Testarea camerelor de vedere din spate în timpul conducerii. Cameră spate, refaceți vizualizarea

În comparație cu senzorii de parcare, o cameră wireless pentru spate are un avantaj important - contactul vizual. Acestea nu sunt sunetele scârțâite și numerele senzorului de parcare, ci o imagine reală, a cărei calitate depinde de cameră și monitor. Mai mult, acesta din urmă este instalat pe planșa de bord, inclus în sistemul multimedia, sau poate fi montat chiar și în oglinda retrovizoare. Un alt avantaj este instalarea ușoară a unei camere retrovizoare wireless (poți chiar și pe acoperiș!), în comparație cu un senzor de parcare.

Contra gadget-ului:

• este necesar să monitorizați în mod constant curățenia camerei, altfel va deveni inutil atunci când există murdărie, praf pe stradă: și în astfel de condiții este cel mai adesea necesar dispozitivul;
• dispozitivele fără fir pot provoca interferențe radio;
• unii proprietari de mașini notează că monitorul poate distrage atenția, iar șoferul, dând înapoi, nu va observa ce se întâmplă în fața lui.

Un sfat interesant este oferit începătorilor de „tunerele” cu experiență: este mai bine să instalați ambele sisteme - se completează perfect.

Parktronic

Într-un alt mod, se numește radar de parcare sau sistem de parcare acustică (APS). Dispozitivul determină cu precizie distanța de la mașina dumneavoastră până la cel mai apropiat obiect. Senzorii cu ultrasunete (pot fi până la 8) „văd” obstacolul nu numai din spate, ci și din față, din lateral. Parktronic funcționează pe principiul sondei cu eco, adică ca un liliac: trimite semnale și le prinde, afișând rezultatele pe ecran și confirmându-le cu un sunet (beeper). De îndată ce șoferul începe să se apropie de obstacol, semnalul devine mai frecvent și apoi devine complet continuu. Aparatul funcționează când porniți viteza de marșarier sau când apăsați pedala de frână, dacă senzorii sunt pe bara de protecție față.

Dezavantajele APS:

• parktronic nu poate acoperi întregul spațiu din jurul mașinii cu „privirea” ultrasonică și, de exemplu, va rata o tijă de metal care iese din pământ;
• sensibilitate scăzută, în special tipică pentru dispozitivele relativ ieftine;
• cost ridicat: produsele bugetare vor „trage” în nici un fel mai puțin de 2.500 de ruble, iar cele care sunt mai perfecte pot costa toate 20.000 de ruble.

Cum să alegi o cameră

Înainte de a cumpăra un dispozitiv wireless, trebuie să luați în considerare clasificarea acestui tip de cameră. Transmiterea semnalului se poate face în două moduri:

1. Emisiune FM. Datele sunt primite printr-un canal VHF convențional printr-o metodă analogică printr-un receptor. Pentru afișarea imaginii se folosește un navigator sau un monitor (deseori se folosește cel din sistemul multimedia).
2. Difuzare Wi-Fi. Aici, semnalul ajunge la un dispozitiv mobil, cum ar fi o tabletă, care are acces la Internet. Pentru ca dispozitivul să funcționeze corect, trebuie să descărcați aplicația. Un astfel de model va costa mai mult, dar acum devin tot mai populari.

De asemenea, trebuie luate în considerare caracteristicile de design. În acest sens, producătorii oferă trei tipuri de dispozitive de asistență la parcare.

