Aksident trafiku - një aksident transporti që rezultoi në vdekjen e njerëzve, shkaktimin e dëmtimit të rëndë trupor mbi viktimat, shkatërrimin dhe dëmtimin e strukturave dhe mjeteve të transportit, ose dëmtimin e mjedisit (GOST R 22.0.05-94).

Aksidenti i trafikut rrugor (RTA) - një aksident transporti që ndodhi në procesin e trafikut rrugor me pjesëmarrjen e një automjeti dhe shkaktoi vdekjen e njerëzve dhe (ose) shkaktimin e dëmtimeve të rënda trupore, dëmtimin e automjeteve, rrugëve, strukturave, mallrave ose dëme të tjera materiale (GOST R 22.0.05-94).

Arsyet kryesore për shfaqjen:

shkeljet e rregullave të trafikut, kualifikimi i pamjaftueshëm i shoferëve, përkeqësimi i papritur i shëndetit gjatë vozitjes; organizimi i pakënaqshëm i trafikut dhe cilësia e sipërfaqes së rrugës; ndikimi negativ i faktorëve natyrorë; keqfunksionimet teknike dhe konsumimi i automjeteve; vendosja e gabuar e ngarkesave në makinë.

Faktorët dhe pasojat dëmtuese

Faktori kryesor dëmtues në një aksident është një ndikim dinamik i shkaktuar nga një ndalesë pothuajse e menjëhershme e automjetit.

Pasojat kryesore të një aksidenti janë: vdekja e përdoruesve të rrugës; dëmtimi nga mbeturinat dhe pjesët e automjeteve; bllokimi i pjesëve të dëmtuara të automjeteve; ekspozimi ndaj temperaturave të larta të pjesëve të nxehta të makinës dhe gazrave të emetuar në rast zjarri; ekspozimi ndaj substancave të rrezikshme në një aksident që përfshin automjete speciale që transportojnë mallra të rrezikshme (ndotje kimike, ndotje radioaktive e zonës).

Lëndimet karakteristike te njerëzit

Lëndimet e trafikut janë të ndryshme dhe shpesh shoqërohen me fraktura të shumta, lëndime në kafkë dhe tru, plagë të mavijosura dhe të indeve të buta, prerje dhe këputje të organeve të brendshme. Veçantia e aksidenteve me makinë është se 80% e të plagosurve vdesin në tre orët e para për shkak të humbjes së madhe të gjakut.

Rregullat e sjelljes së sigurt në një makinë pasagjerësh

Rregullat e trafikut imponojnë një numër kërkesash për udhëtarët e makinave të pasagjerëve:

Kur udhëtoni, pasagjeri duhet të mbajë rripa sigurie;

Fëmijët nën 12 vjeç në automjete duhet të vendosen në mbajtëse (karrige) të posaçme për fëmijë;

Ndërsa makina po lëviz, pasagjeri nuk duhet të përkulet dhe të nxjerrë duart nga dritaret, të çelë;

Pasagjeri duhet të hyjë dhe të zbresë nga trotuari ose shpatulla dhe vetëm pasi automjeti të ketë ndaluar plotësisht;

Sjellja e sigurt kur shihni një përplasje është e pashmangshme:

Mbështetni këmbët në dysheme, mbroni kokën me duart tuaja;

Kur jeni në sediljen e pasme, shtrihuni në anën tuaj nëse lejon hapësira.

pas përplasjes:

Mundohuni të dilni shpejt nga makina;

Nëse është e pamundur të dilni përmes dyerve, bëjeni duke shtrydhur xhamin e përparmë ose dritaren e pasme me këmbët tuaja;

Pasi të jeni jashtë, përpiquni të ndihmoni të tjerët të dalin jashtë.

ne zjarr:

Duhet mbajtur mend se një person mund të qëndrojë në një makinë në zjarr jo më shumë se një minutë e gjysmë, dhe pjesa e brendshme digjet në rreth 4 minuta, kështu që është e nevojshme:

1. Lini menjëherë automjetin që digjet. Nëse dyert janë të bllokuara, hapni ose thyeni dritaret (me një objekt të fortë ose me këmbët tuaja) dhe dilni përmes tyre.

2. Në rast zjarri në veshje, është e nevojshme të shuhet flaka duke e rrëzuar me material të dendur ose duke u rrotulluar në tokë.

