Përshëndetje për të gjithë. Në këtë përmbledhje ne do të flasim për një pasqyrë të pasme të makinave me një monitor të integruar dhe një aparat fotografik të pasme.
Nja dy muaj më parë, unë kam pasur një dëshirë për të blerë këtë pasqyrë të veçantë pa një DVR.Në treg, kjo mrekulli kushton 4,000 r, unë thjesht kam humbur çmimin. Pasi i kam thënë shitësit se kushton më pak se 2,000 r në dyqanet në internet, ai shtrëngoi. modele dhe kamera veç e veç, por pse më duhen pa monitor? Por ky model nuk u dha dhe madje për ca kohë nuk ishte në shitje për faktin se ky model i vjetëruar.Por pas 2 muajsh u shfaq kjo pasqyrë, menjëherë kërkuan një rishikim dhe ata e dërguan të nesërmen.
Më duhej ky model i veçantë me një ekran 4,3 inç dhe pa regjistrues video, pasi nuk u besoj modeleve të tilla 2 në 1.3 në 1, etj Po, është kompakt, por cilësia e regjistrimit të videove atje është thjesht e tmerrshme, dhe navigatorët janë gjithashtu të shtrembër .
Pakoja mbërriti, si zakonisht, pak në një kuti të thurur. Kamera dhe telat ishin të mbështjella individualisht në një çantë me shirit në kuti
Pasqyra është e mbushur me gome shkumë nga të dy anët + kutia ishte e mbështjellë 
Madhësitë e pasqyrës janë 
Në anën e pasme, ne shohim montimet në pasqyrën tuaj të rregullt, është universale, d.m.th., i përshtatet të gjitha pasqyrave 
E drejta në anën e pasme, ne shohim 3 butona që janë përgjegjës për parametrat. Butoni i mesit të menusë dhe zgjedhjet anësore. Cilësimet janë të vogla: gjuha, shkëlqimi, forma e kontrastit dhe ekranit. Personalisht, unë i lashë të gjitha cilësimet në standard, përveç gjuhës. 
Në montime ka rondelë gome në mënyrë që të mos gërvishtni pasqyrën tuaj të rregullt, por më dukej se kjo copë litari është bërë prej gome shumë të fortë, pasi nuk është
Xhami i parë që kam parë është ndryshku në mal 
Ata më dërguan një rakolovka për rishikim (këtu nuk është në muska), kështu që atje kishte edhe ndryshk, siç duket kinezët kanë depo të papërpunuara dhe kjo është shumë e keqe për elektronikën.
Teli pasqyrë ka 3 hyrje.Kuqe, të bardhë dhe të verdhë.
E kuqe-mundësuar
E verdha është kamera jonë
E bardhë, ju mund të ngjitni një aparat tjetër, DVR, radio.
Epo, në përgjithësi, nuk ka asnjë ndryshim midis hyrjeve të bardha dhe të verdhë
Në të ardhmen dua të vendos në kamerën e parakolpit të përparmë 
Një film është ngjitur në xhami, i cili këshillohet që të mos hiqet derisa pasqyra të montohet plotësisht, nuk e dini kurrë, papritmas ju gërvishtni atë me një kaçavidë 
Pasqyra në vetvete është pak e lyer dhe ekrani është pothuajse i padukshëm.Për ta parë atë, duhet të shikoni në një kënd të caktuar 
Tjetra, ne kemi 2 kabllo energjie me një gjatësi të përafërt prej 1 metrash në grup. Kablli i zi ka tela më të hollë se ai i kuq. Unë do ta vendos atë minus nuk është i përshtatshëm për të bashkuar "flokë" të tillë 
Ne gjithashtu kemi një kabllo video 5 metra të gjatë, e cila është shumë e mirë, pasi ju mund ta instaloni këtë vegël në kamionë dhe në makina të mëdha. 
Gjithashtu, ky kabllo ka një të përbashkët + e cila është e nevojshme nëse do ta lidhni kamerën në radio, por në rastin tonë nuk është e nevojshme.
