Filtër për Citroen C4. Si të zëvendësoni filtrin e ajrit në një makinë Citroen C4? Cilat mjete do t'ju nevojiten për të zëvendësuar

Megjithë pamjen e tij mjaft modeste, filtri i ajrit luan një rol jashtëzakonisht të rëndësishëm në sigurimin e funksionimit të saktë dhe të qëndrueshëm të sistemit të motorit. Prandaj, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje e veçantë zëvendësimit të tij në kohë.

Zëvendësimi i filtrit të ajrit Citroen C4 në vetvete nuk është i vështirë dhe mund të bëhet në mënyrë të pavarur, por së pari, le të kuptojmë se çfarë lloj pune bën. Nëse filtri është i vjetër, i konsumuar dhe i ndotur, atëherë motori nuk do të jetë në gjendje të funksionojë pa probleme dhe të zhvillojë fuqinë e tij të plotë. Ajri i pafiltruar në asnjë mënyrë nuk duhet të hyjë në cilindrat e motorit Citroen C4. Është një gjë nëse jeni duke garuar përgjatë një rruge të mirë, diku në një pyll me ajrin më të pastër, atëherë barriera ajrore do të jetë minimalisht e ngarkuar.

Por, nëse jeni në rrugë në një qytet të madh, ku atmosfera është shumë e gazuar, atëherë filtri funksionon në kufirin e tij, duke bllokuar grimcat mikroskopike të papastërtisë dhe pluhurit. Këto grimca gjatë djegies do të formojnë depozitime karboni, të cilat do të ulin ndjeshëm efikasitetin e motorit dhe skajet e tyre të forta mund të dëmtojnë fare mirë muret e cilindrave dhe pistonëve, gjë që do të shkaktojë konsumimin e tyre të parakohshëm.

Filtri i makinës Citroen C4

Sot filtrat për Citroen C4 mund të bëhen nga një shumëllojshmëri materialesh. Për shembull, prej letre, e cila është e ngopur me një përbërje të veçantë adsorbuese. Mes fibrave të kësaj letre ka pore dhe molekulat e ajrit kalojnë nëpër to të sigurta. Në të njëjtën kohë, molekula shumë më të mëdha papastërti-pluhuri mbahen dhe filtrohen.

[Fshih]

Cilat mjete ju nevojiten për të zëvendësuar?

filtër;
çelësi CR-VT-20;
një kokë me një zgjatje për 10;
kaçavidë e sheshtë;
kaçavidë kryq.

Udhëzime hap pas hapi

Gjithçka është mjaft e thjeshtë dhe nëse e lexoni me kujdes artikullin, mund ta zëvendësoni filtrin me një Citroen C4 shpejt dhe me efikasitet, duke kursyer para.

Video "Vetë-zëvendësimi i filtrit në makinën Citroen C4"

Ju nuk duhet të shpenzoni para shtesë dhe të shkoni në një stacion shërbimi për të zëvendësuar filtrin në një makinë Citroen C4, shikoni këtë video, në të cilën procesi i zëvendësimit paraqitet në faza.

Nëse ky material ju ka ndihmuar ose keni diçka për të shtuar, atëherë ju lutemi lini komentin tuaj më poshtë.

Ndotja e filtrit të kabinës mund të ndikojë jo vetëm në shëndetin e njeriut, por edhe të jetë shkaku kryesor i prishjes së ventilatorit të sobës së makinës që ngroh pjesën e brendshme. Dhe zëvendësimi i ventilatorit do të kushtojë shumë dhe më i shtrenjtë se zëvendësimi i filtrit të kabinës.

Një filtër kabine nuk është një luks, por një domosdoshmëri. Instalimi i një elementi pastrimi në ambientet e brendshme të makinave është kryesisht një kërkesë sigurie. Kjo është arsyeja pse zëvendësimi i filtrit të kabinës Citroen C4 është i rëndësishëm. Funksioni i tij kryesor është të ruajë një mikroklimë të shëndetshme dhe të rehatshme në ndarjen e pasagjerëve të makinave Citroen C4 dhe C5.

