Hyundai Solaris gjenerata e dytë. Ulje çmimi për Hyundai Solaris New

Hyundai Solaris është një makinë nënkompakt që i përket segmentit B. Falë pamjes së saj të paharrueshme, besueshmërisë dhe çmimit të përballueshëm, makina është në kërkesë të shkëlqyeshme në tregun rus. Gjenerata aktuale debutoi në vitin 2014, dhe në të ardhmen e afërt është planifikuar të prezantohet gjenerata e dytë e vitit model Hyundai Solaris 2017.

Prodhuesi koreano-jugor i automobilave dha një pasqyrë të modelit Solaris duke treguar prototipin e tij në panairin e automjeteve në Pekin. Kompania thekson se ata janë përgatitur plotësisht për përditësimin e afërt të vitit të modelit Hyundai Solaris 2017. Produkti i ri do të ketë një dizajn modern dhe motorë të përmirësuar. Një listë e zgjeruar e pajisjeve bazë dhe një numër mbresëlënës opsionesh shtesë do ta bëjnë drejtimin e gjeneratës së re Hyundai Solaris edhe më të rehatshme dhe më të sigurt.

Më vonë, u shfaqën fotot e Solaris-it të ri dhe në fakt ngjan disi me prototipin e tij.

E jashtme dhe e brendshme e Hyundai Solaris

Dizajni i gjeneratës së re Hyundai Solaris është një përzierje e vërtetë stilesh. Duke gjykuar nga prototipi, ai do të bëhet në frymën e Elantra. Brendësia e Hyundai Solaris 2017 mund të shihet në fotot spiune të marra gjatë testeve në Kinë. Pamja e makinës së re është e njohur, dhe në të njëjtën kohë, në shikim të parë kupton se kjo është një makinë krejtësisht e re. Karakteristikat e tij tregojnë shenja sportiviteti dhe dinamizmi. Rrotat dyngjyrëshe duken origjinale, por nuk dihet nëse do të dalin në prodhim apo këto janë vetëm foto prototipash. Në të njëjtën kohë, brendësia e gjeneratës së re të Solaris do të tërheqë tifozët e dizajnit klasik dhe të qetë.

Duke gjykuar nga fotografia, ndryshime të rëndësishme vërehen edhe brenda Hyundai Solaris-it të ri 2016-2017. Për shembull, tastiera qendrore ka ndryshuar, ku ndodhet ekrani i sistemit multimedial, forma e levës së ndërrimit të marsheve ka ndryshuar dhe timoni është përditësuar.

Karakteristikat teknike të modelit të ri

Sedani Hyundai Solaris 2017 në trupin e ri është bërë 25 mm më i gjatë, por ka ruajtur parametra të tjerë:

• Gjatësia – 4,395 mm.
• Gjerësia – 1710 mm.
• Lartësia – 1470 mm.
• Baza e rrotave – 2570 mm.
• Hapësira nga toka - 160 mm.
• Pesha e frenuar e versionit bazë është 1115 kg.

Pritet që blerësit e gjeneratës së re të Hyundai Solaris fillimisht t'u ofrohen dy opsione të rrymës - motorët me benzinë ​​1.4 dhe 1.6 litra me aspirim natyral të testuar me kohë. Në vitin 2018, duhet të shfaqet në ofertë një motor i fuqishëm 1.4 litra turbocharged, me të cilin një makinë kompakte do të përshpejtojë në qindra në 8-9 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të kalojë 200 kilometra në orë.

Hyundai vëren se makina e përditësuar është 12 për qind më ekonomike se paraardhësi i saj. Në të njëjtën kohë, për shkak të peshës së reduktuar, doli të ishte më dinamik dhe më i lehtë për t'u kontrolluar sesa gjenerata e parë e Solaris. Deri më sot, nuk dihet nëse viti i modelit Hyundai Solaris 2017 do të marrë një motor nafte. Njësi të tilla të energjisë janë në kërkesë të lartë në Evropë, dhe nëse Hyundai dëshiron të rrisë shitjet në Botën e Vjetër, ata nuk mund të bëjnë pa një motor nafte të fuqishëm dhe ekonomik.

Në foto: gjenerata aktuale Hyundai Solaris

Fillimi i shitjeve dhe çmimi i një makine të re

Gjenerata e re e Solaris do të dalë në shitje në vitin 2017. Tradicionalisht, prodhuesi koreano-jugor mban prezantime të makinave të tij në Motor Show në Pekin, duke lënë të kuptohet se tregu i synuar është Mbretëria e Mesme. Një e katërta e të gjithë solarëve të prodhuar shiten në Kinë. Megjithatë, Hyundai thekson se modeli i ri po zhvillohet me një sy në Evropë dhe Amerikën e Veriut, ku kërkesa për makina kompakte po rritet vazhdimisht.