Epo, gjëja e fundit që është në çantë është një aparat fotografik, dimensionet e së cilës janë 2x2 cm. Gjithashtu, kamerës në çantë ishin 2 vida të vogla vetë-përgjimi, por ato janë shumë të vogla, të zëvendësuara me madhësi të mëdha 
Ne shohim 4 LED-të në kamerë. Mendova se do të ketë LED IR, por ato do të jenë të zakonshëm .Nuk ka shumë dritë prej tyre, unë do të thoja që nuk ka asnjë, por do të jetë e dobishme vetëm nëse parkoni menjëherë pranë murit, ata mezi ndriçojnë një distancë të caktuar.
Një mur i rregullueshëm është instaluar në pjesën e pasme të kamerës. 
Në përshkrim thuhet se kamera ka mbrojtje IP67, por duke gjykuar nga hendeku ku shkon tela, IP67 është një kapelë e plotë. 
Teli i kamerës ka një gjatësi teli prej afro 25 cm dhe i cili ka 2 hyrje.Kuqia është me energji elektrike dhe video të verdhë 
Nëse ka vështirësi, atëherë si zakonisht në kuti është diagrama e udhëzimeve dhe lidhjeve 
Instalimi dhe performanca e pasqyrës
I gjithë instalimi zgjati kohë, kaluan rreth 2 orë, nuk isha me nxitim, doja të bëja gjithçka me kujdes.
Mund të them që kam instaluar drejtpërdrejt pasqyrën jo në mënyrë standarde, por e kam shtrënguar fort, në mënyrë që të mos ketë ndonjë bisedë për zvarritje dhe prapambetje, dhe thjesht nuk do të mund ta heqësh)
Së pari i vidhja vidhat dhe i vura mbi to fasteners 
Dhe e bëra sepse kur e vura këtë pasqyrë në krye të asaj të rregullt, ajo më shikoi dhe vërtet nuk më pëlqeu. Tani gjithçka duket e bukur 
Kam mundësuar pasqyrën e ndezjes. Shumë njerëz e fuqizojnë atë nga tavani, por mbani në mend se pasqyra ndizet vazhdimisht dhe pas 4-5 ditësh bateria do të përfundojë plotësisht nëse makina është në garazh pa lëvizje. Kështu që unë këshilloj fuqimisht të mos marrësh energji nga tavani + kjo nuk është e sigurt, papritmas diçka pëshpërit në mungesë tuaj, është Kina njëlloj!
Kam fiksuar kamerën në kapakun e bagazhit me vida të mëdha vetë-përgjimi 
Mora fuqinë e kamerës nga llamba e kundërt. Ndizni ingranazhin e kundërt dhe monitori juaj ndizet automatikisht dhe kamera aktivizohet. 
Gjatë shiut, pikat praktikisht nuk bien në kamera, megjithëse gjithçka varet nga instalimi juaj.
Tela të gjitha dorëzuan gërryerjet në sallon 
Sa i përket cilësimeve të kamerës, këtu në të gjitha makinat në mënyra të ndryshme dhe ku e instaloni atë. Personalisht, kam një distancë minimale në të cilën shoh tokën është 40 cm nga shufra e tërheqjes. 
Më tej do të ndryshoj këndin e kamerës dhe do të zvogëloj distancën për t'u mësuar dhe për të zotëruar parkimin në monitor.
Si përfundim, disa pikë në pasqyrë.
Unë jam shumë i kënaqur me produktin. Pasqyra është më e madhe se ajo vendase dhe, në përputhje me rrethanat, një përmbledhje më e mirë 
Sa i përket ekranit, gjithçka përshtatet si me cilësinë ashtu edhe me madhësinë e ekranit, rezolucioni i të cilit është 480RGBx272. Kamera transmeton një fotografi në një rezolucion prej 480 × 234 piksele. Ju nuk keni nevojë për më shumë pasi nuk shkruani video në media, por thjesht luani në monitor. 
