De regulă, revizuirea Grants Liftback are ca scop îmbunătățirea aspectului mașinilor autohtone. Totuși, acest lucru nu înseamnă că elementele compartimentului motorului vor fi ignorate. Pentru a crește puterea, proprietarii pot efectua reglarea cipurilor și înlocui o parte din piesele motorului.
1
În timpul procesului de dezvoltare, generația Grant în corpul de retragere a primit multe piese noi. Astfel, mașina era echipată cu o transmisie mai modernă, mai multe modele de „motoare” mai bune și o suspensie îmbunătățită. Cu toate acestea, există mulți șoferi care îndrăznesc să facă mașina și mai puternică și mai agresivă. Reglarea cipurilor motorului este corectă în acest scop, dar înainte de a clipește va fi necesară înlocuirea pedalei electronice standard de gaz.
Dacă doriți să efectuați reglarea cipurilor, mai întâi trebuie să înlocuiți pedala de gaz din stoc
Implementarea acestei măsuri va permite ECU-ului aparatului să răspundă mai rapid și mai precis la comenzile șoferului. Pentru a înlocui un element, procedați după cum urmează:
- opriți aprinderea;
- deconectați blocul de fire de la pedala de gaz;
- deșurubați cele 2 piulițe de fixare și șurubul care ține pedala la braț;
- instalați pedala electronică și atașați-o la suport;
- conectați blocul cu fire din kit la pedală;
- conectați celălalt capăt al cablajului la baterie și ECU conform instrucțiunilor.
În practică, această reglare este optimă pentru a conduce vehiculele în blocaje. Mașina dvs. va intra mai exact în viraje și va depăși mașinile din fața dvs.
2
O altă nuanță importantă înainte de reglarea cipurilor este înlocuirea filtrului motor standard cu un element cu rezistență zero. Piesele de la producători sunt cele mai potrivite pentru modelele Grant K&N, AS și SCT... Elementele mai scumpe de la aceste companii au îmbunătățit design-urile care permit captarea mai multor aer. Acest lucru va crește puterea mașinii cu aproximativ 7-10 „cai” și va face amestecul aer-combustibil mult mai curat. Drept urmare, evacuarea reciclată va dăuna mai puțin sistemului de evacuare, ceea ce va avea un impact pozitiv asupra duratei sale de funcționare.
Înlocuirea filtrului de motor este, de asemenea, un pas important.
Pentru a înlocui partea OEM, deșurubați cele 4 șuruburi care dețin capacul carcasei din fabrică. Apoi scoateți capacul și slăbiți clema de pe admisia de aer. Scoateți hamul de sârmă situat deasupra senzorului MAF. Opriți unitatea de curgere și scoateți carcasa obișnuită a filtrului. Scoateți apoi inelul de presiune situat deasupra orificiului de filtrare a aerului. Apoi puneți zero și strângeți clema unității de debit de masă. Apoi, conectați admisia de aer la filtru. Fixați partea în siguranță cu hardware-ul furnizat și verificați stabilitatea elementului. Nu uitați: dacă filtrul este liber, poate provoca ruperea conductelor de frână.
3 Pregătirea pentru reglarea cipurilor - căutarea de programe și echipamente
După înlocuirea pedalei de gaz și a filtrului obișnuit, începeți pregătirea mașinii pentru reglarea cipurilor. Pentru aceasta, motorul mașinii trebuie să fie în stare perfectă. Vi se va cere să înlocuiți filtrele și uleiul de motor în avans. Următorul pas este să găsiți programele de care aveți nevoie. Toate lucrările vor fi efectuate pe un laptop cu Windows XP instalat. Hard disk-ul computerului trebuie să aibă un arhivar cu 7 zip și un program Chiploader. Veți conecta laptopul la ECU folosind adaptorul K-Line. Ar trebui să vină cu un disc de driver. Acesta din urmă trebuie să fie instalat în prealabil și pe computer.
Unul dintre cele mai importante atribute ale reglării cipurilor este firmware-ul nou. Îl puteți găsi pe site-ul oficial al producătorului ECU al mașinii. Adesea, proprietarii de Grant își împărtășesc firmware-ul pe diverse forumuri auto. Cu toate acestea, nu recomandăm descărcarea programelor de acolo, deoarece firmware-ul poate fi infectat cu malware. Când căutați un program nou, acordați atenție anului lansării și cantității de memorie RAM necesară. Majoritatea modelelor Grant sunt echipate cu un ECU cu 512 MB de „RAM” - acest lucru este suficient pentru munca rapidă a firmware-ului modern.
Dacă găsiți programe care necesită mai mult de 1 GB memorie pentru a funcționa, atunci este mai bine să le refuzați. Un astfel de firmware va „încetini”, iar computerul de bord Grants va clipi constant de la erori. Pentru reglarea cipurilor, descărcați programul care a apărut un an mai târziu decât mașina dvs. De exemplu, pentru Grant 2013 c. Programul lansat în 2014 este potrivit. Conform recenziilor proprietarilor, cel mai bun firmware din ECU-ul auto este Ianuarie, Bosch și Paulus.
4
Imediat înainte de reglarea cipurilor, deconectați bornele de la bateria mașinii. Apoi deschideți hota și îndepărtați capacul de protecție de sub unitatea ștergătoarelor. Deconectați firele și scoateți ECU. Apoi, conectați unitatea de control la laptop. Țineți butonul Reset de pe unitate și așteptați afișarea pe ecran a folderului cu datele unității. Accesați acest folder și găsiți fișierul ".zip". După aceea, trebuie să găsiți firmware-ul descărcat și să deschideți arhiva cu acesta prin intermediul arhivatorului. Specificați folderul de destinație unde se află fișierul „.zip” găsit anterior.
Înainte de a începe reglarea, trebuie să deconectați terminalele de la baterie
După aceea, se va deschide programul Chiploader, ceea ce va face posibilă configurarea tuturor parametrilor de care aveți nevoie. Dacă faceți tuning pentru prima dată, atunci puteți utiliza opțiunea de vizualizare a setărilor. De exemplu, dacă motorul este configurat incorect, programul va „evidenția” acele părți cu culoare roșie care vor „suferi” din această cauză. După ce ați terminat cu setările, faceți clic pe „OK”, apoi selectați „Mutare cu înlocuire”. După 10-15 minute, noul firmware va fi instalat pe ECU-ul mașinii tale. După aceea, țineți din nou butonul Reset de pe unitate, așteptați 2-3 secunde și eliberați butonul. Deconectați aparatul de la laptop, reinstalați-l sub capotă și reconectați cablarea. Conectați bornele la bateria mașinii și verificați rezultatul reglării cipului.
În urma muncii depuse, consumul de combustibil va scădea cu 5-10%. Mașina va deveni mult mai rapidă, puterea sa va crește cu 25%. Cutia de viteze va funcționa mai lin, traiectul va crește, iar scăderea vitezei va dispărea atunci când aparatul de aer condiționat este pornit.
