Një mungesë masive e karburantit u zbulua në stacionet e benzinës ruse: 76% e stacioneve të benzinës në vend u dënuan për këtë. Autorët e studimit vërejnë se për shkak të nën-mbushjes, konsumatori ndonjëherë blen karburant me një çmim të fryrë, i cili, për më tepër, nuk i plotëson standardet. Në të njëjtën kohë, ata janë më pak të mashtruar në stacionet e benzinës që shesin karburant nga kompani të mëdha nafte. Ekspertët e quajnë arsyen për nënvlerësimin masiv të situatës ekonomike në vend, i cili detyron stacionet e vogla të benzinës të mashtrojnë konsumatorët.
Federata Ruse e Pronarëve të makinave (FAR) kreu një studim, rezultatet e të cilit treguan se çfarë përqindje e stacioneve të benzinës mashtrojnë konsumatorët pa shtuar karburant. Monitorimi i nën-mbushjes së AI-92 dhe AI-95 u krye në 34 stacione karburanti në 13 subjekte të Rusisë. Gjatë monitorimit, u inspektuan pesë kompani të integruara të naftës (VINK), 25 rrjete federale dhe rajonale, dhe tetë stacione të vogla të gazit dhe private të karburanteve. Për hulumtime, FAR ka hartuar një metodë për përcaktimin e nënfërkimit të karburantit në stacionet e benzinës në modalitetin "blerësi i misterit", i cili ju lejon të përcaktoni sasinë aktuale të karburantit të ulur në rezervuarin e automjetit, si dhe të zgjidhni karburantin për të kontrolluar cilësinë për respektimin e rregullave teknike të Unionit Doganor (TR CU).
"Sipas metodës sonë, për nën-mbushje, u mor një mospërputhje më shumë se një përqind midis karburantit të paguar dhe të marrë. Si rezultat, nënvlerësimi zbuloi 76% të stacioneve të gazit, "raportoi faqja e internetit e FAR.
Vihet re se nënfiklimi midis VINK-ve (këto përfshijnë Rosneft, Lukoil, Surgutneftegaz, Gazpromneft, Tatneft, Slavneft, Bashneft, RussNeft) ishte 20%, një në pesë ( nën nënvlerësimin 1,63% - në nivelin e gabimit), në mesin e rrjeteve federale dhe të mëdha rajonale të zbuluara në 81% të rasteve (mesatarja e nënfabrikimit 4.97%, maksimumi 19.03%).
Nënvlerësimi ndërmjet stacioneve të mbushjes me rrjet të vogël dhe privat arriti në 100% (nënfusha mesatare prej 5.66%, maksimum 8.03%). Nënshtrimi mesatar në mostër ishte 5.05%, që do të thotë se në të vërtetë mund të shtohet në çmimin për litër.
Siç është cekur në FAR, karburanti i nën-mbushur nuk është vetëm një mashtrim i konsumatorit, por edhe një element i konkurrencës së padrejtë.
Përdorimi i pjesëmarrësve nën treg, të paskrupullt të tregut shesin karburant me një çmim më të lartë të tregut, i cili nuk i plotëson ende kërkesat e TR CU.
Kështu, për shembull, stacionet e karburantit në Territorin Krasnodar shitur AI-95 në 44.70 rubla për litër, nënfilimi arriti në 19.03% dhe në fakt konsumatori bleu karburant për 55.21 rubla për litër.
Në rajonin e Moskës, sipas të njëjtit parim, konsumatori ka paguar më shumë se katër rubla për litër. Stacioni i karburantit shiti karburant në 39,90 rubla për litër, nën-mbushja arriti në 12.8% dhe në fakt konsumatori pagoi 44 rubla për litër.
FAR vëren se arsyeja e nënshkrimit mund të jenë arsye ekonomike.
"Nëse çmimi i shitjes me shumicë për benzinë \u200b\u200bështë më i lartë se çmimi i shitjes me pakicë, atëherë kjo çon në mënyrë të pashmangshme në uljen e treguesve cilësor dhe sasior të karburantit të furnizuar në pikat e karburantit, që do të thotë se të gjithë kemi një rrezik jo vetëm të karburantit të karburantit të një cilësie të dyshimtë, por edhe të paguajnë" për ajër ", thuhet në deklaratë mesazh.
"Një konsumator i zakonshëm, për fat të keq, tani nuk ka asnjë mënyrë të ndikojë në këtë situatë," tha kreu i FAR Sergej Kanaev për Gazeta.ru. - Për të vërtetuar diçka në vend, edhe nëse fakti i mbushjes nën ujë është i dukshëm, nuk do të funksionojë, dhe këshillat për të mbushur 10 ose 20 litra në pikat e dyshimta të gazit, siç këshilloi Pyotr Shkumatov, nuk ka gjasa të ndihmojë për mendimin tim. Kjo përfundimisht nuk do të jetë një garanci ndaj nën-mbushjes.
