Renault sandero stepway unde este asamblat. Producător auto de automobile Renault, fabrici din Rusia

În conștiința masei, mașinile Renault sunt asociate în mod tradițional cu Franța, la fel ca Audi cu Germania și Toyota cu Japonia. Cu toate acestea, în lumea modernă, stereotipurile despre „naționalitatea” unei mașini sunt foarte condiționate. Tendințele globalizării generale au pătruns mult și ferm în industria auto mondială, care devine din ce în ce mai internațională.

Luați Renault Sandero Stepway, de exemplu. O poți numi franceză? Da și nu. Pe de o parte, un vehicul Renault nu poate conține o singură piesă fabricată sau asamblată în Franța. Dar, pe de altă parte, Renault erau și încă sunt mașini franceze. Și chiar nu atât în ​​ceea ce privește calitatea de proprietar al mărcii, cât și în ceea ce privește conceptul și spiritul de inginerie prevăzute în acestea. În orice parte a lumii sunt asamblate Renault, Peugeot și Citroens, întreaga lume continuă să le numească „franceze”.

Cu toate acestea, digresiuni destul de lirice, să trecem la întrebarea principală din titlul articolului nostru de astăzi - unde este asamblat Renault Sandero Stepway pentru piața rusă?

Istoria producției Stepway în Rusia a început în 2010 la uzina Avtoframos din Moscova, care a fost redenumită ulterior Renault Rusia. Acolo, în magazinele de asamblare ale fostului AZLK, în perioada 2010-2014, s-au născut toate Stepway-urile din prima generație, produse pentru piața rusă.

Până la sfârșitul anului 2014 și începutul anului 2015, producția de mașini Renault Sandero Stepway sa mutat din capitala Rusiei pe malurile Volga. De atunci, legendarul AVTOVAZ rus a devenit patria tuturor Stepways, care au fost deja produse în noua versiune.

În mod tradițional, locul de asamblare al unei mașini este considerat a fi fabrica, de pe teritoriul căreia mașina finită a plecat pentru o reprezentanță auto. În ceea ce privește actualul Stepways, aceasta este, desigur, uzina de automobile Volzhsky, situată în orașul Togliatti, regiunea Samara.

Cu toate acestea, de fapt, Renault Sandero Stepway, la fel ca multe mașini moderne, este o mașină internațională, deoarece doar asamblarea finală a acestei mașini are loc la AVTOVAZ. Unitățile separate pentru Stepway pot fi asamblate în diferite locuri. Așadar, la un moment dat, fabrica din Moscova „Avtoframos”, care a asamblat Stepways din prima generație, a echipat mașinile cu motoare produse la fabricile grupului Renault din România. Unitățile românești sunt utilizate la asamblarea Stepways cu opt supape și la fabrica Togliatti.

Cu toate acestea, în ultimii ani, Stepway asamblat la AVTOVAZ devine din ce în ce mai mult o mașină rusă. În urmă cu câțiva ani, uzina Volga a cumpărat o licență de la Renault pentru fabricarea motoarelor modificate K4M (102 CP), iar acum unele modele Sandero Stepway sunt echipate cu unități de putere fabricate în Rusia.

Cu toate acestea, acest lucru nu se aplică tuturor nivelurilor de finisare a vehiculului. Așa cum am menționat deja, motoarele cu opt valve de 82 CP. sunt încă furnizate către Togliatti din România.

Recent, transmisiile automate și manuale sunt, de asemenea, asamblate direct la AVTOVAZ pentru Stepways. În plus, o serie de piese de schimb diferite pentru Stepway sunt încă fabricate în Rusia.

Cu toate acestea, multe piese și piese de schimb pentru asamblarea Renault Sandero Stepway sunt furnizate în continuare către AVTOVAZ din străinătate. Și nu este nimic bun sau rău în asta. Acestea sunt realitățile industriei auto moderne.

În concluzie, aș dori să observ că amiralul industriei auto autohtone, AVTOVAZ, unde sunt asamblate astăzi Stepways, a făcut multe eforturi în ultimii ani pentru a scăpa de reputația unei întreprinderi care produce „cutii pe roți” . Și trebuie să spun că producătorii auto Volga sunt buni la asta.

