Toată lumea știe că, investind anumite fonduri în orice efort, va fi încununată de succes. Tuningul UAZ 469, realizat de propriile mâini, nu face excepție.
Dacă doriți, puteți transforma mașina într-un SUV reprezentativ, va fi privită cu invidie și surpriză. Trebuie remarcat faptul că tuning-ul UAZ este realizat pentru a putea să-l adaptați pentru diferite moduri de funcționare:
- deplasări pe distanțe lungi;
- de pescuit;
- vânătoare;
- expediții diverse și așa mai departe.
Instrumente și materiale pentru tuning auto
Deci, instrumentele și materialele necesare pentru tuning-ul mașinilor:
- pânză;
- foarfece;
- șurubelniță formă dreaptă sau curbată;
- clei;
- mașină de cusut.
Pentru fabricarea barei de protecție la UAZ vor fi necesare următoarele unelte și materiale:
- polistiren spumă;
- spuma de montaj;
- stofă din fibră de sticlă;
- șmirghel;
- rășină epoxidică;
- fișier.
Tuning UAZ "pâine"
Mașina reînnoită UAZ "pâine"
Tuning UAZ "pâine" prevede instalarea unei unități de încălzire, modificarea corpului și modificarea cabinei. În timpul acestor lucrări, se acordă o atenție deosebită patenității mașinii.
Pe "pâlnia" UAZ este posibilă instalarea tuturor anvelopelor de teren (pentru diverse acoperiri).
Pentru a îmbunătăți suspendarea, trebuie să achiziționați foi suplimentare pentru arcuri.
Înlocuiți amortizoarele pot fi modele similare cu mai multă energie. Pentru înlocuirea podurilor este prevăzută "pâlnia" UAZ.
Masina de asamblare din fabrică este deja echipată cu poduri militare sau civile. Este posibil să cumpărați o "pâine" cu poduri de tip "spicer". Fiecare tip de construcție avută în vedere are diferențiale inter-roată fără blocaj.
Pentru a crește permeabilitatea, este instalat un dispozitiv de blocare. Un motor cu viteză redusă va funcționa mai bine cu cutia de viteze și cutia de transfer încă veche. Pentru conducerea cu o viteză mai mare a recomandat setarea „pâine“, „poduri“ Spicer, cu granulație fină caz de transfer, cutie de viteze cu 5 trepte și motor ZMZ-409.
Problema de iluminare a suprafeței drumului într-o perioadă întunecată de timp este rezolvată prin instalarea xenonului cu propriile mâini.
Tuning salon UAZ "pâine"
Sistemul de încălzire UAZ "bukhanka" necesită o modernizare obligatorie. Acest lucru se datorează faptului că soba are o macara, situată sub capota mașinii. Această macara nu reușește foarte repede.
De preferat, dotați soba cu o supapă electromagnetică de la BMW. Acesta poate fi montat la ruperea duzei de admisie sau evacuare. Această supapă este un dispozitiv care nu poate fi separat. Pentru ca aceasta să devină demontabilă, este necesar să se exercite 4 nituri în capac.
Pentru a îmbunătăți confortul mișcării pe SUV, se recomandă instalarea scaunelor moi cu încălzire și antrenare electrică. Astfel, montajul amortizor reduce sarcina exercitată asupra volanului într-o coliziune cu o varietate de obstacole.
Dacă se dorește, se poate monta un nou volan, nu este în măsură să bată degetele atunci când de conducere și de conducere de peste un obstacol. Acest dispozitiv are un aspect original care îndeplinește toate cerințele de siguranță.
Montarea volanului va crește mult spațiul din fața conducătorului auto. Când este echipat cu o cușcă de siguranță, este necesară o țeavă fără sudură.
Tuning UAZ Hunter
În acest videoclip, vi se va arăta cum puteți face upgrade de la o mașină ca "vânătorul" UAZ. Vizionarea plăcută!
Tuning UAZ "vânător" oferă o oportunitate de a transforma mașina într-o mașină originală, care are un design unic. Din moment ce acest tip de masina are un preț scăzut și un design ușor, proprietarul poate pune în aplicare toate imaginația și schimbe șasiul său, și în toate tipurile de teren.
Pentru a regla "vânătorul" UAZ, aveți nevoie de o abordare individuală, ținând cont de condițiile mașinii. produce în principal motor de schimb din fabrică pe motorină, schimbarea amortizoarelor de familie sunt înlocuite cu un arc pe un lung și greu.
