Sobr-GSM 100- sistem de securitate auto bazat pe tehnologie GSM. Sistemul este controlat de la telecomanda standard al mașinii, precum și de la telefonul proprietarului mașinii. Sistemul este echipat cu un senzor de înclinare/deplasare încorporat. În cazul unei declanșări alarmante a alarmei auto, sistemul sună și/sau trimite mesaje SMS către telefonul proprietarului indicând zona de acționare. Proprietarul poate bloca motorul de pe telefonul său, precum și pornirea automată sau pornirea preîncălzitorului. Când Sobr-GSM 100 este instalat împreună cu modulul Sobr-IP01, sistemul dobândește funcțiile unui imobilizator cu drepturi depline cu etichete la o frecvență de 2,4 GHz și blocare motor wireless. La instalarea sistemului cu modulul Sobr-GPS, este posibil să obțineți coordonatele exacte ale locației vehiculului prin sateliți. Alarma auto Sobr-GSM 100 este potrivită numai pentru mașinile cu funcția de control al închiderii centralizate folosind o telecomandă standard.

Preț Sobr-GSM 100 complet cu modul Sobr IP01- 24.500 de ruble. cu instalare.

Preț Sobr-GSM 100 complet cu modul Sobr GPS- 18.000 de ruble. cu instalare.

Preț Sobr-GSM 100 complet cu modul Sobr GPS + Sobr IP01- 28.000 de ruble. cu instalare.

Perioada de garantie este de 3 ani.

Afișați toate caracteristicile Sobr-GSM 100

Ascundeți toate caracteristicile Sobr-GSM 100

• Suport pentru serviciul „SOBR-Assistance”. Serviciul SOBR-Asistență este un ansamblu de măsuri de protecție a mașinii și a vieții șoferului, precum și diverse funcții de service, precum asistență tehnică pe drum, evacuarea mașinii la locul reparației, asistență juridică, asistență în caz. a unui accident (serviciul este oferit contra cost).
• Armare și dezarmare prin telefon. Trebuie doar să suni sistemul sau să trimiți un SMS.
• Activarea și dezactivarea modului de securitate cu telecomanda de alarmă auto. Sistemul va arma sau dezarma sistemul automat de îndată ce proprietarul armează sau dezarmează sistemul de alarmă auto. Nimic de prisos - doar cheile mașinii și telefonul.
• Confirmarea armarii prin apel sau SMS. Când sistemul este armat sau dezarmat, sistemul poate notifica despre acesta prin apel sau SMS (dezactivat implicit).
• Securitatea ușii. Când ușile sunt deschise și armate, sistemul cheamă imediat proprietarul și declanșează alarme (dacă este conectat).
• Apărătoare pentru capotă. Când ușile sunt deschise și armate, sistemul cheamă imediat proprietarul și declanșează alarme (dacă este conectat).
• Protecție la aprindere. Când contactul este pornit în timp ce sistemul este armat, sistemul sună imediat proprietarul și activează alarmele (dacă este conectat).
• Protectie baterie auto. Sistemul va anunța despre deconectarea bateriei mașinii atunci când este armat printr-un apel, când nu este armat - prin SMS. Dacă aveți un receptor SOBR-GPS, acesta va trimite suplimentar coordonatele locației vehiculului către telefonul proprietarului.
• Răspuns la înclinarea sau mișcarea vehiculului. Sistemul este echipat cu un senzor care reacționează la încercările de a scoate roțile sau de a evacua vehiculul.
• Senzor de șoc (complet doar cu SOBR-Shock Sensor). Senzorul de șoc cu microprocesor „SOBR-Shock Sensor” determină 3 niveluri de impact asupra mașinii - în timpul unui apel, sistemul raportează: „Senzorul de șoc s-a declanșat, impactul este slab (mediu, puternic)!” Sensibilitatea senzorului este reglată prin telefon.
• Securitatea unei mașini cu motorul în funcțiune. Modul de securitate poate fi activat pentru o mașină cu motorul pornit. Motorul se va opri atunci când vehiculul încearcă să se miște.
• Blocarea motorului prin telefon. Blocarea sistemului este activată doar printr-o comandă de la telefon, indiferent de modul armat. Poate fi dezactivat doar apelând o comandă separată.
• Buton de panica (numai in setul cu serviciul "SOBR-Assistance"). Pentru a apela la ajutor, trebuie să apăsați butonul de „panică” din mașină. Sistemul va apela persoana al cărei număr de telefon este stocat de proprietar sau la Centrul de Răspuns Rapid SOBR-Assistance (dacă serviciul SOBR-Assistance este activat).
• Cod PIN. Sistemul poate fi controlat de pe orice telefon. Dar dacă suni sau trimite SMS nu de pe telefonul proprietarului, trebuie să introduci codul PIN. Controlul nu este posibil fără PIN.
• Parola de serviciu. O parolă separată care protejează toate funcțiile programabile ale sistemului.
  Dacă proprietarul l-a schimbat, nimeni în afară de el nu va schimba nicio funcție a sistemului.
• Protecția setărilor de pe cartela SIM împotriva modificărilor. După schimbarea numărului de telefon principal din înregistrarea serviciului de pe cartela SIM a sistemului, acesta va trimite un SMS despre acesta către „fostul număr principal”.
  Dacă modificarea este neautorizată - folosind SMS-ul cu o comandă, puteți returna numărul de telefon.
• Alimentare de rezervă. Sistemul este echipat cu o sursă de alimentare de rezervă, care asigură funcționarea autonomă a dispozitivului atunci când bateria mașinii este deconectată timp de până la 3 zile.
• Închidere de urgență. Folosind butonul de service și codul PIN, puteți dezactiva modul de securitate, blocarea motorului activată prin telefon, imobilizatorul.
• Apelul proprietarului și mesajul vocal al evenimentului. Dacă zonele de securitate sunt încălcate, sistemul sună imediat proprietarul și raportează evenimentul. De exemplu: "Ușile sunt deschise!"
• SMS la numărul proprietarului dacă telefonul acestuia nu este disponibil sau nu răspunde. Dacă telefonul proprietarului nu răspunde la apelul de sistem în 30 de secunde sau este indisponibil, sistemul îi va trimite un SMS cu motivul declanșării și va suna numărul suplimentar din memorie.
• Două numere suplimentare, în cazul în care telefonul proprietarului nu este disponibil sau nu răspunde. Acesta poate fi al doilea telefon mobil al proprietarului, acasă sau al unei persoane dragi.
• Configurare individuală a notificării prin SMS. Pentru fiecare eveniment, puteți configura individual metoda de notificare: prin apel și mesaj vocal, prin SMS sau să o dezactivați complet.
• Notificare dezarmare neautorizată (buton). Sistemul poate suna sau trimite SMS-uri de fiecare dată când sistemul este dezarmat. Sau dacă nu apăsați butonul secret în 30 de secunde după dezarmare.
• Alarma sonoră. Se recomandă conectarea la claxonul mașinii.
• Ascultarea informațiilor de stare pe telefon. Mesajul contine urmatoarele informatii:
  • Starea modului de securitate.
  • Motivele și numărul de operațiuni ale sistemului.
  • Deschideți ușile sau capota nu este armată.
  • Pe pornirea motorului de la distanță sau dispozitivul executiv inclus.
  • Contactul este pus.
  • Temperatura interioară.
  • Tensiune în sistemul electric al vehiculului.
  • Puterea semnalului de comunicare.
  • Nivelul de sensibilitate al senzorului de șoc SOBR.
• Microfon în cabină. Apelând sistemul, puteți afla ce se întâmplă în mașină.
• Sună pentru bateria descărcată a mașinii. Sistemul va suna dacă bateria vehiculului este descărcată.
• Instrucțiuni vocale. Sesiunea telefonică cu sistemul este însoțită de instrucțiuni vocale. Datorită solicitărilor, sistemul este prietenos și ușor de utilizat.
• Monitorizarea stării contului personal al sistemului. Soldul sistemului poate fi aflat folosind telefonul sau automat.
• Controlul preîncălzirii motorului. Dacă vehiculul este echipat cu un preîncălzitor de motor, acesta poate fi pornit și monitorizat folosind un telefon.
• Controlul dispozitivului de pornire automată a motorului. Dacă vehiculul este echipat cu un dispozitiv de pornire automată a motorului, acesta poate fi pornit și monitorizat folosind un telefon.
• Temporizator SMS pentru încălzirea motorului. Cu ajutorul telefonului, puteți seta intervalul de încălzire a motorului pentru dispozitivul de pornire automată. În 24 de ore, sistemul va emite o comandă de pornire la un interval stabilit în SMS.
• Fără taxă lunară. Sistemul necesită o cartelă SIM. Trebuie să selectați un tarif fără taxă lunară. Fondurile de pe cartela SIM vor fi cheltuite după cum este necesar atunci când sistemul apelează sau trimite SMS.
• Deblocarea ușilor prin telefon. Telefonul poate fi folosit pentru a debloca ușile mașinii.
• Programarea sistemului prin SMS. Pentru a schimba orice funcție a sistemului, trebuie doar să îi trimiteți un SMS.

La conectarea modulului suplimentar Sobr-IP01

• Armarea și dezarmarea cu etichetă. Securitatea va fi activată automat la 15 secunde după ce proprietarul cu eticheta se va îndepărta de mașină și va fi oprită la întoarcere.
• Blocarea motorului mașinii în absența unei etichete de la șofer. Imobilizatorul în modul de securitate nu interferează cu pornirea motorului. Dar dacă mașina începe să se miște, motorul va fi oprit imediat dacă șoferul nu are etichetă (indiferent dacă garda este activată sau nu).
• Transpondere în miniatură - „etichete” de control. Nu este necesară nicio acțiune suplimentară din partea proprietarului. Eticheta este recunoscută automat. Trebuie doar să-l porți cu tine, separat de cheile mașinii.
• Recunoașterea dialogului. Pentru a identifica eticheta, sistemul dialoghează cu acesta la o frecvență de 2,4 GHz folosind într-o manieră haotică mai multe dintre cele peste 100 de canale ale gamei, conform unui algoritm original dezvoltat de inginerii SOBR. Astăzi este imposibil să decriptezi sau să retransmiți acest dialog.
• Blocarea motorului în funcțiune în absența șoferului (protecție împotriva gripării). Când motorul este pornit și șoferul este absent, când mașina încearcă să se miște, motorul va fi oprit. Dar din motive de securitate nu a fost oprit imediat, ci după un timp. Înainte de oprire, vor suna semnale de avertizare și se vor aprinde luminile de frână.
• Relee de blocare autonome cu senzor de mișcare.
  • Un astfel de blocaj este greu de găsit într-o mașină, deoarece este mic și nu duce la firele sistemului.
  • Când vehiculul este staționat, releul nu blochează motorul. Astfel, este dificil de ghicit despre prezența sa.
  • La scoaterea modulului de imobilizare, releul blochează automat motorul atunci când mașina încearcă să se miște.
  • Nu interferați cu pornirea automată a motorului.
  • Releul este condus de un cod rulant, așa că încercările de hacking electronic sunt inutile.
  • Este posibil să instalați un număr nelimitat de relee de blocare autonome suplimentare pe mașină.
• Oprire de urgență a imobilizatorului folosind telefonul. Sistemul va suna proprietarul dacă acesta a urcat la volan, dar a uitat eticheta sau nu funcționează corect. Ca răspuns la un apel, trebuie să introduceți cifrele codului PIN pe tastatura telefonului, iar dispozitivul de imobilizare va fi dezactivat în timp ce contactul este pus.
• Notificare de dezarmare neautorizată (fără etichetă). Sistemul va suna dacă dezactivați modul de securitate, deschideți ușile și șoferul nu are o etichetă.
• Avertizare de aprindere neautorizată (fără etichetă). Sistemul va suna dacă contactul este pornit și șoferul nu are etichetă.
• Un apel despre descărcarea bateriilor dintr-o etichetă sau cheie. Sistemul va suna atunci când este necesar să înlocuiți bateria din etichetă sau cheie.

