Shoferi është një punë në të cilën menaxhimi i automjeteve dhe automjeteve të tjera i është besuar në përputhje me kategorinë e hapur të patentës së shoferit.
Qëllimi kryesor i punës së shoferit është menaxhimi i automjeteve.
Profesion të ndryshëm
Sa automjete, kaq shumë shoferë. Shoferët e autobusëve, autobusët karrocë dhe tramvajet dhe makinat e pasagjerëve transportojnë pasagjerë. Nevoja për transportin e mallrave shkaktoi nevojën për automjete të kamionëve dhe menaxhimin e teknikave të veçanta.
- Shofer autobusi Të angazhuar në transportin e njerëzve, bagazhin e tyre, lloje të ndryshme të ngarkesave dhe shpërndarjen e postës. Ai duhet të ndjekë rreptësisht një orar dhe rrugë të caktuar dhe të mos devijojë prej saj. Shoferi i autobusit mund të kryejë transportin afatgjatë dhe ndërkombëtar.
- Shofer tramvaj Pikërisht një rrugë e caktuar kur transportojnë njerëz. Qëllimi i tij është të sigurojë shpërndarjen e pasagjerëve. Ai duhet, në rrjedhën e lëvizjes, të shesë biletat për njerëzit dhe t'i përcjellë atyre informacionin e nevojshëm. Shoferi i tramvajit duhet të jetë në gjendje të kryejë një riparim të vogël të automjetit dhe para fillimit të punës për të kontrolluar atë në temën e shëndetit.
- Shofer taksie - Kjo është, mbi të gjitha, një psikolog. Njerëzit janë të ndryshëm: dikush nuk dëshiron të paguajë për shërbime, dikush duhet të derdhë shpirtin, dhe nganjëherë ju duhet të merreni me njerëzit që lidhen me krimin. Puna e taksive konsiderohet e rrezikshme.
- Shofer personal. Detyrat e tij përfshijnë mbajtjen e anëtarëve të familjes së punëdhënësit ose të tij. Makina duhet të jetë gjithmonë në gjendje të duhur, dhe shoferi është i detyruar rreptësisht për të përmbushur kërkesat e konsumatorit.
Njerëzit e këtij profesioni mund të punojnë kamionë, të udhëhequr një ambulancë ose karrocë trolejbus.
Profesioni i shoferit
Historia e këtij profesioni filloi me ardhjen e transportit të rrotave. Pars e parë me avull të kontrolluar u shfaq në Evropë. Ata u zhvendosën me një shpejtësi prej vetëm 7 km / h. Emrat e francezit Nicolas Kyuno (zhvillimi i karrocës së avullit në vitin 1970) dhe inxhinieri gjerman Charles Benz Benz u bashkuan me historinë, madje jetonin në shekuj të ndryshëm. Benz shpiku makinën e parë me një motor benzinë \u200b\u200bnë 1885. Makina po voziste pak më shpejt se sa njeriu po shkonte.
Në 1895, transporti rrugor u shfaq në Rusi. Vetëm shoferët me përvojë - Chauffeys mund t'i menaxhojnë ato. Chalifiers parë ishin atletë, atëherë u ngrit nevoja për shoferët e taksive.
Deri më sot, ne nuk paraqesim më jetën tonë pa transport rrugor dhe specialistë që i menaxhojnë ato.
Shoferët festojnë pushimet e tyre profesionale më 28 tetor - ditën e punëtorëve të rrugës.
Pro dhe kundra
Përfitimet:
- ju mund të vizitoni vende të ndryshme brenda një dite pune;
- nevoja për shoferë me përvojë;
- asnjë arsim special nuk kërkohet.
Disavantazhet:
- Është e nevojshme të punohet mbi normën;
- nuk ka rritje në shkallët e karrierës;
- shoferi lëviz pak;
- tension nervor i përhershëm.
Kërkesat për profesionin
Chauffeur duhet të jetë i pajisur:
- vizioni i mirë dhe të jetë mentalisht i shëndetshëm;
- kanë përvojë në lëvizje;
- për të qenë në gjendje të përgjigjet shpejt në situata të rrezikshme për të parandaluar pasoja të rënda.