În plus, pârghiile și garniturile sunt înlocuite cu cele care au cea mai bună calitate, fiabilitate. Reglare de această mașină include revopsirea sub camuflaj nu va face aici, fără fereastră de nuanțare, lucrează la instalarea bocaporților, vinciuri, colectoare de aer, barele de protecție de putere.
UAZ „Hunter“ este destinat utilizării în scopuri militare, ca urmare a apariției sale simple, cu trafic ridicat sunt un teren fertil pentru introducerea celor mai interesante idei, neașteptate.
Deci, tuning-ul este necesar pentru a crește productivitatea, puterea motorului, deoarece echipamentul din fabrică al acestui model nu corespunde capabilităților. Datorită diferitelor lucrări de îmbunătățire a aspectului mașinii, este posibil să se sublinieze individualitatea modelului, iar aspectul său original, unic, conferă proprietarului un statut semnificativ.
Proprietarul, datorită schimbării aspectului mașinii și transformării cabinei, se va simți confortabil, confortabil și încrezător la volanul mașinii reînnoite.
Tuning UAZ 31514
Mulți proprietari de UAZ 31514 încep să se gândească la tuning-ul său. Deci, o mașină îmbunătățită poate fi folosită pentru a trece în locuri greu accesibile. În acest videoclip, veți vedea transformarea UAZ З31514. Vizionarea plăcută!
La început va fi necesar să se ușureze, să se transforme UAZ în roți BF Goodrich, ceea ce va duce la creșterea gardului la sol până la 35-40 de centimetri. Este posibil să instalați o bara de protecție din partea conductelor pentru a vă permite să depășiți diverse obstacole fără probleme.
Pe masina bara de protecție puteți instala un troliu cu o forță de 3-4 tone. Iar fereastra din spate va trebui să fie echipată cu încălzire, precum și portar cu șaibe. Pentru o trecere ușoară a forțelor și a barierelor, trebuie să instalați un snorkel din conducta de aluminiu, care asigură accesul aerului la motor.
În scopul unei plimbări confortabile prin pădure, este posibil să se instaleze praguri de putere care vă vor permite să faceți cea mai mare întoarcere în locuri greu accesibile. Pragul vă permite să vă odihniți cu succes în arbore, apoi împingeți puntea spate, deplasați aparatul într-un singur loc. Pentru o mișcare mai mare fără realimentare, mașina trebuie să fie echipată cu un rezervor de combustibil (100-120 litri).
Este logic să se instaleze astfel de roți și anvelope, cu ajutorul cărora este posibil să se depășească cu ușurință off-road și să se asigure un control bun al mașinii pe asfalt. Aici ar putea fi necesar să rafinați arcele roților. Amortizorul de zgomot trebuie înlocuit cu un amortizor de zgomot direct, deoarece amortizoarele de fabricație nu au o calitate suficientă.
Varianta de tuning UAZ 31514 pentru nord
În poduri, în loc de diferențe libere, vă puteți seta blocarea propriului mecanism, ceea ce mărește permeabilitatea autoturismelor pe soluri moi. Puteți face schimbări în interiorul cabinei.
Usa din partea de jos poate fi din aluminiu, iar din partea de sus - din vinil de înaltă calitate. De asemenea, este posibil să se instaleze un mâner al ușii în interior, instalând scaune din piele mai confortabile.
În plafonul UAZ 31514 este posibilă montarea trapei în pasajul dintre scaunele din față și din spate. Amplificatoarele sunt sudate în acoperiș de-a lungul perimetrului trapei.
Este utilă atașarea trunchiului la acoperișul UAZ, care poate găzdui diverse activități de pescuit și vânătoare. Este util să instalați un compresor proiectat pentru a umfla roțile.
Conversia UAZ 469 nu necesită investiții mari, precum și abilitățile de a efectua lucrări complexe.
Nu va fi dificil pentru proprietar să facă tuning-ul UAZ 469 pe cont propriu, economisind bani. Primul lucru de care trebuie să începeți este aspectul mașinii. Deoarece UAZ 469 este utilizat în principal în condiții apropiate extreme, un element important este o pictură de înaltă calitate.
Dacă nu este nevoie de o pictură completă a corpului, puteți aplica pictura punctuală sau parțială. În acest caz, nu are nevoie de o mulțime de timp și efort, astfel încât este posibil să se repare prejudiciul sub formă de zgârieturi, chips-uri de piatră sau pietriș.