La conectarea modulului Sobr-GPS

• Primirea coordonatelor GPS ale locației vehiculului. După ce a dat o comandă sistemului prin telefon, va fi primit un SMS cu coordonatele ca răspuns. Coordonatele din SMS pot fi introduse într-un program special „SOBR” și puteți afla locația mașinii pe harta „2GIS” sau „GoogleEarth”.
• Obținerea unui link de internet cu locația mașinii pe hartă. După ce a dat o comandă sistemului prin telefon, va fi primit un SMS cu o legătură de internet activă.
• SMS cu coordonatele GPS ale locației vehiculului când bateria vehiculului este deconectată. Când bateria mașinii este deconectată, sistemul va trimite un SMS proprietarului cu coordonatele mașinii, indiferent dacă modul de securitate este activat sau nu.
• SMS cu coordonatele GPS ale locației mașinii atunci când blocarea motorului este activată prin telefon. Dacă sistemul a primit comanda „Blocați motorul”, după executarea acesteia, sistemul va răspunde prin trimiterea unui SMS cu coordonatele GPS ale vehiculului.
• Suport pentru interfața web SOBR. Interfața va oferi informații detaliate despre mișcarea vehiculului și starea sistemului (funcția este dezactivată implicit!).
• Calculul kilometrajului. Trimiteți un SMS către sistem cu pragul de kilometraj al vehiculului, după depășirea acestuia, sistemul va trimite un SMS.

Arată setul complet de Sobr-GSM 100

Descriere

SOBR - GSM 100M

Sistem pentru extinderea funcțiilor de securitate, antifurt și service ale sistemelor standard de alarmă auto.

SOBR-GSM 100 M nu au propriile telecomenzi - armarea și dezarmarea se efectuează folosind alarma de pe mașină. În cazul declanșării unei alarme auto sau a propriilor senzori, sistemul Sobr-GSM 100 sună proprietarul și informează despre asta.

Descriere

Principalele funcții ale SOBR - GSM 100 M

Control telefonic al dispozitivelor instalate în mașină și conectate la sistem.

Ascultarea telefonică a informațiilor despre starea mașinii și a sistemului de securitate.

Microfon.

Blocarea motorului mașinii folosind telefonul.

Un apel despre dezactivarea neautorizată a alarmei auto sau pornirea contactului (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01).

Blocarea motorului mașinii dacă șoferul nu are etichetă-transponder (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01).

Protecția vehiculului folosind relee wireless cu senzor de mișcare încorporat (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01).

Determinarea locației mașinii (cu dispozitivul suplimentar SOBR-GPS-02).

Senzor de înclinare sau de mișcare încorporat al vehiculului (demontarea roților, evacuare).

Mai multe detalii despre capabilitățile SOBR - GSM 100 M:

Armarea și dezarmarea împreună cu sistemul de alarmă standard. Sistemul de alarmă standard are chei de control. Nu sunt necesare telecomenzi suplimentare pentru a controla sistemul SOBR-GSM.

Convenabil. Telefonul mobil este mereu sub control. Cu sistemul SOBR-GSM vei fi la curent cu evenimentele care au loc cu masina ta, indiferent de distante si obstacole.

Armare și dezarmare prin telefon. Modul de securitate sobr gsm 100 poate fi pornit și oprit apelând sistemul sau trimițând un SMS.

Protectie auto. În modul de securitate SOBR-GSM 100 M protejează ușile, capota, aprinderea, sistemul de alarmă standard.

Senzor de înclinare și deplasare. Sistemul SOBR-GSM 100 M este echipat cu un senzor care reacționează la înclinarea sau mișcarea vehiculului: o încercare de a scoate roțile sau de a evacua vehiculul.

Senzor de soc. Sistemul de securitate SOBR-GSM poate fi echipat cu un senzor de șoc bazat pe microprocesor „SOBR Shock Sensor 01”, a cărui sensibilitate este reglată prin telefon. Senzorul detectează forța de impact asupra mașinii și o raportează atunci când suni, de exemplu: „Senzor de șoc declanșat, impactul este slab”.

Notificare prin SMS. Unele mesaje sunt livrate prin SMS. Metoda de livrare poate fi personalizată individual.

Numere de telefon suplimentare. Dacă telefonul proprietarului nu răspunde sau este indisponibil, i se va trimite un SMS, iar apelul va fi direcționat către numere suplimentare.

Notificare dezarmare. Există un mod (dezactivat implicit) când sistemul sună sau trimite SMS după oprirea alarmei auto. Sau dacă butonul ascuns din mașină nu este apăsat în 30 de secunde după oprire.

Apelați pentru dezarmarea neautorizată (dacă există un dispozitiv suplimentar SOBR-IP 01). Sistemul SOBR – GSM 100/110 va suna proprietarul și va informa: „Dezarmare neautorizată”, dacă după dezarmare și deschidere a portierei mașinii, șoferul nu are etichetă.

Apelați pentru pornirea neautorizată a contactului (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Sistemul SOBR-GSM 100/110 va suna proprietarul și va raporta: „Aprinderea este pusă, nu există etichetă”, dacă după dezarmare și punerea contactului, șoferul nu are etichetă.

Un apel pentru a deconecta bateria mașinii când este armată. Sistemul va suna imediat proprietarul și va raporta „întreruperea alimentării”.

Blocarea motorului cu imobilizator încorporat. Sistemul SOBR-GSM 100 M poate fi completat cu un dispozitiv de imobilizare - un dispozitiv SOBR-IP 01. Imobilizatorul este o protecție fiabilă a vehiculului împotriva furtului (chiar dacă sistemul SOBR-GSM nu poate ajunge la proprietar).

Blocarea motorului în modul de securitate (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). De fiecare dată când contactul este cuplat, dispozitivul SOBR-IP 01 verifică dacă șoferul are o etichetă. Dacă nu există niciun semn, mașina nu se va putea mișca.

Eticheta este o cheie cu transponder în miniatură. Nu este necesară nicio acțiune din partea proprietarului; este suficient să purtați eticheta într-un buzunar, separat de cheile mașinii. Sistemul, dacă este necesar, face schimb de informații cu eticheta și astfel înțelege că proprietarul este în apropiere sau absent.

Protecție la captură - blocare în absența unei etichete (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Dacă mașina este luată, aceasta va putea circula doar pe o distanță scurtă, în siguranță pentru proprietar, dacă marca rămâne la el.

Protecție anti-gripare - blocarea motorului folosind telefonul. Apelând sistemul sau trimițând un SMS, puteți bloca motorul mașinii folosind orice telefon. Motorul va rămâne blocat până când este dată o comandă separată „Deblocare motor” prin telefon.

Buton de alarma. Siguranța proprietarului este sarcina principală a sistemului SOBR-GSM. În caz de pericol, șoferul trebuie să apese butonul de „panică”. Sistemul va suna imediat un număr de telefon separat din memorie și va informa că proprietarul este în pericol și va porni microfonul. De asemenea, va trimite un SMS cu coordonatele GPS ale vehiculului la acest număr (dacă este echipat cu un dispozitiv SOBR-GPS).

Relee de blocare fără fir (cu opțiunea SOBR-IP 01). Releele controlate de la distanță sunt utilizate în SOBR-IP 01 pentru a bloca motorul. Un astfel de releu este greu de găsit într-o mașină, deoarece firele sistemului nu duc la el. Numărul de relee poate fi nelimitat. Semnalul de control al releului este dinamic, așa că încercările de a intercepta codul de control nu vor da nimic. Releul blochează motorul numai dacă mașina încearcă să se îndepărteze - pentru a fi mai greu de detectat și pentru a nu interfera cu pornirea de la distanță. Dacă modulul de sistem este scos, releul blochează automat motorul.

Blocarea releelor ​​wireless cu o comandă prin telefon (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). După ce a primit comanda „Blocați motorul” prin telefon, sistemul va da această comandă releului său de blocare controlat de la distanță. Releul va rămâne blocat până când o comandă separată „Deblocare motor” este primită prin telefon. Astfel, chiar dacă intrușii au toate cheile, cheile, etichetele sau dezactivează toate sistemele de securitate disponibile, motorul va rămâne blocat.

Alimentare de rezervă. Sistemul SOBR – GSM 100 M este echipat cu o sursă de alimentare de rezervă, care asigură funcționarea dispozitivului atunci când bateria vehiculului este deconectată.

Ascultarea informațiilor despre starea mașinii și alarma prin telefon.

Sistemul va informa proprietarul:

1. Armat sau dezarmat.

2. Dacă au existat alarme, raportați motivele și numărul acestora.

3. Va informa dacă ușile sunt deschise sau capota nu este armată.

4. Acesta va informa dacă pornirea motorului de la distanță sau preîncălzitorul este pornit.

5. Va informa dacă contactul este pus.

6. Temperatura din interiorul mașinii.

8. Nivelul semnalului de comunicare.

9. Nivelul de sensibilitate al senzorului digital de șoc.

Sună pentru bateria descărcată a mașinii. Dacă tensiunea bateriei scade sub 11 volți, sistemul va suna și va raporta: „Tensiune de alimentare 11 volți”.

Un apel despre bateria descărcată din etichetă (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Când bateria ajunge la sfârșitul duratei de viață, sistemul îl sună pe proprietar și îi spune: „Înlocuiți bateria în etichetă”.

Microfon. Puteți afla ce se întâmplă în sau în jurul vehiculului. De exemplu, cum se comportă copiii în timp ce ești în magazin sau planurile criminale ale intrușilor care au deschis mașina.

