Sunstroke: primul test al sedanului Hyundai Solaris de a doua generație. Noua funcționalitate solaris montată din fabrică

Vânzarea următoarei, a doua generație, Hyundai Solaris în Rusia a început oficial la începutul lunii februarie 2017. Modelul a suferit modificări semnificative în caroserie, interior și caracteristici tehnice îmbunătățite. Implementarea oficială a început relativ recent, așa că va fi util să citiți recenzia pentru noul Hyundai Solaris 2018-2019: a analiza fotografii și prețuri ale mașinii, opțiuni de configurare cu prețuri și fotografii.

Revizuirea noului Hyundai Solaris 2018-2019: caroserie, interior și fotografii

Un pas important al producătorului a fost îmbunătățirea nu numai a aspectului, ci și a componentei tehnice. S-a optimizat indicele de izolare fonică a cabinei, s-au aplicat noi tehnologii și materiale de protecție a caroseriei. Aparatul este adaptat caracteristicilor operaționalăși condițiile climatice ale Rusiei.

Primul, care se notează - în fotografie, noul Hyundai Solaris 2018-2019 arată mai agresiv. Dezvoltatorii au reușit să combine stilul unui sedan universal modern, adăugând sportivitate. În același timp, forma a rămas recunoscută.

O scurtă listă de modificări și inovații ale noului model Hyundai Solaris:

• designul caroseriei a suferit ajustări;
• o creștere a dimensiunilor totale și, în consecință, o creștere a interiorului;
• adaptarea mașinii la condiții de vreme rece și drumuri proaste;
• variabilitatea unui set complet.

Pentru comparație cu modelul anterior, este necesar să se analizeze principalele componente ale mașinii. Acest lucru ar trebui făcut din corp.

Aspect nou

Grila radiatorului mărită, remodelarea opticii și capătul din spate sunt principalele ajustări ale elementelor caroseriei. Identitatea corporativă a fost păstrată în ștampilarea părților laterale și a ușilor - linii netede parcurg pe părțile laterale ale mașinii. Admisie a aerului a devenit semnificativ mai mic, ceea ce nu a afectat calitățile vitezei.

Solutii tehnice si de proiectare caroserie restilizat Hyundai Solaris 2017:

• Grila radiatorului a fost făcută mai lată prin reducere admisie a aerului... Stilul este salvat.
• Optica este „îngustată” într-un mod modern, se adaugă elemente LED.
• Noile faruri spate și un stâlp subliniază stilul general al vehiculului.
• Greutate redusă și rezistență mecanică îmbunătățită prin utilizarea de noi materiale de caroserie.
• Forma deschiderilor ferestrelor și-a „pierdut” rotunjimea, ceea ce nu a afectat calitatea vederilor laterale și din spate.

Restylingul general a „împrospătat” în mod semnificativ modelul - a devenit mai reprezentativ fără a pierde calitățile pozitive ale unui sedan de familie.

Schimbări de cabină

Principalul avantaj al configurației interioare îl reprezintă diferitele opțiuni. Puteți rămâne la versiunea de bază sau o puteți îmbunătăți cât mai mult posibil operațională caracteristici și grad de comoditate prin adăugarea de noi funcții sau materiale de finisare.

Fotografia noului Hyundai Solaris arată o creștere a distanței dintre scaunele din față și din spate. Acest lucru a fost posibil prin creșterea lungimii corpului. Volumul portbagajului a devenit și el mai mare. Stilul și conceptul de design sunt în multe privințe similare cu soluțiile tehnice din noul Elantra.

În plus, astfel de inovații în interior pot fi remarcate:

• capacitatea de a instala un volan cu trei spițe, pe care sunt amplasate comenzile pentru sistemul multimedia;
• a fost adăugată o opțiune - pornirea motorului de la un buton care nu este inclus în configurația de bază;
• pentru ușurință de control, torpila centrală este împărțită în mod convențional în 3 zone, ceea ce nu distrage atenția șoferului de la drum;
• dimensiunea butoanelor de control al climatizării este mărită;
• o parte a funcționalității este duplicată pe ecranul tactil;
• sistemul multimedia este capabil să accepte formatele Goggle și Apple.