Este necesar să se acorde atenție colorării garniturilor din plastic instalate pe mașină. Nu este necesară o consolidare suplimentară a corpului, deoarece este montată pe un cadru rigid Langeron. Este posibil să se facă un original de tuning bara de protecție, folosind spuma: pentru a face modificări în forma sa, pentru a elimina defectele, leziuni.
La momentul atașării spumei cu o spumă de montare, este posibilă realizarea unei bare de protecție a oricărei forme alese.
, costuri și alte informații, veți găsi doar pe site-ul nostru într-un articol unic.
Cum de a alege un detector de radar, veți învăța din acest unic. Recomandat tuturor celor care nu s-au decis încă.
Veți învăța cum să faceți izolarea zgomotului cu mâinile în mașina marca "Priora".
Dacă este necesar, se poate face într-o gaură de spumă, care va fi introdus lumini laterale, lumini de ceață sau alte elemente de iluminare din spate cu LED-uri. În viitor, această structură este tratată cu fibră de sticlă, rășină epoxidică.
De exemplu, mai multe straturi de pânză din fibră de sticlă suprapuse bine impregnat cu epoxi pentru a mări rezistența structurii. După ce rășina sa uscat, este necesară tratarea suprafeței rezultate. Defectele detectate trebuie să fie bine umplut cu un amestec de umplere, precum și șlefuirea și șlefuirea pe o suprafață netedă.
Reglarea salonului UAZ 469 ar trebui să includă lucrări menite să-i sporească confortul. Această instalare a instrumentelor suplimentare necesare, constricția tapițeriei cabinei prin utilizarea de noi materiale sau piele de înaltă calitate. Ar trebui să instalați o acustică puternică, un monitor LCD și un sistem multimedia.
Astfel, în salonul UAZ 469 va fi interesant să vă uitați la panoul frontal, acoperit cu piele, decorat cu suprafețe din lemn sau plastic de înaltă calitate.
Armarea și modernizarea șasiului UAZ 469 include:
- înlocuirea amortizoarelor;
- instalarea unui stabilizator de stabilitate transversal;
- instalarea jantelor din aliaj, a cauciucului etc.
Reglarea UAZ 469 necesită o modernizare obligatorie a roților acestei mașini.
Pentru o performanță mai bună a motorului, este necesar un amortizor de zgomot direct.
Dacă investiți o anumită sumă de bani și timp în orice întreprindere, cu siguranță veți reuși. nu este o excepție - cu zelul potrivit, puteți transforma "Bobik" noastre într-un SUV brutal și respectabil, pe care chiar enrollees de mașini străine va invidia.
Când faceți upgrade, veți deveni conștienți de potențialul ascuns al mașinii și îl veți adapta pentru o varietate de utilizări - expediție, pescuit, vânătoare, călătorie lungă și multe altele. Nu este un secret că, în primul rând, UAZ 469 este folosit pentru conducere în afara off roadului, dar nu este destul de conceput pentru a fi utilizat în astfel de condiții.
Prin urmare, vom vorbi în principal despre rafinarea internă a nodurilor principale, mai degrabă decât despre reglarea externă. Există, de asemenea, programe speciale și tuning online, care vă va facilita foarte mult sarcina. Pentru a vă ghida pe calea cea bună și pentru a vă sfătui câteva soluții de design, vă recomand să consultați fotografiile cu exemple de reglare externă UAZ 469:
Efectuați tuning-ul cabinei UAZ 469 se poate baza pe aceste exemple. Merită acordată atenție reglajului panoului de bord UAZ 469, aici este realizat cu comoditatea de funcționare și conservarea ergonomiei:
Cel mai important lucru este reglarea motorului UAZ 369
Versiunea cea mai ieftină și mai eficientă a modificării va fi înlocuirea unui motor standard pe benzină. Acum nu există absolut nimic de făcut pe drumuri, iar motorul standard al UAZ 469 este carburatorul. Pur și simplu, acesta este ultimul secol. Acesta poate fi înlocuit, de exemplu, cu un motor al aceluiași producător, similar în proprietăți, numai cu un injector, de exemplu ZMZ-409.10.
În funcție de caracteristicile și proprietățile dinamice, este destul de potrivit, deoarece are un volum de lucru de 2.7 litri și o capacitate de 128 cai putere. Această capacitate este suficientă pentru a vă face atât călătoriile în afara orașului, cât și depășirea off-road. În plus față de creșterea puterii, acest motor va reduce, de asemenea, în mod serios consumul de combustibil. Apropo, la UAZ 469, când motorul a fost înlocuit de motorul obișnuit la ZMZ-409.10, consumul de combustibil a scăzut de la 15-17 litri la 100 de kilometri până la 11-12 litri.