1. Camere de luat vederi. Este montat în bara de protecție spate și fixat acolo prin intermediul unor zăvoare sau un opritor. Dezavantajul este că trebuie să găuriți elementul de caroserie, dar după instalare, o astfel de cameră nu diferă de cea standard nici prin funcționalitate, nici prin aspect.
2. Dispozitive universale. Nu sunt la fel de populare ca dispozitivele anterioare: se disting prin posibilitatea de instalare în orice loc în spatele caroseriei - deasupra plăcuței de înmatriculare, pe bara de protecție etc. Produsele sunt fixate cu bandă dublu sau șuruburi autofiletante. . Camerele universale sunt bune pentru ca pot fi scoase, rearanjate daca se doreste, schimba unghiul de vedere. Cu toate acestea, acest plus se poate transforma într-un minus, atrăgând atenția atacatorilor.
3. Camere în cadrul plăcuței de înmatriculare. Se caracterizează prin ușurință de instalare, are un mecanism pentru schimbarea unghiului de vizualizare vertical. Dar este, de asemenea, îndepărtat rapid, ceea ce este plin de furtul produsului.
4. Plafonduri pentru camere... Sunt instalate în locul cadrului standard al semnului, calculat pentru o anumită marcă de mașini.
5. Produse pe paranteze... Echipat cu o bază pivotantă care vă permite să schimbați unghiul de vizualizare. De asemenea, puteți instala o astfel de cameră în interiorul mașinii lângă luneta: nu se va murdari și nu va fi furată. Dar există și un minus - strălucirea este posibilă.

În primul rând, acesta este unghiul de vizualizare: poate fi în intervalul 60 - 120 de grade. Se crede că cu cât este mai mare, cu atât mai bine. Dar acesta nu este deloc cazul. Unghiul de vedere excesiv de larg distorsionează imaginea din cauza compresiei, ceea ce face dificilă determinarea distanței corecte până la obstacol (obiect). Pe de altă parte, un unghi mic de vizualizare formează zone „oarbe”, motiv pentru care șoferul trebuie să întoarcă capul sau să se uite în oglinzile retrovizoare obișnuite. Cel mai bun unghi de vizualizare este de 100, 20, 140 sau 170 de grade.

Alți parametri de luat în considerare la alegere sunt următorii.

1. Permisiune... Pentru camerele obișnuite din segmentul de preț mediu, este de obicei 720 x 576 sau 582 x 500 pixeli. Cea mai bună rezoluție pentru camerele HD care utilizează CCD. În modelele bugetare se folosesc senzori CMOS. Ele diferă de „omologii” lor scumpi prin consumul de energie mai mic (de aproape 100 de ori!).
2. Iluminare... Dacă nivelul său este scăzut, atunci contururile obiectului sunt vizibile în întuneric aproape complet. Cu cât este mai mic acest parametru (valoarea minimă - 0,01 Lux), cu atât mai bine.
3. Protecție împotriva factorilor externi... Aceasta se referă la umiditatea, murdăria și praful care intră în cameră. Parametrul camerelor cu cost mediu este în intervalul IP 65 - IP67. Pentru cele mai protejate dispozitive, acest parametru este IP68.
4. Materialul caroseriei și ușurința de instalare. Camerele realizate în întregime din metal sunt mai scumpe și mai grele și se corodează. Dispozitivele din plastic se pot crăpa atunci când sunt fixate. Opțiunea cea mai optimă este cea din mijloc, când platforma de montare este din metal, iar corpul din plastic.
5. Raza de acțiune. Această caracteristică este relevantă pentru camioane, în special pentru camioane. În medie, raza de transmisie a semnalului este de 9 - 11 m, dar la unele modele ajunge la 17.
6. Iluminare de fundal. Acestea sunt raze infraroșii care îmbunătățesc vizibilitatea în condiții de lumină scăzută. LED-urile situate de-a lungul perimetrului sau circumferinței lentilei sunt folosite ca surse de flux infraroșu. Prezența unei astfel de opțiuni este la latitudinea cumpărătorului: luminile de marșarier dau mult mai multă lumină.
7. Liniile de parcare. Este o grilă dreptunghiulară care facilitează determinarea distanței până la un obiect. Funcția este dezactivată dacă este necesar.
8. Reflecție în oglindă. Proiectat pentru a facilita percepția imaginii, procedând ca într-o oglindă retrovizoare. Opțiunea poate fi, de asemenea, dezactivată.
9. Temperatura de lucru. Cele mai bune modele au o gamă de la minus 25 la plus 65 de grade. Dar, în realitate, majoritatea camerelor nu dau greș nici măcar într-un îngheț mai sever.

