Farë është vin me makinë. Farë është një makinë me kod verë

Që nga viti 1981, makinat dhe kamionët kanë marrë një kod VIN (numri i identifikimit të automjetit) - jo një grup i rastësishëm i shkronjave dhe numrave që encryptojnë informacione për emrin e makinës, pajisjet dhe vitin e prodhimit.

Më saktësisht, një zinxhir prej shtatëmbëdhjetë personazhesh në formë të koduar përshkruan makinën, prodhuesin, fuqinë e motorit nën kapuç, dhe madje edhe në atë fabrikë ishte montuar makina. Falë VIN, kur blini një makinë në tregun sekondar, është e mundur të përcaktohet saktësisht nëse plotësimi i pretenduar i makinës korrespondon me realitetin, çfarë lloj makine është trupi (rivendosja ose jo rivendosja), madhësia e motorit. Për një kohë të gjatë ka një seksion në faqen e internetit të policisë së trafikut të Rusisë ku mund të shihni nga VIN nëse makina ishte vjedhur, nëse ishte në një aksident (baza e të dhënave është ruajtur që nga viti 2015), nëse banka ka një hipotekë, sa pronarë kanë në pronësi, nëse makina ishte kapur. .

Si e bëri kodin VIN të makinës

Që nga viti 1956, të gjithë automobilistët amerikanë kanë përdorur një kod verë për të identifikuar çdo automjet që dilte nga linja e montimit. Mbi këtë, detyrimet mbaruan dhe filloi bacchanalia, pasi nuk kishte standarde për përpilimin e kodit VIN të makinave. Të gjithë grumbulluan identifikuesin e modelit sipas rregullave të tyre.

Për të eleminuar konfuzionin, duke filluar nga viti 1969, prodhuesit e makinave filluan të caktonin një numër të përhershëm për çdo automjet pasagjerësh dhe ta shënonin atë në mënyrë që të ishte lehtësisht i dukshëm në vendndodhjen pranë xhamit në anën e shoferit. Numri i përdorur nuk lejohej të caktohej në ndonjë makinë tjetër për dhjetë vjet.

Disavantazhet e sistemit të ri ishin që:

• punonjësit e shqetësimeve të automjeteve vdiqën nën grumbuj katalogësh dhe letrave me informacione për numrat e caktuar tashmë;
• pas 10 vjetësh, u shfaq një shans për paraqitjen e dy makinave me të njëjtat numra identifikimi;
• informacioni i koduar nuk ishte i plotë.

Ligjvënësit u kthyen përsëri në standardizimin e kriptimit të informacionit në lidhje me makinën në kodin e verës.

Kodi i verës u standardizua në të gjithë industrinë në vitin e modelit 1981. Eachdo veture pasagjeri, kamioni, autobusi, rimorkio dhe motori i është dhënë një VIN. Sistemi ndalon që automatikët të ripërdorin VIN për 30 vjet.

Shembull si të deshifroni VIN - kodin e makinës

Cila është verërat e kodit të makinës dhe si ta deshifrojmë atë, ne do të analizojmë në praktikë. Ne mësojmë se çfarë do të thotë secila shifër dhe shkronjë veç e veç. Për shembull, merrni numrin e identifikimit 1FMJU2AT3FEF00187.

Ndani numrin në pjesë. Tre personazhet e parë formojnë atë që quhet identifikuesi i prodhuesit. Shifra e parë tregon se ku është mbledhur makina. Në rastin tonë, kjo është "1", që do të thotë që makina u lëshua në Shtetet e Bashkuara. Shkronja "F" tregon se është një Ford, dhe "M" tregon se është një SUV.

Karakteri i katërt në kod është shkronja "J", e cila, në varësi të pajisjes së automjetit, tregon sistemin e saj të sigurisë, teknologjinë e frenimit dhe opsionet e tjera. SUV ynë ka një grup prej tetë airbags dhe peshon midis 2.7 - 4.5 ton.

Nga personazhi i pestë, shkronja "U", ne njohim modelin e SUV - Ekspedita. Numri "2" në vendin e gjashtë tregon që ky është një model botimi i kufizuar. Letra "A", e cila renditet e shtata në kodin VIN, tregon se makina i përket kamionëve.