Shoferi është i detyruar:
- posedojnë kujtesë të mirë për të lundruar në shenja rrugore;
- në mënyrë të përkryer zotërojnë rregullat e rrugës;
- monitorimi i ndryshimeve në legjislacion;
- në mënyrë periodike konfirmojnë kualifikimet.
Kërkesa kryesore për shoferin - Prania e patentës së shoferit dhe mungesa e kundërindikacioneve mjekësore.
Detyrat zyrtare
Lista e detyrave të shoferit varet nga aktivitetet e organizatës.
- Në thelb, është transporti i njerëzve, produkteve dhe mallrave.
- Shoferi duhet të përmbajë gjithashtu automjetin e bashkangjitur me të në gjendje të mirë. Kur zbulohet një mosfunksionim, specialisti është i detyruar të eliminojë ndarjen sa më shpejt që të jetë e mundur.
- Në kompaninë shofer, ata kërkojnë urdhra të ndryshëm: dokumentet e transferimit, merrni brigadën në vendin e punës, merrni materialin.
- Shoferi personal është i detyruar të takohet dhe të dorëzojë kompaninë në vendin e caktuar.
- Shoferi i autobusit nuk mund të devijohet nga rruga e instaluar, bagazhi përfshihet edhe në detyrimet e tij.
- Nëse ndodhin keqfunksionime të thjeshta, shoferi i transportuesit hekurudhor është i detyruar t'i eliminojë ato vetë.
Përveç kësaj, punonjësi është i detyruar:
- ndiqni rregullat e rrugës;
- kontrolloni mbylljen e ngarkesës së transportuar;
- ndaloni me kërkesën e punonjësit të policisë së trafikut.
Përgjegjësia e shoferit
- Shoferi është përgjegjës për jetën e udhëtarëve, këmbësorëve dhe sigurinë e mallrave të transportuara.
- Punonjësi është i ndaluar të vijë në punë në një gjendje të kodimit të alkoolit ose nën ndikimin e substancave narkotike.
- Përgjegjësia e shoferit përcaktohet nga kategoria e saj. Autobusi i udhëhequr me pasagjerë është shumë më i komplikuar se transporti i ngarkesave.
I rëndësishëm: Para se të shkoni në objekt për të inspektuar automjetin për të identifikuar keqfunksionimet, të udhëhequr nga leximi i instrumentit.
Kompetencat
Kur takohet me një punonjës të inspektimit të automobilave shtetërore, shoferi ka të drejtë:
- kërkesa nga punonjësi i shërbimit të patrullimit sqarim për shkakun e ndalimit;
- mos paguani një gjobë, paguani atë në vend ose sfidë në një hua;.
- plotësoni patentën e shoferit.
Shoferi ka të drejtë të refuzojë të mbajë pasagjerë ose të mbajë ngarkesën nëse automjeti i saj është në një gjendje të gabuar.
Karakteristikat e profesionit
Profesionistë të kualifikuar në personin e shoferit janë të nevojshme në secilën fushë të aktivitetit, ku ka nevojë për transportin e mallrave dhe pasagjerëve.
- Kategoria A. - jep të drejtën për të kontrolluar një motor ose një motor me një peshë totale stroller deri në 400 kg;
- Kategoria B. - Ju lejon të kontrolloni një makinë të pasagjerëve që peshon deri në 3,500 kg dhe transporton deri në 8 persona. Shoferi i kësaj kategorie ka të drejtë të punojë për të përzënë një makinë me një rimorkio deri në 750 kg.
- Kategoria S. - Siguron aftësinë për të kontrolluar automjetet e mallrave që peshojnë më shumë se 3.5 ton (duke përfshirë një rimorkio të vogël të ngarkesës).
- Kategoria D. - Lejon shoferin të përzënë transportin me një rimorkio me dorë të ulët,
Aftësitë dhe aftësitë profesionale
Një shofer i kualifikuar është i detyruar të dijë shumë dhe në shumë mënyra për të kuptuar.
- Nuk është kudo që të shkoni kudo: ju doni të punoni si një shofer - mësoni rregullat e rrugës.