Ndryshimi i elementit të filtrit nuk duhet të neglizhohet. Shenjat kryesore që tregojnë nevojën për të ndryshuar elementin e pastrimit në makinat Citroen C4 dhe C5 manifestohen në funksionimin e gabuar të ventilimit. Dritaret e mjegulluara dhe prania e ajrit të ndenjur janë shenjat e para që filtri i kabinës duhet të zëvendësohet.

Salloni Citroen C4

Filtri i kabinës ndërrohet çdo 10,000-15,000 kilometra kur përdorni një makinë në kushte urbane. Zëvendësimi i filtrit rekomandohet gjatë një sezoni të ngrohtë ose në një dhomë të nxehtë.

[Fshih]

Udhëzime për ndërrimin e Citroen C4

Filtri i kabinës në makinat C4 ndodhet në ndarjen e motorit nën izolimin e zërit në anën e djathtë, nëse jeni në kabinë. Kur shihet nën kapuç, është në anën e majtë. Për të blerë elementin e nevojshëm të pastrimit të ajrit të kabinës për Citroen C4, duhet të dini të dhënat e sakta për vitin e prodhimit të makinës suaj, numrin e trupit dhe markën e motorit. I gjithë ky informacion mund të specifikohet në pasaportën e automjetit.

Nuk rekomandohet pastrimi ose larja e të vjetrës në vend të ndërrimit të filtrit të kabinës. Nga pamja e jashtme, mund të duket e pastër, por funksionet origjinale të një pjese të tillë nuk kthehen. Grimcat e imëta dhe lagështia janë ende të pranishme brenda materialit. Dhe kjo çon në mjegullimin e dritareve gjatë funksionimit të tij, që do të thotë se ndikon në sigurinë e drejtimit. Produkti origjinal i serisë 6479.C2 mund të përdoret për zëvendësim.

Mjetet e nevojshme

pincë;
kaçavidë e sheshtë.

Udhëzime hap pas hapi

Hapi i parë është hapja e kapuçit. Artikulli është në të majtë. I papërshkueshëm nga zëri.
Ne heqim tre kapëse plastike. Kjo duhet të bëhet me kujdes dhe të ngrohtë. Ose përdorni një tharëse flokësh ngrohëse. Materiali izolues i zërit që është ekspozuar ndaj temperaturave të ulëta (rreth 0 gradë ose më poshtë) bëhet shumë i brishtë dhe mund të dëmtohet. Duke përdorur një kaçavidë, i këputim kapëset dhe më pas përdorim pincë për t'i nxjerrë jashtë.
Pastaj heqim izolimin e zhurmës. Tërhiqeni me kujdes dhe përpiquni të mos e dëmtoni. Ajo është shumë e brishtë!
Hapi tjetër është heqja e kapakut të ndarjes së filtrit. Ka një dorezë dhe vetë vendoset në ndarjen e motorit. Tërhiqeni dorezën dhe nxirreni kapakun. Kini kujdes me këtë proces. Shulat plastike janë po aq të brishta!
Ne zëvendësojmë elementin e vjetër me një të ri. Të çarat në element duhet të jenë të kthyera lart. Pasi të kemi fshirë më parë vendin e instalimit, ne e vendosim pastruesin në kamare derisa të ndalojë.
Më pas, vendosni kapakun e ndarjes përsëri në vend.
Ne vendosim çarjet në izolimin e zërit në zgjatjet e vendosura në kapakun e elementit të filtrimit.
Ne instalojmë kapëset në vendin e tyre origjinal.

Ka përfunduar ndërrimi i pastruesit të kabinës për Citroen C4. I gjithë procesi duhet të zgjasë jo më shumë se gjysmë ore. Me filtrin e ri, soba juaj do të funksionojë si një makinë e sapo blerë.

Udhëzime për ndërrimin e Citroen C5

Qasja në filtrin e kabinës së Citroen C5 ndodhet në vetë kabinën. Ju nuk keni nevojë të zvarriteni nën kapuç. Rekomandohet të kryeni operacionin e zëvendësimit në një makinë të ftohtë. Zëvendësimi i pastruesit në makinat Citroen C5 rekomandohet çdo 15,000-20,000 kilometra. Për të zgjedhur një element pastrimi, mund të përdorni informacionin nga pasaporta e makinës ose të zgjidhni një të përshtatshëm për C5 në shitësit e specializuar të makinave. Funksionimi i zëvendësimit të pajisjes filtruese është mjaft i thjeshtë dhe madje edhe për një fillestar mund ta bëjë atë.