Karakteri i tetë i numrit të identifikimit përshkruan transmetimin dhe motorin e makinës. Për ekspeditën tonë, kjo është shkronja "T", që në Ford nënkupton motorin 3.5 litra V-6 EcoBoost.

Në pozicionin e nëntë është simboli i referuar si shifra e kontrollit. Shtë kureshtare që kjo shifër nuk ka kuptim; nevojitet për një kontroll kontrolli të saktësisë matematikore të kodit VIN. Le të shkojmë më tej.

Karakteri i dhjetë tregon vitin model të prodhimit. Në rastin tonë, germa "F" thotë se makina ishte lëshuar në vitin 2015.

Simboli i njëmbëdhjetë tregon vendndodhjen e bimës. Shkronja "E" tregon se automjeti është jashtë linjës së montimit në një fabrikë kamionësh Ford në Kentucky.

Gjashtë karaktere plotësojnë kodin VIN - numrat serikë të makinës kur largohen nga linja e montimit. Simbolet tona F00187 tregojnë se kjo Ekspeditë ka dalë jashtë vijës në dyqind e parë të njërës prej palëve.

Vlen të përmendet se ekzistojnë tre personazhe që nuk ishin në kodin e verës, nuk ka dhe nuk do të ketë më. Shkronjat "I", "O" dhe "Q" janë të ndaluara në kodet e identifikimit, pasi që kur është vjedhur një makinë, sulmuesit mund të ndërpresin lehtësisht këto shenja me numrat 0 dhe 1, të përpilojnë dokumente të reja dhe të heqin përgjithmonë shpresën për të gjetur një makinë të humbur.

Opsionet e deshifrimit të VIN variojnë nga prodhuesi në prodhues. Për shembull, kodet BMW ose Honda VIN do të ndryshojnë pak nga procedura e deshifrimit të dhënë në artikull.

Makina, si personi, ka një pasaportë, vetëm fotografia nuk është ngjitur në të, por vetura është identifikuar me numrin e trupit, numrin e motorit dhe numrin VIN të makinës. Pse na duhen të gjithë këta numra? Ne do t'ju tregojmë, dhe do të fillojmë me kodin VIN, i cili në shumicën e rasteve përkon me numrin e trupit.

Para së gjithash, ky përcaktim alfanumerik me 17 shifra përdoret për nevoja teknologjike. Kështu që kur servisoni një makinë, gjithmonë mund të përcaktoni se cilat pjesë janë të nevojshme për këtë makinë të veçantë. Plus për këtë: është pikërisht nga kodi VIN që pajtueshmëria e kësaj automjeti me dokumentet përcaktohet më shpesh.

Atëherë, ku të kërkoni kodin VIN në makinë?

Nuk ka vende standarde për të aplikuar numrat VIN; prodhuesi i makinave i aplikon ato në disa elementë që mbajnë ngarkesën e trupit. Kjo është bërë në mënyrë që në rast të vjedhjes së një makine, do të ishte më e vështirë për sulmuesit të ndërpresin ose tretin numrat.

Nga rruga, makinat me dy kode VIN janë shfaqur kohët e fundit në Rusi, për shembull, koreane dhe ruse, ndryshimi midis tyre është i dukshëm me sy të lirë. Kjo për faktin se në Federatën Ruse, disa marka automobilistike prodhojnë makina duke përdorur metodën e montimit të madh dhe trupat vijnë me një kod VIN të stampuar mbi to. Kur makina është mbledhur përfundimisht, ata vendosin gjithashtu kodin rus në të. Nëse ju pëlqen të udhëtoni, atëherë kur kaloni kufirin në një makinë të tillë mund të ketë vështirësi në pajtimin e "VIN". Por mjafton të bartësh një TCP me vete kur udhëton jashtë vendit, me të cilin kodi i dytë VIN tregohet në shenja speciale. Nëse nuk ka një shenjë të tillë, duhet të kontaktoni policinë e trafikut dhe të vendosni një shenjë. Kështu që gjithmonë duhet të jeni të kujdesshëm dhe të kontrolloni: cilët numra identifikimi janë vulosur në makinën tuaj, dhe cilat janë regjistruar në dokumente.

