ose thjesht një vend të vështirë për t'u arritur.
Mund të përkulesh vetë, ta humbasësh abetare oh, fshij një copë leckë të pastër ose diçka të tillë në abetare
dhe lyeni vetë kthesën ose një vend tjetër të vështirë me një shtresë të hollë, lëreni abetaren të thahet, ndoshta gjysmë minutë, dhe ngjitni filmin atje.
E rëndësishme është që filmi t'i përmbahet abetares menjëherë dhe fort, dhe për këtë arsye kemi një lëvizje, të qartë dhe të verifikuar)
Veprimet me vrima janë të njëjta si me depresionet e thella:
Sopsto e gjithë kjo bëhet e qartë në një nivel intuitiv, por me praninë e një lloj përvoje.
Për qartësi, video:
Natyrisht, është më mirë të përkulni filmin në anën e pasme të plastikës, ku kërkohet një abetare.
Anasjelltas, abetarja thjesht rrit ngjitjen e filmit, por gjithashtu do të jetë më e vështirë për ta shkëputur atë.
Mundohuni të shmangni shtrirjen e tepërt të filmit, është më mirë të prisni dhe të bëni një futje që nuk bie në sy se filmi të shkëputet më vonë.
dhe do të ketë një byada të tmerrshme.
Epo, ishim të rraskapitur, të rraskapitur, por të ngjitur në plastikë. Ata shtrydhën gjithçka, nxorrën jashtë, flluskat i shtrydhën vetë apo duke u fërkuar me gisht, sepse blemë një film me kanale ajri?)
Këtu është gjëja më e rëndësishme! e nevojshme ngrohni të gjitha vendet e mesme dhe të vështira me tharëse flokësh
deri në temperaturën 80-100 gradë Celsius!!! Kështu që dora është tolerante, por e nxehtë! Kjo është që filmi të kujtojë formën e tij.
dhe nuk u përpoq të tërhiqesh në gjendjen e tij origjinale në të ardhmen, mund ta ngrohni disa herë! Kjo është një pikë shumë e rëndësishme !!!
Madje tha Yab, pothuajse kryesori!
Epo, unë mund të përmbledh:
Filmi është i shtrenjtë, mjeti është i përshtatshëm, dhoma është e pastër dhe e ngrohtë.
Përgatitja, pastrimi dhe rregullimi i pjesës është shumë i rëndësishëm. Gjermanët pastrojnë pothuajse më gjatë se sa ngjitin.
Ujë me sapun - degreaser - ujë i pastër - leckë e thatë.
Abetare pa fanatizëm, edhe filmin duhet ta xhirojmë më vonë)
Në thelb, vendet ku filmi është palosur pas plastikës. Së pari, ne mendojmë se ku të presim dhe mendojmë se si ta bëjmë atë më pak të dukshëm.
Fillimisht ngjisim insertet, pastaj gjithçka tjetër. E hekurosim filmin me mund, por pa fanatizëm. Ngrohja përfundimtare e filmit është rreptësisht e detyrueshme!
Pas ngjitjes, mos nxitoni në shi, mos ecni rreth lavamanit, mos e zgjidhni me gisht! Më në fund, filmi do të shfaqet për 24 orë. Nëse është ftohtë, atëherë më gjatë.
Këtu është ayayay:
Këtu ose nuk e pastruan, ose nuk u ngrohën më pas. kjo është një pengesë e dukshme dhe ndodhi fjalë për fjalë një javë më vonë.
Plus e kanë ngjitur në ujë, me sa duket e kanë çuar keq në këtë vend dhe e kanë hapur me karcher te lavaman.
Ne e heqim filmin në të njëjtën mënyrë, duke u ngrohur me tharëse flokësh, këshillohet ta hiqni atë pas 3-4 vjetësh, mundësisht 3)
Gjëja kryesore është të mos zemëroni askënd, dhe gjithçka do të funksionojë)
Pres pyetje, gati për t'iu përgjigjur)
Epo, ja një kanal i mirë, thjesht u ndesha me të kur po kërkoja një lloj videoje për një postim!
Gjithçka është e qartë dhe e detajuar atje.
Ahh dhe po! Tani mund të përdorni alkoolin për qëllimin e synuar!)
PS:
M'u kujtua një gjë, ka një temë të tillë që tani piktura e fabrikës është përkeqësuar ndjeshëm në cilësi
ndodhi që makinat e reja (ndonëse të montuara në Rusi, Chevrolet, Renault, etj., etj.), Edhe në procesin e ngjitjes, boja u hoq së bashku me filmin.
