Marina ruse nuk do të marrë një anije të vogël raketore të projektit 21631 Vyshny Volochek (MRK) në 2017, tha një burim në kompleksin ushtarak-industrial për një korrespondent. Mil.Press FlotProm.
Sipas tij, vonesa është për shkak të nevojës për të kryer të gjitha testet e nevojshme të anijes dhe për të konfirmuar gatishmërinë e sistemeve të saj. Në të njëjtën kohë, shtoi burimi, vonesa në transferimin e anijes te klienti nuk lidhet me prodhuesin apo testimin e armëve RTO. Ai sugjeroi që transferimi i Vyshny Volochok në flotë të bëhej në fund të tremujorit të parë të 2018.
Burimi në uzinën Zelenodolsk me emrin. Gorky konfirmoi këtë informacion për korrespondentin Mil.Press FlotProm.
Departamenti i mbështetjes së informacionit të Flotës së Detit të Zi i tha botimit se moti i keq, veçanërisht stuhitë, ndërhyjnë në testet shtetërore.Për kushtet e vështira të motit që ndërhyjnë në testimin e anijes, Mil.Press FlotProm 13 dhjetor.
Në maj 2017, drejtori i përgjithshëm i uzinës Zelenodolsk me emrin. Gorky Renat Mistakhov se "Vyshny Volochek" do t'i dorëzohet flotës në tetor.
Ndihmoni Mil.Press FlotProm
Në gusht, anije në rrugët ujore të brendshme. Provat e detit në fabrikë. Pas përfundimit të tyre me sukses, "Vyshny Volochek" për testet shtetërore.Projekti MRK 21631, kodi "Buyan-M", i zhvilluar nga zyra e projektimit Zelenodolsk. Bëhet fjalë për anije me shumë qëllime të tipit “lum-det”, të pajisura me artileri moderne, raketa, antisabotazh, kundërajrore dhe radioteknike, përfshirë 8 raketa Kalibr. Zhvendosja - 949 ton me gjatësi 75 m dhe gjerësi 11 m Shpejtësia maksimale - 25 nyje. Gama e lundrimit - 2500 milje, autonomi - 10 ditë. Ekuipazhi - 52 persona.
Anija e vogël raketore "Vyshny Volochek" është anija e gjashtë serike e projektit 21631 (kodi "Buyan-M"), e cila po ndërtohet në SHA "Uzina Zelenodolsk me emrin e saj. JAM. Gorky" i porositur nga Marina Ruse. Anija kryesore është (futur në Flotilën e Kaspikut më 27 korrik 2014). E dyta - (futur në Flotiljen e Kaspikut më 27 korrik 2014). Së treti - (futur në Flotiljen e Kaspikut më 19 dhjetor 2014). Së katërti - (12 dhjetor 2015 futur në Flotën e Detit të Zi). Së pesti - (12 dhjetor 2015 futur në Flotën e Detit të Zi).
Anijet e vogla raketore të projektit 21631 (kodi "Buyan-M") janë anije me shumë qëllime të klasës "lum-det".
Projekti 21631 u zhvillua nga Byroja e Dizajnit Zelenodolsk për Marinën Ruse, projektuesi i parë kryesor i projektit është Ovsienko. Qëllimi i raketave të vogla të këtij projekti është ruajtja dhe mbrojtja e zonës ekonomike të shtetit. Në total, është planifikuar të ndërtohen nga 8 deri në 10 anije të këtij projekti për të rimbushur përbërjen e anijeve të Flotilës së Kaspikut dhe Flotës së Detit të Zi të Rusisë. Ato janë një version i modernizuar, i projektuar dhe ndërtuar posaçërisht për Flotilën e Kaspikut, duke marrë parasysh thellësitë e cekëta të lumit Vollga dhe Detit Kaspik.
Ndryshe nga prototipet e tyre, ndërtesat e reja kanë një zhvendosje më të madhe dhe janë të pajisura me modele moderne të armëve artilerie, raketash, antisabotazhi, kundërajrore dhe radio.
Të gjitha anijet e këtij projekti janë të pajisura me armët më të fundit raketore - sistemin universal të raketave me rreze të gjatë Kalibr-NK. Sistemi kryesor i raketave të anijes është një lëshues vertikal për tetë raketa anti-anije supersonike të krijuara për të shkatërruar anije sipërfaqësore dhe nëndetëse të klasave dhe llojeve të ndryshme, objektiva stacionare me bazë tokësore dhe të kufizuara të lëvizshme me koordinata të njohura në një distancë prej 200 deri në 500 kilometra. .
