Bulona dhe thumba: si t'i siguroni targat fort. Mbërthyes jo standarde për numrin - për çfarë është dënimi? Si të futni një numër gjendjeje në një kornizë plastike

5,000 rubla gjobë ose heqje e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej 1 deri në 3 muaj mund të merren kur takoheni me një inspektor trafiku për mungesën e të paktën një targe në makinë gjatë ngasjes në rrugë ose për qëllim duke fshehur qoftë edhe një numër ose shkronjë në numër. I njëjti dënim mund të merret në rast të instalimit të gabuar të targave, për shembull, nëse edhe njëra prej tyre "shikon" në asfalt.

Drejtimi i një makine pa targa lejohet vetëm për makinat e sapo blera brenda 10 ditëve nga data e blerjes. Por nëse targat janë marrë më herët se data e skadimit, atëherë mund të drejtoni makinën pa shkelur rregullat vetëm pasi t'i keni rregulluar ato. Prandaj, para se të udhëtoni në GBBD për numrat shtetërorë, duhet të kujdeseni për instalimin e kornizave të tyre të montimit ose një mënyrë tjetër për t'i instaluar ato në makinë paraprakisht.

Një gjobë prej 500 rubla ose një paralajmërim mund të merret nëse është e pamundur të shihni qoftë edhe një shkronjë ose numër në numrin nga një distancë prej 20 metrash për shkak të ndotjes natyrore - papastërti ose borë në numër. Nëse jeni ndalur nga një inspektor dhe ekziston dyshimi se targat janë të pista, atëherë për të zbritur vetëm me një paralajmërim, duhet të fshini targat me një pecetë të parapërgatitur para se të komunikoni me inspektorin.

Ju nuk duhet të pajtoheni me inspektorin kur ai përpiqet të barazojë ndotjen e targave të makinave me mungesën e tyre dhe vendosjen e një gjobë prej 5,000 rubla ose heqjen e të drejtave deri në tre muaj. Kjo është një kërkesë e paligjshme. Dënimi maksimal sipas ligjit për një shkelje të tillë mund të jetë vetëm në formën e një gjobë prej 500 rubla.

Prandaj, për të përjashtuar vendosjen e një gjobë ose heqjen e të drejtave të drejtimit, është e nevojshme të rregulloni saktë dhe me besueshmëri targën dhe të pastroni menjëherë sipërfaqen e saj nga papastërtia.

Si të hiqni mbajtësen plastike
targa shtetërore nga makina

Një mëngjes i ftohtë dimri, duke pastruar makinën nga bora, zbulova se në mbajtësen plastike të targës së përparme të makinës, e cila kishte shërbyer me besnikëri për më shumë se shtatë vjet, korniza ishte plasaritur dhe disa kapëse më të ulëta dolën nga groove. Targa një nga qoshet e poshtme doli nga korniza në pjesën e poshtme dhe u mbajt me "kusht". Isha me fat që gjeta një avari në kohë, pasi në njërën nga përplasjet ndërsa makina po lëvizte, numri patjetër do të binte nga mbajtësi.

Në acar të fortë, plastika e mbajtësit humbi elasticitetin e saj, dhe një përpjekje për të rregulluar kornizën në bazën e saj duke përdorur kapëse standarde ishte e pasuksesshme. Nuk kishte kohë për të kryer riparime dhe duhej të rregullonte përkohësisht targën me ndihmën e dy kapëseve plastike të filetuara nëpër vrimat e parashikuara për fiksim në të dhe kornizën. Besueshmëria e fiksimit me kapës ishte në dyshim, kështu që në rastin e parë fillova të riparoj mbajtësin e numrit.

Targa në mbajtëse është e fiksuar me një kornizë të lëvizshme. Pjesa e sipërme e saj në bazë mbahet nga varen plastike elastike, gjë që bën të mundur marrjen e pjesës së poshtme të kornizës në anën kur instaloni numrin në bazën e mbajtësit. Fotografia tregon lakin që u kap në mbajtësin e numrit tim.

Pas instalimit të numrit në bazën e mbajtësit, pjesa e poshtme e kornizës në bazën e saj fiksohet duke përdorur disa shula të treguara në foto. Në mënyrë që të hiqni targën nga mbajtësi, këto shulë duhet të shkyçen një nga një duke përdorur një kaçavidë me tehe të sheshtë.

Pas heqjes së targës, hapet qasja në vidhat që sigurojnë mbajtësen e targës. Siç mund ta shihni në foto, mbajtësja në parakolpin e makinës është e fiksuar me dy vida vetë-përgjimi.

Për të hequr mbajtësen plastike nga parakolpi i makinës, mjafton të hiqni vidhat e vetë-përgjimit me një kaçavidë me kokë kryq.

Riparimi i mbajtësit plastik të targës së makinës
beje vete

Mbajtësi i targës është hequr nga makina, dhe tani, në një punëtori, mund ta bëni vetë duke e riparuar.

Siç mund ta shihni në foto, pjesa e plasaritur e kornizës është e trashë disa milimetra. Prandaj, mund të riparohet duke kombinuar dy metoda teknologjike - ngjitja dhe përforcimi me kllapa metalikë.

Ngjitja e pjesës së plasaritur të kornizës nuk do të japë besueshmëri të lartë, dhe është e nevojshme vetëm për lehtësinë e instalimit të kapëseve. Për të mos pritur gjatë, ngjitja u krye me ndihmën e zamit të vendosjes së shpejtë Super Moment.

Pastaj, duke përdorur një hekur bashkues elektrik, nyja u përforcua me dy kllapa të bëra prej teli bakri për instalime elektrike me një diametër prej rreth 1 mm.

Kllapat u zhytën në rrafshin plastik me sipërfaqen e kornizës dhe u bënë praktikisht të padukshme. Për qartësi, fotografia tregon kllapat që ende nuk janë shkrirë mbi plastikë. Riparimi me përforcimin termik të kapëseve në plastikë jep një garanci të plotë që lidhja nuk do të humbasë kurrë.

Për të riparuar menteshën plastike të vendosur në krye të mbajtësit të numrave, duhej të përdorej një teknologji paksa e ndryshme.

Para riparimit, pjesa e lëvizshme e mbajtësit të numrave ishte fiksuar në bazën e saj dhe çarja u mbush me një hekur elektrik bashkues.

Por riparimi i rimbushjes nuk mund të sigurojë besueshmërinë e lidhjes, kështu që një element kryesor në formë të veçantë u përkul nga një kapëse letre, siç tregohet në foto.

Kllapa u zhyt në trupin plastik dhe mbeti vetëm për të zbutur sipërfaqen me letër zmerile. Megjithë ngurtësinë e lidhjes, pjesa e poshtme e kornizës u palos lirshëm disa centimetra, e cila është mjaft e mjaftueshme për të futur një targë në mbajtësen e targës.

Por ndodhi e papritura. Ngrica ishte më shumë se 25 ° C jashtë, dhe pas fiksimit të mbajtësit të targës në parakolpin e makinës, ishte e pamundur të fiksohej targa në mbajtëse. Plastika humbi elasticitetin e saj nga të ftohtit dhe shulat nuk donin të fiksoheshin. Më është dashur të përdor përsëri kapëse plastike.

Bërja e një mbajtëse metalike
bëjeni vetë targën e makinës

Meqenëse nuk ishte e mundur të fiksohej targa në mbajtësen plastike të targës pas riparimit të saj në të ftohtë, më duhej të bëja një mbajtëse të re të targave me duart e mia nga materiali i improvizuar.

Kishte një pllakë alumini të trashë 2 mm të një madhësie të përshtatshme, dhe u vendos që të bëhej një mbajtëse e numrit shtëpiak prej saj. Alumini është i lehtë, i qëndrueshëm, i lehtë për tu përpunuar dhe nuk oksidohet kur ekspozohet ndaj reshjeve atmosferike. Dimensionet janë marrë nga targa dhe është bërë vizatimi i paraqitur më sipër.

Madhësia prej 150 mm u zgjodh bazuar në vrimat në parakolpin e makinës, të bëra më herët për të siguruar mbajtësin e numrit plastik.

Mbajtësi i numrit u pre nga një fletë duke përdorur një sharrë metalike, qoshet u rrumbullakosën me një skedar të sheshtë me një nivel të madh. Vrimat janë shpuar me një stërvitje për metal. Mbetet vetëm për të instaluar një mbajtës të targave të bëra në shtëpi në parakolpin e makinës dhe rregulloni targën e numrit në të me vida.

Kur fiksoni mbajtësin e numrit në parakolp, kishte një vështirësi me vida vetë-përgjimi. Meqenëse targa duhet të përshtatet fort në rrafshin e mbajtësit të numrit, nevojiten vida vetë-përgjimi për plastikë me një kokë të zhytur, me një lartësi të madhe fije dhe në mënyrë që fijet të fillojnë në vetë kokën. Gjetja e një vidhe të tillë doli të ishte problematike, por u kujtova se në një furnizim me energji kompjuteri ftohësi në rastin e tij është i dehur me vida të tilla me diametër 4 mm. I hoqa vidhat nga njësia e furnizimit me energji të djegur.

Një mbajtëse e targave e bërë nga vetja u vidhos në parakolpin e makinës me vida vetë-përgjimi. Për një përshtatje më të sigurt, mund të përdorni vida metrike të vidhosura në parakolp dhe të dehur në arra me rondele të gjera të vendosura në pjesën e brendshme të tij.

