Pajisje elektrike rimorkio. Diagrami i instalimeve elektrike për lidhjen e një rimorkio me një makinë

Shumë pronarë makinash të cilët në mënyrë periodike duhet të merren me transportin e mallrave të caktuara përdorin rimorkio për transport. Sidoqoftë, në mënyrë që makina të pajiset me një rimorkio, duhet të instalohet një shirit tërheqës në të. Sa i përket instalimit të tij, është mjaft e thjeshtë ta bëni vetë. Shumë më e vështirë është lidhja e instalimeve elektrike të rimorkios, e cila parashikohet nga rregullat e rrugës.

Për të lidhur instalimet elektrike të rimorkios me makinën, përdoren dy lloje prizash për 7 dhe 13 kunja. Skema për lidhjen e prizës së një automjeti të tërhequr (në tekstin e mëtejmë si BTS) varet gjithashtu nga standardi i vendit, kjo është arsyeja pse është e pamundur të lidhni një rimorkio me instalime elektrike ruse me një prizë me instalime elektrike evropiane pa ndryshim. Nëse e lidhni pa ndryshim, dimensionet e duhura të rimorkios nuk do të ndizen, gjë që mund të shkaktojë një aksident gjatë natës.

Prizat për 13 kunja përdoren, si rregull, në makina në SHBA dhe Evropë. Kontaktet shtesë që janë në prizë përdoren për të ndezur dritat e mjegullës dhe pajisjet e tjera elektrike.

Për shembull, nëse flasim për një shtëpi rimorkio, atëherë në këtë rast, përveç optikës, do të jetë e nevojshme të nxirren kontaktet e nevojshme për të fuqizuar pajisjet e ndryshme të përdorura në të.

Prizat me 7 kunja përdoren në makinat që operojnë në vendet e ish-BRSS. Në këtë rast, kontaktet përdoren për të lidhur dritat e frenave, sinjalet e kthesës dhe dritat e parkimit. Në të dyja rastet, kontaktet duhet të pasqyrohen.

Diagrami i lidhjes së rimorkios së makinës

Në mënyrë që rimorkioja e makinës të lidhet saktë me rrjetin në bord, duhet të dini se cilin tel duhet të lidhni me cilin kontakt.

Skema për lidhjen e rimorkios me prizën ruse 7-pin është bërë si më poshtë:

1. Sinjali i kthesës majtas.
2. Llamba mbrapa.
3. Toka.
4. Sinjali i kthesës djathtas.
5. Llamba e ndalimit.
6. Dimensionet.

Dhe këtu është pika evropiane (universale):

1. Sinjali i kthesës majtas.
2. Llamba mbrapa.
3. Toka.
4. Sinjali i kthesës djathtas.
5. Llamba e shënjimit të djathtë dhe drita e targës.
6. Llambat e ndalimit.
7. Llamba e shënjimit të majtë.

Në fakt janë të njëjta, përveç paragrafit të pestë.

Pika për 13 terminale:

1. Sinjali i kthesës majtas.
2. Drita e pasme e mjegullës.
3. Tokë për terminalet 1-8.
4. Sinjali i kthesës djathtas.
5. Ana e majtë e ndriçimit të numrit dhe dimensioneve.
6. Sinjali i ndalimit.
7. Ana e djathtë e ndriçimit të numrit dhe dimensioneve.
8. Llamba mbrapa.
9. Tensioni 12 V 35 Amp, i cili është konstant.
10. Tension 12 V 35 Amp, i cili furnizohet pasi ndezja është ndezur.
11. Toka.
12. instalime elektrike të sinjalit.
13. Toka për terminalin 9.

Si të lidhni instalimet elektrike të një makine me duart tuaja?

Në parim, kur blini një shirit tërheqës për instalim në makinën tuaj, të gjitha materialet e nevojshme për lidhje shiten me të. Nëse jo, ky komplet do të duhet të blihet veçmas.

Për këtë do t'ju duhet:

• Kompleti me tela.
• Prizë e shiritit tërheqës për lidhjen e një rimorkioje.
• lidhëse.
• Pllakë montimi.
• Diagrami i lidhjes së rimorkios me folenë e prizës.

Përveç kësaj, do të duhet të kujdeseni për mjetet që do të kërkohen për punë:

• Makine per ngjitjen e metalit.
• Shirit izolues.
• Tkurrja e nxehtësisë.
• Terminalet lidhëse për telat, nëse nuk përfshihen asnjë.
• Stërvitje dhe një shpuese, nëse makina nuk ofron hapësirë ​​për një prizë dhe një shirit tërheqës.
• Mjete për heqjen e parakolpit ose prerjen e tij.
• Kaçavida.
• çelësat.