5
După îmbunătățirea și înlocuirea pieselor din compartimentul motor al mașinii, continuați să îmbunătățiți aspectul acesteia. Aici puteți desfășura o serie de activități, cum ar fi înlocuirea apărătorilor standard, instalarea extensiilor de arc și înlocuirea unei grile de radiator. Toate aceste metode de reglare nu au doar scop estetic, ci și practic. În primul rând, trebuie să instalați aripi noi spectaculoase. Pentru a face acest lucru, alegeți piese de schimb realizate exclusiv din plastic ABS. Aceste piese nu vor rugini, sunt ușoare și ușor de instalat.
Dacă doriți, puteți îmbunătăți, de asemenea, aspectul mașinii.
Puteți cumpăra un set de aparate de protecție în orice salon de tuning. Pentru a face acest lucru, va trebui să măsurați lățimea față a mașinii, precum și lungimea pieselor de la marginea din față a ușilor până la bara de protecție. De asemenea, luați în considerare grosimea materialului la cumpărare. Cel mai bine este să cumpărați aparate din plastic gros - este mai fiabil. Instalarea pieselor începe cu demontarea apărătorilor vechi. Pentru a face acest lucru, deschideți hota și îndepărtați dopurile de cauciuc de pe pereții interiori ai gardurilor. Deșurubați șuruburile și îndepărtați părțile obișnuite ale corpului. În continuare, trebuie să curățați partea metalică a corpului și să o tratați cu un compus anticoroziv. Apoi atașați aripi noi și, dacă este necesar, marcați zonele care urmează să fie decupate. Instalați elemente noi. Când înșurubați elementele de fixare, utilizați tampoane de cauciuc pentru a preveni fisurarea plasticului.
6
Pentru a face mașina un pic mai largă, vă recomandăm să cumpărați și să instalați cele de marcă. Ele nu numai că îmbunătățesc aspectul, dar, de asemenea, împiedică stropirea murdăriei și a pietrelor să peteze și să zgârie ușile și spatele mașinii. Pentru reglarea Lada, cumpărați extensori de la companii renumite care produc accesorii de tuning sportiv. Piesele sunt de bună calitate Duraflex, ARB și Flex Line... Produsele acestor companii sunt populare datorită fiabilității lor, gamei largi de modele și costurilor reduse.
Înainte de a cumpăra un grătar pentru calorifer, va trebui să îl demontați pe cel vechi și să faceți măsurători
Înainte de a achiziționa expandatori, măsurați diametrul elementului corpului standard și înălțimea de la centrul de sus al arcului până la centrul de sus al roții. Înălțimea minimă trebuie să fie de 10 cm.Aceste măsurători vă vor ajuta să alegeți piese care nu vor cauza probleme cu ștergerea cauciucului roților la viraje. Pentru a instala expandatori, mai întâi trebuie să le încercați. Pentru a face acest lucru, ridicați mașina cu un jack și deșurubați șuruburile care țin extensiile standard. Apoi atașați noi părți la corp. Dacă se potrivesc corect în locul desemnat, înșurubați-le, după ce au lubrifiat anterior pereții interiori ai expandatorilor cu un material de etanșare incolor.
Pentru a înlocui grila radiatorului, vă recomandăm să cumpărați piese de la companiile de mai sus. Pentru a selecta o grilă potrivită, demontați piesa de rezervă originală și măsurați înălțimea și lățimea scaunului. În avans, vă sfătuim să cumpărați o grilă strălucitoare, spectaculoasă sau o piesă vopsită negru. După cumpărare, locul de instalare trebuie curățat. Apoi, vedeți câte șuruburi sunt în kitul de grilaj. Dacă este necesar, mai găuri câteva găuri. Atașați grila și înșurubați-o la corp, lubrifiând anterior marginile părții cu etanșant.
7 Reglare finală Grant ridicare - izolare fonică nouă în cabină
Salonul Grant este suficient de spațios pentru a găzdui cele mai puternice boxe. Totuși, ascultarea muzicii este îngreunată foarte mult de izolarea fonică de proastă calitate. Oricine îl poate înlocui, dar va dura mult timp și răbdare. În primul rând, cumpărați cantitatea potrivită de material. Cel mai bine este să cumpărați izolație din pâslă și Splină... Această combinație va ajuta la creșterea confortului ridicării Lada Granta, iar reglarea acesteia nu va necesita costuri financiare mari. În medie, 3,5 m 2 pâslă și aceeași cantitate va fi necesară pentru a înlocui izolația fonică Splena.
În continuare, trecem la demontarea izolației fonice standard. Mai întâi, scoateți dopurile și deșurubați șuruburile care țin tapițeria din fabrică. Apoi prindeți ușor o parte a materialului de finisare cu o șurubelniță plană și trageți-o spre tine. Nu este necesar să trageți de stratul de țesătură, altfel va rupe. După îndepărtarea tapițeriei, răsuciți-l și puneți-l într-un loc uscat. Apoi, pregătiți suprafața. Îndepărtați rămășițele izolării fonice vechi și degresați suprafața metalică a corpului. Aveți grijă să nu deteriorați mânerele ușilor, difuzoarele și cablurile. După curățarea suprafeței, tăiați pâsla și Splină... Pentru a face acest lucru, materialele sunt aplicate pe o parte a corpului - o ușă, tavan sau arc, și tăiate la dimensiunea dorită. După pregătirea bucăților de țesătură, va trebui să faceți găurile necesare în ele - pentru o locație convenabilă a izolației fonice lângă mânerele ușilor, boxele și tavanul.
În continuare, începeți să instalați noua izolare fonică. Pentru a face acest lucru, lipici primul strat Splină... Aplicați adeziv în centrul zonei în care intenționați să instalați materialul. Izolatorul va fi fixat pe părțile laterale cu șuruburi. După câteva ore, puteți începe să instalați pâslă. Cel mai bine este să fixați materialul cu șuruburi autofiletante. Dacă este necesar, aplicați un pic de lipici pe interiorul pâslului, astfel încât materialul să se potrivească fără probleme. După instalarea pâslelei, trebuie să fixați cablarea pe ea. Folosiți cleme de plastic pentru a fixa. Cel mai bine este să înfășurați cablarea într-un pachet, astfel încât să nu încurce. La sfârșit, rămâne să instalați tapițeria de mașini standard în loc.
În ciuda faptului că Lada Granta este realizată în mod solid în termeni tehnici și vine într-un număr mare de niveluri de decupare, fanii tuningului auto vor avea cu siguranță ceva de lucru. În plus, reglarea fretelor liftului vă permite să creați o mașină care să răspundă nevoilor dvs. personale individuale, ajustând parametrii la stilul dvs. de conducere și la alte aspecte ale utilizării mașinii.