Edhe pse sipas Kërkesave për instalimin e targave të regjistrimit shtetëror në automjete për fiksimin e tyre, duhet të përdoren bulona ose vida me kokë që kanë ngjyrën e fushës së shenjës ose veshje të lehta të galvanizuara, nuk gjeta vida me koka të bukura që takohen këto kërkesa. Prandaj, e kam përdorur me një shtresë të errët, pasi diametri i kokës së tyre është vetëm 3 mm më i madh se vrimat në targën dhe në shikim është pothuajse i padukshëm. Në çdo rast, oficerët e GBDB nuk bëjnë pyetje.

Vidhat ishin M6 me një gjatësi fije prej 10 mm, me një kokë topi për një bit gjashtëkëndësh. Për të parandaluar heqjen spontane të lidhjes së filetuar midis arrës dhe rondele të thjeshtë, u instalua një rondele pranverore e llojit "Grover".

Tani targa e makinës mbahet e sigurt dhe duket elegante. Kam në plan të zëvendësoj në të ardhmen e afërt me një mbajtëse plastike të bërë vetë për montimin dhe numrin e pasmë.

Si të rregulloni një numër?

Jo vetëm qëndrueshmëria e tij, por edhe siguria e portofolit të pronarit të automjetit do të varet nga sa saktë bëhet regjistrimi i targës. Artikulli ynë do t'ju tregojë se si të silleni saktë nëse numri humbet. Më poshtë do të gjeni udhëzime të hollësishme se si të rregulloni numrin e makinës.

Si të rregulloni targën në mënyrë korrekte

Pra, para së gjithash: targat duhet të fiksohen në përputhje me GOST, domethënë:

• Vidhat dhe vidat e kapakut që përputhen me ngjyrën e numrit të pjesës ose janë të elektroluara.
• Ju mund ta bashkëngjitni shenjën duke përdorur korniza të veçanta.
• Tabela e regjistrimit duhet të instalohet në mënyrë rigoroze përgjatë boshtit të automjetit.

Ka dy mënyra për të rregulluar targat e regjistrimit:

1. Me ndihmën e kapëseve speciale, të cilat janë në thelb tela metalike ose plastike fleksibël.
2. Përdorimi i bulonave dhe vidhave.

Fiksimi i numrave me kapëset

Tani drejtpërdrejt në lidhje me fiksimin e shenjës me kapëset. Për ta bërë këtë, çdo kornizë e targës fiksohet në makinë. Tani është e nevojshme të futni vetë shenjën në të dhe nga anët ta lidhni me kapëset në kornizë. Një fiksim i tillë i numrave në makinë konsiderohet i saktë dhe i shpejtë, por jo më i besueshmi. Prandaj, nëse kjo metodë nuk ju përshtatet, përpiquni të rregulloni shenjat me vida dhe bulona.

Shenjat e fiksimit me bulona dhe vida

Targa duhet të fiksohet në trupin e makinës me bulona ose vida vetë-përgjimi. Për këtë, mund të përdoret si fabrikë speciale ekzistuese vrima, dhe të bëra nga ju në përputhje me madhësinë e targës. Imshtë e domosdoshme të përdorni rondele me bulona. Ata do t'ju lejojnë të rregulloni kornizën shumë fort, dhe për këtë arsye numrat do të fiksohen mirë në makinë.

Atëherë është e nevojshme të futni targën në kornizën e bashkangjitur dhe, duke e shtypur fort kundër trupit, ta rregulloni me thumba. Dhe në përfundim, është e nevojshme të rregulloni me forcë pjesën e kontrollit të kornizës tashmë në vetë numrin. Kjo duhet të bëhet, përsëri, me thumba.

Kështu mund të rregulloni me lehtësi, shpejt dhe saktë targat e regjistrimit në makinë.

Numri i regjistrimit të një makine nuk është vetëm një detaj, por një simbol që lejon identifikimin e tij. Ndonjëherë kjo bën që disa shoferë ta manipulojnë atë, duke ndryshuar ose fshehur. Arsyeja për vendosjen e numrave jo standardë është gjithashtu dëshira për t'u dalluar. Por për këtë origjinalitet, ata mund të gjobiten me një shumë të konsiderueshme ose edhe më të rëndë.

Lexoni në këtë artikull

Pamja dhe tiparet e instalimit të numrit të makinës rregullohen nga GOST R 50577-93. Shenja duhet të plotësojë disa kërkesa:

• korrespondojnë me llojin e automjetit;
• të jetë e vendosur në një sipërfaqe vertikale saktësisht në lidhje me boshtin e simetrisë së makinës ose pak në të majtë të saj;

• këndi midis tij dhe rrafshit gjatësor të automjetit duhet të jetë 90 gradë, devijimet janë të mundshme jo më shumë se 3 gradë;
• vlera e njëjtë e parametrit duhet të respektohet në lidhje me sipërfaqen e referencës, por gabimi lejohet në 5 gradë;
• vija e poshtme e shenjës duhet të jetë në një lartësi prej të paktën 300 mm nga rrafshi horizontal (për motoçikletat - 200), dhe vija e lartë - 1200 mm (lejohet një rritje deri në 2000 mm);
• të gjitha simbolet e numrit bëhen qartë të dallueshme, të lexueshme nga njerëzit dhe sistem regjistrimi video;
• distanca nga e cila duhet të jetë e dukshme në mbrëmje ose gjatë natës është 20 m, për këtë, pajisjet e ndriçimit janë fiksuar pranë shenjës në përputhje me GOST R 41.4;
• është e nevojshme të rregulloni numrin me bulona ose vida me të njëjtën ngjyrë si fusha kryesore, ose ato të lehta;
• për fiksim lejohet përdorimi i kornizave;
• shenja duhet të jetë qartë e dukshme në kënde prej 15 gradë kur shihet nga lart dhe poshtë, 30 gradë kur shikohet nga e djathta ose e majta;

• shkronjat dhe numrat e numrave duhet të korrespondojnë me madhësi të caktuara dhe karakteristika të shkrimit të specifikuara në GOST;
• elementët fiksues të shenjave duhet të fiksohen sa më mirë që të jetë e mundur në mënyrë që të mos lejojnë që ato të bien gjatë ngasjes.

Vendosja e gabuar e targës

Ndonjëherë shoferët janë të sigurt se targa e regjistrimit në makinën e tyre është instaluar saktë, por në realitet nuk është kështu. Devijimet e shpeshta nga norma për të cilat shqiptohen dënimet janë:

• vrima shtesë në pllakën e numrit të bëra për fiksim më të besueshëm ose qëllime të tjera;
• pengimi i pajisjeve të dritës së automjetit me një simbol;
• madhësia e shenjës që del jashtë kufijve të pjesëve anësore të makinës;
• pengimi i numrit të simboleve, përfshirë skajin, mbishkrimin "RUS" ose flamurin, me pajisje fiksuese;
• pajisje që e bëjnë të pamundur shikimin e përbërësve të markës;

• fiksues që ndryshojnë në ngjyrë nga ato të lejuara ose kanë një sipërfaqe reflektuese;
• font i numrave dhe shkronjave që nuk korrespondojnë me standardin.

Shkeljet në lidhje me paraqitjen e numrit, me përjashtim të GOST, përcaktohen në "Rregulloret Teknike". Dokumenti përcakton tiparet e përdorimit të sigurt të automjetit dhe përmban një listë të kushteve në të cilat është e pamundur.

Vendet për fiksim, përfshirë dhoma e pasme

Shenja e regjistrimit vendoset në një sipërfaqe të sheshtë, të sheshtë në një vend të caktuar:

• për kamionë, makina, automjete të destinuara për transport pasagjerësh, kërkohet prania e një numri mbrapa dhe para;
• për të gjithë të tjerët, norma është të montoni shenjën vetëm në anën e pasme.

Rrafshi në të cilin janë bashkangjitur pllakat e identifikimit është vertikal. Zakonisht numri është vendosur në qendër, ndonjëherë me një kompensim të lehtë në të majtë. Kjo veçori e fiksimit të lejuar është për shkak të faktit se nuk duhet të bllokojë elementët e tjerë të afërt të makinës nga shikimi. Dhe vetë shenja nuk mund të shihet pjesërisht për shkak të tyre, vetëm plotësisht.

Ndonjëherë automjeti nuk ka një zonë të caktuar për një targë. Por shenjat ende duhet të fiksohen në përputhje me GOST.

Kuadri anti-vandal dhe rregullat për instalimin e tyre

Kriminelët shpesh heqin targat nga makinat për përfitime ose qëllime të tjera.
Për të parandaluar që kjo të ndodhë, pronarët instalojnë pajisje që mund t'i mbrojnë ata nga vjedhja. Kuadri anti-vandal e bën pothuajse të pamundur tërheqjen e numrave.

Por ato gjithashtu mund të çojnë në faktin se shoferi do të gjobitet ose do të privohet nga patenta. Mbrojtja duhet të zgjidhet dhe instalohet në mënyrë që shenja të përputhet me GOST.

Nëse shoferi nuk ka një qëllim tjetër përveç kursimit nga hajdutët për t'i bërë elementët e tij të vështirë për t'u dalluar, vështirësia kryesore është fiksimi i kornizës. Sipas GOST, për hir të kësaj, është e pamundur të shponi vrima shtesë për bulona në vetë pllakën. Kjo do të thotë, lejohet të përdoret vetëm një mbrojtje e tillë, e cila do të bashkëngjitet duke përdorur elementë të fshehtë të fiksimit ose ato kalimtarë. Për ta, vrimat zakonisht bëhen në parakolpin e një makine, e cila nuk përcaktohet nga GOST, që do të thotë se është e lejuar.

