Accidentul s-a produs în jurul orei 22.30 în zona casei 30/2 - în acest moment Novy Arbat se intersectează cu Inelul Grădinii. Corespondentul Gazeta.Ru, care a fost primul care a ajuns la locul tragediei, a spus, referindu-se la martori oculari, că un reprezentant Mercedes cu numerele A896MP97 se deplasa cu o viteză de aproximativ 120 km / h de-a lungul autostrăzii care separă banda spre regiune și a doborât un inspector. În același timp, nu mai existau blocaje de trafic pe Novy Arbat în acel moment - șoferul unei mașini străine de elită, cel mai probabil, se grăbea și profita de privilegiile sale rutiere. Potrivit rapoartelor neconfirmate, un sediu intermitent a fost instalat și pe sedan.
„Imediat după coliziune, unul dintre polițiști a strigat într-un megafon:„ Oprește-te, s..ka. Oprește-te! ", - a declarat un corespondent Gazeta.Ru un martor ocular al accidentului.
Mercedes s-a oprit la aproximativ 50 de metri de inspectorul doborât, al cărui baston și șapcă au zburat în lateral. Ofițerul de poliție a murit la fața locului - medicii unei ambulanțe care trecea pe acolo au încercat să-l ajute, dar era prea târziu.
Poliția rutieră a început să se adune la locul accidentului. Potrivit corespondentului Gazeta.Ru, la mai puțin de o oră după accident, șase mașini ale poliției rutiere și alte două mașini ale poliției erau acolo. De asemenea, la locul accidentului a ajuns un bărbat necunoscut îmbrăcat în civil, judecând după comportamentul polițiștilor, acesta fiind un reprezentant de rang înalt al forțelor de securitate.
Conform datelor din surse deschise, numărul А896МР97 este atribuit, dar nu se știe cui îl folosește exact - departamentul nu a avut încă timp să comenteze situația. Poliția capitalei nu a dat nicio informație oficială cu privire la faptul accidentului.
În același timp, cel mai probabil, nu „silovik” a condus mașina străină, ci șoferul acesteia. Aproape imediat după accident, o altă mașină cu numere din seria guvernamentală A848MP97 s-a deplasat până la locul accidentului. Șoferul său a purtat o scurtă conversație cu polițiștii rutieri, după care a plecat rapid.
În fața corespondentului Gazeta.Ru, un bărbat necunoscut, posibil un șofer Mercedes, a răsucit plăcuțele de înmatriculare - poliția nu a intervenit în acest sens. Înainte de aceasta, camerele erau agățate cu o cârpă. Mai mult, ofițerii de poliție de la locul accidentului îi împing pe videografi de la locul coliziunii.
„Este pentru prima dată când văd că nu le este permis să tragă”, s-a întrebat operatorul canalului de stat Rossiya la locul accidentului.
Este de remarcat faptul că oficialilor ruși și forțelor de securitate li s-a interzis cumpărarea de mașini Mercedes de mulți ani. Ele nu sunt fabricate în Rusia și, potrivit legii, nu pot fi supuse achizițiilor publice. În ciuda acestui fapt, numerele din seria AMR pot fi găsite pe multe modele Mercedes de ultimă generație.
În urmă cu un an, sa întâmplat deja pe Novy Arbat. Potrivit Gazeta.Ru, atunci un BMW seria 7 cu numerele А020МР97RUS a intrat într-un accident,
repartizat asistentului președintelui Federației Ruse, care în acel moment se afla în cabina din bancheta din spate a pasagerului.
Imediat după accident, au fost scoase și plăcuțele de înmatriculare ale mașinii străine sparte. Coliziunea a avut loc atunci când un Galaxy se afla pe drumul unui BMW care se îndrepta spre Kremlin, care, încălcând grav regulile de circulație, a încercat să se întoarcă printr-o bandă desemnată. Mașina, judecând după numerele speciale, colorarea și inscripțiile Yandex.Taxi, este un taxi licențiat din Moscova. La acea vreme, serviciul de presă al departamentului președintelui Federației Ruse a respins BMW-ul care a avut un accident, spunând Gazetei.Ru că nu există o astfel de mașină în bilanțul departamentului.