Nëse nuk keni një komplet të veçantë instalime elektrike, sigurohuni që të zgjidhni telat e bllokuar me një seksion kryq prej të paktën 1.5 mm 2 . Përveç kësaj, telat e bakrit janë të shkëlqyera për instalime elektrike. Para fillimit të punës, mos harroni të hiqni terminalet nga bateria, në mënyrë që të mos rrezikoni veten dhe të çaktivizoni plotësisht rrjetin.

Kur lidhni vetë instalimet elektrike të shiritit tërheqës, mund të përdorni ose metodën standarde të lidhjes ose atë universale. E para do t'ju përshtatet nëse si rimorkio ashtu edhe shiriti tërheqës i makinës suaj tashmë kanë lidhës të veçantë që mund të lidhen nëse është e nevojshme. Në këtë rast, në thelb ju duhet vetëm të studioni me kujdes pikën e lidhjes BTS të një makine pasagjerësh, e cila më së shpeshti mund të bëhet duke përdorur udhëzimet e funksionimit të automjetit. Nuk duhet të prekni fare rrjetin.

Në të gjitha rastet e tjera, veçanërisht kur duhet të instaloni vetë prizën dhe shiritin tërheqës në makinë, vetëm metoda universale e lidhjes do të funksionojë. Sidoqoftë, ne do t'i shqyrtojmë të dyja metodat.

metodë standarde

Për të lidhur vetë prizën e shiritit tërheqës, së pari duhet të studioni me kujdes diagramin e lidhjes së tij dhe pikën e prizës së rimorkios. Më pas, duhet të gjeni lidhësin e parzmores për një nga dritat e pasme të makinës. Është në këtë parzmore që do t'ju duhet të lidhni prizën, për këtë do të përdoren lidhës të përshtatshëm.

Shpesh, në hartimin e makinës sigurohet një dritare e veçantë, përmes së cilës është i përshtatshëm për të shtyrë telat. Sidoqoftë, kur lidhni, duhet të keni një tel, i cili është i nevojshëm për të lidhur sinjalin e dytë të kthesës. Nëse flasim për metodën e lidhjes së telave, për këtë ju ose mund të përdorni kapëse vëllimore, ose të rregulloni lidhjet me bashkim (së pari do t'ju duhet të hiqni një pjesë të vogël të izolimit nga telat).

Gjëja më e rëndësishme në një punë të tillë është të ndiqni saktësisht diagramin e lidhjes së prizës së shiritit tërheqës. Përndryshe, ekziston rreziku i dëmtimit jo vetëm të shiritit tërheqës, por edhe të të gjithë instalimeve elektrike të makinës.

metodë universale

Nëse keni një makinë moderne me një njësi kontrolli elektronik, nuk rekomandohet të përdorni metodën standarde. Në fund të fundit është se njësia elektronike kontrollon plotësisht funksionimin e ndriçimit të pasmë, dhe kur ndërhyni në integritetin e instalimeve elektrike, ka të ngjarë që kompjuteri të japë një gabim dhe të ndalojë plotësisht të gjithë ndriçimin.

Prandaj, përveç të gjitha materialeve të listuara, do t'ju duhet gjithashtu të përgatisni një bllok "koordinimi". Lidhet me rrjetin elektrik të automjetit. Blloku i "koordinimit" do të furnizojë sinjalet e nevojshme në ndriçimin e pasmë, ndërsa blloku kryesor elektronik nuk do të jetë në gjendje të njohë pajisjen shtesë dhe për këtë arsye nuk do të ndërhyjë në lidhjen dhe përdorimin e prizës së shiritit tërheqës. Pastaj bëni të njëjtën gjë si në metodën e parë - lidhni telat e ndriçimit të pasëm të makinës dhe prizat e shiritit tërheqës, duke mos harruar nevojën për izolim të besueshëm.

Në përgjithësi, lidhja e instalimeve elektrike të shiritit tërheqës nuk është e vështirë nëse e kuptoni pikën e prizës së shiritit tërheqës dhe diagramin e lidhjes së rimorkios. Vlen gjithashtu të kujtohet se ka lloje të ndryshme prizash, ndërsa foleja e rimorkios dhe shiritit tërheqës duhet të përputhen. Përndryshe, nuk do të mund të lidhni rimorkio.

Kur transportoni mallra të mëdha që tejkalojnë vëllimin e bagazhit të një makine, nuk mund të bëni pa një rimorkio. Në përputhje me rregullat e trafikut, një pajisje e tillë duhet të jetë e pajisur siç duhet për të garantuar standardet e sigurisë. Para së gjithash, kjo kërkesë vlen për pajisjet e ndriçimit, përkatësisht, dritat e pozicionit dhe kthesës, si dhe dritat e targave. Prandaj, për të furnizuar energjinë dhe për të kontrolluar pajisjet, është e nevojshme të kombinohen qarqet elektrike të rimorkios së ngarkesave dhe makinës, kjo bëhet duke përdorur një çip lidhës.

