Drezina - un cărucior care se deplasează mecanic pe șine și este folosit pentru inspectarea liniilor și a altor călătorii de afaceri ale lucrătorilor feroviari. Mai devreme drezine, de regulă, nu erau echipate cu cuplaje sau erau adaptate numai pentru tractarea remorcilor montate special. Toate acum drezine sunt echipate cu cuplaje și pot fi incluse în materialul rulant pentru transport pe distanțe mari.
Nume " automotor”A apărut datorită faptului că pădurarul Karl Dreza a inventat pentru mișcare în 1817 un scuter (trăsură cu două roți), un prototip al unei biciclete moderne.
"Clasic" automotor în forma și configurația sa actuală a fost introdus pe căile ferate în 1839. Drezina constă dintr-un cadru ușor pe patru roți cu jante ca roțile vagoanelor de cale ferată. In fata automotor are o bancă cu suport pentru picioare, care este un loc pentru mai mulți pasageri (de obicei 2-3 persoane). Muncitorii sunt așezați în spate, dintre care doi rotesc mânerele și conduc cărucior în mișcare, iar celelalte două să se schimbe.
Pe cărucior un design normal cu o greutate totală de aproximativ 650 de kilograme, condus de doi muncitori, se poate atinge o viteză de 25-30 de kilometri / oră. Pentru a face posibilă deplasarea la viteze mari de 50-70 km / h, abur drezine.
Șină pentru biciclete
Există, de asemenea drezine, similare ca design la biciclete și sunt puse în mișcare cu ușurință, deoarece rezistența la rulare pe șine este neglijabilă. Un astfel de vehicul cu patru roți a fost testat pentru prima dată pe calea ferată franceză de est. Poate găzdui două persoane. Cu ajutorul unui lucrător este posibil să scoateți vagonul de cale.
Este important să rețineți că ușurința de a scoate vagonul de pe șine este foarte importantă și de mare importanță, deoarece uneori trebuie să coborâți rapid din vagon și să o scoateți de pe cale, deoarece trenul se apropie. Pe multe căi ferate închise din Europa, șinele pentru biciclete (biciclete de cale ferată) sunt folosite pentru a distra turiștii.
În America, pe multe căi ferate, și în Europa este foarte rar, este obișnuit să folosești un vagon, care constă dintr-o bancă fixată pe două roți, aranjată în serie una după alta și care se deplasează de-a lungul uneia dintre șine, pentru deplasare.
Roata din față, mare, este acționată de o pârghie și un sistem de angrenare prin rotirea brațelor și picioarelor. Cea de-a treia roată mică legată de un braț la un cadru comun servește ca punct de sprijin, roata se mișcă de-a lungul unei alte șine. Una sau două persoane se pot deplasa pe un astfel de cărucior cu trei roți.
Anvelope pentru motociclete
Microbuz UAZ folosit ca anvelopă motorizată. Acum este timpul pe căile ferate drezine cu un antrenament muscular a fost schimbat în anvelope motorizate. Inițial, pe astfel de vagoane s-a folosit un motor cu aburi, apoi au început să fie utilizate motoarele pe benzină și diesel.
Structură mică automotor seamănă cu o mașină. Transmisia pe anvelopele motocicletei este mecanică, precum și pe o mașină. Cu toate acestea, spre deosebire de o mașină, un cărucior poate merge înainte și înapoi cu viteză egală, deoarece motorazina are un dispozitiv de inversare. Pentru ca șoferul să poată controla vagonul în orice direcție de mers, încearcă să echipeze scaunul șoferului într-un mod adecvat.