Hyundai Solaris është lider i shitjeve në Rusi bazuar në rezultatet e vitit të kaluar 2016. Në përgjithësi, gjatë 6 viteve të ekzistencës së modelit, u shitën më shumë se 600 mijë kopje.

Përditësimi i makinës “popullore” ka ngjallur interes të madh tek pronarët e makinave. Kostoja e një produkti të ri në tregun rus të automobilave do të jetë nga 599 mijë rubla dhe më shumë, në varësi të motorit dhe konfigurimit, si rezultat, çmimi i makinës duhet të rritet me 30 deri në 40 mijë rubla.

Dizajni i jashtëm i makinës së përditësuar

Pamja e produktit të ri është bërë më elegante dhe moderne, duke ruajtur origjinalitetin dhe njohjen e tij.

Modeli tashmë është në shitje në tregun kinez me emrin Hyundai Verna. Sidoqoftë, Solaris rus është disi i ndryshëm nga homologu i tij kinez. Dallimi qëndron në një formë paksa të ndryshme të fenerëve dhe dritave të mjegullës.

Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, Solaris është bërë më solid. Ai mori një grilë të gjerë radiatori dhe fenerët e jashtëm të ngushtuar elegant.

Silueta e trupit karakterizohet nga linja të lëmuara dhe përmasa të sakta, dhe pjesa e pasme karakterizohet nga drita origjinale dhe një kapak kompakt i dhomës së bagazhit.

Dimensionet e vitit të modelit Hyundai Solaris 2017-2018

Trupi i makinës është zgjeruar në të gjitha drejtimet në krahasim me gjeneratën e mëparshme:

• gjatësia e trupit - 4405 mm (+3,5 cm në trupin e gjeneratës së mëparshme);
• gjerësia - 1729 mm (2.9 cm më shumë se paraardhësi i tij);
• lartësia - 1470 mm (1 cm më e lartë);
• distanca midis boshteve - 2600 mm (rritur me 3 cm).

Salloni i Hyundai Solaris i përditësuar

Rritja e madhësisë së trupit, edhe pse e parëndësishme, çoi në një rritje të hapësirës për pasagjerët në rreshtin e parë dhe të dytë.

Dizajni i konzollës qendrore e dallon thelbësisht makinën nga paraardhësi i saj. Është pak i kthyer drejt shoferit për të siguruar lehtësinë maksimale të kontrollit. Elementi kryesor i panelit qendror është monitori 7 inç i pajisjes multimediale.

Paneli i instrumenteve të makinës, forma e timonit, njësia e kontrollit të klimës dhe vendndodhja e elementëve të tjerë të kontrollit janë përditësuar gjithashtu.

Vendet e shoferit dhe të pasagjerit janë të pajisura me mbështetje të mirë anësore, kanë një funksion ngrohjeje dhe rregullime elektrike. Materialet dhe ngjyrat e brendshme ndryshojnë në varësi të nivelit të pajisjes së automjetit.

Opsionet dhe pajisjet e Solaris-it të përditësuar

Makina paraqitet në katër nivele të ndryshme të dekorimit me mundësi instalimi të pajisjeve shtesë.

- Paketa aktive. E pajisur me një motor 1.4 litra dhe transmision manual. Lista e pajisjeve përfshin rrota çeliku, dritaret e dyerve të përparme, dy airbag, si dhe navigimin e detyrueshëm Era-GLONASS.

— Paketa aktive plus. Ekziston një zgjedhje e një motori 1.4 ose 1.6 litra, dhe një transmetim automatik është i disponueshëm. Lista e opsioneve plotësohet nga sediljet e përparme me ngrohje dhe pasqyrat e jashtme, ajri i kondicionuar, një radio makine dhe një timon shumëfunksional.
— Paketa komforte. Pajisur gjithashtu me xhama elektrikë të pasëm, timon të rregullueshëm nga arritja, buzë drejtuese e zbukuruar me lëkurë;
— Paketa e elegancës. Karakterizohet nga dekorimi i lëkurës dhe një bollëk pjesësh kromi në brendësi, si dhe niveli më i pasur i pajisjeve. Ai përfshin një njësi moderne kryesore të pajisur me aftësinë për t'u lidhur me internetin, për të bashkëvepruar me pajisjet celulare dhe funksione të tjera; kontrollin e klimës, sensorët e dritës dhe shiut, etj.

Për më tepër, paketat opsionale mund të instalohen për të rritur më tej nivelin e komoditetit dhe sigurisë së makinës.

Të dhënat teknike të Hyundai Solaris-it të ri

Makina është ndërtuar në të njëjtën platformë si gjenerata e mëparshme, por pak e modernizuar. Ka arkitekturë të pezullimit të pavarur para dhe të pasme gjysmë të pavarur.