În plus, puteți comanda ornamentele volanului din piele, panourile ușilor - din pânză. Pentru a îmbunătăți controlul performanței curente, producătorul a dezvoltat un nou panou de supraveghere. Este disponibil doar în cea mai scumpă configurație.

Parametrii tehnici și caracteristicile unui set complet

În funcție de opțiunea aleasă, noul Hyundai Solaris poate cântări de la 1150 la 1259 kg. În același timp, comparativ cu versiunea anterioară, dimensiunile sale au crescut ușor - 4405 * 1729 * 1469 mm. Ampatamentul este de 2600 mm, garda la sol este de 160 mm. Volumul portbagajului - 480 litri.

Există două opțiuni pentru motoarele pe benzină, precum și cutia de viteze. Este recomandat să citiți detaliile tehnice caracteristici:

• Centrale pe benzină. Volum 1, 4 sau 1, 6 litri, putere - 100 si 123 litri. respectiv .
• Opțiuni cutie de viteze - cu șase viteze„Mecanică” sau transmisie automată.
• Suspensie fata - independenta, cu arcuri. Spate - semidependent, cu hidraulic amortizoare si arcuri.
• Sistemul de frana fata este pe disc, cel din spate poate fi fie pe disc, fie cu tambur.
• Consumul de combustibil la 100 km variază în funcție de tipul de ciclu - de la 4, 8 la 8, 9 litri.
• Viteza maximă este de la 183 la 193 km/h.

Indiferent de configurația selectată, dimensiunile jantelor rămân aceleași - R15. Raza maximă de viraj este acceptabilă pentru o mașină din această clasă - 5,2 m. Este de remarcat faptul că transmisia automată poate fi instalat pe oricare dintre motoarele de mai sus. Doar cu tracțiune față.

Dacă una dintre prioritățile definitorii este consumul economic de combustibil, se recomandă achiziționarea unei mașini cu o centrală de 1, 4 litri și transmisie manuală.

Caroseria nouă Hyundai Solaris hatchback 2018-2019: fotografii, echipamente și prețuri

Este important de subliniat principalul avantaj al noului Hyundai Solaris 2018-2019 este prețul. Costul versiunii de bază începe de la 599 de mii. ruble. În același timp, echipamentul dispune de tot setul de opțiuni necesare pentru o conducere confortabilă și sigură. În plus, producătorul a dezvoltat două pachete avansate care diferă în funcție de funcționalitate și preț.

Înainte de a alege, este recomandat să verificați datele cu datele reale de la cel mai apropiat dealer auto autorizat. În acest moment, există trei opțiuni de configurare - Active, Active Plus și Comfort. Primul este de bază și este oferit implicit. Este important în prima etapă a alegerii să decideți asupra configurației și prețurilor pentru Hyundai Solaris hatchback 2017 într-o caroserie nouă, a analiza fotografie, înscrieți-vă pentru un test drive. Pentru preliminar analiză, este suficient să studiem caracteristicile fiecărui set de opțiuni.

Activ

În versiunea de bază există airbag-uri frontale care asigură siguranță, există sisteme ABS, TSC și EBD. Montarea unui filtru de aer pentru habitaclu, imobilizator, avertizarea soferului din spate la efectuarea franarii de urgenta.

Opțiuni suplimentare :

• 4 difuzoare si antena;
• oglinzile exterioare și mânerele sunt în aceeași culoare cu caroseria;
• lumini de zi încorporate în bara de protecție;
• spatar rabatabil al banchetei din spate;
• ridicatoare electrice de sticla pentru usi din fata cu butoane iluminate;
• scaunul șoferului poate fi reglat pe înălțime.

Costul acestei configurații este de 599 mii. ruble, care este un fel de record pentru modelele din această clasă.

