Në shfaqjen motorike në Nju Jork 2015, premiera e gjeneratës së re Sedan Chevrolet Malibu 9, e cila erdhi për të zhvendosur jo shumë të suksesshme makine gjeneruese të tetë, të vendosur në transportues vetëm katër vjet.
Chevrolet Malibu 2017-2018 Në trupin e ri, ai mori një dizajn të përsosur të jashtëm të jashtme me çati duke rënë në bagazhin, shkurtuar overhangs dhe karakteristika më agresive. Makina mbajti grilën e dyfishtë të markës, por mori një ndriçim më të ngushtë, embossed sidewalls me zjarrfikës elegante, dhe anën e pasme tani i ngjan një sedan të lartë.
Me të afërmit e rinj të ri Chevrolet Malibu 2019 dhe dizajnin e brendshëm, i cili mori materiale më të mira të përfundimit dhe filluan të dukeshin dukshëm të ngurta dhe më të shtrenjta, krahasuar me brendësinë e paraardhësit.
Paneli tjetër i timonit dhe paneli i instrumenteve, në konsolin e qendrës, minimumi i butonave dhe shfaqja me prekje prej 7.0 inç e sistemit të informacionit dhe argëtimit të MyLink është kurorëzuar (në versionet e sipërme ka 8.0 inç).
Specifikime
Me të njëjtin gjerësi të trupit (1,854 mm) gjatësia e Chevrolet Malibu 2016-2017 u rrit me 58 milimetra - në 4,917, dhe madhësia e karrocës shtoi 91 mm - në 2 829, ndërsa masa u ul me 136 kg. Ajo u arrit kryesisht për shkak të përdorimit më të gjerë në hartimin e çelikut me forcë të lartë.
Si agregatet e forcës për Chevrolet Malibu 9, turbogorët me benzinë \u200b\u200bme katër cilindra ofrohen nga një vëllim pune prej 1.5 (160 hp dhe 249 nm) dhe 2.0 (250 hp dhe 350 nm) litra. E para është e kombinuar në një palë me një makinë gjashtëvjeçare, dhe e dyta është transmetimi automatik për tetë ingranazhe.
Përveç kësaj, Chevrolet Malibu hibrid me një instalim hibrid nga një i ri filloi blerësit. Ai përbëhet nga një motor me djegie të brendshme prej 1.8 litrash, një palë motorësh elektrik (kthimi i përgjithshëm i të gjithë motorëve është 182 HP), si dhe një sërë bateri litium-jonesh. Kilometrazhi i përgjithshëm i energjisë nuk është specifikuar, dhe konsumi mesatar i karburantit në modalitetin hibrid është 5.2 litra / 100 km kundrejt 6.3 litra për një version me një motor prej 1.5 litrash.
Konfigurimi dhe çmimet
Shitjet e New Chevrolet Malibu 9 filluan në Shtetet e Bashkuara në tremujorin e katërt të vitit 2015, nuk ka informacion në lidhje me çmimet. Për modelin ka disa versione: L, LS, LT, Kryeministri dhe Hybrid. Top ato përplasen me dritat udhëheqëse të drejtimit dhe llambat e pasme diodë.
Gjithashtu për makinën ekzistojnë dhjetë airbags, një kamerë të pasme, navigim, një funksion të ngarkimit pa tel për Gadgets dhe sistemin e shoferit të adoleshentëve, i cili u lejon prindërve të monitorojnë mënyrën e ngasjes së adoleshentëve dhe të personalizojnë disa kufizime për ta.
Vini re se i pari u pranua në mënyrë të qetë në treg - u prodhua vetëm për rreth katër vjet. Në tregun rus, shitjet e saj u kthyen në fund të vitit 2014 për shkak të kërkesës jashtëzakonisht të ulët. Për dy vjet, arritëm të shisnim vetëm 611 makina në të gjithë vendin.
Historia e makinës Chevrolet Malibu ka formuar pa pesë të fundit. Modifikimi i Malibu ishte një version i avancuar i një prej modeleve më të njohura Chevrolet Chevelle, të prodhuara në fabrikat e Divizionit të General Motors. Makina e parë e kësaj serie zbriti nga transportuesi në vitin 1964. Fillimisht, makinat e sundimtarit ishin makinë me rrota të pasme, që nga viti 1997, modeli është bërë me drive përpara. Tradicionalisht, makinat e markës Chevrolet u shitën ekskluzivisht në kontinentin e Amerikës së Veriut, megjithatë, në vitin 2011, Chevrolet Malibu i ri u bë modeli i parë i familjes, i cili postuar fillimin e zgjerimit të gjerë të makinave amerikane në tregjet botërore.