Gjatë ndërtimit të anijeve është përdorur e ashtuquajtura teknologji stealth, e cila vështirëson zbulimin e tyre nga armiku. Pamja arkitekturore e anijeve plotëson kërkesat për zvogëlimin e dukshmërisë së radarit (sipërfaqet e pjerrëta të sheshta të superstrukturës, prania e mburojave të fshehura në superstrukturë dhe aeroplanë në kuvertë, dyer dhe kapele).
Karakteristikat kryesore: Zhvendosja 949 ton. Gjatësia 74.1 metra, gjerësia 11.0 metra, lartësia 6.57 metra, drafti 2.6 metra. Shpejtësia e udhëtimit 25 nyje. Gama e lundrimit deri në 1500 milje. Autonomia 10 ditë. Ekuipazhi nga 29 në 36 persona.
Propulsion: Propulsion me avion uji.
Armatimi:
Artileri: 1x1 100mm AU A-190 Universal, montim mitraloz 2x1 14.5mm, montim mitralozi 3x1 7.62mm.
Artileri kundërajrore: 2x6 ZAK Duet 30 mm (AK 630-M2).
Armët e raketave: 1x8 Kalibër ose 1x8 Onyx, 2x4 3M47 Hidhëse Gibka me raketa Igla ose Igla-M.
Anija e vogël raketore "Vyshny Volochek" (numri i ndërtesës 636) 29 gusht 2013. Anija ka marrë emrin e qytetit të Vyshny Volochek, një qytet në rajonin Tver të Rusisë. Sipas një mesazhi të datës 10 Prill 2015, ndërtimi është duke u zhvilluar. Në vitin 2016, ai duhet t'i dorëzohet Klientit dhe të futet në Flotën e Detit të Zi. Më 05 gusht 2017, kalimi nën tërheqje përgjatë rrugëve ujore të brendshme në Detin e Zi dhe mbërriti për prova detare dhe shtetërore në bazën detare Novorossiysk. Sipas një mesazhi të datës 19 gusht, ekuipazhi i anijes është gati për provat në fabrikë dhe në det. 19 shtator si pjesë e provave detare të fabrikës për të kryer detyra në poligonet e stërvitjes luftarake të Flotës së Detit të Zi. Sipas një mesazhi të datës 10 nëntor, testet shtetërore të anijes u kryen në bazën detare Novorossiysk. Sipas një mesazhi të datës 06 Prill 2018, testet shtetërore të anijes u kryen në bazën detare Novorossiysk. Gjatë provave në det, Komiteti Shtetëror i Pranimeve, ekuipazhi i anijes dhe përfaqësuesit e uzinës së ndërtimit të anijeve testojnë besueshmërinë dhe vitalitetin e termocentraleve, pajisjeve të lundrimit dhe sistemeve dhe mekanizmave të tjerë të anijeve në kushtet reale të kalimit detar. Vlefshmëria detare e anijes, trajtimi i saj, stabiliteti, shtytja dhe inercia kontrollohen gjithashtu në mënyra të ndryshme drejtimi. Sipas një mesazhi të datës 8 maj, në fazën përfundimtare të testeve shtetërore në Novorossiysk, do të bëhet pjesë e Marinës Ruse këtë muaj. 25 maj në Sevastopol. Më 1 qershor, në Sevastopol u zhvillua një ngritje solemne e flamurit Andreevsky. Anija ka numrin e bishtit 609.
Sipas një mesazhi të datës 04 qershor 2018, ekuipazhi i anijes përpara se të nisej në det për të kryer një detyrë kursi special (K-1), që është faza fillestare në sistemin e stërvitjes luftarake të anijes për të zgjidhur detyrat për të. Qëllimi i synuar. Sipas një mesazhi të datës 19 qershor, në pikën bazë në qytetin e Sevastopolit pas përfundimit të detyrave të planifikuara të stërvitjes luftarake në vargjet e Detit të Zi. Sipas një mesazhi të datës 29 qershor, një stërvitje e mbrojtjes ajrore me ekuipazhin e anijes në vargmalet e Detit të Zi. Sipas një mesazhi të datës 16 gusht, një kalim i planifikuar nga Sevastopol në Detin Mesdhe. Sipas një mesazhi të datës 06 nëntor, përmbushja e detyrave si pjesë e grupimit të përhershëm të Marinës Ruse në Detin Mesdhe dhe u drejtua për në vendin e vendosjes së përhershme - qytetin hero të Sevastopolit.
Sipas një mesazhi të datës 31 mars 2019, si pjesë e një shkëputjeje të anijeve të Flotës së Detit të Zi, deri në vendosjen e përhershme pas kryerjes së gjuajtjes kundërajrore dhe artilerie në poligonet e stërvitjes luftarake në det.
