Blocare capota Timp de apărare
Blocare electromecanica a capotei Defen Time
Descriere
Această încuietoare este concepută pentru a proteja compartimentul motor al mașinii, unde se află cele mai importante organe ale mașinii tale din punct de vedere al prevenirii furtului: unitatea ECU și bateria.
Scop - anti-hijacking
Scopul principal este de a contracara furtul mașinii, de a proteja blocarea fără fir sub capotă a motorului și a componentelor electronice.
Blocarea electronică a capotei Defen Time va restricționa, de asemenea, accesul la consola de comandă a selectorului ACC pentru o protecție mai eficientă a blocării mecanice instalate anterior. Un blocaj electromecanic blochează accesul neautorizat în compartimentul motor în absența proprietarului de drept. Blocarea antifurt a capotei va împiedica un intrus să înlocuiască ECU (motorul mașinii).
Principiul de funcționare
Un modul special de antrenare electromecanic este montat în compartimentul motor, care controlează elementele de blocare și de acționare. Elementul de blocare este instalat pe capacul capotei în sine, iar actuatorul pe corp.
Experiență de operare, recenzii
Experiența de funcționare de către clienții noștri a dovedit în mod repetat că calitatea încuietorului capotei Defen Taim merită încredere și respect deplin. Acest produs a primit, de asemenea, recenzii excelente de la instalatori profesioniști de echipamente antifurt.
Conectare și instalare
Conectarea circuitului electric al acestei încuietori este foarte simplă: cablu de alimentare și releu de comandă fără fir. În plus, este conectat și un dispozitiv de imobilizare (articolul Ce este un imobilizator).
Dar instalarea mecanică este foarte complicată și doar instalatorii profesioniști de dispozitive antifurt o pot face.
Pot sa-l instalez singur
Da, poti. Dar dacă aveți o înțelegere a regulilor de bază pentru instalarea echipamentelor electrice pe o mașină, abilitățile și abilitățile de a lucra cu un instrument de bancă. Cel mai dificil lucru este depanarea și ajustarea, care durează cea mai mare parte a timpului în timpul procesului de instalare. Așa că sfatul nostru este să încredințați montarea broașterii electromecanice Defen Time unor profesioniști în instalarea sistemelor antifurt.
Manualul utilizatorului
Instrucțiunile de utilizare și utilizare sunt foarte simple - monitorizați încărcarea bateriei dvs. și curățenia dispozitivului de acționare a blocării electromecanice de sub capotă.
Ei bine, pulverizați în mod regulat părțile mecanice ale broaștei cu lichid care înlocuiește umezeala în timpul întreținerii în afara sezonului. Dacă neglijezi aceste reguli simple, atunci s-ar putea să ai o întrebare non-standard: ce să faci dacă încuietoarea capotei nu se deschide? Dar în cadrul acestui articol, nu vom acoperi acest lucru.
Blocați prețul și costul de instalare
Prețul lacătului Defen Time, chiar și ținând cont de costul instalării, este mai mic decât costul instalării celui mai obișnuit sistem de alarmă ieftin. Dar eficiența rezistenței unei mașini protejate în acest fel la furt este de multe ori mai mare.
De unde să cumpărați și să instalați în Novosibirsk?
Centrul tehnic Avan-Kar: instalare și instalare profesională a broașterii electromecanice antifurt Defen Time din Novosibirsk. În munca noastră folosim numai sisteme profesionale antifurt.
Pentru rezidenții din alte orașe din Siberia și Kazahstan, puteți cumpăra o încuietoare Defen Time cu livrare fără instalare.
Garanție. Certificat. Menține garanția dealerului.
Instalarea unui sistem de alarmă este un proces important și responsabil care vă permite să vă protejați mașina de hoți și tâlhari, dar acest mecanism nu este întotdeauna suficient. Pentru ca protecția autovehiculului să fie completă, iar proprietarul acestuia să rămână mereu calm, este necesar să se instaleze o încuietoare menită să blocheze încuietoarea capotei. Un astfel de dispozitiv poate fi preluat dacă șoferul acordă atenție sistemelor de marca time defen. Mai multe detalii despre astfel de blocante, șoferii pot afla acum.
Blocarea capotei, utilizarea blocării timpului de apărare
ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!