Aktualisht, linja Chevrolet Malibu ka tetë breza.
Gjenerata e parë e Chevrolet Malibu (1964-1967)
Chevrolet Chevelle ishte të qëndronte në tregun Ford Fairlane. Ndër modelet u ofruan kabrioleta me dy dyer dhe një coupe hardtop, vagonë \u200b\u200bme 4 dyer dhe sedans me 4 dyer. Të gjitha makinat ishin të pajisura me një motor V8 me 8 cilindra. Në vitin 1966, kompania vendosi të rivendosë të gjitha makinat në popullaritet në kohën e "shisheve të Coca-Cola". Si rezultat, Chevrolet i përditësuar u bë shumë më i efektshëm, mori syze lakuar në dyert anësore, bumpers të reja dhe një grilë të gjerë të radiatorëve.
Gjenerata e dytë Chevrolet Malibu (1968-1972)
Në fillim të vitit 1968, Chevrolet Chevelle u bë pronar i një trupi të ri dhe të zgjeruar. Convertibles dhe modeli sport Super janë bërë nga gamën e modelit në një sundimtar të pavarur. Malibu fitoi një vend të brendshëm të vinilëve në modë dhe në vende të thella sportive.
Gjenerata e tretë Chevrolet Malibu (1973-1977)
Gjenerata e tretë Shevi është shitur rreth 1.7 milion kopje. Makina u pozicionua si "makina më e popullarizuar e klasës së mesme në Amerikë". 1973 u bë vija më e ngopur për numrin dhe cilësinë e modifikimeve të ngulitura. Gjenerata e tretë Chevrolet ishte një nga pjesëmarrësit më aktivë në garën NASCAR, në të cilën në pesë vjet fitoi gjithsej 34 gara.
Gjenerata e katërt e Chevrolet Malibu (duke filluar nga viti 1978)
Në vitin 1978, emri "Malibu" më në fund u ngulit në linjën Chevrolet. Shevi i rinovuar u bë më i shkurtër dhe më i lehtë, por vendi për këmbët dhe kokën ishte më i madh. Gama e modelit u krye në dy opsione për konfigurimin: Chevrolet Malibu Classic dhe Chevrolet Malibu. Trupi u ofrua në opsionet Coupe, Sedan dhe Wagon. Që nga viti 1983, të gjitha makinat e serisë "Malibu" u prodhuan me një ikonë të korporatës në krahët e para. Në vitin 1981, në qytetin kanadez të Oshawa, departamenti General Motors filloi prodhimin e sedans me 4 dyer të porositur nga qeveria e Irakut. Nga 25.5 mijë të urdhëruara, vetëm 13 mijë u dërguan. Pothuajse të gjithë ata u përdorën më pas në Bagdad si një makinë taksi. Nga pjesa tjetër e qeverisë irakiane refuzoi, duke motivuar pamundësinë e shoferëve lokalë për t'u përshtatur me gearbox. Në fund, Refuzimi Malibu u shit në Kanada për 6,800 dollarë, ndërsa çmimi ishte pothuajse dy herë më i lartë sa Chevrolet Malibu shiti.
Gjenerata e pestë e Chevrolet Malibu (duke filluar që nga viti 1997)
Në vitin 1997, publiku u prezantua me një Malibu Chevrolet me makinë me rrota para në një platformë të gjerë të platformës GM N. Në të njëjtin vit, Malibou u quajt "makina e vitit" sipas revistës Motor Trend. Në vitin 2004, modeli i Malibu u shfaq në Wheelbase Epsilon.
Gjenerata e gjashtë e Chevrolet Malibu (duke filluar që nga viti 2002)
Në vitin 2002, menaxhmenti autokontracean vendosi të përkthejë të gjitha gjeneratat e reja të Malibu në platformën Epsilon me dy lloje të trupit - 4-derë sedan dhe wagon me 5 dyer.