Mai ales adesea, magazinele de tuning Lada Grant Liftback proiectează carcasa exterioară a mașinii, ceea ce pare plictisitor pentru mulți utilizatori și nu reprezintă nimic special.
Reglarea primului nivel
Înainte de a începe reglarea subvențiilor de retragere, nu ar trebui să vă angajați imediat să rupeți umplerea hotei. Primul pas este să oferiți mașinii o lună, să o rulați în mod corespunzător și să aflați singuri comportamentul acesteia, dinamica de conducere și, eventual, să determinați defectele structurale ale fabricii, care vor fi corectate prin reglare.
În orice caz, iată câteva dintre inovațiile pe care le poți adăuga la mașină la început:
- Instalarea unui nou filtru de aer. Prin instalarea unui filtru de aer cu rezistență zero, este posibil să se adauge cantitatea de oxigen care intră în camerele de ardere. O creștere a cantității de oxigen, la rândul său, va duce la o creștere a puterii motorului.
- Creșterea puterii motorului va fi afectată și de înlocuirea galeriei de evacuare. O galerie de fabricație este eficientă, dar instalarea unui analog mai echilibrat va îmbunătăți rezultatele.
- Dacă în timpul rulării s-a decis să efectueze o actualizare completă a motorului, este mai bine să fie efectuat într-un complex. Instalarea pieselor forjate și adăugarea turbinei trebuie să se facă în același timp pentru ca motorul să înceapă cu adevărat să funcționeze mai bine.
Modernizăm aspectul mașinii
Adesea pentru utilizatori, primul element din amenajarea mașinii este acordarea salonului Grants. Dar când vine vorba de aspectul mașinii, atunci utilizatorii încep să efectueze reglarea externă a liftului cu instalarea unui kit de caroserie pe caroserie.
Datorită caroseriei masive, există multe posibilități de modernizare. Reglarea bara de protecție va reînvia aspectul mașinii, oferindu-i o componentă emoțională specifică.
Dacă, în loc de aparate de fabrică, au instalat cele actualizate din polimer, aceasta nu numai că va îmbunătăți componenta estetică a mașinii, ci va proteja și elementele care suferă cel mai des de coroziune. Ajustarea granturilor Seturile de caroserie de retragere vor face partea din față mai pronunțată și conturată.
Atunci când reglați farurile Grants, cel mai adesea utilizatorii fac o alegere în favoarea instalării farurilor înguste în locul celor late din fabrică. Acest lucru adaugă o estetică specială luminilor din spate, care sunt simplificate.
De ce înlocuiți pedala de gaz
Pedala cu gaz este un element care determină eficiența conducerii și confortul la volan.
Prin instalarea unei pedale acționate electronic ca parte a reglării interiorului Lada Granta Liftback, șoferul va primi mișcări mai ușoare ale pedalei și sensibilitate ridicată la turația motorului. Această componentă va simplifica foarte mult mișcarea datorită capacităților sporite de control.
Caracteristici de reglare a cipurilor
Ajustarea cipurilor este mai mult o chestiune de gust decât o necesitate. Firmware-ul original din fabrică al elementelor electronice ale mașinii se află la un nivel destul de mediu, ceea ce nu permite dezvăluirea întregului potențial al Lada Grant. Unitatea de control electronic este accentuată pentru condiții de operare specifice, care sunt destul de medii și standard.
Pregătirea pentru modificarea firmware-ului ar trebui să înceapă cu căutarea unui adaptor. Trebuie să corespundă conectorului care îi va permite să devină o legătură intermediară între computer și unitatea de control electronic. Pentru a efectua acordarea de înaltă calitate, veți avea nevoie și de software de înaltă calitate.
Din fericire, îl puteți găsi pe Internet suficient, dar Combi Loader este cel mai potrivit pentru compatibilitatea sa cu tipul de unitate electronică folosită în Lada Granta. Pentru ca totul să meargă bine, este mai bine să cheltuiți bani pe versiunea oficială a software-ului.
Efectuarea lucrărilor la reflashing. Efecte
Încărcătorul Combi este dotat și cu un modul suplimentar. Pentru a începe procesul de reprogramare, va trebui să eliminați modulul de unitate electronică. După aceea, firele sunt deconectate.
De asemenea, veți avea nevoie de o baterie sau o sursă de alimentare pentru intermiterea corectă.
Fiecare dintre conectorii unității electronice are o literă și un număr care vor fi necesare în timpul reconectării. După apariția intermitentului, dacă toate condițiile au fost îndeplinite corect, motorul va deveni de multe ori mai activ. Este mai bine să încredințați o astfel de muncă delicată, fără experiență adecvată profesioniștilor.
Înlocuirea grătarului radiatorului
Grila radiatorului este unul dintre elementele externe cele mai des reglate. Înainte de a începe procesul de modificare, acesta trebuie scos din vehicul. Acest lucru se poate face în două moduri diferite. Prima necesită îndepărtarea suplimentară a barei de protecție față, urmată de deșurubarea celor nouă piulițe care țin grila la loc și de găsire și deșurubare a clemelor situate sub faruri.
A doua metodă vă permite să nu scoateți bara de protecție, deoarece durează mai mult timp pentru a-l demonta decât pentru a deconecta grila în sine.
Algoritmul acțiunilor în acest caz este următorul:
- în partea superioară a zăbrelei, folosind o cheie 10, deșurubați șase șuruburi;
- grila este îndoită la locul răsucirii, acolo se formează un gol;
- în spațiul rezultat, trebuie să strângeți cele patru șuruburi rămase în partea superioară și piulițele din partea inferioară, apoi să le deșurubați cu o cheie de 8;
- cu o șurubelniță, clemele de sub faruri se rup.
Cum sunt instalate extensoarele arcului
Sunt ușor de instalat garniturile cu arcuri, concepute pentru a extinde vizual dimensiunea mașinii și pentru a proteja corpul de poluanții care zboară de sub roțile din spate. Îndepărtarea garniturii pentru reglarea externă Grants Liftback este de 90 de milimetri.
Extensoarele au o dimensiune universală, iar un uscător de păr pentru clădire este folosit pentru a monta aceste elemente în arcadele roților.
Îmbunătățirea izolației fonice interioare sau etapa finală a reglării
Unii utilizatori de la Lada Granta se plâng de nivelul scăzut de izolare fonică din cabină din sunetele din exterior. În plus, un sunet cu adevărat puternic va distrage atenția șoferului, care ar trebui să se concentreze pe drum, ceea ce este complet nedorit.