- Do të jetë e nevojshme për të studiuar pajisjen e makinës dhe për të kuptuar specifikat e instrumenteve dhe mekanizmave.
- Aftësitë e sigurimit të ndihmës së parë janë të nevojshme.
- Duhet të dijë procedurën dhe kohën e mirëmbajtjes së automjetit.
Shoferi profesional duhet:
- ndjehen në rrugë të sigurt dhe të zhvillojnë aftësitë lëvizëse për automatizmin;
- të jetë në gjendje të parashikojë se si do të zhvillohet situata në rrugë;
- jo për të humbur qetësinë edhe në situatat më të rrezikshme;
- të jetë në gjendje të marrë vendimin e duhur, në varësi të situatës në rrugë;
- të jetë në gjendje të jetë në gjendje për të matur shpejtësinë dhe distancën duke përdorur syrin e saktë dhe të menduarit hapësinor.
Një shofer i mirë është në gjendje të kuptojë se makina është e gabuar.
Cilësitë personale të shoferit
Një person që vendosi të bëhet një shofer duhet të dallojë:
- përpikëri, saktësi, vëmendje;
- reagim i shpejtë, aftësia për të zgjedhur një mënyrë të mirë dhe të përshtatshme;
- dashuria për teknologji, respekt për punën mekanike;
- koordinim të saktë, vizion;
- qëndrueshmëria fizike, qetësia.
Ky profesion zgjedh ata njerëz që adhurojnë shpejtësinë dhe ndjenjën e lëvizjes.
Karrem
Në fakt, një promovim i tillë në shkallën e karrierës nuk do të sjellë aktivitete lëvizëse.
Institucioni i arsimit të lartë të përfunduar në Teknologjitë e Transportit të Fakultetit do t'ju japë mundësinë të punoni në prodhimin e mekanikës së komplotit të transportit ose Zerrock, duke kontrolluar punën e shoferëve.
Një rritje e karrierës mund të pritet vetëm në rastin e punës në një ndërmarrje të madhe, ku ka një pozicion mekanikë për prodhimin e automjeteve ose mekanikës për riparimin e saj, etj. Zakonisht, për të marrë një rritje në këtë lloj, ajo merr një shofer për shumë vite. Ka një mënyrë të dytë: kandidatura juaj duhet të ofrojë një person, mendimi i të cilit ka një peshë.
Mundësia e hapjes së biznesit të saj privat nuk përjashtohet. Dhe pse jo: Blej makina dhe të punësoni shoferët tuaj të stafit. Dhe kështu, ju jeni tashmë pronar i një ndërmarrjeje private që kryen transportin.
Vende të punës
Shoferi gjithmonë do të gjejë një punë. Specialistët në menaxhimin e automjeteve janë të nevojshme në çdo ndërmarrje, në një taksi ose në një kompani të madhe. Një vend vakant gjithashtu mund të kërkohet në një depo trolejbus: një shofer i transportit publik. Nuk përjashton mundësinë për të marrë pozitën e një shoferi personal. Ngarkuesit, automjetet motorike, elektrolaboratorët celularë duhet të shërbejnë gjithashtu dikë.
Teknika moderne e specializuar sot ka nevojë për njerëzit e dhënë profesion.
Fitim
Faktorët e mëposhtëm ndikojnë në nivelin e pagës:
- vendi i punës;
- numri i orëve të punës.
Ju mund të merreni me transportin privat dhe kërkoni për klientët vetë, atëherë niveli i të ardhurave do të varet vetëm nga ju.
Shoferi i autobusit mesatarisht ka deri në 850 dollarë, tramvaj dhe trolejbus diku - 700 dollarë amerikanë.
Ndërmarrjet private premtojnë një të ardhur të mirë, por organizatat shtetërore zakonisht paguajnë të qëndrueshme.
Si të bëheni një shofer
Para së gjithash, është e nevojshme të merren trajnim për kurikët dhe të marrësh patentë shoferi. Ndonjëherë, disa institucione mesatare mësimore i përfshijnë ato në programin e tyre të trajnimit.
