Transmetimi manual i Suzuki Grand Vitara duhet të monitorohet dhe servisohet në kohën e duhur. Kjo do të ndihmojë në shpëtimin e jetës dhe shëndetit të jo vetëm shoferit dhe pasagjerëve të tij, por edhe përdoruesve të tjerë të rrugës.
Për të parandaluar problemet në funksionimin e transmetimit, ju nevojiten:
- respektoni rregullat e funksionimit dhe ndërrimin e ingranazheve;
- kryer diagnostifikim parandalues;
- ndryshoni vajin e transmisionit në kohë (kur përdorni një makinë në kushte të vështira, frekuenca mund të zvogëlohet) dhe monitoroni nivelin e tij;
- ndërroni filtrin e vajit së bashku me vajin për të ruajtur cilësinë e duhur të lëngut.
Pasojat e një mosfunksionimi të një transmetimi manual
Çdo problem në funksionimin e transmetimit manual kërkon një përgjigje të menjëhershme nga pronari i makinës, jo vetëm për arsye sigurie. Kostoja e diagnostikimit me riparimin pasues do të jetë shumë më e ulët nëse kontaktoni një shërbim të makinave në kohën e duhur.
Nëse kutia është e gabuar, atëherë do të shfaqen simptomat e mëposhtme:
- zhurmë ose trokitje e pazakontë për punë normale;
- ndërrim i paautorizuar i ingranazheve (disa ose të gjitha);
- Leva e mbërthyer ose e vështirë për t'u zhvendosur.
Pasojat e përdorimit të një kutie të gabuar mund të jenë tragjike, deri në krijimin e një emergjence. Prandaj, kur shfaqen shenjat e para, duhet të kontaktoni specialistë të kualifikuar për ofrimin e shërbimeve të riparimit.
Ku të shkoni për riparimin e transmetimit manual Suzuki Grand Vitara
Kompania jonë "MKPP Repair" në Moskë punëson specialistë me më shumë se 10 vjet përvojë. Çmimi i arsyeshëm për përbërësit do t'ju lejojë të zgjidhni pjesë për çdo klient. Ne jemi të angazhuar në blerjen dhe shitjen e kutive të shpejtësisë të përdorura dhe të reja. Me kërkesë të blerësit, dorëzimi në rajone kryhet. Shërbimet tona të makinave janë gjithashtu të disponueshme në Vidnoye (përgjatë autostradës Kashirskoye).
Shërbimi ynë i kontrollit të brendshëm është i angazhuar në kontrollimin e cilësisë së kutive të restauruara, të cilat më pas përdoren për riparimin e makinave të huaja. Prandaj, sigurohet një dokument garancie për të gjithë përbërësit, si dhe për të gjitha llojet e punës.
Zotëruesit tanë do të rivendosin kutinë e shpejtësisë së makinës tuaj sa më shpejt të jetë e mundur. Regjistrohuni tek ne për një diagnozë falas duke përdorur formularin në faqe. Për të caktuar një takim për riparime, mjafton të telefononi me telefon dhe t'i siguroni të gjitha të dhënat e nevojshme konsulentit.
RIPARIM i kutisë së shpejtësisë SUZUKI Grand Vitara të të gjitha modifikimeve
MEKHANKUTI SUZUKI GRAND SHIFT Grand Vitara
instalimi | zëvendësim | blini të gjitha modifikimet 1.6 1.9 2.0 2.4 2.5 2.7 3.2
riparimi dhe restaurimi i boshtit | saldimi me argon i trupit të transmisionit manual
Qyteti i Moskës
Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75
Diagnostifikimi i plotë i makinës gjatë riparimit - pa pagesë!
Duke pasur një nivel të lartë profesionalizmi, përvojë të madhe në riparimin e transmetimeve manuale dhe magazinë tonë të pjesëve të këmbimit, ne kryejmë diagnostifikim, shitje, zëvendësim dhe riparim të të gjitha llojeve të transmetimeve manuale për makinën SUZUKI Grand Vitara. Riparimi i kutive fillon me një diagnostifikim fillestar, të detyrueshëm falas.
