Plazhi X5. New BMW X5: Afatet e disponueshme për fillimin e shitjeve në Rusi

Shqetësimi bavarez BMW është një status i lartë, besueshmëri e pakushtëzuar, karakteristika teknike të shquara, si dhe dizajn dinamik të njohur, duke theksuar natyrën e fuqishme të pronarit.

Gjenerata aktuale e X5 është në një klasë me makina të tilla si:

• Audi Q7;
• Hyundai Tucson;
• Infiniti jx;
• Kia mohave;
• Toka Rover Sport.

Në vitin 2019, modeli i markës BMW SUVs do të rimbushë X5 të përditësuar, lirimin e të cilave u njoftuan udhëheqësit e shqetësimit në fillim të vitit 2017. Gjenerata e re e kësaj të provuar në kontekstin e rrugëve ruse do të ndërtohet në platformën e Clar dhe, natyrisht, do të marrë disa ndryshime, si në pajisjet teknike ashtu edhe në dizajn.

I jashtëm

Vlen të përmendet se jo vetëm bavarezët, dhe evropianët janë shumë të kënaqur me pajisjet teknike, si dhe dizajnin e njohur të markës SUV BMW, të cilat janë bërë një pikë referimi e luksit dhe respektit, prandaj mund të supozohet se x5 2019 do të duken kryesisht si paraardhësi i tij. Do të jetë mjaft e madhe jashtë dhe brenda 5-awesome SUV, duke siguruar pronarin me mundësinë e ri-pajisje në një makinë 7-mirbal duke montuar dy vende shtesë në zonën e trungut.

Dimensionet e përgjithshme të makinës do të jenë:

E jashtme e formës së modelit të përditësuar:

• grilë tradicionale në stilin BMW duke e bërë makinën të njohshme dhe të bashkangjitur natyrën agresive;
• intakes i madh i ajrit në parakolpin e përparmë, i papërpunuar me dizajnin e tyre;
• lED dritat e drejtimit;
• forma e re e optikës së kokës;
• një kapuç dhe dyer të ndryshme të ndryshme;
• rrota elegant 20-tiduym aliazh (opsionalisht premtimin për të porositur disqe 22-inç);
• Çati luksoz panoramike.

Pritet që makina të paraqitet në dy versione: konfigurimi standard dhe sportet, të cilat do të kenë në emër të saj konsol M dhe merr përveç njësive më të fuqishme të energjisë. Kit elegant ekskluziv i trupit.

I brendshëm

Salloni X5 do të mishërohet nga dizajni i patëmetë, i cili është i veçantë për të gjitha makinat BMW, por në të njëjtën kohë modeli i ri i vitit 2019 do të kënaqë pronarin edhe më funksional dhe të përshtatshëm në menaxhimin e sistemit multimedial, një ekran të madh me prekje dhe një ekran të projektimit të madh, si dhe një numër i madh i funksioneve inovative për të bërë ndonjë udhëtim si të rehatshëm dhe të sigurt.

Pavarësisht nëse pronari planifikon të përdorë makinën për udhëtime ditore për të punuar në rrugët e megapolis, ose për të udhëtuar, lëvizur jashtë rrugës, makina do të përmbushë plotësisht pritjet e caktuar për të, duke siguruar:

• trajtimi i shkëlqyeshëm dhe manovrimi;
• dinamika e shkëlqyer overclocking;
• funksionimin efikas të sistemeve aktive dhe pasive të sigurisë;
• klima optimale për çdo pasagjer në mot të nxehtë ose të ftohtë;
• ulja më e rehatshme e shoferit (vendi me kujtesë dhe funksion masazh);
• informimi i shpejtë i pronarit të ndryshimeve në punën e sistemeve individuale;
• argëtim Sistemi Multimedia për udhëtarët e rreshtit të dytë.

Përzgjedhja e blerësve do të propozohen disa zgjidhje me ngjyra të kabinës, si dhe mishërime të ndryshme, duke përfshirë llojet e elitës së lëkurës së vërtetë

Karakteristikat teknike të risi

Lajmet kryesore të shpallura, që e bën rezultatin BMW X5 edhe më të pritur, ishte aplikimi i prodhuesit në modernizimin e njësive të energjisë dhe zgjerimin e linjës ekzistuese të motorëve për shkak të modeleve të reja të benzinës turbocharged v8 dhe rreshti gjashtë.