Cele mai bune modele de camere wireless pentru spate

Dacă mașina dvs. are sistem multimedia, dar nu are o cameră pentru vedere în spate, merită să achiziționați acest accesoriu. Dar pe care să o aleg? Cele mai populare modele sunt discutate mai jos.

Garmin BC-30

O cameră premium modernă și puternică dotată cu un modul Wi-Fi care funcționează la o distanță de până la 17 m. Imaginea poate fi afișată pe un monitor sau un navigator separat de la aceeași companie. Se decupează în bara de protecție spate și se conectează la optica standard de marșarier. Costul este de aproximativ 10 mii de ruble.

Neoline CN10

Dispozitivul wireless se potrivește tuturor modelelor de mașini și este ușor de instalat. Poate fi conectat la navigație și alte sisteme cu intrare AV-IN. Dispozitivul are o matrice de culoare care oferă un unghi de vizualizare de 170 de grade. Iluminarea cu infraroșu funcționează pe o rază de 4 m. Protecție ridicată la praf și umiditate: IP68. Prețul mediu 3500 de ruble.

Incar VDC-007

Drăguț puternic „țăran de mijloc”, instalat în nișa plăcuței de înmatriculare. Unghi de vizualizare 135 grade, optica - rezistenta la apa. O soluție rațională pentru instalare pe o mașină de buget. Cost - până la 2700 de ruble.

ZM701

Instalat în cadrul plăcuței de înmatriculare și are o vedere bună - 170 de grade. Are o carcasă fiabilă și bine protejată (IP68). Pentru fixare sunt necesare doar șuruburi autofiletante. Cost - până la 3200 de ruble.

Autoinstalare a camerei

Primul lucru pe care trebuie să îl decideți înainte de a instala dispozitivul este unde doriți să-l instalați. În continuare, trebuie să pregătiți cleștii, șuruburile autofiletante și o șurubelniță (în unele cazuri, veți avea nevoie și de un burghiu). Luând în considerare caracteristicile de design de mai sus, camera este instalată:

1. Pe rama semnului. Deoarece este din plastic, fixarea se realizează cu șuruburi autofiletante și o șurubelniță.
2. În plafonul de iluminare al semnului. La vânzare puteți găsi modele echipate cu ochelari de tranziție: acest lucru vă permite să lăsați intactă lumina de fundal din fabrică.
3. În mânerul bagajelor. Dacă cu ea turnarea din plastic formează o singură structură, atunci camera dreptunghiulară este fixată fără probleme cu șuruburi autofiletante.
4. În bara de protecție. Nici măcar nu trebuie să-l dai jos. Este suficient să găuriți o gaură și să plasați corpul accesoriului pe un etanșant sau lipici.

Obiectivul camerei va fi mai puțin murdar atunci când este instalat în capacul portbagajului cu șaibă de sticlă. Cumpărați un tee și introduceți-l în linia din fabrică care furnizează „antigel” și instalați o duză deasupra camerei.

Deconectați bateria înainte de a începe lucrul. Modulele wireless pentru conectarea la un monitor pot fi de două tipuri: cu mini-jack de 2,5 mm (se conectează la navigatoare cu intrare video) și o lalea (se conectează la echipamente cu intrare RSA). În acest din urmă caz, un transmițător este conectat la lampa de mers înapoi, celălalt la sursa de alimentare și la monitor. În al doilea caz, modulul în care este „conectat” încărcătorul de la navigator este plasat în fața acestuia. Mai multe despre pașii de instalare:

1. După instalarea camerei în afara mașinii (de exemplu, deasupra plăcuței de înmatriculare), trebuie să conectați transmițătorul la aceasta folosind cablul furnizat. Pentru a face acest lucru, trebuie să forați o mică gaură în capacul portbagajului sau să rulați fire (există două dintre ele: un „plus” roșu și un „minus” negru) sub banda de cauciuc, dacă designul mașinii permite acest lucru. . Uneori, cablurile sunt deja conectate permanent la modul. Apoi, instalați emițătorul însuși în interiorul portbagajului. Conectați plus la lumina de marșarier și fixați minusul cu un șurub autofiletant în orice loc convenabil conectat la părțile metalice ale corpului.
2. Acum trebuie să conectați transmițătorul în cabină. Aici, de la modul pleacă două fire: unul pentru conectarea la monitor (vezi mai sus pentru tipurile de prize), celălalt pentru alimentare (la brichetă).

