Reparație de acoperiș Skoda Rumster pe cont propriu. Diagnosticare, reparare și întreținere Skoda Roomster

Adresa: Orașul Moscova, 1 Nagatinsky proezd, casa 13 (M. Nagatinskaya)

Ore de lucru: zilnic 9:00-23:00

Reparație profesională a caroseriei de orice complexitate: (îndreptarea loviturilor, îndepărtarea zgârieturilor, refacerea completă a geometriei caroseriei). - Reparatii motoare cu ardere interna, sasiu; - Pictura; - Munca la stiva; - Întreținere; - Diagnosticare cuprinzătoare.

Service auto „AUTO-SPRINT”

Răspunsuri: 1675

Adresa: Orașul Moscova, Clădirea Dubininskaya 63 (metrou Paveletskaya)

Ore de lucru: de la 10-00 la 19-00

Serviciul nostru auto este situat nu departe de stațiile de metrou Paveletskaya. Service-ul auto efectuează următoarele tipuri de lucrări: - montaj izolare fonică, - montare alarme de orice complexitate, - schimbare ulei, înlocuire aer, filtru de combustibil, - înlocuire plăcuțe, reparare suspensie, înlocuire ambreiaj...

Service auto „Supermagazin”

răspunsuri: 2 276

Adresa: Orașul Moscova, Shcherbinka, st. Casa cosmonauților 1, clădirea „B”, clădirea 33 (metrou aleea Buninskaya)

Ore de lucru: 10.00-19.00

Pentru clientii site-ului Karpis - REDUCERE in service-ul auto Superstor - 30%. Service auto Superstor efectuează: - întreținere, - reparații, - reparații caroserie auto, - reparații tobe de eșapament, - reparații și realimentare aer condiționat. Piese de schimb pe stoc constant pentru Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Chev...

raspunsuri: 10

Adresa: Orașul Moscova, Casa Mosfilmovskaya 54, clădirea 3 (metrou Kievskaya)

Ore de lucru: Luni-Vineri de la 9 la 21 sâmbătă-duminică de la 10 la 20

Service auto „Autotechcenter pe Mosfilmovskaya” oferă o gamă completă de servicii care pot fi solicitate de mașina dumneavoastră. Lucrăm pentru a rezolva problemele de transport personal și pentru a vă ajuta să vă simțiți încrezători pe drumurile din Moscova. Angajăm reparatori auto profesioniști, el...

Amortizoare si catalizatori: instalare, inlocuire, reparare
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, Casa Yuzhnoportovaya 15, clădirea 23 (metrou Kozhukhovskaya)

Ore de lucru: Zilnic de la 10.00 la 19.00

Direct flow-Service este o stație specializată pentru repararea sistemelor de evacuare auto. O echipă de profesioniști va efectua lucrări de orice complexitate pentru repararea, înlocuirea amortizoarelor, catalizatorilor, ondulațiilor. Instalează un emulator de sondă lambda (senzor de oxigen blenda). Va face un sistem de evacuare cu flux direct. Statie...

Reparatii si intretinere autoturisme si vehicule comerciale
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, ALTUFYEVSKOE SH, bloc 31, bloc 1 (metrou Vladykino)

Ore de lucru: 9-21 NU WEEKEND

Service-ul auto Ehvaz-Motors oferă o gamă largă de servicii pentru întreținerea și repararea mașinilor importate și fabricate în Rusia. Efectuăm diagnostice de mașini, întreținere și reparații de orice complexitate. La centrul tehnic Evaz-Motors există întotdeauna servicii profesionale la prețuri accesibile. Gama de servicii...

"Eu aleg Calitate!"
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, Digul Berezhkovskaya, casa 20, clădirea 88 (metrou Kievskaya)

Ore de lucru: Lucrăm zilnic de la 9:00 la 20:00!

De mai bine de patru ani lucrăm pe piața locală a serviciilor de reparații din Moscova. Combinația dintre utilizarea tehnologiilor moderne și munca de înaltă calitate a profesioniștilor oferă rezultate uimitoare! - Reparație locală. - Repararea caroseriei. - Lustruire protectoare. - Îndepărtarea loviturilor fără vopsire. - R...

Reparație și întreținere corectă a mașinii
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, Posesia pasajului Vostryakovsky 8 (metrou Prazhskaya)

Ore de lucru: de la 10.00 la 20.00

Service-ul nostru auto este angajat în repararea și întreținerea mașinilor de producție străină și internă. - Ofertă specială pentru proprietarii Honda Fit și Honda Jazz. - Toate piesele de schimb sunt disponibile. Depozit propriu de piese auto. „Avtokaif” efectuează următorul domeniu de activitate pentru a realiza actualul și ...