Mënyrat për të lidhur prizën e shiritit tërheqës

Ekzistojnë dy mundësi për t'u lidhur:

• Mënyra shtetërore.
• Universale.

Le të shqyrtojmë secilën prej tyre.

Lidhje e rregullt

Shumë makina moderne kanë një lidhës për lidhjen e instalimeve elektrike të rimorkios, në të cilat furnizohen telat e kontrollit dhe energjia. Në këtë rast, mjafton të zgjidhni spinën e duhur dhe ta lidhni atë me instalimet elektrike të rimorkios (sipas pikës së treguar në manualin e përdorimit).

Kjo metodë e lidhjes është më optimale, pasi nuk kërkon ndërhyrje në instalime elektrike. Vini re se manipulimet e paautorizuara me të çojnë në humbjen e së drejtës për shërbimin e garancisë.

Lidhja në një mënyrë universale

Kur çipi lidhës nuk është parashikuar në dizajn, pronari i makinës mund ta instalojë vetë. Kufizimi i vetëm për këtë është prania e një kompjuteri në bord. Nëse nuk është aty, atëherë priza lidhet drejtpërdrejt duke e lidhur me tela në qarqet e kontrollit duke përdorur kapëse speciale (Fig. 3) ose me saldim.

Së pari duhet të gjeni telat e nevojshëm, prania e një diagrami instalime elektrike do ta përshpejtojë ndjeshëm këtë procedurë. Këshillohet që të kontrolloni përputhshmërinë e qarkut të gjetur, kjo mund të bëhet duke përdorur një multimetër.

Siç është përmendur tashmë, kjo metodë nuk është e përshtatshme për automjetet e pajisura me një kompjuter në bord. Kjo për faktin se lidhja e rimorkios drejtpërdrejt me qarqet e sinjalit do të shkaktojë një rritje të ngarkesës në to, e cila do të perceptohet nga kompjuteri si një mosfunksionim.

Ju mund ta zgjidhni problemin me ndihmën e një pajisjeje të veçantë - një njësi përputhëse, ajo është e lidhur midis autobusit të kontrollit dhe instalimeve elektrike të rimorkios (telia elektrike e autobusit tregohet në manual). Ne nuk do të japim këtu parimin e funksionimit të kësaj pajisjeje, pasi kjo është tema e një artikulli të veçantë. Si rezultat i instalimit të njësisë që përputhet, kompjuteri në bord nuk do të "vërejë" lidhjen me sistemin e instalimeve elektrike të rimorkios.

Pasi të kemi trajtuar metodat e lidhjes, le të kalojmë te pikat e prizave. Së pari, merrni parasysh standardet klasike evropiane, më pas njihuni me versionin e tyre amerikan.

Prizë pinout 7 pin

Më poshtë është një vizatim me një lidhës 7-pin (prizë dhe prizë). Tregohet ngjyra tipike e telave për një montim makine ruse (devijimi në ngjyra është i mundur). Në makinat evropiane, jo të gjitha kunjat mund të përdoren në lidhës.

Shpjegimi për figurën:

1. Sinjali i kontrollit të sinjalit të kthesës së majtë.
2. Lidhja PTF (në makina të huaja, kontakti mund të mos përfshihet).
3. Pesha.
4. Sinjali i kontrollit të sinjalit të kthesës në anën e djathtë.
5. Dritat e shënuesit në anën e majtë.
6. Ndaloni menaxhimin e sinjalit.
7. Dritat e shënjuesit në të djathtë

Për momentin, lidhësi me 7 kunja praktikisht nuk përdoret në makinat moderne të huaja; prizat për 13 kunja janë instaluar atje. Nëse rimorkio ka një prizë të tipit të vjetër, mund ta lidhni atë me lidhësin e ri Euro duke përdorur një përshtatës të veçantë, i cili është shumë më i lehtë sesa ndryshimi i lidhësit.

Prizë pinout 13 pin

Pothuajse të gjitha makinat moderne të importuara janë të pajisura me këtë lidhës (nëse dizajni parashikon instalimin e tij). Ngjyrat dhe numrat e kunjave, si dhe një tabelë korrespondence janë paraqitur më poshtë.

Tabela e korrespondencës për një lidhës 13-pin.

Pinout lidhës 15 pin

Ky lloj lidhësi për lidhjen e një rimorkio dhe gjysmë rimorkio është një standard i pranuar për traktorët e pothuajse të gjithë prodhuesve, përfshirë ata amerikanë. Duke pasur parasysh kërkesat për rimorkiot e kësaj klase, një lidhës standard 13-pin nuk është i përshtatshëm për të fuqizuar dhe kontrolluar pajisjet e tyre elektrike.