Cu doar o săptămână înainte, un accident asupra Prospectului Kutuzovski din Moscova .
El a murit după o coliziune cu Mercedes, care a zburat pe banda care se apropia cu viteză mare, unde s-a ciocnit frontal cu un BMW cu numere AMR.
Judecând după înregistrările video publicate mai târziu, șoferul Mercedes CLS, deplasându-se spre centru, a pierdut controlul la viteză mare, a traversat o bandă largă mediană și a condus pe banda care se apropia. Acolo, el s-a prăbușit imediat într-o serie BMW 7, cu numerele din seria guvernamentală „AMR” urmând pe banda extremă stângă. Lovitura principală a căzut în partea din stânga frontală a BMW-ului, care aparține complexului de transport al administrației prezidențiale. În ciuda abundenței sistemelor de siguranță, avariile au fost atât de semnificative încât șoferul a murit la locul accidentului. Presupusul vinovat a supraviețuit și a fost internat la spital cu fractura de șold.
@
TU<ОБОРЗЕВШИЙ> OFICIAL
@
EȘTI EFECTUAT ÎN MAȘINI CU NUMERE AMR DIN GARajul FSB
@
OMIȚI UN POLIȚIST
@
VREA SĂ-ȚI DESENEȘTE ȘOFERUL, DAR REGELE CU CĂMAȘE VIN AJUTOR
@
NU SE FĂ OȚEL
@
ESTE BINE SĂ FII OFICIAL ÎN RUSIA
Cât de îndrăzneț se ascunde numele oficialului care a fost purtat de acest membru AMR :(
# șoptesc că mașina care a lovit ofițerul de poliție servește unui ofițer înalt al FSB.
Mercedes-ul care l-a lovit pe polițist pe Novy Arbat este repartizat în unitatea militară 44710 - acesta este un garaj special. Mașini doar pentru escorta celor mai tari ruși.
Ofițerii FSB nu vor fi fațați ...
Ei bine, în primul rând, un polițist din trafic care a fost doborât la moarte la Moscova era el însuși beat și, în al doilea rând, era mituitor.
Deci, șoferul mașinii Mercedes, cu numerele conducerii FSB din Federația Rusă, care conducea la Moscova cu viteza de separare de 120 km / h și l-a ucis, este complet inocent.
În Rusia, Iadul sub toate formele.
Canibalii mănâncă oameni, FSB din Tjumen a ucis 53 de oameni din plictiseală, băieții beți se grăbesc spre mătușile potrivite, acum o mită beat a împiedicat oamenii să meargă în liniște.
Asasinarea unui polițist la Moscova - și aceasta este tocmai o crimă - este importantă din cauza impunității sale. Sunt accidente, sunt tot felul de accidente pe drum, dar dacă după ele autoritățile acoperă serviciile speciale, dacă mai degrabă răsucesc numerele, dacă interzic afișarea la televizor, atunci sunt complici.
Da, știam că nu există moralitate și niciun cod penal pentru ei. Amintiți-vă - „Mercedes 666”, „nu realimentați la Lukoil?”
Și ce zici de regretatul fiu al lui Serghei Ivanov?
Și câte alte astfel de incidente, dar puțin mai puțin vizibile?
Cu toate acestea, este timpul să ne gândim la asta nu numai pentru „cetățenii obișnuiți”, ci și pentru cei care cred că este „dificil”. Nici tu nu vei fi protejat de bretele de umăr, de portofolii sau de un „apel către un prieten”. Videoclipul crimei tale va fi ascuns, numerele vor fi adunate, martorii vor fi cumpărați. Și apoi, când li se va ordona să interzică și să disperseze următorul miting, ei vor explica că el este cel care este principala amenințare pentru tine.