Një pikë tjetër serioze: kështu ndodh që për shkak të një ndryshimi në targa, pronari i automjetit merr dy fatura për pagimin e taksës së transportit - targa e mëparshme e targës dhe ajo e re. Në këtë situatë, ju mund të shmangni pagesën sekondare të taksave dhe të hiqni kërkesën tatimore duke paraqitur një pasaportë teknike në inspektim, që tregon numrin e ri të regjistrimit të makinës dhe kodin e vjetër VIN.

Po, nëse keni një makinë amerikane, mos u mërzitni për të kërkuar një targë, ata nuk do të numërojnë motorin në shtetet, pasi ata e konsiderojnë atë një pjesë rezervë banale.

Nëse do të dini plotësisht se ku ndodhen dhe çfarë kuptimi kanë numrat në makinën tuaj, kjo do ta lehtësojë shumë jetën tuaj gjatë operimit të makinës.

Dhe së fundi, të mos harrojmë numrin e motorit. Alsoshtë gjithashtu shumë e rëndësishme, veçanërisht pasi kërkon kujdes të veçantë. Kur blini një makinë, sigurohuni të zbuloni vendndodhjen e numrit në motor. Pasi ta keni bërë këtë, lyeni numrin me yndyrat grafit. Mos harroni se motori funksionon në një mënyrë të ndryshimit të temperaturës dhe një dhomë e pambrojtur thjesht mund të ndryshket.

Kodi VIN (Numri i Identifikimit të Automjetit) është një numër identifikimi i automjetit që përbëhet nga një kombinim i simboleve digjitale dhe shkronjave. Kodi është një element i detyrueshëm për shënimin dhe është individual për secilën automjet (për 30 vjet).

E gjitha filloi në 1977, kur standardi ISO 3779, i cili përshkruan formatin e numrave VIN, u miratua në SHBA dhe Kanada.

Aktualisht, standardi ndërkombëtar ISO 3779: 1983 (rishikimi i fundit - nga 1996) është në fuqi, indeksi i prodhuesit botëror (WMI - pjesë e kodit) përcaktohet me ISO 3780: 1983.

Numri i identifikimit është i vendosur në pjesën jo të lëvizshme të trupit në vendet që janë më pak të ndjeshme ndaj shkatërrimit gjatë një aksidenti dhe është dublikuar në një pllakë të vendosur para makinës. VIN i makinave moderne ndodhet në shtyllën e përparme të majtë të trupit dhe pjesën e sipërme të majtë të tabelës.

Në rastin e automjeteve prodhuese në mënyrë sekuenciale nga disa ndërmarrje, lejohet të aplikohet markimi kryesor i automjeteve vetëm nga prodhuesi i produktit përfundimtar.

Numri VIN përbëhet nga 17 karaktere - shkronja dhe numra Latin. Në të njëjtën kohë, simbolet I, O dhe Q nuk përdoren në ndërthurjet e kodeve për shkak të ngjashmërisë me numrat 1 dhe 0.

Symboldo simbol i numrit VIN mbart informacione për një ose një tjetër karakteristikë të makinës: në lidhje me vendin dhe prodhuesin, datën e lëshimit, specifikimet teknike, etj.

Numri VIN i automjeteve përbëhet nga tre pjesë: WMI VDS VIS

• WMI  (Identifikimi i Prodhuesve Botëror) - indeksi i prodhuesve botëror (nga shifrat 1 deri në 3 shifra);
• VDS  (Seksioni i përshkrimit të automjeteve) - një pjesë përshkruese (nga 4-të deri në 9-të karakteret e numrit);
• VIS  (Seksioni i Identifikimit të Automjeteve) - Pjesë dalluese (nga 10 karakteret e 17-të të numrave VIN)

WMI

WMI është kodi ndërkombëtar i identifikimit të prodhuesit. Përbëhet nga tre karaktere (shkronja ose numra).

Simboli i parë nënkupton një zonë gjeografike, e dyta - një vend në këtë zonë, e treta - një prodhues specifik (ndonjëherë - lloji i automjetit).

Nëse prodhuesi bën më pak se 500 TPA në vit, atëherë karakteri i tretë i kodit është numri 9.

Një prodhuesi mund të caktohet disa WMI, por i njëjti numër nuk mund t'i caktohet një prodhuesi tjetër të automjeteve për të paktën 30 vjet nga momenti kur u përdor për herë të parë nga prodhuesi i mëparshëm (i parë).