Situata mund të korrigjohet duke hartuar një metodologji për përcaktimin e sasisë së karburantit në mënyrën e prokurimit nga një blerës sekret dhe përcaktimi i mëtejshëm i treguesve sasiorë të saktë. Metodologjia duhet të zhvillohet nga shteti, por kontrolli mbi punën e stacioneve të benzinës duhet të jetë shtet-publik "
"Kjo është vërtet një turp i plotë. Sapo të ketë precedentë të tillë, duhet të kuptoni. Sepse, natyrisht, këto nënfusha ndodhin vetëm në fund, në nivelin e vetë stacioneve të benzinës. Korporatat tona shtetërore duhet të udhëzohen të merren me këtë çështje dhe të përfshijnë shërbimin e sigurisë, "tha Ananskih RT.
Oleg Ashikhmin, Nënkryetari i parë i Unionit Ruse të Karburantit (RTS), President i Petroleum Club i Shën Petersburg NP, komentoi lajmet për mungesat masive të karburantit në stacionet e gazit rus.
"Këto janë raste të veçanta, jo tendenca e tregut aktual për shitjen me pakicë të produkteve të naftës. Fatkeqësisht, ajo që ka zbuluar PAR është e rastit. Dhe kjo është një trashëgimi e trashëguar nga Bashkimi Sovjetik.
Pronari i stacionit të karburantit nuk është i interesuar që pronari i makinës të nënvlerësohet. Kjo ndodh shpesh në nivelin e operatorit, masterit. Unë e di situatën nga brenda. Unë e di se si pronarët e kompanive i kushtojnë vëmendje të madhe kësaj, shërbimet e sigurisë janë angazhuar në këtë. Por aty ku ka një mundësi diku për të marrë diçka, njerëzit tanë "e bëjnë atë.
Nëse mbërrini në këtë stacion me një kuti gazi dhe derdhni në të, atëherë do të shihni nëse po rimbusheni apo jo. Kjo është një vjedhje që është e vështirë të ndëshkohet. Dhe policia duhet ta bëjë këtë. Por në këtë rast, duhet të bëni menjëherë një ankesë tek operatori i stacionit, në mënyrë që ata të kontrollojnë shpërndarësin e karburantit (shpërndarësin e karburantit) për furnizim për të treguar momentin kur shihni se nuk jeni duke u rimbushur. Dhe mos kini frikë të kontaktoni menaxhimin e kompanisë, "tha Ashikhmin.
"Incidenti është për shkak të faktit se pronarët e paskrupull të stacioneve të benzinës dhe punonjësit që nuk po shikohen, padyshim përdorin një larmi metodash dhe mashtrojnë shoferët.
Para së gjithash, është e nevojshme të detyroni pronarët e stacioneve të benzinës që të sjellin rend për këtë çështje, për shembull, me anë të blerjeve të provave. Identifikoni raste të tilla dhe sjellni përgjegjësi administrative dhe serioze. Në disa raste, madje mund të jetë kriminale, nëse flasim për mashtrim sistematik të konsumatorit, "tha RT Majorov.
Federata Ruse e Pronarëve të makinave të Rusisë bëri një kontroll të stacioneve të karburanteve ruse dhe arriti në përfundimin se ne mashtroheshin rregullisht në stacionet e benzinës. Nënvlerësimi - norma është 76% e stacioneve të benzinës. Dhe sa më larg Moskës, aq më i lartë është gabimi
76% e stacioneve të benzinës mbushin benzinë
Në mjedisin e drejtimit nuk është e pazakontë. Kjo ndodh kryesisht në rrugët rajonale, larg qyteteve të mëdha dhe zinxhirët federalë të stacioneve të benzinës. Edhe pse këta të fundit mëkatojnë gjithashtu pasaktësi, por shumë më rrallë se vëllezërit e tyre më të vegjël.
Por është një gjë - murmuritë e paprovuara në mjedisin e shoferit, dhe krejt tjetër është një blerje provë e kryer nga PAR. Përfaqësuesit e Federatës vepruan në fshehtësi. Ata thjesht ndaluan në stacionet e benzinës në rajone të ndryshme të vendit dhe blenë karburant. Ajo nuk u derdh në tank, por në një rezervuar special të instaluar në makinë me lejen e policisë së trafikut. Nga jashtë, procedura e karburantit nuk ishte shumë e ndryshme nga ato që kaluan mijëra vetura të tjera.
