\u003e 9.6. Rrjeti elektrik anësor\u003e blloku i montimit
Njësia e montimit është e vendosur në anën e shoferit, në pjesën e poshtme të panelit të përparmë. Ajo shërben për të akomoduar siguresat, reletë bazë dhe për të bashkëngjitur trarëve instalime elektrike. Siguresat janë të vendosura nën kapakun e bllokut të siguresave.
1. Siguresat kryesore janë të vendosura nën reletë, në një rresht. Zinxhirët e mbrojtur nga secila prej siguresave janë paraqitur në mbulesën e bllokut. Në disa modele ka siguresa shtesë të instaluara në mbajtësit e ndara të vendosura ose mbi stafetë, ose në ndarjen e motorit.
2. Brenda siguresës duhet të jetë e dukshme. Nëse siguresa bllokohet, ky tel ose do të prishet ose të shkrihet.
Kur zëvendësoni, instaloni gjithmonë një siguresë që ka të njëjtat karakteristika nominale që ka qenë siguresa e mëparshme. Asnjëherë mos përdorni një siguresë me karakteristika të tjera nominale dhe mos e zëvendësoni atë me ndonjë detaj tjetër. Asnjëherë mos e zëvendësoni siguresën më shumë se një herë, pa gjetur shkakun e fajit. Karakteristikat nominale të siguresave tregohen në të nga lart. Për të lehtësuar njohjen, siguresat gjithashtu kanë një shënim me ngjyra, në varësi të forcës së tanishëm: Beige - 5 A, Red - 10 A, Blue - 15 A, Yellow - 20 A, Green - 30 A.
Nëse siguresa mbron më shumë se një zinxhir, përpiquni të lokalizoni një mosfunksionim, duke përfshirë çdo zinxhir veçmas (nëse është e mundur) derisa të ndodhë përsëri siguresa. Gjithmonë kanë siguresa rezervë në makinë të gjitha emërtimet e nevojshme - një mostër të çdo emërtimi duhet të bashkëngjitet në bazën e bllokut të siguresave.
Në automjetet me motorët me naftë, qarku elektrik i furnizimit me energji elektrike të qirinjve të pjerrët mbrohen me shkrirjen e futjes. Në të gjitha modelet e para, si me benzinë \u200b\u200bdhe me motorët me naftë, në qark në tifozin e ftohjes të radiatorit edhe ka një futur të mundshëm.
Vendndodhja e stafeve dhe siguresave në anën e përparme të njësisë në rritje është e përfaqësuar në Fig. 9.18.
Nëse një qark ose sistem, i kontrolluar nga një staf, është i gabuar dhe mund të supozohet se është i dëmtuar ndaj stafeve, pastaj ndizni sistemin. Nëse rele është duke funksionuar, atëherë duke klikuar kur është shkaktuar. Nëse është kjo, është elemente të gabuara të sistemit ose instalime elektrike. Nëse relacioni nuk funksionon, tensioni i furnizimit ose tensionit të kontrollit nuk ushqehet me të, ose vetë stafetë është i dëmtuar. Për të kontrolluar, zëvendësuar stafin e kontrolluar në me vetëdije të mirë, por kini kujdes - mbani në mend se reletë që duken të ngjashme nuk janë domosdoshmërisht identike në karakteristikat dhe funksionet e kryera. Një numër identifikimi zbatohet në rastin e secilës reletë, i cili nuk përputhet me numrin në panelin e bllokimit të montimit të treguar në kornizën drejtkëndore në diagramet. Paraqitja dhe qëllimi i stafeve janë paraqitur
Njësia e montimit është e vendosur në anën e shoferit, në pjesën e poshtme të panelit të përparmë. Ajo shërben për të akomoduar siguresat, reletë bazë dhe për të bashkëngjitur trarëve instalime elektrike. Siguresat janë të vendosura nën kapakun e bllokut të siguresave.
1. Siguresat kryesore janë të vendosura nën reletë, në një rresht. Zinxhirët e mbrojtur nga secila prej siguresave janë paraqitur në mbulesën e bllokut. Në disa modele ka siguresa shtesë të instaluara në mbajtësit e ndara të vendosura ose mbi stafetë, ose në ndarjen e motorit.
2. Brenda siguresës duhet të jetë e dukshme. Nëse siguresa bllokohet, ky tel ose do të prishet ose të shkrihet.
Kur zëvendësoni, instaloni gjithmonë një siguresë që ka të njëjtat karakteristika nominale që ka qenë siguresa e mëparshme. Asnjëherë mos përdorni një siguresë me karakteristika të tjera nominale dhe mos e zëvendësoni atë me ndonjë detaj tjetër. Asnjëherë mos e zëvendësoni siguresën më shumë se një herë, pa gjetur shkakun e fajit. Karakteristikat nominale të siguresave tregohen në të nga lart. Për të lehtësuar njohjen, siguresat gjithashtu kanë një shënim me ngjyra, në varësi të forcës së tanishëm: Beige - 5 A, Red - 10 A, Blue - 15 A, Yellow - 20 A, Green - 30 A.
Nëse siguresa mbron më shumë se një zinxhir, përpiquni të lokalizoni një mosfunksionim, duke përfshirë çdo zinxhir veçmas (nëse është e mundur) derisa të ndodhë përsëri siguresa. Gjithmonë kanë siguresa rezervë në makinë të gjitha emërtimet e nevojshme - një mostër të çdo emërtimi duhet të bashkëngjitet në bazën e bllokut të siguresave.
Në automjetet me motorët me naftë, qarku elektrik i furnizimit me energji elektrike të qirinjve të pjerrët mbrohen me shkrirjen e futjes. Në të gjitha modelet e para, si me benzinë \u200b\u200bdhe me motorët me naftë, në qark në tifozin e ftohjes të radiatorit edhe ka një futur të mundshëm.
Vendndodhja e stafeve dhe siguresave në anën e përparme të njësisë në rritje është e përfaqësuar në Fig. 9.18.
Nëse një qark ose sistem, i kontrolluar nga një staf, është i gabuar dhe mund të supozohet se është i dëmtuar ndaj stafeve, pastaj ndizni sistemin. Nëse rele është duke funksionuar, atëherë duke klikuar kur është shkaktuar. Nëse është kjo, është elemente të gabuara të sistemit ose instalime elektrike. Nëse relacioni nuk funksionon, tensioni i furnizimit ose tensionit të kontrollit nuk ushqehet me të, ose vetë stafetë është i dëmtuar. Për të kontrolluar, zëvendësuar stafin e kontrolluar në me vetëdije të mirë, por kini kujdes - mbani në mend se reletë që duken të ngjashme nuk janë domosdoshmërisht identike në karakteristikat dhe funksionet e kryera. Një numër identifikimi zbatohet në rastin e secilës reletë, i cili nuk përputhet me numrin në panelin e bllokimit të montimit të treguar në kornizën drejtkëndore në diagramet. Paraqitja dhe qëllimi i stafeve janë paraqitur
Siç e dini, blloku i siguresave është përgjegjës për funksionimin e të gjitha pajisjeve elektrike të një makine të lidhur me zinxhirin. Prandaj, performanca e këtyre elementeve përcakton funksionimin e jo vetëm të pajisjeve sekondare, të tilla si drita në kabinën ose çakmërinë e cigareve, por edhe primare, në veçanti, dritat e lehta ose stacioni i gazit. Sot ju do të mësoni se ku ndodhet blloku i siguresave të Golf 2, elementet janë përgjegjëse për punën e çdo pajisjeje dhe si të zëvendësoni BP.
[Fsheh]
Vendndodhja dhe skema
Konsideroni skemat dhe vendndodhjen e BP në Volkswagen automjetet e brezave të dytë, të tretë, të katërt, të pestë dhe të gjashtë. Në të gjitha rastet, pajisja është e vendosur në anën e shoferit nën panelin e instrumentit. Dallimi qëndron vetëm se në modelet e brezave të dytë dhe të tretë të BP është në raft në timon. Dhe në modelet e katërt, të pestë dhe të gjashtë të gjeneratave - direkt në silurinë nga kontakti i derës së shoferit me panelin.