Sunt de acord că creșterea puterii este semnificativă, consumul de combustibil este redus - cel puțin aceste două motive ar trebui să vă încurajeze să vă petreceți timpul cu înlocuirea motorului standard. În plus, aceste operațiuni vor fi punctul de plecare pentru reglarea ulterioară a UAZ 469.
Dacă motivul este doar o scădere a consumului de combustibil, atunci puteți acționa ca unii proprietari de UAZ 469 - deconectați în mod deliberat puntea față. Dar aici, de asemenea, există o piatră subacvatică - numai cu un pod frontal pe o impasibilitate serioasă nu aveți nimic de făcut.
Prin urmare, există o alternativă bună pentru a reduce debitul fără a deconecta podul - pentru a instala echipamente de gaz cilindru (avantajul unui loc interior este mai mult decât suficient), chiar și în perechi cu un motor obișnuit. Astfel, cu un mod mixt de funcționare, consumul va scădea, de asemenea, în mod decent.
Potrivit fanilor speciali ai modelului 469, pentru a crește puterea, este posibil să înlocuiți motorul nu cu un injector, ci cu un motor diesel, de exemplu, cu modelul Andoria 4CT90. De asemenea, este încântat că acest motor este aproape complet producția internă și este foarte comun în UAZ. Rezultatul va fi aproximativ același cu cel al înlocuirii injectorului, numai că nu vă va duce la un ban serios și va necesita un pic mai puțin timp și efort. După cum arată practica, capacitatea de 90 de cai este suficientă pentru o călătorie confortabilă off-road. În plus, acest motor este foarte asemănător cu dispozitivul propriu, prin urmare nu ar trebui să existe întrebări privind îngrijirea și instalarea.
De cele mai multe ori apare o întrebare referitoare la instalarea unui model de motor străin pe UAZ 469. Răspunsul la întrebare este simplu - fără a schimba designul frontal al mașinii, acest lucru nu poate fi realizat și va necesita o cantitate extraordinară de timp, efort și bani, iar rezultatul nu se va justifica cu putință.
Prin urmare, deoarece ați cumpărat o mașină autohtonă, atunci fiți patrioți până la capăt și instalați detaliile producătorului intern, acestea sunt cel puțin mai ieftine. Și despre costul de reparare a motorului exotic instalat în vechiul UAZ 469 nu se poate vorbi.
Următoarea etapă - tuningul cip UAZ 469
Dacă, după cum vă este recomandat, este instalat un nou motor, atunci putem trece la etapa următoare și foarte importantă de îmbunătățire a caracteristicilor mașinii. Pentru aceasta, conectați unitatea de control electronic a motorului la computer și instalați software-ul corespunzător.
Pentru conectare, trebuie să folosiți adaptoare speciale cu conectori de diagnosticare la capete - adaptoare K-Line. Cel mai bine este să folosiți adaptoare cu o decuplare optică specială pentru a elimina arderea porturilor de pe computer. Rezultatele optimizării cipurilor vor depinde în primul rând de parametrii modificați și de programul înregistrat. De regulă, toate firmware-ul de tuning îmbunătățește sistemul de ralanti și elimină erorile din fabrică.
Aici, ceva de sfătuit ar fi nesăbuit, pentru că fiecare dintre dvs. are condiții diferite în care este operată mașina, ca să nu menționăm natura călătoriei și motorul instalat. În acest caz, nu vă fie frică să solicitați sfaturi sau chiar să vă ajute să vă ajute să vă ocupați de serviciul auto - acolo veți consulta și ridicați parametrii optimi.
Nu vă fie teamă să alegeți versiunea de tuning pentru tuning. De exemplu, în acest videoclip este un exemplu excelent de reglare a propriului grăsime, nu este un păcat de luat de exemplu:
Citiți despre tuning UAZ 469
Toată lumea vrea să aibă un jeep "cool", dar nu toată lumea poate câștiga bani pentru asta. O modalitate bună de a ieși din această situație poate fi reglarea faimoasei "echipe armate" interne - UAZ-459. Mașina susținută este relativ ieftină, iar producția sovietică garantează o viață lungă. Rămâne doar să se ia instrumentele în mână și să se transforme una din legendele industriei auto sovietice într-o "mașină-tot-până la gelozie".