Sapo benzina hyri në "rezervuarin", përfaqësuesit e HEADLAND kërkuan një pajisje matëse, e cila duhet të sigurohej me kërkesën e parë të shoferit në çdo stacion benzine. Gjetjet nuk janë inkurajuese. Mesatarisht, rreth 5 përqind e benzinës së paguar është e nënvlerësuar, dhe nënfundimi maksimal arriti në 19 përqind.
"Problemi është se është pothuajse joreale. Gjithmonë ka sasi të karburantit në rezervuar. Sensori rrallë tregon përmbajtjen e saktë të gazit në sistem, deri në 100 gram. Shtë e pamundur të derdhni karburant nga rezervuari, që do të thotë të provoni që një sasi më e vogël është mbushur është gjithashtu problematike. Kjo do të thotë se është e pamundur të mbash përgjegjësi pronarin e stacionit të karburantit, "thotë faqja Sergey Kanaev, një përfaqësues i Federatës Ruse të Pronarëve të Automjeteve në Rusi.
Ilaçi i blerësit, rezulton, është vetëm një gjë: derdhni benzinë \u200b\u200bnë kuti. Por madje është pak e dyshimtë: edhe një blerje e tillë nuk garanton saktësi për një gram. Rezulton se vetëm organet e kontrollit mund të përcaktojnë vëllimin me një teknikë të veçantë që merr parasysh një numër parametrash, nga temperatura e ajrit deri në dendësinë e karburantit.
"Mbushja e një rezervuari të plotë nuk është gjithashtu një garanci. Gjithçka ndryshon çdo herë. Edhe nëse derdhet një gotë matëse para jush - kjo nuk është një garanci që do të derdhni saktësisht dhjetë litra në rezervuar. Pas 10-30 sekondash, sistemi i furnizimit të karburantit mund të azhurnohet dhe përsëri të mbush nën një pjesë të karburantit. Këto janë skema të verifikuara të mashtrimit të konsumatorit që sjellin përfitime të mëdha. Ne duhet të tërheqim shitës të tillë për mashtrim, "tha Sergej Kanaev.
Shtë shumë e vështirë të ndëshkosh për benzinë \u200b\u200bnën ujë (Burimi: globallookpress.com)
Si të ndëshkoni një stacion karburanti për benzinë \u200b\u200bme cilësi të ulët?
Ka një rrugëdalje nga kjo situatë, ne kemi besim në Dumën e Shtetit. Në mënyrë që pronarët e stacioneve të karburantit të mos duan të marrin para në dorë të klientëve, ju duhet t'i jepni blerësit të drejtën e kontrollit, dhe gjithashtu të kompensojë kohën që ai do të shpenzojë në provimin e mashtrimit. Kompensimi natyrisht duhet të jetë në terma rubla. Për këtë është e nevojshme të ndryshohet ligji për mbrojtjen e konsumatorit.
"Blerësi duhet të jetë në gjendje të ndëshkojë shitësin me shumë gjobë shumë herë më të madhe se çeku. Ata ju konsideruan 500 rubla, e rregulluat dhe mund të merrni jo vetëm një kosto të vetme, por edhe të shumëfishtë. Shtë shumë e vështirë të marrësh një dënim të tillë në gjykatë sot. Dhe nëse ekziston një model i tillë, atëherë konsumatori do të jetë në gjendje të marrë pjesë në dënimin e rublës. Kërcënimi i gjobave të mëdha dhe falimentimit (nëse gjobiten shumë herë) do të ndihmojë në përmirësimin e sferës së tregtisë dhe njerëzit do të kenë frikë të mashtrojnë, "tha deputeti i Dumës së Shtetit Oleg Nilov.
Parlamentari është i sigurt se tani konsumatorët nuk po nxitojnë të grinden me karburantet e pandershëm. Edhe nëse sasia e benzinës doli e saktë, nuk është fakt se cilësia do të jetë e mirë. Prandaj, duhet të ndaleni diku në rrugë dhe të kërkoni të bëni kërkime. Shitësit e paskrupull tani janë duke bërë bast për këtë, duke holluar benzinën me të gjitha llojet e papastërtive. Pak njerëz duan të qëndrojnë disa orë derisa të kryhen të gjitha procedurat.
“Rezulton se FAS nuk ka kohë të shqyrtojë të gjitha ankesat, dhe personi nuk ka asnjë motiv të hetojë vetë në këtë histori. Prandaj, ne propozojmë futjen e kompensimit specifikisht te konsumatori. Nëse vërtetohet se mallrat janë me cilësi të dobët, shitësi jo vetëm që duhet të kompensojë koston, por edhe të paguajë kohën që kaloi personi, ”tha parlamentari.