În mod convențional, materialele utilizate cel mai des pentru izolarea fonică a interiorului unei mașini pot fi împărțite în trei grupe:
- Absorbția vibrațiilor
- Absorbant al sunetului
- Izolate fonic
Materiale pe bază de mastic sau bitum, cum ar fi Bomb sau BiMast Accent - un material fabricat din polietilenă în stare de spumă Vibroton. Fabricat din polietilenă, acoperit cu bitum
Standard - acoperire din țesătură Isoton - material pe bază de poliuretan și barieră din plastic. Baza materialului este polietilena în stare de spumă
Vibroplast este un material polimeric autoadeziv Bitoplast. Rezistent la apă și de lungă durată
Visomat - material cu acoperire din folie Splen - material pe bază de polietilenă, are un strat adeziv, care simplifică instalarea
Madeleine - material textil de etanșare
Materialele de amortizare a vibrațiilor trebuie utilizate pentru acoperirea metalică a pieselor individuale ale vehiculului.
Motorul, transmisia sau suspensia, cu utilizare intensă, după un timp încep să creeze și să facă zgomot din cauza vibrațiilor generate în timpul conducerii.
Adesea, materialele care absorb vibrațiile asigură un nivel sigilat de etanșare, datorită căruia elementele pentru care este utilizat materialul nu sunt în pericol.
Materialele insonorizante au o structură poroasă, precum și o conductivitate termică scăzută, care trebuie luată în considerare la lipirea elementelor interioare.
Materialele izolante fonice sunt adesea folosite ca strat suplimentar pentru a fi aplicate pe un material care amortizează vibrațiile.
Rotile de reglare pentru Lada Grant
Atunci când selectați anvelopele și roțile pentru Lada Granta, trebuie avut în vedere faptul că cauciucul cu profil scăzut are calități îmbunătățite pentru conducere în comparație cu un profil înalt. Cu toate acestea, această regulă funcționează numai în condiții de drum de înaltă calitate.
Pentru Lada Grants, roțile cu radiații de 15, 16 sau chiar 17 inch sunt cele mai potrivite. Alegerea ar trebui să se bazeze pe condiții de compatibilitate.
producție
În ciuda îmbunătățirii exteriorului și a funcționalității mașinii, reglarea este încă o problemă de gust. Adesea, șoferii pur și simplu aleg să nu deranjeze și să conducă echipamentul original.
Există, de asemenea, factori de risc sub forma companiilor de reglare fără scrupule, astfel încât persoanele care decid să diversifice funcționalitatea vehiculului lor ar trebui să țină cont de acest lucru.
Video - Salon de tuning Lada Granta OVEN SPINS
Video - acordare CHIP Tuning-LADA
Atunci când aleg o mașină pentru o reglare completă, mulți își îndreaptă atenția asupra mașinilor producătorului rus. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că mașinile AvtoVAZ au un cost redus. Când reglați astfel de mașini, puteți obține îmbunătățiri semnificative, atât în \u200b\u200bceea ce privește performanța mișcării vehiculului, cât și aspectul acestuia.
La urma urmei, reglarea unei mașini poate fi comparată cu alte lucrări creative, iar un maestru are nevoie de o „pânză curată” pentru a crea o capodoperă nouă. Reglarea Lada Granta poate fi fie amănunțită: instalarea tuturor unităților noi și o schimbare completă a aspectului, sau parțială: îmbunătățirea motorului instalat, suspensia și alte componente.
Dacă faceți reglarea Grantelor Lada minuțios, atunci determinați imediat că aceasta ajustează Grantele Lada cu propriile mâini, în unele cazuri, va fi aproape imposibilă - schimbările sunt atât de puternice.
Reglarea motorului Lada Grant
La reglarea motorului, se modifică toți indicatorii: puterea, cuplul și consumul de combustibil. Principalii indicatori la care mulți acordă atenție sunt puterea și cuplul. De asemenea, este posibil să schimbați tipul de combustibil utilizat, adică să instalați o turbină cu gaz.
Nu este recomandat să reglați motorul în condiții dacă mașina a fost achiziționată de la salon. Acest lucru se datorează faptului că primii zece-douăzeci de mii de kilometri din motor rulează, un proces are loc în blocul cilindrilor, în care oglinda de pe cilindri este umplută, restul pieselor sunt rulate.
De asemenea, este de remarcat faptul că, atunci când cumpărăm o mașină din habitaclu, poate apărea o situație în care, înainte de a trece primul, garantat 10.000 de kilometri, poate apărea o defecțiune gravă care trebuie eliminată în habitaclu. După intervenția neautorizată și modificarea motorului, garanția de pe acesta dispare.
Tuning Lada Granta fotografie
Reglarea motorului Lada Granta poate fi realizată atât fără interferențe serioase în proiectare, cât și cu lucrări care vor aduce modificări cardinale.
Luați în considerare munca care nu prevede modificări majore în proiectarea motorului Lada Grants.
Reglarea motorului, care nu prevede modificări majore de proiectare, include următoarele:
Instalarea unui filtru de aer cu rezistență zero
Instalarea unui filtru de aer cu rezistență zero - vă permite să îmbogățiți combustibilul cu oxigen într-o mare măsură. La urma urmei, cu cât amestecul este mai bine saturat cu oxigen, cu atât puterea este mai mare, iar efectul poate fi la nivelul de creștere a puterii cu 3-5% din valoarea de bază, în funcție de caracteristicile motorului.
Această realizare nu numai că permite îmbogățirea amestecului într-o măsură mai bună, ci și curățarea aerului care intră. Un astfel de filtru trebuie întreținut o dată pentru 2-3 mii de kilometri din distanța parcursă, astfel încât, atunci când va fi înfundat, aportul de oxigen va fi redus semnificativ. O astfel de reglare a motorului Lada Grant se face cel mai bine împreună cu reglarea cipurilor.
Reglarea cipurilor motorului Lada Granta
Reglarea cipurilor este una dintre modalitățile ieftine de a crește energia și de a reduce consumul de combustibil în timp ce face acest lucru. Toate lucrările la efectuarea unei astfel de reglări constau în instalarea unui nou firmware în unitatea de control a controlului. Datorită noului firmware, motorul se va comporta diferit.
Diferite programe trebuie utilizate pentru vehicule diferite. Pentru mașinile sport, aceste modificări se realizează manual prin reglarea fină după numeroase teste. Această metodă de reglare a cipurilor motorului este scumpă, iar echipamentul pentru implementarea sa nu este instalat în fiecare service auto, ceea ce complică această sarcină.
Reglarea sistemului de evacuare
Reglarea sistemului de evacuare poate crește, de asemenea, puterea motorului. Pentru a face acest lucru, ei instalează o versiune a tobei de eșapament direct, scapă de catalizator și înlocuiesc sistemul de evacuare standard cu un sistem special de evacuare cu flux direct.
La urma urmei, principiul de bază al sistemului de evacuare este următorul model: cu cât sunt mai puține obstacole în calea gazelor, cu atât mai multă putere. Noul sistem de evacuare conferă vehiculului un sunet bogat și sportiv.
