Orice componente și mecanisme ale unei mașini tind să se defecteze în timp, inclusiv cremaliera de direcție. Unele unități pot fi reparate în timp util, iar pentru unele ar trebui luată o acțiune diferită - înlocuirea. Primele includ panouri exterioare ale caroseriei și alte unități nesemnificative, iar cele din urmă sunt unități direct responsabile de siguranță. Sistemul de direcție poate fi numit pe bună dreptate ca astfel de unități. La urma urmei, toată lumea știe că incapacitatea de a întoarce în mod adecvat o mașină este o amenințare atât pentru propria sa integritate, cât și pentru utilizatorii drumurilor din jurul ei. Toate acestea sunt tipice și pentru „angajatul de stat” Kia Rio pe care îl luăm în considerare.
Cauzele spargerii cremalierei de direcție
Dacă există semne de defecțiuni în unitatea de direcție a Kia Rio, atunci ar trebui să recurgeți imediat la o verificare amănunțită a tuturor componentelor acestui sistem. Cauza principală a defecțiunii poate fi o suprafață de drum accidentată. Semnele se pot identifica cu ajutorul unor lovituri și alte note străine care ajung în interiorul cabinei, a cărei sursă este zona suspensiei din față. Pe Kia Rio adaptat particularităților realităților rusești, uzura ansamblului cremalieră de direcție și pinion poate fi observată deja în primele 6-8 luni de funcționare. În unele situații, unitatea poate fi reparată.
Procedura de reparație cu propria mână
Pentru șină, există trei opțiuni de măsuri, caracterizate prin gradul de defectare a unității. Pentru fiecare etapă individual, se aplică o tehnologie individuală a operațiunilor de reparații. Când șina a fost demontată, se recomandă înlocuirea acesteia cu o unitate nouă, similară și repararea elementului demontat și lăsarea acestuia pregătită pentru înlocuirea ulterioară.
Prima metodă de reparare a KIA
Să aplicăm astfel de situații când nu există semne de deteriorare exterioară pe șină în mașina Kia Rio 3, dar se aude o bătaie din interior. De asemenea, forța de rotație a jantei de direcție poate crește. Ca reparație, aici este luată în considerare necesitatea curățării carcasei și a componentelor cremalieră și pinion de depunerile de noroi acumulate. Procesul este simplu și necesită demontarea șinei, curățarea directă și reasamblarea.
A doua modalitate de a repara KIA Rio
Dacă se găsesc piese uzate, ansamblul cremalieră și pinion trebuie îndepărtat, dezasamblat și reparat. Mai întâi va trebui să obțineți un kit de reparații. Carcasa este, de asemenea, curățată, iar întreaga listă de componente defectuoase este înlocuită cu altele noi.
A treia metodă de reparare a cremalierei de direcție
Dacă reparația cremalierei de direcție nu este necesară urgent sau lipsește cu totul, sau restaurarea unității este imposibilă, atunci înlocuirea necontestată a cremalierei acționează ca o soluție la problemă. Diferența dintre un produs nou și unul recondiționat este disponibilitatea unei perioade de garanție.
Procesul de înlocuire în sine este simplu, dar accesul la unitate este foarte dificil și va necesita multe operațiuni auxiliare. După procedura de asamblare, cremaliera de direcție trebuie ajustată.
Să rezumam
Mașina Kia Rio 3 este un design complex care necesită o atenție constantă și sporită față de persoana sa. Pentru a asigura confortul și siguranța, este necesar să revizuiți constant componentele și sistemele, precum și să reparați cremaliera de direcție sau să-l înlocuiți.
Siguranța în trafic depinde direct de starea tehnică a mecanismului de direcție al mașinii. Regulamentul de circulație interzice funcționarea unui vehicul cu mecanism de direcție defect. Această interdicție se aplică pe deplin cremalierei de direcție, deoarece este cea mai importantă componentă a acesteia. Orice călătorie cu o defecțiune poate duce la situații imprevizibile. Cum să evitați acest lucru - analizăm în detaliu.
Simptomele unei defecțiuni
Ruperea cremalierei de direcție nu este atât de rară. Drumurile noastre sunt de vină. O piesă care funcționează corespunzător nu dă șoferului niciun semn al prezenței sale. Acest lucru poate dura mult timp. Dar de îndată ce apare o defecțiune în ea, se va declara imediat cu următoarele semne: 
- apariția unor lovituri neautorizate;
- tremurarea direcției;
- formarea de scurgeri de lichid din servodirecție (servodirecție);
- apariția unui joc în volan sau blocarea acestuia.
