Cele mai mari tractoare din lume. Cel mai mare tractor din lume

Tractoarele sunt adevărate muncitoare. Această tehnică a fost special creată pentru a ajuta o persoană. uneori se pare că posibilitățile sale sunt pur și simplu nesfârșite. Iar dimensiunile tractoarelor sunt uneori chiar impresionante. În această recenzie a 10 giganți adevărați, care în diferite domenii pot fi numiți "cei mai buni" ...

1. Terra Variant-600

Experții spun despre Terra Variant (fabricată de HOLMER Maschinhenbau Gmbh) că este cel mai puternic tractor din Europa, care are suficientă rezervă de putere (motor Daimler de la Mercedes-Benz, 490 CP sau 612 CP) și un volum mare de transport. Tractorul are roți mari (lățimea anvelopei peste 1m) și este conceput pentru a conduce cu o cale offset. Toate acestea nu numai că măresc productivitatea mașinii, ci și economisesc semnificativ solul. Tractorul puternic are o unitate înlocuibilă, a cărei înlocuire durează o perioadă scurtă de timp. Atașamentele vă permit să efectuați mai multe funcții simultan.

Răspândirea calcarului, a îngrășămintelor minerale, a bagasului etc. min) / Prelucrarea solului (cârligul a 4-a categorie face posibilă utilizarea unui plug cu suprafață largă și cultivator) / Semănat culturi de cereale (buncăr 21 m buncăr pe cont propriu / Transport și reîncărcarea cerealelor (buncăr 24mᵌ, descărcare melc 500mm, cu o sarcină minimă pe sol) / Transportul și reîncărcarea sfeclei (buncăr 28mᵌ cu descărcare rapidă).

Terra Variant-600 are următoarele specificații. Dimensiuni generale: lungime - 10,25 m, lățime - 3,0 m, înălțime - 3,98 m, distanță centrală - 4,8 m. / Raza de virare - 5,5m. / Greutate - 17000 kg, rezervor de combustibil, volum 830l. / Gama de viteză - 0-40 km / h. / Frâne - hidraulice. / Drive este o transmisie de schimbare a puterii care are 18 trepte de viteză înainte și 6 de mers înapoi. / Volanul acționează hidraulic pe puntea din față, iar roțile punții din spate sunt controlate separat (folosind joystick-ul). / Echipamente interioare ale cabinei: scaune confortabile pentru șofer și pasager, vizibilitate bună, izolare fonică, computer de bord, radio, CD., Terminal color, aer condiționat.

2. John Deere-9RT

Unitatea cu șenile John Deere-9RT, pe care experții o numesc un clasic într-un design modern, are o greutate de 21105 kg. Cu un cadru dintr-o singură piesă și un aspect clasic, acest tractor este la fel de bun ca și tractorul său articulat. John Deere 9RT este echipat cu un motor Power Tech de 13,5 L cu 616 CP, care poate funcționa fără probleme chiar și atunci când se utilizează combustibil de calitate scăzută.

Tractorul este echipat cu roți motrice speciale (pentru a îmbunătăți calitatea tracțiunii cu solul) și un sistem de nivelare a șinelor. Suspensia AirCushion permite John Deere-9RT să se deplaseze lin, chiar și pe teren accidentat.

3. Steiger-600 și Quadtrac-600 de la Case

Dacă dimensiunile tractorului Steiger-600 - 24494kg, Quadtrac-600 - 26308kg nu sunt atât de impresionante, atunci nu au nici un nivel egal de putere. Au motoare puternice (670 CP). Unitățile au exact același sistem hidraulic (deplasare variabilă, debit și presiune compensate) și transmisie.

Singura diferență externă este că Steiger600, datorită roților duble, arată mai impresionant decât Quadtrac600.

4. Challenger-MT-975V

Această unitate, fabricată de corporația americană Caterpillar, este un gigant de producție în serie. Challenger-МТ-975В este un tractor cu tracțiune integrală cu cadru articulat. Este alimentat de un motor C18ACERT cu 6 cilindri de 600 de cai putere, certificat Tier III. Înălțimea tractorului este de 8,2 m, lățimea este de aproximativ 5 m, iar greutatea de funcționare este de 27000 kg. Challenger-МТ-975В este potrivit pentru orice lucrare care necesită un efort tractiv sporit, deoarece rezerva de cuplu este de 42%.

5. Cameco-805BTT

Tractorul Cameco-805BTT este produs în SUA (Louisiana). Are o greutate de 29484 kg.
Este echipat cu un motor diesel cu 6 cilindri turbo, cu o capacitate de 600 CP. (răcit cu lichid). Număr de trepte: 12 trepte înainte și 2 trepte de viteză.
Anvelope, 0,9m lățime. Ampatamentul este de 3,84 m.

