Nisja e diskut Hyundai creta. Gomat Hyundai Creta me presionin dhe rrezen e duhur

Nëse keni një pyetje në lidhje me atë që përbëhet nga rrota Hyundai Creta, atëherë ai përfshin përbërësit e mëposhtëm: disk, shpërndarës, gomë dhe gomë. Cilët nga këta elementë janë pa kushte të përshtatshëm për këtë markë dhe cilat kanë varietete, do ta kuptojmë më hollësisht.

Lirimi i crossover-it të Koresë së Jugut Hyundai Creta filloi në vitin 2014. Gjatë kësaj kohe, ai kaloi nëpër disa modifikime. Versione të ndryshme të makinës janë të pajisura me rrotat e tyre standarde, të cilat ndahen në disa lloje - në madhësi dhe dizajn.

Dëshironi të dini se çfarë lloj gome ka në Hyundai Creta? Le të hedhim një vështrim në karakteristikat e tij. Ashtu si me të gjitha makinat, gomat mund të ndahen në dy lloje sipas sezonit - dimrit dhe verës.

Gomat janë një tipar i rëndësishëm i sigurisë së automjetit tuaj. Gjatë prodhimit, ata i nënshtrohen provave të ndryshme, prandaj janë të përshtatshme për funksionim edhe nën ngarkesa të mëdha. Ato gjithashtu ndikojnë në dinamikën dhe konsumin e karburantit.

Gomat Hyundai janë të pajisura me sensorë presioni, kështu që duhet të keni kujdes kur zgjidhni një seminar gomash, pasi një punëtor i papërvojë thjesht mund të prishë pajisjen dhe një i ri është i shtrenjtë. Treguesit standardë: 2.3 + 0.07 kg / cm² (33 + 1.0psi). Nëse ka ndonjë problem me presionin, një dritë në pult do ta sinjalizojë këtë.

Në forume, shpesh mund të gjesh informacion në lidhje me prishjen e tij - domethënë, ai pulson pa ndonjë arsye të mirë ose nuk do të reagojë aspak. Instalimi i gomës së re nga një teknik i papërvojë mund të çojë në këtë. Nëse paketa përfshin edhe panelin "Super Vizion", atëherë ekrani do të shfaq informacione për gjendjen e presionit në secilën rrotë.

Gomat dimërore për Hyundai Creta: cilën të zgjedhësh?

Zgjedhja e opsionit të duhur varet nga mënyra se si makina do të sillet në dimër në rrugë me borë.

Ju duhet t'i qaseni kësaj me gjithë përgjegjësinë dhe të bëni një blerje paraprakisht. Merrni parasysh udhëzimet e mëposhtme kur shikoni.

Nëse po mendoni se çfarë lloj gomash verore janë të përshtatshme për të blerë Hyundai Creta, atëherë shumica e shoferëve preferojnë goma të gjera në mënyrë që të ketë më shumë kontakt midis timonit dhe sipërfaqes së rrugës.

Kur zgjidhni një gomë dimri, nuk mund të drejtoheni nga kjo metodë, është më mirë të ndiqni kërkesat e prodhuesit. Kur përgatiteni për periudhën e dimrit, është e nevojshme të merren parasysh kushtet e funksionimit të makinës dhe tiparet klimatike të rajonit. Goma ndahet në tre kategori.

1. I studiuar... Emri i dytë për gomat është skandinave. I përshtatshëm për pothuajse të gjitha rajonet e Federatës Ruse, madje edhe për shinat e akullta. Zgjedhja e duhur për fillestarët. Disavantazhet - niveli i lartë i zhurmës. Nëse vozisni me shpejtësi të lartë, kunjat mund të fluturojnë nga sediljet, gjë që do të dëmtojë linjat e harkut të rrotave ose madje edhe dëmton makinat prapa.
2. I studiuar(fërkimi). Ky lloj gomash përdoret për zona veçanërisht me dëborë. Ata kanë gomë më të butë dhe shkel më të thellë se versioni i mëparshëm. Por ata japin trajtim të dobët në rrugët e akullta.
3. Fërkime për dimra të butë... Ata kanë një përbërje të veçantë materiale dhe modelin e shkeljes, i cili ju lejon të udhëtoni rehat nëpër pellgje dhe lakër. Ato mund të furnizohen për asfalt të thatë dhe të lagësht, por jo për akull dhe acar ekstrem (maksimumi -15 ° C).

Gjithashtu, gomat klasifikohen sipas modelit të shkeljes.

1. Klasike.Ato konsiderohen universale, prandaj shpesh përfshihen në numrin e atyre të rregullta.
2. Drejtuar.Ky është modeli më i zakonshëm në mesin e makinave të huaja. Ajo largon mirë ujin dhe pastron veten nga bora.
3. Asimetrike.Gjithashtu një nga aktualitetet. Karakteristikat e mësipërme janë pak më të ulëta, por me goma të tilla makina hyn në qoshe me më shumë besim.
4. ThellëKy është një opsion jashtë rrugës për një modifikim të të gjitha rrotave. Ka zhurmë të rritur dhe jo trajtimin më të mirë.

Çmimet për gomat për Hyundai Creta variojnë nga 4 në 12 mijë rubla, në varësi të prodhuesit.

Përzgjedhja e diskut

Nëse pronari dëshiron të akordojë makinën e tij, atëherë gjëja e parë që ai ndryshon (në shumicën e rasteve) janë rims. Në konfigurimin bazë të makinave Start dhe Active, janë instaluar rrota standarde të stampuara 16 inç. Por disa pronarë menjëherë i zëvendësojnë ato për shkak të përbërësit vizual ose një rritje në diametrin e tyre.

Çfarë disqe ka në Hyundai Creta?

Nëse po mendoni për këtë blerje, duhet të njihni parametrat e saktë në mënyrë që të mos bëni zgjedhjen e gabuar. Lista zyrtare e çmimeve përmban parametrat e mëposhtëm me çmimet, cilat rrota janë të përshtatshme për Hyundai Creta:

• rrota të stampuara me goma 205/65 R16;
• rrota aliazhi të lehta me goma 205/65 R16;
• aliazh i lehte 17 inç me goma 215/60 R17.