Anije e vogël raketore e klasës / korvetë lumi-det. Projektuar për të armatosur Flotilën e Kaspikut dhe, ndoshta, Flotën e Detit të Zi. Projekti u zhvillua nga Byroja e Dizajnit Zelenodolsk, projektuesi kryesor Kushnir Ya.E., Mbështetja shkencore dhe teknike - Instituti i Parë Qendror i Kërkimit të Ministrisë së Mbrojtjes së Rusisë. Vendimi për të ndërtuar një seri anijesh të projektit u mor në gusht 2002 si pjesë e programit të ndërtimit të anijeve për Flotilën e Kaspikut. Më 17 maj 2010, Fabrika e Ndërtimit të Anijeve Zelenodolsk fitoi një tender për ndërtimin e një serie RTO dhe më 26 maj 2010, Ministria Ruse e Mbrojtjes dhe uzina me emrin M. Gorky nënshkruan një kontratë për ndërtimin e një serie nga 5 korveta. Në verën e vitit 2010, u shfaqën informacione për armatimin e anijeve të serisë, si dhe të Flotës së Detit të Zi. Anija kryesore e serisë - "Grad Sviyazhsk" - u vendos në 27 gusht 2010 në kantierin detar A.M. Gorky (Zelenodolsk). Anija e dytë e serisë Uglich u hodh atje më 25 korrik 2011. Në total, është planifikuar të ndërtohen 5 anije për flotiljen e Kaspikut (të dhëna nga fillimi i vitit 2010 ose më herët).
Në Dhjetor 2011, u njoftua në media se në total mund të ndërtoheshin një seri prej 8-10 anijesh të projektit për Marinën Ruse. Më 28 janar 2013, u nënshkrua një kontratë midis Ministrisë Ruse të Mbrojtjes dhe kantierit detar Zelenodolsk për tre RTO pr.21631 (me një opsion për dy anije të tjera) për dorëzim në Flotën e Detit të Zi të Marinës Ruse. Anija kryesore e serisë për Flotën e Detit të Zi ("Vyshny Volochek") u hodh në 29/08/2013 ().
Anija kryesore e projektit 21631 "Grad Sviyazhsk" u nis më 9 mars 2013. Nisja e anijes së dytë - "Uglich" - është planifikuar për në fund të marsit 2013. Të dyja anijet, pas përfundimit të provave të ankorimit, do të lëvizin në baza kryesore e Flotilës së Kaspikut - në Astrakhan, ku do të fillojë faza e funksionimit të fabrikës dhe më pas testet shtetërore. Pranimi i të dy anijeve të Marinës Ruse është planifikuar para fundit të vitit 2013 (). 17.06.2013 nga Zelenodolsk në Detin Kaspik, RTO kryesore e projektit, Grad Sviyazhsk, filloi udhëtimin e tij. Deri në fund të vitit 2013, anija kaloi të gjitha fazat e provave detare dhe shtetërore në Detin Kaspik dhe do të bëhet pjesë e shoqatës së anijeve ().
Në dekadën e dytë të dhjetorit 2013, anija kryesore e projektit Grad Sviyazhsk dhe seriali i parë Uglich përfunduan me sukses të gjitha fazat e testeve shtetërore me katër shkrepje raketash dhe në 2014 do të pranohen zyrtarisht në Flotilën Kaspike të Marinës Ruse.
Motorët - ndoshta një termocentral me naftë me 2 ose 3 boshte i prodhuar nga Zvezda (Shën Petersburg).
lëvizësit- 2 ose më shumë instalime me ujë të prodhuar nga Almaz OJSC. Instalimi i instalimeve të ujit u krye nga specialistë të Zvezdochka TsS (Grad Sviyazhsk, puna përfundoi deri në dhjetor 2012).
Dizajn anija është projektuar duke marrë parasysh uljen e dukshmërisë së radarit.
TTX e anijes:
Ekuipazhi - 32 persona (36 persona sipas të dhënave të tjera)
Gjatësia - 74,1 m
Gjerësia - 11 m
Lartësia në mes të anijeve - 6,57 m
Drafti - 2.6 m
Zhvendosja - 949 ton
Shpejtësia maksimale - 25 nyje
Gama - 2500 milje (me një shpejtësi prej 12 nyje,)
Autonomia - të paktën 10 ditë
armatim:
- lëshuesi vertikal i lëshimit 3R14UKSK i prodhuar nga shqetësimi MIS Agat i kompleksit Caliber-NK ose kompleksi "" për 8 raketa, të vendosura në superstrukturë; Një tipar i anijes është pajisja e një lëshuesi universal për sistemet e raketave në mungesë të mjeteve të zbulimit të objektivit për sisteme të tilla raketore në anije (për shembull, për kompleksin Caliber kur përdorni raketa kundër objektivave tokësorë). Kështu, një nga opsionet për përdorimin e anijes është platforma lundruese e nisjes së CRBD, vendosja e së cilës në versionin tokësor është e ndaluar nga traktatet ndërkombëtare.
