Specificații nissan almera. Dimensiuni Nissan Almera, dimensiuni, gardă, gardă la sol Nissan Almera, portbagaj Modestie și stil în aspect

Prin prezenta acord consimțământul meu necondiționat către Nissan Manufacturing RUS LLC (denumită în continuare Compania, locație: Federația Rusă, 194362 Sankt Petersburg, localitatea Pargolovo, Komendantskiy pr., 140) pentru prelucrarea datelor mele personale specificate mai sus (în continuare - PDn ) în mod liber, prin propria voință și în interes propriu, în următoarele condiții. Prelucrarea PD se efectuează în următoarele scopuri: livrarea bunurilor comandate, serviciul post-vânzare a bunurilor, notificarea serviciului și campaniile de retragere; controlul vânzărilor și al serviciului pentru clienți; stocare în sisteme informaționale pentru optimizarea proceselor de interacțiune cu clienții; suport tehnic al sistemelor informatice; scopuri statistice și analitice; efectuarea cercetărilor de marketing. Acest acord este acordat pentru a întreprinde orice acțiune în legătură cu PD-ul meu care este necesară sau dorită pentru a atinge obiectivele de mai sus, inclusiv (fără limitare) colectarea, sistematizarea, acumularea, stocarea, clarificarea (actualizarea, modificarea), utilizarea, distribuirea (inclusiv transferul) terți), depersonalizarea, blocarea, distrugerea, transferul transfrontalier al PD sub orice formă, precum și implementarea oricăror alte acțiuni cu PD-ul meu, ținând cont de legislația Federației Ruse. Prelucrarea PD de mai sus se efectuează prin prelucrare mixtă (fără utilizarea instrumentelor de automatizare și cu utilizarea unor astfel de instrumente) și se realizează atât în ​​sistemele de informații PD, cât și în afara acestor sisteme de informații. Prin prezenta confirm că în scopurile de mai sus sunt de acord cu transferul de către Companie a PD-ului meu către terți (procesatori), inclusiv, dar fără a se limita la: companii din grupul Nissan, dealeri autorizați (Nissan, Infiniti, Datsun), ca precum și organizații cu care Compania interacționează pe baza contractelor relevante (acorduri). Prin prezenta confirm că sunt înștiințat că pot solicita Companiei informații actualizate despre terți (numele sau prenumele, numele, patronimicul și adresa persoanei) cărora li se transferă PD-ul.

Acest consimțământ este valabil timp de 25 de ani de la data primirii acestuia. De asemenea, sunteți informat că, în conformitate cu articolul 9 din Legea federală din 27 iulie 2006 nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, acest consimțământ poate fi revocat prin trimiterea unei notificări scrise către Companie prin poștă recomandată cu o listă de atașamente la adresa: 194362, Sankt Petersburg, poz. Pargolovo, Komendantskiy prospect, 140, sau predarea personală împotriva semnăturii către reprezentanții autorizați ai Companiei.

Prin prezenta vă exprimați acordul necondiționat al Nissan Manufacturing RUS LLC (în continuare - „Compania”) pentru prelucrarea datelor cu caracter personal de mai sus cu și fără utilizarea instrumentelor de automatizare, inclusiv transferul acestora, inclusiv transfrontalier, către companiile din Grupul Nissan, dealerii autorizați (Nissan, Infiniti, Datsun), precum și organizațiile cu care Compania interacționează pe baza contractelor relevante (acorduri) în următoarele scopuri: livrarea bunurilor comandate, serviciul post-vânzare a bunurilor, notificarea campanii de servicii și rechemări; controlul vânzărilor și al serviciului pentru clienți; stocare în sisteme informaționale pentru optimizarea proceselor de interacțiune cu clienții; suport tehnic al sistemelor informatice; scopuri statistice și analitice; efectuarea cercetărilor de marketing. Acest consimțământ este valabil timp de 25 de ani de la data primirii acestuia. De asemenea, sunteți informat că, în conformitate cu articolul 9 din Legea federală din 27 iulie 2006 nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, acest consimțământ poate fi revocat prin trimiterea unei notificări scrise către Companie prin poștă recomandată cu o listă de atașamente la adresa: 194362, Sankt Petersburg, așezare Pargolovo, Komendantsky prospect, 140, sau predarea personală împotriva semnăturii reprezentanților autorizați ai Companiei.
Prin prezenta, de asemenea, confirmați că sunteți de acord să primiți informații despre bunuri, servicii și evenimente prin intermediul comunicării (Internet, SMS, apeluri telefonice, poștă).