Nu, principala amenințare este seria AMR și nu numai cu mașina.
Și, desigur, un arc separat față de autoritățile de la Moscova: locuitorii capitalei, datorită tăcerii tale, se simt în siguranță. Până la prima întâlnire cu AMR.
În centrul capitalei, un Mercedes cu numerele unui garaj special al FSB l-a doborât pe un ofițer de poliție rutieră la moarte. Nu l-au reținut pe șofer - curelele înalte de umăr care se ridicau se potriveau pentru el. Dacă Kolokoltsov îl înghite, propriii săi subordonați vor înceta să mai conteze ca persoană, acest lucru va însemna că sistemul care l-a încurajat și-a șters din nou picioarele despre Ministerul Afacerilor Interne.
Amintiți-vă, recent, pe Tverskaya, un ciudat într-o jachetă albastră a doborât o fată, a condus pe trotuar, apoi a fugit și s-a plâns despre mașină și nici măcar nu s-a uitat ce s-a întâmplat cu fata? A fost dusă la spital, dar este în viață.
S-a întâmplat că știu pe cine conducea acest om - un șobolan obișnuit KGB, adulmecat de cocaină, al cărui caz a fost imediat ascuns. Michael sună.
Deci, poliția a venit în locul respectiv al incidentului, poliția rutieră. Și ei au luat decizia de a elibera ciudatul de la FSB.
Deci, atunci când o mașină AMR, alocată garajului special FSB, a lovit un polițist pe Kutuzovsky, nu pare a fi o tragedie umană. Se pare că un grup uriaș de oameni cu puteri ar fi lovit în cap cu un baston și li s-a spus într-un megafon pus la ureche: trezește-te, ticăloșilor, tu însuți vei suferi din mâna monstrului pe care l-ai creat.
Din fericire, creatura cu megafon și club va avea multă muncă și mereu, pentru că în Rusia, când au venit după un vecin, am tăcut ...
Acum să numărăm puțin, în Rusia există aproximativ 1 milion de angajați ai Ministerului Afacerilor Interne, dimensiunea medie a familiei în țara noastră este undeva la 2,7. Adică, cel puțin un milion mai mulți soți sau soții așteaptă de la slujbă acasă, în altă parte 500-600 de mii de copii de vârste diferite.
Astăzi, toți își vor pune din nou întrebarea, ce valorează viața și fericirea lor. Și mâine vor citi știrile și vor continua să-și îndeplinească serviciul pentru a proteja statul de drept. Ofițerul de poliție rus mediu trăiește modest, ameliorează cât mai bine stresul, un angajat public obișnuit cu o povară colosală și ingrată. Judecătorii și procurorii flutură cruste în fața lui, șefii ciocănesc dacă îl apasă brusc pe cel greșit.
Cineva are o decizie foarte importantă de luat în seara asta. Autostrada Moscovei a pus brusc o întrebare tuturor.
Dacă poliția rutieră ar avea un fel de onoare de ofițer, ar exista deja o grămadă de mașini în centrul capitalei pentru o acțiune de solidaritate cu un tovarăș decedat, cerând să-l pedepsească pe ofițerul FSB care a ucis un coleg.
Dacă poliția ar avea cel puțin un fel de sindicat, fiecare polițist ar merge astăzi la muncă cu o insignă cu o fotografie a doborâtului.
Dar nu există nici una, nici cealaltă. Prin urmare, polițiștii rutieri înșiși au răsucit plăcuțele de înmatriculare de la mașina criminalului, ei înșiși au interzis filmările și l-au lăsat să plece.
Mercedes din garajul serviciilor speciale doboară un inspector de trafic până la moarte în banda mediană. A doua zi dimineață, șeful serviciului adună un briefing. Jurnaliștii pun întrebări incomode. Pentru cine a fost repartizată mașina, din ce motiv a rulat cu viteză mare, unde sunt șoferul și pasagerul său acum.