3R14UKSK lëshues vertikal lëshues në RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21361. Ndoshta, fotografia është bërë në Astrakhan në verën e vitit 2013. Publikimi 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru).
Ngarkimi i një TPK me një raketë ose një model të një TPK në lëshuesin UKKS në Grad Sviyazhsk MRK pr.21631 në kantierin detar Zelenodolsk, 13 mars 2013 (http://forums.airbase.ru).
Ngarkimi i TPK me sa duket nga KR "Caliber" në lëshuesin 3R14UKSK në RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21361. Ndoshta, fotografia është bërë në Astrakhan në verën e vitit 2013. Publikimi 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru).
Nisja e raketave të kompleksit "Caliber-NK" nga projekti RTO "Grad Sviyazhsk" 21361, 2013-2014 (http://www.oborona.ru/).
- 1 montim artilerie 100 mm me sistemin e kontrollit Laska, i vendosur në harkun e anijes;
Instalim me gjashtë tytë 1 x 30 mm "Duet", i vendosur në pjesën e pasme të superstrukturës;
2 montime piedestale MTPU mitraloz 14,5 mm me mitralozë KPV;
Mitralozi KPV 14,5 mm në instalimin MTPU në Grad Sviyazhsk RTO, projekti 21361. Ndoshta, fotografia është bërë në Astrakhan në verën e vitit 2013. Publikimi 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru).
- 2 x SAM 3M47 "Gibka" me 4-8 x SAM "Igla" ose "Igla-1M", të instaluara në skajin dhe në harkun e superstrukturës, telekomandë.
3 mitralozë 7,62 mm;
1 x granatëhedhëse dore kundër sabotazhit për ngarkime në thellësi.
Miniera (2 pikë rënie);
Pajisjet:
MRK pr.21631 | |
BIUS | |
Sistemi i Shkëmbimit të Informacionit (ISI) | |
Kompleksi i përcaktimit të objektivit në distancë | |
Radar i zbulimit të përgjithshëm | 1 х MP-352 "Pozitiv" / CROSS DOME radar i zbulimit të përgjithshëm në një radome radio-transparente; |
Sistemi i kontrollit të radarit dhe zjarrit | 1 x radar MR-123 "Vympel" / BASS TILT sistemi i kontrollit të zjarrit të artilerisë 5P-10-03 "Laska" |
Pajisjet e mbikqyrjes optoelektronike | 1 x pajisje survejimi optiko-elektronik |
Radarët e lundrimit | 1 x radar navigimi MR-231 "Pal" |
radari i identifikimit të shtetit | |
EW dhe REP | 2 x sisteme bllokimi PU Kompleksi REP TK-25 |
Kompleksi i lundrimit | |
tingujt e jehonës | |
Objektet mbështetëse të krahëve | |
GAZ | 1 x GAS për zbulimin e sabotatorëve nënujorë (instalimi ofrohet) |
Komunikimi me radio | Kompleksi "Centravr-NM" (diametri i antenës - 1.2 m, shpejtësia e transferimit të informacionit - nga 4.8 në 512 kbps, prodhuesi - SPC "Vigstar") |
Pajisje të tjera |
Statusi: Rusia
- 26 maj 2010 - u nënshkrua një kontratë me kantierin detar Zelenodolsk për ndërtimin e një serie prej 5 anijesh pr.21631.
27 gusht 2010 - anija kryesore e projektit, Grad Sviyazhsk, u vendos në kantierin detar Zelenodolsk.
http://fleetphoto.ru nëpërmjet http://bmpd.livejournal.com).
Tërheqja e RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21631 nga rrugët ujore të brendshme nga Zelenodolsk në Astrakhan, 19/06/2013 (nëpërmjet http://bmpd.livejournal.com).
Tërheqja e RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21631 nga rrugët ujore të brendshme nga Zelenodolsk në Astrakhan, 19/06/2013 (foto - Dvizzok, http://fleetphoto.ru nëpërmjet http://bmpd.livejournal.com).
- 10 korrik 2013 - në Detin Kaspik filluan provat në det në fabrikë të RTO-ve "Grad Sviyazhsk" pr.21631. Është planifikuar të kryhet gjuajtja nga lëshuesi A-190 - është planifikuar të kryhet "gjuajtja e themelit", kur gjuajtja kryhet nga tyta e armës në këndet e saj maksimale të rrotullimit dhe ngritjes, dhe më pas të gjitha karakteristikat e tilla. vlerësohet qitja dhe qëndrueshmëria e armës. Përveç kontrollit të kalibrit kryesor, gjuajtja kryhet nga të gjitha llojet e tjera të armëve të anijes. Gjatë testeve do të kontrollohet edhe performanca e funksionimit të anijes, funksionimi i termocentralit kryesor, sistemet dhe pajisjet e anijeve. Pajisjet e sistemeve të kontrollit brenda anijes për armët e anijes dhe të anijes do të rregullohen dhe koordinohen. Gjatë provave, punëtorët e fabrikës do të trajnojnë ekuipazhin e anijes në funksionimin, mirëmbajtjen dhe përdorimin praktik të armëve të anijeve, sistemeve të anijeve, pajisjeve dhe mekanizmave ().