Atât, noroc pe drum!

Mașina populară din Franța Renault Sandero este compactă și aparține hatchback-ului și este extrem de populară în segmentul său, precum și următorul model Renault Sandero Stepway. Cumpărătorii potențiali ai acestor modele se întreabă adesea unde sunt asamblate? Și, de asemenea, dacă modelele care sunt asamblate în diferite țări diferă foarte mult între ele.

Deci, țara de origine, unde au fost asamblate primele mașini ale acestei mărci, este fabrica A. Senna, care se află în Brazilia fierbinte. Au părăsit linia de asamblare în 2007, deși dezvoltarea lor a început cu doi ani mai devreme. În 2008. această modificare a venit în Europa, iar apoi au început să le facă sub marca românească Dacia, cunoscută în Europa de Est. Se crede că producția Renault Sandero în această țară este cea mai mare, iar mașinile sunt produse la un nivel foarte ridicat. Renault Sandero Stepway este produs și în Maroc, în orașul Casablanca, unde sunt asamblate până în prezent, iar producția a început în 2009.

Mașinile Renault Sandero din Federația Rusă au început să fie asamblate la o întreprindere metropolitană numită Avtoframos. Această întreprindere de producție a avut un astfel de nume până în 2014, imediat după aceea, au fost aduse modificări compoziției fondatorilor de la uzină și acum compania are numele Renault Rusia CJSC. În plus față de modelul Sandero, capacitățile întreprinderii ruse sunt setate să asambleze încă câteva modele ale Renault francez. Astfel, fabrica în care sunt asamblate modelele franceze a suferit o modernizare strategică la scară largă prescrisă de specialiști, care a făcut posibilă creșterea numărului de modele fabricate, plus echiparea întreprinderii cu cele mai moderne echipamente și adăugarea a câteva secțiuni de sudură noi. .

La fabrica unde este asamblat popularul hatchback Renault Sandero, unele părți ale caroseriei sunt, de asemenea, zincate. Spre deosebire de alți producători, țara noastră, producătorul se distinge prin acoperirea numai a pieselor metalice care sunt amplasate în exteriorul caroseriei.

Părți și elemente precum praguri, spare și așa mai departe, nu sunt prelucrate deloc cu zinc, datorită particularităților echipamentelor de producție, plus orice altceva este imposibil să prelucrați caroseria în acest mod în containere specializate cu uscare suplimentară .

La uzina rusă, unde sunt asamblate modelele franceze de Renault, inclusiv Renault Sandero Stepway, toate cerințele sunt respectate pe deplin. De asemenea, au fost elaborate standarde speciale pentru piața internă, bazate pe calitatea slabă a drumurilor din majoritatea regiunilor țării și pe baza funcționării unei mașini străine în condiții de temperaturi interne scăzute. De la fabrica în care este fabricat Sandero, vânzările în Federația Rusă au început în martie 2010, iar 5 ani mai târziu, 1 milionime de mașini asamblate la nivel intern au ieșit de pe linia de asamblare.

După ce modelul a părăsit linia de asamblare, angajații cu înaltă calificare ai întreprinderii unde este fabricată mașina verifică manual prezența neregulilor și a defectelor, aceștia verifică, de asemenea, dimensiunile tuturor golurilor cu indicatorii admisibili conform standardelor.

Caracteristici ale ansamblului intern Sandero

Toate mașinile care au fost produse în Federația Rusă sunt echipate cu un airbag pentru șofer, un imobilizator foarte fiabil și modern și chiar o protecție a carterului ca standard. În același timp, se remarcă faptul că Sandero pentru piața internă este echipat cu o suspensie armată, toate celelalte părți individuale și alte mecanisme ale acestora fiind proiectate permanent pentru sarcini grele.
Printre altele, ansamblurile noastre de mașini sunt echipate cu cele mai noi programe ale modulelor de control al motorului. S-au făcut modificări pentru a adapta motorul la ralanti la temperaturi sub zero. Calitatea este bună, mulți sunt interesați de unde mergea o astfel de mașină? Și sunt surprinși când află ce este în Rusia.

