Pentru ca echipamentul să nu stea inactiv în timpul iernii, puteți face cu propriile mâini un snowmobil dintr-un tractor de mers pe jos. Cu abilități minime de scule, acest lucru nu este deloc dificil. Modificarea inversă la sfârșitul vremii reci nu va dura mult timp. Acest lucru vă va permite să utilizați tractorul cu mers pe jos pentru lucrările casnice pe tot parcursul anului.
Alegerea motorului
Unitatea de putere trebuie să aibă un cârlig de remorcare cu sistem de control manual. Puteți folosi un motor de la tractorul Neva.
Pe baza lui, puteți realiza un snowmobil pentru transportul mărfurilor și transportul a 1 sau 2 pasageri. Puterea unui astfel de dispozitiv va fi de 6-7 cai putere. Un atașament cu snowmobilul la tractorul cu mers pe jos va ajuta la creșterea capacității de transport.
Principalele avantaje ale unui astfel de dispozitiv:
- preț accesibil;
- unitate de putere fabricată în Japonia;
- motor in 4 timpi cu 1 cilindru;
- sistem de racire cu aer;
- capacitatea de a folosi benzina drept combustibil.
Motoblock Neva are 8 modificări. Puterea posibilă variază de la 6 la 8 cai putere. Există o treaptă de schimbare a lanțului pentru 4 viteze posibile. Rezervorul de combustibil, în funcție de modelul specific, are un volum de 3 până la 5 litri. Puterea motorului vă va permite să transportați mai multe persoane și mărfuri.
Nuanțe de construcție
Principalele elemente structurale ale unui snowmobil sunt piesele conduse și conduse. Partea antrenată include amortizoare, o coloană de direcție, șocuri.
Componentele principale ale părții de conducere sunt unitatea de putere, cadrul, unitatea.
Diagramele de bază și desenele pot fi găsite în literatura specială. Pe baza proiectului finalizat, este necesar să se realizeze o schiță și un model de carton al viitorului dispozitiv. Inițial, ar trebui să decideți cu privire la opțiunile de utilizare a snowmobilului. Acest lucru va ajuta la corectarea desenului și la determinarea articolelor care trebuie achiziționate, precum și a celor pe care le puteți realiza singur.
Cutia de viteze și motorul trebuie instalate pe partea din frunte a viitorului snowmobil. În primul rând, trebuie să determinați pe ce curs se va deplasa dispozitivul terminat - urmărit sau pe roți. Ambele opțiuni au avantajele și dezavantajele lor.
Un snowmobil pe roți sau pe șenile
Cea mai ușoară modalitate de a face un snowmobil cu un tractor cu mers pe jos este cu roți. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie doar de roți speciale și (dacă doriți) de o remorcă mică. Un snowmobil cu roți este mai manevrabil. Roțile montate în spate au o greutate specifică relativ mică. Pentru a preveni alunecarea unității pe zăpadă afanată, va trebui să instalați suplimentar lanțuri speciale.
Roțile snowmobilului pot fi făcute din camerele de camion. Într-o formă dezumflată, acestea sunt așezate pe roțile tractorului cu mers în spate și învelite în lanțuri, ale căror capete trebuie fixate, camerele sunt pompate cu o pompă.
O altă opțiune este să puneți cercuri metalice pe roțile tractorului și ale remorcii, câte 1 pentru fiecare roată. Dimensiunile necesare sunt determinate de dimensiunea roților. Diametrul cercului trebuie să fie puțin mai mic și lățimea de 2-3 ori mai mare decât cea a roților.
Pentru a îmbunătăți tracțiunea și stabilitatea snowmobilului pe cercuri (din spate), trebuie să sudați 5 sau 6 plăci metalice. Grosimea necesară este de 25 mm. Rezultatul este o imitație de urechi. Trebuie să puneți cercuri pregătite pe camerele dezumflate, care, după umflare, se vor apăsa strâns împotriva lor.
Un snowmobil pe șenile este un dispozitiv mai complex. De fapt, acesta este un accesoriu de șenală pentru snowmobilul pentru un tractor cu mers pe jos, alimentat de motorul principal. Astfel de produse de casă sunt stabile, de încredere, cu trafic ridicat. În regiunile cu acoperire abundentă de zăpadă, un astfel de snowmobil va fi pur și simplu de neînlocuit iarna.
Senile pentru un tractor cu mers pe jos sunt ușor de realizat. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza astfel de materiale la îndemână, cum ar fi:
- țevi de apa;
- lanturi de motociclete;
- benzi transportoare.
Pentru ca banda de pe șine să rămână în stare de funcționare mai mult timp, marginile acesteia trebuie mai întâi cusute cu fir de pescuit. Cusăturile trebuie făcute la fiecare 10 mm. Pentru a închide banda într-un inel, trebuie să coaseți cu atenție marginile.