Për një madhësi 16 inç, gomat 215/65 R16 mund të përshtaten gjithashtu.

Madhësitë e diskut përbëhen nga karakteristikat e mëposhtme.

1. Janë të zakonshme:

• PCD (shpuar) 5 × 114.3;
• DIA (diametri i vrimës qendrore) - 67,1 mm;
• arrë - M12 5.

1. 16 inç - J5x16 ET45, ku:

• D (diametri) 16.
• J (gjerësia) 6.5.
• ET (nisja) 45

1. 17 "- J 6.5x D 17 ET48.

Gjithashtu, madhësia mund të përcaktohet si më poshtë: 6.0Jx16 dhe 6.5Jx17.

Parametrat e mësipërm do t'ju ndihmojnë të zgjidhni disqet e duhura për Greta. Nëse dëshironi të blini pajisje 18 inç, do të duhet së pari të kontrolloni nëse rrotat do të vijnë në kontakt me pjesët metalike të trupit ose harqet e rrotave. Produktet e tilla duhet të kenë vetëm pesë vrima montimi.

Si janë bashkangjitur rrotat Hyundai Creta: duke zëvendësuar një rrotë të shpuar?

Për të riparuar një rrotë të shpuar Hyundai Creta, veçanërisht nëse është praktikisht e re, duhet të kontaktoni një kompani të gomave. Nëse nuk është afër, është më mirë të mos e rrezikoni atë dhe të vendosni një gomë rezervë. Nëse vendosni të vozisni me një timon të shpuar, atëherë vetëm rritni dëmtimin e diskut dhe shpërndarësit. Kur zëvendësoni një rrotë rezervë, kërkohet një fole.

Pas kryerjes së disa operacioneve të tilla (megjithëse shpresojmë që rrallë të hasni në këtë problem), do të fitoni përvojën e nevojshme dhe nuk do të duhet të shpenzoni më shumë se 10-15 minuta në zëvendësim. Koha shtesë mund të shpenzohet vetëm në shkarkimin e mbushjes së dhomës së bagazhit në kërkim të një gome rezervë.

Puna është e ndaluar në korsinë e trafikut. Ecni në një zonë të njëtrajtshme dhe solide jashtë rrugës. Në mungesë të tillë, është më mirë të telefononi një kamion tërheqës. Ju duhet të filloni procesin duke ndezur alarmin.

Rrota rezervë për Hyundai Creta është e vulosur. Ndodhet nën kapakun e hapësirës së bagazhit së bashku me mjetet e pajisura në mënyrë kompakte që janë të destinuara vetëm për përdorim emergjent.

Ato përbëhen nga:

• fole manuale me vidë me një zakon të veçantë;
• merret me të;
• grep tërheqës;
• çelës i arrave të rrotave.

Jini të përgatitur për faktin se edhe në konfigurimin maksimal mund të mos vendosni një rrotë rezervë të madhësisë së plotë. Kjo është, madhësia standarde është R17 (rrota e aliazhit Diamont), dhe gjetja në bagazh është R16.

Për të marrë rrotën rezervë, duhet ta lëshoni atë nga mbajtësja e vendosur në qendër. Për ta bërë këtë, rrotulloni bulonin e fiksimit të krahut në drejtim të kundërt të akrepave të sahatit. Kur vendosni përsëri gomën rezervë në vend, vidhni atë në drejtim të kundërt. Mundohuni të mbani të gjitha pjesët në vendet e tyre për të shmangur zhurmën.

Foleja është instaluar në vendet e caktuara posaçërisht në pjesën e poshtme të trupit, përndryshe forma e vulosjes mund të dëmtohet. Brinja e trupit të makinës duhet të bjerë në brazdën e veçantë të foleve. Vendoseni veglën vertikalisht në një sipërfaqe të fortë horizontale. Ekziston një vrimë e posaçme për dorezën. Përdorni dorezën me kujdes pasi është e lehtë të dëmtoni veten në skajet.

Kur përdorni një fole, vendosni frenën e parkimit dhe fikni motorin. Nëse keni një mekanik, zhvendosni levën në atë neutrale. Në kutinë automatike, kjo duhet të jetë pozicioni "P" ("Parkimi"). Mos u ngjitni poshtë makinës nëse përdoret fole. Gjatë punës, të gjithë pasagjerët duhet të lënë automjetin.

Procesi i detajuar duket kështu.

1. Bllokoni timonin në mënyrë diagonale dhe rrotën përkundrejt sendit që zëvendësohet.
2. Lironi arrat metrike të montimit me një çelës, por jo plotësisht.
3. Jack up, futni dorezën dhe rrotulloheni në drejtim të akrepave të orës derisa rrota të mos prekë më tokën. Makineria duhet të qëndrojë e vendosur në këtë pozicion.
4. Zhvidhosni arrat me dorë dhe hiqni rrotën nga kunjat. Hiqni papastërtitë nga të gjithë elementët e procesit.
5. Vendosni rrotën rezervë në kunjin e shpërndarësit.
6. Shtrëngoni arrat me dorë, në mënyrë që fundi konik të drejtohet tek rrota.
7. Ulni makinerinë në tokë duke rrotulluar dorezën e foleve në mënyrën tjetër.
8. Shtrëngoni arrat me një çelës.
9. Nëse ka një matës presioni, kontrolloni presionin e gomës. Nëse jo, sigurohuni që ta bëni kur të mbërrini tek një specialist.

Rrota rezervë ka një afishe paralajmëruese - shpejtësia e makinës gjatë funksionimit të saj nuk duhet të kalojë 80 km / orë. Pothuajse çdo dëmtim mund të ringjallet dhe përdorni më tej këto goma pas balancimit të rrotës së mbledhur.

Si të rindërtojmë një rrotë në rrugë?

Njohuritë në këtë fushë do të nevojiten nëse një rrotë është shpuar gjatë rrugës, por nuk ka asnjë rrotë rezervë, dhe gjithashtu ka një shërbim gomash afër. Nëse birë është më pak se 5 mm, atëherë rrota mund të rregullohet pa e hequr atë nga buza. Kjo duhet të bëhet sa më shpejt që të jetë e mundur, ndërsa presioni po mban. Ekzistojnë komplete speciale të riparimit për këtë.

