Polizare manuală a mașinii. Lustruirea corpului: prelucrare manuală

Lustruirea automobilului „personalizat” vă permite să oferiți vehiculului un aspect frumos, cu un cost minim. Procedura în sine nu este deosebit de complicată, dar pentru ca totul să meargă așa cum trebuie, trebuie să urmați întocmai instrucțiunile.

Important! Dacă, din cauza neatenției, exagerați cu lustruirea, atunci doar revopsirea va ajuta.

Lustruirea mașinii de tipul „faceți-vă” vă permite să ascundeți defecte minore. În ciuda simplității sale, procedura consumă mult timp. Prin urmare, într-o reprezentanță auto, costul acesteia este la un nivel destul de ridicat. Drept urmare, cei mai mulți pasionați de mașini își dau singură strălucirea mașinii. În plus, acest lucru necesită un set minim de instrumente. Pasta este folosită cel mai adesea ca consumabil.

Unelte necesare pentru lustruire

Majoritatea instrumentelor moderne au mai multe utilizări. Echipamentele de lustruire a mașinii nu au făcut excepție. De exemplu, instrumentele pe care le folosiți în timp ce lucrați sunt bune și pentru lustruirea articolelor din plastic și chiar a cauciucului.

Există mașini specializate concepute pentru lustruirea unei mașini cu propriile mâini. Instrumentul principal din set este o șlefuitoare. Primul lucru la care trebuie să acordați atenție atunci când cumpărați echipamente este numărul de rotații, acesta ar trebui să fie în intervalul de la 1000 la 3000 rpm.

Puteți lua o mașină de scris cu o baterie sau un cablu. Primele nu sunt foarte populare în rândul șoferilor, deoarece necesită reîncărcări frecvente. De obicei, roțile de lustruit sunt incluse cu dispozitivul, dar uneori trebuie achiziționate separat.

Dacă nu aveți ocazia să cumpărați un șlefuitor, puteți folosi un burghiu. Roțile speciale de lustruit sunt disponibile spre vânzare. În acest caz, în majoritatea cazurilor, va trebui să cumpărați un adaptor.

Roțile de lustruit pot fi simțite și spumate. La cumpărare, trebuie acordată o atenție specială rigidității. Mai exact, duritatea pastei trebuie să corespundă pe deplin acestui parametru al cercului. În caz contrar, nu veți putea crea o suprafață netedă și strălucitoare. Duritatea unui cerc poate fi ușor determinată de culoarea sa, există trei opțiuni în total:

• alb - nivelul maxim de duritate;
• portocala - excelent pentru orice paste;
• negru - pentru speciile moi.

Cheia lustruirii auto de înaltă calitate, făcută de tine, este potrivirea roții abrazive cu pasta.

Tipuri de paste de lustruit

Alegerea lustruitului auto potrivit joacă un rol imens. În mod convențional, toate substanțele de acest tip pot fi împărțite în abrazive și neabrazive. Primele sunt utilizate atunci când este necesară îndepărtarea vopselei primare. Utilizarea lor este justificată numai în cazurile în care suprafața corpului este într-adevăr într-o stare teribilă.

Dacă utilizați un lac abraziv, este important să fiți extrem de atenți. Nu te poți concentra mult timp pe un singur loc. Capacitățile acestei substanțe fac literalmente posibilă ștergerea unei găuri în suprafață.

Pastele abrazive sunt împărțite în două subclase: grosiere și de finisare. Primele sunt utilizate dacă mașina are o acoperire veche decolorată. Utilizarea unei paste abrazive grosiere este justificată atunci când există abraziuni și zgârieturi pe suprafața corpului.

Pastele de finisare pentru mașini sunt folosite în cazurile în care un strat bun de vopsea trebuie să-și redea strălucirea anterioară. De asemenea, vă vor permite să mascați zgârieturile care rămân după lucrul cu un abraziv grosier.

O clasă specială de lustruire auto sunt pastele non-abrazive. Baza acestor substanțe este ceara. Trebuie doar să măcinați pasta cu propriile mâini folosind șervețele de lustruit pe suprafața corpului. Rezultatul este o peliculă subțire care îmbunătățește luciul existent.

Pasta auto abrazivă poate fi aplicată cu ușurință cu propriile mâini. Acestea servesc la protejarea și intensificarea luciului și, de asemenea, ajută la creșterea rezistenței stratului de lustruire la spălare și precipitații atmosferice.

O combinație de substanțe este adesea folosită pentru a obține rezultatul dorit. De exemplu, dacă corpul este acoperit cu o rețea de fisuri mici, atunci trebuie să achiziționați un lustruit abraziv și un amestec cu o cantitate mică de particule de măcinare. De asemenea, lacurile sunt clasificate în funcție de forma de eliberare:

1. Lipiți poloneză... Acesta este cel mai des folosit atunci când lustruiți o mașină cu propriile mâini. Are o consistenta groasa si se aplica usor pe suprafete verticale. Pasta oferă, de asemenea, o saturație ridicată a culorii.
2. Oja lichida. Principalul dezavantaj al acestui instrument este complexitatea aplicării acestuia pe propriile mâini pe suprafețele verticale ale unei mașini. Acest tip este cel mai adesea utilizat pentru prelucrarea acoperișului, hotei și portbagajului. Beneficiile includ daune minime cauzate în timpul lustruirii. Acest lucru vă permite să lucrați fără teama de a vă deteriora vehiculul.
3. Spray. Este ușor să-l aplicați pe o mașină cu propriile mâini. Produsul conține un propulsor și un solvent, astfel încât cantitatea de lustruit din cutie este extrem de mică.

De obicei, pasionații de mașini, atunci când lustruiesc o mașină cu propriile mâini, aleg o pastă. Este usor de folosit si foarte eficient.

Cum să alegi un șlefuitor auto bun

O mașină de lustruit mașina de făcut-o singură vă va permite să efectuați toată munca la nivel profesional. Prețul fluctuează de la 2.000 de ruble la 20.000... Un dispozitiv de bună calitate costă cel puțin 5.000.

Când cumpărați o mașină de lustruit auto cu propriile mâini, cel mai bine este să vă concentrați pe modele de la producători cunoscuți, cum ar fi:

• Makita,
• Sparky,
• "Bizon",
• Bosch,
• AEG etc.

În aparență, o mașină de slefuit auto, care seamănă cu o râșniță cu o duză neobișnuită. Un disc special este înșurubat pe ax, al cărui diametru variază de la 120 la 180 mm. Desigur, puteți găsi mai multe exemplare, dar magazinele online achiziționează rareori astfel de produse din cauza cererii reduse în rândul clienților.

Puterea dispozitivului ajunge la 1600 W. Indicatorul minim este la nivelul de 120. În principiu, puterea de 1200-1300 W este suficientă pentru a lustrui orice mașină cu propriile mâini.

Atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție numărului de rotații. De asemenea, dispozitivul ar trebui să aibă un regulator care să vă permită să selectați în mod independent viteza de rotație. Cele mai primitive dispozitive au aceeași viteză și nu pot fi schimbate.

Pentru a asigura lustruirea de înaltă calitate a unei mașini cu propriile mâini, aparatul trebuie să emită nu mai puțin de 3000 de rotații... Cele mai puternice modele sunt capabile să livreze aproximativ 5000, dar trebuie să fii capabil să le faci față.

Proces de lustruire auto DIY

Etapa pregătitoare

Succesul tuturor lucrărilor depinde de respectarea instrucțiunilor de mai jos. În primul rând, mașina este bine spălată. Suprafața corpului trebuie să fie perfect curată înainte de acoperire.

Lustruirea autovehiculului se realizează în interior, sub iluminare artificială. Trebuie să existe o ventilație bună în interiorul cutiei. Faptul este că în timpul procesului de lustruire, se formează o mulțime de praf de construcție, care poate interfera cu munca. De asemenea, trebuie să folosiți ochelari de protecție, o mască și mănuși.

Important! În timpul lustruirii, nu lăsați lumina soarelui să lovească suprafața tratată.