Konsumatorët nuk duan të grinden me stacionet e benzinës.Ështja e "mashtrimit" në stacionet e benzinës kohët e fundit është bërë më se e rëndësishme, nën-furnizimi i karburantit është bërë një "klasik i zhanrit" në stacionet e benzinës, një mënyrë e shkëlqyeshme për të fituar para për shoferët e mashtruar. Problemi ekziston edhe për arsyen se është mjaft e vështirë të merresh me të, dhe jo të gjithë duan të prishin nervat e tyre për disa qindarka. Sidoqoftë, mjaft shpesh një sasi mjaft e rregullt rri nën nocionin e një qindarke, e cila shkon nga xhepat e tua në xhepat e cisternave që nuk janë të pastër në dorë ose udhëheqja e tyre ...
Pajtohuni, është pothuajse e pamundur të zbuloni se sa benzinë \u200b\u200bu derdh në ju, keni paguar 10 litra, dhe vetëm 9 litra ju janë derdhur, si e dini? Por ju nuk do të ulni të gjithë gazin çdo herë për të zbuluar se ju keni qenë "mashtruar" apo të gjithë me ndershmëri ?! Opsioni me një bombolë nuk është plotësisht i suksesshëm, pasi ngarja vazhdimisht me një bombolë në bagazhin është larg nga mënyra më e mirë për të dalë, edhe nëse është më mirë të mashtroheni, dhe jo të gjithë duan të plotësojnë çdo herë. Dhe nëse është zonjë? Me pak fjalë, dy opsionet e para hidhen menjëherë, unë ju sugjeroj disa mënyra më të civilizuara për të ekspozuar mashtruesit.
Pra, këtu janë disa hile për vëmendjen tuaj që do t'ju ndihmojnë të shmangni "mashtrimin" në stacionin e karburantit
Për të identifikuar nën-mbushjen e karburantit në një pikë karburanti mund të jetë në dy baza kryesore.
1. Mënyra e parë. Për shembull, karburanti i karburantit të plotë. Kur drita juaj fillon të ndizet, gjë që tregon fundin e karburantit, dhe në dokumentacionin teknik për makinën, prodhuesi tregoi që kapaciteti i rezervuarit tuaj është maksimal. 50 litra, atëherë nëse 55 litra futen në të në një mënyrë të çuditshme - duhet të filloni të shqetësoheni ose të pyesni nëse cisterna është një i afërm i ngushtë i Koperfield - natyrisht duke sharë. Kjo, në parim, nuk është e mundur, përveç nëse ju është dashur të ndryshoni ose rrisni rezervuarin e karburantit të makinës suaj. Një anomali e tillë është një shenjë e qartë që stacioni i benzinës nënfushon benzinë \u200b\u200bnë këtë rast, rreth 3-5 litra.
2. Metoda e dytë e verifikimit. Metoda tjetër konsiston në mbushjen e enës së një vëllimi specifik me sa më sipër. Dikur pata mundësinë të provoja këtë lloj mashtrimi. Me pak fjalë, një herë më duhej të mbushja dy kanaçe me pesë litra (ishte verë, unë shkova në peshkim, dhe në ato pjesë nuk ka stacione karburanti, kështu që vendosa të marr stokun). Cila ishte surpriza ime kur në një kuti me pesë litra doli 4 litra, dhe në të dytën 3.5 litra. Unë nuk do të përshkruaj se si kam sqaruar marrëdhëniet me stacionin e karburantit, dhe cilat argumente ata sollën në mbrojtje të tyre, është e qartë se një pikë karburanti nuk mbush benzinë.
Tani do t'ju jap dy mënyra kryesore me anë të të cilave ata kursen ose vjedhin karburantin tuaj në pikat e karburantit.
Megjithatë, ekzistojnë 2 mënyra kryesore, kush e di, mbase shumë më tepër.
Metoda e parë bazohet në kontrollin e "ndershmërisë" së stacioneve të benzinës nga shërbimet speciale. Për ta bërë këtë, një kuti karburanti me 10 litra shtypet në stacionin e karburantit. Si rregull, pajisjet e një stacioni të karburantit "informohen" për një mundësi të tillë të verifikimit, prandaj është vendosur për dërgimin e saktë të 10 litrave karburant. Sidoqoftë, kur njerëzit fillojnë të furnizohen me karburant më shumë, për shembull, 20 ose 30 litra, do të merrni - përkatësisht 19 dhe 27 litra.