6. Big Bud-747

Big Bud-747 este cel mai mare tractor din lume (din clasa sa). Modernizarea din 1997 a făcut posibilă dotarea tractorului cu un motor de 900 CP. Lungime - 8m, lățime - 6,3m.
Anvelopele cu diametrul de 2,4 m au fost special create pentru Big Bud-747. Echipat complet, tractorul cântărește 50.000 kg. Este folosit pentru arat adânc. Utilizarea acestuia vă permite să prelucrați 400 de hectare pe zi (cu o adâncime de arat de 1,2 m) folosind un plug de 30 de metri. Tractorul este echipat cu frâne pneumatice și o cutie de viteze 6 + 1. Consumul de combustibil (la maxim) este de 246 l / min.

7. Melrose-M880

Acesta este cel mai mare buldozer cu roți din lume, lansat în SUA (Colorado) în 1970. Greutatea sa este de 102300 kg. Pentru a atinge o viteză decentă pentru un astfel de colos (peste 20 km / h), Melrose-M880 a fost echipat cu două motoare de 425 CP. fiecare. Buldozere gigantice au fost utilizate în construcția de drumuri și în centralele electrice pe cărbune. Producția în masă a acestor mașini nu a devenit (până în 1986, au fost produse 10 unități).

8. ChTZ-T800

Tractorul Chelyabinsk ChTZ-800 este recunoscut ca fiind cel mai mare din Europa. Această unitate, cântărind 106.000 kg (30% din masă este atașată echipamentului), are o lungime de 12,4 m și o lățime de 4,2 m. ChTZ-800 este echipat cu un motor de 820 CP, care are un răcitor cu turbină cu gaz și un intercooler. Număr de trepte: 4 trepte înainte și 2 trepte de mers înapoi. Până în prezent, au fost produse doar 10 dintre aceste mașini, care sunt utilizate în construcții și pentru exploatarea la scară largă.

9. Caterpillar-D11-R / D11-RCD

În funcție de modificare, masa unui astfel de buldozer variază între 104000-113000kg.
Puterea motorului - 850 CP și volumul lamei - 27,2 / 46,3m. Aceste tractoare au un raport excelent dimensiune / performanță, ceea ce le face agile și rapide. Caterpillar D11-R / D11-RCD sunt proiectate pentru toate tipurile de lucrări de terasament.

10. Komatsu-D575A

Experții îl numesc pe Komatsu-D575A „regele carierelor”. Acest buldozer fabricat în Japonia este utilizat pe scară largă în minele de cărbune din America de Nord. Un buldozer care cântărește 150.000 kg zdrobește cu ușurință orice munte de piatră. Este acționat de un motor puternic cu 12 cilindri (1150 CP), care are injecție directă, turbocompresor și răcire cu apă. Komatsu D575A conține 69mᵌ de sol odată. Dimensiunile sale: lungime - 12,7 m, lățime - mai mare de 7 m, înălțime 4,87 m.

PRIMĂ

La fel și buldozer

Acest gigant din lumea buldozerelor nu a văzut niciodată lumea (proiectat de compania italiană Asso). Puterea motorului - 1300 CP și greutatea - 183000 kg. Lama buldozerului - 7m (în lungime) și mai mult de 2m (în înălțime). Există un ripper în spate, a cărui înălțime este de aproximativ 3 metri. Sistemul hidraulic puternic este responsabil pentru controlul atașamentului. Mașina a fost proiectată în anii 80 ai secolului al XX-lea (pentru export în Libia) pentru dezvoltarea de noi teritorii pentru construcții, cu toate acestea, din embargoul comercial impus țării, buldozerul finit nu a fost niciodată trimis clientului. Ulterior, nimeni nu l-a pus în funcțiune operațională și, până acum, buldozerul Asso a rămas neaclamat. Cel mai probabil, va fi pur și simplu demontat pentru resturi.

Continuând subiectul tehnologiei neobișnuite, am colectat.

Cele mai mari tractoare din lume nu sunt create pentru vanitate, ci pentru a crește productivitatea. Lucrează în condiții extreme, făcând o muncă super grea.

Big Bud-747 - cel mai mare tractor din lume

Big Bud-747 din SUA se îndreaptă. Din 1977 este în serviciu. Motorul său diesel cu 16 cilindri Detroit Diese oferă 900 de cai putere. cu. Dimensiunile sale sunt impresionante: 8,8 × 6,3 × 4,2 m, greutatea sa cu echipamente este de 50 de tone, rezervorul conține 3785 litri de combustibil.

Cu un cultivator de 25 m lățime, monstrul cu opt roți cultivă 1 hectar în 2,5 minute. Slăbește solul cu un plug de 30 de metri, scufundându-l la o adâncime mai mare de un metru, indiferent de starea solului. S-a întâmplat că cel mai mare tractor a fost realizat într-un singur exemplar. În ciuda vârstei sale venerabile, prețul Big Bad este păstrat aproape de marca de 1,3 milioane de dolari.

