Specificatii Peugeot Partner. „Peugeot Partner Teepee”: caracteristici tehnice, fotografii Caracteristici tehnice ale partenerului Peugeot

Inițial, producătorul Peugeot Partner Teepee a fost conceput ca o dubă pentru marfă de dimensiuni mici. Noua versiune este mult mai adaptată nevoilor de zi cu zi și, prin urmare, potrivită pentru călătoriile în familie. Siguranța șoferului și a pasagerilor iese în prim-plan atunci când ne gândim la detalii, care vor fi apreciate de familiile cu copii mici.

Înainte de a cumpăra, principalul lucru este să acordați atenție nu numai designului, ci și parametrilor tehnici pentru a decide dacă mașina este potrivită.

Peugeot Partner Teepee 2019 are un design mai pretențios. Producătorul a reușit să combine diverși parametri: pe de o parte, mașina poate fi numită chiar mașină de marfă și, pe de altă parte, este potrivită pentru călătoriile zilnice la serviciu sau la magazin. Pur și simplu, va găzdui simultan tot ce aveți nevoie și, de asemenea, va sublinia statutul și gustul excelent al proprietarului.

Locuitorii din Rusia pot aprecia acum toate deliciile lui Peugeot Partner Tepee Outdoor, de când modelul a apărut pe piața rusă la începutul anului 2019.

Exterior

În ciuda dimensiunilor impresionante ale lui Peugeot, modelul arată destul de compact. Acest lucru îl diferențiază de alte minivane. Este posibil să alegeți opțiunea ideală pentru fiecare gust dintr-o paletă bogată de culori.

În comparație cu versiunea anterioară, partea din față a caroseriei a fost modificată cel mai mult. Optica este ceea ce atrage atenția mai întâi. Forma complet nouă a farurilor face mașina mult mai interesantă decât modelul anterior.

Apropo, forma farurilor și funcționalitatea îmbunătățită a acestora măresc semnificativ vizibilitatea în întuneric, ceea ce crește nivelul de siguranță la utilizarea mașinii.

Un bonus suplimentar este că este posibil să alegeți o opțiune cu acoperiș panoramic. Acest lucru îmbunătățește experiența de vizionare a lumii din jurul tău în călătoriile lungi. Astfel, putem spune cu încredere - această mașină este potrivită pentru călătorii în familie.

Dacă alegeți varianta cea mai de statut a modelului, atunci caracteristicile sale distinctive vor fi jantele cromate de 16 inci, inserții argintii pe bara de protecție. Acest lucru face mașina mai elegantă, o deosebește de masa generală a altor mașini.

Interior

Interiorul salonului îndeplinește toate dorințele iubitorilor de călătorii moderni. Se poate alege un model pentru 5 sau 7 locuri, in functie de necesitati.

O atenție deosebită trebuie acordată materialelor de finisare și huselor de scaun - totul este realizat la cel mai înalt nivel, ceea ce oferă nu numai confort suplimentar în cabină, ci asigură și durabilitatea pieselor. Scaunul șoferului este înalt. Poziția scaunului, precum și oglinzile retrovizoare oferă o vizibilitate excelentă.

În principal, interiorul mașinii este încăpător. Combinată cu dimensiunea mică a carcasei, aceasta este o caracteristică uimitoare.

Pentru pasageri, pe lângă scaunele confortabile, este prevăzut și un sistem separat de alimentare cu aer, care este deosebit de valoros în sezonul cald. Ventilația este amplasată pe tavan. Există și un panou de control pentru reglarea funcției. În plus, este posibilă setarea alimentării aparatului de aer condiționat în habitaclu.

Dacă este necesar, de la 1 la 3 locuri din spate pot fi rabatate pentru a mări volumul portbagajului. Apropo, portbagajul are un raft suplimentar sub tavan, care poate fi accesat atât din stradă, cât și din habitaclu. De asemenea, pentru un acces mai bun, ambele uși din spate se deschid.

Scaunul din mijloc din spate poate fi ușor transformat într-o masă confortabilă. De asemenea, pentru o mișcare confortabilă în salon, există multe buzunare, rafturi, cutii pentru așezarea lucrurilor mărunte.

Opțiuni și prețuri

Costul inițial al modelului de mașină este de 1,2 milioane de ruble. In functie de configuratie si preturile se vor schimba. Totodată, după achiziția pentru modelul selectat, se vor putea achiziționa componentele necesare pentru a îmbunătăți funcționalitatea.

Dacă vorbim despre configurația de bază, atunci în primul rând ar trebui să menționăm o astfel de listă standard:

• un acoperiș cu vedere panoramică;
• faruri de ceață;
• Cruise control;
• scaunul șoferului, care este reglabil pe înălțime și are o tetieră reglabilă;
• consola de tavan;
• două airbag-uri (frontale pentru șofer și pentru pasager pe scaunul din față);
• cheie de la distanță;
• Computer de bord;
• radio;
• separator cotieră în față;
• husa portbagaj;
• scaune fata incalzite.