Sa i përket pamjes, gjëja kryesore është që korniza:

• nuk i shtrembëroi numrat dhe shkronjat e numrit;
• nuk u zvarrit mbi ta;
• nuk e zvogëloi skajin (duhet të jetë 3 mm);
• nuk e zvogëloi madhësinë e flamurit;
• lejohet të identifikojë kodin e rajonit.

Për informacion se si të instaloni siç duhet kornizën mbrojtëse për numrin, shihni këtë video:

Dënim për targat e gabuara

Dënimi për një shenjë regjistrimi që nuk plotëson kërkesat e ligjit shqiptohet sipas nenit 12.2 të Kodit Administrativ. Por ajo ka disa seksione. Dhe shoferi jo gjithmonë vlerëson saktë shkallën e fajit të tij për një shkelje në këtë fushë, prandaj ai me qëllim injoron kërkesat për shenjën. Dënimi për të është në formën:

• Një gjobë prej 500 rubla. për një dhomë të ndotur, nëse ndërhyn në marrjen parasysh të elementeve të tij individualë ose plotësisht. Shpesh oficerët e policisë rrugore zëvendësojnë një masë të tillë me një paralajmërim, i cili është gjithashtu i mundur sipas Pjesës 1 të këtij neni. Ai gjithashtu përfshin ata që vendosin numra jo standardë, për shembull, me një font të ndryshëm, me tehe shumë të ngushtë ose të gjerë, shkelje të tjera, përveç nëse ato parashikohen nga seksionet e tjera 12.2 të Kodit Administrativ.
• Një gjobë prej 5,000 rubla. ose privimi i VU për 1 - 3 muaj. Dënimi shqiptohet për drejtimin e një makine, numrat e të cilëve nuk janë instaluar në vendin e duhur, modifikuar ose kanë pajisje që ndërhyjnë në identifikimin e automjetit.
• Pagesa të detyrueshme prej 2500 rubla. (për qytetarët), 15,000 - 20,000 rubla. (për zyrtarët), 400,000 - 500,000 rubla. (për personat juridikë), nëse makina dihet se ka numrin e dikujt tjetër ose numrin e rremë. Një dënim vendoset nëse një makinë me një shenjë të falsifikuar nuk kishte as kohë të merrte pjesë në trafik.

Masa më e rreptë zgjidhet për ata që dolën me makinë me numrin e dikujt tjetër ose joekzistent. Ajo rregullohet nga seksioni 4 i nenit 12.2 të Kodit:

Drejtimi i një automjeti me targa të regjistrimit shtetëror të falsifikuar me vetëdije nënkupton heqjen e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej gjashtë muajsh deri në një vit.

Për çfarë mashtrimesh me numra mund të merrni një gjobë

Drejtuesit përdorin shumë truke për të fshehur shenjën ose për të shtrembëruar disa nga elementët e saj. Ata nuk janë aq të padëmshëm sa duket. Dhe ata nuk bien nën seksionin e parë të nenit 12.2, por nën pjesën e tij të dytë. Çfarë përdorin shoferët për të fshehur targën nga sistemet video:

• Pajisjet e dritës me rreze infra të kuqe. Ato vendosen në kuadrin e pllakës në mënyrë që rrezatimi të mashtrojë kamerën, duke e penguar atë të lexojë numrat. Drita e prapme është e nevojshme këtu, por duhet të jetë e bardhë, e instaluar për një shikim të qartë të shenjës. Dhe dritat infra të kuqe për kamerat moderne nuk ndërhyjnë në shikimin e saj, por ato vetë dallohen qartë prej tyre. Prandaj, një gjobë është e pashmangshme këtu sipas Pjesës 2 të Nenit 12.2.
• Numrat e palosshëm. Thelbi i shpikjes është se ato duken si makina të zakonshme me shpejtësi të ulët. Dhe nëse ngrihet, shenja paloset në formën e një fizarmonike, dhe është e pamundur ta lexosh atë. Por kjo është gjithashtu një shkelje, pasi pajisjet shtesë që ndërhyjnë në njohjen e targave janë të papranueshme. Minimumi që shoferi do të marrë është 5,000 rubla. mirë
• Shenjë e rrokullisjes. Nëse e lidhni me një sustë në shpejtësimatës, ndërsa kapni shpejtësinë, e gjithë pllaka ndryshon pozicionin në raport me mbështetësen. Kjo do të parandalojë që kamera e montuar lartë të mos shikojë numrat. Por për një sistem të bashkangjitur në një semafor, leximi do të mbetet i disponueshëm, siç do të jetë zbulimi i mashtrimit të shoferit.

• Pajisjet magnetike. Pajisjet janë në dy pjesë. Një pllakë metalike është bashkangjitur mbi numrin, duke mbuluar disa nga simbolet. Një magnet është instaluar nën të, efekti i të cilit mund të neutralizohet duke shtypur një buton në kabinën. Pllaka hiqet - dhe numri bëhet i dukshëm, nëse është e nevojshme. Por një manovër e tillë mund të fotografohet nga një oficer i policisë rrugore dhe të paraqitet me pjesën 2 të nenit 12.2.
• Film transparent ose i dendur, rrjetë. Mënyrat më të thjeshta për të fshehur një shenjë janë ato më të pashpresat. Sistemi video gjithashtu e identifikon atë kur simbolet vulosen. Një oficer i policisë së trafikut do të gjobisë 5,000 rubla pa rezerva. ose do të heq të drejtat.

• Shifrat e përmbysura të numrit. Për shembull, shenja e përparme vendoset ashtu siç duhet, dhe shenja e pasme është me kokë poshtë. Duket se këtu nuk ka asnjë shkelje fare. Por ekziston dhe konsiston në faktin se leximi i numrit është i vështirë. Sidoqoftë, sistemi video lexon shenjat, zbulon mospërputhjen e tyre nga para dhe mbrapa.
• Blinds. Duke shtypur një buton, pllaka e regjistrimit mbulohet me një pllakë që zvarritet mbi të dhe gjithashtu hiqet nëse është e nevojshme. Por pjesa e dytë e procesit është e ngadaltë, oficeri i policisë rrugore do të jetë në gjendje ta fotografojë atë dhe të akuzojë shoferin për shkeljen.

• Veshje reflektuese. Jo vetëm një mënyrë e ndaluar, por edhe e padobishme për t'u fshehur nga një aparat fotografik. Llaqe dhe ngjyra të tilla nuk do të parandalojnë sistemet moderne të kontrollit të njohin të gjithë numrat. Dhe shoferi me përdorimin e tyre patjetër do të marrë një gjobë nëse ndalet nga policia e trafikut.

Targa e saktë është një nga shenjat dalluese të një shoferi të disiplinuar. Një shofer që i bindet ligjit nuk ka nevojë ta manipulojë atë. Dhe nëse ai vërehet në këtë, ai duhet të presë për vëmendjen më të ngushtë të policisë së trafikut sesa pjesa tjetër.

Video e dobishme

Për informacion se cilat janë kornizat e palosshme për një targë në një makinë, shihni këtë video:

Nuk e gjetët përgjigjen e pyetjes suaj? Zbuloje, si ta zgjidhni saktësisht problemin tuaj - telefononi tani me telefon:

Duke pasur parasysh rrethanat specifike, shkeljet e listuara mund të ndëshkohen me një gjobë prej 5,000 rubla ose heqje të të drejtave për 1-3 muaj.

Kryeni instalimin e numrave në vendin ku e keni lënë makinën para se të shkoni në policinë e trafikut për ta. Mos harroni se mund të duhet shumë kohë për të regjistruar një makinë dhe për të marrë targa. Situatat nuk janë të rralla kur ato duhet të fiksohen në errësirë. Rekomandohet të parkoni nën një fener për të shmangur problemet e ndriçimit në mbrëmje.

Ku t'i bashkoni numrat?

Shumë modele të makinave moderne sigurojnë një vend të veçantë për fiksimin e numrave. Në këtë rast, është pothuajse e pamundur të bësh një gabim. Nëse modeli i makinës suaj nuk ka një vend të tillë, atëherë mos nxitoni të rregulloni numrin kudo. Kjo gjithashtu mund të çojë në gjoba. Shoferët këshillohen të studiojnë GOST -in e veçantë - "Shenjat e automjeteve të regjistrimit shtetëror. Llojet dhe madhësitë bazë. Kërkesa teknike". Në të, ju mund të gjeni informacionin e nevojshëm dhe zgjidhni pikën e duhur të bashkëngjitjes.

Pllakat e përparme dhe të pasme të makinës në përputhje me GOST -in aktual mund të instalohen përgjatë boshtit të simetrisë ose në të majtë të tij. Instalimi në të djathtë do të rezultojë në një gjobë ose revokim.

Përveç sa më sipër, kërkesat e mëposhtme parashtrohen në vendin e bashkëngjitjes së shenjës:

• mund të jetë vetëm një sipërfaqe e sheshtë drejtkëndore vertikale;
• elementët strukturorë të makinës nuk duhet të bllokojnë targën;
• vendi duhet të zgjidhet në mënyrë që gjatë funksionimit të makinës targa të mos ndotet dhe të identifikohet lehtë.