Snowmobilul pe șenile nu va aluneca nici măcar în zăpadă foarte adâncă și slabă. Cu toate acestea, cu o capacitate mare de cross-country, manevrabilitatea sa va fi considerabil mai scăzută, deoarece tractorul pe șenile este mult mai greu. Greutatea trenului de rulare a snowmobilului pe șenile va fi de până la 30 kg.
Munca pregatitoare
Un snowmobil de casă de la un tractor cu mers pe jos poate fi folosit pentru treburi, drumeții, activități sportive. Odată ce cazul de utilizare a fost identificat, schema de bază va trebui să fie ușor modificată.
Pentru a face un snowmobil dintr-un tractor cu mâinile tale, trebuie să pregătiți următoarele instrumente și materiale:
- Aparate pentru sudura manuala;
- mască și mănuși speciale;
- polizor;
- ferăstrău pentru metal;
- set de fișiere;
- îndoit țevi;
- țevi de cadru, de exemplu, de la o motocicletă;
- console, cleme și alte elemente de fixare;
- piese mici;
- motor.
Pentru a economisi bani, multe piese și piese pentru un snowmobil pot fi făcute singur sau puteți folosi piese din alte echipamente. Când decideți cum să faceți un snowmobil dintr-un tractor cu mers pe jos, puteți folosi sfaturile prietenilor care au experiență similară, literatură specială. Diagramele, desenele, fotografiile și videoclipurile gata făcute vă vor permite să vă imaginați mai bine designul snowmobilului și principalele puncte ale creării sale.
Principalele etape de lucru
Mai întâi trebuie să faceți forma. Pentru aceasta, ramele sau conductele de apă sunt îndoite cu un îndoit de țevi în versiunea dorită. Pentru preconexiune se folosește sudarea prin puncte. Acest lucru vă va permite să identificați și să eliminați greșelile făcute.
În cele din urmă, trebuie să închideți îmbinările cu o singură cusătură inseparabilă. Sudați suporturile la cadrul finit. Instalat pe ele:
- motor de putere;
- alergători;
- cal de conducere;
- scaun.
Un scaun de mobilier vechi sau un scaun poate fi adaptat pentru a se potrivi scaunului cu snowmobilul. O altă opțiune este să scoți scaunul finit de pe vechea motocicletă. Dacă doriți, puteți face 2 sau 3 locuri.
Direcția confortabilă pentru un snowmobil provine de la o bicicletă veche, moped și alte echipamente. Puteți face singur un volan dintr-o bucată de țeavă îndoită.
Atașare remorcă și elemente suplimentare
Un tractor cu două roți și o singură axă poate fi realizat cu 4 roți și 2 osii folosind o remorcă mică. Acesta trebuie să fie strâns sudat de cadrul tractorului.
În primul rând, la capătul barei de remorcare trebuie sudată o bară metalică de aproximativ 0,5 m lungime, care este atașată la punctul de joncțiune al remorcii și a tractorului, paralel cu axa principală.
După ce s-a retras de la margine cu 6 cm, se face câte o gaură pe fiecare parte a barei. Fixarea suplimentară va fi asigurată prin cleme metalice, acestea trebuie aruncate peste axa tractorului de mers în spate și fixate cu șuruburi și piulițe de blocare, la care este presudată crucea. În acest caz, șurubul este trecut prin găurile din traversă și din clemă.
O astfel de fixare complexă va fi o încuietoare fiabilă pentru remorcă și pentru întreaga structură în ansamblu. Acest lucru va reduce manevrabilitatea snowmobilului, dar va crește stabilitatea acestuia.
O sanie veche, dar încă puternică, poate fi folosită ca loc pentru pasageri. Este ușor să le atașați la tractorul cu mâinile tale. Pentru transportul bagajelor, sania poate fi atașată pe partea din spate a cadrului sudat.
Este mai bine să folosiți schiuri din lemn pentru alergătorii de snowmobil. În plastic, aderența este vizibil mai proastă. Sunt atașate la coloana de direcție cu balamale speciale. Este necesar să se instaleze tăieturi pe schiuri. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o tijă de metal cu o secțiune transversală de 8 mm.
Amortizoarele trebuie instalate pe snowmobil - acest lucru va oferi confort în timpul mersului. Ce amortizoare vor fi instalate (noue sau scoase de pe vechea motocicleta) trebuie stabilite din timp. Puteți instala legătura de la motocicletă. Acest lucru vă va permite să faceți designul corect.
Ingineria sigurantei
Snowmobilul finit trebuie mai întâi testat pe un teren plan. Pasagerii și mărfurile pot fi transportate numai după teste reușite. Un snowmobil este un vehicul. Se poate deplasa cu o viteza de pana la 70 km/h, asa ca trebuie respectate regulile de baza de miscare pentru a nu intra intr-un accident.
Aveți grijă extremă când conduceți în spații deschise necunoscute sau în pădure, în special pe zăpadă proaspăt căzută. În acest caz, nu ar trebui să dezvoltați viteze mari. Cea mai bună opțiune nu este mai mare de 30 km/h.