Salon Tuning Lada Granta
Reglarea salonului Lada Granturile pot fi efectuate fără prea mulți bani atunci când alegeți scheme convenționale. Costul lucrării depinde de tipul de materiale utilizate, precum și de gradul de schimbare a interiorului. În orice caz, ajustarea salonului Grants va costa mai puțin decât, pentru că noua este foarte veche și trebuie schimbate o mulțime de lucruri.
Reglarea salonului Lada Granta, a cărei fotografie arată că revizuirea corectă a salonului poate surprinde mulți șoferi, și se realizează atât după designul propriu, cât și în conformitate cu proiectele deja create.
Mașina Lada Granta este una dintre cele mai modernizate în industria auto autohtonă. Dacă sunteți interesat de această mașină, veți găsi toate detaliile referitoare la reglarea Lada Grant cu fotografiile din acest articol.
Reglarea motorului Lada Grant
Modelul Lada Granta produs are setări standard ale motorului, adică, indicatorii pot fi crescuți prin reglarea reglajului cipului, care, dacă este executat corect, poate crește puterea mașinii cu 30%. Creșterea parametrilor motorului se realizează fără modificări mecanice, dar numai prin reconfigurarea microcircuitului, care se află în unitatea electronică. După reajustare, șoferul va putea controla aprinderea, rpm, debitul de aer și, cel mai important, alimentarea cu combustibil. Există două moduri de a reajusta reglarea cipurilor. În primul caz, trebuie să scoateți unitatea electronică și să scoateți microcircuitul pentru a modifica în continuare parametrii, dar vă puteți conecta direct la reglarea cipurilor folosind un conector special. La început, poate exista o supraîncărcare de combustibil, dar numai datorită utilizării inepte a noii puteri a mașinii. De fapt, consumul de combustibil este redus de 2 ori, precum și uzura motorului, iar performanța mașinii la putere și viteză va crește. Lucrările se desfășoară într-un număr mare de ateliere, unde sunt prezente programele necesare reconfigurării reglării cipurilor.
Bazele reglării mecanice
Lada Granta, care vine de pe linia de asamblare, are dezavantaje ale producătorilor și aceste lucruri mici pot fi deja înlocuite după prima pornire a mașinii. Pedala de accelerație răspunde slab, tracțiunea din partea de jos se comportă indirect, mașina însăși trece în modul puternic doar după ce șoferul împinge pedala până la capăt. Șoferii vor să scoată puterea mai devreme. Puterea scade semnificativ chiar și după ce aparatul de aer condiționat este pornit. Această problemă este rezolvată după modificări minore la un grad ridicat de impuls de motor. Se modifică elementele de admisie-evacuare, piesele ShPG sunt înlocuite, arborele cu came este reconfigurat și deplasarea motorului este semnificativ crescută. În atelier, primul pas este reconfigurarea controlerului motorului, care corectează firmware-ul original al mașinii. Reglarea vă permite să reduceți consumul de combustibil, să creșteți eficiența și puterea livrată mașinii în etapele inițiale, precum și să îmbunătățiți cuplul.
Acordarea acordării injectorului
De fapt, datorită noutății mașinii, reglarea pe pumnalul modelului Grant este problematică, iar pe o mașină desfășurată de multe ori nu are sens. Singurul lucru care se poate face este modificarea sistemului de injecție prin scoaterea arcului din actuatorul de vid de pe corpul acceleratiei primare. După aceea, puteți observa o îmbunătățire semnificativă a dinamicii mașinii, dar și o ușoară creștere a consumului de combustibil. De asemenea, este posibil să creșteți volumul direcționat de aer încălzit într-un punct stabil prin înlocuirea furtunului standard cu un furtun similar, numai de lungime mai mare.
Ajustarea șasiului Grant
Lada intr-o noua varianta a achizitionat un sistem de suspensie moale, care a fost creat, în special, pentru persoanele care iubesc o plimbare confortabilă, iar acest lucru devine într-adevăr vizibil în comparație cu modelele anterioare. Orice modificări la șasiu și suspensie pot face mâncarea mai rigidă, ceea ce îmbunătățește manipularea, dar își pierde marja de confort. Schimbarea poate fi făcută mai bine de unul singur prin reducerea arcurilor bobinei pe suspensia din spate a vehiculului. Nu are sens să cumpărați arcuri noi, deoarece ele vor conduce doar la faptul că suspensia devine rigidă și inconfortabilă. Pentru a oferi o ușoară rigiditate, arcurile sunt tăiate egale cu o rotație pe cele două arcuri din spate. Bretelele cu șnur, care pot fi instalate și pe stâlpii A, pot întinde puțin corpul, oferind în același timp rigiditate torsională a corpului. La coturi strânse, o astfel de schimbare poate oferi un control facil la viteză mare, fără a înclina corpul într-o parte. Struturile pot fi împrumutate din modelul Lada Kalina. În plus față de setările standard ale șasiului, se pot schimba pârghiile, suspensia și amortizoarele, care chiar la început, chiar înainte de rulare, sunt înlocuite cu o opțiune similară pentru Lada Granta. Pentru a reduce suspensia mașinii, puteți utiliza mai multe metode.
- Înlocuiește suspensia standard cu o suspensie cu gardă la sol reglabilă, ceea ce conferă rigiditate autonomă amortizoarelor. Vara, mașina poate fi coborâtă, iar iarna poate fi ridicată fără probleme.
- Cea mai ieftină și mai inteligentă opțiune este înlocuirea suspensiei standard cu o suspensie nouă, cu un pivot scăzut, care constă dintr-un set de noi arcuri și amortizoare.
- Anvelopele, sau mai bine zis, înlocuirea lor cu anvelope cu profil redus, vă permit să scădeați suspensia mașinii și să îmbunătățiți manevrabilitatea fără a compromite confortul, cu compatibilitatea corectă a cauciucului și a bazei de disc.
- Puteți tăia bobinele pe toate arcurile Lada Grant, lăsând în același timp amortizoarele autohtone, dar acest lucru va duce la o suspendare scăzută, dar probleme suplimentare, atât în \u200b\u200bfuncționarea și durabilitatea șasiului, cât și într-o călătorie confortabilă.
- Izvoarele coborâte sunt adesea utilizate, de asemenea, fără a schimba baza amortizorului, care poate fi utilizată calitativ doar cu condusul frecvent într-un mediu urban, dar nu și în afara drumului.
Reglarea externă a Lada Grant
Lada Granta nu reușise încă să obțină un pas pe piețele auto autohtone, deoarece au început imediat să o modifice, iar acest lucru a afectat direct cea mai mare parte a întregii părți exterioare a mașinii. Reglarea exterioară a modelului este finalizată în mai multe direcții.
- Partea balustradă a îmbunătățirii garniturii exterioare a corpului diferă atât în \u200b\u200bgreutate, cât și în gradul de aerodinamică, care în unele cazuri poate chiar corecta mici distorsiuni în sistemul de control. Datorită acestui detaliu, mașina capătă o caracteristică distinctivă de design.