Në profesionin e shoferit, përvoja e vozitjes ka një peshë më të madhe se teoria. Për të blerë atë, ju duhet të shkoni, ngasin dhe udhëtim - në rënien e fundit të benzinës.
Alexander Yurevich
Drejtor i Agjencisë së Personelit
Profesioni i shoferit (ose shoferi) është një nga më të zakonshmet. Këto janë profesionistë të vërtetë në ngarje të pasagjerëve dhe kamionëve. Në varësi të aftësive dhe specifikave të aktiviteteve të shoferit, ato janë të ndara në: Shoferët e taksive, transportuesit e ngarkesave, korrierët, forwarders mallrave, kamionët, etj.
Pagë
35.000-60.000 fshij. (rabota.yandex.ru)
Vendi i punës
Si rregull, shoferi është plotësisht përgjegjës për automjetin. Prandaj, në interesin e saj, kontrolloni disponueshmërinë e naftës dhe karburantit, veshin e motorit, servisshmërinë e të gjithë mekanizmave. Larja dhe mirëmbajtja është e ashtuquajtura "backstage" e profesionit të shoferit.
Puna kryesore fillon në rrugë. Një besim profesional vlerat materiale dhe jetën e njerëzve, është gjithmonë e nevojshme të jetë në një kontroll për të kryer këtë ose atë manovër në momentin e duhur.
Paga e shoferit shpesh varet nga përvoja dhe përvoja e vozitjes. Prandaj, është e nevojshme për të përmirësuar kualifikimet në kurse të ndryshme.
Cilësitë e rëndësishme
Vëmendje dhe përgjegjësi janë cilësi të rëndësishme pa të cilat nuk mund të bëni në rrugë. Reagim i shkëlqyer, qëndrueshmëri fizike, vizion i mirë është i natyrshëm në shoferët me përvojë.
Shqyrtime rreth profesionit
"Cilësitë më të rëndësishme në punën time janë vëmendja, përqendrimi dhe prania e një reagimi të mirë. Është shumë e rëndësishme të kesh shëndet të mirë. Në fund të fundit, nëse diçka ndodh me shoferin në rrugë, pasagjerët mund të vuajnë. Por kjo nuk është më e cilësisë, por kriteret e përzgjedhjes ".
Grigory Fedorov, shofer privat.
Stereotipa, humor
Shoferët ose chaufferes janë personazhet e preferuar të shaka dhe aforizmat.
Ka një person në rrugë, ndaj tij rides një makinë. Njeriu mendon:
- Mos tramvaj, kollitet.
Shoferi mendon:
- Jo një shtyllë, do të largohet!Rides bjonde në tramvaj. Shoferi njofton:
- Ndalesa tjetër "9 janar".
Bjonde në panik fillon të nxitojë rreth kabinës:
- Dhe çfarë, para se të jetë e pamundur?!Trajnim
Në teori, secili qytetar i rritur që ka të drejta me një kategori që korrespondon me specifikat e punës mund të bëhet një shofer. Në fakt, shoferi është i kënaqur me përvojën mbresëlënëse të vozitjes. Preferenca gjithashtu rezulton të jetë kandidatë me arsim të mesëm të veçantë ose më të lartë teknik. Trajnimi i synuar nga profesioni i shoferit mund të kalojë në kolegj ose në shkollë.
Profesioni Shoferi është një nga më të kërkuarit në shumë vende. Zhvillimi i infrastrukturës së transportit përmirëson kërkesat për shoferët, cilësitë e tyre profesionale. Zgjedhja e këtij profesioni nënkupton jo vetëm gatishmërinë për të kryer makinën që ngiste për shumë orë, por edhe prania e disa cilësive profesionale që do të ndihmojnë të bëhen mjeshtër të biznesit të tyre.
Shofer profesion. Përshkrimi dhe veçoritë
Shoferi është një punëtor i cili kontrollon një automjet të caktuar dhe ka një patentë shoferi me kategoritë e hapura përkatëse. Shoferi është i nevojshëm në shumë dhe prodhim, kështu që gjetja e një pune si një specialist në këtë fushë është e lehtë. Kompanitë e mëdha kanë parkun e tyre të makinave dhe të punësojnë shoferë për trafik të përhershëm të pasagjerëve dhe të mallrave. Profesioni Shoferi i makinës është më i kërkuar në Taksoparks, të cilat janë në dispozicion në çdo qytet.