Për vrima më të mëdha, ndani gomën nga buza dhe punoni nga brenda. Shpesh herë, goma ngjitet në timon gjatë punës. Sa varet nga koha, përbërja e gomës dhe dizajni i rimit. Especiallyshtë veçanërisht e vështirë nëse është menduar për një gomë pa tub. Ndarja e tyre nga njëra-tjetra është e vështirë edhe në një punëtori. Por ky problem mund t'ju kapë gjatë rrugës, dhe shpesh shoferi nuk ka një mjet të veçantë për riparim. Disa njerëz e përdorin peshën e tyre duke qëndruar në një timon të shtrirë, por kjo rrallë funksionon. Ka disa mënyra të tjera efektive.

1. Vendosni një bord në gomë dhe hipni mbi të në një makinë. Por kjo metodë është shumë e dyshimtë, pasi nuk është veçanërisht e mundur të ngasësh me tre rrota, dhe nëse ke një gomë rezervë, a nuk është më mirë të shkosh në punëtorinë e gomave?
2. Demontimi i ndikimit me pjesëmarrjen e një vare dhe një pjese të qosheve metalike (ose sustës). Ekziston rreziku i dëmtimit të gomës dhe diskut. Prandaj, është më mirë të përdorni metoda më të sigurta.
3. Përdorimi i një fole dhe pajisjeve të tjera ndihmëse: një vozis montimi, rrip, çelës me skaj të hapur, litar, etj.

Para fillimit të punës, spërkatni materialet me një lëng depërtues (për shembull, WD-40 ose Unisma) për të ndihmuar gomën të ndahet nga buza.

Me gjithë këtë njohuri, ju lehtë mund të zgjidhni opsionin e kërkuar për makinën tuaj, si dhe të kryeni riparimin e saj në kohën e duhur, madje edhe në mungesë të kushteve të rehatshme të punës.

Hyundai Creta është një crossover i vogël i prodhuar në Korenë e Jugut. Prodhimi i makinave filloi përsëri në 2014. Dy vjet më vonë, automjeti u prezantua në tregun e brendshëm. Makina ka marrë disa modifikime.

Në varësi të konfigurimit, rrotat Kreta kanë madhësi të ndryshme. Makina mund të jetë e pajisur me disqe 16 ose 17 inç. Madhësia e gomës është përkatësisht 205 / 65R16, 215 / 60R17.

Shumë pronarë të makinave kanë vlerësuar pamjen origjinale të makinës në kombinim me funksionalitetin universal. Një arsye tjetër për popullaritetin e saj është kostoja adekuate e transportit. Me karakteristika të shkëlqyera operacionale, makina i përket segmentit të çmimit të mesëm.

Rrota, goma

Pjesa e jashtme e makinës ka karakteristikat e veta. Dhe vëmendja e duhur duhet t'i kushtohet rrotave dhe gomave me aliazh të lehta, të cilat paraqiten në disa versione, në varësi të konfigurimit.

Versioni i Kretës që i është furnizuar vendit tonë është disi i ndryshëm nga ai që është menduar për vendet e tjera, në veçanti për Indinë dhe Kinën. Dallimet janë domethënëse dhe jo shumë, për shembull, prania ose mungesa e sediljeve të nxehta.

Rrotat dhe disqet e rregullta për vendin tonë janë instaluar në disa lloje, gjë që varet nga konfigurimi. Seti maksimal është 17 ", pjesa tjetër janë 16". Rrotat ndryshojnë jo vetëm në madhësi, por edhe në performancën e jashtme, domethënë modelin.

Çfarë ndikojnë gomat

Gomat pasqyrojnë karakteristikat dhe dinamikën e automjetit. Karakteristikat e ndryshme të performancës së automjetit varen prej tyre. Përveç kësaj, rrotat janë një element i rëndësishëm i sigurisë së makinave. Gomat standarde të ofruara nga prodhuesi i janë nënshtruar provave të shumta gjatë fazës së prodhimit dhe janë përshtatur për ngarkesa të mëdha dhe funksionim në kushtet tona.

Sipas rishikimeve, rrotat standarde përmbushin në mënyrë të përsosur detyrimet e tyre, përballojnë ngarkesa të rënda. Ato korrespondojnë me karakteristikat e deklaruara në përshkrimin nga prodhuesi. Sigurisht, nëse transporti është vazhdimisht i ekspozuar ndaj ngarkesave të mëdha, me kalimin e kohës do t'ju duhet të ndryshoni gomat standarde.

Gomat dhe rrotat ndikojnë drejtpërdrejt në performancën drejtuese të një automjeti. Ato kryesore janë si më poshtë:

• kontrollueshmëria e makinës;
• dinamika e makinave;
• konsumi i karburantit.

Përveç kësaj, rrotat dhe gomat janë një element i rëndësishëm i sigurisë aktive.

Akordimi dhe madhësitë e rrotave

Parametrat dhe performanca e jashtme e rrotave në një farë mase përcaktojnë përshtypjen e përgjithshme të pamjes së automjetit. Duke instaluar përbërës të tjerë, ju mund të ndryshoni jo vetëm pamjen, por edhe cilësimet e shasisë së makinës.

Për shumë pronarë, janë rrotat ato që simbolizojnë transportin. Me modele të lezetshme të aliazheve, duket shumë më ekspresive dhe e hijshme. Përveç kësaj, çdo herë ka preferencat e veta. Për momentin, moda për "pistat e mëdha të patinazhit" ka kohë që po ecën në vendin tonë.

Sa i përket Hyundai Creta, ekziston saktësisht e njëjta situatë. Shumë pronarë të kësaj makine janë duke kërkuar informacion në lidhje me madhësitë e rrotave dhe gomave. Shumë prej tyre tashmë po mendojnë seriozisht për akordimin e kalit të hekurt. Dhe zëvendësimi i diskut është planifikuar së pari. Përveç kësaj, rritja e diametrit është mënyra më e lehtë për të ndryshuar karakteristikat e shasisë dhe, si rezultat, trajtimin e automjetit.