- Îmbunătățirile cu LED-uri, potrivite pentru aproape orice marcă de mașină, sunt instalate de unul singur sau în orice atelier.
- Trapa a devenit cel mai important element al Lada Granta vara. Producătorii nu s-au gândit la acest element pentru modelul de mașină, iar șoferii trebuie să facă totul singuri, dar o astfel de completare nu numai că îmbunătățește designul mașinii, ci adaugă și confort în cabină pe vreme plină de viață.
- Spoilerul este unul dintre elementele principale ale reglării externe, în plus, îndeplinește și un scop aerodinamic, de a stabiliza mașina la viteză mare. Culoarea și forma spoilerului se realizează la comandă, după măsurarea și citirea culorii de la baza caroseriei.
- În configurația pentru Lada Granta, există oglinzi standard cu reglare manuală, ceea ce provoacă o mulțime de probleme. Acestea pot fi înlocuite cu altele analogice de la Lada Kalina, care sunt reglate electronic și au, de asemenea, o funcție de încălzire, care este utilă în special în cazul condensării, ploii sau schimbărilor puternice de temperatură. Au dimensiuni ușor inferioare oglinzilor Grand standard, dar în realitate este aproape invizibil. Dacă electronica oglinzilor nu este necesară, atunci este posibil să instalați încălzirea pe oglinzile laterale standard în partea interioară a corpului fără a o înlocui.
- Echipamentul standard al mașinii, din păcate, nu include modelarea, care poate diversifica inițial aspectul. Costul unei astfel de îmbunătățiri este acceptabil, munca poate fi făcută independent. Pentru a atașa noi forme de turnare, trebuie doar să comandați această piesă pe două părți ale carcasei, luați o degresantă și o bandă dublă pentru fixare. Pentru a se potrivi perfect cu culoarea corpului, modelele sunt făcute la comandă.
- Schimbarea sistemului de alimentare a lichidului de spălare face parte din reglarea părții exterioare a mașinii, dar, în același timp, poate rezolva problema unei întârzieri a alimentării cu fluide, datorită căreia ștergătoarele de parbriz care funcționează pentru prima dată în mod uscat.
- Modificările negative ale designului caroseriei includ numeroase decalcomanii de vinil, care se află într-o imagine fragmentată cu tot stilul mașinii și adesea provoacă mai multe grenaje.
Faruri pe Lada Granta
Setul standard de faruri de pe Lada Granta are lămpi incandescente obișnuite, care nu diferă prin luminozitate puternică, adică au o lumină galbenă slabă, cu o zonă de strălucire încețoșată. Acestea pot fi înlocuite cu un ansamblu cu lămpi fără fundă cu LED, care au o zonă de strălucire mare și multifacetată, cu o creștere a puterii în consecință.
Există o opțiune cu modernizarea farurilor convenționale și transformarea lor în faruri cu xenon folosind lentile. Sunt numiți în mod popular „ochi de înger”, deoarece dau o proiecție foarte clară, și nu neclară, a luminii atât la distanță cât și la distanță scurtă.
Parcarea noaptea devine o mare problemă, deoarece mașina este de obicei echipată cu o singură lampă pentru farurile din spate, ceea ce provoacă disconfort atunci când parchează din cauza vederii slabe. Problema este rezolvată prin înlocuirea becului cu xenon cu o culoare mai strălucitoare apropiată și albăstruie. Acest lucru va necesita o lampă xenon tipică seria H1 5000K de la diverși producători.
Reglarea, în special a luminilor din spate, se poate face prin nuanțare, ceea ce nu contravine legislației. Lucrarea de nuanțare a luminilor din spate nu diferă de nuanțarea sticlei obișnuite și poate fi realizată manual. În acest caz, nu este necesar să îndepărtați farurile, ci doar să folosiți un uscător de păr pentru a crea un vid între far și peliculă vopsită.
Reglarea barelor de protecție
Un bumper discret din partea creatorilor Lada Grant atrage puțini oameni, dar, deoarece acest model a fost publicat cu mult timp în urmă, puteți găsi deja o mulțime de detalii despre el, și anume un bara de protecție pentru decor. Primul lucru care îmi vine în minte este bara de protecție obișnuită „Eu sunt un robot”, care se potrivește perfect cu elementele de fixare ale acestui model, dar prețul barelor de protecție față și spate este ridicat, la fel și livrarea.
Va fi mult mai profitabil să acordați atenție acordării cu bara de protecție STM. Îi atrage atenția nu numai datorită unicității sale, ci și a soluției multor probleme ale șoferului. Acest lucru este valabil și pentru răcirea sistemului de frânare, care este îmbunătățit datorită proeminenței, care captează mai mult flux de aer. Pragurile suplimentare creează un volum mare al bara de protecție față, protejându-l de căderea murdăriei și a jetoanelor în grila radiatorului. Conectorii pentru luminile de ceață și colectorul de aer arată, de asemenea, originale.
Bara de protecție numită „lunetist” este apreciată pentru configurația și compatibilitatea sa unică în aceeași acuitate și putere. Decupajele trapezoidale pentru admisia aerului fac ca mașina să fie plină de viață și imprevizibilă, dar servesc, de asemenea, ca o funcție suplimentară de răcire a motorului și a sistemelor de frânare față.
Setul GTS are o cutie de aer mare, cu linii ascuțite. Și mai multă claritate este adăugată de conectorul pentru farurile de ceață, care arată excelent într-un singur pachet. Ca și restul kiturilor, reglarea GTS permite nu numai creșterea calitativă a sistemului de frânare față, dar și îmbunătățirea aerodinamicii.
Barele din spate, în aproape toate kiturile, au aceleași caracteristici, și anume aerodinamică, și tăieri netede, netede pentru cablu și stare. numerele mașinii.
Plasa radiatorului
Plasa radiatorului Lada Grant nu protejează complet motorul auto, mai ales vara de gloanțe, puf și insecte, care, deși nu în mare măsură, pătrund atât în \u200b\u200bcompartimentul motorului, cât și pur și simplu se blochează pe calorifer, care pare mai degrabă neestetic. Problema poate fi rezolvată prin reglare, dar mulți decid asupra unei revizii independente. Puteți pompa singur radiatorul folosind o plasă de aluminiu, apoi instalați-l între primul și al doilea foi de calorifer, oferind o protecție îmbunătățită împotriva murdăriei. Costul unei astfel de lucrări este redus la minimum și totul poate fi realizat manual, fixând plasa cu lipici sau elemente de fixare.