Cel mai puternic buldozer din lume este buldozerul Caterpillar ACCO Dozer, fabricat în Italia în 1980. Buldozerul are 12 m lungime, cântărește 183 tone. Are 2 motoare de 675 CP fiecare. cu. fiecare. Gigantul nu a fost niciodată serializat. În plus, ACCO Dozer nu a ajuns la clientul său, așa că nu a trebuit niciodată să lucreze.

Greutăți moderne

Cei mai buni producători de utilaje agricole din lume sunt angajați în crearea de unități universale grele, care, deși nu au putut depăși Big Bud și ACCO Dozer, uimesc prin dimensiunile și puterea lor mare. Parametrii anumitor mărci de tractoare și buldozere sunt prezentați în tabel:

Aceasta este ultima modificare a tractoarelor rusești TERRION, produse de CJSC „Agrotechmash” în 2011. Unitatea a câștigat mari laude de la fermierii ruși. Datorită efortului bun de tractare, tractorul poate face față cu ușurință ridicării terenurilor în barbă. Are un motor economic, fiabilitatea este asigurată de unitățile și mecanismele fabricate în Germania și Italia. În comparație cu prețurile pentru omologii străini, costul tractorului este cu aproape un sfert mai mic.

Tractor Fendt 936 Vario

• Cea mai recentă transmisie care a crescut eficiența motorului cu 12%.
• Sistem de alimentare cu combustibil diesel Common Rail, asigurând un consum redus la o putere mare.
• Sistem hidraulic îmbunătățit pentru controlul automat al muncii probelor în funcție de relief și adâncimea procesării solului.

Fiabilitatea și manevrabilitatea sunt caracteristice Fendt 936 și până în prezent nu există analogi în lume. Este adaptat oricărei lucrări agricole și de transport.

Massey Ferguson MF8600

Tractorul american greu funcționează în orice condiții dificile, în diverse lucrări de teren și poate fi folosit ca buldozer. Beneficiile sale includ următoarele:

• Motor diesel greu pentru binecunoscuta companie finlandeză AGCO SISU Power.
• Cutie de viteze specială cu reglare automată a vitezei în funcție de sarcină.
• Anvelope din cauciuc durabil, exclusiv, cu un model adânc al benzii de rulare, greu de deteriorat.

Emisiile reduse de substanțe nocive fac utilajul ecologic.

Claas Xerion 4500 german

Acest model de tractor mare este produs de cea mai mare companie germană Claas. O descoperire unică a inventatorilor este Cabina Variabilă, care poate fi localizată în mijloc, față sau spate. Aceasta extinde funcționalitatea unității. Diverse funcții sunt controlate cu ajutorul unui joystick cu 8 butoane.

Datorită faptului că toate roțile sunt de aceeași dimensiune, puterea motorului este transformată uniform în efort de tractare, iar greutatea tractorului este distribuită în mod egal pe ambele axe. Acest lucru asigură o presiune scăzută la sol.

Locul de naștere al tractorului New Holland din seria T9000 este SUA. Se caracterizează prin astfel de soluții inginerești unice:

• rezerva mare de cuplu a motorului diesel cu turbină cu gaz;
• transmisie puternică;
• ampatament crescut;
• hidraulică performantă.

Gigantul este capabil de slăbire profundă și orice muncă grea privind prelucrarea solului.

Acest buldozer, cel mai mare din Europa, a fost creat la o uzină de tractoare din Chelyabinsk și este listat în Cartea Recordurilor Guinness. Lungimea sa cu accesorii este mai mare decât cea a celui mai mare tractor din lume, iar înălțimea sa este cu doar 50 cm mai mică. Puterea enormă a buldozerului vă permite să slăbiți solul, cu care nici explozibilii nu pot face față. Datorită greutății sale impresionante, distruge orice obstacol în calea sa.

Utilizat în construcții și minerit. Buldozerul Ural poate înlocui un excavator și un vehicul (sapă și împinge solul însuși). Au fost produse în total 10 tractoare din această serie, ultimul în 1999.

John Deere 8345R și John Deere 8360R

8345R și 8360R de la John Deere sunt ambele tractoare cu șiruri. Puterea motorului - 345 și 396 litri. cu. respectiv. Sunt foarte populari în rândul fermierilor.

Acest vehicul blindat pe șenile japonez, care este considerat meritat regele carierelor, este utilizat în industria minieră. Producția sa în serie a început chiar la sfârșitul secolului trecut. Cu ajutorul unei lame care măsoară 7,39 × 3,63 m, buldozerul se deplasează până la 70 m 3 de rocă la un moment dat.