Active Plus

Se deosebește de setul de bază de opțiuni prin adăugarea de conectori USB, un sistem audio avansat și prezența unui radio. Pentru a spori confortul șoferului și pasagerilor, sunt instalate un aparat de aer condiționat și scaune față încălzite. Toate oglinzile sunt actionate electric si incalzite.

Pentru astfel de îmbunătățiri, va trebui să plătiți 699 de mii. ruble.

Confort

Diferența dintre acest pachet și Active este neglijabilă. Vă puteți conecta telefonul mobil prin Bluetooth pentru a-l controla folosind opțiunile de pe volan. Pe partea șoferului, geamul este coborât prin apăsarea butonului o dată cu o oprire întârziată.

Elemente de confort - climatizare, funcție de reglare forțată a offset-ului coloanei de direcție, în setul de chei există un panou de control pentru închiderea centralizată. Volanul este împodobit și cu piele, panourile laterale ale ușilor - cu pânză.

Costul maxim al Hyundai Solaris în 2017 este de aproximativ 744 de mii. ruble.

Hyundai Solaris este un sedan buget din „categoria subcompactă” (comunitatea B conform reglementărilor europene), care este „modelul cheie” al mărcii sud-coreene pe piața rusă ... oameni de familie și chiar pensionari ...

Cu patru uși din a doua generație a fost prezentat oficial publicului rus pe 6 februarie 2017 la un eveniment special la Moscova - în general, s-a dovedit a fi identic cu modelul Verna (produs din toamna lui 2016 pentru China) . Dar în comparație cu predecesorul său, mașina din a doua generație s-a schimbat în cel mai serios mod: s-a „maturat” extern și intern, „înarmat” cu motoare modernizate, mărite în dimensiuni, a primit o caroserie mai rigidă și suspensie reconfigurată.

După schimbarea generației, Hyundai Solaris a devenit mai atractiv și mai matur – în mare parte datorită asemănării cu modelele „mai vechi” – este perceput ca nimic mai mult decât un „mini-Elantra”.

Din partea din față, sedanul „flaudă” un aspect agresiv datorită privirii pătrunzătoare a tehnologiei de iluminare, iar o grilă elegantă a radiatorului, cu linii rotunjite, îi adaugă un pic de calm.
De asemenea, mașina arată grozav în profil - acoperișul înclinat, transformându-se într-o „coadă” scurtă a portbagajului, și ștampilele expresive pe laterale exaltă rapiditatea în siluetă, dar în spate pare grea din cauza barei de protecție „umflată”, deoarece luminile grațioase salvează situația.

Solaris de cea de-a doua încarnare este o clasă B supraîncărcată conform standardelor europene. Lungimea celui cu patru uși este de 4405 mm, iar înălțimea și lățimea caroseriei se încadrează în 1470 mm și, respectiv, 1729 mm. Seturile de roți ale mașinii „prescriu” o „bază” de 2600 mm între ele, iar sub „burtă” are un spațiu liber de 160 mm.

Interiorul „al doilea” Hyundai Solaris atrage atenția prin designul său solid și frumos și, de asemenea, mulțumește cu materiale ieftine, dar de înaltă calitate - materiale plastice flexibile sunt utilizate în locurile de contact cu mâinile, iar volanul în „non- versiuni de bază” este îmbrăcat în piele. Planşa de bord Supervision este inteligentă şi informativă, volanul cu trei spiţe este confortabil şi multifuncţional, iar consola centrală, uşor întoarsă spre şofer, este arătosă şi bine gândită: partea superioară este la cheremul unui 7- display-ul sistemului multimedia inch, iar partea inferioară este un bloc elegant. „microclimat”. Adevărat, există un „dar” aici: astfel de „apartamente” sunt în sedanul „de sus”, iar versiunea de bază pare mult mai simplă.