Aproape întotdeauna sub capota unui vehicul există lucruri foarte importante într-o alarmă de mașină - diverși senzori și o sirenă. Dacă un atacator reușește să spargă capota, el poate accesa aceste mecanisme și le poate dezactiva cu ușurință. Pentru a preveni acest lucru, trebuie folosit un bolard pentru a proteja în continuare vehiculul. Prezența lui este cea care va asigura complet mașina. Pentru încuietoarea capotei, cel mai bine este să folosiți o încuietoare electromecanică numită doublelock sau time defen. Sistemul are indicatori de fiabilitate foarte buni, iar principiile de funcționare a acestuia vor fi discutate chiar acum.
Scurtă descriere a blocării electromecanice a capotei
Doublelock este o protecție fiabilă pentru mecanismul capotei, care nu numai că va preveni posibilitatea deschiderii acesteia, dar va elimina și șansa intrușilor de a opri sirena. Blocantul acestui eșantion are următoarele caracteristici:
Sistemele Doublelock sunt prezente pe piața internă și mondială de 16 ani. În fiecare an, mecanismul muncii lor creează din ce în ce mai multe dificultăți pentru hoți și deturnatori, dar rămâne destul de simplu pentru șoferii înșiși. Blocantul se instalează destul de ușor și dacă utilizatorul o va face singur, instrucțiunea îl va ajuta în implementarea acestui proces.
Parametri de performanță și principiu de instalare, instrucțiuni scurte
Pentru o utilizare productivă și simplă a sistemului doublelock, este suficient ca un șofer să îl instaleze sub capota vehiculului său și să îl conecteze la sistemul său de alimentare cu energie. După ce dispozitivul de blocare este montat sub capotă, proprietarii de vehicule vor putea aprecia pe deplin caracteristicile acestuia:
Parametrii de funcționare ai sistemului îi permit să se alăture liderilor pieței interne, deoarece blocantul a fost fabricat exclusiv folosind tehnologii moderne.
Principiul instalării doublelock este foarte simplu și include următorii pași:
- selectarea unui loc confortabil și secret sub capota vehiculului;
- implementarea procesului de instalare a mecanismului de blocare;
- necesitatea de a conecta blocarea la sistemul de alimentare al vehiculului;
- produsul verificării corectitudinii parametrilor de instalare și al operabilității.
După instalare, blocantul trebuie verificat imediat folosind o cheie specială pentru a elimina complet posibilitatea instalării incorecte și prezența unei defecțiuni în sistemul de securitate. Un atacator nu va putea detecta în niciun fel broasca sub o capotă închisă și este suficient ca utilizatorul să rotească cheia în broască pentru a deschide capota.
Universalitatea blocantului permite utilizarea acestuia de către proprietarii de vehicule de orice mărci și modele moderne. Încuietoarea are o încuietoare foarte stabilă și fiabilă, posibilitatea de rupere care este complet exclusă. Prin instalarea acestui sistem de blocare pe vehicul, utilizatorul poate fi sigur că vehiculul său este complet în siguranță.
Blocantul este plasat destul de ușor în compartimentul motor și, în același timp, nu interferează cu funcționarea altor sisteme, nu împiedică alte mecanisme. Cel mai adesea, șoferii au încredere în instalarea doublelock profesioniștilor și aceasta este cea mai corectă decizie. Durata de viață a blocantului este destul de lungă, iar posibilitatea unor defecțiuni grave ale sistemului este practic exclusă. Fiecare blocant al acestui brand are un certificat de calitate corespunzător, iar costul unui blocaj al capotei nu este prea mare. Fiecare șofer îl va putea folosi pentru o protecție suplimentară a vehiculului, deoarece mecanismul de utilizare a mecanismului de blocare este foarte simplu.
Toți proprietarii de vehicule sunt îngrijorați de siguranța proprietății lor. Acest fenomen a devenit destul de înțeles și logic, mai ales într-un moment în care atacatorii își îmbunătățesc în mod constant abilitățile. Uneori, o simplă alarmă nu este suficientă pentru a răspunde în mod adecvat hoților. Mulți experți sunt siguri că încuietoarea capotei Defen Time vă va ajuta să vă protejați mașina de activitățile unui criminal, așa că nu va fi de prisos să cumpărați un astfel de mecanism și să-l instalați pe mașina dvs.