Nga fabrika, makina është e pajisur me disa lloje rrotash, në varësi të modelit. Por edhe konfigurimi bazë nuk nënkupton përdorimin e disqeve më të thjeshta të çelikut. Ato zëvendësohen nga produkte me stil gjashtëmbëdhjetë inç. Në versionet kryesore, modelet e titanit shtatëmbëdhjetë inç janë instaluar si parazgjedhje.

Nëse dëshironi të ndryshoni makinën tuaj dhe të vendosni rrota në 18 inç, së pari duhet të siguroheni që ato përshtaten me një model specifik makine. Vlen të kontrollohet gjithashtu për të parë nëse ato do të prekin panelet e trupit të metalit dhe astarët e harkut të rrotave. Duke marrë parasysh vitin e prodhimit, konfigurimin e makinës, mund të instaloni rrota në 16, 17, 18 inç.

Zgjedhja e disqeve dhe gomave të reja duhet të bëhet me përgjegjësinë më të madhe dhe me njohjen e një numri parametrash të këtyre përbërësve. Produktet duhet të jenë plotësisht në përputhje me automjetin dhe të jenë në përputhje me rekomandimet e prodhuesit. Parametrat kryesorë kur zgjedhin autodisks për Kretën janë numri i vrimave për fasteners dhe diametri i rrethit të vendndodhjes së tyre. Këto parametra duhet të korrespondojnë në mënyrë rigoroze me ato të deklaruara nga prodhuesi.

Presioni

Presionet e gomave janë standarde. Korrespondon me 2,3 + 0,07 kg / cm² për gomat 16, 17 inç. Sidoqoftë, përkundër deklaratave të prodhuesit, këto parametra ende ia vlen të kontrollohen para se të blini një automjet. Përndryshe, kursi i udhëtimit mund të ndryshojë pak - mund të jetë ose shumë i vështirë, ose do të ketë një ndjenjë të një gome të rralluar. Presioni kontrollohet duke përdorur një mjet të veçantë - një matës presioni.

Pavarësisht nga konfigurimi i automjetit, sensorët e presionit të gomave janë instaluar në makinë. Sistemi funksionon thjesht: brenda timonit ka një pajisje të veçantë elektrike që është e lidhur me marrësin. Marrësi vetë është i vendosur në silur.

Kështu, nëse ka probleme të ndryshme presioni, informacioni do të shfaqet në pult. Kjo do të tregohet nga një dritë e vogël. Nëse fillon të pulsojë, kjo tregon që presioni është anormal - është ose shumë i ulët ose i lartë. Gjithashtu, llamba mund të tregojë një ndryshim të mprehtë të presionit - për shembull, kur rrota është e shpuar.

Sensorët standard paralajmërojnë probleme me mospërputhjen e presionit të gomave. Kjo është një tipar shumë i dobishëm dhe i dobishëm. Sidoqoftë, prodhuesit e Creta u ofrojnë klientëve të tyre një zgjidhje më të përparuar - pultin Super Vision. Me këtë opsion, pronari i makinës gjithmonë do të dijë se çfarë po ndodh me makinën e tij në detaje. Ndryshe nga llamba e zakonshme e dritës, paneli shfaq informacion në lidhje me presionin aktual në secilën rrotë individuale.

Për fat të keq, sensori nuk funksionon gjithmonë si duhet. Pra, nëse shoferi instalon rrota të tjera, në veçanti goma dimri, sensori, pavarësisht presionit në rrota, mund të tregojë vazhdimisht një gabim. Fatkeqësisht, nuk mund ta çaktivizoni plotësisht sistemin. Sidoqoftë, ka mënyra të veçanta për të hequr sensorin që ndriçon gjithnjë në panel:

1. zëvendësoni me kujdes gomën në mënyrë që të mos prishni funksionimin e sensorit gjatë instalimit;
2. blini sensorë të lirë për rrota të tjera - sistemi, pasi i ka zbuluar, duhet të qetësohet.

Një tjetër mundësi është të ndizni njësinë e kontrollit. Sidoqoftë, vlen të kryhen veprime të tilla në tregtarët zyrtarë ose me përfshirjen e specialistëve që dinë shumë për këtë çështje.

Ndër të gjitha aspektet e makinës koreane, unë do të doja të veçoja veçmas gomat në Hyundai Creta. Për këtë do të flasim në artikullin e sotëm.

Furnizuesi kryesor i gomave për Hyundai Greta është Nexon. Gjithashtu, ekspertët rekomandojnë t'u drejtohen produkteve të prodhuesve të tillë si DUNLOP, HANKOOK, MICHELIN, BRIDGESTONE, NOKIAN. Secili lloj gomash ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Prandaj, kur zgjidhni një "këpucë" duhet të bazoheni në rekomandimet e ekspertëve dhe të konsultoheni me shoferë me përvojë.

Rrota standarde HyundaiCreta:

6.0Jx16 5 × 114.3 ET43 M12x1.5 67.1 (e vulosur dhe e hedhur)
gomat 205 / 65R16 95H dhe gjithashtu përshtaten 215/65 R16

6.5Jx17 5 × 114.3 ET48 M12x1.5 67.1 (hedhur)
gomat 215 / 60R17 96H

Kostoja e "këpucëve" varet gjithashtu nga prodhuesi. Analiza e tregut të brendshëm tregoi se çmimi i një elementi luhatet në intervalin prej 5,000-10,000 rubla.

Rrota dhe goma

Menjëherë, vërejmë se gomat Creta mund të ndryshojnë nga njëra-tjetra, në varësi të konfigurimit dhe prodhuesit. Dhe modifikimi rus i kryqëzimit koreane zakonisht është i pajisur me elemente autentikë që tejkalojnë versionet indiane dhe kineze në shumë parametra. Këtu vërejmë se ndryshimet midis modifikimeve mund të jenë të një natyre më globale. Për shembull, ndryshimi në modelimin e motorëve ose sistemit të shkarkimit.

Natyrisht, rrotat e fabrikës së Hyundai Creta gjithashtu kanë disa ndryshime. Pajisjet e nivelit të lartë të kryqëzimit koreane janë të pajisura me elementë 17 inç. Në të gjitha versionet e tjera, ju mund të gjeni disqe me një madhësi prej 16 inç. Duhet të theksohet se rrotat ndryshojnë nga njëra-tjetra jo vetëm në madhësi, por edhe në pamje. Zhvilluesit i kushtojnë shumë vëmendje dizajnit, kështu që shoferët mund të mbështeten në një gamë të gjerë.