Kostoja e riparimit të kutisë së shpejtësisë SUZUKI Grand Vitara:
Një grup shërbimesh për riparimin e një kuti ingranazhesh mekanike SUZUKI Grand Vitara:
- konsultim nga një riparues / me telefon pa pagesë /
- dorëzimi i makinës për riparim / brenda qytetit të Moskës 3,000 rubla. Nga rajoni i Moskës dhe rajone të tjera të Federatës Ruse - me marrëveshje /
- diagnostifikimi kompleks i makinave / përcaktimi i pranisë së një mosfunksionimi të motorit, transmetimit manual, ABS, sistemi i frenave; kontrollimi i qarqeve elektrike të makinës për korrozion, kontrollimi i shkatërrimit kinematik të njësisë, kontrollimi i nivelit të vajit të transmisionit, kontrollimi i funksionimit të sistemit hidraulik të tufës / - gjatë riparimeve pa pagesë
- inspektimi vizual, kontrollimi i integritetit të bykut
- kontrollimi i përmbajtjes së vajit të transmisionit për patate të skuqura çeliku, alumini ose bronzi
- hapja e paletës / nëse është e nevojshme /
- largimi nga makina
- çmontimi, shpëlarja e pjesëve dhe montimeve
- zgjidhja e problemeve / prania e pronarit të makinës - kërkohet /
- marrëveshje me pronarin e makinës për koston e riparimit të plotë dhe datën e përfundimit të riparimit
- marrje nga magazina e pjesëve të këmbimit / rem. komplet, material harxhues, njësi /
- riparimi / saldimi me argon / strehimi i kutisë së shpejtësisë nëse është e nevojshme
- kuvendi
- zëvendësimi i tufës / me kërkesë të pronarit të makinës /
- instalimi në një makinë
- mbushja me vaj transmetimi
- diagnostifikimi i daljes dhe testimi i makinës
Garanci nga 3 deri në 24 muaj ose 60,000 km. largësi.
Ne kemi një fond
transmetimet manuale të rivendosura suzuki grand vitara 1.6 1.9 2.0 2.4 2.5 2.7 3.2 / shiko artikullin zëvendësues /... Nëse pronari i makinës dëshiron, ne mund ta zëvendësojmë atë të gabuar me atë që është zgjidhur nga fondi i këmbimit, i cili shpesh është më i realizueshëm ekonomikisht.Çmimet për punë shtesë
Pjesë këmbimi për riparimin e transmisionit manual:
- ekonomia - nga 3,000 në 8,000 rubla. / përdorni, me kërkesë të pronarit të makinës, vetëm pjesë të përdorura për të zvogëluar koston e riparimeve /
- biznes - nga 8,000 në 28,000 rubla. / zëvendësimi vetëm i pjesëve të dëmtuara drejtpërdrejt në njësi /
- përfaqësues - nga 28,000 në 60,000 rubla. / zëvendësim pavarësisht dëmtimit me një grup: vula vaji, kushineta mbajtëse, kushineta gjilpërash, sinkronizues, tapa, bravë shpërndarës bashkues - plus pjesë të prekura drejtpërdrejt /
Depoja e vet e pjesëve të këmbimit të nevojshme për riparimin e transmetimeve manuale. Kushinetat, vulat e vajit, ingranazhet, sinkronizuesit, bashkuesit e marsheve, boshtet, diferencialet, kutitë e transmisionit manual janë në dispozicion dhe me porosi për të gjitha markat e makinave.
Raport fotografik i zgjidhjes së problemeve të kutisë së shpejtësisë Suzuki Grand Vitara. Deshtë identifikuar një defekt në ingranazhin e pestë. Ndryshimi: tufa e marsheve të pestë, sinkronizuesi i marsheve të pestë, kushinetat e kutisë së shpejtësisë, vulat e vajit.
Një shembull i punës në motorin SUZUKI GRAND VITARA me katër rrota me motor 2 litra:
Pronari i makinës u ankua për zhurmën dhe vështirësinë në ndërrimin e marsheve të parë dhe të dytë. Tre kushineta në boshte janë thyer. Për zëvendësimin nga pjesët: tre kushineta mbajtës, një grup vulash vaji për kutinë e shpejtësisë dhe për kutinë e transferimit. Në diagramin më poshtë fotografia e kushinetave të "ingranazheve të ingranazheve" përcaktohen me numrat 13, 14, 18.