În funcție de versiunea selectată, unii parametri și accesorii pot diferi semnificativ. De exemplu, Outdoor are trei scaune spate independente cu propriile cotiere, tetiere.

Apropo, nu toată lumea consideră că aceasta este o schimbare pozitivă - dacă intenționați să călătoriți pe distanțe lungi, este mult mai convenabil să dormiți pe șosea pe canapeaua din spate (acest lucru este deosebit de important pentru familiile cu copii mici).

Specificații

Spre deosebire de predecesorii săi din această serie, acest model este semnificativ superior în parametri și funcționalitate. Caracteristicile tehnice ale mașinii sunt următoarele:

• portbagajul are un volum de 675 litri in volum normal si 3000 litri in lipsa pasagerilor din spate (scaunele spate rabatate);
• 60 litri - volumul rezervorului de combustibil;
• accelerație la o viteză de 100 km/h în 11,9 s;
• consum mediu de combustibil la fiecare 100 km - 6,2 litri;
• motoarele pentru toate modelele sunt 4-cilindrice;
• 177 km/h - viteza maximă admisă;
• putere - 90 CP;
• tractiune fata;
• demaror diesel 1.6;
• mașina funcționează cu motorină;
• siguranțe din două grupuri (sub bord și în compartimentul motor);
• Peugeot Partner Tepee are garda la sol de până la 18 cm. Această garda la sol face ca mașina să fie complet potrivită pentru călătorii chiar și pe vreme rea, pe drumuri nefavorabile;
• în funcție de tipul de model - transmisie automată sau manuală.

Designul exterior al lui Peugeot Partner Teepee este o combinație de linii elegante ale caroseriei și elemente decorative. Pentru el sunt prezentate soluții tehnologice moderne, inclusiv decorative. Sinele de acoperiș sunt amplasate pe acoperiș. Partea din față include o capotă ușor coborâtă pentru o vizibilitate îmbunătățită și o senzație mai bună pentru dimensiunile vehiculului. Farurile sunt mari, cu umpluturi puternice pentru o iluminare decentă în întuneric. Între faruri se află o grilă dreptunghiulară modestă cu împrejurimi cromate. Bara de protecție față este puternic în relief cu o bară de protecție inferioară și o priză de aer centrală. Farurile de ceață sunt flancate de accente cromate decorative și lumini de zi cu LED. Din profil, se vede acoperișul înalt, care indică un spațiu interior mare, iar pasajele roților ușor umflate fac ca MPV-ul compact să fie vizual mai lat. Partea din spate este foarte simpla, verticala, dar cu margini clare in relief. De asemenea, are elemente decorative, stopuri verticale și o bară de protecție spate puternică cu protecție.

Peugeot Partner - prețuri și configurații

Puteți cumpăra un Peugeot Partner de a doua generație, o versiune restilizată, în unul dintre cele două niveluri de echipare: Active și Outdoor. În general, rezultă 4 modificări, unde principala diferență este tocmai în centrală și echipamente. Pentru lucrul cu motoare, este oferită o singură transmisie mecanică în orice modificare.

Configurațiile de bază și maxime practic nu diferă în echipament. Este la fel de slab. De aceea sunt oferite diferite pachete de opțiuni plătite în orice versiune. Ei extind semnificativ echipamentele instalate. Dotarea standard a configurației maxime include: aer condiționat, servodirecție, computer de bord, cruise control, înălțimea și raza volanului. Exterior: muluri decorative, balustrade, jante de otel. Salon: tapițerie din material textil, geamuri electrice față, a treia tetieră spate, funcție de pliere a spătarului. Prezentare generală: faruri de ceață. Multimedia: sistem audio CD, AUX, priza 12V.

Mai multe detalii despre prețurile și nivelurile de echipare Peugeot Partner Teepee în tabelul de mai jos:

Peugeot Partner - specificatii

Pentru Peugeot Partner este prezentată o linie de motoare de trei unități de putere, printre care se numără și un turbodiesel. Toate acestea nu sunt foarte puternice și sunt asociate cu o transmisie manuală cu 5 trepte. Motoarele pe benzină sunt aspirate în mod natural și, ca urmare, au o fiabilitate mai mare și sunt mai puțin capricioase la combustibil. Suspensia este destul de standard. Față - independent, tip arc MacPherson. Spate - semi-independent, fascicul de torsiune. În același timp, oferă manevrabilitate și stabilitate decentă pe șosea.

1.6 (110 CP) - benzină, în linie cu injecție distribuită. Dinamica este bună, accelerația până la 100 km/h durează 13,5 secunde. Cuplul maxim este de 147 Nm la 5800 rpm. Puterea maximă se respectă la 5800 rpm.