Acordați o atenție deosebită iluminării artificiale. Trebuie să fie multipunct. Acest lucru vă va ajuta să evaluați în mod corespunzător toate lucrările și să faceți o lustruire suplimentară acolo unde este nevoie.

Înainte de a începe să lustruiți mașina cu propriile mâini, ar trebui să aliniați toate adânciturile. Dacă există zgârieturi adânci pe corp, acestea trebuie sigilate. De asemenea, trebuie să faceți cu jetoane. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la defectele minore, lustruirea le va ascunde.

Important! Ultimul paragraf se aplică numai lustruirii suprafeței unei mașini cu propriile mâini. Cu procesarea profundă, există metode care vă permit să ascundeți complet cipuri și zgârieturi.

Înainte de a începe lucrul, lipiți elementele din plastic ale structurii, sticlei și farurilor. Acest lucru va împiedica pătrunderea materialului de lustruit pe ele, care este aproape imposibil de șters.

Lustruirea după vopsire

Lustruirea mașinii este posibilă numai atunci când suprafața caroseriei este perfectă. Nu ar trebui să existe defecte sau cipuri. La început, compusul de lustruire este aplicat pe corp. Așezați polonezul pe un șervețel și întindeți-l uniform pe mașină. Așteptați până se usucă puțin până la o acoperire albă. Abia apoi începe să lustruiești.

Sfat! De obicei, cincisprezece mișcări circulare sunt suficiente pentru a da zonei o strălucire.

O astfel de lustruire este suficientă pentru o lună. Apoi procedura trebuie repetată. Imediat înainte de proces, trebuie să citiți instrucțiunile pentru produs. Acest lucru vă va permite să faceți lucrările cât mai eficient posibil cu propriile mâini și să reduceți la minimum posibilitatea de a provoca daune auto.

Lustruire profundă și îndepărtarea zgârieturilor

Este lustruirea profundă a unei mașini cu propriile mâini care este folosită dacă trebuie să scapi de zgârieturi. Această tehnică este incredibil de eficientă atunci când trebuie să eliminați toate defectele corpului și să îi oferiți un aspect perfect cu un cost minim.

Lucrarea se efectuează folosind un lustru abraziv. Pentru a obține cele mai bune rezultate, trebuie să folosiți câteva cârpe de smirghel. Proprietarii de mașini ignoră adesea această recomandare, lucrând doar cu una.

Rezultate bune atunci când se utilizează lustruirea profundă pot fi obținute prin utilizarea combinată de smirghel P2000 și P2500. Veți avea nevoie și de un bloc de cauciuc pentru a umezi suprafața. Folosiți aceste elemente pentru a șlefui zonele zgâiate.

Important! În procesul de lucru, este mai bine să folosiți mișcări în formă de cruce. Sunt extrem de eficiente și vă pot economisi mult timp.

Esența lustruirii profunde a unei mașini cu propriile mâini se reduce la faptul că zgârieturile mari sunt mai întâi lustruite cu smirghel P2000, iar apoi întregul spațiu din jur este procesat cu P2500. Acest tratament are ca rezultat o suprafață uniformă.

Important! Dacă există multe defecte și zgârieturi într-o zonă, împărțiți zona de lucru în mai multe părți. Odată ce o parte este terminată, treceți la următoarea.

După finalizarea lucrării cu zgârieturi, puteți efectua a doua etapă de lustruire profundă a mașinii cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o mașină de scris specială. Înainte de utilizare, suprafața este umezită și se aplică o pastă.

La început, este mai bine să lucrați la viteză minimă pentru a nu deteriora corpul. Acest lucru va ajuta, de asemenea, la distribuirea uniformă a pastei. Mașina trebuie deplasată lin de la dreapta la stânga. Nu poți măcina un singur loc mult timp. Acest lucru poate provoca daune semnificative mașinii. Și faceți tot polonezul inutil.

Lustruirea farurilor

Pentru a lustrui farurile unei mașini cu propriile mâini, veți avea nevoie de mai multe tipuri de șmirghel și tipuri de lustruire. Toate îmbinările din apropierea farurilor trebuie lipite cu bandă adezivă. De asemenea, pot fi îndepărtate pur și simplu pentru o muncă mai confortabilă.

La început, farurile sunt prelucrate cu șmirghel cu o abrazivitate de cel mult 2500. După aceea, suprafața produsului ar trebui să se estompeze puțin. Nu vă fie teamă de acest lucru, lustruirea ulterioară a mașinii cu propriile mâini va corecta acest defect.

După ce toate zgârieturile de pe faruri au fost remediate, puteți utiliza șmirghel cu un indice abraziv de 4000. Apoi, suprafața mașinii este tratată cu un lustru abraziv grosier, apoi fin din nou.

La sfârșitul lustruitului, farurile sunt spălate și reinstalate. Efectul poate fi observat imediat. Sticla va deveni limpede, ca și cum mașina tocmai ar fi fost cumpărată.

Rezultate

Lustruirea autovehiculului este o sarcină complet fezabilă pentru fiecare automobilist. În acest proces, puteți utiliza atât o mașină de lustruit achiziționată, cât și un burghiu convențional cu un adaptor special. O selecție largă de șmirghel cu diferite niveluri de abraziune vă permite să obțineți rezultate bune chiar și acasă.

Lustruirea mașinii are cel puțin două funcții - estetică și de protecție. În primul caz, zgârieturile de pe corp care sunt inevitabile în timpul funcționării sunt îndepărtate și revine o strălucire lucioasă. În al doilea, vopseaua mașinii capătă protecție împotriva unui mediu agresiv. Această procedură nu este ușoară, deci pentru un rezultat bun aveți nevoie de o bază teoretică și un algoritm de lucru. Doar alegând lustruirea corectă a mașinii și respectând regulile de lustruire cu propriile mâini, puteți obține un rezultat și nu dăuna vopselei mașinii.

Când trebuie să lustruiți caroseria mașinii și ce tipuri sunt

În primul rând, trebuie să determinați starea vopselei, alegerea materialelor și tipul de lustruire depinde de acest lucru. În unele cazuri avansate, lustruirea nu va ajuta. Dacă zgârieturile sunt adânci și au atins vopseaua sau metalul, atunci este timpul să vă interesați de subiectul vopsirii mașinii. Atunci când daunele sunt superficiale sau când se înnegrește învelișul caroseriei (mat, abraziune, vopsea sau reziduuri de plastic după un accident minor), vă putem recomanda în siguranță lustruirea mecanică a mașinii.

• Lustruirea mecanică (cunoscută și sub numele de restaurare) implică îndepărtarea stratului superior de lac. Fără o anumită abilitate, există riscul de a îndepărta tot lacul de protecție sau chiar de a deteriora vopseaua (mai ales atunci când utilizați un instrument electric). Nu trebuie să alergați imediat după un polizor și să lustruiți întreaga mașină la o întâlnire. Începeți cu o zonă mică vizibilă manual sau cu un instrument electric, dar la RPM minim. Dar înainte de asta, alegeți lustruirea potrivită, pregătiți instrumentul și învățați bine succesiunea acțiunilor.
• Lacul de protecție este mai delicat cu acoperirea. Nu îndepărtează stratul, ci completează fisuri și „zgârieturi”. 80% din compoziția unor astfel de lacuri este ceară, iar 20% este chimie. Împreună resping apa și murdăria, iar iarna protejează și de reactivi. Se aplică rapid și ușor, dar durează puțin (5-7 spălări). Există soiuri mai rezistente, dar mai multe despre ele mai jos. Lustruirea mecanică fără lustruirea de protecție își pierde rapid proprietățile.

Ce trebuie să faci singur

Pentru lustruirea restaurării avem nevoie de:

• sampon auto;
• solvent nr.646 sau argilă minerală;
• Sander.
  Opțiunea ideală este cu un cap orbital, dar și cea obișnuită va facilita foarte mult munca. Puteți lucra manual, dar timpul de execuție va crește de câteva ori și rezultatul calitativ va fi mai rău, dar riscul de deteriorare a stratului de acoperire din cauza lipsei de experiență este minimizat;
• lustruire abrazivă de dimensiunea granulelor necesare;
• lustruire de finisare;
• o roată de șlefuit tare și una moale;
• o cârpă moale din piele de căprioară (o pereche este mai bună);
• spray cu apă.