Lidhës i tavolinës së përputhjes me 15 pin.

Çipat lidhës amerikanë

Shumë standarde amerikane ndryshojnë nga standardet evropiane dhe nyjet e prizës së shiritit të rimorkios nuk bëjnë përjashtim. Këtu janë dy lloje për shqyrtim: lidhës me 7 dhe 4 pin.

Priza me 7 pin, e përdorur në gamën e modeleve HOPKINS, si dhe në makina të tjera (Fig. 8), ndryshon nga standardi evropian, në praktikë, vetëm në dizajn, i cili lejon, nëse është e nevojshme, të zëvendësohet me një evropian. analoge.

Emërtimet:

1. Lidhja e dritave të shënjuesit.
2. +12 V.
3. Kthimi i dritave në të djathtë.
4. Ndaloni menaxhimin e sinjalit.
5. Pesha.
6. Kthimi i dritave në anën e portit.
7. Sinjali i kundërt.

Tani le të shqyrtojmë një opsion më kompleks - një lidhës 4-pin (shih Fig. 9). Nëse përpiqeni ta zëvendësoni me një prizë evropiane me 7 pin, do të shfaqen probleme.

Emërtimet:

1. Pesha.
2. Kontrolli i fenerëve.
3. Kontrolli i sinjalit të kthesës në të majtë dhe dritave të frenimit.
4. Kontrolli i sinjalit të kthesës dhe dritave të frenimit në të djathtë.

Siç mund ta shihni, vështirësia është për shkak të faktit se sinjalet e kthesës dhe dritat e frenave kontrollohen përgjatë së njëjtës linjë. Ka dy mënyra për të zgjidhur problemin:

1. Jo mjaft e saktë, por mënyra më e lehtë: lidheni drejtpërdrejt me ndalesat dhe sinjalet e kthesës. Vini re se në disa makina, instalimet elektrike mund të mos i rezistojnë ngarkesës shtesë, kështu që është më mirë ta zgjidhni problemin në një mënyrë tjetër.
2. Ky opsion është disi më i ndërlikuar, por më i saktë: duhet të zgjasni plotësisht instalimet elektrike nën lidhësin evropian. Për shembull, në një Chevrolet Tahoe, për këtë ju duhet të hiqni panelin e instrumenteve, të gjeni tela me sinjale të veçanta për sinjalet e kthesës dhe dritat e frenave, lidheni me to duke shtrirë telat elektrikë nga priza e shiritit tërheqës në të gjithë brendësinë e makinës. Ju mund ta bëni detyrën pak më të lehtë nëse merrni sinjalin për dritat e frenave nga krahu i pasmë, ai shfaqet atje pothuajse në të gjitha makinat. Në këtë rast, ju duhet vetëm të tërhiqni dy tela.

Lidhja e shiritit tërheqës me qarkun elektrik të makinës është një pjesë shumë e rëndësishme e punës gjatë instalimit dhe instalimit të fiksuesit të tërheqjes. Meqenëse pajisjet e ndriçimit të rimorkios duhet të jenë në gjendje të vazhdueshme pune dhe të mos krijojnë ngarkesë shtesë në pajisjet elektrike të makinës. Pajisja e bashkimit është e pajisur në mënyrë konstruktive me një vend për lidhjen e prizës së shiritit tërheqës, të ashtuquajturin lidhës pin. Lidhësi i shiritit tërheqës është kryesisht standard, por ka shumë prodhues të rimorkiove dhe për këtë arsye ekzistojnë dy lloje lidhëse (me shtatë tela dhe trembëdhjetë tela). Një prizë me shtatë tela përdoret kryesisht kur lidhni elektrike të shiritit tërheqës të prodhimit vendas, një prizë me trembëdhjetë tela është evropiane ose amerikane.