Service auto „AutoLube”
Reparație complexă a mașinii dvs
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, Egoryevsky proezd casa 4 (metrou Lyublino)

Ore de lucru: de la 9.00 la 21.00, fără weekend și sărbători

Serviciul nostru auto „Avtolub” are cele mai moderne echipamente care vă permit să faceți față eficient lucrărilor de orice complexitate. - TO - Reparații auto - Diagnosticare auto - Reparații motoare auto - Reparații orice caroserie - Întreaga gamă de lucrări de reparații auto În orice caz, centrul tehnic AutoLyub deține ...

Service auto „SPMMotors”
10 ani pe piata
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, Autostrada Yaroslavskoe, clădirea 3, clădirea 2 (metrou VDNKh)

Ore de lucru: de la 9-00 la 21-00 în fiecare zi.

Autoservice „SPMMotors” sunt specialiști care își cunosc și iubesc meseria, au mulți ani de experiență și o minte creativă. - Repararea caroseriei - Corecția geometriei caroseriei - Repararea barei de protecție - Repararea pieselor individuale - Vopsirea mașinii (de la local la vopsirea completă a caroseriei) - Profesionist...

Reparatii si intretinere lacatus
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, Casa Kantemirovskaya 59 A (metrou Kolomenskaya)

Ore de lucru:șapte zile pe săptămână de la 09:00 la 21:00.

SRL „Techcenter Maximum” efectuează întreținere, diagnosticare și toate tipurile de lucrări la repararea motorului, șasiului și pieselor electrice ale mașinii, precum și instalarea de echipamente suplimentare și repararea complexă a caroseriei în conformitate cu tehnologia producătorului. Zona de reparatii si service "...

răspunsuri: 2 372

Adresa: Orașul Moscova, Ogorodny proezd d4 (metrou Timiryazevskaya)

Ore de lucru: de la 10-00 la 21-00

Reparatie transmisie manuala. - Reparația transmisiilor manuale de orice complexitate este efectuată în Avtorusservice de către meșteri experimentați. Dacă aveți nevoie de o reparație de înaltă calitate a transmisiei manuale, sunați. Reparam transmisii pentru VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki...

Autoservice „HodosAvto”
Motoare Contract și Cutii Contract. Instalare.
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, Casa de trecere de hârtie 19, clădirea 5 (metrou Savyolovskaya)

Ore de lucru: Luni-Vineri 10:00 - 19:00 Sâmbătă 11:00-14:00, Duminica - închis

Firma specializata in reparatii motoare, piese si ansambluri de autovehicule. - Revizia completa a motoarelor. - Alezarea blocurilor și șlefuirea. - Reparatie chiulasa. - Slefuirea arborilor cotit. - Blocuri de carcasă. - Planuri de despărțire de frezare. - Diagnosticul endoscopic...

Chip-tuning și instalare de compresoare pe Honda
Cerere de service

Adresa: Orașul Moscova, Autostrada Kievskoe, clădirea 1, clădirea 4E (metrou Yugo-Zapadnaya)

Ore de lucru: De la 9:00 la 21:00

Situat la intersecția dintre Leninsky Prospekt și șoseaua de centură a Moscovei, în parcul de afaceri Rumyantsevo, GTT invită proprietarii de mașini să-și transforme „vehiculul” într-un echipament sportiv și un mijloc de a obține plăcere. Echipamente moderne, actualizate constant...

răspunsuri: 4 280

Adresa: Orașul Moscova, Autostrada Dmitrovskoe 167s3 (metrou Altufevo)

Ore de lucru: zilnic de la 9-00 la 20-00

Suntem specializati in repararea autoturismelor straine Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel si alte marci. Firma noastra este angajata in reparatii auto de peste 8 ani. Toate lucrările sunt efectuate de specialiști cu înaltă calificare, folosind echipamente de la producători de top din lume. ...

Skoda Roomster are un stil sportiv expresiv și un acoperiș panoramic memorabil, geamurile sale largi pe laterale subliniind exclusivitatea modelului. Repararea mașinilor cehe nu este de obicei prea costisitoare și totul datorită disponibilității pieselor și consumabilelor originale.

Cui ar trebui să i se încredințeze reparația?

Aproape că nu există probleme cu reparațiile auto. Producătorul ceh Skoda produce produse de calitate de mulți ani.

Skoda Roomster diferă semnificativ de predecesorii săi, deoarece aparține unei clase diferite de mașini. În consecință, reparația, întreținerea și service-ul acestuia vor costa mai mult decât modelele bugetare.

Producătorii sfătuiesc să folosiți doar piese de schimb originale pentru reparații și, dacă este necesar, pentru a interfera cu dispozitivul mașinii, contactați un specialist de service auto certificat. Datorită particularităților mentalității șoferilor domestici, mașinile Rumster sunt adesea reparate pe cont propriu. Dacă aveți cunoștințe în această chestiune, puteți face fără mâna unui profesionist, dar este totuși mai bine să încredințați reparația mașinii unei persoane cu cunoștințe.