Sa i përket natës, kamera ka vizion natën, kalon në modalitetin b / w, por kam dritat e mjegullës të instaluara në parakolp dhe ndriçimi i pasëm është mjaft i mirë 
Ka dritë të mjaftueshme dhe mënyra e natës nuk është gjithmonë e aktivizuar për mua. Përmes dritares së pasme nuk mund të shoh asgjë natën për shkak të ngjyrosjes dhe përmes pasqyrës së monitorit është çështje tjetër. 
Pro dhe të këqijat e kësaj pasqyre
Pashë një pengesë në malin univerzal. Do të ulet në çdo pasqyrë të rregullt, vetëm pasqyra juaj e vjetër do të shikojë, kështu që unë e vendos atë në vida.
Nga pluse, është ndoshta që nuk ka regjistrues dhe mbeturina të tjera që duket se përshtaten në mënyrë kompakte, por nuk funksionojnë si duhet. Një fotografi e qartë i përshtatet madhësisë së ekranit dhe faktit që pasqyra është më e madhe se ajo e rregullt. Nga ana duket se kjo është një pasqyrë e zakonshme dhe ata nuk do të tërheqin hajdutë si kjo për ta tërhequr atë 
A duhet ta marr këtë produkt?
Personalisht, ju rekomandoj të gjithëve këtë model .Një gjë shumë e domosdoshme.Kur parkoni, mund të shihni fëmijë dhe kafshë që shpesh shëtisin në oborr.Nëse e merrni atë, atëherë kërkoni një model me një ekran 5-inç, nëse ka ndonjë në shitje. Nuk keni probleme me kamerën. blini ndonjë aparat fotografik të përshtatshëm për pamjen e pasme, dhe vendosni këtë standard nga kutia përpara dhe fitoni energji nga butoni, gjë që unë dua të bëj në të ardhmen. Shpresoj që rishikimi të jetë i dobishëm për ju.
Ky produkt është siguruar për të shkruar një përmbledhje nga dyqani. Shqyrtimi publikohet në përputhje me paragrafin 18 të Rregullave të sitit.
Kam në plan të blej +10 Shtoni në të preferuarat Shqyrtimi u pëlqye +11 +24Në vitin 2017, Orlaco planifikon të prezantojë sistemin e mbikqyrjes video të MirrorEye në kamionë në vend të pasqyrave të pasme.
Në ekspozitën e automjeteve tregtare IAA 2016 në Hanover, kompania holandeze Orlaco prezantoi sistemin e mbikqyrjes video të MirrorEye, i cili do të zëvendësojë pasqyrat e pamjes së pasme në kamionë.
Sipas zhvilluesve, instalimi i kamerës në pasqyrën anësore do të zgjidhë problemin e të ashtuquajturës "zonë e verbër". Zhvilluesit pretendojnë se një sistem i tillë do të përmirësojë ndjeshëm karakteristikat aerodinamike të veturave, sepse sa më mirë të jetë pamja e pasqyrave të makinës, aq më keq do të jenë cilësitë e tij aerodinamike. Prandaj, edhe me të gjitha truket konstruktive për të zvogëluar zvarritjen aerodinamike, turbullirat e ajrit që ndodhin rreth pasqyrave të pamjes së jashtme, japin një rritje të konsiderueshme në nivelin e zhurmës së përgjithshme të makinës në lëvizje.
Sistemi i MirrorEye përbëhet nga një kamerë video me rezolucion të lartë (HD) dhe një seri ekranesh me ngjyra. Ata janë instaluar në shtyllat e përparme të çatisë. Kamerat gjithashtu kanë mundësinë e shikimit të natës dhe në modalitetin standard tregojnë dy fotografi: kënd normal dhe kënd të gjerë. Si pasqyrat, MirrorEye ka një makinë rregulluese elektrike, kështu që kamerat mund të ndryshojnë këndin e shikimit.