Diagrami i kutisë së shpejtësisë SUZUKI GRAND VITARA
motor me katër rrota 2 litra
strehimi i kutisë së shpejtësisë
ingranazhet e ingranazheve
njësia e përzgjedhjes së ingranazheve
veshje diferenciale
strehimi i rastit të transferimit
ingranazhet e rastit të transferimit
Punëtoria jonë ofron një riparim të lirë të kutisë së shpejtësisë Suzuki Grand Vitara. Kjo makinë është një SUV e lehtë japoneze me një nivel të shtuar komoditeti; ajo ka fituar njohjen midis shoferëve rusë për besueshmërinë dhe aftësinë e mirë ndër-vend. Makina është e pajisur me motorë benzinë me një kapacitet 106, 140 dhe 169 kf, si dhe një transmetim manual me 4 shpejtësi dhe 5 shpejtësi. Megjithë besueshmërinë e tij të lartë, ky model ka disa dobësi që çojnë në dështim të parakohshëm të transmetimit.
Prishjet tipike të kutisë së shpejtësisë Suzuki Grand Vitara
Kutia e shpejtësisë Suzuki Grand Vitara është e pajisur me një sistem kontrolli Drive Select 4x4, i cili ju lejon të zgjidhni mënyrën optimale të funksionimit në çdo kusht rrugor. Shumë pronarë të "mekanikës" hasën probleme kur përfshinin ingranazhin e parë, ky model ka keqfunksionimet e mëposhtme tipike:
- Rrëzimi ose përfshirja e rastësishme e transferimit të parë. Problemi lind nga konsumimi i prizës së përfshirjes.
- Dhëmbët e ingranazhit të veshur të ingranazhit të parë. Karakteristikat e dizajnit çojnë në veshin e parakohshëm: së pari, ajo shfaqet me një kërcitje metalike kur zhvendoset, atëherë ingranazhi ndalon të përfshihet.
- Dëmtimi i tufës së ingranazhit të parë dhe të dytë. Problemi lind jo vetëm nga dizajni, por edhe nga funksionimi jo i duhur i automjetit.
- Dëmtimi i dhëmbëve të unazës sinkronizuese. Ky është një tjetër shkak i zakonshëm i një problemi, një sinkronizues i gabuar mund të dëmtojë plotësisht kutinë.
- Veshja e tufave të mbajtjes së gjilpërës, shfaqja e një hapësire të madhe në kushinetë.
Një mosfunksionim i një pjese mund të çojë shumë shpejt në dëmtimin e të gjithë njësisë së transmetimit. Hyrja e patate të skuqura metalike në lubrifikant provokon rritjen e fërkimit dhe çon në veshin e pothuajse të gjitha pjesëve të transmetimit. Për shkak të kësaj, është e nevojshme të ndryshoni jo një ingranazh, por një numër përbërësish, gjë që rrit koston e riparimeve. Për të shmangur këtë, është e nevojshme të kontaktoni një dyqan riparimi të ingranazheve sapo të shfaqen simptomat e para të problemit.
Arsyet e prishjes së transmetimit manual Suzuki
Dëmtimi i ingranazhit të parë manifestohet me një shkelje të ndërrimit: shoferi duhet të bëjë përpjekje të dukshme për të zhvendosur levën, kur ndryshon shpejtësinë, makina bën një hov. Më shpesh, këto dhe simptoma të tjera të problemeve lindin si rezultat i faktorëve shkatërrues të mëposhtëm:
- Tërheqja e një ngarkese të madhe. Vozitja me ngarkesë të shtuar prish funksionimin normal të kutisë së shpejtësisë dhe provokon rritjen e fërkimit.
- Rrjedhja e kushinetës së lëshimit. Rrjedhja e lubrifikantit prish funksionimin normal të transmetimit, mungesa e tij përshpejton veshin e pjesëve të tjera.
- Drejtimi i shpeshtë jashtë rrugës ose, përkundrazi, qëndrimi i pafund në bllokimet e trafikut me lëvizje të mprehta. Funksionimi i zgjatur i kutisë së shpejtësisë në kushte ekstreme provokon veshin e përshpejtuar.
Nëse nuk i kushtoni vëmendje shenjave të para të problemeve dhe kurseni në blerjen e materialeve harxhuese, me kalimin e kohës, transmetimi manual do të kërkojë rishikim. Prishjet më serioze përfshijnë konsumimin e shportës së tufës, dëmtimin e pranverës së pllakës së presionit në transmetimin manual, dëmtimin e sinkronizuesve të shpejtësive të para dhe të dyta. Si rezultat, do të kërkohet një riparim i gjatë dhe i shtrenjtë i transmetimit manual Suzuki Grand Vitara.