Încuietoare capota de la Defen Time
Cu toate acestea, oamenii obișnuiți nu sunt foarte familiarizați cu astfel de castele. Cert este că în majoritatea cazurilor astfel de mecanisme sunt produse împreună cu mașina, așa că au început să apară în magazinele respective relativ recent.
În ceea ce privește procesul de instalare pe capotă, trebuie să aducem un omagiu producătorilor - nu vor fi dificultăți pentru proprietarul sistemului, ceea ce nu face decât să îmbunătățească reputația lacătului.
Caracteristicile Castelului
De ce este nevoie?
Pentru unii dintre noi, încuietoarea capotei este o combinație necunoscută de cuvinte. În același timp, experții avertizează că un astfel de sistem poate preveni hacking-ul auto.
Încuietoarea împiedică uneltele hoțului să intre în compartimentul motor. Acolo sunt concentrate principalele mecanisme ale mașinii, care includ unitatea centrală de control. Când este oprit, deschiderea mașinii va fi destul de simplă. În acest sens, o astfel de blocare va fi relevantă peste tot și întotdeauna. În plus, este potrivit pentru aproape toate tipurile de mașini.
Cel mai simplu blochează Defen Time
Una dintre cele mai simple versiuni ale unor astfel de încuietori sunt versiunile mecanice ale sistemelor. Esența mecanismului este utilizarea cheilor pentru a slăbi mânerul care duce la sistemul de deschidere a capotei. Trebuie remarcat faptul că nu este dificil să-l instalați, așa că oricine dorește să cumpere și să instaleze o astfel de încuietoare nu va fi dificil să-l instaleze.
În același timp, simplitatea castelului îi joacă o glumă crudă. Acesta poate fi folosit de tâlhari, care pot avea cu ușurință un ferăstrău la dispoziție. Desigur, sunetul unui ferăstrău poate atrage atenția trecătorilor, dar dacă se întâmplă noaptea (când majoritatea oamenilor dorm), atunci ce? De aceea, proprietarii mașinilor lor preferă să instaleze sisteme mai productive, care să-i protejeze de alte probleme.
Versiunea mecanică a încuietorului
Nu adaugă optimism și faptul că în perioada de înghețuri severe larva castelului poate să nu supraviețuiască. Cele mai multe părți ale unei încuietori mecanice nu sunt capabile să reziste la realitățile climatice dure. Desigur, acest lucru nu se aplică tuturor astfel de încuietori, dar nu puteți ghici niciodată ce mecanism de calitate va cădea în mâinile voastre. În plus, tam-tam suplimentar cu cheile castelului în frig nu-l va putea mulțumi nici pe cel mai mare iubitor de vremea de iarnă.
Blocarea fără unitate are și un dezavantaj - costă destul de ieftin. Mecanismul mărcii Defen Time vă va costa de la trei la patru mii de ruble - foarte tolerabil, având în vedere că multe piese (în special pentru mașinile străine) devin mai scumpe în fiecare an, când costul încuietorilor rămâne constant.
Încuietori electromecanice de la Defen Time
Cele mai populare și obișnuite tipuri de încuietori includ încuietori cu acționare electrică. În momentul în care scoateți cheia din contact, capota se va închide automat, ceea ce garantează fiabilitate și durată lungă de viață.
Încuietoare electrică
O trăsătură distinctivă a acestor încuietori este controlul de la distanță folosind o telecomandă sau o telecomandă. Prin intermediul unui semnal special, încuietoarea centrală, conectată anterior cu un cablu la încuietoarea capotei, va deschide/închide accesul la mașina dumneavoastră.
La așezarea elementelor electrice ale broaștei trebuie avută grijă pentru a evita scurtcircuitele. Toată lumea știe perfect la ce consecințe poate duce, așa că nu este recomandat să subestimați procesul de instalare.
Montarea sistemului pe capotă
Deoarece încuietorile mecanice sunt relativ ușor de instalat, este mai bine să clarificați situația cu tipurile de încuietori electromecanice. De regulă, departe de toată lumea reușește să le instaleze pe capotă fără cunoștințele necesare. Dar nu disperați - procesul de instalare a sistemului Defen Time este capabil să cedeze fiecăruia dintre voi, trebuie doar să luați în considerare cu atenție instrucțiunile.
De unde ar trebui să începi?