Societatea în furie. Un fermier din provincie spune că nici o singură persoană din țară nu se poate simți în siguranță în timp ce proprietarii de cruste privilegiate călătoresc pe drumuri.
Președintele, care se așteaptă să fie reales în șase luni, vine acasă la familia decedatului. Rostește cu sinceritate cuvinte simpatice și promite că va face totul pentru ca acest lucru să nu se mai repete.
Văduva, după plecarea șefului statului, iese pe pridvorul casei către media care așteaptă. Ea spune că îi este uman recunoscătoare președintelui pentru indiferența sa, dar el este cel care este vinovat de faptul că nu toată lumea din statul nostru se simte egală în fața legii împreună cu restul.
Camera inferioară a parlamentului se întrunește într-o sesiune extraordinară. Organizează propria sa investigație asupra a ceea ce s-a întâmplat. Opoziția introduce un proiect de lege pentru abolirea luminilor intermitente, majoritatea fiind forțată să fie de acord pentru a nu pierde sprijinul alegătorilor.
Camera superioară propune consolidarea controlului asupra serviciilor de informații. Lobiștii puterii, zdrobiți de opinia publică, sunt obligați să se retragă.
Deci, tragedia devine baza schimbărilor sistemice din țară ...
Cred că am revizuit seriale politice.
Faptul este că în istoria noastră a Găleatelor Albastre au existat cazuri în care ofițerii FSB au doborât, au mutilat și ucis oameni. Permiteți-mi să vă povestesc despre un cuplu pentru a nu face un text lung și ilizibil.
Un astfel de incident a avut loc în urmă cu câțiva ani pe strada armatei sovietice, unde o mașină FSB cu o lumină intermitentă, care accelera fără sens la viteza de aproape spațiu, a doborât un bărbat care traversa strada cu un câine. În ciuda faptului că toată lumea credea deja că pietonul a murit, bărbatul a fost „norocos” și a primit daune moderate sănătății sale. Am ajutat familia victimei să obțină dreptate și am reușit, conducătorul acestei mașini, un ofițer obișnuit al FSB, a primit privarea maximă posibilă de drepturi. Apoi a încercat să facă apel, dar nimic nu a ieșit.
Al doilea incident de acest gen a avut loc pe teritoriul Stavropol, unde un ofițer al FSB a băut o sticlă de vodcă, s-a urcat la volan și a condus pe banda care se apropia pentru o oprire cu lovituri. Am condus un kilometru și m-am izbit frontal de o mașină în care călătoreau patru tineri. Ofițerul FSB în această teribilă coliziune frontală a scăpat cu zgârieturi (beat pe genunchi), iar băieții au murit cu toții. Am călătorit apoi de multe ori la Stavropol și apoi la Rostov-pe-Don, am ajutat victimele, am urmărit această poveste, am acoperit-o în mass-media, rezultatul: 6 ani de închisoare.
Adică, dacă mass-media și publicul sunt implicate în acest caz, nu funcționează abrevieri puternice și instanțele, în general, iau decizii corecte.
Cu toate acestea, dacă încercați să „rezolvați problema” în cadrul departamentelor, încep să se întâmple lucruri teribile. Cu câțiva ani în urmă, pe același Novy Arbat, un inspector al poliției rutiere a fost lovit de o mașină cu o lumină intermitentă. Inspectorul a fost grav rănit, avea multiple fracturi la picior, nu mai putea lucra și a fost anulat la o pensie de invaliditate. Ne-am oferit să ajutăm, să ne încadrăm în această situație, dar s-a decis „să nu spălăm lenjeria murdară în public”. Drept urmare, șoferul luminilor intermitente nu a suferit pedeapsă, iar inspectorul, a cărui viață era astfel ruptă, nu a fost despăgubit pentru NIMIC și a rămas singur cu problema și sănătatea sa. Și doar alți inspectori 2SP și-au aruncat banii, astfel încât fostul lor coleg a avut o operație la picior, mai întâi unul și apoi al doilea.