Prin prezenta acord consimțământul meu necondiționat către Nissan Manufacturing RUS LLC (denumită în continuare Compania, locație: Federația Rusă, 194362 Sankt Petersburg, localitatea Pargolovo, Komendantskiy pr., 140) pentru prelucrarea datelor mele personale specificate mai sus (în continuare - PDn ) în mod liber, prin propria voință și în interes propriu, în următoarele condiții. Prelucrarea PD se efectuează în următoarele scopuri: livrarea bunurilor comandate, serviciul post-vânzare a bunurilor, notificarea serviciului și campaniile de retragere; controlul vânzărilor și al serviciului pentru clienți; stocare în sisteme informaționale pentru optimizarea proceselor de interacțiune cu clienții; suport tehnic al sistemelor informatice; scopuri statistice și analitice; efectuarea cercetărilor de marketing. Acest acord este acordat pentru a întreprinde orice acțiune în legătură cu PD-ul meu care este necesară sau dorită pentru a atinge obiectivele de mai sus, inclusiv (fără limitare) colectarea, sistematizarea, acumularea, stocarea, clarificarea (actualizarea, modificarea), utilizarea, distribuirea (inclusiv transferul) terți), depersonalizarea, blocarea, distrugerea, transferul transfrontalier al PD sub orice formă, precum și implementarea oricăror alte acțiuni cu PD-ul meu, ținând cont de legislația Federației Ruse. Prelucrarea PD de mai sus se efectuează prin prelucrare mixtă (fără utilizarea instrumentelor de automatizare și cu utilizarea unor astfel de instrumente) și se realizează atât în ​​sistemele de informații PD, cât și în afara acestor sisteme de informații. Prin prezenta confirm că în scopurile de mai sus sunt de acord cu transferul de către Companie a PD-ului meu către terți (procesatori), inclusiv, dar fără a se limita la: companii din grupul Nissan, dealeri autorizați (Nissan, Infiniti, Datsun), ca precum și organizații cu care Compania interacționează pe baza contractelor relevante (acorduri). Prin prezenta confirm că sunt înștiințat că pot solicita Companiei informații actualizate despre terți (numele sau prenumele, numele, patronimicul și adresa persoanei) cărora li se transferă PD-ul.

Acest consimțământ este valabil timp de 25 de ani de la data primirii acestuia. De asemenea, sunteți informat că, în conformitate cu articolul 9 din Legea federală din 27 iulie 2006 nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, acest consimțământ poate fi revocat prin trimiterea unei notificări scrise către Companie prin poștă recomandată cu o listă de atașamente la adresa: 194362, Sankt Petersburg, poz. Pargolovo, Komendantskiy prospect, 140, sau predarea personală împotriva semnăturii către reprezentanții autorizați ai Companiei.

Prin prezenta vă exprimați acordul necondiționat al Nissan Manufacturing RUS LLC (în continuare - „Compania”) pentru prelucrarea datelor cu caracter personal de mai sus cu și fără utilizarea instrumentelor de automatizare, inclusiv transferul acestora, inclusiv transfrontalier, către companiile din Grupul Nissan, dealerii autorizați (Nissan, Infiniti, Datsun), precum și organizațiile cu care Compania interacționează pe baza contractelor relevante (acorduri) în următoarele scopuri: livrarea bunurilor comandate, serviciul post-vânzare a bunurilor, notificarea campanii de servicii și rechemări; controlul vânzărilor și al serviciului pentru clienți; stocare în sisteme informaționale pentru optimizarea proceselor de interacțiune cu clienții; suport tehnic al sistemelor informatice; scopuri statistice și analitice; efectuarea cercetărilor de marketing. Acest consimțământ este valabil timp de 25 de ani de la data primirii acestuia. De asemenea, sunteți informat că, în conformitate cu articolul 9 din Legea federală din 27 iulie 2006 nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, acest consimțământ poate fi revocat prin trimiterea unei notificări scrise către Companie prin poștă recomandată cu o listă de atașamente la adresa: 194362, Sankt Petersburg, așezare Pargolovo, Komendantsky prospect, 140, sau predarea personală împotriva semnăturii reprezentanților autorizați ai Companiei.
Prin prezenta, de asemenea, confirmați că sunteți de acord să primiți informații despre bunuri, servicii și evenimente prin intermediul comunicării (Internet, SMS, apeluri telefonice, poștă).

Asamblarea modelului se efectuează la uzina AvtoVAZ, datorită căreia producătorul a stabilit prețuri destul de rezonabile pentru bunurile sale. Alianța comună dintre Renault și Nissan își propune să producă aproximativ 60 de mii de modele anual.

Nissan Almera este conceput atât pentru drumurile europene cu o acoperire excelentă, cât și pentru drumurile care lasă mult de dorit. Geografia vânzărilor de mașini s-a extins recent. Mașina din 2013 este adaptată oricărei condiții de drum și climatului dur al Rusiei.

Nissan Amera combină cu succes fiabilitatea, pretenția, costul rezonabil și un set de calități necesare pentru consumatori. Mașina de clasă golf a înlocuit modelul Sunny. În 1995, primul spectacol oficial al mașinii a avut loc la Frankfurt. Primele modele au fost produse în caroserie hatchback cu trei și cinci uși. În 1996, pe transportor a fost pus un sedan cu 4 uși.

Corpul și structura interioară au fost dezvoltate la Centrul European de Tehnologie situat în Grenfield. Designul organic și modest al hatchback-ului combină o secțiune mijlocie cu un stâlp C puternic și o linie de acoperiș înaltă. Partea frontală a corpului este teșită, unghiul de înclinare a liniei capotei trece lin în parbriz.

Maxima QX a împărțit cu Almera o suspensie spate compactă. Nivelul de siguranță pasivă a crescut datorită pieselor longitudinale absorbante de energie încorporate în cadru. Airbagurile sunt instalate în ansamblul standard al centurii de siguranță. Principalul punct culminant al interiorului este versatilitatea sa.

Motoarele au fost împrumutate de la modelul Sunny, au fost îmbunătățite, datorită acestui fapt, puterea a fost mărită la 90 de cai putere și cilindrata la 1,6 litri. Modificările la intervalul de viteză redusă au crescut accelerația rapidă a vehiculului. În 1996, Nissan a început să instaleze un motor diesel de 2 litri cu o capacitate de 75 de cai putere. În același an a apărut lumina modelului Almera GTI cu un motor cu turații mari, al cărui volum este de doi litri și puterea de 143 de cai putere.