În ciuda puterii și a dimensiunilor impresionante, tractoarele grele și buldozerele sunt ușor de utilizat și au zgomot redus în funcțiune. Etanșeitatea, vibrațiile reduse și izolarea fonică a cabinei, prezența unui aparat de aer condiționat și a unui computer de bord creează toate condițiile pentru o muncă confortabilă a șoferului.

Construcția de echipamente uriașe nu este condusă de dorința de înregistrări, ci de dorința de a crește productivitatea și a reveni la munca sa. Prin urmare, nimeni nu se miră că dimensiunea autobasculantelor miniere este de multe ori mai mare decât camioanele convenționale. Același lucru se aplică mașinilor speciale și agricole.

Pentru echipamentele speciale, doar capacitățile tehnologice sunt o limitare, motiv pentru care cele mai mari tractoare din lume sunt utilizate pentru lucrări miniere și de construcții. Dar creșterea unităților agricole este limitată de necesitatea de a păstra solul fertil de la distrugere.

Cu toate acestea, în ultimii ani, diferența dintre echipamentele speciale și utilajele agricole s-a micșorat.

După cum reiese din selecția noastră cu cele mai mari tractoare din lume.

Regele carierei

Campionatul la categoria echipament special aparține buldozerului pe șenile japonez Komatsu D575A. Modelul a fost introdus pentru prima dată în 1981, dar producția în serie nu a început decât după 10 ani. Apoi un buldozer echipat cu un motor de 1150 CP. și o lungime de 12,7 metri, companiile miniere interesate. Nu este o carieră profesională, dar dimensiunile sale sunt impresionante.

Unitatea este echipată cu o injecție directă răcită cu apă și un motor turbo. Datorită motorului și lamei sale puternice, înălțime de 3,63 m și lățime de 7,39 m, poate deplasa 70 de metri cubi de rocă la un moment dat. Opțional, Komatsu D575A poate fi echipat cu o lamă de 5 metri înălțime și 11,7 metri lățime.

Cel mai mare din Europa

Chelyabinsk T-800 a devenit cel mai mare tractor din Europa dintr-un motiv. Dimensiunile sale sunt de 12,4 m. Lungimea și lățimea de 4,2 m. Masa unității ajunge la 106 tone, din care 30% este atribuită atașamentelor.

Această mașină este alimentată de un motor de 820 CP echipat cu un intercooler și un radiator cu turbină cu gaz. Cutia de viteze are 4 trepte de viteză înainte și 2 trepte de mers înapoi.

Buldozerul este conceput pentru lucrări miniere sau de construcții care implică excavări semnificative. Până în prezent, au fost produse doar 10 mașini.

Nu mai este altul ca el

Cel mai mare tractor agricol din lume este americanul Big Bud 747. La naștere, tractorul a primit un motor cu 16 cilindri de la Detroit Diese, capabil să dezvolte o putere de 760 CP, iar după modernizarea din 1997, puterea motorului a crescut la 900 CP ...

Lungimea tractorului depășește 8 m, lățimea este de 6,3 m.

Anvelopele exclusive cu diametrul de 2,4 m au fost special create pentru tractor. Greutatea cu echipament complet este de 50 de tone. Este folosit pentru arat adânc și este capabil să lucreze 400 de hectare pe zi cu un plug de 30 de metri, cu o adâncime de arat de 1,2 m. Tractorul este echipat cu o cutie de viteze 6 + 1 și frâne pneumatice. Consum de combustibil 65 gpm (246 lpm) la sarcină maximă. Capacitate combustibil 567 litri în rezervorul hidraulic. Rezervorul de combustibil este proiectat pentru 3785 litri de motorină.

Challenger MT975B - gigant de producție în serie

Gigantul Challenger MT975B este cel mai mare reprezentant al seriei MT900B produs de divizia agricolă a corporației americane Caterpillar. Este un tractor articulat cu tracțiune integrală, cu motor de peste 600 CP și o greutate de funcționare de 27 de tone.

Dimensiunile tractorului sunt doar puțin inferioare Big Bud 747, înălțimea sa este de 8,2 metri, iar lățimea sa se apropie de 5 metri, datorită acestui fapt, a reușit să ocolească concurenții săi de la Case și să devină cel mai mare tractor agricol de serie din lume.

Unitatea este echipată cu un motor C18 ACERT 6 certificat Tier III.

Rezerva de cuplu este de 42%, ceea ce permite utilizarea tractorului în toate lucrările care necesită un efort de tractare sporit.

Powershift 16/4 este standard, care este versiunea cutiei de viteze utilizate la camioanele grele Caterpillar.

Tractoare STEIGER și QUADTRAC - când dimensiunea nu contează

Dacă dimensiunile tractoarelor Case IH Steiger 600 Qudtrac 600 sunt inferioare concepției Caterpillar, atunci în ceea ce privește puterea motorului, acestea nu au egal.

