Mulți șoferi ai mașinilor moderne vor fi utile pentru a afla ce trebuie să facă în cazul în care lumina ABS se aprinde. Unii șoferi sunt chiar frică să continue să conducă când acest semnal este declanșat. Pentru a vă temeți în acest caz nu este necesar, frânele vor funcționa, dar numai sistemul anti-blocare nu se va aprinde.
Acest dispozitiv a fost special conceput pentru a facilita gestionarea autovehiculelor în situații extreme, care sunt destul de frecvente. Acei șoferi care conduc numai autovehicule cu un astfel de dispozitiv se pierd atunci când conduc mașini fără ea.
Ce trebuie să faceți dacă lumina ABS se aprinde va fi util să știți și cine să alegeți mașina înainte de a cumpăra. Toți cei care au folosit mult timp mașini cu un astfel de dispozitiv, subliniază eficacitatea utilizării sale în timpul iernii. Acest lucru vă ajută să vă asigurați că autovehiculul este frânat atunci când conduceți pe drumuri alunecoase. Pentru a utiliza corect acest instrument, trebuie să studiați caracteristicile, dispozitivul și aplicația acestuia.
Ce este ABS?
Această abreviere înseamnă frâne anti-blocare. Principala sa sarcină este de a preveni blocarea roților atunci când vehiculul se frânează. Se bazează pe senzorii care sunt necesari pentru a monitoriza viteza mașinii, precum și viteza de rotație a roților. Pentru majoritatea mașinilor moderne este instalată o unitate suplimentară, acesta fiind un sistem de distribuție a forței de frânare.
Figura arată că ABS constă din următoarele noduri:
- Senzorul care citește rotația roții (instalată pe toate roțile);
- Unitate hidraulică;
- Unitate de comandă a unității de lucru hidraulice;
- Lampa de avertizare ABS.
Indicarea sănătății. Principiul de funcționare a indicației de utilizare este același pentru toate autovehiculele cu ABS. Primul semnal din acesta apare imediat după pornirea contactului. Lampa de semnal indică funcționarea acestui dispozitiv și ar trebui să se stingă după câteva secunde după pornirea motorului.
În cazul în care becul nu a ieșit dintr-un motiv, atunci există probleme în acest bloc. Dacă lampa acestei lămpi clipește în timp ce conduceți, trebuie să verificați sistemul anti-blocare.
Motive pentru pornirea luminii de avertizare
Includerea unei lămpi de control pe panoul de instrumente semnalează conducătorului auto problemele din sistemul anti-blocare. Frânele sunt în stare de funcționare, dar într-o situație extremă, va trebui să vă bazați numai pe experiența dvs. de conducere. Deci, de ce se aprinde lumina ABS:
- Unul dintre motivele cele mai frecvente pentru această situație este eșecul unuia sau mai multor senzori ai acestui sistem. Acestea sunt instalate lângă fiecare roată pe suportul său. Este suficient să refuzați oricare dintre ele, astfel încât semnalul către șofer despre defecțiune să fie dat. Acest lucru poate fi cauzat de modificarea distanței dintre carcasa senzorului și coroana rotorului de angrenaj;
- Același lucru se poate întâmpla dacă unitatea de control detectează comunicarea cu senzorii cauzată de o întrerupere a cablului de conectare sau după oxidarea contactelor. Uneori, în timpul întreținerii sau reparației, acestea sunt deconectate și apoi uitați să vă conectați;
- O descărcare puternică a bateriei poate, de asemenea, să inițieze un bec;
- Apariția problemelor în pompa hidraulică. Acestea pot fi cauzate de defectarea supapei hidraulice a sistemului sau de funcționarea defectuoasă a unității de comandă. Poate, de asemenea, să conducă la intervenții inegale în activitatea ABS.
Cum de a rezolva o astfel de problemă?