La fabricile din Federația Rusă, unde sunt asamblate modelele Renault, Sandero este produs cu un volum al motorului de 1,4 litri și 1,6 litri. De asemenea, se oferă o garanție din fabrică pentru întreținerea mașinii timp de 3 ani sau când vehiculul atinge 100 de mii de km de rulare. Producția modelelor de prima generație a fost până în noiembrie 2014, apoi liniile au fost re-echipate și a început să fie produsă a doua generație Sandero.

Drumurile rusești, în special în regiuni, au fost întotdeauna un „teren de testare” bun atât pentru șoferi, cât și pentru producătorii de automobile. Calitatea lor inegală și dependența puternică a statului de îndepărtarea marilor așezări îi obligă pe aceștia să acorde o atenție deosebită capacității sale transfrontaliere atunci când cumpără o mașină.

Fotografie Renault Sandero Stepway la MIAS

În același timp, acest parametru este important atât pentru proprietarii de SUV-uri serioase, cât și pentru proprietarii de mașini urbane la prețuri accesibile. În același timp, producătorii merg să se întâlnească cu consumatorul, oferind așa-numitele versiuni „off-road” ale modelelor standard.

De regulă, „rețeta” pentru crearea unei astfel de versiuni este simplă: se ia o mașină standard, după care se mărește garda la sol, iar fundul și pragurile beneficiază de protecție plastică suplimentară.

Și primul născut al acestei practici în Rusia a fost Renault Sandero Stepway - un „pseudo-SUV” compact construit conform principiilor de mai sus.

Trebuie să spun că apariția versiunilor ulterioare de la concurenți nu a putut zdruncina poziția puternică pe piață a mașinii, care oferea suspensii „indestructibile” de la Logan, înmulțită cu gardă la sol impresionantă, dimensiuni compacte și mai mult decât un preț atractiv.

Iar apariția Renault Sandero Stepway 2015, care a primit, de asemenea, un design original, alături de o garnitură interioară foarte decentă, și-a consolidat și mai mult poziția.

Deci, să încercăm să ne dăm seama ce calități ale Renault Sandero Stepway în „noua” versiune merită atenție la cumpărare.

Renault Sandero Stepway Mașină nouă

Renault Sandero Stepway este o mașină creată inițial pentru nevoile pieței braziliene. Cu toate acestea, la fel ca în cazul multor mașini adaptate pentru Brazilia, piața rusă a primit-o destul de favorabil.

Este de la sine înțeles că Renault Sandero a fost nevoit să schimbe țara de origine, deoarece era important pentru companie să mențină un preț atractiv. Din acest motiv, Renault Sandero Stepway din prima generație s-a „instalat” la uzina de automobile din Moscova „Avtoframos”.

Având în vedere popularitatea ridicată a versiunii anterioare a modelului, odată cu lansarea noului „Logan”, a cărui producție a fost stăpânită la facilitățile AvtoVAZ, mulți șoferi au început să aștepte apariția unui „hatchback off-road” cu aspect similar.

Renault nu a ascuns apariția unor articole noi în Renault - primele fotografii ale modelului Renault Sandero Stepway au apărut pe web cu mult înainte de prezentarea sa oficială. Prezentarea ulterioară a mașinii în Franța sub marca Dacia a arătat că așteptările publicului nu au fost în zadar.

Test drive video și o poveste interesantă despre Renault Sandero Stepway 2015:

Cu toate acestea, începutul vânzărilor Renault Sandero Stepway în Rusia a avut loc abia anul trecut ca model 2015, iar asamblarea sa a început nu la Avtoframos, ca înainte, ci la AvtoVAZ, pe același transportor unde sunt asamblate Logan și Sandero. corp nou.

Trebuie să spun că așteptările șoferilor ruși au fost îndeplinite doar parțial. Acest lucru se datorează, în primul rând, faptului că mulți șoferi se așteptau ca compania să decidă să aducă pe piață o versiune cu tracțiune integrală a hatchback-ului „ridicat”, un fel de „Duster” într-un format mic, care ar avea un preț mai mic și, în același timp, ar avea o capacitate mare de cross-country.