Manualul de reparații auto Skoda Roomster este inclus în configurația de bază, astfel încât proprietarii de mașini pot citi și studia singuri caracteristicile reparației și întreținerii periodice a mașinii.

Lucrari periodice de reparatii

Renovările periodice sunt direct legate de sezon.

Înainte de începerea verii și a iernii, mașina va beneficia de înlocuirea filtrului de habitaclu, mai ales dacă călătoriți des cu copii și familia. La recomandarea producătorului, o astfel de muncă trebuie efectuată la fiecare 15 mii de kilometri sau anual. Pentru a o face singur, trebuie să găsiți un loc sub torpedo, unde se află consumabilele. Scoaterea acestuia nu este dificilă, deoarece există elemente de fixare pe laterale, acestea trebuie mutate din centru spre margine. Există 5 șuruburi autofiletante, care se deșurubează cu o șurubelniță Phillips obișnuită. Filtrul din cabina Rumster poate fi scos destul de simplu, trebuie scos din cadrul de plastic și înlocuit cu unul nou. Cele mai potrivite pentru aceasta sunt filtrele originale de habitaclu marcate „pentru Skoda Roomster”. Filtrul de combustibil ar trebui schimbat la fiecare 20-30 de mii de kilometri.

Dacă utilizați serviciile unor benzinării de înaltă calitate dovedite, atunci nu puteți schimba prea des filtrul de combustibil, dar instrucțiunile de utilizare avertizează în continuare cu privire la regularitatea acestei proceduri.

De asemenea, nu uitați de schimbarea uleiului. Manualul de atelier indică perioada recomandată pentru acest tip de lucru, dar aici ar trebui să țineți cont de caracteristicile individuale de conducere și de calitatea lubrifiantului. Un ulei bun va dura mai mult și va garanta o viață lungă și fără probleme a motorului. Perioada de utilizare a uleiului va fi scurtată în cazurile de utilizare neregulată a utilajului, staționare prelungită în ambuteiaje, circulație pe drumuri denivelate și deplasări scurte frecvente.

Exclusivitatea mașinii Skoda Roomster este subliniată de geamurile laterale largi. Combinate cu acoperișul panoramic, ele creează un stil sportiv expresiv.

Deoarece producătorul ceh Skoda fabrică de mulți ani un produs de calitate, aproape că nu există probleme cu repararea acestor mașini.

Producătorul sfătuiește să folosiți doar piese de schimb originale în timpul reparațiilor, care au un cod de bare special și garantează autenticitatea mărfurilor.

Înlocuirea la timp a consumabilelor și a elementelor de filtrare crește semnificativ durata de viață fără probleme a mașinilor. Piesele de schimb pentru ei sunt disponibile pe scară largă și sunt de înaltă calitate.

Vă oferim să utilizați serviciile rețelei de profesioniști din service auto LANA AUTO. Vă garantăm servicii de calitate și prețuri accesibile.

Este important să efectuați în timp util reparațiile periodice legate direct de sezon. La începutul verii sau al iernii, experții recomandă înlocuirea filtrului de habitaclu, mai ales dacă călătoriți des cu familia și copiii. O astfel de înlocuire este necesară la fiecare 15.000 km sau anual. În acest caz, cel mai bine este să folosiți filtre de habitaclu originale marcate „pentru Skoda Roomster”.

Este necesar să înlocuiți filtrul de combustibil în mod regulat, mai ales că calitatea combustibilului este destul de scăzută. Se recomandă înlocuirea acestuia la fiecare 20-30 de mii de kilometri.

De asemenea, nu uitați de schimburile periodice de ulei. Manualul de reparații prevede o perioadă recomandată pentru acest tip de lucru, dar nu ține cont de calitatea matrițelor de lubrifiere și de caracteristicile individuale de conducere. Uleiul de înaltă calitate va dura mai mult și va garanta funcționarea motorului pe termen lung și fără probleme. Durata de viață a uleiului va fi scurtată prin utilizarea neregulată a mașinii, starea prelungită în ambuteiaje, conducerea pe drumuri denivelate și călătoriile scurte frecvente.

Skoda Roomster este echipată cu o gamă de motoare pe benzină și diesel cu diferite valori nominale de putere și tracțiune. Pentru versiunea diesel, piesele de schimb sunt vândute separat pentru a-i spori puterea.

Dezasamblarea și asamblarea motorului în timpul reparației ar trebui efectuate în serviciile auto, datorită particularităților și complexității acestui tip de lucru.

Înlocuirea regulată a plăcuțelor într-o mașină Skoda Roomster ar trebui făcută pe baza indicatorilor de calitate ai lichidului de frână.

Prevenirea si repararea cutiei de viteze (transmisie manuala si transmisie automata) consta intr-o verificare anuala a functionarii tuturor elementelor acesteia si o utilizare atenta. Suspensia față a mașinii Skoda Roomster, împrumutată parțial de la fiabila Fabia, de obicei nu necesită reparații.