Cineva poate respira și poate spune că au ajuns în final la scopul acestui articol. Dacă da, aș dori să fac câteva sugestii cu privire la modul de rezolvare a acestor probleme:
- Verificați dacă toate contactele de pe dispozitiv sunt conectate în siguranță. Există doar cinci dintre ele în sistem, una lângă fiecare roată, iar cea de-a cincea este în compartimentul motor al mașinii. Verificarea este ușoară, trebuie să detașați toate contactele, să vă curățați de murdărie și oxidare. Când toate acestea se fac, ele sunt puse în locul lor;
- Dacă cauza declanșării luminii de avertizare este unitatea de comandă ABS, este aproape imposibil să rezolvați această problemă singură. În mașinile cu un computer de bord, puteți vedea codul de eroare al acestui sistem. Dacă știți cum să descifrați aceste erori, puteți afla mai exact despre problemă, dar aceasta nu înseamnă că o puteți rezolva singur.
Pentru a exclude faptul că au apărut erori în timpul frânării, deoarece mulți șoferi nu au nici o idee despre cum să frâneze corect pe mașină, sistemul ABS a fost creat. Vă permite să faceți în mod eficient, fără a părăsi chiar și în condițiile de gheață. Vehiculele moderne sunt deja obișnuite cu acest sistem care le-a pus în spatele unei mașini care nu este echipată cu o astfel de opțiune, nu veți avea probleme. Prin urmare, pentru mulți este o mare tragedie, dacă într-o zi un bec a aprins focul.
Afișarea modului normal de funcționare al sistemului
La toate autovehiculele pe care este instalat sistemul, indicatorul ABS se aprinde când contactul este cuplat. Acesta este un fel de verificare a sistemului și demonstrează conducătorului că sistemul este activ. Apoi, după câteva secunde, becul trebuie să iasă. Dacă acest lucru nu se întâmplă sau dacă luminile ABS se aprind brusc în timpul mișcării, atunci există clar unele probleme care trebuie rezolvate în viitorul apropiat.
De aceea, răspunzând la întrebare, de ce arde lampa ABS? - da sfaturi - căutați o problemă în sistemul de frânare sau în electronică, care ajută la frânare.
Cele mai frecvente motive pentru care lumina ABS este aprinsă
- Problema care apare foarte des este defecțiunea unui ABS. Lângă suportul fiecărei roți este un senzor ABS. Și merită să rupă chiar și una dintre ele, sistemul vă va spune imediat despre acest lucru, arătând simbolul ABS pe panoul de bord.
- O problemă similară este întreruperea legăturii dintre unitatea ABS și senzori. Poate fi un scurtcircuit în firele de contact, probleme cu contactul în sine.
- Defecțiuni asociate chiar cu unitatea de comandă. Eroare în munca sa, sau eșec.
Ce să faci cu această problemă?
Poate că, în această secțiune a articolului, vă așteptați cel mai mult. Să încercăm să vă oferim câteva sfaturi utile.
Așa cum am remarcat, problema poate să se afle într-un contact nesigur. Pentru a stabili acest lucru, trebuie să verificați toate conexiunile. Există 4 prize de contact pe roată, adică direct lângă senzorul însuși și cu 5 contacte - în compartimentul motorului, nu va fi o problemă pentru ao găsi, să fie ghidată de VUT.
Deconectați fiecare contact, curățați-l de murdărie, dacă este necesar, apoi reconectați-l. Dacă acest lucru nu a ajutat, mergeți mai departe. Dacă pe autovehicul este instalat un computer de bord, puteți găsi o eroare în sistem cu ajutorul acestuia. Adevărat, calculatorul vă va oferi doar un fel de cod. Prin acest cod puteți găsi informații despre o defecțiune pe Internet. Dacă nu există niciun computer la bord, atunci nu este nimic de făcut.
Industria de automobile și-a echipat mult timp "creierul" cu senzori ABS, care activează un sistem suplimentar de distribuție a forței de frânare. Acest echipament își începe activitatea prin frânarea bruscă a mașinii, însoțită de blocarea unei roți sau a unei perechi de roți. ABS deblochează aceste mecanisme, permițându-le să continue să se rotească și încetini încet mașina. Fără îndoială, avantajul mașinilor cu "anti-blocare" este o creștere semnificativă a nivelului de confort și siguranță al șoferilor și pasagerilor.
Singurul dezavantaj al sistemului este acela că acesta are setări subtile, deci poate deseori eșua. Mai ales acest lucru este valabil pentru autoturismele din segmentul bugetar, unde producătorul salvează întotdeauna pe calitate, sau mașinile cu un kilometraj ridicat. Apariția de întreruperi ABS poate fi configurat cu ușurință de pe lampa de avertizare bronzata pe panoul de bord - acesta va fi primul semn de probleme.Să analizăm în detaliu de ce arde senzorul ABS și ce se poate face în acest caz.