Gomat në Hyundai Creta kanë një shenjë të veçantë që mbart të gjitha informacionet e nevojshme në lidhje me elementet. Përbëhet nga aspektet e mëposhtme:

• Emri i modelit.
• Gjerësia e sendit në milimetra.
• Lartësia e profilit e shprehur në përqindje.
• Diametri i buzës i shprehur në inç.
• Indekset e ngarkesës dhe shpejtësisë.
• Lloji i konstruksionit (p.sh. radiale).
• Karakteristikat shtesë (për shembull, të dizajnuara për lagështi dhe bora).
• Treguesit kritikë të ngarkesës dhe presionit.
• Lloji i kamerës.
• Karakteristikat e dizajnit.
• Emri i kompanisë së prodhuesit.

Ndikimi i madhësisë së gomave

Sado që mund të tingëllojë e çuditshme, gomat janë "këpucët" e një makine, dhe ato ndikojnë drejtpërdrejt në karakterin dhe dinamizmin e saj. Përveç kësaj, qasja për funksionimin e elementeve varet nga tiparet e tyre të dizajnit. Nuk është sekret që gomat gjithashtu luajnë një rol të rëndësishëm në sigurinë e përgjithshme të një makine. Hyundai Creta është e pajisur me elementë të dy madhësive - këto janë elemente 16 dhe 17 inç. Ekspertët rekomandojnë përdorimin e gomave të fabrikës, pasi të gjitha kanë kaluar prova dhe prova të veçanta, të cilat kanë konfirmuar përshtatshmërinë e tyre për ngarkesa të mëdha.

Siç tregon praktika, gomat e rregullta në Hyundai Creta ndihen mirë në rrugët ruse dhe bëjnë një punë të shkëlqyeshme me detyrat e përcaktuara. Nga rishikimet e pronarëve të vërtetë të SUV ishte e mundur të zbulohej se "këpuca" plotëson të gjitha specifikimet teknike. Por, edhe me këtë në mendje, është e rëndësishme të mbani mend se herët a vonë është e nevojshme të zëvendësoni gomat. Mbi të gjitha, ato konsumohen edhe me funksionimin e duhur. Ekspertët rekomandojnë zëvendësimin e elementeve në fillim të çdo sezoni të ri. Edhe pse ky aspekt duhet të merret në konsideratë nga çdo pronar makine, në varësi të intensitetit të funksionimit të automjetit dhe nivelit të ngarkesave.

Presioni i gomave Creta

Gomat Creta mund të mburren me tregues mjaft të zakonshëm të presionit - 2.3 + 0.7 kg / cm2. Kjo është e vërtetë për të dy elementet 16 "dhe 17". Ky moment është shumë i rëndësishëm, prandaj ekspertët ju këshillojnë të kontrolloni këtë parametër përpara se të blini një makinë. Mungesa e diçkaje mund të ndikojë negativisht në komoditetin e udhëtimit në planin afatgjatë. Nga rruga, niveli i presionit kontrollohet me një matës presioni.

Pavarësisht nga lloji i pajisjeve, makina është e pajisur me sensorë të presionit të rrotave. Parimi i tyre i funksionimit është si më poshtë: secila rrotë është e pajisur me një sensor radio të lidhur me një marrës të montuar në silur. Çdo shkelje e treguesit të presionit shfaqet menjëherë në panelin e instrumenteve, në formën e një llambë të ndriçuar. Nëse fillon të pulsojë, atëherë ose presioni është shumë i ndryshëm nga norma, ose ka një vrimë në timon, dhe po i afrohet zeros.

Sensori standard i përdorur në konfigurimin e kryqëzimit bazë e bën mirë punën e tij. Por zhvilluesit koreanë vendosën të shkojnë edhe më tej dhe e pajisën makinën me një panel të veçantë SV. Funksionaliteti i tij ju lejon të shfaqni në kohë reale të gjithë treguesit e gjendjes teknike të makinës, përfshirë nivelin e presionit në secilën rrotë.

Sidoqoftë, disa probleme mund të shoqërohen me sensorin e presionit. Për shembull, nëse një pronar makine instalon një seri të re gomash, atëherë kjo mund të çojë në faktin se ai do të pushojë së kryeri funksionet e tij ose vazhdimisht do të japë një gabim. Edhe nëse presioni i gomës është i saktë, nuk do të përmirësojë situatën në asnjë mënyrë. Prandaj, është më mirë të zëvendësoni gomat në një punëtori zyrtare.

Nëse megjithatë keni kryer në mënyrë të pavarur një ndryshim gomash për Hyundai Creta dhe drita në pult është ndezur përgjithmonë, atëherë ka dy mënyra efektive për të hequr qafe një gabim të rremë. E para prej tyre është të zëvendësojë përsëri gomën, por këtë herë më me kujdes. Fakti është që sensorët janë shumë delikatë dhe mund të dështojnë edhe me kontaktin më të vogël mekanik.

Metoda e dytë është më e thjeshtë dhe më e përballueshme. Ai siguron blerjen e sensorëve të rinj kinezë që duhet të kënaqin sistemin. Si një alternativë - "firmware" i të njëjtit sistem. Shtë shumë më lirë, por është më mirë t'i besoni këtij operacioni specialistëve me përvojë. Meqenëse vetë-ndërhyrja vetëm mund të përkeqësojë situatën.

Përfundim

Gomat në Hyundai Kreta: niveli normal i presionit konsiderohet të jetë 2.3 + 0.7 kg / cm2. Gomat Creta janë me cilësi të lartë, por si të gjithë të tjerët, ato konsumohen herët a vonë - ekspertët rekomandojnë t'i zëvendësojnë ato një herë në sezon. Këtu vërejmë se gomat Hyundai Greta janë të pajisura me sensorë të veçantë presioni që ndihmojnë shoferin për të kontrolluar këtë aspekt. Një gamë më e gjerë e mundësive shfaqet pas instalimit të panelit SV - shoferi, në çdo moment në kohë, mund të shohë treguesin e presionit në secilën rrotë, dhe me kohë për të identifikuar devijimet nga norma.