Din păcate, nu s-a întâmplat un miracol și zvonurile despre apariția Renault Sandero Stepway 4x4, ale căror caracteristici tehnice ar fi similare cu crossover-ul menționat anterior, s-au dovedit a fi zvonuri.

În caz contrar, noul Renault Sandero Steppes a împrumutat toate cele mai bune caracteristici ale versiunii anterioare și a acumulat toate inovațiile disponibile cumpărătorilor noului Renault Logan.

Specificații Renault Sandero Stepway

La fel ca generația anterioară a mașinii, noul Renault Sandero Stepway este construit pe platforma hatchback-ului Sandero și a sedanului Logan. De la ei, Renault Sandero Stepway a împrumutat, de asemenea, majoritatea caracteristicilor tehnice.

Cu toate acestea, dimensiunile mașinii au fost ajustate, precum și o serie de alți parametri. În special, lungimea mașinii este de 4080 milimetri, iar ampatamentul este de 2589 centimetri, ceea ce reprezintă o garanție a spațiului liber, potrivit standardelor clasei B, pentru cei care stau pe scaunele din spate.

Video - test drive Renault Sandero Stepway 2015 de la Anton Vorotnikov (Avtoman):

Cu toate acestea, cel mai interesant lucru, desigur, este ascuns sub partea inferioară a mașinii - garda la sol ridicată, care pentru acest model este de 195 milimetri impresionantă. În același timp, volumul portbagajului Renault Sandero Stepway în 2015 este de 320 de litri.

Din păcate, în ceea ce privește modelul din versiunea anterioară a caroseriei, există limitări serioase pentru un începător cu alegerea unităților de putere. Renault Sandero Stepway vândut în Rusia are o unitate de putere de 1,6 litri, ale cărei caracteristici tehnice sunt cunoscute din generația anterioară a mașinii.

Motorul este oferit în două versiuni - cu o capacitate de 82 și respectiv 102 cai putere, iar consumul de benzină la 100 de kilometri este de aproximativ 8,3 litri în condusul urban.

Trebuie să spun că motorul prezentat este bine cunoscut atât de către consumatori, cât și de către militari, ceea ce reprezintă un avantaj semnificativ față de noile motoare cu volum redus oferite cumpărătorilor din Europa.

Unitatea este extrem de fiabilă și, în general, a demonstrat o performanță bună a resurselor. Până în prezent, doar transmisiile manuale cu cinci trepte sunt disponibile pentru unitățile de putere, dar în viitor compania promite să prezinte o versiune „automată”.

Apropo de suspensia Renault Sandero Stepway, este demn de remarcat faptul că practic nu diferă de cea utilizată pe hatchback-ul Sandero. În față sunt montate McPherson și în spate o bară de torsiune și o bară antiruliu.

Cu toate acestea, având în vedere suspensia din spate a mașinii, a fost modificată în direcția unei rigidități mai mari a fasciculului, datorită căreia versiunea „ridicată” nu diferă în ceea ce privește manevrabilitatea față de hatchback-ul sau berlina standard.

De asemenea, rafinamentul nu a afectat linitatea călătoriei - mașina se bucură de consumul ridicat de energie al suspensiei și de linitatea călătoriei, care poate fi comparată pe bună dreptate cu mașinile dintr-o clasă mult mai înaltă.

Cu toate acestea, mulți proprietari observă că noua familie de mașini ale platformei B-0 este puțin mai rigidă decât mașinile din generația anterioară.

Lucrarea destul de serioasă a fost efectuată de producător în ceea ce privește adaptarea mașinii la drumurile interne. În special, Renault Sandero Stepway, ale cărui caracteristici fac deja posibilă exploatarea cu succes în Rusia, a achiziționat o acoperire anti-pietriș pentru fundul și arcurile roților, carcase de țevi de căldură din plastic, protecție metalică a carterului și prelucrarea îmbinărilor folosind mastic special.

Sistemul de frânare al mașinii nu a suferit modificări semnificative și include mecanisme de disc ventilate în față și tamburi „clasice” cu un diametru de opt inci în spate.