Sjellje e sigurt në transportin publik

Kur udhëtoni me transport publik, udhëtarët duhet të respektojnë rregullat e mëposhtme:

Pasagjerët lejohen të hyjnë dhe dalin nga kabina vetëm në pikat e ndalimit pas ndalimit të plotë të automjetit;

Hyrja në automjet kryhet përmes derës së përparme;

Ndërsa automjeti është në lëvizje, mbajeni parmakët ose pjesën e pasme të sediljes;

Ju nuk mund të mbështeteni nga dritaret, të jeni në hyrje të taksisë ose në vetë kabinën e shoferit dhe ta shpërqendroni atë gjatë ngasjes;

Ndalohet aktivizimi i mekanizmave për hapjen e dyerve, pajisjeve për shuarjen e zjarrit, mekanizmat për hapjen e kapakëve të urgjencës, hapjen e daljeve të urgjencës, si dhe parandalimin e mbylljes ose hapjes së dyerve, përveç nevojës për parandalimin e aksidenteve;

Itshtë e ndaluar të bartni substanca të ndezshme, shpërthyese, të ndezshme, bagazhe të rëndë që ndërhyjnë me pasagjerët e tjerë;

Nëse një tramvaj, trolejbus, autobus gjenden sende të harruara (të braktisura), gjëra, dokumente ose ndonjë send me vlerë, si dhe erë djegieje, tym në kabinë ose shikimi i një zjarri (zjarri), pasagjeri duhet të informojë menjëherë shoferin për këtë Me

Në rast zjarri (zjarri) në transportin publik ndiqni këto rregulla:

1. Njoftoni menjëherë shoferin dhe pasagjerët.

2. Lëreni automjetin sa më shpejt të jetë e mundur duke përdorur dyer ose dalje emergjence, zakonisht të vendosura në dritaret anësore (nëse është e nevojshme, thyejeni xhamin me këmbët tuaja ose një objekt metalik).

3. Në karrocë dhe tramvaj, pjesët metalike mund të aktivizohen, prandaj, kur dilni nga ndarja e pasagjerëve, shmangni kontaktin me to.

4. Mos u frikësoni, jepni të gjithë ndihmën e mundshme të plagosurve dhe fëmijëve, ndiqni udhëzimet e shoferit.

Nëse bëheni pjesëmarrës ose dëshmitarë okularë të një aksidenti, telefononi me celular ("112") ose telefon fiks (nga një pikë karburanti, kafene, etj.) (01.03) shpëtimtarët dhe një ambulancë. Në këtë rast, është e nevojshme të raportoni adresën e saktë të aksidentit në qytet ose pikat referuese të vendit të aksidentit në një autostradë periferike (cila autostradë, vendbanimi më i afërt ose stacioni i benzinës, kafene, etj.), Koha e incidenti, numri i viktimave dhe gjendja e tyre, prania e fëmijëve.

Sigurimi i mbrojtjes së jetës së vet, si dhe shëndetit, është përparësia e parë e çdo personi. Për zbatimin e tij, është e nevojshme të njihni dhe vëzhgoni një algoritëm të caktuar veprimesh karakteristikë për secilën zonë specifike të vendndodhjes së qytetarit. Pra, le të flasim për cilat janë rregullat e sigurisë në makinë. Rekomandime të tilla mund të jenë jashtëzakonisht të dobishme jo vetëm për pronarin e makinës, por edhe për pasagjerët e tij.

Rregullat e shoferit

Sigurisht, në pjesën më të madhe, rregullat e sigurisë së automjetit duhet të respektohen nga pronari dhe drejtuesi i automjetit. Shumica e përdoruesve aktivë të rrugës preferojnë t'u përmbahen dy postulateve bazë, respektimit të kufirit të shpejtësisë dhe ndjekjes së shenjave në rrugë. Ky vendim është plotësisht i justifikuar dhe ndikon në sigurinë në mënyrën më pozitive. Sidoqoftë, kjo terminologji është tepër e përgjithshme dhe e vështirë për t’u kuptuar, pasi përmban një numër të madh të detajeve të mëposhtme:

Rregullat e pasagjerëve

Pajtueshmëria me rregullat e sigurisë në një makinë duhet të bëhet jo vetëm nga shoferi, por edhe nga pasagjerët. Pra, kërkesat më adekuate të cilave rekomandohet të dëgjoni qytetarët përgjegjës janë si më poshtë:

Pyetja e fëmijëve

Më vete, duhet të prekni një temë të tillë si pajtueshmëria me rregullat e sigurisë në një makinë kur transportoni fëmijë nën moshën 10-12 vjeç. Sipas kërkesave të sensit të shëndoshë dhe legjislacionit aktual, çdo automjet në të cilin ndodhen fëmijët duhet të jetë i pajisur me një pajisje të veçantë të quajtur "sedilja e makinës për fëmijë". Instalimi i një sedilje shtesë mbrojtëse për foshnjat mund të bëhet në absolutisht çdo makinë, përveç:

• makina sportive;
• automjete me dizajn të veçantë;
• makina me dy vende.