Verificarea și configurarea camerei

Când toate conexiunile sunt finalizate, conectați bateria. Porniți motorul și cuplați marșarierul. Dacă apare o imagine normală, ai făcut totul bine. Dacă imaginea este neclară sau deloc, trebuie să găsiți camera în sistemul multimedia (recorder radio) sau în navigator. Pentru asta:

• găsiți elementul „setări”;
• introduceți sub-elementul „camera”;
• găsește-ți dispozitivul în listă și activează-l;
• dacă există setări de focalizare, atunci utilizați-le pentru a obține o imagine de înaltă calitate.

Concluzie

Achiziționarea și instalarea unei camere retrovizoare wireless nu numai că va spori siguranța la parcare, dar va face și acest proces dificil pentru un începător ușor și plăcut. În același timp, o cameră instalată corespunzător este aproape invizibilă și nu strica aspectul mașinii.

AutoExpert VC 204 este o cameră cu vedere spate în cadrul plăcuței de înmatriculare. Folosind această cameră, veți facilita foarte mult procesul de parcare, deoarece puteți conduce până la obstacol foarte aproape. Camera este situată în mijloc, în partea de sus a corpului cadrului. Trebuie remarcat faptul că cadrul este destul de rigid și practic nu se îndoaie.

Calitatea imaginii camerei este destul de ridicată. Rezoluția este de 420 de linii, iar numărul de pixeli este de 648x488, ceea ce oferă detalii bune și claritate imaginii. În ciuda faptului că camera nu are o lumină de fundal încorporată, vizibilitatea va fi destul de bună pe întuneric, dovadă fiind o iluminare minimă de 0,6 lux.

În mod implicit, imaginea de pe cameră va fi oglindă, adică pe orizontală, ceea ce presupune instalarea ei în spatele mașinii și folosirea ei pentru parcarea în marșarier. Camera poate fi folosită și pentru vizionarea înainte, pentru care este posibil să dezactivați imaginea în oglindă. Cablul video are 2 bucle mici de sârmă: albastru și alb. Dacă tăiați bucla albă, camera va intra în vizualizare live, permițându-i să fie folosită ca vedere frontală.

De asemenea, este de remarcat faptul că, implicit, camera transmite o imagine cu linii de ghidare, ceea ce simplifică foarte mult parcarea. Dacă se dorește, liniile de parcare pot fi dezactivate prin tăierea buclei albastre. În acest caz, puteți reveni la modul oglindă și liniile de ghidare înapoi, răsucind firele înapoi. Amintiți-vă, balamalele pot fi tăiate numai când camera este oprită, după care trebuie izolate.

INSTALARE RAPIDĂ ȘI UȘOARĂ

Spre deosebire de alte tipuri de camere cu vedere spate, acest model este mult mai rapid și mai ușor de instalat. Tot ce aveți nevoie este să fixați cadrul cu camera în locul celui standard și să puneți firele pe afișaj. Cablul instalat în cameră este echipat cu un conector de montare cu diametrul de 6 mm, care facilitează foarte mult procesul de instalare, deoarece este suficient să găuriți un mic orificiu prin care trebuie să fileți firul și să faceți toate conexiunile în interiorul mașinii din spate. carcasa. Trebuie remarcat faptul că mufa și conectorul sunt marcate cu săgeți pentru conectarea corectă.

AJUSTARE FINA

Camera cadru poate fi ajustată pentru a oferi cea mai bună vizualizare. Poziția sa poate fi reglată vertical cu 45 de grade. Pentru a evita strălucirea și strălucirea de la lumina directă a soarelui care lovește obiectivul camerei, se recomandă să-l coborâți cât mai jos posibil.