Në disa raste, është më fitimprurëse të ndryshoni kutinë e shpejtësisë plotësisht sesa të riparoni elementët individualë të konsumuar. Në punëtorinë tonë, ne ofrojmë instalimin e përbërësve të rinovuar në makina të huaja: kjo bën të mundur kursimin e kohës dhe parave. Pjesët e riprodhuara praktikisht nuk janë inferiore ndaj atyre të reja në besueshmëri, ndërsa do të kushtojnë dukshëm më pak, dhe zëvendësimi do të kryhet në një kohë shumë të shkurtër.
Zëvendësimi i kutisë së ingranazhit mund të kryhet duke përdorur përbërës të rinj origjinal, në këtë rast sigurohet një periudhë maksimale e garancisë. Zgjidhni zgjidhjen e duhur për të zgjatur ndjeshëm jetën e automjetit tuaj.
Shërbimet manuale të riparimit të mistrive të transmisionit
Dyqani ynë i riparimit të automjeteve ka disa vjet që po riparon kuti ingranazhesh në makina të huaja japoneze, specialistët janë të aftë për të gjitha tiparet e projektimit dhe dobësitë. Klientëve tanë u ofrohet një gamë e plotë shërbimesh, duke përfshirë diagnostifikimin profesional, çmontimin dhe zgjidhjen e problemeve, zëvendësimin e pjesëve, montimin dhe diagnostikimin e daljeve për të monitoruar rezultatet e riparimit.
Beneficialshtë e dobishme të përdorim shërbimet tona për disa arsye:
- Riparim ose zëvendësim me cilësi të lartë të një transmetimi manual. Konsumatorëve u sigurohet një garanci deri në 2 vjet, gjatë kësaj periudhe gabimet e përsëritura do të eliminohen pa pagesë.
- Kohët minimale të kalimit. Zgjidhni një kohë të përshtatshme për të kontaktuar një shërbim makine dhe nuk do të keni nevojë të ndaheni me makinën për një kohë të gjatë.
- Shërbimet e shërbimit tonë të evakuimit. Nëse një avari ndodh papritmas, mund të telefononi një kamion tërheqës për dërgimin urgjent të makinës në një shërbim të specializuar të makinave.
- Çmime të përballueshme për të gjitha llojet e riparimeve. Diagnostifikimi i hyrjes është falas, zgjidhja e problemeve nuk do të kërkojë kosto të mëdha. Kostoja varet nga numri i pjesëve që kërkojnë zëvendësim dhe ashpërsia e prishjeve të identifikuara; zgjidhja e problemeve kryhet në prani të klientit.
- Profesionalizmi dhe përgjegjësia e punonjësve. Të gjitha riparimet kryhen nga zejtarë me përvojë, cilësia dhe besueshmëria e rezultatit është e garantuar.
- Hyrja paraprake. Telefononi numrat tanë për të rënë dakord paraprakisht për një kohë të përshtatshme riparimi për ju, dhe zgjidhja e problemeve do të kërkojë shqetësime minimale.
- Kostoja e riparimeve mund të llogaritet paraprakisht: kontrolloni listën tonë të çmimeve për të përcaktuar kostot e ardhshme.
Besojeni punën specialistëve në mënyrë që të mos dyshoni në rezultatin! Pas riparimit, kutia e ingranazhit dhe mekanizmi i tufës do të jenë gati për udhëtime të gjata, makinës i garantohet besueshmëri dhe trajtim i shkëlqyeshëm.