22 gusht 2013 - Ministria e Mbrojtjes njofton se RTO "Uglich" pr.21631 ka filluar kalimin nga "Uzina Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky" në flotiljen e Kaspikut.
- 9 dhjetor 2013 - Ministria e Mbrojtjes njofton se RTO "Grad Sviyazhsk" dhe "Uglich" pr.21631 në testet shtetërore përfunduan me sukses gjuajtjen e raketave me sistemin raketor Caliber-NK. RTO "Grad Sviyazhsk" ka përfunduar të gjitha fazat e testeve shtetërore, dhe RTO "Uglich" në dekadën e dytë të dhjetorit do të shkojë në fazën përfundimtare të testeve shtetërore. Gjatë provave shtetërore, ekuipazhet e anijeve kryen me sukses katër gjuajtje raketash me sistemin raketor universal Kalibr-NK, dy gjuajtje në një objektiv detar dhe dy në një bregdetar. Të gjitha raketat godasin me saktësi pozicionet e objektivit.
Regjistri i RTO-ve pr.21631:
Nr fq | Emri | projekti | kokë № | fabrika | shtruar | lëshuar në ujë | hyri në shërbim | duke u bazuar | shënim |
01 | "Qyteti i Sviyazhsk" | 21631 | 631 | 27.08.2010 | plani 2012 (vjeshtë 2011) 03/09/2013 (zbritja) | Flotilja e Kaspikut, Astrakhan | anija kryesore e projektit | ||
0? | №2 | 21631 | 801 | Kantieri detar “Almaz”, Shën Petersburg | plani - fundi i vitit 2010 | - | - | Flota e Detit të Zi | fati i anijes nuk është i qartë, ka shumë të ngjarë që nuk do të vendoset në kantierin e anijeve Almaz (2012) |
02 | "Uglich" | 21631 | 632 | 22.07.2011 | plani - fundi i marsit 2013 (03/19/2013) 04/10/2013 (zbritja) | plani - deri në fund të 2013 (mars 2013) 2013 () | Flotilja e Kaspikut | anija e parë serike e projektit |
|
03 | "Ustyug i madh" | 21631 | 633 | Kantieri detar Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky (Zelenodolsk) | 27.08.2011 | pranverë 2014 | plani - 2014 (26.02.2014) 18.11.2014 | Flotilja e Kaspikut | është e mundur të ndryshohet rajoni i bazës |
04 | "Dol i gjelbër" | 21631 | 634 | Kantieri detar Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky (Zelenodolsk) | 29 gusht 2012 | 2015 | 12.12.2015 | Flota e Detit të Zi | RTO-të u ndërtuan për të pajisur Flotilën e Kaspikut, por rajoni bazë u ndryshua në 2015. |
05 | "Serpukhov" | 21631 | 635 | Kantieri detar Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky (Zelenodolsk) | plani - fundi i 2012 - fillimi i 2013 (dhjetor 2012) 25.01.2013 | 2015 | plani - 2015 (26.02.2014) 12.12.2015 | Flota e Detit të Zi | RTO-të u ndërtuan për të pajisur Flotilën e Kaspikut, por rajoni bazë u ndryshua në 2015. |
06 | "Vyshny Volochek" | 21631 | 636 | Kantieri detar Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky (Zelenodolsk) | 29.08.2013 | - | Flota e Detit të Zi | Nr.1 sipas kontratës së datës 28 janar 2013 |
|
07 | "Orekhovo-Zuevo" | 21631 | 637 | Kantieri detar Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky (Zelenodolsk) | plani - 2013-2014 29 maj 2014 | - | plani - deri në vitin 2019 (26.02.2014) | Flota e Detit të Zi | Nr.2 sipas kontratës datë 28.01.2013 |
08 | "Ingushetia" | 21631 | Kantieri detar Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky (Zelenodolsk) | plani - 2014 29.08.2014 | plani - deri në vitin 2019 (26.02.2014) | Flota e Detit të Zi? | Nr.3 sipas kontratës datë 28.01.2013 | ||
09 | "Gyvoron" | 21631 | Kantieri detar Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky (Zelenodolsk) | plani - 2014 04/10/2015 | plani - deri në vitin 2019 (26.02.2014) | Flota e Detit të Zi? | |||
10 | - | 21631 | Kantieri detar Zelenodolsk me emrin A.M. Gorky (Zelenodolsk) | plani - 2015 | plani - deri në vitin 2019 (26.02.2014) | Flota e Detit të Zi? | opsion sipas kontratës së datës 28 janar 2013 |
Numrat anësor të RTO-ve pr.21631:
Burimet:
Wikipedia është enciklopedia e lirë. Faqja e internetit
Nisja dhe pranimi i një anijeje të re në strukturën luftarake të Flotës Ruse është gjithmonë një ngjarje. Sa më i madh të jetë zhvendosja, sa më të larmishme të jenë sistemet e armëve dhe sa më mbresëlënëse të jetë lundrimi, aq më e ndritshme ceremonia solemne mbulohet nga mediat. Në vitin 2014, për të festuar Ditën e Marinës, dërgimi i dy njësive të reja në departamentin e mbrojtjes, duke përforcuar flotiljen e Kaspikut, ishte caktuar të përkonte. Anijet e vogla raketore të projektit 21631 "Buyan-M", të quajtura sipas qyteteve të lashta ruse "Uglich" dhe "Grad Sviyazhsk", në shikim të parë, nuk frymëzojnë një respekt të tillë si kryqëzorët bërthamorë dhe nëndetëset raketore. Por roli i tyre në aftësinë mbrojtëse të Rusisë ende nuk është vlerësuar.