Apariția unor astfel de abateri ar trebui să alerteze șoferul. Orice semn de performanță anormală a direcției este obligat să ducă la distrugerea întregului mecanism. Pentru a evita o astfel de neplăcere, trebuie să contactați urgent un service auto specializat pentru diagnosticarea auto.
Important. Identificarea unei defecțiuni într-un stadiu incipient al apariției acesteia va preveni deteriorarea mecanismului de direcție și, eventual, va salva viața cuiva.
Diagnosticarea cremei de direcție Kia Rio 3
Vorbind despre diagnosticarea cremalierei de direcție, trebuie remarcat faptul că o astfel de procedură ar trebui efectuată numai la o stație de service specializată. Faptul este că, fără un stand special de diagnostic, acest eveniment se va reduce la o simplă examinare. Defecțiunea nu va fi detectată, ceea ce înseamnă că amenințarea la adresa siguranței traficului va rămâne.
În timpul diagnosticării la stația de service, specialiștii efectuează o examinare externă a unității diagnosticate, apoi o scot din mașină. După o curățare minuțioasă, șina este verificată pe un stand de diagnosticare special. Toate rezultatele sunt înregistrate în lista de defecte. Următoarea etapă este dezasamblarea completă a întregului ansamblu. Fiecare detaliu este supus verificării obligatorii.
Pe baza listei de defecte, specialiștii de service determină tipul de reparație și convin asupra acesteia cu proprietarul mașinii, care stabilește în cele din urmă metoda de refacere a unității defectuoase. Alegerea în această chestiune este semnificativă - reparațiile vor costa de 5-10 ori mai ieftin decât înlocuirea.
Pentru informația dumneavoastră. Doar la stația de service puteți determina adevărata stare tehnică a cremalierei de direcție și puteți obține ajutor calificat în alegerea tipului de reparație. Acest lucru va avea un efect pozitiv asupra economisirii bugetului, nu în detrimentul calității reparațiilor.
Reparația șinei Kia Rio 3
La întrebarea despre posibilitatea reparației cu propriile mâini, răspunsul este categoric și fără echivoc - nu. Cum poate fi reparată o astfel de unitate critică fără a determina cu exactitate cauza defecțiunii? Nu se poate face acest lucru „cu ochi”. Un exemplu simplu - atunci când faceți o viraj, apare o lovitură neautorizată în zona șinei. Poate fi cauzată nu numai de sistemul de direcție, ci și de părțile uzate ale șasiului. Fără diagnosticare la stand, este practic imposibil să se determine locul defecțiunii.
Vom analiza mai departe acest caz. Să presupunem că defecțiunea este la mecanismul de direcție. Pentru a o elimina, este necesar să înlocuiți angrenajul melcat și bucșele. Cum să faci această lucrare fără dispozitive de fixare și unelte speciale? Nici unul. Este imposibil. Dar (din nou, să zicem!) Că cu ajutorul unui ciocan, al unei dalte și al mamei cuiva, șina este în sfârșit asamblată. Cu un oftat de uşurare, o poţi pune la locul ei? În niciun caz! O piesă neverificată și neajustată pe un suport special de diagnosticare va provoca cu siguranță o urgență. 
La un service auto, restaurarea se face într-un mod complet diferit:
- mecanismul de direcție este diagnosticat;
- după dezasamblare, fiecare piesă este defectă, cele defecte sunt înlocuite;
- unitatea asamblată este reglată și diagnosticată la un stand special;
- articolul reparat este instalat pe vehicul.
Uneori este nevoie de până la o zi de timp de lucru pentru a restabili un nod de la tehnicienii de service auto. Acest lucru indică complexitatea reparației. Dar, în schimb, clientul primește o cremalieră de direcție reparată în mod fiabil și eficient.
Ieșire. Pentru a conduce în siguranță, mecanismul de direcție și componentele sale trebuie reparate numai la stații de service specializate.
Înlocuirea și repararea cremalierei de direcție Kiya Rio
Din păcate, uneori cremaliera de direcție nu poate fi reparată nici măcar la un service auto. În acest caz, trebuie schimbat. O imagine similară apare atunci când este uzată în mod natural sau când resursa ipotecata este epuizată.
Procesul de înlocuire este oarecum mai simplu decât repararea, dar are și propriile sale caracteristici. Principala este reglarea și diagnosticarea șinei nou instalate. Fără efectuarea acestor operațiuni obligatorii, nicio mașină nu va părăsi benzinăria.