Përveç makinave të pasagjerëve, shoferët kontrollohen nga autobusët karrocë, tramvajet, autobusët, pajisjet speciale, etj. Dalloni transportin për trafikun e udhëtarëve, transportin e ngarkesave dhe kryerjen e detyrave të tjera. Por çfarëdo që automjeti nuk e sundon shoferin, është gjithmonë përgjegjës për sigurinë e mallrave të transportuara dhe jetën e udhëtarëve. Në mënyrë që të bëhet një shofer i një automjeti të caktuar, është e nevojshme që të ketë të drejta që konfirmojnë aftësinë për të menaxhuar këtë mjet.
Kategoritë e licencave të shoferit
Për të kontrolluar motorin, një patentë shoferi me kategorinë e hapur A. Prania në kategorinë Një certifikim tregon se shoferi mund të kontrollojë transportin me dy rrota, si dhe një motor me një karrocë, pesha e të cilit në pajisjet e plota nuk kalon 400 kg. Në këtë kategori, hapja e të cilave bën të mundur menaxhimin e modeleve motorike me një vëllim të vogël të motorit.
Kategoria B është makina e pasagjerëve që kanë deri në tetë vende të pasagjerëve dhe një masë deri në 3,500 kg. Prania e kësaj kategorie sugjeron që shoferi lejohet të përzënë një makinë me një rimorkio të vogël (deri në 750 kg) ose një masë të përgjithshme me një masë të përgjithshme që nuk tejkalon tre ton e gjysmë. Për të menaxhuar një makinë me një rimorkio të rëndë, shoferi duhet të ketë një kategori të jetë.
Për të kontrolluar makinën e ngarkesës, është e nevojshme që të ketë një kategori të hapur C. Këto automjete përfshijnë kamionë që peshojnë mbi 3.5 ton, duke përfshirë një rimorkio të vogël. Për të kontrolluar një kamion me një rimorkio të rëndë, duhet të keni një kategori shtesë të es. Gjithashtu në lirimin e kategorisë C C1 dhe C1E nënkategori. Hapja e nënkategories C1 ju lejon të kontrolloni makinat e mallrave në gamën e peshës prej 3.5-7.5 ton. Nënkategori C1E përfshin automjetet e ngarkesave me një rimorkio të rëndë, masa e të cilave tejkalon 750 kg, me kusht që masa e përgjithshme e përbërjes së tërë nuk është më shumë se dymbëdhjetë ton.
Category D licenca e shoferit sugjeron që shoferi mund të kryejë transportin e udhëtarëve, duke përfshirë transportin me një rimorkio me dorë të ulët. Këto fonde përfshijnë autobusët dhe taksitë e rrugës, numri i vendeve të pasagjerëve të të cilave nuk i kalon tetë vetë. Aftësia për të menaxhuar autobusin dhe minibus me një rimorkio, masa e së cilës është mbi 750 kg, i jep kategorisë de. Eliminoni nënkategoritë D1, e cila ju lejon të kontrolloni transportin që kanë nga 9 në 16 vende të pasagjerëve, duke përfshirë edhe një rimorkio të vogël. Për të menaxhuar transportin në lidhje me kategorinë D1, por me një rimorkio të rëndë, duhet të hapni kategorinë D1E.
Kategoria e është e përjashtuar aktualisht nga licencat e shoferit. Ajo u zëvendësua nga kategoritë e përshkruara më sipër, për shembull, DE ose CE. Kategoria e shoferit mund të kontrollojë transportin me rimorkio të rënda (më shumë se 750 kg). Sipas rregullave të reja, ai ka nevojë për të shkëmbyer certifikatën e tij për një të re. Ka dy opsione për zëvendësimin e certifikatës. Nëse shoferi i kategorisë E e ka hapur atë deri më 01.01.2001, certifikata e re do të përmbajë të gjitha kategoritë e hapura më parë me Prefiksin e E. në rast të pranimit të kategorisë E pas kësaj date, vetëm ato kategori për të cilat u miratuan provimet në certifikatën. Rregullat e reja krijuan kategori për shoferët e autobusëve të karrocave dhe tramvajeve.