Të dy motorët e disponueshëm për modelin janë të njohur nga gjenerata e mëparshme. Bëhet fjalë për motorë benzine 1.4 dhe 1.6 litra me fuqi 100 dhe 123 kuaj fuqi. përkatësisht.

Për më tepër, sipas prodhuesve, makina ka kontroll të përmirësuar dhe sjellje më të qëndrueshme në rrugë.

Çmimi Hyundai Solaris 2017-2018:

Video test Hyundai Solaris 2017-2018:

Foto e re Hyundai Solaris 2017-2018:

Hyundai Solaris, pothuajse që nga momenti i prezantimit të tij të parë në Motor Show Ndërkombëtar në Moskë, është bërë personifikimi i stilit dhe dëshirës për horizonte të reja. Kjo u lehtësua kryesisht nga një numër rivendosjesh, të cilat ndikuan jo vetëm në pamjen e Hyundai Solaris, por edhe në përmbajtjen teknike - transmetimin, motorët. Këto ndryshime bënë të mundur bërjen e komponentëve dhe montimeve më të besueshme dhe të përshtatura me kushtet e funksionimit të brendshëm. Makina mori gjithashtu drita të reja drejtimi, optikë LED të pasme, xhami të përparmë të ngrohur dhe kolonë të rregullueshme të drejtimit. Përveç kësaj, ngjyrat e reja të trupit janë bërë të disponueshme, duke përfshirë nuancat margaritar dhe metalike. Versioni i ri i Hyundai Solaris 2018-2019 është i disponueshëm vetëm në një trup sedan - kamari i hatchback-ut është i mbushur nga një model tjetër i prodhuesit korean.

Ristilim

Modeli i rivendosur, i disponueshëm për blerje në vitin 2019, ka fituar një pamje të ndritshme. Pra, projeksioni i përparmë i makinës duket mjaft agresiv për shkak të grilës së madhe të radiatorit. Fenerët morën dritat e drejtimit LED dhe treguesit e kthesës. Linjat e trupit gjithashtu kanë ndryshuar - ato janë bërë më të lëmuara dhe kanë marrë një karakter sportiv. Në pjesën e pasme të makinës janë shfaqur linja të reja, në të cilat dritat janë integruar në mënyrë harmonike. Në varësi të konfigurimit, makina mund të pajiset me rrota aliazh në stilin e nënshkrimit të Hyundai. Për më tepër, makina mori pastrimin e rritur të tokës në 160 milimetra dhe përmirësoi aftësinë gjeometrike të trupit. Baza e rrotave gjithashtu ka pësuar ndryshime - dimensionet e tij arrijnë 2600 milimetra.

Motorët dhe transmisioni

Motorët me benzinë ​​Kappa dhe Gamma janë instaluar në ndarjen e motorit të sedanit të rindërtuar të qytetit Hyundai. Dhe nëse Gamma 1.6 litra, me një kapacitet 123 kuajfuqi, ishte tashmë e njohur për entuziastët e makinave vendase, atëherë Kappa me një zhvendosje prej 1.4 litrash dhe një fuqi prej 100 kuaj fuqi u bë premiera. Të dyja opsionet janë të besueshme - shumë nga "sëmundjet" në Gamma u korrigjuan gjatë rivendosjes së vitit 2014.

Motorët janë të pajisur me transmetime të përditësuara. Pra, transmetimet automatike dhe manuale me 6 shpejtësi janë të disponueshme. Prania e 6 fazave ju lejon të përdorni Hyundai Solaris në mënyra më ekonomike. Konsumi i karburantit varion nga 5.7-6.6 litra në varësi të motorit dhe kutisë së marsheve.

E pajisur me një motor Kappa, Hyundai Solaris përshpejton në 100 km/h në 12.2 sekonda me një kambio manuale dhe 12.9 me një transmetim automatik. Gamma më e fuqishme arrin 100 km/h në shpejtësimatës për 10,3 sekonda me një kambio manuale dhe në 11,2 sekonda me një transmetim automatik.

Salloni

Brendësia e gjeneratës së dytë të rivendosur Solaris është bërë më komode. Ndryshimet prekën pothuajse të gjitha detajet e brendshme:

• Hapësira e këmbëve për pasagjerët e sediljeve të pasme është rritur.
• Ergonomia e panelit të përparmë është përmirësuar dukshëm.
• Procesi i hipjes në kabinën është bërë më komod. Për më tepër, ndryshimet prekën si sediljen e shoferit ashtu edhe të gjitha dyert e pasagjerëve.
• Konzola e përparme e panelit të instrumenteve është bërë më e zgjatur dhe e kthyer drejt shoferit
• Kolona e drejtimit është e rregullueshme jo vetëm në lartësi, por edhe në shtrirje.
• Timoni në versionet më të shtrenjta mund të pajiset me butona të kontrollit të sistemit multimedial.
• Të gjitha makinat kanë përgatitje audio dhe nivelet e shtrenjta të dekorimit janë të pajisura me një sistem multimedial me një ekran 8 inç që mbështet aplikacionet celulare.