Nga pikëpamja e sigurisë, kur ndërroni korsitë në një rresht ngjitur, sistemi do t'i sinjalizojë shoferit nëse një makinë tjetër gjendet në zonën e vdekur, e cila do të ndihmojë në uljen e numrit të emergjencave.
Sistemi inovator Orlaco plotëson të gjitha kërkesat dhe standardet EMC dhe është prodhuar në përputhje me udhëzimet e industrisë së automobilave - ISO / TS 16949. Me kërkesën e pronarëve të makinave, kamerat dhe monitorët e MirrorEye do të jenë në dispozicion për të gjitha llojet e kamionëve.
Vlen të përmendet se sot i vetmi vend ku lejohet pajisja e makinave me kamera në vend të pasqyrave anësore është Japonia. Hipotetikisht, pas disa vitesh, kamerat me pamje të pasme do të instalohen kur montojnë makinën në fabrikat e automobilistëve të ndryshëm.
Sa i përket mendimit të skeptikëve, është absolutisht e kundërt, pasi të gjitha avantazhet e përshkruara kundërshtohen nga disavantazhet. E para është se drejtuesit në një nivel refleksi janë mësuar të shikojnë në pasqyrat anësore, dhe jo në ekranin e vendosur brenda makinës. Prandaj, kamionistët e inervuar do të duhet të rilindin. Pengesë e dytë është rritja e kostos së konfigurimit bazë të makinës.
Dhe pengesa më e rëndësishme e sistemit, sipas skeptikëve, është përkeqësimi i cilësisë së vëzhgimit të videove në mot të keq, pasi grimcat më të vogla të papastërtisë me ujë do të bien në lentet e kamerës, duke mbyllur kështu fluksin e dritës që është parashikuar në matricën fotosensitive.
Sistemi i mbikëqyrjes video të MirrorEye do të hyjë ose nuk do të hyjë në prodhimin masiv, ai megjithatë ka perspektivë për zhvillimin e saj të mëtejshëm në industrinë e automobilave.
Në këtë artikull, unë do të doja të ju jap një Klient të dashur, disa rekomandime - si të lidhni një aparat fotografik me pamje anësoreDrejtuesit fillestarë, dhe me të vërtetë profesionistët, jo gjithmonë i ndiejnë dimensionet e anës së përparme të makinës. Vështirësi të tilla lindin sepse shoferi është gjithmonë në të majtë të makinës.
Driverdo drejtues, me siguri, ka dëgjuar për një problem të tillë si "sëmundja e kufirit", dhe ata që nuk dëgjuan, ne do të shpjegojmë, "sëmundja e kufirit" lind nga mungesa e kontrollit të plotë të dimensioneve të automjetit dhe manifestohet si rezultat i parkimit paralel të makinës deri në kurbet, e cila ose pengesat në rrotat e një makine. E thënë thjesht: "Patate të skuqura, gërvishtje në rimat". Disa nga pronarët e makinave, nga frika e thyer rrotave, nuk instalojnë posaçërisht "rollers" të shtrenjtë dhe të bukur në makinën e tyre, por ngasin pullat e fabrikës.
Restaurimi i makinës është një operacion shumë i shtrenjtë që kërkon një punë skrupuloze dhe të mundimshme nga kontraktori.
Për të shmangur situata të tilla të pakëndshme dhe të mos "infektoni" disqet me një sëmundje frenimi, ju rekomandojmë të përdorni asistentët e parkimit - kamera anësore të makinave.
Ekzistojnë 2 lloje të kamerave anësore për një makinë: drejtuar, me kënd të gjerë.
Kamera e pamjes së drejtuar Isshtë i instaluar në pasqyrën anësore dhe është i drejtuar drejt parakolpit të përparmë.
Kamera me pamje të gjerë këndore Ka një kënd shumë të gjerë shikimi - më shumë se 180 gradë, kështu që ju mund të kontrolloni anën e duhur të makinës 100%.