Volkswagen Golf 2.
Vendndodhja e bllokut në këtë model të automjetit është në anën e majtë në zonën e sediljes së shoferit nën Torpedo. Ne ju sugjerojmë të njiheni me skemën dhe dekodimin e komponentëve të BP.
| dhomë | Qëlloj |
| 1, 2 | Këto komponente të PB janë përgjegjëse për funksionalitetin e dritës së majtë dhe të djathtë. |
| 3 | Ky siguresë ofron operacione dhe llambat që ndriçojnë shenjën e pllakës së automjetit. |
| 4 | Ky komponent siguron funksionimin e llambave të ndriçimit. |
| 5 | Përgjegjës për funksionimin dhe rondele të xhamit. |
| 6 | Garanton funksionimin e tifozëve të kabinës. |
| 7 | Përgjegjës për kryerjen e dritave të djathtë dhe të ndaluar. |
| 8 | Ofron dritaren e pasme të ngrohjes. |
| 9 | Dritat e mjegullës. |
| 10,11 | Përgjegjës për kryerjen e llambave të largëta të largëta. |
| 12 | Bip drejtues. |
| 13 | Siguron funksionalitetin e dritave të pasme të pasme. |
| 14 | Përcakton performancën e valvulës së prerjes së karburantit. |
| 15 | Kur dështoni këtë artikull, operacioni i panelit të instrumentit mund të thyhet. |
| 16 | Garanton funksionalitetin e alarmit. |
| 18 | Kur të dështoni këtë artikull, funksionimi i tifozëve të radiatorit dhe kondicioneri nuk është i mundur. |
| 19 | Përgjegjës për llambën e sinjalit të ndaluar. |
| 20 | Ndriçimi i brendshëm i makinave. |
| 21 | Garanton funksionimin e sistemit multimedial ose radio, si dhe çakmakun e cigareve. |
Siguresat sipas numrave 17 dhe 22 janë rezervë.
Volkswagen Golf 3.
Skema e BP në këtë model të automjetit është e ngjashme me BP, e cila është e instaluar në versionin e dytë të makinës, por ka disa dallime. Prandaj, skemat dhe emërimi i elementeve të BP ne do të shohim veçmas. Vendndodhja - në torpedo në anën e majtë, në raft në timon.
| dhomë | Qëlloj |
| 1, 2 | Llambat e lehta të mesme, të majta dhe të djathtë. |
| 3 | Auto. |
| 4,5 | Përgjegjës për funksionimin e motorëve dhe të fshirësit. |
| 6 | Garanton performancën e elementit të ngrohjes të sistemit të ngrohjes. |
| 7,8 | Kur të dështoni ky komponent në makinë, llambat e dritave të pasme dhe të përparme nuk do të funksionojnë. |
| 9 | Pajisja e ngrohjes së dritares së pasme. |
| 10 | Garanton funksionalitetin e dritave të mjegullës. |
| 11,12 | Përgjegjës për operacionin e dritës së majtë dhe të djathtë të distancës së largët. |
| 13 | Bip drejtues. |
| 14 | Kur ndarjet e këtij komponenti, llambat e goditjes së përmbysjes do të ndalojnë punën, si dhe pajisjen e ngrohjes. |
| 15 | Përgjegjës për performancën e valvulës së prerjes së benzinës, si dhe sensorin e shpejtësisë së shpejtësisë. |
| 16 | Nëse ky element pushon, keqfunksionimet mund të ndodhin ose pasaktësi në panelin e instrumentit. |
| 17 | Funksionimi i kthesave të kthesave dhe alarmit të lehtë. |
| 18 | Nëse ky siguresë doli, makina nuk fillon, sepse ky komponent siguron performancën e pompës së karburantit. |
| 19 | Ajer te kondicionuar dhe tifoz ftohës radiator. |
| 20 | Dritat e dritave, të përfshira kur shtypen në pedalin e frenave. |
| 21 | Garanton funksionalitetin e ndriçimit të llambave të makinës, orëve elektronike, si dhe llambat e ndriçimit të ndarjes së bagazheve. |
| 22 | Përgjegjës për funksionimin e një sistemi multimedial ose radio të makinave, si dhe çakmak të cigareve. |
Volkswagen Golf 4.
Më poshtë është një diagram dhe caktimi i pajisjeve BP për versionin e katërt. Blloku i drejtpërdrejtë është në anën e majtë në torpedo, në zonën e sediljes së shoferit. Për të hyrë në të dhe për të parë të jetojnë, ju duhet të shkëputni kapakun me një kaçavidë slotted.
Informacioni i hyrjes
- Përmbajtje
Mirëmbajtje
Zëvendësimi i rrotave
Udhëzime për përdorim dhe mirëmbajtje
Motor
Sistemi i furnizimit
Sistemi i lubrifikimit
Sistem ftohjeje
Sistemi i hyrjes dhe lirimit
Transmetim
Boshte
Shasi
Sistem i frenave
Drejtues
Trup
Ngrohja, ventilimi dhe sistemi i ajrit të kondicionuar
Pajisje elektrike
Elektrokemis
Fjalor - Prezantimi
Prezantimi
Volkswagen Golf Golf gjenerata e tretë debutoi në gusht 1991 në shfaqjen motorike të Gjenevës. Dhe vitin e ardhshëm, një version në trupin e një sedan u shfaq nën emrin e vet Vento.
Duke pasur parasysh "Lindjen e Lindjes" të makinës, udhëheqja e shqetësimit vendosi të përpiqet të plotësojë nevojat e një gamë shumë të gjerë të konsumatorëve, prandaj linja e trupit përfshinte tri derë dhe me pesë dyer, kamionçinë e golfit me variantin shtesë të emrit, dhe një konvertueshme. Vlen të përmendet se kapaciteti i vagonit të stacionit ishte pothuajse më i miri në mesin e të gjitha shokëve të klasës. Kështu, vëllimi i ndarjes së bagazhit kur vendi i pasmë ishte 1425 litra.Sedan nga hatchback ishte praktikisht i dalluar: fenerët origjinale të ndriçimit të kokës, grilën e radiatorit dhe, natyrisht, trungu, i cili është caktuar ndarjen e vet.
Në sajë të karakteristikave konstruktive, makina në versionin me katër dyer doli një "shok" me pesë dyer. Të gjitha nga një pikëpamje teknike (deri në gamma të motorëve) në hatchback dhe sedan është pothuajse identike.
Golf III mori një dizajn të ndryshëm dhe një brendshme më të gjerë. Ndër pajisjet shtesë të makinës, ju mund të nxjerrë në pah sistemin ABS, ngrohjen elektrike të vendeve, ajer te kondicionuar, rregullimin e makinës elektrike të ulëses mbrapa të mbështetëses, bllokimit qendror, rregullimi i pasqyrave të jashtme, Sistemi i ngrohjes së motorit në kohën e ftohtë dhe shumë më tepër, gjë që mund të jetë vetëm në fillim të viteve 1990.
Gama e motorëve ishte gjashtë agregate benzine (nga 60-litra me 60-litra në një VR6 12V të fuqishëm prej 2.9 l / 190 litra. P.) dhe tre motorë me naftë (dy atmosferike 64 dhe 75 litra. Dhe një me turbocharging me një kapacitet prej 90 lp). Të gjithë motorët e benzinës u përfunduan me neutralizuesit, të cilët ishin pjesërisht në çudi për makinat e kësaj klase në ato kohë. Versionet më të fuqishme morën një transmetim automatik me katër hap me një makinë elektro-hidraulike, të pajisur me dy programe - për stilet ekonomike dhe sportive të makinës. Gjithashtu, versionet sportive mund të mburrej frenat e diskut në të gjitha rrotat (para - ventiluar). Çdo gjë, pa përjashtim, makina u përfunduan me një amplifikues të mekanizmit drejtues.