Prin urmare, în această poveste, principalul lucru va fi poziția familiei decedatului. Dacă vor lua poziția „struț”, nu vor primi nimic. Iar persoana vinovată va scăpa de responsabilitate sau va primi un minim. Dacă susțin onoarea și demnitatea familiei lor, atunci suntem întotdeauna gata să-i ajutăm în cuvinte și fapte. Din fericire, există experiență.
Luminile intermitente de pe mașinile oficialilor sunt o rușine pentru Rusia.
Ideea nu este deloc blocaje, ci în nevoia ca AMR, eKH și alții să se grăbească de-a lungul liniei centrale, indiferent de trafic, afirmându-și statutul doar în ierarhia moșierilor medievale, unde dreptul paznicului de a călători este apreciat deasupra vieții unui arcaș simplu (deși dintr-un batalion special pe o autostradă specială). Sorokin a avertizat că oprichniții au nevoie de o bandă subterană separată.
Când sistemul se prăbușește, ca și scheletul unui dinozaur dintr-un muzeu, primul act al noului guvern ar trebui să fie abolirea acestei benzi moarte și instalarea unei bare de protecție din beton de doi metri de-a lungul întregii benzi de separare de la Barvikha până la porțile Borovitsky. Atunci vom avea o nouă eră, în care toți sunt egali în fața legii și circulă de-a lungul aceleiași benzi.
Amintire eternă pentru polițist și pentru toate sutele de victime ale lui Kutuzovsky.
În chiar centrul Moscovei, un Mercedes S-class cu numere din seria guvernamentală „AMR” a doborât un ofițer de poliție rutieră la moarte. Potrivit Gazeta.Ru, la momentul coliziunii, mașina străină se deplasa cu viteză mare de-a lungul benzii de separare de pe Novy Arbat. Conform datelor preliminare, o serie specială de plăcuțe de înmatriculare instalate pe o mașină străină este atribuită FSB. Poliția a acordat rapid locul accidentului și împiedică jurnaliștii să lucreze.
Accidentul s-a produs în jurul orei 22.30 în zona casei 30/2 - în acest moment, Novy Arbat se intersectează cu Inelul Grădinii. Corespondentul Gazeta.Ru, care a fost primul care a ajuns la locul tragediei, a spus, referindu-se la martorii oculari, că un reprezentant Mercedes cu numerele А896МР97 se deplasa cu o viteză de aproximativ 120 km / h de-a lungul autostrăzii care separă banda spre regiune și a lovit un inspector de poliție rutieră. În același timp, nu mai existau blocaje de trafic pe Novy Arbat în acel moment - șoferul unei mașini străine de elită, cel mai probabil, se grăbea și profita de privilegiile sale de drum. Potrivit rapoartelor neconfirmate, un sediu intermitent a fost instalat și pe sedan.
„Imediat după coliziune, unul dintre polițiști a strigat într-un megafon:„ Oprește-te, s..ka. Oprește-te! ", - a declarat un corespondent Gazeta.Ru un martor ocular al accidentului.
Mercedes s-a oprit la aproximativ 50 de metri de inspectorul doborât, al cărui baston și șapcă au zburat în lateral. Ofițerul de poliție a murit la fața locului - medicii unei ambulanțe care trecea pe acolo au încercat să-l ajute, dar era prea târziu.
Poliția rutieră a început să se adune la locul accidentului. Potrivit corespondentului Gazeta.Ru, la mai puțin de o oră după accident, șase mașini ale poliției rutiere și alte două mașini ale poliției erau acolo. De asemenea, la locul accidentului a ajuns un bărbat necunoscut îmbrăcat în civil, judecând după comportamentul polițiștilor, acesta fiind un reprezentant de rang înalt al forțelor de securitate.