Dispozitivul de antiblocare a roților
Pentru a înțelege mai bine cauzele principalelor defecte ale sistemului ABS, trebuie să luați în considerare toate elementele sale constitutive:
Lampa de control ABS trebuie să fie aprinsă la pornirea contactului, informând șoferul că echipamentul este pregătit pentru funcționare. După pornirea motorului, becul trebuie să se stingă imediat, indicând că nu există nici o problemă.
Atenție vă rog! Dacă lampa de avertizare ABS rămâne aprinsă continuu sau se aprinde periodic în timp ce conduceți - acest lucru indică probleme serioase în sistemul de frânare al autoturismului.
De ce senzorul ABS se poate aprinde
Întrebarea de ce senzorul ABS de pe tabloul de bord a aprins focul este din ce în ce mai îngrijorător pentru pasionații de mașini, deoarece deja marea majoritate a mașinilor moderne au acest echipament. Deci, există mai multe motive pentru funcționarea defectuoasă:
- defectarea siguranțelor;
- contact slab la joncțiunea cablurilor electrice și a componentelor sistemului;
- defectarea senzorului ABS (una sau mai multe);
- funcționarea defectuoasă a rulmentului roții;
- defectarea unității de control electronice;
- pierderea comunicării cu senzorul.
Trebuie adăugat faptul că funcționarea defectuoasă a generatorului sau a altor elemente ale circuitului electric al mașinii poate afecta, de asemenea, citirea corectă a controlerului lămpii.
Desigur, o astfel de varietate de motive poate introduce proprietarul mașinii într-o stupoare și-l face să caute imediat ajutorul specialiștilor. Cu toate acestea, experiența arată că nu trebuie să vă grăbiți imediat în serviciul de mașină, mai întâi trebuie să încercați să remediați defecțiunea.
Ce pot face dacă senzorul ABS este aprins
Dacă mașina dvs. este echipată cu un computer de bord, puteți încerca să citiți și să decodați codul de eroare. Acest lucru vă va ajuta să aflați mai multe despre defecțiune - Internetul este aglomerat de forumuri în care șoferii împărtășesc experiențe similare. În mod firesc, diagnosticarea independentă a sistemului anti-blocare nu garantează o soluție completă a problemei, deoarece șoferul nu dispune întotdeauna de echipament special.Cu toate acestea, anumite activități pot fi făcute fără ea.
Test de siguranță
Funcționarea neîntreruptă a sistemului ABS este asigurată de mai multe siguranțe, care se află, de regulă, în blocul de asamblare sub capota mașinii. Pentru mai multe detalii privind amplasarea acestor elemente, consultați manualul de instrucțiuni al vehiculului. Dacă se găsesc siguranțe defecte, înlocuiți-le.
Verificarea conectorului unității de control electronice
Unitatea de comandă a sistemului este amplasată în compartimentul motorului, este ușor de recunoscut de șase tuburi de frână și de un fascicul de fire potrivite pentru acesta. Este necesar să deconectați conectorul cu aceste fire de la BU și să îl inspectați pentru deteriorare mecanică sau umiditate. Partea deteriorată trebuie înlocuită, umplută cu apă - în uscare.
Verificați rulmentul roții
Cauza care a determinat aprinderea senzorului ABS ar putea fi o defecțiune a rulmentului roții. Verificarea se efectuează după cum urmează - dacă la o viteză de 80 km / h se aude un zgomot puternic în zona roților din față sau din spate - piesa a eșuat. Este necesară înlocuirea urgentă a rulmentului imediat ce este detectată o defecțiune.
Inspectarea senzorilor
Senzorii ABS sunt instalați în toate butucii roților din mașină. Acestea ar trebui inspectate după cum urmează:
În cazul în care eroarea senzorului este confirmată de codul de eroare de diagnosticare al calculatorului de la bord, piesa poate fi înlocuită independent. O instruire pas-cu-pas despre modul de desfășurare a acestei activități este prezentată într-unul din recenziile noastre. Să observăm că acest lucru se întâmplă și așa - proprietarul a schimbat ABS, iar becul arde încă. În acest caz, va fi necesar să verificați totul din nou și, dacă nu există niciun motiv, va trebui să mergeți la serviciul de mașini.