Në vitin 1995, një version me një motor shumë të fuqishëm prej 2.8 litrash (me kapacitet prej 172 litra) nën kapuç. Instaloni motorin e këtij vëllimi në një makinë relativisht të vogël të menaxhuar për shkak të kompaktësisë së tij - në sajë të skemës së VR6.
Periudha në të cilën shfaqet Golf III / VENTO është shënuar nga një studim më i hollësishëm i sigurisë pasive të makinave në tërësi. Prandaj, ky model karakterizohet nga zonat e veçanta të deformueshme me zona, korniza e zgjeruar e ndërtuar në amplifikatorët e dyerve. Gjithashtu, makina mund të ishte e pajisur me airbag për shoferin dhe pasagjerin në pjesën e përparme dhe të deformueshme në një kolonë drejtuese prej 170 mm. Inxhinierët që krijuan Golf III / Vento u janë dhënë klientëve një garanci 12 vjeçare nga korrozioni përfundimtar në fund të trupit.
Ky manual ofron udhëzime për operimin dhe riparimin e të gjitha modifikimeve të Volkswagen Golf III / VENTO, prodhuar që nga viti 1991.
Volkswagen Golf III / VENTO 1.4 (ABD, AEX, APQ)
Vëllimi i motorit: 1391 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh.Karburanti: benzinë
Konsumi (qyteti / autostradë): 8.5 / 5.7 l / 100 km1.6 (ABU, AEA, AEA, AKE, AFT, AkS)
Vitet e lëshimit: Nga viti 1991 deri në 1997
Lloji i trupit: hatchback / universale / konvertueshme
Vëllimi i motorit: 1595 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh.Karburanti: benzinë
Kapaciteti i karburantit: 55 l
Konsumi (qyteti / autostrada): 10.9 / 6.1 l / 100 km1.8 (AAM, ABS, ACC, Add, ADZ)
Vitet e lëshimit: Nga viti 1991 deri në 1997
Lloji i trupit: hatchback / universale / konvertueshme
Vëllimi i motorit: 1781 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh.Karburanti: benzinë
Kapaciteti i karburantit: 55 l
Konsumi (qyteti / autostradë): 11.0 / 6.0 l / 100 km2.0 (2E, ABA, ABF, AEX, ADY, AER, AGG, AKR)
Vitet e lëshimit: Nga viti 1991 deri në 1997
Lloji i trupit: hatchback / universale / konvertueshme
Vëllimi i motorit: 1984 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh.Karburanti: benzinë
Kapaciteti i karburantit: 55 l
Konsumi (qyteti / autostrada): 11.2 / 6.3 l / 100 km2.8 VR6 (AAA)
Vitet e lëshimit: Nga viti 1991 deri në 1997
Lloji i trupit: hatchback / universale / konvertueshme
Vëllimi i motorit: 2792 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh / auth.Karburanti: benzinë
Kapaciteti i karburantit: 55 l
Konsumi (qyteti / autostradë): 15.0 / 7.8 l / 100 km2.9 VR6 Syncro (ABV)
Vitet e lëshimit: Nga viti 1991 deri në 1997
Lloji i trupit: hatchback / universale / konvertueshme
Vëllimi i motorit: 2861 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh / auth.Karburanti: benzinë
Kapaciteti i karburantit: 55 l
Konsumi (qyteti / autostradë): 16,1 / 8.2 l / 100 km1.9 d (1y, 1z)
Vitet e lëshimit: Nga viti 1991 deri në 1997
Lloji i trupit: hatchback / universale / konvertueshme
Vëllimi i motorit: 1896 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh.Karburanti: Diesel
Kapaciteti i karburantit: 55 l
Konsumi (qyteti / autostrada): 7.1 / 6.0 l / 100 km1.9 TD (AAZ, AEY)
Vitet e lëshimit: Nga viti 1991 deri në 1997
Lloji i trupit: hatchback / universale / konvertueshme
Vëllimi i motorit: 1896 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh.Karburanti: Diesel
Kapaciteti i karburantit: 55 l
Konsumi (qyteti / autostradë): 7.8 / 6.7 l / 100 km1.9 TDI (AFN, AHU, ALE)
Vitet e lëshimit: Nga viti 1991 deri në 1997
Lloji i trupit: hatchback / universale / konvertueshme
Vëllimi i motorit: 1896 cm3Dyer: 3/5
PK: lesh.Karburanti: Diesel
Kapaciteti i karburantit: 55 l
Konsumi (qyteti / autostrada): 8.1 / 6.0 l / 100 km - Situata emergjente
- Shfrytëzim
- Motor
Veprimi në situata emergjente Volkswagen Golf 3 / Vento që nga viti 1991 duke zëvendësuar siguresat
4. Zëvendësimi i siguresave
Zinxhirët e makinave elektrike secili të mbrojtur individualisht nga siguresat.
Njësia qendrore e montimit me stafetë dhe siguresat janë të vendosura nën kapakun poshtë pedaleve të kontrollit të makinës.
Si të zëvendësoni siguresën
1. Fikni konsumatorin aktual përkatës.
2. Hiq kapakun. Për ta bërë këtë, klikoni në të dy çelësat, tërhiqni mbulesën nga përpara poshtë dhe hiqni atë.
3. Përdorimi i listës së siguresave, vendosur që siguresa i referohet konsumatorit aktual të refuzimit.
4. Hiqni siguresën e duhur.
5. Siguresa e djegur, e cila mund të përcaktohet nga grimcat e metaleve të shkrirë të shpërndara përgjatë mureve të saj, të zëvendësojë siguresën e re, të llogaritur në të njëjtën rrymë.
6. Vendosni katër zgjatje të mbulesës prapa në trim dhe, duke marrë mbulesën prapa pjesës së përparme, e ktheni atë në një fiksim të besueshëm në pozicionin e mbyllur.
Shënim:
Nëse siguresa e re e instaluar e sapo instaluar është për një periudhë të shkurtër kohore, është e nevojshme të kontrolloni konsumatorin aktual në ndërmarrjen e shërbimit Volkswagen sa më shpejt që të jetë e mundur.
Në asnjë rast nuk mund të sigurohet "riparimi", sepse për shkak të kësaj, problemet serioze mund të ndodhin në elementë të tjerë të sistemit elektrik të makinave.
Disa nga konsumatorët e tanishëm të listuara më poshtë përfshijnë vetëm versione të caktuara të automjetit ose janë pajisje me porosi.
Vendndodhja e siguresave
Vendndodhja e siguresave tregohet nga e majta në të djathtë.
1. Drita e mesme e majtë, korrektori i dritës së parë u largua (10 a).
2. E drejta e dritës së mesme, korrigjimi i dritës së parë (10 a).
3. Ndriçimi i pajisjeve dhe treguesve (10 a)
4. Dritarja e dritares së pasme, heqja dhe rrëshqitja e panelit të çatisë (15 a).
5. Wipers xhami, washers xham dhe dritare të pasme, nozzles ngrohje elektrike të xhamit (15 a).
6. Sistemi i ventilimit të tifozëve, sistemi i ajrit të kondicionuar (30 a).
7. Dritat e pasme dhe dritat e parkimit (10 a).
8. Dimming mbrapa dhe fenerë parkimi u larguan (10 a).
9. Ngrohja e dritares së pasme, pasqyrat e nxehta të pasme të pasme (20 a).
10. Dritat e mjegullës, Fog Tifillights (15 a).
11. Drita e largët e largët, llambë e kontrollit të dritës së largët (10 a).
12. Drita e largët e largët (10 a).
13. Beep, tifoz i radiatorit (plotësues.) (10 a).
14. Dritat e lëvizjes me pasqyra elektrike, pasqyrat e pasme elektrike, ngrohja e vendeve, dritaret, instalimi i ajrit të kondicionuar, kontrolli i lundrimit (15 a).