Për më tepër, pronari i Hyundai Solaris-it të azhurnuar mund të marrë funksione të tilla si: akses pa çelës në kabinë, fillimi i motorit pa çelës, grykë të ngrohjes së xhamit të përparmë dhe larjes së xhamit, dhe shumë të tjera. Gjithashtu, pjesa e brendshme e sedanit është e mbushur me shumë gjëra të vogla të dobishme: mbajtëse filxhani, kamare për ruajtjen e sendeve të vogla.

Siguria

Inxhinierët që zhvilluan Hyundai Solaris-in e përditësuar gjithashtu i kushtuan vëmendje të mjaftueshme sigurisë:

• Rripat e sigurimit tani janë të rregullueshëm në lartësi.
• Një timon më informues dhe "më i lehtë" për shkak të instalimit të një përforcuesi elektrik, i cili pati një efekt pozitiv në trajtimin e përgjithshëm të makinës.
• Tashmë në konfigurimin bazë, makinat janë të pajisura me dy airbag përpara.
• "Asistentë" të ndryshëm elektronikë përgjegjës për frenimin, stabilitetin e automjetit dhe ruajtjen e trajektores janë përfshirë në versionin bazë.
• Për pasagjerët e vegjël - sediljet për fëmijë Isofix.
• Presioni i gomave Hyundai Solaris kontrollohet nga një sistem i veçantë.
• Për më tepër, mund të porosisni instalimin e airbagëve anësor dhe airbag-ve me perde.

Përveç të gjitha këtyre sistemeve, trupi i makinës është i pajisur me zona të posaçme deformimi të programueshme, të cilat janë krijuar për të devijuar ndikimin nga pasagjerët. Sipas rezultateve të testeve të pavarura të një prej revistave vendase të automobilave, vetëm kyçi i këmbës së shoferit ishte në zonën e rrezikut.

Opsione

Në Rusi, Hyundai Solaris është në dispozicion në katër versione, secila prej të cilave ndryshon në përmbajtjen dhe koston e saj bazë:

• Aktiv >>– versioni më buxhetor i Hyundai Solaris, me një grup minimal opsionesh. Disponohet vetëm me motor 1.4 litra dhe kambio manuale.
• ActivePlus. Në këtë konfigurim, ju mund të zgjidhni një çift motor-kuti ingranazhi. Ekzistojnë gjithashtu një sërë funksionesh që janë të ndryshme nga Active dhe janë përgjegjëse për komoditetin dhe sigurinë.
• Rehati >> Prodhohet në tregun vendas në nivele të dekorimit të avancuar, dimëror dhe të sigurisë. E pajisur me opsione të ndryshme motori dhe transmisioni. Përmbajtja e brendshme dhe komoditeti ndryshojnë dukshëm nga versioni bazë.
• Eleganca >>. Ky modifikim është i disponueshëm në versionet Safety, Prestige dhe Style. Motori është më i fuqishmi nga ata të paraqitur në linjë - 1.6 litra. Ndërtimi i brendshëm dhe gama e funksioneve janë më të gjera.

Ne ofrojmë të blejmë Hyundai Solaris nga tregtari zyrtar i Hyundai Losiny Ostrov. Duke blerë një makinë nga një përfaqësi zyrtare e makinave, pronari merr:

• Garanci nga prodhuesi Hyundai Solaris.
• Servis makinash në një qendër shërbimi të autorizuar duke përdorur pajisje, vegla dhe pjesë këmbimi origjinale të cilësisë së lartë.
• Mundësia e instalimit të pajisjeve shtesë.

Në të njëjtën kohë, kur blini një Hyundai Solaris nga tregtari zyrtar Losiny Ostrov, pronari bëhet pjesëmarrës në promovime të ndryshme (zbritje, çmime speciale, dhurata) të mbajtura nga prodhuesi i automjeteve.

Hyundai Solaris, i njohur më parë në Rusi me emrin Accent (sipas një versioni, zyra përfaqësuese lokale Hyundai në Rusi vendosi të largohej nga e kaluara "taksi" e sedanit duke i dhënë një emër të ri Solaris), dhe gjithashtu i njohur në të gjithë botën me emrat i25 dhe Verna, ai u rivendos për tregun rus. Sidoqoftë, modeli i përditësuar u shfaq jo vetëm në tregun rus, por u prezantua në pjesën tjetër të botës, përfshirë Kinën, me emrin Hyundai Verna. Pra, çfarë ka ndryshuar në sedanin korean të përditësuar, i cili është bërë një makinë vërtet e njerëzve për mijëra, qindra mijëra shoferë rusë? A mund të konsiderohet një gjeneratë e dytë e plotë apo do të quhej akoma më mirë ky model një rivendosje? Le të përpiqemi ta kuptojmë.