Targa nuk duhet të zvogëlojë daljen e automjetit ose të dalë jashtë dimensioneve të tij. Instalimi duhet të bëhet në mënyrë që pajisjet e jashtme të dritës dhe sinjalizimit të dritës të mos mbulohen. Sot, parakolpët jo standardë janë bërë shumë në modë, të cilat mund të instalohen vetëm në një kënd. Ju lutemi vini re se kjo është një shkelje dhe do të ndëshkohet në përputhje me rrethanat.

Si të rregulloni numrat?

Shumë shoferë rregullojnë numrat duke përdorur bulona me një sipërfaqe reflektuese. Është ajo e saktë? Jo Mos harroni se GOST rregullon materialet me të cilat kryhet fiksimi. Sipas këtij dokumenti, numrat duhet të fiksohen me vida me kokë ose bulona që përputhen me ngjyrën e fushës së shënimit ose të kenë një shtresë të lehtë të galvanizuar. Gjithashtu lejohet fiksimi me korniza. Në çdo rast, nuk duhet të shtrembëroni ose pengoni mbishkrimin RUS, shkronjat, skajet, numrat dhe imazhin e flamurit shtetëror rus.

Mos montoni numra duke përdorur qelq organik ose materiale të tjera. Ju nuk mund të shponi vrima shtesë në dhomë, edhe nëse ato që janë në dhomë nuk përkojnë me ato që janë tashmë në makinë. Në këtë rast, është e nevojshme të përdoren elementë strukturorë kalimtarë.

Prandaj, bulonat dhe vidhat me kapele reflektuese nuk do të funksionojnë për fiksim. Përdorimi i tyre dënohet me një gjobë prej 500 rubla. Thisshtë kjo shumë që ngarkohet për instalimin e numrave të palexueshëm, jo ​​standardë ose të instaluar në kundërshtim me numrat GOST.

Pajtueshmëria me të gjitha rregullat e përcaktuara në artikull do të ndihmojë shoferët të shmangin problemet me policinë e trafikut dhe të kursejnë paratë e tyre.

Sot, të gjitha automjetet, pa përjashtim, të operuara në territorin e Federatës Ruse, duhet të pajisen me një numër unik shtetëror.

Në të njëjtën kohë, gjatë rishitjes, do të jetë e mundur të merreni me të në mënyra të ndryshme. Vlen të merret parasysh kjo çështje paraprakisht në rast të ri-regjistrimit të automjetit.

Instalimi i një targe është një procedurë që kryhet nga pronari i një makine relativisht rrallë. Kjo zakonisht ndodh kur zëvendësoni targat e vjetra të regjistrimit me ato të reja ose kur blini një automjet të ri.

Kjo është arsyeja pse shumë thjesht nuk i kushtojnë vëmendje të mjaftueshme të gjitha veçorive teknike të këtij lloji të procedurës dhe më kot.

Meqenëse shkelja e rregullave për bashkimin e targave, vendndodhja e tyre kërcënon me probleme mjaft serioze me ligjin.

Para së gjithash, duhet të mbani mend për shumën mjaft të madhe të gjobës për drejtimin e një automjeti pa targa të vlefshme të caktuara për të.

Për vitin 2018, shuma e një gjobë të tillë është deri në 5 mijë rubla. Në Rregullat e rrugës, momente të tilla konsiderohen në detaje të mjaftueshme.

Aktualisht, shkeljet serioze përfshijnë sa vijon:

• mungesa e targave të regjistrimit;
• përdorimi i targave të regjistrimit së bashku me çdo mjet teknik që pengon njohjen e informacionit mbi to.

Përveç një gjobë, një dënim tjetër administrativ mund t'i shqiptohet pronarit të një automjeti të tillë - heqja e së drejtës për të drejtuar një automjet për një periudhë prej 1 deri në 3 muaj.

Kjo është arsyeja pse përgjigja në pyetjen në lidhje me vendndodhjen e shenjave është e paqartë. Instalimi kërkohet të kryhet pikërisht aty ku ka një udhëtim në policinë e trafikut për numra të rinj.

Kjo është arsyeja pse nëse mbërrini për regjistrim gjatë ditës, përpiquni të parkoni gjithsesi më afër pajisjeve të ndriçimit. Regjistrimi shpesh kërkon një kohë të gjatë. Dhe do t'ju duhet të kryeni fiksime pikërisht në errësirë.

Vendi i instalimit direkt në makinë nuk është mjaft problematik për tu zbuluar. Në përputhje me rregulloret ligjore në fuqi. Ndonjëherë gjurmët standarde të këmbëve thjesht nuk janë të disponueshme.

Për shembull, nëse makina është nga një vend tjetër dhe standardet e instalimit janë paksa të ndryshme.

Në këtë rast, është akoma e nevojshme të ndiqni dokumentet rregullatore, të cilat pasqyrojnë informacionin në lidhje me pikën e bashkëngjitjes - GOST "Shenjat e automjeteve të regjistrimit shtetëror".

Rekomandimet e mëposhtme jepen në lidhje me vendndodhjen e vetë shenjës:

• shenja e regjistrimit të përparmë duhet të vendoset drejtpërdrejt përgjatë boshtit të simetrisë së automjetit (është gjithashtu e mundur të vendoset në të majtë të boshtit të simetrisë);
• targa e pasme duhet të jetë e vendosur përgjatë boshtit të simetrisë ose në të majtë të saj - por vetëm në drejtim të udhëtimit (përndryshe nuk lejohet).

Nga pikat e treguara më sipër, rrjedh se të dy numrat (para - mbrapa) duhet të vendosen drejtpërdrejt në boshtin e simetrisë. Vendi i instalimit i zgjedhur nga pronari duhet domosdoshmërisht të plotësojë disa kërkesa serioze.

Këto përfshijnë sa vijon:

• sipërfaqja duhet të jetë e sheshtë, e sheshtë;
• pengimi i shenjës nga elementët strukturorë duhet të mungojë;
• zvogëlimi i këndeve të daljes së automjetit për shkak të targave nuk lejohet.

Shpesh, të gjitha llojet e parakolpëve të instaluar shtesë e bëjnë të pamundur vendosjen e shenjës në kënde të drejta të rrugës. Shpesh ai thjesht sheh poshtë. Një situatë e tillë do të duhet të shmanget.

Përndryshe, mund të ketë vështirësi mjaft serioze me policinë e trafikut. Mund të lëshohet një gjobë.

Çfarë ju nevojitet për të instaluar

Sot, shumë pronarë të makinave përdorin pajisje reflektuese ose të veshura me ngjyra të ndryshme për të instaluar targat. Për shembull, pjesa e pasme është e bardhë, pjesa e përparme është e kuqe.

Importantshtë e rëndësishme të mbani mend se standardet e qeverisë përcaktojnë kërkesa specifike për bulonat.

Këto kërkesa janë sot si më poshtë:

• koka e vidës, buloni duhet të jetë i mbuluar me ngjyrën e fushës së shenjës ose të jetë i pajisur me qeliza galvanike;
• është e mundur të përdorni korniza speciale për fiksim - por ato nuk duhet të pengojnë mbishkrimin e regjistrimit RUS, si dhe të gjitha llojet e të dhënave të tjera mbi numrin e regjistrimit;
• në asnjë rast nuk lejohet mbulimi i targës me xham të bërë nga materiali organik ose mjete të tjera që e bëjnë të vështirë leximin e pllakës me mjete teknike ose të tjera;
• nëse për ndonjë arsye vendet në vetë shenjën dhe në parakolpin e makinës nuk përputhen, do të jetë e nevojshme të përdoren elementë strukturorë të veçantë për kalimet që plotësojnë kërkesat e I.2-I.4.

Nga të gjitha sa më sipër, rrjedh se përdorimi i bulonave me një sipërfaqe reflektuese thjesht nuk lejohet të përdoret për fiksimin e numrave. Kodi Administrativ madje përmban një dënim të veçantë për këtë lloj shkeljeje.

Gjoba për përdorimin e lidhësve të pahijshëm është 500 rubla në 2018

Procesi

Sot është mjaft e thjeshtë të kuptosh se si të rregullosh një targë në një makinë në një kornizë. Por kjo lloj procedure ka disa nuanca dhe veçori. Imshtë e domosdoshme që të njiheni paraprakisht me to. Vetë procesi i fiksimit mund të zbatohet në mënyra të ndryshme.

Më e thjeshtë dhe më e përdorur:

• duke përdorur bulona dhe vida;
• duke përdorur kapëse.

Vida dhe vida

Shpesh, kriminelët në internet vjedhin numrat në mënyrë që thjesht të marrin një shpërblim nga viktima. Zgjidhja e këtij problemi është mjaft e thjeshtë. Do të jetë e nevojshme vetëm të përdorni bulona ose vida vetë-përgjimi për të fiksuar numrin "fort".

Vetë procedura për instalimin e një tabele të regjistrimit është si më poshtë:

• në një dyqan harduerësh, duhet të blini bulona me kokë të lëmuar - kjo do të minimizojë mundësinë e vjedhjes;
• është e nevojshme të shponi përmes parakolpit ose pjesës tjetër që përdoret për të vendosur targën e regjistrimit shtetëror - në disa raste, mjafton që thjesht të ngrini makinën në një ashensor;
• zbatimi i mëtejshëm i përmes shpimit direkt në pjesë;
• vetë korniza është duke u instaluar për montimin e targës;
• targa vetë është e bashkangjitur dhe bulonat në të gjithashtu.

Megjithë besueshmërinë e lidhësve të këtij lloji, është gjithashtu e mundur ta hiqni atë. Për shembull, prerë me një mulli ose thjesht zgjidhni me malin. Por në shumicën e rasteve, hajdutët thjesht vendosin të gjejnë një viktimë tjetër.