Puterea maximă dezvoltată de acești monștri este de 670 CP. în caz contrar, aceste modele seamănă între ele aproape ca frații gemeni.

Aceeași transmisie Powershift PS6 16/2, același sistem hidraulic variabil de deplasare, presiune și debit compensat (PFC). Ceea ce îi deosebește unul de celălalt este că, datorită roților gemene, Steiger 600 arată mai mare decât fratele său urmărit.

John Deere 9RT - un clasic cu o întorsătură modernă

9RT cu șenile este unul dintre cele mai mari tractoare cu un aspect clasic. După cum puteți vedea în videoclip, cel mai mare tractor cu un singur cadru din lume nu este departe de concurenții săi cu un cadru articulat. Motorul PowerTech Stage II de 13,5L livrează 616 CP și poate funcționa chiar și cu combustibil de calitate scăzută fără a pierde puterea.

Tractorul în sine este echipat cu un sistem de aliniere a șinelor și roți motrice speciale pentru o tracțiune îmbunătățită. Unitatea este echipată cu sistemul de suspensie AirCushion, care îl face pe șoferul tractorului să se simtă confortabil chiar și atunci când circulă pe teren accidentat.

Înregistrați video cel mai mare tractor din lume expus.

Din păcate, puteți vedea cel mai mare tractor din lume în funcțiune numai în fotografii și videoclipuri, desigur, cu excepția eșantioanelor de serie. Dar chiar și o astfel de cunoștință vă permite să vă imaginați ce putere stă în aceste tractoare.

Tractorul este un asistent fidel unei persoane în multe sfere de activitate economică.
Însăși cuvântul „tractor” este asociat cu puterea, puterea și rezistența! Astăzi vă vom spune despre cele mai mari tractoare din lume astăzi.

Cel mai mare tractor din URSS
În epoca sovietică, a fost creat un imens tractor pe șenile industrial, care a primit atenția Cartii Recordurilor Guinness. Vorbim despre buldozerul T-800. Este recunoscut ca fiind cel mai productiv, cel mai mare și cel mai puternic din lume.

Lungimea uriașului este de doisprezece metri patruzeci de centimetri, înălțimea sa este de aproape cinci metri. Masa unității este, de asemenea, gravă, este de o sută șase tone. Motorul buldozerului este „BelAZ” cu intercooler și supraalimentare cu turbină cu gaz. Viteza sa este nesemnificativă - se mișcă înainte cu o viteză puțin mai mare de zece kilometri și înapoi cu o viteză de paisprezece kilometri pe oră.

Acest cel mai mare buldozer cu echipamente de slăbire și buldozer a fost construit de uzina de tractoare Chelyabinsk. Cel mai mare buldozer din Uniunea Sovietică a fost produs în Chelyabinsk Cel mai mare buldozer din Uniunea Sovietică a fost produs în Chelyabinsk.

Inițial, așa cum a fost conceput de dezvoltatori, tractorul trebuia să devină un asistent atunci când lucrează cu soluri grele înghețate și roci, unde explozibilii sunt neputincioși. Ar fi trebuit să fie util pentru lucrări de excavare pe scară largă în timpul construcției drumurilor. Cu un astfel de asistent, nu este necesară găurirea și sablarea, deoarece buldozerul este capabil să rupă stânca cu greutatea și colții săi.

T-800 și-a demonstrat pe deplin capacitățile în timpul construcției centralei nucleare din Uralul de Sud, precum și în timpul reconstrucției Magnitka. După botezul prin muncă, buldozerul gigant a început să fie folosit acolo unde alte echipamente s-au dovedit a fi neputincioase.

Cele mai puternice tractoare din istorie
Tractorul este un asistent de neînlocuit în multe domenii de activitate. Unul dintre cele mai puternice tractoare a fost creat în America în statul Montana. Numele său este „Big Bad”, care poate fi tradus prin „Big friend”.

Cine a fost implicat în proiectare nu este cunoscut, dar mai mulți aventurieri au dezvoltat acest imens tractor. Echipa a fost condusă de Ron Harmonn. Lățimea tractorului este de șase metri patruzeci de centimetri, înălțimea este mai mare de patru metri, iar lungimea este de opt metri.

Puterea motorului este de nouă sute de cai putere, iar viteza de deplasare este de șapte mile pe oră. Greutatea Marelui Prieten este de cincizeci și două de tone. Lungimea plugului acestui tractor este de douăzeci și cinci de metri, ceea ce vă permite să faceți față lucrărilor pe plantații de orice dimensiune fără mari dificultăți.

Un tractor puternic este TERRION ATM 7360, fabricat la uzina de tractoare din Sankt Petersburg. Are o capacitate de trei sute șaizeci de cai putere. Unul dintre cele mai populare tractoare mari din Europa este Fendt 936 Vario. Este produs de compania germană AGCO Corporation. Puterea mașinii variază de la trei sute cincizeci și cinci la cinci sute de cai putere, care depinde de firmware-ul motorului.