Metoda numër dy është më e ndërlikuar. Kjo metodë përfshin zhvillimin e programeve speciale (softuerëve), me të cilët kontrollohet karburanti i karburantit, siç e dini, në të mund të futet një kod i veçantë, i cili do të përcaktojë se kujt dhe sa mund të shtoni karburantin. Në rast se shërbimi i kontrollit zbulon faktin e nënvlerësimit, stacioni i karburantit, sipas ligjit, ka të drejtë të kryejë një provim të dytë, gjatë së cilës programi që monitoron "kush, sa për të mbingarkuar" thjesht pushon të jetë i vlefshëm për një kohë. Si rezultat, "drejtësia e rreme" do të triumfojë, dhe oficerët e kontrollit do të kërkojnë falje për gabimin e bërë në llogaritjet. Dhe stacioni i karburantit do të rimarrë përsëri emrin e tij të mirë dhe do të vazhdojë të "krijojë" klientë të dyshimtë. Ekzistojnë gjithashtu programe të matjes së karburantit që mund të kontrollohen nga distanca, për të thënë kështu në fluturim.
Me parimet mashtruese të stacioneve të benzinës, si dhe me mënyrat për t'i identifikuar ato, si të zbuluara, tani është koha për të kuptuar se si ta parandaloni këtë dhe të mos bëheni anëtarë të "mashtrimit".
1. Pra, gjëja e parë që është e nevojshme në mënyrë që të mos mashtroheni është zgjedhja e një stacioni karburanti të mirë dhe të ndershëm. Mundohuni të karburantit vetëm në ato stacione karburanti që kanë dëgjuar shumë vlerësime të besueshme nga njerëz të afërt dhe të njohur për ju. Nëse urgjentisht keni nevojë për karburant, dhe stacioni juaj i përhershëm dhe i provuar i benzinës nuk është aty afër, nuk duhet të mbushni menjëherë një rezervuar të plotë, është më mirë të mbushni vetëm 5-10 litra për të filluar, kjo do të jetë e mjaftueshme për të kuptuar cilësinë e karburantit. Nëse jeni të interesuar se sa saktësisht “benzina e re” mat karburantin, gjeni një kuti me një vëllim të caktuar dhe mbushni atë me disa litra. Kjo do t'ju lejojë të siguroheni që çështja është normale dhe këtu mund të plotësoni rregullisht pa frikë për pasojat ose anasjelltas - shkoni rreth anës së dhjetë.
Pra, përsëri në stacionin e karburantit, duke mos mbushur, një fragment të shkurtër nga lajmet e vitit 2018 me komentet e një praktikanti që pa disa shembuj të pajisjeve të tilla dhe me analizën e fotove nga vendi i ngjarjes.
Shtatë punonjës të ndërmarrjes së naftës u dënuan për vjedhje të benzinës. Ata e bënë këtë me ndihmën e një programi që nuk u shtoi karburant klientëve të stacioneve të benzinës, raporton DVNovosti. Zyrtarët e zbatimit të ligjit, pasi kontrolluan disa stacione karburanti në pronësi të PJSC NNK-Khabarovsknefteproduct, hapën një çështje penale kundër një numri të punonjësve. Midis tyre janë specialistë të departamentit të IT, bravandreqës, operatorë të vjetër dhe ish-punonjës të kompanisë.
mjek: grup standard i njerëzve. Një punëtor i IT mbledh dhe ndez hekurin, një bravandreqës vendos në një kolonë dhe shkarkon tepricën, operatori i vjetër punon në stacionin e karburantit, mbulon tërë sendin, mirë, në proporcion, përkatësisht. Zakonisht, kjo komandë u dorëzohet operatorëve që nuk janë në "temë" dhe me të cilët nuk kanë ndarë para nga shitja e karburantit të mbushur ose shërbimi i brendshëm i sigurisë identifikon vjedhjen.
- Sipas versionit të agjencive të zbatimit të ligjit, sulmuesit, duke përdorur një program të posaçëm të instaluar në sistemet e kontrollit të stacioneve të shpërndarjes së karburantit të stacionit të benzinës, siguruan 5% të nën-mbushjes AI-92.95 dhe DT. Vjedhja ndodhi në stacionin e karburantit-34 në rrugën Metalistov, 7, benzinë-41 në rrugën Shevchuk, 35 vjeç, si dhe stacionin e karburantit-42 në autostradën Matveevskoe 39 "B", tha burimi.
mjek: Këtu autoritetet nuk janë diçka që janë dinake, ata ose nuk japin informacion ose nuk e kuptojnë çështjen. Së pari, ata nuk e plotësojnë atë me 5% - për vjedhje nuk është aq shumë, por kjo varet nga patenta e stacionit të karburantit. Gabimi standard i lejueshëm i plotësimit të kolonave është 0.5%, pothuajse gjithmonë kolonat zakonisht nuk mbushin më shumë se 0.5% me furnizimin e vetë kompanive të naftës, kështu që 5% - mirë, kështu është, por është e padukshme për pronarët e makinave. Vjedhja e tre llojeve të karburantit është gjithashtu e padobishme, zakonisht janë vjedhur më të mirat - këto janë DT dhe 92, 95 nëse vjedhin, ato me shumë mundësi shiten me një çmim 92 vetëm për të rritur ngushticën dhe, në përputhje me rrethanat, nën këtë ngushticë.