Siç thotë një mik i imi, një shok më shumë, thotë se disqet në çdo makinë janë 50% e pamjes së saj.

E imagjinoj pak më ndryshe. Rrotat për një makinë janë si këpucët për një person. Këpucët e zgjedhura në mënyrë korrekte dhe me cilësi të lartë e bëjnë pronarin e saj elegant dhe në modë. Ashtu si rimat e makinës mund të përmirësojnë ndjeshëm egon e jashtme, duke e bërë atë moderne, modë dhe karizmatike.

Pra, çfarë lidhje me crossover koreane? Rrotat Hyundai Creta janë 16 inç ose 17, të stampuara ose të derdhura - në varësi të konfigurimit dhe paketave opsionale. Le të shohim më nga afër secilin prej tyre.

Disqet e vulosura Hyundai Creta janë instaluar vetëm në konfigurimet më të thjeshta - Start dhe Active. Në thelb, këto janë disqe të thjeshta çeliku, të cilat bëhen nën moton "sikur të ishte vetëm". Kjo "mrekulli" duket kështu:

Menjëherë nga fabrika, kapakët plastikë vendosen në rrotat e çelikta të Hyundai Creta për t'i bërë të gjitha të duken të paktën disi të përshtatshme. Këto disqe janë me diametër 16 "dhe të lyer me të zezë tradicionale.

Nga rruga, disqet e zeza zvogëlojnë vizualisht madhësinë e tyre.

Rrota çeliku Hyundai Creta 16 "cmimi

Shumë janë të interesuar se sa kushtojnë rrotat e çelikut në Hyundai Creta. Le ta kuptojmë. Së pari, le të përpiqemi të gjejmë diskun origjinal përmes katalogëve të pjesëve të këmbimit. Për këtë do të përdorim katalogun falas elcats.ru. Për ta bërë këtë, duhet të regjistroheni vetëm në sit. Por ky nuk është problem, apo jo? Ne hyjmë në katalog, zgjedhim makinën e kërkuar dhe gjejmë seksionin CHASSIS. Në këtë seksion ne jemi të interesuar për grupin [50-529] GRUPI I RRUGS DHE RRUGS. Kështu duket e gjitha:

Ne zgjedhim në diagram atë që na intereson dhe shohim artikullin. Për 16 "do të jetë 52910-M0000 dhe për 17" do të jetë 52910-M0050.

Për këto artikuj, ju mund të porosisni skajin origjinal të rrotave të çelikut në Hyundai Creta. Për të azhurnuar diskun, mund të shkoni në çdo dyqan në internet të pjesëve rezervë të disponueshme në qytetin tuaj. Ne do ta kemi ekzistencën. Ne e fusim artikullin në kërkim dhe shohim çmimin e pjesës rezervë nën këtë numër. Në rastin tonë, një disk 16 do të kushtojë 5912 rubla me dorëzim në 8 ditë, dhe për 17 ″ - 5459 rubla me dorëzim në 6 ditë.

Natyrisht, çmimi për këta disqe është mbiçmuar, pasi që ky është origjinali. Por nëse me të vërtetë keni nevojë të blini, për shembull, një disk të tillë, atëherë është mjaft e mundur.

Nëse nuk jeni mbështetës i pjesëve rezervë origjinale ose thjesht nuk jeni gati të paguani çmime të tepruara për to, atëherë mund të merrni rrota çeliku në dyqane të specializuara. Në qytetin tonë kjo është Siberia Wheel. Ne shkojmë në faqen e tyre të internetit dhe vendosim parametrat e makinës sonë. Dhe ne shohim këtë listë të disqeve të përshtatshme:

Në fakt, kishte më shumë prej tyre - rreth 10 opsione, por të gjitha ato kanë një pamje të ngjashme dhe nuk ndryshojnë shumë në çmim, kështu që ne nuk do t'i prekim ato në artikullin tonë.

Sa i përket çmimeve, disku më i lirë i çelikut në këtë dyqan në internet kushton 1,580 rubla. për copë, dhe më e shtrenjta - 2200 rubla. Ngjyrat janë e zeza dhe argjendi. Dallimi kryesor është në prodhues dhe cilësinë e produktit. Çeliku me cilësi më të lartë zakonisht përdoret në disqe të shtrenjta. Cilësia e pikturës është gjithashtu e rëndësishme.

Rrotat e aliazhit Hyundai Creta, ose siç quhen ndryshe tregtarë të aliazheve të lehta, duken më të paraqitshme se çeliku. Por çmimi i disqeve të tilla është shumë më i lartë. Nga fabrika, rrotat e aliazhit në Hyundai Creta furnizohen në dy nivele të shkurtra - Rehati dhe Udhëtim. Këto janë rrota aliazhi 16. Rrotat e aliazhit janë gjithashtu të disponueshme në paketën opsionale Style. Në këtë rast, makina tashmë do të jetë e pajisur me disqe 17.

Rrota aliazh Shqyrtimi i videos Hyundai Creta

Çmimi i rrotave të aliazhit për Hyundai Creta

Ashtu si në rastin e atyre të stampuara, rrotat e aliazhit mund të blihen si origjinale ashtu edhe analoge. Gjëja kryesore është të zgjidhni madhësinë e duhur të disqeve. Në rastin e parë, ne mund të përdorim ose shërbimet e një tregtari dhe të porosisim "hedhje" prej tij. Ose blini disqe në Internet vetë. Për të blerë në internet, mund të përdorni artikujt:

52910-M0100 - 16 ″ disk
52910-M0200 - 17 ″ disk

Vërtetë, çmimi për një disk nuk do t'ju pëlqejë - nga 20 në 36 mijë për një copë. Në këtë rast, është e mundur të përdorni një dyqan të rregullt në internet që shet goma dhe rrota dhe të porosisni një çantë të gatshme dhe të mbani saktësisht të njëjtën shumë parash.

"Hedhja" më e lirë në SibirKoles do të kushtojë 2360 rubla për disk, dhe më e shtrenjta - 9400 rubla / copë.