Cum să încep tuning UAZ 469
Instalația de cauciuc de 35 inch pe roți de 15 inci, în loc de standard, va adăuga cu siguranță rezistența mașinii dvs. "off-road". Înlocuirea roților va costa aproximativ 12 mii ruble. Formă de rulare, în funcție de condițiile de funcționare ulterioară. Roțile mari vor trebui să fie ascunse sub aripi, deci trebuie să extindeți arcele roților. De asemenea, experții recomandă înlocuirea amortizoarelor și punerea mai multor consumatoare de energie - aceasta va permite mașinii să fie mai ușoară în comparație cu versiunea serială pentru a reacționa la drumurile neuniforme.
Îmbunătățirea siguranței autoturismelor
O mașină concepută pentru a fi deplasată prin noroi este mai potrivită pentru frânele cu disc. Dacă aveți de gând să creați un SUV cu drepturi depline, care va fi capabil să depășească un Ford adânc, face o impermeabilizare bună și alte componente structurale pentru autovehicule. Mai întâi, ar trebui să ridicați toate echipamentele electrice de deasupra și să scoateți admisia de aer a motorului pe acoperiș. Apoi sigilați cutia de viteze și carcasa de transfer. Munca făcută calitativ vă va permite să depășiți fără probleme obstacolele adânci de apă fără teama de a vă împiedica în mijlocul drumului.
Conducerea pe șosea uscată necesită o armare suplimentară a corpului și a părții inferioare a mașinii. Consolidarea barei de protecție și a pragurilor nu va deteriora corpul cu ramuri și alte "gunoi" fără roți. Instalarea arcurilor de securitate vă va salva de răniri grave în cazul unei răsturnări. Și dacă aceste arce sunt de asemenea cromate, atunci sunteți în general în afara concurenței.
Creșterea confortului și controlabilitatea mașinii
Călătorul activ este pur și simplu obligat să echipeze toate tipurile de teren troliu vehicul samovytaskivaniya lor, compresor pentru umflarea anvelopei (ca în camioane militare și transportoare blindate) și Jack (deși conducător auto care se respecta și fără el, chiar din garaj nu se va pleca). Având toate aceste echipamente, puteți câștiga cu ușurință câștigătorul din orice situație off-road. Ventilatoarele de confort pot fi montate în sistemul de climatizare UAZ și în geamurile electrice. Un element inutil va fi o trapă. Și după toate acestea, puteți face salonul. Este absolut necesar să înlocuiți scaunele din fabrică, deoarece acestea sunt, pentru a spune ușor, inconfortabil și, din punct de vedere al confortului, depășesc ușor scaunul obișnuit.
Video cum se face tuning UAZ 469 pentru off-road
Încălzitorul de salon este foarte util în timpul iernii reci. A și dispozitivul de amortizare va facilita foarte mult gestionarea mașinii.
Navigatorul pentru locurile de muncă din stația de lucru este util în călătoriile pe distanțe lungi. Ei bine, unde nu au o lumină bună. Jeep fără câteva perechi de faruri puternice și nici un jeep deloc, deci nu economisiți bani pentru iluminarea xenonului.
La aceasta, tuning-ul UAZ-459 poate fi considerat complet. Acum aveți la dispoziție un adevărat monstru, care nu se teme să meargă chiar pe cea mai periculoasă călătorie.
Cu mâinile tale nu este o excepție. Dacă doriți, puteți transforma această mașină într-un SUV de clasă reprezentativă, care cu siguranță va fi privită cu invidie și surpriză.
Este demn de remarcat faptul că, pe UAZ este de obicei de tuning propriile lor mâini, pentru a se adapta pentru diferite opțiuni de servicii:
- călătorii lungi;
- de pescuit;
- vânătoare;
- expediție și așa mai departe.
Apropo, ceea ce este remarcabil, UAZ sunt utilizate în principal pentru conducere off-road, dar, în practică, aceste mașini, din păcate, nu sunt proiectate pentru astfel de sarcini, așa că, dacă urmăresc tocmai acest obiectiv, la început ar trebui, în primul rând, cu roțile mașinii.
Unități de pe Oise mai bine pentru a pune 15ti inch, dar anvelopele trebuie să selectați dimensiunea de cel puțin 31 inci, un model al benzii de rulare, în acest caz, trebuie să fie de așa natură încât el ar putea framanta noroi de netrecut. Instalarea unor astfel de roți mari, respectiv, necesită extinderea arcurilor roților, adică tăierea aripilor. Rețineți că, în total, toată munca făcută vă poate aduce într-o sumă destul de mare (nu mai puțin de 50 mii de ruble).