Më shumë gjasa, gamën e modelit të njësive të energjisë do të përfshijë:

Modeli 2019 do të jetë në gjendje të mburret me pezullimin modern. Në boshtin e përparmë do të jetë e dyfishtë, por në pjesën e pasme - shumëdimensionale. Si opsion, do të jetë në dispozicion një pezullim pneumatik i të gjitha 4 rrotave. Përditësuar X5 mori refinim të tjera të konsiderueshme:

• stabilizuesi i pasmë aktive;
• mekanizmi i rrotave të pasme;
• bllokimi i diferencës së pasme;
• mbrojtje e fundit e përforcuar;
• grupe të përditësuara të mënyrave.

Sa i përket pajisjeve anësore, pritet përmirësim i mëtejshëm i sistemeve të tilla në dispozicion në versionin e mëparshëm, si:

• sistemi Inteligjent XDrive Drive;
• asistent në bord;
• kontrolli dinamik i performancës dhe sistemet dinamike të drive
• monitorimin e presionit të gomave;
• set i sistemeve standarde të sigurisë aktive: ABS, EBD, BAS;
• DAC (sistemi zbritës me një mal nga një mal);
• sistemi i Vizionit të Natës;
• cameras Rishikimi rrethor.

Sigurisht, kjo nuk është e gjitha risitë që New BMW X5 mund të na befasojë. Në fund të fundit, lista e plotë e opsioneve dhe risive teknike, e cila do të jetë e disponueshme kur urdhëron një makinë në 2019, si dhe çfarë çmimi do të jetë, prodhuesi do të tingëllojë në prezantimin zyrtar që të bëhet më afër fillimit të shitjeve.

Kosto

Si gjithmonë, çmimi i X5 BMW SUV do të varet nga paketa e zgjedhur e opsioneve. Në burime të ndryshme, janë shprehur shuma krejtësisht të ndryshme. Disa ekspertë argumentojnë se çmimi i modelit më të lirë të konfigurimit bazë në Evropë do të fillojë nga 55,000 dollarë, dhe kostoja e më të shtrenjtë do të jetë rreth 75,000 dollarë.

Shih gjithashtu së pari video New BMW X5 2019:

Gjenerata e re e kryqëzimit të BMW X5 2018-2019 paraqitet zyrtarisht në rrjet shumë kohë para premierës publike të planifikuar për vjeshtën e vitit aktual. Modeli i gjeneratës së katërt (kodi i fabrikës G05) u zhvendos në një platformë të re, mori një pjesë të vogël të përmirësimeve të jashtme, ndryshuar rrënjësisht brenda, fituar asistentë dhe asistentë të rinj elektronikë. Prodhimi i artikujve të rinj do të themelohet në fabrikën e Spartanburgëve të bimëve në Karolinën e Jugut, ku grumbullohen oscidenca të tjera të familjes X - dhe. Kopjet e para serik të "X-së pestë" të ri do të fillojnë të shkojnë nga transportuesi në gusht-shtator, dhe shitjet në amerikan, evropianë dhe, që është veçanërisht e rëndësishme për ne, tregjet ruse do të fillojnë në nëntor të këtij viti.

Çmimi i saktë i BMW X5 2018-2019 do të njihet pasi modeli të shfaqet në shfaqjen motorike të Parisit, por tani mund të parashikohet kostoja e përafërt bazë. Në specifikimet ruse, vlen të presësh për rritjen e sipërfaqes prej 100-200 mijë rubla, në mënyrë që çmimi fillestar fillestar, duke marrë parasysh çmimin aktual, do të luhatet afër 4.1-4.2 milion rubla. Si pjesë e këtij rishikimi, ne paraqesim fotot, konfigurimin dhe specifikimet e BMW X5 G05, e cila hap një kapitull të ri në historinë e kryqëzimit të serisë së 5-të.

Dizajn i ri i trupit

Pavarësisht treguesve të shitjeve të larta X5 (më shumë se 2.2 milionë makina të shitura të gjeneratës së tretë), inxhinierët e kompanisë bavareze nuk kishin frikë të kryenin një model të reformës radikale. Transformimi filloi me bazat shumë - një platformë e re modulare e markës erdhi për të zëvendësuar "karrocë" të vjetër. Kur lëviz në një bazë të dhënash tjetër, papagalli është zgjeruar seriozisht, duke shtuar 42 mm në madhësinë e karrocës, 36 mm në gjatësi dhe deri në 66 mm në gjerësinë e trupit. Në të njëjtën kohë, lartësia e përgjithshme ka rënë 17 mm. Si rezultat, madhësitë e jashtme të BMW X5 të mostrës së re doli të jetë: 4922x2004x1745 mm me një distancë ndërshtetërore prej 2975 mm. Duke marrë parasysh dimensionet dhe statusin premium "Bavar", nuk është e vështirë të krijohen konkurrentët e saj kryesor - kjo është Mercedes-Benz Gle dhe.