Deri më tani, është vërtetuar se sipas skemës kriminale, sulmuesit kanë punuar për një vit, nga fillimi i shtatorit 2017. Gjatë kësaj kohe, të dyshuarit vodhën më shumë se 6 tonë karburant të kategorive të ndryshme nga kompania me dëmtime totale që tejkalojnë 220 mijë rubla. Por ka shumë të ngjarë që kjo është vetëm maja e ajsbergut.
mjek: 6 tonë në vit, 500 litra në muaj ... 220 mijë rubla për 4-5 persona, 50,000 rubla në vit, ose rreth 4000 rubla në muaj. Shtë e qartë se më shumë është vjedhur, jo shuma që duhet të vini dhe shqetësoni. Sidomos nga tre stacione karburanti.
- Në lidhje me specialistin e TI-së, një grua 38-vjeçare, dy operatorë të vjetër 44 dhe 47 vjeç, tre bravandreqës 51, 48, 44 vjeç, si dhe dy ish-punonjës të NOC-së 51 dhe 69 vjeç, çështjet penale janë ngritur nën paragrafët "a, b" Pjesa 2 e nenit 158 \u200b\u200btë Kodit Penal të Federatës Ruse "Vjedhja është kryer nga një grup personash me dëm të konsiderueshëm", shpjeguan burimet.
mjek: Këtu u llogaritën 9 persona, kështu që sigurisht që nuk ishin 220 mijë rubla që u vodhën. Shtë e qartë se autoritetet dhe pronarët e stacioneve të benzinës nuk i zbulojnë këto shifra, përndryshe nuk do të ketë klientë.
Tre prej të dyshuarve ishin vendosur në një qendër të përkohshme të paraburgimit, ata janë në pritje të zgjedhjes së një mase parandaluese. Pjesa tjetër është falas. Dënimi që kërcënon të akuzuarin nënkupton burgim deri në pesë vjet. Po zhvillohet një hetim.
Kujtojmë se, sipas statistikave, shumica e stacioneve të benzinës ruse nuk shtojnë rregullisht karburant për klientët. Ky përfundim u arrit nga Federata e automobilistëve rusë (FAR). Mesatarja e nënvlerësimit arriti në 5.05 përqind.
mjek: Kjo është, niveli mesatar zyrtar nën 5%, dhe ata vodhën pa shtuar 5% - diçka nuk përshtatet. Një konfirmim më shumë se ato nuk shtuan më shumë se 5%.
Pajisjet për karburant nën ujë. Parsimi i fotove.
Në portalin hubr pati mjaft diskutime për këtë vjedhje të benzinës dhe spekulime interesante në teknologjinë e ngarkimit dhe matjes, ne nuk do të prekim vetë thelbin e gabimit në ngarkimin dhe vetitë fiziko-kimike të produkteve të naftës këtu, do të kalojmë nëpër hekurin posaçërisht në foto. Sipas tolerancave, nënshkrimi dhe thelbi i tij do të jetë një artikull më vete.
Kjo foto e ekipeve të qendrave tregtare DresserWayne është një markë e zakonshme kolone në Rusi, ajo qëndron kryesisht në Lukoil, ata fillojnë të vendosin Gazpromneft (modele të reja), nuk ka asgjë kriminale në foto, kjo është një grup standard i komandave programuese.
Këtu kemi para nesh, të ashtuquajturin raport të stacionit të karburantit zëvendësues, të shkarkuar nga 1.09 në 09.09 me disa llogaritje dhe shënime me shkrim, le të përpiqemi ta kuptojmë.
Përfundimet kryesore që unë bëra nga këto regjistrime janë se shitja mesatare totale ditore në një pikë karburanti të caktuar është rreth 10-11 mijë litra në ditë ose 450-500 mijë rubla në 24 orë. Me nënvlerësim të vazhdueshëm prej 5% gjatë ditës, shuma e vjedhur do të jetë 4500-5,000 rubla në ditë, ose 100-110 litra në ditë. Kjo është rreth 150 mijë rubla ose 3-4 mijë litra në muaj nga një pikë karburanti. Dhe artikulli thotë se ata vodhën 220 mijë në vit nga tre stacione karburanti. Ndoshta vjedhja nuk ishte e vazhdueshme, pati pauza.