Când vă pregătiți pentru o plimbare cu snowmobilul, trebuie să purtați o cască de protecție și un costum special. Este mai bine să nu folosiți jachetă matlasată obișnuită și cizme din pâslă. Este foarte periculos să mergi cu un snowmobil improvizat în corpuri de apă acoperite cu gheață. Este foarte periculos chiar dacă dispozitivul de casă este în stare bună.
Cei cărora le place să meargă des la pescuit iarna se confruntă adesea cu problema capacității de cross-country. La urma urmei, nu este întotdeauna posibil, chiar și într-un vehicul de teren, să conduci direct la malul râului și cu atât mai mult până la locul de pescuit. Calea de ieșire din această situație este un snowmobil pe șenile. Cu toate acestea, prețul unui astfel de echipament în magazine nu este uneori accesibil și, prin urmare, este necesar să faceți un astfel de dispozitiv cu propriile mâini. În articolul de astăzi vom analiza cum se face pe piste și ce trebuie să aveți pentru aceasta.
Omida
Primul pas este să începeți cu cea mai dificilă piesă de construcție cu snowmobilul - pista. Alături de motor, este principalul element de antrenare al tuturor echipamentelor. Pentru a face acest lucru, mai întâi trebuie să întocmiți desene cu snowmobile de casă pe piste (ca în a doua noastră fotografie).
Astfel vei cunoaste succesiunea exacta a lucrarii efectuate si nu vei uita nici un mic detaliu. Și acum cum să faci o omidă în practică. Pentru a face acest lucru, trebuie să luăm o țeavă de plastic (aproximativ 40 de milimetri în diametru) și 2 benzi.Numărul de bucăți de benzi depinde de cât de lungă va avea omida ta. Lucrând cu aceste piese, sau mai bine zis, prelucrarea lor se face cu ușurință pe o circulară sau (râșniță). În acest caz, trebuie să tăiați partea de perete pe rând. Acest lucru este necesar pentru a asigura acuratețea lucrărilor efectuate. Cum se conectează banda transportoare la jumătățile de țevi tăiate? Pentru a face acest lucru, avem nevoie de două, în timp ce diametrul firului lor ar trebui să fie de aproximativ 6 milimetri. Dacă combinați această valoare a elementelor cu structura fabricată, pasul dintre urechi la ieșire va fi de 93 de milimetri.
Când „momeliți” părți ale țevilor cu partea tăiată spre exterior, asigurați-vă că păstrați o distanță de pas între ele. Dacă deplasarea este de 3 milimetri sau mai mult, aceasta va duce la funcționarea inconsecventă a dinților angrenajului de antrenare și a curelei în sine, ceea ce va provoca depășirea în snowmobilul. Și acest lucru duce deja la o pierdere a controlului. Această discrepanță poate duce la faptul că cureaua poate aluneca pur și simplu de pe role.
De asemenea, este important să se respecte dimensiunea omizii. Cât timp va dura depinde direct de puterea motorului pe care va funcționa snowmobilul de casă. Pe șine, este necesar să se calculeze presiunea nominală a tuturor echipamentelor din planul său. Astfel, greutatea proprie a snowmobilului în raport cu carosabilul nu trebuie să fie mai mare de 0,4 kg / cm 2.
Cum să găurim banda?
Snowmobilele cu șenile de casă funcționează bine pe curele găurite cu un burghiu convențional. Cu toate acestea, pentru ca dispozitivul să funcționeze cât mai mult posibil, trebuie să ascuți din nou burghiul pentru a lucra cu cauciuc în avans. Mai întâi ar trebui să cumpărați un instrument conceput pentru prelucrarea suprafețelor din lemn. Nu folosiți niciodată burghie metalice.
Alte piese de șasiu
Restul unităților va fi mai ușor. De exemplu, ansambluri precum osii și roți din cauciuc, pinioane Buranov și rulmenți protejați pot fi achiziționate de la orice magazin specializat. Apropo, este mai bine să cumpărați roți gonflabile. Această tehnică va fi mai moale din mers. Axa poate fi luată dintr-un cărucior simplu de grădină (biaxial). Dacă este necesar, îl puteți tăia sau, dimpotrivă, îl puteți extinde la valorile adecvate ale tehnicii. Dacă nu puteți cumpăra un arbore de transmisie dintr-un magazin, puteți încerca să faceți unul la strung. Când vă faceți propriul arbore, asigurați-vă că se potrivește bine lagărelor ca dimensiune.
Snowmobil de casă pe piste: cadru
Îl vom pune să îndeplinească funcția portantă principală și să țină toate piesele, inclusiv motorul, într-un singur întreg. Apropo, ca motor, puteți folosi o centrală electrică de la o motocicletă împreună cu o cutie de viteze. Dar înapoi la cadru. O vom face dintr-o secțiune de oțel cu un diametru de 25x25 milimetri. În acest caz, trebuie sudat în așa fel încât să aibă două grinzi longitudinale și trei transversale. Prezența acestor părți pe cadru va întări semnificativ structura acestuia.