Salloni Citroen C5

Mjetet e nevojshme

një grup çelësash me koka të zëvendësueshme;
dorashka.

Udhëzime hap pas hapi

Pastruesi i kabinës në Citroen C5 ndodhet sipër pedalit të gazit, në të djathtë. Për të arritur tek ajo ju duhet:

Mbi pedale ka një rreshtim të ndjerë, i cili duhet të hiqet. Sigurohet me një shul plastik.
Meqenëse elementi i pastrimit nuk është i përshtatshëm për ndryshim, dalja e ajrit mund të hiqet. Rrotulloni rreth boshtit dhe hiqeni.
Më pas, hiqni me një çelës me 6 koka bulonat që sigurojnë kapakun e filtrit. Më pas e heqim.
Ne nxjerrim elementin e vjetër dhe të pistë.
Para se të instaloni një pastrues të ri të brendshëm, duhet të pastroni vrimën nga papastërtitë.
Instalimi i një filtri të ri. Ju lutemi vini re se shigjetat e vendosura në filtër, kur instalohen siç duhet, duhet të drejtohen drejt drejtuesit.
Ne e kryejmë procedurën në mënyrë të kundërt: mbyllim kapakun duke shtrënguar bulonat, vendosim kanalin e ajrit në vend dhe fiksojmë lëkurën.

Zëvendësimi i një pastrues kabine në një Citroen C5 nuk shkakton vështirësi dhe nuk kërkon shumë kohë.

Video "Zëvendësimi i filtrit të kabinës në Citroen C4"

Pas shikimit të videos së parë, mund të zëvendësoni në mënyrë të pavarur elementin e pastrimit të ajrit të kabinës Citroen C4.

Video "Zëvendësimi i filtrit të kabinës në Citroen C5"

Pasi të shikoni videon e dytë, mund ta zëvendësoni vetë elementin e pastrimit të ajrit të kabinës Citroen C5.

Shpresojmë që ky material t'ju ndihmojë të kurseni kohë dhe para dhe se keni qenë në gjendje ta kryeni vetë zëvendësimin. Nëse keni ndonjë pyetje ose sugjerim, lini komentin tuaj dhe ne do të jemi të lumtur t'ju ndihmojmë!

Me një vrapim prej rreth 7000 km, fillova të vërej se kontrolli i klimës filloi të funksiononte më keq. Zakonisht e vendosa në modalitetin e parë, dhe kohët e fundit, për të mbajtur një temperaturë të rehatshme, më duhej të aktivizoja modalitetin e dytë. Dhe vendosa të përdor filtrin e kabinës, pasi doli jo më kot, ai ishte plotësisht i bllokuar me pluhur dhe të gjitha llojet e mbeturinave. E prere pak, e vendose mbrapa dhe shkova te porosis nje te re. E porosita në dyqanin e parë të pjesëve të këmbimit që hasa, e sollën pas dy ditësh. Nga rruga, filtri për makinat me klimë ose ajër të kondicionuar mund të ndryshojë. Në çdo rast, katalogu ishte i ndryshëm.

Tani tek vetë zëvendësimi i filtrit.

1. Ne nxjerrim 4 priza nga pjesa e brendshme e ndarjes së motorit.

2. I nxora prizat me atë që kishte në dorë - pincë me hundë të rrumbullakët.

3. Hiqni me kujdes veshjen e brendshme.

4. Nën shtresën e jashtme shohim një mbulesë me një dorezë. Tërhiqeni dorezën dhe hiqni kapakun.

5. Nën mbulesën shohim filtrin e kabinës. Ju lutemi vini re se askush nuk e ka ndryshuar këtë filtër në makinë para meje, dhe madhësia e tij qartë nuk korrespondon me sediljen, si të thuash. Ai u var në një kamare. Krahasojeni me atë që kam blerë nga katalogu.