Shumë prindër kanë një pyetje se si ndenjëset e makinave për fëmijë janë të ndryshme nga vendet e zakonshme të makinave? Para së gjithash, është e nevojshme të theksohet një fiksim më i verifikuar dhe i saktë i pozicionit të trupit. Në të dytën - prania e elementeve shtesë të mbrojtjes, duke siguruar mbrojtje të besueshme kundër goditjeve.

Mbrojtja nga veprat penale

Rregullat e sigurisë në një makinë nënkuptojnë jo vetëm një vlerësim të gjendjes së trafikut rrugor për aksidente të mundshme, por edhe një numër rreziqesh të tjera. Pra, ju mund të mbroni jetën dhe pronën tuaj nga grabitja ose sulmi kriminal, duke iu nënshtruar rregullave themelore të mëposhtme:

Pse është e rëndësishme?

Pse keni nevojë të ndiqni rregullat e sigurisë në një makinë? Mos harroni: masa të tilla sigurojnë sigurinë e jetës dhe shëndetit tuaj, si dhe gjendjen e atyre përreth jush. Disa nga kërkesat janë të fiksuara në rregullat e trafikut, ndërsa të tjerat përcaktohen ekskluzivisht nga logjika, sensi i shëndoshë dhe niveli i arsimimit të secilit individ individual.

Drejtimi i një makine nënkupton një përgjegjësi të caktuar jo vetëm për shoferin, por edhe për pasagjerët, kjo duhet të mbahet mend qartë. Në rast të një situate të padëshiruar, të gjithë përdoruesit e rrugës duhet të marrin masa kolektive për të mbrojtur jetën dhe shëndetin.

Rregullat e sjelljes në tren

Nuk është e tepërt të njihni jo vetëm rregullat e sigurisë në makinë, por edhe në tren. Kur udhëtoni me këtë automjet, do të jeni pjesëmarrës pasiv në proces, domethënë udhëtar. Në këtë rast, do t'ju duhet gjithashtu të ndiqni rekomandime të caktuara për të siguruar sigurinë e shëndetit tuaj:

• mos hidheni në një karrocë në lëvizje, prisni derisa të ndalet plotësisht dhe vetëm atëherë filloni të ngarkoni gjërat;
• mos vendosni bagazhe të rënda në raftet e sipërme, vendoseni nën sediljet e gjumit, masa të tilla do të zvogëlojnë rrezikun e lëndimit për shkak të ndikimit;
• siguroni ruajtjen e sendeve personale në afërsi me ju, në një fushëpamje konstante;
• mos kontaktoni persona të panjohur, mos hyni në debate dhe mos zgjidhni mosmarrëveshje me ndihmën e policisë ose drejtuesit, nëse flini në një ndarje, sigurohuni që të mbyllni dyert nga brenda;
• mos u përkulni nga dritaret e hapura dhe mos u përpiqni të lini trenin përmes derës në lëvizje;
• mbani qetësinë dhe rregullt.

Rregullat e përgjithshme të sigurisë në një makinë, tren, aeroplan dhe automjete të tjera janë në pjesën më të madhe të njëjta. Përgjegjësia kryesore për situatën kur lëviz është shoferi, megjithatë, secili pasagjer duhet të vlerësojë në mënyrë adekuate rreziqet ekzistuese dhe të mos harrojë se shëndeti, dhe, më e rëndësishmja, jeta e tij është në duart e tij. Nëse nuk jeni të sigurt për rezultatin e suksesshëm të udhëtimit tuaj për një arsye të jashtme, është më mirë të refuzoni udhëtimin dhe të zgjidhni një mënyrë alternative të transportit. Nëse ende dyshoni se është e nevojshme të ndiqni rregullat e sigurisë në makinë, fotografitë e aksidenteve të ndryshme me siguri do t'ju tregojnë për pasojat e mundshme të trishtueshme.

| Transporti publik dhe siguria e makinave

Bazat e sigurisë së jetës
Klasa 5

Mësimi 14
Transporti publik dhe siguria e makinave

Le të hedhim një vështrim se si të sillemi në mënyrë të sigurt në transportin publik (autobus, trolejbus, tramvaj, metro) dhe makinë.