Un tractor cu o capacitate nominală de trei sute șaptezeci de cai putere este produs de Marea Britanie. Numele său este Massey Ferguson MF 8690. Tractorul olandez New Holland T9000 este echipat cu un motor de 15 litri. Capacitatea sa este de cinci sute treizeci și cinci de „cai”. Germania este angajată în producția de Claas Xerion 4500. Puterea acestui tractor este de patru sute optzeci și trei de „cai”.

Unitățile uriașe sunt fabricate în America de către John Deere. Unul dintre cele mai mari tractoare gigant se numește John Deere 8345R și 8360R cu o capacitate de până la trei sute șaizeci de cai putere, precum și o serie John Deere 9R cu o capacitate de cinci sute șaizeci de „cai”. Se știe că utilajele John Deere funcționează pe șaizeci la sută din totalul terenurilor agricole de pe planetă.

O mie o sută cincizeci de cai putere - aceasta este puterea motorului buldozerului Super Dozer. Numele său complet este KOMATSU D575A-3 SD. Lungimea mașinii era puțin scurtă de doisprezece metri. O altă mașină puternică este KOMATSU D475A-5 SD, cu o capacitate de opt sute nouăzeci de cai putere. Există un buldozer cu o capacitate de opt sute cincizeci de „cai” - acesta este CD-ul CATERPILLAR D11R / D11R.

Cel mai mare tractor din lume
Au fost produse o mulțime de tractoare puternice de dimensiuni mari. Dar printre ei este recunoscut ca fiind cel mai mare din lume. Vorbim despre un buldozer care nu a fost folosit niciodată - acesta este un buldozer ACCO cu o capacitate de o mie trei sute de cai putere. A fost proiectat de compania italiană ACCO pentru Libia la începutul anilor '80. Buldozerul trebuia să ajute la dezvoltarea de noi teritorii.

În acei ani, Gaddafi, care a fost clientul acestui gigant, a fost acuzat de terorism internațional, motiv pentru care ONU a sancționat embargourile comerciale pentru Libia. Drept urmare, buldozerul ACCO a rămas în Italia. Iată-l până astăzi.

Un tractor mare este considerat a fi un „Big Bad” fabricat în America. Numele său complet este Big Bad 747. Gigantul a fost construit în 1977 și era destinat să lucreze pe plantații de bumbac. El poate cultiva un acru de pământ într-un minut.

Vă reamintim că puteți cumpăra un tractor în Tașkent pe site-ul companiei, atât în ​​leasing, cât și prin transfer.

Compania implementează site-ul webtractoare de la diverși producători.

Cel mai mare tractor din lume se numește Big Bud 16V-747.În diferite versiuni ale traducerii, acest nume sună ca „Larvă mare”, „Pui mare” sau „Prieten mare”.

Cifre semnificative completează denumirea dintr-un motiv: la fel ca Boeing-ul în aer, tractorul de pe sol nu are dimensiuni egale. După el, multe fabrici pentru producția de mașini agricole au încercat să creeze tractoare gigant, dar nimeni nu a atins o astfel de scară și putere a unității.

Chiar și Challenger-urile cu două cadre, produse în Rostov, sunt mult mai mici și mai slabe decât Big Bud.

Big Bud 16V-747 a fost creat pentru lucrări agricole. Caracteristicile mașinii sunt următoarele:

• dimensiuni - 8,8 mx 5,5 mx 4,2 m;
• greutate - 45 tone;
• Motor de 1 MW cu un volum de 24,1 litri;
• rezervor de benzină pentru 3800 litri;
• consum de benzină - 65 litri pe minut;
• numărul de cilindri - 16;
• diametrul roții - 2,4 m.

Un astfel de uriaș este capabil să tragă un plug de 30 de metri lățime, indiferent de starea și calitatea solului. Adâncimea de arat poate depăși 3 metri. Într-o oră de funcționare, mașina transformă câteva sute de tone de pământ.

În aparență, acest tractor este pur și simplu teribil din cauza dimensiunilor sale. Puterea și tracțiunea lui sunt impresionante. Mașina are 8 roți - de două ori mai multe decât cele ale „colegilor” săi.

Acest lucru este destul de înțeles, deoarece astfel de dimensiuni trebuie păstrate. Motorul nu face atât de mult zgomot pe cât pare când se întâlnește în lipsă.

Mașina a fost fabricată într-un singur exemplar. Acest monstru a fost inventat de inventatorul milionar din SUA Ron Harmon.

El a creat-o în 1977 pentru frații fermieri californieni pe nume Rossi. Când ideea a fost pusă în practică, autorul „Big Larva” s-a confruntat cu problema livrării ei din Montana noilor proprietari.