Dyqani i riparimit të kutisë së shpejtësisë është gati për të kryer punën e mëposhtme:
- zëvendësimi dhe riparimi i transmisionit SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi dhe riparimi i transmisionit manual SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi dhe riparimi i kutisë së shpejtësisë SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi i vajit të transmisionit SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi i tufës SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi i mbajtëses së lëshimit SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi i vulës së vajit të pasmë dhe boshtit të gungës SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi i vulës së vajit të boshtit hyrës dhe vulës së vajit të makinës SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi i boshtit hyrës të transmisionit manual SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi i boshtit dytësor të transmisionit manual SUZUKI Grand Vitara
- riparimi në prapaskenë i kutisë së shpejtësisë SUZUKI Grand Vitara
- riparimi (saldimi me argon) i kutisë së transmisionit manual SUZUKI Grand Vitara
- riparimi i boshtit dytësor të kutisë së shpejtësisë SUZUKI Grand Vitara
- zëvendësimi i ingranazhit të pestë të transmetimit manual (pa hequr kutinë e shpejtësisë nga makina) SUZUKI Grand Vitara
- riparimi i marsheve 1 dhe 2 SUZUKI Grand Vitara
- riparimi i marsheve 3 dhe 4 SUZUKI Grand Vitara
- riparimi i marsheve 5 SUZUKI Grand Vitara
- blini kuti ingranazhesh SUZUKI Grand Vitara
- blini transmision manual SUZUKI Grand Vitara
- blini kuti ingranazhesh SUZUKI Grand Vitara
Na telefononi për të zgjedhur një kohë për diagnostikimin dhe riparimin e transmetimit manual në një punëtori për riparimin e kutisë së shpejtësisë. Para-regjistrimi do t'ju lejojë të gjeni zgjidhjen më të përshtatshme, ne jemi gjithmonë të gatshëm për të përmbushur dëshirat e klientit.
Dyqanet tona të specializuara të riparimit për transmetimet manuale të transmisioneve manuale SUZUKI Grand Vitara ofrojnë shërbim me cilësi të lartë, diagnostifikim dhe riparim të të gjitha llojeve të kutive të shpejtësisë. Ne ofrojmë një shërbim të ndershëm për riparimin tuaj. Prania juaj është e detyrueshme në të gjitha fazat e diagnostikimit dhe riparimit të kutisë së shpejtësisë SUZUKI Grand Vitara; të gjitha punët dhe aksesorët janë të koordinuar. Afati i rishikimit të kutisë së shpejtësisë është nga 0.5 në 1 ditë pune (nëse janë në dispozicion pjesët e nevojshme).
Ne punojmë shtatë ditë në javë.
Ne kemi linjë gjatë gjithë kohës konsultime për riparimin e transmetimeve manuale të kutive të shpejtësisë (8 965 126 13 83) dhe dërgimin për riparim në një kamion tërheqës (8 926 167 15 40). Një kamion tërheqës për riparimet e transmetimit manual sigurohet me një tarifë (brenda MKAD - 3000, jashtë MKAD me marrëveshje).
Kostoja e punës gjatë rishikimit të kutisë së ingranazheve SUZUKI Grand Vitara është 10.000 rubla (diagnostikimi i hyrjes dhe daljes, heqja dhe instalimi i kutisë së shpejtësisë, çmontimi dhe montimi, testimi i fundjavës) + kostoja e përbërësve.
Diagnostifikimi i hyrjes kryhet me praninë e detyrueshme të pronarit të makinës brenda 30 - 40 minutash pas heqjes së kutisë së shpejtësisë nga makina (inspektimi, çmontimi i kutisë së ingranazheve manuale, shpëlarja e kutisë së brendshme të kutisë së ingranazhit nga rrobat metalike, çmontimi i boshteve )
Heqja e kutisë së shpejtësisë nga makina, çmontimi dhe zgjidhja e problemeve bëhet në ditën e thirrjes për riparim.
Garancia për riparimin e kutisë së ingranazheve të ingranazheve SUZUKI Grand Vitara është nga 1 deri në 12 muaj ose 60,000 km vrapim (e vendosur individualisht për secilën makinë - në varësi të përbërësve gjatë riparimit).
Raport fotografik i çmontimit të montimit të transmetimit manual me 6 shpejtësi SUZUKI Grand Vitara
Shembull diagrami i një transmetimi manual me 6 shpejtësi SUZUKI Grand Vitara
montim kuti ingranazhesh SUZUKI Grand Vitara
boshti hyrës i kutisë së shpejtësisë SUZUKI Grand Vitara
boshti dytësor i kutisë së shpejtësisë SUZUKI Grand Vitara
bllok ingranazhesh SUZUKI Grand Vitara
njësi përzgjedhëse ingranazhesh SUZUKI Grand Vitara
kuti diferenciale SUZUKI Grand Vitara
kuti ingranazhi përpara SUZUKI Grand Vitara
kuti e marsheve të pasmë SUZUKI Grand Vitara
Raport fotografik i çmontimit të montimit të transmisionit manual SUZUKI Grand Vitara
Transmetim automatik (4 A / T)
përshkrim i përgjithshëm
Për automjetet e pajisura me pajisje shtesë të sigurisë pasive (airbag):
|
Transmetimi automatik është një lloj plotësisht automatik me tre shpejtësi plus mbingarkesë (O / D).