Autobusi është një nga llojet më të zakonshëm të transportit. Ai manovron lehtë në rrjedhën e trafikut, mund të ndryshojë ashpër drejtimin dhe shpejtësinë. Vërtetë, në kushtet e motit të pafavorshëm dhe kushtet e këqija të rrugës, në rast frenimi të mprehtë dhe në disa situata të tjera, mund të ndodhë një aksident me të. Për më tepër, një ndikim, edhe me shpejtësi të ulët, shpesh çon në lëndime të udhëtarëve.

Për të zbritur nga autobusi në rast aksidenti, mund të përdorni dyert, dritaret, kapakët e ventilimit.

Autobusët kanë dritare të veçanta që mund të shërbejnë si dalje emergjente. Për t'i përdorur ato, duhet të tërhiqni kordonin mbyllës nga doreza speciale, dhe pastaj të shtrydhni xhamin. Ju thjesht mund të rrëzoni çdo gotë duke përdorur një objekt të fortë: një "diplomat" me një buzë metalike, një zjarrfikës, një këpucë frenash. Në këtë rast, është e nevojshme të sigurohet që nuk ka njerëz aty pranë që mund të lëndohen nga fragmente të mprehta. Mos harroni të luftoni edhe fragmente të mprehta në skajet e dritares.

Pasi të ketë ndodhur një aksident, hapi i parë është të përcaktoni se ku dhe në çfarë pozicioni jeni dhe nëse ka një zjarr. Në varësi të situatës, lëvizni në dalje.

Përmbytjet e brendshme janë të rralla. Sidoqoftë, sapo të hyni në të, nuk duhet të nxitoni të largoheni nga salloni, duhet të prisni derisa të mbushet pjesërisht me ujë - do të jetë më e lehtë të dilni jashtë.

Karroca dhe tramvaji, për shkak të shpejtësisë së tyre relativisht të ulët dhe manovrimit të ulët, janë llojet më të sigurta të transportit publik. Por ne duhet të kujtojmë se tërheqja elektrike krijon një rrezik të goditjes elektrike. Në rast të reshjeve të mëdha të shiut, gjatë shkrirjes në dimër, telat që mbartin rrymë mund të lidhen me trupin e makinës. Në 1996, për këtë arsye, deri në 40% të karrocave në Moskë ishin jashtë funksionit disa herë, gjë që shkaktoi ndërprerje në shërbimin e pasagjerëve.

Kjo nganjëherë çoi në dëmtim të njerëzve.

Goditja elektrike është gjithashtu e mundur në erërat e forta, kur tela e kontaktit ka të ngjarë të prishet dhe të bjerë në çatinë e makinës. Mund të lini një karrocë (tramvaj) nën një rrymë elektrike vetëm duke u hedhur për të parandaluar një goditje elektrike kur një pasagjer, duke qëndruar me njërën këmbë në një hap, prek tokën me tjetrën.

Metro është një automjet shumë i rrezikshëm. Për të shmangur telashet, duhet të ndiqni rregullat për përdorimin e metrosë.

Zona e parë e rrezikut në metro- rrotullime në hyrje. Një përpjekje për të kaluar falas, për të krijuar një dërrmim dhe shpërthyer në një grup, për të kërcyer mbi kthesën më së shpeshti përfundon me një goditje të dyerve të saj. Për të rriturit, një goditje e tillë është praktikisht e sigurt; mund të shkaktojë lëndime serioze tek një fëmijë.

Zona e dytë e rrezikut- shkallë lëvizëse. Një situatë e rrezikshme mbi të mund të shkaktohet nga një ndalesë e papritur, përshpejtim i papritur ose shkatërrim i rripit të shkallëve lëvizëse. Në pamundësi për të rezistuar me një ndalesë të papritur në këmbë, ju duhet të grupoheni dhe të ngriheni sa më shpejt të jetë e mundur. Në rast të një përshpejtimi të mprehtë ose shkatërrimi të rripit të shkallëve lëvizëse, duhet të lëvizni menjëherë në shkallët lëvizëse ngjitur duke kërcyer ose rrotulluar mbi gardh dhe duke mos u zgjatur mbi të. Ju nuk duhet të krijoni situata të rrezikshme në shkallët lëvizëse vetë: uluni në shkallët e tij, organizoni gara vrapimi, bllokoni kalimin, vendosni objekte në parmakë ose hidhni monedha, gjëra të tjera dhe shikojini ato të fluturojnë poshtë. Takat e holla në këpucët e vajzave, thembra shumë të buta ose të grisura mund të ngecin në hapat e tij të fryrë.