Diagrami i instalimeve elektrike, domethënë kodimi i ngjyrave me caktimin përkatës të telave, si dhe vizatimi i shiritit tërheqës, duhet të përshkruhen në detaje në udhëzimet e dhëna nga prodhuesi me produktin. Gjithashtu, diagrami i prizës së shiritit tërheqës përshkruhet në detaje në faqen zyrtare të prodhuesit. Nëse priza e shiritit tërheqës nuk përputhet me prizën e rimorkios për sa i përket numrit të telave, rekomandohet të përdorni një përshtatës të veçantë (përshtatës). Në mënyrë që shiriti tërheqës elektrik të funksionojë siç duhet, të gjithë telat duhet të bashkohen përpara se të instalohen në prizë dhe të tërhiqen në një tub të valëzuar, i cili do të mbrojë paketën elektrike nga dëmtimet mekanike. Para se të lidhni shiritin tërheqës, duhet të pastroni ndarjen e bagazhit të makinës nga gjërat që shtrihen në të dhe më pas çmontoni bagazhin në mënyrë që të ketë akses në krahët. Pas kësaj, elektrikët për shiritin tërheqës janë të lidhur me sinjalet e kthesës djathtas dhe majtas. Nëse , qarku elektrik i shiritit tërheqës siguron praninë e dritave të mjegullës; ato gjithashtu duhet të lidhen me telin e ngjyrës përkatëse. Kur lidhja e paketës elektrike të përfundojë dhe të gjitha telat janë lidhur, ato duhet të bashkohen dhe forcohen në muret e dhomës së bagazhit në mënyrë që të mos dalin nga rreshtimi i bagazhit, të mos përkulen ose të vijnë në kontakt me të mprehtë. skajet e trupit.

Kur qarku i shiritit tërheqës është montuar, mund të montoni elementët e veshjes së bagazhit, të lidhni rimorkio dhe të kontrolloni funksionimin e saktë të dritave të pasme, të pozicionit dhe të frenave. Një skemë e thjeshtë e paketave elektrike ju lejon të bëni vetë të gjitha operacionet e instalimit, megjithëse rekomandohet shumë të konsultoheni me specialistë përpara se të filloni punën.

Prania e një pajisjeje bashkuese tërheqëse (TSU) në makinë ju lejon të transportoni mallra duke përdorur një rimorkio. Megjithatë, nuk mjafton vetëm të blini dhe instaloni shiritin tërheqës më të përshtatshëm për makinën tuaj, ai duhet gjithashtu të lidhet. Fakti është se për funksionimin e sigurt të rimorkios, dritat e sinjalit duhet të funksionojnë në të, duke lejuar përdoruesit e tjerë të rrugës të lundrojnë në veprimet tuaja.

Bëjeni vetë lidhjen e elektricitetit të shiritit tërheqës pa kosto shtesë dhe mjete të specializuara. Mjafton vetëm të kuptoni llojin e instalimeve elektrike dhe të blini përshtatësin e duhur, nëse kërkohet.

Instalime elektrike evropiane dhe shtëpiake

Në vetë rimorkio, nën një mbulesë mbrojtëse, ka një platformë të veçantë - një prizë tërheqëse. Skema e lidhjes së saj varet nga numri i kontakteve. Zakonisht, bazat me 7 kunja përdoren në makinat vendase, dhe produktet me 13 kunja janë më tipike për makinat e huaja nga Evropa dhe SHBA (ato amerikane janë gjithashtu të disponueshme me priza 7-pin). Në përgjithësi, nyja e lidhësit të shiritit tërheqës ndryshon vetëm në praninë e kunjave shtesë për aktivizimin e mbushjes elektrike, e cila është e instaluar jo në rimorkiot e zakonshme, por në shtëpitë e rimorkiove të plota. Nëse po flasim për një pajisje standarde për transportin e gjërave, atëherë një lidhës i shiritit tërheqës është më i përshtatshëm për të, pika e së cilës do të korrespondojë me 7 elementë.

Konsideroni opsionin e instalimeve elektrike evropiane, ku:

Instalimet elektrike të shiritit tërheqës janë gjithashtu të lidhur sipas skemës së brendshme:

• Sinjali i kthesës majtas (i verdhë).
• Drita e mjegullës (blu).
• "Toka".
• Sinjali i kthesës djathtas (jeshile).
• Falas.
• Dritat e ndalimit (kafe).
• Dritat e shënjimit (të zeza).

Nëse pika e shtyllës tërheqëse nuk përputhet me rimorkio (për shembull, planifikoni të përdorni një rimorkio shtëpiake duke e lidhur atë me një makinë të huaj, ose anasjelltas), atëherë thjesht duhet të blini një përshtatës dhe të lidheni sipas skemës së përshkruar sipër.

Ne lidhim prizën e shiritit tërheqës me makinën

Përpara se të lidhni prizën e shiritit tërheqës me makinën, duhet të siguroheni që trupi, mbulesa dhe priza e tij janë të shtrënguara. Për ta bërë këtë, derdhni ujë mbi këtë pjesë dhe shikoni nëse ka ndonjë rrjedhje. Nëse dizajni nuk është hermetik, atëherë pikat e dobëta do të duhet të trajtohen me silikon pas fazës përfundimtare të montimit të shiritit tërheqës.

Vetë priza lidhet në dy mënyra:

• Standard. Në këtë rast nuk priten ndryshime në sistemin elektrik të automjetit. Nëse rimorkio dhe lidhësi kanë lidhësit e duhur, atëherë qarku për një lidhje të tillë nuk kërkohet - thjesht futni prizën në prizë.
• Universale. Në rastin kur nuk po flasim për pajisje standarde, por për një shirit tërheqës ose rimorkio shtesë të blerë, atëherë më së shpeshti kërkohet një lidhje më komplekse.