Puteți face singură pasta de lustruit. Este adevărat, pentru aceasta trebuie să ardeți vopseaua care conține crom, să oxidați dicromatul de amoniu și să evaporați acidul clorhidric acasă. Prin urmare, dacă sunteți chimist, atunci veți găsi rețeta, iar dacă nu, atunci nu contactați. Există multe opțiuni la vânzare pentru orice portofel.

Alegerea celui mai bun polonez: opinii, evaluări și recenzii

În varietatea actuală de mărfuri, este dificil să alegeți o opțiune demnă la un cost adecvat. Materialele de calitate slabă vă pot anula toată munca, așa că merită să vizați liderii. Regatul lustruirii este condus de doi: 3M si Farecla.

Primul este conceput pentru profesioniști. Datorită ambalajului mare (de la 1 kg), prețul de pornire crește, de asemenea (de la 1.500 de ruble pentru 1 tip de polonez). „Farekla” în acest sens este mai accesibil - ambalarea de la 250 de grame la un preț de 400 de ruble. Sunt egali ca calitate. Un pachet mic este suficient pentru a lustrui de două ori un autoturism. Și dacă considerăm că este recomandat să prelucrați o mașină cu un lac de fabrică cu o pastă abrazivă de cel mult 5-7 ori (cu mâini profesionale, nu mai mult de 3-4 pentru amatori), atunci un kilogram va fi în mod evident de prisos.

După evaluarea stării corpului, este necesar să decideți ce fracție abrazivă să alegeți. Sunt:

1. Mare - 09374 de la 3M sau G3 de la Farecla. Se folosește pentru zgârieturi mari și oboseală pronunțată a corpului;
2. Mic - 09375 sau G6. Recomandat pentru plictiseală ușoară și câteva zgârieturi mici, îndepărtează un strat mai mic de lac;
3. Linia de sosire este 09376 pentru 3M, G10 pentru Farekl. Pasta de finisare elimină neajunsurile primelor două și conferă vopselei o strălucire lucioasă.

Acum, producătorul „ZM” a lansat o versiune îmbunătățită cu un capac verde și cod - 50417. Acest polonez este poziționat ca universal și înlocuiește primele două articole.

Vă rugăm să rețineți: Koch și Menzerna sunt, de asemenea, populare în cercurile profesionale. Sunt mai scumpe și mai greu de găsit la vânzare, dar calitatea este la un nivel ridicat.

Fără protecție, strălucirea nu va plăcea mult timp, așa că să trecem la alegerea următorului tip de lustruire.

Stratul de protecție: cum să alegeți materiale bune

Există și mai multe soiuri aici și gama de prețuri este semnificativă. Să le împărțim în funcție de compoziția lor:

• ceara - cel mai comun, ușor de utilizat și cel mai ieftin tip de lustruitor de protecție. Aproape fiecare spălătorie auto are un serviciu de ceruire;
• sintetice, care sunt împărțite în alte trei tipuri:
  • restaurator - un înlocuitor slab pentru lustruirea abrazivă;
  • silicon - aplicat rapid cu spray, dar rapid și spălat (o alternativă la ceară);
  • polimer - complet sintetic, care trebuie aplicat cu atenție și pentru o perioadă lungă de timp, dar proprietățile de protecție durează până la șase luni (un minus semnificativ este prețul);
• lustruiește cu nanoparticule (denumite popular „sticlă lichidă”) - un tip progresiv de material asigură protecție timp de 6-8 luni. Ele pot fi de diferite forme, inclusiv de tip aerosol. Proces de aplicare dificil, dar ca recompensă veți primi o strălucire frumoasă a mașinii (în special negru).

Cele mai populare companii și recenzii ale produselor lor

Tabelul de mai jos prezintă cele mai populare mărci pentru producția de lustruri de protecție.

Hi-Gear „Restaurator”. Problema a fost că culoarea corpului s-a ars destul de mult în mulți ani de utilizare și a dobândit diverse pete. Am început cu gluga. Urmele de țânțari și muște s-au curățat destul de ușor, cu puțin sau deloc efort. Cu pete albe din poloneza anterioară, a trebuit să transpir puțin, dar rezultatul a fost plăcut, nu au rămas 100%. Culoarea zonei tratate a fost radical diferită ca saturație și strălucire față de zonele netratate. Treptat a trecut prin toată mașina, petrecând în total două ore. Drept urmare, petele de ulei și bitum au fost complet îndepărtate din caroserie, culoarea mașinii s-a dovedit a fi ca a unei noi. Scurgerile de combustibil lângă rezervorul de benzină au fost aproape complet eliminate. Lustruitul aplicat „Restorator” a fost spălat manual perfect, culoarea a rămas aceeași toată vara. Recomand tuturor proprietarilor de mașini vechi și pentru pregătirea înainte de vânzare, este posibil să nu pictați o mașină cu defecte minore în vopsea.

review_2154088.html

Lacul Turtle Wax Plus PTFE este scump, dar eficient. Dacă totul este făcut după minte, atunci lustruirea este excelentă, dă strălucire și redă culoarea, bineînțeles că nu maschează zgârieturile, dar în principiu face față micilor zgârieturi. Prețul lacului este bun, dar este suficient de multe ori, l-am lustruit de trei ori și mai rămâne mai mult de jumătate. Mirosul este plăcut, totuși puțin zaharat. Dimineața, după ploaie, mașina diferă imediat de cele vecine, deoarece picăturile se țin toate și nu se "usucă" în corp. Murdaria nu se lipeste la fel de mult de masina. Suficient pentru două sau trei spălări.

anufriev-pr

http://otzovik.com/review_2540156.html

Foarte polonez "Sonax" cu adăugarea unui pigment de colorare. Adică pentru o anumită gamă de culori. În cazul meu, un finisaj metalic argintiu. Pentru a distinge diferența dintre „înainte” și „după” lustruire vizuală este destul de dificil cu culoarea mea. Dar tactil se simte foarte puternic. Rugozitatea suprafețelor a dispărut. Totul a devenit neted și strălucește la soare. Crăpăturile mici sunt turnate cu un creion special care vine cu trusa. După aceea, trebuie să treceți din nou lustrul în sine. Creionul însuși înfundă, în esență, crăpătura poloneză cu ceară. O hawala destul de mică, cu o explozie. Jetoanele și zgârieturile mai mari sunt de la sine ineficiente. Ei bine, nu este destinat lor. Cu toate acestea, sunt mulțumit de rezultat. Sonax și-a justificat prețul.

Wicked-Siguranță

https://www.drive2.ru/l/6568971/

Soțul meu s-a îndoit de calitatea lustruirii auto Sapfire, deoarece prețul este destul de ridicol în comparație cu altele. Dar am decis să verific tot la fel. Rezultatul a fost excelent. Lustruirea auto „Sapfire” se aplică bine, asigură o protecție fiabilă a corpului, conferă strălucire și proprietăți hidrofuge.

http://otzovik.com/review_268445.html

Am cumpărat un detergent special Willson pentru a pregăti corpul pentru lustruirea „Glass Body Cleaner” și chiar lustruirea pentru mașinile întunecate „Body Glass Guard”. Am spălat mașina de 2 ori, am spălat-o dimineața devreme, până când a fost un soare arzător și mașina era rece, încă o dată am șters și am frecat totul și am început să aplic curățătorul. Mi-a luat vreo 4 ore cu chiuveta, sau chiar mai mult, m-am lasat atat de purtat incat am uitat de ora. După întregul proces, mașina trebuie să stea cel puțin 2 ore pentru ca compoziția să se întărească, nu poate fi spălată 7 zile cu chimie, compoziția se cristalizează complet în aceste zile. Ceea ce am observat imediat este strălucirea, diferența este foarte vizibilă. În tot acest weekend a plouat - picăturile de pe mașină s-au adunat de fapt în cele mai mari și s-au rostogolit ușor de pe vânt, când am condus pe autostradă de la dacha, mașina a devenit instantaneu uscată, a fost distractiv să urmăresc cum, atunci când accelerați pe capota, unul uriaș și a zburat ușor într-o direcție necunoscută pentru mine) Pe scurt, sfătuiesc, chiar funcționează!