Shpresoj se kjo nuk vlen për moto)
Auto krom- një koncept i gjerë që lejon në një rast të theksojë disa elementë të trupit, dhe në tjetrin të nxjerrë në pah makinën në tërësi. Përdoret jo vetëm për akordim të jashtëm, por edhe për akordim të brendësisë së makinës. Merrni parasysh si mund të përdoret kromi për makinë.
Veshje me krom- ngopja e sipërfaqes së produkteve të çelikut me krom. Një shtresë kromi mund të aplikohet për qëllime dekorative, si dhe për të siguruar mbrojtje kundër korrozionit ose për të rritur fortësinë e sipërfaqes.
A e keni parë ndonjëherë se si duken pjesë kromi të makinave? Sipërfaqja e pasqyruar e lëmuar duket shumë elegante, dhe këtë do t'jua demonstroj pak më vonë..
Akordim kromi mund të ndahet me kusht në tre pjesë të mëdha:
- Lyerje makinash me bojë kromi
- Mbështjellja e makinës me film kromi
- Montimi i kallëpeve të kromit jashtë dhe brenda makinës
Dhe unë do të ndalem në pikat 2 dhe 3 më në detaje:
Mbështjellja e makinës me film kromi
Teknologjia tashmë është përshkruar në artikullin për mbështjelljen e një makine me vinyl dhe nuk është ndryshe. E vetmja gjë është se tani do të përdorni një film të veçantë kromi.
Ndoshta, makinë plotësisht e kromuar do të duket shumë sfidues, veçanërisht pasi nuk dihet se si do të reagojnë inspektorët e policisë rrugore ndaj një akordimi të tillë. Por me të njëjtin film mund të performosh kromimi i elementeve individuale të trupit të makinës... Për mendimin tim, kjo është më e arsyeshme, si nga ana estetike, ashtu edhe nga ana financiare.
Mos harroni se ju mund të përdorni film i ngjashëm me krom për dekorimin e brendshëm të makinës... Si keni harruar se si të mbuloni pjesën e brendshme me film? Më pas, bërja e një paneli kromi ose tërheqja e futjeve të brendshme të kromit nuk do të jetë problem për ju.
Instalimi i formacioneve të kromit në makinë
Takuar kur disa makina të huaja pjesët e trupit të nënvizuara me krom? Epo, për shembull, Mazda 3 ka dekorim kromi në xhamat anësore, të cilat padyshim i japin njëfarë elegance makinës. Duket se kjo tashmë është një pjesë integrale e trupit. Ose kur ka një zbukurim kromi për dritat e pasme. Makina ka menjëherë një ndjenjë stili.Të ndryshme formacionet e kromit(për instalim të jashtëm ose për dekorim në brendësi të makinës) Mund ta instaloni vetë, dhe materialin që ju nevojitet për këtë mund ta gjeni pa problem në dyqanet online (seksioni "aksesorë") ose në tregun e automjeteve. Në banakë, mund të quhet ndryshe, për shembull, shirita kromi, shirit kromi ose formim dekorativ i kromit.
Çmimi zakonisht tregohet për metër dhe, në varësi të gjerësisë dhe cilësisë së shiritit, ndryshon shumë (nga 40 r / metër). E gjitha vetë ngjitës kromi, domethënë, ngjitur në shirit të dyanshëm. Në disa raste, mund të përdorni mbulesa mobiljesh kromi (borhe), të cilat tashmë shiten në dyqane të tjera përkatëse. Para se të blini, sigurohuni që të kontrolloni që shiriti të jetë i përkulur, përndryshe nuk do të mund të përsërisni format e lakuara të trupit të makinës.
Nëse prekni temën krom dhe VAZ 2110, atëherë opsionet e akordimit janë mjaft të gjera. Së pari, tregu ofron një përzgjedhje të gjerë të pjesëve të kromit: doreza-grepa, doreza të jashtme, pasqyra me pamje të pasme (zgjedhja është zgjeruar për shkak të pasqyrave nga Lada Priora), reflektorët e pasmë, optika e kokës, dritat e pasme, etj. Së dyti, askush nuk ju ndalon të përdorni formacione universale të kromit. Për shembull, kontura e dritareve anësore të kromit të tyre në VAZ 2112 duket si kjo:
Elemente kromi në kabinën e VAZ 2112 Illuzion i përdorur, më shumë foto mund të gjeni në
Në kohën tonë, makinat e mbuluara me një film kromi janë bërë modë. Kjo ngjitje konsiderohet si puna më e vështirë me auto vinyl. Vetëm profesionistë me përvojë me një portofol të mirë pas tyre marrin përsipër një punë të tillë. Në shumicën e rasteve, rezultati është thjesht i mahnitshëm dhe është thjesht e pamundur të heqësh sytë nga një makinë e tillë.