Terminăm lucrarea
În cele din urmă, despre cum să instalați pe un snowmobil de casă pe șenile În timpul asamblarii snowmobilului, aici trebuie să faceți două mâneci pivotante. Acesta va fi mecanismul tău de direcție. Cum se face? Sudați o priză mamă de 1/3 inch pe grinda din față și înșurubați țevile filetate tată în ele. Conductele de ramificație au deja rafturi și bipieduri sudate pentru tirant. Apropo, puteți folosi schiuri dintr-o mașină obișnuită pentru copii „Argamak”. Dar înainte de asta, pregătiți-le mai întâi pentru instalare: atașați unghiurile pentru atașarea suportului pivotant și tăiați metalul. Acest lucru va îmbunătăți considerabil manevrarea și manevrarea snowmobilului la viteză mare.
Odată cu sosirea iernii, unii oameni înlocuiesc cu succes vehiculele cu două roți cu snowmobile de casă. Această tehnică este capabilă să depășească cantitățile mari de zăpadă și este convenabil să se deplaseze pe drumurile acoperite cu zăpadă. Este scump și nu toată lumea își permite să-l cumpere, așa că mulți oameni asamblează singuri snowmobile folosind materiale vechi.
Dispunerea generală a unui snowmobil
Un snowmobil este o sanie care este alimentată de un motor. Sunt agile, agile și capabile să depășească 85 mph. Vehiculele din clasa mijlocie pot urca până la 20 ° pante. Pantele abrupte de până la 65 ° pot fi parcurse de snowmobile de o clasă superioară. Dispozitivul general al snowmobilului:
- Echipamentul este controlat prin intermediul pârghiilor de direcție. Manerele sunt conectate la schiurile din fata.
- Volanul este echipat cu transmisii: pe gaz si frane. Aceste manete controlează viteza și frânarea snowmobilului.
- Roțile din spate lipsesc, iar în locul lor există o bandă de cauciuc dintr-o singură bucată (omida), care mișcă snowmobilul. Este conectat la motor printr-un lanț și curea.
- Unele modele pot fi realizate pe camere de la roțile tractorului.
Datorită designului lor, snowmobilele pot depăși terenuri dificile pe care vehiculele nu pot trece. Cu ajutorul lor, alimentele sunt aduse în zonele acoperite cu zăpadă în care nu există drumuri. Dar majoritatea oamenilor sunt obișnuiți să le folosească pentru divertisment.
Fabricarea elementelor structurale
Înainte de a continua cu fabricarea elementelor structurale, pregătiți un desen, materialele și instrumentele necesare. Puteți face desene gata făcute pe baza snowmobilelor Bullfinch sau Vepr. Dintre instrumentele de care aveți nevoie:
- aparat de sudura;
- îndoit țevi sau cadru finit;
- ciocan;
- șurubelnițe.
Deoarece construcția mini snowmobilului este joasă, scaunul este realizat din material rezistent la apă. Rezervorul de combustibil este realizat din metal. Volumul său ar trebui să fie între 10 și 15 litri. Un lanț de la o motocicletă poate fi folosit ca transmisie.
Cum să faci o pistă cu snowmobilul
O pistă de snowmobil este creată din anvelope sau o bandă transportoare. Lucrarea va fi dificilă și consumatoare de timp dacă sunt folosite anvelope ca bază. Barele de protecție sunt tăiate din ele, așa că pentru lucru este necesar un cuțit ascuțit sau un ferăstrău electric. Pentru a facilita procesul, anvelopele sunt alese cu un model adecvat al benzii de rulare. Realizarea unei omidă de casă:
- Părțile laterale ale anvelopei sunt tăiate cu un cuțit. Dacă lama cuțitului este umezită periodic cu apă cu săpun, procesul de tăiere va deveni mai ușor. Când utilizați un ferăstrău electric, setați o lamă cu dinți mici și umeziți cu apă.
- Dacă, la tăiere, pista se dovedește a fi solidă sau se formează straturi suplimentare pe partea cusăturilor, acestea sunt de asemenea tăiate.
- Tăierea noii structuri se face atunci când apare o nepotrivire în modelul benzii de rulare. Structura realizată trebuie să se lipească de pământ, deci structura modelului trebuie să fie corectă.
O omidă realizată după un astfel de desen este destul de fiabilă datorită faptului că are o buclă închisă. Dezavantajul său este lățimea sa îngustă. Pentru a o face mai mare, dublați-o. Dacă omida este făcută dintr-o bandă transportoare, atunci este combinată într-un inel dintr-o singură bucată. Acest lucru se poate face în 2 moduri:
- ca o balama de pian (cu balama);
- bandă cu dungi.