Kapëse

Përdorimi i kapëseve plastike nuk zëvendëson bulonat cilësore dhe të mira. Meqenëse fiksues të tillë mund të priten lehtësisht me pincë të thjeshta. Kjo është arsyeja pse do të jetë e nevojshme ta përdorni atë së bashku me vida, bulona.

Procesi i përdorimit të kapëseve është mjaft i thjeshtë. Do të jetë e nevojshme vetëm blerja e tyre me gjatësi të mjaftueshme. Pastaj kaloni ato jashtë kornizës. Kështu, numri është mjaft i thjeshtë për t'u bashkuar, me një përpjekje minimale.

Disa pronarë përdorin këto kapëse najloni në vend të vidhave, vidhave. Siç tregohet në foton më poshtë.

Si të rregulloni targat në një makinë në mënyrë që të mos vidhen

Problemi i vjedhjes së targave është mjaft i ri për Federatën Ruse, por gjithnjë e më urgjent. Më shpesh, numrat "e bukur", si dhe targat e makinave nga rajone të tjera, sulmohen.

Algoritmi i punës së sulmuesve është aq i thjeshtë sa të jetë e mundur: shenjat janë hequr, pas së cilës një shënim mbetet nën fshirësit. Për t'u kthyer, do t'ju duhet të depozitoni një shumë të caktuar parash në një llogari të veçantë.

Ka disa mënyra për të zgjidhur këtë problem:

• duke përdorur bulona pa kapakë - do të jetë mjaft problematike të hiqni numrin;
• aplikoni një kunj të veçantë - mund të kontaktoni shërbimin ose thjesht të blini tuajin;
• instaloni një sensor alarmi shtesë nën numrin - ai është i lidhur me atë kryesor dhe nxitet kur avioni shkëputet nga sipërfaqja e parakolpit.

Kërkesat në përputhje me GOST

Çështja e përcaktimit të numrave shpaloset në detaje të mjaftueshme në norma të veçanta legjislative. Për momentin, para së gjithash është e nevojshme të vëzhgoni saktësisht gjeometrinë e vendosjes së targave të tilla të regjistrimit:

Ekziston një listë mjaft e gjerë e pikave të ndryshme të ndaluara. Këto sot përfshijnë sa vijon:

• ndryshimi i mbivendosjeve të qoshes së përparme dhe të pasme të automjetit;
• numrat nuk duhet të mbulojnë sinjale drite, të gjitha llojet e pajisjeve të ndriçimit, si dhe të dalin jashtë përtej hapësirës anësore të automjetit;
• nuk lejohet të shpohen vrima në targën e regjistrimit, si dhe ndërhyrje të tjera në konfigurimin e saj.

Pika më thelbësore është nevoja që tabela e regjistrimit të jetë e dukshme në hapësirë, e cila është e kufizuar në 4 rrafshe.

Në një rast të tillë, këndet e shikimit të llojit të mëposhtëm tregohen:

Gjithashtu, në asnjë rast nuk duhet të pengoni çdo të dhënë në tabelë me bulona ose fiksues të tjerë.

Isshtë e nevojshme që të njiheni me kujdes dhe paraprakisht me të gjitha pikat e treguara më lart. Meqenëse për shkeljen e GOST, vendoset një gjobë mjaft serioze. Në disa raste, heqja e patentë shoferit për disa muaj.

Procedura e fiksimit të shenjës kryhet në mënyra të ndryshme. Por pa dështuar, pavarësisht nga i zgjedhuri, është e nevojshme të respektoni dispozitat e GOST.

: Si të rregulloni numrin në makinë

Kujdes!

• Për shkak të ndryshimeve të shpeshta në legjislacion, informacioni nganjëherë bëhet i vjetëruar më shpejt sesa mund ta përditësojmë në sit.
• Të gjitha rastet janë shumë individuale dhe varen nga shumë faktorë. Informacioni bazë nuk garanton një zgjidhje për problemet tuaja specifike.

Prandaj, konsulentët ekspertë FALAS punojnë për ju gjatë gjithë kohës!

APLIKIMET DHE THIRRJET Pranohen 24/7 dhe PA DIT.

Burimi: http://provodim24.ru/kak-zakrepit-nomer-na-avtomobile.html

Mirëmëngjes, lexues i dashur.

Mbërthimi i targave Ashtë një procedurë që pronarët e makinave nuk e hasin shumë shpesh, zakonisht çdo disa vjet kur blejnë një makinë të re. Prandaj, shumë nuk i kushtojnë vëmendje veçorive teknike të procedurës, si rezultat i të cilave ata kanë probleme me policinë e trafikut.

Në këtë artikull, ne do të shikojmë se ku t'i bashkojmë numrat, si dhe ku dhe si t'i bashkojmë ato. Në përgjithësi, këtu janë mbledhur përgjigje për pyetjet që zakonisht lindin vetëm pas një takimi me oficerët e policisë së trafikut dhe vendosjes së një dënimi administrativ. Le të fillojmë.

Ku të rregulloni targat në makinë?

Së pari, le të kuptojmë se ku duhet të lidhni targat. Shpesh, pronarët e lumtur të makinave që kanë marrë numra për një makinë të re thjesht i vendosin ato në bagazhin ose nën xham dhe largohen shpejt nga parkingu i departamentit të regjistrimit të policisë së trafikut.

Drejtimi i një automjeti pa targa të regjistrimit shtetëror, si dhe drejtimi i një automjeti pa targa të regjistrimit shtetëror të instaluar në vendet e parashikuara për këtë, ose drejtimi i një automjeti me targa të regjistrimit shtetëror, të pajisur me përdorimin e materialeve që pengojnë ose vështirësojnë identifikimin e tyre, -

Do të dukej e pakuptimtë, por dënimi është shumë i rëndë - një gjobë prej 5,000 rubla ose heqje të të drejtave për 1-3 muaj.

Pra, përgjigjja e pyetjes së parë është e qartë - ju duhet të instaloni targat e regjistrimit shtetëror ku keni lënë makinën tuaj para se të shkoni në policinë e trafikut.

Një këshillë e vogël. Edhe nëse keni arritur për regjistrim gjatë ditës, parkoni makinën tuaj më afër pajisjeve të ndriçimit (fenerë). Kjo është për shkak të faktit se regjistrimi mund të marrë një kohë të gjatë dhe ju do të duhet të rregulloni numrat në errësirë. Dhe riorganizimi i makinës, siç e keni kuptuar tashmë, mund të jetë shumë i shtrenjtë (5,000 rubla ose revokim).

Gjithashtu, para se të shkoni në policinë e trafikut, duhet të kujdeseni për fiksuesit për instalimin e numrave. Ne do të flasim për të pak më vonë.

Ku të bashkëngjitni numrat e makinave

Shumica e makinave moderne kanë vende të veçanta për bashkimin e targave të regjistrimit shtetëror, kështu që është e vështirë të bësh një gabim.

Sidoqoftë, ndonjëherë nuk ka vende standarde dhe pronarët e makinave, në rrezikun dhe rrezikun e tyre, rregullojnë numrat me vida vetë-përgjimi në një vend arbitrar në parakolp.

Unë do të citoj edhe një herë pjesën 2 të nenit 12.2 të Kodit Administrativ:

Drejtimi i një automjeti pa targa të regjistrimit shtetëror, si dhe drejtimi i një automjeti pa targa të regjistrimit shtetëror të instaluar në vendet e parashikuara për këtë, ose drejtimi i një automjeti me targa regjistrimi shtetëror, të modifikuar ose pajisur me përdorimin e pajisjeve ose materialeve që parandalojnë identifikimin e targat e regjistrimit të shtetit ose lejoni që ato të modifikohen ose fshihen, -

kërkon vendosjen e një gjobë administrative në shumë prej pesë mijë rubla ose heqjen e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej një deri në tre muaj.

Edhe nëse makina juaj nuk ka vendet e parashikuara për targat, ju duhet t'i rregulloni ato në përputhje me kërkesat e GOST "Shenjat e automjeteve të regjistrimit shtetëror. Llojet dhe madhësitë bazë. Kërkesa teknike.":

3 Tabela e përparme e regjistrimit normalisht duhet të vendoset përgjatë boshtit të simetrisë së automjetit. Lejohet instalimi i targës së përparme të regjistrimit në të majtë të boshtit të simetrisë së automjetit në drejtim të lëvizjes së automjetit.

4 Vendndodhja e montimit të targës së pasme të regjistrimit duhet të sigurojë që kushtet e mëposhtme janë plotësuar.

4.1 Tabela e regjistrimit duhet të instalohet përgjatë boshtit të simetrisë së automjetit ose në të majtë të tij në drejtim të udhëtimit.

Ato targat e përparme dhe të pasme duhet të vendosen ose përgjatë boshtit të simetrisë së automjetit, ose në të majtë të tij në drejtim të udhëtimit (më afër qendrës së rrugës). Nëse vendosni numrat në të djathtë të boshtit të simetrisë, policia e trafikut do t'ju shkruajë një gjobë ose do t'ju heqë licencën.

Për më tepër, një kërkesë tjetër e rëndësishme u imponohet vendeve të instalimit:

2 Vendi për instalimin e targës së regjistrimit duhet të jetë një sipërfaqe e sheshtë vertikale drejtkëndore dhe duhet të zgjidhet në mënyrë të tillë që të përjashtojë pengimin e pllakës nga elementët strukturorë të automjetit, ndotjen gjatë funksionimit të automjetit dhe vështirësinë në lexim Me Në të njëjtën kohë, targat e regjistrimit nuk duhet të zvogëlojnë këndet e daljeve të përparme dhe të pasme të automjetit, të mbulojnë dritën e jashtme dhe pajisjet e sinjalit, të dalin përtej hapësirës anësore të automjetit.

