Ajo që përfshihet në 2 është Skoda Rapid. Mirëmbajtja Skoda Rapid

Sot do të flasim për mirëmbajtja Skoda Rapid ... Së pari, le t'i kushtojmë vëmendje kostoja e Skoda Rapid nga tregtarët zyrtarë të Skoda.

Hapi tjetër do të jetë rreth pasqyrë e materialeve të konsumit për mirëmbajtje, kostoja e tyre, si dhe numrat e katalogut për vetë-porositjen .

Mundësia e kalimit të MOT me materialet tuaja nga një tregtar është gjithashtu e mundur. Ne gjithashtu do t'i kushtojmë vëmendje kësaj çështje. Faza përfundimtare do të jetë vetë-mirëmbajtja e Skoda Rapid tuaj. Natyrisht, do të interesoheni se si të rivendosni sportelin e mirëmbajtjes në Skoda Rapid.

Kostoja e mirëmbajtjes së Skoda Rapid nga tregtarët e autorizuar.

Sipas rregulloreve të zakonshme midis tregtarëve të Skoda, për MOT-in e parë, atyre u kërkohet të kalojnë jo më shumë se 1.5 orë kohë, ata e quajnë këtë orë standarde. Nga përvoja mund të them se të gjitha operacionet zgjasin rreth 30 minuta, dhe pjesën tjetër të kohës tregtari tërheq nën maskën e dokumenteve. Si rezultat, mund të themi me besim se koha e kaluar nga ju në tregtari do të jetë së paku 2 orë. Sa i përket kostos së TO 1 Skoda Rapid, mesatarisht, bazuar në çmimet e përshkruara në të njëjtat rregullore, do të jetë rreth 7,500 rubla. Ndoshta, nëse ju jepet një zbritje, MOT do të dalë më lirë, ose, përkundrazi, mund të dalë pak më e shtrenjtë. Mbetet për të zbuluar se për çfarë merren këto para?

Gjatë mirëmbajtjes së parë të Skoda Rapid, makina juaj është ndryshuar:

• Vaj makine
• Filter vaji
• Priza e tiganit të motorit
• Si dhe një filtër kabine

Mbërritja në MOT e Dytë MOT Skoda Rapid nga një tregtar i autorizuar, do t'ju kushtojë 10,000 rubla. Përsëri, devijime të vogla janë të mundshme, si lart ashtu edhe poshtë.

Gjatë MOT 2 Skoda Rapid makina juaj do të zëvendësohet:

• Vaj makine
• Filter vaji
• Priza e tiganit të motorit
• Kërkohet, filtri i kabinës
• Do të ndryshojë të gjitha qirinjtë
• Ndoshta filtri i karburantit gjithashtu do të zëvendësohet.
• Më në fund, filtri i ajrit

Kalimi në pikën tjetër, përkatësisht materialet e konsumit. Pra, do të duhet të zgjidhni materialet e konsumit për vetë-mirëmbajtjen e Skoda Rapid sipas numrit në katalogun VAG, pasi të gjithë e dinë që Skoda është pjesë e Volkswagen Auto Group. Zgjedhja e materialeve origjinale të konsumit është për shkak të faktit se ato janë testuar dhe kontrolluar për pajtueshmëri, në kontrast me analogët. Plus, ju mund të kontaktoni shitësin për të kryer mirëmbajtjen e materialeve tuaja të konsumit, dhe ata nuk do të kenë asnjë arsye për t'ju refuzuar.

Çfarë ju duhet të blini për MOT-in e parë Skoda Rapid

Çfarë ju duhet të blini për të dytin MOT Skoda Rapid

Për punën, tregtari do të marrë 3000 rubla për MOT-in e parë dhe 4800 për T0 2 me materialet tuaja të konsumit.

Ne bëjmë vetë MOT Skoda Rapid.