Madhësia e rrotave Hyundai Creta

Ndoshta, artikulli ynë duhet të kishte filluar me këtë paragraf, por unë u mora aq shumë duke studiuar dyqane në internet, saqë e harrova plotësisht. Sigurisht, madhësia e rumbullakëve Hyundai Creta është një nga pikat e rëndësishme për t'u marrë parasysh gjatë zgjedhjes dhe blerjes së rrotave.

Siç kam shkruar më lart, parametrat e disqeve varen nga konfigurimi i automjetit. Prerjet Start dhe Active kanë rrota të stampuara 16 ", ndërsa ato të Comfort dhe Travel kanë rrota aliazh të lehta 16". Rrotat 17 "janë gjithashtu në dispozicion, por vetëm në Style Pack.

Kështu, Cretu "ish-fabrika" mund të gjendet në disqe të madhësive të mëposhtme:
- çeliku R16;
- aliazh i dritës R16;
- Aliazh i dritës R17.

Përveç madhësisë së vetë diskut, gjatë zëvendësimit të rrotave, duhet të merren parasysh parametra të tjerë, të tilla si shpimi, dalja, gjerësia e diskut dhe DPC. Le t'i shohim më nga afër ato.

Shpimi. Ky është numri i vrimave dhe distanca midis tyre. Kreta ka pesë vrima për montimin e bulonave, dhe vetë shpimi është 5x114.3.

Mbingarkesa e diskut është distanca nga shpërndarësi në sipërfaqen e diskut. Me fjalë të tjera, kjo është vlera e zhvendosjes së diskut larg nga shpërndarësi. Për Creta, është ET45 për rrota 16 inç dhe ET48 për rrota 17 inç.

Gjerësia e diskut të Hyundai Cret është midis 6.0 dhe 6.5J.

Dhe së fundmi, DLC (diametri i vrimës qendrore) është 67.1 mm.

Kështu, buza standarde e rrotave në Hyundai Creta duhet të plotësojë parametrat:

R16 / 5х114.3 / ET45 / 6.0J / 67.1
R17 / 5х114.3 / ET48 / 6.5J / 67.1

Siç mund ta shihni, parametrat më të rëndësishëm janë rrezja, RPC dhe shpimi. Gjerësia dhe zhvendosja e diskut mund të ndryshohen lart ose poshtë.

Ne kemi shkruar tashmë për çmimin dhe parametrat e rrotave origjinale në Hyundai Creta. Tani për tani, le të lëmë vetëm një foto këtu në mënyrë që të kuptoni se si duket e gjitha në realitet.

Opsionet më optimale për rrotat e aliazhit në Hyundai Cretu:

K&K Spider Dark Platinum R16. Ngjyra - e errët, 10 koka. Çmimi 4950 rubla.

X-trike X-116 BK / FP 27461 R16. Ngjyra e zezë bazë dhe vija të bardha në hala. Vetëm 5 hala të ndara me vija të bardha. Çmimi - 4500 rubla.

NZ SH665 BKF R16. Dizajn origjinal me hala të lakuara. Disqet duken agresive dhe me stil .. Çmimi 5050 f. për disk.

Sigurisht, këto janë vetëm opsionet kryesore që më pëlqyen vetëm mua. Sidoqoftë, shija ime mund të ndryshojë nga e jotja, prandaj bëni zgjedhjen tuaj. Gjëja kryesore është të mos harrosh të marrësh parasysh madhësitë e kërkuara dhe të rekomanduara të rrotave Hyundai Creta. E gjithë bota dhe shihemi së shpejti në faqen tonë të internetit!

Çdokush e di që rrotat janë të dizajnuara jo vetëm për lëvizjen e makinës, por edhe për shtimin e saj stilistik në mënyrë që të krijojnë një pamje të rreptë. Hyundai Creta është një mbikalesë koreane që është i përshtatshëm për ngarje urbane dhe jashtë rrugës, kështu që një pamje elegant dhe funksionale konsiderohet si një komponent i rëndësishëm.

Makina shquhet midis masës totale të propozimeve për tiparet e saj teknike dhe aftësinë për të plotësuar pamjen me ndihmën e disqeve jo standarde, mbulesave dhe elementeve të ngjashëm dekorativë dhe funksionalë.

Llojet kryesore të disqeve për një makinë

Si standard, makina Hyundai Creta plotësohet me rrota standarde me 16 rreze. Shumë pronarë nuk e ndryshojnë rrezen e bazës, duke besuar se zëvendësimi ndikon vetëm negativisht në vetitë teknike të makinës. Në fakt, ky është një mit i vërtetë, sepse nëse zgjidhni me kujdes një gomë, kjo vetëm do të përmirësojë vetitë ergonomike të makinës. Kur zgjidhni, vlen të merren parasysh parametrat teknikë të mëposhtëm të versionit standard, në mënyrë që të mos hasni shqetësime gjatë përdorimit të mëtejshëm:

• Razboltovaya - 5 * 114.3.
• Gjerësia në intervalin 6.0-6.5J.
• Nisja 45-48 pikë ET.
• Vrima e qendërzimit 67.1.

Nëse disqet origjinale janë blerë, atëherë ato duhet të jenë në një kuti të fabrikës së kartonit me shënimin e duhur. Në mungesë të nuancave të tilla, ekziston mundësia e blerjes së një të rreme me cilësi të ulët, e cila nuk do të sigurojë lehtësi gjatë përdorimit të makinës. Bettershtë më mirë t'i besoni dyqaneve profesionale, të cilat garantojnë vërtetësinë dhe cilësitë e përsosura teknike të produkteve të ofruara.

Disqet 17 rrezja - kjo është një mundësi relativisht anormale, por cilësia garanton komoditetin e ngasjes. Kur zgjidhni, është e rëndësishme të merren parasysh parametrat e mëposhtëm që rrotat duhet të plotësojnë:

• Disqet Razboltovaya 17 - 5 * 114.3.
• Arritja e punës - ЕТ45-48.
• Madhësia e shpërndarësit është 67.1.