Instrucțiuni vocale. Gestionați sistemul SOBR – GSM 100 folosind telefonul - surprinzător de ușor și simplu. Utilizatorii care se familiarizează pentru prima dată cu SOBR-GSM sunt plăcut surprinși de posibilitățile și prietenia sistemului. Sesiunea telefonică cu sistemul este însoțită de solicitări. Sistemul vă spune ce să faceți și ce taste să apăsați. Numerele comenzilor SOBR – GSM sunt unice pentru ușurința lor de memorare, dar dacă ați uitat comanda necesară, apăsați tasta # și sistemul va lista toate comenzile.

Fără taxă lunară. Dispozitivul necesită o cartelă SIM pentru a funcționa. Alegeți un tarif fără taxă lunară. Când apelați sistemul, fondurile din contul dvs. personal nu sunt cheltuite - apelurile primite sunt gratuite. Fondurile sunt cheltuite numai după cum este necesar, atunci când sistemul sună sau trimite un SMS, de exemplu, este declanșată o alarmă, pornirea motorului de la distanță sau preîncălzitorul este pornit.

Controlul contului personal al sistemului. Este furnizată o comandă, ca răspuns la care sistemul va trimite un SMS cu soldul.

Control automat al soldului - daca soldul scade sub pragul setat, sistemul va trimite un SMS cu soldul.

Deblocarea ușilor cu un telefon. Telefonul poate fi folosit pentru a debloca ușile mașinii. Și, de asemenea, dezactivați modul de securitate.

Încuierea ușilor prin telefon (numai SOBR-GSM 110). Telefonul poate fi folosit pentru a încuia ușile mașinii. Și, de asemenea, porniți modul de securitate.

Pornirea dispozitivului de pornire a motorului de pe telefon. Dacă mașina este echipată cu un dispozitiv de pornire automată a motorului, o puteți porni apelând sistemul sau trimițându-i un SMS. Sistem de securitate Sobr, în funcție de setări, poate informa despre pornirea motorului sau sfârșitul funcționării acestuia printr-un apel și un mesaj vocal sau SMS.

Temporizator SMS pentru încălzirea motorului. Trimiteți un mesaj sistemului, iar sistemul va trimite periodic o comandă dispozitivului de pornire a motorului în timpul zilei la un interval de timp specificat în SMS.

Pornirea preîncălzitorului motorului folosind un telefon. Dacă mașina este echipată cu un preîncălzitor de motor, aceasta poate fi pornită apelând la sistem sau trimițând un SMS. Sistemul, în funcție de setări, poate informa despre începerea preîncălzitorului sau sfârșitul lucrului printr-un apel și un mesaj vocal sau SMS.

Cod PIN. Sistemul poate fi controlat de pe orice telefon. Dacă apelul nu vine de la telefonul proprietarului mașinii, trebuie să introduceți codul PIN. Dacă nu introduceți sau introduceți incorect, sistemul va întrerupe conexiunea.

Dezactivarea imobilizatorului prin telefon (cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Dacă eticheta este defectă sau pierdută, este foarte ușor să opriți imobilizatorul. Sistemul vă va suna după pornirea contactului și vă va informa despre absența etichetei. Ca răspuns, introduceți codul PIN pe tastatura telefonului. Blocarea motorului va fi dezactivată atâta timp cât contactul este pus.

Parola de serviciu. Parola de service protejează toate funcțiile programabile ale sistemului de modificări neautorizate. După instalarea sistemului, trebuie să schimbați parola de serviciu. După aceea, o singură persoană - proprietarul sistemului - va avea acces la sistem.

Programarea sistemului prin SMS. Pentru a schimba funcțiile sistemului, pur și simplu trimiteți-i un SMS.

Primirea coordonatelor GPS ale locației vehiculului. Dacă sistemul SOBR-GSM este echipat cu un dispozitiv SOBR-GPS, este posibil să se determine locația mașinii cu mare precizie. Introduceți comanda clav

Sistem de securitate SOBR GSM 100

Cel mai nou sistem de securitate și informații care interacționează cu proprietarul mașinii prin comunicare celulară.

În cazul unei tentative asupra mașinii, sună imediat proprietarul și informează despre aceasta;

Furnizează prin telefon informații despre starea mașinii și alarma antiefracție;

La comandă de la telefon, include:

• Blocarea motorului;

  Pornirea motorului de la distanță;

  Preîncălzitor;

  Deblochează ușile;

Dotat cu microfon pentru ascultarea salonului

Instrucțiuni de utilizare SOBR - GSM100

SOBR - GSM100 M vă permite să controlați siguranța mașinii și să controlați dispozitivele conectate la o distanță nelimitată! Sistemul folosește comunicarea celulară pentru a comunica cu proprietarul. În timpul unei alarme, sistemul îl sună imediat, oriunde s-ar afla el și mașina lui.

Oricand, telefonic, puteti asculta informatii despre starea masinii si securitatea alarmei: afla daca au fost alarme, cate si din ce motiv; tensiune în rețeaua de bord; temperatura interioara; asculta salonul; porniți blocarea motorului, pornirea de la distanță, preîncălzitorul. Sistemul poate fi controlat de pe orice telefon cu un mod de apelare pe ton, sau prin trimiterea unui SMS cu o comandă. Pentru a proteja împotriva accesului neautorizat, sistemul este protejat de un cod PIN din patru cifre.

Armarea și dezarmarea au loc automat împreună cu alarma auto sau prin telefon. Când este armat, sistemul controlează ușile, capota, portbagajul, contactul. Senzorul de poziție încorporat reacționează la ridicarea vehiculului și la alte modificări ale poziției caroseriei. Dacă pe mașină este instalată o alarmă, SOBR poate fi conectat la senzorul de șoc și sirena existente.

În timpul unei alarme, SOBR - GSM100 M sună imediat telefonul proprietarului. Dacă nu răspunde sau este indisponibil, se trimite un SMS la numărul său, iar dispozitivul sună un alt telefon, al cărui număr este stocat în memorie. Dacă acest număr nu este disponibil sau nu răspunde, se efectuează un apel către al treilea număr.

În timpul unei alarme, dispozitivul nu indică prezența acestuia în mașină. Se recomandă instalarea modulului de sistem separat de modulul de alarmă într-o locație nestandard. Blocarea motorului nu pornește în modul armat. Puteți să-l porniți de pe telefon dacă este necesar sau în caz de urgență (jaf sau deturnare).

În cazul în care ușile mașinii sunt încuiate accidental, dar cheile sunt lăsate în habitaclu, încuietorile pot fi deblocate prin trimiterea comenzii SOBR - GSM100 M. Numerele comenzilor sunt ușor de reținut, dar este prevăzut un mod de avertizare vocală pentru mai multe comoditatea.

În condițiile mega-orașelor moderne, alarmele tradiționale pentru mașini cu comunicare în două sensuri nu sunt întotdeauna capabile să informeze proprietarul asupra unei încercări asupra mașinii sale. SOBR - GSM100 M este asigurat împotriva acestui fapt, deoarece pentru a comunica cu proprietarul folosește o conexiune celulară. Îți controlezi mașina indiferent de distanță - dintr-un centru comercial uriaș sau un centru de afaceri modern, sau pe o altă stradă, într-un alt oraș sau pe alt continent. Cel mai simplu sistem de alarma (inclusiv cel din fabrica) si sistemul SOBR - GSM100 M sunt suficiente pentru a-ti proteja si controla in mod fiabil masina!

Armarea și dezarmarea împreună cu sistemul de alarmă standard. Sistemul de alarmă standard are chei de control. Nu sunt necesare telecomenzi suplimentare pentru a controla sistemul SOBR-GSM.

Convenabil... Telefonul mobil este mereu sub control. Cu sistemul SOBR-GSM vei fi la curent cu evenimentele care au loc cu masina ta, indiferent de distante si obstacole.

Armare și dezarmare prin telefon. Modul de securitate poate fi activat și dezactivat apelând sistemul sau trimițându-i un SMS.

Protectie auto.În modul de securitate SOBR-GSM 100/110 protejează ușile, capota, aprinderea, sistemul de alarmă standard.

Senzor de înclinare și deplasare. Sistemul SOBR-GSM 100/110 este echipat cu un senzor care reacționează la înclinarea sau mișcarea vehiculului: o încercare de a scoate roțile sau de a evacua vehiculul.

Senzor de soc. Sistemul SOBR-GSM poate fi echipat cu un senzor de șoc bazat pe microprocesor „SOBR Shock Sensor 01”, a cărui sensibilitate este reglată prin telefon. Senzorul detectează forța de impact asupra mașinii și o raportează atunci când suni, de exemplu: „Senzor de șoc declanșat, impactul este slab”.

Notificare prin SMS. Unele mesaje sunt livrate prin SMS. Metoda de livrare poate fi personalizată individual.

Numere de telefon suplimentare. Dacă telefonul proprietarului nu răspunde sau este indisponibil, i se va trimite un SMS, iar apelul va fi direcționat către numere suplimentare.

Notificare dezarmare. Există un mod (dezactivat implicit) când sistemul sună sau trimite SMS după oprirea alarmei auto. Sau dacă butonul ascuns din mașină nu este apăsat în 30 de secunde după oprire.

Sunați pentru dezarmarea neautorizată(cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Sistemul SOBR-GSM 100/110 va suna proprietarul și va informa: „Dezarmare neautorizată”, dacă după dezarmare și deschidere a portierei mașinii, șoferul nu are etichetă.

Aprindere apel neautorizat(cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Sistemul SOBR-GSM 100/110 va suna proprietarul și va raporta: „Aprinderea este pusă, nu există etichetă”, dacă după dezarmare și punerea contactului, șoferul nu are etichetă.

Un apel pentru a deconecta bateria mașinii când este armată. Sistemul va suna imediat proprietarul și va raporta „întreruperea alimentării”.

Blocarea motorului cu imobilizator încorporat. Sistemul SOBR-GSM 100/110 poate fi suplimentat cu un dispozitiv de imobilizare - un dispozitiv SOBR-IP 01. Imobilizatorul este o protecție fiabilă a vehiculului împotriva furtului (chiar dacă sistemul SOBR-GSM nu poate ajunge la proprietar).

Blocarea motorului în modul de securitate(cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). De fiecare dată când contactul este cuplat, dispozitivul SOBR-IP 01 verifică dacă șoferul are o etichetă. Dacă nu există niciun semn, mașina nu se va putea mișca.

Eticheta este o cheie cu transponder în miniatură. Nu este necesară nicio acțiune din partea proprietarului; este suficient să purtați eticheta într-un buzunar, separat de cheile mașinii. Sistemul, dacă este necesar, face schimb de informații cu eticheta și astfel înțelege că proprietarul este în apropiere sau absent.