grinngolder

https://www.drive2.ru/l/288230376152410795/

Oameni buni de pe piața automobilelor m-au sfătuit să cumpăr ojă cu ceară de la compania americană Meguiar’s. De pe Internet, conform recenziilor și fotografiilor, mi-am dat seama că încă nu s-au inventat lacuri mai bune. Pe scurt, rezultatul este evident: pânza de păianjen nu mai este atât de vizibilă, culoarea este profundă, strălucirea este asemănătoare oglinzii, picăturile ricoșează în ploaie, adică protecția împotriva umezelii funcționează și, prin urmare, corpul este mai curat pentru mai mult timp. Puteți chiar lustrui farurile, rezultatul este excelent. Lustruit cu fibre, fără efort. Rămâne să vedem cât va dura această luciu. Sunt multumit de rezultat, banca este mare, consumul este mic, pretul este bun. În general, vă sfătuiesc!

stalkerr81

https://www.drive2.ru/l/4169530/

Oricare dintre materialele prezentate a obținut, potrivit participanților la sondaj în 2015, notele maxime din rating. Vom presupune că v-ați hotărât asupra materialelor pentru autolustruire. Aceasta înseamnă că puteți trece direct la procesul în sine.

Algoritm pas cu pas: lecții de lustruire a casei

Lustruirea mecanică (abrazivă, restaurativă) este cea mai consumatoare de timp, așa că să începem cu aceasta. Se desfășoară în etape:

• Spălătorie auto (de preferință cu șampon auto).
• Curățare suplimentară (articulații).
• Lipirea cu bandă de piese din plastic și felinare care sunt în contact cu corpul.
• Măcinare cu abraziv grosier (G3, 09374, 50417 sau similar).
• Îndepărtarea reziduurilor de material și lustruirea corpului cu microfibră.
• Măcinare cu finisaj de finisare (G10, 09376 sau analogi).
• Aplicarea unui strat protector (ceară, polimer sau „sticlă lichidă”).

1. Prima etapă este familiară fiecărui automobilist. Spălarea mașinii nu este dificilă, doar acordați atenție articulațiilor și canelurilor, nu ar trebui să rămână murdărie în ele. Dacă o piatră discretă cade sub roata polizorului, veți avea multe zgârieturi în câteva secunde.
   Fără o curățare aprofundată, toate lucrările vor cădea în scurgere!
2. După spălare, merită să inspectați din nou starea corpului. Reziduurile de rășină sau alte murdărie persistente trebuie îndepărtate cu diluant Nr. 646 sau argilă minerală. Veți fi surprins cât mai multă murdărie rămâne pe mașina spălată. Dacă se găsesc așchii suplimentare sau zgârieturi mici, dar adânci, acestea trebuie vopsite cu un creion corector special. De asemenea, va fi bine să degresați corpul.
   Așa arată argila minerală

   Alegeți echipamentul în funcție de capacitățile și încrederea în sine. Lucrul cu orice polizor necesită adaptare și obișnuire. Trebuie să existe un regulator de viteză. Începeți cu minimum, apoi lucrați până la o funcționare optimă (producătorii de lacuri indică pe ambalaj paste recomandate pentru acestea). De obicei, aceasta este în intervalul 1800-2500 mii de rotații.

   
   Alegeți setul potrivit de șlefuitori pentru orice tip de râșniță

   Slefuitoarele orbitale ofera o prelucrare mai uniforma si minimizeaza riscul de deteriorare. Dezavantaje - preț de pornire ridicat și vibrații în timpul funcționării.

   
   Mașinile orbitale sunt puțin mai greu de lucrat.

   Dacă aveți îndoieli, limitați-vă la metoda manuală. Rezultatul nu va fi drastic diferit, doar că va trebui să cheltuiți mult mai mult efort fizic. Lustruirea manuală este mai puțin durabilă, dar dacă în ultima etapă se aplică un strat protector de înaltă calitate, argumentul devine irelevant.

   
   Lustruirea mâinilor este epuizantă, dar unii proprietari spun că au pierdut kilogramele în plus în timp ce lucrau!
3. După uscare, lustruirea este foarte greu de îndepărtat, așa că protejați elementele din plastic ale corpului. Eliminați tot ce poate fi îndepărtat (stopuri, de exemplu).
4. După finalizarea tuturor lucrărilor pregătitoare, puteți trece direct la lustruire. Dacă utilizați o unealtă electrică, asigurați-vă că discul de șlefuit este curat. Marcați zona pentru procesare. Nu capturați o zonă mare deodată. Luați o ușă, o parte dintr-o aripă sau o jumătate de capotă pentru procesare odată. Acest lucru facilitează controlul procesului și previne uscarea prematură a produsului.
   Nu lăsați produsul să se usuce!

   Puneți o oțel de lustruit pe discul de șlefuit sau pe piesa în sine (excesul de material se va usca mai repede + depășire). Pulverizați puțină apă și rulați tunsorul la viteza minimă. „Simțiți-vă” munca și abia apoi ridicați impulsul către muncitori. Lucru corect cu instrumentul:

   • mișcările trebuie să fie lente și netede;
   • deplasați râșnița de la stânga la dreapta sau de sus în jos (puteți invers). Când lustruiți printr-o mișcare circulară, apare o "hologramă" - o poloneză vizibilă neuniformă;
   • cercul ar trebui să fie alăturat întregului plan, fără pante.
5. Verificați regulat temperatura suprafeței, folosind mâna. Atingeți zona de lustruire și, dacă este fierbinte, nu vă poate ține mâna, opriți șlefuirea și răcoriți zona cu apă (sau pur și simplu așteptați până când se răcește). Temperatura optimă pentru lustruire este de 50-60 de grade. Apoi, lustruirea interacționează cu vopseaua cât mai eficient posibil. Când este supraîncălzit, lacul este distrus, iar consecințele lustruirii nereușite sunt mai greu de eliminat.
   Controlați turațiile și asigurați-vă că lăsați mașina să ia o pauză de la supraîncălzire

   În procesarea manuală, mișcările ar trebui să fie, de asemenea, într-un plan orizontal sau vertical (fără circular). Fii atent la presiune. Nu puteți atinge temperaturi la fel de ridicate ca cu o unealtă electrică. Prin urmare, concentrați-vă pe zone mici și lucrați-le cu atenție.

   
   Executați secțiune cu secțiune, mișcările sunt netede, graba nu va da rezultate
6. Rezultatul ar trebui să fie un finisaj mat fără zgârieturi. Folosiți o cârpă din microfibră pentru a curăța corpul. Scopul este de a elimina reziduurile de lustruire și de a obține strălucirea primară. Folosind aceeași tehnologie, aplicăm lacul de finisare și îl ștergem.

Video despre cum să lustruiți corect o mașină cu o pastă și o mașină

Video despre tehnologia de lustruire expresă a unei mașini de mână cu un burghiu sau o șurubelniță

Protectie si finisaje

Mașina este deja frumoasă și strălucitoare, acum trebuie să păstrăm acest efect. După experiența acumulată, aplicarea unei simple ceară sau lac sintetic nu ar trebui să-ți pună probleme. Tehnologia se rezumă la una simplă: pulverizați (aplicați) și măcinați bine. Dacă decideți să utilizați nano-lustruire, cum ar fi "sticlă lichidă", atunci va trebui să repetați lucrările efectuate mai sus.

Ultimele sfaturi:

• lustruiți într-o zonă bine luminată și ventilată. Dacă lucrați în aer liber, evitați lumina directă a soarelui și praful;
• apa și o cârpă din microfibră vor ajuta la îndepărtarea resturilor de lac uscat. Umeziți și uscați.