15. Sistemet elektronike të motorit, duke pompuar pompën e ftohësit (motor gjashtë cilindri) (10 a).
16. Llambat e kontrollit, kuti ndriçimi për doreza, instalimi "ClimatRonics" (15 a).
17. Shenjat e rrotullimit, alarmi (10 a).
18. Pajisja elektrike e pompës së karburantit (20 a).
19. Fan radiator, instalimi i ajrit të kondicionuar (30 a).
20. llambat e sinjalit të frenave, kontrolli i lundrimit (kontaktet e mbylljes në pedalin e frenave dhe pedalet e tufës) (10 a).
21. Plafonët e ndriçimit të kabinës dhe ndarjes së bagazheve, drive me rrota, çakmak të cigareve, bllokimet qendrore të mbylljes, treguesin multifunksional (15 a).
22. Radio (10 a).
Siguresat shtesë (në një bord të veçantë)
1. Mbi rele:
- Siguresa për rele të motorrit të sistemit anti-shqip (30 a);
- siguresa për rele kryesore të sistemit anti-shqip (30 a);
- siguresa për njësinë standarde të ajrit të kondicionuar (10 a);
- Siguresa për tifozin e instalimit të ajrit të freskët "ClimatRonics" (30 a);
- siguresa për instalimin e "klimatrës" (5 a);
- Mbrojtja automatike për dritaret e energjisë (20 a);
- një siguresë e furnizimit me energji afatgjatë të rimorkio "+" (15 a).
2. Në ndarjen e motorit në panelin e përparmë mbi amplifikatorin e frenave:
- Motori i naftës i ngopjes (50 a).
Siguresat e shënjes së ngjyrave
Drita kafe - 5 amps.
Kuqe - 10 amp.
Blu - 15 amps.
Verdhë - 20 amps.
Jeshile - 30 amps.
Planifikimi i rele dhe siguresat e Volkswagen Golf 3 (1H). Golf 3 siguresat
Kondicioner Relay |
|
Relays qarkor bazë të ndezjes |
|
Dritat e mjegullës relay |
|
Relay sinjal i shëndoshë |
|
Rele pompë e karburantit |
|
Pompë rele gomar |
|
Relay Sensor i oksigjenit |
|
(20a) tifoz ngrohës |
|
(15a) Dritat e mjegullës |
|
(10a) sinjale të shëndosha |
|
(10a) Ndaloni sinjale |
|
avtoblokrele.ru.
| dhomë | Vlerësuarat aktuale, a | Qëllimi i siguresës | ||
| Blloku i siguresave në panelin e përparmë të majtë | ||||
| 1 | 10 | Drita e mesme - Headlight i majtë + Proofreader |  |
|
| 2 | 10 | Dritë e mesme - dritë e djathtë + korrektor | ||
| 3 | 10 | Targë e ndriçimit | ||
| 4 | 15 | Wiper dhe rondele - gomar | ||
| 5 | 15 | Rondele fshirëse dhe xhami | ||
| 6 | 20 | Tifoz ngrohës | ||
| 7 | 10 | Dritat e përgjithshme - dritat e planifikimit - e drejtë | ||
| 8 | 10 | Dritat e përgjithshme - dritat LedzAding - majtas | ||
| 9 | 20 | Dritarja e pasme e ngrohjes | ||
| 10 | 15 | Dritat e mjegullës | ||
| 11 | 10 | Largët dritë - dritë e majtë | ||
| 12 | 10 | Largët - dritë e djathtë | ||
| 13 | 10 | Sinjal i zërit | ||
| 14 | 10 | Pasardhësit e pasme të zjarrit të zjarrit | ||
| 15 | 10 | Valvula e prerës së karburantit - shpejtësia e shpejtësisë Dieseldath | ||
| 16 | 15 | Pult | ||
| 17 | 10 | Treguesit Step-Light Alarm | ||
| 18 | 20 | Gjenerimi i karburantit të karburantit të oksigjenit | ||
| 19 | 30 | Kondicioner i ftohjes së tifozëve - Relay | ||
| 20 | 10 | Ndaloj sinjalin | ||
| 21 | 15 | Salloni ndriçim në dispozicion valixhe të vlefshme elektronike | ||
| 22 | 10 | Magnetola britanik | ||
www.avtocar.su.
Volkswagen Golf 3 Relays dhe siguresat, skema e vendndodhjes
Informacioni i aplikueshëm për makinat:
Volkswagen Golf 3 / Volkswagen Golf 3 (1H2, 1H5) 1992 - 1998 Volkswagen Vento / Volkswagen Veto (1H3) 1992 - 1998
Skema e vendndodhjes së siguresave dhe stafeve në BP Golf 3, Vento dhe qëllimin e tyre.
Skema e vendndodhjes së siguresave dhe stafeve në BRP:
 |
Vendndodhja e siguresave
01 - 10A - drita e mesme e majtë 02 - 10A - Drita e mesme e dritës së djathtë 03 - 10A - Loading llambat e licencës 04 - 15a - Wipers dhe një dritare dritare të pasme 05 - 15a - fshirëse dhe omrofer e xhamit 06 - 20A - Heater Heater 07 - 10A - Dight Dritat e përgjithshme dhe Llambë e pasme 08 - 10A - Dritat e pasme të majtë dhe Llambë e pasme 09 - 20A - dritare e pasme e ndezur 10 - 15a - Dritat e mjegullës 11 - 10A - Largët Lufta e majtë 12 - 10A - larg Dritat e lehta të lehta 13 - 10A - Bibikalka 14 - 10A - dritat e kundërt, nozzles rondele të nxehta 15 - 10A - valvula e prerjes së karburantit, shpejtësia e shpejtësisë së shpejtësisë 16 - 15A - pult 17 - 10a - Pointers Rotacioni dhe avioni 18 - 20A - pompë e karburantit dhe ngrohjes Lambda Probe 19 - 20A - Radiator dhe ajër të kondicionuar Fan 20 - 10A - Salmon Sinjalet 21 - 15A - Ndriçimi i brendshëm, orën elektronike, MPJ, Sublit trungu 22 - 10A - Magnitolla, çakmak i cigareve
Nga vetja ime: Më duket se siguresa e siguresës është e kombinuar me ndriçimin e kabinës dhe MPJ-së.
Numri në Brp - Dhomë në Strehim - Qëllimi
01 - 13 - Fituesi i pasme dhe rele e pasme dhe rele rele 03-30, 32 - relays injeksion dhe ndezje 04 - 18 - Relay Heqja e ngarkesës së kalimit të kontaktit të ndezjes 05 - NUK përdoret 06 - 21 dhe 22 - LIDHJE Udhëzimet e drejtimit të rotacionit dhe aksidenteve, si dhe rimorkio (№22) 07 - 33 - Reletë e motorit elektrik të fluturuar nga dritarja 08 - 19 dhe 99 - rele e grimcave dhe rondele e xhamit 09 - 4 dhe 29 - Raporti i sinjalizimit të rripave të papërdorura të rripave 10 - 15 - Jumper Wire PTF 11 - 53 - Sound sinjal Relay (për një sinjal mono-ton - Jumper) 12 - 67, 80, 167 - Pump Pump Relay ose Prehje Ngrohës (Diesel) 13 - 53 - Nxehtësia Relay (22) ose Relay Lock Relay 14 - 79 - Relay AB 15 - 79 - ABS 16 - 79 Pump Hidraulike Relays - Relay ABS 17 - Fuset e valvulave dhe pompë ABS 18 - vend dhe ajer te kondicionuar Siguresat 19 - nuk përdoren 20 - rele starter dhe rënies së kundërt 21 - releje shtiza Nëse ngrohja lambda probe 22 - nuk përdoret 23 - nuk përdoret 24 - nuk përdoret
Skema dhe pirja e pasme të bllokut të releve dhe siguresave
 |
Vazhdoi dhe të gjitha raportet e raportit këtu
Faleminderit: d.lus.