Film kromi
KUJDES! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk me beson? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!
E veçanta e filmit qëndron në efektin e tij pasqyrë. Mund të dallohet nga filmat e tjerë standardë pasi është i vështirë të shtrihet. Me lëvizjen e gabuar, ajo ndryshon menjëherë tonin e ngjyrave, dhe nëse madje përpiqeni të bëni më shumë përpjekje gjatë shtrirjes, atëherë ndodh një martesë - vija pa një efekt pasqyre. Gjithashtu ka një nivel të lartë mbrojtjeje. Trashësia e filmit të kromit është deri në 180 mikron. Ju mund të përdorni një makinë me një film kromi deri në 7 vjet.
Përgatitja e një makine për ngjitje
Përpara se të filloni vetë procesin, duhet të blini artikuj, nëse nuk janë në magazinë, të cilat do të nevojiten:
- Thikë e mprehtë për artikuj shkrimi;
- Tharëse flokësh me fuqi të mirë;
- Rrota e ndjerë;
- Shirit ngjitës;
- Ngjitës Primer 3M 94.
Vlen të kujdeseni për një partner që mund të ndihmojë në momente të vështira. Gjithashtu është e nevojshme të përgatitni makinën paraprakisht për ngjitje me film kromi. Çfarë duhet të bëni:
- lani plotësisht të gjithë trupin;
- nëse është e nevojshme, çmontoni pjesët ndërhyrëse, për shembull, pasqyrat dhe dorezat e dyerve;
- eliminoni lagështinë;
- degresoni zonën e punës për ngjitje.
Duhet mbajtur mend se ngjitja e makinës me krom duhet të kryhet në një dhomë të mbyllur, ku pluhuri dhe mbeturinat eliminohen sa më shumë që të jetë e mundur. Ndriçimi duhet të jetë sa më i fuqishëm që të jetë e mundur për të shmangur gabimet, dhe temperatura duhet të jetë së paku 18 ° C. Temperatura më e përshtatshme e dhomës është deri në 24 ° C.
Ngjitje hap pas hapi me fletë kromi
Çdo pjesë e makinës ngjitet veçmas. Kapuç, parafango, derë, bagazh me çdo element, duhet të kryeni listën e mëposhtme hap pas hapi të ngjitjes së kromit nëse përshtatni të gjithë makinën.
- Matni dhe prisni materialin në madhësinë e kërkuar. Gjatë matjes së pjesës, është e nevojshme të shtoni nga 5 deri në 10 cm për lejimin. Pikë referimi - këto janë pikat më ekstreme të fragmentit për ngjitje.
- Vendosni një material të përgatitur më parë mbi objekt dhe rregulloni atë. Kontrolloni me kujdes saktësinë e mbulesës dhe sigurojeni pjesën me shirit ngjitës.
- Hiq sfondin. Pas fiksimit, hiqni pa nxitim mbështetjen e letrës nga filmi i kromit. Më pas, me një partner, shtrini filmin e kromit në mënyrë të barabartë në të gjithë pjesën. Shtrirja e filmit është rreptësisht e ndaluar. Kjo do të çojë në rezultate të padëshirueshme.
- Duke mbajtur qoshet ekstreme të filmit, është e nevojshme të rrokulliset në lëvizjet rrotulluese të krueses në drejtim nga mesi në skajet. Drejtimi i lëvizjes nga lart poshtë derisa të rrafshohet plotësisht.
- Eliminoni flluskat. Për të hequr qafe ajrin e tepërt, ndarja dhe goditja dhe shpimi i "flluskave" të formuara nuk është e dëshirueshme, kështu që mund të shmangni shfaqjen e "rrudhave".
- Rregullimi i kufijve. Vende të pambrojtura, si qoshe, fuga, kur ngjisni një makinë me krom, për të qenë të sigurt, ia vlen të ecni me ngjitës Primer 3M 94.
- Është e nevojshme të nxehet në mënyrë që shtresa ngjitëse e filmit të kromit të aktivizohet. Sapo të ngjitni materialin, duhet ta ngrohni me tharëse flokësh. Duhet të mbahet 20-30 cm nga sipërfaqja dhe të lëvizet vazhdimisht për të parandaluar mbinxehjen.