Anije për detet e mbyllura
Projekti Buyan-M fillimisht u konceptua si një lloj anijeje e projektuar jo për hapësirat e oqeanit, por për operacionet në det të hapur. Kjo dihet sot nga burime të hapura, por tashmë është e qartë për një specialist të anijeve që një zhvendosje prej 950 tonësh me anët mjaft të ulëta dhe një tërheqje të vogël nuk nënkupton lundrim në ujëra me një valë të mundshme prej më shumë se pesë pikësh. Ka vetëm tre dete të mbyllura që lajnë brigjet e Federatës Ruse: Kaspiku, i Zi dhe Azov. Dy trupat e fundit ujorë, meqë ra fjala, kohët e fundit kanë qenë me pak interes përsa i përket sigurisë kombëtare. Një rritje e aktivitetit të flotës së vendeve të NATO-s në pellgun e Detit të Zi është vënë re vetëm kohët e fundit, pas fillimit të ngjarjeve të njohura në Ukrainë.
Situata në Kaspik
Sa i përket flotiljes përgjegjëse për stabilitetin e situatës detare në rajon, sigurisht që duhej përditësuar dhe forcuar. Pikërisht për këtë sektor operacional ishin menduar anijet e Projektit 21631 Buyan-M. Në të njëjtën kohë, nuk ishte aspak Republika e Kazakistanit, një partner strategjik i Rusisë dhe që ndiqte një politikë të jashtme miqësore, që u konsiderua si një kundërshtar i mundshëm. Për momentin, Azerbajxhani (gjithashtu jo armiqësor) praktikisht nuk ka asnjë potencial detar. Turkmenistani blen pajisje nga Federata Ruse dhe, duke ndjekur një linjë të pavarur të politikës së jashtme, është i interesuar për marrëdhënie tregtare dhe ekonomike reciprokisht të dobishme dhe bashkëpunim në sektorin e mbrojtjes. Këto vende, të cilat në të kaluarën e afërt historikisht ishin republika të Bashkimit Sovjetik, nuk paraqesin asnjë kërcënim për sigurinë e kufijve tanë. Mbetet vetëm Irani. Është në izolim ekonomik dhe është gjithashtu shumë e vështirë të dyshosh për prirje agresive ndaj fqinjit të madh verior. Siç thonë ata, mjaft me shqetësimet e tyre.
Mund të konkludohet se nuk ka kërcënime rajonale për Rusinë në rajonin e Kaspikut. Pra, pse nevojitet këtu një anije e vogël raketore Project 21631? Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, duhet të studiohen karakteristikat e sistemeve të tij të armëve, të dhënat detare dhe tiparet e projektimit.