Si të gjeni informacionin e nevojshëm këtu? Deciphimi i konfigurimit të fabrikës së makinës (anglisht) Decipher Konfigurimi i fabrikës Vag në rusisht! Diagnostika Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, kodet e gabimit.
Nëse nuk keni gjetur informacion mbi makinën tuaj - shihni atë në makina të ndërtuara në platformën tuaj të makinave. Me shumë probabilitet, informacioni mbi riparimin dhe mirëmbajtjen është i përshtatshëm për makinën tuaj.
vwts.ru.
| 1 | Kondicioner Relay |
| 2 | Relay cleaner / rondele të pasme dritare |
| 3 | Relay Pajisje elektronike të kontrollit motorik |
| 4 | Relays qarkor bazë të ndezjes |
| 5 | - |
| 6 | Relay - kthimi i barit |
| 7 | Njësia e kontrollit të dritës së dritës |
| 8 | Modaliteti i pastër i transmetimit të transmetimit / rondele xhami |
| 9 | Treguesi i releve nuk është i lidhur me rripat e sigurisë 1995 |
| 10 | Dritat e mjegullës relay |
| 11 | Relay sinjal i shëndoshë |
| 12 | Rele pompë e karburantit |
| 13 | Rrotullimi i ngrohjes së hyrjes |
| 14 | - |
| 15 | Pompë rele gomar |
| 16 | Rele e pasme lantern (ecomatic) |
| 17 | Dritat e largëta të lehta (ecomatic) |
| 18 | Relay Ecomatic Light (Ecomatike) |
| 19 | Fitil (30a - ajer te kondicionuar, klimatroni 2.0 / 2.8 (1993) |
| 20 | Nisja e ndalimit të ndalimit |
| 21 | Relay Sensor i oksigjenit |
| 22 | Treguesi i Relay nuk është i lidhur rripat e sigurimit (1995) |
| 23 | Pump vakum Relay (Ecomatike) |
| 24 | Stitch termik (20a) - dritaret e energjisë |
| F1 | (10a) Headlight i majtë - Drita e mesme, korrektor i dritës motorët elektrikë |
| F2. | (10a) drita e mesme - drita e djathtë |
| F3. | (10a) llambat llambë llambë |
| F4. | (15a) derën e pasme të pastër dhe të lojtarit |
| F5 | (15a) pastrues, rondele, washers dritë |
| F6. | (20a) tifoz ngrohës |
| F7. | (10a) Dimensionet e përparme dhe të pasme - e drejta |
| F8. | (10a) dimensionet e përparme dhe të pasme - u larguan |
| F9. | (20a) ngrohës me dritare të pasme |
| F10 | (15a) Dritat e mjegullës |
| F11 | (10a) dritë dritë dritë |
| F12. | (10a) Largët Light - dritarja e djathtë |
| F13 | (10a) sinjale të shëndosha |
| F14 | (10a) fenerë të kundërt, ngrohësit e hundës rondele, bllokim qendror, pasqyra e pasqyrës së pasqyrës elektrike në dyer, ngrohës vendesh, sistemin e mirëmbajtjes së shpejtësisë, furnizuesit e energjisë |
| F15 | (10a) shpejtësia e shpejtësisë, ngrohës i shumëfishtë i marrjes |
| F16. | (15a) kombinim i pajisjes së prapambetur, tregues abs, tregues SRS, çelës, sistemi termotronik ngrohës |
| F17 | (10a) llambat e alarmit, treguesit e rrotullimit |
| F18. | (20a) pompë të karburantit Sensori i nxehtë i oksigjenit |
| F19. | (30a) tifoz i radiatorit, rele kondicioner |
| F20. | (10a) Ndaloni sinjale |
| F21 | (15a) Dengat e ndriçimit të sallonit, llambat e ndriçimit të trungut, mbyllja qendrore, çelsh |
| F22 | (10a) radio, siguresa e lehta e cigareve |
base-ex.com.
Volkswagen Golf III | Siguresat dhe reletë
14.2. Siguresat dhe reletë
| I përgjithshëm |
Vendndodhja dhe qëllimi i rele dhe siguresat në varësi të modifikimit të automjeteve mund të ndryshojnë. Përcaktimi i qarkut elektrik të kontrolluar dhe të mbrojtur është aplikuar në kapakun e bllokut.
Njësia kryesore është e vendosur në pjesën e pasme të ndarjes së motorit nga shoferi. Njësia shtesë në makinat e prodhuara para 01.1991 është e vendosur mbi kutinë e gjerë dhe në makinat e prodhuara nga 01.1991 në pjesën e prapme të ndarjes së motorit nga ana e pasagjerëve.
Reletë mund të kalojnë rryma të forta në një distancë, duke ju lejuar të përdorni çelsat e dobëta të kontrollit dhe instalime elektrike.
Në kontrast me çelsin mekanik, reletë mund të kontrollohen nga më shumë se një sinjal.
Disa reletë mund të funksionojnë në një timer, për shembull, në mënyrën e ndërprerë të funksionimit të fshirëseve ose xhamit të ngrohjes.
Nëse një mosfunksionim zbulohet në qark, i pajisur me një staf, gjithmonë duhet të mbahet mend se problemi mund të jetë në rele. Kontrolli mund të zëvendësohet me një reletë të mirëpritur.
Për të zëvendësuar rele, hiqni atë nga foleja dhe futni një të re. Qasja në staf në kutinë kryesore kryhet në të njëjtën mënyrë si siguresat. Qasja në rele të vendosur nën panelin e instrumentit kryhet pas heqjes së pjesës së sipërme.
Relay Luke Drive është e vendosur në tastierë të sipërme.
Ndërprerje
Bateria është e mbrojtur nga një siguresë me qark të shkurtër nga një shtyllë pozitive.
Blloku kryesor i siguresave dhe relay ndodhet në të djathtë në ndarjen e motorit, pranë ndarjes. Ai përmban deri në 24 siguresa dhe pothuajse sa më shumë releta (në varësi të pajisjes). Lista e siguresave është e vendosur në pjesën e prapme të mbulesës bllok.
Në veturë ekziston një bllok sigurie shtesë, qasje në të cilën është e mundur pas hapjes së kapakut të kutisë së shkarkimit.
Siguresa për marrësin e radios është e vendosur në furnizimin me energji të një marrësi radio nën panelin e përparmë në anën e majtë pranë ngrohësit.
Të gjitha tipet e thikës siguresat dhe kanë një ngjyrë që korrespondon me një mbrojtje specifike të siguresave. Siguria e siguresës përcaktohet nga prania e një përçuesi teli që lidh kontaktet e siguresave.
Për të zëvendësuar siguresën e dështuar, është e nevojshme të para-fikni qarkun elektrik përkatës. Hiqni siguresën e dështuar nga foleja duke përdorur piskatore ose mbërthime të veçanta.
Në rast se siguresa e sapo instaluar në çast dështon kur furnizohet tensioni, qarku i mbrojtur elektrik duhet të kontrollohet. Nëse siguresa mbron në të njëjtën kohë disa qarqe elektrike, ato duhet të lidhen nga ana e tij për të përcaktuar zinxhirin e gabuar për të përcaktuar zinxhirin e gabuar dhe pastaj të eliminojnë fajin.
Në disa qarqe elektrike, të tilla si motorët me motor elektrik dhe rregullatorët e pozicionit të ulëseve, në vend të siguresave janë instaluar relays termike që automatikisht kalohen pas eliminimit të mbingarkesës.