Shfaqja e "pesë" është e përafruar me linjën stilistike të gjurmuara në hartimin e të gjitha klasës së fundit BMW BMW. Pjesa e përparme e trupit të gjeneratës së re është e dalluar nga një grilë solide me një "vula hapësinore", të përmirësuara dritat e headlamp me seksione heksash të dritave të drejtimit dhe elementëve blu në formë X brenda këtyre seksioneve, një parakolp më të fuqishëm dhe ekspresiv me ajër më të fuqishëm Intakes, kapuç me lehtësim të ndritshëm dhe agresiv të brinjëve. Optika frontale nga default LED, por nëse kjo nuk është e mjaftueshme, atëherë si një opsion është ofruar blloqe adaptive lazerlight lazerlight e rangut të rritur me dritë lazer afatgjatë.

Stock foto bmw x5 2018-2019

Ushqimi i BMW X5 i ri pas korrigjimit është duke ndikuar në llambat e reja LED një LA BMW X4, një derë shumë e madhe e ndarjes së bagazheve të formës drejtkëndore, një parakolp kompakt dhe i zoti me trapeza të fuqishme të tubave të shkarkimit të vendosura në anët.

Trupi i pasmë

Pamje anash

Në përgjithësi, "X-pesti" në iPostasi i tij i ri duket shumë më i freskët, elegant dhe modern se. Nuk do të jetë e tepërt të vërehet se përveç gamës së gjerë të disqeve aliazh 18-22, blerësi do të jetë në gjendje të zgjedhë midis dy paketave shtesë të dekorimit të jashtëm. Performanca M Sport supozon një paragjykim drejt udhëtimit aktiv dhe operacionit urban - makina të tilla mund të njihen nga pikturuar në ngjyrën e trupit të harqeve të rrotave, pragjet dhe bumpers, si dhe dizajnin e zi me shkëlqim të një numri të pjesëve të trupit (duke përfshirë korniza me lustrim anësor dhe kangjella e çatisë). Versioni jashtë rrugës i Xline është i pajisur me elemente me përfundimin me alumin Matte dhe Pearlescent Chrome.

Brendshme thelbësisht të ndryshme

Riorganizimi i sallonit të BMW ix 5 i ri ishte një karakter shumë më i madh se rishikimi i paraqitjes. Pothuajse të gjithë komponentët morën një panel të ri të konfigurimit - panelin e përparmë, kombinimin e instrumenteve, tunelin qendror, shpërndarjen e timonit, panelet e derës dhe madje edhe dorezat e dyerve.

Salloni i ri X5

Theksi kryesor, natyrisht, do të donte të bënte në konsolin e përditësuar, i cili tani është i vendosur në mënyrë të dukshme tek shoferi. Ajo ka një arkitekturë me tre nivele - niveli i lartë është i zënë me një ekran prej 12.3 inç të sistemit të idrive multimediale, në qendër ka deflectors ventilim të modifikuar me butonat e instalimit të klimës ngjitur me fundin së bashku me butonat e instalimit të klimës, kompakt dhe njësia e kontrollit audio laconic të përshkruar në nivelin më të ulët.

Konfigurim konsol

Një rishikim i plotë ka pësuar pult. Që tani e tutje, është bërë në formatin e një ekrani dixhital 12.3 inç me një hartë navigimi në mes dhe dy spidometer aranked arkaun dhe tahometer nga skajet. Zgjidhja e asaj se si origjinale, aq e diskutueshme, por për të dhënë aktgjykimin përfundimtar në "rregullin" e re do të merret vetëm pas njohjes me makinën "e gjallë".

Pult i ri

Një tjetër aplikim i përpjekjeve të aplikimit është një tunel interpasazh. Ai u bë më i gjerë, i cili e bëri të mundur rrethuar një levë të re të shpejtësisë që peshonte të gjitha llojet e çelsave. Midis tyre është përzgjedhja e rrumbullakët e sistemit idrive, butoni elektronik i duarve, çelësat kyç të përzgjedhjes dhe modaliteti i kontrollit pneumatik, dhe butoni i fillimit të motorit ka lëvizur këtu.