O atenție deosebită trebuie acordată selecției piesei. Când o faci pe cont propriu, apar anumite dificultăți. Acestea pot fi evitate cu ușurință, încredințând înlocuirea acestuia specialiștilor noștri. Tot ce aveți nevoie pentru reparații este întotdeauna disponibil în depozit.
Crema de direcție Kia Rio: motive pentru eșec
O mulțime. Dar totul poate fi combinat în două grupe: uzură naturală și funcționare necorespunzătoare. Încălcând în mod regulat cerințele instrucțiunilor de utilizare a vehiculului, reducem durata de viață a tuturor componentelor și mecanismelor vehiculului.
Cele mai frecvente abateri de la normă sunt: 
- creșterea kilometrajului vehiculului între întreținerea programată;
- neatenție la conducere pe denivelări;
- spălătorie auto rară;
- apel intempestiv la specialiștii stațiilor de service în cazul unor defecțiuni.
Durata de viață a cremalierei poate fi mărită prin respectarea strictă a tuturor cerințelor producătorului și diagnosticarea regulată (de cel puțin 2 ori pe an) a direcției pe echipamentele speciale ale stației de service.
Doar o astfel de atitudine va permite resursei ipotecate de 200.000 km să iasă, ba chiar să o blocheze.
Reparația șinei Kia Rio 3 în service-ul nostru auto
Beneficii pentru client: 
- reparațiile se vor face rapid și eficient;
- nu este nevoie să căutați piese de schimb;
- preturi acceptabile;
- disponibilitatea reducerilor;
- garantie calitate reparatii pe o perioada de 1 an.
Feedback-ul pozitiv din partea clienților noștri confirmă ceea ce s-a spus. În tot timpul existenței sale, nici o singură mașină nu s-a întors încă pentru a elimina lucrările neterminate. Apreciem numele nostru bun și facem tot posibilul pentru a ne susține imaginea.
Reparația cremalierei de direcție Kia Rio se efectuează după o diagnoză tehnică, pe baza căreia se determină gradul de uzură. Dacă este critic, atunci restaurarea șinei nu este recomandabilă, deoarece funcționarea sa ulterioară, chiar și după reparare, nu garantează conducerea în siguranță.
Verificarea cremei de direcție pentru defectiuni se realizează prin dezasamblarea completă în părți separate. Toate părțile structurale sunt curățate temeinic. În acest caz, garniturile și rulmenții vechi sunt înlocuite automat cu altele noi. Restul detaliilor de construcție sunt verificate cu atenție pentru conformitatea cu parametrii tehnici normativi.
Piesele respinse sunt înlocuite cu altele noi. Pentru inlocuire se folosesc doar piese originale, fabricate la fabrica producatorului sau importate.
Diagnosticare tehnică și pregătire pentru reparație. Reparatie coloana de directie
Înainte de a începe reparația propriu-zisă, coroziunea este curățată de arborele coloanei de direcție. După această curățare se verifică funcționarea arborelui pe un stand special. În acest caz, se efectuează monitorizarea curgerii arborelui, precum și starea tehnică a ambreiajului angrenajului.
Conform datelor obținute în urma procesării examenului pe bancă, dacă este necesar, tijele de direcție, vârfurile de direcție și anterele nerecuperabile sunt înlocuite cu piese de schimb originale noi.
În același timp, înlocuirea tijelor și vârfurilor de direcție vechi este efectuată în strictă conformitate cu reglementările tehnice existente de către angajați ai unui departament tehnic special care au o anumită experiență în astfel de lucrări.
Înlocuirea vechei cremaliere de direcție cu o nouă cremalieră originală se realizează prin acord cu clientul, atunci când concluziile examinării indică în mod ambiguu că vechea cremalieră nu poate fi reparată complet.
Dar, în numărul covârșitor de cazuri de spargere a cremalierelor de direcție, cauza defecțiunii sunt garniturile de ulei. De asemenea, împreună cu garniturile de ulei, inelele O din plastic special și cauciuc se defectează. Garniturile de ulei și inelele O sunt kituri standard de reparații Kia Rio.
Teste post-reparație ale cremalierei de direcție și lucrări aferente
Timpul de reparație pentru cremaliera de direcție în sine variază de la 5-8 ore la 1-2 zile. Cu toate acestea, mai mult timp trebuie alocat testării cremalierei de direcție reparate pe un suport special. Examinarea cremalierei de direcție este obligatorie pe echipamentele speciale standard.
La finalizarea reparației și instalării tijei de direcție reparate pe mașină, este obligatorie reglarea unghiurilor de înclinare a roților, adică de înclinare. Aceste operațiuni se efectuează și pe o masă specială folosind un suport de calculator.