Ca orice mașină, Skoda Roomster are propriile sale puncte forte și puncte slabe, dar durata de viață a mașinilor depinde direct de stilul și stilul de condus al proprietarului mașinii.

O procedură obligatorie la Skoda Roomster este verificarea periodică a roților. Se recomanda schimbarea anvelopelor inainte de sezonul de iarna. Acest lucru ar trebui făcut în ciuda faptului că Skoda instalează de obicei anvelope pentru toate anotimpurile pe mașinile sale. Astfel de anvelope au o serie de dezavantaje, mai ales atunci când sunt utilizate pe suprafețe rutiere de calitate scăzută. Atunci când alegeți anvelopele, trebuie să vă ghidați după dimensiunea 195 / 55R15. Utilizarea jantelor din aliaj nu numai că va transforma aspectul mașinii, dar va ajuta și la asigurarea unei călătorii confortabile pe o varietate de suprafețe de drum.

Performanța de înaltă calitate a cutiei de viteze nu exclude înlocuirea pieselor de schimb individuale, în special a discului de ambreiaj. Frecvența unor astfel de reparații depinde de stilul de conducere și de experiența șoferului însuși. Skoda Roomster este echipată cu o baterie destul de fiabilă, care este proiectată pentru condițiile interne de iarnă. În cazul unei defecțiuni, acesta nu poate fi reparat și este înlocuit complet. În interiorul cabinei Skoda Roomster, mecanismele ștergătoarelor, semnalele de frână, sistemele de direcție etc. sunt de obicei solicitate ca piese de schimb.

Reportaj foto
Acest motor a fost instalat pe Skoda Roomster (5J). Cunoașterea mea cu acest motor a început nu cu schimbarea uleiului și lumânărilor, așa cum este de obicei cazul, ci cu înlocuirea grupului de piston. La asamblarea motorului am pregatit un mic reportaj foto. Kilometraj motor 1.2 TSI 18 mii km. Motivul contestației este lipsa compresiei în al treilea cilindru. Care este resursa lanțului motorului TSI de 1,2 litri?

Sisteme de injectie, aprindere
(Injector, sistem de aprindere)

Sisteme de injectie si aprindere
Aceste informații despre sistemele de injecție se aplică tuturor vehiculelor VW, Skoda, SEAT, Audi.
Informații generale despre sistemele de aprindere

Sistem de alimentare
(Sistem de alimentare)

Înlocuirea filtrului de combustibil pe motoare: BLS, BXE, BMP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CBAA, CBAB (rus.) Reportaj foto

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Sistem de alimentare (rus.) Manual de reparatii. Sistem de alimentare cu motor pe benzină. Sistem de alimentare cu motor diesel.

Sistemul de alimentare cu combustibil al motoarelor FSI (rus.) Dispozitiv și principiu de funcționare. Program de auto-studiu 334 VW / Audi. Toate motoarele FSI de 66 kW și mai sus sunt echipate cu un sistem de alimentare avansat.
Acest sistem prezintă următoarele diferențe: Părțile pompei de înaltă presiune și șina injectorului au un strat special anticoroziv care le protejează de efectele combustibililor cu un conținut de etanol de până la 10%. Controlul pompei de înaltă presiune a fost schimbat. Conducta de evacuare a combustibilului (până la rezervor), care s-a scurs de-a lungul pistonului, a fost eliminată ca fiind inutilă. Combustibilul evacuat prin supapa de siguranță instalată pe șina injectorului este deviat printr-o conductă relativ scurtă în circuitul de joasă presiune, în amonte de pompa de înaltă presiune. Acest program de auto-studiu descrie proiectarea și funcționarea sistemului avansat de combustibil folosind exemplul motorului FSI de 110 kW de 2,0 litri.
Conținut: Compoziția și schema sistemului de alimentare cu combustibil, Principiul reglării alimentării cu combustibil în funcție de consumul acestuia, Componente ale sistemului de combustibil, Unitate de comandă pompei de combustibil, Pompă electrică de înaltă presiune, Pompă de înaltă presiune cu regulator de presiune a combustibilului, Senzor de joasă presiune, Presiune mare Senzor, Injectoare de înaltă presiune, Regulator de presiune, Adaptor de șoc.

Informații generale despre sistemele de combustibil
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, SEAT, Audi

Sistem de evacuare
(Sistem de evacuare)

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Sistem de admisie și evacuare (rus.) Manual de reparatii. Sistemul de admisie al motorului pe benzină, Sistemul de admisie al motorului diesel, Sistemul de evacuare al motorului pe benzină, Sistemul de evacuare al motorului diesel.