Trebuie să alegeți grosimea adecvată a benzii dacă este cusută. Grosimea acestuia trebuie să fie potrivită pentru puterea motorului. „IZH” de casă prevede utilizarea unei benzi de 10 mm grosime. Pentru a crește durata de viață a snowmobilului, marginile benzii transportoare sunt cusute cu fir de pescuit. Cusăturile se realizează după metoda supraturnării marginilor cu un interval de 1 cm.
abordări
Un cărucior este o platformă mobilă care protejează trenul de rulare al vehiculului de solicitările mecanice inutile. Platforma este utilizată atunci când este necesar să conduceți snowmobilul în garaj. Pentru fabricarea sa, se utilizează o țeavă metalică de diametru mediu (6 × 6 mm), role și un sistem de rulmenți. Roțile sunt prevăzute cu un strat de cauciuc și jante metalice. Diametrul lor trebuie să corespundă greutății echipamentului.
Schiuri
Schiurile snowmobile constau dintr-o bază, o piesă care absorb șocul, o tijă, o furcă și un bipied și un picior de legătură. Schiurile pot fi realizate în diferite modele și materiale. Dacă pentru bază sunt folosite căptușeli din plastic, atunci acestea sunt completate cu expandoare. Expansoarele sunt montate cu suporturi pe șasiul motocicletei de zăpadă. Construcția din plastic este potrivită pentru electrocasnice mici. Pentru snowmobilele mari și medii, veți avea nevoie de schiuri metalice.
Fabricarea lor:
- Pentru a modela schiurile, tăiați baza dintr-un șablon de carton. În acest caz, în față se formează o îndoire. Cantitatea de îndoire se face la propria discreție. O pârtie cu o curbă mare nu alunecă bine și adună zăpada. Și acest lucru creează frânări inutile. Prin urmare, nu ar trebui să-l faci prea mare. Dimensiunea aproximativă a pistei este de 2,5 cm lățime și 100 cm lungime.
- O țeavă este sudată de-a lungul marginilor fiecărei piese. Acest lucru oferă o rigiditate suplimentară produsului și îl protejează de pietrele întâlnite pe drum.
- Unde trece cotul, conducta este sudată de-a lungul conturului.
- Piesele care absorb șocul sunt fixate pe schiuri. Șuruburile sunt folosite ca elemente de fixare.
- Platforma și prova schiurilor sunt legate printr-o conductă hidraulică. Blatul este gata.
- Pentru partea inferioară, conducta hidraulică este fixată în 4 puncte și comprimată.
- Apoi țeava de polietilenă este atașată cu șuruburi autofiletante, tăindu-o în prealabil. În loc de o țeavă de polietilenă, puteți folosi o țeavă de polipropilenă.
Schiurile finite trebuie vopsite.
Slips
Toboganele sunt șine detașabile pe care alunecă pista de snowmobil. Ele previn căderea piesei între roți și o protejează de abraziune. Toboganele cu snowmobilul pot fi achiziționate dintr-un magazin sau realizate dintr-o conductă de apă. Grosimea țevii ar trebui să fie de aproximativ 10 mm. Din el sunt făcute benzi, care sunt montate pe ghidaje.
Patinoare
Rolele sunt elementele de susținere ale șasiului pe șenile. Acestea creează un contact strâns între șină și suprafața de susținere a solului. Ca suport se folosesc foi de otel.
Acționare cu viteză variabilă
Variatorul este un mecanism special care vă permite să reglați fără probleme viteza în mini snowmobile. Safari este cel mai popular variator. Este format din 2 scripete: antrenat și master, prin urmare este capabil să regleze 2 parametri. Acestea sunt revoluții și rezistență la mișcare. Roata va acționa ca un ambreiaj dacă turația motorului ajunge la 2200 rpm. În acest caz, motorul și arborele invers sunt decuplate.
Motor
Pentru a obține un snowmobil puternic, trebuie să alegeți un motor puternic. Cele mai bune motoare pentru construirea unui snowmobil sunt motoarele de tip Lifan de 15 CP. Cu. Acest model este echipat cu reductor si are ambreiaj automat centrifugal.
Șasiu și suspensie
Suspensia spate și față este sistemul de amortizare al snowmobilului. Suspensia față creează o deplasare lină pentru șasiu. În același timp, șoferul nu simte nicio vibrație pe drumurile denivelate.
Dacă alegeți o suspensie conform principiului de acțiune, atunci telescopica este cea mai populară.
Este format dintr-un amortizor și un arc. Aceste piese sunt amplasate în rack și elimină sarcinile de șoc. Snowmobilele echipate cu această suspensie sunt agile în vegetația densă și copaci.
Cadru
Fiecare snowmobil este echipat cu un cadru. Această piesă poate fi împrumutată de la un moped, scuter sau ATV, sau sudată din țevi. Diametrul conductei trebuie să fie peste 40 mm.