Vendndodhja e ekzekutuesve dhe releve në makina, të prodhuara deri më 01.1991
Vendndodhja e siguresave dhe releve në makina, prodhuar deri më 01.1991
|
Alarm i lehtë |
|
|
Mbrapa dritën e mjegullës |
|
|
Relay Time (në makina me transmetim automatik) |
|
|
Pompë e karburantit, ajer te kondicionuar ose tifoz i sistemit të ftohjes |
|
|
Alarmi i paralajmërimit anti-vjedhje |
|
|
Ngrohja e absorbuar në karburatorin e ajrit ose pompën e karburantit të injektimit |
|
|
Stafetë e vetë-mbylljes ose injektorët e injektuesve të karburantit |
|
|
Xham i ndezur |
|
|
Rezultati i kohës së ngrohjes së xhamit |
|
|
Sistemi i ftohjes së tifozëve |
|
|
Bllokoj pompë |
|
|
Raporti kryesor i pajisjes anti-shqip |
|
|
Modulet elektronike të pajisjes anti-shqip |
|
|
Hope ose kontrollin e ajrit të kondicionuar |
|
|
Duke përfshirë dështimin e llambës |
|
|
Sistemi i frenave me abs |
|
|
Njësia e kontrollit të injektimit të karburantit |
|
|
Mirëmbajtja automatike e shpejtësisë së makinës |
|
|
Alarm paralajmërues |
|
|
Kontrolli i Candle Candle Diesel |
Ndërprerje
|
Zinxhir i mbrojtur |
||
|
Drita e majtë dhe dritë shtesë |
||
|
Të drejtën e largët dhe dritë shtesë |
||
|
Dritë e majtë e majtë |
||
|
Drita e mesme e djathtë dhe korrektori i dritës së parë |
||
|
LEFT LEHTA E PËRGJITHSHME |
||
|
Dritë e drejtë e përgjithshme |
||
|
Sallon ndriçues dhe targë |
||
|
Kontrolli i ngrohjes së xhamit, ajer te kondicionuar dhe rregullim i lumenit rrugor |
||
|
Wiper HeaLight Cleaner, Back Door Lock |
||
|
Kontrolli i bllokimit qendror, ndriçimi i brendshëm, pasqyra e pasme e pasme me ngrohje dhe orë |
||
|
Sistemi i injektimit të karburantit të karburantit ose ajrit të kondicionuar |
||
|
Ngrohje e sediljes, çakmak i cigareve |
||
|
Sinjal i zërit |
||
|
Wipers fshirëse, syze |
||
|
Dritarja e pasme dhe ngrohësit e vendeve |
||
|
Dritat e mjegullës |
||
|
Ngrohje e sistemit të tifozëve |
||
|
Rezervë |
||
|
Kthejeni shenjat, drithërat e mjegullës |
||
|
Ndaloni sinjalet |
||
|
Pajisjet dhe kontrollin |
||
|
Flooring Derë e përparme dhe electrolyuk |
||
|
Dyert e dritareve dhe rregullimi i pozicioneve të pasme |
| Zinxhir i ndezjes | |
| Ngrohja e pasme e dritares dhe pasqyra e jashtme e pasme e pasme me mbyllje automatike | |
| Power Windows dhe Electrolyuk | |
| Backup ose kontrollin e llambës së dritës së rripave të sigurisë të paarsyeshme | |
| Programuesi i modalitetit të dritares së pasme | |
| Firmers Flevemers | |
| Ndriçimi i përkohshëm i makinës së brendshme | |
| Rregullim | |
| Dritare | |
| Modaliteti i motorëve Ndihmëse Ndihmëse | |
| Relay Lock Starter | |
| Rezervoj | |
| Radio | |
| Sinjal i zërit | |
| Kalaja e derës | |
| Rezervoj | |
| fenerët e zhytur | |
| Ngrohësit e vendeve | |
| Dritat e para të mjegullës |
Bllok shtesë të siguresave
E vendosur mbi një kuti të gjerë. Për të hyrë në siguresat, hapni një kuti veshjesh dhe hapni një mbulesë të veçantë në krye të kutisë së gjerë.
Vendndodhja e siguresave dhe releve në makinat e prodhuara nga 01.1991
Vendndodhja e siguresave dhe releve në makinat e prodhuara nga 01.1991
Blloku kryesor i siguresave dhe releveNdërprerje
|
Zinxhir i mbrojtur |
||
|
Dritat e mjegullës |
||
|
Drita e përgjithshme e majtë dhe e ndriçimit |
||
|
Celesi i drites |
||
|
DREJTA E DREJTA E PËRGJITHSHME DHE KORRIGJORE |
||
|
Dritë e majtë e majtë |
||
|
Rregullim |
||
|
Wiper dhe Watches Glass |
||
|
Radio |
||
|
Sinjal i zërit |
||
|
Larg |
||
|
Drita e largët |
||
|
Drita e përgjithshme e majtë |
||
|
Egnition |
||
|
Ngrohje e sistemit të tifozëve |
||
|
Fanar i pasme luftuar |
||
|
Ngrohësit e vendeve |
||
|
Cigare |
||
|
Rezervë |
||
|
Rondele plaidwater |
||
|
Ngrohës me dritare të pasme |
||
|
Pasqyra e pasme e pasme me ngrohje elektrike |
||
|
Alarm anti-vjedhje |
||
|
Ndriçimi i kombinimit të pajisjes |
||
|
Mbyllja qendrore dhe ndriçimi i brendshëm |
||
|
Electrolyuk |
||
|
Dyert e përparme të dritareve elektrike |
||
|
Ndaloj sinjalin |
||
|
Dyert e pasme të dritareve të energjisë |
||
|
Shenjat e Rota dhe dritat e kundërt |
| Fshirëse e pasme | |
| Modaliteti i modalitetit të modalitetit të Wiper Wiper | |
| Dritë e mesme | |
| Ngrohës me dritare të pasme | |
| Koha Ndriçimi i ndriçimit të makinës | |
| Dritë e largët | |
| Rezervoj | |
| rondele të dritës | |
| Dritat e mjegullës | |
| Sinjal i zërit | |
| Fillimi i bllokimit në automjete me transmetim automatik | |
| Vetëlëvizës | |
| Dritaret e energjisë | |
| Rezervoj |
Bllok shtesë të siguresave dhe rele
|
Zinxhir i mbrojtur |
||
|
Rregullimi i lumenit rrugor |
||
|
Njësia e kontrollit EEC IV |
||
|
Pajisja kundër mbylljes (pompë 2) |
||
|
Përforcues drejtues |
||
|
Relays kontrollin e modalitetit të operacionit të motorit |
||
|
Tifoz i radiatorit |
||
|
Menaxho mënyrat e operimit |
||
|
Ngrohës i anës së djathtë të xhamit |
||
|
Rezervë |
||
|
Prova lambda |
||
|
Heqja e xhamit |
||
|
Pompë e karburantit të presionit të lartë |
||
|
Rezervë |
||
|
Tifoz i radiatorit |
||
|
Alarmi i dritës emergjente |
||
|
Njësia e Kontrollit Anti-Lock |
||
|
Pajisja kundër mbylljes (pompë 1) |
||
|
Tension në bllokun kryesor të siguresave |
||
|
Tension në bllokun kryesor të siguresave |
||
|
Qirinj inkandeshente me motor nafte |
Vendndodhja e releve shtesë
Reletë e ngrohjes inkandeshente me motor nafte janë të vendosura në anën e djathtë të djathtë të ndarjes së motorit.
Raporti i alarmit anti-vjedhje, pajisja kundër mbylljes dhe reduktimi i transmetimeve në transmetimin automatik janë të vendosura nën pjesën qendrore të panelit të instrumentit.
Relay Windows është e vendosur në derën e shoferit.
Modaliteti i pasmë i lexuesit të pasardhësve të pasme (turne) ndodhet pranë kolonës drejtuese.
vjeshtë .ru.