Protecție la captură - blocare atunci când nu există etichetă(cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Dacă mașina este luată, aceasta va putea circula doar pe o distanță scurtă, în siguranță pentru proprietar, dacă marca rămâne la el.

Protecție anti-gripare - blocarea motorului folosind telefonul. Apelând sistemul sau trimițând un SMS, puteți bloca motorul mașinii folosind orice telefon. Motorul va rămâne blocat până când este dată o comandă separată „Deblocare motor” prin telefon.

Buton de alarma. Siguranța proprietarului este sarcina principală a sistemului SOBR-GSM. În caz de pericol, șoferul trebuie să apese butonul de „panică”. Sistemul va suna imediat un număr de telefon separat din memorie și va informa că proprietarul este în pericol și va porni microfonul. De asemenea, va trimite un SMS cu coordonatele GPS ale vehiculului la acest număr (dacă este echipat cu un dispozitiv SOBR-GPS).

Relee de interblocare fără fir(cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Releele controlate de la distanță sunt utilizate în SOBR-IP 01 pentru a bloca motorul. Un astfel de releu este greu de găsit într-o mașină, deoarece firele sistemului nu duc la el. Numărul de relee poate fi nelimitat. Semnalul de control al releului este dinamic, așa că încercările de a intercepta codul de control nu vor da nimic. Releul blochează motorul numai dacă mașina încearcă să se îndepărteze - pentru a fi mai greu de detectat și pentru a nu interfera cu pornirea de la distanță. Dacă modulul de sistem este scos, releul blochează automat motorul.

Blocarea releelor ​​wireless cu o comandă prin telefon(cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). După ce a primit comanda „Blocați motorul” prin telefon, sistemul va da această comandă releului său de blocare controlat de la distanță. Releul va rămâne blocat până când o comandă separată „Deblocare motor” este primită prin telefon. Astfel, chiar dacă intrușii au toate cheile, cheile, etichetele sau dezactivează toate sistemele de securitate disponibile, motorul va rămâne blocat.

Alimentare de rezervă. Sistemul SOBR – GSM 100/110 este echipat cu o sursă de alimentare de rezervă, care asigură funcționarea dispozitivului atunci când bateria vehiculului este deconectată.

Ascultarea informațiilor despre starea mașinii și alarma prin telefon.

Sistemul va informa proprietarul:

1. Armat sau dezarmat.

2. Dacă au existat alarme, raportați motivele și numărul acestora.

3. Va informa dacă ușile sunt deschise sau capota nu este armată.

4. Acesta va informa dacă pornirea motorului de la distanță sau preîncălzitorul este pornit.

5. Va informa dacă contactul este pus.

6. Temperatura din interiorul mașinii.

8. Nivelul semnalului de comunicare.

9. Nivelul de sensibilitate al senzorului digital de șoc.

Sună pentru bateria descărcată a mașinii. Dacă tensiunea bateriei scade sub 11 volți, sistemul va suna și va raporta: „Tensiune de alimentare 11 volți”.

Apel cu baterie descărcată pe etichetă(cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Când bateria ajunge la sfârșitul duratei de viață, sistemul îl sună pe proprietar și îi spune: „Înlocuiți bateria în etichetă”.

Microfon. Puteți afla ce se întâmplă în sau în jurul vehiculului. De exemplu, cum se comportă copiii în timp ce ești în magazin sau planurile criminale ale intrușilor care au deschis mașina.

Instrucțiuni vocale. Controlul sistemului SOBR-GSM folosind un telefon este surprinzător de ușor și simplu. Utilizatorii care se familiarizează pentru prima dată cu SOBR-GSM sunt plăcut surprinși de posibilitățile și prietenia sistemului. Sesiunea telefonică cu sistemul este însoțită de solicitări. Sistemul vă spune ce să faceți și ce taste să apăsați. Numerele comenzilor SOBR – GSM sunt unice pentru ușurința lor de memorare, dar dacă ați uitat comanda necesară, apăsați tasta # și sistemul va lista toate comenzile.

Fără taxă lunară. Dispozitivul necesită o cartelă SIM pentru a funcționa. Alegeți un tarif fără taxă lunară. Când apelați sistemul, fondurile din contul dvs. personal nu sunt cheltuite - apelurile primite sunt gratuite. Fondurile sunt cheltuite numai după cum este necesar, atunci când sistemul sună sau trimite un SMS, de exemplu, este declanșată o alarmă, pornirea motorului de la distanță sau preîncălzitorul este pornit.

Controlul contului personal al sistemului. Este furnizată o comandă, ca răspuns la care sistemul va trimite un SMS cu soldul.

Control automat al echilibrului- daca soldul scade sub pragul setat, sistemul va trimite un SMS cu soldul.

Deblocarea ușilor cu un telefon. Telefonul poate fi folosit pentru a debloca ușile mașinii. Și, de asemenea, dezactivați modul de securitate.

Închiderea ușilor cu telefonul(doar SOBR-GSM 110). Telefonul poate fi folosit pentru a încuia ușile mașinii. Și, de asemenea, porniți modul de securitate.

Pornirea dispozitivului de pornire a motorului de pe telefon. Dacă mașina este echipată cu un dispozitiv de pornire automată a motorului, o puteți porni apelând sistemul sau trimițându-i un SMS. Sistemul, în funcție de setări, poate informa despre pornirea motorului sau sfârșitul funcționării acestuia printr-un apel și un mesaj vocal sau SMS.

Temporizator SMS pentru încălzirea motorului. Trimiteți un mesaj sistemului, iar sistemul va trimite periodic o comandă dispozitivului de pornire a motorului în timpul zilei la un interval de timp specificat în SMS.

Pornirea preîncălzitorului motorului folosind un telefon. Dacă mașina este echipată cu un preîncălzitor de motor, aceasta poate fi pornită apelând la sistem sau trimițând un SMS. Sistemul, în funcție de setări, poate informa despre începerea preîncălzitorului sau sfârșitul lucrului printr-un apel și un mesaj vocal sau SMS.

Cod PIN. Sistemul poate fi controlat de pe orice telefon. Dacă apelul nu vine de la telefonul proprietarului mașinii, trebuie să introduceți codul PIN. Dacă nu introduceți sau introduceți incorect, sistemul va întrerupe conexiunea.

Dezactivarea imobilizatorului prin telefon(cu dispozitivul suplimentar SOBR-IP 01). Dacă eticheta este defectă sau pierdută, este foarte ușor să opriți imobilizatorul. Sistemul vă va suna după pornirea contactului și vă va informa despre absența etichetei. Ca răspuns, introduceți codul PIN pe tastatura telefonului. Blocarea motorului va fi dezactivată atâta timp cât contactul este pus.

Parola de serviciu. Parola de service protejează toate funcțiile programabile ale sistemului de modificări neautorizate. După instalarea sistemului, trebuie să schimbați parola de serviciu. După aceea, o singură persoană - proprietarul sistemului - va avea acces la sistem.

Programarea sistemului prin SMS. Pentru a schimba funcțiile sistemului, pur și simplu trimiteți-i un SMS.

Primirea coordonatelor GPS ale locației vehiculului. Dacă sistemul SOBR-GSM este echipat cu un dispozitiv SOBR-GPS, este posibil să se determine locația mașinii cu mare precizie. Introduceți comanda folosind tastele în timpul conexiunii sau trimiteți prin SMS. Sistemul va trimite un mesaj cu coordonatele GPS către acest telefon.

Trimiterea coordonatelor GPS atunci când bateria mașinii este deconectată. Funcția a ajutat deja la găsirea și returnarea proprietarilor mai multor mașini furate și instalate în „bagaz”.

Trimiterea coordonatelor GPS atunci când blocarea motorului este activată prin telefon. Dacă sistemul este echipat cu un dispozitiv SOBR-GPS, va fi trimis un SMS cu coordonatele GPS ale locației vehiculului către telefonul de la care a fost activată blocarea.

Notificarea sistemului SOBR-GSM 100 la telefonul proprietarului:

• „Alarma declanșată”- în cazul activării alarmei instalate pe vehicul.
• „Ușile sunt deschise”- dacă ușile sunt deschise în modul armat.
• „Compartimentul motorului este deschis”- dacă capota este deschisă în modul de securitate.
• „Senzor de șoc declanșat”- dacă senzorul conectat la intrarea senzorului de șoc este declanșat în modul armat.
• „Senzor de șoc declanșat, impactul este slab/mediu/puternic”- dacă senzorul de șoc bazat pe microprocesor a fost declanșat.
• "Aprindere pusă"- dacă contactul este pus în timp ce apărătorul este pornit.
• „Aprinderea este pusă, nu există etichetă”- dacă, după dezarmare, puneți contactul fără etichetă (dacă există un dispozitiv suplimentar SOBR-IP 01).
• "Aprindere oprită"- dacă contactul este oprit în timp ce apărătorul este pornit.
• „Senzor de poziție declanșat”- dacă senzorul de înclinare/mișcare este declanșat în modul armat.
• Oprire- dacă bateria mașinii este deconectată în modul de securitate.
• „Selectarea codului PIN”- dacă apelați sistemul de cinci ori de la un telefon necunoscut și introduceți codul greșit.
• „Tensiune de alimentare unsprezece volți”- (este indicata valoarea masurata) daca tensiunea bateriei auto scade sub 11 Volti, indiferent de modul de securitate.
• „Modul de securitate”- când sistemul este armat (dezactivat implicit).
• „Modul de securitate este dezactivat”- la dezarmare (dezactivat implicit).
• „Dezactivarea neautorizată a modului de securitate”- dacă dezactivați securitatea, deschideți ușa, iar șoferul nu are etichetă (dacă există un dispozitiv suplimentar SOBR-IP 01).

Mesaje de service ale sistemului SOBR-GSM 100:

• „Comandă finalizată”- dacă o comandă este introdusă prin telefon și sistemul a acceptat-o.
• „Nu există o astfel de comandă”- dacă introduceți o comandă inexistentă sau comanda transmisă cu o eroare.
• „Introduceți codul PIN”- cand sunati nu de pe telefonul proprietarului, sau numarul acestuia nu poate fi determinat.
• „Introduceți numărul comenzii, apăsați tasta hash pentru un indiciu, apăsați asteriscul pentru a încheia sesiunea”- după încheierea oricărui mesaj vocal.
• „Microfonul pornit”- porniți microfonul la comandă.
• "Motor blocat"- după introducerea comenzii „Activați blocarea motorului” prin telefon.
• „Motor deblocat”- după introducerea comenzii „Dezactivare blocare motor” prin telefon.
• „Pornirea de la distanță a motorului este pornită”- dacă introduceți o comandă de pornire a motorului în timpul conexiunii și dacă dispozitivul de pornire a motorului începe să funcționeze.
• „Pornire de la distanță a motorului dezactivată”- dacă lansatorul a terminat de funcționat.
• „Dispozitivul executiv este pornit”- dacă preîncălzitorul motorului sau alt dispozitiv executiv s-a pornit.
• „Dispozitivul executiv este oprit”- când încălzitorul sau alt actuator nu mai funcționează.
• „Înlocuiți bateria de pe etichetă”- un mesaj vocal dacă bateria din etichetă este descărcată.
• „Nivelul de sensibilitate al senzorului de șoc este zero... șaisprezece”- daca schimbi sensibilitatea senzorului.
• „V-au fost trimise coordonatele corecte”- dacă introduceți comanda de a trimite coordonate în timpul conexiunii, și există semnal de la sateliți.
• „V-au fost trimise coordonatele din memorie”- daca introduci comanda de a trimite coordonate in timpul conexiunii, nu exista semnal de la sateliti.