Lustruirea regenerativă fără lustruire de protecție nu are sens. Efortul depus va deveni rapid invizibil. Dar opusul este foarte posibil. Protecția regulată cu ceară sau materiale similare o dată la 2-3 luni va ajuta la întârzierea nevoii de lustruire mecanică timp de câțiva ani.

După cum știm, vopseaua auto este expusă în fiecare zi la influențe puternice din partea factorilor externi. Acestea sunt scăderi constante de temperatură și praf fin de drum, care în viteză pare să fie consumat în vopsea, formând astfel microfisuri.

Datorită lustruirii, pe vopsea apare un strat protector subțire, care previne decolorarea vopselei și apariția diferitelor deformări pe aceasta. Dacă lustruiți în mod regulat, veți păstra aspectul original al mașinii care i-a fost oferită de producător, fără a apela la serviciile de vopsire la stația de service.

Tipuri de lustruit

Înainte de a răspunde la întrebarea cum să lustruiți o mașină cu propriile mâini, luați în considerare tipurile de echipamente de protecție. Ele sunt clasificate în două tipuri. Lustruirea de protecție poate fi fie teflon, fie bază de ceară. Diferența dintre ele constă în durata funcției de protecție. De exemplu, lacurile de teflon sunt capabile să-și mențină proprietățile până la 7-8 spălări. În același timp, analogii de ceară sunt spălați pentru a doua sau a treia oară.

Cât durează această procedură?

După cum arată practica, este nevoie de 30 până la 50 de minute pentru a lustrui manual caroseria unei simple mașini de pasageri. Prezența mașinilor speciale cu atașamente poate accelera acest proces de 2-3 ori.

Regularitatea executării

Cât de des trebuie făcută această lucrare? Experții recomandă lustruirea caroseriei mașinii cel puțin o dată la 3-4 luni. Dacă folosiți foarte rar un vehicul (de exemplu, doar în weekend de 1-2 ori pe săptămână), este suficient să faceți lucrările o dată la șase luni. Pot lustrui mașina mai des? Desigur, este posibil, nu dăunează mașinii. Dar de fiecare dată înainte de utilizare, mașina trebuie spălată bine pentru a îndepărta orice ceară reziduală sau substanță din teflon. Nu frecați niciodată oja pe o mașină murdară. Deci, deteriorați doar vopseaua mașinii - presați personal mici particule de praf și depuneri în ea.

Cât costă serviciile auto?

La benzinărie, pentru astfel de servicii, vor cere aproximativ 1 mie de ruble. Având în vedere că prețul unui tub de lustruit TEMRO costă până la 100 de ruble, devine clar că a face singur această procedură este mult mai ieftin. Mai mult, o sticlă este de obicei suficientă de 2 ori.

Lustruire abrazivă

O mulțime de ateliere promovează un astfel de serviciu precum lustruirea abrazivă. Se mai numește restaurator. Acest tip de lucru este utilizat în cazurile în care mașina trebuie să elimine microfisurile, zgârieturile și alte defecte minore ale vopselei. Spre deosebire de lustruirea de protecție simplă, o astfel de lustruire necesită mai mult timp și prezența unor unelte speciale.

Această lucrare constă în mai multe etape: pregătirea vopselei (aceasta este îndepărtarea stratului superior al stratului de acoperire) și nivelarea scuffurilor.

Trebuie avut în vedere că, împreună cu zgârieturile, această lustruire îndepărtează și o parte din vopsea în sine. Prin urmare, se recomandă utilizarea a nu mai mult de 10 cicluri de recuperare a abrazivului per vehicul. Dacă numărul este mai mare, în loc de vopsea și lac, lustruirea va îndepărta deja grundul.

Cum să lustruiți o mașină cu o mașină de lustruit acasă?

În mod ciudat, lustruirea este destul de posibilă acasă. Pentru a face acest lucru, este suficient să aveți un burghiu electric sau un polizor mic și un accesoriu special. Acesta din urmă se numește tampon de lustruit. De asemenea, puteți cumpăra mașini gata făcute pentru astfel de lucrări în magazine, dar rezultatul muncii va fi același cu un polizor sau cu un astfel de dispozitiv.

Esența lustruirii profesionale este următoarea: în timpul frecării, blocul încălzește vopseaua, în timp ce lustruirea umple toate micile neregularități și crăpăturile de pe corp cu particulele sale.

Munca pregatitoare

Indiferent dacă utilizați scule speciale în timpul lucrului sau o cârpă obișnuită, procesul de pregătire a mașinii este același. Include mai multe etape:

1. Spălarea completă a mașinii. O facem înainte de a lustrui mașina. După vopsire, unele dintre vopsele trebuie să fie uscate la soare.

2. Îndepărtarea diferitelor pete de insecte, gudronul încăpățânat și murdăria de pe vopsea lângă arcurile roților. Aici puteți utiliza diverse substanțe chimice, cum ar fi white spirit, neosteril sau benzină.

3. Degresarea suprafetei. Este probabil să rămână urme pe zone mici ale corpului după utilizarea detergenților. Astfel de locuri au de obicei un aspect tulbure la soare. Pentru ca lucul să rămână pe corp cât mai mult posibil, întregul perimetru al vopselei trebuie tratat cu alcool alb sau alte substanțe chimice (dar nu abrazive). Apropo, în dealeriile de mașini puteți cumpăra detergent profund Hi-Gear. Este destinat degresării unor astfel de suprafețe. Este foarte ușor de utilizat. Mai întâi, agitați bine sticla, apoi aplicați substanța pe o bucată de cârpă moale și frecați uniform pe întreaga zonă a corpului.

Drept urmare, veți vedea cum mașina se va împrospăta vizibil în aspect.

Lustruire

Deci, cum să lustruiți mașina după ce ați pregătit vopseaua? Pentru început, despre sticlele înseși cu produsul. Lustrurile pot fi fie în tuburi (masă groasă), fie în borcane de plastic (amestec de masă cu lichid). În acest din urmă caz, agitați bine flaconul înainte de utilizare.

Apoi ne apucăm de treabă. Oja trebuie aplicată pe corp secvențial, în secțiuni de 50x50 centimetri, începând de la bara de protecție față și capotă, terminând cu portbagajul și acoperișul. Apropo, acoperișul poate fi împărțit în 4 părți și lustruit în mai multe etape.

Cum să aplicați masa pe suprafața corpului, determinați singuri. Acest lucru se poate face atât în ​​panglici circulare mici, cât și sub formă de puncte. Dacă lustruitul dvs. este turnat într-un tub metalic, nu atingeți în niciun caz suprafața vopselei cu acesta - lasă amprente gri foarte greu de îndepărtat.

După ce a aplicat masa uniform pe corp, așteptăm un timp (de obicei 1 minut) până când se usucă puțin. După aceea, luăm o cârpă moale în mâini și frecăm masa până se transformă într-un film transparent strălucitor. Cum să lustruiți o mașină cu o mașină? Se poate spune că procesul este similar. Doar aici, în loc de cârpă, folosești un burghiu cu duză. Când utilizați un astfel de instrument, este important să rețineți că lustruirea trebuie frecată cu forță uniformă. Nu trebuie să vă puneți toată greutatea pe corp, deoarece vopseaua în sine poate fi deteriorată. Dacă doriți să știți cum să lustruiți corect o mașină cu o mașină, nu uitați că instrumentul ar trebui să funcționeze în jurul întregului perimetru unde se aplică această masă. Conduceți-l la stânga și la dreapta, în sus și în jos sau lucrați într-o mișcare circulară.

În timpul lucrului, nu lăsați lustruirea să se usuce. Amintiți-vă că masa uscată nu se va transforma într-o peliculă subțire - va fi pur și simplu împrăștiată în bucăți în cealaltă direcție.

Perioada de contracție a lacului este de 24 de ore. În acest moment, puteți face excursii cu mașina, dar cel mai bine este să vă abțineți de la ele pentru o zi, astfel încât filmul de protecție să fie în cele din urmă fixat pe vopseaua caroseriei.