Kondicioner Relay |
|
Relay cleaner / rondele të pasme dritare |
|
Relay Pajisje elektronike të kontrollit motorik |
|
Relays qarkor bazë të ndezjes |
|
Relay - kthimi i barit |
|
Njësia e kontrollit të dritës së dritës |
|
Modaliteti i pastër i transmetimit të transmetimit / rondele xhami |
|
Treguesi i releve nuk është i lidhur me rripat e sigurisë 1995 |
|
Dritat e mjegullës relay |
|
Relay sinjal i shëndoshë |
|
Rele pompë e karburantit |
|
Rrotullimi i ngrohjes së hyrjes |
|
Pompë rele gomar |
|
Rele e pasme lantern (ecomatic) |
|
Dritat e largëta të lehta (ecomatic) |
|
Relay Ecomatic Light (Ecomatike) |
|
Fitil (30a - ajer te kondicionuar, klimatroni 2.0 / 2.8 (1993) |
|
Nisja e ndalimit të ndalimit |
|
Relay Sensor i oksigjenit |
|
Treguesi i Relay nuk është i lidhur rripat e sigurimit (1995) |
|
Pump vakum Relay (Ecomatike) |
|
Stitch termik (20a) - dritaret e energjisë |
|
(10a) Headlight i majtë - Drita e mesme, korrektor i dritës motorët elektrikë |
|
(10a) drita e mesme - drita e djathtë |
|
(10a) llambat llambë llambë |
|
(15a) derën e pasme të pastër dhe të lojtarit |
|
(15a) pastrues, rondele, washers dritë |
|
(20a) tifoz ngrohës |
|
(10a) Dimensionet e përparme dhe të pasme - e drejta |
|
(10a) dimensionet e përparme dhe të pasme - u larguan |
|
(20a) ngrohës me dritare të pasme |
|
(15a) Dritat e mjegullës |
|
(10a) dritë dritë dritë |
|
(10a) Largët Light - dritarja e djathtë |
|
(10a) sinjale të shëndosha |
|
(10a) fenerë të kundërt, ngrohësit e hundës rondele, bllokim qendror, pasqyra e pasqyrës së pasqyrës elektrike në dyer, ngrohës vendesh, sistemin e mirëmbajtjes së shpejtësisë, furnizuesit e energjisë |
|
(10a) shpejtësia e shpejtësisë, ngrohës i shumëfishtë i marrjes |
|
(15a) kombinim i pajisjes së prapambetur, tregues abs, tregues SRS, çelës, sistemi termotronik ngrohës |
|
(10a) llambat e alarmit, treguesit e rrotullimit |
|
(20a) pompë të karburantit Sensori i nxehtë i oksigjenit |
|
(30a) tifoz i radiatorit, rele kondicioner |
|
(10a) Ndaloni sinjale |
|
(15a) Dengat e ndriçimit të sallonit, llambat e ndriçimit të trungut, mbyllja qendrore, çelsh |
|
(10a) Radio, Gardës së Lirë të Cigareve Golf 3 |
portal-diagnostov.ru.
Volkswagen Golf III | Ndërprerje
Ndërprerje
| I përgjithshëm |
Kur zëvendësoni siguresat, monitoroni korrespondencën e tipit të vjetër të zëvendësueshëm. Siguresat e llogaritura për forca të ndryshme mund të duket të duken identike, prandaj, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet shënimit. Zëvendësimi i siguresës së djegur në një forcë më të vogël të llogaritur - dhe veçanërisht më të madhe - është e padëshirueshme. Çdo përshkrim elektrik ka nevojë për shkallë të ndryshme mbrojtjeje. Sigurohuni që shënimi në trupin e siguresave të korrespondonte me forcën e rrymës në të cilën llogaritet kontura korresponduese.
Nëse siguresa e zëvendësuar menjëherë digjet, nuk është e arsyeshme të vazhdohet zëvendësimi i saj. Së pari, është e nevojshme për të identifikuar dhe eliminuar shkakun e trokitjes së tij. Në shumicën e rasteve, rezulton të jetë një qark i shkurtër i instalimeve të qarkut të shkaktuara nga një shkëmb ose dëmtim i izolimit të telit. Siguresa shpërthen qarkun elektrik kur rryma arrin vlerën e caktuar. Kështu, konsumatori aktual është i mbrojtur dhe zinxhirët e saj nga dëmtimet. Me një mbyllje të shkurtër, për shembull, siguresa është shkrirë, duke mbrojtur zinxhirin.
Vendndodhja e rele është e njëjtë për të gjitha versionet pavarësisht nga viti i lirimit. Siguresat funksionale janë të ndryshme. Siguresat dhe reletë kryesore janë në bllok, siç tregohet në ilustrim. Duhet gjithashtu të dallojë blloqet në varësi të modeleve të motorëve dhe viteve të lirimit.
Vendndodhja e siguresave në bllok është njësoj për të gjitha versionet pavarësisht nga viti i lirimit. Siguresat funksionale janë të ndryshme. Ilustrimi tregon se siguresat e makinave deri në fund të vitit 1995. Fuqia e rrymës nominale të siguresave është treguar. Siguresat e mbrojtur zinxhirët e mëposhtëm: 1 - F10e, vlerësuarat aktuale 10 A, headlamp i majtë, rregullimi i rrezes së lehta, Llamba e lehtë e kontrollit të dritës2 - F9E, vlerësuarat aktuale 15 a, drita e djathtë, drita e mesëm 3 - f8e, e vlerësuarat aktuale 15 a, mjegull Light4 - F7E, vlerësuarat aktuale 20 A, FAN5 - F6E, vlerësuarat aktuale 15 a, pompë e karburantit (motor 2.0 l deri në mes të 1995 Lirimi dhe motori 2.4 l) 6 - f5e, vlerësuarat aktuale 10 A, Faromimer7 - F4E, vlerësuarat 10 a , Sinjali i Audible8 - F3E, vlerësuarat aktuale 10 A, ALARM9 - F2E, vlerësuarat aktuale 10 A, dritë parkimi dhe dritë të pasme të dritës, pajisjet Panel Ndriçimi, kaloni dhe cigaret Lighter10 - F1E, të vlerësuarat aktuale 10 A, dritë parkimi dhe drita e pasme
Siguresat e veçanta të vendosura janë të vendosura në pozita (11) dhe (12). Siguresa (11) ka një rrymë të vlerësuar prej 60 A dhe tregohet nga F11E. Ky është siguresa kryesore. Siguresa (12) ka një aktual të vlerësuar 30 A dhe mbron dritën, ndizet sinjalet dhe alarmin e alarmit dhe këpucët diagnostike.
Bllokojnë rele / siguresat e modeleve në mes të mesme të vitit 1995 dhe në fund të vitit 1997. Lirimi korrespondon me vendndodhjen e siguresave në bllok. Disa siguresat kryejnë funksione të tjera: 1 - F10e, vlerësuarat aktuale 10 A, headlamp i majtë, rregullimi i rrezes së dritës, Llamba e lehtë e kontrollit të dritës2 - F9E, vlerësuarat e tanishme 15 A, dritarja e djathtë, Light3 - F8E, vlerësuarat aktuale 10A, mjegull Light4 - F7E , Nominale aktuale 25 A, tifoz, kondicioner Compressor Coupling5 - F6E, vlerësuarat aktuale 25 A, pompë e karburantit (motor 2.0 l dhe 2.2 l nga mesi i vitit 1995 Release) 6 - F5E, vlerësuarat aktuale 25 a, makinat e parakohshme të lirimit, 30 a Makina me vonesë të vonuar, faromer, sinjal i zërit, diagnostifikimi i motorit7 - f4e, të vlerësuarat aktuale 30 a, tifozët e kondicionuar, djathtas8 - f2e, vetëm për motorin e naftës9 - f2E, të vlerësuarat aktuale 10 A, dritë parkimi dhe llambë e pasme majtas, ndriçimi i panelit të pajisjes, Switch dhe cigare Lighter10 - F1E, vlerësuarat aktuale 10 A, dritë parkimi dhe dritat e pasme të djathtë11 - fl3, vlerësuarat aktuale 30 A, dritë parkimi dhe dritat e pasme fl4, vlerësuarat aktuale 30 a, fan fan12 - f L1, vlerësuarat aktuale 60 A, FL2 siguresa kryesore, vlerësuarat 60 a, fenerët, sistemi i furnizimit me ajër të motorit 2.2 litra (nga mesi i vitit 1995 lirimin).