La sfârșitul toamnei 1998, publicul a fost introdus pentru prima dată la modelul Nissan Tino - un monovolum convenabil și confortabil, care se bazează pe modelul Nissan Sunny. În același an, Nissan Almera a suferit o schimbare completă de stil. În martie 1999, a doua generație Nissan Almera a debutat la biroul de la Geneva. Acum mașina a devenit disponibilă cumpărătorului european. Modelul este fabricat în Marea Britanie. Dezvoltarea a reușit să atragă principalele capacități ale centrelor de proiectare din Japonia și Europa. Pentru mașină a fost utilizată o nouă platformă de tip MS, care și-a păstrat ampatamentul de 2335 m. Dimensiunile Almera s-au schimbat: noul Nissan a devenit mai larg cu 20 mm, înălțimea a crescut cu 55 mm. Lungimea hatchbackului este de 4184 mm, iar berlina este de 4425 mm. Restilizarea a afectat nu numai exteriorul, ci și designul interior din cabină. Exteriorul cabinei a devenit modern. Chiar și atunci când mașina este staționară, capota dinamică și aripile din spate creează un sentiment de mișcare. Găurile din grilă sunt un memento al producătorului, cu accent pe emblemă și prezintă o asemănare cu succesul Primera. Pentru a obține rezultate de succes în clasa C, echipa de designeri japonezi și englezi a creat un aspect cu adevărat memorabil. Temele sportive în forme ale corpului se intersectează delicat cu tendințele combinate de înaltă tehnologie. Acoperișul hatchback a reușit să obțină titlul nerostit de „coadă de surfing”. În plus față de transformarea estetică, acoperișul crește și eficiența fluxului de aer acționând ca un spoiler.

Designul noii mașini a fost dezvoltat cu un sistem de siguranță îmbunătățit, pe noua platformă MS. MS este o platformă cu două zone distincte. Aceste zone absorb energia de impact în timpul unei coliziuni și creează un cocon sigur și durabil nu numai pentru șofer, ci pentru toți pasagerii. Rigiditatea corpului a crescut cu peste 30% datorită sudării cu laser și a utilizării panourilor armate.

Nivelul de siguranță pasivă al pasagerilor din față a devenit mult mai mare. Nissan Almera este livrat standard cu tetiere pentru scaunele din față. În cazul unui impact, tetierele se deplasează automat înainte, protejând gâtul de răniri. Pentru a proteja capul și pieptul, airbagurile și centurile de siguranță sunt instalate pe mașină. Noua tehnologie de iluminat crește semnificativ nivelul de siguranță. Tehnologia de iluminare este reprezentată de: faruri, reflectoare complexe, care sunt instalate pe luminile din spate și diode cu lumină de frână cu comutare rapidă. Performanța de conducere și confortul sunt asigurate de suspensia roții independentă.

Corpul dinamic permite nu numai șoferului să stea confortabil în cabină, ci și celor patru pasageri ai săi. Dacă se dorește, cinci pasageri pot sta, de asemenea, în mașină; în acest scop, producătorii au mărit volumul portbagajului la 0,355 m3.

Salonul vă va surprinde cu o ergonomie dovedită, fără scârțâituri, scaune confortabile și dispozitive ușor de citit. Fiecare element care aduce confort și confort șoferului este gândit până în cele mai mici detalii. Mașina folosește sistemul de navigație 3D Bird VIEW. Sistemul de navigație original are un ecran automat și o funcție încorporată de vizualizare, imaginea mașinii și a drumului este afișată din zborul păsării.

Denumire populară într-o nouă versiune

Nu ne vom concentra asupra faptului că destul de recent mașina cu același nume Almera Classic a fost succesul vânzărilor de pe piața rusă, astăzi vorbim despre un caz complet diferit. Dimensiunile Nissan Almera s-au schimbat, lungimea mașinii este de 4656 mm. Ampatamentul a crescut la 2700 mm. Lățimea depășește ușor predecesorii săi și este de 1710 mm.

Producătorul Nissan Almera 2013 a decis să scadă clasa. Astăzi, mașina aparține segmentului B, deși Almera Classic a aparținut clasei C. Pentru cumpărători, mașina a devenit mai mare și a scăzut în preț, ceea ce este o veste bună. În consecință, a fost lansată o mașină complet nouă, care ar putea fi produsă sub un nou nume. Producătorul a spus că problema schimbării numelui a fost luată în considerare în mod repetat la întâlniri, dar a decis totuși să lase numele de top, care în acest moment rămâne liber.

Uneori puteți întâlni o astfel de părere că Almera este un analog al japonezului Nissan Bluebird Sylphy, care a fost întrerupt în 2009. Dar această versiune este doar parțial adevărată. De fapt, în timpul dezvoltării, specialiștii pentru Nissan Almera au folosit doi donatori - acesta este modelul japonez de mai sus și Renault Logan. Nissan a împărțit panoul de caroserie și cușca cu Almera, în timp ce Renault Logan a dat suspensia, subcadrele, podeaua și elementele laterale.