Si rregull, ky lloj rrote sigurohet nga prodhuesit në një komplet të plotë të një makine me makinë me të gjitha rrotat (4 × 4), kështu që secili blerës i këtij opsioni mund të presë mundësinë e instalimit të rehatshëm të gomave standarde dhe me profil të gjerë.

Rrotat e aliazhit me format të gjerë R17 në Hyundai Kreta dallohen nga forca, qëndrueshmëria teknike dhe besueshmëria e tyre. Qëndrueshmëria e kombinuar me atraktivitetin janë një tjetër disa përfitime. Kur zgjidhni, vlen të merren parasysh rekomandimet e mëposhtme për të përjashtuar blerjen e një produkti me cilësi të ulët:

• Ju mund të blini rrota aliazh jo vetëm nga prodhuesi origjinal, por edhe nga kompani të tjera, përkatësisht Tech Line, Skad, Nitro. Kombinimi i kostos dhe cilësisë së favorshme ju lejon të mos ndjeni ndryshimin kur përdorni makinën.
• Nëse nuk ka nevojë për kursime, atëherë mund të konsideroni disqe nga Mak, Oz, Borbet, Enkei. Përdorimi i lëndëve të para super cilësore eliminon shqetësimet teknike gjatë operimit.
• Përveç disqeve origjinale, ofrohen kopje me cilësi të lartë. Këto janë analoge origjinale, të krijuara duke përdorur të njëjtën teknologji dhe nga e njëjta lëndë e parë, por me përbërës shtesë, gjë që nuk pasqyrohet në parametrat teknikë.

E rëndësishme! Disqet jo standarde mund të përdoren për gomat e verës, por për gomat e dimrit, ekspertët rekomandojnë vetëm modele standarde në mënyrë që të shmangen shqetësimet gjatë ngasjes në kushte të vështira të rrugës.

Specifikimet teknike

• Disqet Razboltovaya është një parametër që përcakton parametrat kryesorë teknikë të bulonave të përdorura për pajisjen e disqeve. Informacioni ju lejon të zgjidhni bulonat e duhura të zëvendësimit.
• Arritja është një masë e distancës midis sipërfaqes së lidhjes me shpërndarësin e automjetit. Në fakt, kjo është madhësia e skajit të brendshëm.
• Vrima qendrore është një masë e diametrit të vrimës kryesore të montimit për të qenë në gjendje të zgjedhim opsionin më të përshtatshëm për montim.
• Diametri është një rreze që tregon për madhësinë e diskut që të përshtatet në mënyrë të përsosur me timonin.
• Gjerësia është një masë gjeometrike që duhet të respektohet në mënyrë që të montoni siç duhet diskun në gomë.

Madhësitë e rrotave për Hyundai Creta

Madhësitë e rrotave luajnë një rol të rëndësishëm në funksionimin e makinës dhe stilin e saj. Prodhuesit ofrojnë modele të ndryshme, prandaj është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje të gjitha veçorive shoqëruese.

Parametrat e rrotave që konsiderohen universale për të gjitha modifikimet e makinës Hyundai Creta:

• 0 "- 17.0" janë diametra standardë të diskut.
• 0 "- 6.5" janë gjerësi standarde.
• 48-50 (mm) - opsionet e lartësisë së diskut.
• 5х114.3 (mm) - shpimi i produktit.

E rëndësishme! Disqet duhet të jenë të përshtatshme për madhësinë e gomave. Një devijim nga norma e përcaktuar lejohet nga 3% në 6%. Këta janë treguesit minimalë dhe maksimalë të mundshëm, të cilët është e rëndësishme t'i përmbaheni për të shmangur shqetësimet teknike.

Shtë e rëndësishme të merren parasysh parametrat e fabrikës së rrotave për Hyundai Creta, në mënyrë që të dini se në çfarë të përqendroheni kur zgjidhni:

Kriteret e përzgjedhjes së diskut

Necessaryshtë e nevojshme të zgjidhni disqe për një automjet duke marrë parasysh absolutisht të gjithë parametrat teknikë. Përveç kësaj, është e rëndësishme të zgjidhni produktet për sa i përket arritjes dhe madhësisë, si dhe modelit të bulonave (shpimit).

• Mund të përdorni 205/65 R16 të stampuar ose të hedhur klasik. Kjo është e shkurtër për 6.5 * 16ET45. Ky është një tregues i rrezes së diskut, gjerësisë dhe kompensimit të tij. Konsiderata e hollësishme ju lejon të merrni këshillat e duhura teknike kur zgjidhni.
• Modelet e hedhura si 205/65 R17 janë të përshtatshme. 6.5 * 17 ET48 është shënimi i produktit, ku buza është 17. Dhe gjithashtu rrezja e diskut dhe treguesit e largimit të tij janë paraqitur këtu.

Por kur zgjedhni, është e rëndësishme të merrni parasysh parametrat e përgjithshëm nga të cilët varet ana teknike e diskut. Domethënë:

• shpimi (PCD) duhet të jetë 5 * 114.3;
• vrima e përqendrimit - 67.1 mm;
• M12 * 1.5 janë tregues për fiksimin e arrave.

Shtë e nevojshme të zgjidhni diametrat e vrimave të montimit, duke e bërë shumë më të lehtë përballimin e instalimit të disqeve në goma. Importantshtë e rëndësishme të zgjidhni rrotat e duhura në përputhje me këtë parametër, pasi kjo është mënyra e vetme për të llogaritur cilësinë, praktikën, besueshmërinë dhe lehtësinë e fiksimit të gomave. Për më tepër, mund të shikoni fotot në Internet për të kuptuar se si duhet të duken disqet.

Për makinat Hyundai Creta, parametri standard i shpimit është 5 * 114.3. Ky parametër duhet të merret parasysh gjatë zgjedhjes së bulonave të reja të fiksimit në mënyrë që të shmangni çdo vështirësi kur përdorni makinën.

Si rezultat, duhet thënë se nëse automobilisti vlerëson rafinimin e makinës dhe dëshiron të "pompojë" Hyundai Creta e tij, atëherë mund të marrësh bulona jo standarde. Por është e rëndësishme të merren parasysh parametrat teknikë të makinës dhe rekomandimet e përgjithshme të prodhuesve për të shmangur shqetësimet gjatë ngasjes.