Atunci când mașinile reutilate sunt folosite ca vagoane, acest lucru duce la neplăceri, ca urmare a faptului că mașina are o singură viteză de mers înapoi, precum și la mersul înapoi, șoferul trebuie fie să răsucească gâtul, fie să folosească ajutorul unui „pilot”. Pentru a evita această problemă, vagoanele sunt uneori echipate cu un dispozitiv special de rotire, care este un cric pe o axă verticală, instalat sub fundul mașinii. Un suport este atașat la cric, care se sprijină pe șine. Prin urmare, vehiculul este ridicat de pe șine și rotit manual cu 180 ° în jurul axei cricului. Pe baza materialelor: kammash.ru
vagon de cale ferată
vehicul de transport autopropulsat care se deplasează pe șine; concepute pentru transportul de mărfuri și persoane pe distanțe scurte. Primele vagoane au fost căruțe cu patru roți acționate manual. Mai târziu, o tracțiune pe pedală (de tipul bicicletei) a fost instalată pe cărucioare, iar la începutul secolului al XX-lea. căruciorul era echipat cu un motor pe benzină (anvelope motorizate). Anvelopele motorizate ușoare (până la 300 kg), dacă este necesar, pot fi scoase de pe șine pentru trecerea trenurilor. Acestea sunt convenabile de utilizat la repararea și verificarea stării unei căi ferate, pentru livrarea materialelor și instrumentelor necesare. Vagoanele cu greutate mai mare cu motor auto (vagoane auto) sunt produse pe baza platformelor feroviare. Pot fi echipate cu turnuri de montaj, macarale, dispozitive de măsurare (pentru reparații și lucrări de instalare). Vagoanele de călători sunt vagoane autopropulsate cu scaune (până la 24 de locuri) cu o viteză de până la 65 km / h.
Valoarea vizionării Drezina în alte dicționare
Drezina J. - 1. Cărucior mecanic de cale ferată cu acționare manuală, motor auto sau motocicletă, conceput pentru a transporta persoane și mărfuri pe distanțe scurte.
Dicționarul explicativ al Efremovei
Drezina - vagoane de cale ferată (fr. draisienne) (cale ferată). Cărucior cu patru roți pentru conducerea pe șinele de cale ferată, acționat manual sau cu motor.
Dicționarul explicativ al lui Ushakov
Drezina - -a; g. [aceasta. Draisine] Cărucior mecanic de cale ferată pentru transportul de persoane și mărfuri pe distanțe scurte, deplasat pe șine manual sau cu ajutorul unui motor.
Dicționar explicativ Kuznetsov
Drezina - - un vehicul de transport pe o cale ferată cu acționare manuală, un automobil (autoD.) Sau motocicletă (motoD.) Motor pentru transportul de persoane și mărfuri pe mici ........
Dicționar istoric
Dicționarul Efremova
Drezina
g.
Cărucior mecanic de cale ferată cu transmisie manuală, auto sau
motor pentru motociclete, conceput pentru a transporta persoane și mărfuri pe
distanțe scurte.
Dicționarul lui Ushakov
Drezina
drezi on, vagoane, soții (limba franceza draisienne) ( cale ferată). Cărucior cu patru roți pentru conducerea pe șinele de cale ferată, acționat manual sau cu motor.
Dicționar Ozhegov
Drez ȘIPE, s, g. Un vehicul de transport mic care se deplasează pe șine cu un motor (inițial cu o acționare manuală).
| adj. cărucior, oh, oh.
Dicționar enciclopedic
Drezina
[aceasta. Draisine, în numele inventatorului K. F. Drais], un vehicul de transport cu șină cu motor manual, automobil (vagon) sau motocicletă (șină motorizată) pentru transportul de persoane și mărfuri pe distanțe scurte.
Dicționar auto
Drezina
(auto-rail, motor-rail)
(German Draisine, după numele inventatorului german DK Drais, Drais), un vehicul de transport care se deplasează pe șine, folosit pentru transportul de persoane și mărfuri, este condus de un motor de mașină sau motocicletă.
Dicționar de eponime
Drezina
un vehicul de transport care se deplasează pe șine pentru transportul de persoane și mărfuri pe distanțe scurte. Primele vagoane au fost căruțe cu patru roți acționate manual. Vagoanele moderne sunt conduse de un motor cu combustie internă pentru automobil sau motocicletă (motocicletă). Nume: de la el. Draisine - numit după C.F.Dreza.
Karl Friedrich Freiherr Drais von Sauerbonn (1785-1851)
baden pădurar. Karl Drez a fost serios angajat în matematică și mecanică, s-a dovedit a fi inventator. În 1813 a proiectat o bicicletă, care sa dovedit a fi atât de incomodă încât nu a primit distribuție. De asemenea, a inventat un cărucior acționat manual, numit după el.