Zona e tretë e rrezikut- platformë. Flukset e udhëtarëve që hyjnë dhe dalin, përveç çantave, valixheve, shpinës, mund të krijojnë një situatë të rrezikshme. Duke kaluar përtej vijës kufitare dhe duke qenë në buzë të platformës, mund të bini në rrugë. Një përpjekje për të tërhequr një gjë që ka rënë nga platforma më vete mund të çojë në të njëjtin rezultat. Duke rënë në binarë, nuk mund të ngjiteni menjëherë në platformë (ka një hekurudhë kontakti të tensionit të lartë nën të), duhet të vraponi përgjatë trenit në fillim të tij (ka një shkallë atje). Nëse shfaqet një tren, duhet të shtriheni midis shinave me kokën tuaj drejt trenit, duke mbuluar veshët me duart tuaja dhe duke hapur gojën.

Zona e katërt e rrezikut- karrocë treni. Gjatë lëvizjes së tij, frenimi dhe ndalimi i papritur, fikja e ndriçimit, ndriçimi i instalimeve elektrike dhe tymi janë të mundshme. Në një tren në lëvizje, këto situata bëhen dyfish të rrezikshme. Duhet mbajtur mend se çdo karrocë është e pajisur me një komunikim urgjent me shoferin. Në çdo situatë të rrezikshme, duhet ta përdorni: shtypni një buton, merrni kohën tuaj, thoni atë që ndodhi dhe emërtoni numrin e karrocës.

Si të silleni në metro:

Nuk ka nevojë të përpiqeni të hipni falas në metro: ndikimi i dyerve të kthesës mund të jetë mjaft i fortë;
mos vraponi përgjatë shkallëve lëvizëse, mos i vendosni gjërat në shkallë, mos u ulni ose mos qëndroni me shpinë në drejtim të udhëtimit;
mos qëndroni në dalje nga shkallët lëvizëse, mos krijoni një shtrydhje;
mos shkoni në buzë të platformës;
mos iu afroni karrocës derisa treni të ndalojë plotësisht;
hiqni një çantë shpine ose çantë nga supi: ato do t'ju parandalojnë të ktheheni në karrocë;
mos merrni vetë një objekt që ka rënë në shina, telefononi shërbëtorin e stacionit për këtë;
mos u frikësoni nëse treni ndalon në tunel;
prisni njoftimet dhe ndiqni të gjitha urdhrat e punonjësve të metrosë;
mos nxitoni të shikoni një valixhe ose çantë të lënë nga dikush, informoni stafin e stacionit për to;
mbani mend: siguria e udhëtarëve të tjerë varet nga sjelljet tuaja të mira (një lëvozhgë bananeje e hedhur në platformë mund të shkaktojë dëmtim për dikë, nëse nuk e mbani derën e hyrjes të hollit pas jush, do të godasë personin që ju ndjek).

Një makinë. Shumica e njerëzve përdorin këtë mënyrë transporti herë pas here, edhe nëse familja nuk ka makinë. Makinat janë më të rrezikshmet për këmbësorët dhe pasagjerët për disa arsye:

■ shumë shoferë, ndryshe nga profesionistët, nuk janë të trajnuar mirë;
■ makinat kanë shpejtësi të madhe të lëvizjes;
Traffic Në trafik, një makinë pasagjerësh mund të përplaset me një kamion të rëndë, në këtë rast shoferi dhe pasagjerët e tij janë në rrezik më të madh se njerëzit në kamion.

Masat e sigurisë në një makinë pasagjerësh:

Mos i hapni dyert gjatë vozitjes;
Nuk guxoni të hipni pa vendosur rripa sigurie;
Duhet të keni një çantë të ndihmës së parë dhe një zjarrfikës në makinë;
■ gjatë vozitjes, duhet të ndiqni rrugën dhe të mos ndërhyni me shoferin;
■ shoferi nuk duhet të shpërqendrohet nga drejtimi ndërsa automjeti është në lëvizje.