Ju lutemi vini re se parakolpët jo standardë të disa makinave janë projektuar në atë mënyrë që instalimi i targave të regjistrimit shtetëror të jetë i mundur në një kënd (shenja "duket" sikur të ishte asfalt). Situata të tilla duhet të shmangen si numri i bashkangjitur në këtë mënyrë automatikisht do të vendoset gabimisht.

Epo, pyetja e fundit shqetëson sot montimet për targat.

Për të filluar, shumë pronarë të makinave përdorin bulona me sipërfaqe reflektuese për fiksimin e numrave: të bardhë - në pjesën e përparme, të kuqe - në pjesën e pasme të makinës. Një shembull i montimeve të tilla është në figurën në fillim të artikullit. Kushtojini vëmendje, ka shumë makina të tilla në rrugë.

Pra, në GOST ka kërkesa të veçanta për bulonat me të cilat numrat duhet të bashkëngjiten:

5 Për fiksimin e pllakave të regjistrimit, duhet të përdoren bulona ose vida me kokë që kanë ngjyrën e fushës së shënimit ose veshje të lehta të elektroluara.

Lejohet fiksimi i shenjave me korniza. Vidhat, vidhat, kornizat nuk duhet të pengojnë ose shtrembërojnë mbishkrimin "RUS" në targën e regjistrimit, imazhin e flamurit shtetëror të Federatës Ruse, shkronja, numra ose tehe.

Nuk lejohet mbulimi i tabelës me xham organik ose materiale të tjera.

Ndalohet shpimi i vrimave shtesë në targën e regjistrimit për ngjitjen e pllakës në automjet ose për qëllime të tjera.

Në rast të një mospërputhjeje në koordinatat e vrimave të pllakës së regjistrimit me koordinatat e vrimave të gropave të automjetit, shenjat duhet të fiksohen përmes elementeve strukturorë kalimtarë që sigurojnë përmbushjen e kërkesave të I.2-I.4.

Ato bulonat me kapele reflektuese për fiksimin e numrave në makina nuk mund të përdoren. Ekziston një shkelje dhe dënim i tillë në Kodin Administrativ:

1. Drejtimi i një automjeti me targa regjistrimi të palexueshme, jo standarde ose shtetërore të instaluara në kundërshtim me kërkesat e standardit shtetëror, me përjashtim të rasteve të parashikuara në pjesën 2 të këtij neni, duhet:

do të sjellë një paralajmërim ose vendosjen e një gjobë administrative në vlerë prej pesëqind rubla.

Gjoba maksimale për bulonat reflektues është aktualisht 500 rubla. Kjo sigurisht që nuk është heqje e të drejtave, por është gjithashtu e pakëndshme.

Pra, kini kujdes kur lidhni gjendjen. targa për makinën tuaj dhe ndiqni këshillat nga ky artikull.

Fat i mirë në rrugë!

Burimi: https://pddmaster.ru/poleznye-sovety/kreplenie-avtomobilnyh-nomerov.html

Rregullat dhe truket kur instaloni një targë

Numri i regjistrimit të një makine nuk është vetëm një detaj, por një simbol që lejon identifikimin e tij. Ndonjëherë kjo bën që disa shoferë ta manipulojnë atë, duke ndryshuar ose fshehur. Arsyeja për vendosjen e numrave jo standardë është gjithashtu dëshira për t'u dalluar. Por për këtë origjinalitet, ata mund të gjobiten me një shumë të konsiderueshme ose edhe më të rëndë.

GOST për instalimin e një targe

Pamja dhe tiparet e instalimit të numrit të makinës rregullohen nga GOST R 50577-93. Shenja duhet të plotësojë disa kërkesa:

• korrespondojnë me llojin e automjetit;
• të jetë e vendosur në një sipërfaqe vertikale saktësisht në lidhje me boshtin e simetrisë së makinës ose pak në të majtë të saj;

• këndi midis tij dhe rrafshit gjatësor të automjetit duhet të jetë 90 gradë, devijimet janë të mundshme jo më shumë se 3 gradë;
• vlera e njëjtë e parametrit duhet të respektohet në lidhje me sipërfaqen e referencës, por gabimi lejohet në 5 gradë;
• vija e poshtme e shenjës duhet të jetë në një lartësi prej të paktën 300 mm nga rrafshi horizontal (për motoçikletat - 200), dhe vija e lartë - 1200 mm (lejohet një rritje deri në 2000 mm);
• të gjitha simbolet e numrit bëhen qartë të dallueshme, të lexueshme nga njerëzit dhe sistem regjistrimi video;
• distanca nga e cila duhet të jetë e dukshme në mbrëmje ose gjatë natës është 20 m, për këtë, pajisjet e ndriçimit janë fiksuar pranë shenjës në përputhje me GOST R 41.4;
• është e nevojshme të rregulloni numrin me bulona ose vida me të njëjtën ngjyrë si fusha kryesore, ose ato të lehta;
• për fiksim lejohet përdorimi i kornizave;
• shenja duhet të jetë qartë e dukshme në kënde prej 15 gradë kur shihet nga lart dhe poshtë, 30 gradë kur shikohet nga e djathta ose e majta;

• shkronjat dhe numrat e numrave duhet të korrespondojnë me madhësi të caktuara dhe karakteristika të shkrimit të specifikuara në GOST;
• elementët fiksues të shenjave duhet të fiksohen sa më mirë që të jetë e mundur në mënyrë që të mos lejojnë që ato të bien gjatë ngasjes.

Ne ju rekomandojmë që të lexoni për heqjen e të drejtave për numra. Do të mësoni për ndëshkimet për një targë të palexueshme, të ndryshuar, të rreme, si të silleni nëse kapeni me numra të palexueshëm.
Dhe këtu është më shumë për dënimin për ndriçimin.

Vendosja e gabuar e targës

Ndonjëherë shoferët janë të sigurt se targa e regjistrimit në makinën e tyre është instaluar saktë, por në realitet nuk është kështu. Devijimet e shpeshta nga norma për të cilat shqiptohen dënimet janë:

• vrima shtesë në pllakën e numrit të bëra për fiksim më të besueshëm ose qëllime të tjera;
• pengimi i pajisjeve të dritës së automjetit me një simbol;
• madhësia e shenjës që del jashtë kufijve të pjesëve anësore të makinës;
• pengimi i numrit të simboleve, përfshirë skajin, mbishkrimin "RUS" ose flamurin, me pajisje fiksuese;
• pajisje që e bëjnë të pamundur shikimin e përbërësve të markës;

• fiksues që ndryshojnë në ngjyrë nga ato të lejuara ose kanë një sipërfaqe reflektuese;
• font i numrave dhe shkronjave që nuk korrespondojnë me standardin.

Shkeljet në lidhje me paraqitjen e numrit, me përjashtim të GOST, përcaktohen në "Rregulloret Teknike". Dokumenti përcakton tiparet e përdorimit të sigurt të automjetit dhe përmban një listë të kushteve në të cilat është e pamundur.

Vendet për fiksim, përfshirë dhoma e pasme

Shenja e regjistrimit vendoset në një sipërfaqe të sheshtë, të sheshtë në një vend të caktuar:

• për kamionë, makina, automjete të destinuara për transport pasagjerësh, kërkohet prania e një numri mbrapa dhe para;
• për të gjithë të tjerët, norma është të montoni shenjën vetëm në anën e pasme.

Rrafshi në të cilin janë bashkangjitur pllakat e identifikimit është vertikal. Zakonisht numri është vendosur në qendër, ndonjëherë me një kompensim të lehtë në të majtë. Kjo veçori e fiksimit të lejuar është për shkak të faktit se nuk duhet të bllokojë elementët e tjerë të afërt të makinës nga shikimi. Dhe vetë shenja nuk mund të shihet pjesërisht për shkak të tyre, vetëm plotësisht.

Ndonjëherë automjeti nuk ka një zonë të caktuar për një targë. Por shenjat ende duhet të fiksohen në përputhje me GOST.

Kuadri anti-vandal dhe rregullat për instalimin e tyre

Kriminelët shpesh heqin targat nga makinat për përfitime ose qëllime të tjera. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, pronarët instalojnë pajisje që mund t'i mbrojnë ata nga vjedhja. Kuadri anti-vandal e bën pothuajse të pamundur tërheqjen e numrave.

Por ato gjithashtu mund të çojnë në faktin se shoferi do të gjobitet ose do të privohet nga patenta. Mbrojtja duhet të zgjidhet dhe instalohet në mënyrë që shenja të përputhet me GOST.

Nëse shoferi nuk ka një qëllim tjetër përveç kursimit nga hajdutët për t'i bërë elementët e tij të vështirë për t'u dalluar, vështirësia kryesore është fiksimi i kornizës. Sipas GOST, për hir të kësaj, është e pamundur të shponi vrima shtesë për bulona në vetë pllakën.

Kjo do të thotë, lejohet të përdoret vetëm një mbrojtje e tillë, e cila do të bashkëngjitet duke përdorur elementë të fshehtë të fiksimit ose ato kalimtarë.

Për ta, vrimat zakonisht bëhen në parakolpin e një makine, e cila nuk përcaktohet nga GOST, që do të thotë se është e lejuar.