Kështu, personazhi i parë  WMI - Një letër ose numër që tregon një kod gjeografik të zonës. Secila prej zonave caktohet disa karaktere:

• nga A  në H  - Afrika;
• nga J  në R  - Azia;
• nga S  në Z  - Evropë;
• nga 1   në 5   - Amerika e Veriut;
• nga 6   në 7   - Oqeania;
• nga 8   në 9   - Amerika e Jugut;

Karakteri i dytë  (kodi i vendit) është një letër ose numër që tregon një vend. Për të siguruar fleksibilitet dhe paqartësi në identifikim, një vend specifik përcaktohet nga një kombinim i shifrave të para dhe të dytë të kodit:

Megjithë parametrat e shprehur qartë në standard, përcaktimi i caktuar në vendin e origjinës nuk përdoret gjithmonë. Për shembull, veturat e degës evropiane të General Motors, zyra kryesore e së cilës ndodhet në Gjermani, janë shënuar si W0 pavarësisht nga vendi i prodhimit (pavarësisht nga Gjermania, Spanja, Britania e Madhe, Belgjika apo Polonia).

Karakteri i tretë  - Një letër ose numër që i është dhënë prodhuesit nga organizata kombëtare. Mund të nënkuptojë gjithashtu llojin e automjetit ose departamentin e prodhimit.

Numri 9 si personazhi i tretë përdoret nëse prodhuesi prodhon më pak se 500 makina në vit.

Ashtu si identifikimi i vendit, përkufizimi i bimëve kërkon njohuri për të tre karakteret WMI. Për shembull, këtu janë kode WMI që korrespondojnë me disa bimë të vendosura në CIS:

Në zona të tjera gjeografike, prodhuesit kanë këto indekse:

VDS

Pjesa e dytë e kodit VIN është përshkrimi - përshkruesi i makinës.

Personazhet e 4, 5, 6, 7, 8  përdoret për të përcaktuar llojin e automjetit dhe për të përshkruar karakteristikat e makinës:

• linja modeli
• lloji i trupit
• lloji i motorit
• pozicioni i timonit
• sistemi i energjisë dhe lloji i transmetimit,
• me makinë,
• etj

Do prodhues ka grupin e tij të parametrave, rendin e tij dhe përcaktimet e veta unike.

Karakteri i 8-të përdoret në shumicën e rasteve për të përcaktuar llojin e motorit. Pozicionet e papërdorura janë të mbushura me shenja në diskrecionin e prodhuesit.

Karakteri i 9-të  - prodhuesit e SHBA dhe Kina (si dhe ata që eksportojnë makina në SH.B.A.) kanë një shifër kontrolli, e cila është një nga mjetet e mbrojtjes nga ndërprerja e numrave. Kompanitë evropiane, japoneze dhe koreane jo gjithmonë e ndjekin standardin, dhe e përdorin këtë simbol për informacion shtesë në lidhje me makinën.

VIS

Pjesa e tretë e kodit VIN - pjesa e indeksit të numrit të identifikimit (VIS) - përbëhet nga tetë karaktere, dhe katër karakteret e fundit të këtij seksioni duhet të jenë numra. Për më tepër, informacioni në lidhje me vitin e modelit dhe prodhuesit nuk është i fiksuar në mënyrë të ngurtë nga standardi, por është vetëm natyrë këshilluese.

Personazhi i 10-të  Kodi VIN zakonisht tregon vitin model të makinës.

Duhet mbajtur mend që viti model mund të jetë dukshëm përpara vitit kalendarik dhe të mos llogaritet nga 1 janari, por, për shembull, nga gushti (Audi) ose nga korriku (VAZ) i vitit të kaluar kalendarik

Disa prodhues, si Renault, Mercedes-Benz, Toyota nuk e tregojnë aspak vitin e modelit në kodin VIN. Viti i prodhimit tregohet në pllakën në trup.

Sidoqoftë, makinat e prodhuara për tregun Amerikan shënohen të gjitha në mënyrë rigoroze sipas standardit.

Përveç tre shkronjave të ndaluara për përdorim në VIN (I, O dhe Q), shkronjat U, Z dhe numri 0 nuk përdoren gjithashtu për të koduar vitin e modelit.