Analiza stării filtrului de particule, motoare 1.6 TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) (rus.) Reportaj foto

Controlul regenerării filtrului de particule diesel, motoare 1.6 TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) (rus.) Reportaj foto

Informații generale despre sistemele de evacuare
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, SEAT, Audi

Suspensie fata si spate
(Suspensie fata si spate)

Parametri geometrici (rus.) Antrenament tehnic. Program de auto-studiu. Tipurile actuale de tren de rulare reflectă încercările de a aborda cerințele contradictorii pentru reducerea greutății, oferind în același timp rezistență ridicată a suspensiei și precizie de direcție. Drept urmare, aliajele de aluminiu devin din ce în ce mai răspândite, înlocuind clasele de oțel utilizate inițial.
Conținut: Tipuri de suspensie, Suspensie față, Suspensie cu bare MacPherson, Suspensie cu braț trapezoidal, Suspensie spate, Suspensie cu braț în U, Suspensie cu brațe multiple cu cadru auxiliar pentru axe fix (cadru auxiliar), Suspensie cu brațe multiple cu cadru auxiliar cu rulment elastic, Suspensie cu brațe multiple LDQ Principalii parametri geometrici ai alinierii roților, Înclinare, Înclinare laterală a axei de direcție, cambra, Înclinare longitudinală a axei de direcție, Unghi de virare a roții, Constanta de vârf "S" - curba de vârf, Puncte de reglare a suspensiei, Suspensie față pe MacPherson Struts, Suspensie față pe pârghii trapezoidale, Suspensie spate U-beam, Suspensie spate multi-link, Condiții de testare și pregătire pentru reglare, Consecințele parametrilor geometrici nesatisfăcători, Modificări în designul mașinilor Skoda în timpul producției lor.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Șasiu (rus.) Manual de reparatii. Specificații, Suspensie față, Suspensie spate, Roți și anvelope.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: arbori de transmisie (rus.) Manual de reparatii. Caracteristici tehnice, Arbori de transmisie cu articulație sferică cu viteze unghiulare constante, Arbori de transmisie cu o articulație cu viteze unghiulare egale Trepied, Anexă.

Informații generale despre suspendare
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, SEAT, Audi

Sistem de franare
(ABS, EDS, ESP / Sistem de frânare)

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Sistem de frânare (rus.) Manual de reparatii. Date tehnice, Întreținerea frânelor, Frâne față, Frâne spate, Frâne hidraulice, Frână de parcare, Sistem antiblocare (ABS), Sistem electronic de control al stabilității ESP, Anexă.

Sisteme de frânare și stabilizare (rus.) Dispozitiv și principiu de funcționare. Program de autostudiu
În ultimii treizeci de ani, producătorii de vehicule și furnizorii de sisteme de frânare au dezvoltat sisteme de frânare și stabilizare pentru a ajuta șoferii să facă față anumitor situații critice.Aceste sisteme, împreună cu centurile de siguranță și airbag-urile, sunt elemente esențiale ale siguranței active.
Mituri despre sistemele de securitate Din cauza lipsei de cunoaștere a principiilor de funcționare a sistemelor auxiliare, există multe zvonuri în rândul amatorilor. Cele mai comune mituri sunt următoarele afirmații incorecte:
Sistemul ABS mărește distanța de frânare;
cu frânare rapidă, intermitentă, sistemul ABS poate fi înlocuit;
ESC intervine la conducerea unui autoturism prematur și inexact;
Sistemul ESC este capabil să elimine orice situație critică pentru șofer în timpul conducerii

Conținut: Importanța sistemelor de frânare și stabilizare, Creșterea siguranței active a mașinii, Facilitarea călătoriei și creșterea confortului mișcării, Elemente de siguranță activă a vehiculului, Sisteme de frânare și stabilizare ca elemente structurale ale siguranței active, Locul de frânare și sisteme de stabilizare în asigurarea siguranței rutiere, Categorii de sisteme de frânare și stabilizare: Privire de ansamblu asupra sistemelor de frânare și stabilizare, Ierarhia sistemelor de frânare și stabilizare, Aplicarea sistemelor în funcție de modul de conducere, Bazele dinamicii de conducere: Cercul de frecare, Alunecarea anvelopelor, Procesul de frânare , Senzori: Logica senzorilor sistemelor de frânare și stabilizare, Senzori utilizați în circuitele sistemelor de frânare și stabilizare, Protocol de comunicare, Sistem de frânare antiblocare (ABS): Cerințe funcționale pentru sistemul ABS, Comportamentul vehiculului fără ABS, Comportarea vehiculului cu ABS, componente ale sistemului ABS, circuit hidraulic ABS, principiu de funcționare ABS, distribuție electronică a forței de frânare (EBV), control al stabilității în viraje (CBC), reducerea cuplului de rotire (GMB), control al tracțiunii (ASR): aspect, funcție ASR, control al cuplului frânare motor (MSR): descriere funcțională, control electronic al stabilității ( ESC): Controlul stabilității vehiculului cu ESC, diagramă hidraulică ESC, blocare electronică a diferențialului (EDS): Funcție EDS, funcție extinsă de blocare a diferențialului (XDS) : Aspect, funcție, Asistență hidraulică la frânare (HBA): Aspect, Descriere funcțională HBA, Frână de supraalimentare Compensare (FBS), servofrânare hidraulică (HBV), asistență la stabilitatea remorcii (TSA), asistență activă la direcție pentru îmbunătățirea stabilității vehiculului (DSR): descrierea modului în care funcționează ia, Asistență la pornirea în pantă (HHC), Umiditatea discului de frână (BSW), Monitorizarea presiunii în anvelope (TPM): Descrierea funcției, Asistență la coborâre în pantă (Off-Road): Condiții de activare, Condiții de dezactivare, Asistent pentru coborâre în pantă - activarea funcției, Asistență la coborâre - conducere prin curbele de teren, funcție ABS-Offroad, funcție EDS-Offroad, funcție ASR-Offroad, Asistență la frânare și legislație, Glosar.