Sa i përket pamjes, gjëja kryesore është që korniza:

• nuk i shtrembëroi numrat dhe shkronjat e numrit;
• nuk u zvarrit mbi ta;
• nuk e zvogëloi skajin (duhet të jetë 3 mm);
• nuk e zvogëloi madhësinë e flamurit;
• lejohet të identifikojë kodin e rajonit.

Për informacion se si të instaloni siç duhet kornizën mbrojtëse për numrin, shihni këtë video:

Dënim për targat e gabuara

Dënimi për një shenjë regjistrimi që nuk plotëson kërkesat e ligjit shqiptohet sipas nenit 12.2 të Kodit Administrativ. Por ajo ka disa seksione. Dhe shoferi jo gjithmonë vlerëson saktë shkallën e fajit të tij për një shkelje në këtë fushë, prandaj ai me qëllim injoron kërkesat për shenjën. Dënimi për të është në formën:

• Një gjobë prej 500 rubla. për një dhomë të ndotur, nëse ndërhyn në marrjen parasysh të elementeve të tij individualë ose plotësisht. Shpesh oficerët e policisë rrugore zëvendësojnë një masë të tillë me një paralajmërim, i cili është gjithashtu i mundur sipas Pjesës 1 të këtij neni. Ai gjithashtu përfshin ata që vendosin numra jo standardë, për shembull, me një font të ndryshëm, me tehe shumë të ngushtë ose të gjerë, shkelje të tjera, përveç nëse ato parashikohen nga seksionet e tjera 12.2 të Kodit Administrativ.
• Një gjobë prej 5,000 rubla. ose privimi i VU për 1 - 3 muaj. Dënimi shqiptohet për drejtimin e një makine, numrat e të cilëve nuk janë instaluar në vendin e duhur, modifikuar ose kanë pajisje që ndërhyjnë në identifikimin e automjetit.
• Pagesa të detyrueshme prej 2500 rubla. (për qytetarët), 15,000 - 20,000 rubla. (për zyrtarët), 400,000 - 500,000 rubla. (për personat juridikë), nëse makina dihet se ka numrin e dikujt tjetër ose numrin e rremë. Një dënim vendoset nëse një makinë me një shenjë të falsifikuar nuk kishte as kohë të merrte pjesë në trafik.

Masa më e rreptë zgjidhet për ata që dolën me makinë me numrin e dikujt tjetër ose joekzistent. Ajo rregullohet nga seksioni 4 i nenit 12.2 të Kodit:

Drejtimi i një automjeti me targa të regjistrimit shtetëror të falsifikuar me vetëdije nënkupton heqjen e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej gjashtë muajsh deri në një vit.

Për çfarë mashtrimesh me numra mund të merrni një gjobë

Drejtuesit përdorin shumë truke për të fshehur shenjën ose për të shtrembëruar disa nga elementët e saj. Ata nuk janë aq të padëmshëm sa duket. Dhe ata nuk bien nën seksionin e parë të nenit 12.2, por nën pjesën e tij të dytë. Çfarë përdorin shoferët për të fshehur targën nga sistemet video:

• Pajisjet e dritës me rreze infra të kuqe. Ato vendosen në kuadrin e pllakës në mënyrë që rrezatimi të mashtrojë kamerën, duke e penguar atë të lexojë numrat. Drita e prapme është e nevojshme këtu, por duhet të jetë e bardhë, e instaluar për një shikim të qartë të shenjës. Dhe dritat infra të kuqe për kamerat moderne nuk ndërhyjnë në shikimin e saj, por ato vetë dallohen qartë prej tyre. Prandaj, një gjobë është e pashmangshme këtu sipas Pjesës 2 të Nenit 12.2.
• Numrat e palosshëm. Thelbi i shpikjes është se ato duken si makina të zakonshme me shpejtësi të ulët. Dhe nëse ngrihet, shenja paloset në formën e një fizarmonike, dhe është e pamundur ta lexosh atë. Por kjo është gjithashtu një shkelje, pasi pajisjet shtesë që ndërhyjnë në njohjen e targave janë të papranueshme. Minimumi që shoferi do të marrë është 5,000 rubla. mirë
• Shenjë e rrokullisjes. Nëse e lidhni me një sustë në shpejtësimatës, ndërsa kapni shpejtësinë, e gjithë pllaka ndryshon pozicionin në raport me mbështetësen. Kjo do të parandalojë që kamera e montuar lartë të mos shikojë numrat. Por për një sistem të bashkangjitur në një semafor, leximi do të mbetet i disponueshëm, siç do të jetë zbulimi i mashtrimit të shoferit.

Kornizë-rrokullisje në targën e makinës

• Pajisjet magnetike. Pajisjet janë në dy pjesë. Një pllakë metalike është bashkangjitur mbi numrin, duke mbuluar disa nga simbolet. Një magnet është instaluar nën të, efekti i të cilit mund të neutralizohet duke shtypur një buton në kabinën. Pllaka hiqet - dhe numri bëhet i dukshëm, nëse është e nevojshme. Por një manovër e tillë mund të fotografohet nga një oficer i policisë rrugore dhe të paraqitet me pjesën 2 të nenit 12.2.
• Film transparent ose i dendur, rrjetë. Mënyrat më të thjeshta për të fshehur një shenjë janë ato më të pashpresat. sistemi gjithashtu e identifikon atë kur simbolet vulosen. Një oficer i policisë së trafikut do të gjobisë 5,000 rubla pa rezerva. ose do të heq të drejtat.

• Shifrat e përmbysura të numrit. Për shembull, shenja e përparme vendoset ashtu siç duhet, dhe shenja e pasme është me kokë poshtë. Duket se këtu nuk ka asnjë shkelje fare. Por ekziston dhe konsiston në faktin se leximi i numrit është i vështirë. Sidoqoftë, sistemi video lexon shenjat, zbulon mospërputhjen e tyre nga para dhe mbrapa.
• Blinds. Duke shtypur një buton, pllaka e regjistrimit mbulohet me një pllakë që zvarritet mbi të dhe gjithashtu hiqet nëse është e nevojshme. Por pjesa e dytë e procesit është e ngadaltë, oficeri i policisë rrugore do të jetë në gjendje ta fotografojë atë dhe të akuzojë shoferin për shkeljen.

Korniza e perdes së makinës

• Veshje reflektuese. Jo vetëm një mënyrë e ndaluar, por edhe e padobishme për t'u fshehur nga një aparat fotografik. Llaqe dhe ngjyra të tilla nuk do të parandalojnë sistemet moderne të kontrollit të njohin të gjithë numrat. Dhe shoferi me përdorimin e tyre patjetër do të marrë një gjobë nëse ndalet nga policia e trafikut.

Ne ju rekomandojmë që të lexoni për gjobën për sinjale të veçanta. Do të mësoni për atë që i atribuohet sinjaleve të veçanta, një gjobë për instalimin dhe përdorimin e tyre të paautorizuar në një makinë, për moskalimin e një makine me sinjale të veçanta.
Dhe këtu është më shumë për gjobën për largimin nga kryqëzimi.

Targa e saktë është një nga shenjat dalluese të një shoferi të disiplinuar. Një shofer që i bindet ligjit nuk ka nevojë ta manipulojë atë. Dhe nëse ai vërehet në këtë, ai duhet të presë për vëmendjen më të ngushtë të policisë së trafikut sesa pjesa tjetër.

Për informacion se cilat janë kornizat e palosshme për një targë në një makinë, shihni këtë video:

Burimi: https://avto-urist.online/ustanovka-nomernogo-znaka/

Zgjedhja e një kornize për numrin e makinës

Numri i regjistrimit të makinës nuk është një aksesor elegant që i jep stilin e makinës, por një element i nevojshëm, pa të cilin është e ndaluar të hyni në karrexhatë.

Për besueshmërinë, të gjithë numrat janë instaluar në një kornizë të veçantë, e cila do t'ju lejojë të mos e humbni produktin gjatë rrugës, si dhe ta mbroni atë nga vjedhja.

Nga rruga, ata vjedhin targa me aktivitet të lakmueshëm, për çfarë? Ka shumë arsye që variojnë nga përdorimi i numrit tuaj të regjistrimit për të kryer një krim deri tek hakmarrja ndaj fqinjëve tuaj.

Ka edhe "zhvatës" të cilëve u pëlqen të heqin numrat e "hajdutëve" dhe të kërkojnë një shpërblim për ta. Në çdo rast, është më mirë të mos vononi dhe të kontaktoni autoritetet dhe MREO sa më shpejt të jetë e mundur për rikuperimin e të dhënave. Dhe për të ardhmen, është më mirë të siguroheni që një kornizë metalike për një targë ose një analog plastik anti-vandal është instaluar në makinën tuaj.

Përveç kësaj, vlen të përmendet se sipas GOST 97696-75, paragrafi 2.

8 "Drita e targës" të gjithë shoferët duhet të instalojnë një ose më shumë drita sipër targës, përndryshe mund të gjobiteni me 500 rubla.

Një kornizë e gatshme për një dhomë me dritë prapa ose një instalim shtëpiak të LEDs ose llamba të tjera do të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi. Përveç kornizave të tilla, ka edhe lloje të tjera të pajisjeve.