Gjenerata e shtatë Chevrolet Malibu (duke filluar që nga viti 2008)
Në vitin 2008, GM ndryshoi rrënjësisht Malibu për të testuar vëllimet e shitjes së gjerë në tregun amerikan, makina të mesme nga Japonia. Platforma Epsilon ka marrë një oborr të zgjatur 152 mm. Në të njëjtën kohë, hapësira e këmbës për udhëtarin e përparme u rrit. Brendshme e brendshme e modifikuar plotësisht e ricikluar në ekzekutimin me dy ngjyra.
Brenda dy vjetëve që nga viti 2008. Në vitin 2010 GM lëshoi \u200b\u200bnjë hibrid Chevrolet Malibu, bazuar në vijën e gjelbër (Saturn Aura).
Gjenerata e tetë Chevrolet Malibu (.)
Në vitin 2013, Malibu kaloi në platformën GM Epsilon II. Chevrolet Malibu mund të blihet në njëqind vende të botës. Shteti i parë, sipas "anës së Atlantikut", në të cilën, në vitin 2011, "Malibu" ka qenë në dispozicion, Koreja e Jugut është bërë e disponueshme. Për më tepër, fillimi i shitjeve në Kore ishte përpara fillimit të zbatimit në atdheun e Chevrolet Malibu në Amerikën e Veriut. Më vonë, linja e linjës u shfaq në tregun kinez. Në vitin 2012, Chevrolet Malibu filloi të mbledhë në fabrikat në Uzbekistan dhe Kaliningrad rus.
Easy Njohim në shikim të parë, Malibu ka krahë të pasme sportive, të vizituara nga dritat e Xenon LED, sallon tradicional me dy ngjyra me dy ngjyra Chevrolet Malibu. Përveç rehati, projektuesit e pajisur makinën me një ndarje të zgjeruar të bagazheve. Isaku Mizrahi, i cili ka punuar në hartimin e "Malibu", tha se ai ishte i hipnotizuar nga rezultati. Sipas mendimit të tij, ngjyrën fantastike të akullit, dizajni i guximshëm skulpturor dhe karakteristikat e pafundme të kontrollit intelektual, do të bëjnë një burra dhe gra të preferuara të Malibut në mbarë botën.
Të gjitha pjesët e makinës janë optimizuar nga pikëpamja e përmirësimit të karakteristikave aerodinamike. Brenda kabinës është një ekran me prekje prej 7 inç, e ndjekur nga një ndarje e vogël. Paneli i markës Chevrolet është i ndarë. Gjerësia e sallonit është 1461mm, lartësia është 991mm. Vëllimi i ndarjes së bagazheve në gjendjen e zakonshme të 454l. Selia e pasagjerëve të shoferit dhe e përparme është e rregullueshme në 12 versione.
Makina është e propozuar në konfigurimin e motorëve të benzinës 2.1 litër dhe 3 litra. Në të ardhmen e afërt, pritet shfaqja e motorëve me dy litra të naftës. Gearbox - 6-shpejtësi në versionet automatike dhe mekanike. Sipas rezultateve të testimit të NCAP "Malibu" mori rezultatet më të larta kur vlerësojnë veten. Për Chevrolet Malibu të ri, çmimi në tregjet e vendeve evropiane është planifikuar nga 26 mijë dollarë. (nga 1,300,000 rubla).
Në prill të vitit 2015, një model i ri i një sedan të mesëm nga Chevrolet - Malibu u shfaq në Nju Jork. Makina filloi të dukej më elegant, shënime sportive të fituara, dhe gjithashtu transformoi sallon dhe mbushje teknike. Chevrolet Malibu 2018 do të dorëzohet vetëm në tregun e brendshëm të SHBA, vendet e tjera nuk do ta shohin risi.
Trupi i ri duket shumë masivisht, mori një bandë e elementeve dekorative, lehtësim dhe të gjitha llojet e interesave të tjera. Shfaqja e pazakontë e makinës, e cila është shumë e gjatë dhe e gjerë. Kapaku këtu është vetëm pak i tiltuar, por ka shumë pushim në qendër.
Grilleja kryesore e rregullimit është e ndarë në dy pjesë të linjës së trupit. Pjesa e sipërme e saj është një linjë e pabindur, dhe trapezoidet e poshtme, me një shumëllojshmëri të shirive horizontale. Optika është e ngushtë, por e gjatë, e mbushur me LED ose Xenon.