Nu credeți că procesul de creare a unei mașini este îmbinarea părților unei mașini și a alteia. Specialiștii au efectuat un lung proces de adaptare a mașinii la drumurile rusești. Pentru a face acest lucru, Nissan Almera a parcurs mii de kilometri de teren off-road în modul test. Ca rezultat, vedem un hibrid în care există o serie de adăugiri de reglare fină. Corpul Nissan Almera a devenit puternic, acest lucru se realizează prin puncte de sudare și amplificatoare suplimentare, au fost adăugate setări la arcuri și amortizoare.

Interior

Pe plan extern, Nissan Almera este un japonez tipic. Dezvoltatorii au schimbat doar ușor bara de protecție, echipamentul de iluminat și grila radiatorului. Toate restul detaliilor sunt împrumutate de la donatori. Cu toate acestea, pentru cumpărătorii ruși, acest aspect va fi destul de nou și atractiv. La urma urmei, exteriorul mașinii demonstrează un genotip care se intersectează cu mașinile Nissan și Infiniti.

Nissan Almera 2013, fără îndoială, poate concura cu orice mașină din clasa B, în timp ce este mai interesantă decât Logan. Noile detalii cromate oferă mașinii un aspect sigur. Doar dimensiunea redusă a discurilor de genunchi, R15, strică imaginea externă. Netezimea cursului nu este afectată. Dimensiunea anvelopei 185/65.

Interiorul Nissan Almera este inferior designului modern, producătorul a decis să profite la maximum de soluțiile Renault Logan. Partea din față a cabinei este aproape complet Logan. Au fost împrumutate următoarele elemente: volan, chei ale geamului electric, elemente pentru controlul aragazului.

Chiar și luând în considerare minimalismul în designul interior, impresia rămâne pozitivă. La niveluri scumpe de montare, sunt instalate un ecran și un radio auto, din această cauză, panoul frontal pare mai interesant. Ușile se deschid larg, mânerul este ergonomic, pentru o aderență naturală. Densitatea locurilor este medie. Pragurile nu se desprind. Șoferul poate regla înălțimea de mers, gama de reglare este largă. Pentru segment, Nissan Almera are doar o rezervă colosală de spațiu din spate. Volanul poate fi reglat vertical.

Portbagajul are o capacitate de 500 de litri. Este disponibilă o roată de rezervă cu un instrument. S-a adăugat funcția de deschidere a portbagajului din mașină.

În Rusia, pe segmentul B, nivelul vânzărilor de autoturisme a crescut. Deoarece prețul din această clasă a devenit mai accesibil pentru majoritatea cumpărătorilor. Locul de frunte dintre Nissan este ocupat de Nissan Almera. Asamblarea se efectuează la uzina AvtoVAZ, în timp ce prețul este destul de rezonabil.

Până de curând, locul liderului era ocupat de Almera Classic, care aparține clasei C. Deși nu este necesar să spunem că noul model este semnificativ inferior în caracteristicile sale. Dacă comparați cele două modele, se poate observa că Almera a crescut și a schimbat segmentul.

Soluțiile inovatoare de stil utilizate în proiectarea caroseriei au extins dimensiunile hatchback-ului. În cabina spațioasă și confortabilă, puteți transporta cu ușurință articole voluminoase.

Cumpărătorii ruși au apreciat designul Almera. Mi-a plăcut aspectul elegant, liniile rafinate, linia de acoperiș înclinată lin, care intră organic în portbagaj. Imaginea sportivă poate fi urmărită în coastele longitudinale și pragurile pronunțate ale mașinii. Utilizarea garniturilor cromate pe ramele ferestrelor și pe grila radiatorului a făcut să pară ca Teana. Luminozitatea, aerisirea și vizibilitatea sunt realizate printr-o zonă de geamuri sporită.

Noul Nissan Almera combină perfect caracteristicile unui sedan clasic cu o abordare stilistică elegantă. Grila cromată se potrivește perfect cu alte părți decorative ale corpului.

Specificații

Mișcarea sigură și confortul sunt create de forța suspensiei din față a arcului MacPherson și a semiremorcii din spate. Ușurința de control este cauzată de sensibilitatea servodirecției.

Garda la sol este de 16 cm, greutatea bordurii este de 1224 kg. În cazul în care se dovedește că sarcina maximă admisibilă pe mașină, garda la sol va scădea cu doar un centimetru și jumătate, ceea ce, desigur, este un avantaj semnificativ.

Partea inferioară a mașinii este echipată cu o protecție metalică din fabrică. Sub „fier” se află compartimentul motorului, conductele de frână și conducta de combustibil.

Motorul din Nissan Almera a migrat de la Logan. Volumul său este de 1,6 litri, puterea este de 102 cai putere. Transmisia este aceeași cu cea a Renault. Mașina poate accelera la o sută de kilometri în 13 secunde, viteza maximă fiind de 175 km / h. Consumul de benzină în zonele urbane nu depășește 11,9 litri la suta de km, dacă traficul se produce pe autostradă, consumul se reduce la 6,5 ​​litri la 100 km.

Pe frânele din față, tamburile sunt instalate în spate. Frâne cu disc, bine ventilate. Nu trebuie să uităm de nivelul ridicat de confort al sunetului în interiorul vehiculului, acest lucru se datorează faptului că compartimentul motorului este bine izolat și zgomotul motorului nu se aude nici la turații mari.

Când s-a dezvoltat Almera, s-a acordat o atenție deosebită suprafeței dificile a drumului și condițiilor meteo capricioase. Datorită acestei abordări corecte, mașina este ideală pentru cumpărătorul rus. Motorul pe benzină fiabil și economic instalat funcționează împreună cu o transmisie manuală cu cinci trepte. Inginerii companiei pentru Nissan Almera au corectat complet setările de amortizare, au instalat un rezervor de spălare de cinci litri, o protecție a motorului din carter de oțel, arcuri armate și un sistem de încălzire eficient.

Set complet

Bun venit este ansamblul standard, de bază, al Nissan Almera. Pachetul a inclus: tapițerie din țesături, transmisie manuală și pregătire audio.

Confortul este următoarea configurație care urmează celei de bun venit. Are tapițerie din stofă încorporată, scaune încălzite, transmisie manuală, pregătire audio cu două difuzoare. S-au adăugat reglarea înălțimii scaunului șoferului, oglinzi exterioare, lămpi de ceață, mânere cromate, oglinzi electrice încălzite automat. Nu există aer condiționat în pachet. Instalarea unui aparat de aer condiționat este posibilă pentru o plată suplimentară.

Tekna și-a completat gama. Pachetul include: transmisie automată, sistem audio modern 2 DIN, volan din piele. S-au adăugat geamuri electrice, iluminarea cutiei de mănuși, navigare, suport pentru cele mai populare formate audio și Bluetooth.

Toate modelele Nissan Almera sunt echipate cu airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, un imobilizator, o lumină de frână spate suplimentară și servodirecție. Modelul are un computer de bord încorporat, antenă, iluminare portbagaj, ceas digital. Ceasul este situat pe panoul frontal. Șoferii vor fi surprinși de adăugarea unei roți de rezervă de dimensiuni mari, a unei bare de protecție și a unei grile cromate.

Utilizarea rezonabilă a soluțiilor tehnologice moderne: scaune încălzite, instalarea unui sistem de aer condiționat, prezența geamurilor electrice fac călătoria nu numai plăcută, ci și confortabilă. Sistemul multifuncțional Connect încorporat constă dintr-un sistem de navigație, un modul fără fir și un conector USB.

Siguranța șoferului și a pasagerilor este luată în considerare în fiecare configurație a vehiculului. În versiunile de bază ale Almera, EBD și AMS sunt instalate, centurile de siguranță sunt echipate cu pretensionatoare care reglează nivelul de încărcare. Siguranța transportului pasagerilor mici este asigurată de elemente de fixare speciale de încredere. În cazul unei coliziuni, protecția va fi partea din față și partea din spate a corpului și rigidizările.

Cum să economisiți bani la întreținerea programată

O garanție reușită a duratei de funcționare pe termen lung a unei mașini este întreținerea la timp, care trebuie efectuată în conformitate cu reglementările producătorului. Majoritatea pasionaților de autoturisme își pun încrederea deplină în mașina lor în mâinile sigure ale atelierelor de reparații auto. Nu trebuie uitat că orice călătorie la o stație de întreținere este întotdeauna o pierdere de bani și timp.

Deși majoritatea operațiunilor legate de întreținerea mașinii nu necesită mult efort și sunt destul de simple. Pentru a efectua o parte integrantă a operațiunilor de rutină, nu aveți deloc nevoie de un mecanic auto personal. Veți fi surprins când veți vedea cât timp puteți economisi la operațiuni tehnice simple.

Dar ceea ce este important, costul unor astfel de servicii pe serviciu este mai scump decât costul real al pieselor. Și asta, dacă nu țineți cont de costul consumabilelor.

Nu trebuie să devii un jucător al tuturor meseriilor, ci doar să îți dai seama că nu numai banii tăi, ci și timpul tău sunt în mâinile tale.

Când autovehiculul este întreținut pe cont propriu, se economisesc nu numai bani, ci și un timp convenabil și consumabile.

Uleiul de motor, în conformitate cu reglementările prescrise, precum filtrul, trebuie înlocuit la fiecare 15 mii de kilometri. Pentru a face față acestei sarcini, instrucțiunile vă vor ajuta.

Starea plăcuțelor de frână, a tamburului și a mecanismelor de frână este verificată în timpul fiecărei inspecții tehnice. Înlocuirea are loc dacă gradul de uzură este maxim. Plăcuțele sunt înlocuite în astfel de cazuri: atunci când căptușelile devin unse, căptușelile se curăță sau se găsesc așchii sau caneluri adânci pe căptușeli.

Înlocuirea lichidului de frână este verificată fie după 2 ani de funcționare, fie când kilometrajul depășește 30 de mii de km.

Elementul înlocuibil al filtrului de aer este înlocuit după 15 mii de kilometri. Folosind aceste instrucțiuni, șoferul nu va fi dificil să înlocuiască singur acest element.

Conform reglementărilor, cureaua de transmisie a accesoriilor trebuie schimbată după 60 de mii de kilometri sau după patru ani de funcționare, în funcție de parametrul care este primul.

Atunci când o curea de distribuție cedează, aceasta poate fi cauzată de o tăiere sau dinți tăiați. În cazul unei defecțiuni, supapele se vor izbi de pistoane. Acest lucru se datorează inconsecvenței unghiurilor de rotire, ca urmare, avem o reparație costisitoare a motorului. Pentru a preveni apariția unei astfel de situații, centura trebuie înlocuită la fiecare patru ani sau la fiecare 60 de mii de km de rulare. Dacă este necesar, puteți verifica starea centurii mai devreme.

Lămpile cu incandescență de dimensiuni mici sunt utilizate pe tabloul de bord, precum și în unitatea care controlează sistemul de aer condiționat. Conductoare ale lămpilor 13,5 W - 3 W. Lămpile sunt amplasate pe suporturi din plastic. În funcție de locul în care sunt instalate, au picioare lungi sau scurte. Un capac de cauciuc este pus deasupra lămpii, de regulă, este albastru, deși poate fi negru și verde și galben. În magazinele de piese de schimb, lampa este ieftină, iar timpul pe care îl petreceți așteptând o comandă nu va depăși două zile. Dacă doriți să economisiți bani, atunci o opțiune excelentă ar fi achiziționarea unei lămpi miniaturale fără bază, care are fire de plumb H40-12005. Dimensiunile sale sunt perfecte, iar parametrii tehnici sunt aceiași cu lampa originală. În acest caz, prețul va fi de câteva ori mai mic.

În ultimele șase luni am căutat un sedan practic, confortabil, mic și, cel mai important, buget. Alegerea mea a căzut pe Nissan Almera 2020 din 2019. În această mașină, am fost mulțumit de prețul scăzut, calitatea excelentă a construcției, în ciuda faptului că mașina a fost asamblată la facilitățile AvtoVAZ și dimensiunile reduse, ideale pentru drumurile orașului.

Modestie și stil în aparență

Mașina este construită pe platforma Renault Logan, populară astăzi în Rusia. Transmisia și motorul sunt, de asemenea, împrumutate de la el. Exteriorul Nissan Almera 2019 actualizat este destul de modest, dar elegant. Așa cum se potrivește unei berline de buget, mașina este lipsită de curbe rafinate, ștanțări, precum și elemente exagerate.

Nissan a condus
oglinda din plastic almera
huse nissan jante rusești

Acest lucru poate fi judecat prin capota netedă și înclinată și bara de protecție frontală îngrijită în mijlocul căreia există o gât mare de admisie de aer. Mașina diferă de predecesorul său în parametri puțin mai mari. Lungimea sedanului este de 4656 mm, înălțimea - 1522 mm, lățimea - 1695 mm. Ampatamentul a fost, de asemenea, mărit, care este acum de 2700 mm.

Gardă la sol a suferit o corecție, crescând indicatorul cu 5 mm. Înălțimea sa era de 160 mm. Optica frontală a devenit LED. Farurile în sine au căpătat o formă curbată și au crescut ușor în dimensiuni. Grila radiatorului cromată rămâne aceeași, care este decorată cu dungi transversale largi.

Din lateral, mașina arată bine - linia pervazului ferestrei care se extinde ușor în sus este duplicată pe laterale prin ștanțare clară. În spate, puteți vedea bara spate care iese în afară și luminile mari aplatizate, tăiate în 2/3 de capacul masiv al portbagajului. Mânerul capacului este decorat cu o bandă largă cromată deasupra plăcuței de înmatriculare.

Opțiune de buget interior

Interiorul mașinii este mai mult decât modest. Este proiectat pentru cinci locuri. Prin creșterea dimensiunii spațiului liber, acum există mai mult. Dacă te uiți la fotografia noului Nissan Almera 2019, vei observa că decorarea, ornamentele și aspectul nu sunt prea încurajatoare. Deși materialele au fost de înaltă calitate, aspectul lor nu provoacă prea multă încântare în rândul proprietarilor.

Tabloul de bord este realizat destul de modest, fără bibelouri. O fereastră simplă pentru torpedou, ferestre rotunde cu deflector, un mic panou de instrumente. Consola centrală se distinge prin designul său simplu. Pe acesta puteți vedea un mic ecran de computer de bord de 6 inci, precum și butoane și opțiuni de control.

Volanul cu trei spițe rămâne același. Este cel mai comun fără butoane și taste. Aș dori, de asemenea, să-mi exprim părerea personală despre panou și butonul de viteză. Pentru mine personal, este incomod. Mânerul în sine este prea înalt și voluminos. În timpul comutării, brațul trebuie să se aplece puternic la cot și să depună un anumit efort, iar acest lucru este enervant, mai ales dacă sunteți pe drum mai mult de o oră.

În comparație cu modelul anterior, spătarul scaunului din spate poate fi acum pliat 60/40. Mai mult, această opțiune este disponibilă pentru toate nivelurile de decupare, cu excepția celui de bază. Portbagajul și-a mărit ușor volumul la aproape 500 de litri. Restilizarea Nissan Almera 2019 din 2019 a atins și opțiunile care sunt acum incluse în echipamentul mașinii:

• aer conditionat;
• geamuri electrice;
• imobilizator;
• reglarea scaunului șoferului și a coloanei de direcție;
• iluminarea portbagajului;
• computer de bord de cinci inci.

Specificații și configurație

• lumină de frână suplimentară;
• lunetă spate încălzită;
• iluminarea portbagajului;
• faruri reglabile pe înălțime;
• lampa de ceata spate;
• jante din oțel de 15 inci;
• mașină de spălat cu capacitate crescută de până la 5 litri.

Versiunea de bază a mașinii este echipată cu:

• transmisie manuală;
• tapițerie din țesături interioare;
• imobilizator;
• reglarea coloanei de direcție;
• locul soferului;
• carter de oțel.

Prețul acestei versiuni a Nissan Almera 2019 va fi de aproximativ 540.000 de ruble. Pachetul Comfort vă va rog:

• tapițerie din țesături interioare;
• scaune față încălzite;
• scaunul șoferului reglabil pe înălțime;
• o încuietoare centrală cu telecomandă;
• oglinzi reglabile electric;
• tetiera centrală a scaunului din spate.

Cât va costa această versiune a Nissan Almera 2019? Dacă preferați versiunea fără aer condiționat, atunci va trebui să plătiți cel puțin 560.000 de ruble pentru mașină. Cei care nu se pot descurca fără un aparat de aer condiționat ar trebui să gătească aproximativ 585 000. Aceeași opțiune, dar cu o cutie de viteze automată, va costa 620 000 ruble.

Versiunea Comfort Plus are în plus un sistem audio 2DIN cu MP3 + Bluetooth și jante din aliaj de 15 inci. Prețul mediu al unui astfel de Nissan Almera va fi de la 605 la 645.000 de ruble. Cea mai avansată garnitură Tekna are un volan din piele, geamuri electrice spate, un afișaj color de 5 inci și Nissan Connect de ultimă generație. Cumpărătorii ruși vor putea achiziționa această versiune pentru 670.000 de lemn.

Comparație cu mediul concurențial

Lada Priora demonstrează o calitate decentă a construcției, caracter practic și rezistență, deoarece mașina a fost creată ținând cont de caracteristicile noastre climatice. Cu toate acestea, în ceea ce privește echipamentul, finisajul interior și indicatorii tehnici, acesta pierde oarecum în fața Nissan.

Iată avantajele Almera în comparație cu concurența:

1. Sistem de încălzire stabil.
2. Performanță excelentă a aparatului de aer condiționat.
3. Trunchi mare și încăpător.
4. Rezistent la coroziune.
5. Ușor de colțat și manipulat.
6. Preț accesibil, interior spațios.

–2017 este o mașină incredibil de elegantă, de înaltă calitate și de încredere. Linii de caroserie îngrijite, un motor puternic, un interior confortabil și, desigur, un preț atractiv - vehiculul cu greu poate trece neobservat în rândul cumpărătorilor. Mașina este o berlină de oraș și în ultimii 10-12 ani a primit recunoaștere națională, datorită căreia cererea pentru ea crește în fiecare an.

Ce s-a schimbat?

Principala schimbare în Nissan Almera 2016 în noua caroserie și echipament este aspectul. Mașina a dobândit un front frontal mai agresiv, care a fost exprimat în principal prin transformarea lentilelor farurilor, precum și în grila radiatorului, care a dobândit un stil mai sportiv. Liniile laterale au devenit puțin mai clare, ceea ce nu numai că a făcut posibilă îmbunătățirea imaginii irezistibile a mașinii, ci și îmbunătățirea caracteristicilor sale aerodinamice.

Desigur, partea de jos a Almerei este, de asemenea, izbitoare. Crestăturile în bara de protecție pentru faruri de ceață și o grilă largă în centru fac vehiculul și mai agresiv și asigură, de asemenea, răcirea suplimentară a motorului. Este imposibil să nu observați designul actualizat al spatei.

Noile lumini au devenit curbate datorită unui fel de curgere către panourile laterale. Luminile laterale sunt situate chiar în partea de jos, literalmente la marginea barei de protecție.

Exact acest lucru a permis ca stopurile să capete o formă neobișnuită interesantă.

Mulți se așteptau ca caracteristicile tehnice ale mașinii să fie actualizate, dar producătorul a ales să schimbe doar aspectul mașinii. Sub capota anului 2016, rămâne același grup de propulsie - un motor pe benzină în linie cu 4 cilindri de 1,6 litri. Puterea sa este de 102 cai putere cu un cuplu de 145 Nm, care este distribuit între roțile punții față. Există două cutii de viteze dintre care puteți alege: una manuală cu 5 trepte și una automată cu 4 trepte (nu este disponibilă în nivelurile de bază și standard ale nivelului de confort). Consumul de combustibil (se recomandă AI-92) pentru conducerea combinată este de 7,2 și respectiv 8,5 litri.

Ce configurații există?

Anul va fi oferit în 5 niveluri de finisare: Welcome, Comfort, Comfort A / C, Comfort Plus și Tekna. Prețurile versiunilor lor standard variază de la 610 la 830 mii ruble (la instalarea echipamentelor suplimentare, prețurile pot fi mărite). Fiecare dintre opțiuni are un set specific de opțiuni care fac conducerea confortabilă și sigură.

Pachetul Welcome este echipat cu aproape tot ce aveți nevoie pentru excursii în oraș: tapițerie din țesături, airbaguri frontale, ABS, suporturi pentru scaune pentru copii. Desigur, mașinii îi lipsește aerul condiționat și un sistem audio, precum și capacitatea de a alege o transmisie automată, dar acest neajuns este ușor compensat în următoarele versiuni.

Pachetul Comfort este împărțit, ca să spunem așa, în „subconfigurații”: standard, A / C și Plus. Primul este baza pentru celelalte două. Ea a primit scaune încălzite pentru șofer și pentru pasagerul din față, închidere centralizată cu telecomandă, lumini de ceață și un computer de bord. Acest lucru vă permite să vă bucurați de fiecare kilometru al călătoriei cu siguranță maximă. În plus, pentru o comoditate suplimentară, producătorul a oferit posibilitatea de a plia rândul de scaune din spate într-un raport de 2 până la 3 (40/60) și de a regla scaunul șoferului.