CÂND NU DORIȚI SĂ ÎNTĂRĂȚI GARNITURA

Utilizatorii care nu doresc să deschidă ornamentul mașinii pentru cablare pot folosi un transmițător și un receptor video color dedicat. Astfel, semnalul va fi transmis wireless la 2,4 Hz. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să conectați emițătorul la camera de vedere din spate, iar receptorul direct la monitor.

Informații suplimentare

SISTEM DE AMBALARE COMPLET CU CAMERA DE APARAT

Spre deosebire de senzorii de parcare convenționali, care folosesc doar senzori, sistemul Greenyi include o cameră de spate și un afișaj pe care este afișată o imagine.

Camera în sine este așezată, realizată sub forma unui cub de 2,2x2,3 cm și se montează cu ajutorul unui suport de care este atașat cu două șuruburi. Acest design facilitează reglarea unghiului vertical al camerei. Camera este conectată la afișaj folosind cablul furnizat. Lungimea cablului video de 6 m este suficientă pentru a-l așeza pe tabloul de bord al mașinii, unde este instalat de obicei monitorul.

Camera este echipată cu un senzor de lumină CCD 3030, care oferă o calitate bună a imaginii, chiar și pe timp de noapte. În același timp, merită remarcată prezența a patru LED-uri IR încorporate, care vă vor permite să parcați ușor și în siguranță chiar și în întuneric complet.

Camera difuzează o imagine cu linii de ghidare în trei culori care împart zona din spatele mașinii în sectoare. Astfel, procesul de parcare va fi cât se poate de confortabil, chiar și pentru șoferii mai puțin experimentați.

Rețineți că imaginea de pe monitor poate fi afișată atât în ​​modul direct, cât și în oglindă. Pentru a face acest lucru, trebuie să conectați cablul de conectare la monitor fie în mufa albă, fie în cea galbenă. Pe deasupra, camera are un grad ridicat de protecție, corespunzător clasei IP68. Corpul dispozitivului este complet etanșat și protejat de pătrunderea prafului. În același timp, camera este capabilă să reziste la scufundarea în apă la o adâncime de peste 1 metru pentru mai mult de 30 de minute. Acest lucru va atrage, fără îndoială, proprietarii de SUV-uri care sunt fani ai unui astfel de sport precum off-road (off-road), unde deseori trebuie să depășiți obstacolele de apă.

IMAGINE DE ÎNALTĂ CALITATE

Această cameră are o calitate a imaginii destul de ridicată. Rezoluția este de 480 de linii TV, care este una dintre cele mai înalte la nivelul său. Iar numărul de pixeli 628x582 înseamnă că imaginea va avea detalii și claritate bune.

DISPLAY MARE SI DE CALITATE

Avantajul incontestabil al sistemului de parcare GreenYi C-T430E314 este prezenta unui LCD color de 4,3 inchi in kit. Afișajul este echipat cu iluminare de fundal LED, puteți regla nivelul de luminozitate, contrast și saturație, precum și selectați limba dorită pentru meniu. Utilizatorul are acces la rusă, chineză, engleză, spaniolă. În același timp, suportul reglabil vă permite să reglați poziția afișajului în funcție de preferințe.

CONECTAREA ALTE ECHIPAMENTE VIDEO

Sarcina principală a afișajului furnizat este de a afișa imaginea de la cameră. Cu toate acestea, afișajul are o intrare separată pentru conectarea altor echipamente video, cum ar fi DVD auto, VCD, STB, receptor de satelit și altele. În acest fel, puteți utiliza afișajul pentru a viziona videoclipuri.

SET FUNCTIONAL PENTRU UN COST MIC

Daca sunteti in cautarea unui sistem de parcare care sa usureze cat mai usor manevrele de marsarier, va recomandam sa fiti atenti la acest set, format dintr-o camera de retrovizoare si display. După tipul de instalare, camera este deasupra capului, adică este atașată la suport. Suportul, la rândul său, este montat direct pe caroseria mașinii, în care există două găuri pentru aceasta. Un mare plus este că poziția camerei poate fi reglată pe verticală și alege cel mai optim unghi de înclinare, în funcție de specificul mașinii tale.