Informații generale despre sistemele de frânare, ABS, EDS, ESP etc.
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, SEAT, Audi

Direcție
(Direcție)

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Direcție (rus.) Manual de reparatii. Coloana de directie, Sistem de directie, Servodirectie, Aplicatie.

Reparația servodirecției de generația a 2-a (EUR). G269 - senzor de cuplu de direcție. bate Reiki (rus.) Reportaj foto

Informații generale de direcție
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, SEAT, Audi

Cutii de viteze, ambreiaj
(transmisie, ambreiaj)

Peretele cutiei de viteze 02T, înlocuirea rulmenților în transmisia manuală de tip 02T a familiei MQ200 (rus.)
Reportaj foto detaliat.

Înlocuirea ambreiajului motorului BSE (rus.) Reportaj foto
Aceste informații sunt potrivite pentru următoarele vehicule: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z). ), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea / Toledo (5P).

Cutie de viteze automată cu 6 trepte 09G, Manual de atelier (ing.) Manual de reparatii, transmisie automata 09G. Ediția 07.2014
Automat cu șase trepte cutie de viteze 09G cu denumirea literei și cutia de viteze: GSY, HFS, GJZ, HFR, HFT, HTN, HTM, HTP, JUH, JTY, JUG, KGK, KGH, KGJ, KGV, JUF, KGG, MFZ, JUF, KGG, MFZ, QAW, PAL, QNQ, QEM, instalat pe mașini:
Skoda Roomster (5J7)
Conținut (grupuri de reparații): 00 - Date tehnice, 32 - Convertor de cuplu, 37 - Comenzi, carcasă, 38 - Trepte, control, 39 - Transmisie finală - diferențial.
197 pagini. 5 Mb.

Informații despre repararea cutiilor de viteze VAG / Repararea transmisiei
Aceste informații despre repararea cutiei de viteze se aplică tuturor vehiculelor VAG.

Corp
(Corp)

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Caroseria (rus.) Manual de reparatii.

Informații generale despre caroserie, anvelope și roți
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, SEAT, Audi

Echipament electric
(Echipament electric)

Înlocuirea releului de încărcare pentru generatorul Bosch 140A, număr VAG: 06F 903 023 F (rus.) Reportaj foto

Reparație alternator - fără încărcare, lampă alternator clipește (rus.) Reportaj foto

Înlocuirea scripetei alternatorului cu roată liberă (rus.) Reportaj foto

Reparație fire electrice și conectori pentru mașini Skoda (rus.) Program de autostudiu 091 Skoda.
Scopul acestui program de auto-studiu este de a sprijini personalul rețelei de service Skoda în executarea corectă a lucrărilor de reparații la cablajul electric al vehiculelor Skoda. Acesta reunește toate principiile și recomandările de bază pentru metodele și procedurile adecvate pentru efectuarea lucrărilor, folosind instrumentele și accesoriile recomandate în conformitate cu documentația de service actuală, inclusiv link-uri către secțiunile relevante din literatura de service actuală.
În plus, sunt date exemple de cazuri tipice, cele mai frecvente, de executare incorectă a lucrărilor individuale, indicând consecințele acestora și recomandări cu privire la modul în care aceste lucrări ar trebui efectuate corect.
Conţinut:
cuvânt înainte
1. Documentația de service Skoda: procedura de efectuare a lucrărilor de reparații cu cablaj electric
2. Utilizarea instrumentelor și echipamentelor recomandate
3. Lista TPI-urilor valabile privind reparațiile la cablajul electric la vehiculele Skoda
4. Greșeli frecvente la efectuarea lucrărilor de reparații cu cablaje electrice
5. Repararea conectorilor/contactelor.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Echipamente electrice (rus.) Manual de reparatii. Sistem de aprindere, Sistem de încărcare, Sistem de pornire, Stergatoare si spalatoare, Sistem de iluminare, Comutator coloana de directie, Comutator de aprindere, Ajutor la parcare, Geamuri electrice.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Siguranță pasivă (rus.) Manual de reparatii. Informații generale, Comenzi ale sistemului de reținere pasiv, Airbag-uri, Centuri de siguranță cu pretensionare.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Scheme de cablare (rus.) Manual de reparatii.