Ndonjëherë gjatë udhëtimit, pasagjeri është pasiv, nuk ndjek rrugën, dhe rreziku i një përplasjeje është një surprizë e plotë për të. Prandaj, duhet të zhvilloni një zakon shumë të dobishëm në veten tuaj: ndërsa jeni ulur në një makinë, merrni çdo sinjal të pazakontë (tingulli i një biipi, zhurma në rritje e motorit të një makine që afrohet, kërcitja e frenave jashtë dritares) si paralajmërim për rrezik.

Duke parë që një përplasje është e pashmangshme, ju duhet të mbështetni këmbët tuaja në dysheme, dhe me duart tuaja në panel ose sediljen e përparme. Pas një përplasjeje, duhet të përpiqeni të lini shpejt makinën.

Nëse është e pamundur të dilni nga dyert, kjo duhet të bëhet duke trokitur dritaren e përparme ose të pasme me këmbët tuaja. Çdo mjet ose objekt tjetër në makinë do të ndihmojë në këtë situatë. Një pajisje kundër vjedhjes - një bllokim i timonit - gjithashtu mund të jetë një mjet i dobishëm. Pasi të dilni, duhet të ndihmoni të tjerët të dalin, të merrni një çantë të ndihmës së parë dhe një zjarrfikës nga makina.

PYETJE DHE DETYRA

1. Na tregoni për një nga autobusët e qytetit, trolejbusin, itineraret e tramvajit që njihni. Përshkruani rrugën në detaje, na tregoni për vendet e rrezikshme nëpër të cilat kalon (kryqëzimet, ngjitjet e pjerrëta, zbritjet, mbikalimet në kryqëzimet e trafikut), mënyrën e lëvizjes së makinave në këtë rrugë në periudha të ndryshme të ditës dhe në ditë të ndryshme të javën
2. Përshkruani rregullat për sjellje të sigurt në autobus.
3. Na tregoni për rregullat e sjelljes në karrocë dhe tramvaj në mot të lagësht dhe të keq.
4. Duke përdorur transportin publik, studioni modelin e dyerve hyrëse të autobusëve, tramvajeve. Shpjegoni pse nuk duhet të mbështeteni tek ata gjatë vozitjes. Si mund t'i përdorni ato si një dalje emergjente?
5. Na tregoni për mjetet e sigurisë në metro. Cilat situata të rrezikshme mund të lindin në një karrocë treni të metrosë? Na tregoni për veprimet tuaja në këto raste.
6. Studioni skemën e metrosë në qytetin tuaj. Gjeni opsionet e mundshme të shmangies për një situatë kur një nga seksionet është e mbyllur për shkak të një aksidenti. A e dini se çfarë lloj transporti tokësor mund të përdorni në rast aksidenti në stacionin që përdorni zakonisht?
7. Na tregoni cilat pajisje sigurie në makina i njihni.

DETYRA 18. Po udhëtoni në mbrëmje me trenin e metrosë. Përveç jush, ka vetëm një gjysh të fjetur në karrocë. Papritur treni u ndal në fluturim midis stacioneve. Duhen 20 minuta, por treni ndalon. Dhe pastaj vutë re një kuti të lënë nga dikush në fund të makinës. Zgjidhni veprimet e mëtejshme nga opsionet e propozuara dhe përcaktoni sekuencën e tyre.

1. Zgjohuni gjyshi dhe shkoni me të në skajin tjetër të karrocës ose fshiheni pas sediljeve.
2. Hapni kutinë dhe shihni se çfarë ka atje.
3. Informoni shoferin.
4. Hidheni kutinë jashtë dritares.

DETYRA 19 Ju po shkoni në shkollë me një makinë të mbushur me metro dhe jeni te dera. Papritur koka juaj fillon të rrotullohet dhe stomaku juaj dhemb. Zgjidhni veprimet e mëtejshme nga opsionet e propozuara dhe përcaktoni sekuencën e tyre.

1. Zbritni në stacionin më të afërt dhe uluni.
2. Zbritni në stacionin më të afërt dhe shihni një mjek.
3. Shkoni në klinikë.
4. Kërkojini dikujt t'ju japë një vend.

DETYRA 20. Ju dhe nëna juaj u ftuat në dacha për të festuar Vitin e Ri. Jashtë -29 ° C. Nga stacioni i metrosë, duhet të merrni autostradën për 17 km. Në stacionin e autobusit, zbuloni se autobusët do të fillojnë të funksionojnë vetëm për dy orë. Ju thanë që mund të ecni nëpër pyll për një orë. Zgjidhni veprimet tuaja të mëtejshme nga opsionet e ofruara.