Enciclopedia Brockhaus și Efron
Drezina
Un cărucior care se deplasează mecanic pe șine și este utilizat pentru inginerii care călătoresc în scopul inspecției căii ferate și pentru alte nevoi comerciale. D. și-a primit numele de la numele pădurarului Drez, care în 1817 a inventat o trăsură cu două roți pentru propria sa mișcare, un prototip de bicicletă modernă (vezi). D. în forma sa actuală a fost introdus pe căile ferate în 1839. Este format dintr-un cadru ușor pe patru roți cu jante ca roțile vagoanelor de cale ferată. În partea din față a D., a fost aprobată o bancă cu suport pentru picioare, care reprezintă spațiu pentru două sau trei persoane. Lucrătorii sunt așezați în spate, dintre care doi pun D. în mișcare prin rotirea mânerelor și doi pentru schimbare. Pe un D. bine construit, cu o greutate de aproximativ 650 de kilograme, pus în mișcare de doi muncitori, se poate atinge o viteză de 25 până la 30 de kilometri pe oră pe o ascensiune de 1: 2000. Pentru posibilitatea de a conduce cu viteză mare (50 până la 70 de kilometri pe oră) au fost introduse aburi D. Construit recent D., similar ca design la biciclete și pus în mișcare cu o ușurință extremă, deoarece rezistența la rulare pe șine este foarte mică. Un astfel de vagon cu patru roți a fost testat pe calea ferată franceză de est. dor. Se pot potrivi două persoane. Un muncitor îl poate scoate din cale. Ușurința de a scoate o cale de pe șine este de o mare importanță, deoarece uneori este necesar să săriți de pe o cale și să o scoateți de pe cale în vederea unui tren care se apropie. În America, pe aproape toate căile ferate, și în Europa doar ca o excepție, este folosit pentru călătoriile maistrilor și paznicilor rutieri D., constând dintr-o bancă omologată pe două roți, situată una după alta și care se deplasează de-a lungul uneia dintre șine. Roata mare din față este acționată de brațe și picioare printr-o pârghie și un sistem de angrenare. A treia roată mică, care se deplasează pe o altă șină și este conectată printr-un braț la un cadru comun, servește drept punct de sprijin. Un astfel de D. cu trei roți servește pentru mișcarea uneia sau a două persoane.
Cărucior, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane, vagoane Zaliznyak Grammar Dictionary
Secțiunea este foarte ușor de utilizat. În câmpul propus, trebuie doar să introduceți cuvântul dorit și vă vom oferi o listă cu semnificațiile acestuia. Aș dori să notez că site-ul nostru furnizează date din diverse surse - dicționare enciclopedice, explicative, derivative. Tot aici puteți face cunoștință cu exemple de utilizare a cuvântului pe care l-ați introdus.
Înțelesul cuvântului vagon
railcar în dicționarul de cuvinte încrucișate
Dicționar explicativ al limbii ruse. D.N. Ushakov
automotor
vagoane, tren (fr. draisienne) (cale ferată). Cărucior cu patru roți pentru conducerea pe șinele de cale ferată, acționat manual sau cu motor.
Dicționar explicativ al limbii ruse. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.
automotor
S, g. Un vehicul de transport mic care se deplasează pe șine cu un motor (inițial cu un volan manual),
adj. cărucior, a, a.
Noul dicționar explicativ și derivativ al limbii ruse, T.F. Efremova.
automotor
g. Cărucior mecanic de cale ferată cu motor, motor auto sau motocicletă, conceput pentru a transporta persoane și mărfuri pe distanțe scurte.
Dicționar enciclopedic, 1998
automotor
DRESINA [germană. Draisine, în numele inventatorului K. F. Drais] este un vehicul de transport manual, cu mașină (vagon de cale ferată) sau motocicletă (vagon de cale ferată motorizat) pentru transportul de persoane și mărfuri pe distanțe scurte.
Drezina
(German Draisine, numit după inventatorul K. F. Drez, K. F. Drais, 1785-1851), un vehicul de transport care se deplasa pe șine pentru a transporta oameni și mărfuri pe distanțe scurte. Primele mașini erau boghiuri cu 4 roți acționate manual. Motoarele diesel moderne sunt acționate de un motor cu ardere internă sau de la un motor cu combustie internă (motorazina).
Wikipedia
Drezina
Drezina - un cărucior special (produs), deplasat mecanic pe șine și este utilizat pentru deplasarea lucrătorilor feroviari în scopul inspecției căii ferate și pentru alte nevoi de servicii.