Imobilizator într-o mașină Skoda (rus.) Dispozitiv și principiu de funcționare. Program de studiu personal 87 Skoda.
În mașinile moderne, imobilizatorul a devenit un dispozitiv electronic standard conceput pentru a proteja vehiculul de utilizarea neautorizată. Dacă sistemul de imobilizare nu este autorizat corespunzător, motorul este oprit, contactul este oprit și injecția de combustibil este oprită. Și în contrast cu aceasta - dacă funcționează corect, imobilizatorul „deschide” unitățile de control și vă permite să porniți mașina.
Cuprins: Introducere, Generații de imobilizatori, Diferențe între generațiile de imobilizatori, Generații de imobilizatori utilizate în vehicule individuale, Imobilizator de generația a 4-a, Componente de sistem, Dispozitiv de elemente individuale de sistem, Imobilizator de generația a 4-a - online, Caracteristici sistem, Baza de date centrală FAZIT, Înlocuire și adaptare sistem componente.

Sistem electric - note generale (ing.) Ediția 12.2014.
Manual de reparații pentru echipamentele electrice ale mașinilor Skoda:
Roomster 2006 ->
Întreținere (grupe de reparații): 27 - Starter, alimentare cu curent, CCS, 92 - Sistem de spălare / ștergere parbriz, 94 - Lumini, becuri, întrerupătoare - exterior, 96 - Lumini, becuri, întrerupătoare - interior, 97 - Cablaj
73 de pagini. 2 Mb.

Informații generale despre echipamentele electrice
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, SEAT, Audi

Receptoare și sisteme radio de navigație Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Documentatie pentru radio auto si navigatie Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Documentația generală a vehiculului

Skoda Roomster (rus.) Manual. 32 MB.

Skoda Roomster. Cunoștință cu mașina. Partea 1 (rus.) Program de autostudiu 062 Skoda.
Conținut: Dimensiuni generale, Caroseria, Conceptul platformei modulare Skoda Roomster, Structura caroseriei, Designul caroseriei, Combinații de motor și cutie de viteze, Motoare pe benzină, Motoare diesel, Cutii de viteze manuale 02T și 02R, Cutie de viteze automată 09G, Sistem de alimentare - motoare pe benzină, Alimentare sistem - motoare diesel, pompă-injector cu supapă piezoelectrică, sistem de evacuare a motoarelor diesel, filtru de particule - un sistem fără aditivi.

Skoda Roomster. Cunoștință cu mașina. Partea 2 (rus.) Program de autostudiu 063 Skoda.
Conținut: Suspensie față, Suspensie spate, Direcție, Sistem de frânare, Aplicare frână, Sisteme de siguranță pasivă, Airbag-uri, Sisteme de reținere, Încălzire și aer condiționat, Distribuție aer în mașină, Climatronic, Climatic, Încălzire convențională, Filtru habitaclu, Interior auto, Spate scaune - VarioFlex, Echipamente electrice: topologie magistrală de date CAN și LIN, Sistem de iluminat adaptiv, Modul coloană de direcție multifuncțional, Funcție lumini de zi, Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, Grup de instrumente, Radio, Sistem de navigație radio.

Skoda Roomster. Manual de utilizare (rus.) Manual de utilizare din fabrică. Acest manual se aplică tuturor tipurilor de caroserie și tuturor variantelor unui anumit model. Toate opțiunile de configurare posibile sunt descrise aici, fără a se indica în fiecare caz specific că acest sau acel echipament este opțional, sau nu este instalat pe toate modelele sau în toate țările. 210 pagini 5 MB.

06.08.2016

Skoda Roomster - cu numele (Camera în engleză înseamnă cameră) și design, această mașină sugerează că este multifuncțională și practică, care este concepută pentru a deveni un adevărat asistent pentru pasionații de aer liber, rezidenții de vară și chiar într-o afacere mică. Dar cât de fiabil s-a dovedit a fi în practică Skoda Roomster cu kilometraj și dacă merită să luați în considerare opțiunea de cumpărare a acestei rulote, veți afla citind acest articol.

Avantajele și dezavantajele Skoda Roomster cu kilometraj

Skoda Roomster este prezentată în trei modificări: o versiune obișnuită pentru pasageri, o versiune comercială numită „Remster Praktik” și „Roomster Scout” - se deosebește de versiunile anterioare cu o surplosă de plastic de protecție în jurul întregului perimetru al caroseriei, această versiune este extrem de rară. pe piata noastra. După cum a arătat experiența de operare internă, caroserii Skoda Roomster au o bună protecție împotriva coroziunii. Punctul slab este cablajul electric dintre rack si usa in timp, se intareste si se rupe. De asemenea, întrerupătoarele de capăt ale încuietorilor s-au dovedit a fi destul de slabe, această rană se găsește pe toate mașinile mărcii.