Zyra evropiane e Fordit në kodin VIN tregon datën e lëshimit sa më plotësisht të jetë e mundur: në pozicionin e 11-të është simboli i vitit të prodhimit, dhe në të 12-të është muaji.

Tabela e përcaktimit të datës së prodhimit Ford:

Karakteri i 11-të  më shpesh tregon një fabrikë të montimit të automjeteve (për secilin prodhues - shënimin e vet - shkronjat e veta).

Personazhet 12, 13, 14, 15, 16, 17,  caktuar në numrin serik të makinës. Ata tregojnë sekuencën e prodhimit të automjetit.

shembullVINKodi i markës Audi

(nga carinfo.kiev.ua)

Tabela e deshifrimit Audi është si më poshtë (foto është zmadhuar):

shembullVINkodet e veturave të markës Skoda

(nga carinfo.kiev.ua)

Si të "ndërpritni" numrat VIN

Për të mos u bërë viktima të mashtruesve, duhet të dini metodat dhe shenjat themelore të kodeve "të prishura" të VIN.

Metodat e tilla janë të mjaftueshme:

• hiqni dhe zëvendësoni një pjesë ose të gjithë panelin e shënjimit (ka metoda dhe mundësi të ndryshme);
• shtoni elemente në shenja që kanë një stil të ngjashëm (për shembull, 1 shndërrohet në 4, 6 ose 3 në 8);
• transformimi i kundërt - shkrini elementet "ekstra", duke u shndërruar, për shembull, 4 në 1, 8 në 3 ose 6.

Shenjat e kodeve VIN të "Thyer"

• gjurmë të trajtimit sipërfaqësor dhe mbetjeve të stukoit në vendin e shënimit;
• trashësia e rritur e veshjes ose panelit;
• bashkime në panelin e shënjimit;
• mospërputhja e shënjimit me shfaqjen e saj në pjesën e prapme të panelit;
• shënimi fuzzy, zhvendosja e shenjave vertikale dhe horizontale;
• thellësia e ndryshme e shenjave;
• goditje të jashtme dhe dallime në kryerjen e të njëjtave shenja;
• ndryshimi midis shtresës së bojës së panelit të shënjimit dhe zonave ngjitur;
• etj

rezultojnë

Prodhuesit e makinave kanë një shkallë të mjaftueshme lirie për të përdorur përcaktimet e tyre në strukturën e kodit VIN, dhe nuk është e mundur të renditni të gjitha tiparet dhe përcaktimet brenda një artikulli.

Prandaj, për informacion të plotë dhe identifikimin e një makine, duhet të kontaktoni prodhuesin (importuesin, tregtarin) i cili mund të sigurojë informacione për të gjitha kodet VIN të markave "tuaj".

Dhe parimet e përgjithshme, universale, për deshifrimin e kodeve VIN - shiko më lart.

Ditë e mbarë për të gjithë shoferët! Po filloj një seri të re botimesh që do t'i kushtohen gjithçka që lidhet me numrin e identifikimit të automjetit. E dini, dhe çfarë do të thotë? Për të filluar, çfarë është një numër vin dhe si ta deshifrojmë atë.

Historia e përdorimit të numrave të verës filloi në vitin 1981. Deri në këtë pikë, nuk kishte standarde të pranuara përgjithësisht, gjë që ishte konfuze. Në kodimin modern, zbatohen dy standarde izo ndërkombëtare, të cilat pranohen në territorin e Bashkimit Evropian dhe Sh.B.A.

Do veturë ka dallimet e veta në dizajn, të cilat do të përcaktohen nga numri i tij i identifikimit. Mos e ngatërroni atë me numrin e targës që lëshohet gjatë regjistrimit të një automjeti. Vin aplikohet nga prodhuesi, dhe secili prej numrave të tij përmban informacione të caktuara. Shtë ky kombinim alfanumerik që më pas bën të mundur identifikimin në mënyrë autentike të makinës. Me siguri keni dëgjuar se si ndërpritet numri i makinave të vjedhura. Pra, kjo po bëhet vetëm për të bërë kërkimin për një automjet të tillë sa më të vështirë që të jetë e mundur.