Camera este conectată la monitor prin cablu, toate cablurile necesare sunt furnizate în kit. Lungimea cablului de conectare prin care se transmite imaginea este de 6 metri. Camera în sine este făcută din plastic, dar asta nu înseamnă că nu este suficient de puternică. Carcasa nu permite trecerea umezelii și prafului, astfel încât toate elementele interne sunt perfect protejate. Camera poate fi folosită la temperaturi cuprinse între -20 și +60 de grade Celsius.

Calitatea imaginii oferita de camera este destul de buna datorita CCD-ului folosit, care are o sensibilitate buna la lumina. In acelasi timp, camera acopera o suprafata destul de mare datorita unghiului de vizualizare excelent de 170 de grade. Separat, merită evidențiate cele patru LED-uri IR încorporate, datorită cărora se asigură o bună vizibilitate în condiții de lumină scăzută.

DISPLAY ORIGINAL

Elementul cheie al acestui set este afișajul original, care este montat în oglinda retrovizoare. Avantajul este că afișajul nu poate fi detectat până când nu este afișată imaginea camerei. Măsoară 4,3 inchi și are un format de ecran 6:9. În acest caz, pe lângă cameră, vă puteți conecta la afișaj DVD / VCD player sau tuner DVB. De remarcat că sOglinda are dimensiuni si prindere destul de standard, asa ca poate fi instalata in locul celei standard fara probleme.

CONECTAREA A DOUA CAMERE

Afișajul inclus (oglindă) are două intrări video, ceea ce vă permite să conectați două camere la acesta în același timp. Camera frontală trebuie achiziționată separat. Când utilizați două camere, în mod implicit, imaginea va fi transmisă de la camera frontală și va trece la a doua numai după pornirea vitezei inverse.

ACOPERIRE ANTI-ORBIREA PENTRU O MAI BUNĂ VIZIBILITATE

Oglinda in care este construit display-ul are un strat special antireflex. Astfel, din cauza estomparii usoare, vizibilitatea va fi intotdeauna buna, chiar si atunci cand razele soarelui lovesc oglinda.

AutoExpert VC 200

ASISTENT COMPACT PENTRU EFECTUAREA MANEVRELOR MARI MARAR

Camera de vedere spate AutoExpert VC-200 este un model versatil care poate fi instalat pe aproape orice mașină. Conform metodei de atașare, camera este deasupra capului, furnizată lipită pe un suport de montare cu două găuri. Spre deosebire de camerele cu bolt-on, VC-200 nu este reglabil, ceea ce este rău, pe de o parte, deoarece unghiul de înclinare nu poate fi schimbat. Dar, pe de altă parte, faptul că camera este lipită pe suport ne spune despre fiabilitatea monturii.

Această cameră miniaturală oferă un câmp vizual de 170 de grade destul de mare, ceea ce vă permite să obțineți o imagine care acoperă o zonă de parcare destul de mare. Calitatea imaginii este destul de ridicată. Rezoluția este de 420 de linii, care împreună cu numărul de pixeli 648x488 oferă detalii și claritate bune ale imaginii. Imaginea este transmisă fără întârziere, iar distanța până la obstacole și obiecte nu este distorsionată.

Versatilitatea camerei confirmă posibilitatea instalării acesteia din diferite părți - în spatele, față și lateralul mașinii. În mod implicit, imaginea este transmisă în modul oglindă, care, dacă este necesar, este dezactivat. Pentru a face acest lucru, pe cablul video există o mică buclă de sârmă albă, care trebuie tăiată, după care imaginea va fi răsturnată la 180 de grade (mod imagine live).

Camera transmite o imagine cu trei culori de linii directoare de parcare pentru a ajuta la manevrele înapoi. Dacă sunteți un șofer experimentat și doriți să opriți liniile de ghidare, atunci trebuie să tăiați bucla albastră. Buclele trebuie întrerupte cu alimentarea oprită! Și nu uitați să izolați cablurile tăiate.