Evaluat de compania KMR pe cremaliera de direcție a mașinilor KIA RIO fabricate în 2012.
În prezent, o companie revocabilă de mașini produse în Rusia în 2012 este în desfășurare. Compania de rechemare a fost anunțată după numeroase semnale de la șoferi că s-a auzit un zgomot „suspect” de pe partea laterală a suportului cremalierei de direcție atunci când se conduce pe un drum cu gropi la viteză mică. Un astfel de defect apare numai la cremalierele de direcție asamblate în februarie 2012 într-o gamă limitată de VIN. Acest zgomot este cauzat de un spațiu prea mare în opritor și cremalieră de direcție.
Pentru a elimina zgomotul și a elimina defectul, este necesar să reparați cremaliera de direcție folosind un kit special de reparații. Acest kit include următoarele piese:
- opritor cremalieră;
- arc de susținere a șinei;
- manșon de susținere a portbagajului;
- șurub special.
Astfel, această problemă este cu ciocănirea cremalierei de direcție pe mașina KIA RIO. produs în Rusia în 2012, poate fi reparat destul de simplu cu ajutorul unui kit de reparații certificat. Compania avertizează proprietarii de mașini Kia Pio care au observat acest defect la cremaliera de direcție din încercările de a-l repara folosind piese de schimb neoriginale și echipamente fără marcă.
Calitatea direcției și viteza de răspuns a acesteia asigură siguranța rutieră. Problemele de declanșare care apar sunt adesea legate de cremaliera de direcție.
Știind cum să strângeți șina pe Kia Rio vă va ajuta să evitați situațiile rutiere periculoase.
Ansamblurile și sistemele Kia Rio se uzează cel mai adesea mai repede decât termenii stabiliți de producător în documentația tehnică. Acest lucru se datorează particularităților funcționării unui anumit vehicul.
Crema de direcție se defectează cel mai adesea din cauza drumurilor denivelate, absorbția șocurilor de calitate insuficientă duce la defecțiuni ale acestuia. Puteți înțelege că există o problemă prin ciocănirea sau zgomotul care apare în zona suspensiei față.
Pe baza observațiilor mecanicilor, uzura cremalierei de direcție la Kia Rio cu utilizarea zilnică constantă a vehiculului are loc după 6-8 luni, ceea ce înseamnă că pentru majoritatea șoferilor care folosesc mașina 3-4 ore pe zi, înlocuirea perioada este potrivită după 2 ani. Înlocuirea nu este întotdeauna necesară; uneori este suficient să efectuați reparații sau strângeri.
Tipuri de reparații
În funcție de categoria de uzură, profesioniștii disting trei etape de deteriorare a șinei pe Kia Rio, iar tipul de reparație recomandat depinde de stadiu. În același timp, dacă reparațiile au fost deja făcute în prima sau a doua etapă de uzură, este mai bine să nu așteptați următoarea, iar când apar primele simptome de deteriorare, înlocuiți imediat șina.
Primul tip de reparație este curățarea și strângerea. Dacă defecțiunile șinei nu sunt clar exprimate, aceasta poate fi pur și simplu îndepărtată, curățată de murdăria acumulată și strânsă.
Pentru a implementa a doua metodă, este necesar să se schimbe nodurile care au eșuat sau care și-au epuizat resursele. Acest lucru se poate face folosind un kit special de reparații, care include bucșe, garnituri de ulei, garnituri de cauciuc și alte consumabile necesare.
A treia metodă este înlocuirea completă a unei unități defectuoase. O piesă nouă de la producător (art. 57700-4L000) costă de la 20.000 de ruble. Există, desigur, analogi, prețul lor începe de la 8500 de ruble.
Conform recenziilor proprietarilor de mașini, șinele Kia Rio practic nu sunt supuse reparațiilor și strângerii, ceea ce duce la defecțiunea lor rapidă. O simplă strângere poate duce la o performanță slabă a pompei. Cu toate acestea, șoferii efectuează această procedură pe riscul și riscul lor dacă există un joc în control sau lovituri în zona suspensiei.
Cum să scoateți și să strângeți cremaliera de direcție pe Kia Rio?