Duke instaluar një aparat fotografik anësor në makinën tuaj, nuk do të keni më nevojë të shqetësoheni për rimat, pasi parkimi gjithmonë do të jetë nën kontrollin tuaj.
Ne ju sugjerojmë të shikoni disa video me shembuj të kamerave anësore.
Nëse akoma vendosni blini një aparat fotografik, ju sugjerojmë të njiheni me një material shumë të rëndësishëm - si të instaloni një aparat fotografik me pamje anësore.
Siç e dini, çdo aparat fotografik duhet të jetë i lidhur me një pajisje që është në gjendje të shfaqë një imazh nga kamera në ekran. Shikoni shembullin që hasen më shpesh nga pronarët e makinave të cilët tashmë kanë një kamerë të pasme ose të parë të instaluar në makinën e tyre, por dëshirojnë të instalojnë edhe një aparat fotografik anësor. Si rregull, një aparat fotografik i pasme është i lidhur me një pasqyrë kabine me një monitor në të cilin ka një hyrje të vetme video dhe në mënyrë që të lidhni një aparat tjetër të pamjes së pasme ju duhet të blini një njësi për kamerat lidhëse
Sistemi i kamerave do të funksionojë automatikisht.
Në të njëjtën kohë, përdorimi i kamerave ndodh automatikisht me aftësinë për të detyruar kamerën anësore të ndizet me një buton në kohën e duhur.
Parimi i punës:
Kamera e pamjes së pasme ndizet automatikisht, sapo të ndërroni veshje të kundërt, dhe pasi të fikeni, ndizet automatikisht kamera pamje anësore. Pas ca kohësh - 15 sekonda, njësia e lidhjes së kamerës iC-VD02 fiket kamera anësore dhe futet në gjendje gatishmërie.
Siç thamë edhe më lart - nëse keni nevojë të detyroni kamerën e shikimit anësor të ndizet, sigurohet një buton, kur të klikoni mbi të, ndizet kamera e pamjes anësore. Në mënyrë që të fikni kamerën e pamjes anësore, duhet të shtypni përsëri butonin.
Me instalimin e një aparati fotografik anësor në makinën tuaj, do të harroni përgjithmonë "sëmundjen e diskut të kufirit" dhe do të parkoni me besim edhe në vendet më të vështira.
Nëse dëshironi blini një aparat fotografik na telefononi tani! Ekspertët tanë do t'ju ofrojnë opsionin më të mirë bazuar në raportin e çmimit-performancës.
eTSSistemi i shikimit të drejtpërdrejtë, JaponiDispozitat e përgjithshme
Sistemi "pamje e drejtpërdrejtë" ndihmon shoferin të kontrollojë "zonën e vdekur" midis fenerit të përparmë dhe shtyllës A nga ana e pasagjerit.
Në këtë zonë, shoferi nuk sheh objekte dhe njerëz, madhësia e të cilëve nuk kalon 1 m, dhe të cilët ndodhen pranë makinës.
Në dritën e brendshme të përparme -W1- në lartësinë e pasqyrës së brendshme ka një ekran (ekrani -J145-) dhe një ndërprerës (çelës kamerash në pasqyrën e jashtme -E697-). Kur ndizni sistemin duke përdorur tastin kamerat në pasqyrën e jashtme -E697- Një imazh i kësaj zone (midis fenerës dhe shtyllës B) shfaqet në ekranin -J145- dhe shoferi mund të kontrollojë situatën.
Përbërësit e sistemit "pamje të drejtpërdrejtë":
T Kamera në pasqyrën e jashtme -R223-
Ekrani T -J145-
Keyelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-
Njësia e kontrollit është e vendosur në treguesin -J145-.
Me shpejtësi mbi 25 km / orë, sistemi automatikisht fiket nga një sinjal i shpejtësisë, dhe me shpejtësi nën 20 km / orë ai ndizet automatikisht. Duke përdorur tastin e kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-, gjithmonë mund të kaloni në një modalitet tjetër.