Aproape invizibil

Unul dintre principalele avantaje ale acestei camere este compactitatea sa. În primul rând, în acest fel atrage mai puțină atenție asupra lui. În al doilea rând, nu strica aspectul mașinii. Diametrul camerei este de numai 6,5 mm.

AVANTAJELE CORPULUI FLEXIBIL

Spre deosebire de multe camere de marșarier de pe piață, AutoExpert VC-200 are o carcasă pliabilă, care vă permite să setați cu precizie orizontul imaginii în raport cu carcasă. Asigurați-vă că strângeți bine toate componentele carcasei înainte de a instala definitiv camera.

PROCEDURA DE CONECTARE

Pentru ca camera să funcționeze corect, conexiunea trebuie efectuată în următoarea ordine:

1. +12 V fir roșu - lampă marșarier.
2. Sârmă neagră - corp.
3. Ieșire video - către monitor.

Piața modernă oferă cumpara camere universale pentru vedere spate două tipuri: CMOS și CCD. Ele diferă prin tehnologia de fabricare a unei matrice care formează o imagine digitală. Fiecare tip de cameră are propriile sale puncte forte și puncte slabe, așa că nu este întotdeauna ușor să faceți alegerea finală. Să aflăm despre caracteristicile fiecărei specii.

Caracteristicile camerelor CMOS

Camerele cu matrice CMOS se caracterizează prin consum redus de energie, în plus, pot citi celulele în mod arbitrar, dar în matricea CCD această posibilitate este absentă. Acest lucru elimină efectul de „pătare” sau de „pătă”, în care obiectele punctiforme luminoase duc la coloane verticale de lumină. În plus, în camerele CMOS, o parte semnificativă a componentelor electronice este localizată pe celulă în sine, ceea ce crește capacitățile de control atât ale imaginii, cât și ale matricei în sine.

Cu toate acestea, camerele cu senzori CMOS au o serie de puncte slabe. Una dintre ele este dimensiunile mici ale elementului fotosensibil în raport cu dimensiunea totală a pixelilor. În plus, datorită poziționării componentelor electronice pe o parte semnificativă a pixelului, aria elementelor fotosensibile este redusă. Acest lucru duce la o scădere a acestor caracteristici.

De asemenea, pixelul suferă o procesare electronică, în urma căreia crește numărul de zgomot apărut în imagine. O altă latură slabă a camerelor cu matrice CMOS este prezența efectului de „obturator de călătorie”, care este asociat cu o durată scurtă de scanare a matricei. Apare atunci când obiectul sau operatorul se deplasează cu viteză mare, ceea ce poate duce la apariția dungilor orizontale în imagine, la distorsiunea obiectului etc.

Caracteristici distinctive ale camerelor CCD

Camere universale pentru vedere spate CCD-urile, care sunt mai scumpe decât dispozitivele CMOS, oferă o calitate mai bună a imaginii. Fotografierea este însoțită de crearea unui zgomot mai mic, în plus, este mai ușor să-l disipați. De asemenea, matricele de acest fel sunt cunoscute pentru o eficiență excelentă. Factorul lor de umplere este de aproape 100%, în timp ce doar 5% dintre fotoni nu sunt înregistrați de matrice. Este de remarcat faptul că în ochiul uman această cifră este de doar 1%.

Dacă vorbim despre dezavantajele matricelor CCD, atunci procesele care au loc în ele sunt extrem de complexe. Camera folosește diverse dispozitive suplimentare, ceea ce crește consumul de energie și costul dispozitivului. În plus, produsele cu matrice CCD sunt mai capricioase în utilizare.

Camerele cu vedere spate prezentate in magazinul nostru au o descriere detaliata a caracteristicilor lor, astfel incat puteti achizitiona cu usurinta cel mai potrivit dispozitiv. Și dacă este necesar, personalul magazinului te va ajuta să faci alegerea potrivită.