Reglarea panoului frontal al Lada Granta
Lada Granta, în principiu, ca orice alt model de mașină, vine pe diferite niveluri de decupare. Dacă panoul frontal al autoclasei de lux arată atrăgător, unic și amintit imediat pentru unicitatea sa, atunci în clasa obișnuită, panoul frontal este mai enervant decât atractiv. Puteți schimba designul reglând torpeta frontală și cu propriile mâini. Lucrările trebuie efectuate într-o zonă bine ventilată și, de preferință, la o temperatură fără fluctuații. În ordine pe rând (grund, vopsea și lac), se aplică 2-3 straturi, pentru a fixa efectul de care aveți nevoie. Între aplicarea straturilor, trebuie respectată o distanță de cel mult 5-10 minute. După finalizarea lucrării, puteți vedea cum torpila se transformă și într-o clipă devine îndrăzneață și doar alta. Puteți picta complet panoul torpedo sau puteți experimenta și crea propriul desen. Culoarea pentru vopsire este adesea una standard, și anume metalică, care arată excelent cu un panou standardizat în negru.
Reglarea trunchiului
Ceea ce au uitat să facă producătorii Lada Grant este un portbagaj confortabil, care trebuie rafinat de la sine, dar, din fericire, acest lucru nu poate dura mai mult de jumătate de minut. Primul lucru la care trebuie să fiți atenți este dificultatea de a deschide portbagajul, care se manifestă atunci când utilizați bare standard de torsiune, chiar și acolo unde există un sistem electronic în cabină. Pentru ca portbagajul să poată sări imediat înapoi în poziția sa deschisă, va trebui să instalați două arcuri din furca montată pe ambreiajul VAZ 2101. Netezimea portbagajului de deschidere nu poate decât să vă mulțumească, dar dacă a fost ușor modernizată și a câștigat kilograme în plus, atunci arcurile din frâna clasică tampoane. Izvoarele pot fi, în cazuri extreme, înlocuite cu o oprire de gaz.
De asemenea, puteți repara iluminatul în portbagaj, care în mod clar nu este suficient în nopțile întunecate pentru a găsi obiectul potrivit. Cel mai obișnuit mod de a îmbunătăți strălucirea este înlocuirea lămpilor standard cu cele cu LED, dar, deși există mai multă lumină, nu poate pătrunde în toate locurile potrivite. Mântuirea în acest caz este banda LED, care se realizează cel mai bine de-a lungul perimetrului de la pereții superiori.
Salonul de tuning Lada Granta
De regulă, reglarea interioară începe întotdeauna cu volanul, iar acest lucru nu este ușor, deoarece acesta este principalul lucru în mâinile șoferului în sens literal. Volanul poate fi modificat cu ușurință cumpărând un nou volan în configurația dorită sau făcând totul manual. Acoperirea volanului cu piele nu este de obicei o lucrare atât de ușoară, mai ales dacă doriți să schimbați nu numai janta, ci și spițele. Puteți face totul singur, dar trebuie să vă amintiți că va trebui să îndepărtați mucegaiul din volan pentru măsurarea corectă și abia apoi obișnuiți-vă să coaseți pielea de pe volan. Pentru prima dată, este potrivit un kit gata pregătit și ușor de instalat. Nu trebuie să coaseți nimic, deoarece capacul este strâns cu fire și poate fi, de asemenea, ușor demontat din loc.
Reglarea cotierelor Granturilor Lada poate fi un dezastru dacă nu țineți cont de caracteristicile acestora. Acum piața se revarsă pur și simplu cu produse chinezești, iar în cazul nostru, cotiere. Ele diferă prin elemente de fixare universale, dar destul de fragile. Plasticul, poate, după un timp sub lumina directă a soarelui, se va crăpa, iar strâmtarea constantă a obiectelor din cotieră este enervantă. Ultimele două probleme pot fi rezolvate prin înfășurarea piesei deasupra cu țesătură de piele și adăugarea în interior a unui material puțin moale. De asemenea, puteți utiliza doar cotiere standard de la Lada Priora, dar în acest caz, va trebui să realizați suporturi de casă care vor fi fixate cu șuruburi autofiletante.
Adesea, plafondele nu se potrivesc proprietarilor de Grants, deoarece sunt slabe, iluminează interiorul și interferează doar. Pentru a face reglarea către tavan, trebuie să alegeți una dintre metode. Primul presupune o înlocuire completă a plafondului, iar apoi alegerea poate cădea pe un model precum Lada Kalina, care se distinge deja prin claritatea și luminozitatea iluminatului. A doua metodă este ceva mai complicată, dar nu mai rău în rezultat. Vorbim despre înlocuirea lămpilor cu cele cu LED, dar acestea, de regulă, nu oferă o creștere foarte puternică a luminii, de aceea sunt adesea date în plus de module ELF 5SMD LED sau de un fel similar.
Puteți schimba radical interiorul doar dacă refaceți complet întreaga bordură, dar datorită prețului și complexității lucrării, puțini oameni decid asupra unui astfel de lucru. Cea mai bună opțiune ar fi să cumpărați huse, mai ales că alegerea pe piață va încânta orice șofer.
Capacele modelului se disting prin claritatea lor, datorită faptului că dimensiunile sunt luate conform modelului. După cum a devenit clar, materialul este confecționat pentru a comanda pentru un model specific în multe ateliere, unde acestea țin cont nu numai de forma și dimensiunea scaunelor, dar și de factori suplimentari, cum ar fi cotierele sau înclinarea spătarului scaunului. Astfel de huse nu se adună pe scaun și nu se potrivesc perfect împotriva lui.
Husele scaunelor universale sunt renumite pentru prețul și varietatea lor pe piața auto. Țesăturile elastice adesea proeminente în spatele materialului pentru a se potrivi cu scaunele, dar, de regulă, formele nu se potrivesc, ba chiar și elasticitatea țesăturilor nu ajută. Problemele de colecție persistente ale copertei acoperă doar durabilitatea acesteia.
Învelișurile din blană, precum și cele universale, pot fi utilizate pe modele de diferite tipuri, dar pot fi de mare ajutor în crearea confortului. Blana este de o calitate excelentă și anume, nu permite scaunului să transpire vara și să înghețe iarna. Atunci când alegeți huse de blană, principalul lucru este să acordați atenție calității blanii.
Husele din piele pot fi atribuite liniei, datorită prețului și gamei limitate pe piață. Au o masă mare de calități negative în ceea ce privește confortul atât iarna, cât și vara, dar, pe de altă parte, aspectul interiorului mașinii este perfect transformat.
Cel mai recent tip de huse pentru Lada Granta este confecționat dintr-un material nou, piele ecologică, care se repetă complet în aspect, piele naturală, dar, pe lângă aceasta, rezolvă problema trecerii aerului. Permeabilitatea aerului din piele ecologică este de 10 ori mai mare decât cea a pielii reale, dar, în același timp, împiedică pătrunderea umidității.