Unele nuanțe
Dacă senzorul ABS se aprinde în mod incoerent și se oprește imediat în timp ce autovehiculul se mișcă - aceasta indică de obicei o întrerupere a contactelor sau a conexiunilor sistemului. În acest caz, puteți încerca să accelerați mașina pe o suprafață plană la 60-70 km / h și să frânați brusc. După ce ați finalizat această manevră de două sau trei ori, trebuie să reveniți din nou la becul. Dacă este încă activată, puteți scoate terminalele din baterie prin "resetarea" unității de control electronice.
Destul de ciudat, dar spălarea obișnuită a mașinilor poate rezolva problema cu un bec incandescent. Adevărul este că senzorii ABS sunt localizați pe cele mai poluate mecanisme ale mașinii - roțile - și ele sunt adesea stropite cu murdărie. Este necesar să se dirijeze un jet de apă sub presiune pe o navă de roți, care și-a curățat suprafața. După aceasta, terminalele de contact trebuie să fie bine uscate.
Mulți pasionați de mașină încearcă să deconecteze complet echipamentul dacă senzorul ABS este aprins deoarece se teme de funcționarea anormală a sistemului. Faptul că includerea antiblocării în momentul frânării ușoare la viteză redusă poate conduce la defectarea mecanismului de rulare al mașinii sau la apariția unei situații de urgență. Rețineți că o oprire completă a sistemului este plină de consecințe și mai mari, deoarece reduce semnificativ nivelul de securitate pentru toți participanții la mișcare.
Pentru a rezuma
Întreruperile în activitatea ABS sunt un moment foarte serios și foarte neplăcut care poate apărea atunci când se întreține orice mașină echipată cu acest echipament. În cazul în care toate măsurile pentru sistemele de auto-diagnostic au fost puse în aplicare, iar senzorul ABS este încă aprins - ar trebui să contacteze imediat experții, din cauza sistemului de a funcționa corect este nu numai siguranța personală, ci și viața. Pentru mai multe informații despre cauzele defecțiunii și despre modalitățile de rezolvare a acesteia, această recenzie video vă va ajuta:
Principiul de funcționare al sistemului este simplu: primește date de la un senzor de viteză a roților și a senzorului de viteză a vehiculului, unitatea de comandă controlează rotația fiecărei roți și, în caz de blocare a roților la frânare, reducând presiunea din circuitul de frână corespunzător. Sistemul ABS asigură controlul complet al mașinii în timpul frânării de urgență, dar nu duce la o reducere a distanței de frânare. Prin urmare, trebuie să păstrați distanța corectă.
La autovehiculele cu sistem ABS instalat este utilizat un sistem cu patru canale. Canalele sunt conectate într-un model diagonal.
Pentru a acționa senzorii instalați pe mecanismele frânei din față, angrenajele roților exterioare ale transmisiilor roților din față sunt prevăzute cu jante de transmisie.
Pentru funcționarea senzorilor, roțile motoare de sub tamburele de frână sunt prevăzute cu roți de antrenare.
Fig. 4. Senzor de viteză a roților din spate
Semnalele de impuls ale senzorilor se îndreaptă către unitatea de comandă. Când una dintre roți este blocată, modulatorul hidraulic limitează presiunea în canalul corespunzător la comanda unității de comandă.
Dacă se detectează o defecțiune, unitatea de control informează conducătorul auto prin intermediul unei lămpi de avertizare de pe panoul de bord. Definiți problema utilizând codurile de eroare.
O defecțiune ABS poate fi cauzată de defectarea senzorilor de rotație a roților sau de defecțiunea ansamblului valvei hidraulice. Dacă sistemul ABS nu funcționează, sistemul de frânare rămâne în funcțiune, dar eficiența de frânare este redusă.
Sistemul ABS joacă un rol deosebit în funcționarea întregii mașini, deoarece este responsabil pentru siguranța în timpul călătoriei. Mulți șoferi nu știu ce folosesc sistemul de frânare, așa cum ar trebui să fie. Ca urmare, munca sistemului ABS se pierde, ceea ce duce la un accident. Cel mai adesea, șoferii întâmpină această problemă în timpul iernii.