Pamja Hyundai Solaris

Siç thamë në materialet e mëparshme, Slaris është bërë më elegant. Një grilë gjashtëkëndore e gjerë radiatori, një kalim nga rrumbullakësia në një stil këndor dhe fenerët e përparmë më të mprehtë dhe dritat e pasme të zgjatura horizontalisht i japin makinës një pamje më tërheqëse, të rifreskuar dhe në modë. Vini re se në fotografi modelja nuk duket aq mbresëlënëse sa në jetë. Mbani në mend këtë, nëse keni dyshime, duhet të vizitoni shitësin më të afërt dhe të shihni gjeneratën e dytë të Solaris me sytë tuaj.

Ndërkohë krahasoni dy brezat në foto:

Një pamje më e mirë është sigurisht e lezetshme, por praktika nuk është më pak e rëndësishme. Me këtë, gjithçka është bërë edhe më e mirë për produktin e ri. Dimensionet e sedanit janë bërë më të mëdha. Plus 30 mm në gjatësi (ishte 4,375 mm tani 4,405 mm) dhe 29 mm në gjerësi (ishte 1,700 mm tani 1729 mm). Lartësia u shkurtua, por vetëm me 1 mm, tani është 1.469 mm, kështu që pasagjerët edhe pas nuk do të vërejnë ndonjë shqetësim. Vëllimi i bagazhit është rritur me 10 litra, 480 litra, në vend të 470 litrave.

Brenda kabinës Solaris

Ne, në 1GAI.RU, shpesh shqyrtojmë një sërë makinash të shtrenjta dhe interesante. BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mazda, Lamborghini. Bukuria e brendshme dhe kënaqësitë teknologjike që krijojnë një mjedis të rehatshëm në makinat prestigjioze mund të përshkruhen për një kohë shumë të gjatë, edhe pse të gjitha detajet nuk mund të përmenden. Por kur shikuam brenda Solaris, kuptuam se nuk dinim se çfarë të shkruanim për brendësinë e Koresë së buxhetit. Po, ka marrë një dizajn të brendshëm të përditësuar. Po, gjenerata e dytë tani do të ketë një panel të ri të përparmë me plastikë të butë, të këndshme për t'u prekur, me një strukturë të këndshme dhe dizajn tërheqës. Sistemi i ri i informacionit argëtues me një ekran 7 inç (me ekran me prekje) tani është i pajtueshëm me Apple CarPlay dhe Android Auto, ashtu si në makinat e shtrenjta "të rritur". Por çfarë tjetër mund të thuhet për sallonin? Është e thjeshtë, e zakonshme, por e punuar dhe e dizajnuar mirë.

Mbështetësit e shpinës palosen në një raport 60/40 dhe hapja në bagazh është rritur. Në versionet maksimale të sedanit, kapaku hapet automatikisht (shkoni në bagazhin me çelësin, prisni disa sekonda dhe, voila!). Divani i pasmë tani ka një funksion ngrohjeje, një mundësi e shkëlqyer për klimën e ftohtë të Rusisë, do të mësoni më shumë rreth tij më vonë në artikull.

Gjatë një provë të shkurtër, në makinën e re nuk u vunë re asnjë “kriket”, kërcitje apo zhurmë bezdisëse. Sipas standardeve subjektive, izolimi i zhurmës është përmirësuar, megjithëse tingujt e guralecave që godasin astarin e parafangos ende shqetësojnë pasagjerët. Panelet përshtaten në mënyrë të përkryer, boshllëqet janë minimale, gjë që është e këndshme për syrin.

Në trafikun e qytetit, Solaris tregohet i sigurt dhe i parashikueshëm. Efekti është rritja e ngurtësisë së trupit për shkak të përdorimit të çeliqeve me rezistencë të lartë (numri i tyre është rritur me 65%), ndryshimi i cilësimeve të amortizatorëve në pezullimin e pasmë (ato janë instaluar në një kënd prej 8.4 gradë) dhe ndryshimet në drejtim. plotësohen me timon elektrik.

Motori konsumon benzinë ​​AI-92, për të cilën është krijuar. Transmetimi automatik ose manual, zgjedhja juaj, nuk ka asnjë ndryshim thelbësor midis tyre.

Çmimet për Hyundai Solaris të gjeneratës së dytë

Hyundai vazhdon politikën e saj të çmimeve të kostos minimale të mallrave të prodhuar. Edhe përkundër krizës në tregun e makinave të reja që po zhvillohet në Rusi, etiketat e çmimeve për Solaris-in e ri në realitetet e sotme nuk i trembin zerat e tyre.