Cum să lustruiți o mașină după vopsire?

Trebuie remarcat faptul că acest tip de lucru este oarecum diferit de aplicarea obișnuită a unei mase de protecție. Faptul este că lustruirea după vopsire include o gamă întreagă de lucrări folosind echipamente speciale și produse cosmetice auto. Se face la 3-4 săptămâni după vopsire. Acest lucru este necesar pentru ca lacul să se aseze și să nu formeze scufundări în timpul lustruirii. De asemenea, o astfel de lucrare include eliminarea diferitelor zgârieturi și nereguli care ar putea apărea din cauza umidității ridicate sau a influențelor negative asupra mediului. Apropo, înainte de a lustrui mașina, trebuie să o freci pe alocuri cu șmirghel cu granulație fină. Tehnologia acestor lucrări este foarte complexă, deci nu puteți face fără mâinile profesioniștilor.

Concluzie

Deci, ne-am gândit cum să lustruim o mașină manual și cu o mașină de scris.

După cum puteți vedea, procesul nu este foarte complicat și nu foarte lung. Prin urmare, este logic să stăpâniți în mod independent abilitățile de utilizare a lustrurilor și să cheltuiți 3-4 mii economisiți pe câteva anvelope noi, tampoane sau alte piese de schimb.

Procedura de lustruire a caroseriei la benzinărie nu este ieftină, așa că puțini își pot permite. Cum să-ți stăpânești propria lustruire a mașinii și să economisești costul muncii? Aici veți găsi răspunsuri la multe întrebări referitoare la procesul de măcinare, lustruire și protejare a vopselelor de efectele nocive ale mediului. Sfatul experților vă va ajuta să evitați greșelile și să obțineți efectul așteptat. Scopul articolului este ajutorul cu sfaturi profesionale.

Ce este lustruirea și de ce este nevoie?

Termenul „lustruire” înseamnă a-l face neted. Aspectul prezentabil al unei mașini cu caroserie lustruită nu poate fi comparat cu vopseaua mată, care se estompează la soare și după un timp are un aspect deprimant

Eliminarea mecanică a defectelor, zgârieturilor, culorilor neuniforme și a fisurilor se numește lustruire. Îmbunătățirea proprietăților consumatorilor și a calității vopselei crește costul mașinii. După starea externă a transportului personal, se judecă proprietarul, care poate avea o importanță nu mică în domeniul afacerilor.

Pe lângă luciul și strălucirea externă, lustruirea are proprietăți de protecție. Fierul este mai puțin susceptibil la coroziune, stratul neted respinge nu numai umezeala, ci și murdăria. Mașina rămâne curată mai mult timp, este mai puțin susceptibilă la acțiunea distructivă a substanțelor chimice, a detergenților și a mediului extern.

Tipuri de lustruire

În primul rând, merită să înțelegeți tipurile de lustruire, ale căror procese tehnologice și proprietăți diferă. O suprafață netedă poate fi realizată prin:

• Lustruire de protecție- este aplicarea de ceară, polimer, substanțe chimice și alte substanțe care pot proteja vopseaua de radiațiile ultraviolete, medii corozive, umezeală etc.
• Lustruire abrazivă– include măcinarea mecanică a zgârieturilor, defectelor, zgârieturilor și alte daune cauzate de măcinarea suprafeței. Substanțele folosite le fac invizibile cu ochiul liber. Zonele deformate sunt mascate și tăiate cu substanțe abrazive.

După lustruirea abrazivă a mașinii, se aplică o protecție pentru a prelungi durata de viață a corpului tratat și a-și menține aspectul reînnoit.

De unde știi dacă mașina ta are nevoie de lustruire?

Dacă vorbim despre lustruirea de protecție, atunci orice mașină are nevoie de ea, întrebarea se referă doar la selectarea fondurilor adecvate sezonului. Nevoia de stres mecanic este determinată de aspectul corpului. În procesul de funcționare, vopseaua este supusă diferitelor tipuri de distrugere, care conferă suprafeței un aspect plictisitor, nedescriptibil. De ce se întâmplă, ce distruge stratul superior:

1. Compoziția acoperirii arde sub influența soarelui. Acest lucru se întâmplă inegal, astfel încât pictura arată nu numai plictisitoare, ci și cu o nuanță diferită de saturație a culorilor.
2. Reactivii de iarnă stropiți pe străzi, detergenții, ploaia acide, substanțele asfaltate de gudron, mugurii de plop, excrementele de păsări și multe altele sunt distructive.
3. Suprafața poate avea daune mecanice cauzate de nisipul rutier care zboară cu mare viteză de sub roțile proprii și ale celor ale altor persoane, de la zgârieturile care rămân după curățare cu perii sau materiale dure, de la ramuri și alte obiecte care lasă urme de frecare etc.

Stratul deteriorat, care odată reflecta lumina ca o oglindă, își pierde această capacitate. Pentru a restabili strălucirea și adâncimea de culoare a vopselei, este necesar să îndepărtați bila de lac și lustruit, restabiliți și mențineți efectul timp de un an sau doi.

Reguli de bază pentru lustruirea DIY

Principiul lustruirii cu propriile mâini sau cu o mașină este același. Când lucrați cu un instrument electric, există locuri greu accesibile care pot fi lustruite numai manual. Va fi nevoie de mai mult timp și efort pentru a vă descurca doar cu mâinile, dar o mașină personală merită.

Lustrurile și pastele abrazive sunt aceleași. Nu contează cum sunt aplicate: manual sau cu o mașină. Se pot folosi materiale abrazive adecvate în locul buretilor și discurilor abrazive destinate atașării la un substrat. Principalul lucru este să observați mărimea corespunzătoare a boabelor. Se recomandă aplicarea manuală a mingii protectoare de lac.

Lustruitor de protecție

Câteva sfaturi pentru aplicarea unui strat protector:

• La întrebarea privind necesitatea aplicării unui strat de protecție, răspunsul este fără echivoc - este obligatoriu. Ar trebui să se țină seama de sezonalitatea fondurilor. De exemplu, substanțele de ceară din timpul iernii nu se vor adăuga, ci vor reduce luciul învelișului mașinii. În sezonul estival, acestea vor conferi corpului o strălucire și o protecție șic.
• Este mai bine să aplicați și să frecați substanța pe vopsea manual, dar este posibil și cu o mașină. Principalul lucru este să vă asigurați că nu există praf în cameră (deși acest lucru nu este realist), va zbura de pe haine. Cu o mașină electrică, veți desena instantaneu modele frumoase la suprafață cu un bob de nisip. Este mai sigur să lucrezi cu fibre și să o păstrezi curată.
• Așezați mâna pe suprafață, folosiți un prosop astfel încât să nu existe contact direct, altfel vor apărea urme care vor trebui din nou lustruite.

Nu conduceți vehicule afară după procesare, lăsați materialele să se înmoaie și să se usuce. Luați timpul indicat în instrucțiunile pentru lustruire. La două zile după lustruire, se spală, se degresează și se aplică o minge de protecție.

De ce ai nevoie pentru lustruire?

În funcție de tipul de lustruire de făcut, veți avea nevoie de un set diferit de instrumente pentru a obține rezultatul. Protector - sugerează doar curățarea mașinii de murdărieși tratarea suprafeței corpului cu o lustruire. Pentru a face acest lucru, pregătiți:

1. detergent și solvent / anti-silicon;
2. bandă scotch pentru a izola piesele din plastic și cauciuc de efectele „chimiei”;
3. lustruire / agent de protecție;
4. microfibră.

Pentru lustruirea abrazivă aveți nevoie de:

• detergent;
• sticla de pulverizare cu apa;
• banda camuflanta;
• lustruri abrazive sau șmirghel;
• tampoane de lustruit potrivite;
• lustruiți cu un tampon de lustruire moale;
• mijloace pentru finisarea bilei de protecție a lacului;
• mașină de lustruit și duză (cu un diametru mai mic decât cauciucul spumant);
• anti-silicon;
• anti-gudron;
• microfibră.