1.6 (90 CP) - diesel, turbo, în linie cu injecție directă. 4 cilindri cu 2 supape pe cilindru. Oferă un cuplu ridicat cu puterea sa de 215 Nm la 1500 rpm. Puterea maximă este atinsă la 3600 rpm. Accelerația până la 100 km/h durează 13,6 secunde.

1.6 (120 CP) - benzină, în linie cu injecție distribuită. Cuplul maxim este de 160 Nm la 4250 rpm. Accelerația până la 100 km/h se realizează în 12 secunde, ceea ce este în general foarte bun.

Mai multe detalii despre caracteristicile tehnice ale Peugeot Partner Teepee în tabelul de mai jos:

Peugeot Partner - avantaje

Peugeot Partner este o mașină practică care vă va ajuta să vă deplasați ușor și cu un nivel ridicat de confort prin oraș, inclusiv cu pasagerii. Este spațioasă, confortabilă și, în ciuda absenței unei transmisii automate, poate fi numită o mașină tehnologică. Este mai ieftin decât unii dintre concurenții din clasa M, dar echipamentul său slab poate fi îmbunătățit cu opțiuni plătite. În plus, mașina a fost ușor adaptată la condițiile de funcționare rusești. Motoarele sunt fiabile, au putere suficientă și oferă o dinamică acceptabilă.

Peugeot Partner - Concurenți potențiali

Principalii concurenți ai Peugeot Partner din categoria sa de preț sunt mai multe mașini de diferite clase.

Citroen C4 Picasso este unul dintre cei mai străluciți reprezentanți ai camionetelor compacte. Prezintă o dinamică excelentă datorită motoarelor sale puternice. Beneficiază de o transmisie automată, ceea ce o face mai avansată tehnologic. Are un interior incredibil de frumos și încăpător. Extrem de confortabil și funcțional. Cu siguranță câștigă din punct de vedere al echipamentului, dar este mult mai scump.

Lada Largus - mult mai ieftin. Nu în categoria de prețuri Peugeot Partner, dar are și o cabină mare și spațioasă și motoare puțin mai slabe. În același timp, prin analogie cu Partner, arată echipamente foarte slabe, dar opțiunile plătite nu sunt oferite pentru acesta.

Volkswagen Golf 7 este un hatchback care poate concura cu ușurință cu o furgonetă compactă. Are un spatiu interior mare. Motoare turbo mai puternice, precum și o varietate mai mare de transmisii. Perfect echipat, mai ales cu opțiuni suplimentare plătite. Manevrarea excelentă și capacitatea de fabricație a sistemelor de asistență și siguranță îl fac un concurent serios pentru multe mașini.

Ford Focus - principalul lucru pentru un hatchback este confortul. Acest reprezentant îndeplinește toate cerințele moderne nu numai pentru un interior confortabil și spațios, ci și sisteme electronice, precum și echipamente care oferă un nivel ridicat de funcționalitate. Prezintă o dinamică excelentă și o adaptare excelentă la condițiile de operare din Rusia.

Peugeot Partner - consum de combustibil

Trei motoare, care sunt prezentate pentru Peugeot Partner cu un consum mediu de combustibil, dar motorul diesel în combinație cu o transmisie manuală prezintă cel mai scăzut nivel de consum de combustibil. În ciclul combinat, un motor pe benzină cu 110 de putere la 100 km de pistă arată 8,2 litri, unul puternic de 120 este deja mai puțin - 7,3 litri. Și iată un diesel cu o putere de 90 CP. doar 5,7 litri.

Peugeot Partner - fotografie

Peugeot Partner - garda la sol

Peugeot Partner are o cifră foarte mare pentru o furgonetă compactă. Este egal cu valoarea de 141 mm. Acest lucru este mai mult decât suficient pentru un mediu urban.

Peugeot Partner - recenzii ale proprietarilor

În acest articol, puteți lăsa o recenzie despre versiunea restilizată de a doua generație a Peugeot Partner Tepee.

Peugeot Partner Teepee este un monovolum complet cu tracțiune față, confortabil și agil. Atunci când a proiectat-o, producătorul a ținut cont de particularitățile de funcționare în realitățile rusești, datorită cărora mașina a primit protecție suplimentară a motorului din oțel, suspensie întărită și o roată de rezervă de dimensiune completă. În ceea ce privește echiparea, acest reprezentant al vehiculelor comerciale îndeplinește cele mai înalte standarde: airbag-uri, ornamente interioare de înaltă calitate, scaune confortabile pe al doilea rând, un sistem de control al vitezei de croazieră, un acoperiș panoramic și un volum sporit al portbagajului.

Dimensiuni (editare)

Dimensiunile totale ale mașinii sunt 4380x1810x1801 mm, ampatamentul este de 2728 mm, iar garda la sol este de 141-148 mm, în funcție de configurația selectată și de discurile de roți utilizate. Sarcina utilă a lui Peugeot Partnet Tepee variază de la 430 la 640 de kilograme, ceea ce îl face o adevărată dubă de marfă.