Opsioni bazë fillestar do t'i kushtojë blerësit 599,000 rubla. Mekanik motorr 1.4 litra 100 kf. dhe 12.2 sekonda në 100 km/h. Paketa Active përfshin një airbag për shoferin, pasagjerin, ABS, EBD(sistemi i shpërndarjes së forcës së frenimit), sistemi i kontrollit të kursit të këmbimit ESP, sistemi i kontrollit të tërheqjes ASR dhe madje edhe një funksion ndihmës për nisjen në kodër HHC Dhe sistemi i monitorimit të presionit të gomave X. Siç mund ta shihni, grupi i sistemeve elektronike është shumë i përshtatshëm.

Për krahasim, konfigurimi i dytë pas bazës së Lada Vesta përfshin sigurinë aktive ABS, sistemi i shpërndarjes së forcës së frenimit EBD, funksioni i ndihmës së frenimit emergjent EBA, stabiliteti i drejtimit ESP, sistemi i kontrollit të tërheqjes ASR dhe sistemi i ndihmës për nisjen në kodër HHC. Siç mund ta shihni, Lada që kushton 598,900 rubla në paketën Comfort nuk ka një sistem presioni të gomave, por ka një funksion shtesë të ndihmës së frenimit emergjent në krahasim me Hyundai EBA.

Sigurisht, ky është një tregues i mirë i pajisjeve për të dy modelet, gjë që sugjeron se modelet që synojnë konsumatorët masiv po bëhen më të sigurta dhe më të mira.

Konfigurimi maksimal për blerësit e Solaris do të kushtojë 899.900 rubla.

Listat e çmimeve për Solaris të vitit të ri të modelit në nivelet e veshjeve Active, Active Plus, Comfort dhe Elegance:

TABELA të marra nga artikulli

Niveli i veshjes Solaris 2017

Të përfshira në paketën bazëAktiv për 599,000 rubla përfshin:

Siguria:

Airbagët e përparmë të shoferit dhe pasagjerit

Sistemi i Menaxhimit të Stabilizimit (VSM)

Sistemi i ndihmës për nisjen në kodër (HAC)

Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)

Sistemi i frenave kundër bllokimit (ABS)

Shpërndarja elektronike e forcës së frenimit (EBD)

Sistemi i alarmit për frenimin e urgjencës së pasme

Sistemi i monitorimit të presionit të gomave

Pajisja e thirrjeve urgjente Era-GLONASS

Imobilizator

mbyllje qendrore

Rregullimi i lartësisë së rripit të sigurimit të përparmë

Rregullimi i lartësisë së kolonës së drejtimit

Vezullim trefish i sinjaleve të kthesës kur leva nuk është e shtypur plotësisht

Montimet ISOFIX në pjesën e pasme

Mbulesa balte para dhe pas

Rehati:

Dritaret e përparme elektrike me butona ndriçues

Timoni me fuqi elektrike

Sensori i temperaturës së jashtme

Mbrapa e sediljes së pasme me palosje të ndarë 60:40

Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit

Kanalet e ajrit në këmbët e pasagjerëve të pasmë

Pasqyra në maskat e diellit

Xhep në pjesën e pasme të sediljes së pasagjerit

Xhepat e dyerve të pasme

Përgatitja e audios 4 altoparlantë, antenë

Dy priza 12V në tastierën qendrore

Rrota çeliku 15 inç me goma 185/65 R15

Gomë rezervë me madhësi të plotë

Rritja e distancës nga toka në 160 mm

Dorezat e dyerve dhe kutitë e pasqyrave të jashtme në ngjyrën e trupit

Prerja e brendshme e kapakut të bagazhit

Dritat e drejtimit të ditës në parakolp

Paketa Active Plus

Pasqyra të rregullueshme elektrike dhe me ngrohje

Sediljet e përparme me ngrohje

Sistemi audio, radio

Kontrollet audio të timonit

Konektorë USB, AUX për lidhjen e pajisjeve të jashtme

Kondicioner

Telekomanda me kyçje qendrore në çelës + alarm

Paketa komforte

Dritarja elektrike e shoferit me një prekje lart/poshtë, siguri më afër dhe mbyllje me vonesë

Dritaret e pasme elektrike me butona të ndriçuar

Timoni me ngrohje

Bluetooth për lidhjen e një telefoni celular me sistemin audio, Altoparlanti Hands Free

Rregullimi i shtrirjes së kolonës së drejtimit

Kontrolli i telefonit në timon

Paneli i instrumenteve mbikëqyrëse

Sensori i nivelit të ulët të lëngut larëse

Kontrolli i klimës

Sistemi i navigimit** me integrim me telefonat inteligjentë dhe informacion mbi trafikun