Nëse gjithçka është e qartë me versionin standard, atëherë ekzistojnë dy mundësi për të lidhur shiritin tërheqës me instalimet elektrike të automjetit duke përdorur metodën universale.

opsioni 1

Kjo metodë është e përshtatshme për ato situata kur makina nuk ka një njësi moderne të kontrollit, gjë që bën të mundur lidhjen e telave direkt me qarkun elektrik. Kjo do të thotë që instalimet elektrike që vijnë nga lidhësi janë të lidhura me telat e elementëve të dritës së pasme.

Për ta bërë këtë, së pari, duhet t'i referoheni diagramit të lidhjes së prizës së rimorkios, i cili mund të gjendet në dokumentet dhe udhëzimet shoqëruese. Tjetra, vetë priza është e lidhur në zonën ku ndodhet blloku i parzmores së dritës së pasme të makinës. Më shpesh, në këtë vend mund të gjeni një dritare të veçantë teknologjike të ofruar nga prodhuesit për të thjeshtuar procedurën e zëvendësimit të llambave të dëmtuara.

Shëndetshëm! Në këtë rast, duhet të keni një tel shtesë për sinjalin e dytë të kthesës.

Për të lidhur prizën në këtë mënyrë, mund të përdorni kapëse shtrënguese ose thjesht të hiqni telat, t'i lidhni dhe t'i rregulloni me saldim. Vlen gjithashtu të merret në konsideratë që për të lidhur gjithçka në mënyrë korrekte, është më mirë të armatoseni me një diagram instalime elektrike për makinën.

Opsioni 2

Nëse jeni pronar i një makine moderne të huaj, atëherë ka shumë të ngjarë që ajo të ketë të instaluar një mbushje të komplikuar elektronike, e cila nuk do t'ju lejojë të lidhni rimorkio duke përdorur metodën e parë. Fakti është se njësia e kontrollit të instaluar monitoron vazhdimisht optikën e vendosur në pjesën e pasme të makinës. Sapo të fillojë konsumi aktual në këtë fushë, kjo do të perceptohet nga sistemi si një gabim.

Për të shmangur këtë problem, përdoret një element shtesë, i cili quhet blloku i përputhjes. Kjo pajisje është e lidhur me elektricitetin e rregullt të makinës dhe bëhet një lloj ndërmjetësi që ju lejon të transmetoni lirshëm një sinjal në elementët e dritës së rimorkios.

Shëndetshëm! Njësia e kontrollit thjesht nuk do të "shohë" elementin shtesë dhe, në përputhje me rrethanat, shoferi nuk do të marrë asnjë mesazh gabimi.

Nëse nuk dëshironi të blini një njësi të përshtatshme, atëherë mund të përdorni një mashtrim të vogël - përdorni një stafetë. Ai, në përgjithësi, do të kryejë funksionin e një elementi kontrolli që furnizon me tension dritat anësore të rimorkios. Gjithashtu, stafeta mund të instalohet për dritat e frenave dhe dritat e mjegullës (nëse janë instaluar).

Pasi të keni lidhur rimorkio dhe të kontrolloni që të gjitha sistemet funksionojnë siç duhet dhe dritat janë ndezur, mos harroni të mbroni elementët e brendshëm nga lagështia. Për "boshllëqet" përdoret silikoni, dhe për të mbrojtur kontaktet nga oksidimi, rekomandohet trajtimi i tyre me yndyrë grafiti.

Në paraburgim

Kur lidhni një shirit tërheqës, është e rëndësishme të ndiqni diagramet në mënyrë që të gjithë elementët të funksionojnë siç duhet. Nëse dyshoni në aftësitë tuaja, atëherë është më mirë të mos rrezikoni dhe t'i drejtoheni specialistëve të cilët, për një tarifë të vogël, do të bëjnë gjithçka sipas të gjitha kërkesave.

Në këtë artikull, ne do të prekim temën e instalimit dhe lidhjes së instalimeve elektrike për një rimorkio makine, domethënë për kontaktet e shiritit tërheqës. Le të fillojmë me aksiomat. Të gjithë e dinë që për të transportuar një rimorkio dhe mallra në të, duhet t'i bashkëngjitet makinës një shirit tërheqës ose, siç quhet edhe ai, një lidhës tërheqës.
Aktualisht, për makinat e pasagjerëve, përdoren shirita tërheqës me një top bashkues. Në të njëjtën kohë, dimensionet e një topi të tillë janë të standardizuara, por kjo është një temë për një artikull tjetër. Këtu dhe tani do të shqyrtojmë vetëm pjesën elektrike për instalimin e shiritit tërheqës. Kjo do të thotë, ne do të analizojmë se ku të lidhemi në makinë, si të punojmë me sinjalin e kontrollit, çfarë duhet të jetë çiftëzimi i prizës me prizën në rimorkio.