Për ta bërë këtë, ne kryejmë në mënyrë sekuenciale:

1. Ne blejmë të gjitha materialet e konsumit
2. Në faqen tonë ne lexojmë artikuj mbi punën e kryer gjatë mirëmbajtjes.
3. Ne bëjmë mirëmbajtje sipas udhëzimeve.
4. Rivendosni sportelin e mirëmbajtjes

Si të rivendosni banakun e mirëmbajtjes Skoda Rapid

Rivendosja e njehsorit të Skoda Rapid TO bëhet duke përdorur tastet e panelit të instrumentit, përkatësisht butonin e rivendosjes së kilometrazhit ditor. Pra, në mënyrë sekuenciale:

1. Fikni ndezjen.
2. Shtypni dhe mbani shtypur butonin e rivendosjes së kilometrazhit ditor.
3. Ne ndezim ndezjen pa lëshuar butonin.
4. Lëreni dhe shtypni përsëri këtë buton derisa të shfaqet mbishkrimi ‘Shërbimi’.
5. Fikni ndezjen. Banaku është rivendosur.

Prodhuesi çek i Skoda është përgjegjës për shitjen e produkteve të saj: edhe pas shitjes së një makine, kompania përpiqet të ruajë besnikërinë ndaj klientit dhe ofron shërbime të mirëmbajtjes së automjeteve me cilësi të lartë me çmime të volitshme - duke blerë një Skoda, shoferi mund të jini të sigurt për jetën e gjatë të shërbimit të makinës.

Sidoqoftë, në mënyrë që të maksimizohet jeta e shërbimit të makinës, është e rëndësishme të dërgoni makinën në shërbim në kohën e duhur.

Kushtet e mirëmbajtjes së shpejtë të Skoda: kur ta dërgoni makinën për diagnostikim?

Kontrolli teknik i planifikuar ju lejon të merrni një vlerësim të plotë të gjendjes së automjetit, i cili garanton diagnostikimin në kohë të përbërësve për konsum dhe zëvendësimin e pjesëve me të reja. Pasaporta teknike e Skoda Rapid përcakton kushtet e mëposhtme të shërbimit:

• Mirëmbajtja e parë kryhet pas 15,000 km vrapim;
• Mirëmbajtja e dytë duhet të bëhet pas 30,000 km;
• E treta - pas 45,000.

Në MOT-in e katërt, detyrimet e garancisë së tregtarit skadojnë dhe diagnostikimi kryhet vetëm me kërkesë të pronarit. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të dini se pasi keni arritur një kilometrazh prej 100,000 km, rekomandohet të kryeni një inspektim diagnostikues ose çdo 10,000 km vrapim, ose pas 2 vjetësh nga ai i mëparshmi. Pas një riparimi të madh të motorit dhe rastit të transferimit, mirëmbajtja kryhet përsëri sipas algoritmit të mësipërm.

Shënim! Koha e diagnostifikimit të plotë të makinës është vetëm rekomandimi i prodhuesit, deri në të cilin automjeti garantohet të shërbejë pa prishje dhe nevojë për riparime.

Një shenjë e skaduar në fletën e të dhënave të automjetit për mirëmbajtjen e planifikuar mund të privojë vetëm të drejtën e mirëmbajtjes së shërbimit falas nën garanci brenda 45-60,000 km të para të vrapimit dhe në asnjë mënyrë nuk ndikon në çmimin e një makine në tregun sekondar ose koston e riparimeve nga tregtarët e autorizuar.

Rregulloret e mirëmbajtjes ose si po shkon mirëmbajtja e makinës?

Procedura rutinë e inspektimit zgjat nga 6 në 12 orë, në varësi të ngarkesës së punës së kabinës së tregtarit të autorizuar në rajonin tuaj, dhe vazhdon si më poshtë:

1. Inspektimi i trupit - kryhet një analizë vizuale e integritetit të bojës dhe veshjeve anti-korrozive të elementeve të trupit, si dhe xhamat e xhamave dhe të gjitha syzet. Pastaj bllokohet kapaku lubrifikohet dhe zëvendësohet me një filtër të ri kabine, pas së cilës kontrollohen tubat e shkarkimit dhe lidhjet e sistemit të karburantit. Në fund, vrimat e kullimit dhe kutia e kullimit pastrohen;
2. Diagnostifikimi i motorit dhe transmetimit - filtrat e vajit dhe të ajrit dhe vaji teknik zëvendësohen, pastaj shtesa shtohet në karburant G Më tej, kandelat dhe refraktari në motor ndryshohen, pas së cilës motori kontrollohet për deformime dhe ngushtësi . Për më tepër, në modelet me një transmetim automatik, plotësoni një lëng të ri ATF;
3. Kontrollimi i ingranazhit të drejtimit - këtu ata kontrollojnë nyjet e topit dhe skajet e shufrave të drejtimit për deformim, pastaj inspektojnë kushinetat për reagim të kundërt. Diagnostifikimi i mëtejshëm i sistemit të frenimit dhe jastëkëve të frenave për dëmtim dhe korrozion, pasi keni mbushur lëngun e frenave në shenjë dhe pastroni veshjen e daulles së kalibrit nga ndotja. Në fund të diagnostikimit të ingranazhit drejtues, sistemi i pezullimit kontrollohet për rrjedhje dhe deformime;
4. Analiza e gjendjes së bazës së rrotave - matja e presionit në goma dhe kontrollimi i thellësisë së shkeljes, pas së cilës kontrollohet data e skadimit të gomës;
5. Kontrollimi i pajisjeve elektrike - monitorimi i gjendjes së pajisjeve të ndriçimit të jashtëm, diagnostifikimi i baterisë dhe levat e kontrollit të pajisjeve elektrike. Tjetra, optika e dritës dhe sinjali i zërit kontrollohen dhe kalibrohen. Më në fund, ndriçimi i brendshëm i ndarjes së pasagjerëve kontrollohet dhe të dhënat nga sensori i frekuencës së inspektimit rivendosen. Monitorohet edhe sensori i sistemit Era-Glonass;
6. Inspektimi i punës dhe kontrollit përfundimtar - kjo fazë përfshin një tren kontrolli me makinë, si dhe plotësimin e një libri shërbimi dhe një liste kontrolli për një inspektim teknologjik.

Sa kushton mirëmbajtja në Skoda Rapid?

Mirëmbajtja e parë, sipas rregulloreve të shqetësimit, do të kushtojë 7,500 rubla, e dyta do të duhet të shpenzojë të paktën 10,000. Kostoja e mirëmbajtjes pasuese do të varet nga intensiteti i funksionimit dhe niveli i konsumimit të përbërësve të makinës - kostoja kryesore e procedurës është blerja e pjesëve origjinale dhe materialeve të konsumit.

Prodhuesi gjithashtu u ofron shoferëve paketën e shërbimeve shtesë ŠKODA Service Plus, e cila përfshin mundësi për monitorimin e diagnostikimeve. Falë kësaj pakete, shoferëve u garantohet një funksionim më i rehatshëm i automjetit dhe siguri shtesë e sigurisë.

As një vit nuk ka kaluar, por makina tashmë ka fituar tridhjetë mijë kilometra. Duke marrë parasysh që kanë kaluar pothuajse gjashtë muaj nga vizita e fundit në stacionin e servisit dhe makina ka ikur gjithë dimrin, nuk dëmton kryerjen e një kontrolli të plotë. Për ta bërë këtë, ne shkojmë në stacionin e shërbimit të tregtarëve Skoda më afër redaksisë.

TO-ja e dytë ndryshon nga e para e shkurtër gjithashtu duke zëvendësuar filtrat: ajrin, karburantin dhe kabinën (përveç vajit). Pjesa tjetër e listës së punimeve është shumë e ngjashme.

Pasi transferuam makinën në MOT, ne e ndoqëm atë. Së pari, një lavaman teknologjik, dhe pastaj zotërit marrin përsipër për të.

Në çdo shërbim, vaji i motorit, filtri i vajit dhe priza e kullimit të ndërprerë me një copë litari bakri ndryshohen. Një total prej 5 litra vaj (në shitje ata përdorin vaj të markës nga shqetësimi VW SAE 5W-40), filtri dhe priza kushtojnë 1,014,82 UAH. Përveç ndryshimit të vajit dhe materialeve të konsumit, kontrollohen pajisjet e ndriçimit (rregulluar nëse është e nevojshme), frenat dhe këndet e gishtit të kamberit, si dhe e gjithë shasia për praninë e reagimit të shtuar.

Vaji i motorit dhe filtrat në përfaqësi përdoren vetëm nga Grupi Volkswagen.