Motoare

Partea principală a Skoda Roomster prezentată pe piața noastră cu motoare pe benzină. Întreaga linie de unități de putere este similară cu motoarele Skoda Fabia. Cel mai răspândit motor este motorul de 1,6 litri (105 CP), motoarele de 1,2 litri și turbodiesel de 1,4 litri sunt mai rar întâlnite. După cum a arătat experiența de operare, cel mai problematic este un motor cu trei cilindri de 1,2 litri, cel mai slab punct al acestuia este lanțul de distribuție, care se întinde până la un kilometraj de 100.000 de kilometri, din această cauză, motorul începe să funcționeze instabil și în viitor, supapele și pistoanele se vor întâlni inevitabil. De asemenea, nu este recomandat să porniți aceste motoare de la împingător; cu o astfel de pornire, supapele pot fi îndoite, deoarece cu o astfel de pornire, întinzătorul hidraulic nu are suficientă presiune a uleiului și nu poate asigura tensiunea necesară a lanțului.

Motorul 1.6 este echipat și cu un lanț de distribuție metalic, dar motorul 1.4 este echipat cu o curea care trebuie schimbată la fiecare 60 de mii de rulări. La toate motoarele cu lanț, în timp, garnitura instalată între blocul cilindrilor și capacul lateral al lanțului de distribuție poate avea scurgeri. În sistemul de răcire, senzorul de temperatură eșuează adesea, ceea ce poate duce la supraîncălzirea motorului. În toate versiunile pe benzină, bobinele de aprindere și supapele de recirculare a gazelor de eșapament pot fi perturbate. De asemenea, în compartimentul motorului, cablajul care este așezat în zona bateriei poate adăuga bătăi de cap suplimentară.

Suspensie și transmisie

Skoda Rumster și-a împrumutat suspensia de la sora lui Fabia, o bară MacPherson este instalată în față, o grindă semi-independentă în spate. Punctul slab al suspensiei din față îl reprezintă rulmenții de susținere ai lonjerelor din față, aceștia pot scârțâi când parcurgeți 30 de mii de km, restul consumabilelor de suspensie servesc mult timp. Proprietarii nu au practic nicio plângere cu privire la suspensia spate, aceasta este capabilă să iasă pe drumurile noastre până la 200.000 de kilometri.

Pentru acest model sunt disponibile două tipuri de cutii de viteze, una manuală cu cinci trepte și una automată cu șase trepte. După cum a arătat experiența de utilizare, ambele cutii s-au dovedit a fi destul de fiabile și rareori își deranjează proprietarii.

Salon

La fel ca majoritatea mașinilor din această clasă, ornamentele interioare Skoda Roomster sunt realizate din materiale ieftine:

• plastic dur pe care apar greierii în timp;
• tapițeria din material textil a scaunelor își pierde rapid aspectul original, așa că este indicat să o acoperiți cu huse;
• izolație slabă.

Pentru mașină este disponibil un număr mare de echipamente de salon, care, chiar și după o funcționare pe termen lung, funcționează corect. Skoda Roomster este una dintre cele mai funcționale mașini din clasa sa. Deci scaunele din spate au o gamă largă de setări (scaunele sunt instalate pe un tobogan, spătarul poate fi înclinat, funcția de îndepărtare rapidă a scaunelor). Datorită caroseriei înalte, mașina poate fi încărcată cu bagaje suficient de mari, volumul portbagajului cu scaunele din spate rabatate este de 1.785 litri.

Rezultat:

Skoda Roomster face o treabă excelentă cu sarcinile care îi sunt atribuite, dar motoarele pe benzină (în special versiunea cu un volum de 1,2 litri) au devenit un dezavantaj semnificativ, care poate surprinde în cel mai inoportun moment. Atunci când alegeți o mașină de acest model, acordați preferință mașinilor cu motor 1,6 și o autonomie de până la 50-60 de mii de kilometri.

Avantaje:

• Spațialitatea.
• Transmisie fiabilă.
• Suspensie puternică, cu excepția rulmenților axiali.
• Consum redus de combustibil în oraș până la 9 litri, autostradă 5,5 - 6,5 litri la sută.

Defecte:

• După 100.000 de kilometri pot începe probleme serioase cu motoarele pe benzină.
• În timp, plasticul ornamentelor interioare începe să scârțâie.
• Posibile probleme de cablare.
• Gardă la sol mică pentru această clasă de mașini.

Dacă sunteți sau ați fost proprietarul acestei mărci de mașini, vă rugăm să împărtășiți experiența dvs., indicând punctele forte și punctele slabe ale mașinii. Poate că feedbackul dvs. îi va ajuta pe alții să aleagă mașina folosită potrivită.