Në automjetet që nga viti 1997, siguresat e mëposhtme janë instaluar: 1 - F10e, vlerësuarat aktuale 15 a, të drejta të drurit të largëta, të drejta më të largëta, Llamba e Kontrollit të Lartë të Lartë2 - F9E, të vlerësuarat aktuale 15 A, Light Light Light, Light Spotlight - F8E , Vlerësuar aktual 25 a (vetëm motor nafte) 4 - F7E, vlerësuarat aktuale 30 a, tifoz, kondicioner fan5 - f1e, vlerësuarat aktuale 25 a, pompë e karburantit (motor 2.0 l C Mid-1995 Lirimi dhe motori 2.2 L) 6 - F5e, vlerësuarat aktuale 25 a, tifoz, kondicioner kondicioner7 - f4e, vlerësuarat aktuale 10 a, të drejtën e mesme të dritës8 - f3e, të vlerësuarat aktuale 10 A, Light Light Left9 - F2E, të vlerësuarat aktuale 10 A, dritë parkimi dhe dritë e pasme e majtë, panel Pajisje Ndriçimi, Switch dhe Bugure Vitel, Buzzer "Drita e përfshirë" 10 - F1E, vlerësuarat aktuale 10 A, dritë parkimi dhe llambë të pasme
Këta motorë kanë siguresa (11) dhe (12), duke mbrojtur zinxhirët e mëposhtëm: 11- fl3, të vlerësuarat aktuale 30 A, parkimi dhe drita e pasme, drita e dritës së fonteve, e vlerësuarat aktuale 30 A, Fan Radiator 12 - FL1, vlerësuarat aktuale 60 a , Shefi i siguresave, stafetë ngrohës, ajër të kondicionuar fl2, vlerësuarat aktuale 60 a, fenerët
Blloku i dytë i siguresave vendoset nën panelin e instrumentit (ilustrimi i kutisë së siguresave). Këtu janë siguresat e mbetura. Qëllimi i siguresave, në varësi të vitit të lirimit, si në vijim:
Deri në fund të vitit 1995 lirimin: 1 - vlerësuarat aktuale 10 A, mbyllje qendrore2 - vlerësuarat 10 A, sinjal i frenimit3 - vlerësuarat 10. A, ndriçimi i brendshëm, radio, ora 40 - vlerësuarat 15. Një dritare e pasme e ndezur (lirim 1992), 20 Dhe që nga viti 1993 lirimin 5 - Mjegull Light6 - fshirëse, vlerësuarat e tanishme 15 A deri në vitin 1992 lirimin, 10 dhe që nga viti 1993 Release7 - vlerësuarat e tanishme 15 A, alarmet e panelit të instrumentit, sinjalet sinjalizuese të ndezura pasqyra në natyrë, buzzer "Drita është e ndezur" 8 - vend i ndezur para 10 A deri në 1992 lirimin, 15 dhe që nga viti 1993 Release - Sistemi i ndezjes10 - vlerësuarat 10. A, pastrues i pastër dhe i pasme Pastrues 11 - Nominale aktuale 30 A, Windows Elektrike, Left12 - Vlerësuar aktual 30 A, Windows elektrike, Djathtas13 - vlerësuarat aktuale 30 A, kaloni e dritareve elektrike, cigareve Lighter14 - vlerësuarat aktuale 10 a, llambë test ab S15 - rezervë FUSE16 - rezervë FUSE17 - nuk është e zënë në mes të mesit të vitit 1995 dhe në fund të vitit 1997 lëshimet1 - vlerësuarat aktuale 10 A, mbyllja qendrore2 - vlerësuarat aktuale 15 a, sinjal i frenimit, sensor sinjalizues emergjent3 - vlerësuarat aktuale 10 a, të brendshme Ndriçimi, radio4 - vlerësuarat aktuale 20 A, dritare e pasme e ndezur 5 - vlerësuarat e tanishme 10, të lehta të lehta, nozzles të ndezura të transportuesit të frontit të xhamit (lirim me vonesë) 6 - vlerësuarat e tanishme 15 A, fshirëse dhe fibra e qelqit A, pajisjet e sinjalizimit të panelit, sinjalet e rrotullimit të nxehta të pasqyruara në natyrë, "Dritë e shkëlqyeshme" të ngritura "8 - vendndodhja e ndezur e frontit, vlerësuarat e tanishme 15, çatia rrëshqitëse e çatisë9 - vlerësuarat aktuale 15 a, sistemi i ndezjes, tifoz radiator, motorët x 20 se dhe x 22 x
Makina për lirim të hershme: bip, nozzles bere të ndezur të xhamit të zjarrtë10 - Rated tanishme 10 A, dritare e pasme dhe e pasme e dritareve 11 - vlerësuarat aktuale 30 A, Windows elektrike, majtas12 - vlerësuarat aktuale 30 A, Windows elektrike, Right13 - Vlerësuar aktual 15 A, kaloni Windows Power, Cigaret Lighter14 - Vlerësuar me 10 A, Llamba e Kontrollit ABS15 - 17 - Spare Fuse18 - Nuk është e zënë
Me fillimin e çështjes në vitin 1997, modeli i ri i makinës, paneli i instrumentit është i pajisur me një bllok të ri të siguresave, e cila vendoset pas kapakut të panelit të instrumentit në anën e shoferit. Blloku i siguresave përmban 24 siguresa dhe shkelëse. Vendndodhja e siguresave individuale tregohet të ilustrojë. 3.0c.
C1997 Blloku i siguresave të makinave
1 - vlerësuarat aktuale 10 A, Starter Relay2 - vlerësuarat aktuale 15 A, Karburanti Pump3 - vlerësuarat aktuale 15 A, bllokimi nga vjedhja, njësia e kontrollit të injektimit Motronic4 - vlerësuarat aktuale 15 a, sistemi i ndezjes5 - vlerësuarat 10. A, pasqyrë e ndezur me makinë elektrike , Nxjerrja e rrymës së xhamit6 - vlerësuarat 10 a, dritat e mjegullës7 - vlerësuarat aktuale 10 a, panelin e instrumentit, ndezjen8 - vlerësuarat e tanishme 20 A, ajer te kondicionuar - vlerësuarat e tanishme 20 A, jo i zënë10 - vlerësuarat 10. A, sistemi diagnostikues, Sistemi i rrëmbyer1 - vlerësuarat e tanishme 20 A, Cleaner dhe Windshield rondele12 - vlerësuarat e tanishme 20 A, të ndotura e tanishme 15 A, Sinjali i ndaluar, Ndriçimi i brendshëm, radio, Clock14 - Vlerësuar me 10 A, Mbledhja Qendrore, Mbrojtja kundër Hacking15 - Nominale 20 A, sinjalet e rrotullimit dhe alarmet, dritat e pasme, BEEP, ndriçimi i ndriçimit të ndriçimit16 - vlerësuarat 10. A, pastrues i pastër dhe i pasmë ECLA17 - vlerësuarat aktuale 15 A, dritare e pasme e ndezur, bip, mbrojtje kundër hacking18 - vlerësuarat aktuale 15 A, dritare e pasme e ndezur, bip, mbrojtje nga hacking19 - vlerësuarat aktuale 10 A, pompë e karburantit dhe nozzles20 - Vlerësuar aktual 15 A, radio, mbrojtje Kundër hacking, dritaret elektrike, duke theksuar kartën21 - vlerësuarat aktuale 10 a, kontrollin e ajrit të kontrollit22 - vlerësuarat aktuale 10 a, sistemi airbag23 - vlerësuarat aktuale 10 A, ABS24 - vlerësuarat aktuale 20 a, zhvendosja elektrike
Siguresat mund të zëvendësohen. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të instaloni një siguresë të re të së njëjtës rrymë nominale. Është gjithashtu e rëndësishme për të identifikuar shkakun e siguresës trim. Siguresat kanë një shënim me ngjyra.