Pjesa e poshtme përfaqësohet nga një tjetër marrje e madhe e ajrit, si dhe dy vrima për ftohjen e frenave, mbi të cilat ata bang në foton e shiritit të dritave të mjegullës.
Por ana e çdo lehtësimi nuk është e mjaftueshme. Këtu, pjesa e prapme është budalla, dhe përpara në të kundërtën, të dendur. Pasqyrat janë bërë një formë ovale, dhe gjithashtu bëhen më të zgjatur. Nën syzet ndarë mjaft hapësirë, dhe inkuadrimi i tyre është bërë me Chrome.
Restyling e pasme solli një numër të madh të elementeve sportive në makinë. Për shembull, një parvaz i vogël në kapakun e ndarjes së bagazhit, i cili shërben për të lehtësuar frenimin. Optika janë madhësi mjaft të mëdha, të bëra në formën e një paralelogrami. Pjesa e poshtme e parakolpit lëshohet nga dritat e këmbëve shtesë dhe dy tuba të shkarkimit ovale.
Sallon
Brenda viti i ri Chevrolet Malibu 2018 viti është dekoruar në mënyrë të përkryer si jashtë. Në fund, aplikohen vetëm materiale premium - është lëkura, metali dhe pema e vogël.
Console qendrore është e mbushur lehtë, e cila është e lidhur me praninë e një ekrani multimedial në të cilin është e përqendruar funksionaliteti kryesor. Deflectors vertikale vendosen në anën, dhe më poshtë janë një rresht i vogël i butonave dhe rondele.
Perfectly këtu këtu tunel, duke filluar me një vrimë të madhe për telefonat pa tel ose tableta. Tjetra, doreza e gearbox është e vendosur, dhe anën e saj është e fshehur nën një vrimë kapak druri. Tuneli përfundon me një armë shumë të gjatë dhe të rehatshme, duke u hapur në dy anët.
Ka shumë interesante në timon. Me të, vendi i shoferit është rregulluar në disa vargje, duke rregulluar sistemin audio, kontrollin e lundrimit dhe instalimin e klimës. Shumë gjëra mund të gjenden në mburojën e instrumentit. Rreth gjysma e vendit është lënë këtu për shpejtësi dhe revolucione, dhe pjesa tjetër e zonës tregon pjesën tjetër të zonës.
Jo më pak e bërë me karrige që janë zbukuruar me lëkurë të këndshme dhe janë të mbushura me një material të mirë, duke lejuar të gjithë pasagjerët në rehati në të gjithë rrugën. Gama e parë është e pajisur me të gjitha tiparet e nevojshme - rregullimet, të nxehta dhe ventilim. Ka një mbështetje modeste anësore. Rreshti i pasmë është në gjendje të përshtatet tre pasagjerë.
Specifikime
Pajisje mbresëlënëse dhe teknike të Chevrolet Malibu 2018. Modifikimi më i thjeshtë vjen me një instalim të një-dhe-një të hapur për të lëshuar 160 kuaj fuqi. Vetëm transmetimi automatik që vepron në gjashtë mënyra është në një palë. Konsumi - 7.5 litra benzinë.
Në SHBA, makina ende furnizohet me një konfigurim hibrid, i cili ka një fuqi totale prej 182 kuaj-fuqi. Këtu konsumi është 5 litra. Karakteristikat e tilla lejojnë makinën të përzënë vetëm në energji elektrike deri në 80 kilometra me një shpejtësi prej 90 km në orë, e cila konfirmon testin.
Konfigurimi dhe çmimet
Në bazën e Chevrolet, Malibu 2018 është tashmë me dhjetë jastëkë, kontroll të klimës me dy zona, dhomë të pasme për parkim, sistem navigimi, karrige të nxehta të rreshtit të parë dhe disa ndihmës për hipur. Çmimi i konfigurimit fillon me një shenjë prej 21 mijë dollarë.
Versioni maksimal është i pajisur edhe me ventilimin e rreshtit të frontit, optikës Xenon, sistemit të parandalimit të përplasjes, kontrollit të lundrimit adaptiv, ndihmës për parkim dhe lehtëson lëvizjen. Ky opsion do të kushtojë 34 mijë dollarë.
Data e lëshimit në Rusi
Shitjet e fillimit në Rusi nuk duhet të priten. Makina do të jetë në dispozicion vetëm në Shtetet e Bashkuara dhe disa rreshta të kufizuara të vendeve.