Conform datelor din surse deschise, numărul А896МР97 este atribuit FSB din Rusia, dar nu se știe cine îl folosește exact - departamentul nu a avut încă timp să comenteze situația. Poliția capitalei nu a dat nicio informație oficială cu privire la faptul accidentului.
În același timp, cel mai probabil, nu „silovik” a condus mașina străină, ci șoferul acesteia. Aproape imediat după accident, o altă mașină cu numere din seria guvernamentală A848MP97 s-a deplasat până la locul accidentului. Șoferul său a purtat o scurtă conversație cu polițiștii rutieri, după care a plecat rapid.
În fața corespondentului Gazeta.Ru, un bărbat necunoscut, posibil un șofer Mercedes, a răsucit plăcuțele de înmatriculare - poliția nu a intervenit în acest sens. Înainte de aceasta, camerele erau agățate cu o cârpă. Mai mult, ofițerii de poliție de la locul accidentului îi împing pe videografi de la locul coliziunii.
„Este pentru prima dată când văd că nu le este permis să tragă”, s-a întrebat operatorul canalului de stat Rossiya la locul accidentului.
Este de remarcat faptul că oficialilor ruși și forțelor de securitate li s-a interzis cumpărarea de mașini Mercedes de mulți ani. Ele nu sunt fabricate în Rusia și, potrivit legii, nu pot fi supuse achizițiilor publice. În ciuda acestui fapt, numerele din seria AMR pot fi găsite pe multe modele Mercedes de ultimă generație.
Acum un an, pe Novy Arbat s-a întâmplat deja accident rutier de profil înalt care implică o mașină străină de elită cu numere AMR ... Potrivit Gazeta.Ru, un BMW seria 7 cu numerele А020МР97RUS a intrat într-un accident,
repartizat asistentului președintelui Federației Ruse Vladislav Surkov, care în acel moment se afla în cabina de pe bancheta din spate a pasagerului.
Imediat după accident, au fost scoase și plăcuțele de înmatriculare ale mașinii străine sparte. Coliziunea a avut loc atunci când un Ford Galaxy se afla pe drumul unui BMW care se îndrepta spre Kremlin, care, încălcând grav regulile de circulație, a încercat să se întoarcă printr-o bandă desemnată. Mașina, judecând după numerele speciale, colorarea și inscripțiile Yandex.Taxi, este un taxi licențiat din Moscova. Serviciul de presă al departamentului președintelui Federației Ruse a respins apoi BMW-ul care a avut un accident, spunând Gazetei.Ru că nu există o astfel de mașină în bilanțul departamentului.
Cu doar o săptămână înainte, un accident asupra Prospectului Kutuzovski din Moscova a revendicat viața șoferului administrației prezidențiale .
El a murit după o coliziune cu Mercedes, care a zburat pe banda care se apropia cu viteză mare, unde s-a ciocnit frontal cu un BMW cu numere AMR.
Judecând după înregistrările video publicate mai târziu, șoferul Mercedes CLS, deplasându-se spre centru, a pierdut controlul la viteză mare, a traversat o bandă largă mediană și a condus pe banda care se apropia. Acolo, el s-a prăbușit imediat într-o serie BMW 7, cu numerele din seria guvernamentală „AMR” urmând pe banda extremă stângă. Lovitura principală a căzut în partea din stânga frontală a BMW-ului, care aparține complexului de transport al administrației prezidențiale. În ciuda abundenței sistemelor de siguranță, avariile au fost atât de semnificative încât șoferul a murit la locul accidentului. Presupusul vinovat a supraviețuit și a fost internat la spital cu fractura de șold.
https: //www.site/2016-07-21/v_moskve_bmw_minoborony_sbil_gaishnika_na_kutuzovskom_prospekte
La Moscova, BMW din Ministerul Apărării l-a doborât pe un polițist din trafic pe Kutuzovsky Prospekt
La Moscova, pe perspectiva Kutuzovsky Prospect, o mașină de departament a Ministerului Apărării a lovit un bărbat. După cum a raportat postul de radio „Moscova vorbind”, bărbatul a traversat drumul, a ajuns la linia de despărțire, unde un BMW a fost lovit cu farurile intermitente. Potrivit postului de radio, pietonul a fost ucis. Conform datelor preliminare, el a fost ofițer de poliție rutieră. Înregistrarea video a incidentului a fost postată pe portalul YouTube.