Versiunea Comfort A / C are două opțiuni - aer condiționat și alegerea unei transmisii automate. Al doilea echipament opțional, Plus, a primit o latură tehnologică mult mai avansată. Acest lucru se reflectă în apariția unui sistem audio complet cu 4 difuzoare, o mufă pentru căști și Bluetooth, permițându-vă să vorbiți la telefon apăsând un buton de pe volan. O altă caracteristică a acestei versiuni este jantele din aliaj de 15 inci, care fac mașina și mai elegantă și mai atractivă.

Echipamentele Tekna de top sunt comoditate în fiecare detaliu.

Modelul este echipat cu cel mai recent sistem de infotainment NissanConnect, care include un ecran tactil de 5 inci, un radio cu suport USB, CD și radio FM / AM și un model de conectivitate iPod și iPhone.

Mai mult, această versiune Almera a primit geamuri electrice chiar și pentru ușile din spate.

Cele mai detaliate informații despre Nissan Almera 2016 într-o caroserie nouă, nivelurile de finisare și prețurile cu o fotografie a fiecărei versiuni pot fi văzute pe site-ul oficial al companiei auto. Există, de asemenea, o listă de prețuri și o broșură, care poate fi descărcată pe o tabletă sau telefon și puteți studia mașina chiar și atunci când Internetul nu este disponibil. În ceea ce privește practica de operare a noii versiuni a sedanului, șoferii sunt copleșitor de mulțumiți de calitatea, confortul și fiabilitatea pe care le oferă mașina.

Ce spun șoferii

Pavel, experiență de conducere - 16 ani

Deocamdată am călărit pe vechiul 16 Almera, dar era timpul să iau ceva nou. Fără să se gândească de două ori, și-a ales imediat sedanul preferat. Nu are rost să argumentăm: proiectele din 2004 și 2016 sunt cerul și pământul. Ce stilat, sofisticat, sportiv este - nu ca la volan, este chiar plăcut să te uiți când stă sub fereastră.

Poate că ar fi o crimă să nu mai vorbim de salon. Nu știu cum a fost în mașinile anterioare din generația a III-a, dar uneori este mai confortabil să fiu în mașina mea decât pe canapeaua de acasă. Fotolii moi reglabile, un sistem interactiv (da, am luat cel mai recent set de Tekna), difuzoare excelente ... Este ciudat că nu mă gândisem să cumpăr un astfel de vehicul înainte. Și cât de grozav se comportă noul Almera pe drum! Deși placa de identificare este cu doar 4 cai putere mai mare, performanța pare incredibilă. La depășirea pe autostradă, nu există probleme nici iarna cu aragaz și reportofon. Și în ceea ce privește consumul, totul este decent, 10-11 litri în oraș, și nu 15, ca înainte.

Andrey, experiență de conducere - 7 ani

Mutat la Nissan Almera de la Hyundai Solaris. Acesta din urmă, desigur, va fi mai scump la un preț, dar de fapt „japonezii” se comportă mai bine. În ceea ce privește stilul, este dificil de comparat, deoarece „coreeanul” va fi mai larg și mai spațios în interior. Un alt lucru este că îmi place noul Almera mai mult în ceea ce privește conceptul general de design, deși, după cum se spune, în gust și culoare. Interiorul mașinii este confortabil și chiar și în configurația standard Comfort.

Tapițeria din țesături este foarte plăcută și de înaltă calitate. Se simte că panourile din plastic sunt instalate nu ieftin, ca în multe mașini bugetare, ci fiabile și robuste.

Desigur, un dezavantaj serios este că versiunea de pornire nu a primit un aparat de aer condiționat, dar l-am instalat suplimentar la stația de service. Am fost mulțumit de iluminatul din portbagaj, pentru că seara se întâmplă să ai nevoie de ceva și să-l iei acasă, dar nu vezi nimic și nu prea poți străluci o lanternă cu mâinile ocupate. În general, sunt foarte mulțumit de mașină, nu apar întrebări pentru 510 mii (am luat-o cu reciclarea).

Evgeniy, experiență de conducere - 10 ani

Pentru o perioadă foarte lungă de timp am călărit pe o „etichetă” veche, pe care am moștenit-o de la tatăl meu. Apoi, el însuși a cumpărat un Nissan Almera N16, dacă nu mă înșel, în 2005. Desigur, mașinile sunt cer și pământ. De atunci, visam de mult să iau această berlină, dar cumva nu erau suficienți bani. Toamna trecută, în cele din urmă am reușit să cumpăr râvnita mașină. La preț, pachetul de bun venit a primit aproximativ 590 de mii de ruble (a existat un fel de promoție, au aruncat 20 de mii de ruble). Imediat mi-a plăcut șasiul: toate piesele sunt ferme, nu există zgomote și zgomot, mașina circulă cu ușurință chiar de-a lungul serpentinei cu frânare și virare constantă. Mulțumiri speciale inginerilor pentru suporturile ISOFIX. Scaunul copilului se ține doar ca o mănușă, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la copil. Și, desigur, mă bucur că există ABS și airbag-uri imediat. Mașină grozavă. Nu e de mirare că l-a visat.

Concluzie

Nissan Almera 2016–2017 este berlina populară renovată a orașului, care face naveta zilnică cât mai confortabilă și mai sigură posibil. Multe configurații diferite vă permit să alegeți o mașină care se potrivește nevoilor și mijloacelor cumpărătorului, ceea ce va oferi plăcere conducerii în fiecare zi.