Konvertuesi i çift rrotullues është një lloj tre-pjesësh, një hap dhe dyfazor, i pajisur me një mekanizëm mbyllës të kontrolluar elektronikisht. Pajisja e ndërrimit të ingranazheve përbëhet nga 3 rreshta ingranazhesh planetarë, tre kthetra të tipit disk, katër frena të tipit disk dhe tre kthetra të rrotave të lira. Shpejtësia zhvendoset duke zgjedhur një nga 6 pozicionet ("P", "R", "N", "D", "2" dhe "L") duke përdorur levën e përzgjedhësit në dysheme. Doreza e levës ka një ndërprerës të mbingarkesës (O / D) që lejon ngritjen e shpejtësisë (përveç 4 L) dhe zhvendosjen nga mbingarkesa. Për më tepër, çelësi P / N P / N i vendosur në kutinë e tastierës ju lejon të zgjidhni kohën e ndryshimeve të ingranazheve nga dy mënyra, normale dhe në lëvizje.
Emri |
Specifikimet (redakto) |
||||
Konvertuesi i çift rrotullues |
Kufizimi i raportit të çift rrotullues |
Lloji me tre elementë, një hap, dyfazor (me mekanizëm mbyllës TCC) 2.4 (motori G16) 2.0 (motori J20) |
|||
Pompë vaji |
Sistemi i drejtimit |
Pompë vaji e tipit trochoid Makinë me makinë |
|||
Ndërruesi i ingranazheve |
Pajisje planetare e përparme me 4 hapa, e pasme me 1 hap |
||||
Poz ndërroj |
Pozicioni "P", ingranazhi në boshtin neutral, me lëvizje të kyçur, fillimi i motorit Pozicioni "R", anasjelltas Pozicioni "N", transferimi në neutral, duke filluar motorin Pozicioni "D", zhvendosje automatike përpara (në marshin e 1 -të të 2 -të të 3 -të të angazhuar) Pozicioni "D", zhvendosja e ingranazheve automatike përpara (mbingarkoni marshin e 1 -të të 2 -të të fikur) Pozicioni "2" (Mënyra normale) ingranazhi automatik progresiv që ndërron 1 -në 2 -të 3 -të (Mënyra në fluturim) ingranazhi automatik progresiv që zhvendoset në 2-të të 3-të dhe bllokohet në marshin e dytë Pozicioni "L", ulja progresive e 1 -të e 2 -të e 3 -të dhe fiksimi me shpejtësinë e parë |
||||
lloji i motorit |
Dviga- |
Dviga- |
|||
Raporti i ingranazheve |
1 (ingranazh i ulët) |
Zgjidhni modelin tuaj Suzuki
Riparimi i kutisë së shpejtësisë Suzuki në 1 ditë!
Garanci e zgjatur: 3 muaj + 30 ditë të tjera si dhuratë
Vetëm pjesë këmbimi origjinale nga Japonia me çmime me shumicë
Në mënyrë që transmetimi manual Suzuki të zgjasë më shumë, është e nevojshme të kontaktoni një specialist në mënyrë që ata të diagnostikojnë këtë njësi në kohën e duhur, të identifikojnë pjesët e konsumuara në të dhe t'i ndryshojnë ato. Vetëm me një qëndrim të tillë ndaj makinës tuaj, nuk mund të shqetësoheni për sigurinë e makinës. Kutia e shpejtësisë Suzuki / Suzuki rrallë kërkon një rregullim të madh, por dizajni i saj nuk është pa një numër të metash, kështu që kërkon kujdes dhe vëmendje të duhur nga shoferi.
Nëse keni problemin më të vogël, duhet menjëherë të kontaktoni një specialist. Punëtoria jonë, e cila punëson mekanikë me përvojë, ju ofron shërbime për diagnostikimin dhe riparimin e kutive Suzuki dhe pjesëve të tij individuale.