Prețurile și configurațiile Renault Sandero Stepway 2015 în Rusia

Costul Renault Sandero Stepway în Rusia este probabil principalul său atu, câștigând toți concurenții. Desigur, schimbările de pe piața financiară și-au impus propriile ajustări, însă, datorită localizării ridicate în producția de componente, compania a reușit să evite o creștere masivă a prețurilor pentru întreaga familie de mașini construite pe B- 0 platformă.

Revizuire video a noului ansamblu Renault Sandero Stepway VAZ de la Avto.Mail.ru:

Deci, prețul Renault Sandero Stepway în Rusia începe de la 485 de mii de ruble, ceea ce arată foarte, foarte atractiv în perioada post-criză. Acest cost este relevant pentru versiunea cu o unitate de putere "junior" de 82 de cai putere, iar un motor de 102 cai îi va costa cumpărătorului 505 mii de ruble.

Până în prezent, ansamblurile Renault Sandero Stepway VAZ sunt disponibile în țara noastră, care sunt produse în două niveluri de finisare Comfort și Privelege.

Mai mult, chiar și versiunea Comfort disponibilă are aproape toate echipamentele necesare:

• Lumini de zi;
• optică cu halogen;
• salon de țesături;
• Două;
• geamuri electrice frontale;
• și EBD;
• oglinzi laterale reglabile încălzite;
• rândul scaunelor din față încălzit;
• reglarea înălțimii și coloana de direcție reglabilă;
• inchidere centrala;
• „roată de rezervă” de dimensiuni mari;

După cum puteți vedea, setul de opțiuni de bază pentru mașină este destul de bun. Va trebui să plătiți suplimentar la cumpărare doar pentru un sistem audio cu patru difuzoare, precum și un parbriz electric încălzit.

Recenzii proprietarului Renault Sandero Stepway 2015

Analizând resursele populare de Internet cu recenziile proprietarilor Renault Sandero Stepway 2015, merită remarcat nivelul ridicat de așteptări asociate noii mașini.

Desigur, datorită noutății mașinii, încă nu există date serioase despre „comportamentul” mașinii la kilometri mari, cu toate acestea, cei care au reușit să cumpere un produs nou au observat deja multe aspecte pozitive și negative ale mașinii. .

Analizând rezultatele monitorizării preliminare, pentru claritate, este posibil să prezentăm avantajele și dezavantajele Renault Sandero Stepway sub forma unui tabel, care va oferi o reprezentare vizuală a funcționării mașinii în condiții reale.

După cum puteți vedea, principalele dezavantaje identificate de proprietarii de mașini sunt asociate cu asamblarea neglijentă. Motivul probabil pentru aceasta este transferul ansamblului mașinii de pe linia de asamblare a fabricii din Moscova Avtoframos, care a fost reglată de mai mulți ani, la AvtoVAZ.

Cu toate acestea, majoritatea deficiențelor identificate sunt eliminate imediat de proprietarii de mașini pe cont propriu. În plus, defectele de asamblare pot fi eliminate în timpul trecerii Renault Sandero Stepway TO-1, al cărui cost este foarte mic.

Forumuri

Astăzi, există destul de puține resurse pe Internet care oferă site-uri de forum pentru proprietarii de mașini Renault.

De asemenea, resursele populare printre proprietari includ:

Forum sandero.ru/forum pe site-ul oficial al Renault din Rusia. Aici, se acordă o atenție specială calității muncii reprezentanților, iar eventualele reclamații ar putea merita atenția conducerii dealerului.

S-ar părea că există unități de orice clasă și segment pe piața auto. Dar, nu există atât de multe hatchback-uri fiabile și fiabile. Și dacă sunteți interesat de o astfel de mașină, vă recomandăm modelul Renault Sandero. Această mașină a apărut pe piața rusă în urmă cu șapte ani, datorită caracteristicilor sale excelente, „francezul” a câștigat inima multor fani ai mărcii și poziția de lider de piață. Acum despre locul în care Renault Sandero este asamblat pentru Federația Rusă. Întreprinderea Avtoframos pentru producția acestui model a fost deschisă în 2009 în capitală. Primul hatchback național oficial a fost vândut în primăvara anului 2010.