  Informationfarë informacioni përmban ai

Si rezultat i procedurës së detyrueshme të identifikimit, makina merr numrin e saj të identifikimit. Farë do të thotë VIN? Ky është një kombinim i 17 karaktereve, në të cilat secili mbart një ngarkesë të caktuar semantike. Dhe tani në lidhje me këtë në më shumë detaje. Shenja e parë tregon një zonë gjeografike, për shembull, numrat nga 1 në 5 janë të rezervuar për Amerikën e Veriut, dhe për vendet evropiane shkronjat nga S në Z kanë për qëllim.Për sa i përket shenjës së dytë të makinës, e cila gjithashtu mund të jetë ose një letër ose një numër, ajo tregon vendi i origjinës. Për shembull, Gjermania është W0-W9, etj.

Shenja e tretë nënkupton një prodhues specifik dhe kjo vlerë caktohet nga shoqata kombëtare e automobilave. Pra, për të identifikuar plotësisht markën e makinës, ne përdorim të tre shenjat e para. Nëse shifra e tretë është "9", atëherë po flasim për një prodhues të vogël kombëtar, i cili prodhon deri në 500 vetura në vit.

6 personazhet e mëposhtëm, të cilët kodi përmban, konsiderohen përshkruese. Shifra e katërt, e pestë dhe e gjashtë mund të përmbajë informacione rreth veturave që janë prodhuar për tregun amerikan.

Nëse tregohet zzz atje, atëherë kjo perceptohet si një kalim, domethënë do të thotë që automjeti nuk është prodhuar për tregun amerikan.

Informacioni në lidhje me llojin e trupit është përfshirë në shifrën e 7, dhe në lidhje me motorin në të 8-të. Shenja e 9-të do të na japë informacione mbi llojin e transmetimit. Tani i drejtohemi pjesës së fundit të numrit të verës, i cili përfshin 8 karaktere. E para prej tyre jep informacione për vitin e prodhimit të makinës, ndërsa pjesa tjetër përmban informacione për numrin e saj serik. Shenja tjetër përmban informacione në lidhje me departamentin e fabrikës ku është prodhuar automjeti. Meqenëse numri i vinit do të jetë unik për secilën automjet, ne mund të mësojmë më shumë rreth historisë së veturës prej tij.

Për informacion se si të deshifroni kodin VIN të makinave të caktuara, për shembull, Porsche, një makinë kaq popullore në të gjithë botën, si dhe markat e tjera, lexoni në artikujt vijues.

  Në cilat raste është i dobishëm një kod i verës së makinave

Tani që e dimë se si duket vin, ne gjithashtu kemi informacione të dobishme që mund të vijnë në ndihmë për gjetjen e një makine dhe zgjedhjen e pjesëve të automjetit për të. Me të, ju mund të prisni informacione rreth makinës në baza të të dhënave të ndryshme, shumë prej të cilave janë të pranishme në internet. Si rregull, ky është një shërbim me pagesë, por zvogëlon mundësinë e blerjes së një makine me origjinë të panjohur ose të keni qenë në një aksident. Në shumë vende, këto informacione futen në bazën e të dhënave të përshtatshme, dhe meqenëse vin dhe numri i trupit janë të njëjta, atëherë, duke pasur këtë informacion, një blerës i mundshëm do të paralajmërohet kundër një blerjeje të dyshimtë.

Të dhëna të tilla janë gjithashtu shumë të dobishme kur kërkoni pjesë automobilistike. Në dyqanet në internet, katalogu parashikon një fushë të veçantë, ku futet numri i verës së një automjeti të veçantë. Kështu, është e mundur që në një kohë të shkurtër të gjesh saktësisht pjesën që është e nevojshme dhe të eliminosh gabimin. Especiallyshtë veçanërisht e thjeshtë të gabosh në gjenerata të ndryshme të makinave të këtij modeli të lëshimit, për shembull, kur porositni pjesë rezervë për një transmision, motor dhe të ngjashme.

Pra, miq, në materialin e sotëm, ne ishim në gjendje të zbulonim identitetin e caktimit të numrave për të gjitha kategoritë e automjeteve pa përjashtim, dhe madje konsideruam një shembull të një numri vin. Në materialet pasuese do të prek këtë temë më shumë se një herë, dhe në artikullin tjetër do t'ju tregoj se ku ndodhet numri i VIN në automjete të ndryshme. Prandaj, bëhuni anëtar i blogut tonë dhe merrni më shumë informacione të dobishme. Shihemi së shpejti!