lumë-det
U krijua një projekt dhe u ndërtua një anije në Tatarstan. Mbillini ato. A. M. Gorky ndodhet në qytetin e lavdishëm të Vollgës të Zelenodolsk. Ky fakt në vetvete flet shumë. Trupi i anijes e lejon atë të lundrojë jo vetëm nëpër dete, por edhe të udhëtojë lehtësisht përgjatë arterieve blu të lumenjve, duke depërtuar në të gjithë vendin nga Veriu në Jug dhe nga Perëndimi në Lindje. Flotilat e lumenjve janë gjithashtu teorikisht të rëndësishme për mbrojtjen, ata patën një shans për të luftuar gjatë Luftës së Madhe Patriotike, por që atëherë doktrina ushtarake ka pësuar ndryshime të mëdha. Projekti RTO 21631 "Buyan-M" nuk është i përshtatshëm për t'u përdorur si monitor (një klasë anijesh e krijuar për të mbështetur këmbësorinë është në të vërtetë një bateri artilerie lundruese). Këtë e dëshmon edhe armatimi mjaft modest i topave: vetëm dyqind milimetra armë. Për më tepër, veprimet në kanalet e lumenjve midis ishujve nuk kërkojnë masa kaq serioze për të ruajtur sekretin, dhe shpejtësia është shumë e madhe (25 nyje). Dhe përbërja e armëve raketore flet në mënyrë elokuente në favor të një karakteri kryesisht detar. Aftësia për lundrim lumor të anijeve Buyan-M të projektit 21631 nënkupton mundësi të bollshme për transferimin e këtyre njësive luftarake në pothuajse çdo teatër të mundshëm të operacioneve ushtarake. Nëse është e nevojshme, sigurisht.
Artileri dhe mbrojtje ajrore
Rrezja e përdorimit luftarak është relativisht e vogël. Autonomia është dhjetë ditë. Anija e vogël raketore Project 21631 mund të lundrojë jo më shumë se dy mijë e gjysmë milje. Përveç armëve të përmendura tashmë 100 mm "Universal" (A-190M), artileria ajrore përfaqësohet nga një instalim binjak "Duet" në pjesën e prapme, dy montime mitralozi piedestal MTPU 14.5 mm dhe tre të tjera me zjarr të shpejtë 7.62 -mm fuçi.
Mjetet e mbrojtjes ajrore detare janë dy instalime Gibka, të cilat bazohen në sistemet raketore anti-ajrore Igla të zakonshme në forcat tokësore dhe efektive. Për të zmbrapsur një sulm masiv ajror, kjo armë mund të mos jetë e mjaftueshme; ajo është krijuar për t'u marrë me avionë sulmues dhe helikopterë sulmues. Basti kryesor u vendos në truket e tjera për të shmangur një sulm ajror, por më shumë për këtë më vonë.
Kalibri kryesor
Projekti RTO 21631 "Buyan-M" u krijua për të kryer zjarrin me raketa në anije dhe bazat bregdetare të një armiku të mundshëm. Për këtë synohet armatimi kryesor i saj, të cilët së bashku përbëjnë UKKS (sistemi universal i qitjes së anijeve). Ka tetë boshte në byk, nga të cilat mund të kryhet një lëshim vertikal i raketave, të dyja nënsonike (anti-anije 3M54, klasi tokë-tokë 3M14, anti-nëndetëse 91RT) dhe supersonike (Onyx 3M55). Kështu, me një madhësi shumë modeste dhe një ekuipazh të vogël (afërsisht 35 persona), kryqëzorët e vegjël të raketave Buyan-M të projektit 21631 mund të rezultojnë të jenë kundërshtarë shumë të rrezikshëm për objektivat detarë të tonazhit shumë më të madh.
Korvetë strategjike
Kompleksi Caliber, platforma për të cilën mund të bëhen anijet e raketave të projektit 21631, është e pajisur me raketa lundrimi me një rreze luftarake prej 2600 km. Nga pikëpamja gjeografike, kjo do të thotë që Onyx, i lëshuar nga pikat e vendosura në ujërat e Detit Kaspik dhe të Zi, teorikisht mund të arrijë objektivat e vendosura në Gjirin Persik, Detin e Kuq dhe Mesdhe dhe në vende të tjera të përshkruara në hartën e Euroazia nga rrethi i rrezes së treguar, duke përfshirë Kanalin e Suezit me rëndësi strategjike.
Tradicionalisht, korvetat, të cilave i përket projekti 21631 (kodi "Buyan-M"), konsiderohen njësi luftarake të nivelit taktik. Karakteristikat e armëve të Grad Sviyazhsk dhe Uglich, të cilat aktualisht janë në shërbim me Flotilën e Kaspikut, nënkuptojnë në mënyrë delikate natyrën e tyre strategjike.
anije vjedhurazi
Forma e një anijeje raketore të vogël moderne, e kombinuar me shpejtësinë e saj të madhe, topin e ujit dhe përmasat relativisht të vogla (74 metra), japin arsye për të pritur që nuk do të jetë e lehtë ta zbuloni atë në ujërat e ngopur me një shumëllojshmëri të gjerë anijesh. Në ekranin e radarit, është e vështirë të dallosh projektin Buyan-M 21631 nga një anije peshkimi apo edhe një jaht i madh. Për më tepër, ajo, si të gjitha anijet luftarake të ndërtuara në Rusi, është e pajisur me një gamë të plotë kundërmasash elektronike të afta për të paaftësuar sistemet e komunikimit dhe radarët për armët e shkatërrimit të një armiku të mundshëm. Veshjet thithëse me frekuencë të lartë dhe siluetat e pjerrëta zvogëlojnë më tej shanset për të zbuluar këtë anije të shpejtë dhe të shkathët me një armatim të fuqishëm raketor.