Scaunele din față ale cutiei cu trei volume au în mod clar lipsă de sprijin dezvoltat pe laterale, dar în alte aspecte nu există plângeri despre ele - un profil atent, intervale de reglare suficiente și o umplutură optim rigidă. Canapeaua din spate poate găzdui fără probleme trei adulți, totuși, acoperișul le va apăsa pe cap pentru pasagerii înalți.

Portbagajul Solaris din a doua generație în stare standard este proiectat pentru a transporta 480 de litri de bagaje. Spătarul celui de-al doilea rând de scaune este „tăiat” într-un raport de „2: 1”, dar când este pliat formează un pas vizibil cu podeaua. Indiferent de configurație, „pivnița” conține o roată de rezervă cu drepturi depline (se modifică doar dimensiunea acesteia) și un set de unelte.

Specificații. Pentru cea de-a doua „lansare” Hyundai Solaris a anunțat două benzină cu patru cilindri „aspirate”, care sunt instalate într-un pliat cu „mecanic” sau „automat” cu 6 trepte și exclusiv transmisie cu tracțiune față:

• Versiunea inițială este un motor G4LC cu 16 valve din familia Kappa cu un volum de 1,4 litri (1368 centimetri cubi) cu injecție distribuită, duze de ulei pentru răcirea pistoanelor și o pereche de schimbătoare de fază, care dezvoltă 100 de cai putere la 6000 rpm și 132 Nm de tracțiune de vârf la 4000 rpm / minut. Cu o astfel de „inimă” mașina se arată destul de bine la disciplinele de „conducere”: de la zero la „sute” accelerează în 12,2-12,9 secunde, „se odihnește” maxim la 183-185 km/h și „distruge” de la 5,7 la 6,4 litri benzină în regim mixt.
• Unitatea „de sus” este un „patru” de 1,6 litri din familia Gamma cu o „alimentare” în mai multe puncte, un lanț de distribuție cu 16 supape, două schimbătoare de fază și o galerie de admisie cu lungime variabilă, a cărei retur este de 123 „Armăsari” la 6300 rpm și 151 Nm de cuplu la 4850 rpm. La apogeu, un astfel de sedan câștigă 192-193 km/h, schimbându-se de la oprire 100 km/h după 10,3-11,2 secunde și nu consumă mai mult de 6-6,6 litri de combustibil în ciclul combinat.

A doua generație Solaris se bazează pe boghiul modernizat cu tracțiune față al predecesorului său. Calitățile de oțel de înaltă rezistență sunt utilizate pe scară largă în structura caroseriei mașinii - reprezintă 52%. În față, sedanul este echipat cu o suspensie independentă cu bare clasice MacPherson, iar în spate - o configurație semi-independentă cu fascicul elastic.
Toate roțile cu patru uși găzduiesc frâne cu disc (ventilate pe puntea din față), care, indiferent de versiune, sunt completate de ABS și EBD. Sistemul de direcție cu cremalieră și pinion „coreean” este asociat implicit cu o servodirecție electrică.

Opțiuni și prețuri. A doua „lansare” a Hyundai Solaris în 2017 va fi prezentată cumpărătorilor ruși în patru niveluri de echipare „Active”, „Active Plus”, „Confort” și „Eleganță”:

• Pentru configurația de bază, ei solicită minim 599.000 de ruble, iar funcționalitatea acesteia combină: două airbag-uri, VSM, ABS, EBD, un sistem de asistență la pornire în urcare, o pereche de geamuri electrice, pregătire audio pentru patru difuzoare, oțel de 15 inchi roti, servodirectie electrica, tehnologie ERA -GLONASS da sistem de monitorizare a presiunii in anvelope.
• Următorul în versiunea ierarhică „Active Plus” costă de la 699.900 de ruble și, în plus, „flaunează”: scaune față încălzite, aer condiționat, oglinzi cu acționare electrică și încălzire, „muzică” standard, volan multifuncțional și ornamente de ușă din material textil.
• Pentru versiunea „Confort”, va trebui să plătiți de la 744.900 de ruble și, pe lângă echipamentele de mai sus, are: volan încălzit, geamuri electrice pentru ușile din spate, control telefonic pe „volan” și o „Supraveghere”. " tablou de bord.
• Modificarea „Sup” „Elegance” este oferită la un preț de 859.900 de ruble, iar privilegiile sale sunt: ​​„clima” cu o singură zonă, senzori de parcare spate, sistem de navigație, LED DRL, faruri de ceață, jante din aliaj și un senzor de lumină.

În plus, pentru sedan sunt anunțate pachetele opționale „Advanced”, „Winter”, „Safety”, „Prestige” și „Style”, care includ: airbag-uri laterale, scaune spate încălzite, „role” de 16 inchi, lumini LED, Cameră retrovizoare, intrare și activare fără cheie a motorului și parbriz încălzit și duze de spălare.

În 2016, uzina din Sankt Petersburg a companiei Hyundai a început instalarea asamblarii mașinilor unei noi familii. Vorbim despre a doua generație de sedan, cunoscută în Rusia sub numele Hyundai Solaris. Odată cu trecerea la o nouă generație, dimensiunile corpului au crescut. Volumul portbagajului a crescut și el, designul interior s-a schimbat, iar exteriorul corespunde acum stilului uniform al Hyundai. Și se pare că familia Hyundai Solaris din 2017 începe să îndeplinească definiția clasei C. În acest sens, prețurile nu pot rămâne la același nivel: nu doar corpul a crescut, ci și numărul de opțiuni „complexe”.

Urmărim un videoclip care arată apariția lui Solaris la sfârșitul anului 2017

Interior și exterior noi, sau de ce avem nevoie de un afișaj

După actualizare, caroseria sedanului a fost prelungită cu 30 mm, iar ampatamentul a fost extins cu aceeași cantitate. Lățimea caroseriei a crescut și ea, iar volumul cabinei a crescut semnificativ.

Teaser oficial

Dimensiunile exterioare sunt acum 4405x1729x1460 mm, iar distanța dintre axe este de 2600 mm.

În noua generație a familiei Hyundai Solaris, hatchback-urile sunt complet absente. Cei care nu au nevoie de un sedan pot arunca o privire la gama Creta.

Partea centrală a tabloului de bord este ocupată de un afișaj de 7 inchi. Poate afișa o hartă cu date de trafic și alte informații importante. Dar toate acestea le vom vedea în configurația de top, care oferă suport pentru opțiunile Android Auto și Apple CarPlay.

Interiorul mașinii „în direct”

Care este suprataxa? De exemplu, o cameră video care afișează marcaj dinamic. Sau scaune spate încălzite în două trepte. Acum - despre "contra". Plasticul folosit este ieftin și dur, deși culoarea sa contrastează cu iluminarea de fundal albă. Spațiul din fața „canapelei” este mare, dar pasagerii înalți își vor sprijini capul de tavan.

Fotografii de la prezentarea noului Solaris

Fotografii de la prezentare

În general, Solaris 2017 arată foarte european, atât în ​​interior, cât și în exterior. Preocuparea Hyundai a învățat să se adapteze la cerințele cumpărătorului.

O altă fotografie, și tot din prezentare

• Regulator de geam cu „automat” – numai pentru șofer;
• Nu există lumină de fundal în torpedo.

• Portbagajul, care a crescut cu 10 litri, are o roată de rezervă full-size;
• Pe ornamentele ușilor din spate au fost găsite buzunare foarte spațioase.

Patru niveluri diferite de echipament: prezentare generală a echipamentului

Hyundai ne oferă patru configurații simultan: Active, de asemenea Active Plus, Comfort și Elegance. Vor fi disponibile și șase pachete de opțiuni diferite.

Sedan nou la dealerul din Sp-B

V" baza", Adică în pachetul Active, există:

• Două perne airbag;
• sistem ABS;
• Geamuri electrice în față;
• Echipamente ERA-GLONASS;
• Indicator de presiune în anvelope;
• EUR + VSM-stabilizator: electronica va indica șoferul unde să rotească volanul.

Pregătirea audio în noua generație Solaris este efectuată inițial.

Același sedan nou

Semn " un plus Se vor adăuga trei opțiuni:

• Oglinzi electrice;
• "Sunet";
• Scaune fata incalzite.

Să mergem la " versiune confortabilă ". Acesta a adăugat:

• Geamuri electrice spate;
• Tapițerie din piele a volanului. Apropo, volanul multifuncțional în sine a fost actualizat;
• Sistem de inchidere centralizata;
• Bluetooth.

Dacă cumpărătorul este dispus să plătească la maxim , i se vor oferi echipamente:

• Parktronic;
• Senzor de lumina;
• Control climatic;
• Navigator, lentile optice, faruri de ceață.

Pe scurt despre pachetele de opțiuni. Acestea contin:

• Încălzitor de canapea;
• Parbriz incalzit;
• Dispozitiv de lumină de viraj;
• Blocare fără cheie și senzori de parcare cu cameră.

De altfel, numărul maxim de module de airbag este de șase.

Două motoare, trei cutii

Ambele motoare, folosite în mod tradițional în familia Solaris, au devenit mai slabe în 2017, iar designul lor a devenit mai complex.

Seria de motoare "Gamma"

Numărul defazatorilor a crescut la doi și, probabil, forma curbei de sarcină s-a îmbunătățit. Dar toate cifrele s-au înrăutățit:

• 1,4 l (Kappa D-CVVT) - 99,7 "forțe" și 132 N * m (a fost 135 N * m);
• 1,6 L (Gamma D-CVVT) - 123 CP și 151 N * m (a fost 155 N * m).

Deci fiecare motor este agregat:

• „Automat” pentru 6 trepte;
• „Mecanici” cu șase trepte. Raporturile de transmisie pentru diferite motoare sunt selectate în moduri diferite.

În total, două MCP-uri diferite vor fi disponibile.

Surpriza principală: ambele motoare sunt acum proiectate pentru benzina a 92-a. Unitatea Gamma este echipată și cu supraalimentare rezonantă: lungimea galeriei de admisie se modifică.

Caracteristici dinamice

Suspensie

Solaris după actualizare, Rusia

Este imposibil să vorbim despre compatibilitatea cu generația „1”: punctele de atașare ale tuturor elementelor s-au schimbat.

Sedan Solaris actualizat

Rezultatele au fost atinse:

• Neregulile mici sunt acum „înghițite” mai bine;
• Era posibil să se excludă balansarea pupei.

Prețuri pentru noul Solaris 2017

Nu s-a cerut mare lucru de la Hyundai: să mărească caroseria, să actualizeze designul, să nu ridice prea mult prețurile. Și toate acestea s-au făcut.

Mânerul transmisiei automate-6

În plus, parametrii dinamici s-au îmbunătățit. În ceea ce privește prețurile, datele despre acestea variază:

• Mufa "MAX-MIN" poate fi 644-882 mii de ruble .;
• Cel mai probabil, „baza” va costa 670 mie.

Apropo, șase module de airbag sunt airbag-uri frontale și laterale, precum și două „perdele”. Fie că este necesar să plătească pentru toate acestea, fiecare decide singur.

Revizuire video detaliată

De aproximativ 10 ani, producătorul coreean de automobile Hyundai și-a extins cu succes pozițiile pe piața rusă. Țara noastră este una dintre cele cinci piețe auto cheie pentru Hyundai Motor Company din lume. În toamna lui 2015, în cadrul conferinței dealerilor din toată Rusia, Hyundai Motor a anunțat oficial lista noilor sale modele care vor apărea pe teritoriul Federației Ruse din 2017. Era vorba despre noul crossover compact Equus, Elantra și Creta, a cărui producție va fi stabilită de uzina auto Hyundai din Sankt Petersburg.