Caracteristici dinamice

Performanța impresionantă a lui Peugeot Partner este posibilă prin utilizarea unei game de motoare puternice. Modelul este echipat cu motoare cu 4 cilindri de 1,6 litri cu putere de la 90 la 120 CP. În același timp, viteza maximă este de 177 km pe oră (este asigurată de un motor pe benzină cu o capacitate de 120 CP), iar cuplul maxim este de 215 Nm (echipată cu un motor diesel de 90 de cai putere). Cutia de viteze este o manuală clasică cu cinci trepte.

Consumul de combustibil este una dintre cele mai importante proprietăți ale oricărui vehicul comercial. În cazul lui Peugeot Partner Teepee, producătorul a reușit să atingă armonia între putere și economie. Cea mai atractivă performanță o demonstrează echipamentul echipat cu motor diesel: 5,2-6,7 litri la 100 km de cale. Consumul de combustibil declarat de producător pentru motoarele pe benzină variază de la 6 la 10,8 litri la 100 km.

Constructorul francez a început testarea noului model comercial Peugeot Partner 2018. Este pentru prima dată când mașina a fost dusă pe drumurile publice și până acum este un prototip timpuriu, așa că a fost ascunsă de privirile indiscrete cu folie de camuflaj. Peugeot Partner Tepee (Peugeot Partner Tepee) - monovolum compact de clasa „L”. Debutul versiunii restilizate a celei de-a doua generații a modelului a avut loc la Salonul Auto de la Geneva în martie 2015. Mașina a fost concepută inițial ca o dubă comercială. Și dezvoltatorul a reușit. Peugeot Partner Teepee 2018 face o treabă excelentă. De asemenea, mașina poate fi ușor adaptată pentru nevoile familiei. Are uși culisante din spate și motor diesel. Fotografiile lui Peugeot Partner 2018 pot fi vizualizate mai jos.

Potrivit publicațiilor străine, modelul Partner 2018 va fi construit pe o nouă platformă, care a stat, de asemenea, la baza Opel Combo și Citroen Berlingo. Aceste două modele sunt produse la aceeași fabrică și, cel mai probabil, noul Partener va fi produs și acolo. Noua generație va primi o creștere a dimensiunilor, dar datorită noii platforme, aceasta nu va afecta în niciun fel greutatea mașinii în sine, care nu va depăși generația actuală de Partner. Pe lângă Citroen Berlingo, monovolumul compact Peugeot Partner a primit modificări minime în aspect. Designerii companiei franceze au redesenat doar grila radiatorului și luminile de zi și au extins paleta de culori a vopselei caroseriei cu două nuanțe noi - Moka Gray și Artense Grey. Cu toate acestea, compania, pe lângă aceasta, acordă atenție barei de protecție față, care, în versiunea Outdoor, se presupune că a devenit mai puternică și mai puțin predispusă la cipuri.

Apariția Peugeot Partner Tepee 2018

În exterior, modelul va rămâne pe deplin recunoscut, dar partea frontală va primi modificări. Prezentarea Peugeot Partner 2018 va avea loc înainte de sfârșitul anului 2017, iar vehiculul comercial va fi pus în vânzare anul viitor. Nici interiorul Teepee's Partner nu a adus nicio revoluție. Stilul și arhitectura sa au rămas intacte. Inovațiile includ o gamă extinsă de opțiuni de tapițerie și un complex multimedia și de navigație modernizat, al cărui ecran tactil a devenit mai mare. Peugeot Partner, ca și până acum, este construit pe o platformă cu bare McPherson în suspensia față și o grindă de torsiune în spate. Pe roțile din față, inginerii companiei franceze au instalat frâne cu discuri ventilate cu un diametru de 283 mm, iar pe spate - cu discuri cu un diametru de 268 mm.

Dar mai important din punct de vedere practic, volumul portbagajului unei camionete compacte poate varia de la 642 la 2400 de litri. Gama de motoare a lui Peugeot Partner Tepee s-a schimbat nesemnificativ după restyling-ul modelului. În el, ca și înainte, există atât unități pe benzină, cât și diesel. În primul caz, este un motor de 1,6 litri care produce 90 CP. cu. putere și cuplu de 132 Nm, iar în al doilea - motoare de 1,6 litri cu o capacitate de la 75 la 120 de "cai". În plus, la începutul lui 2016, francezii au plănuit să extindă gama cu un motor cu 3 cilindri de 110 cai putere, care, de altfel, este destinat să devină cel mai economic. În ceea ce privește cutiile de viteze, cel mai puternic motor de 120 de cai putere este cuplat cu o cutie manuală cu 6 trepte, în timp ce toate celelalte au o „mecanică” cu 5 trepte.