Instalarea troliul, așa cum fără ea, este una dintre cele mai importante accesorii off-road, care ajută întotdeauna să iasă dintr-o situație dificilă.
Acum puteți trece la cele mai interesante, și anume la pictura corpului. Aici totul se face simplu și simplu: coasem, realizăm impermeabilizare și acoperim cu vopsea strălucitoare.
Ar fi frumos să înlocuiți tot optica mașinii. Noul este nou, iar uneori este necesar să călătorești în largul său în larg. O persoană care știe cel puțin puțin despre electrician este, de asemenea, capabilă să facă față cu calm acestei situații.
Instalarea windbreaker-urilor este o procedură indispensabilă pentru reglarea oricărui vehicul destinat conducerii de teren. De asemenea, lucrarea nu reprezintă o complexitate. Trebuie doar să cumpere în magazin pentru nuci doi ochi, șuruburi pentru ochi și cravate, precum și un diametru al cablului de 4 mm.
Pentru frumusețe și pentru practicabilitatea părții laterale a mașinii, ne amenajăm cu aluminiu ondulat. Este suficient să dimensiune foaie 1,2h2 m. Sunt montate pe nituri din aluminiu prelucrate anterior Movily talonului.
Nu uitați să instalați camera, care este necesară nu numai pentru frumusețe, ci și pentru protejarea barei de protecție față.
Apoi, o gaură imensă este tăiată cu mâna în tavanul Huizik pentru a instala trapa. Lucrul este necesar nu numai pentru vânători, ci și pentru difuzarea cabinei. În acest caz, a fost luat din trapă convențională cu canal de pană, care poate fi fixat bucle de casă, dar trebuie să eclozeze neapărat aluminiu și încălzite în teacă, pentru a se evita formarea de condens.
După ce ați finalizat reglarea externă a UAZ cu propriile mâini, puteți avea grijă și de confortul din cabină. În primul rând, este necesar să înlocuiți volanul cu unul mai convenabil și mai ergonomic. Fără acest lucru șoferul este puțin probabil să se simtă confortabil.
Înlocuiți unic scaunul. Apropo, dimensiunile cabinei vă permit să instalați scaunele astfel încât să vă puteți extinde complet picioarele atunci când părăsiți trapa. În acest caz, scaunele din piele au fost instalate de la Honda, care au posibilitatea de transformare și fără probleme, scaunele din spate se transformă într-un loc de dormit confortabil pentru două persoane.
Acest lucru poate fi considerat un fel de reparații UAZ 469 cu mâinile lor completă, dar dacă doriți, puteți adăuga o grămadă de tot felul de clopote și fluiere, iar dacă există capacitatea și abilitățile proprii pentru a înlocui motorul și pentru a crește puterea mașinii și pentru a reduce consumul de combustibil.
Desigur, masina de tuning de afaceri serios și responsabil, dar rezultatul va fi o masina, in care vei fi mulțumit să se așeze și să nu fie rușine să arate prietenii și cunoscuții tăi. Principalul lucru este că nu aveți dificultăți financiare în timpul lucrului și a fost dorința de a vă face mașina potrivită pentru dvs.
Potrivit proprietarilor autohtoni UAZ 469 are multe avantaje. Printre calitățile pozitive se numără adesea simplitatea designului și, prin urmare, nici un domeniu limitat de activitate pentru tuninguri grave sau îmbunătățiri mici, dar plăcute. Printre aceste aspecte care intră, în general, în curs de modernizare sunt: îmbunătățirea teren off-road, performanta de conducere, de tuning suspensie VAS 469, confortul compartimentului pentru pasageri și, desigur, încrustații cosmetice externe. Deseori, autovehiculele efectuează reglarea oazelor 469 cu mâinile lor pentru vânătoare și pescuit.
Pe scurt despre istoria UAZ 469
Masina UAZ 469 este o dezvoltare complet sovietică. Producția serial a mașinilor a fost inițiată în 1970 la Uzina de Automobile Ulyanovsk. Inițial, mașina a fost destinată utilizării în unități armate, precum și în structuri de afaceri interne. De fapt, a fost un pas spre crearea unui analog al Wrangler-ului american, care a fost folosit la acel moment în Armata SUA. Modelul sa dovedit a combina destul de bine costul relativ scăzut, simplitatea și gradul ridicat de patență. Ce este un factor important pe teritoriul statului nostru.