Asamblarea Sandero a fost începută cu un an mai devreme, când primele piese pentru această mașină au fost aduse la noua fabrică deschisă. La întreprinderea rusă, mașina trece prin multe etape de asamblare, care sunt controlate cu atenție de inginerii francezi. În primul rând, corpul este sudat, după care specialiștii verifică structura finită pentru defecte și calitatea cusăturilor. Dacă totul este bine, corpul este trimis la pictură. Într-o cameră specială, se usucă timp de zece ore și apoi începe asamblarea interiorului și a șasiului hatchback-ului.

Ieșind de pe linia transportoare, specialiștii verifică modelul pentru nereguli și goluri, dacă se constată că există, defectele sunt corectate înainte de începerea testelor. După ce a intrat și toate verificările, mașina este trimisă la reprezentanță pentru vânzare.

Alte țări ale ansamblului model

Astăzi, pentru piețele mondiale, modelul Renault Sandero este produs de alte câteva țări. Cea mai mare și mai puternică plantă este situată în orașul Mioveni (România, provincia Argeș). Compania unde este produs Renault Sandero se numește Automobile Dacia S.A. De asemenea, acest model de mașină este asamblat în Maroc în orașul Casablanca. Aici, „francezul” a fost eliberat din 2005. Investitorii din Brazilia au ajutat la deschiderea acestei fabrici. Și în această țară, Sandero este fabricat în orașul Curitiba. Primul model brazilian a fost lansat în 2007. Principala piață pentru Renault Sandero brazilian este Argentina. Aici mașina a început să fie vândută în 2008.

Pentru a implementa proiectul pentru producția acestui model de mașină pentru piața din America Latină, francezii au fost nevoiți să investească 372 de milioane de euro. Din 2009, mașina a fost livrată pieței africane. Fiecare uzină în care este asamblat Renault Sandero este echipată cu cea mai recentă tehnologie. Fiecare etapă a asamblării se realizează pe echipamente moderne germane. De exemplu, fabrica rusă a suferit o modernizare majoră chiar înainte de producția acestei mașini. Linia de transport a fost mărită cu o sută de metri, au fost instalați doisprezece „roboți” suplimentari și au fost deschise două noi stații de sudură. Majoritatea proceselor de asamblare se desfășoară cu ajutorul muncii umane.

Construiți calitatea

Confortul, fiabilitatea și durabilitatea vehiculului depind de locul în care este produs Renault Sandero. Prin urmare, proprietarii Sandero-ului rus au mai multe plângeri cu privire la hatchback. Faptul este că, dintr-un anumit motiv, nu sunt furnizate piese de schimb de calitate superioară întreprinderii capitalei, motiv pentru care calitatea transportului în sine suferă. Practic, consumatorii se referă la calitatea plasticului folosit și a tabloului de bord. Un scârțâit neplăcut apare în timpul funcționării mașinii. Mașina este expusă la deteriorări mecanice.

Poate că toate acestea sunt recenzii negative despre „francezul” rus. Restul mașinii are un ansamblu solid. Întreprinderea internă produce un hatchback, care este gata să cucerească drumurile rusești. În mod ciudat, dar izolația fonică a acestei mașini bugetare este la un nivel destul de ridicat. Suspensia și garda la sol a mașinii au fost reglate special pentru condițiile de funcționare rusești.

Mașinile companiei franceze Renault au fost întotdeauna considerate una dintre cele mai bune. Șoferii caracterizează produsele preocupării ca fiind modele de înaltă calitate, bugetare, care se simt minunat pe drumurile interne.
Foto: Renault Sandero 2015

Mulți șoferi autohtoni sunt interesați de întrebarea „unde sunt asamblate cele mai populare modele: Renault Sandero Stepway și Renault Sandero pentru Rusia?”

Mașinile franceze sunt produse la întreprinderea Moscova Avtoframos, care este considerată una dintre cele mai puternice din țară și din spațiul post-sovietic.

Fabrica funcționează cu succes din 1998. Atunci investitorii francezi au investit o sumă mare de bani în construcția întreprinderii. Câțiva ani mai târziu, compania franceză a cumpărat complet întreprinderea, iar în acest moment este singura proprietară.