1. Qëndroni në një stacion autobusi dhe prisni autobusin.
2. Ecni nëpër pyll.
3. Mundohuni të drejtoni një makinë që kalon.
4. Kthehuni në shtëpi.
5. Mundohuni të gjeni ndonjë mënyrë tjetër për të arritur në vendin e dëshiruar (një autobus tjetër).

PROBLEMI 21. Ju dhe shoku juaj jeni në metro. Ndërsa jeni duke pritur për trenin, vini re se një nga pasagjerët ka rënë një çantë mbi binarë dhe po përpiqet të hidhet pas tij. Sinjali jeshil i semaforit është i ndezur. Zgjidhni veprimet e mëtejshme nga opsionet e propozuara dhe përcaktoni sekuencën e tyre.

1. Shkoni të kërkoni një oficer policie transporti.
2. Ndaloni pasagjerin nga një veprim i nxituar.
3. Shihni se çfarë ndodh më pas.
4. Nxiteni këtë person të kërkojë ndihmë nga punonjësi i stacionit.

PROBLEMI 22. Po udhëtoni me miqtë në një makinë të metrosë. Papritur makina fillon të mbushet me tym, sy të përlotur. Njerëzit fillojnë të shqetësohen. Zgjidhni veprimet e mëtejshme nga opsionet e propozuara dhe përcaktoni sekuencën e tyre.

1. Transferoni informacion tek shoferi përmes komunikimit të brendshëm.
2. Mundohuni të hapni dyert dhe dritaret e karrocës për të sjellë ajër të pastër.
3. Gjeni një zjarrfikës nën sediljen në makinë.
4. Qëndroni të qetë, qetësoni njerëzit, kërkoni ndihmë nga të rriturit.
5. Kur treni të ndalojë në tunel dhe të hapen dyert, mos dilni nga rruga.

PROBLEMI 23. Ju jeni duke vozitur me miqtë në një makinë në dimër. Akull. Ju jeni ulur në sediljen e pasme. Papritur një qen del jashtë në rrugë përgjatë makinës. Shoferi fillon të frenojë. Si rezultat, makina fillon të rrëshqasë, dhe ju shihni që një përplasje me shtyllën e dritës është e mundur. Zgjidhni veprimet e mëtejshme nga opsionet e propozuara dhe përcaktoni sekuencën e tyre.

1. Bërtisni, jepni këshilla shoferit.
2. Mblidhuni, gruponi, mbështetini këmbët në pjesën e pasme të sediljes së përparme.
3. Shtrihuni në sediljen e pasme, duke mbuluar kokën me duart tuaja.
4. Ulur, mbështetini duart në pjesën e pasme të sediljes së përparme.
5. Mundohuni të gjeni rripat e sigurimit dhe lidhini ato.
6. Kur ndaloni, lini makinën.

Një makinë e sigurt është një makinë tiparet e projektimit të së cilës ndihmojnë në parandalimin e aksidenteve ose, në rast aksidenti në trafikun rrugor, zvogëlojnë dëmtimet e shoferit, pasagjerëve dhe këmbësorëve.

Një shofer me përvojë do të trajtojë çdo urgjencë. Ka raste kur shumë aksidente nuk varen nga shoferi, pasi shkaku i aksidentit janë ose njerëz të tjerë ose, në përgjithësi, keqfunksionime teknike.

Ju nuk keni pse të lidhni rripin - nuk ka rëndësi me shpejtësi të ulët. Në një aksident me çdo shpejtësi, mbajtja e rripit të sigurimit rrit shanset për mbijetesë me 2-3 herë.

Airbags do të më shpëtojnë gjithmonë. Airbags janë efektive vetëm kur rripi i sigurisë është i lidhur dhe vetëm me shpejtësi deri në 80 km / orë, që është edhe një nënvlerësim në autostrada.

Airbags janë të padëmshëm. Ka raste kur njerëzit që kishin një aksident u mbytën nga një airbag. Gjithashtu, rreth 30% e njerëzve humbin dëgjimin kur hapen airbag -ët për shkak të goditjeve të forta që shqyejnë daullet e veshit në veshët e tyre. Ka edhe raste të njohura kur ata nuk kanë punuar, ose kanë punuar vonë. Ato janë instaluar në makina moderne vetëm sepse alternativat janë edhe më të këqija.

Timoni që nuk përplaset do të mbrojë si dhe jastëkët. Produktet e bëra nga plastika jo traumatike janë krijuar për të zvogëluar forcën e goditjes, por nuk siguron mbrojtje të plotë. Statistikat janë të trishtueshme - plastika jo -traumatike shpëtoi vetëm 3% të jetës.