Prizat dhe prizat e montuara në shiritin tërheqës

Le të themi menjëherë se ky paragraf përmban bazat për tërheqjet e rimorkiove të lehta (pesha e lejuar deri në 750 kg). Nëse po kërkoni diçka në lidhje me rimorkiot e ngarkesave, kjo nuk është për ne! Pra, një platformë është ngjitur në modelin e shiritit tërheqës në makinë. Është në këtë platformë që është instaluar priza e kontaktit e mbrojtur nga ndikimet e jashtme. Si rregull, këto janë lidhëse standarde.

Për të lidhur një rimorkio makine, përdoren bazat me 7 dhe 13 pin - lidhës

Për rimorkiot ruse, bazat me 7 kunja zakonisht instalohen në shiritin tërheqës. Një prizë 13-pin përdoret për vendet perëndimore (Amerikë, Evropë), kështu që kontaktet shtesë janë përgjegjëse për ndezjen e dritave të mjegullës dhe pajisjeve shtesë në shtëpitë e rimorkios.

Pamja e një prize me 7 kunja të instaluara në shumicën e rimorkiove shtëpiake.

Pamja e prizës për lidhjen e një spine 13-pin (me kontakte shtesë)

Tani, duke u marrë me llojet e prizave, do të shqyrtojmë pyetjen se cilat kontakte janë përgjegjëse për çfarë. Kjo do të thotë, ne do të përcaktojmë objektivat për secilin prej kontakteve për priza të ndryshme.

Përcaktimi i përfundimeve në prizën e shiritit tërheqës për lidhjen e rimorkios

Kunjat e kontaktit Spina me 7 kunja (në të majtë në figurë) dhe foleja me 13 pin (në të djathtë në figurë). Ju lutemi vini re se për një prizë 7-pin dhe një prizë 13-pin, kontaktet duhet të pasqyrohen, përkatësisht, sepse kjo është pjesa e çiftëzimit.

Dekodimi zbatohet si për lidhësin mashkullor me 7 dhe 13 pin

1 kthesë majtas (e verdhë)
2 Drita e pasme e mjegullës (Blu)
3 Tokë për kunjat 1 deri në 8 (E bardhë). Kjo do të thotë, për lidhësin e shiritit tërheqës me 13 kunja, ka edhe kontakte tokësore, më shumë për atë më poshtë
4 Kthesë djathtas (jeshile)
5 Ana e majtë e dimensioneve dhe drita e targave (kafe)
6 dritat e ndalimit (të kuqe)
7 Ana e djathtë e dimensioneve dhe drita e targës (e zezë)
8 Anasjelltas (rozë)
9 +12 V nga bateria (Portokalli)
10 +12 V me ndezje të pranishme (Gri)
11 Tokë për kunjat 10 (Bardh/Zi)
12 Tela sinjali (zakonisht rezervë) (Bardh-blu)
13 Tokë për kunjin 9

Ngjyra të tjera të telave janë të mundshme, tregohen ato më të njohurat.

Vlen të përmendet se nëse tashmë keni një prizë me 13 ose 7 pin, dhe rimorkio është e pajisur me një prizë që nuk përputhet me numrin e kunjave, atëherë mund të përdorni një përshtatës - një përshtatës dhe të mos ribëni lidhjen e prizë ose prizë. Disa nga kontaktet për lidhje në përshtatës mund të mungojnë, pasi në një prizë me 7 kunja, ka 6 kunja më pak se në një lidhës 13-pin.

Përshtatës për lidhjen e instalimeve elektrike të rimorkios me instalimet elektrike të automjetit, nëse zbatohen standarde të ndryshme.

Tani për lidhjen e telave elektrikë me instalimet elektrike në makinë. Ne shikojmë.

Lidhja e instalimeve elektrike të prizës së shiritit tërheqës të rimorkios me qarkun elektrik të makinës

Pasi të keni vendosur për prizat e prizës, duhet të lidhni instalimet elektrike të prizës me qarkun elektrik të makinës. Lidhja mund të bëhet duke përdorur lidhës të specializuar. Për më shumë detaje, shihni artikullin " Lidhja e telave me instalime elektrike në një makinë". Ose edhe hiqni telat, bëni një kthesë dhe më pas bashkoni telat.
Nga rruga, në disa raste në makinë tashmë mund të gjeni një prizë që sugjeron lidhjen me një prizë tërheqëse. Sidoqoftë, nga një prizë e tillë nuk do të ketë një "gërshetë" telash në prizën e shiritit tërheqës. Le të themi se Toyota Land Cruiser Prado 150 ka një prizë nën tapiceri në anën e majtë të pasme. Kjo do të thotë, ju duhet të hapni derën ku është instaluar foleja, atje mund të gjeni vetëm një prizë të tillë. (... ju mund ta shihni folenë)

Dhe pika për të është ...

