Si mund ta bësh këtë? A është e rrezikshme për një kaçavidë?
Sepse puna e një kaçavidë shoqërohet me rritje të tensionit kur ndizet dhe fiket, bateria e makinës do të funksionojë mirë, sepse mënyra normale e funksionimit të kësaj të fundit është e lidhur pikërisht me mënyrën e ngarkimit të shkarkimit. Sa i përket dëmtimit të vetë pajisjes (kaçavidë), nuk ka arsye të kesh frikë - do të konsumojë aq sa ka nevojë. Vërtetë, që kaçavida të funksionojë mirë nga një bateri makine, tensioni i tij i funksionimit duhet të jetë rreth 12V.
Mund ta lidhni kaçavidën me baterinë duke përdorur një kabllo fleksibël bakri në shtyllat plus / minus të pajisjes dhe baterisë, përkatësisht.
Mund ta lidhni kaçavidën me baterinë e makinës nëse përputhen me tensionin, përkatësisht shenja 12 V do të tregohet në kaçavidën (ka mjaft prej tyre në shitje!), Në këtë rast, thjesht mund ta lidhni në një kasolle të përkohshme dhe punoni pa frikë.
Por një numër i madh i kaçavidave kanë një tension më të lartë, ky është edhe 14V edhe 18V - në këtë rast, për funksionimin e qëndrueshëm dhe me cilësi të lartë të kaçavidës, duhet të përdorni një ndreqës me një rritje të rregullimit të tensionit, përndryshe kaçavida do të mbyten për shkak të fuqisë së dobët, dhe fuqia e baterisë do ta ngrohë atë - të cilat mund të dëmtojnë pajisjen.
Si rregull, më shpesh kemi të bëjmë me kaçavida 12-14 volt. Ky është tensioni më optimal dhe është mjaft i përshtatshëm, prandaj është mjaft i përshtatshëm për lidhjen e një kaçavidë me një bateri makine. Gjëja kryesore këtu nuk është të ngatërroni polaritetin minus plus. Edhe nëse kaçavida juaj është 18 volt, nuk ka rëndësi. Mund të fuqizohet gjithashtu, thjesht fuqia do të bjerë pak. Por kjo nuk është e frikshme, ky është një kaçavidë, jo një stërvitje e shkathët. Një kaçavidë e tillë do ta bëjë punën e saj normalisht.
Nëse kaçavida është projektuar për një tension prej 12 volt, atëherë natyrisht që mund ta lidhni atë me një bateri makine dhe jo vetëm. Bateria nga një furnizim me energji të pandërprerë është projektuar gjithashtu për 12 volt. Gjëja kryesore nuk është të ngatërroni plus dhe minus terminalet e lidhjes së kaçavidës. dioda në thyerjen e një teli. Kjo vetëm teorikisht duhet të ndihmojë nga kalimi i pasaktë.
Megjithë natyrën komike të metodës, ajo me të vërtetë funksionon. Vetëm për ndriçim, ne nuk do të përdorim vetë kaçavidën, por vetëm baterinë nga ajo. Sizeshtë shumë më i vogël në madhësi, për të mos përmendur kapacitetin dhe tensionin, por është mjaft i aftë të fillojë një makinë me një bateri të vdekur.
Do t'ju duhet
- Një bateri nga një kaçavidë me një tension prej 12 V ose më shumë, dhe mundësisht nga 14 V.
- Tela standarde të ndezjes së cigareve me krokodilë.
- Një palë gozhdë, vida ose çelësa gjashtëkëndësh.
- Shirit elektrik ose.
- Sfungjer ose leckë të thatë.
Si të filloni makinën
Nëse keni gjithçka që ju nevojitet në dorë, mund të filloni procesin e ndriçimit. Procedura do të jetë si më poshtë:
1. Hiqeni baterinë nga një kaçavidë ose stërvitje duke e shkëputur atë nga rasti.
2. Inspektoni kontaktet. Nëse ato janë të ndërtuara brenda, provoni të futni një gozhdë, vidë vetë-përgjimi ose çelës gjashtëkëndësh në secilën prej tyre. Nëse ato janë bërë në formën e lidhësve të jashtëm, atëherë lidhni të njëjtat gozhdë ose vida, dhe pastaj rregulloni ato me siguri me shirit ose kasetë elektrike.
3. Përveç kësaj, izoloni kontaktet e improvizuara nga kontakti aksidental, i cili mund të shkaktojë një qark të shkurtër, me një sfungjer të thatë, leckë ose objekt tjetër jo përçues.