Butonat e paraqitjes në tunel

Versionet më të shtrenjta dhe luksoze të BMW X5 të ri do të jenë në gjendje të mburren me grupin më të pasur të pajisjeve. Përveç Panelit të Instrumentit Virtual dhe grupit të avancuar multimedial të Idrive 7.0 (si me një ekran 12.3 inç) Shkoni klimat katër zone, kolltuqe me shumë konstruktive me një funksion masazh, një ekran të madh të projektimit, një ndriçim të sfondit të udhëhequr, një Jonizimi dhe aromatizimi i ajrit të ambientit nga 8- Një aromat e ndryshme, me ngjyra të ndezura të mirëpritur qilim të lehta (dritat zonën e hyrjes me dyer të hapura), çatinë e qelqit panoramik, 1500-Watt Bowers & Wilkins Surround Diamond, me 20 folës, sistem argëtues për të kundërt Pasagjerët me dy ekranet 10.2 inç të plotë HD (në dispozicion Blu-ray player, portet USB, lidhësit HDMI, jacks kufje).

Duke u mbështetur BMW i ri dhe sistemet më moderne të ndihmës. Midis tyre, autopilot e nivelit të dytë (ruajtja e distancës dhe mbajtja e makinës në shirit), personi automatik i parkimit (nuk kërkon shoferin prapa timonit), frenim emergjent, rindërtimin e ndihmës, monitorimin e zonave "të verbër" .

Ulëse të pasme

Nëse është e nevojshme, blerësi do të jetë në gjendje të pajisë X-5 vendin e tretë pranë me dy vende ulje. Gjithashtu, klienti do të jetë në dispozicion për vendosjen e energjisë të pozicionit të sediljes së rreshtit të dytë, duke lejuar lëvizjen e kollollave përgjatë kabinës për të lehtësuar qasjen në galeri. Nëse flasim për ndarjen e bagazheve, atëherë vëllimi i saj në gjeneratën e re të BMW X5 ka rënë pak. Kapaciteti bazë ka rënë nga 650 në 645 litra, maksimumi - nga 1870 në 1860 litra. Qasja në trungu kryhet përmes një mbulimi të dyanshëm, të dy pjesët e të cilave, me funksionin e qasjes së rehatisë, janë të hapura / të mbyllura nga mënyra e kontaktit.

Trungu.

Specifikimet BMW X5 G05 2018-2019

Crossover BMW IKS 5 Gjenerata e katërt do të shkojë në shitje në modifikimet e mëposhtme:

• xDRAVE30D - gjashtë cilindër turbodiesel 3.0 litra (265 hp, 620 nm), overclocking deri në 100 km / h - 6.5 sekonda, konsumi i karburantit në një cikël të përzier - 6.0-6.8 litra;
• xdrive40i - benzinë \u200b\u200b"Turbo shter" 3.0 litra (340 hp, 450 nm), përshpejtimin për "qindra" - 5.5 sekonda, konsumi mesatar i karburantit - 8.5-8.8 l / 100 km;
• xDRAVE50i - Njësia e benzinës Burbed V8 4.4 (462 hp, 650 nm), overclocking deri në 100 km / h - 4.7 sekonda, konsumi i karburantit - 11.6 litra për 100 km;
• M50D - 3,0-litër Diesel gjashtë cilindra me 4 turbochargers (400 hp, 760 nm), spurt nga 0 në 100 km / h - 5.2 sekonda, konsumi mesatar i karburantit është 6.8-7.2 litra.

Në të ardhmen, linja e paraqitur do të rimbushet me ekzekutimin e "akuzuar" të BMW X5 m me 4,4 litra motor benzinë \u200b\u200bV8, kthimi i të cilave do të jetë rreth 625 HP. dhe 750 nm.

Çdo gjë pa përjashtim, versioni "X-i pestë" është i pajisur me një kuti automatike me 8 me 8 shpejtësi dhe një makinë të plotë BMW XDRive. Instalimi i një pakete shtesë jashtë rrugës siguron pajisjen e makinës duke mbyllur diferencën e pasme dhe pamjen e disa mënyrave të veçanta të lëvizjes për ngarje jashtë rrugës.

Varëse e X5 e re është konstatuar nga zinxhiri i dyfishtë i dyfishtë dhe multi-dimensionet e pasme. Amortizatorët e kontrolluar në mënyrë elektronike janë ofruar gjithashtu, kostume pneumatike për të katër rrota, boshtet e pasme me rrota rrotulluese. Mekanizmi drejtues i parazgjedhur është i aftë të ndryshojë raportin e ingranazhit.