Comenzi de control SOBR-GSM 100 transmise prin telefon:

• 1* - Activați modul de securitate (apel sau SMS).
• 0* - Dezactivați modul de securitate (apel sau SMS).
• 2* - Adăugați sensibilitatea senzorului de șoc.
• 8* - Scade sensibilitatea senzorului de soc.
• 911* - Deschideți ușile (apel sau SMS, doar în sistemul SOBR-GSM 100).
• 666* - Activați blocarea motorului (apel sau SMS).
• 999* - Dezactivați blocarea motorului, setarea din fabrică, posibilitatea și recomandarea de modificare (apel sau SMS).
• 09* - Obțineți informații despre stare (când apelați de la un telefon non-primar: când apelați de pe telefonul mobil al proprietarului, nu trebuie să introduceți 09 - sistemul începe imediat să afișeze informații).
• 007* - Porniți microfonul (în timpul unui apel: tasta 2 - crește sensibilitatea microfonului, 8 - scade).
• 123* - Activați sau dezactivați pornirea motorului de la distanță sau un dispozitiv executiv (apel sau SMS).
• 456* - Porniți sau opriți preîncălzitorul sau porniți dispozitivul executiv (apel sau SMS).
• 789* - Opriți dispozitivul executiv (apel sau SMS).
• # - Modul prompt (în timpul unui apel).
• 100* - Starea contului personal (apel sau SMS).
• 300* - Obțineți o legătură de internet a locației mașinii către telefonul dvs. (dacă aveți un dispozitiv SOBR-GPS).
• 500* - Obțineți coordonatele GPS ale locației vehiculului (apel sau SMS, dacă aveți un dispozitiv SOBR-GPS).

Experții recomandă utilizarea alarmei pentru a extinde funcțiile de securitate și service ale principalelor sisteme antifurt ale vehiculelor. Acest dispozitiv nu implică prezența propriilor chei de control, prin urmare, activarea sau dezactivarea modului de securitate se realizează din cheia standard a mașinii; în special, SOBR-GSM este compatibil cu sistemul de intrare fără cheie pentru mașină „KEYLESS GO”, precum și cu alarmele auto instalate anterior. Când se încearcă intrarea în mașină, încărcarea într-un camion de remorcare, scăderea tensiunii bateriei sau declanșarea senzorilor de securitate, telefonul mobil al proprietarului primește imediat un apel telefonic sau un mesaj SMS.

Sistemul SOBR 100 are o ieșire activă pentru sirena și iluminarea vehiculului.

Eficacitatea sistemului antifurt depinde în mare măsură de calitatea instalației. Cu cât blocul principal al sistemului este mai adânc și mai bine ascuns, cu atât sunt mai multe șanse ca blocul să nu fie găsit în 5-10 minute și să renunțe să mai încerce. Din păcate, în centrele tehnice unde există un flux de mașini de aceleași mărci și modele, instalatorii nu manifestă nicio dorință de a proteja mașina de furt - ei găsesc cea mai ușoară și mai rapidă variantă de instalare a sistemelor - în acest caz, poate exista nicio problemă de protecție a mașinii. Astfel, șansele ca un atacator să detecteze și să deterioreze un dispozitiv instalat într-o locație non-standard sunt minime sau chiar absente. Principiul de funcționare al alarmei se bazează pe faptul că dispozitivul nu indică prezența acestuia sub nicio formă. Prin urmare, chiar dacă deturnătorul a reușit să-și pună în aplicare planul, proprietarul va primi în curând informații complete despre locul în care se află mașina sa.

Puteți conecta pachetul de servicii SOBR-Assistance la acest sistem.

Un senzor digital de șoc este inclus în pachetul de bază al sistemului!

Control: Cheie cu alarmă din fabrică

Opțiuni suplimentare:

Semnalizarea devine din ce în ce mai populară în fiecare zi. Nu este nimic de surprins: după ce au instalat un astfel de sistem, proprietarii de vehicule pot dormi liniștiți. Acest dispozitiv, la cerere, trimite informații despre starea vehiculului și sistemul principal de securitate către telefonul mobil. În plus, proprietarul mașinii în orice moment poate bloca motorul mașinii în câteva secunde folosind un telefon mobil. De asemenea, sistemul antifurt este echipat cu un senzor de înclinare și mișcare încorporat, ceea ce face posibilă răspunsul rapid la îndepărtarea roților sau evacuarea mașinii și informarea proprietarului despre aceasta.

Sarcina dispozitivului antifurt este de a asigura siguranța nu numai a mașinii, ci și a proprietarului acesteia. Dacă șoferul este în pericol, acesta poate oricând să folosească butonul „alarma” - după aceea dispozitivul va suna imediat un alt număr de telefon mobil introdus în memorie și va informa că persoana are probleme. În plus, la același număr va fi trimis un mesaj cu coordonatele locației vehiculului - pentru a implementa această opțiune de neînlocuit, este necesară echiparea alarmei cu un dispozitiv special Sobr GPS.

Alarma antiefractie auto SOBR - 100 (ver100.1)

SECURITATE ȘI FUNCȚII DE SEMNALIZAREA SERVICIULUI

Protecție împotriva selecției codului telecomenzilor-transmițătoare

Protecție împotriva interceptării codului telecomenzilor-transmițătoare

Blocarea motorului mașinii

Declanșatoare pentru uși, capotă, portbagaj

Senzor de șoc pe două niveluri încorporat cu reglare și oprire la distanță a sensibilității

Armare/dezarmare cu unul/două butoane

· Modul „imobilizator”.

Modul de blocare a mașinii de la distanță

· Mod de oprire scurtă - 15, 30 min.

· Modul „Protecție cu motorul în funcțiune”

Activare/dezactivare silențioasă a modului de securitate

Ocolirea zonelor de securitate defecte

Indicație de alarmă

Memorarea motivelor declanșării alarmei

Cod personal din două cifre pentru modurile de dezarmare de urgență și programarea transmițătorului

· Posibilitatea de a schimba codul personal

Salvați starea sistemului la oprire

Rearmare automată

Funcție anti-alarma falsă

Putere de ieșire pentru controlul încuietorilor ușilor (SOBR - 100S)

Ieșire de curent scăzut pentru controlul blocatorilor ușilor (SOBR - 100)

· Mod confort

Închiderea/deblocarea automată a ușilor când contactul este cuplat/oprit

Programarea telecomenzii noi și ștergerea emițătoarelor vechi (pierdute).

Întârzierea conexiunii unei zone de protecție a ușilor

Turbotimer: 1, 2, 3 min.

· Modul „Panic”.

· Două intrări programabile multifuncționale pentru conectare: senzor suplimentar cu unul/două niveluri; intrarea „stăpână” a ecluzei centrale; senzor de ulei sau comandă externă de pornire/oprire (dacă este implementată pornirea de la distanță)

· Trei ieșiri programabile multifuncționale pentru implementare: încuietori suplimentare; acces la paginatorul automat; moduri ale canalelor suplimentare (impuls, trunchi, blocare); deblocare pas cu pas; aprindere 2 pentru turbo timer și suport de aprindere; aprinderea 2 și 3, demaror și minus pe durata pornirii (dacă este implementată pornirea de la distanță)

· Mod Jack

FUNCȚIILE MOTORULUI DE PORNIRE DE LA DISTANȚĂ

Lucrați cu un motor pe benzină/diesel

Functioneaza cu cutie de viteze automata/manuala

Controlul momentului de pornire de către lampa de încărcare a generatorului

Controlul momentului de pornire prin turația motorului *

Oprire instantanee a demarorului la pornirea motorului

· Timpul maxim de funcționare al demarorului: 2, 4, 8 sec.

Trei încercări de pornire

Pornire cronometru - 1, 2, 3, 4, 9, 12 ore

· Durata de funcționare a motorului 10, 15, 20, 30 minute.

Modul de funcționare continuu / intermitent al luminilor laterale (sau indicatoarelor de direcție)

· Funcționare programabilă a circuitului „Aprindere 2”.

Oprire de urgență a motorului când turația de ralanti este depășită de 4 ori *

Oprire de urgență a motorului când turația sa scade sub turația de ralanti de 2 ori*

Pornirea motorului când se răcește sub temperatura setată *

*Modul este posibil atunci când se utilizează blocul releului de la distanță "SOBR100– Domnul1 ”(achizitionat separat).

APARIȚIA CHEIELOR TRANSMITĂTORULUI

panică. " PIN-cod.

Oprire de urgență a alarmei folosind un cod personal.

În caz de urgență - în cazul unei defecțiuni sau al pierderii cheii cu alarmă, modul de securitate poate fi dezactivat folosind un cod personal. Pentru asta:

· Deschideți ușa cu cheia. Alarma va activa modul alarmă.

· Puneți contactul și introduceți codul personal (vezi „introducerea codului personal”), decuplați contactul.

Dacă codul este introdus corect, sistemul va fi dezarmat.

Un cod personal introdus incorect de cinci ori va bloca încercările de introducere suplimentară a codului timp de o oră.

Schimbarea codului personal.

În timpul producției de alarme SOBR - 100, în memoria acestora este scris același cod din fabrică - 11. Vă recomandăm să creșteți secretul alarmei - setați codul personal pentru a preveni accesul persoanelor neautorizate la controlul alarmei dvs., înregistrarea neautorizată a brelocuri suplimentare.

Pentru a face acest lucru, cu dezarmat:

· Puneți contactul, introduceți un cod personal valid, decuplați contactul. Introducerea codului personal corect va fi confirmată de cinci bipuri scurte.

· Puneți contactul, apăsați și mențineți apăsat comutatorul de service timp de 5 secunde până când se aude un bip, decuplați contactul.

· Porniți contactul, utilizați butonul de oprire de urgență pentru a introduce prima cifră a noului cod personal, opriți - puneți contactul, introduceți al doilea număr, opriți contactul. Pentru a confirma finalizarea introducerii, alarma va emite un bip.