4. Lidhni telat për ndriçimin e baterisë së kaçavidës, lidhni kontaktet pozitive me ato pozitive dhe kontaktet negative me ato negative.
5. Prisni rreth 10 minuta.
6. Mundohuni të ndizni motorin duke e kthyer motorin e motorit fort.
7. Pasi motori të jetë në punë, shkëputni telat e ndezjes nga bateria e makinës.
Çfarë tjetër
Tani rreth disa nuancave të rëndësishme. Së pari, para se të vazhdoni me ndonjë manipulim me baterinë e kaçavidës, së pari duhet të kontrolloni llojin e tij. Bateritë me nikel-kadmium ose nikel-metal hidrid janë të përshtatshme për qëllimet tona. Bettershtë më mirë të mos eksperimentosh me modele polimer litiumi, pasi ato mund të mos i rezistojnë rrymës së lartë dhe të shpërthejnë.
Tani në lidhje me akuzën. Shtë e qartë se bateria e kaçavidës duhet të ngarkohet, dhe në 100%. Nëse përpiqeni të bëni një mashtrim me një bateri gjysmë të shkarkuar, atëherë patjetër që do të dështoni.
Dhe pika e fundit: edhe me një bateri kaçavidë të ngarkuar plotësisht, mund ta ndizni makinën vetëm një herë. Nëse përpiqeni ta bëni përsëri, nuk do të funksionojë derisa ta rimbushni përsëri. Prandaj, është e rëndësishme të mos e fikni motorin pasi të ndizet, në mënyrë që të lejoni që bateria standarde të rimbushet.
Nëse keni të njëjtin profesion si imi, shpesh shkoni në instalime të ndryshme në vende ku ndonjëherë nuk ka energji elektrike. Ose nuk është ende në vilën tuaj verore. Me siguri keni hasur në një situatë kur kaçavida juaj "ulet" ose nuk ngarkohet kur keni nevojë të shponi ose vidhosni diçka. Do të ishte mirë të keni një kaçavidë pa tela që nuk ka nevojë për rimbushje të vazhdueshme.
Kaçavida ime është 12 volt. Shkon pa thënë se mendimi i parë që vjen në mendje është lidhja e kaçavidës me një bateri makine. Kam lexuar shumë udhëzime për këtë temë, por ato nuk ishin mjaft të rehatshme për mua ose jo aq të bukura sa duhet. Versioni im më duket shumë më elegant dhe më i përshtatshëm. Si rezultat, unë dua të transferoj disa mjete të tjera në energji nga një bateri makine. Pra, le të fillojmë!
Faza 1: Ne sakrifikojmë kaçavidën!
Sa prej tyre, duke qëndruar vetëm në raftet në dyqanet e shitura ose të shitura në dërrasat e mesazheve. Ndonjëherë pa jetë, pa bateri - Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch dhe të tjerë, ata po kërkojnë pronarin e tyre të ri. Ato vijnë në të gjitha format, madhësitë, ngjyrat. Fuqia e ndryshme (9.5 volt, 12 volt, 18 volt, 19.2 volt, 28 volt) dhe lloji i baterisë (litium-jon, kadmium, etj.). Shumë prej tyre janë të vjetëruara. Pronari i tyre i mëparshëm e kishte më të lehtë të hidhte jashtë asistentin e tij dhe të blinte një të ri. Kështu, këta fëmijë të humbur ulen në rafte duke mbledhur pluhur derisa nëpunësi i dyqaneve të dorës së fundit i hedh tutje. Po flas për kaçavidën! Ose më mirë, një kaçavidë e përdorur.
Pra, ajo që na nevojitet është një kaçavidë 12 volt, me të cilën nuk është për të ardhur keq të ndaheni. Ja çfarë arrita të blej për 300 rubla. (shiko foton më lart) Ky kaçavidë nuk kishte bateri.
Faza 2: Çmontimi
Siç mund ta shihni në foto, copa nuk hyri në vrimë deri në fund dhe nuk mund të arrinte kokën e vidës. Me ndihmën e një stërvitjeje, ishte e nevojshme të rrisni pak diametrin e vrimës në mënyrë që biti të mund të futet lehtësisht në të.
Filloni duke hequr vidhat e dukshme që mbajnë trupin e kaçavidës së bashku. Vidhat e mia ishin Torx T10, ka shumë të ngjarë që ju do të keni saktësisht të njëjtën gjë. Për pjesën më të madhe, ata të gjithë dolën lehtë.