Asamblarea snowmobilului
Un motocicletă de zăpadă bricolaj poate fi realizat dintr-un moped, motoferăstrău sau motocicletă. Schema unui snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț trebuie dezvoltată independent, deoarece fiecare parte are propriile sale caracteristici. Tehnica este asamblată în etape, respectând desenele:
- În primul rând, cadrul este asamblat. Partea de mijloc a structurii este realizată din colțuri de oțel cu dimensiunile 50x36 cm. Părțile din față și din spate sunt asamblate din foi de oțel cu o grosime de 2 mm sau mai mult.
- Pentru a instala mecanismul omida și ghidajele se fac 2 găuri. Ele trebuie să fie transversale. Pe ambele părți ale traverselor sunt montate dispozitive de pretensionare a șenilelor. Tensiunea ajută la reglarea pistei și creează tensiune în a doua etapă a rulantului.
- Rolele de șenile necesită suporturi speciale. Acestea sunt sudate pe longoane, din partea inferioară, la aceeași distanță unul de celălalt.
- Rolele sunt instalate în fantele deschise ale suporturilor. Instalarea se face din partea de jos. Rolele sunt dispuse pe 5 axe.
- Bucșele sunt realizate dintr-o țeavă cu un diametru adecvat și instalate între fiecare rolă.
- Axele consolelor sunt fixate cu piulițe și piulițe de blocare. O astfel de fixare vă va permite să mențineți distanța necesară între elementele laterale și să întăriți cadrul.
- Pentru cutia de viteze cu lanț, rafturile sunt realizate pentru fixare. Sunt realizate din 3 colțuri metalice. Apoi se montează arborele intermediar al transmisiei cu lanț.
- Rama este gata. Un scaun este instalat între spate și mijloc. Ca scaun poate fi folosit un scaun auto sau o cutie simpla.
- Butoanele de control sunt sudate pe țeavă - acesta va fi volanul. Este instalat pe partea din față a cadrului, având în prealabil forat o gaură.
- Pentru a crea o rezistență suplimentară, zona în care sunt atașate rafturile este echipată cu eșarfe metalice.
- Arborele de antrenare este realizat dintr-o țeavă. Pentru atașarea angrenajelor, se introduce o flanșă rotundă în el.
- O motocicletă veche, care are un control cu trei brațe, este folosită pentru a crea un mecanism de direcție pentru un snowmobil.
Snowmobilul finit are comenzi simple și poate fi folosit pentru petrecerile copiilor. Este un vehicul ușor și compact care poate fi transportat în portbagajul unei mașini. Dacă snowmobilele sunt fabricate pe baza unui tractor cu mers pe jos, atunci acestea sunt împărțite în funcție de materialul cârligelor de zăpadă: în „facători de țevi” și „insecte stick”. Aici, țevile de apă simple din plastic sunt folosite pentru structura omidă. Acest lucru îl protejează de deformare, dar în același timp reduce nivelul de tracțiune al șenilelor și al zăpezii.
În zonele îndepărtate, unde este necesar să călătorească pe distanțe lungi, pescarii și vânătorii trebuie să aibă propriul lor transport. Din cauza prețului ridicat de astăzi, mulți nu îl pot cumpăra și încearcă să proiecteze un snowmobil de casă cu propriile mâini. Nu este ușor de construit, dar dacă depui maxim răbdare și efort, atunci această problemă nu va fi greu de făcut față.
Construcție cadru
Înainte de a începe să construiți un snowmobil, trebuie mai întâi să selectați un material. Cel mai simplu mod de a face un cadru de casă este din blocuri de lemn. Rezultatul este o construcție foarte ușoară și destul de durabilă, care este considerată cea mai ieftină și mai ușor de fabricat. Pentru aceasta vei avea nevoie de:
- Bare de lemn.
- Tablă.
- Foarfece metalice.
- Găuriți și găuriți.
- Fierastrau.
- Suruburi si piulite.
Avantajele construirii unei astfel de structuri sunt incontestabile. În cazul unei avarii, modelul din lemn va fi ușor de reparat departe de sat. Este ușor să găsești material la îndemână în pădure care poate fi folosit pentru reparații. Dar principalul avantaj este că acest snowmobil cade rar prin gheață și nu se scufundă în apă.
Structura din lemn
Se știe că barele și scândurile din lemn nu au o rezistență deosebită la locul lor
conexiuni. Prin urmare, înainte de a începe construcția, este necesar să se facă colțuri suplimentare din metal. Pentru a face acest lucru, luați tablă și tăiați plăci pătrate de-a lungul lățimii barelor cu foarfece. În ele, locurile pentru șuruburi sunt marcate cu o bandă de măsurare, iar apoi patru găuri sunt găurite cu un burghiu. După aceea, plăcile sunt îndoite în jumătate strict la 90 de grade. Acestea vor fi accesorii grozave pentru a ține ferm blocurile de lemn în colțurile unui cadru de casă.