A keni menduar ndonjëherë se si filmi i karbonit ose kromit është ngjitur në makina për t'u dhënë atyre një stil personal dhe pamje elegant? Nëse nuk e dini dhe nuk e keni parë se si zhvillohet procesi i ngjitjes së një makine me film, atëherë kjo video do të jetë interesante për ju.
Kompania krijuese britanike FX vendosi të video procesin e plotë të ngjitjes së filmit të kromit në një makinë, duke përdorur shembullin e makinës 7.
Si rregull, nuk mund të porosisni një makinë të re me film të kromuar nga përfaqësuesit zyrtarë të kompanisë së automobilave. Prandaj, në të gjithë botën, filluan të shfaqen kompani të ndryshme që merren me ngjitjen e filmave të ndryshëm në trupin e makinës. Gjithashtu, dikur, si kërpudhat në çdo cep të vendit tonë, u shfaqën kompani që merreshin me ngjitjen e filmave të lyer në xhamat e makinave.
Shihni sesi Golf i Gjeneratës së 7-të shndërrohet nga një hatchback i mërzitshëm në një makinë mjaft interesante. Kushtojini vëmendje videos me çfarë vëmendje të madhe mjeshtrit i kushtojnë pjesëve të tilla të trupit si dorezat e dyerve të makinës, shtyllat e trupit, kapuçin dhe bagazhin e një makine. Për ngjitjen e filmave të kromit, ju duhet para së gjithash vëmendje, durim dhe duar të forta.
Për fat të keq për ata që do të donin detajet e këtij procesi, ne nuk mundëm të gjenim informacion për këtë video. Do të doja të dija sa zgjati i gjithë procesi i ngjitjes? Dhe sa është kostoja në Angli?
Video
Mbivendosje dekorative për makinën janë bërë ose prej çeliku inox ose prej kromuar
ABS plastike dhe ngjitur në pjesët e fabrikës me shirit të dyanshëm.Pavarësisht se cilësimet rreshtim kromiështë bërë shumë thjesht dhe qartë, është shumë e rëndësishme të ndiqni rekomandimet e instalimit në mënyrë që të mos prishni mbulesën.
1. Instalohet në kushte të thata dhe pa pluhur.
2. Temperatura e ambientit duhet të jetë së paku + 18 ° С. Nëse temperatura është nën + 18 ° C, atëherë menjëherë para instalimit, ngrohni me tharëse flokësh sipërfaqen ku do të ngjitni mbulesën dhe vetë aksesorin.
3. Sigurohuni që të bëni një instalim provë (pa hequr filmin mbrojtës nga shiriti i dyanshëm). Filloni me pjesët e mbyllura dhe ovale të pjesës, vini re se ku ndodhet pjesa e djathtë / e majta ose e sipërme / e poshtme e pjesës. Pasi të orientohen të gjitha detajet, mund të vazhdoni në fazën tjetër.
4. Tjetra, ju duhet të lani dhe degresoni sipërfaqen në të cilën instalojmë zbukurim kromi duke përdorur një leckë të pastër pambuku me alkool, alkool ose agjent tjetër degradues (mos përdorni kurrë benzinë, karburant dizel, aceton, silikon, pasi kjo mund të çojë në qërim të shpejtë të veshjes).
5. Pas trajtimit sipërfaqësor, prisni 3-5 minuta dhe vazhdoni me instalimin e veshjes së kromit.
6. Qëroni filmin mbrojtës nga shiriti i dyanshëm dhe aplikojeni me kujdes, duke filluar me pjesë të pabarabarta ose të mbuluara.
7. Zbutni mbivendosjen me një leckë të butë dhe të pastër duke ushtruar presion të lehtë për një minutë. Nëse temperatura e ajrit është nën + 18 ° C, ngroheni me tharëse flokësh.
8. Për ngjitje më të fortë, mund të përdorni silikon ose ngjitës ngjitës përveç shiritit të dyanshëm (veçanërisht për dorezat e kromit, pasqyra dhe aksesorë të tjerë në formë komplekse)
Ky është vendosja aksesor akordues i kromit makina është e përfunduar dhe makina juaj duket e rifreskuar dhe individuale.
Meqenëse vetitë e materialit ngjitës shfaqen brenda 24 orëve, përdorni me kujdes pjesën gjatë kësaj kohe,
Nëse jastëku ka një peshë të mirë në mënyrë që pjesa e ngjitur të mos ulet, fiksoni atë për 24 orë me shirit ngjitës ose letër, e cila më pas mund të hiqet lehtësisht.
Mos e lani makinën tuaj në 24 orë.