Polishurile și abrazivele sunt selectate individual, în funcție de starea mașinii și de dimensiunea portofelului. Pentru a nu vă înșela și pentru a alege gradarea necesară a materialului și a mijloacelor, efectuați un test pe ceva. Decide. Apoi începe să șlefuiești.

Mașinile noi nu au nevoie de șlefuire, este suficient să aplicați un agent de lustruire fără abraziv. Apoi, două zile mai târziu, un compus protector. Deci, remediați și prelungiți efectul.

Instrucțiuni de lustruire manuală a corpului

Slefuirea manuală oferă o șansă mai mare ca suprafața să nu fie deteriorată, deoarece va trebui tăiat un strat foarte subțire. Pașii pentru lucru manual sau cu mașina de scris sunt aceiași.

Etapa pregătitoare

Sfaturi de pregătire:

1. Pregătirea începe cu spălarea și curățarea suprafeței corpului. Nu toată murdăria poate fi spălată cu un șampon auto, unele încorporate în lac vor ajuta la îndepărtarea argilei abrazive, ceea ce face o treabă excelentă cu această sarcină.
2. Degresarea se efectuează cu solvenți. Detergentul nu o va face. Grăsimea, ceara, reziduurile de silicon, urmele de bitum care nu sunt îndepărtate de la suprafață trebuie curățate cu detergenți anti-siliconici, anti-gudron, aducând curățenia la ideal. Procesul prelungește durata de viață a materialelor abrazive.
3. După ce vă curățați, cu o iluminare bună, inspectați corpul, evaluați adâncimea și natura daunelor. Marcați unde trebuie îndepărtat mai mult lac - lăsați smalțul și alte imperfecțiuni. Stabiliți cu ce substanțe abrazive veți începe să lucrați.

Scena principală

Începeți să șlefuiți de pe acoperiș scăzând treptat. Aceasta este o recomandare - este de dorit, dar nu este necesar. Puteți alege o opțiune mai convenabilă pentru dvs. Când mașina este nouă, săriți peste șlefuire. Dacă aveți nevoie de măcinare abrazivă, veți avea nevoie de:

• lipiți ZM 093 74 sau 093 75 (gradație șmirghel 1500/2000/3000);
• tampoane de lustruit potrivite.

După șlefuirea suprafeței curățați bine și prelucrați cu lustruit fără abraziv(ZM 093 76 ) cu spumă moale. Frecați la o strălucire a oglinzii. Dacă există riscuri sub formă de holograme, îndepărtați-le cu un instrument special (antihologramă). Lucrați cu bureți și materiale foarte moi.

Vă prezentăm cele mai frecvente paste care sunt ieftine și oferă rezultate bune. Puteți selecta produsele potrivite de la alți producători, care sunt mai ieftine sau mai scumpe. Cumpărarea de truse, cumpărarea de pastă în funcție de greutate sau utilizarea șlefuirii uscate - există multe opțiuni.

Stadiu final

Pentru ca lustruirea să fie conservată o perioadă lungă de timp și nu până la prima spălare, este necesar să aplicați un strat protector. Alegeți un produs pe gustul dvs. (ceară, teflon, silicon etc.). Luciul stratului va deveni mai strălucitor, culoarea este mai profundă, aspectul este mai bun decât atunci când este achiziționat. Consultați instrucțiunile pentru termenul de protecție și actualizați-l periodic. Protecția se aplică după două zile.

Lustruire la mașină cu unealtă

Dacă ați lustruit vreodată optica unei mașini, aveți o idee despre proces. Dacă faci asta pentru prima dată, obișnuiește-te mai întâi să lucrezi cu o mașină de scris și abrazive pe „fierul ucis”. Umpleți-vă mâna, simțiți interacțiunea dintre o grămadă de paste și tampoane de lustruit, prindeți numărul maxim de rotații, încălzire, volumul substanței abrazive.

Indiferent cât de mult citiți și vizionați videoclipuri, lucrul cu propriile mâini vă poate oferi mult mai multe cunoștințe și experiență. Numai când te simți încrezător în manipularea materialelor, începe să șlefuiești mașina. Luați notă de recomandările noastre pentru a dobândi rapid abilități de lustruire și a nu strica vopseaua.

Cum se lucrează cu lacurile abrazive?

Câteva sfaturi pentru lucrul cu lacuri abrazive:

1. Recipientul cu amestecul trebuie agitat periodic, astfel încât masa să devină omogenă.
2. Este mai bine să aplicați pe cauciuc spumant. Prima dată, puțin mai mult decât este necesar pentru a se înmuia. Nu aplicați la centrul cercului sau la margini. Trei - cinci picături sunt suficiente - pasta ar trebui să funcționeze și să nu „îngrășeze” și să nu zboare.
3. Aduceți tamponul de lustruit la 0 la suprafață, întindeți abrazivul pe suprafață, adăugați treptat rotații. Asigurați-vă că nu există supraîncălzire și pasta nu se usucă (puteți umezi cu apă, dar nu o umpleți).
4. Adăugați amestecul când mașina începe să funcționeze etanș. Se poate folosi apa, dar evitați picurarea și stropirea în toate direcțiile (unele tampoane funcționează mai bine când sunt umede).

Câte revoluții ar trebui să setez?

Aduceți mașina de tuns la 0, apoi adăugați rpm la 1500 sau 2200 rpm. În funcție de pachet: trebuie adăugat undeva, undeva de scăzut. Cel mai bine este să nu te grăbești când nu ești sigur. Lăsați-l să se clatine puțin mai mult, pentru a nu strica acoperirea. Este necesar să curățați mașina brusc, fără a reduce viteza., apoi opriți-l.

Zona de procesare

Zona optimă acoperită la un moment dat nu depășește 5 minute de șlefuire. Acesta este aproximativ un pătrat de 50x50. Pe o suprafață mai mare, pasta se va usca și va trebui umezită și îndepărtată, așa că vor fi mai multe probleme. Împărțiți suprafața vizual în sectoare, șlefuiți încet unul câte unul.

Caracteristici de eliminare a defectelor

Dacă autovehiculul a fost revopsit, este posibil să se formeze la suprafață dungi sau substanțe rășinoase încăpățânate sau alte defecte profunde și incluziuni. Astfel de zone trebuie curățate cu abrazivi cu o gradație diferită de cea principală, adică mai severă. Uneori, acest lucru nu se poate îmbunătăți, dar înrăutățește aspectul.

Când curățați o pată slabă, nu șlefuiți pe o suprafață mare. Mai bine să lași un mic punct de „căsătorie” decât un „petic chel” de mărimea unei farfurii. Străduiți-vă să vă asigurați că suprafața tratată este uniformă, îndepărtând uniform mingea de smalț.

Cum să restabiliți vopseaua?

Procesul de refacere a vopselei are loc în mai multe etape, pentru care este necesar să vă pregătiți. Vei avea nevoie:

• șmirghel cu diferite gradații;
• chit auto;
• dulap (spatula);
• solvent (degresant);
• email care se potrivește cu culoarea corpului, ținând cont de îmbătrânirea și decolorarea schemei de culori.
• Lustruire de protecție (opțional).

1. Spălați și degresați zona de tratament;
2. Nivelați suprafața.
3. Puneți zona deteriorată și lăsați-o să se usuce complet. Poate fi necesar să utilizați un întăritor.
4. Șlefuirea, îndepărtarea reziduurilor de chit în exces;
5. Grund și lăsați să se usuce, macinați cu șmirghel fin;
6. Aplica smalțul dintr-o sticlă de pulverizare;
7. Lustruirea protectoare se poate face după bunul plac - aceasta va masca diferențele care sunt vizibile. Respectați timpul de uscare a produselor.

Sfat: Iată câteva sfaturi profesionale pentru întrebările frecvente care vor fi utile celor care stăpânesc singuri procesul de lustruire a unei mașini.