Situata në Detin e Zi
Pesë anije Buyan-M të projektit 21631 janë aktualisht në proces ndërtimi ose prova detare. Këto janë Veliky Ustyug, Vyshny Volochek, Serpukhov, Orekhovo-Zuyevo dhe Zeleny Dol. Fillimisht, të gjitha ishin të destinuara për shërbim në Detin Kaspik, por tabloja gjeopolitike në pellgun e Detit të Zi, e cila ka ndryshuar me shpejtësi vitin e fundit, bëri që komanda e flotës ruse të rishqyrtonte këto synime. "Serpukhov" dhe "Green Dol" do të dërgohen në Sevastopol. Forcat detare të Flotës së Detit të Zi duhet të plotësohen me njësitë më të fundit të afta për t'iu kundërvënë të ashtuquajturit "grup i NATO-s për minapastrimin", i cili përbën një forcë të konsiderueshme. Sigurisht, në rast të një konflikti ushtarak, Krimea nuk do të mbetej e pambrojtur dhe në gjendjen aktuale, mbulesa e saj mund të sigurohej nga komplekset Bal dhe Bastion, të aftë për të kontrolluar të gjithë zonën ujore deri në ngushticën e Bosforit. por kërkohet prania e vazhdueshme e njësive luftarake për të garantuar me siguri paqen dhe demonstrimin e aftësive të tyre. Barra kryesore e kësaj detyre do të bjerë mbi fregatat Admiral Grigorovich, Admiral Essen dhe RK Moskva, por do të ketë punë të mjaftueshme për Buyans.
Anije bregdetare me pamje me rreze të gjatë
Nga historia e flotës dhe betejave detare, një politikan i zhytur në mendime mund të konkludojë se nuk ka asnjë armë universale të përshtatshme për të gjitha rastet dhe të aftë për të vepruar me sukses në çdo skenar të zhvillimit të konfliktit. Në disa situata, nevojiten kryqëzues të fuqishëm dhe luftanije të mëdha, në të tjera, formacionet e aeroplanmbajtësve janë të domosdoshëm, në disa të tjera, vetëm nëndetëset mund të bëhen mjeti më efektiv. Në epokën tonë të trazuar, në formacionin detar zënë vend edhe anijet raketore të lëvizshme Buyan-M të projektit 21631, duke mbrojtur interesat e Rusisë në afërsi të brigjeve të saj, por me një synim me rreze të gjatë.
Pesë anije të tjera të këtij lloji janë në porosi.
Në ditën e marinës, është koha për të postuar foto të një luftanijeje. Le të mos jetë një i madh, le të jetë në tërheqje, por për ndonjë arsye kaloi)
"Vyshny Volochek" - një raketë e vogël e projektit 21631 (kodi "Buyan-M"), anija e gjashtë e serisë.
Projekti u zhvillua nga Byroja e Dizajnit Zelenodolsk për Marinën Ruse, projektuesi i parë kryesor i projektit është Ya. E. Kushnir.
Ndryshe nga prototipi i saj - një anije e vogël artilerie e projektit 21630 - MRK ka pothuajse dyfishin e zhvendosjes (949 ton kundrejt 500 tonë) dhe është e armatosur me një lëshues vertikal të kompleksit 3R-14UKSK për raketa kundër anijeve 8 Caliber ose Onyx, e cila lejon ju të aplikoni goditje me raketa lundrimi me precizion të lartë në objektiva tokësorë në një distancë deri në 1500-2500 km dhe në objektiva deti në një distancë deri në 300 km.
Armatimi i artilerisë i anijes përfaqësohet nga një montim artilerie 100 mm A-190M dhe një montim armësh 12 tyta 30 mm AK-630M-2 "Duet". MRK është gjithashtu i armatosur me dy raketa-hedhës Gibka R, dy mitralozë 14.5 mm dhe tre 7.62 mm.
Anija ka një motor kinez CHD622V20 në vend të MTU gjerman, i cili ra nën sanksionet anti-ruse. Në të ardhmen, është planifikuar që në anije të instalohen motorë të ngjashëm të prodhuar nga Kolomensky Zavod dhe Fabrika Zvezda nga Shën Petersburg.
Në përgjithësi, gjithçka është serioze.
Anija u tërhoq nga uzina në Zelenodolsk, në vendin e regjistrimit në Sevastopol. Në tërheqje morën pjesë tërheqëse shtytëse Sluzovoy-32 dhe tërheqje Plotovod-685. Disa foto të tyre në fund të postimit.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.