Inventatorul a lucrat cu sprijinul Northern Manufacturing, care, în special, l-a salvat de documentație cu proiectarea de know-how. Fermierii lui Rossi folosesc tractorul pentru a cultiva câmpuri de bumbac de 11 ani.

Următorul proprietar l-a folosit în aceleași scopuri. La 20 de ani de la crearea monstrului, acesta a fost cumpărat de „concetățeni” - fermierii Williams din Montana. Ei au un miracol al tehnologiei, până în prezent cultivă câmpuri cu o productivitate a muncii de 1 hectar în 3 minute.

Acest lucru este posibil datorită cultivatorului de 25 de metri, pe care „Big Druzhok” îl trage fără probleme. Noii proprietari au echipat tractorul cu un sistem de supraalimentare și anvelope exclusive pe roți.

Puterea motorului a fost crescută de la 760 la 900 de cai putere. Uriașul, în ciuda vârstei sale nu foarte mici, încă lucrează cu zel curajos. El traversează până la 400 de hectare de teren pe zi, slăbindu-l la o adâncime de 1,2 m.

BigBad deține recordul pentru cel mai mare tractor de uz general.

Evaluarea celor mai mari tractoare din lume

TERRION ATM 7360

Mașina agricolă TERRION ATM 7360 de la CJSC „Agrotechmash” merită respect. Capacitatea sa este de 360 ​​de "cai".

Fendt 936 Vario

În Europa, Fendt 936 Vario poate fi numit un tractor uriaș. Puterea unității este de 350-500 de cai putere (în funcție de firmware-ul motorului). Este produs de compania germană AGCO Corporation.

Massey Ferguson MF 8690

Un alt gigant numit Massey Ferguson MF 8690 se lansează de pe liniile de asamblare din Marea Britanie. Capacitatea sa este de 370 litri. cu.

Claas Xerion 4500

Claas Xerion 4500 este o altă mândrie a Germaniei. Puterea acestui tractor este de 483 de „cai”.

New Holland T9000

535 de „cai” se încadrează în tractorul New Holland T9000 produs în Olanda. Este echipat cu un motor de 15 litri.

John Deere 8345R și John Deere 8360R

Printre liderii din domeniul mașinilor agricole din lume se numără John Deere. Cele mai puternice mașini ale sale sunt unitățile John Deere 8345R și John Deere 8360R cu 360 de cai putere și tractoarele din seria 9R cu 560 de „cai”.

Mașinile John Deere deservesc aproximativ 60% din câmpurile din lume.

Tractor T-800

Unul dintre cei mai mari ajutători este tractorul cu șenile sovietic T-800. Acesta este un buldozer inclus în Cartea Recordurilor Guinness. Lungimea sa este de 12 metri, 40 de centimetri, adică cu 4 metri mai mult decât Big Bud.

Gigantul are aproape 5 m înălțime - doar jumătate de metru nu a fost suficient pentru „creșterea” „colegului” american. Dar, în ceea ce privește greutatea, monstrul a depășit pe toată lumea: este egal cu 160 de tone. Makhina este echipat cu un motor BelAZ, care are o supraalimentare a turbinei cu gaz.

Este adevărat, în ceea ce privește viteza de mișcare, buldozerul unic este inferior multor mașini mari: se deplasează înainte cu o viteză de puțin peste 10 km / h, înapoi - aproximativ 14 km / h.

Buldozerul este capabil să slăbească solul. A fost creat la uzina de tractoare Chelyabinsk.

Inginerii de proiectare au presupus că acest tractor va ajuta la lucrul cu solul înghețat și chiar cu roci pe care explozibilii nu le pot suporta. De asemenea, a fost planificat să-l folosească pentru săparea terenului la construirea drumurilor.

Buldozerul a justificat pe deplin speranțele creatorilor. Distruge roci de orice densitate datorită dinților canini și greutății impresionante.

KOMATSU D575A-3 SD

Buldozer ACCO

Cel mai puternic buldozer din lume este buldozerul ACCO, care nu a fost folosit niciodată. A fost creat în Italia pentru Libia la începutul anilor 80 ai secolului trecut.

Gigantul a fost planificat să fie folosit acolo pentru a dezvolta noi teritorii. Dar Gaddafi, care a comandat mașina, a fost acuzat de terorism internațional, iar ONU a impus sancțiuni comerciale asupra Libiei. Deci ACCO Dozer a rămas în Italia.

Pe baza buldozerului T-800, Rusia intenționează să producă un tractor blindat record, care ar trebui să depășească Caterpillar D9 fabricat în SUA. Ei intenționează să-l folosească în scopuri industriale, în special în construcția de aeronave.

Este dificil să ne imaginăm agricultura fără un tractor. Mașinile au devenit ajutoare umane indispensabile în domeniu. Ei fac treaba rapid și, în același timp, economisesc bani pentru proprietarii care nu trebuie să angajeze mulți lucrători.