De asemenea, printre modelele noii generații se numără nu doar cel popular, ci și cel mai cumpărat de ruși Solaris. Și deși a doua generație a fost deja prezentată fanilor, Hyundai Motor CIS, importatorul și distribuitorul oficial al mărcii în Rusia, nu se grăbește să împărtășească toate detaliile despre noul produs. Unele detalii nu au fost dezvăluite, iar datele primite sunt oarecum contradictorii.

Notă. În China și India, modelul este cunoscut doar sub numele de Verna. În unele alte piețe - Accent.

Analiza informațiilor disponibile ne permite să întocmim următoarea descriere a noului Hyundai Solaris în versiunea 2017, din care câteva fotografii au fost deja scurse în rețea.

Exterior

Modificări exterioare parțial afectate:

• conturul corpului. Liniile pragurilor și ale acoperișului își păstrează eleganța de odinioară. Geometria ușilor laterale a căpătat o oarecare rotunjime și moliciune, făcând imaginea de ansamblu a sedanului din clasa C + mai prietenoasă și plăcută.
• grile radiatoarelor. Cel mai probabil, grila falsă va fi înscrisă în hexagonul stilizat al barei de protecție față. Ea va avea 2 (sau una) dungi cromate cu o emblemă mare de marcă Hyundai. Deasupra lor, pieptene capotei este ușor împins înainte. La modelul Hyundai Solaris din generația 2017, noua caroserie prezentată în fotografie pare mai prezentabilă și mai modernă.
• bara de protectie frontala. Arată mai masiv datorită grilei extinse de admisie a aerului.
• bara de protectie spate care pare mai voluminoasa. Duza de evacuare este ascunsă dedesubt, ceea ce face ca partea din spate a mașinii să arate mai elegantă.
• optica masinii.

Designul de succes al farurilor sub forma unui dreptunghi stilizat este perfect completat de luminile de rulare ale nivelului inferior și luminile de ceață (opțional). Elementele opticei frontale, datorită liniilor netede, se încadrează armonios în conceptul stilistic general al exteriorului. Chiar și umplerea de bază a Hyundai Solaris din noul an model 2017 include elemente cu halogen în optică. Există lumini LED care dublează luminile oglinzilor exterioare. Farurile din spate modificate sunt completate de lumini laterale și lumini de ceață montate pe bara de protecție. O opțiune suplimentară „lumină” prevede lumini de rulare cu LED-uri și instalarea luminilor de ceață. Configurațiile maxime includ și stopuri LED.

Hyundai Solaris a fost introdus pentru prima dată în 2010.

În 2014, a avut loc un restyling serios al modelului. Mașina a primit o caroserie nouă, optică LED și alte inovații moderne.
Foto: Hyundai Solaris 2017

Noul model Hyundai Solaris 2017 nu diferă foarte mult de versiunea anterioară, mașina a devenit puțin mai modernă și mai competitivă.

Pentru prima dată, șoferii autohtoni au văzut noutatea la Salonul Auto de la Moscova în vara anului 2016. Începutul vânzărilor în Rusia este anunțat la începutul anului 2017. Asamblarea pentru piața rusă va avea loc la uzina din Sankt Petersburg.

Experiența pozitivă a versiunilor anterioare permite producătorilor auto coreeni să mizeze pe un nivel ridicat de vânzări, atât pe piața mondială, cât și pe cea rusă.

Aspect

Designul părții din față a mașinii după restyling s-a schimbat destul de mult. Noua optică cu LED-uri a capului atrage imediat atenția, între farurile cărora se află o grilă de radiator cu pereți despărțitori cromati. Merită remarcat bara de protecție incredibil de puternică, pe care sunt instalate două faruri de ceață.

Partea lui Solaris nu s-a schimbat prea mult, dar încă se pot observa unele efecte ale restyling-ului. De exemplu, acesta este un nou concept de linii și ștanțare. În general, designul secțiunii laterale poate fi numit elegant și îngrijit, ceea ce este subliniat și mai mult de pasajele roților aproape perfecte. Netezimea capotei și nivelul de raționalizare al parbrizului creează condiții aerodinamice fantastice în timpul conducerii.