Mai întâi trebuie să verificați starea setului de blocare care funcționează cu baterie. În absența oricăror detalii despre lucrările asociate cu instalarea sistemului, este recomandabil să amânați până când sunt găsite toate elementele de blocare. Un kit complet de blocare ar trebui să includă:
- Cablu obișnuit
- frânghie de urgență
- Acționare electrică
- Elemente de fixare (piulițe, șuruburi etc.)
- Nucleu
- Blocant.
Abia după aceea puteți începe instalarea încuietorii electromecanice Defen Time.
Loc pentru o gaură
Orificiul trebuie făcut direct pe cadru. Acesta va fi proiectat pentru capul de blocare, care este partea principală a structurii de blocare. Fără el, întreaga esență a mecanismului se va reduce la faptul că hota va fi disponibilă tuturor și tuturor, ceea ce nu poate fi permis.
Așa ar trebui să arate gaura.
Faceți o gaură în cadrul capotei. Va fi posibil să o faceți fie cu un burghiu obișnuit, fie să folosiți ingeniozitate, deoarece unele tipuri de mașini au un model de capotă destul de specific. Ei ies din situație pur și simplu - prin instalarea consolelor.
Tipuri de tije, gradul de influență a acestora asupra funcționării încuietorii
Tijele sunt de două tipuri. Primele tipuri de tije includ elemente de formă sferică, care sunt situate în partea centrală a capotei (lângă încuietoare). În același loc, poate exista un alt tip de tijă - o tijă sub formă de cârlig. Ambele îndeplinesc aceeași funcție - sunt responsabile pentru fixarea capotei pe cadru. Având în vedere faptul că se sparg adesea, este mai bine să le protejați cu o placă subțire de metal.
tijă sferică
Nu există absolut nicio diferență între ele. Ambele tipuri de lansete vor funcționa la fel de productiv cu încuietoarea, așa că nu ar trebui să vă faceți prea multe griji cu privire la faptul că ați luat cutare sau cutare tip de lansetă.
Tija în sine trebuie să se potrivească cu dimensiunile găurii pentru capul de blocare a capotei. Eroarea în acest caz poate fi de doi milimetri, așa că trebuie să luați în considerare cu atenție această etapă de instalare a încuietorii electromecanice Defen Time.
Ce ar trebui făcut ultima dată?
Ultima etapă de lucru va fi instalarea unui cablu de lucru și de urgență, precum și instalarea unui drive. Unitatea trebuie atașată la cea mai plată parte a cadrului pentru a evita performanța slabă. Dacă se blochează adesea, atunci numai din cauza locației sale incorecte, deoarece toate „interiorurile” sale vor fi îndoite și toate contactele vor începe să se îndepărteze.
Cablul de lucru, ca si cel de urgenta, trebuie pozitionat astfel incat sa nu-l vada nimeni. Dă dovadă de maximă imaginație, pune-te în locul unui hoț și gândește-te de unde ar începe să-l caute. Acele locuri care mi-au venit mai întâi în minte ar trebui imediat excluse din lista celor două tipuri de cabluri favorabile pentru pozarea cablurilor.
Câteva cuvinte despre esența lor. Un cablu de lucru este necesar pentru munca de zi cu zi, cu ajutorul acestuia, se efectuează controlul asupra mecanismului sistemului. În ceea ce privește cablul de urgență, acesta este necesar pentru situația în care blocarea din mai multe motive (dintre care unul este defectarea bateriei) nu va mai funcționa corect. În acest caz, fără semnal de la telecomandă (sau telecomandă), este capabil să deschidă accesul la compartimentul motor.
Esența blocării capotei pentru orice mașină
Instrucțiuni pentru instalarea încuietorului capotei Defentime.
Scopul produsului.
Blocarea capotei Defentime este concepută pentru a proteja mașina de furt. Încuietoarea capotei Defentime este un dispozitiv electromecanic de blocare care previne intrarea neautorizată în compartimentul motor (portbagajul) al mașinii. Când se utilizează comutatorul încorporat, acesta blochează pornirea motorului mașinii când încuietoarea este închisă.
Întreaga structură a încuietorului este realizată din materiale care nu sunt supuse coroziunii și este proiectată pentru o durată lungă de viață.
Pentru funcționarea continuă și corectă a încuietorii „Defentime”, trebuie luate în considerare și respectate următoarele cerințe.