Kërkesat për shoferët
Profesioni Shoferi nënkupton praninë e disa cilësive personale dhe dëshmi mjekësore personalisht në mënyrë që të bëhet një profesionist.
Kujdesi dhe kujdesi në rrugë ndihmon për të reaguar ndaj një situate të rrezikshme që mund të çojë në pasoja të vështira. Përveç kësaj, shoferi duhet të ketë një kujtesë të mirë, pasi është e nevojshme për të lundruar në një numër të madh të shenjave të rrugëve.
Dëshmia mjekësore për shoferët i takon: vizion i mirë, mungesa e sëmundjeve të shoqëruara nga lëvizjet e pavullnetshme, shëndeti mendor.
Detyrat e shoferit
Në varësi të vendit të punës dhe llojit të automjetit të menaxhuar, shoferi personal lidhet me personelin e shtëpisë dhe, përveç menaxhimit të transportit, përgjegjësitë e saj më së shpeshti përfshijnë përmbajtjen në pastërtinë e makinës dhe të mbajnë shërbimin e saj.
Profesioni nënkupton, përveç trafikut të udhëtarëve, transportin e bagazhit të tyre. Zakonisht autobusi ka një rrugë të miratuar për të cilën shoferi duhet të ndjekë në mënyrë të qëndrueshme. Shoferi i tramvajit ose trolejbus duhet të jenë në gjendje të kontrollojnë statusin e automjetit dhe të eliminojnë keqfunksionimet elementare.
Si të bëhesh një shofer?
Profesioni Shoferi nënkupton praninë e arsimit special. Mund të merret në kurse lëvizëse, pas së cilës, pas kalimit të provimit, lëshohet një patentë shoferi me kategori të hapura. Kurse të tilla janë të përfshira në disa programe arsimore të universiteteve dhe institucioneve të mesme teknike. Prezenca nuk flet për profesionalizmin e punëtorit. Në këtë profesion, përvoja e punës luan një rëndësi të madhe, sepse shumë aftësi vijnë me numrin e orëve të kaluara.
Pagë
Paga e shoferit varet nga ndërmarrja ku punon, si dhe nga orari dhe numri i orëve të punës. Më së shumti në këtë fushë është shoferi personal, pasi paga e personelit këtu varet shumë nga mundësitë e punëdhënësit dhe shoferi i ofruar nga shoferi. Autobusi mesatarisht është 50,000 rubla, trolejbus ose tramvaj - rreth 40,000 rubla.
Paga e shoferëve të automjeteve të destinuara për trafikun e mallrave varet shumë nga politika e ndërmarrjes. Në një mënyrë të veçantë, shoferi mund të fitojë më shumë, por puna në ndërmarrje dallon nga pagesat e qëndrueshme, të cilat për disa është një argument i rëndë.
Detajet e përditësuara më: 12/22/2018 19:23 Publikuar: 05/08/2017 18:29
Shoferi është Një person që kontrollon profesionalisht automjetin e mallrave, pasagjerëve, të veçantë ose të pasagjerëve. Përveç detyrave të tyre të menjëhershme, ai mund të përmbushë të tjerët: roja e sigurisë, forwarder mallrave, instruktor, ndërlidhës etj. Duke qenë ngarje, shoferi është përgjegjës jo vetëm për veten e tij, por edhe për jetën e njerëzve të tjerë: pasagjerë, këmbësorë.
Historia e profesionit:
Shofer profesione Në mirëkuptimin modern, u shfaq njëkohësisht me makina. Në atë kohë, jo të gjithë po vozisnin pas timonit të kalit mekanik, kështu që makinat arritën njerëz të trajnuar posaçërisht.