Pasagjerët e pasmë nuk mund të mbërthejnë gjithsesi. Nëse pasagjerët e pasëm nuk ishin të fiksuar në kohën e aksidentit, ata mund të lëvizin në çdo vend në kabinën. Shtë e rrezikshme si për ata ashtu edhe për ata që ulen para.

Fëmijët mund të ngasin ashtu si të rriturit. Për të transportuar një fëmijë, duhet të ketë një vend fëmijësh në makinë që mbron shtyllën kurrizore të fëmijës dhe është i lidhur siç duhet me një rrip sigurimi.

Një goditje nga pas është e padëmshme. Sipas statistikave, më shumë se 50% e rasteve janë fatale kur goditen nga një makinë në këmbë nga pas. Kjo është për shkak të faktit se mbingarkesa kryesore në këtë rast bie në shpinë të brishtë dhe të mbrojtur dobët të njeriut.

Një goditje anësore është jashtëzakonisht e rrezikshme. Shumica e makinave moderne përdorin bume anësore dhe airbagë anësorë për ta bërë ndikimin më pak të rrezikshëm. Për më tepër, goditje të tilla zakonisht ndodhin me shpejtësi të ulët.

Goditja e një kamioni është gjithmonë fatale. Shumë kamionë janë të pajisur me vozitje për të parandaluar që një makinë pasagjerësh të futet nën rrota, dhe parakolpë të bërë nga materiale të buta, të cilat zvogëlojnë seriozisht forcën e një goditjeje. Por goditja e një kamioni është gjithmonë shumë më e rrezikshme sesa përplasja midis dy makinave.

Gjëra të ndryshme mund të qëndrojnë në sallon - çfarë do të ndodhë me ta. Në rast aksidenti, objektet e shtrirë në dhomën e pasagjerëve fitojnë shpejtësinë me të cilën makina po lëvizte më parë. Dhe masa e tyre në këtë rast do të jetë e barabartë me masën normale të shumëzuar me shpejtësinë në metra në sekondë. Pra, sa më i rëndë të jetë objekti, aq më i rrezikshëm është.

Rimorkio nuk do të ndikojë në asnjë mënyrë në forcën e goditjes. Kjo sigurisht që nuk është kështu. Një rimorkio e bashkangjitur në një automjet mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme për shkak të peshës së tij dhe goditjes shtesë të pasme.

Akordimi i makinës nuk ndikon në sigurinë e tij. Sigurisht që po. Trupi i lehtë është më pak rezistent ndaj goditjeve, dhe kompleti i modifikuar i trupit nuk ka të njëjtat karakteristika të thithjes së energjisë.

Xham i lyer, zvogëlon sigurinë e makinës. Përkundrazi: syzet me filma me cilësi të lartë thithin shkëlqimin e diellit, eliminojnë efektin e pasqyrës, neutralizojnë shkëlqimin e makinave që vijnë dhe kalojnë. Ngjyrosja me cilësi të lartë pasqyron 99% të rrezeve ultraviolet, duke mbrojtur kështu brendësinë nga djegia. Në verë, ajo reflekton deri në 70% të rrezeve të nxehtësisë, dhe edhe nëse keni një kondicioner në makinën tuaj, nuk do të përjetoni siklet nga një efekt shumë i pakëndshëm, dora juaj e djathtë po ngrin - dora juaj e majtë digjet nga dielli. Dhe në dimër, polimeri ruan deri në 35% të nxehtësisë në kabinë, duke e mbajtur makinën në një temperaturë të rehatshme. Dhe gjithashtu, askush nuk do të shohë që keni harruar gjëra të vlefshme në makinë, duke u larguar, në shtëpi ose në dyqan. Dhe askush nuk do ta dijë paraprakisht se çfarë pajisje është instaluar në makinën tuaj, çfarë altoparlantësh dhe si janë bashkangjitur.

Një goditje tangjenciale nuk është aspak e rrezikshme. Ndikimi në një trajektore tangjenciale nuk çon në shkatërrimin e makinës, por është i rrezikshëm për humbjen e kontrollit mbi makinën dhe aksidentin e mëvonshëm të përsëritur.

Një automjet i rëndë është jashtëzakonisht i rrezikshëm në një aksident. Në praktikë, një automjet i rëndë është gjetur të jetë më i fortë dhe më bartës sepse mund të thithë më shumë ngarkesë sesa një automjet i lehtë.