· Încuietoarea trebuie să fie amplasată discret, astfel încât să nu poată fi îndepărtată sau deteriorată din exteriorul vehiculului.
· Funia de siguranta trebuie sa fie bine ascunsa intr-un loc greu accesibil si ascuns.
· La spălarea mașinii, este necesar să se excludă pătrunderea directă a apei pe părțile mobile ale elementului de blocare și componentele electrice care asigură funcționarea încuietorii.
· Orientaţi corect mecanismul de blocare la instalarea pe vehicul.
· Conectați încuietoarea la dispozitivele electronice care oferă comenzile de control corecte.
· Funcția de siguranță trebuie așezată astfel încât pe toată lungimea sa să nu existe îndoituri ale tecii cu o rază mai mică de 40 mm.
Designul special patentat al mecanismului de blocare permite instalarea pe orice masina. În același timp, sunt permise abateri plane de până la 45 de grade pentru suportul de tip „cârlig” și până la 15 grade pentru suportul de tip „sferă”. Designul inchizatorului nu impiedica deschiderea capotei in cazul diverselor deformari in situatii de urgenta.
Caracteristicile tehnice ale acționării electromecanice.
Interval de temperatură de lucru de la -40 la 100оС
Tensiune de lucru 9-14,4V
Curent maxim nu mai mult de 4A
Control impuls (schimbarea polarității)
Durata pulsului 0,7-1,0 sec. frecventa 2 sec.
1,0-3,0 sec. frecventa de cel putin 10 sec.
curent maxim prin contactele comutatorului încorporat 2A/24V
Scopul firelor
Verde - motor de antrenare
Galben - motor de antrenare
Alb - contact NC al comutatorului încorporat
Negru - NU contactul comutatorului încorporat
Maro - contact COM al comutatorului încorporat
Continutul livrarii:
1. actionare electromecanica 1 buc.
2.mecanism de blocare * 1buc
3. kit de montare 1 buc.
4.Instrucțiuni de instalare 1buc
*- mecanismul de blocare este furnizat în funcție de tipul și caracteristicile de design ale vehiculului.
Proiectare mecanism de blocare
În funcție de caracteristicile de design ale mașinii, pot fi utilizate diferite modele de mecanisme de blocare.
tipuri de carcase de mecanisme de blocare pentru suportul „cârlig”.
proiecte de mecanisme de blocare pentru suportul „sferă”.
Instalarea unui dispozitiv de blocare a capotei cu un suport de cârlig.
1. determinați locația de instalare a mecanismului de blocare pe panoul frontal al mașinii. O atenție deosebită trebuie acordată instalării suportului de tip „standard” pe capotă, astfel încât suportul să se potrivească în canelura corpului mecanismului de blocare instalat pe panoul frontal.
2. Marcați orificiile pentru fixarea carcasei pentru trecerea suportului de blocare pe panoul frontal. Găuriți două orificii d5,5 mm pentru montare și o gaură de 8 mm la începutul canelurii pentru suport.
3. Asamblați mecanismul de blocare conform Fig. 1, dacă este necesar, reducând lungimea mantalei cablului de antrenare (vezi pagina Fig. 8)
Cablu de transmisie cu 1 manta
Conector cu 2 mantale
3- cablu de unitate
4 trepte M3x3
6- știft de blocare
Mecanism de blocare cu 7 carcase
5. folosind un burghiu si o duza speciala rotunda (cutter con d8mm) extindeti canelura pentru intrarea inelului suportului, folosind ca sablon marginile corpului mecanismului de blocare.
6. montați suportul pe capota mașinii, alegând una dintre metodele de instalare fig.2.
Placa cu 8 setari
10 piulițe M6
11 suporturi tip „cârlig”
7. verificați instalarea corectă prin acoperirea capotei, în timp ce inelul suportului trebuie să se potrivească fără forță în canelura de pe panoul frontal.
8. reglați lungimea suportului astfel încât, atunci când capota este închisă etanș, știftul să treacă în orificiul din inel. Când blocarea capotei este închisă, ridicarea capotei ar trebui să fie minimă, astfel încât să fie imposibilă deteriorarea sau îndepărtarea cârligului prin golul rezultat. În cazurile în care, la instalarea suportului, există posibilitatea de a-l îndepărta prin tăiere, este necesar să instalați o bucșă specială (vezi Fig. 6).