Spatele are o nouă bară de protecție, dar designul general al pupei nu s-a schimbat prea mult. Ca și până acum, se vede hayonul mare, ceea ce mărturisește capacitatea mare a portbagajului.

În ceea ce privește culoarea caroseriei, gama s-a extins, iar acum prezintă 9 opțiuni de culoare.

dimensiuni:

• lungime - 4,38 m;
• latime - 1,72 m;
• inaltime - 1,46 m;
• ampatament - 2,57 m;
• clearance - 16,3 cm;
• volumul rezervorului - 43 litri.

Interior

Dacă ați avut ocazia să vă familiarizați cu interiorul unui model de pre-styling, atunci veți observa imediat schimbări precum o scădere a nivelului de iluminare a sistemului audio și a controlului climei, care anterior, în sensul literal, a uimit șofer și pasageri.

În ceea ce privește scaunul șoferului, merită remarcat imediat un volan multifuncțional convenabil, a cărui poziție șoferul o poate regla singur, ajustându-se în două planuri. Planşa de bord se află la o distanţă optimă de şofer şi este înclinată pentru a nu-i distrage atenţia în timpul conducerii.

Rândul din față de scaune este echipat suplimentar cu scaune încălzite pe mai multe niveluri și un regulator al pozițiilor acestora.

Rândul din spate nu poate fi numit super-spațios, dar, dacă este necesar, pot încăpea cu ușurință trei pasageri. Cu toate acestea, pentru călătorii lungi, este mai bine să nu luați mai mult de doi pasageri.

Ca tapițerie a cabinei au fost folosite materiale de înaltă calitate, așa că nu ar trebui să găsiți din nou greșeli și, sincer, nu există motive.

Diferențele dintre nou și vechi

Set complet

Pasionații de mașini au sperat că, atunci când a apărut Hyundai Solaris actualizat, cantitatea și calitatea nivelurilor de echipare se vor îmbunătăți semnificativ în comparație cu predecesorul său. Totuși, totul s-a întâmplat invers. Acum, cei care doresc să obțină un nou Hyundai Solaris pot alege doar între 3 niveluri de echipare: Active, Confort și Eleganță.

Funcționalitate setată din fabrică:

• optica cu halogen;
• aer conditionat;
• imobilizator;
• sistem audio cu 4 difuzoare;
• 2 airbag-uri;
• scaune incalzite;
• sisteme de frânare de urgență și de asistență la conducere.

Funcționalități suplimentare care pot fi găsite la nivelurile de echipare mai vechi:

• interior piele;
• senzori de parcare;
• sistem audio cu 6 difuzoare;
• volan incalzit;
• camera din spate.

Specificații

În ceea ce privește „umplerea” Hyundai Solaris 2017, nu există modificări. Ca și până acum, sunt disponibile două unități cu patru cilindri pe benzină:

1. Rolul de bază este jucat de un motor de 1,4 litri, care este capabil să producă 100 de cai putere la 135 Nm. Poate funcționa în duet cu o transmisie automată cu 6 trepte și o cutie manuală cu 6 trepte. Timp de accelerație de la zero la sute de 12,2 s și, respectiv, 12,9 s pentru fiecare tip de transmisie. Consumul mediu de combustibil este de aproximativ 6 litri la suta de kilometri.
2. Unitatea de putere senior are un volum de 1,6 litri, produce 123 de „cai” la 155 Nm. Funcționează în duet cu transmisie manuală cu 6 trepte și transmisie automată. Timp de accelerație de la zero la sute - 10,3 s și, respectiv, 11,2 s. Consum mediu de combustibil - 6,5 litri.

Preț

Reprezentanții companiei coreene promit că politica de prețuri a companiei va continua să fie loială. Și acest lucru pare să fie adevărat, deoarece prețul unei mașini cu o configurație de bază va fi de 599 de mii de ruble. Pentru configurația maximă, va trebui să plătiți 900 de mii de ruble.