Sistemi nuk është i lidhur me sistemin e komunikimit të automjeteve. Diagnostifikimi i sistemit nuk është i mundur.
----
Pajisja e sistemit të shikimit të drejtpërdrejtë1 - Treguesi -J145- në dritën e brendshme të përparme -W1-
2 - Kamera në pasqyrën e jashtme -R223- nga ana e pasagjerit të përparmë
3 - keyelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697- në dritën e brendshme të përparme -W1-
----Vendndodhjet e drejtpërdrejta të komponentëve
1 - Kamera në pasqyrën e jashtme -R223-
Q në pasqyrën e jashtme në anën e pasagjerit
Q mund të zëvendësohet vetëm me një montim të pasqyrës së pasme work Puna e jashtme e përforcimit; Grupi i riparimit66
2 - keyelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-
Q mund të zëvendësohet vetëm me dritën e brendshme të përparme -W1- system Sistemi elektrik; Ekipi i Riparimit96
3 - Ekrani -J145-
Q në dritën e brendshme të përparme -W1-
Detyrat P Pin në lidhëset → Kapitulli
Q Heqja dhe instalimi → Kapitulli.
Vidhos Q: jo më shumë se 1 Nm
Aranzhimi i pinit në lidhësin e ekranit -J145-
Afisho -J145-
1 - Prizë me shumë pin, 10-pin (T10y), e zezë
2 - Hyrja FBAS (gri) nga kamera në pasqyrën e jashtme -R223-
shenjë
Kunjat e lidhjes të papërdorura nuk janë treguar.
A91-10799Prizë me shumë pin, 10-pin (T10y), e zezë
1 - Terminal 31
2 - Sinjali nga çelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-
3 - Terminali 31 i çelësit të kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-
4 - jo i zënë
5 - Sinjali i shpejtësisë nga njësia e kontrollit ABS -J104-
6 - Fuqizimi i kamerës në pasqyrën e jashtme -R223-
7 - Terminali 31 i kamerës në pasqyrën e jashtme -R223-
8 - jo i zënë
9 - jo i zënë
10 - Terminal 15
Heqja dhe instalimi i ekranit -J145-
Treguesi -J145- është vendosur në dritën e brendshme të përparme -W1-. Për të hequr treguesin -J145-, asambleja e ndërprerës së ekranit duhet të hiqet plotësisht.
Përshkrimi është për automjete me makinë të majtë. Në makinat me makinë të dorës së djathtë, procedura e funksionimit është pasqyrë.
Pajisjet e nevojshme speciale, instrumentet kontrollues dhe matës, si dhe mjete ndihmëse
T Wedge -3409-
- Fikni ndezjen dhe të gjithë konsumatorët elektrikë dhe hiqni çelësin e ndezjes.
tërheqje
W00-0016- Hiqeni panelin për dritën e brendshme -1- duke përdorur pykën -3409- në këndin e përparmë nga drita e brendshme e përparme -W1-.
- Hiqni shiritin -2- dhe kornizën e kromit -3-.
A91-10792- Ulni me kujdes kornizën e ekranit së bashku me kaloni -1 - në drejtim të shigjetës.
A91-10793- Shkëputni lidhësin -1- nga çelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697--2-.
- Hiqni kornizën e ekranit me ndërprerësin.
A91-10794- Shkëputni lidhësit elektrikë -2- dhe -3- në pjesën e prapme të treguesit -J145--1-.
A91-10795- Hiqni panelin e ekranit dekorativ -1 - në drejtimin e shigjetës- nga treguesi -J145--2-.
A91-10796- Lëshoni bulonat-shigjeta në panelin e ekranit -2- dhe hiqini ato së bashku me treguesin -J145--2- nga drita e brendshme e përparme -W1--1-.
Heqja e treguesit -J145- nga paneli i ekranit
A91-10797- Hiqni bulonat-shigjeta-.