Në listën e komenteve tona kishte një trokitje në zonën e ndarjes së motorit. Ajo u manifestua në "dërrasën e lavamanit". Mëkatuar në shiritin kundër rrotullimit, por doli se kjo është një mbështetje e motorit. Mas-t-er e identifikoi këtë për disa minuta dhe lëshoi \u200b\u200bnjë zëvendësim të garancisë. Këto mbështetëse në grupin e parë të Rapid ishin shumë të buta, kështu që nuk mund t'i rezistonin rrugëve tona. Tani vetëm njësitë e modernizuara me një burim të madh po instalohen.

Zëvendësimi i montimit të motorit për Rapid kryhet si pjesë e fushatës së garancisë së prodhuesit të automjeteve Skoda.\u003e

Përveç komenteve të shoferit, merret parasysh edhe "zëri" i vetë makinës. Duke lidhur një përshtatës Bluetooth në lidhësin OBD, master lidhet me sistemin në bord dhe kontrollon kujtesën e tij për gabime. Nëse gjithçka është në rregull, siç është rasti me makinën tonë, atëherë kujtesa rivendoset.

Filtri i karbonit i kabinës, i instaluar në transportues, në kushtet tona të funksionimit, me 30 mijë kilometra, ishte tashmë mjaft i bllokuar. Bettershtë më mirë ta ndryshoni atë më shpesh.

Me 30,000 km, Rapid ynë kërkoi, përveç mirëmbajtjes së rregullt, zëvendësimin e vetëm një pjese garancie. Kostoja e TO-2 ishte 2206.68 UAH. Duke marrë parasysh që ky çmim përfshin, përveç 5 litrave vaj, edhe 4 filtra plus punë për zëvendësimin e tyre, kjo është një sasi krejtësisht normale për funksionimin e një ngritjeje të teknologjisë së lartë dhe mega-praktike.

Foto nga Yuri Datsyk

Nëse gjeni një gabim, ju lutemi zgjidhni një pjesë të tekstit dhe shtypni Ctrl + Enter.

Çfarë është TO?

Siç e dini, një makinë, si çdo produkt teknik, i nënshtrohet një sasie të caktuar konsumimi. Për ta zvogëluar atë në minimum dhe për ta mbajtur makinën në gjendjen më të sigurt dhe më efikase, si dhe për të kursyer vlerën e saj, është e domosdoshme të kryhet mirëmbajtja dhe zëvendësimi i rregullt i disa pjesëve dhe materialeve të funksionimit.

Mirëmbajtja e automjeteve SKODA

Automjetet SKODA servisohen çdo 15,000 km ose një herë në vit, cilado që të jetë e para. Duke respektuar këtë periudhë, ju siguroni aftësinë e shërbimit të makinës për një kohë të gjatë dhe shmangni kostot e konsiderueshme financiare.

Shërbimi SKODA në Moskë në Atlant-M

Qendra e shërbimit "Atlant-M" ofron shërbime të kualifikuara të mirëmbajtjes për makinat SKODA të të gjitha modeleve të prodhuara nga prodhuesi Çek. Klientët tanë vërejnë cilësinë dhe efikasitetin e lartë të punës, si dhe mirësjelljen dhe kompetencën e stafit. Ne ofrojmë një gamë të plotë operacionesh për servisimin e një makine SKODA: ndërrimin e vajit dhe lëngjeve të tjerë teknikë, diagnostikimin e përbërësve kryesorë, sistemeve dhe montimeve, kontrollimin e fiksuesve, analizimin e shkallës së konsumimit të pjesëve dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësimin e tyre me të reja.

Mirëmbajtja ŠKODA e bërë në kohë garanton sigurinë tuaj në rrugë dhe mungesën e ndonjë problemi në lidhje me makinën. Ne punojmë ekskluzivisht në përputhje me rekomandimet, kërkesat dhe standardet e prodhuesit dhe përdorim pajisje moderne. Kur servisoni një makinë SKODA, specialistët tanë nuk do të humbin mosfunksionimin më të vogël - çdo mosfunksionim do të diagnostikohet dhe eliminohet.

Kostoja e mirëmbajtjes

Kontrolloni koston e saktë të MOT me konsulentët master.

Më shumë informacion mbi SKODA Service Plus mund të gjenden

Si të zbuloni koston e punës shtesë, përveç mirëmbajtjes?