Në fakt, tani mbetet për të gjetur një homolog për spinën ose thjesht futni telat dhe dërgoni ato në prizën e shiritit tërheqës.

Nëse nuk ka prizë të veçantë, atëherë është më mirë të bëni lidhjen në zonën e bllokut të parzmores së një prej dritave të pasme. Sidoqoftë, një nga telat do të duhet ende të tërhiqet nga treguesi tjetër i drejtimit, domethënë nga feneri i bllokut të kundërt.

Një problem tjetër është se në makinat moderne, kur lidhen me instalime elektrike, dritat e rimorkios dhe makinës mund të mos funksionojnë siç duhet. Gjë është se qarku i qarqeve të instalimeve elektrike të makinës fillimisht ishte krijuar për një rezistencë dhe rrymë të caktuar. Pra, kur lidhet një ngarkesë shtesë, rezistenca e brendshme e qarkut zvogëlohet, gjë që shkakton një rritje të konsumit të rrymës. Një rritje e fuqisë provokon funksionimin e një sistemi automatik të mbrojtjes. Në fakt, automatizimi mund ta perceptojë këtë ndërhyrje si një qark të shkurtër. Si rezultat, një lidhje e thjeshtë me telat mund të mos jetë e mjaftueshme, ose më saktë, ato nuk do të sigurojnë funksionimin normal të treguesve të drejtimit, dritave të frenave ...

Në këto raste përdoret një përshtatës elektrik me rezistencë të lartë të brendshme, pra me qarqe kontrolli me rrymë të ulët, të cilat, në fakt, lidhen me qarkun e treguesit të dritës së makinës. Një përshtatës i tillë siguron energji për pajisjet e ndriçimit përmes një burimi alternativ të energjisë. Kjo do të thotë, do të jetë gjithashtu e nevojshme të tërhiqni energji shtesë nga bateria në të. Gjithashtu, një bllok i tillë mund të quhet - lidhje e zgjuar, nëse përkthehet nga anglishtja, tingëllon si - lidhje e aftë. Përkthimi flet vetë.
Nëse nuk keni një modul të tillë, atëherë mund të "mashtroni". Për ta bërë këtë, mund të përdorni reletë që do të kontrollojnë në të vërtetë tensionin e furnizimit për treguesit e drejtimit të rimorkios. Pikërisht me ta lindin problemet më të mëdha. Nëse dëshironi dhe është e nevojshme, stafeta mund të instalohet edhe në funksione të tjera, qofshin dimensionet, dritat e frenave, dritat e mjegullës (nëse ka).

Siç mund ta shihni nga diagrami i instalimeve elektrike, i cili në thelb është një qark rimorkio me një prizë 7-pin, reletë mundësohen nga sinjalet e kontrollit të sinjalit të kthesës, por për të fuqizuar llambat në rimorkio, përdoret një furnizim alternativ + 12 volt. . Duhet të merret pas çelësit të ndezjes, domethënë duhet të shfaqet kur makina të fillojë.

Është me treguesit e drejtimit që më shpesh ka probleme me lidhjen. Prandaj, reletë janë treguar për ta në diagramin e mësipërm. Nëse nuk arrini të lidhni saktë funksionet e tjera, atëherë, siç kemi thënë tashmë, përdorni reletë e kontrollit edhe për to. Këtu është një qark i tillë elektrik. Në praktikë, kjo është një analogji e plotë e asaj të mëparshme, përveç se stafeta përdoret këtu për të gjitha opsionet.

Një tjetër mundësi për konvertimin e sinjaleve të kontrollit me rezistencë të lartë të brendshme që nuk ndikon në funksionimin e qarkut të makinës, por në të njëjtën kohë siguron furnizim me energji elektrike për llambat e rimorkios, është përdorimi i pajisjeve gjysmëpërçuese. Këtu është një skemë e tillë.

Ju mund të përdorni një çelës elektronik. BTS443P. Është shumë më i vogël se një stafetë, nuk klikon, është shumë i besueshëm dhe mund të funksionojë me 12 dhe 24 volt. Sinjali i kontrollit vjen në çelësin e tranzitorit, dhe më pas në vetë çelësin. Në varësi të numrit të llambave që keni planifikuar të lidhen sipas një skeme të ngjashme, ne bëjmë kaq shumë montime elektrike.