· Puneți contactul și introduceți din nou noul cod personal. Confirmarea introducerii corecte - cinci bipuri scurte, noul cod PIN va fi salvat. Dacă codul este introdus incorect pentru a doua oară, alarma va emite un bip lung și va reveni la valoarea veche.

PIN-codul poate fi schimbat în orice moment și de orice număr de ori.

MOD IMOBILIZATOR

Funcția „imobilizator” este activată automat la 30 de secunde după decuplarea contactului. În acest mod, doar blocarea motorului este activată, restul zonelor de alarmă nu sunt utilizate. Blocarea este dezactivată utilizând o cheie cu alarmă sau un comutator de service. Astfel, alarma îngreunează accesul persoanelor neautorizate în mașină, chiar dacă acestea au intrat în posesia cheilor și modul de securitate nu este pornit.

Implicit - în setările din fabrică, funcția „imobilizator” este dezactivată. Îl puteți porni singur (consultați secțiunea privind funcțiile de alarmă programabile) sau contactând instalatorul. În plus, puteți alege două moduri de a dezactiva blocarea: cu un cod personal sau cu breloc, sau numai cu un cod personal. În primul caz, dezactivarea imobilizatorului este simplificată. În cel de-al doilea caz, dacă intrușii nu aveau doar cheile mașinii tale, ci și telecomanda de alarmă, fără a introduce un cod personal care este cunoscut doar de tine, motorul nu va putea porni.

Dacă funcția „imobilizator” este activată, la 30 de secunde după oprirea contactului, LED-ul de alarmă se va aprinde și rămâne aprins, blocarea motorului se va aprinde.

· Pentru a dezactiva blocarea prin cheie, este necesar să apăsați scurt o dată pe al doilea buton.

· Pentru a dezactiva blocarea cu un cod personal, trebuie să porniți contactul și să introduceți prima cifră a codului personal. Dacă codul este introdus corect, după două secunde blocarea va fi dezactivată, LED-ul se va stinge.

Dacă încercați să porniți fără a opri imobilizatorul, motorul se va bloca, nu se vor genera alarme luminoase sau sonore. Pornirea contactului din nou va fi însoțită de bipuri scurte de avertizare.

Modul de bruiaj de panică de la distanță.

Acest mod servește la protejarea împotriva furtului violent de mașină. Dacă intrușii au preluat cheile mașinii și încearcă să se ascundă pe ea, este necesar să activați modul de blocare de la distanță a mașinii cu o rezervă (sau mai bine, cea principală!) Pentru a face acest lucru, cu contactul pus:

· Apăsaţi butonul 4 al telecomenzii timp de două secunde. În primul rând, modul de panică se va activa timp de 30 de secunde. În plus, alarma va opri motorul și îl va arma. Dacă ușile au fost deschise în această stare - după ce au fost închise, alarma din motive de securitate, interzicerea încuietorilor ușilor.

· Ieșiți din acest mod apăsând orice buton al telecomenzii alarmei sau introducând un cod personal utilizând comutatorul de service.

Semnalizarea face posibilă programarea unui mod în care o ieșire din starea de mut este posibilă doar prin introducerea unui cod personal. În acest caz, dacă intrușii reușesc să folosească telecomanda cu alarmă, nu vor putea dezactiva blocarea (consultați secțiunea „Funcții de alarmă programabile” din instrucțiunile de instalare).

FUNCȚII DE SERVICIU

Blocarea/deblocarea automată a ușilor când contactul este pornit/oprit

Dacă această funcție este programată, la 4 secunde după punerea contactului, încuietorile ușilor se vor bloca automat.

Când contactul este oprit, încuietorile ușilor vor fi deblocate automat.

Dacă puneți contactul cu ușa sau portbagajul deschise, comanda de blocare va fi anulată.

Deblocarea separată (pas cu pas) a ușilor.

Alarma vă permite să implementați un mod în care atunci când securitatea este dezactivată, doar ușa șoferului va fi deblocată. Dacă trebuie să deblocați celelalte uși, trebuie

· Apăsați din nou butonul de dezarmare în decurs de 5 secunde după dezarmare.

Implementarea acestei funcții necesită implementarea schemei de cablare corespunzătoare la circuitele electrice ale vehiculului. Pentru a face acest lucru, contactați centrul de instalare.

Eliberare de la distanță a portbagajului.

· Apăsați butonul de eliberare a portbagajului de la distanță de pe telecomanda.

Când portbagajul este deblocat în timp ce apărătoarea este activată, întrerupătoarele de limitare a portbagajului și ușii, senzorul de șoc și senzorul suplimentar (dacă este utilizat) vor fi dezactivate. Încuietorile ușilor vor rămâne blocate. După blocarea portbagajului, toate zonele de securitate vor fi activate după 10 secunde.

Pentru a trimite o comandă pentru deblocarea de la distanță a portbagajului, puteți selecta unul dintre cele trei canale suplimentare la discreția dvs. (consultați „controlul de la distanță al dispozitivelor suplimentare”).

Selecția și conexiunile corespunzătoare se fac în timpul instalării alarmei pe vehicul.

Control de la distanță al dispozitivelor suplimentare

Alarma SOBR-100 are trei iesiri programabile universale pentru implementarea diferitelor moduri de operare.

Două dintre ele (ieșirile programabile 1 și 3), în cazul în care semnalizarea este utilizată cu pornire internă, funcționează ca ieșiri „aprindere 2” și „starter”. În alte cazuri, la fel ca și ieșirea programabilă 2, acestea pot fi utilizate pentru controlul de la distanță a dispozitivelor suplimentare. Când utilizați ieșiri programabile ca canale suplimentare:

· Butonul 3 al telecomenzii, apăsare scurtă - pornește canalul suplimentar nr. 1. Comanda nu este insotita de semnale de confirmare, este ignorata cand contactul este pus.

· Butonul 3 al telecomenzii, apăsare lungă - pornește canalul suplimentar nr. 2. Confirmare - un bip.

· Butonul 2 al telecomenzii, apăsare lungă - pornește canalul suplimentar nr. 3. Confirmare - un semnal sonor și un semnal luminos.

Pe lângă modul de operare „canal suplimentar”, ieșirile programabile pot avea și alte moduri de funcționare, de exemplu, „ieșire pager” sau „ieșire suplimentară de blocare a motorului”. Pentru mai multe informații despre opțiunile de operare a ieșirilor programabile, consultați secțiunile despre setarea și programarea alarmei.

Modul Jack

· Apăsați și mențineți apăsate simultan butoanele 1 și 2 ale telecomenzii timp de două secunde (iar butonul 2, pentru a evita armarea neintenționată, trebuie apăsat puțin mai devreme decât butonul 1). Confirmarea activării modului „Jack” - un semnal sonor. LED-ul de alarmă va fi aprins continuu.

În acest mod, toate funcțiile de securitate și de service sunt dezactivate, este posibil să controlați încuietorile ușilor doar cu butonul 1.

Dezactivarea modului Jack

· Apăsați în același mod butoanele 1 și 2. Sistemul va emite un bip de două ori, LED-ul se va stinge.

PORNIRE LA DISTANȚĂ ȘI AUTOMATĂ A MOTORULUI

Această alarmă permite pornirea automată a motorului de la distanță. Pornirea este posibilă prin comanda telecomenzii de alarmă, o comandă externă, un temporizator de alarmă intern (1, 2, 3, 4, 9, 12 ore), un dispozitiv suplimentar de control al temperaturii motorului SOBR100-MR1.

Se recomandă utilizarea unității SOBR100-MR1 pentru pornirea de la distanță. Include relee de putere și un circuit de control al turației și temperaturii motorului. În acest caz, la pornire și în timpul funcționării ulterioare a motorului, turația acestuia va fi monitorizată. În cazul scăderii sau excesului de rotații dincolo de limitele stabilite - de două ori mai mici sau de patru ori mai mari decât ralanti programat, are loc o oprire de urgență a motorului.

Aparatul poate functiona cu motoare pe benzina si diesel cu cutii de viteze automate sau manuale.

Dacă mașina este echipată cu o transmisie manuală, este necesar să selectați valoarea „transmisiei manuale” în secțiunea corespunzătoare a tabelului de programare la instalarea și programarea alarmei. Algoritmul aplicat pentru mașinile cu cutie de viteze manuală exclude posibilitatea pornirii automate neintenționate a motorului cu treapta cuplată.

În modul diesel, demarorul este activat cu o întârziere necesară pentru încălzirea bujiilor incandescente.

La pornirea motorului, dacă motorul nu pornește prima dată, va încerca să pornească din nou. Dacă au fost epuizate trei încercări de pornire, dispozitivul intră în modul de repaus.

Numărul de lansări automate reușite ale sistemului nu este limitat.

Pornirea motorului de la distanță.

· Apăsaţi butonul 2 al telecomenzii timp de două secunde. Sistemul va da un semnal sonor și luminos, va porni contactul și va porni motorul. După pornirea motorului, dimensiunile se vor porni.

Dacă mașina are cutie de viteze manuală, pornirea este interzisă, cu excepția cazului în care este îndeplinită condiția de a părăsi mașina cu armarea ulterioară (vezi „pregătirea pornirii motorului de la distanță”).

Oprirea de la distanță a motorului în funcțiune sub controlul pornirii

· Apăsaţi butonul 2 al telecomenzii timp de două secunde. Sistemul va emite un bip. Motorul va fi oprit și luminile se vor stinge.

Pornire automată după interval

Dispozitivul vă permite să porniți motorul la intervale de 1, 2, 3, 4, 9, 12 ore.

Pentru a activa funcția de pornire automată la intervalul necesar, înainte de a opri motorul:

· Apăsați butonul 2 al telecomenzii de numărul de ori corespunzător valorii intervalului necesar: o apăsare corespunde unui interval de o oră, două apăsări - două ore ... cinci apăsări - nouă ore, șase apăsări - douăsprezece. Fiecare apăsare a butonului va fi confirmată de o clipire a luminilor laterale.

Opriți contactul, ieșiți din mașină,

· Porniți modul de securitate.

Introducerea intervalului se termină la trei secunde după ultima apăsare a tastei. LED-ul pentru semnalizarea numărului de clipiri va indica valoarea setată. La cinci secunde după armare, sirena va indica intervalul prestabilit cu bipuri scurte.

Dacă mașina are o cutie de viteze manuală, atunci după setarea intervalului, „dimensiunile” și pornirea se vor porni. Ieșiți din mașină și închideți ușile într-un minut. După pornirea modului de securitate, motorul va fi oprit.

Pregătire pentru pornirea de la distanță a motorului (pentru vehicule cu transmisie manuală)

Dacă trebuie să porniți motorul de la distanță la comanda unei chei sau a unui dispozitiv extern suplimentar conectat la sistem, atunci înainte de a părăsi mașina, trebuie să efectuați o serie de acțiuni care exclud pornirea cu treapta cuplată.