Konkurrentët
Konkurrentët kryesorë të modelit - dhe, të cilat ndryshojnë në një brendshme, pamjen dhe të dhënat teknike tërheqëse po aq tërheqëse. Ata, ndryshe nga Malibu, janë në dispozicion për blerje në vendin tonë.
Chevrolet Malibu i gjeneratës së nëntë si modeli 2016-2017 shkoi në shitje në tregun e Amerikës së Veriut. Makina e re amerikane Chevrolet Malibu 9 brez u rrit në madhësi dhe ka rënë më shumë se 100 kg të masës së frenuar në krahasim me, mori një pamje të re dhe një brendshme më të mirë, u bë një më i teknologjisë së lartë, të sigurt, ekonomik dhe ekologjikisht miqësor. Në shqyrtimin tonë, çmimi dhe konfigurimi, foto dhe video, karakteristikat teknike të New Chevrolet Malibu 2016-2017. Në SHBA çmim Një brez i ri i sedan Chevrolet Malibu, në varësi të konfigurimit, të cilat ofrohen modeli pesë-l, LS, LT, Kryeministri dhe Hybrid, varion nga 21625 në 31915 dollarë amerikanë.
Në foto Chevrolet, Malibu është paraqitur në konfigurimin më të pasur të Kryeministrit, duke përfshirë praninë e blinds aktive në një glille të falsifikuar në një shpejtësi të lartë për të reduktuar rezistencën aerodinamike, udhëhequr dritat e drejtimit të ditës dhe dritat e dritës së pasme, dritat e pasme me LED Llambat, bollëku i pjesëve të kromuara në trup dhe nozzles të mëdha për tubacionet e shkarkimit të integruar në parakolp.
Dizajni i trupit të jashtme të Chevrolet Malibu të nëntë tregon identitetin e ri të korporatës të prodhuesit amerikanë dhe lë të kuptohet në karakterin sportiv të sedanit. Në një farë mase, makina e re përpiqet të jetë si një makinë sportive, por ende pamja është më e ngjashme me një të afërm të madh të Chevrolet Impala.
Pjesa e përparme e trupit të Malibu të ri me dritare të ngushta të dritës, një grilë dialize me dy nivele, të fuqishme me shënime sportive në hartimin e një parakolp, një kapuç me brinjë me stil.
Në anën e trupit të një makine të re duket super elegant dhe madje edhe sporte: një kapuç të gjatë të pjerrët, një linjë elegante çati si një coupe, dhe ushqim të pastër. Rreziq i madh i harqeve të rrotave dhe dyerve të mëdha me liri të lartë të dritareve të dekoruara me postetra origjinale shtoni një sedan të qëndrueshmërisë.
Mbrapa të trupit të risi amerikane me fenerë moderne të përgjithshëm me grafikë të bukur, kapak trungu kompakt dhe parakolp të fuqishëm.
- Madhësia e jashtme e jashtme e New Chevrolet Malibu 2016-2017 Viti janë 4923 mm në gjatësi, 1855 mm të gjerë, 1455 mm të lartë, me një karrocë 2828 mm dhe 150 mm lumen rrugor.
- Sedan amerikan në konfigurimin bazë me disqe makestike me çelik ose aliazh aliazh, për versione më të shtrenjta vetëm disqe të bëra nga aliazh R17, R18 dhe R19 me gome, respektivisht, P225 / 55R17, P235 / 50R18 dhe P245 / 40R19 dhe P245 / 40R19 .
Përdorimi i një sasie më të madhe të çelikut me forcë të lartë e bëri të mundur zvogëlimin e masës së trupit të shkarkimit të gjeneratës së re të sedanit amerikan Malibu krahasuar me paraardhësin deri në 136 kg. Në të njëjtën kohë, trupat e risive kanë stiffeners më të mirë për përgjimin dhe përkulem se trupi i modelit 8-gjenerues.