Duket si një mini-qëndrim i përbërësit elektronik të kolonës, cilësia e fotografisë është e ulët, është shumë e vështirë të bësh diçka. Ndoshta kjo është vetëm një njësi e sistemit, mund të thuhet një vështrim nga afër. Ndoshta ky është një imitues i vendit të punës të operatorit.
Një lloj ndërprerës, do të ishte e hapur për të parë nëse bordi nga vetë folësi është përdorur atje dhe çfarë lloj qarku ka në përgjithësi.
Unë do të thoja që këto janë disa telekomanda të bëra shtëpi për folësin, por pse ka kaq shumë, ka pasur vetëm tre stacione karburanti, mirë, le të themi 3 kolona, \u200b\u200bkëto janë nëntë telekomandë, por ato duhet të jenë në duart e dikujt, dhe këtu shumë më tepër se nëntë, duket se ky është vetëm një produkt për shitje dhe jo një fakt që për vjedhje. Zakonisht, një tastierë vjedhëse është si një tastierë e vogël nga një sinjalizim me disa butona dhe pa një ekran.
Ka disa dërrasa të vogla këtu, unë nuk i mbaj mend borde të tilla në altoparlantët e Dresser, dhe t'i bëj ato me një mbulesë transparente dhe në një rast që është shumë më i madh se bordi është plotësisht budalla. Ndoshta nuk ka lidhje edhe me vjedhjet. Pajisjet e tilla e bëjnë atë sa më të vogël dhe të paqartë sa të jetë e mundur për vendosjen e altoparlantëve në njësinë e elektronikës dhe lidhjen me një qark ekzistues.
Ju pëlqen hetimi? Keni diçka për të thënë? Shkruajini në komente, do t’i kuptojmë së bashku!
Nëse në një pikë karburanti blini benzinë \u200b\u200bdhe derdhni 30 litra benzinë \u200b\u200bnë makinën tuaj, dhe ju jepet një kontroll për 35 litra, kjo do të thotë se jeni mashtruar në nënfunksionim. Gjithashtu, situatat nuk janë të rralla kur në të vërtetë ata derdhin më pak gaz sesa do të dëshironit të blini. Në këto situata (dhe në përgjithësi, nëse thjesht dyshoni se nuk jeni të sinqertë me ju), është gjithmonë më mirë të kontrolloni shitësin.
Si të zgjidhim dyshimet?
Duke mos qenë i sigurt për funksionimin e saktë të bombolave \u200b\u200bdjegëse, mund të kontaktoni operatorin e stacionit të benzinës për sqarime dhe me kërkesën për të kryer një matje kontrolli të furnizimit me benzinë. Ndoshta mosmarrëveshja juaj do të përfundojë në kontaktimin me shitësin dhe do t'ju kthehen paratë në mënyrë vullnetare.
Ose mbase duhet të bëni një matje kontrolli. Për ta bërë këtë, duhet të siguroni një pajisje matëse shembullore në përputhje me GOST 8.400-80. Merniku duhet të jetë i thatë dhe i pastër, si dhe të vuloset nga Qendra për Standardizim dhe Metrologji (në tekstin e mëtejmë - FMC). Në përputhje me paragrafin 20.3 të Rregullores për funksionimin teknik të stacioneve të benzinës (RD 153-39.2-080-01), të miratuar me Urdhrin e Ministrisë së Energjisë së Federatës Ruse Nr 229 datë 01.08.2001, instrumentet matës në funksionim në stacionet e benzinës i nënshtrohen verifikimit të shtetit.
Kapaciteti nominal i pajisjeve matëse mund të jetë 10, 20, 50, 100 dm3. Me ndihmën e një pajisje matëse, është e mundur të kontrolloni shpërndarësit e karburantit, shpërndarësit e gazit dhe naftë për lëshimin e saktë të karburantit në temperaturën prej -20 ° C deri +30 ° C. Sipas rekomandimeve të Komitetit Shtetëror të krijuar nga MI 1864-88, temperatura e karburantit duhet të jetë +20 ° С. Sidoqoftë, vetë stacioni i benzinës, në varësi të kohës së vitit, mund të rregullojë temperaturën e benzinës, e cila pasqyrohet në protokollet përkatëse (klauzolat 4.3, 4.4 të MI 2895-2004). Në rast të devijimit nga norma e temperaturës, këto dokumente mund të kërkohen nga administrimi i stacionit të benzinës.