Perandoria ruse ka ekzistuar profesionin "shoff'er". Kështu i quajtur njerëz që udhëhoqën një karrocë vetë-live. Para kësaj, ishte e nevojshme për të kryer një shumë të operacioneve: nëse është e mundur, instaloni pajisjen horizontalisht, kombinoni bllokimin dhe tubin e daljes, derdhni benzinë, të siguroni ushqimin e saj, të kaloni, të ktheheni në të trajtuar pesë herë, të zvogëlojë presionin Cilindri, rregulloni furnizimin me karburant. Nëse, pas këtyre manipulimeve, motori nuk filloi, atëherë Shofer kishte për të bashkuar karburantin dhe për të filluar përsëri. Kontrolli i makinës kërkonte përpjekje të konsiderueshme fizike, sepse timoni dhe pedalet lëvizën me vështirësi.
Karakteristikat e profesionit:
Profesioni i shoferit Shumë në kërkesë. Profesionistët janë të kërkuara pothuajse kudo: transportin publik, mjekësi, ndërtim, transport mallrash, tregti dhe të tjera.
Nëse njerëzit që gëzojnë ngarje, është e përshtatshme për ta puna nga shoferi. Të tjerët mund të trembin të këqijat e profesionit. Shoferi duhet të kalojë shumë kohë të ulur në një paraqitje, e cila çon në sëmundje profesionale. Kushtet e punës janë komplekse: mjegull, akull, dush, borë, ngrohje, rrugë të këqija ose të rrezikshme. Shpesh, është e nevojshme për të riparuar makinat vetë në mënyrë të pavarur në kushte ekstreme. Nëse puna është e lidhur me udhëtimin në distancë të gjatë, atëherë ju duhet të fle drejtë në kabinë. Avantazhet e profesionit mund t'i atribuohen udhëtimit. Shpesh shoferi shkon një për një kohë të gjatë, mund të mos jetë e lehtë për extroverts.
Përgjegjësitë:
Shofer profesione Kjo nënkupton punën jo vetëm në kabinën e makinës, por edhe në garazh. Para nisjes, është e nevojshme të kontrolloni mirëmbajtjen e makinës, prania e naftës dhe benzinës. Pas përfundimit të ditës së punës, duhet të kryhet mirëmbajtja minimale: inspektimi, larja, lubrifikimi, etj.
Në rrugë, shoferi vlerëson situatën në rrugë, merr vendime për veprime të mëtejshme: kryejnë manovrimin, ndryshojnë rrugën etj.
Cilësitë e rëndësishme:
Puna nga shoferi Kërkon kujdes, aftësia për të kaluar shpejt, përqendrohuni në rrugë, vlerësoni situatën dhe menjëherë të marrë vendime në situatën stresuese. Gjithashtu kërkonte metër të shkëlqyeshëm të syve, të menduarit hapësinor, përgjigjen e shpejtë, aftësinë për të lundruar në terren, durim, kujtesë të mirë. Ne nuk mund të ndiejmë besim, qëndrueshmëri, stabilitet emocional, durim, përgjegjësi. Me rëndësi të madhe është gjendja shëndetësore, në disa sëmundje, kontrolli i makinës është kategorikisht i ndaluar.
Aftësitë dhe njohuritë:
Shoferi duhet të dijë rregullat e rrugës dhe sjelljes në rrugë. Ajo kërkon njohuri për një pajisje të makinave, aftësinë për të eliminuar një ndarje të thjeshtë, për të siguruar kujdesin e parë mjekësor.
Perspektivat dhe karrierën:
Shoferi është Profesion, duke mos përfshirë rritjen e karrierës. Por ka shumë përvojë pune, rekomandime dhe poseduese të disa cilësive personale mund të bëhen në një pozitë të paguar mirë.
Shoferi (shoferi) është një profesionist në ngasjen e një makine (pasagjer, ngarkesë, pasagjer, të veçantë).
Shofer- Profesionale në ngasjen e një makine (pasagjer, ngarkesë, pasagjer, të veçantë). Profesioni është i përshtatshëm për ata që nuk kanë interes për lëndët shkollore (shih zgjedhjen e një profesioni për interes në lëndët shkollore).