Faza h: Njohja me "guximin"
Pasi të gjitha vidhat u hoqën, unë arrita të heq gjysmën e kutisë plastike. Edhe për njerëzit larg inxhinierisë, struktura bazë e një kaçavidë do të duket mjaft e thjeshtë. Në dorezë kemi dy terminale metalikë që janë të lidhur me baterinë. Njëri prej tyre ishte shënuar "B +" dhe tjetri "B-". Supozoj se shkronja "B" nga fjala angleze "bateri" (bateri ose bateri), +/- tregon polaritet pozitiv dhe negativ, respektivisht.
Faza 4: Prisni dorezën
Mendova se kaçavida ime do të dukej budalla dhe e vështirë me fllanxhën plastike të poshtme ku ishte bateria standarde. Kështu që vendosa ta pres dorezën. Problemi është zgjidhur.
Faza 5: Instalimet elektrike
Për të lidhur kaçavidën me baterinë e makinës, kam përdorur telat e ndezjes së makinës. Për këto qëllime, telat e lira me një seksion kryq të vogël janë të përshtatshme. Bleva një 150A 2 m të gjatë për 300 rubla.
Në secilën prej telave, në njërën anë, është e nevojshme të prishni të ashtuquajturit "krokodilë". Në fund të lirë, ne pastrojmë izolimin me rreth 2-3 cm.
Hapi 6: Lidhni telat
Siç mund ta shihni, lidhësit e kaçavidave ishin të një forme të pazakontë. Për të lidhur telat me këto terminale, unë e përkulja pjesën e zhveshur në gjysmë siç shihet në foto. Pastaj ai i kaloi ato brenda çdo terminali. Doli të ishte një lloj grep. Pas kësaj, për një fiksim të sigurt, ai shtrëngoi çdo lidhje me kapësa plastikë. Unë mendoj se profesionistët patjetër do të lidhin telat, por unë kam pak përvojë në saldim :-).
Kushtojini vëmendje polaritetit! Më shpesh, një shenjë polariteti aplikohet tek "krokodilët" nga telat e ndezësve të cigareve.
Faza 7: Ndërtimi
Tjetra, detyra jonë është të izolojmë siç duhet gjithçka. Për këtë kam përdorur një rrotull shirit ngjitës. Së pari, unë mbështolla secilën nga nyjet në mënyrë që asnjë pjesë metalike të mos dalë jashtë. Pastaj i mbështolla gjithçka në mënyrë që terminalet të mos prekin njëri -tjetrin.
Kur mblodha trupin e kaçavidës, unë mbështolla shirit elektrik rreth telave në dalje nga trupi për izolim dhe fiksim.
Urime! Tani nuk ka rëndësi nëse keni harruar të ngarkoni kaçavidën apo jo dhe sa kohë do të zgjasë ngarkimi i saj. Ju mund të punoni me një mjet të tillë për një kohë të gjatë, edhe atje ku nuk ka fare energji elektrike.
Megjithë natyrën komike të metodës, ajo me të vërtetë funksionon. Vetëm për ndriçim, ne nuk do të përdorim vetë kaçavidën, por vetëm baterinë nga ajo. Sizeshtë shumë më i vogël në madhësi, për të mos përmendur kapacitetin dhe tensionin, por është mjaft i aftë të fillojë një makinë me një bateri të vdekur.
Do t'ju duhet
- Një bateri nga një kaçavidë me një tension prej 12 V ose më shumë, dhe mundësisht nga 14 V.
- Tela standarde të ndezjes së cigareve me krokodilë.
- Një palë gozhdë, vida ose çelësa gjashtëkëndësh.
- Shirit elektrik ose.
- Sfungjer ose leckë të thatë.
Si të filloni makinën
Nëse keni gjithçka që ju nevojitet në dorë, mund të filloni procesin e ndriçimit. Procedura do të jetë si më poshtë:
1. Hiqeni baterinë nga një kaçavidë ose stërvitje duke e shkëputur atë nga rasti.
2. Inspektoni kontaktet. Nëse ato janë të ndërtuara brenda, provoni të futni një gozhdë, vidë vetë-përgjimi ose çelës gjashtëkëndësh në secilën prej tyre. Nëse ato janë bërë në formën e lidhësve të jashtëm, atëherë lidhni të njëjtat gozhdë ose vida, dhe pastaj rregulloni ato me siguri me shirit ose kasetë elektrike.
3. Përveç kësaj, izoloni kontaktet e improvizuara nga kontakti aksidental, i cili mund të shkaktojë një qark të shkurtër, me një sfungjer të thatë, leckë ose objekt tjetër jo përçues.
4. Lidhni telat për ndriçimin e baterisë së kaçavidës, lidhni kontaktet pozitive me ato pozitive dhe kontaktet negative me ato negative.