Riparimi i kutisë së shpejtësisë (transmetim manual) Suzuki / Suzuki
Swift, Liana, Grand Vitara, Baleno, Jimny, Vitara, SH4, Ignis, Wagon R plus
Riparimi i transmetimit Suzuki nuk është problem për mekanikët që punojnë në punëtorinë tonë. Ata kanë përvojë të madhe me automjete të ndryshme japoneze, përfshirë modele nga kjo kompani. Për më tepër, ne kemi të gjithë përbërësit për këto kuti ingranazhesh dhe njësi krejtësisht të reja, gjë që lejon jo vetëm identifikimin e shpejtë të problemit, por edhe eliminimin e tij sa më shpejt të jetë e mundur. Siç thuhet, koha është para.
Gjithashtu, riparimi i një transmetimi manual Suzuki / Suzuki në punëtorinë tonë nuk do t'ju kushtojë një qindarkë të bukur. Ne kemi çmime të arsyeshme dhe të përballueshme për masat e gjera. Ne punojmë shpejt dhe me efikasitet, gjë që flet për ne si profesionistë të nivelit të lartë.
Na kontaktoni, ne jemi duke pritur për "kuajt tuaj të hekurt" japonezë.
Transmetimi manual është i besueshëm dhe ekonomik, por jo për dembelët, siç thonë ata. Por ata vazhdojnë të pajisin makina, pasi ka akoma shumë tifozë të qëndrueshmërisë. Për më tepër, aftësia dhe siguria e kontrollit në makina të tilla është më e lartë. Aftësitë e drejtimit kërkohen për të përfituar nga drejtimi. Përndryshe, do të duhet të aplikoni për riparimin e kutisë së shpejtësisë më herët se jeta e planifikuar e shërbimit.
Një nga arsyet për të kontaktuar shërbimin tonë të makinave është rrëzimi ose fikja arbitrare e ingranazhit të parë në Suzuki.
Arsyet e rrëzimit të ingranazheve në transmetimin manual, karakteristikë e Grand Vitara:
- mosfunksionimi i prizës së përfshirjes së ingranazhit të parë
- thyerja e dhëmbëve të unazës sinkronizuese Re transmetimi
- veshja e dhëmbëve të timonit të ingranazhit të ingranazhit të parë
- dështimi i tufës së marsheve 1 dhe 2
- pastrim i madh në kushinetat e gjilpërës
- veshja e tufave që mbajnë gjilpërë
Nxjerrja e tufës, rrjedhja e kushinetës së lëshimit hidraulik, tërheqja, ngasja jashtë rrugës çon në veshin e parakohshëm të transmetimit mekanik. Nëse nuk i drejtoheni diagnostifikimit në kohë, atëherë riparimet mund të jenë shumë të shtrenjta. Në fund të fundit, pastrimi i shtuar në disa ingranazhe përfshin funksionimin e pasaktë të pjesëve të çiftëzimit. Vishni produkte në formën e dhëmbëve të thyer dhe rroje metalike mbahen së bashku me vajin gjatë gjithë transmetimit. Si rezultat, aty ku ishte e mundur të bëhej me zëvendësimin e një ose dy pjesëve, shumë prej tyre do të duhet të ndryshohen. Për më tepër, pjesa më e madhe do të kërkojë: vula vaji, shims, sealant, një tufë të re dhe ndoshta një volant. Pra, një goditje në dukje e padëmshme nga ingranazhi i parë mund të çojë në një rishikim të madh të transmetimit manual, i cili në terma monetarë është rreth 90,000 rubla.
Çfarë përfshihet në çmim?
Heqja dhe instalimi i transmetimit manual me zëvendësimin e tufës dhe volantit - 10,500 rubla.
Kostoja e pjesës kryesore - 9400 rubla.
Larja e pjesëve - 800 rubla.
Koha e punës shpesh varet nga sasia dhe disponueshmëria e pjesëve rezervë që do të zëvendësohen. Si rregull, nuk kalon dy javë, duke marrë parasysh furnizimin me pjesë rezervë me porosi.
Nëse simptomat e mësipërme të keqfunksionimeve shfaqen në Grand Vitara, kontaktoni qendrën tonë teknike për diagnostikim. E gjithë puna kryhet nga zejtarë me përvojë duke përdorur pajisje speciale dhe tabela të rrjedhës.