Llojet e kornizave të numrave

Nëse flasim për atë që është një kornizë numrash me ndriçim prapa, atëherë gjithçka është e thjeshtë. Në fakt, çdo makinë ka një ndriçim të targës "vendase", por më shpesh ajo shkëlqen zbehtë dhe diku në pjesën e pasme të makinës. Kornizat e ndriçuara ndriçojnë të gjithë perimetrin e targës në mënyrë që numri juaj i regjistrimit të jetë qartë i dukshëm në çdo kohë të ditës.

Epo, për ata që preferojnë, para së gjithash, të sigurohen që numrat të mos hiqen, ka korniza të veçanta anti-vandal.

Kornizë e mbrojtur nga vandalët

Këto pajisje janë elemente të thjeshta, por mjaft efektive për mbrojtjen e dhomave nga hajdutët. Falë teknologjisë së veçantë të fiksimit, një sulmues, edhe me gjithë zellin e tij, nuk do të jetë në gjendje të heqë një shenjë të tillë. Isshtë e pamundur të hiqni vidhat sekrete, pasi ato janë të destinuara vetëm për një instalim të vetëm, prandaj ato nuk mund të hiqen me një kaçavidë të rregullt.

Korniza perde

Gjithnjë e më shpesh, ka nga shoferët që preferojnë kornizën të kryejë disa funksione "të tjera", domethënë, për të ndihmuar në fshehjen nga sytë e policisë së trafikut dhe kamerave të trafikut.

Përfitimi këtu është i dyshimtë, pasi është një gjë të paguash për një tejkalim të lehtë të shpejtësisë, dhe një gjë tjetër të humbësh të drejtat e tua dhe një shumë mjaft të madhe parash për përdorimin e një pajisjeje të paligjshme.

Por siç thuhet, "nevoja për shpikje është dinake" dhe sot një shofer mund të blejë lehtësisht një kornizë të pajisur me një qepen speciale.

Nga jashtë, korniza e qepenit duket si e zakonshme, por kur shtypni vetëm një buton, një qepen i zi i errët ulet për të mbrojtur numrin e regjistrimit. Telekomanda e radios nga një kornizë e tillë mund të bartet me vete ose të lihet në makinë.

Në këtë rast, mund t'i mbyllni të dy numrat njëherësh, ose vetëm njërin prej tyre. Për lehtësinë e shoferëve, në mënyrë që ata të mos harrojnë të hapin perden në kohë, sigurohet një tregues i veçantë i dritës. Aksesorë të tillë kushtojnë nga 3,500 rubla.

Përveç mbrojtjes nga vandalët, papastërtitë dhe pluhuri, një element i tillë do t'ju bëjë të padukshëm për kamerat e trafikut. Midis kornizave "të ndërlikuara", ka edhe mundësi të tjera.

Kornizat e rrokullisjes

Për ata që kanë marrë dy numra regjistrimi, ka korniza të përmbysura që lejojnë, nëse është e nevojshme, të rrotullojnë një shenjë me 180 gradë, duke e zëvendësuar atë me një numër tjetër alfanumerik.

Isshtë e pamundur të hiqni numrat nga një kornizë e tillë, kështu që nuk është e nevojshme ta përdorni nëse jeni tifoz i "Transportuesit".

Në vend të njërës prej shenjave, mund të vendosni çdo fotografi dhe ta vendosni natën për të parandaluar çdo përpjekje për vandalizëm.

Korniza të pjerrëta

Falë këndit të pjerrësisë, numri juaj thjesht nuk do të jetë i dukshëm për kamerat. Pajisjet e tilla ndryshojnë në parimin e funksionimit dhe janë:

• Palosje elektronike. Pas shtypjes së një butoni të veçantë, numri "paloset" në një pozicion horizontal.
• Vetë-mbështetur. Elementë të tillë mbështeten në varësi të shpejtësisë së ajrit që vjen, respektivisht, nëse lëvizni me shpejtësi normale, atëherë shenja mbetet në fushën e shikimit, por posa të rritet shpejtësia, korniza fillon të përkulet.

Produkte të tilla kushtojnë rreth 7,000 rubla, por çmimi mund të ndryshojë, pasi ato nuk prodhohen nga qendrat e shitjeve zyrtare të automobilave.

Në të njëjtën kohë, sipas shumicës së tifozëve të "drejtimit", nuk ka kontradikta në drejtim të legjislacionit të Federatës Ruse në këtë rast, sepse ka një targë, është e dukshme dhe se ajo është e vendosur në këndin "e gabuar" nuk është problemi i shoferit.

Epo, gjykoni vetë, sepse deri më tani askush nuk e ka anuluar Nenin 12.

2 pjesa 2 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, e cila thotë qartë se kur drejtoni një automjet me një targë shtetërore të pajisur me materiale që pengojnë ose pengojnë identifikimin e makinës, gjoba mund të arrijë në 5,000 rubla.

Në disa raste, dënimi në formën e heqjes së të drejtave deri në 3 muaj mund të pasojë gjithashtu. E njëjta gjë vlen për çdo kuadër tjetër në të cilin sigurohet një mekanizëm për të parandaluar identifikimin e numrit të vërtetë të regjistrimit të makinës. Kjo do të thotë, nëse përdorni një kornizë të rrokullisjes, me një pjerrësi ose një perde, atëherë rrezikoni të "merrni" një gjobë.

Korniza e numrave me kamerën e pamjes së pasme

Sot ka korniza në shitje të pajisura me një aparat fotografik të pasmë. Pajisjet e tilla janë shumë të përshtatshme kur parkoni dhe janë një analog i përmirësuar i sensorëve të parkimit.

Këto të fundit nuk janë të pajisura me një aparat fotografik me pamje të pasme, kështu që nëse ka një dru të dendur ose një frenim të lartë gjatë rrugës, atëherë rrezikoni të dëmtoni makinën.

Nëse makina ka një targë me një kamerë të pasme, atëherë shoferi do të shohë gjithçka që ndodh pas makinës.

Në të njëjtën kohë, kamerat në një kornizë të tillë janë rrotulluese, kështu që ju mund të shihni jo vetëm atë që është e drejtë para gropës, por edhe fotografinë e përgjithshme. Produkte të tilla kushtojnë nga 2,500 rubla.

Nëse flasim për materialin nga i cili mund të bëhet korniza për gjendjen. numrat, sot ka elemente metalikë dhe plastikë.

Çfarë materiali për të zgjedhur kornizën për shenjën

Korniza e kromit për numrin është e përshtatshme për rajonin qendror ose verior, ku mbizotërojnë ekstremet e temperaturës. Ndryshe nga plastika, kromi është në gjendje të përballojë temperaturat nga -40 në +80 gradë. Në të njëjtën kohë, korniza prej çeliku inox për targën e makinës është rezistente ndaj goditjeve dhe vështirë se gërvishtet, dhe zgjat 4 herë më shumë se homologët e saj plastikë.

Nga ana tjetër, kornizat plastike janë më të lira, veçanërisht nëse e blini këtë aksesor për një makinë që po jeton ditët e saj. Përveç kësaj, plastika dallohet nga butësia dhe lehtësia e instalimit, por në të njëjtën kohë është ende një material mjaft i fortë.

Por kornizat silikoni për dhomat dallohen nga fleksibiliteti i tyre, ato janë një bazë metalike e mbuluar me silikon. Në këtë rast, një element i tillë mund të përkulet në mënyrë që të përshtatet sa më fort që të jetë e mundur në parakolp.

Nëse flasim për çmimin e çështjes, atëherë korniza e numrit (çelik inox) do të kushtojë rreth 600 rubla, dhe ajo plastike nga 50 rubla.

Kur zgjidhni një targë, është e rëndësishme të merrni parasysh jo vetëm materialin e produktit, por edhe mekanizmin e fiksimit, nga të cilët ka disa.

Si janë bashkangjitur kornizat e licencës

Ekzistojnë mekanizmat e mëposhtëm të kryerjes:

• Nje pjese. Në këtë rast, numri mbahet nga disa fiksues, dhe vetë korniza është monolit dhe i përmbahet fort trupit të makinës. Ky lloj mekanizmi është më i lirë, megjithatë, ai ka disa disavantazhe. Së pari, korniza mund të deformojë gjatë procesit të instalimit. Së dyti, është e vështirë ta heqësh atë jo vetëm për ndërhyrës, por edhe për pronarin e makinës. Gjithashtu, ky mekanizëm i thjeshtë nuk do të lejojë instalimin e elementeve mbrojtës shtesë, për shembull, një perde ose fiksues anti-vandal.
• Dy copë me një shul. Korniza të tilla janë më të njohurat për shkak të nivelit të lartë të mbrojtjes dhe çmimit relativisht të ulët. Ndryshe nga modelet me një copë, perde dhe pajisje të tjera kundër vandalit mund të instalohen në këtë kornizë numrash. Produktet me dy pjesë përfaqësojnë bazën dhe kapakun e përparmë, në mënyrë që aksesori të hapet vetëm në një punëtori të specializuar. Produkte të tilla shpesh quhen produkte kasetë. Ato janë bërë prej çeliku inox dhe plastike.

Në paraburgim

Pavarësisht nga produktet që zgjidhni (korniza të ndritshme për numrat, kokëposhtë, të mbështetur, e kështu me radhë), mbani mend se targa, si dhe korniza, nuk duhet të ketë asnjë shkurtim, fotografi dhe gjëra të tjera të ndaluara. Kur porositni një aksesor projektuesi, mund t'ju ofrohet "çdo trill", por një përfaqësues i ligjit që takoni në rrugë me siguri nuk do të ndajë entuziazmin tuaj, për të cilin do të duhet të paguani një gjobë. Kini kujdes gjatë vozitjes!