Conform informațiilor neconfirmate, BMW Seria 7 cu numere AMP (A 607 MP) este listat sub viceministrul apărării Dmitri Bulgakov.
Ministerul Apărării a confirmat informațiile despre accident. „Mașina se deplasa cu un semnalizator intermitent și un semnal special pornit, în conformitate cu regulile de circulație, la o viteză de 70 de kilometri pe oră”, citată Lenta.Ru într-o declarație a serviciului de presă al ministerului.
De asemenea, au observat că un pieton a traversat Prospectul Kutuzovsky, una dintre cele mai aglomerate rute de transport din capitală, într-un loc greșit. După accident, șoferul a acordat victimei primul ajutor și a chemat la fața locului o ambulanță și polițiști rutieri. Departamentul nu a specificat soarta pietonului.
Potrivit videoclipului, o mașină neagră circula cu viteză mare pe banda mediană și a lovit un ofițer de poliție rutieră
Actualizat la 16:28
În centrul Moscovei, un Mercedes cu număr AMR a doborât un ofițer de poliție rutieră la moarte. Acest lucru s-a întâmplat cu o zi înainte, 25 septembrie, la aproximativ zece seara. Potrivit agențiilor de presă, mașina se deplasa cu viteză mare.
După cum a spus corespondentul ziarului „Gazeta.Ru”, după accident, o persoană necunoscută a scos ambele plăcuțe de înmatriculare din mașină. Potrivit jurnalistului RTVi, și lumina intermitentă a fost scoasă din mașină.
Corespondenții noștri raportează de la Novy Arbat: lumina intermitentă și numerele AMR au fost deja răsucite de la mașina care a doborât polițistul din trafic pic.twitter.com/pwXsxQjIUS
- RTVI (@RTVi) 25 septembrie 2017
Judecând după cifre, mașina este repartizată Serviciului Federal de Securitate, dar nu se știe încă cine deține în prezent mașina, relatează TASS. RBC scrie că șoferul care l-a doborât pe ofițerul de poliție rutieră a fost luat de pe locul accidentului într-o altă mașină cu număr AMR.
Coordonatorul „Găleatele albastre”, Pyotr Shkumatov, consideră că astfel de incidente pot fi evitate numai dacă oficialii interzic utilizarea luminilor intermitente:
coordonator al mișcării „Societatea Găleatelor Albastre”
„În general, acesta este un caz destul de obișnuit. Astfel de cazuri vor continua atâta timp cât avem mașini pentru oficiali, deoarece această mașină FSB este, de asemenea, doar pentru un oficial FSB. Nu este clar unde se grăbea noaptea. Toți oficialii ar trebui să fie privați de privilegiile rutiere, luminile intermitente ar trebui să rămână numai la ambulanță, pompieri, poliție și, bineînțeles, serviciul de benzină. (Ca de obicei, astfel de cazuri se termină) - totul depinde de poziția rudelor. În aceste cazuri, dacă rudele nu se tem de abrevierea „FSB”, acestea implică mass-media și publicul. Apoi, desigur, cazurile ajung în instanță, iar instanțele, în general, iau o decizie echitabilă ".Un videoclip a apărut pe rețea, care ar fi capturat un accident pe Novy Arbat. O mașină neagră poate fi văzută deplasându-se cu viteză mare de-a lungul benzii mediane și lovind o persoană. Pe acoperiș există un intermitent de lucru. După impact, mașina se oprește brusc.
Video al unei coliziuni cu un polițist pe Novy Arbat. Lăsați loc carului!