UAZ 469 direcția curentă
Ultimele decenii care ne-au schimbat țara au modificat și cerințele pentru transportul rutier. Rămânând neschimbată și restabilind UAZ 469 și-a pierdut relevanța pentru obiectivele inițial concepute. Cu toate acestea, a existat un interes grav de natură privată. Modelul sa dovedit a fi convenabil și practic în condițiile unui drum rău, care este un atribut integral al unui vânător profesionist sau pescar. După ce proprietarii de automobile efectuează tuning-ul off-road al UAZ 469, mașina devine aproape nerecunoscută și având în vedere costul redus și un concurent serios pentru omologii occidentali.
Deci, masina a castigat un respect autentic fata de fanii ruralului pokatushek si a celor care doresc extreme. Merită spus că puteți termina acest model pe o perioadă nedeterminată. Mulți fac tuninguri de oaze 469 cu propriile mâini și acest lucru nu este întâmplător. Deoarece pregătirea mașinii pentru off-road este ea însăși o aventură fascinantă. Deseori, oamenii vinde deja de la masina tunata, cumparand astfel o varianta standard de fabrica si incep sa incorporeze ideile in noi variante. Dacă sunteți interesat de mai multe excursii, atunci specificați pentru dvs. ce obiective ați setat pentru masina. Pentru punerea lor în aplicare, veți găsi o mulțime de informații în secțiunea de tuning a videoclipurilor 469.
Tuning UAZ 469: puncte forte
Tuningul este un cuvânt general care caracterizează perfecționarea unei mașini. Există două direcții fundamentale diferite ale acestei activități. Prima este crearea unei mașini "de la sine", capabilă să depășească impasibilitatea cu un nivel semnificativ de confort. Astfel de mașini sunt deseori numite expeditori. A doua direcție este un sport activ. Diferența și lista modificărilor de aici sunt fundamental diferite. În primul caz, mașina este echipată cu o varietate de dispozitive convenabile. Opțiunea sportivă este de a "stoarce" puterea maximă din mașină, în ciuda chiar scăderii duratei de viață. Multe variante ale acestei performanțe se pot afla prin vizualizarea imaginilor de tuning UAZ 469.
Reglarea salonului: caracteristici
Deoarece aceste mașini nu sunt confortabile, proprietarii de mașini deseori efectuează reglarea cabinei UAZ 469. Mai ales este necesar dacă doriți să călătoriți. Desigur, aceste posturi sunt proporțional dependente de resursele financiare investite. Cu toate acestea, există lucruri care sunt pur și simplu necesare:
- lipiți cabina cu protecție împotriva zgomotului;
- pentru a încălzi corpul;
- va instala centurile de siguranță (deoarece acestea sunt adesea absente în modelele mai vechi);
- pentru a re-echipa o sobă standard sau pentru a instala un încălzitor suplimentar în partea din spate a cabinei.
Desigur, fiecare proprietar va fi încântat să facă schimbări cosmetice. Deci, puteți instala scaune mai confortabile, căptușind volanul și mânerele, înlocuiți tabloul de bord. Dacă vă decideți să efectuați reglarea cabinei oas 469 cu propriile mâini, fotografiile vă vor ajuta să decideți asupra alegerii.
De asemenea, este destul de practic să urmăriți tuning-ul cabinei oas 469 cu propriile mâini video:
Tuning UAZ pentru uz urban
Adesea, proprietarii UAZ consideră tuningul mai degrabă o chestiune de onoare decât o ocupație practică. Un exemplu excelent al acestor transformări este reglarea elicopterului uaz 469. Prototipul unei astfel de mașini a fost Mercedes-ul german G-class. Gelendvagen este un simbol al fiabilității și statutului înalt al proprietarului. În plus, UAZ 469 este perfect pentru astfel de modificări. Pentru a transforma un vehicul militar intern într-un SUV de elită în oraș, este nevoie de mult timp pentru a investi în perfecționarea corpului, a șasiului, a umplerii electronice și a interiorului. Pentru a maximiza similitudinea, este necesar să lucrați cu deschiderile ferestrelor, să le creșteți, să corectați capota, să schimbați forma și să așezați aripile fără colțuri rotunjite. Bineînțeles, este imposibil să-ți imaginezi gama și fără un salon de lux. Cu toate acestea, în plus față de tapițerie din piele de fotolii și inserții din lemn în cabină, cele mai importante aici vor fi lucrări ascunse. Și anume, dimensionarea materialelor absorbante de zgomot, care oprește într-adevăr mișcarea din mașină mult mai confortabilă. Dacă sunteți interesat în tuning uaz 469 pentru fotografii helik va fi un excelent ajutor în acest caz.