- Treguesi i shtypjes -J145- nga paneli i ekranit në pjesën e përparme.
instalim
A91-10798- Vendosni treguesin -J145- në pozicionin e saktë-shigjetat- në panelin e ekranit derisa të klikojë.
- Instaloni bulonat-shigjeta - drejt dhe vidhosni ato brenda.
Fijet e vidhave duhet të jenë të dukshme.
A91-10798- Vendosni panelin e ekranit -2- duke përdorur bulonat-shigjetat- në dritën e brendshme të përparme -W1- dhe shtrëngoni bulonat.
A91-10797- Vendosni panelin e ekranit dekorativ -1- në pozicionin e saktë-shigjetat- në treguesin -J145--2-.
- Lidhni lidhësin me çelësin e kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-.
- Instaloni kornizën e ekranit me kaloni -1- në treguesin -J145- dhe dritën e brendshme të përparme -W1--2-.
A91-10802- isshtë e domosdoshme që paneli -1- të vendoset saktë në brazdën-shkallë- në treguesin -J145-.
- Instalimi kryhet në renditje të kundërt.
Toriftet e shtrëngimit dhe udhëzimet e tjera të montimit mund të gjenden në përshkrimin e vendeve të instalimit të përbërësve → Kapitulli.
Në dyqanin në internet MVA, ju mund të blini një aparat fotografik në pasqyrën anësore dhe ta bëni procesin e parkimit me të edhe më të rehatshëm dhe më të sigurt. Këto janë produkte të markave të famshme botërore, i cili është vendosur në fushën e automatikës elektronike dhe sistemeve të sigurisë për automjetet. Mimi i kamerës së pamjes anësore në dyqanin tonë është gjithmonë konkurrues, ne bashkëpunojmë drejtpërdrejt me kompanitë prodhuese.
Drejtuesit e papërvojë shpesh përjetojnë vështirësi me "madhësinë" e makinës së tyre, veçanërisht nëse është blerë kohët e fundit. Për shkak të kësaj, rrezja e gabuar e lëvizjes kur vendoset në kënd ose në parkim është zgjedhur. Nëse përdorni një asistent - një aparat fotografik për shikimin anësor - lehtë mund të zgjidhni të gjitha vështirësitë e mësipërme.
Kamerat e shikimit anësor të SKY
Nën markën SKY, është në dispozicion një gamë e gjerë e produkteve për drejtim të sigurt dhe mbrojtje të makinës. Ekzistojnë të dy kamerat standarde të orientuara në marka specifike të makinave, dhe modele universale për montim në pasqyrat anësore.
Ata janë të pajisur me procesorë SONY CCD dhe matrica të ndjeshme, kështu që ata mund të transmetojnë një pamje të qartë si gjatë ditës ashtu edhe në dritë të ulët. Këndi i shikimit të kamerës arrin 170 gradë, gjë që është mjaft e mjaftueshme për të analizuar situatën në rrugë. Prodhon një sinjal NTSC me një rezolutë prej 480 linjash televizive. Për instalim, nuk keni nevojë të tërhiqni specialistë, të gjitha manipulimet mund të kryhen në mënyrë të pavarur. Kamera e jashtme është bërë në një rast të formuar, nuk ka frikë nga shirat dhe dëbora, do të sigurojë një imazh të qartë në monitor në çdo kushte të motit. Me të, parkimi dhe trafiku në bllokime të trafikut do të bëhen shumë më të rehatshme.
dorëzim
Ne dorëzojmë në qytetet vijuese: Moska, Shën Petersburg, Novosibirsk, Yekaterinburg, Nizhny Novgorod, Kazan, Chelyabinsk, Omsk, Samara, Rostov-on-Don, Ufa, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh, Volgograd, Petropavlovsk-Kamchatsky, Kaliningrad, Arkhangelsk, Murmansk, si dhe në çdo qytete të tjera të Federatës Ruse.