9. Așezați discret carcasa de plastic, astfel încât să nu poată fi îndepărtată sau deteriorată din exteriorul vehiculului. Dacă această condiție nu poate fi îndeplinită, este necesar să folosiți capacul de protecție al carcasei de plastic (Fig. 8).
10. fixați acționarea electromecanică în interiorul compartimentului motor cu două șuruburi autofiletante 3,5x45.
11. așezați frânghia de siguranță astfel încât să fie bine ascunsă într-un loc greu accesibil și ascuns. Funcția de siguranță trebuie așezată astfel încât pe toată lungimea sa să nu existe îndoituri ale tecii cu o rază mai mică de 40 mm. Verificați funcționarea frânghiei de siguranță după așezare.
12. Conectați motorul electromecanic la alarma de securitate. Verificați funcționarea motorului și blocarea motorului
Instalarea blocării capotei cu suportul „Sphere”.
1. determinați locația de instalare a mecanismului de blocare pe panoul frontal al mașinii. O atenție deosebită trebuie acordată instalării suportului de tip „sferă” pe capotă, astfel încât „sfera” să cadă în orificiul din panoul frontal.
2. Marcați găurile pentru montarea carcasei pe panoul frontal. Faceți două găuri d5,5 mm pentru fixare și o gaură de 15,5 mm.
3. Asamblați încuietoarea conform Fig. 3, dacă este necesar, reducând lungimea mantalei cablului de antrenare (Fig. 7).
Cablu de transmisie cu 1 manta
Conector cu 2 mantale
3- cablu de unitate
4 trepte M3x3
6- știft de blocare
Mecanism de blocare cu 7 carcase
4. Fixați corpul mecanismului de blocare cu două șuruburi M5x25 pe panoul frontal al mașinii
5. instalați suportul „sferă” pe capota mașinii conform Fig. 4
Placa cu 8 setari
10 piulițe M6
11 paranteze tip „sferă”
12- Șurub autofiletant 4,2x16 mm (este permisă montarea pe nituri oarbe d4mm)
6. verificați instalarea corectă acoperind hota, în timp ce suportul trebuie să se potrivească fără forță în orificiul de pe panoul frontal.
7. Reglați lungimea suportului astfel încât, atunci când capota este închisă strâns, știftul să se suprapună parțial cu orificiul în care intră suportul. Când blocarea capotei este închisă, ridicarea capotei ar trebui să fie cât mai mică posibil, astfel încât prin golul rezultat să fie imposibilă deteriorarea sau îndepărtarea suportului. În cazurile în care, la instalarea suportului, există posibilitatea de a-l elimina prin tăiere, este necesară instalarea unui manșon special
8. Așezați discret carcasa de plastic, astfel încât să nu poată fi îndepărtată sau deteriorată din exteriorul vehiculului. Dacă această condiție nu poate fi îndeplinită, este necesar să folosiți capacul de protecție al carcasei de plastic
9. fixați acționarea electromecanică în interiorul compartimentului motor folosind două șuruburi autofiletante 3,5x45.
10. așezați frânghia de siguranță astfel încât să fie bine ascunsă într-un loc greu accesibil și ascuns. Funcția de siguranță trebuie așezată astfel încât pe toată lungimea sa să nu existe îndoituri ale tecii cu o rază mai mică de 40 mm. Verificați funcționarea frânghiei de siguranță după așezare.
11. Conectați motorul electromecanic la alarma de securitate. Verificați funcționarea motorului și blocarea motorului.
Instalarea blocării capotei cu două suporturi „Sphere”.
1. determinați locația de instalare a primului mecanism de blocare (prin) pe panoul frontal al mașinii. O atenție deosebită trebuie acordată instalării suportului pe capotă, astfel încât să se potrivească în orificiul de intrare de pe panoul frontal.
2. determinați locația de instalare a celui de-al doilea mecanism de blocare (terminal) pe panoul frontal al mașinii. O atenție deosebită trebuie acordată instalării suportului pe capotă, astfel încât să se potrivească în orificiul de intrare de pe panoul frontal.
3. instalați suporturi de tip „sferă” pe capota mașinii conform Fig. 4
4. marcați orificiile pentru fixarea mecanismelor de blocare pe panoul frontal. Găuriți patru găuri de montare de 5,5 mm și două găuri de 15,5 mm.