Karakteristikat e profesionit
Shoferi është një nga profesionet më të zakonshme. Në varësi të specifikave të aktiviteteve të kompanisë, shoferët kryejnë një sërë funksionesh: shofer-forwarder, shofer-threari, shofer-roje, shofer taksie, transportues i ngarkesave, ndërkombëtare, etj.
Para se të niset nga garazhi, shoferi kontrollon praninë e karburantit, naftës, ujit, servisshmërisë së mekanizmave të makinës dhe sistemit të pajisjeve elektrike. Dhe në kthimin në garazh kryen mirëmbajtjen e përditshme (lavaman, karburant dhe vaj, lubrifikim, inspektim, etj.). Shoferi duhet të jetë në gjendje të eliminojë fajin gjatë operacionit dhe të mbajë të gjitha mekanizmat në gjendje pune.
Gjatë ngasjes, shoferi duhet të vlerësojë dhe analizojë me shpejtësi situatën e përcaktuar dhe të miratojë vendimin e nevojshëm paraprakisht: për të zvogëluar shpejtësinë, për të kryer manovrën e nevojshme.Profesioni i pro dhe kundër
Puna është interesante dhe e larmishme: aftësia për të komunikuar me njerëz të ndryshëm dhe vizita në shumë vende interesante.
Nga ana tjetër të profesionit, është e mundur të atribuohet varësia e saj nga faktorë të ndryshëm, një ditë pune jo normalizuar, shumë orë pritshmëri. Praktikisht gjatë gjithë ditës (dhe në acar, dhe në një nxehtësi të fortë) duhet të kryejnë rrota ose kthesë arra nën makinë në terren të ftohtë ose të lagur në dëborë.Vend pune
Pothuajse kudo. Nuk ka një organizatë të vetme ku shoferi nuk do të ishte i nevojshëm
Paga më 04.06.2019
Moska 60000-100000 ₽
Cilësitë e rëndësishme
Mendimi teknik, imagjinata hapësinore, shpërndarja dhe tërheqja e vëmendjes, vetëbesimi, zhvilluar metër linear dhe hapësinor, përgjigje të mirë, përqendrim të lartë të vëmendjes, aftësia për të lundruar në zonë, durim mendor dhe fizik, shoqërueshmëria, stabiliteti emocional; Kur punoni me njerëz, përpikëri, durim dhe delikatesë.
Ku mësoni
Aforizmat në temë
Unë nuk e shkelin rregullat e rrugës! Nuk ka rrugë në Rusi!
Makina ruse nuk është një luks dhe jo një mjet transporti është një pasuri e mundshme e patundshme.
Askush nuk e do makinat e shtrenjta më shumë se lypësit, inspektor i trafikut dhe gratë e sjelljes së lehtë.
Çfarë është 90-60-90? Po hipur në qytet të kaluarën e trafikut.
Nëse makina nuk fillon - fillon shoferi!
Ne kemi të dyfishtë të ngurta duhet të jetë të paktën dyzet centimetra në lartësi.
Në jetën e çdo entuziast të makinave ka dy momente të lumtura: kur ai blen një makinë, dhe kur e shet.
Me çfarëdo shpejtësie që nuk keni hipur me makinë, të gjithë ata që shkojnë ngadalë - frenat, të gjithë ata që po shkojnë më shpejt - vetëvrasje.
SUV është një makinë që do të mbërthyer ku tjetra nuk do të arrijë.
Nuk ka shofer më të zoti se ai që harroi shtëpitë e dokumenteve.
Nga të gjitha aksesorët e makinave, më e nevojshme është një portofol.
Kur u bëra një shofer, u bëra një këmbësor krejtësisht të ndryshëm.
Gjithkush e di se si të ngasin një makinë, por jo të gjithë e dinë se si të ngasin atë ...
Të gjitha rrugët çojnë në Romë, dhe jashtë rrugës për ne.
Në Rusi, tre fatkeqësi - rrugët, budallenjtë dhe budallenjtë që tregojnë rrugën.
Asnjë nga këmbësorët nuk e pyeti makinën, megjithatë, për disa arsye shoferët janë të pakënaqur.