American Chevrolet Malibu Gjenerata e 9-të është krejtësisht e re. Zhvilluesit dhe lidhësit u përpoqën të krijonin brendësinë më të rehatshme dhe shumë ergonomike, me një grup të madh të pajisjeve moderne. Pra, paneli i ri i disponueshëm dhe tastiera qendrore, pult me \u200b\u200bekran me ngjyra të ngjyrave, 7 ose 8 inç me prekje Chevrolet MyLink Multimedia kompleks, njësia e re e kontrollit klimatik të instalimit, shofer më të rehatshëm dhe karrige të pasagjerëve të përparmë me rregullime elektrike dhe të nxehta (ventilimi ofrohet si një opsion). Në rreshtin e dytë, në sajë të rritjes së madhësisë së karrocës, udhëtarët janë të theksuar nga 33 mm më shumë se një shtizë se sa në sallon sedan të paraardhësit.
Në ngopjen e pajisjeve të pajisjeve dhe sistemeve të sigurisë: 10 airbags janë instaluar, duke përfshirë KNEECON për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, multimedia Chevrolet MyLink me një ekran 7 inç, kontrollin e klimës me dy zona, duke filluar me konfigurimin LS shtoni një Kamera e pasme është shtuar. Si një pajisje shtesë, është e mundur të porositni një sistem paralajmërues për praninë e këmbësorëve, kontrollin e lundrimit adaptiv (kontrolli i lundrimit adaptiv) me sistemin e frenimit automatik (frenimi automatik i përparmë), asistent i parkimit, sistemet e ndjekjes së objekteve në zonat e verbër të pasqyrave pamje të pasme dhe të paautorizuar Linja e kalimit, paralajmërimi i përplasjes me treguesin e distancës në vijim, alarmi i pasme e trafikut të pasme, sistemi i menaxhimit të dritës së dritës (intellibeam).
Specifikimet e Chevrolet Malibu të ri 2016-2017: Një sedan i ri amerikan është i pajisur me dy motorë me benzinë \u200b\u200bme katër cilindra me Turbonnew, versionin hibrid të Malibu Hybrid me një benzinë \u200b\u200batmosferike të katërt dhe një palë motore elektrike.
- Chevrolet Malibu me një ekotec 1.5 litër (160 hc 250 nm) në një palë 6ACPP, me sistemet automatike të fillimit të fillimit dhe rimëkëmbjen e energjisë të frenimit është i kënaqur me 6.3 litra karburant në rrugën dhe 8.7 litra në mënyrën e trafikut të qytetit.
- Chevrolet Malibu me ekotec 2.0-litër (250 hp 350 nm) në të njëjtën kohë me 8 transmetim automatik hidracial, konsumi i benzinës është deklaruar nga një prodhues nga 7.3 litra në një autostradë fshatar në 10.6 litra në qytet.
- Chevrolet Malibu hibrid me një motor të benzinës 1.8 litra dhe një palë motorësh elektrik (reduktim total i instalimit të 182 forcave). Versioni hibrid është i aftë të lëvizë vetëm në komplotin e motorëve elektrike që ushqehen nga 1.5 kW të një bateri litium-jon, por e vërteta është me një shpejtësi që nuk tejkalon 88 km. Në magazinë, sistemi i rimëkëmbjes së energjisë të frenimit dhe sistemi i riciklimit të gazit të shkarkimit ju lejon të ngrohni sallonin dhe një motor benzinë. Konsumi i karburantit i versionit hibrid të Malibu është 5.2 litra në mënyrën e lëvizjes së përzier.
Chevrolet Malibu 2016-2017 Video Test
Chevrolet Malibu 2016-2017 Foto
Kliko foto për të zmadhuar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chevrolet Malibu 2016-2017 Foto Salloni
Kliko foto për të zmadhuar
|
|
|
Chevrolet Malibu u shfaq para publikut në vitin 2014. Në fakt, modeli është rikthimi i parë i planifikuar i gjeneratës së tetë të paraqitur në vitin 2012. Nuk është e vështirë të dallosh një risi të paraardhësit, ajo ka dritare të zgjatur të lartë të zgjatur me optikë të laminuara dhe seksione elegante të dritave të drejtimit të ditës. Grill i radiatorit ka një formë mjaft të pazakontë, ajo përbëhet nga një shumëllojshmëri e qelizave të vogla plastike dhe dissected në krye të rreshtimit me logon e prodhuesit amerikan. Më poshtë, në skajet e parakolpës së përparme, ndodhen një vend me dritat e mëdha të mjegullës së rrumbullakët. Në përgjithësi, makina mori shumë ndryshime kozmetike të këndshme, por nuk e humbi hijeshinë e saj dhe gjithçka është gjithashtu e përkryer në rrugë.