5. Asamblați primul blocaj conform Fig. 5, dacă este necesar, reducând lungimea mantalei cablului de antrenare (Fig. 7)
Cablu de transmisie cu 1 manta
Conector cu 2 mantale
3- cablu de unitate
4 trepte M3x3
6- știft de blocare
Mecanism de blocare cu 7 carcase
6. Asamblați a doua încuietoare conform (Fig. 3), dacă este necesar, reducând lungimea mantalei cablului de antrenare (Fig. 7)
7. fixați carcasele mecanismelor de blocare cu patru șuruburi M5x25 pe panoul frontal al mașinii.
8. verificați instalarea corectă prin acoperirea hotei, în timp ce suporturile trebuie să se potrivească fără forță în orificiile de pe panoul frontal.
9. Reglați lungimea suportului astfel încât, atunci când capota este închisă strâns, știftul să se suprapună parțial orificiului în care intră suportul. Când blocarea capotei este închisă, ridicarea capotei ar trebui să fie cât mai mică posibil, astfel încât prin golul rezultat să fie imposibilă deteriorarea sau îndepărtarea suportului. În cazurile în care, la instalarea suportului, există posibilitatea de a-l îndepărta prin tăiere, este necesară instalarea unei bucșe speciale (vezi Fig. 6)
10. Așezați discret carcasa de plastic, astfel încât să nu poată fi îndepărtată sau deteriorată din exteriorul vehiculului. Dacă această condiție nu poate fi îndeplinită, este necesar să folosiți capacul de protecție al carcasei de plastic (Fig. 8).
11. fixați transmisia electromecanică în interiorul compartimentului motor cu două șuruburi autofiletante 3,5x45.
12. așezați frânghia de siguranță astfel încât să fie bine ascunsă într-un loc greu accesibil și ascuns. Funcția de siguranță trebuie așezată astfel încât pe toată lungimea sa să nu existe îndoituri ale tecii cu o rază mai mică de 40 mm. Verificați funcționarea frânghiei de siguranță după așezare.
13. Conectați motorul electromecanic la alarma de securitate. Verificați funcționarea motorului și blocarea motorului.
Instalarea unui manșon care împiedică tăierea cârligului sau a „sferei”.
Măsurați lungimea suportului de tip „standard” sau „sferă”, așa cum se arată în Fig. 6, la piulița de blocare. Tăiați tubul termocontractabil în funcție de dimensiunea primită. Folosind un instrument special, tăiați bucșa specială cu 1 mm mai scurtă decât dimensiunea rezultată. Scoateți suportul de pe capotă, puneți tubul termocontractabil pe suport, micșorați tubul. Aplicați unsoare siliconică pe tubul termocontractabil pe toată lungimea. Puneți un manșon special pe suport. Instalați suportul pe capotă. Verificați ușurința de rotire a manșonului pe suport.
10 piulițe M6
14-tub termocontractabil
15- maneca
Modificarea lungimii cablului de unitate.
Dacă este necesar, lungimea cablului de unitate poate fi redusă. Pentru asta:
Deșurubați opritorul M3x3. Scoateți pinul din cablul de unitate. Deșurubați conectorul de pe mantaua de plastic. Tăiați învelișul de plastic la lungimea necesară cu un cuțit. Trageți până la capăt cablul de siguranță. Înșurubați conectorul pe mantaua de plastic. Tăiați cablul astfel încât să fie mai lung decât mantaua de plastic cu 9mm fig.7. Puneți știftul pe cablu și fixați-l cu opritorul M3x3.
Cablu de transmisie cu 1 manta
3- cablu de unitate
4 trepte M3x3
6- știft de blocare
Instalarea unui capac de protecție pentru mantaua cablului de antrenare.
Deșurubați opritorul M3x3. Scoateți pinul din cablul de unitate. Răsuciți conectorul standard din mantaua de plastic. Puneți tubul termocontractabil și capacul de protecție pe mantaua cablului de unitate. Dacă este necesar, capacul de protecție poate fi scurtat. Instalați conectorul special pentru mantaua cablului de transmisie și capacul de protecție. Înșurubați fixarea capacului de protecție pe conectorul cu mantaua cablului de antrenare. Puneți știftul pe cablu și fixați-l cu opritorul M3x3. Strângeți tubul de pe carcasa de protecție în așa fel încât să se asigure trecerea de la carcasa de protecție la mantaua cablului de antrenare la antrenamentul electromecanic. Fixați bine capacul de protecție cu console metalice și șuruburi autofiletante 4,2x16 pe caroseria mașinii.