De obicei, încep construcția după ce au făcut un desen cu dimensiunile exacte. Și deja pe ele cu un ferăstrău, patru bare sunt tăiate și găuri pentru șuruburi sunt găurite în colțuri cu un burghiu. Apoi sunt așezate pe o suprafață plană a podelei sub forma unui dreptunghi obișnuit. Colțurile metalice sunt aplicate la îmbinări, șuruburile sunt introduse și strânse bine cu piulițe.
Pentru a atașa motorul și șenile la cadru, sunt instalate încă două bare transversale din bare cu găuri pentru șuruburi la capete. Dar înainte de asta, colțurile pentru fixare sunt mai întâi făcute. Sunt tăiate din foi triunghiulare de fier și găurite în colțuri..
Mai bine să faci opt bucăți deodată și să le pui deasupra și jos. Apoi elementele de fixare vor fi mai durabile și mai fiabile în funcționare.
Când sunt gata, barele transversale sunt introduse în interiorul cadrului și triunghiurile sunt așezate deasupra. Găurile sunt găurite în ele exact în dimensiune cu un burghiu prin bare. Apoi, șuruburile lungi sunt introduse acolo și strânse bine cu piulițe. Pe aceasta, va fi gata un cadru solid din lemn, care va servi mult timp pe un dispozitiv de casă.
Este mult mai dificil să te angajezi în construcția de produse metalice de casă. Aici sunt necesare instrumente și dispozitive speciale, care este posibil să nu fie disponibile pentru toată lumea. Va fi nevoie de costuri semnificative pentru a le cumpăra sau închiria. Cu toate acestea, această clădire va fi mult mai puternică și mai durabilă decât o structură din lemn.... Aici vei avea nevoie de:
În plus, vor fi necesare materiale mai rezistente pentru a construi un cadru metalic. Cu siguranță va trebui să le cumpărați din magazin, deoarece astăzi nu se găsesc nicăieri altundeva. Și nu doriți să construiți un nou snowmobil de casă din părți vechi din cauza fiabilității slabe. Prin urmare, aici vor fi folosite numai materiale bune:
- Tevi metalice.
- Colțul de Fier.
- Foaie de otel.
- Canal.
De regulă, un desen simplu trebuie făcut înainte de a începe construcția cadrului. Conform parametrilor săi, tăiați țevile cu o râșniță și utilizați o mașină de sudură pentru a le conecta într-un dreptunghi. În interiorul cadrului, introduceți încă câteva pereți despărțitori din colț pentru instalarea motorului și a șenilelor. Dacă le faceți dintr-un canal, atunci structura se va dovedi a fi mult mai puternică și mai fiabilă în funcționare.
După aceea, trebuie doar să tăiați două bucșe mici din țeava metalică.
Și apoi sudați-le la colțurile din față, unde vor fi introduși pivoții schiurilor. Cadrul metalic este gata și puteți începe construcția, precum și instalarea unităților și ansamblurilor principale.
Echipament de agățat
Pentru a-ți face snowmobilul rapid și puternic, ai nevoie de un motor bun pe cadru. Dacă instalați un motor de putere redusă, atunci o astfel de structură nu se va mișca bine. Și, de asemenea, trebuie să calculați corect omida. Daca zona este prea mica, se va ineca in multa zapada si nu va trage nici macar pe teren plat. O atenție deosebită trebuie acordată schiurilor, care trebuie să creeze o bună stabilitate și siguranță atunci când se conduce la viteze mari.
Şenile de cauciuc DIY
A face snowmobilul tău de casă o pistă de cauciuc bună este foarte important pentru a te deplasa cu ușurință pe zăpadă. A face un astfel de dispozitiv cu propriile mâini nu este ușor și este mai bine să-l achiziționați într-un magazin complet cu role. Instalarea unei linii standard de fabrică pe o structură de casă este ușoară. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să fixați arborele de antrenare și rolele cu rulmenți pe cadru. Dacă situația dvs. financiară nu vă permite să cumpărați întregul dispozitiv în ansamblu, atunci cele mai scumpe părți sunt ușor de realizat singur. Acest lucru va necesita:
- Banda rulanta.
- Teava de plastic.
- Șuruburi, șaibe și piulițe.
O pistă ieftină de snowmobil de casă este de obicei realizată folosind o bandă transportoare subțire. Pentru a face acest lucru, piesele de prelucrat dintr-o țeavă de plastic sunt tăiate de-a lungul lățimii rolelor. Apoi sunt tăiate pe lungime în două părți egale și sunt găurite pentru șuruburi mici. După aceea, jumătățile țevilor de plastic sunt fixate pe banda transportoare cu șuruburi, șaibe și piulițe. Omida este gata și trebuie să începeți construcția ulterioară.