Proprietarul mașinii va avea nevoie de un set obișnuit de unelte, precum și de un cap de 17 atașat la un mâner metalic (capul mufei). Lucrarea se desfășoară într-un garaj, cu un asistent, căruia i se va cere să efectueze operațiuni fizice grele și să rotească volanul, în următoarea ordine:
- borna negativă este scoasă din baterie;
- șurubul situat în centrul arborelui elicei este slăbit cu o cheie;
- partea din față a mașinii este ridicată pe un cric;
- zăvoarele și două cleme puternice care țin protecția (botul) sunt îndepărtate, lucrul trebuie făcut cu atenție, se pot rupe;
- se deșurubează două șuruburi pe targă, după care se slăbesc 2 piulițe, se ridică în vârful filetului știftului;
- targa este coborâtă până la distanța rezultată, este ținută de nuci nu complet scoase;
- asistentul trebuie să se asigure că partea din față a vehiculului este coborâtă la înălțimea minimă admisă, roțile trebuie să primească sarcina maximă în circumstanțele date, în timp ce cadrul auxiliar nu trebuie încărcat;
- se deschide accesul la ștecher, care trebuie scos cu un cap de priză de 17 pe extensie;
- șurubul de strângere este slăbit;
- asistentul, fără a intra în mașină, rotește de mai multe ori volanul în stânga și în dreapta;
- șina începe să bată, dopul este strâns până când loviturile străine sunt complet oprite. Cheia dinamometrică trebuie să prezinte o solicitare de strângere de aproximativ 10 Nm. Este important să nu strângeți prea mult aici;
- asamblarea se face invers.
După strângere, este necesar să verificați suplimentar performanța mașinii și a direcției pe șantier înainte de a pleca în oraș. Întregul proces tehnologic nu ar trebui să dureze mai mult de o oră.
Știind cum să strângeți cremaliera de direcție a Kia Rio poate ajuta șoferul să iasă într-o situație disperată și să economisiți bani la service, deoarece, în medie, procesul de înlocuire a unei piese împreună cu costul acesteia la o stație de service costă 38-40 de mii de ruble. .
Mecanismele tind să se deterioreze. Unele piese auto sunt reparate în liniște după un timp, în timp ce altele ar trebui să li se acorde atenție imediat. Primele includ bare de protecție din plastic, sticlă și părți exterioare ale corpului. Al doilea include mecanisme care sunt responsabile pentru viața și siguranța șoferului și a pasagerilor mașinii, de exemplu, sistemul de direcție. Eșecul de a întoarce urgent mașina poate duce la consecințe ireparabile.
Dacă găsiți defecțiuni la mecanismul de direcție, ar trebui să fiți atenți și să verificați.
Cauza principală a avariilor este denivelarea suprafeței drumului.
Cel mai adesea, problemele se manifestă sub formă de bătăi și alte zgomote în exces în zona suspensiei față. Pe versiunea rusă adaptată a lui Kia Rio, cremaliera de direcție se uzează în 5-8 luni, așa că este programată să fie înlocuită de 2 ori pe an. Uneori este suficient să reparați șina fără a o înlocui.
Există trei etape de defecțiune a cremalierei de direcție și, în consecință, trei tipuri de reparații.
Dacă piesa a fost deja reparată, atunci ar trebui să o înlocuiți imediat cu una nouă.
Prima cale
Potrivit pentru cei al căror dispozitiv nu are defecte externe, dar a apărut o bătaie, iar volanul a început să se rotească mai rău. Reparația constă în curățarea simplă a întregii unități de murdăria și umezeala acumulate.
Procesul nu va dura mult: scoateți șina din mașină, curățați-o și strângeți-o.
A doua cale
A doua metodă este utilizată pentru dispozitivele deteriorate. Va trebui să cumpărați un kit de reparații și să curățați carcasa dispozitivului înainte de lucru. Setul include consumabile pentru asamblare. Înlocuim materialele învechite cu altele noi - iar mecanismul este restabilit să funcționeze. Modul de schimbare a fiecărui material este descris în instrucțiuni.
A treia cale
Când reparațiile nu sunt posibile, treceți la a treia metodă. Implică înlocuirea simplă a întregului dispozitiv. Spre deosebire de un dispozitiv reparat, unul nou vine cu o garanție.
Înlocuirea cremalierei de direcție nu este dificilă, este mai dificil să ajungeți la el și să puneți totul la loc după reparație. La sfârșitul lucrării, va trebui să reglați dispozitivul pe mașină.
Mașina este formată din multe mecanisme și acestea trebuie monitorizate în mod constant. Într-un fel sau altul, fiecare nod sau dispozitiv se defectează mai devreme sau mai târziu și este necesar să observați imediat defecțiunile și să faceți reparații pentru a vă asigura siguranța.
Urmăriți un videoclip interesant pe acest subiect