Atingerea finală poate fi numită îmbunătățirea sistemului de iluminare pe scaunele pasagerilor din spate. Reglarea bazei de lumină, bazată pe instalarea a două nuanțe, pe părțile laterale ale stâlpilor lunetei. Pot fi instalate manual, principalul lucru este de a găsi distanța corectă între pasageri și centrul luminii, pentru a preveni disconfortul. Surse de lumină suplimentare pot fi de obicei amplasate în mânerele ușilor. Acest lucru va necesita nu mai mult de două lămpi cu diode, cu o placă sub formă de pătrat pentru 4 diode. Baza este scoasă din lămpi și instalată în locul dopurilor din mânere. Capacele pot fi înlocuite cu piese decupate de la difuzorul plafondului, pentru un efect de iluminare mai clar sau, dimpotrivă, pentru a oferi focalizarea unui punct specific.
Reglarea panourilor ușilor
Panourile de ușă sunt adesea reglate, dar există moduri diferite. Primul și cel mai obișnuit este acoperirea panourilor cu piele sau piele, dar, în același timp, lucrarea este destul de mare, sub formă de forme flexibile și curbe, pe care este problematică instalarea pielii. În plus, un astfel de finisaj de piele după un timp se va face simțit pe partea proastă, sau mai bine zis, materialul va începe să rămână în spatele panourilor din cauza schimbărilor de temperatură, aceeași formă, intrare de umiditate și contact constant cu panourile. Problemele pot fi rezolvate prin tăierea podiumului din PAL, pe care materialul va fi instalat în viitor, dar semifabricatele trebuie făcute cu o precizie extremă, astfel încât să nu existe incidente cu privire la găurile pentru mânere și panoul regulatorului ferestrei.
Raftul din spate
Reglarea rafturilor din spate, între modelele Lada, este o marșă foarte mare între ele datorită faptului că scurgerea servește adesea ca demarcație pentru portbagaj, făcând-o în unele cazuri mai voluminoasă și mai convenabilă. Dacă portbagajul este necesar pentru a transporta încărcături mari, atunci este recomandabil să nu schimbați nimic; în alte cazuri, spațiul liber poate fi utilizat pentru o instalație acustică, care este acoperită cu material din piele peste un poliester de captusire. Arată deosebit de frumos atunci când designul interior este complet realizat în stilul de pielărie sau material analog natural.
Reglarea electricelor
Electricianul de pe Lada Granta, ca în orice altă mașină casnică, poate fi numit un element neterminat. Așadar, de exemplu, regulatoarele de ferestre, spre deosebire de mașinile străine, devin incapacitate deja la 10 secunde de la stingerea contactului, dar acest lucru este ușor de remediat. Din blocul de montare, trebuie să scoateți releul K2, care este responsabil pentru doar acest proces și să instalați un jumper între 30 și 87 de contacte, pentru ca elevatoarele de ferestre să funcționeze în orice mod al mașinii.
Nu este un secret pentru proprietarii Grantului faptul că un electrician controlează pedala de gaz din mașină, dar nu tuturor le place comportamentul ei, și anume letargia pe drum, dinamismul slab sau defecțiunile. Dacă o singură persoană conduce mașina, atunci totul poate fi rezolvat prin intermiterea ECU pentru a adăuga agilitate pedalei de gaz. Dacă există mai mult de un șofer la volan, atunci pentru o conducere confortabilă, se recomandă să amplasați un amplificator de pedale de gaz sau cum se mai numește Jetter. Acest dispozitiv formează o conexiune între poziția pedalei de gaz și valva de accelerație, care de multe ori nu ține pasul cu apăsarea pedalei, dar după reglare, reacționează dinamic la prima atingere a pedalei, adăugând putere și claritate.
Producătorii autohtoni nu au luat în considerare niciodată dorințele automobilistilor atunci când proiectează și fabrică mașini, ghidate doar de instrucțiunile conducerii țării și ale ministerului relevant. Dar economia de piață și-a făcut propriile ajustări, iar acum conducerea companiei folosește în mod activ experiența proprietarilor de mașini VAZ în activitatea sa și încearcă să introducă propuneri constructive de la aceștia în producție. De exemplu, conducerea companiei a promis că va ține cont de un număr imens de dorințe exprimate pentru îmbunătățirea proiectării modelelor și a Grant-ului exprimate de proprietarii acestor mașini în viitorul apropiat. Și cum rămâne cu cei care au achiziționat deja o mașină și se confruntă cu deficiențele ei în fiecare zi? Elimina-le singur. Mai mult, nu va fi dificil să-i repari pe mulți dintre ei cu propriile mâini. Deci, cum vă puteți îmbunătăți mașina imperfectă?
Principala problemă cu care se confruntă proprietarii de mașini VAZ este lipsa de bani pentru „pomparea” de înaltă calitate a mașinii lor. Cei mai mulți proprietari de mașini preferă să se pună cu ele, dar există mecanici neliniștiți care fac schimbările necesare calului de fier cu propriile mâini, economisind bani și obținând o experiență de neprețuit în repararea propriei mașini. Vă prezentăm în atenție un plan aproximativ de lucru pentru auto-reglarea mașinii Lada Granta.
Sfaturi despre cum să începeți să reglați Grantul Lada cu propriile mâini și unde să începeți să modificați mașina.
1. Verificați cu atenție conductele de alimentare cu combustibil și cablul ambreiajului. Dacă există contact direct între ele, acestea trebuie izolate unele de altele. După aceea, acordați atenție conductelor de abur și a combustibilului ondulat.
Lucrări interesante de reglare DIY sunt prezentate în articol instrucțiuni pas cu pas!
2. La locul rezervorului de spălare a parbrizului, trebuie să fie lipit pe corp o bucată de bandă protectoare, care va proteja corpul rezervorului de ștergere în timpul funcționării.
3. Verificați poziția hamului amplasat lângă senzorul de nivel al fluidului de frână. Acest lucru se poate realiza prin răsucirea ușoară a capacului rezervorului, astfel încât bateria să nu atingă scutul motorului. Dacă este necesar să înlocuiți cablajul, trebuie să verificați nivelul lichidului de frână.
4. Verificați firele de aprindere marcate 2190-3724026. În caz de deteriorare a izolației, izolați zonele deteriorate cu 15-20 de straturi de bandă electrică.
5. Verificați cablajul de diagnosticare al senzorului de oxigen. Producătorul încearcă să reducă cât mai mult posibil scăderea firelor, ca urmare a apariției daunelor mecanice. Pentru a preveni apariția daunelor în viitor, este necesar să se reducă tensiunea pe fire, trăgându-le puțin din habitaclu.
6. În sfârșit, trebuie să verificați toate conductele de frână ale mașinii, deoarece acestea pot fi deteriorate din cauza poziției relative prea apropiate. Puteți folosi o șurubelniță obișnuită pentru a le întinde puțin pe părțile laterale.
Toate aceste simple „modificări” vor permite să elimine unele dintre defectele din fabrică ale mașinii și să prevină apariția unor defecțiuni grave, cauzele cărora acestea pot deveni.