Schiuri de casă
Nu este un secret pentru nimeni că iarna este mult mai convenabil să schiezi pe zăpadă adâncă. De asemenea, servesc bine ca dispozitiv de control pe un snowmobil. Nu este dificil să faci o structură din lemn, dar numai plăci rezistente de mesteacăn sau stejar sunt potrivite pentru asta. Ele trebuie să fie bine uscate, rindeluite, apoi încălzite și îndoiți capetele. Este ușor să faci schiuri metalice. Pentru a face acest lucru, trebuie să tăiați două plăci din tablă de oțel și să sudați un colț subțire pe părțile laterale.
Pentru a face schiurile să se întoarcă liber, pe ele sunt sudate suporturi metalice din țevi. În stare de funcționare, sunt ținute în bucșele frontale ale cadrului, unde se pot roti cu ușurință..
Șaibe sau piulițe mari sunt sudate în partea superioară a barelor, unde tijele sunt introduse pentru a controla snowmobilul.
Volanul în sine nu este greu de realizat cu propriile mâini sau este mai ușor să îl scoateți de pe o motocicletă veche. Astfel, rămâne doar să instalați motorul, precum și scaunul șoferului, și vă puteți deplasa pe drum.
Dă-i omului nostru un motor - și el va face din el un tractor, un tractor, o barcă sau un snowmobil de casă. Totul depinde de zona climatică în care trăiește „Kulibin”. Și din moment ce teritoriul în care se află stratul de zăpadă timp de aproape jumătate de an este destul de extins în țara noastră, întrebarea „cum se face un snowmobil” este destul de relevantă.
Snowmobile de casă sezonul trecut - recenzie video.
Există chiar și modele dezvoltate de meșteri populari și apoi produse în loturi mici.
Important! Toate modelele propuse în material nu sunt un mijloc de transport din punctul de vedere al Legii. Puteți trece pe ele pe riscul și riscul dumneavoastră prin spații pustii acoperite de zăpadă și deloc de-a lungul drumurilor, inclusiv pe drumurile de iarnă.
Un snowmobil do-it-yourself poate fi realizat conform unuia dintre concepte
Pe pneumatică
De fapt, este un mini-tractor cu roți originale. Datorită suprafeței mari de contact cu suprafața, învinge chiar și zăpada afanată. De obicei, este fabricat dintr-o motocicletă sau un tractor cu mers pe jos.
Important! Nu confundați acest vehicul cu ATV-uri plutitoare pe roți similare. Snowmobilele au un raport diferit între masa totală și flotabilitatea roților pneumatice.
Design clasic
Cu pistă de plumb și schi (e) de direcție. Proiectul, dovedit de-a lungul anilor, este complexitatea fabricării omizii în sine. Vehiculul se dovedește a fi universal, se mișcă cu ușurință pe orice drum, inclusiv pe teren accidentat. În unele cazuri, produsele de casă sunt superioare multor modele industriale.
Folosind roata motoare
În acest caz, roțile sunt cu groase. Așa funcționează un vapor cu aburi. Avantajul designului este relativa ușurință de fabricație. Dezavantajul este aderența insuficientă la suprafața elicei, alunecarea pe teren dificil este posibilă. Astfel de modele sunt destul de bune obținute din mopede și motociclete, dând o a doua viață „donatorilor”.
Snowmobilul
Cel mai ușor snowmobil făcut în casă din punct de vedere al implementării. Este suficient să puneți căruciorul pe schiurile de susținere și să instalați șurubul de tracțiune pe orice motor potrivit. Pe lângă unele dificultăți asociate cu tehnica de fabricație a șurubului de plumb, nu mai există probleme în construcție. Dezavantajul este că acest design se mișcă numai pe o suprafață relativ plană. O altă problemă este că, cu puterea scăzută a motorului, este dificil să te deplasezi împotriva vântului.
După tipul de donator sau utilizarea diferitelor tipuri de motoare, snowmobilele de casă sunt împărțite în următoarele tipuri:
- Folosind un motor de la un ferăstrău cu lanț. Puterea redusă nu permite deplasarea unei greutăți mari pe un astfel de vehicul. Prin urmare, snowmobilele cu drujba sunt de obicei cu un singur loc;
- Moped sau motocicleta. Proiectul este destul de simplu de realizat. Motorul este proiectat pentru o anumită sarcină, rămâne doar refacerea elementului de antrenare și înlocuirea roții din față cu un schi;
- Snowmobilul de la un tractor pe jos. Designul este destul de complicat, dar în ceea ce privește fiabilitatea practic nu este inferior celui din fabrică. Motorul este proiectat pentru funcționare continuă sub sarcină, kit-ul include o cutie de viteze, care extinde capacitățile vehiculului. În plus, centrala electrică poate fi demontată pentru sezonul de vară, iar tractorul poate fi folosit în scopul propus;
- Un snowmobil pe bază de mașină sau folosind un motor dintr-o mașină. Pentru fabricarea lor sunt necesare un tip destul de rar de produse de casă, echipamente profesionale și calcule de inginerie complexe. Dar snowmobilele realizate pe baza unei mașini se disting prin confort ridicat, siguranță și fiabilitate.