Interior Peugeot Partner Tepee 2018

Poziția șoferului este înaltă. I se oferă o privire de ansamblu bună. Acest lucru este facilitat de oglinzile retrovizoare mari. Ușile laterale din spate pot fi deschise din ambele părți. Acest lucru facilitează accesul în mașină. Mașina are dimensiuni mici, dar dimensiunile cabinei sunt impresionante. Acest lucru este confirmat de recenziile proprietarilor. Fotografia este mai jos. Volumul portbagajului versiunii restilizate a mașinii este mare. Dacă trebuie să transportați o cantitate mare de marfă, puteți demonta șirul din spate de scaune. In functie de necesitati, unul, doua sau trei scaune pot fi scoase in acelasi timp. Dimensiunea portbagajului va fi de 654 litri. Un astfel de Peugeot Partner poate fi cumpărat cu kilometraj. Scaunele din spate se demontează ușor. Prin urmare, transformarea cabinei poate fi efectuată rapid, fără niciun efort. Portbagajul are o cutie deasupra ușii pentru depozitarea obiectelor mici. Accesul este posibil din habitaclu și din exteriorul mașinii.

Specificații Peugeot Partner Tepee 2018

O caracteristică a versiunii actualizate este disponibilitatea actualizărilor specificațiilor tehnice. Peugeot Partner Tepee este oferit cu un grup motopropulsor actualizat. Este un diesel de 90 de cai putere. Consumul său de combustibil la 100 km este de aproximativ 7 litri. Test drive video cu acest motor va fi mai jos. Mașina este echipată și cu un turbocompresor. Volumul rezervorului este de 60 de litri. Motorul are tracțiune pentru depășiri ușoare pe pistă. Dacă conduceți mașina cu atenție, nu veți auzi motorul în interiorul cabinei. Dezavantajele Peugeot Partner, judecând după recenziile proprietarilor, includ faptul că volanul mașinii zdrăngănește puțin în timpul accelerației. Dar asta dispare când mașina ia viteză. caracteristici tehnice Cumpărarea unui Peugeot Partner este o oportunitate doar cu mecanică.

Aceasta este o cutie care are cinci viteze. Partenerul Peugeot nu este disponibil cu transmisie automată. Cursa pârghiei este mare, dar ea însăși este situată pe o înălțime și, prin urmare, va dura puțin timp și efort pentru a schimba viteza. Recenziile Peugeot Partner indică faptul că este incomod să mergi într-o mașină cu pantofi de iarnă, deoarece distanța dintre pedale este mică. Dacă în aparență mașina seamănă cu un vehicul comercial, atunci este la fel de ușor să o conduceți ca un break, de exemplu, Peugeot 308, pe baza căruia este construită mașina. Prin urmare, caracteristicile tehnice ale lui Peugeot Partner nu sunt foarte diferite. Viteza maximă a vehiculului este de 160 de kilometri. Poate accelera la sute în 14 secunde. Frecvența recomandată de întreținere este de 10.000 de kilometri. Garantie producator - 2 ani.

Fotografie Salon Peugeot Partner Tepee 2018

În interior, după restyling, aproape nimic nu s-a schimbat în model. Acest lucru nu este surprinzător, pentru că nu a existat nicio schimbare de generație. În plus, rafinamentul interiorului mașinii a avut loc nu cu mult timp în urmă, în acest sens, îmbunătățirea interiorului nu este necesară. Șoferul, intrând în interiorul mașinii, apucă imediat volanul confortabil. Nu există butoane inutile și inutile pe el și nu a mai rămas nimic pe el, cu excepția claxonului. În spatele volanului este un ordonator interesant, cu iluminare puternică. Consola centrală este foarte împrospătată. Acum are un sistem multimedia, care este echipat și cu un monitor cu diagonală mare. Datorită lui, a devenit posibilă gestionarea unui număr mare de funcții suplimentare.

Alături de acest monitor există guri de aerisire interesante, precum și butoane pentru controlul aparatului de aer condiționat și alte funcții suplimentare. Rândul din față de scaune al lui Peugeot Partner 2018, precum și rândul din spate, uimește prin confortul și moliciunea lor. Totul a fost făcut foarte eficient și conștiincios. Toate acestea sunt făcute pentru ca pasagerii să se simtă cât mai confortabil în mașină. Rândul din spate de scaune poate fi rabatat și chiar depozitat. Datorită acestui fapt, noul produs creează pur și simplu o cantitate imensă de spațiu liber în portbagaj. Portbagajul este mare, chiar și pentru caroserie de minivan, iar camioneta are un compartiment de marfă și mai solid.

Cost Peugeot Partner Teepee 2018

Frumos este faptul că după restyling, etichetele de preț pentru noul produs s-au schimbat foarte modest. Dar adevărul este că acest lucru este valabil doar pentru Peugeot Partner 2018 în spatele unui monovolum. Acum, această mașină costă de la 600.000 de ruble în versiunea minimă. Într-o configurație mai scumpă și o centrală diferită, un model din Franța costă de la 700.000 de ruble. Din păcate, acum în Rusia cursul de schimb este foarte instabil, așa că acest lucru poate afecta negativ costul noutății. Se poate presupune că această mașină va costa mult mai mult decât, de exemplu, acum doi ani. Și acest lucru nu se datorează în niciun caz actualizării.