• Este mai bine să lustruiți: manual sau cu o mașină? Ambele opțiuni sunt acceptabile, stimulentul de a folosi mașina este timpul, dar este mai dificil să o operați, trebuie să câștigați experiență pentru a nu strica suprafața.
• Dimensiunea suportului trebuie să fie cu 10 mm mai mică decât tamponul de lustruit.
• Nu folosiți burghie și polizoare - 3000 rpm. va supraîncălzi lacul și va distruge suprafața, strălucirea va dispărea. Din aceleași motive, nu puteți lucra în soare deschis.
• Pe suprafețele întunecate, defectele și imperfecțiunile sunt mai vizibile. Prin urmare, pentru ei, producătorii produc lustruri blânde și tampoane de lustruire mai puțin rigide. Luați în considerare acest lucru atunci când alegeți materiale.
• Cum se aplică lustruiri? Nu există recomandări stricte, dar ar trebui să decideți asupra unei figuri (cerc, figura opt, spirală etc.) și cu următoarea mișcare să suprapuneți jumătate ornamentul anterior, așa cum se arată în figură: suprapuse opt.
• Curățenia corpului are o mare importanță. Este necesar să spălați totul în cel mai amănunțit mod. Puteți acoperi zonele contaminate timp de câteva ore cu o cârpă groasă umedă - lăsați-o să se oprească. Apoi tratați cu PRESTON și anti-silicon, apoi ștergeți totul cu fibre. Lutul abraziv se descurcă bine cu curățarea.
• O suprafață tipică a corpului arată astfel:

1. Prima trecere este de 75 de paste și un cerc portocaliu (auriu), apoi albastru - este mai moale.
2. Tratament anti-silicon cu ștergere de fibre.
3. A doua trecere este –76 cu o pastă cu un tampon de lustruit negru.
4. Curățarea și corpul este gata de lustruit.

• Când apar holograme - se folosește un tampon de lustruit albastru, fără presiune, aplicând mișcări - suprapuse opt.
• O ojă de protecție cu capac roșu se aplică pe o zonă mică (lucru manual) și după un minut se freacă cu microfibră, într-o mișcare circulară până când strălucește. Prosoapele trebuie schimbate frecvent. După două zile, se aplică protecție.
• Nu lăsați pastele să se usuce. Umeziți-le periodic. Dacă nu aveți timp - luați zone mai mici și aplicați mai puțină pastă, astfel încât să funcționeze și să nu „plutească” sub tamponul de lustruit. Dacă merge foarte strâns, umeziți buretele.
• Lucrând cu blană, nu puteți elimina riscurile, ci atrageți altele noi. Dacă vedeți un astfel de efect, schimbați tamponul de lustruit în portocaliu - riscurile vor dispărea.
• Nu este recomandat să spălați tampoanele dure de lustruit - își pierd duritatea. Periați-le. Soft - spălarea nu va strica.

Trebuie să aștept să se usuce siliconul? Anti-siliconul trebuie șters cu o fibră - apoi doar suprafața este curățată. Uscarea este o aplicație inutilă.

Mulți proprietari de mașini se confruntă foarte des cu mici zgârieturi pe mașină. Lustruirea va ajuta la îndepărtarea lor, acest articol va vorbi despre utilizarea pastelor abrazive și utilizarea unui șlefuitor. Pentru a face totul eficient cu propriile mâini fără o mașină de scris, un proprietar obișnuit de mașină cu greu va reuși. Prin urmare, cea mai corectă variantă, chiar și acasă, ar fi lustruirea mașinii în trei etape, dintre care două presupun lustruirea pastei cu o mașină de lustruit sau cel puțin un accesoriu de burghiu sau polizor.

Esența lustruirii

Când prelucrați cu astfel de paste, îndepărtăm vopseaua, mai exact, doar un strat superior subțire de lac. Oricum nu avem nevoie de el, din cauza ei doar aspectul mașinii se deteriorează, fapt este că sub influența unui mediu nefavorabil, a oxidat, în plus, s-au format multe zgârieturi pe ea. După ce totul este îndepărtat, obținem o suprafață strălucitoare, proaspătă și frumoasă.

Acum luăm oja de protecție. Se aplică imediat pe vopseaua nou renovată. Acest lucru se aplică tuturor.

Lustruirea va oferi mașinii dvs. o strălucire excelentă și va proteja, de asemenea, caroseria de oxidare. Din păcate, această protecție nu durează mult, așa că experții recomandă repetarea ei cel puțin o dată pe lună sau două.

Lustruirea corpului

Primul pas

Începem cu adevăruri comune - mașina trebuie să fie pregătită pentru lustruire, în primul rând spălați... Trebuie să vă spălați astfel încât să nu rămână praf, murdărie sau granule de nisip. După ce ai nevoie sterge uscat... Acum, folosind White Spirit, este necesar să se spele urmele de gudron de pe suprafață care nu au putut fi spălate cu apă. Cei care doresc să obțină un rezultat uimitor pot folosi argila abrazivă, poate fi folosită pentru a curăța corpul înainte de a începe să lustruiască.

A doua fază

În acest sens, putem spune cu siguranță că prima etapă este finalizată. Acum voi încerca să descriu în detaliu procesul de lustruire pentru dvs., afacerea dvs. va trebui doar să o respecte. Sincer să fiu, dacă îl urmezi în totalitate, vei obține rezultatul perfect. Drept urmare, ar trebui să obțineți o strălucire profundă minunată, numită și umedă. Deci, acum puteți începe cel mai important lucru, chiar lustruirea. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de:

1. mașină specială cu cercuri de spumă,
2. un set de paste,
3. putina rabdare si munca grea.

În cazul în care faci totul cu conștiință, o poți face într-o zi. Total veți avea nevoie de trei tipuri de paste, cu abraziv grosier, fin și non-abraziv.

Lustruirea începe cu o pastă „grosieră”. Această pastă se aplică direct pe suprafața mașinii, nu aplicați mult, aproximativ 10-20 de grame ar trebui să fie suficiente pentru dvs., dimensiunea zonei pe care o lustruiți nu trebuie să depășească suprafața unui pătrat de 40 pe 40. centimetri. În caz contrar, pasta începe să se usuce mai devreme decât este folosită.

Acum, pe mașina de lustruit, trebuie să puneți un "cerc" pentru prelucrare brută, de obicei are o culoare portocalie deschisă, fără a include mașina, răspândind pasta uniform pe zonă. Acum pornim mașina, setăm cea mai mică viteză și distribuim uniform pasta de suprafață, împărțind suprafața lustruită în 40x40 centimetri, trecem prin toate elementele corpului. După ce am terminat cu o lustruire aspră, luăm o pastă moale și o folosim pentru a repeta toate cele de mai sus.

Nu uitați să clătiți buretele cu apă caldă, buretele este de obicei clătit după ce au fost lustruite trei până la patru zone. Puteți să-l uscați pe o mașină de lustruit, să porniți viteza maximă și să așteptați.

Acum ne apucăm de treabă cu o pastă urâtă, totul este destul de ușor. Puteți scoate deja roata brută de pe mașină și puteți pune roata destinată lustruirii moi. Este gri deschis și moale.

Etapa a treia

Acum, folosind o cârpă, se aplică o pastă de lustruit neabrazivă, aceasta trebuie frecată peste suprafață într-o mișcare circulară. Nu este necesar să permiteți formarea de cheaguri de paste la suprafață, dacă s-au format cheaguri, frecați-le.

Așteptați câteva minute, când pasta începe să se usuce și să devină albă, puteți porni mașina, setați viteza la mediu și lustruiți această pastă.

Putem presupune că corpul este deja aproape perfect. Dar profesioniștii sfătuiesc să adăugați atingerea finală, adică aplicarea unui lustruitor de protecție, este la fel de ușor ca aplicarea unei paste non-abrazive. Toate acțiunile sunt similare. Nu este indicat să uitați, să repetați tratamentul cu o pastă de protecție, de obicei se procesează o dată pe lună. Se întâmplă ca „holograme” să apară pe corp după lustruire, pot apărea din faptul că praful a pătruns în timpul lustruirii sau cercul și-a îndeplinit deja scopul. Lustruirea unei mașini înainte de a o vinde crește semnificativ prețul acesteia.