Chevrolet Malibu madhësive
Chevrolet Malibu është një klasë mesatare me katër dyer derë. Dimensionet e saj të përgjithshme janë: Gjatësia 4864 mm, gjerësia 1854 mm, lartësia 1463 mm, karroca 2738 mm, dhe madhësia e lumit rrugor është 155 milimetra. Një pastrim i tillë është i veçantë për makinat, rruga e të cilit është rrugët e asfaltuara dhe autostradat e vendit. Ata nuk janë të këqij për të mbajtur rrugën, kufijtë e vegjël mund të stuhishme gjatë parkimit dhe të mbajnë qëndrueshmëri të pranueshme me shpejtësi të lartë.
Chevrolet Malibu Trungu ka një kapacitet mjaft të mirë. Trupi me tre faturim siguron 461 litra hapësirë \u200b\u200btë lirë. Falë këtij vëllimi, makina në mënyrë të përkryer përballet me detyrat e përditshme të një banori urban dhe madje edhe në një distancë të gjatë me një bollëk të bagazheve nuk do të humbasin kapacitetin e saj.
Motor dhe transmetim Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu është e pajisur me dy motorë, transmetime automatike me gjashtë shpejtësi dhe disqe të jashtëzakonshme. Falë një grupi të një njësie të tillë, makina bëhet mjaft universale dhe është në gjendje t'i përgjigjet shumicës së kërkesave të një blerësi potencial.
- Chevrolet Malibu Motor bazë është një benzinë \u200b\u200bme radhë atmosferike katër prej 2457 centimetra kub. Me këtë vëllim, njësia e energjisë është në gjendje të zhvillojë 197 kuaj fuqi në 6,300 rpm dhe 259 nm çift rrotullues me 4,400 revolucione me gunga në minutë. Në këtë konfigurim, sedani është në gjendje të përshpejtojë deri në njëqind e parë në 9 sekonda. Me një vëllim dhe fuqi të tillë nuk duhet të shpresohet për ekonominë. Chevrolet Malibu Konsumi i karburantit do të jetë 10.7 litra në ritmin e trafikut të qytetit me përshpejtim të shpeshtë dhe frenim dhe 6.9 litra gjatë një udhëtimi të matur përgjatë rrugës së vendit.
- Për amatorë vrapim, Chevrolet Malibu mund të ofrojë një rresht turbocharged katër centimetra katër kub. Jo pjellë e keqe dhe kompresori lejoi inxhinierët për të shtrydhur 259 kuaj fuqi në 5300 rpm dhe 353 nm të çift rrotullues në rangun nga 1700 në 5,500 revolucione me gunga në minutë. Me një tufë të tillë nën kapuç, xhirimet e sedanit deri në njëqind e parë për 6.7 sekonda. Përkundër fuqisë së lartë dhe karakteristikave dinamike mahnitëse, motori nuk është i dalluar nga vangështia. Chevrolet Malibu Konsumi i karburantit do të jetë 11.2 litra benzinë \u200b\u200bnë njëqind kilometra të rrugës në ritmin e trafikut të qytetit dhe 7.8 litra për njëqind gjatë një udhëtimi të matur në të gjithë vendin.
Rezultat
Chevrolet Malibu vazhdon me kohët. Ai ka një dizajn elegant dhe elegant, i cili nuk është theksuar më mirë nga natyra dhe individualiteti i pronarit të saj. Një makinë e tillë do të duket e madhe në rrugët dhe autostradat e gjalla urbane. Salloni është mbretëria e materialeve me cilësi të lartë të përfundimit, ergonomisë së verifikuar dhe rehati pa kompromis. Edhe një udhëtim i gjatë nuk do të jetë në gjendje të sjellë shqetësime të panevojshme. Prodhuesi e kupton në mënyrë të përkryer se para së gjithash, makina duhet të japë kënaqësi nga ngasja. Kjo është arsyeja pse, nën kapuçin e sedan ka një njësi të fuqishme dhe moderne të energjisë, e cila është një aliazh i teknologjive inovative dhe shumë vite përvojë në fushën e motorëve. Chevrolet Malibu do të shërbejë shumë kilometra dhe do të japë një emocion të paharrueshëm nga udhëtimi.
Video