5. Prisni rreth 10 minuta.
6. Mundohuni të ndizni motorin duke e kthyer motorin e motorit fort.
7. Pasi motori të jetë në punë, shkëputni telat e ndezjes nga bateria e makinës.
Çfarë tjetër
Tani rreth disa nuancave të rëndësishme. Së pari, para se të vazhdoni me ndonjë manipulim me baterinë e kaçavidës, së pari duhet të kontrolloni llojin e tij. Bateritë me nikel-kadmium ose nikel-metal hidrid janë të përshtatshme për qëllimet tona. Bettershtë më mirë të mos eksperimentosh me modele polimer litiumi, pasi ato mund të mos i rezistojnë rrymës së lartë dhe të shpërthejnë.
Tani në lidhje me akuzën. Shtë e qartë se bateria e kaçavidës duhet të ngarkohet, dhe në 100%. Nëse përpiqeni të bëni një mashtrim me një bateri gjysmë të shkarkuar, atëherë patjetër që do të dështoni.
Dhe pika e fundit: edhe me një bateri kaçavidë të ngarkuar plotësisht, mund ta ndizni makinën vetëm një herë. Nëse përpiqeni ta bëni përsëri, nuk do të funksionojë derisa ta rimbushni përsëri. Prandaj, është e rëndësishme të mos e fikni motorin pasi të ndizet, në mënyrë që të lejoni që bateria standarde të rimbushet.
dukshmëria 103 shikime
Kaçavida të lira për ata që nuk e përdorin mjetin shumë shpesh janë të mira. Por, siç tregon praktika, tani për tani, tani për tani. Për shumicën e tyre, bateritë dështojnë mjaft shpejt, dhe nganjëherë ato thjesht nuk kanë fuqi të mjaftueshme. Një modifikim i thjeshtë i mjetit do të ndihmojë në zgjidhjen e kësaj çështje. Në fund, do të merrni një kaçavidë që do të funksionojë drejtpërdrejt nga një bateri makine.
Ju mund të porosisni një bateri për një hoverboard. Pastaj lidhni kaçavidën tuaj me të.
Materialet (redaktimi)
Për të modifikuar një kaçavidë me duart tuaja, përgatitni:
- kaçavidë vetë;
- një kaçavidë e gjatë Phillips;
- dosje;
- kapëset e baterisë me tela;
- gërvishtëse;
- Makine per ngjitjen e metalit;
- lidhës;
- shirit elektrik.
Hapi 1... Para fillimit të punës, duhet të çmontoni plotësisht mjetin. Përdorni një kaçavidë të hollë dhe të gjatë për këtë.
Hapi 2... Së pari, hiqni gjysmën e kutisë dhe lini tjetrën me përmbajtjen e saj të brendshme në formën e saj origjinale. Hiqeni baterinë nga kutia. Kaçavida juaj mund të duket pak më ndryshe nga brenda. E gjitha varet nga prodhuesi. Sigurohuni që të gjeni elektroda pozitive dhe negative. Ato do të nevojiten për punë të mëtejshme.
Vini re vendndodhjen e të gjitha pjesëve të brendshme të instrumentit dhe hiqini me kujdes ato nga trupi.
Hapi 3... Ndjehuni të lirë të prerë pjesën e poshtme të kutisë plastike, e cila vepron si një stendë, me një skedar. Në një kaçavidë të modifikuar, kjo pjesë do të jetë e tepërt. Mundohuni të prerë pjesët në mënyrë simetrike në dy gjysmat e mjetit.
Hapi 4... Zhveshni skajet e telave në kapëset e baterisë. Për ta bërë këtë, përdorni një thikë të mprehtë. Nëse telat tuaj janë shumë të gjatë, prerë pjesët e tepërta me hapëse teli dhe vetëm atëherë hiqini ato.
Hapi 5... Lidhni telat me elektroda. Në këtë rast, dizajni ishte pak i pazakontë, kështu që ishte e mjaftueshme për të futur telat në kapëset dhe për t'i rregulluar ato me shirit elektrik. Në shumicën e rasteve, do t'ju duhet të përdorni një hekur bashkues për t'u lidhur. Bëhuni gati për këtë paraprakisht.
Hapi 6... Vendoseni përsëri kaçavidën së bashku. Futni përmbajtjen e brendshme, drejtoni telat me kapëset jashtë. Mblidhni kasën dhe sigurojeni me vida. Në pjesën e poshtme, ku ishte stenda, siguroni gjithçka me shirit elektrik, duke mbuluar vrimën e formuar me të.