Photo BMW X5 Modeli 2018-2019

BMW X5 2019 i ri është bërë edhe më i përsosur: dinamika e saj mbresëlënëse ju lejon të merrni kënaqësi reale lëvizëse, dhe pamjen dhe dizajnin e brendshëm të pushtuar në shikim të parë.

E jashtme e modelit të përditësuar është kombinimi perfekt i stilit dhe funksionalitetit. Linjat e trupit të ndihmës, intrakët e mëdhenj të ajrit të ngulitur në parakolp para, kanalet e ajrit në rrota të harqeve dhe sipërmarrjet e erës në raftet e pasme formojnë një siluetë të shpejtë të BMW X5 dhe të kontribuojnë në shpërndarjen efektive të rrjedhave të ajrit. Rrotat elegant me diametër të madh janë plotësuar në mënyrë optimale nga një pamje harmonike, dhe një distancë e rregulluar në mënyrë të qartë midis tavolinës së përparme dhe boshtit qendror të makinës thekson planin e saj të të gjitha rrotave dhe një potencial mbresëlënës jashtë rrugës.

Brendësia është bërë në një stil elegant. Linjat horizontale dekorative, elementet e dizajnit të kontrastit, ndriçimi i ndriçimit të udhëhequr dhe materialet e mbarimit me cilësi të lartë krijojnë një atmosferë unike komode dhe vizualisht zgjerimin e kufijve të hapësirës së brendshme. Pult është fokusuar tradicionalisht në shofer, dhe ulja e lartë ofron një pasqyrë të shkëlqyer. Pajisjet bazë të modelit përfshijnë sistemin automatik të fillimit / ndalimit, një rrotë drejtimi multifunksional me trim lëkure, kontrollin e klimës me dy zona dhe një sistem audio modern.

Shtylla madhështore e të katër rrotave me sipërfaqen e rrugës ofrohet kur vozis në çdo shpejtësi dhe me ndonjë manovër. Sistemi i plotë i drive, sistemi elektronik i kontrollit dinamik të stabilitetit dhe asistentit të kursit kur fillon malin do të ndihmojë shoferin kur kthehet në kthimin, në fillim të lëvizjes në rritje të pjerrët dhe në kushte jashtë rrugës, dhe kontrollin e lundrimit të menjëhershëm Mbështet shpejtësinë e specifikuar do të bëhet një asistent i domosdoshëm gjatë udhëtimeve afatgjata përgjatë autostradës.

Sunduesi i motorit BMW X5 2019 përbëhet nga motorët benzinë \u200b\u200bdhe naftë, fuqia e të cilit varion nga 249 në 530 kuaj fuqi. Të gjitha termocentralet punojnë në një palë me një transmetim automatik me 8 shpejtësi. Disa mënyra të transmetimit do t'ju lejojnë të instaloni lehtësisht cilësimet optimale në varësi të stilin tuaj të vozitjes për të marrë kënaqësinë maksimale nga çdo udhëtim.

Është fitimprurëse për të blerë një BMW X5 të ri nga tregtari zyrtar BMW Avilon ju mund të keni në kredi ose me qira. Përveç kësaj, ne po shesim BMW X5 në Moskë në sistemin e Trojd-in në kushte të veçanta. Regjistrohuni për një provë të një SUV të përditësuar, sqaroni opsionet për konfigurimin dhe çmimet për makinat në magazinë ose bëni ndonjë pyetje tjetër të pyetjes, duke telefonuar specialistët e departamenteve të shitjes në një telefon multichannel ose duke vizituar personalisht një nga qendrat tona të tregtarëve.

BMW X5, i cili debutoi në vitin 1999, u bë kryqëzimi i klasës së parë. Prodhimi i makinave u krye në fabrikat në Shtetet e Bashkuara dhe në Meksikë.

Kur krijoni një makinë, përvoja u përdor nga kompania britanike Rover, e cila prodhoi SUV-të e tokës Rover. Crossover kishte një sistem të vazhdueshëm të plotë (62% e çift rrotullues u transferua në rrotat e pasme) dhe pezullimin pneumatik të të gjitha rrotave.

BASIC BMW X5 ishte e pajisur me motorët me gjashtë cilindra të benzinës me rresht dhe motorët me naftë, një version më i fuqishëm nën kapuç u ndal një motor benzinë \u200b\u200bV8 4.4, i cili zhvillon 286 litra. nga. Në vitin 2002, versioni i ngarkuar i BMW X5 4.6is me një kapacitet motorik tetë cilindri prej 347 forcash u botua në treg. Transmetimi - mekanike ose automatike.