Pentru a face acest lucru, înainte de a opri motorul:

Setați maneta schimbătorului de viteze pe neutru,

· Apăsaţi butonul 2 al telecomenzii timp de două secunde. Dimensiunile se vor porni, pornirea va prelua controlul motorului.

· Opriți contactul, coborâți din mașină, închideți ușile.

· Porniți modul de securitate - motorul va fi oprit.

Din momentul în care butonul 2 este apăsat, nu trebuie să treacă mai mult de un minut înainte ca sistemul să fie armat.

Dacă această procedură nu este urmată, comenzile de pornire automată și de la distanță vor fi ignorate.

NOTE

Activarea temporizatorului de interval, a suportului de aprindere, pregătirea pentru pornirea de la distanță nu este posibilă dacă pedala de frână este apăsată sau capota este deschisă.

Funcțiile programate vor fi resetate dacă apăsați pedala de frână, deschideți capota sau puneți contactul după ce motorul este oprit.

Dacă vehiculul este echipat cu o transmisie manuală, pornirea automată a motorului va fi inhibată dacă ușile au fost deschise după ce a fost îndeplinită condiția de ieșire. Dacă ușile sunt deschise în timp ce sistemul este armat, sistemul va intra în modul „alarma”, cu o interdicție suplimentară de pornire.

MOD SCURT STOP

Acest mod vă permite să plecați pentru o perioadă scurtă de timp - până la 30 de minute, o mașină cu motorul în funcțiune fără cheie în contact.

Pentru a face acest lucru, cu contactul pus și motorul pornit, cu pedala de frână eliberată:

· Apăsați butonul 3 al brelocului o dată. Sirena va suna o dată. Contactul poate fi oprit - motorul va funcționa sub controlul alarmei timp de 15 minute, după care va fi oprit.

· Dacă în 3 secunde după apăsarea butonului 3 este apăsat din nou, timpul de funcţionare a motorului va fi de 30 de minute.

· Puteți arma sistemul - motorul va fi oprit numai în cazul unei alarme.

Funcționarea motorului sub controlul alarmei este însoțită de iluminarea constantă sau intermitentă a dimensiunilor sau a indicatoarelor de direcție.

După întoarcere, trebuie să introduceți cheia în cheia de contact și să o întoarceți în poziția „aprindere” (dar nu și demarorul!). După apăsarea pedalei de frână, dispozitivul se oprește și poți începe să conduci. Dacă apăsați pedala de frână înainte de a pune contactul, motorul se va opri.

Acest mod este programat atunci când alarma este instalată și necesită instalarea unui releu suplimentar în circuitul de blocare a contactului (dacă alarma este utilizată cu declanșator încorporat, atunci nu este necesară conectarea unui releu suplimentar).

TURBOTIMER

Funcția Turbotimer este destinată vehiculelor cu motor turbo. După conducere activă cu moduri de turboalimentare, se recomandă să porniți motorul la ralanti timp de câteva minute pentru a răci turbina. Funcția de cronometru turbo, după oprirea contactului, va prelungi automat funcționarea motorului pentru o perioadă. Nu trebuie să așteptați până când motorul nu mai funcționează, ci porniți modul de securitate și plecați.

Dacă pornirea temporizatorului turbo nu este de dorit, este necesar să apăsați pedala de frână în momentul în care contactul este oprit.

Proprietarii de mașini cu motor turbo și transmisie manuală, atunci când modul de securitate este pornit în timp ce Turbotimerul funcționează, nu trebuie să efectueze procedura de pregătire pentru pornirea de la distanță a motorului.

Acest mod este programat atunci când alarma este instalată și necesită instalarea unui releu suplimentar în circuitul de blocare a contactului (dacă alarma este utilizată cu declanșator încorporat, atunci nu este necesară conectarea unui releu suplimentar). Timpul de funcționare a motorului (1, 2, 3 minute) este selectat la programarea alarmei.

REGLAREA DE LA DISTANȚĂ A SENSIBILITĂȚII SENSORULUI DE IMPACT.

Senzorul de șoc cu două niveluri încorporat are o reglare a sensibilității de la distanță folosind un transmițător cu telecomandă. Reglarea zonelor principale și a zonelor de avertizare este separată și fiecare are 16 niveluri de sensibilitate. În modul de reglare a senzorului de șoc, puteți verifica rapid sensibilitatea impactului asupra caroseriei mașinii. Reacția la activare în zona de avertizare - trei semnale scurte de sirenă, în zona principală - unul lung.

Pentru a regla sensibilitatea:

· Porniți modul de securitate. Apoi, timp de 5 secunde în timp ce LED-ul de alarmă este aprins fără să clipească:

· Apăsaţi butonul 1 al telecomenzii timp de două secunde. Semnalizarea va confirma intrarea în modul de reglare cu cinci bipuri scurte.

· Selectarea zonei de operare se face prin apasarea butonului 3. Cand este selectat modul de setare a zonei de avertizare, alarma va emite trei bipuri scurte de confirmare. Atunci când alegeți zona principală - una lungă.

· Creșterea sensibilității se realizează prin apăsarea butonului 2. Fiecare apăsare și creșterea sensibilității cu un nivel este confirmată de un semnal scurt de sirenă. Semnalizarea indică poziția sensibilității maxime extreme cu două semnale scurte de sirenă.

· Reduceți sensibilitatea apăsând butonul 4. Fiecare apăsare și scădere a sensibilității cu un nivel este confirmată de un semnal scurt de sirenă. Semnalizarea indică poziția sensibilității minime extreme cu două bipuri scurte de sirenă.

Pentru a ieși din modul de ajustare a sensibilității senzorului de șoc:

· Apăsaţi butonul 1 timp de două secunde. Ieșirea va avea loc și automat dacă nu apăsați butoanele telecomenzii timp de 3 minute.

Când reglați senzorul, trebuie să acordați atenție faptului că sensibilitatea la aceleași niveluri în ambele zone este aceeași, prin urmare, sensibilitatea zonei de avertizare ar trebui să fie mai mare decât cea principală.

Nu este recomandat să supraestimați sensibilitatea senzorului de șoc, deoarece aceasta poate duce la alarme false. Lovirea cu piciorul roții nu trebuie să declanșeze senzorul de șoc. Funcționarea zonei principale a senzorului ar trebui să aibă loc cu impacturi semnificative, dar fără a duce la deformari, asupra caroseriei sau sticlei mașinii. Pentru a proteja împotriva furtului roților, se recomandă instalarea unui senzor suplimentar de înclinare. Dacă geamurile mașinii sunt introduse cu o garnitură de cauciuc, se recomandă instalarea unui senzor de volum pentru microunde.

ÎNLOCUIREA BATERIEI INELULUI CHEIE

Deșurubați șurubul de pe spatele brelocului. Scoateți cu grijă capacul din spate. Pentru a face acest lucru, ridicați-l ușor de margine, în locația urechii și glisați-l înainte spre LED. Înlocuiți bateria (23A) și puneți capacul din spate în ordine inversă. Strângeți șurubul cu grijă.

PROGRAMARE FOBS.

· Cu securitatea dezactivată, porniți contactul, introduceți codul personal, opriți contactul.

· Porniți - opriți - puneți contactul. Se va auzi un semnal scurt de sirenă - sistemul este pregătit pentru programare.

· Apăsați orice buton de pe telecomandă. Sistemul va emite un bip.

· Pentru a finaliza programarea telecomenzilor, opriți contactul.

Memoria sistemului poate stoca până la patru telecomenzi. Memorarea se realizează după tipul „revolving”: la programarea unei telecomenzi noi, prima dintre cele patru programate anterior va fi ștearsă din memorie. Pentru a șterge toate telecomenzile programate (pierdute) anterior, este necesar să programați o nouă cheie de patru ori.

PROGRAMARE FUNCȚII DE ALARMĂ.

Pentru a intra în modul de programare a alarmei:

Porniți contactul (modul de securitate trebuie să fie dezactivat)

Apăsați și mențineți apăsat comutatorul de service timp de 5 secunde până când auziți un bip,

· Opriți contactul.

Selectând rândul necesar din tabelul cu funcții programabile, modificarea valorii funcției curente se realizează cu ajutorul cheii de alarmă. Scopul butoanelor telecomenzii:

· Butonul 1 - mergeți la linia anterioară a tabelului de programare. Confirmarea apăsării și mișcării - un semnal scurt de sirenă. Semnalizarea LED-ului prin numărul de clipiri indică numărul liniei curente.

· Butonul 3 - mergeți la următoarea linie a tabelului de programare. Confirmarea este aceeași cu butonul 1.

· Butonul 2 - modificați valoarea funcției curente. Sirena indică noua valoare prin numărul de bipuri scurte. Pentru a selecta următoarea valoare, trebuie să așteptați sfârșitul semnalelor sirenei.

· Butonul 4 - afișarea valorii curente a funcției selectate prin semnale de sirenă.

Pentru o ieșire rapidă cu salvare - porniți / opriți contactul. Dacă nu faceți nicio acțiune timp de un minut - ieșire automată cu salvare.

Pentru a ieși cu restabilirea valorilor anterioare - apăsați butonul de service timp de cinci secunde

ATENŢIE! Reprogramarea atribuirii modului de funcționare a canalului auxiliar fără modificarea diagramei de conectare poate duce la funcționarea defectuoasă sau deteriorarea sistemului.

FUNCȚII DE ALARMĂ PROGRAMABILE.

01 - Ieșire din bruiaj cu panică: breloc sau sl. doar comutator / comutator de service;

02 - Blocare automată: oprit / Pe.

03 - Imobilizator:

1. Oprit

2. Activat, poate fi eliminat numai prin cod

3. Activat, eliminare prin cod sau telecomandă

04 - Întârzierea conexiunii zonei ușii(45 sec.): Oprit. / Pe.

05 - Program de lucru Ts.Z .:

3. Impuls de blocare - 25 sec., Deblocare - 0,8 sec.

4. Impuls de blocare - 25 sec., Deblocare - 4 sec.

5. Impuls de blocare - 0,8 sec., Deblocare - 2x0,8 sec.

06 - Suport aprindere: oprit / Pe.