Datorită drumurilor alunecoase, șoferul frânează constant când mașina intră. Pentru a înțelege problema, atunci când becul bec bec, trebuie mai întâi să știți cum funcționează întregul sistem.
Esența sistemului ABS
Sistemul ABS a fost conceput special pentru ca șoferii să își vadă greșelile atunci când frâna este apăsată brusc. În sistemul ABS, a fost inițial programată o blocare a celor patru roți. În momentul frânării puternice, roțile încep să se oprească la rândul său, ceea ce reduce probabilitatea de alunecare a mașinii. Ca urmare, aceasta reduce viteza mașinii.
Ce este în sistemul ABS?
Senzorii roților, care sunt responsabili pentru rotația lor. Fiecare roată are un senzor separat;
Unitate hidraulică;
Dispozitivul responsabil și controlul funcționării unității hidraulice;
Cauzele principale ale defecțiunii sistemului ABS
În cazul în care lumina ABS de pe tabloul de bord este aprinsă, aceasta indică apariția unor probleme în sistem. Șoferul trebuie să contacteze serviciul tehnic pentru a afla cauza acestui semnal de avertizare. Când sistemul funcționează normal, becul începe să se ardă în timpul instalării motorului și, după câteva secunde, se stinge. Aceasta indică faptul că sistemul este funcțional și este în stare activă. Există momente când se aprinde o lumină, dar mașina nu pornește.
În acest caz, există multe motive, cum ar fi:
Problema constă în cablurile de conectare;
Unitatea de control ABS nu funcționează corect;
Nu există nici o conexiune cu unul dintre senzori, care este fixat pe roți;
Senzorul de pe o roată sau senzorii de pe toate roțile nu funcționează corect.
În ceea ce privește spargerea cablurilor, aceasta poate apărea în timpul deplasării mașinii. În timpul vibrațiilor atunci când conduceți pe drumuri proaste, conexiunile prin cablu încep să slăbească și, la un moment dat, se rupeau sau se rupeau complet. Șoferul va putea să rezolve această problemă în mod independent, fără a solicita ajutorul specialiștilor profesioniști.
Dacă lampa ABS este aprinsă din cauza defecțiunii senzorilor, aceasta poate fi o defecțiune a gunoiului care este înfundat în timpul conducerii. O astfel de problemă pe care conducătorul auto nu o poate rezolva singură. Este necesar să conduceți mașina spre stația de service. Deseori, motivul pentru care senzorii nu funcționează este asociat cu incompetența comandantului la SRT. În timpul reparării roților, senzorii sunt opriți permanent. Numai după instalarea comandanților spatelui, ei uită să se conecteze la roți. Instalarea incorectă a roților determină de asemenea apariția luminii ABS.
Sistemul ABS trebuie să fie extrem de precis, deoarece poate fi rupt rapid, iar pentru repararea lor va fi nevoie de mult efort, timp și bani. Dacă lampa sistemului ABS se aprinde din cauza unei unități de comandă rupte, nu o puteți da singură. Numai computerul de bord va putea salva sistemul ABS, care oferă un cod de eroare. Acest cod trebuie să fie decodificat corect, deoarece este cauza eșecului sistemului.
În cazul luminii periodice pe și în afara becului ABS, trebuie să știți că există o problemă cu contactele. Conexiunea dintre contacte este slabă și, prin urmare, este necesară inspectarea firelor. Independent pentru a arăta motivul arderii constante a indicatorului este mult mai greu.
Uneori funcționarea sistemului ABS este confuză și, în acest caz, nu este posibil să contactați serviciul tehnic pentru asistență. Există o modalitate ușoară pentru acest lucru. Este necesar să accelerați pe o porțiune plată a drumului cu o viteză sporită și apoi să frânați brusc. Uneori, o astfel de procedură ajută la restabilirea sistemului care sa prăbușit.
Dacă acest lucru nu funcționează, atunci ajutorul va veni doar experți care începe să interogați sistemul pe un calculator dedicat și să tragă concluzii precise de ce se aprinde becul ABS în sus. bani de rezervă pentru un astfel de serviciu nu poate, din cauza acestei siguranța vieții este nu numai conducătorul auto, ci, de asemenea, pasagerii care ar putea fi în mașină.