Mbani në mend se benzina që do të përdoret për matjen e kontrollit paguhet nga ju. Pas matjes, benzina mund të derdhet në rezervuarin e makinës tuaj.
Para matjes, pajisja matëse derdhet me karburant, përndryshe pajisja matëse do të nënvlerësohet.
Mernik përmban shënimin e temperaturës me një shkallë nga +50 në -60 dhe një karrocë të luajtshme. Pasi të derdhet karburanti në pajisjen matëse, është e nevojshme që karroca e lëvizshme të jetë e fiksuar (paragrafi 6.4.4 MI 2895-2004). Gabimi është nga +1 në -1 i kapacitetit nominal. Do gjë pak a shumë është një devijim nga norma. Nëse niveli i benzinës është më i ulët se niveli i vendosur, atëherë jeni nën-ngarkuar. Shtë e mundshme që mund t'ju mohohet pajisja e një matësi dhe zbatimi i matjes së kontrollit. Në këtë rast, nëse ekzistojnë dyshime të arsyeshme për mashtrim, mund të telefononi Rospotrebnadzor dhe policinë. Nuk do të jetë e tepërt nëse vendosni mbështetjen e dëshmitarëve okularë të asaj që ndodhi, dhe gjithashtu bëni një hyrje në Librin e ankesave dhe sugjerimeve. Nëse nuk keni kohë të prisni oficerët e zbatimit të ligjit, mund të paraqisni një ankesë me shkrim tek autoritetet e specifikuara ose prokuroria. Pas ankesës suaj, stacionet e karburantit do të kontrollohen dhe në rast të shkeljeve, ata do të vendosin gjobë administrative ose pezullojnë punën e bombolave \u200b\u200bpër shpërndarjen e karburantit deri sa të eleminohet gabimi.
Të drejtat tuaja
Mungesa e benzinës shkel kushtet e detyrueshme të kontratës së shitjes për sasinë e mallrave (neni 465 i Kodit Civil të Federatës Ruse). Veprimet e treguara cilësohen gjithashtu si një llogaritje: mbledhja e një shume më të madhe sesa përcaktohet nga çmimi i mallrave; ose mbajtja në burim (mos kthimi i shumës së tepërt të parave të marra nga konsumatori (transferimi i tij vetëm një pjesë e kësaj shume).
Meqenëse jeni konsumator, Ligji i Federatës Ruse të datës 07.02.1992 Nr. 2300-1 "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit" (në tekstin e mëtejmë - Ligji Nr. 2300-1) shtrihet në marrëdhëniet midis një stacioni karburanti dhe një blerësi - një individ. Siç thuhet në Pjesën 1 të Artit. 1 i Ligjit Nr. 2300-1, marrëdhëniet në fushën e mbrojtjes së konsumatorit rregullohen edhe me Kodin Civil të Federatës Ruse, si dhe me akte të tjera rregullatore ligjore të Federatës Ruse.
Në përputhje me dispozitat e nenit Art. 454, 456, 465 të Kodit Civil të Federatës Ruse nën një marrëveshje blerjeje dhe shitje një palë (shitësi) pranon të transferojë sendin (mallrat) në pronësi në palën tjetër (blerës) në shumën e parashikuar nga marrëveshja në njësitë përkatëse të matjes ose në terma monetarë, dhe blerësi pranon të pranojë këtë produkt dhe paguaj për të një shumë të caktuar parash (çmimi). Në nenin 14.7 të Kodit të kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse thuhet se matja, peshimi, llogaritja, mashtrimi në lidhje me pronat e konsumatorit, cilësinë e një produkti (pune, shërbimi) ose mashtrimi tjetër të konsumatorit në organizatat që merren me shitjen e mallrave, kryerjen e punës ose ofrimin e shërbimeve për publikun, si dhe qytetarët të regjistruar si sipërmarrës individualë në fushën e tregtisë (shërbimeve), sjell detyrimin e gjobës administrative.
Pra, nëse mashtrimi në stacionin e karburantit konfirmohet, në bazë të ligjit civil dhe ligjit nr 2300-1, ju keni të drejtë:
- kërkesa për të mbushur benzinë;
- kthehu para të paguara tepër.
Ju gjithashtu keni të drejtë të shkoni në gjykatë. Pasi që ankesa t'i dërgohet Rospotrebnadzor, do të kryhet një inspektim i paplanifikuar në lidhje me stacionin e karburantit, rezultatet e të cilit ka shumë të ngjarë të rezultojnë në ndëshkim administrativ.
Sigurisht, ne dëshirojmë që të mos përballeni me mashtrime! Por nëse kjo ndodhi, mos hezitoni të kërkoni të drejtat tuaja.