Fotografie exterioară Peugeot Partner Teepee 2018

Să spunem imediat că mașina a început să arate mult mai bine în exterior decât predecesorul său. Lasă restyling-ul și nu global, dar designerii au acordat o atenție deosebită aspectelor externe. Doar pentru exterior, vreau deja să-i laud pe francezi. Fotografie cu Peugeot Partner Teepee 2018 în față. Partea din față este cea mai modificată componentă a mașinii. La urma urmei, aici vedem o grilă de radiator falsă complet nouă, o bară de protecție față diferită, optică modernizată. În general, aș vrea să vorbesc mai detaliat despre faruri. Optica capului este închisă într-o carcasă cu o formă neobișnuită, care conferă rafinament „fața” mașinii. Bara de protecție frontală de-a lungul marginilor a primit secțiuni speciale, similare cu conductele de aer. Ele sunt, de fapt, un truc, deoarece aceste secțiuni adăpostesc faruri de ceață rotunde compacte, iar direct deasupra acestora sunt benzi orizontale LED care acționează ca lumini de zi. Această arhitectură vă permite să oferiți o „față” foarte drăguță pentru mașină.

Set complet Peugeot Partner Tepee 2018

Dealerii oficiali din Rusia vând „Partner Teepee” în versiunile Active și Outdoor. Prețul versiunii de bază a monovolumului în configurația activă este de 1.198.000 de ruble. Puteți cumpăra un nou „Teepee” în versiunea confortabilă Outdoor pentru 1.270.000 de ruble. Reprezentanțele auto din Moscova oferă monovolume doar cu motoare pe benzină forțată (120 CP), preferând să nu importe versiunea de bază a Access cu un aspirat convențional (98 CP). Nu sunt furnizate nici versiunile diesel ale monovolumului. Setul limitat de echipamente de bază include asistenți electronici ABS / AFU, două airbag-uri frontale, geamuri electrice, lumini LED, închidere centralizată. Configurațiile de top se adaugă la setul de opțiuni: scaune spate independente; consola de tavan; faruri de ceață; șine de acoperiș; climatizare automată; un acoperiș cu vedere panoramică; reglarea înălțimii scaunului șoferului; control de croazieră restrictiv; senzori de parcare spate. Unele suplimente opționale nu sunt incluse în pachet și sunt disponibile pentru plată suplimentară. Puteți comanda livrarea unei versiuni cu transmisie automată, scaune încălzite, un sistem media MirrorLink (ecran tactil de șapte inchi, port USB, Bluetooth), un navigator în limba rusă.

Peugeot Partner reprezintă o clasă de autoturisme „mari” pentru pasageri (dube sau camionete compacte) cu o sarcină utilă de până la 900 kg. În linia de produse a gigantului auto francez, oferită pe piața rusă, modelul este situat între autoutilitară Partner Origin și Boxer full-size.

Peugeot Partner este rezultatul dezvoltării filozofiei autoutilitarelor. Debutul modelului a avut loc acum aproape 20 de ani, după care mașina a fost îmbunătățită activ. Pentru ruși, produsul este oferit în mai multe modificări: pasager și marfă. Cel mai recent Peugeot Partner îndeplinește pe deplin motto-ul mărcii - „Profesionisti de la profesioniști!”. Experiența și calitatea unui producător auto francez se manifestă în fiecare element al modelului.

Istoria modelului și scopul

Peugeot Partner a debutat în 1997. Unicitatea mașinii era că, având dimensiunea unei mașini din clasa golf, avea capacitatea de transport a unei dube. În plus, noutatea avea un portbagaj mare și un salon cu 5 locuri. În ceea ce privește designul, prima generație a mașinii avea multe în comun cu Peugeot 306, deoarece au primit aceeași bază. Mașina a fost oferită imediat în 2 versiuni: versiunea clasică de marfă Partner și varianta de modificare pentru pasageri Partner Combi. Lansarea generației de debut a durat 6 ani.

Cererea pentru model nu a scăzut până în 2002, dar marca franceză a decis restyling-ul său. După actualizare, mașina a devenit mai solicitată, deși nu au existat modificări fundamentale în ea. Dezvoltatorii nu au îndrăznit să schimbe aspectul general, corpul a rămas același. Modelul a fost doar serios reproiectat extern. Peugeot Partner restilizat are faruri uriașe cu ochi mari, aripi față modificate și o grilă pentru radiator. Elementul principal care distinge imediat modelul de flux este „kangurinul” barei de protecție. Aripe mari și oglinzi neobișnuite au adăugat aspectului general. Primul Peugeot Partner a primit multe dintre cele mai recente tehnologii: funcția de pornire (oprire) lină a luminii, control de croazieră, aer condiționat, servodirecție adaptivă. În ceea ce privește echipamentul, versiunea actualizată a depășit semnificativ predecesorul său.