UAZ 469 cu copertină
O opțiune bună pentru lucrările de tuning este, de asemenea, considerată UAZ 469 cu awning. Având un nou design, această mașină este perfectă pentru o excursie în țară. Variantele "cabrio" conferă proprietarului un sentiment de libertate și integritate extremă cu spațiul din jur. Aceste opțiuni sunt utilizate pentru grupuri mici de excursii, pentru fanii unei mici excursii extreme și pentru fotografii safari.
Tastând în motorul de căutare: vă puteți găsi o mulțime de opțiuni frumoase.
Instalarea manechinului de putere
La baza sa, kit-ul caroseriei este o bara de protecție suplimentară a mașinii. Acestea sunt practice și justificate pentru cei care iubesc cu adevărat vânătoarea și pescuitul. O astfel de protecție funcționează bine, atât în pădure, cât și în cazul resturilor de zăpadă. Mulți vor argumenta că aceasta este o pondere suplimentară. Desigur, acest lucru este adevărat, dar acesta este factorul care mărește abilitățile de teren ale vehiculului. Pentru cei care vor face tunsoarea oaselor 469 cu mâinile lor, fotografia va crea o idee generală despre opțiunile posibile. Cu toate acestea, există soluții gata făcute sub forma modelelor barei de protecție "RIF" și "HUNTER".
Optica mașinii și grila radiatorului pot fi protejate cu arcuri speciale montate pe bara de protecție față. Dintre proprietarii de automobile, ei au primit numele "Kangurin". Acest design vă va salva de lovirea ramurilor mari și a pietrelor. De asemenea, vă va ajuta să vă protejați mașina când vă întâlniți pe șosea cu moose sau alte animale mari.
Instalarea optică suplimentară
Pentru cei care iubesc călătoria pe timp de noapte, iluminatul joacă un rol important. Proprietarii cu experiență vor spune că UAZ-ul tău are nevoie de un candelabru suplimentar. Și există o anumită asemănare în acest sens. De regula, farurile suplimentare sunt doua, patru sau sase. Fiecare dintre acestea poate fi instalat independent, folosind un radiator de grătar sau suport pentru acoperiș pentru acest lucru. La rândul lor, dispozitivele pot fi proiectate ca faruri sau bare de lumină. Farurile pot fi alcătuite din 5 LED-uri în spatele geamului. Lightbar, la rândul său, este un design unic al unui set de LED-uri (de obicei 32 de piese). Este demn de remarcat faptul că farurile au stabilit o gamă apropiată și îndepărtată. La rândul său, o bara de lumină poate fi instalată singură. Aceste opțiuni diferă și în politica prețurilor. Mai mult buget va fi instalarea iluminatului. Cu toate acestea, eficiența lor este uneori nu mai rea decât instalarea unei bare de lumină scumpe. Luminile de pe uaz 469 tuning pe care doriți să o produceți este o achiziție foarte utilă.
Troliuri electrice și instalarea acestora
Adesea iubitorii călătoriilor extreme trebuie să-și facă drumul prin teren numai ținând cont de direcție. Intr-o situatie dificila este dificil sa supraestimati ajutorul troliului. Pentru că aceasta este probabil singura șansă de a restabili mișcarea. Un mecanism simplu, cu acționare electrică și reductor, vă va ajuta să scoateți mașina din murdărie sau zăpadă. De regulă, pentru dispozitivele de ridicare UAZ sunt instalate cu un cablu de oțel gros, proiectat pentru o forță de cinci tone. În mod strict vorbind, modelele mai puțin eficiente nu sunt eficiente și nu sunt recomandate să fie instalate pe autovehiculele din această clasă.
Acest dispozitiv este destul de practic, pentru că fiecare Uazov, o dată în viața lui, se afla într-o situație în care cea mai apropiată ocazie de ajutor a fost pentru mai multe zeci de kilometri. Experiența vieții sugerează că, cu ajutorul unui troliu și a unor peregazovki pricepuți, mașina poate fi scos din condiții inaccesibile timp de cinci până la șapte minute.
Pentru cei care sunt tunați la schimbări pozitive și soluții de tuning non-standard, merită să vă uitați în secțiunea de la uaz 469 tuning zombi-changer. Aici, toată lumea își va găsi un pic de zest că ar dori să contribuie la propria lor mașină, deoarece UAZ oferă proprietarilor săi un domeniu nelimitat de activitate, iar partea financiară face posibilă implementarea multor idei selectate. Puneți-vă în procesul creativ și creați mașina visei voastre.