Tensiunea curelei de distribuție VAZ 2115. Instalarea unei curele noi

Bună ziua, astăzi vă vom spune cum să îndepărtați și să înlocuiți cureaua de distribuție și întinzătorul curelei de distribuție pe VAZ 2113, 2114, 2115. Cureaua de distribuție servește în medie 50-60 mii km, este mai bine să nu mai conduceți. Dacă motorul tău are 8 supape, atunci chiar dacă cureaua de distribuție se rupe, nu se va întâmpla nimic rău, vei coborî doar înlocuind cureaua în sine, iar dacă ai un motor cu 16 supape, atunci dacă cureaua de distribuție se rupe, supapele tale. se poate îndoi sau se poate întâmpla ceva și mai rău. Dacă în timpul funcționării motorului auziți zgomote străine din partea laterală a curelei de distribuție, atunci fulia întinzătoare a început să facă zgomot și va trebui schimbată. Din când în când, este necesar să se verifice starea curelei de distribuție, dacă pe ea apar crăpături sau cureaua este întinsă, atunci trebuie și ea schimbată.

Deci, să începem procesul de îndepărtare și înlocuire a curelei de distribuție. Mai întâi, deșurubați șuruburile de protecție a curelei de distribuție, 2 șuruburi pe spatele capacului și unul pe lateral

Acum trebuie să scoateți cureaua alternatorului, pentru a face acest lucru, slăbiți șurubul de tensionare a curelei alternatorului și scoateți cureaua.
Apoi, scoateți roata din față de pe partea pasagerului și îndepărtați protecția din plastic din spatele acesteia.

După aceea, rotiți șurubul roții alternatorului în sensul acelor de ceasornic până când semnul de pe scripetele arborelui cu came se potrivește cu marcajul de pe capacul curelei de transmisie din spate.

Acum fixăm scripetele arborelui cotit cu o șurubelniță sau altceva și deșurubam șurubul scripetei curelei alternatorului, scoatem fulia

Apoi deșurubam șurubul întinzătorului curelei de distribuție și scoatem cureaua de distribuție

Asamblați totul în ordine inversă. După aceea, verificați tensiunea curelei, ar trebui să se rotească cu 90 de grade, dacă această cifră este mai mare sau mai mică, apoi slăbiți scripetele întinzătoare și reglați tensiunea.

Înlocuirea curelei de distribuție pe cont propriu la mașinile VAZ 2113, 2114, 2115, în care sunt instalate 8 supape în chiulasa, este relevantă astăzi pentru mulți proprietari de mașini ai acestor mărci. Această operațiune nu poate fi numită dificilă, deoarece reparațiile pot fi făcute cu ușurință în garaj sau pe orice zonă plană, fără utilizarea unor echipamente speciale.

Înainte de a începe lucrul, pregătiți piesele de schimb necesare:

1. Curea de distribuție dințată, numărul său de articol este 21080-1006040-82.
2. Rolă întinzătoare, articol 830900AE2 (2108-1006120).
3. Pompa din sistemul de racire a motorului, articol 2108-1307010.

Experții recomandă schimbarea curelei de distribuție, întinzătorul și pompa în sistemul de răcire în același timp, deoarece problemele cu această unitate duc cel mai adesea la defecțiuni ale mecanismului supapei. Veți avea nevoie de următoarele instrumente și accesorii:

• cric auto;
• stați sub caroseria mașinii;
• pantofi de recul;
• set de chei;
• recipient pentru scurgerea lichidului de răcire;
• cârpă.

Munca pregatitoare

Pentru a înlocui cureaua de distribuție VAZ 2114 cu propriile mâini, aveți nevoie de un lift, o gaură de inspecție în garaj. Când niciunul nu este disponibil, orice teren plan va fi potrivit.

Mașina este instalată la locul de muncă, cablul frânei de mână este strâns, maneta de viteze este plasată în poziția neutră. Calele de roată trebuie instalate sub roțile din spate. Șuruburile roții de pe roata din față a mașinii din partea dreaptă sunt smulse cu o cheie cu balon, vehiculul este ridicat cu un ridicător manual al mașinii, o oprire fiabilă este plasată sub caroserie și roata este demontată. Acum puteți începe să efectuați operația de înlocuire a curelei de distribuție pe un VAZ 2114 8 supape.

Despre procedura pentru efectuarea unei înlocuiri cu do-it-yourself

Deschideți capota compartimentului motor, deconectați bornele bateriei. Lucrările ulterioare sunt efectuate în următoarea ordine:

Instalarea unei curele noi

Instalarea curelei de distribuție VAZ 2113, 2114, 2115 8 supape se efectuează în ordinea inversă a scoaterii piesei uzate. Înainte de a începe lucrul, verificați din nou cu atenție poziția marcajelor de aliniere în mecanismul de sincronizare. Dacă această verificare nu este efectuată, piesele trenului de supape din chiulasă pot fi deteriorate. Sunt cazuri când, pe lângă supape, au fost deteriorate pistoanele, în unele cazuri biele. Se instalează mai întâi șaiba de reglare, apoi rola de tensionare, piulița se înșurubează pe șurubul de fixare, dar nu o strângeți. Când pompa sistemului de răcire a motorului este schimbată, se instalează o nouă piesă de schimb. În plus, ordinea lucrărilor va fi următoarea:

Pe aceasta, lucrările de reparații efectuate de propriile mâini pot fi considerate finalizate. Cureaua din transmisie poate fi înlocuită contactând un centru specializat, dar prețul unei astfel de lucrări va începe de la 1000 de ruble. Puteți economisi la reparații înlocuind singur cureaua, urmând instrucțiunile date și sfaturile specialiștilor.

Urmărește, de asemenea, videoclipul de înlocuire a curelei de distribuție pe VAZ 2113, 2114, 2115:

După ce aveți totul pentru a efectua lucrarea, puteți trece la acestea, urmând instrucțiunile:

1. Folosind o cheie sau o cheie inelară, deșurubați cele trei șuruburi pe care este atașat capacul, care împiedică pătrunderea grăsimii și murdăriei în centură.
2. Asigurați-vă că scoateți borna negativă din baterie - acest lucru este necesar pentru ca părțile mașinii să fie scoase de sub tensiune. Înainte de a continua cu lucrările de înlocuire, setați pistoanele primului și celui de-al patrulea cilindru în punctul mort superior.
3. Slăbiți rola de sincronizare până când începe să se rotească. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie de 13 pentru a deșuruba ușor șurubul apăsând-o. Rotiți rola cu grijă.
4. După această procedură, cureaua se va slăbi și poate fi îndepărtată cu ușurință de pe arborele cu came.
5. Pentru a avea acces la distribuitorul de gaz de jos, este necesar să demontați roata din față dreaptă.
6. Folosind o cheie, deșurubați șurubul care fixează scripetele alternatorului. Acest lucru nu este atât de ușor de făcut, deoarece acest scripete se derulează în mod constant. Trucul este că există un dop negru special pe partea stângă a carcasei ambreiajului, trebuie să-l scoateți. Introduceți o spatulă sau o șurubelniță în orificiul rezultat, astfel încât să cadă între dinții volantului. După aceea, deșurubarea șurubului de pe scripete nu este dificilă.
7. Odată slăbită fulia alternatorului, cureaua poate fi îndepărtată cu ușurință. Apoi este înlocuit.

După ce îndepărtați partea uzată a unității distribuitorului de gaz, trebuie să instalați cea nouă în ordine inversă:

• prima întindere pe scripetele arborelui cotit;
• apoi instalați prin toate rolele de pe arborele superior (arborele cu came).

Important! După ce demontați cureaua uzată, nu derulați arborii. Schimbarea poziției scripetelor duce la necesitatea ajustării fazelor mecanismului de distribuție a gazelor.

Există două găuri mici pe rolă pentru a regla tensiunea curelei de distribuție. În ele este introdusă o cheie specială (o puteți înlocui cu un burghiu sau șuruburi autofiletante) pentru a întoarce rola. Când este tensionată corespunzător, cureaua se va întoarce cu 90 de grade la mijloc între cele două scripete.

Înlocuirea curelei de distribuție VAZ 2115 poate fi necesară dacă este întinsă sau ruptă. În cazul unei pauze, veți auzi un sunet surd, iar motorul se va opri. În general, conform reglementărilor, este necesară schimbarea acestuia, indiferent de starea sa, la fiecare 50-60 de mii de kilometri.

Instruire

1. Scoateți cureaua care antrenează generatorul. Pentru asta:

• luați o cheie cu 13 (deschis sau cutie) și slăbiți piulița care fixează generatorul de placa de montare
• utilizați o cheie de 10 pentru a roti șurubul de reglare în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi tensiunea
• filmare

2. Cu o cheie cu 10, deșurubați toate șuruburile care fixează capacul de sincronizare din față: două pe partea laterală a capacului, patru în spate, trei în partea de jos pe partea din față a paletului și unul în centru. Apoi scoateți capacul.

3. Scoateți roata dreaptă. În compartimentul motor al lui VAZ 2115 veți vedea un scut de plastic. De asemenea, trebuie eliminat.

4. Folosind o priză de 19, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când semnul de pe scripetele arborelui cu came este la același nivel cu bara de aliniere de pe capacul de distribuție din spate. În acest caz, este necesar să țineți șurubul care fixează scripetele.

5. Scoateți dopul de cauciuc care se află deasupra carcasei ambreiajului și asigurați-vă că crestătura de pe volant se află pe fanta din capacul carcasei ambreiajului.

6. Scoateți fulia de antrenare a alternatorului deșuruband șurubul.

7. Folosind o cheie de 17, slăbiți piulița care fixează rola de tensionare.

8. Rotiți rola pentru a slăbi cureaua cât de mult poate ajunge.

9. Scoateți cureaua (dacă ați decis să schimbați și rola de tensionare, atunci deșurubați piulița care o fixează și scoateți-o de pe știft).

10. Pune unul nou, trage-l și asamblați totul în ordine inversă.

Pentru ca „calul de fier” să fie mereu în mișcare, trebuie să verificați din când în când performanța tuturor componentelor și ansamblurilor sale. În special, vorbim despre mecanismul de distribuție a gazelor. Acest material vă va ajuta să învățați cum să schimbați cureaua de distribuție pe un VAZ 2115 8 supape - puteți viziona și un videoclip cu această procedură.

[Ascunde]

De ce este responsabilă cureaua de distribuție?

Acest element îndeplinește o funcție importantă în funcționarea vehiculului. De fapt, leagă și sincronizează funcționarea arborelui cotit și a scripetelor de distribuție. Toate mașinile moderne sunt echipate cu curele de distribuție, iar injectorul VAZ 2115 nu face excepție.

Când motorul funcționează, arborele cotit se rotește, iar acest lucru depinde direct de funcționarea pistoanelor. La rândul său, pentru ca supapele motorului să se deschidă mereu la momentul potrivit, fulia arborelui cu came trebuie să funcționeze sincron cu arborele cotit. De fapt, cureaua de distribuție este cea care îndeplinește funcția de sincronizare. Procedura de sincronizare în sine se realizează datorită dinților, care, după cum s-a menționat mai sus, sunt localizați în interiorul elementului.

Cu toate acestea, ca orice altă parte, cureaua se poate uza în timp, drept urmare pur și simplu se rupe.

Și dacă acest lucru se întâmplă în timpul conducerii, atunci există posibilitatea ca supapele motorului să se îndoaie. De aceea ar trebui să verificați din când în când performanța acestei unități și, dacă este necesar, să o schimbați dacă este necesar pentru a evita situațiile neplăcute pe drum.

Instrucțiuni de înlocuire

Instrumente necesare

În continuare, vom analiza pas cu pas procedura de înlocuire a unei componente pe o mașină cu injector VAZ 2115. De asemenea, trebuie setat corect. Dar înainte de a efectua lucrări de reparație, ar trebui să pregătiți toate instrumentele care vor fi necesare:

• cureaua în sine pentru 2115;
• noua roata de tensionare;
• chei;
• o cheie specială pentru instalarea elementului (tensionare);
• şurubelniţă;
• tub prelungitor.

Etapele muncii

1. Pune-ți VAZ 2115 pe frâna de mână și viteză.
2. Deschideți capota și găsiți locul unde este instalată cureaua de distribuție. Cu o cheie, va trebui să deșurubați protecția din plastic a elementului și apoi să o demontați.
3. Apoi, folosind o cheie, slăbiți piulița care acționează ca dispozitiv de tensionare a alternatorului. Când piulița este slăbită, scoateți unitatea.
4. Luați cricul și ridicați partea din față dreaptă a VAZ 2115. Apoi deșurubați șuruburile de pe roată și scoateți-l. Apoi trebuie să scoateți arborele de antrenare al alternatorului, care este montat pe arborele cotit. Când fulia este îndepărtată, șurubul care o fixează trebuie să fie înșurubat.
5. În continuare, puteți trece la demontarea componentei. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița roții de tensionare. Demontează-l. De asemenea, va fi corect să înlocuiți rola în sine, așa că instalați o piesă nouă în locul celei vechi. Scoateți și vechea cureaua de distribuție.
6. Acum trebuie să instalați o nouă curea. Pentru a face acest lucru, setați primul piston al motorului în poziția PMS. Pentru a face acest lucru corect, începeți să rotiți arborele în sens invers acelor de ceasornic. Vă rugăm să rețineți că, în acest caz, trebuie respectate poziția semnelor pompei de amorsare a lichidului de motor, precum și marcajele direct pe arbore. În plus, trebuie să andocați urechiul de montare, care se află pe capacul de protecție din spate, precum și marcajele marcate pe scripetele de distribuție. Dar asta nu este tot: după acești pași, ar trebui să setați arborele de antrenare al generatorului. Strângeți elementul de înlocuit, respectând semnele.
7. După aceea, roata de tensionare trebuie instalată. Pentru a face acest lucru, lubrifiați-l pe ambele părți cu lichid de motor sau alt tip de lubrifiant. Nu strângeți încă complet piulița rolei. Înlocuiți noua rolă, apoi puneți cureaua pe ea.
8. Când cureaua este tensionată, piulița rolei trebuie strânsă până la oprire.

Video „Înlocuirea curelei de distribuție pe un 2115 cu un motor cu injecție”

În acest videoclip, puteți urmări procesul de schimbare a curelei de pe injectorul VAZ 2115 cu propriile mâini.