Din linia de motoare, marca a exclus unitatea slabă de 1,1 litri. Drept urmare, „baza” a fost echipată cu un motor pe benzină de 1,4 litri. Au fost oferite și o unitate de 1,6 litri, diesel de 1,9 și 2,0 litri.

În ianuarie 2008, a doua generație a lui Peugeot Partner B9 a fost prezentată publicului. Mașina era izbitor de diferită de predecesorul său. Mai mult, au avut loc schimbări nu numai în proiectare, ci și în echipamente tehnice și construcție. Peugeot Partner II a fost proiectat pe platforma concernului PSA, conceput pentru mașini de clase medii și mici. A fost folosit și pentru Citroen C4 Picasso și Peugeot 308. Dimensiunile noilor elemente au crescut: ampatament - cu 40 mm, lungime - cu 240 mm, lățime - cu 130 mm. Greutatea mașinii a crescut și ea. Suspensia spate cu bară de torsiune a fost înlocuită cu o grindă standard cu amortizoare și arcuri, ceea ce a făcut modelul mai confortabil, dar a redus capacitatea de încărcare. Peugeot a încercat să rezolve acest dezavantaj din cauza unui compartiment de marfă mai mare (3,3 metri cubi). Numărul de buzunare și nișe diferite a crescut. Izolarea fonică a mașinii s-a îmbunătățit semnificativ. Datorită materialelor de absorbție a zgomotului și de ecranare, a etanșărilor speciale în uși și a geamurilor groase, acest parametru a fost îmbunătățit semnificativ.

Motorul de 1,4 litri cu putere redusă a fost scos din gama de motoare, înlocuindu-l cu un turbodiesel de 1,6 litri (75 CP) cu un sistem Common Rail. De asemenea, Peugeot Partner a fost echipat cu un motor diesel de 90 de cai putere, o unitate pe benzină de 110 cai putere și un motor diesel FAP de aceeași putere.

În 2012, mașina a fost restilizată. Nu au existat schimbări majore la Peugeot Partner. Modelul a păstrat cele mai bune calități ale predecesorului său, adăugând confort și performanță de condus. Versiunea 2012 a primit o nouă emblemă, capace de roți, grilă și stopuri. Dimensiunile mașinii au crescut din nou: ampatamentul - până la 2730 mm, lungime - cu 240 mm, lățime - cu 80 mm. Datorită acestui fapt, a fost posibilă creșterea compartimentului de marfă. Geamul ușii din spate a fost deschis pentru confortul încărcării obiectelor lungi. Mașina a devenit mai dinamică, iar calitățile unui vehicul utilitar au fost îmbunătățite.

Test Drive

Specificații

Peugeot Partner este oferit în două versiuni, care diferă ca lungime și capacitate de transport.

Caracteristici ale dubei din metal:

• lungime - 4380 mm;
• latime - 1810 mm;
• înălțime - 1801 mm;
• ampatament - 2728;
• greutate proprie - 1336/1388 kg;
• viteza maxima - 160 km/h;
• timp de accelerație până la 100 km/h - 13,8/14,6 sec;
• consum mixt de combustibil - 5,8 / 8,2 litri la 100 km;
• volumul rezervorului de combustibil este de 60 de litri.

Caracteristici break:

• lungime - 4380 mm;
• latime - 1810 mm;
• înălțime - 1801 mm;
• ampatament - 2728;
• greutate proprie - 1429 / 1427kg;
• viteza maxima - 173 km/h;
• timp de accelerație până la 100 km / h - 12,5 / 13,5 sec;
• consum mixt de combustibil - 5,6 / 8,2 litri la 100 km.
• volumul rezervorului de combustibil este de 60 de litri.

Motor

Pe piața rusă, modelul este oferit cu 3 opțiuni pentru centrale electrice:

1. Motor pe benzină de 1,6 litri cu 110 CP. Unitatea a fost modificată special pentru a se potrivi aplicației comerciale specifice. Unitatea trage cu viteză mică, ceea ce este foarte important pentru modelele din această clasă. Nu are o asemenea agilitate ca la 307 și 206 Peugeot, dar lucrează mult mai încrezător. 1,5 tone de marfă pentru un astfel de motor nu reprezintă o piedică. Printre celelalte caracteristici, trebuie menționat: numărul de cilindri - 4, volumul de lucru - 1,6 litri, putere - 80 (110) kW (CP), cuplul maxim - 147 Nm.
2. Motor diesel de 1,6 litri (90 CP). Unitățile diesel au fost întotdeauna considerate mândria mărcii Peugeot. Unitatea instalată în Peugeot Partner II combină în mod optim fiabilitatea și puterea, făcând-o deosebit de profitabilă pentru uz comercial. Datorită absenței unui filtru FAP, designul motorului a fost simplificat și software-ul a fost ușor. Schimbătorul de căldură Modine ranforsat oferă eficiență și performanță sporite, încălzind rapid centrala la temperatura de funcționare, chiar și la temperaturi sub zero. Nu există elemente „nouve” în această unitate diesel, datorită cărora se asigură o durată de viață crescută. Caracteristici motor: număr de cilindri - 4, volum de lucru - 1,6 litri, putere - 66 (90) kW (CP), cuplu maxim - 215 Nm.
3. Unitate HDi FAP diesel de 1,6 litri (110 CP). Motorul este una dintre cele mai recente evoluții ale companiei PSA. Această instalație este mai economică și mai puternică decât analogii cu 30%. Versiunile cu acesta par a fi extrem de benefice din punct de vedere economic. Caracteristici motor: număr de cilindri - 4, volum de lucru - 1,6 litri, putere - 66 (90) kW (CP), cuplu maxim - 240 Nm.