Sensorët e parkimit të pasmë

Sensori i dritës

Prerje e dyerve prej pëlhure

Timoni prej lëkure

Paketa elegance

Mbështetësja qendrore e krahut me kuti dhe rregullim të gjatësisë

Këllëf xhami në konsolën e sipërme

Mbështetësja e kokës qendrore e pasme

Fenerët e projektuar me drita statike në kthesat

Dritat e drejtimit LED

Dritat e përparme të mjegullës

Veshje me krom në pragun e dritares dhe grilën e radiatorit

Rrota aliazh 15 inç me goma 185/65 R15 dhe një rrotë rezervë me madhësi të plotë në një buzë çeliku

Frenat e pasme të diskut

Për më tepër, në nivelet e larta të dekorimit (Comfort 1.6 dhe Elegance) ka paketa opsionesh: Advanced (30 mijë rubla), Dimër (40 mijë rubla), Siguri (40 mijë rubla), Prestigj (40 mijë rubla), Stil ( 36 mijë rubla). Plus dy paketa shtesë të kombinuara. opsionet: Advanced+Winter (70 mijë rubla) dhe Prestige+Safety (80 mijë rubla).

Çdo konfigurim ka grupin e vet të opsioneve. Për shembull, në paketën Comfort mund të porositni gjithashtu paketa opsionale: E avancuar, Dimër, Siguria Dhe E avancuar + dimër.

Në paketën Elegance mund të blini edhe paketa Siguria, Prestigj, Stili Dhe Prestigj+Siguria.

NË E avancuar përfshin: sensorë parkimi, kontroll klimatik, mbështetëse krahu qendror.

Qese plastike Dimër-Grykë larës me ngrohje, xhami i përparmë dhe rreshti i pasmë i sediljeve. Paketa gjithashtu ofron dritat e mjegullës, dritat LED dhe fenerët e projektimit me drita statike në kthesat.

Siguria— kjo përfshin një xhami të përparmë me ngrohje, injektorë dhe një grup airbagësh, airbagë anësorë për shoferin dhe pasagjerin, si dhe airbagë me perde.

Dhe së fundi dy pako - Prestigj Dhe Stili për bashkim Eleganca oferta.

Prestigj— butoni i nisjes, hyrje pa çelës, funksioni i hapjes automatike të kapakut të bagazhit, krom në dorezat e dyerve, kamera me pamje nga pas dhe sediljet e pasme me ngrohje.

Qese plastike Stili në dispozicion si një shtesë në paketë Prestigj. Ai përfshin rrota 16 inç, LED në dritat e pasme dhe sinjalizues kthesash të dyfishta në pasqyra.

Specifikimet teknike Hyundai Solaris 2017

Po në lidhje me cilësinë e Hyundais të montuar në Rusi?

Sedani korean prodhohet në Shën Petersburg. Prodhimi vendas, edhe pse i vogël, është çelësi për çmime më të qëndrueshme. Montimi rus... Kjo frazë të bën të mendosh për cilësinë jo shumë të mirë që mund të jetë kur një makinë del nga portat e kompanisë. Por siç ka treguar praktika dhe përvoja e qindra e mijëra pronarëve të makinave, nuk ka nevojë të shqetësoheni për cilësinë. Puna kryesore dhe kryesore, si saldimi, astartimi dhe lyerja e trupit, kryhen ekskluzivisht me ndihmën e robotëve. Në fabrikën Hyundai Motor Manufacturing Rus, përdoren pajisje të markës Hyundai; specialistët koreanë trajnojnë punëtorët dhe ndajnë përvojën e tyre me kolegët nga Rusia. Prandaj, sa i përket cilësisë, shumë pronarë që kanë blerë Solaris nuk kanë pasur asnjë problem. Makinat dilnin për 300-400 mijë dhe nuk teshtijnë kurrë gjatë kësaj kohe. Dizajni i thjeshtë dhe materialet me cilësi të lartë së bashku ofrojnë besueshmëri të shkëlqyer. Solaris i ri duket se ka përvetësuar të gjitha cilësitë e mira të paraardhësit të tij, duke përditësuar paksa pamjen e tij dhe duke i dhënë pak më shumë rehati dhe besim pronarëve të tij. Ndaj do të mbetet vetura e popullit, duke anashkaluar, si më parë, të gjithë konkurrentët në segmentin e tij, për të cilin nuk na mbetet veçse ta përgëzojmë!

Modeli buxhetor korean ruajti pozicionin e tij drejtues vitin e kaluar. Gjatë gjashtë viteve të ekzistencës së saj, më shumë se 600 mijë kopje u shitën në tregun rus. Përfaqësuesit janë të bindur se Hyundai Solaris 2017 në një trup të ri (specifikimet dhe çmimet, fotot, video test drive) nuk do të jetë një përjashtim. Kostoja e makinës së përditësuar dhe një rishikim i plotë i produktit të ri janë në artikullin tonë.

Versioni i vitit të modelit 2017

Gjenerata e re e modelit popullor ka ngjallur interes tek fansat e prodhuesit. Vlen të përmendet se tani makina kushton nga 599,000 rubla, por gjenerata e dytë do të rritet në çmim me rreth 40,000 rubla.