Si rezultat i restyling 2003, kryqëzimi mori një dizajn të përditësuar, një motor 4.4 të përmirësuar 4.4 dhe një motor V8 4.8 të ri me një kapacitet prej 360 litra. nga. Pastaj makina ka një transmetim të ri XDrive të gjitha me rrota me një bashkim në dritën e rrotave të përparme.

BMW X5 e shitur zyrtarisht në Rusi, konkurrentët kryesorë të saj ishin, dhe. Në fillim, vetëm makina benzinë \u200b\u200bu ofruan në tregun tonë, dhe në vitin 2004, tregtarët kishin kalime të naftës.

Gjenerata e parë e modelit BMW X5 të prodhuar deri në vitin 2006, u bënë 617,029 makina të tilla.

2 brez (E70), 2006-2013

Një kryqëzim i një brezi i dytë BMW X5 i cili e pa dritën në vitin 2006 ishte më i madh se paraardhësi, mori një vend të tretë opsional të afërt dhe versionet e humbura me një transmetim manual. Makina mori sisteme moderne elektronike: drejtues aktivë, amortizues të kontrolluar në mënyrë elektronike, stabilizues të rregullueshëm, por pezullimi pneumatik ishte tani vetëm në boshtin e pasmë.

Prodhimi i kryqëzimeve, si më parë, u krye në fabrikat në Shtetet e Bashkuara dhe në Meksikë, dhe makinat për tregun rus u mblodhën në fabrikën Avtotor në Kaliningrad. Në vitin 2006, një kryqëzim tregtar u krijua në të njëjtën bazë.

Herën e parë në BMW X5 u vendos në motorët e benzinës 3.0 (272 litra.) Dhe v8 4.8 (355 litra s.), Si dhe motorët me tre litra turbo me fuqi të ndryshme. Të gjitha versionet u përfunduan me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi dhe kishin një transmetim me katër rrota me një bashkim të boshtit të përparmë.

Në vitin 2007, Crossover BMW X5M me një dizajn pak të modifikuar, pezullim sportiv dhe një 555 litër me një dizajn pak të modifikuar, pezullim sportiv dhe një motor benzinë \u200b\u200bTurbo V8 4.4 me një kapacitet prej 555 litra u rritën në transportues. nga.

Pas restyling në vitin 2010, "X-gjetën" mori një "automatike" me tetë faza në vend të motorëve me gjashtë shpejtësi dhe të reja turbo - volum me benzinë \u200b\u200bdhe naftë tre litra, si dhe V8 4.4 me një kapacitet prej 408 forcash.

Prodhimi i modelit të gjeneratës së dytë zgjati deri në vitin 2013, qarkullimi i përgjithshëm arriti në 728,640 kopje.

BMW X5 Tabela e makinës së makinës

3 Gjenerimi (F15), 2013-2018

Gjenerata e tretë e Crossover BMW X5 u rrit në transportuesin e fabrikës në South Carolina, SHBA në 2013. Një vit më vonë, kuvendi i makinave për tregun rus filloi në Kaliningrad.

Autmobile u krijua në platformën e paraardhësit të përmirësuar, ajo mbajti dimensionet e mëparshme, pezullimin e ajrit nga prapa dhe rreshtin e tretë opsional të vendeve.

BMW X5 e pajisur me Motors Turbaddow: benzinë \u200b\u200bdhe diesel rresht tritaer "gjashtë", si dhe një motor benzinë \u200b\u200bV8 4.4 me një kapacitet prej 450 litra. nga. Gjithashtu, kryqëzimi mori një motor me naftë me katër cilindra të dy litrave, i cili zhvillon 218 ose 231 litra. nga.

Të gjitha versionet kishin një "avtomat" me tetë faza, dhe në disa tregje ajo tani ofrohej një opsion me drive me rrota të pasme (vetëm për makinat me një motor me dy litra naftë).

Si më parë, një kryqëzim BMW X5 M ishte vendosur në krye të modelit varg, nën të cilin kishte një motor benzinë \u200b\u200bV8 4.4 me një kapacitet prej 575 forcash. Në vitin 2015, një hibr i ri të ringarkueshme 313-strong BMW X5 me një motor me dy litra benzinë \u200b\u200bdhe një motor elektrik u lirua në treg.