Dispozitiv

Caroseria este considerată cea mai importantă parte a mașinii. Peugeot Partner folosește o caroserie pe o platformă ranforsată. În versiunea Fourgon, este instalat suplimentar un panou special din oțel, completat de „ondulări” longitudinale. Are o grosime de 2,5-4 mm și este o continuare a podelei compartimentului de marfă. Această soluție vă permite să rezistați chiar și la suprasarcină. Sudarea cu laser, care este promovată activ în industria auto, nu este folosită la Peugeot Partner. A fost abandonat pentru a crește capacitatea de întreținere a mașinii, deoarece este aproape imposibil să restabiliți cusătura laser. Modelul este supus unui tratament anticoroziv serios. După sudare, corpul este trimis în baia de cataforeză și galvanizat. Zonele cu risc de expunere la pietre și pietriș sunt acoperite cu un strat special. Acest lucru asigură o integritate excelentă a corpului chiar și în condiții grele.

Cabina mașinii creează un mediu de lucru excelent. Peugeot Partner este oferit în versiuni cu 2 și 3 locuri. În acest caz, scaunul șoferului nu este supus modificărilor. Scaunul în sine are următoarele caracteristici:

• „Cadru autoadaptabil”, excluzând amorțeala spatelui și formarea simptomelor bolilor profesionale;
• suport lateral solid;
• rigiditate rațională și grosime suficientă;
• tapițerie de înaltă calitate și design plăcut;
• multe decoruri și arhitectură bine gândită.

Tabloul de bord Peugeot Partner seamănă cu tabloul de bord Peugeot 308. Cu toate acestea, într-un vehicul comercial, iluminarea din spate este mai blândă, iar cifrele sunt mai mari. Acest lucru creează un mediu favorabil pentru ochi. Transmisia folosește un joystick capabil să se deplaseze în spațiul 2-D ca manetă de schimbare a transmisiei. Mișcările joystick-ului sunt perfect calibrate și ușor de mutat.

Suspensia față a lui Peugeot Partner este „PseudoMacPherson”, deoarece bara anti-ruliu nu are nicio legătură cu pârghiile. Se potrivește cu barele amortizoare. O schemă similară este folosită la Peugeot 308, deoarece Partenerul în ceea ce privește manevrabilitatea nu se va dovedi a fi mai rău decât hatchback-urile compacte. Unitățile de suspensie sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență și nu există blocuri silentioase. Modelul folosește balamale armate fără joc din categoria „ШС”. Suspensia spate este o grindă de răsucire în formă de U cu o bară de torsiune, care este calibrată pentru elasticitate și integrată în traversa sa. Această schemă este un design proprietar PSA. În multe privințe, suspensia spate seamănă cu cea a lui Peugeot 308.

Peugeot Partner este asamblat foarte eficient si in acest sens, proprietarul nu va pune probleme.

Pretul Peugeot Partner nou si folosit

Pe piața rusă, Peugeot Partner este oferit în următoarele niveluri de echipare:

1. dubă de bază cu o capacitate de ridicare de 550 kg. Etichetele de preț pentru acesta încep de la 965.000 de ruble. Versiunea extinsă va costa cu 40.000 de ruble mai mult. Salariul minim include inchidere centralizata, 1 airbag si ABS. O modificare cu un motor diesel (90 CP) va costa mai mult - de la 1,002 milioane de ruble;
2. Minivan Partner Tepee, echipat cu o unitate de 1,6 litri în bază (ABS, sistem audio, oglinzi electrice, 2 airbag-uri, aer condiționat, închidere centralizată și geamuri electrice față) este estimat la 970.000 de ruble;
3. Versiunea de 120 de puternice a Peugeot Partner în „salariu minim” este oferită pentru 1,049 milioane de ruble.

Există o mulțime de opțiuni acceptate pe piață. Modelele 2007-2008 vor costa 225.000- 350.000 de ruble, 2011-2013 - 560.000- 750.000 de ruble.

Analogii

Concurenții direcți ai Peugeot Partner sunt Ford Transit, Fiat Doblo Cargo, Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy și Renault Kangoo.