La uzina Avtoframos, Sandero Stepway, Sandero și alte două mașini de interes sunt complet asamblate. Cu toate acestea, crossover-ul și hatchback-ul cu tracțiune față, eroii articolului nostru, sunt cei mai solicitați pe piața internă.

Prima mașină Renault Sandero a ieșit de pe linia de asamblare în 2008 la sucursala braziliană a Renault. Apropo, această fabrică furnizează produse pe piața locală și pe piața sud-americană.

La uzina din Moscova, mașina a fost fabricată din 2010. Și în 2011, modelul a apărut deja pe piețele țărilor CSI.

La început, versiunea rusă a Renault Sandero a fost echipată cu un motor pe benzină cu 8 supape, cu un volum de 1,6 litri și o capacitate de 185 de cai putere.

Caracteristicile ansamblului rusesc Renault Sandero Stepway

Înainte de începerea producției Sandero, francezii au investit o altă tranșă mare de numerar pentru a actualiza și moderniza complet echipamentele întreprinderii. Drept urmare, numărul sistemelor robotizate a crescut la doisprezece, iar lungimea liniei transportoare a crescut cu până la 100 de metri. În ceea ce privește magazinul de vopsele, acesta este echipat cu cea mai recentă tehnologie germană. Datorită actualizării, productivitatea magazinelor de asamblare este acum de 15 corpuri / oră.

Este demn de remarcat faptul că în ateliere au apărut două noi stații de sudură, însă intervenția roboților este minimă aici, iar lucrarea principală este realizată de angajații uzinei.

Partea exterioară a corpului este realizată din elemente zincate, toate celelalte părți sunt exclusiv din oțel.

Există mai multe puncte de control la întreprindere, unde specialiști de talie mondială monitorizează procesul de producție și verifică nivelul calității produsului. Prin urmare, putem spune cu siguranță că Renault Sandero nu este în niciun fel inferior calității rudei sale franceze.

Model de producție internă

Versiunea rusă a Sandero Stepway are o serie de caracteristici, iar calitatea nu diferă de mașinile străine.

Dacă vorbim despre principalele modificări pe care le-a suferit această modificare, atunci aș dori în primul rând să remarc aspectul, care a primit o nouă grilă de radiator falsă și mai multe elemente cromate. Dimensiunile modelului rămân aceleași.

Pasionații de mașini pot achiziționa crossover-ul în trei opțiuni de culoare: albastru, gri și roșu.

În ceea ce privește interiorul, nu există absolut nicio plângere în legătură cu acesta, totul se face destul de simplu, dar cu gust. Noul interior a devenit mai ergonomic, iar pentru decorarea sa designerii au folosit materialele utilizate în modelul Renault Logan. În plus, tabloul de bord a dobândit o serie de funcții și „chips-uri” suplimentare.

Portbagajul are o capacitate de 322 litri, iar cu scaunele din spate rabatate - 1.220 litri.

Mașina este echipată cu cel mai recent sistem de securitate, care include ABS și EBD.

Sandero Stepway, fabricat în Rusia, este echipat cu un motor cu patru cilindri capabil să producă 106 cai putere. Funcționează în tandem cu o transmisie automată cu 4 trepte.

Această mașină poate fi atribuită în siguranță clasei economice, deoarece consumul de combustibil în modul mixt este de numai 4 litri la suta de kilometri.

Modelul fabricat în Rusia este oferit într-o singură configurație, dar, trebuie remarcat, nu cel mai ieftin. Lista echipamentelor sale include:

• set de airbaguri;
• aparat de aer conditionat modern;
• un set de accesorii electrice;
• Faruri de ceata cu LED;
• sisteme de securitate.

Video: cum sunt asamblate mașinile Renault

Ieșire

Renault Sandero Stepway, care este produs la uzina de automobile din Moscova „Avtoframos”, nu este în niciun caz inferior omologilor săi străini. Același lucru se poate spune și pentru hatchback-ul Sandero.

Modelele interne au o serie de caracteristici pozitive, inclusiv o suspensie mai puternică, un exterior îmbunătățit și un cost redus.