Pajisjet teknike të Hyundai Solaris 2017-2018 (foto, konfigurime dhe çmime)

Tashmë dihet se produkti i ri do të bazohet në të njëjtën platformë që përdoret në montimin e gjeneratës së parë. Pezullimet e përparme janë të pavarura, dhe pezullimet e pasme janë gjysmë të pavarura.

Gama e njësive të energjisë do të mbetet gjithashtu e njëjtë. Motorët 1.6 dhe 1.4 litra do të punojnë vetëm me benzinë. Si rezultat, fuqia e tyre varion nga 100 në 123 kuaj.

Pas ndryshimit të gjeneratës, makina e pasagjerëve mori një sistem të përmirësuar të trajtimit, si dhe stabilitet në rrugë gjatë udhëtimit me shpejtësi të lartë.

Opsionet dhe pajisjet e instaluara në Hyundai Solaris 2017-2018 në një trup të ri (foto, opsione dhe çmime)

Koreanja paraqitet në 4 nivele të ndryshme të veshjeve. Në secilën prej tyre mund të instalohen pajisje shtesë.

• Aktiv. Ky opsion mori vetëm një motor 1.4 litra dhe një transmetim manual. Rrotat janë të stampuara, xhamat elektrikë janë instaluar vetëm në dy dyert e përparme. Lista e pajisjeve standarde përfshin gjithashtu ERA-Glonass dhe airbags në timon dhe tastierë.
• Plus aktiv. Në këtë version, tashmë mund të zgjidhni midis dy njësive të energjisë, dhe gjithashtu është e mundur të instaloni një transmetim automatik për një tarifë shtesë. Paketa është e pajisur me sedilje të përparme me ngrohje, pasqyra të jashtme, një sistem audio dhe një timon me butona.
• Rehati. Ky version mori, përveç konfigurimit të mëparshëm, të gjitha dritaret elektrike, aftësinë për të rregulluar timonin për arritjen, si dhe një bishtalec për rrotat prej lëkure origjinale.
• Eleganca. E gjithë pjesa e brendshme e konfigurimit është e mbuluar me lëkurë. Brenda ka shumë pjesë të lyera "krom". Gjithashtu, ky version ishte i pajisur me një njësi më moderne të kokës, një sistem me akses në rrjet dhe sinkronizim me telefonat inteligjentë. Ekziston edhe një sistem klimatik, sensorë drite, sensorë shiu etj.

Prodhuesi gjithashtu ofron instalimin e opsioneve shtesë të veçanta që do të rrisin ndjeshëm nivelin e rehatisë në makinë.

Dimensionet e Hyundai Solaris 2017-2018 në një trup të ri (foto, konfigurime dhe çmime)

Për tifozët e makinës, ishte një surprizë e këndshme që dimensionet e koreanes u rritën. Kështu, për shembull, gjatësia e trupit tani është 440.5 cm, gjerësia është 172.9 cm dhe lartësia është 147 cm.

Pjesa e jashtme e Hyundai Solaris 2017-2018 në një trup të ri (foto, konfigurime dhe çmime)

Dhe para ndryshimit të gjeneratës, ky model buxhetor dukej i shkëlqyeshëm, por pas rivendosjes, pjesa e jashtme e makinës u bë më moderne dhe origjinale.

Vlen të përmendet se në tregun kinez Solaris (emri lokal Verna) shitet me sukses në gjeneratën e tij të dytë. Versioni rus do të marrë fenerë të ndryshëm dhe dritat e mjegullës. Detajet e tjera do të duken të njëjta.

Versioni i ri i modelit do të bëhet më solid. Dhe gjithçka falë grilës së gjerë të radiatorit (e ngjashme me atë të instaluar në sedanin e biznesit Elantra), si dhe fenerët me një vështrim të lehtë.

Si më parë, trupi i makinës do të mburret me linja të lëmuara dhe përmasa të barabarta. Pjesa e pasme është e zbukuruar me një kapak të vogël bagazhi, si dhe me drita të modifikuara pak.

Çmimi për Hyundai Solaris i ri 2017 dhe fillimi i shitjeve në Rusi

Është shumë herët për të folur për çmimet zyrtare të makinës. Dihet se në konfigurimin bazë, produkti i ri do të kushtojë jo më pak se 599,000 rubla. Versioni më i shtrenjtë me një njësi 1.6 litra dhe një kuti ingranazhi robotik do të kushtojë rreth 900,000 rubla. Duhet të pranoj se nuk është shumë buxhetore për një makinë të kësaj klase. Fillimi i shitjeve të makinave në Rusi është planifikuar për pranverën e vitit model 2017.

Hyundai Solaris 2017 në një test të ri me video të trupit