1 - manta cablului de antrenare
3 - cablu de unitate
4 - oprire M3x3
6 - știft de blocare
16 - conector special
17 - capac de protectie
18 - tub termocontractabil
Obligații de garanție.
Termeni de garantie:
garantează funcționarea fără probleme a închizătorului timp de 12 luni de la data instalării sau vânzării acestuia (dar nu mai mult de 18 luni de la data emiterii).
Obligațiile din această garanție sunt îndeplinite pe teritoriul Federației Ruse de către producător și organizațiile de vânzare - dealerii autorizați ai producătorului și centrele de service.
Această garanție nu acoperă un produs care se defectează ca urmare a instalării necorespunzătoare, deteriorării mecanice, utilizării greșite, neglijenței, reparației și reglajului de către persoane neautorizate de producător, organizații de vânzări, dealeri autorizați ai producătorului și centrele de service. De asemenea, această garanție nu se aplică produselor care au fost expuse la căldură, inundate cu apă sau alte lichide, ca urmare a oricărui accident sau defecțiune a echipamentului electric al vehiculului.
Organizațiile de vânzări - dealerii autorizați ai producătorului au dreptul de a prelungi perioada de garanție. Această împrejurare nu impune obligații suplimentare și face obiectul unui acord special.
Service post garantie.
După expirarea perioadei de garanție, puteți contacta oricând producătorul sau centrele de service ale organizațiilor-dealeri autorizați.
Toate întrebările și sugestiile, precum și feedback-ul dvs., vă rugăm să le trimiteți la www. ***** sau e-mail *****@***ru
- Auto
:- Audi
- BMW și Mini
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- se eschiva
- Vad
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jeep
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- SCAUN
- Skoda
- ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Blocare electromecanica a capotei Timp de apărare V5 universal si potrivit pentru orice masina. Utilizează un suport de cârlig / sferă din oțel călit și protejează în mod fiabil compartimentul motor, împiedicând un intrus să deschidă capota pentru a demonta blocajele motorului sau alte părți ale sistemului antifurt, precum și pentru a fura părți și ansambluri ale caroseriei.
Sistemul de blocare este electric, iar pentru control este necesar să folosiți o cheie cu alarmă sau o etichetă de imobilizare. Astfel, proprietarul nu trebuie să efectueze nicio acțiune suplimentară pentru a controla lacătul - trebuie doar să înarmeze mașina și lacătul se va închide și el.
In cazul descarcarii bateriei, incuietorul are un cablu de siguranta, cu ajutorul caruia poti deschide incuietoarea chiar si in caz de urgenta. Timp de apărare V5 are un dispozitiv de blocare a aprinderii de 12 V încorporat, protecție a motorului împotriva supraîncălzirii și suprasarcinii, precum și un design ranforsat pentru mantaua cablului de transmisie.
Defen Time V5 este realizat din materiale anticorozive și este complet gata de funcționare în condițiile dure ale țării noastre.
Pentru a instala această încuietoare în combinație cu orice alarmă de mașină Pandora, aveți nevoie de un modul de control al blocării capotei.
Programe și instrucțiuni pentru blocarea capotei Defen Time V5
- Instructiuni de instalare.jpg
Întrebări și răspunsuri despre încuietoarea capotei Defen Time V5
În această secțiune, vă ajutăm să alegeți o alarmă pentru mașina dvs. Sfaturile tehnice din această secțiune nu sunt furnizate. Pentru sfaturi privind problemele tehnice, vă rugăm să contactați asistența tehnică la numărul gratuit 8-800-700-17-18.
Întrebări frecvente și articole utile:
- Ce se va întâmpla cu garanția mașinii mele?
- De ce dezasamblați o cheie obișnuită pentru a conecta autorun-ul?
- Va exista ocolire fără cheie prin Pandora, Pandora CLONE?
- Câți bani se cheltuiesc pe lună pe o conexiune GSM cu sistem de alarmă?
- Care este diferența dintre diferitele sisteme de securitate Pandora?