În anii precedenți, vagoanele de cale ferată, de regulă, nu erau echipate cu cuplaje sau erau adaptate doar pentru tractarea remorcilor special adaptate. În prezent, toate vagoanele sunt echipate cu cuplaje și pot fi incluse în trenuri pentru transportul pe distanțe lungi.
Căruciorul și-a luat numele de la K. Dreza, care în 1817 a inventat un scuter (trăsură cu două roți) pentru propria sa mișcare, un prototip de bicicletă modernă.
Exemple de utilizare a cuvântului cărucior în literatură.
Liventsev a ajuns la gară cu tramvaiul pentru a se plimba cărucior postări, dar, după cum s-a dovedit, maiestuosul sergent Goncharenko, cu imensa sa medalie de aur sub barba lui cenușie și gri, îl aștepta deja și i-a spus pe un ton, ridicând semnificativ o sprânceană: „Vor să vină la noi din nou.
Colecții pestrițe de vagoane ușoare, vagoane grele de cale ferată, vagoane cu articulații flexibile sub formă de acordeon circulau de-a lungul lor, automotor și chiar șasiu de autobuz pe roți de pieptene.
A fost alături de tehnician ieri la cărucior m-am dus să pregătim ceva pentru sosirea noastră.
Invenții vechi și noi, dispozitive radio, aparate electrice, model drezine, un model de turbină, un model de dirijabil, un model de mașină cu pedale, un model de corăbiată - băieții scriu despre toate acestea fierbinte, cu interes, cu pasiune.
Heinrich a interpretat strălucit un bețiv cărucior Valdemar și chiar sughiț la mijlocul ultimei propoziții.
După ce a trecut focul la cincizeci de metri, la care stătea a doua santinelă, îmbrăcat la fel ca cel care i-a întâlnit, automotor lansat în gară.
Și, trăgând copilul cu el, apoi apucându-l complet sub braț, s-a repezit într-o cursă cu primii șobolani, într-o cursă cu moarte - înainte, de-a lungul tunelului, până unde îl aștepta automotor cu tovarășii săi în patrulă și deja de departe, la vreo cincizeci de metri distanță, strigându-le să înceapă.
Și în spatele paznicilor din Savelovskaya, care au devenit eroi și au devenit celebri pe tot parcursul liniei, a înghețat automotor, gata pentru un nou salt și pe el - cinci bărbați care au scăpat din stația Timiryazevskaya și un alt copil pe care l-au salvat.
Era deja o îmblânzire automotor cu cutii de carne, ciuperci și pungi de ceai cufundate pe ea, iar pe ele este un dispozitiv dificil asamblat de meșteri locali, probabil un aparat telegrafic.
Scârțâia plictisitor și trist automotor, care se rostogoleau în nicăieri și rupeau tăcerea cu respirația lor grea și cu zăngănitul măsurat al cizmelor încălțate, oamenii urmând-o.
Punându-l pe pârghii, iar Cyril pe pârghiile din spate, îngrămădindu-l pe comandantul inconștient în mijloc și ordonând ascultătorului mecanic Zhenya să ia loc la pârghiile din față și, surprins pentru el însuși, stătea în față, îndreptându-și mitraliera spre nicăieri, cu un pas rapid înainte. , auzind cât de ascultător se rostogolea totul după el automotor, amintindu-și în treacăt că face inacceptabilul, lăsând spatele nedisimulat, dar realizând că cel mai important lucru este să iasă cât mai curând posibil, să se regăsească cât mai departe de acest loc teribil.
Au fost trecuți prin cordon rapid și fără întârziere, astfel încât după câteva minute automotor deja rostogolit în gară.
În partea apropiată se află o fortificație de beton, un parapet, care taie cărările și lasă doar un pasaj îngust lângă perete, în stânga, în spatele acestuia se află un telefon și un fir care se întinde până la Kuznetsky Most, probabil până la sediul central, cutii de muniție și automotorpatrulând acele sute de metri.
Aici automotor Am mers din ce în ce mai ușor și, la final, a trebuit să alerg după ea pentru a avea timp să sar pe peron.
Motorizat automotor - este doar un miracol, se gândi Artyom, când urmăritorii erau cu mult în urmă, încercând să treacă prin paravanul de fum.