Cu cât suprafața este mai mare, cu atât este mai justificată utilizarea unităților dimensionale.

Istoria tractoarelor

Tractorul a fost inventat în 1850 în Anglia de William Howard. Era un motor cu aburi care ară pământul. Ideea a primit o asemenea rezonanță încât astfel de pluguri au fost utilizate în mod activ în Europa deja în secolul al XIX-lea.

Tractorul a fost echipat cu un motor cu ardere internă de către Charles Hart și Charles Parr în 1901 în America.

Dar primele mașini au cântărit foarte mult, ceea ce a avut un efect negativ asupra calității cultivării solului și de multe ori a eșuat, iar repararea cunoștințelor de atunci a fost costisitoare și a durat prea mult.

Câțiva ani mai târziu, au apărut pe piață modele îmbunătățite de asistenți mecanici, care au devenit mai ușoare și mai fiabile.

Atelierele de reparații au început să se deschidă și a început producția de piese de schimb. Oamenii au început să aibă încredere în tractoare.

Producția lor a devenit masivă. Numai în America, în 1920, au fost vândute cel puțin 200.000 de unități de astfel de echipamente.

Primele vehicule pe șenile au apărut în Statele Unite în 1912.

Curând, tractorul a devenit indispensabil pe terenurile arabile. I s-a încredințat jumătate din toată munca de recoltare.

În Rusia, prima unitate agricolă cu propulsie cu abur a fost asamblată de țăranul Fyodor Blinov din provincia Saratov. El a primit un brevet pentru invenția sa de omidă în 1837.

Fedor a construit o mașină din foi de fier și țevi dintr-un vapor care a ars lângă Balakovo.

Tractorul călătorea cu viteza taurilor, era propulsat de două motoare cu aburi pe omizi de câte 10-12 cai putere fiecare. Fiecare ar putea fi controlat separat.

Țăranul a demonstrat invenția la Târgul de la Saratov în 1889 și la Târgul de la Nijni Novgorod în 1897. Dar, aparent, tehnica nu a fost apreciată.

Dezvoltarea industriei tractoarelor a început în timpul erei sovietice. Prin decretul lui Lenin, imediat după revoluție, au început să fie alocate fonduri pentru mecanizarea producției agricole.

În 1919, Yakov Mamin a proiectat tractorul „Gnome”, al cărui motor funcționa cu o putere de aproape 12 kW folosind ulei. Viteza mașinii nu depășea 3-4 km / h.

Conducerea URSS a recunoscut industria tractoarelor ca o chestiune de extremă importanță. În 1922, tractoarele Kolomenets-1 și Zaporozhets au ieșit de pe liniile de asamblare, iar câțiva ani mai târziu - Kommunar.

Până în 1932, la fabrica Krasny Putilovets din Leningrad au fost produse peste 50 de mii de unități Fordson-Putilovets.

Cu 10 ani înainte de război, fabricile de tractoare sovietice produceau aproximativ 700 de mii de tractoare pentru muncă în câmp, care reprezentau 40% din utilajele agricole produse la nivel mondial.

Top 5 cele mai scumpe tractoare din lume

La sfârșitul anului trecut, a fost dezvăluită o nouă mașină Lamborghini. Tractor Lambo a fost creat pentru fermierii bogați.

Este planificat să fie vândut în Europa, Malaezia și Australia. Se așteaptă ca prețul tractorului să depășească 200 de mii de euro. În același timp, puterea unității nu este atât de mare, ci doar 46,5 cai putere.

Este apreciat nu pentru caracteristicile sale tehnice, ci pentru designul său.

1. Mai puternic și mai scump Mașini John Deere... Modelul ei de tractor 9560RT, echipat cu un motor de 560 cai putere și utilizat pentru arat câmpuri, va costa clienților mai mult de 444 de mii de dolari.
2. În valoare de cel puțin 440 de mii de dolari Tractor Case IH Steiger 600 cu un motor de 600 CP. cu. - aceasta este de două ori mai puternică decât media pentru mașinile din această clasă.

Agricultorii plătesc cel mai mare preț pentru o mașină agricolă Carcasă quadtrac... Are, de asemenea, o capacitate de 600 de "cai". Acest lucru se realizează prin funcționarea unui motor de 15 litri.

Tractorul costă 600 de mii de dolari.

Dar cel mai scump din punct de vedere al costurilor de producție rămâne Big Bud 16V-747... În anul 77, inventatorul a cheltuit 300 de mii de dolari pentru crearea sa.

Tradusă în cursul de schimb curent, această sumă este egală cu 1 milion 300 mii de dolari. Acum prețul gigantului nu s-a schimbat, în ciuda celor peste 35 de ani de muncă.

Puteți simți puterea celui mai mare tractor din lume vizionând videoclipul: