Reglarea tabloului de bord. Reglarea tabloului de bord, dezvoltarea designului instrumentelor Tabloul de bord cu design exclusiv

Tabloul de bord din multe, chiar și din cele mai moderne mașini, nu îndeplinește cerințele de ergonomie și, de regulă, șoferului pur și simplu nu-i place, motiv pentru care tabloul de bord al unei mașini este atât de des reglat din lucruri simple, cum ar fi schimbarea tabloului de bord. lumina de fundal la dezvoltarea complexă a unui design individual al tabloului de bord pentru o mașină. Inginerii noștri sunt pregătiți să dezvolte un design exclusiv al instrumentelor pentru dvs. Panoul de instrumente este un instrument complex și precis care nu tolerează greșelile unui maestru de acordare. Chiar dacă cineva decide să schimbe independent iluminarea de fundal în butoane individuale (acest lucru nu înseamnă schimbarea iluminării de fundal a blocurilor precum climatizarea, radioul etc., deoarece lucrul cu aceste blocuri necesită și o anumită calificare), atunci fără experiență, demontarea blocurilor tabloul de bord, este foarte probabil să-l dezactiveze. La urma urmei, întotdeauna, lucrând cu panoul de instrumente, este necesar să eliminați săgețile. Este greu să o faci cu precizie. Trebuie să știți în ce poziție se află „mașina” dispozitivului, pentru ca ulterior, punând săgeata la loc, dispozitivul să aibă citirile corecte. Și, de asemenea, atunci când scoateți săgeata, este foarte ușor să scoateți cu ea axa cadrului dispozitivului, după care „mașina” va deveni inoperabilă. De asemenea, această lucrare are mult mai multe nuanțe și „capcane” pe care nu are sens să le enumeram. Principalul lucru este să ne amintim că această lucrare este foarte precisă și bijuterie.

Tuning auto.

Nu este un secret că în mașinile „încărcate” sau reglate (cum ar fi WRX STI), pe lângă instrumentele standard, sunt instalate instrumente cu informații suplimentare, de exemplu:

• presiunea uleiului de motor
• voltmetru
• temperatura uleiului de motor
• presiunea turbinei

Adesea există o rafinare a dispozitivelor existente, cum ar fi luminile vitezometrului sau luminile de bord.

La cererea clientului, simbolurile informative care sunt afișate pe sau sub ele sunt modificate sau completate, de exemplu:

• faruri suplimentare
• rezervor suplimentar de combustibil
• deschiderea trapelor sau ușilor
• indicație anti-radar
• pornirea ventilatorului motorului

Foarte des, noii proprietari de mașini americane doresc să schimbe mile în kilometri pe vitezometru. O facem fără a pierde dovezile!

Certificatele noastre:

Compania „KVADROAVTO” este un centru de instalare certificat pentru echipamente suplimentare. Lista serviciilor certificate include și instalarea de alarme auto și sisteme de securitate auto. Când ne contactați, garanția de service pentru mașină nu dispare. Toate lucrările și serviciile efectuate sunt garantate. Pe toată perioada de garanție, puteți utiliza suportul tehnic al companiei noastre. Specialiștii noștri nu numai că vor fi bucuroși să răspundă la orice întrebări legate de echipamentele suplimentare instalate la noi, dar vă vor sfătui și cu privire la alte aspecte legate de funcționarea vehiculului.

Tabloul de bord este principalul detaliu în ceea ce privește reglarea luminii de fundal din mașină. Este întotdeauna în fața ochilor șoferului și, în consecință, poate irita ochii într-o călătorie lungă, fie cu o culoare care nu-i place proprietarului, fie cu luminozitate excesivă. Sau invers, fiind slab, te fac să te uiți la mărturie. Sau calmează-te și nu interferezi cu conducerea atunci când este făcut corect. Din tabloul de bord majoritatea oamenilor încep să se gândească la reglarea luminii de fundal datorită faptului că este întotdeauna în fața ochilor lor. Zi și noapte.

Panoul de instrumente este un dispozitiv complex și precis care nu tolerează greșelile unui maestru de tuning. Chiar dacă cineva decide să schimbe independent iluminarea de fundal în butoane individuale (acest lucru nu înseamnă schimbarea iluminării de fundal a blocurilor precum climatizarea, radioul etc., deoarece lucrul cu aceste blocuri necesită și o anumită calificare), atunci fără experiență, demontarea blocurilor tabloul de bord, este foarte probabil să-l dezactiveze. La urma urmei, întotdeauna, lucrând cu panoul de instrumente, este necesar să eliminați săgețile. Este greu să o faci cu precizie. Trebuie să știți în ce poziție se află „mașina” dispozitivului, pentru ca ulterior, punând săgeata la loc, dispozitivul să aibă citirile corecte. Și, de asemenea, atunci când scoateți săgeata, este foarte ușor să scoateți cu ea axa cadrului dispozitivului, după care „mașina” va deveni inoperabilă. De asemenea, această lucrare are mult mai multe nuanțe și „capcane” pe care nu are sens să le enumeram. Principalul lucru este să ne amintim că această lucrare este foarte precisă și bijuterie.

Deci, ce înțelegem prin reglarea tabloului de bord?

Schimbarea culorii luminii de fundal stoc

Schimbarea designului cântarilor instrumentelor

Poate fi folosit împreună cu schimbarea luminii de fundal și poate fi folosit separat. Se dezvoltă designul scalelor (fond, font, stil), apoi se realizează un substrat gata făcut pe echipamente speciale, ținând cont de locațiile lămpilor indicatoare standard și a afișajelor. Adică, obținem un înlocuitor complet și echivalent pentru cel standard. În același timp, noul substrat nu are un filtru de lumină pentru transmisie (ca, de exemplu, la mașinile americane - verde, aplicat direct pe cântar), ci doar diviziuni alb lăptos care pot fi evidențiate în ORICE culoare. De asemenea, puteți face orice inscripție strălucitoare, cum ar fi:

Schimbarea completă a plăcii sub așa-numitul „Optitron”

Tabloul de bord al unui Lexus arată foarte impresionant! Cred că nimeni nu o va nega! Orice tablou de bord poate fi făcut la Lexus. Pentru a face acest lucru, se realizează o nouă scară, cu așa-numitele diviziuni și numere „oarbe” (nu evidențiate în alb, deci nu sunt vizibile fără iluminare), sticla este colorată, se folosesc de două ori mai multe LED-uri decât de obicei ( datorită nuanței), modul de iluminare a instrumentului este comutat la semnalul „aprindere”, precum și la o atenuare lină a luminii de fundal atunci când contactul este oprit.

Puteți vedea exemple de lucrări efectuate la schimbarea iluminării standard în spatele nostru

Tabloul de bord al unei mașini este unul dintre elementele unei călătorii confortabile și sigure, precum și un domeniu pentru implementarea unor idei de design nebunești. Am adunat 10 dintre cele mai neobișnuite panouri, de la cele de epocă la cele care amintesc de panourile de control ale navelor științifico-fantastice.

1 Honda Civic (2003)

Specialiștii Alpine Electronics au participat activ la dezvoltarea modelului Honda Civic din 2003. Ca rezultat, mașina este pur și simplu plină cu electronice. Și tabloul de bord personalizabil după prezentarea mașinii a fost numit fără precedent.

2. Concept Citroen Xenia (1981)

Interiorul lui Citroen Xenia introdus în 1981 nu era mai puțin futurist decât exteriorul său. Principala caracteristică a tabloului de bord a acestui concept este o mulțime de butoane și lumini.

3 Pontiac Banshee Concept (1988)

Creatorii conceptului Pontiac Banshee au încercat să folosească cea mai recentă tehnologie a vremii în acest model. Punctul culminant al tabloului de bord îl reprezintă instrumentele electronice și Head-Up Display 3-D.

4 Lancia Orca (1982)

5. Pagani Huayra (2012)

Pe tabloul de bord nebun al mașinii sport exclusive Pagani Huayra cu un motor de 730 CP, există absolut tot ce are nevoie un automobilist și chiar puțin mai mult. Rămâne doar de menționat că mașina costă mai mult de 1 milion de euro.

6 Maserati Boomerang Concept (1972)

Creatorii conceptului Maserati Boomerang, prezentat la Salonul Auto de la Torino în 1971, au decis să pună toate elementele panoului de control al mașinii în volanul acesteia.

7. Fiat Multipla (2002)

Tabloul de bord al lui Fiat Multipla este considerat de mulți „cea mai urâtă din lume”. Dar asta nu a împiedicat Multipla să dețină titlul de Mașina de familie a anului din 2001 până în 2004.

8. Replica Pontiac Trans Am

Fanii serialului TV din anii 1980 Knight Rider își vor aminti ceea ce probabil a fost o mașină computerizată care a vorbit cu proprietarul ei. Pontiac Trans Am a primit un panou de la o mașină fantastică care are un ecran LCD, un player MP3, lumini și butoane inutile. Singura diferență este că vocea lui William Daniels nu sună.

9 Citroen GSA Pallas (1983)

Principala caracteristică a tabloului de bord GSA Pallas este tamburele rotative, a căror viteză de rotație creștea atunci când mașina a accelerat.

10 Aston Martin Lagonda (1984)

Panoul de bord al lui Aston Martin Lagonda este cel mai lung dintre toate panoul de instrumente care a fost vreodată într-o mașină.

Tabloul de bord al unei mașini a atras întotdeauna o atenție sporită, nu doar pentru că mașina necesită control constant de către șofer. Dar și cu frumusețea, fabricabilitatea, ergonomia. Unii încă nu le place aspectul tabloului de bord. Și acest lucru nu este surprinzător. Uneori, tabloul de bord este transformat doar de faptul că a schimbat lumina de fundal de la portocaliu sumbru la alb pur (în imagine este tabloul de bord Ssang Yong).

De asemenea, adesea proprietarul mașinii dorește să schimbe limba din engleză sau germană în rusă sau să adauge funcționalități (foarte des umplerea tabloului de bord permite mai multe). Și aceste funcții pot fi activate. Nu ezitați să întrebați despre capabilitățile tabloului de bord. La urma urmei, cererea creează oferta.

DACĂ TU UNDE AȚI VĂZUT SAU AUDIT CEVA, ȘTIȚI că și NOI O FACEM!!!

ȘI, DE asemenea, gata să ținem cont de dorințele tale personale - ASTA SE NAȘTE TUNING

Promoțiile lunii

Preturi democraticecostul reparației oricărui panou de instrumente este de 3000 de ruble. Pretul actiunii nu include relidurarea procesorului central si a modulelor de memorie flash, va rugam sa precizati telefonic necesitatea acestei lucrari!

Stoc înlocuire CPU/MPU sau modul de memorie flash 1000p!

REDUCERE 1000 RUB dacă aduci doar placa de circuite a tabloului de bord

REDUCERE 500 RUB pentru furnizarea unui videoclip cu defecțiunea dvs. și pentru un reportaj video după reparație, reducerile sunt rezumate!

În plus demontarea/montarea bordului de la/la masina dumneavoastra nu este inclusa in costul reparatiei si variaza de la 500 la 2500, verificati costul exact!