07 - Turbotimer:

1. Pornit. 1 minut.

2. Pornit. 2 minute.

3. Pornit. 3 min.

4. Oprit. (setările din fabrică)

08 - Dezarmare: primul buton / al doilea buton

09 - Pornire: oprit / pornit

Pornire dezactivată:

1. Impuls 0,8 sec.

2. Portbagajul

3. Adăugați. Lacăt N.R

4. Paginar

6. Zona principală de securitate a senzorului suplimentar

7. Introducerea „master” a închiderii centralizate

11 - Ieșire programabilă 1:

1. Impuls 0,8 sec.

2. Portbagajul

4. Adăugați. Lacăt N.R

5. Paginar

7. Ieșire „aprindere 2” pentru cronometru turbo sau suport pentru aprindere

12 - Ieșire programabilă 3:

1. Impuls 0,8 sec.

2. Portbagajul

3. Blocați până când comanda repetată sau schimbarea stării

4. Adăugați. Lacăt N.R

5. Paginar

6. Deblocare separată a ușii

13 - Intrare programabilă 1:

1. Zona de avertizare a senzorului suplimentar

2. Zona principală de protecție a senzorului suplimentar

3. Introducerea „master” a închiderii centralizate

Pornire activată:

10 - Ieșire programabilă / intrare 2:

1. Impuls 0,8 sec.

2. Portbagajul

3. Adăugați. Lacăt N.R

4. Paginar

5. Deblocarea separată a ușilor

6. Minus pentru durata de rulare a lansării

7. Ieșire ACC

8. Intrare externă pentru comandă de pornire

9. Intrarea senzorului de presiune ulei de urgență

10. Zona principală de securitate a senzorului suplimentar

11 - Tip de combustibil: benzină / motorină (întârziere înainte de pornirea demarorului - 12 sec.)

12 - Tipul transmisiei: Transmisia automata/manuala

13 - Timpul maxim de funcționare al demarorului: 2/4/8 sec.

14 - Timp de încălzire a motorului: 15/10/20/30 min.

15 - Aprinderea 2 în timpul funcționării demarorului: se deconectează / nu se deconectează

16 - Dimensiuni în timpul operațiunii de lansare: constant / intermitent

17 - ModululSOBR100- Domnul1: nefolosit/folosit

Setări din fabrică - prima valoare a funcțiilor (cu excepția liniei 07-turbo timer)

În modul „pornire pornită”, intrarea programabilă 1 este utilizată pentru a controla pornirea motorului, ieșirea de blocare funcționează ca ieșire „aprindere 1” (funcțiile de blocare sunt păstrate), ieșirea programabilă 1 este utilizată ca „aprindere 2”, ieșirea programabilă 3 este folosită ca „starter”.

Când utilizați I/O 2 programabil ca intrare, tăiați jumperul care iese din unitatea de alarmă. În cazul utilizării ulterioare ca ieșire, restabiliți jumperul.

INSTRUCȚIUNI DE INSTALARE A ALARMEI

Înainte de a instala alarma, se recomandă deconectarea bornei negative a bateriei. Dacă bateria nu poate fi deconectată, se recomandă să setați comutatorul de iluminare interioară în poziția oprit, să opriți sistemul audio și să coborâți geamurile mașinii. În acest caz, siguranța de alimentare a alarmei trebuie îndepărtată în timpul instalării. Fiți extrem de atenți când vă conectați la circuite care au + 12V.

Instalarea componentelor sistemului

Unitatea principală de alarmă auto trebuie să fie instalată într-un loc ascuns, greu accesibil, în spatele tabloului de bord al mașinii. Asigurați-l cu coliere de cablu sau șuruburi autofiletante. Se recomandă ca cablajul care părăsește conectorul de alarmă să fie îndreptat în jos pentru a exclude posibila pătrundere a apei în unitatea de alarmă. Nu instalați unitatea în compartimentul motorului. Presetați senzorul de șoc (consultați Presetarea senzorului de șoc).

Antenă - o secțiune a firului cu împletitura îndepărtată, se recomandă să o îndreptați și să o fixați sub ornamentul decorativ al stâlpului parbrizului. Nu este recomandat să răsuciți sau să scurtați cablul antenei în exces, dar trebuie întins și fixat sub bord.

Sirena trebuie să fie montată în siguranță în compartimentul motor, protejată de stropii directe de la roțile vehiculului și departe de părțile fierbinți și în mișcare. Ori de câte ori este posibil, locația sirenei ar trebui să fie ascunsă și protejată împotriva accesului rapid. Îndreptați soneria sirenei în jos la un unghi de 45 de grade.

Limitatoarele de limita de capota si portbagaj sunt instalate intr-un loc care previne acumularea de apa si murdarie. Când se utilizează întrerupătoare de limită standard, este necesară decuplarea diodei. O atenție deosebită trebuie acordată izolației cablurilor de alarmă direcționate de la habitaclu la compartimentul motor pentru a evita deteriorarea izolației firului în deschiderea peretelui compartimentului motor.

LED-ul de alarmă trebuie instalat în zona stâlpilor planșei de bord sau a parbrizului, într-un loc în care să fie vizibil atât de pe scaunul șoferului, cât și în afara mașinii.

Comutatorul de service trebuie montat într-o locație accesibilă de pe scaunul șoferului, dar ascuns de privirile indiscrete și greu de detectat rapid.

Releul de blocare a motorului trebuie instalat astfel încât să excludă detectarea lui rapidă și accesul rapid la acesta.

ATRIBUIRE INTRARI / IESIRI DE ALARMA

Conector de curent ridicat cu șapte pini (X1)

Conector de curent scăzut cu șapte pini (X2)

Conector LED cu doi pini (X3)

Conector cu patru pini (X4)

Conector cu doi pini (X5)

Reglarea prealabilă a senzorului de șoc.

Înainte de a instala unitatea de alarmă în mașină, este necesar să preajustați sensibilitatea senzorului de șoc. Reglarea se realizează cu ajutorul unei rezistențe de reglare situată pe unitatea de semnalizare.

Dacă unitatea de alarmă este fixată rigid, într-un loc în care influențele mecanice asupra corpului vor fi transmise în mod adecvat, sensibilitatea senzorului trebuie redusă. Dacă unitatea va fi montată pe elementele de cablare ale mașinii sau fără atașare rigidă la elementele caroseriei, sensibilitatea ar trebui crescută.

După instalarea alarmei, este necesar să se efectueze reglarea precisă de la distanță a senzorului de șoc (vezi „Reglarea de la distanță a sensibilității senzorului de șoc”).

Ieșire programabilă # 1

Ieșirea programabilă universală # 1 poate avea 8 moduri de operare diferite. Cu valorile selectate: „impuls”, „trunk”, „blocare până la o comandă repetată sau schimbare de stare”, funcționează ca „primul canal suplimentar”. Comanda de pornire a primului canal suplimentar este dată prin apăsarea scurtă a butonului 3 al telecomenzii, nu este însoțită de semnale de confirmare, este ignorată când contactul este pus.

Alte optiuni de utilizare a primei iesiri programabile: "iesire pentru blocare suplimentara prin intermediul unui releu cu contacte normal deschise"; „Ieșire pager”; „Ieșire pentru deblocare separată a ușii”; „Aprindere 2 pentru aprindere sau moduri de cronometru turbo”.

Dacă alarma este utilizată ca alarmă cu pornire de la distanță încorporată, ieșirea funcționează doar ca ieșire „aprindere 2”.

Ieșire / intrare programabilă # 2

Ieșirea/intrarea programabilă universală # 2 poate avea până la 10 moduri de operare diferite. Cu valorile selectate: „impuls” sau „trunk” funcționează ca „al doilea canal suplimentar”. Comanda de pornire este dată prin apăsarea lungă a butonului 3 al telecomenzii, confirmată de un semnal sonor.

Alte optiuni de utilizare a celei de-a doua iesiri/intrari programabile: "iese pentru blocare suplimentara prin intermediul unui releu cu contacte normal deschise"; „Ieșire pager”; „Ieșire pentru deblocare separată a ușii”; „Zona principală de securitate a senzorului suplimentar”, „intrarea stăpânului încuietorului central”. În plus, dacă se utilizează declanșarea încorporată a alarmei: „minus pentru timpul de pornire a funcționării”, „ACC”, „comandă de pornire externă”, „senzor presiune ulei de urgență”.

Atribuirea este setată folosind tabelul de funcții programabile. ATENŢIE! Dacă este folosit ca intrare, este necesar să tăiați jumperul care iese din carcasa alarmei. Reprogramarea alocării modului canalului auxiliar fără schimbarea cablajului poate duce la defecțiuni sau deteriorarea sistemului.

Ieșire programabilă # 3

Ieșirea programabilă universală # 3 poate avea 7 moduri de operare diferite. Cu valorile selectate: „impuls”, „trunk”, „blocare până la o comandă repetată sau schimbare de stare”, funcționează ca „al treilea canal suplimentar”. Comanda de pornire a celui de-al treilea canal suplimentar este dată prin apăsarea lungă a butonului 2 al telecomenzii. Confirmat de un semnal sonor și un semnal luminos.

Alte opțiuni pentru utilizarea celei de-a treia ieșiri programabile: „ieșire pentru blocare suplimentară prin intermediul unui releu cu contacte normal deschise”; „Ieșire pager”; „Ieșire pentru deblocare separată a ușii”.

Atribuirea este setată folosind tabelul de funcții programabile. ATENŢIE! Reprogramarea alocării modului canalului auxiliar fără schimbarea cablajului poate duce la defecțiuni sau deteriorarea sistemului.

Dacă alarma este utilizată ca alarmă cu pornire de la distanță încorporată, ieșirea funcționează doar ca ieșire „de pornire”. Comanda de a porni al treilea canal suplimentar, în acest caz, servește ca o comandă pentru a porni motorul de la distanță.

Intrare programabilă # 1

Intrarea programabilă universală nr. 1 poate avea 3 moduri de operare diferite: „zonă de avertizare senzor suplimentară”, „zonă principală de securitate a senzorului suplimentar”, „intrare blocare centrală principală”. Atribuirea este setată folosind tabelul de funcții programabile.

Dacă alarma este utilizată ca alarmă cu pornire de la distanță încorporată, intrarea programabilă # 1 este utilizată pentru a controla pornirea motorului (pentru mai multe detalii, consultați „Conector cu doi pini (X5), fir alb/negru”).

FINALIZAREA INSTALĂRII ALARMEI

După finalizarea conexiunii alarmei, nu reinstalați elementele de ornament și piesele auto îndepărtate. Verificați dacă conexiunile sunt corecte. Conectați borna negativă la baterie sau introduceți siguranța de alimentare a alarmei. Programați alarma. Verificați funcționarea alarmei (telecomandă, pornire de la distanță, turbo timer - dacă este conectată). Reglați sensibilitatea senzorului de șoc. Verificați funcționarea normală a sistemelor vehiculului, dacă este necesar, reinstalați elementele de bord (pornirea tuturor cheilor de control, pornirea motorului cu o cheie, funcționarea geamurilor, ștergătoarelor ...). Finalizați asamblarea finală a vehiculului.

https://pandia.ru/text/79/149/images/image003_83.gif "width =" 343 "height =" 114 src = ">

https://pandia.ru/text/79/149/images/image005_54.gif "width =" 362 "height =" 162 src = ">